PROVINCIA DELL’OGLIASTRAPROVINCIA DELL’OGLIASTRAPROVINCIA DELL’OGLIASTRAPROVINCIA DELL’OGLIASTRA SERVIZIO VIABILITA' - TRASPORTI - INFRASTRUTTURE

A Il Committente:

Amministrazione Provinciale dell'Ogliastra

RUP Ing. Enrico Angius

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- PROGETTISTI –

Ing. Enrico Angius

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Allegato Data:

Settembre 2011

Progetto PRELIMINARE Artt. da 17 a 23 del DPR 207/2010

RELAZIONE TECNICO –ILLUSTRATIVA

“INTERVENTI SULLE STRADE PROVINCIALI” Importo totale di €249.000,00

Relazione

Relazione

Sommario

Relazione Tecnico - Illustrativa ........................................................................................ 5

1. Premessa ............................................................................................................ 5

2. Descrizione Interventi ........................................................................................... 6

Messa in sicurezza delle SS.PP. - installazione di barriere incidentate .............................. 6

Ripristino della pavimentazione nella Strada consortile S.S. 125 – Loceri per il

completamento dei lavori del ponticello ....................................................................... 7

Messa in sicurezza delle SS.PP. – Bitumature e segnaletica orizzontale della SP 28 (tratti

vari dal km 10+000 al km 14+000) e della SP Lanusei –San Paolo (dal km 3+800 al km

4+600 e dal km 7+000) ........................................................................................... 9

Scheda riassuntiva ................................................................................................... 9

3. VINCOLI DI LEGGE ............................................................................................. 10

Fattibilità ambientale e vincoli .................................................................................. 11

Relazione

Relazione

Relazione Tecnico - Illustrativa

1. Premessa

Con Deliberazione della Giunta Provinciale n° 9 del 25/01/2010, rimodulata con Deliberazioni

n° 108 del 23/04/2010 e 250 del 08/11/2010, è stato programmato l’utilizzo del finanziamento

regionale dell’importo di € 256.200,00, stanziato con Determinazione n. 24112/1677 del

17/06/2009 dell’ Assessorato Regionale ai Lavori Pubblici e iscritti sul Cap. 2380 gestione

provvisoria Bilancio 2010, per la realizzazione dei seguenti interventi:

- Risanamento ponticello nella S.P. ex S.S. 125 in località Girasole; (stralciato da

questo progetto al fine di operare più velocemente con un intervento di

manutenzione, attraverso una perizia /progetto)

- Messa in sicurezza S.P. 37 km. 3+500 all’interno del centro abitato di Urzulei;

- Messa in sicurezza della SP Lanusei – Arzana al km 2+300;

- Risanamento ponticello nella S.P. ex S.S. 389 al km 13+310;

- Realizzazione slargo S.P. 37 km. 2+900;

- Ripristino della pavimentazione nella Strada consortile S.S. 125 – Loceri per il

completamento dei lavori del ponticello;

- Messa in sicurezza delle SS.PP. installazione di barriere;

- Messa in sicurezza delle SS.PP. segnaletica orizzontale e bitumature.

Di tali interventi è stato portato avanti il primo (come stralcio più urgente) “Risanamento

ponticello nella S.P. ex S.S. 125 in località Girasole”, che comporta una spesa complessiva di €

7.200 €, così suddiviso da Deliberazione della Giunta Provinciale n° 178 del 08/09/2011:

Oggetto: Risanamento ponticello nella S.P. ex S.S. 125 in località Girasole

A - Importo Lavorazioni

Importo lavori soggetti a ribasso € 3.185,00

costo della manodopera € 1.365,00

Costi della sicurezza € 250,00

Sommano lavori e oneri € 4.800,00

B - SOMME A DISPOSIZIONE PER L'AMMINISTRAZIONE

a IVA su lavori e oneri (20%) € 960,00

b Incentivo progettazione art.92 D.Lgs 163/2006 (2%) € 96,00

c Spese per prove di carico € 1.140,00

d Spese per indagini geologiche € -

e Spese Tecniche € -

f Imprevisti € 60,00

g Accordi bonari (3%) € 144,00

h Espropri -

i pubblicazioni, ecc. € -

Sommano somme a disposizione € 2.400,00

C - TOTALE A + B € 7.200,00

Pertanto le somme per eseguire gli altri interventi sono pari a € 249.000,00.

