Settestrade - numero di Giugno 2011

VOGLIOILSEGGIOLINOLuGLIO SuONa mEGLIO

Elton John, Sting, Joe Cockere tanti altri all’Auditoriumcon lo sconto aci

rEady2GO

L’Accademia della Scuola guidacon il simulatoreè già in 9 autoscuole aci

INSErTO QuarTIErI

Al centro della rivistail supplemento staccabilededicato a Trastevere

Solo 4 bambinisu 10 sonosistematiin auto.in manieracorretta

E l’aci lancia un programmadi informazioneper i genitori

Poste Italiane spa - Sped. in abb. postale D.L. 353/2003 (conv. in legge 27/02/2004 n.46) Art. 1 comma 1 DCB Roma - Anno X - n. 1-2 - Marzo 2011 - Prezzo 1 €

anno X n. 1-2 - Marzo 2011

ScONTOSOcI15%

Poste Italiane spa - Sped. in abb. postale D.L. 353/2003 (conv. in legge 27/02/2004 n.46) Art. 1 comma 1 DCB Roma - Anno X - n. 1-2 - Marzo 2011 - Prezzo 1 €Poste Italiane spa - Sped. in abb. postale D.L. 353/2003 (conv. in legge 27/02/2004 n.46) Art. 1 comma 1 DCB Roma - Anno X - n. 1-2 - Marzo 2011 - Prezzo 1 €

anno X n. 1-2 - Marzo 2011anno X n. 3-4 - Giugno 2011

La rivista per i Soci dell’Automobile Club di Roma

72.000SOCI

Poste Italiane spa - Sped. in abb. postale D.L. 353/2003 (conv. in legge 27/02/2004 n.46) art. 1 comma 1 dcb Roma - Anno X - n. 3-4 - Giugno 2011 - Prezzo 1 €

Rubriche Il Patronato a cura di Anna Maria Danieli 4Il Lavoro a cura di Giorgio Mitrotta 4Il Codice a cura di Antonio Donatone 5

L’Autoscuola a cura di Marco Nicoletti 5

Dossier Voglio il seggiolino 6Un’indagine di «TrasportaciUn’indagine di «TrasportaciUn’indagine di «Trasport » in un circolo didatticoin un circolo didatticoidi Roma: 4 bambini su 10 in auto senza seggiolino

Attualità AciandtheCity. Una domenica in rosa 10Donne a scuola di guida sicura in viale dell’Università

AcRnews AciGolf. Un successo la gara di Fiuggi 12 La tappa ciociara del campionato riservato ai soci aci

«Shopping bag». Le borse a via Margutta 13Esposte e premiate le buste decorate per beneficenza

Telethon. Non dimenticarti del 5 per mille 14Continua l’impegno dell’acContinua l’impegno dell’acContinua l’impegno dell’ Roma contro la distrofia

Autoscuole. L’Accademia della Scuola Guida 15«Ready2Go» già in funzione in nove delegazioni

Cultura Sembra ieri: Giugno 1961 18Quando non c’era la fine del mondo

Recensioni 19

Tempo libero All’Auditorium Luglio suona «meglio» 20Quest’anno parata di stelle: da Elton John a Sting

Motori Provata per voi 22 Honda Jazz Hybrid. Unica nel suo genere

di Giorgio Scaglione Commerciali 26 Renault Kangoo Z.E. Zero emissioni

di Giorgio Scaglione Due ruote 27 mp3 Yourban mp3 Yourban mp lt 300.lt 300.lt Da patente «B»

di Giorgio Scaglionedi Giorgio Scaglionedi

Vallelunga Mille miglia. La prima volta al «Taruffi» 28 Grande entusiasmo per il passaggio della gara storica

di Roberto Argentidi Roberto Argentidi

Servizi Le convenzioni aci Happy City 30

bAMbINI

Sì, sono più che un po’ irresponsabili. Le stati-stiche dicono che nel 2009 in Italia hanno perso la vita in incdenti stradali oltre 20 bambini e altri 5 mila sono rimasti feriti. Certo molte di queste piccole vittime non erano posizionate sugli ap-positi seggiolini o non lo erano correttamente.È una vera tragedia, aggravata dal fatto che si tratta di vittime innecenti: se non erano protetti adeguatamente certamente non è colpa loro, ma di genitori, forse poco attenti, ma soprattutto poco informati. Le regole per l’uso dei seggiolini, infatti, non sono semplicissime, ma la sicurezza dei nostri figli merita un po’ di attenzione.Per questo anche l’Automobile Club di Roma ha collaborato, come tanti altri ac, con il pro-gramma «Trasportacigramma «Trasportacigramma «Trasport Sicuri», lanciato dall’aciper analizzare i comportamenti dei genitori e per informarli adeguatamente su come comportarsi quando si porta un bimbo in auto.Ne è risultata una ricerca, realizzata con l’aiuto del 38° Circolo didattico «Contardo Ferrini», da cui risulta che solo 4 bambini su 10 sono traspor-tati correttamente e che i genitori spesso sono poco informati. Per questo l’indagine è stata seguita da un incontro informativo con i genitori. Un piccolo passo, forse, ma è con tanti di questi piccoli passi che si costruisce la sicurezza.

Umberto Cutolo

Montare il seggiolino permiofiglioèunaseccatura,

ma lo faccio sempre perché tengo alla sua sicurezza.

Ma vedo spesso che altre mamme non lo fanno.

Non sono un po’ irresponsabili?

Angela bandiniRoma

SETTESTRADE Bimestrale dell’Automobile Club di RomaAnno X - n. 3-4Giugno 2011

Direttore ResponsabileUmberto Cutolo In redazione Michela Carpi, Giorgio Cerbai, Fabio Mantellini (segreteria), Paolo Riccobono, Carla Ruggiero, Giorgio Scaglione

Hanno collaborato Roberto Argenti, Andrea Tagliaferri, Franesco Vignali (fotografie)

Progettazione graficaChiara Arnonewww.arnonechiara.info

Redazionevia A. Caroncini, 2300197 - Romatel. 06 8081727fax 06 62276167email: [email protected]

EditoreAcinservice Srl

Sede legale e amministrazione via C. Colombo, 26100147 - RomaTelefono: 06 51497fax: 06 5136906 email: [email protected]

Impianti e stampaPoLigraf srl via Vaccareccia, 41/bPomezia (rm) www.poligrafsrl.it

SETTESTRADE Registrazione Tribunale di Roma n. 184 del 17.05.2001

AUTOMOBILE CLUB ROMA

Consiglio Direttivo Pasquale De Vita (presidente)Giuseppina Fusco (vice presidente)Stefano BalzamoGiovanni PuotiFrancesco Forlenza

Revisori Ugo ErcolaniGianluigi BarbieriCarla Pavone

DirettoreRiccardo Alemanno

Settestrade La rivista per i soci dell’Automobile Club di RomaAnno X - n.3-4 - Giugno 2011

RUBRICHE4 Settestrade Giugno 2011

Anna Maria DanieliRESPONSABILE EPASAConfederazione Nazionale

dell’Artigianato (Cna)

DomandaHo sentito parlare di pensione anticipata: che vuol dire? Chi può andare in pensione in anticipo?

RispostaIl pensionamento anticipato per vecchiaia può essere concesso in alcuni casi specifici e cioè:1. il più frequente si ha quando viene riconosciuta dall’inps una

invalidità pari o superiore all’80%; in questo caso le donne potranno andare a 55 anni e gli uomini a 60;

2.altro caso è il trattamento di mobilità lunga che mantiene l’età a 55 e 60 anni;

3. infine per i lavori cosiddetti «usuranti» per i quali è riconosciu-ta una riduzione sull’età in proporzione al periodo di lavoro usurante svolto.

E ancora in pensione anticipatamente si va a qualunque età quando si ha una inabilità totale riconosciuta dall’inps (100%): in questo caso vengono accreditati contributi figurativi pari alla differenza tra il momento del riconoscimento dell’inabilità e l’età pensionabile che diventa per le donne di 55 anni e per gli uomi-ni di 60, ma la pensione viene erogata subito.

DomandaSono andato in pensione a 61 anni con 38 di contribuzione. Ho poi lavorato come dipendente per altri 2 anni e avendone quindi 40 di contributi ho chiesto un supplemento di pensione che però mi è stato negato dall’inps con la motivazione che non erano ancora trascorsi 5 anni dalla decorrenza della pensione di an-zianità. È corretto o posso fare ricorso?

RispostaLa risposta dell’inps è corretta e quindi lei non dovrà fare ricorso. Infatti la norma dice che i supplementi di pensione si possono chiedere ogni 5 anni a partire dalla decorrenza della pensione o dal precedente supplemento; una sola volta nella vita contribu-tiva lei potrà chiedere il supplemento dopo 2 anni a condizione che abbia perfezionato l’età pensionabile per la vecchiaia quindi nel suo caso 65 anni.

Il Patronato epasa può essere contattato via e mail (danieli@cnapmi. può essere contattato via e mail ([email protected]) o via telefono (06 570151/57015504/57015804). Il servizio è com) o via telefono (06 570151/57015504/57015804). Il servizio è gratuito ed è compresa l’assistenza medica e legale in convenzione.

IL PATRONATOPensioni anticipatee altri contributi

IL QUESITO

Di tutto un po’, per rispondere ai numerosi quesiti inviati dai nostri lettori in redazione negli ultimi tempi: si va dalle richieste di chiarimento sulla pensione anticipata per chi può andare prima a quelle sui supplementi di pensione che spettano a chi continua a lavorare anche dopo aver ottenuto il pensionamento.

Giorgio MitrottaARCHITETTO

Esperto di normativesui finanziamenti pubblici

In realtà, per aiutare l’inserimento lavorativo degli under 35 under 35 underiscritti ad un qualunque ordine professionale la Regione Lazio, attraverso Pro.Di.Gio, ha lanciato un avviso pubblico, con uno stanziamento di 2 milioni e 500 mila euro, con il quale finan-zierà la metà del costo che le imprese dovranno affrontare. Le aziende del Lazio che vogliono avvalersi della consulenza di un giovane al di sotto dei 35 anni iscritto ad un ordine professiona-le, o fino a 29 anni se la prestazione non prevede l’iscrizione a nessun albo, potranno presentare la domanda attraverso il sito www.portalavoro.regione.lazio.it. La Regione interverrà a sostegno delle imprese finanziando il 50% del costo delle prestazioni professionali richieste: i con-tributi avranno un tetto massimo di 15 mila euro per l’insieme delle consulenze svolte dallo stesso professionista.

I beneficiariPossono presentare domanda le imprese private con sede operativa e/o almeno una unità produttiva e/o una filiale nel territorio della Regione Lazio, in regola con gli obblighi di pa-gamento dei contributi assistenziali e previdenziali, che non risultino in stato di fallimento, liquidazione o situazioni analo-ghe e operino nel rispetto delle vigenti normative in materia di edilizia ed urbanistica, di tutela ambientale, sicurezza e tutela della salute nei luoghi di lavoro e delle disposizioni in materia di contrattazione collettiva nazionale e territoriale del lavoro.I giovani consulenti, fra l’altro, non possono avere rapporti di parentela entro il 3° grado (nipote e zio-bisnipote e bisnonno) ed affinità entro il 2° grado (marito e fratello della moglie-moglie e sorella del marito) con i soci dell’impresa richiedente.

Le modalitàLe richieste dovranno essere presentate, a pena di esclusione, con la modulistica predisposta dalla Regione Lazio e solo attra-verso la procedura online del Portale regionale lavoro.Richieste di informazioni e/o chiarimenti in merito all’avviso e al formulario possono essere inoltrate per iscritto all’indirizzo di posta elettronica: [email protected]

L’architetto Giorgio Mitrotta può essere consultato inviando i propri quesiti per iscritto all’indirizzo postale «Il consulente aziendale», Auto-mobile Club di Roma, via Cristoforo Colombo, 261 - 00147 - Roma, o all’indirizzo e mail [email protected]’indirizzo e mail [email protected].

IL LAVOROPer Erasmus si devonomuovere le università

IL QUESITO

Ho 32 anni, sono laureato in Giurisprudenza, sono iscritto all’Ordine degli avvocati e sto cercando lavoro, ma trovo sempre porte chiuse davanti a me. È possibile che le autorità, locali o nazionali, non facciano nulla per incentivare il lavoro giovanile?

B.R. Roma

Settestrade Giugno 2011 5Viziare un bambinoè come ucciderlo.Proverbio cinese

LE TARIffE DELL’AuTOSCuOLA

Patente a/Ba/BaIscrizione Privati € 220,00Iscrizione Soci € 200,00Tassa esame di teoria € 70,00Tassa esame di guida € 80,00

Patente suPerioreIscrizione Privati € 400,00Iscrizione Soci € 370,00Tassa esame di teoria € 100,00Tassa esame di guida € 180,00

Corsi reCuPero PuntiPatente A € 180,00Patente superiore € 230,00

estensione Patente a o BPrivati € 260,00Soci € 240,00

Lezioni di guidaPatente B (40 min.) € 19,00Patente B priv. (40 min.) € 21,00Patente A (30 min.) € 20,00Patentino CigC 2 ruote € 20,00Patentino CigC 4 ruote € 25,00Patenti super. (30 min.) € 40,00

CigC (Patentino CiCLomotore)Privati € 250,00Soci € 230,00

Antonio DonatoneAVVOCATO

Esperto di contenziosocivile e penale

Per rispondere al quesito propostoci dal lettore, usciamo que-sta volta dalle problematiche del Codice della strada per oc-cuparci di una questione curiosa e particolarmente attuale: l’applicabilità della contravvenzione prevista dall’art. 660 del Codice penale (molestia e disturbo alle persone), a chi si ren-da responsabile del reiterato invio di comunicazioni via e-mailsgradite al destinatario.

Ci sarebbe anche l’arrestoLa disposizione sopra richiamata, in verità, punisce (con l’ar-resto sino a sei mesi o con l’ammenda sino a € 516,00) chiun-que arrechi molestia ad altri «in un luogo aperto al pubblico» ovvero «col mezzo del telefono».

La norma estesa a citofono e smsMalgrado il tenore letterale, tale norma era stata tuttavia ap-plicata estensivamente dalla giurisprudenza, sia alle molestie col mezzo del citofono (Cass. pen. n. 8759 del 05/05/1978), sia a quelle realizzate mediante sms (Cass. pen. n. 28680/ del 26/06/2004).

Vale anche per le e mail?Proprio sulla scia di tali pronunce, un Tribunale aveva quin-di di recente ritenuto di applicare la riferita contravvenzione, estesa già alle comunicazioni telefoniche, anche alla mole-stia attuata tramite posta elettronica, ma la Corte di Cassa-zione, chiamata a valutare la legittimità di questa decisione, ha giudicato non condivisibile l’estensione della norma anche a questa fattispecie.

La Cassazione dice di noLa Corte, in poche parole, ha sostenuto che il dato letterale della norma non consente di includere comunicazioni che non avvengano col mezzo del telefono, sia per il generale divieto di interpretazione analogica in materia penale, sia perché con la molestia telefonica si attua una intrusione oggettivamente più invasiva della tranquillità, rispetto a quella attuata a mez-zo posta elettronica (v. Cass. pen. n. 24510 del 30/06/2010).

L’avvocato Antonio Donatone è contattabile dai soci dell’Automobile Club di Roma al numero 06 5925056 (fax 06 5919930).

IL CODICEComunicazioni moleste?Mai dire mail

IL QUESITO

La mia posta elettronica è invasa dalle «spam», le e mail che pubblicizzano la vendita di prodotti di ogni tipo. Nonostante abbia introdotto filtri elevati, gli spam continuano ad arrivarmi in quantità. Ma non ci sono norme con le quali agire per bloccare questi «invasori».

F.B Roma

L’AuTOSCuOLAIl patentinoper la microcar

IL QUESITO

Sono un ragazzo di 14 anni appena compiuti e mio padre mi ha promesso che mi regalerà una microcar se riuscirò a prendere l’apposito «patentino».Quali pratiche devo fare per ottenere il documento di guida di questo tipo di vetturetta?

Giulio R. Roma

Marco NicolettiRESPONSABILE

Scuola Guidadell’Automobile Club di Roma

Il quadriciclo leggero (veicolo a 4 ruote, con cilindrata fino a 50 cc e velocità massima non superiore a 45 km/h) rientra nella ca-tegoria dei ciclomotori e pertanto l’iter per il conseguimento del iter per il conseguimento del iter«patentino» (CigC, Certificato d’idoneità alla guida dei ciclomo-tori) è il medesimo. Iter che, peraltro, con le modifiche introdotte Iter che, peraltro, con le modifiche introdotte Iterdal nuovo Codice della strada, ha subìto alcune variazioni dal 1° aprile 2011. Le principali riguardano, per ciò che concerne la parte teorica, l’inserimento di un modulo integrativo al corso di preparazione relativo alle «elementari conoscenze sul funzionamento dei ci-clomotori in caso di emergenza» e, per ciò che riguarda la fase pratica, l’obbligo di sostenere un esame di guida.La modalità d’esame dei quiz, invece, non è cambiata (dovrai affrontare 10 domande a risposta multipla, commettendo al mas-simo 4 errori).Superato il test di teoria riceverai un’autorizzazione che ti permet-terà di esercitarti alla guida. Trascorso un mese e un giorno potrai effettuare l’esame pratico specificando con quale mezzo verrà sostenuto (ciclomotore a 2, 3 o 4 ruote). Questo non ti precluderà però la possibilità di condurre anche gli altri tipi di ciclomotori.

