PROPOSTA DI GESTIONE AUTODROMO DI IMOLA 2014 .

PROPOSTA DI GESTIONE AUTODROMO

DI IMOLA 2014

www.movimento5stelleimola.it

PREMESSA GENERALE Negli ultimi anni gli autodromi hanno risentito pesantemente della crisi internazionale generale e

specificatamente del settore auto-moto. Le grandi case automobilistiche non dedicano più budget per testare nuovi prodotti negli autodromi e investono sempre meno in attività di marketing e sportive in genere. La stessa crisi ha decimato il pubblico che assisteva agli eventi motoristici, facendo decisamente calare, se non azzerare, il possibile indotto di una manifestazione un tempo molto appetibile.

L’autodromo di Imola non si è sottratto al trend e, negli ultimi anni, ha progressivamente perso le manifestazioni più importanti sia a livello mediatico che a livello di indotto. Formula 1, Moto GP, Heineken festival, sono solo alcune delle manifestazioni perse, non tanto per volontà, ma per un’evidente, e oggi insostenibile, sproporzione costi-benefici.

Per gli eventi internazionali non solo Imola, ma l’Italia in generale, non è più competitiva con le nazioni emergenti e le nazioni che possono investire petro-dollari.

Anche aziende e potenziali sponsor nazionali hanno stretto i cordoni delle borse, contribuendo ad alimentare la mancanza di liquidità necessaria per organizzare eventi di ogni genere.

Non c’è dubbio che l’autodromo di Imola ha negli anni contribuito in maniera decisiva al prestigio della città, ma i tempi cambiano e, in un periodo di forte recessione, il mantenimento del prestigio, attraverso l’organizzazione di eventi internazionali, ha un costo troppo elevato per una struttura che è divenuta a gestione pubblica da pochi anni.

Dopo la ristrutturazione degli anni 2007-2008 l’autodromo di Imola, divenuto appunto a gestione pubblica, ha attuato un calendario di eventi tutto improntato al contenimento delle perdite nei bilanci; per fare questo la pista è stata sfruttata intensivamente per prove private, sia di auto che di moto, e per l’organizzazione di gare a livello nazionale senza impatto mediatico e senza pubblico. Solo un paio di gare internazionali minori hanno nobilitato il calendario di eventi dell’autodromo di Imola. Questo sfruttamento intensivo ha però causato un aumento esponenziale dell’impatto acustico della struttura che è inserita nella città, con abitazioni, scuole e parchi a pochi metri dalla pista.

Non si vede nei prossimi anni un’inversione di tendenza che possa far sperare di tornare ad ospitare eventi di prestigio con un indotto proficuo per la città.

Si impone dunque un ripensamento dell’uso della struttura, adattato ai tempi e conforme alle possibilità attuali di una gestione pubblica, per mantenere in funzione una struttura che comunque rimane nella storia della città.

PREMESSA SPECIFICA L’autodromo di Imola è di proprietà del Comune di Imola e quindi dei cittadini. Lo stesso, è dato in

concessione ad una società pubblica (ConAmi) che a sua volta concede in gestione la struttura ad un’altra società pubblica al 93% (Formula Imola).

La gestione di un bene pubblico dovrebbe essere trasparente, sia per quanto riguarda i risultati ottenuti, che per quanto riguarda i progetti futuri.

Quello che sta avvenendo ad Imola è però molto lontano dalla trasparenza, spesso illegale e farcito di conflitti di interesse.

L’autodromo vive in una situazione dove il controllato è anche il controllore e lo stesso è anche il sanzionatore e il sanzionato.

Il conflitto tra questi ruoli è ben evidenziato dalla condotta del gestore in merito al trattamento dei dati delle centraline Arpa, sparse lungo la pista, che misurano l’impatto acustico; i dati non sono resi pubblici nei tempi concordati e quei pochi pubblicati, sono stati certificati come falsi proprio dall’Arpa.

I cittadini sono completamente all’oscuro di quello che succede nel loro autodromo, abilmente raggirati dal gestore, con la collaborazione del proprietario.

Le enormi iniezioni di soldi pubblici, sia locali che nazionali, in questi ultimi anni, hanno raggiunto cifre che stonano fortemente con il crescente disagio sociale dovuto alla crisi economica.

Le leggi che tutelano la salute pubblica in merito all’inquinamento acustico sono scandalosamente e volontariamente violate da più anni.

A tutto ciò vanno aggiunte le continue perdite di bilancio del gestore, ripianate ancora una volta con soldi pubblici.

Sono all’ordine del giorno richieste, dal gestore al Comune, di cambiamento del calendario, per raggirare la legge sull’impatto acustico, attraverso dubbie operazioni di occultamento di giornate che necessiterebbero della deroga al rumore.

La realtà è che oggi l’autodromo di Imola non è altro che un noleggio pista a privati con inserite alcune gare minori, senza pubblico e senza impatto mediatico. Tranne pochissimi casi isolati, l’attività svolta è solo e sempre motoristica, dimostrando l’assenza anche di un minimo progetto per il futuro polifunzionale della struttura, più volte dichiarato, ma mai posto in essere.

Lontani ormai i tempi gloriosi di F1, motoGP e Festival Musicali, capaci un tempo di richiamare un numero di spettatori rilevante, la gestione cerca, durante tutto l’anno, di rientrare dei costi per ospitare la superbike e delle proprie spese di gestione, affittando la pista in continuazione a mezzi rumorosi, violando da anni la legge, pur di incassare, senza fatica, il canone per il noleggio.