Relazione

A seguito di valutazione dei tempi di impegnabilità del finanziamento è stato valutato che il

termine di è previsto per il 31/12/2011 e non nell’anno successivo come precedentemente

interpretato a causa del fatto che le somme sono stanziate nel bilancio 2010 della RAS. Bensì il

termine è stabilito al 2011, in quanto il finanziamento era legato ad un’altra annualità il cui

acconto è stato erogato nel 2009.

Pertanto, con Deliberazione della Giunta Provinciale n° 184 del 22/09/2011 le somme residue

(pari a € 249.000,00) sono state riprogrammate, al fine di appaltare entro l’anno e non

perdere il finanziamento. Le opere previste con la rimodulazione sono tese del “Miglioramento

della condizioni della sicurezza stradale ,attraverso i seguenti interventi:

- Messa in sicurezza delle SS.PP. - installazione di barriere incidentate;

- Ripristino della pavimentazione nella Strada consortile S.S. 125 – Loceri per il

completamento dei lavori del ponticello;

- Messa in sicurezza delle SS.PP. – Bitumature e segnaletica orizzontale della SP 28 (tratti

vari) e della SP Lanusei –San Paolo (dal km 3+800 al km 4+600 e dal km 7+000);

2. Descrizione Interventi

Messa in sicurezza delle SS.PP. - installazione di barriere

incidentate

Dall’analisi fatta sul campo delle squadre dei cantonieri della Provincia è risultata la seguente

situazione di barriere danneggiate a causa di incidenti stradali.

SQUADRA STRADA Tratto Nastri Terminali Piantane

LOTZORAI S.P. n° 37 Cantoniera Giustizieri – Urzulei - Talana 15 5 -

LOTZORAI S.P. n° 56 SS.125 – Lotzorai – Bivio S.P. 37 per Talana 24 12 -

LOTZORAI S.P. n° 56 bis S.P. 56 ( bivio Coa ‘e Serra ) - Urzulei 3 1 -

LOTZORAI S.P. n° 63 SS 125 – S. Maria Navarrese – SS.125 2 2 1

LOTZORAI EX SS 125 Tortolì-Girasole

dal km. 141+300 al km. 142+000 8 4 -

dal km. 142+800 al km. 143+830

JERZU S.P. n° 11 Bivio SS 198 – Osini – Ulassai – Jerzu – Bivio SS125 (Genna e Cresia )

23 16 -

JERZU S.P. n° Circonvallazione Jerzu (collegamento SP11-SP13)

4 -

JERZU S.P. n° 13 Bivio S.P. 11 – Perdasdefogu 64 35

JERZU S.P. n° 28 Gairo – Bivio SS.125 (Ponte S. Paolo) 40 5

JERZU S.P. n° Lanusei – Ponte S. Paolo 29 4 -

JERZU S.P. n° SS.125 – Galleria Nuova Orientale Sarda (Pelau)

8 2

JERZU Ex SS 125 Tertenia-Cardedu

Dal km. 106+000 al km. 122+800 43 7 -

JERZU S.P. Gairo Tacquisara – Casello fcs Villagrande Strisaili

- - -

JERZU S.P. Perdasdefogu – bivio SS 125 (Tertenia) 12 4 -

VILLAGRANDE S.P. Gairo Tacquisara – Casello fcs Villagrande

Strisaili - - -

VILLAGRANDE S.P. n° 23 Ilbono – Arzana – bivio SS.389 8 10 13

Relazione

SQUADRA STRADA Tratto Nastri Terminali Piantane

VILLAGRANDE S.P. n° 27 Bivio SS 389 – Villagrande – bivio SS 198 per

Tortoli 49 16 51

VILLAGRANDE S.P. Ex. SS 389 Passo Corre e boi – Cantoniera Pira e Onni -

Villanova

VILLAGRANDE S.P. Lanusei-Arzana 6 - 7

TOTALE COMPLESSIVO 338 123 72

La situazione appena descritta è la fotografia al 30 Giugno del 2011, al quale si sono aggiunti

altri eventi che hanno modificato tale situazione.

Le barriere inserite nell’elenco sono del tipo N2, e considerando che ogni nastro stradale è di

4m, abbiamo un totale di circa 1500m di barriere da sostituire o rimpiazzare.

