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I. . . – TRASPORTI E LOGISTICA “U. Tiberio”
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PROGRAMMAZIONE DIDATTICA
MODULI RELATIVI ALLE COMPETENZE STCW
ISTITUTO: ISTITUTO DI ISTRUZIONE SECONDARIA SUPERIORE “G. BOCCARDI”
INDIRIZZO: ISTITUTO TECNICO PER IL SETTORE TECNOLOGICO TRASPORTI E LOGISTICA “U. TIBERIO”
ARTICOLAZIONE: CONDUZIONE DEL MEZZO
OPZIONE: CONDUZIONE DEL MEZZO NAVALE
CLASSE: 3a A A.S. 2019/2020
DISCIPLINA: MECCANICA E MACCHINE
DOCENTI: Proff. S.FRATIANNI -C.GALLINA
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OBIETTIVI GENERALI DI APPRENDIMENTO
Il corso di Meccanica e Macchine si articola in tre ore settimanali di cui due di laboratorio, per un totale di
99 ore annui di cui 66 ore di laboratorio. Il corso ha lo scopo di fornire agli studenti le nozioni di base in
merito ai principi basici di costruzione e di funzionamento dei sistemi del macchinario, ed in particolare:
RICHIAMI DI MECCANICA GENERALE;
MECCANICA APPLICATA;
TECNOLOGIA MECCANICA.
La competenza finale sarà: saper far funzionare il macchinario principale e ausiliario, in dotazione dei
laboratori e/o simulati. Al termine dell’anno scolastico lo studente deve essere in grado di:
Identificare, descrivere e comparare le tipologie e funzioni dei vari apparati ed impianti marittimi, mezzi
e sistemi di trasporto;
Controllare e gestire il funzionamento dei diversi componenti di uno specifico mezzo di trasporto;
Cooperare nelle attività di piattaforma per la gestione delle merci, dei servizi tecnici e dei flussi
passeggeri in partenza ed in arrivo.
MODULO PESO
N. 1 32 %
N. 2 15 %
N. 3 15 %
N. 4 38 %
Alla fase di recupero ed approfondimento sarà dedicato il 10 % delle ore di lezione previste per i singoli
moduli.
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Tavola delle Competenze previste dalla Regola A-II/1 – STCW 95 Amended Manila 2010
Funzione Competenza Descrizione
I Pianifica e dirige una traversata e determina la posizione
II Mantiene una sicura guardia di navigazione
Nav
igaz
ione
a li
vello
ope
rativ
o III Uso del radar e ARPA per mantenere la sicurezza della navigazione
IV Uso dell’ECDIS per mantenere la sicurezza della navigazione
V Risponde alle emergenze
VI Risponde a un segnale di pericolo in mare
VII Usa l’IMO Standard Marine Communication Phrases e usa l’Inglese nella forma scritta e orale
VIII Trasmette e riceve informazioni mediante segnali ottici
IX Manovra la nave
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o
X Monitora la caricazione, lo stivaggio, cura il rizzaggio, durante il viaggio e sbarco del carico
XI Controlla la caricazione, lo stivaggio, cura il rizzaggio, dei carichi durante il viaggio e loro discarica
XII Ispeziona e riferisce i difetti e i danni agli spazi di carico, boccaporte e casse di zavorra
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XIII Assicura la conformità con i requisiti della prevenzione dell’inquinamento
XIV Mantenere le condizioni di navigabilità (seaworthiness) della nave
XV Previene, controlla e combatte gli incendi a bordo
XVI Aziona (operate) i mezzi di salvataggio
XVII Applica il pronto soccorso sanitario (medical first aid) a bordo della nave
XVIII Controlla la conformità con i requisiti legislativi
XIX Applicazione delle abilità (skills) di comando (leadership) e lavoro di squadra (team working)
XX Contribuisce alla sicurezza del personale e della nave
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MODULO N. 01 – RICHIAMI DI MECCANICA GENERALE Funzione: Maneggio e stivaggio del carico a livello operativo
Competenza IX,X,XI,XII
Competenza LL GG
Controllare e gestire il funzionamento dei diversi componenti di uno specifico mezzo di trasporto;
Intervenire in fase di programmazione, gestione e controllo della manutenzione di apparati e impianti marittimi;
Identificare, descrivere e comparare le tipologie e funzioni dei vari apparati ed impianti marittimi, mezzi e sistemi di trasporto.