In cinque anni di gestione neanche una manifestazione nuova è stata organizzata dal gestore. Si impone la necessità di una nuova gestione, libera dai costi di una Spa, con professionalità che

possano realmente attuare un uso polifunzionale della struttura. Una nuova gestione trasparente, legale e con un progetto serio per il futuro.

Si propone di revocare la gestione all'attuale gestore e di concederla gratuitamente ad una società consortile a responsabilità limitata, comunemente chiamato "consorzio pubblico privato".

Questa società avrà come oggetto sociale la gestione, la promozione e lo sviluppo dell'autodromo di Imola tale da offrire ai cittadini e ai visitatori, un servizio degno della qualità Imolese e che al tempo stesso limiti gli elevati costi di gestione attuali.

La nuova società assorbirà i pochi dipendenti attuali onorando i contratti già in essere. Il consorzio pubblico privato, sarà composto da soci e da altri titolari di diritti su azione o

quote sociali. Tra i soci stessi, il m5s intende inserire ad esempio: il Comune di Imola, le associazioni

degli albergatori e dei commercianti Imolesi, le associazioni degli ufficiali di gara, i moto club del territorio, le associazioni di auto - moto d’epoca e karting, le associazioni sportive per disabili, le associazioni di ciclismo, podismo, pattinaggio, le associazioni culturali, le associazioni alimentari e agricole, qualsivoglia associazione sportiva o di altro stampo, inerente ad ogni evento inserito nel calendario.

Il comune di Imola dovrà essere il socio maggioritario. Il consiglio di amministrazione, nominerà due o tre manager professionisti, scelti tramite

curriculum, incaricati della ideazione e creazione degli eventi, della promozione degli stessi e dell’organizzazione sul campo delle manifestazioni. I consiglieri della società non percepiranno stipendio ne gettone di presenza, ma svolgeranno unicamente il ruolo di controllo del rispetto dello statuto della società. I manager saranno assunti con un contratto annuale, rinnovabile dal consiglio previa consultazione popolare.

GESTIONE DELLA SOCIETA'

L’obiettivo è quello di proporre una gestione dell’autodromo che possa conciliare le esigenze della società pubblica di gestione con quelle dei cittadini che risiedono o frequentano le aree prospicienti la pista, gravemente pregiudicati negli ultimi anni.

La gestione proposta ha come priorità trasparenza e polifunzionalità di uso della struttura. Il rispetto delle leggi in materia di impatto acustico, il contenimento delle spese e, visto la gestione pubblica della struttura, l’apertura ai cittadini dell’autodromo, attraverso varie manifestazioni, sono necessarie per giustificare un investimento pubblico per ripianare le possibili perdite che la struttura produce e produrrà.

La creazione di vari eventi potrà inoltre consentire di selezionare i più funzionali nei prossimi anni, per raggiungere quantomeno un pareggio di bilancio nel minor tempo possibile.

OBIETTIVO

ATTIVITA’ RUMOROSEGIORNATE IN DEROGA AL RUMORE

Per definire, senza ombra di dubbio, il numero di giornate in deroga al rumore concesse dalla legge all’autodromo di Imola, si dovrà chiedere un parere al Ministero dell’Ambiente su tutte le categorie che hanno partecipato a prove e gare negli anni 2012 e 2013.

Questo pronunciamento, avvenuto al momento solo per la superbike, chiarirà una volta per tutte se le giornate in deroga potranno essere un massimo di 30 o un massimo di 60 annue.

La proposta, al momento, conta un massimo di 30 giornate in deroga al rumore per gli eventi motoristici, come prevede la forma più restrittiva della legge.

Se il pronunciamento del ministero fosse per accordare fino a 60 giornate, le giornate potranno essere aumentate, fino appunto ad un massimo di 60.

Considerando l’ubicazione della pista, il numero di giornate in deroga dovrà essere concordato con i comitati che rappresentano i cittadini che risiedono nelle vicinanze della pista.

Le giornate in deroga dovranno essere definite all’inizio dell’anno e inserite nel calendario ufficiale distribuito ai cittadini e pubblicato sui siti internet. Non potranno essere concesse più di 3 giornate in deroga consecutive, non più di 5 nella settimana, non più di 10 nel mese. Non potranno essere concessi inoltre più di 2 fine settimana consecutivi in deroga al rumore.

I dati delle centraline Arpa, adiacenti alla pista, dovranno essere resi pubblici e pubblicati sui siti di riferimento ogni 15 giorni con un ritardo massimo di 15 giorni. Eventuali variazioni di giornate in deroga previste a calendario andranno pubblicate nei siti di riferimento con almeno 15 giorni di preavviso.

Gli orari di riferimento delle attività in deroga saranno dalle 9 alle 13 e dalle 14.30 alle 18.30. Eventuali deroghe agli orari e alla sospensione tra mattina e pomeriggio, sono consentite solo per le gare e devono essere comunicate con almeno 7 giorni di anticipo nei siti di riferimento.

Le giornate in deroga saranno così suddivise: 18 riservate a gare (6 weekend di gare, 3 per auto e 3 per moto: una internazionale, una storica e una nazionale, sia per auto che per moto);

12 riservate a prove libere (6 per le auto e 6 per le moto). Esempio gare internazionali: auto, Le Mans Series – moto, Superbike Esempio gare storiche: auto, Imola Classic – moto, 200 miglia Esempio gare nazionali: auto, Racing Weekend - moto, Campionato Italiano

Velocità

Le prove libere sia auto che moto potrebbero essere organizzate direttamente dall’autodromo di Imola, per massimizzare le entrate. Nelle prove auto potrebbero essere comprese le due giornate per le prove di Formula uno possedute da privati.

