PUNTO NETTO Controlli di qualità per l’automotive italiano · controlli qualità, in particolare...
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RAPPORTO ECONOMIA IRPINIA NATA POCO MENO di vent’anni fa grazie ad una felice intuizione del suo attuale amministratore delegato, ing. Gaetano Griso, la Punto Netto s.r.l. di Avellino è diventata un service provider di primissi- mo livello, leader italiano nell’automoti- ve. Dopo le prime esperienze nei travasi di pezzi meccanici (punterie idrauliche au- toregistranti alla Fma di Avellino) e servi- zi alle imprese metalmeccaniche, la socie- tà ha saputo ritagliarsi uno spazio sempre più importante nell’assistenza tecnica e controlli qualità, in particolare quelli non distruttivi, presso le maggiori aziende del comparto di riferimento. Un lavoro co- stante portato avanti con competenza, grande dedizione e notevoli investimenti in innovazione tecnologica e formazione delle risorse umane, che ha permesso di raggiungere ottimi risultati sia di fattura- to che di mercato. Oggi l’azienda con se- de ad Avellino e due sedi operative, una nel capoluogo irpino e l’altra a Modugno (Ba), vanta quasi 300 clienti e conta circa una cinquantina di dipendenti, un mix di mo- tivati giovani collaboratori affiancati da esperti e preparati ingegneri. L’azienda pre- vede di allargare la sua rete con una stra- tegia che nei prossimi mesi la porterà a mi- surarsi prima in Europa (seguendo gli sta- bilimenti Fiat in Polonia e Turchia) e poi negli Stati Uniti, con competitor di asso- luto spessore mondiale. Tra gli obiettivi a breve termine il consolidamento della par- tnership con Bosch e una maggiore diffu- sione della cultura dei controlli qualità di più alto livello, cioè quelli certificati, esten- dendo la catena anche ai subfornitori. Ingenere, qual è l’impatto di Punto Net- to sul sistema economico locale? La scelta di Avellino e Modugno è in- nanzitutto di natura logistica rispetto al- l’automotive tedesco in Italia e ai grandi stabilimenti del gruppo Fiat realizzati al Sud: Pratola Serra, Melfi, Pomigliano d’Ar- co, Sevel in Val di Sangro, Cassino, Ma- gneti Marelli di Bari, Sofim-Iveco di Fog- gia. Ma se vogliamo è una scelta anche af- fettiva:sono figlio di un operaio Fiat cala- brese che negli anni ’60, come tanti altri meridionali, ha raggiunto Torino per da- re a se stesso e ai propri figli una esistenza più dignitosa. Lì ho imparato ad apprez- zare il carattere virtuoso e la tenacia degli irpini. Quando mi si è presentata l’op- portunità, ho valutato con piacere l’even- tualità di stabilire ad Avellino la sede prin- cipale delle mie attività. A quanto mi ri- sulta, siamo oggi una delle prime aziende irpine in termini di fatturato e versamen- ti contributivi. Questo da un lato ci inor- goglisce, dall’altro ci spinge ad investire an- cora di più sul capitale umano locale, che riteniamo, forse anche per una sua natu- rale inclinazione al sacrificio e al lavoro, tra i più laboriosi e affidabili della penisola. In quest’ottica, abbiamo stretto partnership con aziende locali per importanti servizi in- tegrati come la pulizia dei pezzi, il deca- paggio, i rivestimenti superficiali, le pro- ve a tenuta, l’impregnamento e finanche la rottamazione, creando un indotto che permette all’economia locale di puntare con fiducia a un seppure piccolo e non ef- fimero margine di miglioramento. Quali sono i servizi che Punto Netto met- te a disposizione del settore automotive? Seguiamo e surroghiamo i nostri clien- ti nei vari stabilimenti, liberandoli dalle complicazioni di gestire diversi provider e plant. Eseguiamo controlli di qualità su pezzi meccanici di primo impianto, quel- li che i fornitori rivendono direttamente al settore industriale, interveniamo lad- dove all’interno dell’azienda si