8/18/2019 relazione acustica

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Misura dell’inquinamento acusticoMisura dell’inquinamento acusticoMisura dell’inquinamento acusticoMisura dell’inquinamento acustico ambientaleambientaleambientaleambientale nella fascianella fascianella fascianella fascia notturna (22.00notturna (22.00notturna (22.00notturna (22.00----6.00)6.00)6.00)6.00)

Questa ricerca è stata svolta da quattro studenti iscritti al corso di Illuminotecnica ed Acustica

Applicata del Prof. Ing. Francesco Leccese. Il luogo di questa indagine è l’area circostante alla

facoltà di Ingegneria di Pisa che è stata classificata dal Comune come ona !.

Figura 1: area oggetto di studio

"el #PC$ %!&%%&%''( art.%vengono descritte le caratteristiche delle aree inserite nella classe ! )

ovvero* aree ur+ane interessate da intenso traffico veicolare) con alta densità di popolaione) con

elevata presena di attività commerciali e uffici) con presena di attività artigianali, aree in

prossimità di strade di grande comunicaione e di linee ferroviarie, le aree portuali e aree con

limitata presena di industrie.

Per questa classe) nella fascia notturna - *// 0 1*// 2) viene ammesso come valore limite diemissione 3/ d4) inteso come valore massimo di rumore che pu5 essere emesso da una sorgente

sonora misurato in prossimità della sorgente stessa%. 6iene inoltre sta+ilito il valore limite di

immissione di 33 d4 e un valore di qualità di 3 d4.

Il nostro studio si esplica in cinque misuraioni acustiche di %/ minuti ciascuna) eseguite nella

fascia notturna e svolte in due sere distinte, utiliando un fonometro 4ruel789aer modello 3/ . 

1Legge quadro sull’inquinamento acustico ; L. n. 447 del 26 ottobre 1995, art. 2 , comma 1.2 Scheda tecnica del onometro in a!!endice.

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Figura 2. Fonometro Bruel&Kajaer 2250

Figura 3. Fonometro in posizione. 

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Le prime due misuraioni sono state fatte il giorno marted: / novem+re dalle ore *;/ circa ) la

temperatura percepita era intorno ai %/ < C ) l’umidità relativa si aggirava intorno al =3> e vi era

una totale assena di pioggia e vento.

Figura 4. Postazione 1.

La prima misura eseguita in questa data è stata fatta in via #iotisalvi con le spalle al polo A in

corrispondena del primo lampione a destra, di fronte a noi c’è un piccolo parcheggio intorno al

quale si snodano tre strade, a sinistra a++iamo via 4onanno) dove è situato l’?spedale @anta

Chiara) mentre alla nostra destra corre la ferrovia e la staione di Pisa @an ossore. Fissato ilfonometro ad un’altea di circa %)3 m ed inserita la proteione antivento per le misuraioni in

esterno) cominciamo la misuraione alle ore *3/. ileviamo in prima +attuta un livello sonoro

equivalente oscillante tra 3!0(3 d4 per la presena di un camion dei rifiuti in attività davanti al

polo F. Alle *3/ il suddetto passa di fronte a noi registrando un picco) sono stati rilevati altri

picchi per il passaggio di due treni) rispettivamente alle *3' e alle ;. #urante il rilievo a++iamo

registrato anche il transito di tre mei di trasporto alle ;*/% circa.

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La seconda misuraione è stata fatta sul marciapiede a destra dell’incrocio tra via Braini e via

Francesco a++a alle ore ;*/;. La suddetta via è una strada molto trafficata che si compone

anche di un sottopassaggio) producendo in questo modo un discreto incentivo del rumore

am+ientale. A++iamo registrato un passaggio pressochD continuo di automo+ili nei due sensi di

marcia su questa strada.

Figura 5. Postazione 2. 

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Le altre tre misuraioni sono state eseguite gioved: novem+re sempre dalle ore *//) la

temperatura percepita si aggirava intorno ai '

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Figura . Posizione 4.

L’ultima prova è stata fatta in via iunta Pisano dal lato del polo A ) davanti al palao numero /.

In questa postaione influisce sul valore dell’inquinamento acustico am+ientale la vicinana di via

4onanno e la vicina staione di Pisa @an ossore. @i è registrato il passaggio di un treno alle ore

;*%'.

Figura !. Posizione 5. 

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Inquadramento generale delle postaioni di misuraioni e delle

principali arterie viarie

Inquadramento generale % delle postaioni di misuraione e delle principali arterie viarie

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Inquadramento generale delle postaioni e delle principali arterie viarie