Ripristino della pavimentazione nella Strada consortile S.S. 125 –

Loceri per il completamento dei lavori del ponticello

In occasione del nubifragio del 28/11/2008 lungo la strada di collegamento tra Loceri e la SS

125 in (Consortile) in prossimità del bivio per Cea, si è verificato il crollo del rilevato e della

sovrastruttura stradale al km. 3+600 lato dx.

La Provincia dell’Ogliastra si è fatta carico degli interventi di messa in sicurezza, eseguendo i

lavori di ripristino della “Strada consortile S.S. 125 – Loceri - ricostruzione ponticello”,

considerato che la strada giace in stato di abbandono, in quanto il Consorzio di Bonifica

Relazione

(attuale proprietario della arteria stradale) non esegue alcun intervento di manutenzione

ordinaria e straordinaria.

Considerato che con gli interventi di cui sopra non è stato possibile ripristinare il piano viabile a

regola d’arte, attualmente è necessario intervenire sulla pavimentazione stradale, la quale

presenta delle discontinuità sul profilo, soprattutto in corrispondenza dei lavori eseguiti per la

ricostruzione del corpo stradale e dei successivi rattoppi.

Pertanto si rende necessario eseguire una riprofilatura/ripristino dello strato superficiale,

attraverso l’utilizzo di conglomerati bituminosi per tutta la sezione stradale e per una

estensione di 20 m.

La sezione stradale misura 6,5m e l’estensione dell’intervento è di 20m, per un totale di

130mq. L’intervento consiste nel riprofilare la sovrastruttura stradale, attraverso uno strato di

conglomerato bituminoso per strato di usura, previa stesa del’emulsione bituminosa, per uno

strato medio di circa 6 cm.

Relazione

Messa in sicurezza delle SS.PP. – Bitumature e segnaletica

orizzontale della SP 28 (tratti vari) e della SP Lanusei –San Paolo

(dal km 3+800 al km 4+600 e dal km 7+000)

Le strade in oggetto hanno diversi punti in cui la pavimentazione deve essere rifatta, ma vista

la disponibilità finanziaria la cerchia degli interventi è stata ristretta a diversi tratti in cui i

mezzi pesanti stanno completamente sfaldando il manto.

Infatti i tratti scelti presentano un’usura elevata, tale che, oltre alle fessurazioni a reticolo,

presentano diverse buche e sfaldamenti.

I tratti in cui si vuole intervenire sono:

- SP 28 (tratti vari dal km 10+000 al km 14+000)

- SP Lanusei –San Paolo (dal km 3+800 al km 4+600 e dal km 7+000)

Per tali tratti è previsto il rifacimento della pavimentazione, previo ripristino delle buche e

alcune risagome, con un tappeto di circa 3 cm, e successivamente la messa in opera della

segnaletica orizzontale longitudinale.

Scheda riassuntiva

Intervento Finalità dell'opera /

obiettivi da raggiungere

Tipologia dell'intervento

Messa in sicurezza delle

SS.PP. - installazione di

barriere incidentate

Ripristinare le condizioni di sicurezza,

sostituendo le barriere che hanno perso

la propria funzionalità di ritenuta, a

causa di incidenti stradali

- Smontaggio delle barriere deformate

- Installazione delle nuove barriere;

Ripristino della

pavimentazione nella

Strada consortile S.S.

125 – Loceri per il

completamento dei lavori

del ponticello

Ripristino della sovrastruttura stradale

della strada consortile (per circa 50 m) e

della segnaletica

- Ripristino del profilo stradale

- Rifacimento di Bitumature

- Rifacimento di segnaletica

Messa in sicurezza delle

SS.PP. – Bitumature e

segnaletica orizzontale

della SP 28 e della SP

Lanusei –San Paolo

Ripristino della sovrastruttura stradale

della SP 28 e della Lanusei –San Paolo

- Ripristino del profilo stradale

- Rifacimento di Bitumature

- Rifacimento di segnaletica

Relazione

3. VINCOLI DI LEGGE

L’intervento dovrà essere realizzato nel pieno rispetto della normativa nazionale e regionale

vigente in materia di Lavori Pubblici, Ambiente e Sicurezza. Tra gli altri si citano a titolo

esemplificativo il Regolamento D.P.R. 207/2011, il “Codice Contratti” D.lg. 163/2006, il “Codice

dell’Ambiente” D. Lgs. n. 152/2006, Legge 394/1991 D.Lgs. 81/2008, il D. Lgs. 528/99, il D.M.