Prerequisiti
• Elementi di algebra; • Elementi di geometria piana;
• Elementi di trigonometria.
ABILITA’
Abilità LL GG
Utilizzare apparecchiature e strumenti (anche di misura) per il controllo, la manutenzione e la condotta dei sistemi di propulsione, degli impianti asserviti a servizi e processi di tipo termico, meccanico, elettrico e fluidodinamico
CONOSCENZE
Conoscenze LL GG
• Elementi di matematica (dati, diagrammi e unità di misura);
• Elementi di meccanica generale, cinematica, statica, dinamica.
Contenuti disciplinari minimi
• Unità di misura: grandezze fondamentali e derivate; multipli e sottomultipli; tempo; lunghezza; massa; angolo piano; velocità; accelerazione; forza; densità; peso specifico; pressione; lavoro e energia; potenza; concentrazione; esercizi;
• Richiami di cinematica: definizioni (velocità, velocità angolare, accelerazione, accelerazione angolare, periodo, frequenza); moto rettilineo uniforme ed uniformemente vario; moto libero verticale dei gravi; moto circolare uniforme ed uniformemente vario; moto armonico; esercizi;
• Richiami di statica: momento di una forza e di una coppia di forze; centro di massa e baricentro; macchine semplici (la leva, la carrucola fissa e mobile, il paranco semplice e multiplo, il verricello, l’argano, il piano inclinato); esercizi;
• Richiami di dinamica: principali tipi di forze (forza peso, forza centrifuga e centripeta, forza di pressione, forza di attrito radente, forza di attrito volvente, forza di attrito del mezzo); lavoro meccanico; energia meccanica e sue forme; potenza; rendimento meccanico; esercizi.
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Durata in ore 32
In itinere
□ Prova strutturata □ Prova semistrutturata □ Prova in laboratorio □ Relazione □ Griglie di osservazione □ Comprensione del testo □ Saggio breve □ Prova di simulazione Soluzione di problemi □ Elaborazioni grafiche Colloquio
Gli esiti delle misurazioni in itinere concorrono nella formulazione della valutazione dell’intero modulo nella misura del 30 %.
Gli esiti delle prove di fine modulo concorrono nella formulazione della valutazione finale dello stesso nella misura del 70 %.
La valutazione di ciascun modulo è data dalla somma dei due valori ottenuti.
La valutazione dell’intero modulo concorre al voto finale della disciplina nella misura del 30 %.
Impegno Orario Periodo (E’ possibile selezionare più voci)
Settembre Ottobre □ Novembre □ Dicembre
□ Gennaio □ Febbraio □ Marzo
□ Aprile □ Maggio □ Giugno
Metodi Formativi (E’ possibile selezionare più voci)
□ Laboratorio Lezione frontale □ Debriefing Esercitazioni Dialogo formativo Problem solving □ Problem
□ Alternanza scuola – lavoro □ Project work □ Simulazione – virtual Lab □ E-learning □ Brain – storming □ Percorso autoapprendimento □ CLIL □ Altro (specificare)…………………………………………...
Mezzi, strumenti e sussidi (E’ possibile selezionare più voci)
□ Attrezzature di laboratorio ○ PC ○ ○ ○
□ Simulatore □ Monografie di apparati □ Virtual – Lab
□ Dispense Libro di testo □ Pubblicazioni ed e-book □ Apparati multimediali □ Strumenti per calcolo elettronico □ Strumenti di misura □ Cartografia tradizionale e/o elettronica Altro (specificare): appunti
VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE
Fine modulo
□ Prova strutturata □ Prova semistrutturata □ Prova in laboratorio □ Relazione □ Griglie di osservazione □ Comprensione del testo □ Prova di simulazione Soluzione di problemi □ Elaborazioni grafiche Colloquio
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Livelli minimi per le verifiche Essere in grado di affrontare elementari problemi di cinematica, statica e dinamica
Azioni di recupero ed approfondimento
• In itinere avverrà attraverso un percorso didattico guidato anche mediante la realizzazione di esperienze di laboratorio;
• Nelle attività di approfondimento si realizzeranno lavori che riguardano casi particolari.