L’autoscuola dell’Automobile Club di Roma si trova in viale Cristoforo Colombo, 261 - 00147 - Roma. Per informazioni rivolgersi a Federica o Fabrizio (06 51497223) o agli indirizzi e mail: [email protected] [email protected]

Settestrade Novembre 2010

OKOK

Foto

di F

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Vig

nali

Solo 4 su 10 viaggiano su un seggiolino, mentre il 96% degli adulti dichiara di indossare regolarmente le cinture di sicurezza. Il dato è emerso da un’indagine a questionario condotta a Roma, nel 38° Circolo didattico «Contardo Ferrini», tra i genitori degli alunni della scuola dell’infanzia e primaria, nell’ambito della campagna naziona-le dell’Automobile Club d’Italia Trasportaci Sicuri, indetta per sensibilizzare i genitori sull’importanza dei sistemi più idonei al tra-sporto in sicurezza dei figli in auto. La tecnologia ha, infatti, permesso un innalzamento costante degli standard di protezione dei seggiolini, ma c’è ancora poca attenziostandard di protezione dei seggiolini, ma c’è ancora poca attenziostandard -ne nelle informazioni rivolte alla clientela: istruzioni poco chiare non facilitano il montaggio e l’uso corretto dei seggiolini, comprometten-done l’efficacia, tanto è vero che complessivamente sono oltre 20 i bambini deceduti in auto nel 2009 e più di 5.000 quelli rimasti feriti.

Il 9% non lo possiedeSignificative, in questo quadro, le risposte al questionario romano: non solo l’uso dei sistemi di ritenuta per i più piccoli è del 38% (la domanda era relativa all’ultimo viaggio), ma arriva solo al 50% per i brevi spostamenti in città (dove invece si concentrano il 70% degli

Indagine aci. A Roma sul seggiolino soltanto 4 bimbi su 10 Il queSTIonarIo dI «TraSporTporTpor acTacT I SIcurI» In un cenTro dIdaTTIdaTTIda co della capITaleITaleIT

incidenti stradali) e al 71% nei viaggi fuori città. Il mancato utilizzo del seggiolino è correlato alla fretta (2%), alla brevità del tragitto (4%) e alla poca pazienza di fronte le rimostranze dei pargoli (4%), ma i più sostengono che il bambino è «troppo gran-de» (57%), mentre il 9% ammette tranquillamente di non possederlo nemmeno, per la maggior parte (80%) perché «non sapeva che fos-se obbligatorio», gli altri (20%) perché «non credono che protegga il bambino».Nonostante la bassa percentuale di utillizzo del seggiolino, inoltre, chi ha risposto al questionario ritiene, nel 61% dei casi, di traspor-tare il bambino correttamente, segno evidente di una forte disinfor-mazione sul tema, confermata dal fatto che quando il bambino non viaggia solo con i genitori (nel 36% dei casi), viene sempre assicu-rato con i dispositivi di ritenuta nel 40% delle risposte; mai nel 15% e qualche volta nel 37%.Più confortante, infine, il dato per il quale, nelle auto dotate di airbag(il 93%), che in caso di scoppio può essere pericoloso per un bambi-no, il seggiolino viene correttamente posto sul sedile posteriore.

un incontro informativoProprio per sopperire a tale disinformazione, la campagna «Tra-sportacisportacisport » prevede una serie di incontri informativi tra alcuni ope-ratori dell’aci e i genitori dei bambini interessati alla ricerca (per il Circolo didattico «Contardo Ferrini» la riunione si è svolta lo scorso 19 aprile), per informarli dell’uso corretto dei seggiolini e precisare tutti gli aspetti relativi alla sicurezza del trasporto dei più piccoli du-rante i viaggi in automobile.

Minicar sotto accusa

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dOssIer6 settestrade Giugno 2011

OKOK

«Trasportaci Sicuri» è una campagna di sensibi-lizzazione sul tema della sicurezza stradale per i bambini, che l’Automobile Club d’Italia ha attivato su tutto il territorio nazionale.Obiettivo del progetto è quello di informare e dare suggerimenti agli adulti sui comportamen-ti corretti da seguire nel trasporto dei bambini in automobile, a cominciare dalla scelta giusta del seggiolino ed al suo corretto utilizzo.

Supporti multimedialiGrazie alla presenza dei suoi uffici provincia-li dislocati su tutto il territorio nazionale, infatti, l’aci sta svolgendo interventi informativi presso le strutture scolastiche e sanitarie con lo scopo di rendere i genitori più consapevoli ed informati sull’utilità di questi sistemi di ritenuta.Gli interventi informativi erogati da personale specializzato dell’aci sono strutturati sulla base delle seguenti informazioni:

la normativa che obbliga all’uso dei sistemi di ritenuta omologati per bambini,le indicazioni sulla scelta del seggiolino più adatto e relativo montaggio,i consigli per viaggiare più sicuri.

La campagna si avvale di supporti multimediali che affrontano tra l’altro le nozioni del Codice del-

la Strada sul trasporto delle persone in sicurezza, alcune elementari conoscenze di fisica finalizzate a comprendere le norme sui sistemi di ritenuta, le caratteristiche e la classificazione dei sistemi di ri-tenuta per bambini e quali accorgimenti generali adottare per garantire un viaggio sicuro in auto.

un progetto nazionaleSi tratta di un’ulteriore iniziativa che conferma l’attenzione dell’Automobile Club d’Italia alla si-curezza dei bambini in auto.Già nel triennio 2008-2010, infatti, l’aci aveva aderito al progetto dell’adac (l’Automobile Club tedesco) finalizzato a valutare con specifici crash test le caratteristiche di sicurezza e facilità d’uso test le caratteristiche di sicurezza e facilità d’uso testdei sistemi di ritenuta per i bambini trasportati in automobile (seggiolini, adattatori, ovetti, navicel-le), attualmente in commercio.Ed è stata propria questa esperienza che, rive-lando un’alta percentuale di trasgressione delle norme che disciplinano il trasporto dei minori in auto, ha convinto l’Automobile Club d’Italia ad avviare un progetto su questo tema su tutto il territorio nazionale, suddiviso in varie tappe, tutte articolate in due fasi: prima la rilevazione analiti-ca delle abitudini di trasporto dei più piccoli e poi l’informazione della collettività sul tema.

Trasportaci. Una campagna per informareI genITorI a Scuola per Imparare TuTTo SuI SeggIolInI

pIù uSaTI al nordmeno al Sud

L’indagine della campagna «Trasportaci«Trasportaci«Trasport Sicuri», si è aci Sicuri», si è acisvolta, oltre che nella Capita-le, anche in molte altre città italiane, il che ha permesso di verificare anche la diver-di verificare anche la diver-di verificare anche la diversa attenzione dei genitori per area geografica. Ne è risultato che, mentre a Verona il 64% dei bambini vie-ne trasportato correttamente e il 94% degli adulti utilizza le cinture, a Catania solo il 33% dei bimbi è assicurato a un seggiolino e il 73% degli auto-mobilisti indossa le cinture.Anche negli altri, casi, comun-que è emerso che la causa principale del mancato o del-principale del mancato o del-principale del mancato o dello scorretto uso dei seggiolini è da attribuire alla scarsa in-formazione sull’argomento e anche nelle altre città toccate dalla campagna, personale dell’acidell’acidell’ ha incontrato i genitori aci ha incontrato i genitori aciper informarli meglio su come proteggere i bambini in auto.

comporTamenTI SbaglIaTI

davanTI In braccIo dIeTro In braccIo davanTI da Solo

Troppo spesso i genitori non rispettano l’uso corretto dei dispositivi di sicurezza a bordo. In queste immagini, per esempio, i due adulti non solo non indossano la cintura, ma commettono alucni errori fon-damentali nel trasporto del bambino.Il più frequente (50%) e più pericoloso è quello di lasciarlo (senza seggiolino) da solo sul sedile posteriore, magari in compa-gnia di un adulto che, però, in caso di incidente può fare ben poco per preservare il piccolo da danni.Altro errore frequente (9%) è di tenere il bambino davanti da solo,

comportamento assai rischioso in caso di impatto, a prescindere dal fatto che l’auto sia munita di airbag, una dotazione di sicurezza la cui esplosione può mettere a rischio il bambino.Più di rado (2%) il bambino siede dietro in braccio ad un adul-to, anche perché spesso è difficile trattenerlo in questa posizione ed è facile che il piccolo si divincoli per sedersi da solo nell’eventuale posto libero.Nessuno dei genitori intervistati infine, ha ammesso di tenere il bam-bino davanti in braccio ad un adulto.

settestrade Giugno 2011 7Quando sarò grande, voglio essere un bambino.Joseph Heller

1. l’ulTIma volTa che ha vIaggIaTo In auTo dov’era SeduTo Il bambIno?

dietro da solo 182 50%Sul seggiolinoSul seggiolino 138 38%davanti da solo 31 9%dietro in braccio a un adulto 7 2%davanti in braccio a un adulto 0 0%non risponde 3 1%

... Se sul seggiolino, era sul sedile posteriore?

Sì 130 94%no 1 1%non rispondeon risponde 7 5%

2. la Sua auTo è doTaTa dI aIr bag?


... Se sì dov’è l’air bag?

anteriore guidatore e passeggeronteriore guidatore e passeggero 183 51%anteriori e laterali 123 34%anteriore lato guidatorenteriore lato guidatore 20 6%non risponde 11 3%

3. Il bambIno era TraSporTaTo correTTamenTe?


4. Se non ha uSaTo Il SeggIolIno, per quale ragIone?

Il bambino è troppo grandeIl bambino è troppo grande 127 57%non ho il seggiolinoon ho il seggiolino 20 9%Il bambino non lo sopportaIl bambino non lo sopporta 10 4%Il viaggio era breveIl viaggio era breve 8 4%avevo frettaavevo frettaa 4 2%altro 16 7%non rispondeon risponde 38 17%

5. Se non è In poSSeSSo del SeggIolIno, perché?

non sapevo che fosse obbligatorioon sapevo che fosse obbligatorio 16 80%non credo che protegga il bambino 4 20%

6. la Sua auTo è doTaTa dI aTTacchI ISofIx?


7. leI STeSSo duranTe Il vIaggIo aveva le cInTure allaccIaTe?


8. quando vIaggIa nel cenTro abITaTo aSSIcura Il bambIno al SeggIolIno?

SempreSempre 181 50%qualche volta 81 22%mai 55 15%non risponde 44 12%

9. quando vIaggIa fuorI cITTà aSSIcura Il bImbo al SeggIolIno?

SempreSempre 257 71%mai 41 11%qualche volta 18 5%non risponde 45 12%

10. Il bambIno vIaggIa Solo con I genITorI?


Il campIone per eTà

3 anni 3 1%4 anni 5 1%5 anni 7 2%6 anni 51 14%7 anni 54 15%8 anni 60 17%9 anni 103 29%10 anni 67 19%11 anni 10 3%

le rIspOsTe al quesTIONarIODieci quesiti, alcuni dei quali articolati in più domande sono stati sottoposti ai genitori (ma in alucni casi ai nonni o agli zii) di 361 bambini del 38° Circolo didattico «Contar-

do Ferrini», per conoscere i loro comporta-menti sull’uso in viaggio dei seggiolini.Nell’indagine non sono stati presi in consi-derazione i bambini alti più di 1,50 m.

dOssIer8 settestrade Giugno 2011

Attenzione, quello che conta nella scelta del seg-giolino non è l’età ma l’altezza (al di sopra di 1,50 m. non è più obbligatorio) e il peso (che permette di riconoscere il tipo di dispositivo da scegliere). E, comunque, bisogna fare attenzione, più che all’estetica dai colori sgargianti (o intonati alla tap-pezzeria dell’automobile), al certificato di omolo-gazione.Ecco tutte le istruzioni per l’uso riprese dal sito del-la Polizia stradale.Il seggiolino o l’adattatore devono essere omolo-gati. I più recenti sono quelli appartenenti a uno dei cinque gruppi di dispositivi costruiti secon-do l’ultima normativa europea che riportano sul contrassegno le sigle: ece r44-02 oppure ecer44-03.Per fissare i dispositivi si utilizzano quasi sempre le cinture di sicurezza del veicolo ma è necessario rispettare tutte le indicazioni riportate sul manuale di istruzioni. Secondo le nuove normative europee i dispositivi di ritenuta sono suddivisi nei seguenti cinque gruppi.

gruppo 0 bambini di peso inferiore ai 10 kgVanno montati in senso contrario a quello di mar-cia o in avanti se il bambino pesa almeno 6 kg. In

questo gruppo sono comprese anche le «navicel-le», da fissare con le cinture dell’automobile.

gruppo 0+ bambini di peso inferiore ai 13 kgHanno le stesse caratteristiche di quelli apparte-nenti al gruppo precedente ma offrono una prote-zione maggiore alla testa ed alle gambe.

gruppo 1 bambini di peso compreso tra 9 e 13 kgSono montati nel senso di marcia e fissati con la cintura di sicurezza del veicolo.

gruppo 2 bambini di peso compreso tra 15 e 25 kgCuscini con braccioli omologati (si usano le cin-ture del veicolo con l’aggiunta di un dispositivo di aggancio che si fissa nel punto in cui la cintura incrocia la spalla).

gruppo 3 bambini di peso compreso tra 22 e 36 kgCuscini senza braccioli da utilizzare sul sedile del veicolo per aumentare, da seduto, la statura del bambino affinché possa fare uso delle normali cin-ture di sicurezza.

I seggiolini. Cinque tipi a seconda del pesonella ScelTa, aTa, aT TTa, aTTa, a enzIone all’omologazIone europea

l’InconTroal 38° cIrcolo

Si è svolto nel pomeriggio di martedì 19 aprile, pres-so il 38° Circolo didattico di Roma, «Contardo Fer-rini», l’incontro tra il per-sonale dell’Automobile Club di Roma, rivolto a tutti i genitori dei bambi-ni frequentanti la Scuo-la, durante il quale sono stati anche resi noti i dati elaborati statisticamente dall’analisi dei questiona-ri, compilati dalle famiglie nell’anno scolastico 2009-2010, relativi all’uso, pre-visto dal nuovo Codice della strada, di particolari sistemi di ritenuta per il trasporto in automobile.Se «essere grandi» signi-fica anche essere consa-pevoli dello spazio in cui ci si muove, essere atten-ti e preparati ai pericoli che si possono incontrare e conoscere le regole che ci consentono di vivere in armonia con gli altri e con l’ambiente, il coin-volgimento della Scuola nelle tematiche relative alla «Sicurezza» ne è la naturale conseguenza.In considerazione di ciò il 38° Circolo di Roma ha aderito, coinvolgendo i bambini di alcune classi in un percorso didattico, al progetto «Trasportacial progetto «Trasportacial progetto «TrasportSicuri» avviato dall’aciSicuri» avviato dall’aciSicuri» avviato dall’nel triennio 2008-2010.

Qui sopraAltri due comportamenti sbagliati

nel trasporto dei più piccoli

bambIno a bordo: le 9 coSe da non dImenTIcare

1. L’uso del seggiolino auto è obbligatorio per i bam-bini di altezza inferiore a 150 cm.

2. Usa sempre il seggiolino anche per brevi tragitti e non tenere mai in braccio il bambino poiché, in caso di impatto, non riusciresti a trattenerlo.

3. Scegli sempre il seggiolino giusto sulla base del peso del bambino.

4. Nella scelta dei seggiolini è importante valutare la presenza delle seguenti caratteristiche: protezioni efficaci anche in caso di impatti laterali, cuscini e regolazioni che assicurino la giusta protezione in ogni fase della crescita del bambino, imbottiture maggiorate nei punti in cui il bambino è più a con-tatto con il seggiolino.

5. La posizione ideale per i più piccoli è sdraiata o semi-sdraiata con il contenimento laterale della testa. Preferire seggiolini reclinabili e con cuscino riduttore.

6. Proteggi sempre il tuo bambino dal calore e dai raggi del sole estivi con delle apposite tendine da auto.

7. Non lasciare mai il bambino incustodito all’interno dell’automobile.

9. Non dimenticare di allacciare le cinture di sicurez-za e di dare il buon esempio al bambino con una guida civile e sicura.

coSì la cInTura non Serve

settestrade Giugno 2011 9I poeti sono come i bambini: quando siedono a una scrivania, non toccano terra coi piedi.Stanislaw Lec

10 Settestrade Giugno 2011

ATTUALITÀ

Si è svolta domenica 3 aprile la mattinata di prove gratuite di Guida sicura riservata al pubblico fem-minile che ha concluso un marzo tutto in rosa per l’Automobile Club di Roma, nell’ambito dell’accor-do siglato con l’amministrazione capitolina per mi-gliorare i livelli della sicurezza stradale in città.Più di 30 automobiliste hanno partecipato alla mattinata di prove organizzata dall’Automobile Club di Roma e dal III Municipio, sotto il nome di «aci and the City».

Una «piccola Vallelunga»La mattinata è scattata di buon ora, alle 7, quan-do un tratto di viale dell’Università lungo circa 200 metri, fra viale Regina Elena e viale del Policlinico, è stato chiuso al traffico con transenne metalliche e nastro a fettuccia ed è stata allacciata la rete idrica per irrigare l’asfalto e creare le condizioni estreme necessarie agli istruttori della Scuola di

Guida sicura aci-Sara di Vallelunga per spiegare alle automobiliste le manovre da compiere e al-le guidatrici di

mettere alla prova le proprie capacità e dimostrare di aver imparato la lezione.In questa «piccola Vallelunga», a partire dalla 9 e fino alle 13, le 30 automobiliste romane che hanno aderito all’iniziativa, iscrivendosi presso le delega-zioni aci della Capitale, hanno dimostrato la verità dell’asserzione secondo cui la donna alla guida è più capace degli uomini: a parte qualche biril-lo rotolato qua e là, infatti, complessivamente le partecipanti, messe alla prova con frenate d’emer-genza e sbandate controllate, hanno commesso pochi errori, imparando rapidamente le tecniche di guida illustrate loro dagli istruttori.