05/11/2001 n. 6792, il D.M. 22/04/2004 n. 67/S, il D.M. 19/09/2006 n. 6792 n. 1699, e la

L.R. 5/2007.

Inoltre nella realizzazione delle opere si dovrà tenere conto dei vincoli posti dalla normativa

comunitaria, nazionale, regionale e comunale vigente, tra cui il “Piano Assetto Idrogeologico”,

il Piano Urbanistico Comunale o relativo atto in vigore, eventuale presenza di Siti di Interesse

Comunitario ecc.. Il professionista incaricato prima di procedere all’elaborazione del progetto

dovrà verificare la presenza e quindi la conformità ad ulteriori vincoli di Legge. Inoltre

dovranno essere rispettate le seguenti norme:

- D. Lgs. 30 aprile 1992 n. 285 - NUOVO CODICE DELLA STRADA;

- D.P.R. 16 dicembre 1992 n. 495 - Regolamento di esecuzione e di attuazione del

Nuovo Codice della Strada;

- D.M. 01.06.2001 (Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti) Modalità di istituzione

e aggiornamento del catasto delle strade;

- DM 5 novembre 2001 n. 6972 - Norme funzionali e geometriche per la costruzione

delle strade;

- D.Lgs. 27.06.2003 n.151 - Modifiche ed integrazioni al codice della strada;

- D.M. II.TT. 19 aprile 2006 (Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti) - Norme

funzionali e geometriche per la costruzione delle intersezioni;

- D.M. 19 aprile 2006 - Norme funzionali e geometriche per la costruzione delle

intersezioni stradali;

- D.M. del 3 giugno del 1998 - Istruzioni tecniche sulla progettazione, omologazione ed

impiego delle barriere di sicurezza stradale

- DM (infrastrutture) 14 gennaio 2008 - Approvazione delle nuove norme tecniche

per le costruzioni

- D.M. LL.PP. 4 maggio 1990 (G.U. n° 24 del 23/01/1991) dal titolo "Aggiornamento

delle norme tecniche per la progettazione, l'esecuzione e il collaudo dei ponti stradali".

- CNR n°78, 28/07/1980 Norme sulle caratteristiche geometriche delle strade

extraurbane

- CNR n°77, 05/05/1980 istruzioni per la redazione di progetti di strade

- CNR n°90, 15/04/1983 Norme sulle caratteristiche geometriche e di traffico delle

intersezioni stradali urbane

- CNR n°178, 15/09/1995 Norme Tecniche parte IV - Catalogo sulle sovrastrutture

stradali

Relazione

Fattibilità ambientale e vincoli

Considerando che gli interventi che sono stati scelti sono tutti interventi non soggetti ad

autorizzazioni, di seguito si riporta le scheda riassuntiva dei vincoli.

Scheda riassuntiva dei vincoli

Intervento Tipologia

dell'intervento

PAI -Frane Autorizzazione

paesaggistica

Verifica presso

SAVI

Messa in sicurezza delle

SS.PP. - installazione di

barriere incidentate

Manutenzione

straordinaria

No

NO

(art. 149 lett. a) del

D.Lgs. 42/2004)

NO

(art. 4 c. 1 Lett. C)

dell’Allegato A della

Del. GR n° 224/23

del 23/04/2008)

Ripristino della

pavimentazione nella Strada

consortile S.S. 125 – Loceri

per il completamento dei

lavori del ponticello

Manutenzione

straordinaria

-

NO

(art. 149 lett. a) del

D.Lgs. 42/2004)

NO

(art. 4 c. 1 Lett. C)

dell’Allegato A della

Del. GR n° 224/23

del 23/04/2008)

Messa in sicurezza delle

SS.PP. – Bitumature e

segnaletica orizzontale della

SP 28 e della SP Lanusei –

San Paolo

Manutenzione

straordinaria

-

NO

(art. 149 lett. a) del

D.Lgs. 42/2004)

NO

(art. 4 c. 1 Lett. C)

dell’Allegato A della

Del. GR n° 224/23

del 23/04/2008)