MODULO N. 02 – IMPIANTI DI PROPULSIONE NAVALE Funzioni: Controllo dell’operatività della nave e cura delle persone a bordo a livello operativo
Competenza IX, XIII,XIV,XVI,XX
Competenza LL GG
Identificare, descrivere e comparare le tipologie e funzioni dei vari apparati ed impianti marittimi, mezzi e sistemi di trasporto;
Controllare e gestire il funzionamento dei diversi componenti di uno specifico mezzo di trasporto;
Intervenire in fase di programmazione, gestione e controllo della manutenzione di apparati e impianti marittimi;
Controllare e gestire in modo appropriato apparati e impianti di bordo anche relativi ai servizi di carico e scarico, di sistemazione delle merci e dei passeggeri.
Prerequisiti
• Elementi di algebra; • Chimica;
• Richiami di cinematica e di dinamica; • Trasmissione meccanica del moto; • Termodinamica generale e dei gas; • Meccanica dei fluidi;
• Macchine operatrici su fluidi.
ABILITA’
Abilità LL GG
• Interpretare il funzionamento di sistemi e processi applicando le leggi fondamentali delle conversioni energetiche e
della meccanica; • Utilizzare apparecchiature e strumenti per il controllo, la manutenzione e la condotta dei sistemi di propulsione,
degli impianti asserviti a servizi e processi di tipo termico, meccanico, elettrico e fluidodinamico; • Sa leggere uno schema di impianto, individua la relazione dei parametri termodinamici rilevati.
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CONOSCENZE
Conoscenze LL GG
Caratteristiche chimiche e fisiche della combustione, dei combustibili e lubrificanti;
Propulsori navali (le diverse tipologie di eliche, diverse tipologie di propulsori, idrogetto, elica trasversale);
La propulsione navale (La propulsione meccanica delle navi, motori a combustione, rendimento effettivo, accoppiamento del motore all’asse del propulsore, Elementi strutturali del mezzo, tipi, funzioni e caratteristiche, La propulsione elettrica);
Macchine e sistemi di conversione dell'energia termica, meccanica e fluidodinamica; Cenni sull’avviamento e conduzione.
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Contenuti disciplinari minimi
• Combustione e combustibili: generalità; combustibili solidi, gassosi e liquidi; proprietà dei combustibili liquidi; aspetti di calcolo della combustione; consumi di combustibile e velocità della nave; esercizi;
• Generalità sulla propulsione navale: la propulsione meccanica delle navi; potenze e perdite dei motori a combustione; rendimento effettivo di un motore termico; l’accoppiamento del motore primo all’asse del propulsore; esercizi;
• I propulsori navali: l’elica a pale fisse; l’elica a pale orientabili; i propulsori azimutali; il propulsore cicloidale; l’idrogetto; l’elica trasversale;
• La produzione dell’energia elettrica a bordo delle motonavi: generalità; brevi richiami sull'alternatore; produzione di potenza elettrica tramite diesel/alternatori; il generatore di emergenza; produzione di potenza elettrica tramite alternatore-asse; cenni sulla propulsione elettrica;
Durata in ore 15
In itinere
□ Prova strutturata □ Prova semistrutturata □ Prova in laboratorio □ Relazione □ Griglie di osservazione □ Comprensione del testo □ Saggio breve □ Prova di simulazione Soluzione di problemi □ Elaborazioni grafiche Colloquio
Gli esiti delle misurazioni in itinere concorrono nella formulazione della valutazione dell’intero modulo nella misura del 30 %.
Gli esiti delle prove di fine modulo concorrono nella formulazione della valutazione finale dello stesso nella misura del 70 %.
Impegno Orario Periodo (E’ possibile selezionare più voci)
□ Settembre □ Ottobre Novembre Dicembre
Gennaio Febbraio Marzo
Aprile Maggio □ Giugno
Metodi Formativi (E’ possibile selezionare più voci)
□ Laboratorio Lezione frontale □ Debriefing Esercitazioni Dialogo formativo Problem solving □ Problem
□ Alternanza scuola – lavoro □ Project work □ Simulazione – virtual Lab □ E-learning □ Brain – storming □ Percorso autoapprendimento □ CLIL □ Altro (specificare)…………………………………………...
