SINTESI DELLA PROPOSTA CANDIDATA E FINANZIATA

TAVOLA DI INQUADRAMENTO E SINTESI DELLA PROPOSTA – COMUNE DI BORGONOVO

TAVOLA DI INQUADRAMENTO E SINTESI DELLA PROPOSTA – COMUNE DI BORGONOVO – dettaglio legenda

TAVOLA DI INQUADRAMENTO E SINTESI DELLA PROPOSTA – COMUNE DI CASTELSANGIOVANNI

DATI INCIDENTI E FLUSSI

IL TERRITORIO DEI DUE COMUNI ATTRAVERSO IL SISTEMA VIARIO EST-OVEST E NORD-SUD RAPPRESENTATO RISPETTIVAMENTE DALLE SS.PP. N. 10R E N.412R, ASSOLVE LA FUNZIONE DI SNODO TRA IL SISTEMA METROPOLITANO MILANESE E CENTRO PADANO E LA ZONA APPENNINICA. SULL’ASSE DI INTERVENTO RAPPRESENTATO DALLA S.P. N.10R E SULLA S.P. N.412R SONO STATI RILEVATI I SEGUENTI FLUSSI VEICOLARI – MARZO 2013: S.P. N.10R: -POSTAZIONE N. 385 (KM 167+000): 5.741 VEIC./24H DIREZ. PIACENZA; 5.822 VEIC./24H DIREZ. VOGHERA; -POSTAZIONE N. 95 (KM 170+500): 5.916 VEIC./24H DIREZ. PIACENZA; 6.088 VEIC./24H DIREZ. VOGHERA; S.P. N.412R: -POSTAZIONE N. 108 (KM 41+500): 6.199 VEIC./24H DIREZ. MILANO; 6.128 VEIC./24H DIREZ. VAL TIDONE.

QUADRO ECONOMICO DELLA PROPOSTA CANDIDATA E FINANZIATA