Nel caso che, per una errata gestione delle giornate di attività, si dovesse sforare il numero di deroghe previste per legge prima della fine del calendario, gli eventi successivi, saranno annullati, oppure saranno conteggiate le giornate eccedenti quelle previste dalla legge e detratte dal numero di deroghe dall’anno successivo.

Nel caso fossero accordate le 60 giornate in deroga, le prove libere diventerebbero 16 giornate per le moto e 26 per le auto. In questo caso, si potrebbe valutare l’inserimento di altre due gare nazionali, una auto e una moto, fermo restando le regole precedenti, inerenti alle giornate ed ai weekend in deroga.

ATTIVITA' MOTORISTICHE

ATTIVITA’ NON RUMOROSE

PISTA KART ELETTRICI (da marzo – a settembre)

Si propone di allestire una pista semi permanente nel paddock, dal mese di marzo al mese di settembre.

La pista potrebbe seguire il disegno del tracciato di Imola in scala 1:15, con una lunghezza quindi di circa 330 metri.

Nella pista di kart elettrici potrebbero essere organizzate prove e gare riservate ai ragazzi delle scuole del circondario, gare open o riservate a categorie.

La pista potrebbe essere utilizzata anche per la Sfida del Cuore. La pista di kart potrebbe essere utilizzata anche nelle giornate di

apertura al pubblico con noleggio turni prova.


CARNEVALE DEI FANTAVEICOLI (marzo)

Giornata di apertura al pubblico riservata alla preparazione e alla partenza della sfilata dei carri carnevaleschi.

IMOLABIKE – IMOLAROLLER (marzo)

Manifestazione di inizio primavera riservata ai ciclisti di ogni genere e categoria e ai pattinatori professionisti e non.

In questa 2 giorni di apertura al pubblico dell’autodromo potrebbero essere organizzate passeggiate non competitive e gare di ogni genere per dilettanti ed eventualmente professionisti.

La pista potrebbe essere collegata al parco acque minerali con aperture nella variante tamburello e alla curva acque minerali.

Mini piste per bambini con spazi per imparare la guida della bicicletta e il pattinaggio potrebbero essere allestite nel paddock.

IMOLA HALF MARATHON (aprile)

A circa sei mesi dal giro dei tre monti questa 2 giorni di manifestazione podistica potrebbe mirare a creare un’alternanza con la più famosa gara podistica Imolese.

La distanza di circa 21 km della gara principale potrebbe essere coperta dalla partenza in piazza Matteotti fino all’autodromo e da 4 giri di pista completi.

All’interno di questa manifestazione aperta al pubblico, potrebbero essere organizzate camminate non competitive e gare campestri per ragazzi delle scuole e per disabili.

POSSIBILE PROGRAMMA Sabato ore 10.00 camminata non competitiva da Piazza Matteotti all’autodromo + giro di pista (6 km circa) Sabato ore 12.00 qualificazione staffette 5x1000 mt (1 giro di pista) riservata alle associazioni podistiche Sabato ore 13.00 pic nic nel parco acque minerali Sabato ore 16.00 gara open sprint 5 km (1 giro di pista) Sabato ore 17.00 finale staffetta 5x1000 mt (1 giro di pista) Sabato ore 18.00 apertura stand gastronomici nel paddock o American Graffiti Sabato ore 21.00 spettacolo nel paddock o American Graffiti Domenica ore 10.00 Imola half marathon 21,097 km, da Piazza Matteotti all’autodromo + 4 giri di pista Domenica ore 13.00 pic nic nel parco acque minerali Domenica ore 16.00 gara open 10 km (2 giri di pista)


AYRTON SENNA MEMORIAL DAY (maggio)

In questa 2 giorni di apertura al pubblico potrebbero essere organizzati eventi in ricordo della scomparsa del campione Brasiliano. Cene a tema Brasiliano, tour organizzati per turisti e non, verso la curva del tamburello, il monumento e il museo. Messa in ricordo celebrata sul luogo dell’incidente e atre attività per commemorare il tragico weekend del 1994.

POSSIBILE PROGRAMMA

30 aprile ore 10.00 commemorazione Roland Ratzemberger 30 aprile ore 12.00 inaugurazione museo 30 aprile ore 20.00 cena brasiliana in autodromo con incasso devoluto alla fondazione Senna 1 maggio ore 10.00 Messa in ricordo di Senna in Autodromo 1 maggio ore 11.00 Camminata verso il monumento e posa delle corone 1 maggio ore 13.00 Pranzo nel parco 1 maggio ore 15.00 gara di beneficenza sui Kart elettrici


SPORT AL CENTRO – SFIDA DEL CUORE CONCERTO PER BENEFICENZA(giugno)

4 giorni aperti al pubblico dedicati allo sport e alle associazioni. Insieme alla zona del parco acque minerali l’autodromo potrebbe ospitare gli spazi di tutte le discipline sportive.

All’interno della manifestazione si potrebbe svolgere la sfida del cuore (gara in kart elettrici di vip e giornalisti per beneficenza) e una serie di spettacoli e concerti sempre con incasso devoluto in beneficenza.