Una manifestazione di successoLa manifestazione, insomma, ha avuto un buon successo ed è stata la degna conclusione del mese in rosa, quello di marzo, durante il quale l’Automobile Club Roma (che ha deciso di dedica-re alla donna l’intero 2011) ha offerto alle automo-biliste romane una serie di sconti e agevolazioni sia sulla tessera associativa che sui servizi allo sportello, consapevole del fatto che il loro ruolo è sempre più presente nella società, come attesta anche il Rapporto aci-Censis 2010, che registra un continuo aumento dell’uso dell’auto da parte delle donne.

aciandthecity. Una domenica di guida sicura in rosaDONNE A SCUOLA DI GUIDA SICURA IN VIALE DELL’UNIVERSITà

ONLINE

www.roma.aci.itSi trova inHomepage>Archivio>Notizie

UN mARzOTUTTO IN ROSA

L’8 marzo per l’Automobile Club Roma quest’anno è du-rato un mese. Per tutto marzo iniziative e vantaggi sono state dedicate alle donne: prima di tutto uno sconto di 10 euro a quante si sono iscritte all’aciquante si sono iscritte all’aciquante si sono iscritte all’durante il mese, scegliendo una tessera Sistema o Gold. Poi, per la sola giornata dell’8 marzo è stata rilasciata gratis una tessera «aciuna tessera «aciuna tessera « one» a tutte aci one» a tutte acile donne che hanno acquista-to presso una delegazione aciun qualunque servizio (bollo, passaggio di proprietà o qua-lunque altra pratica). Oltre alla lezione gratuita di guida sicura con gli istruttori del centro di Vallelunga, infi-ne, per tutto il mese, svoltasi il 3 aprile, il soccorso strada-le alle donne è stato gratuito durante tutti i sabato notte del mese di marzo.

Settestrade Giugno 2011 11Puoi imparare un sacco di cose dai bambini. Quanta pazienza hai, per esempio.Franklin Jones

Un progetto per educare i più giovani alla sicu-rezza stradale. «Guida consapevole» è l’iniziativa promossa da Roma Capitale in collaborazione con l’Automobile Club di Roma per i ragazzi fra i 14 e i 22 anni che guidano moto, motorini o minicar, presentata in Campidoglio dagli Assesso-ri capitolini alle Politiche della Mobilità, Antonello Aurigemma, alla Famiglia, all’Educazione e ai Giovani, Gianluigi De Paolo, dal direttore di Ac Roma, Riccardo Alemanno, e da Luigi Fusco, direttore del progetto.

Dieci sessioniFino al 14 settembre, attraverso il portale www.progettocittamobile.it è previsto un percorso di for-mazione online con 10 sessioni didattiche e test fi-nali. I migliori classificati saranno premiati con una giornata di corso presso il Centro di guida sicura di Vallelunga. Alla fine della formazione per i ragazzi il titolo di guidatori sapiens. «La sicurezza sulle due ruote», ha spiegato l’assessore Aurigemma, «rappresenta uno dei temi dominanti nelle politi-che di sicurezza stradale dell’Amministrazione, per una mobilità sempre più sostenibile. Nel 2009 in base ai dati aci e Istat, risulta che il 30 per cen-to dei veicoli coinvolti in incidenti stradali a Roma sono ciclomotori e motocicli. Abbiamo voluto dare

particolare attenzione, attraverso il progetto Città mobile, ai motocicli e all’educazione dei giovani, augurandoci di renderli utenti della strada sempre più responsabili e consapevoli».

Una campagna di informazione«Avere una macchina, un motorino o, ancora di più per gli adolescenti, una minicar, per molti signi-fica “sentirsi grandi”, “fare i grandi”», ha dichiarato l’assessore De Palo. «Vogliamo accompagnare i ragazzi a ‘essere grandi’ per davvero, collaboran-do a migliorare la mobilità di Roma».Il progetto online di educazione stradale fa parte dei servizi che l’Automobile Club Roma fornisce gratuitamente a Roma Capitale in virtù del Proto-collo d’Intesa siglato lo scorso anno. Si tratta di progetti a costo zero per l’Amministra-zione, tra i quali, fino al 2013, la possibilità per tut-te le scuole di accreditare i propri studenti a corsi di guida sicura presso il Centro di Vallelunga. O ancora il programma per tutte le donne romane alle quali tutti i sabati di marzo è stato garantito il soccorso stradale gratuito. Per divulgare l’iniziativa è stata predisposta una campagna di informazione sui bus pubblici e via internet, che coinvolge anche autoscuole e dele-gazioni aci.

Città Mobile. Guida sicura per i più giovaniUN pROGETTO DI fORmAzIONE ONLINE fINO AL 14 SETTEmbRE

A sinistraIl «tavolo di comando»di «aciandtheCity»

In basso a sinistraUn momento della manifestazione

Qui sottoIl totem di «aciandtheCity»

Nell’altra paginaUna delle partecipanti accanto alla vettura di prova

ACCoRDIACR E COmUNE DI ROmApER LA SICUREzzA

Sia «aciSia «aciSia « andtheCity» che «Città mobile» sono due progetti che scaturiscono dall’accordo fir-scaturiscono dall’accordo fir-scaturiscono dall’accordo firmato il 16 febbraio scorso che il Comune di Roma e l’Automobile Club Roma che prevede la possibilità per l’Am-ministrazione di avvalersi dei servizi forniti da ac Roma in ac Roma in actema di sicurezza stradale. L’accordo, che ha un valore di 1 milione e 739 mila euro, è articolato in due punti, tesi ad avvicinare soprattutto i più gio-vani alle problematiche della sicurezza nella guida, per con-tribuire così a ridurre l’inciden-talità nella Capitale.In particolare l’acIn particolare l’acIn particolare l’ Roma ha ac Roma ha acmesso a disposizione del Co-mune 4.420 corsi di guida si-mune 4.420 corsi di guida si-mune 4.420 corsi di guida sicura presso il Centro di Guida sicura di Vallelunga: 3.800 per gli studenti dell’ultimo anno del-gli studenti dell’ultimo anno del-gli studenti dell’ultimo anno delle scuole superiori e 620 per i dipendenti comunali, che ab-biano tra le loro mansioni l’uti-biano tra le loro mansioni l’uti-biano tra le loro mansioni l’utilizzo di mezzi a due o a quattro ruote, e vigili urbani.ac Roma ha anche messo a diac Roma ha anche messo a diac - Roma ha anche messo a di- Roma ha anche messo a disposizione del Comune un pro-getto di educazione stradale da utilizzare in rete. L’accordo apre una stagione di collaborazione tra i due enti che in futuro potranno realiz-zare numerose iniziative per scambio di servizi e certificati attraverso una rete informatica per migliorare la fruibilità dei servizi erogati dagli sportelli al pubblico; monitoraggio e anali-pubblico; monitoraggio e anali-pubblico; monitoraggio e analisi delle realtà territoriali legate alla mobilità; corso formativo degli insegnanti delle scuole che insistono sul territorio co-munale; corsi di aggiornamen-to sul Codice e nuove norme, per il personale della Polizia municipale e degli operatori del Comune in genere.

ONLINE

www.progettocittamobile.it


ACR NEWS

Dopo due anni di assenza a causa delle cattive condizioni del campo e delle difficoltà di gestione del Circolo del Golf di Fiuggi, l’aci è tornata a dar fiducia alla storica sede, grazie all’intervento dell’acFrosinone che ha garantito sulla qualità della strut-tura, rassicurati dalla nuova compagine sociale del-le Terme di Fiuggi Spa&Golf.Tutto, infatti, è filato liscio e la giornata ha appassio-nato gli sportivi e i simpatizzanti anche grazie agli interessantissimi premi e benefit che erano in palio: benefit che erano in palio: benefitla finalissima a Tenerife per i tre vincitori delle categorie nette, ospitati gratis per sette giorni in un resort di prima qualità; corsi di Guida Sicura presso resort di prima qualità; corsi di Guida Sicura presso resortil Centro di Vallelunga offerti dallo sponsor locale, sponsor locale, sponsorla Concessionaria bmw-Mini «L’Automobile» di Frosinone; 10 tessere aci gratuite per i primi iscritti alla gara offerte dal Gruppo Imprese Capogna; i tradizionali premi in argento per tutte le categorie e, infine, i premi offerti dagli sponsor nazionali (sponsor nazionali (sponsor Au-ricchio, mgk Vismgk Vismgk , Sara, aciGlobal) con i gadgetmessi a disposizione dall’ac Frosinone e dalla De-legazione aci di Fiuggi di Elio Salvatori.

I vincitoriAlla fine, i tre vincitori che andranno alla finalissi-ma di Tenerife sono risultati: Cristiano Bertucci 1° classificato Prima ca-

tegoria Medal soci aci. Adriano Sassano 1° classificato Seconda ca-tegoria Stableford soci aci.

Rigers Dalipi 1° classificato Terza categoria Stableford soci aci.

Una giornata di sano divertimentoInsomma, una vera e propria giornata all’insegna del sano divertimento e dello sport, culminata con una cerimonia di premiazione alla presenza dei vertici dell’ac Frosinone - il presidente Achille Pagliuca e il direttore Ferdinando del Prete - del presidente del Circolo del Golf di Fiuggi, Pieran-tonio De Santis, del deus ex machina di aciGolf, Massimo Colognola, del Segretario del Circolo, Stefano Pirazzi e di tanti sportivi allietati anche da un ricco buffet.Solo la pioggia ha tentato di rovinare la festa con un forte temporale nel pomeriggio, che però non ha scoraggiato i golfisti dal continuare la gara.«L’ac Frosinone», ha dichiarato il responsabile nazionale di aciGolf, Colognola, «è il primo ac in quanto a supporto organizzativo e ad entusiasmo, spero che il campo di Fiuggi continuerà nella cresci-ta e nella rinascita intrapresa. Ci sono buonissime possibilità che la tappa ciociara della competizione aci torni anche il prossimo anno».

AciGolf. Grande successo della gara di Fiuggia maGGio la Tappa locale Tappa locale T Del campionaTampionaTampiona o iTaliano aciTaliano aciT

Qui sopraLa cerimonia della premiazione

A sinistraUna fase della gara di Fiuggi

il calenDario Di aciGolF 2011

aprile10 Rapallo Genova30 Margara AstimaGGio1 La Rocca Parma7 Le Pavoniere Prato8 Montecatini PistoiaMontecatini PistoiaMontecatini

15 Fiuggi FrosinoneFiuggi FrosinoneFiuggi28 Torrazzo Cremona29 Matilde di Canossa Reggio E.GiuGno2 Festa Picciolo Acireale4 Casentino Arezzo5 Perugia Perugia

12 Ugolino Firenze19 Cherasco Cuneo26 Grado GorizialuGlio16 Carimate Milano23 Cansiglio Belluno24 Dolomiti TrentoDolomiti TrentoDolomiti30 Conero Ancona31 Rimini-Verucchio RiminiaGoSTo3 Il Pevero Sassari7 Adriatic Cervia Ravenna

13 Acaya Lecce27 Cervino AostaSeTTemBRe11 Villa Carolina Alessandria18 Le Querce Roma

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Settestrade Giugno 2011 13Dove ci sono bambini c’è un’età dell’oro.Novalis

È stata una giornata diversa quella di venerdì 29 aprile, quando a via Margutta sono stati scelti i vincitori di «Shopping bag=Arte del recupero» 2011, la manifestazione, organizzata dall’associazione culturale «Diletta Vittoria» con il patrocinio dell’Accademia di Belle Arti di Roma e la collaborazione dell’Automobile Club di Roma e di Settestrade e giunta alla sua sesta edizione, che unisce gusto artistico, difesa dell’ambiente e beneficenza, premiando il recupero delle buste regalo di carta e la loro trasformazione in oggetti d’arte. Il concorso, riservato tradizionalmente ai giovani studenti dell’Ac-cademia delle Belle Arti di Roma, dallo scorso anno è allargata ai soci dell’Automobile Club di Roma, che anche questa volta si sono distinti per i loro lavori.A sottolineare l’aspetto ambientalista dell’evento è stata la parteci-pazione di Daniele Marco Clarke, presidente dell’ama, la società municipalizzata di Roma che si occupa della raccolta e dello smal-timento dei rifiuti.

I premiatiLa giuria, composta dal Direttore dell’Accademia delle Belle Arti di Roma, Gerardo Lo Russo - in qualità di presidente - e da galleristi, artisti professionisti e critici, ha premiato Violetta Carpino con l’opera «L’unica soluzione», che ha vinto il Premio «Vegetariano» alla creatività, offerto dal «Margutta ristorante».Il secondo premio è stato assegnato, ex aequo, a Serena Dona-tone e a Riccardo Pecchioli. L’ex aequo è una conferma della qualità dei lavori presentati. Il con-corso prevedeva, infatti, che la giuria, assegnasse solo due premi

Shopping bag. Una giornata nella strada degli artistiDAL 28 APRILe AL 1° mAggIo IN VIA mVIA mVIA ARgUTTA L’UTTA L’UTTA eSPoSIZIoNe DeLLe BoRSe IN gARA

A sinistraLe borse esposte in via Marguttanell’edizione 2011di «Shopping bag»

In basso, al centroIl tavolo della giuria

Qui sottoIl presidente dell’ama, Daniele Marco Clarke

del valore di 250 euro ciascuno, ma alla fine, vista la qualità dei la-vori presentati, si è deciso di sdoppiare uno dei due premi, in modo da allargare il ventaglio dei vincitori.

In via marguttaLe borse per acquisti recuperate e decorate dagli studenti dell’Acca-demia delle Belle Arti di Roma (ma anche dai soci aci), sono rimaste esposte a via Margutta dal 28 aprile al 1° maggio, in concomitan-za con la manifestazione «100 pittori di via Margutta» e sono state messe in vendita a libera offerta, presso tutti i numerosi frequentato-ri dell’evento. Il ricavato sarà interamente devoluto all’Associazione umanitaria «Viva la Vita Onlus - Ricerca e assistenza sla».

I 150 anni dell’Unità d’ItaliaQuest’anno, per i 150 anni dell’Unità d’Italia, le decorazioni doveva-no contenere riferimenti al tricolore e i partecipanti si sono sbizzarriti nei richiami alla bandiera e ai temi risorgimentali. Ma alle volte è bastato un semplice particolare per far rientrare l’opera in concorso negli obblighi regolamentari della gara. Come nel caso della busta allestita dalla socia dell’Automobile Club di Roma, Gabriella Trauzzi, che ha incorniciato il tema della sua immagine - un disegno flo-reale riprodotto al centro della shopping bag - una cornicetta trishopping bag - una cornicetta trishopping bag -colore, decorata con una coccar-da negli stessi colori.

online

http://roma.aci.itIn Homepage>Archivio>Eventi

Un particolare apprezzamento ha ottenuto il lavoro presentato dalla socia dell’Automible Club Roma, Gabriella Trauzzi, «La sagra della Primavera», realiz-zato su una busta aci.

SeGnalaTa una Socia aci


ACR NEWS

Continua l’impegno dell’Automobile Club Roma al fianco di Telethon. Un impegno che, iniziato in oc-casione della maratona televisiva 2010, ha coin-volto su tutto il territorio di Roma e Provincia soci, clienti e dipendenti che hanno risposto all’appello della ricerca con grande passione. E che trova oc-casione di rinnovarsi con il versamento del 5 per mille nell’ormai prossima dichiarzione dei redditi, scrivendo il codice fiscale della Fondazione Tele-thon 04879781005 nell’apposita casella.

Una serie di iniziativeAnche altri Automobile Club provinciali sono sce-si al fianco della Fondazione seguendo quindi l’esempio di Automobile Club Roma, il cui contri-

buto al soste-gno della ricer-ca scientifica sulle malattie genetiche ri-sulta comun-que il più ge-neroso tra tutti e costituisce motivo di orgo-glio per coloro i quali si sono

impegnati in tal senso e ottimo spunto per gli altri Automobile Club a fare altrettanto.Molte le iniziative in favore della ricerca sostenu-te con slancio e impegno dall’Automobile Club Roma: dalla campagna maratona di dicembre, alla promozione dell’asta eBay Telethon e della Campagna 5 per mille, all’iniziativa Aci and the City fino all’ultimissima campagna Telethon the City fino all’ultimissima campagna Telethon the CityWalk of Life del 28 e 29 maggio.Tutto ciò rende l’Automobile Club Roma un valido compagno di viaggio lungo il cammino della ricer-ca per la cura delle oltre 6 mila malattie genetiche, purtroppo troppo spesso dimenticate e trascurate dagli investimenti pubblici e privati.Essere al fianco di Telethon vuol dire, infatti, con-tribuire a premiare il talento di giovani ricercatori, offrire loro la possibilità di lavorare, sostenere l’ec-cellenza della ricerca italiana ed essere partecipi della lungimirante sfida del progresso scientifico. Investire nella ricerca, con la certezza della tra-sparenza con cui Telethon gestisce i fondi raccol-ti, significa dunque investire nel proprio futuro, in quello dei nostri figli e delle generazioni che ver-ranno. Per essere sempre aggiornati su tutte le novità Te-lethon e sostenere la migliore ricerca sulle malat-tie genetiche visitate il sito www.telethon.it.