manifesta- no delle “non conformità” liberando il cliente da ulteriori costi ed assillo di natura legale e commerciale. Siamo inoltre in gra- do di effettuare inventari mirati, organiz- zare rapidamente selezioni e rendere rela- zioni tecniche complete. Quali sono i principali partner? Abbiamo clienti in quasi tutti i conti- nenti. Da tempo, invece, copriamo tutti i plant italiani su cui è presente il gruppo Fiat e la catena della minuteria, cioè viti, bulloni, “catena del bianco” ecc., e quin- di Stanadyne, Gruppo Fontana, Ibs, Me- ridbulloni spa di Castellammare, Agrati Group ecc. Affianchiamo i fornitori Fiat, Fpt, Iveco, Getra e Bosch direttamente negli stabilimenti. Negli ultimi anni, per gli ottimi risultati raggiunti, siamo presenti anche in altri stabilimenti metalmeccani- ci offrendo uno scrupoloso servizio in qua- lità con possibilità di supporto logistico. In che cosa consiste il servizio di resident engineering? E’ una sorta di anello che lega fornito- re e produttore, un servizio qualificato, si- curamente tra i più apprezzati fra quelli che siamo in grado di offrire, in grado di se- guire in stabilimento, per conto del clien- te-fornitore spesso collocato geografica- mente distante dall’azienda in cui vengo- no utilizzati i suoi prodotti, controlli qua- lità, campionature, prove metrologiche, collaudi e presenziare riunioni. I nostri tecnici definiscono anche il ciclo delle istruzioni legate alla corretta utilizzazione del prodotto e delle difficoltà ad essa legate. Il cliente, in altre parole, è come se fosse in stabilimento, ma ha notevoli risparmi in termini di costi legati all’assistenza del produttore-utilizzatore, al controllo di qualità delle forniture effettuate e quelli inerenti gli spostamenti di personale pro- prio ed i tempi di attesa ad essi legati. Per quanto riguarda il ritiro e la distribuzione della merce, Punto Netto può offrire spa- zi logistici di magazzino esterni agli stabi- limenti per ogni necessità pre e post ven- dita. Si prende anche la briga di ritirare e confinare il materiale, effettuare control- li, separare il materiale non conforme, ve- rificando che possa essere rilavorato. Il cliente è così coperto dall’azione rapida di contenimento ed ha le informazioni giu- ste per individuare le “cause radici”. Che cosa sono i “controlli non distrutti- vi” e la magnetoscopia? I controlli di qualità sono la parte più importante del nostro fatturato. Siamo una delle prime aziende italiane nel setto- re dell’automotive certificata per i con- trolli di qualità, esigenza che interessava non poco anche i nostri clienti. Nell’otti- ca del miglioramento continuo dei nostri servizi, la Punto Netto attualmente è in grado di offrire i propri servizi anche nel- l’ambito dei controlli non distruttivi, cioè quelli che permettono il riutilizzo dei pez- zi difettosi, ed in particolar modo ma- gnetoscopia, liquidi penetranti ed ultra- suoni. Disponiamo di tecnici altamente qualificati, di moderne apparecchiature mobili e di un banco magnetico Deutro- flux Uwe 900 che ci permette un’enorme produttività per controlli seriali. Che cosa è il QuaSyMod? È il nostro fiore all’occhiello, un origi- nale ed innovativo portale di supporto al- le attività di collaudo, selezioni e rilavora- zioni delle forniture effettuate dai nostri clienti. Un software assai apprezzato, che noi forniamo in esclusiva e in maniera completamente gratuita, per gestire atti- vità complesse, come il trattamento dei da- ti di selezione sul controllo qualità della merce, aggiornati e facilmente accessibili. Claudio Meo Controlli di qualità per l’automotive italiano PUNTO NETTO 29 IL DENARO SABATO 24 MAGGIO 2014 Gaetano Griso
Transcript of PUNTO NETTO Controlli di qualità per l’automotive italiano · controlli qualità, in particolare...