Mezzi, strumenti e sussidi (E’ possibile selezionare più voci)
□ Attrezzature di laboratorio ○ PC ○ ○ ○
□ Simulatore □ Monografie di apparati □ Virtual – Lab
□ Dispense Libro di testo Pubblicazioni ed e-book □ Apparati multimediali □ Strumenti per calcolo elettronico □ Strumenti di misura □ Cartografia tradizionale e/o elettronica Altro (specificare): appunti
VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE
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□ Prova strutturata
□ Prova semistrutturata La valutazione di ciascun modulo è data □ Prova in laboratorio dalla somma dei due valori ottenuti. □ Relazione
Fine modulo □ Griglie di osservazione □ Comprensione del testo
La valutazione dell’intero modulo concorre al
□ Prova di simulazione voto finale della disciplina nella misura del 40 Soluzione di problemi %. □ Elaborazioni grafiche
Colloquio
Livelli minimi per le verifiche
Azioni di recupero ed approfondimento
• Essere in grado di saper effettuare il dimensionamento e la verifica di resistenza, in condizioni di sicurezza, di semplici organi meccanici sottoposti a sollecitazioni semplici;
• Conosce le fondamentali grandezze e il funzionamento dei principali organi di trasmissione meccanica del moto;
• Conosce i campi di applicazione dei principali materiali e le loro caratteristiche.
• In itinere avverrà attraverso un percorso didattico guidato anche mediante la realizzazione di esperienze di laboratorio;
• Nelle attività di approfondimento si realizzeranno lavori che riguardano casi particolari.
MODULO N. 03 – TECNOLOGIA MECCANICA Funzione: Controllo dell’operatività della nave e cura delle persone a bordo a livello operativo
Competenza
XIII,XIV,XV Competenza LL GG
Controllare e gestire il funzionamento dei diversi componenti di uno specifico mezzo di trasporto;
Intervenire in fase di programmazione, gestione e controllo della manutenzione di apparati e impianti marittimi;
Operare nel sistema qualità nel rispetto delle normative sulla sicurezza.
Prerequisiti
• Elementi di algebra;
• Elementi di geometria piana; • Elementi di trigonometria; • Richiami di cinematica; • Richiami di dinamica;
• Disegno tecnico.
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ABILITA’
Abilità LL GG
• Saper usare gli strumenti di officina e le macchine utensili (tornio); • Conoscere il corretto utilizzo dei dispositivi di protezione individuale (DPI); • Saper leggere e utilizzare gli strumenti di misura; • Utilizzare apparecchiature e strumenti per il controllo, la manutenzione e la condotta dei sistemi di propulsione,
degli impianti asserviti a servizi e processi di tipo termico, meccanico, elettrico e fluidodinamico.
CONOSCENZE
Conoscenze LL GG
• Materiali impiegati nel settore navale per la costruzione di apparati motori, impianti di bordo e organi propulsivi, proprietà tecnologiche dei materiali, le leghe;
• Procedimenti di fabbricazione, macchine utensili principali; • Tecnica di base di officina; • Misure di sicurezza da prendere per garantire un sicuro ambiente di lavoro e per usare gli utensili manuali, macchine
utensili e strumenti di misura.
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Contenuti disciplinari minimi
• Metrologia: strumenti di misura (metro e righe millimetrate, calibro a corsoio, micrometro a vite, comparatore); • Lavorazioni meccaniche: lavorazioni al banco; tornitura; • CAD: esecuzioni di semplici particolari meccanici alla stazione grafica computerizzata, mediante l’ausilio del
software AutoCAD; • Materiali impiegati nel settore navale: generalità; principali proprietà tecnologiche dei materiali; leghe ferro –
carbonio; rame e sue leghe; alluminio e sue leghe; titanio e sue leghe; zinco e sue leghe; metalli bianchi; materie plastiche.
Durata in ore 15
In itinere
□ Prova strutturata □ Prova semistrutturata Prova in laboratorio Relazione □ Griglie di osservazione □ Comprensione del testo
Gli esiti delle misurazioni in itinere concorrono nella formulazione della valutazione dell’intero modulo nella misura del 30 %.
□ Saggio breve
Impegno Orario Periodo (E’ possibile selezionare più voci)
□ Settembre □ Ottobre Novembre Dicembre
Gennaio Febbraio Marzo
Aprile Maggio Giugno
Metodi Formativi (E’ possibile selezionare più voci)
Laboratorio □ Lezione frontale □ Debriefing Esercitazioni Dialogo formativo □ Problem solving □ Problem
□ Alternanza scuola – lavoro □ Project work □ Simulazione – virtual Lab □ E-learning □ Brain – storming □ Percorso autoapprendimento □ CLIL □ Altro (specificare)…………………………………………...