Telethon. Non dimenticarti del 5 per milleConTinUA L’impegno deL’impegno deL LL’LL’LLAC’AC’ romAC romAC A A fiA fiA AnCo deLLA fondLLA fondLLA A fondA fond zioneAzioneA

Qui sopraLa squadra dei ricercatori Telethon riuniti alla XVI Convention scientifica, nel marzo 2011

A sinistraMirko, 10 anni affetto da emofilia, malattia ereditaria dovuta ad un difetto della coagulazione del sangue, abbraccia forte Francesca Pasinelli, direttore generale Telethon

LA fondLA fondLA A fondA fond zioneAzioneATeLeThon

Dal 1990 Telethon, insieme a mi-lioni di italiani, ha lanciato una sfi-da: sconfiggere la distrofia musco-lare e le altre malattie genetiche. Una gara contro il tempo, perché sono tante le persone malate che aspettano una risposta, mentre sono pochi i fondi pubblici e privati investiti in questa ricerca mentre i costi per arrivare alla cura sono molto alti.Per garantire alla ricerca sulla di-strofia muscolare e le altre malat-tie genetiche il maggior numero di fondi Telethon lavora tutto l’anno e si è dotata di un sistema di gestio-ne rigoroso ed efficiente. Per ogni euro, circa 77 centesimi vanno a finanziare laboratori all’avanguar-finanziare laboratori all’avanguar-finanziare laboratori all’avanguardia, istituti e attività istituzionali legate alla ricerca.La selezione dei progetti migliori, il finanziamento di ricercatori me-ritevoli, la fondazione e il manteni-mento degli istituti di ricerca fanno di Telethon un’eccellenza italiana nel mondo. Accanto al riconosci-mento della comunità scientifica, Telethon è il più grande alleato di tutti coloro che convivono ogni giorno con la distrofia muscolare o con un’altra malattia genetica.

onLine

www.roma.aci.itClicca sul banner Telethon in alto a destra.È in Home Page, ti collegherà Home Page, ti collegherà Home Page, tal sito di Telethon, dove potrai seguire le procedure per effettuare la tua donazione.

Che Cos’èLA disTrofiA mUsCoLAre

La distrofia muscolare e le malattie genetiche sono dovute a un errore nel Dna dell’indivi-duo. Possono colpire qualsiasi organo e manifestarsi a qualun-que età: la maggior parte ha un decorso grave o letale e ad oggi non ha una terapia efficace. È la loro rarità a renderle trascurate, anche in Paesi dove la ricerca ha molte risorse.Da venti anni Telethon raccoglie fondi proprio per finanziare la ricerca in questo settore, pun-tando sull’eccellenza scientifica, sulla trasparenza amministrati-va, sull’efficienza organizzativa.Il successo più importante è, senza dubbio, il primo protocol-lo sicuro ed efficace di terapia genica per una gravissima immunodeficienza, l’Ada-Scid, che ha permesso finora di curare 14 bambini.

Settestrade Giugno 2011 15Trovatello: Bambino che si è sbarazzato dei suoi genitori, non giudicandoli all’altezza delle sue condizioni e delle sue prospettive.Ambrose Bierce

Non è un modo «diverso» per prendere la patente, ma una vera e propria Accademia per la scuola di guida sicura. Si chiama rea-dy2go ed è già presente in 9 autoscuole aci di Roma (e in altre 7 è in arrivo) per preparare, fin da quando studiano per conseguire la patente, conducenti più capaci e più responsabili. «Ready2Go» è il nuovissimo network nazionale network nazionale network aci che punta - at-traverso un percorso mirato (comprendente anche alcune lezioni di guida sicura) e nuovi metodi didattici (tra cui un avanzatissimo simulatore che permette di testare le reazioni alla guida in situazioni di pericolo) - a formare conducenti consapevoli dei propri comporta-menti e capaci di una guida corretta, sicura e piacevole.

L’offerta formativa«Ready2Go» integra la didattica tradizionale, svolta sulla base delle disposizioni ministeriali, allo scopo di formare una nuova genera-zione di guidatori con una spiccata cultura della sicurezza e della prevenzione, con particolare attenzione a:

comportamenti scorretti che sono causa di incidenti (mancato ri-spetto delle norme ed esibizionismo),

conseguenze sulla guida del consumo di alcool e sostanze stu-pefacenti,

conoscenza e gestione di situazioni particolari, anomale o peri-colose,

modalità da seguire in caso di guasto o incidente.Il «metodo aci» completa la formazione tradizionale con 10 moduli finalizzati a rendere l’automobilista più consapevole dei rischi, inse-gnandogli come prevenirli ed affrontarli.

Autoscuole. L’Accademia della Scuola GuidaiL niL niL Uovo sisTemA «reA «reA Ady2go» già in fUnzione in 9 deLegAzioniAzioniA

In altoIl simulatore di guida

A sinistraUn candidato al simulatore

A destraTre schermate dell’apparecchio

Le AUTosCoLe ACi Con reAdy2go

00010 Fontenuova via Marche, 10 06 905009100054 Fiumicino via G. Giorgis, 12via G. Giorgis, 12 06 658032100121 Ostia Ponente via Tagaste, 87via Tagaste, 87 06 561171500132 Finocchio via Ost. del Finocchio, 15 06 2076170000135 Monte Mario Alto via Aristide Gabelli, 4/6 06 338802400147 Fiera di Roma via C. Colombo 261 06 51497100154 Ostiense circ.ne Ostiense, 141 06 578254800155 La Rustica via Dameta, 3 06 2279980200182 Re di Roma via Pinerolo, 5 06 7022500

Le AUTosCoLe ACi Con reAdy2go in Arrivo

00012 Colle Fiorito p. Dalla Chiesa, 14p. Dalla Chiesa, 14 0774 30027300066 Manziana c.so Vittorio Emanuele, 117 06 996224000068 RignanoRignano Flaminio c.so Umberto I, 42/A 0761 50784400142 eur Granaieur Granaieur via Alberto Ascari, 172 06 5196031100153 Trastevere viale Trastevere, 120 06 8205945200185 Stazione via Marsala, 14/A 06 495935200188 Prima Porta via della Giustiniana, 209/211 06 33612877

onLine

http://www.roma.aci.itIn Homepage>Attualità>Attualità>

http://www.ready2go.aci.it/

modULi TeoriCi Le cause di incidente Il conducente e le attitudini alla guida

La sicurezza dei veicoli I controlli sul veicolo La gestione di situazioni pericolose

La guida eco-compatibile Il sistema sanzionatorio I comportamenti di responsabilità

modULi prATi prATi pr iCi Tecniche di guida (tre lezioni a tema (guida sicura, guida difensiva, guida eco-compatibile) su diversi percorsi stradali, anche in condizioni meteo avverse

Esercitazioni di guida sicura (4 ore di test dinamici in area riservata ed attrezzata)

Settestrade Giugno 2011 17

ACR NEWSTre cose ci sono rimaste del Paradiso: le stelle, i fiori e i bambini.Dante Alighieri

La Grimaldi Lines concede in esclusiva a tutti i soci aci (che usufruiscono del circuito Show Your Card!) la riduzione del 20% sulle tariffe ufficiali per prenotazioni in cabina e del 5% per prenotazioni in poltrona (tasse escluse). La riduzione si applica al so-cio, a un accompagnatore e a un’autovettura (cat. v1 e v2) oppure motocicletta (cat. mo2) al seguito, se in un unico codi-ce di prenotazione. Per ottenere la riduzione, nella prenotazione deve essere inclusa l’autovettura o la motocicletta.

Come ottenere lo scontoLo sconto del 20% viene applicato sulle tariffe ufficiali sia delle linee internazionali che di quelle domestiche. Le prenotazioni possono essere effettuate:

sul sito www.grimaldi-lines.com.presso le agenzie di Napoli, Roma e Palermo,

Per ottenere lo sconto è necessario presentare la tessera aci/Show Your Card! al momento dell’acquisto dei biglietti nelle delegazioni aci o, in caso di acquisto online, inserire il numero di tessera nella casella dedicata.È necessario, inoltre, presentare la tessera aci/Show Your Card! in corso di validità al mo-mento dell’imbarco. La mancata presentazione della tessera, comporterà il pagamento della differenza.

De Vita confermatopresidente acr

Il Consiglio Direttivo dell’Automobile Club di Roma è stato rinnovato per re-ferendum nell’Assemblea del 2-3 mag-gio ed è stato insediato il 16 maggio scorso.Del nuovo Consiglio fanno parte Ste-fano Balsamo, Pasquale De Vita, Giu-seppina Fusco e Giovanni Puoti. Fran-cesco Forlenza è stato scelto come rappresentante dei soci appartenenti alle categorie speciali.Il Consiglio ha riconfermato alla Presi-denza il presidente uscente Pasquale De Vita e ha nominato Giuseppina Fusco Vice Presidente.

20% di sconto ai soci sulle navi Grimaldi Lines

Qui sopraUn gruppo di soci ACI,

con Max Giusti, in una pausa della trasmissione

«Radio 2 SuperMax»

Sono stati più di 50 i soci dell’Automobile Club di Roma che hanno potuto assistere, negli studi della Rai di via Asia-go, alla trasmissione radio-fonica «Radio2 SuperMax», condotta da Max Giusti e Fran-cesca Zanni, in onda tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, dalle 11 all 12,30.

Tre appuntamentiPer tre volte - venerdì 8 apri-le, sabato 21 aprile e giovedì 5 maggio - i soci hanno par-tecipato alla trasmissione, incontrando in un clima di fe-stosa partecipazione e accolti con grande simpatia, oltre ai bravissimi conduttori, gli ospi-ti d’onore, scelti tra i maggiori protagonisti dello spettacolo italiano e internazionale.Particolarmente nutrita la par-

Radio2 SuperMaxUn pubblico di soci aci

legria una mattinata diversa e divertente.Un’iniziativa, dunque, piace-vole e gradita, come mostra la quantità di richieste pervenute. Si replica.

tecipazione alla puntata dell’8 aprile, che ha visto arrivare nella Sala B di via Asiago, un protagonista della musica in-ternazionale degli anni Ottanta: il leader degli Spandau Ballet, leader degli Spandau Ballet, leaderTony Hadley. Le richieste sono state 69, ma soltanto 30 ospiti hanno potuto essere ospitati nello studio di registrazione.Giovedì 21 aprile, invece, da-vanti ad altri 19 soci aci, è stata la volta dei Dragonette, il grup-po musicale canadese in vetta alle classifiche internazionali con il singolo «Hello». È inter-venuta inoltre Giorgia Surina, ex volto noto di mtv, ora attrice nella fiction in onda su Raiuno «Un medico in famiglia».Una mattinata di grande diver-timento, infine, è stata quella di giovedì 5 maggio, quando altri 15 soci aci sono entrati in sala

per assistere alla performancedi due bravissimi artisti: l’attore e regista Vincenzo Salemme, che ha presentato il suo ultimo film, «Senza arte né parte», e la cantante Syria che ha can-tato alcuni brani del suo nuovo album, «Scrivere al futuro».Ottimi padroni di casa, Giusti e la Zanni si sono intrattenuti simpaticamente con i soci aci, che hanno così trascorso in al-


SEMBRA IERIGIUGNO 1961

Quando non c’erala fine del mondo

L’estate è ormai alle porte, ma ancora piove. A proposito, abbiamo superato l’ennesima «fine del mondo». Addirittura, a Roma, ne abbia-mo superate due, sia quella mondiale, prevista da un «re-ligioso» negli Stati Uniti, sia quella cittadina causata da un terremoto «girata» su internet ed accresciuta nei vari social network. In effetti, l’idea della fine del mondo ha sempre ac-compagnato l’uomo, ma negli ultima anni è diventata una «fissazione». Quasi tutti i mesi, da qualche parte del nostro caro pianeta, c’è uno scienziato od un santo-ne che, carte alla mano, dimo-stra che siamo ormai giunti alla Grande Fine. Sarà segno di crisi? Forse solo segno di stupidità. Ma torniamo al 1961. La spen-sieratezza di quegli anni (non mi risulta che stessero aspet-tando la fine del mondo da un giorno all’altro) si può vedere anche dai film che erano in quei giorni al cinema. La saga di Don Camillo e Peppone sin-tetizza bene il periodo. Proble-mi sociali, ricostruzione postbellica, crescita del Paese, ma, soprattutto, rispetto per il pros-simo e voglia di crescere senza approfittarsi degli altri. Cinquanta anni, in questo caso, sono molti, si vedono tutti e for-sono molti, si vedono tutti e for-sono molti, si vedono tutti e forse si può dire: «In fondo, non sembra ieri».

Il Gioco dell’Oca, oramai è utilizzato in modo proverbiale. L’elettronica ha sostituito i giochi da tavolo e oggi i ragazzini sono abituati a giocare con consolle individuali. Lo spirito di aggregazio-ne del Gioco dell’Oca è andato perduto. Oramai o sei «il» giocatore o sei «uno» degli spettatori. Le regole del vecchio gioco da tavolo erano anche quelle della vita reale. Abituarsi a rispettare il proprio turno, certamente, facilitava, e non poco, la vita sociale. Anche i risvolti economici non sono da sottovalutare. Per passare un pomeriggio divertente con un po’ di amici la spesa era veramente irrisoria. La cosa più costosa erano i due dadi. I giochi elettronici di oggi richiedono anche un notevole esborso. Ma, in tempi di crisi, perché non tornare al mitico Gioco dell’Oca?

La pubblicità qui a fianco, a pensarci bene, è molto sottile. Mette in risalto l’importanza di una frenata sicura ed affidabile in relazio-ne alla notevole velocità di scorrimento del-le «nuove strade a due corsie». In effetti, le strade cominciavano ad adeguarsi alle nuove esigenze di mobilità, ma i veicoli erano anco-ra poco affidabili. Osservando bene la foto, si possono vedere almeno quattro automo-bili, ma sono tutte cosiddette utilitarie, poco indicate per i lunghi viaggi e certamente poco attrezzate a frenate d’emergenza. Per ferma-re un veicolo in corsa, all’epoca, in maniera molto intuitiva, si puntava sull’importanza dei freni, ma in realtà, senza ottimi pneumatici non è possibile ottenere il risultato voluto.

Come frenare sulle «nuove autostrade a due corsie»

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Giugno 1961: un maxi tamponamento viene definito «il più grande incidente del mondo». Sapendo cosa accadrà tra pochi giorni sulle nostre strade, c’è da dire: «Beati loro».

Un bambino diventa adulto quando si rende conto che non ha diritto solo ad aver ragione ma anche ad aver torto.Thomas Szasz



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Lo scrittore, questo sconosciuto

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Guidare sicuri? Bastaun po’ di buonsenso

Luigi Grasso

Prendi il più brillante scritto-re di noir del secolo passato, noir del secolo passato, noiruno dei più prolifici e origina-li, il padre di Philip Marlowe, l’uomo colto, appassionato della parola esatta, della frase esatta, attento indagatore del-la lingua e della vita, timido, di straordinario fascino, genero-so, polemico e litigioso.Prendi uno dei maggiori scrit-tori e traduttori italiani, capace di empatia straordinari.Prendi, infine, uno dei nostri maggiori autori di fumetti e illustra-zioni, uno spirito sofisticato che ama leggere Checov quando viaggia, che ama «i quadri di Redon esposti al buio, la birra Sapporo bevuta nel ’94 a Sendagi», che ama immergersi in altri tempi e altri luoghi, e ascoltare. Prendi Raymond Chan-dler, Sandro Veronesi e Igort, e avrai questo meraviglioso, vo-luminoso oggetto, «Parole di Chandler», in cui sono raccolti, tradotti e illustrati, i testi teorici più significativi dello scrittore americano, i saggi, le lettere. Un quadro per parole e per im-magini sul mestiere dello scrittore, sul mondo del cinema e della tv, sull’editoria e i delitti famosi, persino sui gatti, oltre che sul noir e i misteri, anche quelli della vita.noir e i misteri, anche quelli della vita.noir

Chandler, Veronesi, IgortParola di Chandler

Coconino Presspp. 344, euro 22,00

LIBRI

Ironia per un invernoche non finirà mai

LIBRI

Un detective delirantee una musica strepitosa

Fulvio Sant, giovane tradut-tore, letterato affannato e infaticabile, colto, ironico, au-toironico, appartiene a quella generazione (l’ultima?) con-vinta che studiando e perfe-zionandosi avrebbe potuto - come si diceva un tempo - arrivare da qualche parte, possibilmente in alto. Condannato a una forma resi-stente di precariato a vita, Ful-vio combatte l’arroganza dei potenti, le meschinità del linguaggio, le debolezze di una generazione (la sua) che perde battaglie su battaglie prima ancora di poter cominciare a combatterle.Talentuoso e inquieto, in un irriverente e dissacrante mono-logo, Fulvio Sant lancia il suo appassionato grido di battaglia sulla carta, quando poi nella vita - affettiva lavorativa sessuale intellettuale - si trova insabbiato come uno struzzo.Sogna di poter vivere del proprio talento, Fulvio Sant, e poi si ritrova a dover farsi bastare 10 euro in due per un mese di spe-sa (si può: pasta al burro tutti i giorni, saltando caffè e colazioni, ha fatto i conti, si può): aspetta che sia primavera, Flavio/Fulvio, sapendo che l’inverno - un inverno così - non finirà mai.

Sono gli anni Settanta, la costa è quella della California, lui, Doc Sportello, è un ex surfista ancora dipendente molto dalle droghe e moltissimo dalle donne, ma uffi-cialmente dedito alla professione di investigatore privato; lui, l’altro, lo scrittore, Thomas Pynchon, una vita circondata dal riserbo, è autore di culto in tutto il mondo - o almeno in quella parte di mondo che ama le scritture labirin-tiche, coraggiose, complesse, che sono reali ma sembrano finte perché sono, appunto, reali, e proprio per questo non possono che essere finte - che offre un romanzo travolgente, irresistibile, caotico, crudele e dolce, con indagini, insegui-menti, morti ammazzati e che ritornano, e tutte le loro donne, anche quelle dipinte in pose lascive sulle cravatte, e ospedali psichiatrici, hippy fattoni, poliziotti corrotti, Charles Manson e hippy fattoni, poliziotti corrotti, Charles Manson e hippyla minacciosa Fratellanza Ariana, e poi il sole accecante, la notte che abbaglia, le corse in macchina e musica, tanta musi-ca, una musica strepitosa che quasi valeva la pena vendere il cd insieme al romanzo, ché è talmente delirante, quello che vi accade, che la colonna sonora in allegato sarebbe sembrata la stravaganza minore.