R A P P O R T O E C O N O M I A I R P I N I A
NATA POCO MENO di vent’anni fa graziead una felice intuizione del suo attualeamministratore delegato, ing. GaetanoGriso, la Punto Netto s.r.l. di Avellino èdiventata un service provider di primissi-mo livello, leader italiano nell’automoti-ve. Dopo le prime esperienze nei travasi dipezzi meccanici (punterie idrauliche au-toregistranti alla Fma di Avellino) e servi-zi alle imprese metalmeccaniche, la socie-tà ha saputo ritagliarsi uno spazio semprepiù importante nell’assistenza tecnica econtrolli qualità, in particolare quelli nondistruttivi, presso le maggiori aziende delcomparto di riferimento. Un lavoro co-stante portato avanti con competenza,grande dedizione e notevoli investimentiin innovazione tecnologica e formazionedelle risorse umane, che ha permesso diraggiungere ottimi risultati sia di fattura-to che di mercato. Oggi l’azienda con se-de ad Avellino e due sedi operative, una nelcapoluogo irpino e l’altra a Modugno (Ba),vanta quasi 300 clienti e conta circa unacinquantina di dipendenti, un mix di mo-tivati giovani collaboratori affiancati daesperti e preparati ingegneri. L’azienda pre-vede di allargare la sua rete con una stra-tegia che nei prossimi mesi la porterà a mi-surarsi prima in Europa (seguendo gli sta-bilimenti Fiat in Polonia e Turchia) e poinegli Stati Uniti, con competitor di asso-luto spessore mondiale. Tra gli obiettivi abreve termine il consolidamento della par-tnership con Bosch e una maggiore diffu-sione della cultura dei controlli qualità dipiù alto livello, cioè quelli certificati, esten-dendo la catena anche ai subfornitori.
Ingenere, qual è l’impatto di Punto Net-to sul sistema economico locale?
La scelta di Avellino e Modugno è in-nanzitutto di natura logistica rispetto al-l’automotive tedesco in Italia e ai grandistabilimenti del gruppo Fiat realizzati alSud: Pratola Serra, Melfi, Pomigliano d’Ar-co, Sevel in Val di Sangro, Cassino, Ma-gneti Marelli di Bari, Sofim-Iveco di Fog-gia. Ma se vogliamo è una scelta anche af-
fettiva:sono figlio di un operaio Fiat cala-brese che negli anni ’60, come tanti altrimeridionali, ha raggiunto Torino per da-re a se stesso e ai propri figli una esistenzapiù dignitosa. Lì ho imparato ad apprez-zare il carattere virtuoso e la tenacia degliirpini. Quando mi si è presentata l’op-portunità, ho valutato con piacere l’even-tualità di stabilire ad Avellino la sede prin-cipale delle mie attività. A quanto mi ri-sulta, siamo oggi una delle prime aziendeirpine in termini di fatturato e versamen-ti contributivi. Questo da un lato ci inor-goglisce, dall’altro ci spinge ad investire an-cora di più sul capitale umano locale, cheriteniamo, forse anche per una sua natu-rale inclinazione al sacrificio e al lavoro, trai più laboriosi e affidabili della penisola. Inquest’ottica, abbiamo stretto partnershipcon aziende locali per importanti servizi in-tegrati come la pulizia dei pezzi, il deca-paggio, i rivestimenti superficiali, le pro-ve a tenuta, l’impregnamento e financhela rottamazione, creando un indotto chepermette all’economia locale di puntarecon fiducia a un seppure piccolo e non ef-
fimero margine di miglioramento.Quali sono i servizi che Punto Netto met-te a disposizione del settore automotive?