Mezzi, strumenti e sussidi (E’ possibile selezionare più voci)
Attrezzature di laboratorio ○ Stazione grafica computerizzata ○ Macchine utensili ○ Attrezzature di fabbricazione ○ Utensili
□ Simulatore □ Monografie di apparati □ Virtual – Lab
□ Dispense □ Libro di testo □ Pubblicazioni ed e-book □ Apparati multimediali Strumenti per calcolo elettronico Strumenti di misura □ Cartografia tradizionale e/o elettronica Altro (specificare): appunti
VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE
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□ Prova di simulazione □ Soluzione di problemi Elaborazioni grafiche □ Colloquio
Gli esiti delle prove di fine modulo concorrono nella formulazione della valutazione finale dello stesso nella misura del 70 %.
La valutazione di ciascun modulo è data dalla somma dei due valori ottenuti.
La valutazione dell’intero modulo concorre al voto finale della disciplina nella misura del 30 %.
Fine modulo
□ Prova strutturata □ Prova semistrutturata Prova in laboratorio Relazione □ Griglie di osservazione □ Comprensione del testo □ Prova di simulazione □ Soluzione di problemi Elaborazioni grafiche □ Colloquio
Livelli minimi per le verifiche
• Essere in grado di utilizzare i principali strumenti di misura;
• Esegue le elementari lavorazioni di officina.
Azioni di recupero ed approfondimento
• In itinere avverrà attraverso un percorso didattico guidato anche mediante la realizzazione di esperienze di laboratorio;
• Nelle attività di approfondimento si realizzeranno lavori che riguardano casi particolari riferiti alle mansioni di bordo e lavorazioni accurate alle macchine utensili.
MODULO N. 04 – IMPIANTI AUSILIARI DI BORDO Funzione: Controllo dell’operatività della nave e cura delle persone a bordo a livello operativo
Competenza
IX, XIII,XIV,XVI,XX Competenza LL GG
Identificare, descrivere e comparare le tipologie e funzioni dei vari apparati ed impianti marittimi, mezzi e sistemi di trasporto;
Controllare e gestire il funzionamento dei diversi componenti di uno specifico mezzo di trasporto;
Intervenire in fase di programmazione, gestione e controllo della manutenzione di apparati e impianti marittimi;
Controllare e gestire in modo appropriato apparati e impianti di bordo anche relativi ai servizi di carico e scarico, di sistemazione delle merci e dei passeggeri;
Operare nel sistema qualità nel rispetto delle normative sulla sicurezza.
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Prerequisiti
• Elementi di algebra; • Il sistema acqua – vapore;
• Termodinamica generale; • Meccanica dei fluidi; • Macchine operatrici su fluidi; • Termodinamica dei gas;
• Chimica.
ABILITA’
Abilità LL GG
• Interpretare il funzionamento di sistemi e processi applicando le leggi fondamentali delle conversioni energetiche e della meccanica;
• Dimensionare gli scambi termici di una caldaia ausiliaria a gas di scarico; • Utilizzare apparecchiature e strumenti per il controllo, la manutenzione e la condotta dei sistemi di propulsione,
degli impianti asserviti a servizi e processi di tipo termico, meccanico, elettrico e fluidodinamico.
• Sa leggere uno schema di impianto, individua la relazione dei parametri termodinamici rilevati; • Analizzare e valutare i rischi degli ambienti di lavoro a bordo della nave, verificando la congruità dei mezzi di
prevenzione e protezione ed applicando le disposizioni legislative; • Riconoscere le parti fondamentali di un impianto antincendio ed il suo principio di funzionamento.
CONOSCENZE
Conoscenze LL GG
• Sistema acqua – vapore: le caldaie marine; • Vapore ausiliario (caldaia ausiliarie a gas di scarico, a combustibile liquido e ad olio diatermico); • Normativa e simbologia per la rappresentazione grafica di sistemi meccanici, pneumatici, oleodinamici; • Oleodinamica generale ed applicata: organi di governo della nave (timoni, agghiacci, unità di potenza, telemotori,
sistemi di comando); ausiliari di coperta (verricelli, argani, salpancora; porte stagne, movimentazione eliche a pale orientabili, pinne stabilizzatrici);
• Procedure, metodi e registrazione documentale per il monitoraggio e la valutazione delle attività secondo gli standard qualitativi e di sicurezza;
• Impianti di estinzione incendio fissi e portatili.