Fulvio SantiAspetta primavera,

LuckyEdizioni Socratespp. 144, euro 9,00

Thomas PynchonVizio di forma

Einaudi Stile Liberopp. 470, euro 20,00

Vincenzo Borgomeo La sicurezza stradale

in tascaNewton Comptonpp. 192, euro 9,90

Distratti, trasgressivi e poco attenti: questo è il ritratto de-gli italiani al volante, un qua-dro che testimonia scarsa at-tenzione alla sicurezza. Su-peramento dei limiti di veloci-tà, mancato uso delle cinture di sicurezza, passaggio con semaforo rosso, inversione a U e poi il dilagante fenomeno della guida dopo aver assun-to alcolici: sono alcune fra le tante infrazioni che si registrano sulle nostre strade. Ma è possibile evitare tutto ciò? Vincenzo Borgomeo, che scrive di automobili e motori da una vita (ha scritto anche per «Settestrade» agli inizi di una carriera che lo ha portato oggi alla guida del settore motori di Repubblica.it, è un convinto sostenitore del partito del sì. Basta infatti seguire delle sem-plici regole di buon senso nella scelta del veicolo adeguato e di sicurezza per non mettere a repentaglio la nostra vita e quella di chi amiamo. Conoscere è fondamentale per pre-venire e questo libro con serietà e un tocco di leggerezza ci aiuta, con piccoli suggerimenti, a rendere il nostro viaggio... un gran bel viaggio! Pa

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RECENSIONI


TEMPO LIBERO

Autentici miti della storia musicale, in rapida successione con re-centi rivelazioni della scena mondiale, consacrano Luglio Suona Bene, la manifestazione estiva all’aperto della Fondazione Musica per Roma giunta alla nona edizione. Sul grande palco allestito nella Cavea disegnata da Renzo Piano al centro del Parco della Musica, la parata di «stelle sotto le stelle» ve-drà un susseguirsi di grandi ospiti tra cui Elton John, Sting, Joe Cocker, Lou Reed, l’Orquesta Buena Vista Social Club®, Burt Bacharach, Cindy Lauper e, tra gli italiani, i Cindy Lauper e, tra gli italiani, i Cindy Lauper Pooh, Ro-berto Vecchioni, Gino Paoli, Enrico Rava, Stefano Bolla-ni, Giovanni Allevi.

Elton JohnLa prima grande rockstar del pianoforte in un mondo dominato dai chitarristi è ancora lui. Cambiano le bizzarrìe del vestiario e degli accessori, ma quando Elton John siede al piano e comincia a sfio-rare i tasti, il pubblico si sente prendere per mano, trascinato da una tempesta di emozioni dentro la sala da concerto foderata di magia.

Nato a Pinner, un sobborgo di Londra, il 25 marzo 1947, il leg-gendario Sir Reginald Kenneth Dwight ha venduto almeno 250 milioni di dischi.

StingAccompagnato da un gruppo di grandi musicisti, tra cui Do-

Auditorium. Parata di stelle alla manifestazione di quest’annoELTON JOHN, STING, JOE COCkER, CINdy LAuPER. E I POOH, VECCHIONI E GINO PAOLI

minic Miller (chitarrista di Sting da lungo tempo), Rhani Krija (per-cussionista multi-genere di Sting da diverso tempo), Jo Lawry (alla voce) e Ira Coleman (al basso), Sting eseguirà, riproposti con arran-giamento sinfonico, i suoi brani più famosi, scelti all’interno di una carriera segnata da numerosi dischi di platino e la sbalorditiva cifra di quasi 100 milioni di dischi venduti in tutto il mondo.

Lou ReedLeggenda vivente del rock, artista straordinario che ha rivoluziona-to la musica rinnovandosi continuamente, Lou Reed proporrà un viaggio nella sua musica con una line-up allargata a nove elementi e comprensiva di ottoni, tastiere e pianoforte che ripercorrerà buona parte del suo repertorio della fine degli anni Settanta.

Orquesta Buena Vista Social Club ®Ritorna la ormai consueta gran noche cubana l’Orquesta Buena Vista Social Club, il gruppo di star cubane che porta il nome del fa-moso locale de l’Havana chiuso ormai da più di 40 anni, e un’ospite speciale, la cantante Omara Portuondo, una delle più note amba-sciatrici della cultura e della musica cubana nel mondo.

Cindy LauperCon una voce straordinaria, il look stravagante e la sua carica di look stravagante e la sua carica di lookenergia inimitabile Cyndi Lauper (al secolo Cynthia Ann Stephanie Lauper) riproporrà una serie di capolavori entrati nell’immaginario collettivo della generazione cresciuta negli anni Ottanta, da «Girls Just Want To Have Fun» al suo ultimo lavoro, «Memphis Blues».

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www.happycity.aci.it

Trova sul sito tutti gli spettacoli e le mostre dove i soci aci hanno aci hanno acidiritto ad uno sconto

Luglio suona bene.Anzi, meglio

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Settestrade Giugno 2011 21Ogni bambino è un’artista. Il problema è poi come rimanere un’artista quando si cresce.Pablo Picasso

IL CALENdARIO GIORNO PER GIORNO

GIuGNOGiovedì 23 Orchestra di Piazza VittorioVenerdì 24 Raphael GualazziRaphael Gualazzi «Reality and Fantasy» «Reality and Fantasy» Sabato 25 Pooh «Dove comincia il sole Tour» Domenica 26 Roberto Vecchioni «Chiamami ancora Amore»Lunedì 27 John MayallMayallMartedì 28 The Manhattan TransferMercoledì 29 La Notte della Taranta, Ludovico EinaudiLuGLIOSabato 2 RickyRicky Martin «Musica Alma Sexo World Tour»Domenica 3 Burt BacharachLunedì 4 RingoRingo Starr and his All Starr Band Starr and his All Starr Band StarrSabato 9 ChicagoChicagoSabato 9 (*)Sabato 9 (*) Stefano di Battista and Quintet Woman’s Land Domenica 10 John Mellencamp «No Better Than This Tour» Lunedì 11 (*)Lunedì 11 (*) d. douglas, E. Rava, A. Cohen, ouglas, E. Rava, A. Cohen, u. Caine, L. Oh, C. Penn. Caine, L. Oh, C. Penn «Tea For 3»Lunedì 11 CyndiCyndi LauperLauper «Memphis Blues Tour» «Memphis Blues Tour» Lauper «Memphis Blues Tour» LauperLauper «Memphis Blues Tour» LauperMartedì 12 George Benson «The Breezin’ 35th Anniversary Tour» Mercoledì 13 Elton John and his Band Mercoledì 13 (*)Mercoledì 13 (*) Brad Mehldau & Joshua Redman duoVenerdì 22 (**)Venerdì 22 (**) M.I.T. Meet in TownSabato 23 (***)Sabato 23 (***) M.I.T. Meet in TownDomenica 24 G. Paoli, F. Boltro, G. Paoli, F. Boltro, d. Rea, R. Bonaccorso, R. Gatto. Rea, R. Bonaccorso, R. Gatto «Un incontro in jazz» «Un incontro in jazz»Lunedì 25 Lou Reed & Band «Sweet tooth»Martedì 26 Caro EmeraldMercoledì 27 Joe Cocker «Hard Knocks Tour 2011» Cocker «Hard Knocks Tour 2011» CockerGiovedì 28 OrquestaOrquesta Buena Vista Social Club® featuring Omara Portuondo featuring Omara Portuondo Venerdì 29 Mario Biondi e Big Orchestra e Big Orchestra Sabato 30 StingSting «Symphonicity Tour 2011» «Symphonicity Tour 2011»AGOSTOLunedì 1 Stefano Bollani «Piano Solo» Martedì 2 Giovanni Allevi «Alien Tour 2011»

Tutti gli spettacoli, tranne quelli segnati con l’asterisco si svolgono in Cavea, con inizio alle ore 21.(*) Sala Sinopoli, ore 21.(**) Auditorium, ore 21.

A destraSting

A sinistraJoe Cocker

Nell’altra paginaElton John

E per Santa Ceciliac’è Ennio MorriconeUn’idea del tutto originale quella del grande Ennio Mor-quella del grande Ennio Mor-quella del grande Ennio Morricone che, venerdì 8 luglio, in questo concerto (in cui è impegnato anche in veste di direttore sul podio dell’Or-direttore sul podio dell’Or-direttore sul podio dell’Orchestra e del Coro dell’Ac-cademia Nazionale di Santa Cecilia) vuole dedicare alcu-ne delle sue indimenticabili melodie a persone e perso-naggi che hanno attraversato in maniera significativa non solo la sua vita, ma la vita di tutti noi. «Concerto con dedica» si apre, infatti, con «Varianti su un segnale di Polizia», (prima assoluta) dedicato a Giovan-ni Falcone e Paolo Borselli-ni Falcone e Paolo Borselli-ni Falcone e Paolo Borsellino. Nel nutrito programma, saranno presenti altre due prime esecuzioni: «Tra Cielo e Terra», quattro meditazioni musicali dedicate a Giovanni Paolo II, e «Rock», dedicata alle nuove generazioni.

PROVATA PER VOI22 Settestrade Giugno 2011

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Che Honda abbia stravolto i propri piani industriali lo si era già capito dalla sua uscita dalle competi-zioni sportive qualche anno fa. Il futuro dell’auto è verso la versatilità, efficienza, risparmio energetico, rispetto dell’ambiente. Chissà se in quel del Giap-pone in Honda hanno visto lungo. Sta di fatto che oggi la Casa nipponica offre la prima vettura di seg-mento B in versione Hybrid, unica nel suo genere che ancora non ha una concorrente diretta.

L’ibrido «di massa»Anzi a voler ancor di più sottolineare l’obiettivo stra-tegico Honda, rileviamo che non a caso il sistema ibrido è stato implementato su una vettura da fami-glia, una piccola monovolume di nemmeno 4 metri, in grado di caricare come una wagon, almeno a sedili abbattuti.Insomma, dopo aver visto il sistema ibrido su co-stosissimi suv, o ammiraglie da «diplomatici» il messaggio è chiaro, si punta all’ibrido di ampio consumo da famiglia.Rispetto alla versione «normale» la Jazz Hybrid si distingue da sottigliezze ma che ne sanno carat-terizzare l’identità «alternativa». E sono designdiverso per paraurti e cerchi in lega, contorno blu per i fari, griglia più brillante, luci chiare in coda, il tutto per migliorare anche il cx in funzione sempre cx in funzione sempre cx

dell’ottimizzazione dei consumi. All’interno domina la tonalità blu dell’illumina-zione della strumentazione. Il sistema Eco assistconsente poi di migliorare lo stile di guida per ri-sparmiare il consumo di carburante e quando l’otti-mizzazione è al massimo il cruscotto assume persi-no una colorazione diversa di colore verde.Se invece si vuole un piccolo aiutino, sempre per risparmiare al massimo i consumi, basta azionare il sistema Econ, mediante il relativo tasto sul cruscot-to, e la Jazz automaticamente si mette «alla guida» regolando i sistemi «assetati» come il funzionamen-to del climatizzatore, la risposta all’acceleratore ed intervenendo anche sul recupero dell’energia.

Tecnologia InsightDal punto di vista della meccanica la piccola Honda somiglia alla sorellina Insight. Sotto al co-fano troviamo un 4 cilindri benzina di 1.400 cc da 88 cavalli, a doppia candela per camera di combustione e sistema V-Tec delle valvo-le, cui è abbinato il motore elettrico da 14 cv montato cv montato cvtra cambio e motore a com-bustione. Al posto del clas-sico cambio manuale c’è

Honda Jazz Hybrid. Unica nel suo genereLA prA prA ImA veA veA TTurAurAur IbrIdA formA formA ATo fAo fAo f mIgLIA

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IN breve

Prezzo 18.550 euroConsumo misto 4,5 l/100kmGaranzia 2 anniVOTO 9

La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli.Anonimo


Settestrade Marzo 2011Settestrade Marzo 2011

SCHedA TedA Ted eCNICA

motore4 cilindri 1.339 cc Euro 5potenza 65 kW (88 cv) - el. 10 kW (14 cv)coppia121 Nm a 4.500 g/miniezioneelettronicacambioautomaticofrenianteriori e posteriori a disco con absdimensioni (cm)lunghezza 390 larghezza 170 altezza 153bagagliaio300/1.320 litripeso1.162 kgpneumatici

ACCeSSorIAirbag lato guida e pass. di serieAirbag testa ant. di serieAbs di serieCristalli ant. elettr. di serieClimatizzatore di serieComputer di bordo di serie

TeCNoLogIA

Con il sistema Econ la Jazz «re-gola» i sistemi in modo da otte-nere il massimo risparmio ener-nere il massimo risparmio ener-nere il massimo risparmio energetico in termini di consumo di carburante.

l’automatico con comandi al volante per sfruttare al meglio la modalità «sequenziale».Dati alla mano la nuova Jazz rappresenta poi in assoluto l’automobile con cambio automatico del segmento B con i livelli di co2 più bassi.Infatti le emissioni di anidride carbonica non superano i 104 grammi per km e il consumo di carburtante, nel ciclo combinato, è di soli litri 4,5 per 100 km, mentre nel ciclo urbano si raggiun-gono i 4,6 litri ogni 100 km e nel ciclo extraurbano addirittura 4,4 litri.

Sedili ultraregolabiliMa la Jazz è una vera e propria mattatrice da città, da usare ogni giorno, dove offre il massimo della funzionalità. Grazie alla lunghezza al di sotto dei 4 metri si parcheggia piuttosto agevolmente, mentre l’elevata modularità dell’abitacolo consente di sfrut-tare al massimo lo spazio a disposizione secondo le diverse necessità. La Jazz è poi famosa per le numerose possibilità di disposizione dei sedili, soprattutto del divano poste-riore che ha lo schienale regolabile e la seduta del-le due sezioni di cui è composto, sollevabile. Nella Jazz, unica nella categoria, è possibile alloggiare uno schermo al plasma trasversalmente tra sedili anteriori e posteriori, con tanto di imballaggio.Inoltre ripiegando i sedili posteriori si possono ca-ricare ingombri fino a 1.720 mm e abbattendo lo schienale del sedile del passeggero anteriore si ar-schienale del sedile del passeggero anteriore si ar-schienale del sedile del passeggero anteriore si arriva a 2.400 mm. Mentre la capacità di carico

va dai 300 ai 1.320 litri, quindi prossima a quella versione normale. La riduzione è dovuta al collo-camento del pacco batteria sotto al piano di carico al posto della ruota di scorta: soluzione di compro-messo, poco invasiva e in armonia con lo spirito da monovolume della Jazz.Spirito che ritroviamo anche in viaggio. Al volan-te della nuova Jazz si avvertono decisamente gli interventi a sterzo e sospensioni che ne hanno mi-gliorato la tenuta e la stabilità su strada, e da picco-la monovolume la Jazz si comporta egregiamente rimanendo sempre ben piantata in traiettoria anche nei rapidi cambi di peso ed in staccata. In autostra-da il 1.400 è sufficiente quando basta per viaggiare in sicurezza, anche se a pieno carico qualche ca-vallo in più avrebbe fatto piacere, soprattutto quan-do si accende il climatizzatore che, notoriamente, assorbe potenza.In ogni caso, rispetto alla versione solo benzina, la Hybrid scatta che è una meraviglia perché i due motori funzionano all’unisono. Il cambio automatico assicura poi fluidità ed una guida rilassata, soprat-tutto nel traffico cittadino dove oramai si rivela un toccasana rispetto al classico cambio manuale.

dotazione riccaDisponibile a partire dai 18.550 euro con una do-tazione di serie piuttosto ricca che comprende, tra gli altri, climatizzatore automatico con filtro antipol-line, impianto audio con lettore cd/mp3 ed uscita usb per collegare sistemi multimediali personali.