ESPOSIZIONE E GARA VEICOLI ELETTRICI (luglio)

Una settimana aperta al pubblico potrebbe essere dedicata ai veicoli elettrici ed ibridi, con esposizione, prove e gare su pista.

I produttori dei veicoli potrebbero esporre nel paddock i modelli e farli provare in pista.

All’interno della settimana del trasporto alternativo, spazio potrebbe essere dato al comparto dei trasporti pubblici e alle conferenze di settore sul tema.

Si potrebbe inoltre dare spazio alle aziende che producono e vendono pannelli solari e materiali edili che consentono risparmio energetico.


GARA HANDBIKE (ottobre) Con la possibile collaborazione del campione olimpico Alessandro Zanardi, questa 2

giorni aperta al pubblico potrebbe ospitare una delle poche gare nazionali di handbike. A contorno della manifestazione potrebbero essere organizzate altre attività sportive per atleti disabili.

GIRO DEI TRE MONTI (ottobre) Weekend di apertura al pubblico con la classica gara podistica Imolese e altre

attività sportive delle associazioni locali.

NOVEMBERFEST (novembre) 4 giorni di apertura al pubblico per la classica festa della birra nel ponte di

halloween. Stand gastronomici e altre attrazioni che potrebbero imitare, in scala minore, la più famosa festa di Monaco.

GARA CICLISTICA (luglio e novembre) Weekend di apertura al pubblico dedicato alle associazioni dilettantistiche di

ciclismo, che potrebbero organizzare varie competizioni in pista.


RADUNO AUTO STRADALI ‘900 (settembre) Potrebbe essere organizzato un raduno unico, diviso per categorie,

delle auto da strada che hanno fatto la storia. Ad esempio auto come trabant, fiat 500, maggiolone, citroen

squalo, ferrari, porsche, renault 4, ecc… potrebbero essere ospitate in aree attrezzate e fatte girare lungo la pista e lungo percorsi nei colli Imolesi con tappe eno-gastronomiche.

Questa manifestazione potrebbe diventare un evento internazionale rilevante, visto la quantità di raduni monomarca che si organizzano tutte le settimane.

PASSIONE IN MOTO (marzo e settembre) 2 weekend potrebbero essere dedicati al mototurismo con itinerari

stradali guidati lungo le strade appenniniche e giri di pista ad andatura turistica.


MERCATINI E FIERE

MERCATO KM ZERO – BARATTO – RIUSO (da marzo a novembre) Weekend aperti a pubblico con esposizione e vendita nei box e nel paddock dei

prodotti provenienti dalle aziende agricole del territorio. Spazio riservato al baratto e al riuso.

FIERA DEL GUSTO E DEI SAPORI (aprile) Tre giornate nel weekend pasquale che potrebbero essere dedicate alle produzioni

locali di qualità di prodotti alimentari e non.

MOSTRA SCAMBIO (settembre) Tradizionale tre giorni dedicata alla storica mostra scambio di auto-moto-accessori

d’epoca.

MERCATO NAZIONALE DEGLI AMBULANTI (ottobre) Tre giorni aperti al pubblico potrebbero essere dedicati a tutti gli ambulanti di ogni

genere e categoria, sistemati nei box, nel paddock e se occorre lungo la pista. Dall’abbigliamento agli accessori, dalle giostre agli artisti di strada, dall’alimentare all’editoria ecc…ecc… potrebbero esporre e vendere i loro prodotti.

APERTURE AL PUBBLICO

APERTURE AL PUBBLICO PER AUTO-MOTO PRIVATE (marzo e novembre) 2 weekend potrebbero essere dedicati al pubblico e ai turisti che vogliono girare con

le proprie auto o moto lungo la pista di Imola. Weekend in sicurezza ad andatura turistica regolata con safety car, con inserimento,

a pagamento, di turni di prove libere aperte a tutti con la propria auto.

APERTURE AL PUBBLICO (da marzo a dicembre) Durante ogni manifestazione aperta al pubblico o nelle giornate dedicate alla

cittadinanza, l’accesso alla pista pedonale e con veicoli non a motore potrebbe essere consentito per tutta la giornata. Nel paddock ed eventualmente lungo la pista potrebbero essere allestiti punti ristoro e altre iniziative per gli ospiti. I cancelli dell’autodromo adiacenti al parco acque minerali, potrebbero essere aperti per il transito.

La pista potrebbe essere aperta al pubblico tutte le serate di lunedì, mercoledì e venerdì dalle 18.30 alle 20.00 da aprile a settembre.

Potrebbe essere messo a disposizione un mezzo elettrico per i turisti che, previa prenotazione, nelle ore di pausa dell’attività di pista, potrebbero essere accompagnati da una guida multilingue lungo la pista, ai monumenti e al museo, dove si potrebbe approntare un piccolo spazio di vendita souvenir e gadget griffati con il logo dell’autodromo.

ALTRE ATTIVITA’

GUIDA SICURA / ATT. COMMERCIALE

Le attività di guida sicura e corsi di guida di dekra potrebbero essere svolte sia nelle giornate previste, che in concomitanza con altre manifestazioni in diverse aree dell’autodromo.

Le giornate di attività commerciale potrebbero essere completamente libere se non sforano i limiti di rumore previsti dalla legge.

EDUCAZIONE STRADALE SCUOLE

Potrebbe essere organizzato un periodo di formazione degli studenti del circondario, ad aprile, dedicato all’educazione stradale.