Contenuti disciplinari minimi
• Vapore ausiliario: generalità; caldaie ausiliarie a gas di scarico; caldaie ausiliarie a combustibile liquido; caldaie
ausiliarie a olio diatermico; esercizi; • L’oleodinamica sulle navi: introduzione; componenti fondamentali di un circuito oleodinamico (motori primi; pompe;
accumulatori; fluidi idraulici; motori; tubazioni di collegamento; valvole distributrici; apparecchiature ausiliarie); perdite di potenza nei circuiti oleodinamici; circuiti oleodinamici elementari; le centraline oleodinamiche; considerazioni sulle trasmissioni oleodinamiche; l’emergenza; le timonerie elettroidrauliche; le pinne stabilizzatrici; le eliche a passo orientabili; gli ausiliari di coperta (impianti per le manovre delle ancore; impianti per le manovre di tonneggio; motori di comando degli ausiliari di coperta; manutenzione e visite degli ausiliari di coperta); esercizi;
• Difesa contro gli incendi: introduzione; prevenzione degli incendi; le porte stagne ed il loro comando; rivelazione degli incendi; estinzione degli incendi; impianti fissi di estinzione degli incendi; impianti mobili di estinzione degli incendi.
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Durata in ore 37
In itinere
□ Prova strutturata Prova semistrutturata □ Prova in laboratorio □ Relazione □ Griglie di osservazione □ Comprensione del testo □ Saggio breve □ Prova di simulazione Soluzione di problemi □ Elaborazioni grafiche Colloquio
Gli esiti delle misurazioni in itinere concorrono nella formulazione della valutazione dell’intero modulo nella misura del 30 %.
Gli esiti delle prove di fine modulo concorrono nella formulazione della valutazione finale dello stesso nella misura del 70 %.
La valutazione di ciascun modulo è data dalla somma dei due valori ottenuti.
La valutazione dell’intero modulo concorre al voto finale della disciplina nella misura del 35 %.
Livelli minimi per le verifiche
Descrive i principali impianti ausiliari di bordo nelle sue linee generali;
Affronta semplici problemi relativi all’oleodinamica e agli impianti di refrigerazione;
Legge semplici schemi di impianti;
Riconosce i rischi nell’ambiente di lavoro e li previene;
Applica le procedure di emergenza.
Impegno Orario Periodo (E’ possibile selezionare più voci)
□ Settembre □ Ottobre □ Novembre □ Dicembre
Gennaio Febbraio Marzo
Aprile Maggio Giugno
Metodi Formativi (E’ possibile selezionare più voci)
□ Laboratorio Lezione frontale □ Debriefing Esercitazioni Dialogo formativo Problem solving □ Problem
□ Alternanza scuola – lavoro □ Project work □ Simulazione – virtual Lab □ E-learning □ Brain – storming □ Percorso autoapprendimento □ CLIL □ Altro (specificare)…………………………………………...
Mezzi, strumenti e sussidi (E’ possibile selezionare più voci)
□ Attrezzature di laboratorio ○ PC ○ ○ ○
□ Simulatore □ Monografie di apparati □ Virtual – Lab
□ Dispense Libro di testo □ Pubblicazioni ed e-book □ Apparati multimediali □ Strumenti per calcolo elettronico □ Strumenti di misura □ Cartografia tradizionale e/o elettronica Altro (specificare): appunti
VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE
Fine modulo
□ Prova strutturata Prova semistrutturata □ Prova in laboratorio □ Relazione □ Griglie di osservazione □ Comprensione del testo □ Prova di simulazione Soluzione di problemi □ Elaborazioni grafiche Colloquio
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Azioni di recupero ed approfondimento • In itinere avverrà attraverso un percorso individuale o a gruppi che analizzeranno un caso reale
proponendone una soluzione;
• In itinere avverrà attraverso un percorso individuale o a gruppi che analizzeranno un caso reale proponendone la soluzione e effettuando un’analisi dettagliata.
Termoli, 28/11/2019 Prof. Sandro FRATIANNI Prof. Carlo GALLINA
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