In altoIl cruscotto della Jazz che da blu diventa verde quando il consumo

è ottimale

A destraIl bagagliaio della piccola

giapponese, molto spazioso e di forma regolare

La prima monovolume

compatta del segmento b

con motore ibrido elettrico e a

combustione. Jazz Hybrid

rappresenta in pieno

il futuro dell’auto secondo Honda


AUTO NEWSTe

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CHevroLeT AveoLe vedremo col solleone dell’estate, quando inizieranno le vendite in tutta Europa, ma la Aveo berlina ha già fatto bella mostra di sé al Salone di Ginevra svelandone i contenuti principali.Il muso rimane quello aggressivo della versione compatta, ma la coda si allunga a dare alla vettura Chevrolet il classico profilo tre volumi. Certo con maggiore grazia del passato, la berlina oggi è più seducente e sportiva e comunque infonde quella sensazione di auto «ammiraglia» che proprio è lontana dal concetto di auto compat-ta. Anche in coda la Chevrolet è molto gradevole e mantiene la sportività delle linee del frontale. In poco più di 4 metri e 30 Chevrolet concentra dunque la berlinetta di casa che si presenta all’interno spaziosa e ben abitabile, riuscendo ad ospitare nel bagagliaio 502 di carico. A disposizione un motore benzina di 1.2 cc da 86 cavalli ed un diesel da 75, entrambi non proprio sportivi ma dai consumi contenuti, quest’ultimo anche con tecnologia Start&stop.

fIAT puNTo Non poteva mancare su un modello così diffuso, amato e popolare un augurio al com-pleanno della Repubblica. Ecco dunque Punto 150°, gli auguri di Fiat alla Nazione, commercializzata dal mese di aprile. Segni distintivi, oltre al logo di «Italia 150» sul montante (con fondo nero a far risaltare la scritta «150» in bianco, sotto la bandiera tricolore), anche il colore metallizzato «Azzurro Italia». Anche all’interno i gadget della gadget della gadgetcelebrazione non mancano, e troviamo il climatizzatore utile a rendere l’atmosfera delle migliori per ascoltare musica dall’impianto audio con radio cd/mp3. Sotto il co-fano la punto «Azzurra» offre tutto quanto a disposizione della gamma: motori Euro 5 dotati anche di Start&stop. A partire dal piccolo 1.2 benzina da 69 cavalli a 9.900 euro, passando poi per il fratello 1,4 da 77 cv che supera abbondantemente i 10.000, cv che supera abbondantemente i 10.000, cvper finire con l’ibrido benzina metano 1.4 da 70 cv. Sul fronte gasolio è disponibile il

MultiJet 1.3 da 75 cv. Puntando al risparmio la Punto 1.2 benzina offerta a meno di 10 mila euro fa davvero gola, considerando soprattutto la sostanziosa dotazione di accessori di servizio di serie.

Design più accattivante, giusto per strizzare l’occhio ai più gio-vani. Le versioni anticonformiste R-Design rappresentano un vero e proprio balzo fuori dalle righe per Volvo, da sempre simbolo di forte legame alla sua tradizione di Casa costruttrice di auto soli-de, affidabili ma piuttosto sobrie.

Volvo R-Design S60 e V60 al trucco...

hanno interessato soprattutto il frontale dove spicca una linea diversa rispetto alle altre S60 e V60, con la calandra di colore nero lucido dall’effetto visivo ti-pico delle laccature. Alla muscolatura del muso se-gue l’aggressività della coda, impreziosita ed incattivita con il doppio terminale di scarico, mentre sul fianco fanno bella mostra i cerchi da 18 pollici a 5 razze. Il tutto da colorare secondo i gusti con a disposi-zione ben 7 tonalità. Anche il classico salotto Volvo, sobrio e dalla tradizionale imposta-zione svedese, sembra rivolu-zionato grazie ai sedili sportivi, al volante, alla pedaliera ed alla leva del cambio R-Design, cui fa da cornice il rivestimen-to pelle/tessuto degli interni, disponibile in tonalità mono e bicromatica. Disponibile su tutta la gamma di motori, l’allestimento R-Design è piuttosto a buon mercato. Per una V60 si parte dai 34.180 euro, e dai 32.980 per la berlina.

Con R-Design si va a caccia del-la clientela più giovane, soprat-tutto con il modello medio della Casa svedese, la serie 60, S per la berlina e V per la Wagon. In effetti al loro passaggio cattura-no immediatamente lo sguardo, grazie alle evidenti modifiche estetiche alla carrozzeria che

In altoLa coda affascinante

della V60 R-Design

Qui sopraIl cruscotto della serie R-Design, la sportività

al posto della sobrietà Volvo

Non esitono grandi scoperte né reale progresso finché sulla terra esiste un bambino infelice.Albert Einstein


Chevrolet mI-rAYPensieri di lussoGM fa sognare la sua controllata economica con questa ibrida con motore elettrico ed a combustio-ne, turbo di 1.5 cc.

rolls royce «mini»Scherzi bmwRolls Royce rielabora la Mini, o meglio, bmw rielabora la Mini. bmw rielabora la Mini. bmwUno scherzo alla tedesca, dopo quello Aston Martin con la iq.

porsche gt3 rs4Nata per la pistaSolo 600 esemplari saranno sfornati dalle fucine Porsche. La gt3 rs4 nasce per la pista con omologazione stradale.

Lexus lf gh Finalmente design originaleEcco la prossima generazione Lexus. Sempre ibrida e di lusso ma finalmente anche dal vestiti-no decisamente personale.

voLkSwAgeN pASSATOltre alle novità del futuro, lo show ginevrino è show ginevrino è showstata l’occasione per mettere in mostra anche le proposte del momento, come la nuova versione Volkswagen Passat Blue Motion 1.6 tdi, la fa-mosa e amata berlina media della casa tedesca offerta in un allestimento molto vantaggioso, per costi e prezzo d’acquisto.La Passat è un vero classico dell’auto, ed averla in garage è sempre stato il sogno di molti auto-mobilisti appassionati della classica sobrietà e funzionalità tedesca, ben concentrate nella famo-sa berlina di Wolfsburg che oggi nell’allestimento 1.6 tdi BlueMotion Technology vanta consumi ed emissioni co2 da utilitaria.Il segreto sta nel quattro cilindri a gasolio da 105

cv nascosto sotto al cofano, che offre, dati dichiarati, quasi 24 km/l e 109 g/km di cv nascosto sotto al cofano, che offre, dati dichiarati, quasi 24 km/l e 109 g/km di cv co2, e 22,7 km/l con 114 g/km di co2 sulla versione station wagon. In versione base Trendline, la Passat BlueMotion 1.6 tdiberlina è disponibile dai 26.200 euro e 27.300 euro la Variant.

reNAuLT TwIzzYPresentata allo scorso Salone di Parigi, la Twizy fa concorrenza agli scooter. Anzi suo vero attuale scooter. Anzi suo vero attuale scooterconcorrente è il Piaggio mp3 Hybrid, il tre ruote di Pontedera a doppia alimentazione termica/elet-trica, anche se il Twizzy è per il momento senza concorrenti veri diretti e apre dunque un vero e proprio varco nel mercato inaugurando un nuovo segmento decisamente orientato a quei mezzi al-ternativi funzionali a risolvere il problema mobilità nelle metropoli occidentali.Anzitutto occorre evidenziare che Twizy è un mez-zo elettrico, o meglio full elettric, quindi zero emis-sioni, disponibile in due versioni con motore da 5 cv da 45 km/h, per i minorenni, e da 20 cv, con cv da 45 km/h, per i minorenni, e da 20 cv, con cvcoppia da 57 Nm e velocità massima da 80 km/h, per i più adulti con almeno patente B, ma senza batte-ria, nel senso che non si acquista con i circa 7 mila euro del prezzo del mezzo ma si noleggia pagando un canone di circa 45 euro al mese. I posti disponibili sono due, in linea, come sulle due ruote, e «all’interno» l’abitacolo è piuttosto conforte-vole e di qualità con materiali di livello ed un design da vera auto. La sua autonomia di 115 km è sufficiente per la gran parte degli spostamenti in città, ma per il rifornimento occorre sempre una spina, occhio dunque a dove si parcheggia. Per effettuare qualche modifica al box avete ancora tempo fino agli inizi del 2012, quando entrerà in commercio.

ToYoTA prIuS+Il suo nome risuona nel panorama dell’auto da circa dieci anni, ma soltanto negli ultimi tempi la Prius è diventata famosa per il fatto di essere un’auto pulita e al contempo funzionale. Ecco il perché della versione «plus» a sette posti, full hy-full hy-full hybrid che vedremo nel 2012. brid che vedremo nel 2012. bridLa famiglia Prius si appresta dunque a crescere e dopo averla vista a Ginevra la «plus», che si scri-ve come il classico simbolo dell’addizione, sarà

commercializzata il prossimo anno per soddisfare le esigenze di chi necessita di spazio a bordo, tanto spazio, e strizza l’occhio alle vetture di ultima generazione: quindi ridotte emissioni e consumo limitato di carburante. All’esterno la «plus» non tradisce la parentela con la vendutissima ibrida Toyota, spicca comunque il tetto panoramico, la griglia anteriore, di generose dimensioni, e la coda che si allinea al de-sign dei recenti modelli della casa giapponese. Ottima l’aerodinamica che spunta un cx di 0,29, mentre cx di 0,29, mentre cxall’interno l’ambiente è quello tipico delle monovolume.


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In Casa Renault si sono mossi col piede pesante sul versante dell’elettrico, il Kangoo Z.E. è una re-altà e può diventare determinante nei centri urbani dove un domani i motori a combustione saranno certamente banditi.

Stessa capacità Renault Kangoo Z.E. ha le stesse dimensioni e capacità di carico della versione «normale». Con la sua lunghezza di 4,21 m, il veicolo commerciale Renault dispone di un volume di carico compreso tra 3 e 3,5 metri cubi e l’aver posizionato le batterie sotto al pianale ha consentito al Kangoo il mante-nimento della capacità di carico della versione Ex-Ex-Express a motore termico.press a motore termico.pressEsteticamente le differenze non sono sostanzia-li e i due fratelli si confonderebbero facilmente se non fosse per il fatto che lo Z.E. mostra una placca cromata applicata sulla parte posteriore del veicolo e lo sportello del rifornimento situato sull’anteriore accanto al fanale destro, griffato appunto Z.E.

Tutto sotto controlloMa è all’interno che il Kangoo Z.E. si differenzia sostanzialmente dal classico a combustibile fossi-le. Tutto è stato pensato all’insegna del massimo controllo che il guidatore deve avere riguardo lo

stato della carica. Così sul cruscotto una specifica interfaccia informa il conducente sul livello di carica del veicolo e sull’autonomia dei km residui, c’è poi un segnalatore per il livello di carica della batteria ed un utile dispositivo che secondo i colori informa circa l’uso dell’energia: blu chiaro per l’utilizzo «nor-circa l’uso dell’energia: blu chiaro per l’utilizzo «nor-circa l’uso dell’energia: blu chiaro per l’utilizzo «normale», blu scuro per l’uso ottimale e rosso per il consumo eccessivo che riduce l’autonomia.

Autonomia 170 kmIl motore elettrico del Kangoo Z.E. eroga una po-tenza di 44 kW a 10.500 g/min. con una coppia massima «istantanea» di 226 Nm, consentendo accelerazioni e riprese davvero brillanti, in comple-to silenzio. Il motore è alimentato da una batteria di 22 kWh, dall’autonomia di 170 km nel ciclo misto.La ricarica standard completa, da effettuarsi con standard completa, da effettuarsi con standarduna classica presa elettrica, come quella di casa, si effettua in 6-8 ore a seconda della potenza disponi-bile. Quindi risulta ideale per quei veicoli che lavo-rano con pause prevalentemente notturne o diurne particolarmente lunghe. In ogni caso la ricarica rapida in 30 minuti circa do-vrebbe essere disponibile già dal 2012. Prezzo a partire dai 20.000 euro, Iva esclusa, con abbona-mento mensile della batteria a partire da 72 euro per 48 mesi/15.000 km l’anno. mento mensile della batteria a partire da 72 euro per 48 mesi/15.000 km l’anno.

Renault Kangoo Z.E. Zero EmissioniIL frANC frANC fr eSINo 100% eLeTTrICo IdeALe per LA CITTà

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motoreelettricopotenza 44 kW (60 cv) a 10.500 g/mcoppia226 Nm abatteriaricarica 6/8 orevelocità massima130 km/hdimensioni (cm)lunghezza 421larghezza 182alt. 181 (cm)portata650 kgpeso1.410 kgautonomia170 km ciclo misto

A sinistraIl renault Kangoo in carica

Qui sotto, dall’altoIl pianale di carico e il cruscotto

LA gAmmA

Kangoo Z.E. Euro 20.000,00 (Iva esclusa) Kangoo Maxi Z.E. (2 posti)Euro 21.200,00 (Iva esclusa)

Kangoo Maxi Z.E. (5 posti)Euro 22.000,00 (Iva esclusa)

Prima di sposarmi avevo sei teorie su come allevare i bambini. Ora ho sei bambini e nessuna teoria.Jean Charles


DUE RUOTE

Il tre ruote più famoso di Europa aumenta la gam-ma e diventa più funzionale con la versione lt Yoult Yoult -rban di 300 cc da guidare anche con la sola patente B. L’ideale per chi vuole lasciare l’auto in garage tutti i giorni, anche con la pioggia.

Un «cuore» da 300 ccDopo la versione ibrida con motore elettrico ed a benzina, adesso ecco la versione lt Yourban da lt Yourban da ltguidare con la sola patente B. In realtà la versione lt è stata presentata qualche lt è stata presentata qualche ltanno fa e, rispetto alla versione «normale», già pre-sentava quegli interventi utili per passare l’esame dell’omologazione, consentendone la guida anche senza la patente da moto A. L’mp3 lt, offre, dunque, alcune peculiarità come la carreggiata anteriore più ampia (adesso è di 465 mm) e la frenata integrale azionabile anche dal pe-dale posizionato sulla pedana. Sono presenti inoltre gli indicatori di direzione di tipo motociclistico e le luci di posizione a led sull’ante-riore.Il cuore dell’mp3 lt è un monocilindrico da 300 cc lt è un monocilindrico da 300 cc ltad iniezione elettronica che dispone di 22,8 cv a cv a cv7.500 giri/min ed una coppia massima di 23,2 Nm a 6.500, oppure un 400 cc da 34 cv, quindi poten-za a sufficienza per marciare in città ma anche per

allontanarsi tranquillamente anche oltre la cinta urbana, magari per qualche scampagnata nel fine settimana.

Pratico e funzionaleD’altra parte, la cura dimagrante per «ottenere» la patente B ha comportato 16 kg di abbattimento del peso a tutto vantaggio della maneggevolezza anche nelle manovre da fermo. L’lt si muove colt si muove colt -munque agevolmente nel traffico quotidiano e la sua carreggiata più larga rispetto ad uno scooternormale, non incide sulla scioltezza per divincolarsi da file e ingorghi cittadini. Come ogni mp3 che si rispetti, sempre grazie alle tre ruote, l’lt Yourban si presenta come una valida lt Yourban si presenta come una valida ltalternativa per chi decide di lasciare a casa la auto e cerca una alternativa ma con standard maggiori standard maggiori standarddi sicurezza rispetto alle due ruote. E sul bagnato lo scooter Piaggio è indubbiamente scooter Piaggio è indubbiamente scootersuperiore a qualsiasi due ruote sul mercato, inoltre è molto facile da guidare e non occorre sollevarlo sul cavalletto, caratteristi-ca utile soprattutto per il pubblico femminile, già tra i suoi attuali amanti.

mp3 Yourban lt 300. Da patente «B»IdeALe per I NeofITI ed IL geNTIL SeSSo CoN pAT pAT p eNTe AuTo

pregI

- ottima tenuta di strada- funzionalità in città- motore potente

dIfeTTI

- vano sottosella piccolo- serbatoio limitato

A sinistraL’mp3 in azione

In bassoIl cruscottino dell’mp3, completo, ben leggibile e con tutte le informazioni di servizio sotto controllo


motoremonocilindrico 278 cc Euro 3potenza16 kW (22 cv) a 7.500 giri/minutocoppia23 Nm a 6.500 giri/minutodimensioni (cm)lunghezza 204larghezza 74altezza sella 78 ruotein legaanteriore 110/70x13” posteriore 140/60x14” frenia disco anteriore e posteriore

IN breve

Prezzo 6.090 euro (f.c.)Consumo misto 22 km/lGaranzia 2 anni km illimitatiVOTO 8

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La «prima volta» della Mille Miglia a Vallelunga, col passaggio della carovana dei concorrenti sin dalle prime ore del mattino di sabato 14 maggio, giorno della terza ed ultima tappa Roma-Brescia, è stata largamente apprezzata dai concorrenti e dal pubblico, pur non eccezionalmente numero-so per via della novità assoluta e per il fatto che tutta la zona di Campagnano di Roma, paese nel quale si trova l’autodromo, è stata coperta da una fittissima nebbia che si diradava solo verso le ore 8.30, con la metà circa dei concorrenti che erano già transitati.Ma il forte entusiasmo dei presenti, caratteristica che accompagna la Mille Miglia attraverso tutta l’Italia, e quello dei concorrenti è stato palpabile: sorrisi, saluti, strette di mano e via per un giro di una pista storica, da cinque anni intitolata a Piero Taruffi, pilota e progettista del tracciato di Vallelun-ga e vincitore, nel 1957, proprio dell’ultima edizio-ne della Mille Miglia di velocità pura.

Protagonisti e vetture celebriUna manifestazione nata, infatti, come gara di ve-locità nel 1927 e che sino al 1957, quando venne abolita nella sua struttura iniziale, vide la disputa di 24 edizioni, con protagonisti celebri piloti e vet-ture straordinarie come Maserati, Jaguar, Fer-

rari, Bugatti, Mercedes e Alfa Romeo, solo per citarne alcune.Dal 1977 la gara è ripresa come manifestazione di regolarità, da disputarsi comunque sempre sul classico percorso Brescia-Roma-Brescia in soli tre giorni ed è riservata a 375 vetture costruite en-tro il 1957, scelte fra quelle più fedeli alla origina-ria tradizione della gara, che attraversano l’Italia toccando le località più belle e suggestive, oltre a quelle di importanza storica per l’automobilismo, fra le quali appunto l’autodromo «Piero Taruffi» di Vallelunga.

Tre rilevamenti cronometriciLo scorso sabato 14 maggio i concorrenti, prece-duti dalle vetture moderne del «Tributo Ferrari», dopo il giro di pista con ben tre rilevamenti crono-metrici sono passati davanti al nuovo Centro Con-gressi di Vallelunga ed hanno potuto ammirare, esposta in una vetrina, proprio la coppa d’argento originale che venne consegnata a Taruffi come vincitore assoluto della Mille Miglia 1957; per tut-ti loro, inoltre, un gradito omaggio: una litografia originale, fatta realizzare dall’aci Vallelunga, che ritrae Taruffi con la Coppa e la sua Ferrari 315-S, a ricordo proprio di quella splendida ed indimenti-cabile vittoria.