ALTRE ATTIVITA’

CINEMA Nella terrazza del museo, nelle serate estive, potrebbero essere

organizzate proiezioni di film di qualità o in lingua.

BAR Sia nel paddock principale che nel paddock rivazza potrebbero

essere sistemati due strutture bar permanenti, gestite direttamente dall’autodromo.

APERITIVI E RISTORAZIONE Durante ogni evento potrebbe essere allestito nell’ultimo piano

della torre un rooftop bar per aperitivi e, al piano sottostante, un piccolo ristorante di qualità, gestiti entrambi da realtà locali.

WINTER PARK----------------------------------------------------------------------------------

SUMMER PARK WINTER PARK L’allestimento invernale, dal 29 novembre al 9 febbraio,

potrebbe prevedere una pista di pattinaggio sul ghiaccio, altre attività invernali, varie giostre per bambini ed adulti, stand gastronomici e altre attività commerciali.

SUMMER PARK Nel parcheggio del paddock rivazza potrebbe essere

sistemato un summer park, con campi da beach tennis, beach volley, beach soccer e skate park, da maggio a settembre, in funzione anche nelle serate estive grazie all’illuminazione presente.

CONCLUSIONI

Questa proposta pone un cambiamento di rotta nella gestione dell’autodromo di Imola, adotta un uso polifunzionale della struttura ed inserisce eventi di vario genere nel calendario. Un autodromo che rispetta la legge, che ha una gestione trasparente e attenta agli sprechi, che organizza manifestazioni aperte alla cittadinanza e al pubblico, che coinvolge tutte le realtà locali nella gestione, è la scelta vincente per il futuro.

