A me sembra incrdibile, ma sono riuscitoa risolvere il problema da solo. Mi bastato seguire alla lettera le istruzioni di un autoriparatore, scritte in un forum. Ve le riassumo: 1. Accendere l'auto nella modalit a benzina e attendere che il motore raggiunga la temperatura di regime 2. Dare alcune sgassate, portando l'auto a un livello alto di giri, finch non scompare il lampeggio della spia avaria motore. Dopo ogni sgassata bisgona far tornare l'auto al minimo, solo in quel momento si pu accelerare di nuovo. 3. Lasciare l'auto al minimo (sempre con la modalit a benzina) per un minuto. 4. Spegnere l'auto e riaccendere solo il quadro lasciandolo cos per un minuto 5. Commutare a metano, sempre con il solo quadro acceso e aspettare un altro minuto 6. Spegnere l'auto e riaccenderla nella modalit a metano.