Mille Miglia. La prima volta a VallelungadoPo lA NEBBIA Il GRANl GRANl dE ENTUSIASMo PER lA STlA STl oA SToA ST RICA GARA

lA lAMBoRGhINIAvENTAdoR lP 700-4

L’autodromo «Piero Taruffi» ha ospitato la presentazione internazionale della nuova Lamborghini Aventador LP 700-4, l’ultima nata del ce-lebre marchio italiano di su-persportive, la più potente e veloce Lamborghini di serie mai costruita. Erede di una tradizione che annovera nomi quali Miura, Countach, Diablo, Murciélago e Gallardo, la nuo-va vettura con motore a dodici cilindri ha fatto bella mostra di sé in alcune piazze e punti im-portanti della Capitale.Ma una Lamborghini deve scatenare al meglio i suoi ca-valli (700 in questo caso!) in tutta sicurezza in pista e così oltre 150 giornalisti e quasi 200 responsabili di concessio-naria, provenienti da 45 Paesi nel mondo, oltre alla prova su strada hanno potuto provare la vettura sul circuito dell’Au-todromo di Vallelunga.

VALLELUNGA28 Settestrade Giugno 2011

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Il sito di Vallelungawww.vallelunga.it/Tutte le informazioni sulle gare e sul Centro di Guida Sicura aci-sara.

GUIdA SIcURAGIoRNATA SPECIAlEPER GlI STUdENTI

Nel mese di maggio presso il Centro Guida Sicura aci-sara di Vallelunga ha avuto luogo un’importante giorna-ta organizzata dal Comune di Roma e dalla Regione Lazio dedicata ai ragazzi.Infatti mentre proseguono normalmente i corsi riservati

agli studenti del Comune di Roma, in questa circostan-za il corso è stato amplia-to, impegnando 70 alunni di una scuola romana, ma contemporaneamente alla presenza di altri 60 studenti di un altro istituto romano, coinvolti da un’iniziativa della Regione Lazio.Questa seconda opera-zione è stata organizzata dall’Astral spa assieme e con interventi didattici di Croce Rossa, Istituto su-periore di sanità, ministero Trasporti e aci Vallelunga. aci Vallelunga. aciAlla manifestazione hanno partecipato gli assessori Antonello Aurigemma (mo-bilità) del Comune di Roma e Luca Malcotti (Infrastrut-ture e Lavori pubblici) della Regione.

Sole e buon pubblico hanno accompagnato a metà aprile l’apertura dei campionati italiani csai 2011 all’autodromo «Piero Taruffi» e nel Tricolore Gran Turismo la prima tappa si è conclusa sotto il se-gno dell’Audi.Infatti in entrambe le gare romane le Audi R8 lms ufficiali l’hanno fatta da padrone, conquistando i primi due gradini del podio con gli equi-paggi Marco Bonanomi-Andrea Sonvico e dindo capello-Ales-sandro cicognani. Sul terzo gradino, assieme agli equipaggi Audi (vincitrici anche della classe GT3) sono saliti in gara-1 camathias e cordoni (Porsche) e in gara-2 Piccini e Livio.Nicola Baldan ha vinto le due gare dello spettacolare Trofeo Abarth 500 Italia, la serie che si corre con le simpatiche e potenti (19 cv!) berlinette della Fiat: alle sue spalle sul podio sono saliti Alexcampani e Francesco cimarelli in gara-1 e in ordine inverso nella seconda manche.Sempre marchiate Abarth anche le due gare della F. aci-csai, do-minate dagli stranieri: nella prima si involava al comando il giovane svizzero Niederhauser che vinceva davanti al giapponese Niederhauser che vinceva davanti al giapponese Niederhauser Kurodae allo svizzero Heche. Nella seconda proprio Heche aveva la meglio sul brasiliano costa e sul russo Sirotkin! Dominio bmw nelle due gare del bmw nelle due gare del bmw Campionato italiano Turismo Endurance, con la prima dominata dalla bmw M3 di bmw M3 di bmw Piero Necchiche concludeva davanti alle vetture gemelle degli equipaggi Mulac-chiè-Rangoni e Ferrato-Zanin; stesso ordine d’arrivo nelle piazze d’onore di gara-2, vinta però dalla M3 di Andrea Bacci.Chiudeva la lunga giornata la lotus Cup, vinta da cazzaniga (Lo-tus 2-eleven) davanti alle Exige di castiglioni e durante.

Tricolore GT. Doppietta AudiPRIMA E SECoNdA lA lA E R8 lMS UFFICIAlI

A sinistraLa Lamborghini Aventador lp 700-4

Qui sottoL’Audi vince il Campionato gt a Vallelunga

A destraLa giornata al Centro Guida Sicura di Vallelunga

Nella pagina accantoLa sfilata in pista delle auto partecipanti alla Mille Miglia

NovITà PER lE MoToIN PRovA lIBERA

Per venire incontro alle esi-genze ed alle richieste dei motociclisti delle prove libere moto a Vallelunga, dall’inizio dell’anno sono state introdotte una serie di novità. La prima è rappresentata dai turni per «neofiti»: chi con una moto non ha mai girato a Val-lelunga potrà iscriversi, per la prima volta gratuitamente e per altre due al costo pro-mozionale di 20 €, a un turno riservato, con un istruttore fe-derale per il briefing e per tutta briefing e per tutta briefingla durata del turno in pista. La seconda è la durata dei turni, aumentata da 25 a 30 minuti senza aumento di prezzo. La terza è l’introduzione di «gior-nate intere» riservate ai piloti, che si aggiungono a quelle già esistenti per amatori, il che porta vantaggi per quan-to riguarda la sicurezza: tutti dovranno leggere le informa-zioni che verranno diffuse da un briefing «digitale». Inoltre briefing «digitale». Inoltre briefingun nuovo sistema di assicu-razione permetterà dal 2011 il totale riutilizzo del turno o del-la giornata non utilizzata. Inoltre coloro che riescono ad organizzarsi in un unico grup-po ed effettuare la prenota-zione per almeno € 2.000,00 per le giornate intere ed € 1.000,00 per le giornate a turni hanno diritto ad avere in omaggio l’utilizzo del box. Da quest’anno, infine, è possibile di pagare con carta di credito anche in prevendita durante la telefonata di prenotazione.

Un bambino impiega due anni per imparare a parlare, un uomo impiega una vita per imparare a tacere.Anonimo



CONVENZIONI

CULTURA E TEMPO LIBEROEsercizio Genere Indirizzo Telefono Sito Scadenza

Casa della Cultura Ass. Culturale v. San Crisogono, 45 - 00153 - Roma 06 58333253 www.casadelleculture.net 10.09.11Solo su prenotazione riduzione da € 14,00 a € 10,00.

Casa di Goethe Museo v. del Corso, 18 - 00186 - Roma 06 32650412 www.casadigoethe.it indeterm.2 biglietti ridotti a € 3,00 l’uno (anziché 4,00 €).

Centrale Montemartini Museo v. Ostiense, 106 - 00154 - Roma 06 0608 www.centralemontemartini.org 31.12.11Biglietto ridotto.

Explora Museo v. Flaminia, 82/86 - 00196 - Roma 06 3613776 www.mdbr.it 31.12.11Sconto 10% su biglietto di ingresso bambino (3-12 anni) e adulto, Explora shop, punto ristoro e campus settimanali. Convenzione valida per il socio ed un suo accompagnatore. Sabato, domenica e festivi obbligatoria la prenotazione telefonica specificando la convenzione.

macro Museo v. Reggio Emilia, 54 - 00198 - Roma 06 0608 www.macro.roma.museum 31.12.11Biglietto ridotto.

Mercati di Traiano Museo v. IV Novembre, 94 - 00187 - Roma 06 0608 www.mercatiditraiano.it 31.12.11Biglietto ridotto.

Musei Capitolini Museo p. del Campidoglio, 1 - 00186 - Roma 06 0608 www.museicapitolini.org 31.12.11Biglietto ridotto.

Musei di Villa Torlonia Museo v. Nomentana, 70 - 00161 - Roma 06 0608 www.museivillatorlonia.it 31.12.11Biglietto ridotto.

Museo Barracco Museo c.so Vittorio Emanuele, 166/A - 00186 - Roma 06 0608 www.museobarracco.it 31.12.11Biglietto ridotto.

Museo Carlo Bilotti Museo v.le Fiorello La Guardia - 00186 - Roma 06 0608 www.museocarlobilotti.it 31.12.11Biglietto ridotto.

Museo Civ. di Zoologia Museo v. Ulisse Aldrovandi, 18 - 00197 - Roma 06 0608 www.museodizoologia.it 31.12.11Biglietto ridotto.

Museo Civiltà Romana Museo p. G. Agnelli, 10 - 00144 - Roma 06 0608 www.museociviltaromana.it 31.12.11Biglietto ridotto.

Museo dell’Ara Pacis Museo lgt. in Augusta (angolo v. Tomacelli) - 00186 - Roma 06 0608 www.arapacis.it 31.12.11Biglietto ridotto.

Museo delle Cere Museo p. SS. Apostoli 67 - 00187 - Roma 06 6796482 www.museodellecere.com 30.03.12Biglietto ridotto a € 6,00 anziché 8,00.

Museo delle Mura Museo v. di Porta San Sebastiano, 18 - 00179 - Roma 06 0608 www.museodellemuraroma.it 31.12.11Biglietto ridotto.

Museo di Roma Museo p. Navona, 2 - p. S. Pantaleo, 10 - 00186 - Roma 06 0608 www.museodiromaintrastevere.it 31.12.11Biglietto ridotto.

Museo Roma in Trast. Museo p. Sant’Egidio, 1/B - 00153 - Roma 06 0608 www.museodiromaintrastevere.it 31.12.11Biglietto ridotto.

Museo Napoleonico Museo p. di Ponte Umberto I, 1 - 00186 -Roma 06 0608 www.museonapoleonico.it 30.12.11Biglietto ridotto.

Museo Pietro Canonica Museo v.le Pietro Canonica, 2 (Piazza di Siena) 2 - 00197 - Roma 06 0608 www.museocanonica.it 30.12.11Biglietto ridotto.

Essere soci dell’acEssere soci dell’acEssere soci dell’ Roma significa avere l’opportunità di viverela città più comodamente e più vantaggiosamente, grazie allarete aci Happy City, che offre ai nostri soci una serie di facili-tazioni presso negozi, ristoranti, teatri, musei, parchi, mostre, of-

ficine, palestre, centri estetici. Insomma, un’offerta disseminatain tutte le zone della città. Basta scorrere l’elenco delle conven-zioni per trovare una risposta immediata alle proprie esigenze. Magari proprio sotto casa.

TROVA qUI IL TUO sCONTOLe convenzioni per i soci dell’Automobile Club di Roma sono divise in 6 sezioni:1. Cultura e Tempo libero2. Ristoranti e bar3. Salute e benessere4. Shopping5. Servizi per gli automobilisti6. Viaggi e vacanzeIn ogni sezione, le offerte sono elencate in ordine alfabetico prima per genere e poi per nome. Nella prima riga ci sono i dati per identificare l’esercizio; nella seconda il tipo di sconto. Al momento di chiedere lo sconto, infine, bisogna ricordarsi sempre di esibire la tessera in corso di validità.Le offerte con il cerchio rosso fanno parte del circuito internazionale per i soci aci «Show Your Card!» (info: www.aci.it).

Settestrade Giugno 2011 31Bambini? Preferisco cominciarne cento, che finirne uno.Paolina Bonaparte

CULTURA E TEMPO LIBERO (segue)Esercizio Genere Indirizzo Telefono Sito Scadenza

Palazzo Esposizioni Museo v. Nazionale, 194 - 00184 - Roma 06 39967500 www.palazzoesposizioni.it 04.02.12Tariffa ridotta (anche per biglietto unico con le Scuderie del Quirinale).

Planetario Museo p. G. Agnelli, 10 - 00144 - Roma 06 0608 www.planetarioroma.it 31.12.11Biglietto ridotto.

Rewind Rome Museo v. Capo d’Africa, 5 - 00184 - Roma 06 77076627 www.3drewind.com 31.12.11Biglietto per adulti €12,00 anziché € 15,00.

scuderie quirinale Museo v. XXIV Maggio, 16 - 00184 - Roma 06 39967500 www.scuderiequirinale.it 04.02.12Tariffa ridotta (anche per biglietto unico con il Palazzo delle Esposizioni).

Villa di Massenzio Villa di Massenzio Villa di Massenzio Museo v. Appia Antica, 153 - 00179 Roma 06 0608 www.villadimassenzio.it 31.12.11Biglietto ridotto.

Auditorium Parco Mus. Musica v.le de Coubertin, 30 - 00196 - Roma 06 80241281 www.auditorium.com 31.12.11Sconto 15% sugli eventi in programmazione (massimo 2 biglietti).

santa Cecilia anta Cecilia anta Cecilia Musica v.le de Coubertin, 30 - 00196 - Roma 06 8082058 www.santacecilia.it 31.12.11Sconto 20% su programma «Invito alla musica». Sconti 14-16% sugli altri programmi.

Zoomarine Zoomarine Zoomarine Parchi v. Zara (loc. Torvaianica) - 00040 Pomezia (rm) 06 91534001 www.zoomarine.it 31.12.11Sconto del 10% per 4 persone con la tessera aci presentata alla cassa. Sconto 20% su biglietti fatti online inserendo il codice Happy City.aci presentata alla cassa. Sconto 20% su biglietti fatti online inserendo il codice Happy City.aci

Teatro dell’Opera Teatro dell’Opera Teatro dell’Opera Spettacoli p. Beniamino Gigli, 7 - 00184 - Roma 06 48160255 www.operaroma.it 31.12.11Sconto 10% (escluse prime e posti di galleria e balconata). Sconto 20% sulle recite fuori abbonamento.

Teatro Nazionale Spettacoli v. del Viminale, 51 - 00184 - Roma 06 481601 www.operaroma.it 31.12.11Sconto 10% (escluse prime e posti di galleria e balconata). Sconto 20% sulle recite fuori abbonamento.

Terme di Caracalla Spettacoli v.le delle Terme di Caracalla - 00153 - Roma 06 481601 www.operaroma.it 31.12.11Sconto 10% (escluse prime e posti di galleria e balconata). Sconto 20% sulle recite fuori abbonamento.

Colosseo Nuovo Teatro Teatro v. Capo d’Africa, 29/A - 00184 - Roma 06 7004952 www.e-theatre.net 31.12.11Biglietto ridotto a € 10,00.

salone Margherita Teatro v. Due Macelli, 75 - 00187 - Roma 06 6791439 www.salonemargherita.com in rinnovoBiglietto € 22,50 (anziché € 34,00), inclusa prevendita, ai soci aci e loro accompagnatori, nei giorni martedì, mercoledì e giovedì. Nel costo è incluso aci e loro accompagnatori, nei giorni martedì, mercoledì e giovedì. Nel costo è incluso aciun buffet di aperitivi all’ingresso e il tradizionale piatto del «Salone Margherita»: penne all’arrabbiata o pasta e fagioli servito durante l’intervallo (€ 10,00).

Teatro Anfitrione Teatro v. San Saba, 24 - 00153 - Roma 06 5750827 www.teatroanfitrione.it 31.07.11Sconto 30% sul prezzo del biglietto.

Teatro Belli Teatro p. Sant’Apollonia, 11/A - 00153 - Roma 06 5894875 www.teatrobelli.it 30.06.11Sconto € 13,00 anziché € 18,00.

Teatro Cassia Teatro v. S. Giovanna Elisabetta, 69 - 00189 - Roma 06 96527967 www.teatrocassia.it 31.12.11Biglietto ridotto.

Teatro de’ servi Teatro Via del Mortaro, 22 - 00187 - Roma 06 6795130 www.teatroservi.it 31.12.11Platea € 16,00 anziché € 20,00; galleria € 14,00 anziché € 17,00. Per i gruppi di 20 persone: platea € 14,00 e galleria € 12,00. Martedì, mercoledì e giovedì ore 21 e sabato ore 17.30. Prenotazione telefonica.

Teatro Eliseo Teatro Eliseo Teatro Eliseo Teatro v. Nazionale, 183 - 00184 - Roma 06 48872222 www.teatroeliseo.it 31.12.11Sconto 25% sul biglietto intero. Sconto 20% sull’abbonamento «Eliseo Verde». Nessuna riduzione sullo spettacolo «Giulietta e Romeo».

Teatro Euclide Teatro p. Euclide, 34/A - 00197 - Roma 06 8082511 www.teatroeuclide.it in rinnovoBiglietto ridotto € 13,00 anziché € 18,00.La promo è valida per il socio + accompagnatore.

Teatro Ghione Teatro v. delle Fornaci, 37 - 00165 Roma 06 6372298 www.teatroghione.it in rinnovoOgni spettacolo € 16,00. Abbonamenti Fissi dal martedì al venerdì € 11,00; dal sabato alla domenica € 16,00. Abbonamenti liberi € 16,00. Concerto di Peppe Barra: Platea € 28,00, Galleria € 20,00.

Teatro Greco Teatro v. R. Leoncavallo, 10 - 00199 - Roma 06 8607513 www.teatrogreco.it 31.10.11Sconto dal 20% al 40% sui biglietti. Riduzione per l’acquisto degli abbonamenti. Sconto 10% sulla quota mensile per i corsi di danza della Renato Greco Dance Studio.