CALENDARIO GRAFICO1 MER WINTER PARK AG AS 1 SAB WINTER PARK AG AS

2 GIO WINTER PARK AG AS 2 DOM WINTER PARK AG

3 VEN WINTER PARK AG AS 3 LUN WINTER PARK AG

4 SAB WINTER PARK AG AS 4 MAR WINTER PARK AG

5 DOM WINTER PARK AG AS 5 MER WINTER PARK AG

6 LUN WINTER PARK AG AS 6 GIO WINTER PARK AG

7 MAR WINTER PARK AG 7 VEN WINTER PARK AG AS

8 MER WINTER PARK AG 8 SAB WINTER PARK AG AS

9 GIO WINTER PARK AG 9 DOM WINTER PARK AG

10 VEN WINTER PARK AG AS 10 LUN ALLESTIMENTO

11 SAB WINTER PARK AG AS 11 MAR ALLESTIMENTO

12 DOM WINTER PARK AG 12 MER ALLESTIMENTO

13 LUN WINTER PARK AG 13 GIO ALLESTIMENTO

14 MAR WINTER PARK AG 14 VEN ALLESTIMENTO

15 MER WINTER PARK AG 15 SAB AUTODROMO CHIUSO

16 GIO WINTER PARK AG 16 DOM AUTODROMO CHIUSO

17 VEN WINTER PARK AG AS 17 LUN AUTODROMO CHIUSO

18 SAB WINTER PARK AG AS 18 MAR AUTODROMO CHIUSO

19 DOM WINTER PARK AG 19 MER AUTODROMO CHIUSO

20 LUN WINTER PARK AG 20 GIO AUTODROMO CHIUSO

21 MAR WINTER PARK AG 21 VEN AUTODROMO CHIUSO

22 MER WINTER PARK AG 22 SAB AUTODROMO CHIUSO

23 GIO WINTER PARK AG 23 DOM AUTODROMO CHIUSO

24 VEN WINTER PARK AG AS 24 LUN AUTODROMO CHIUSO

25 SAB WINTER PARK AG AS 25 MAR AUTODROMO CHIUSO

26 DOM WINTER PARK AG 26 MER AUTODROMO CHIUSO

27 LUN WINTER PARK AG 27 GIO AUTODROMO CHIUSO

28 MAR WINTER PARK AG 28 VEN AUTODROMO CHIUSO

29 MER WINTER PARK AG

30 GIO WINTER PARK AG

31 VEN WINTER PARK AG AS

GENNAIO FEBBRAIO

CALENDARIO GRAFICO1 SAB APERTURA AL PUBBLICO AG 1 MAR EDUCAZIONE STRADALE SCUOLE

2 DOM CARNEVALE DEI FANTAVEICOLI AG 2 MER EDUCAZIONE STRADALE SCUOLE AP

3 LUN ALLESTIMENTO PISTA KART ELETTRICI 3 GIO EDUCAZIONE STRADALE SCUOLE

4 MAR ALLESTIMENTO PISTA KART ELETTRICI 4 VEN EDUCAZIONE STRADALE SCUOLE AP

5 MER ALLESTIMENTO PISTA KART ELETTRICI 5 SAB PASSIONE IN MOTO SPRING EDITION AG

6 GIO ALLESTIMENTO PISTA KART ELETTRICI 6 DOM PASSIONE IN MOTO SPRING EDITION AG

7 VEN APERTURA PISTA KART ELETTRICI AG 7 LUN EDUCAZIONE STRADALE SCUOLE AP

8 SAB MERCATO KM ZERO - BARATTO - RIUSO AG 8 MAR EDUCAZIONE STRADALE SCUOLE

9 DOM MERCATO KM ZERO - BARATTO - RIUSO AG 9 MER PROVE LIBERE AUTO AP

10 LUN ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE 10 GIO EDUCAZIONE STRADALE SCUOLE

11 MAR ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE 11 VEN EDUCAZIONE STRADALE SCUOLE AP

12 MER ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE 12 SAB MERCATO KM ZERO - BARATTO - RIUSO AG

13 GIO ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE 13 DOM MERCATO KM ZERO - BARATTO - RIUSO AG

14 VEN ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE 14 LUN EDUCAZIONE STRADALE SCUOLE AP

15 SAB APERTURA AL PUBBLICO A AUTO-MOTO PRIVATE AG 15 MAR EDUCAZIONE STRADALE SCUOLE

16 DOM APERTURA AL PUBBLICO A AUTO-MOTO PRIVATE AG 16 MER PROVE LIBERE AUTO AP

17 LUN ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE 17 GIO EDUCAZIONE STRADALE SCUOLE

18 MAR ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE 18 VEN ALLESTIMENTO AP

19 MER ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE 19 SAB FIERA DEL GUSTO E DEI SAPORI AG

20 GIO ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE 20 DOM FIERA DEL GUSTO E DEI SAPORI AG

21 VEN ALLESTIMENTO 21 LUN FIERA DEL GUSTO E DEI SAPORI AG

22 SAB IMOLA BIKE - IMOLA ROLLER AG 22 MAR ALLESTIMENTO

23 DOM IMOLA BIKE - IMOLA ROLLER AG 23 MER ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP

24 LUN ALLESTIMENTO 24 GIO ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE

25 MAR PROVE LIBERE AUTO 25 VEN ALLESTIMENTO AP

26 MER PROVE LIBERE AUTO 26 SAB IMOLA MINI MARATHON AG

27 GIO ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE 27 DOM IMOLA MINI MARATHON AG

28 VEN ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE 28 LUN ALLESTIMENTO AP

29 SAB MERCATO KM ZERO - BARATTO - RIUSO AG 29 MAR ALLESTIMENTO

30 DOM MERCATO KM ZERO - BARATTO - RIUSO AG 30 MER AYRTON SENNA MEMORIAL DAY AG AS

31 LUN EDUCAZIONE STRADALE SCUOLE AP

MARZO APRILE

CALENDARIO GRAFICO1 GIO AYRTON SENNA MEMORIAL DAY AG AS 1 DOM SPORT AL CENTRO - SFIDA DEL CUORE - CONCERT FOR CHARITY AG AS

2 VEN APERTURA AL PUBBLICO AG AS 2 LUN SPORT AL CENTRO - SFIDA DEL CUORE - CONCERT FOR CHARITY AG AS

3 SAB APERTURA AL PUBBLICO AG AS 3 MAR ALLESTIMENTO SPK

4 DOM APERTURA AL PUBBLICO AG AS 4 MER ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP SPK

5 LUN ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP SPK 5 GIO ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE SPK

6 MAR ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE SPK 6 VEN ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP SPK

7 MER ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP SPK 7 SAB PROVE LIBERE MOTO SPK

8 GIO ALLESTIMENTO SPK 8 DOM PROVE LIBERE MOTO SPK

9 VEN 200 MIGLIA MOTO STORICHE SPK 9 LUN ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP SPK

10 SAB 200 MIGLIA MOTO STORICHE SPK 10 MAR ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE SPK

11 DOM 200 MIGLIA MOTO STORICHE SPK 11 MER ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP SPK

12 LUN ALLESTIMENTO AP SPK 12 GIO ALLESTIMENTO SPK

13 MAR ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE SPK 13 VEN GARA CAMPIONATO ITALIANO MOTO SPK

14 MER ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP SPK 14 SAB GARA CAMPIONATO ITALIANO MOTO SPK

15 GIO PROVE LIBERE AUTO F 1 PRIVATE SPK 15 DOM GARA CAMPIONATO ITALIANO MOTO SPK

16 VEN PROVE LIBERE AUTO F 1 PRIVATE AP SPK 16 LUN ALLESTIMENTO AP SPK

17 SAB MERCATO KM ZERO - BARATTO - RIUSO AG 17 MAR ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE SPK

18 DOM MERCATO KM ZERO - BARATTO - RIUSO AG 18 MER ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP SPK

19 LUN ALLESTIMENTO AP 19 GIO ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE SPK

20 MAR ALLESTIMENTO SPK 20 VEN ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP SPK

21 MER ALLESTIMENTO AP SPK 21 SAB MERCATO KM ZERO - BARATTO - RIUSO AG

22 GIO ALLESTIMENTO SPK 22 DOM MERCATO KM ZERO - BARATTO - RIUSO AG

23 VEN GARA AUTO INTERNAZIONALE SPK 23 LUN ALLESTIMENTO SPK

24 SAB GARA AUTO INTERNAZIONALE SPK 24 MAR ALLESTIMENTO SPK

25 DOM GARA AUTO INTERNAZIONALE SPK 25 MER ALLESTIMENTO SPK


27 MAR ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE SPK 27 VEN SUPERBIKE SPK

28 MER ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP SPK 28 SAB SUPERBIKE SPK

29 GIO ALLESTIMENTO SPK 29 DOM SUPERBIKE SPK

30 VEN SPORT AL CENTRO - SFIDA DEL CUORE - CONCERT FOR CHARITY AG AS 30 LUN ALLESTIMENTO AP SPK

31 SAB SPORT AL CENTRO - SFIDA DEL CUORE - CONCERT FOR CHARITY AG AS

MAGGIO GIUGNO

CALENDARIO GRAFICO1 MAR ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE SPK 1 VEN ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP SPK