Seguiamo e surroghiamo i nostri clien-ti nei vari stabilimenti, liberandoli dallecomplicazioni di gestire diversi provider eplant. Eseguiamo controlli di qualità supezzi meccanici di primo impianto, quel-li che i fornitori rivendono direttamenteal settore industriale, interveniamo lad-dove all’interno dell’azienda si manifesta-no delle “non conformità” liberando ilcliente da ulteriori costi ed assillo di naturalegale e commerciale. Siamo inoltre in gra-do di effettuare inventari mirati, organiz-zare rapidamente selezioni e rendere rela-zioni tecniche complete. Quali sono i principali partner?
Abbiamo clienti in quasi tutti i conti-nenti. Da tempo, invece, copriamo tutti iplant italiani su cui è presente il gruppoFiat e la catena della minuteria, cioè viti,bulloni, “catena del bianco” ecc., e quin-di Stanadyne, Gruppo Fontana, Ibs, Me-ridbulloni spa di Castellammare, AgratiGroup ecc. Affianchiamo i fornitori Fiat,Fpt, Iveco, Getra e Bosch direttamentenegli stabilimenti. Negli ultimi anni, pergli ottimi risultati raggiunti, siamo presentianche in altri stabilimenti metalmeccani-ci offrendo uno scrupoloso servizio in qua-lità con possibilità di supporto logistico.In che cosa consiste il servizio di residentengineering?
E’ una sorta di anello che lega fornito-re e produttore, un servizio qualificato, si-curamente tra i più apprezzati fra quelli chesiamo in grado di offrire, in grado di se-guire in stabilimento, per conto del clien-te-fornitore spesso collocato geografica-mente distante dall’azienda in cui vengo-no utilizzati i suoi prodotti, controlli qua-lità, campionature, prove metrologiche,collaudi e presenziare riunioni. I nostritecnici definiscono anche il ciclo delleistruzioni legate alla corretta utilizzazionedel prodotto e delle difficoltà ad essa legate.Il cliente, in altre parole, è come se fossein stabilimento, ma ha notevoli risparmi
in termini di costi legati all’assistenza delproduttore-utilizzatore, al controllo diqualità delle forniture effettuate e quelliinerenti gli spostamenti di personale pro-prio ed i tempi di attesa ad essi legati. Perquanto riguarda il ritiro e la distribuzionedella merce, Punto Netto può offrire spa-zi logistici di magazzino esterni agli stabi-limenti per ogni necessità pre e post ven-dita. Si prende anche la briga di ritirare econfinare il materiale, effettuare control-li, separare il materiale non conforme, ve-rificando che possa essere rilavorato. Ilcliente è così coperto dall’azione rapida dicontenimento ed ha le informazioni giu-ste per individuare le “cause radici”.Che cosa sono i “controlli non distrutti-vi” e la magnetoscopia?
I controlli di qualità sono la parte piùimportante del nostro fatturato. Siamouna delle prime aziende italiane nel setto-re dell’automotive certificata per i con-trolli di qualità, esigenza che interessavanon poco anche i nostri clienti. Nell’otti-ca del miglioramento continuo dei nostriservizi, la Punto Netto attualmente è ingrado di offrire i propri servizi anche nel-l’ambito dei controlli non distruttivi, cioèquelli che permettono il riutilizzo dei pez-zi difettosi, ed in particolar modo ma-gnetoscopia, liquidi penetranti ed ultra-suoni. Disponiamo di tecnici altamentequalificati, di moderne apparecchiaturemobili e di un banco magnetico Deutro-flux Uwe 900 che ci permette un’enormeproduttività per controlli seriali.Che cosa è il QuaSyMod?
È il nostro fiore all’occhiello, un origi-nale ed innovativo portale di supporto al-le attività di collaudo, selezioni e rilavora-zioni delle forniture effettuate dai nostriclienti. Un software assai apprezzato, chenoi forniamo in esclusiva e in manieracompletamente gratuita, per gestire atti-vità complesse, come il trattamento dei da-ti di selezione sul controllo qualità dellamerce, aggiornati e facilmente accessibili.
Claudio Meo
Controlli di qualità per l’automotive italianoPUNTO NETTO
29IL DENARO SABATO 24 MAGGIO 2014
Gaetano Griso