Teatro Mongiovino Teatro v. G. Genocchi, 15 - 00145 - Roma 06 5139405 www.accettellateatro.it in rinnovoBiglietto ridotto: sabato € 6,00 anziché € 7,00, domenica € 7,00 anziché € 9,00. Abbonamento: ridotto per tre spettacoli a scelta € 15,00 anziché 18,00. Condizioni particolari per le altre attività del teatro (laboratori per bambini, feste compleanno).

Teatro Olimpico Teatro p.zza Gentile Da Fabriano, 17 - 00189 - Roma 06 3265991 www.teatrolimpico.it 31.07.11Sconto dal 9% al 21% per gli abbonamenti nei turni di martedì e mercoledì. Sconti per gli spettacoli nei giorni martedì e mercoledì.

Teatro Parioli Teatro v. G. Borsi, 20 - 00197 - Roma 06 8022374 www.teatroparioli.it in rinnovoOgni tessera dà diritto a 2 biglietti e/o abbonamenti ridotti del 18% circa. Contattare il botteghino per disponibilità posti.

Teatro Piccolo Eliseo Teatro v. Nazionale, 183 - 00184 - Roma 06 48872222 www.teatroeliseo.it 30.12.11Sconto 25% sul biglietto intero. Sconto 20% sull’abbonamento «Eliseo Verde».

Teatro quirino Teatro v. delle Vergini 7 - 00187 - Roma 80001316 www.teatroquirino.it in rinnovoSconto del 15 % per due persone su abbonamenti e biglietti esclusi festivi e pre festivi. la direzione si riserva il diritto di sospendere le riduzioni.Sconto del 15 % per due persone su abbonamenti e biglietti esclusi festivi e pre festivi. la direzione si riserva il diritto di sospendere le riduzioni.Sconto del 15 % per due persone su abbonamenti e biglietti esclusi festivi e pre festivi. la direzione si riserva il diritto di

Teatro sette Teatro v. Benevento, 23 - 00161 - Roma 06 44236382 www.teatro7.it 01.09.11Biglietto ridotto per il Socio aci + 1 accompagnatore (eccetto venerdì e sabato) salvo disponibilità e previa prenotazione almeno 24 ore prima).

Teatro Tirso da Molina Teatro v. Tirso, 89 - 00198 - Roma 06 8411827 www.teatrotirsodemolina.it 30.05.12Sconto 30% mercoledì, giovedì e sabato h.17.30; sconto 15% venerdì, sabato e domenica pomeriggio.Sconto 30% mercoledì, giovedì e sabato h.17.30; sconto 15% venerdì, sabato e domenica pomeriggio.


CONVENZIONICULTURA E TEMPO LIBERO (segue)Esercizio Genere Indirizzo Telefono Sito Scadenza

Teatro Traiano Fiumicino Teatro v. del Serbatoio, 24 - 00054 Fiumicino (RM) 06 6507097 www.teatrotraiano.it 06.05.12Biglietto ridotto da € 20,00 a € 15,00 per i soci aci.

Teatro Valle Teatro v. del Teatro Valle, 21 - 00186 - Roma 06 6869049 www.teatrovalle.it in rinnovoSconto 25% su abbonamenti e biglietti stagione 2009/2010 previa prenotazione telefonica (066869049).Prenotazioni accettate fino ad esaurimento posti a tariffa ridotta. la direzione si riserva diritto di sospendere riduzioni per alcune recitereciterecite e spettacoli.

Teatro Vascello Teatro v. Giacinto Carini, 78 - 00100 - Roma 06 5898031 www.teatrovascello.it in rinnovoSconto 20% per i soci e i loro accompagnatori. Biglietto ridotto a € 15,00 anziché € 18,00 o € 20,00 prezzo intero.

Teatro dell’Angelo Teatro v. Simone de Saint Bon, 19 - 00195 - Roma 06 37513571 www.teatrodell’angelo.it 20.09.11Sconto da martedì a giovedì € 15,00 anziché € 24,00 da venerdì a domenica poltronissime € 18,00 anziché € 24,00 e poltrone € 17,00 anziché € 22,00.

sotterranei di Roma otterranei di Roma otterranei di Roma Visite guidate v. Etruria, 44 - 00183 - Roma 06 99196951 www.sotterraneidiroma.it 31.12.11Sconto 15% sui tour di gruppo. Sconto 10% sui tour privati.

Roma oltre le mura Visite guidate v. C. Facchinetti, 30 - 00159 - Roma 06 4390677 www.romaoltrelemura.it 31.12.11Sconto 20% .

Flumen Visite guidate v. S. D’Amelio, 13 - 00165 - Roma 06 70493877 www.flumen.it 15.10.11Biglietto ridotto per tutti i concerti a palazzo Doria Pamphilij.

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Settestrade Giugno 2011 33I bambini giocano ai soldati, e questo si capisce. Ma i soldati, perché giocano ai bambini?Karl Kraus

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potrai leggere il nome dell’esercizio del locale e l’indirizzo preciso; cliccando ancora su «Dettagli», avrai la tipologia dello sconto e i particolari sul servizio fornito.Accanto, invece, l’elenco delle sezioni ti permetterà di effettuare la ricerca più rapidamente a seconda della categoria nella quale ti interessa trovare l’esercizio.

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DELEGAZIONI34 Settestrade Giugno 2011

00139 Vigne nuoVuoVuo e v. delle Vigne Nuove, 636 06 8713429100141 Prati Fiscali v. dei Prati Fiscali, 285-287v. dei Prati Fiscali, 285-287 06 8864470700141 talentitalentit vl. Jonio, 62/64 06 818160100142 eur vl. Beethoven, 22/24 vl. Beethoven, 22/24 06 5422044300142 eur granai v. Ascari, 172 06 5196031100142 Montagnola v. Vedana, 47 v. Vedana, 47 06 540074600144 Mostacciano vl. Borghi Don Pasquino, 218 06 529286400144 torrinotorrinot sud v. Cina, 336 v. Cina, 336 06 529599200145 ostiense l. Leonardo da Vinci, 4 06 541781500146 Magliana v. della Magliana, 250v. della Magliana, 250 06 5526861200146 Marconi v. Giuseppe Bagnera, 21/23 06 559981900147 Fiera di roMa v. Cristoforo Colombo, 261 v. Cristoforo Colombo, 261 06 513013100148 casetta Mattei v. della Casetta Mattei, 81 06 655280800148 ostiense v. Galvani, 17 v. Galvani, 17 06 5713806700148 trullotrullot v. del Trullo, 455/A 06 653596000149 Portuense v. Portuense, 381/Av. Portuense, 381/A 06 558433800149 Portuense Magliana v. dell’Imbrecciato, 125 06 5526336500151 colli Portuensi vl. Colli Portuensi, 348-354 vl. Colli Portuensi, 348-354 06 6574075900152 gianicolense v. Fonteiana, 67/B 06 581509000153 trasteVere vl. Trastevere, 120 vl. Trastevere, 120 06 581565900154 casal dei Pazzi v. Jaspers, 44-46 06 8205945200154 ostiense c.ne Ostiense, 141-143c.ne Ostiense, 141-143 06 578254800155 colli aniene vl. Ettore Franceschini, 51 06 407040200155 la rustica v. Dameta, 3/D v. Dameta, 3/D 06 229620900155 tortort saPienza vl. di Tor Sapienza, 80/B 06 225268200156 san Basilio v. del Casale di S. Basilio, 212-214v. del Casale di S. Basilio, 212-214 06 411085100156 torracciatorracciat v. Pier Silverio Leicht 116-118 06 4121740100159 tiBurtino v. Tiburtina, 644/Cv. Tiburtina, 644/C 06 4358700000159 tiBurtino collatino v. di Casal Bertone, 165/B 06 438246800161 Bologna-noMentano v. Treviso, 9-11 v. Treviso, 9-11 06 4423709900162 Bologna-noMentano v. G. Boni, 9-11-13 06 44254832/5900164 BraVraVra etta v. di Bravetta, 20/M-N v. di Bravetta, 20/M-N 06 662884500165 aurelio v. Innocenzo XI, 40 06 63574200165 san Pietro v. Alcide De Gasperi, 1-3 v. Alcide De Gasperi, 1-3 06 3936773700166 casalotti v. di Casalotti, 181 06 6156515000167 Boccea v. Baldo Degli Ubaldi, 87 v. Baldo Degli Ubaldi, 87occea v. Baldo Degli Ubaldi, 87occea 06 663194300168 torretorret Vecchia v. di Torrevecchia, 590 06 6166266700168 torretorret Vecchia v. Simone Mosca, 38v. Simone Mosca, 38 06 305440700169 Forte casilino vl. dei Romanisti, 239 06 2323572000172 alessandrino vl. Alessandrino, 183vl. Alessandrino, 183 06 2323949300173 tortort VergataVergataV v. F. Di Benedetto, 214 06 7233264/8700173 torretorret sPaccata vl. Antonio Ciamarra, 61vl. Antonio Ciamarra, 61 06 721393800173 anagnina v. Tuscolana, 1810/D 06 721191100174 cinecittà v. Sestio Calvino, 105-107-109 v. Sestio Calvino, 105-107-109 06 710139800175 centocelle v. dei Frassini, 171 06 8350895300176 Prenestino v. Ludovico Pavoni, 167/A v. Ludovico Pavoni, 167/A 06 29602000176 casilino v. Casilina, 367/369 06 242790300179 aPPio latinolatinol v. Latina, 67/Ev. Latina, 67/E 06 7834474600179 colli alBani v. Arrigo Davila, 30/B 06 781030200181 tuscolanotuscolanot v. Tuscolana, 668/A-Bv. Tuscolana, 668/A-B 06 7690645300181 aPPio tuscolanotuscolanot v. Lugnano In Teverina, 29 06 782710300182 re di roMa v. Pinerolo, 5v. Pinerolo, 5 06 702174100183 aPPio Metronio v. Gallia, 110 06 700466700184 celio v. Celimontana, 10/12 v. Celimontana, 10/12 06 7045091100185 stazione v. Marsala, 14/A 06 495935200185 esquilino v. Merulana, 70v. Merulana, 70 06 700346900185 Piazza Vittorio vl. A. Manzoni, 65-67 c/o Fiat 06 773133000186 san lorenzo vl. Scalo San Lorenzo, 28vl. Scalo San Lorenzo, 28 06 446980000186 caMPo Marzio p. Nicosia, 21-22 (ex 339)p. Nicosia, 21-22 (ex 339) 06 687573000187 VeneziaVeneziaV v. C. Battisti, 133 ang. v. del Mancino, 4v. C. Battisti, 133 ang. v. del Mancino, 4 06 678298600188 PriMa Porta v. della Giustiniana, 209-211 06 3361287700189 Ponte galeria p. Portuense, 1499 Cp. Portuense, 1499 C 06 6500265700189 totot MBa di nerone v. Cassia, 934 06 3036239500191 tortort di quinto v. Flaminia Vecchia, 593v. Flaminia Vecchia, 593 06 333872600192 cola di rienzo v. Pompeo Magno, 80 06 321651900195 c.ne triontriont Fale c.ne Trionfale, 53/D-Ec.ne Trionfale, 53/D-E 06 3974345000195 Prati v. della Giuliana, 75-77 06 3972192500197 Parioli v. Lorenzo Respighi, 2v. Lorenzo Respighi, 2 06 807934100199 triestetriestet v. Nemorense, 14-16 06 884894900199 Villa chigi vl. Somalia, 208vl. Somalia, 208 06 860173200199 VescoVescoV VescoVesco io v. Montebuono, 16/A 06 86212662

In rosso le Autoscuole con l’Accademia della scuola guida «Ready2Go» le Autoscuole con l’Accademia della scuola guida «Ready2Go»rosso le Autoscuole con l’Accademia della scuola guida «Ready2Go»rossoIn Verde Autoscuole con l’Accademia della scuola guida «Ready2Go» in arrivo Autoscuole con l’Accademia della scuola guida «Ready2Go» in arrivo

Sede socialeVia Cristoforo Colombo, 261/271 - 00147 Roma

Centralino 06 5149721Presidenza e Direzione 06 51497.205/206Ufficio relazioni con il pubblicoUfficio relazioni con il pubblico 06 5130131Assistenza automobilistica 06 5130131Autoscuola 06 51497223-51301378Servizi ai soci 06 51301370Tasse automobilistiche 06 51301371/377Area amministrativa 06 51497224Area Affari del personaleArea Affari del personale 06 51497207Ufficio MarketingUfficio Marketing 06 51497224Autodromo VallelungaAutodromo Vallelunga 06 9015501

DELEGAZIONI (in ordine di (in ordine di caP))

00010 ardea v. Silla, 24v. Silla, 24 06 913539300010 colle Prenestino v. Prenestina, 1207 06 22424241/200010 FontenuoVa v. Marche, 10 v. Marche, 10 06 905009100010 tiVoli Villa Villa V adriana v. Imp. Adriano, 10/A 0774 38111100011 VillalBa c. Italia, 71-73c. Italia, 71-73 c. Italia, 71-73 c. Italia, 71-73 0774 37322800012 guidonia v. dell’Unione, 34 0774 34230100012 guidonia colleFiorito v. Rosata, 43v. Rosata, 43 0774 30027300013 Fonte nuoVuoVuo aVaV p. Caduti di Nassiriya e Kindup. Caduti di Nassiriya e Kindu, 51p. Caduti di Nassiriya e Kindu, 51p. Caduti di Nassiriya e Kindu 06 9002350800013 Fonte nuoVuoVuo aVaV v. Nomentana, 645v. Nomentana, 645 06 8689905400015 Monterotondo v. Aurelio Saffi, 4-6 06 9062707200015 Monterotondo v. dei Mille, 22v. dei Mille, 22 06 9008511400019 tiVoli v. Due Giugno, 7/H 0774 33579400019 tiVoli vl. Tomei, 41vl. Tomei, 41 0774 33455300028 suBiaco v. Cesare Battisti, 88v. Cesare Battisti, 88v. Cesare Battisti 0774 82248300030 san cesareo v. Filippo Corridoni, 112v. Filippo Corridoni, 112 06 958745900031 artena v. Marconi, 9-11rtena v. Marconi, 9-11rtena 06 951628500034 s.Maria delle Mole v. Giovanni Prati, 5v. Giovanni Prati, 5 06 935100200040 ardea v.le S. Lorenzo, 145 06 9101908000040 lanuVio v. Cisternense, 1 (fraz. di Campo Leone)v. Cisternense, 1 (fraz. di Campo Leone)v. Cisternense, 1 (fraz. di Campo Leone) 06 937136400040 MontePorzio v. Tuscolo, 17v. Tuscolo, 17 06 944903900040 PoMezia v. Filippo Re 66-68 06 912353800040 PaVaVa ona v. Nettunense, Km 5v. Nettunense, Km 5 06 931094000040 tortort VorVor aianicaVaianicaV v. Danimarca, 4 06 915743200041 alBano v. Risorgimento, 59v. Risorgimento, 59 06 932377700043 ciaMPino v. Princ. Pignatelli, 52 06 791311700044 Frascati v. Gregoriana, 45 (ex 185)v. Gregoriana, 45 (ex 185) 06 942435400045 genzano v. Giuseppe Di Vittorio, 46 06 939623500048 nettuno v. Ennio Visca, 2/Av. Ennio Visca, 2/A 06 988064900049 VelletriVelletriV v. delle Mura, 5 06 963687900052 cerVerVer eteri v. G. Valeri, 4v. G. Valeri, 4 06 994247100053 ciVitaVitaVita ecchia p.le degli Eroi, 6 0766 2666100054 FiuMicino v. Giorgio Giorgis, 12v. Giorgio Giorgis, 12 06 658032100054 Fregene v. Francavilla al Mare, 12 06 6656193700055 ladisPoli v. Odescalchi, 81-83v. Odescalchi, 81-83 06 9922144500060 s.M.galeria v. Anguillarese, 104 06 304619600065 Fiano roMano v. Tiberina, 110/Av. Tiberina, 110/A 0765 38975600066 Manziana c. Vittorio Emanuele, 117 06 996224000067 MorluPo v. San Michele, 24v. San Michele, 24 06 907234800068 rignano FlaMinio c. Umberto I, 42 0761 50784400121 ostia Ponente v. Tagaste, 87-89 (ex 68)v. Tagaste, 87-89 (ex 68) 06 561171500122 ostia Ponente v. Granito di Belmonte, 22 06 562336000122 ostia Ponente v. A. Piola Caselli, 38-40v. A. Piola Caselli, 38-40 06 566660100125 acilia v. Francesco Saverio Bressani, 1 06 5245681700125 axaaxaa v. E. Satiè, 10 v. E. Satiè, 10 06 505359400126 dragona acilia v. Donati Francesco, 55/B 06 521249500128 sPinaceto v.le Eroi di Cefalonia, 153v.le Eroi di Cefalonia, 153 06 507231000128 tortort de’ cenci vl. Caduti per la Resistenza, 79 06 508403400132 Finocchio v. Osteria del Finocchio, 15v. Osteria del Finocchio, 15 06 2076170000133 grotte celoni v. Casilina, 1665 06 2043006400133 torretorret angela v. di Torrenova, 118v. di Torrenova, 118 06 201046500135 delle Vittorie v. dei Giornalisti, 62 06 3545250200135 Monte Mario alto v. Aristide Gabelli, 4v. Aristide Gabelli, 4 06 338802400135 PalMarola v. Cologno Monzese, 12/B 06 309125500136 Balduina v. Ugo De Carolis, 80/Bv. Ugo De Carolis, 80/B 06 3545062900138 setteBagni v. Salaria, 1462 A/B 06 888939000139 serPentara v. Agliana, 2-4-6v. Agliana, 2-4-6 06 8120332

Settestrade - numero di Giugno 2011

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