2 MER ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP SPK 2 SAB PROVE LIBERE MOTO SPK

3 GIO ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE SPK 3 DOM PROVE LIBERE MOTO SPK

4 VEN ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP SPK 4 LUN AUTODROMO CHIUSO SPK

5 SAB PROVE LIBERE MOTO SPK 5 MAR AUTODROMO CHIUSO SPK

6 DOM PROVE LIBERE MOTO SPK 6 MER AUTODROMO CHIUSO SPK

7 LUN ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP SPK 7 GIO AUTODROMO CHIUSO SPK

8 MAR ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE SPK 8 VEN AUTODROMO CHIUSO SPK

9 MER ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP SPK 9 SAB AUTODROMO CHIUSO SPK

10 GIO ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE SPK 10 DOM AUTODROMO CHIUSO SPK


12 SAB MERCATO KM ZERO - BARATTO - RIUSO AG SPK 12 MAR AUTODROMO CHIUSO SPK

13 DOM MERCATO KM ZERO - BARATTO - RIUSO AG SPK 13 MER AUTODROMO CHIUSO SPK

14 LUN ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP SPK 14 GIO AUTODROMO CHIUSO SPK

15 MAR ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE SPK 15 VEN AUTODROMO CHIUSO SPK

16 MER ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP SPK 16 SAB AUTODROMO CHIUSO SPK

17 GIO ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE SPK 17 DOM AUTODROMO CHIUSO SPK


19 SAB GARA CICLISTICA AG SPK 19 MAR AUTODROMO CHIUSO SPK

20 DOM GARA CICLISTICA AG SPK 20 MER AUTODROMO CHIUSO SPK

21 LUN ALLESTIMENTO AP SPK 21 GIO AUTODROMO CHIUSO SPK

22 MAR ALLESTIMENTO SPK 22 VEN AUTODROMO CHIUSO SPK

23 MER ESPOSIZIONE VEICOLI ELETTRICI E IBRIDI AG AS 23 SAB MERCATO KM ZERO - BARATTO - RIUSO AG SPK

24 GIO ESPOSIZIONE VEICOLI ELETTRICI E IBRIDI AG AS 24 DOM MERCATO KM ZERO - BARATTO - RIUSO AG SPK

25 VEN ESPOSIZIONE VEICOLI ELETTRICI E IBRIDI AG AS 25 LUN ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP SPK

26 SAB ESPOSIZIONE E GARA VEICOLI ELETTRICI AG AS 26 MAR ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE SPK

27 DOM ESPOSIZIONE E GARA VEICOLI ELETTRICI AG AS 27 MER ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP SPK


29 MAR ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE SPK 29 VEN GARA CAMPIONATO ITALIANO AUTO SPK

30 MER ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP SPK 30 SAB GARA CAMPIONATO ITALIANO AUTO SPK

31 GIO ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE SPK 31 DOM GARA CAMPIONATO ITALIANO AUTO SPK

LUGLIO AGOSTO

CALENDARIO GRAFICO1 LUN ALLESTIMENTO AP SPK 1 MER ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP

2 MAR ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE SPK 2 GIO ALLESTIMENTO

3 MER ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP SPK 3 VEN GARA AUTOSTORICHE

4 GIO ALLESTIMENTO SPK 4 SAB GARA AUTOSTORICHE

5 VEN RADUNO MISTO AUTO '900 AG AS 5 DOM GARA AUTOSTORICHE

6 SAB RADUNO MISTO AUTO '900 AG AS 6 LUN ALLESTIMENTO

7 DOM RADUNO MISTO AUTO '900 AG SPK 7 MAR ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE

8 LUN ALLESTIMENTO AP SPK 8 MER ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE

9 MAR ALLESTIMENTO SPK 9 GIO ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE

10 MER ALLESTIMENTO AP SPK 10 VEN ALLESTIMENTO

11 GIO ALLESTIMENTO SPK 11 SAB GARA HANDBIKE AG AS

12 VEN CRAME SPK 12 DOM GARA HANDBIKE AG

13 SAB CRAME SPK 13 LUN ALLESTIMENTO

14 DOM CRAME SPK 14 MAR ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE

15 LUN ALLESTIMENTO AP SPK 15 MER ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE

16 MAR ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE SPK 16 GIO ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE

17 MER ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP SPK 17 VEN ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE

18 GIO ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE SPK 18 SAB GIRO DEI TRE MONTI AG

19 VEN ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE AP SPK 19 DOM GIRO DEI TRE MONTI AG

20 SAB PASSIONE IN MOTO SUMMER EDITION AG AS 20 LUN ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE

21 DOM PASSIONE IN MOTO SUMMER EDITION AG AS 21 MAR ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE

22 LUN GARA KART ELETTRICI SCUOLE AG 22 MER ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE

23 MAR GARA KART ELETTRICI SCUOLE AG 23 GIO ALLESTIMENTO

24 MER GARA KART ELETTRICI SCUOLE AG 24 VEN MERCATO NAZIONALE DEGLI AMBULANTI AG AS

25 GIO GARA KART ELETTRICI SCUOLE AG 25 SAB MERCATO NAZIONALE DEGLI AMBULANTI AG AS

26 VEN GARA KART ELETTRICI SCUOLE AG 26 DOM MERCATO NAZIONALE DEGLI AMBULANTI AG

27 SAB MERCATO KM ZERO - BARATTO - RIUSO AG 27 LUN ALLESTIMENTO

28 DOM MERCATO KM ZERO - BARATTO - RIUSO AG 28 MAR ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE

29 LUN DISALLESTIMENTO PISTA KART ELETTRICI AP 29 MER ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE

30 MAR DISALLESTIMENTO PISTA KART ELETTRICI 30 GIO NOVEMBERFEST AG AS

31 VEN NOVEMBERFEST AG AS

SETTEMBRE OTTOBRE

CALENDARIO GRAFICO1 SAB NOVEMBERFEST AG AS 1 LUN WINTER PARK AG

2 DOM NOVEMBERFEST AG AS 2 MAR WINTER PARK AG

3 LUN ALLESTIMENTO 3 MER WINTER PARK AG

4 MAR ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE 4 GIO WINTER PARK AG

5 MER ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE 5 VEN WINTER PARK AG AS

6 GIO ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE 6 SAB WINTER PARK AG AS

7 VEN ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE 7 DOM WINTER PARK AG AS

8 SAB GARA CICLISTICA AG 8 LUN WINTER PARK AG AS

9 DOM GARA CICLISTICA AG 9 MAR WINTER PARK AG

10 LUN ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE 10 MER WINTER PARK AG





15 SAB MERCATO KM ZERO - BARATTO - RIUSO AG 15 LUN WINTER PARK AG

16 DOM MERCATO KM ZERO - BARATTO - RIUSO AG 16 MAR WINTER PARK AG

17 LUN ATTIVITA' GUIDA SICURA / COMMERCIALE 17 MER WINTER PARK AG





22 SAB APERTURA AL PUBBLICO E AUTO-MOTO PRIVATE AG 22 LUN WINTER PARK AG AS

23 DOM APERTURA AL PUBBLICO E AUTO-MOTO PRIVATE AG 23 MAR WINTER PARK AG AS

24 LUN ALLESTIMENTO 24 MER WINTER PARK AG AS

25 MAR ALLESTIMENTO 25 GIO WINTER PARK AG AS

26 MER ALLESTIMENTO 26 VEN WINTER PARK AG AS

27 GIO ALLESTIMENTO 27 SAB WINTER PARK AG AS

28 VEN ALLESTIMENTO 28 DOM WINTER PARK AG AS

29 SAB WINTER PARK AG AS 29 LUN WINTER PARK AG AS

30 DOM WINTER PARK AG AS 30 MAR WINTER PARK AG AS

31 MER WINTER PARK AG

NOVEMBRE DICEMBRE

LEGENDA CALENDARIO

GIORNATE IN DEROGA RUMORE AG APERTURA AL PUBBLICO 9.00 - 20.00

EVENTI NON RUMOROSI AP APERTURA AL PUBBLICO 18.30 - 20.00

MERCATI - FIERE AS APERTURA AL PUBBLICO 20.00 - 24.00

APERTURE AL PUBBLICO SPK SUMMER PARK RIVAZZA 14.00 - 23.00

GUIDA SICURA / ATT. COMMERCIALE WINTER PARK

EDUCAZIONE STRADALE SCUOLE CHIUSURA PER FERIE

ALLESTIMENTI

CONFRONTO 2013 - 2014

2013 2014

GIORNATE CON ATTIVITA' IN DEROGA AL RUMORE 100* 30

GIORNATE DI ATTIVITA' COMMERCIALE /GUIDA SICURA 60* 80

GIORNATE CON ATTIVITA' NON RUMOROSA APERTE AL PUBBLICO 12* 146

TOTALE GIORNATE DI ATTIVITA' 172* 330

WEEKEND IN DEROGA AL RUMORE 26* 9

GIORNATE PER GARE RUMOROSE 36* 18

GIORNATE PER PROVE LIBERE RUMOROSE 64* 12

GIORNATE RUMOROSE DURANTE ATTIVITA' SCOLASTICA 60* 13

GIORNATE PER EVENTI MOTORISTICI 160* 100

GIORNATE PER EVENTI NON MOTORISTICI 9 175

* DATI PREVISTI

LA PROPOSTA IN 10 PUNTI

TRASFORMAZIONE DELL’AUTODROMO DA PISTA A NOLEGGIO PER PRIVATI A STRUTTURA SPORTIVA POLIFUNZIONALE PER I CITTADINI E PER I PRIVATI

MANTENIMENTO DELLE PRINCIPALI MANIFESTAZIONI MOTORISTICHE INSERITE IN UN CALENDARIO DI NUOVI EVENTI; MANTENIMENTO DELLE PROVE LIBERE PER TEAM E PRIVATI

GESTIONE SEPARATA DELLE VARIE AREE DELL’AUTODROMO IN MODO DIFFERENZIATO E POLIFUNZIONALE

CAMBIAMENTO DELLA FORMA SOCIETARIA DI GESTIONE, PUBBLICA AL 100%, CON COINVOLGIMENTO DELLE REALTA’ ASSOCIATIVE E DI CATEGORIA DEL TERRITORIO

ASSOLUTO RISPETTO DELLE NORMATIVE IN MATERIA DI IMPATTO ACUSTICO ED AMBIENTALE

ASSOLUTA TRASPARENZA DEI BILANCI E DEI DATI IN MERITO ALL’IMPATTO AMBIENTALE, CON RENDICONTAZIONI PUBBLICHE PER OGNI EVENTO

INFORMAZIONE PERIODICA AI CITTADINI ED AI TURISTI IN MERITO ALLE ATTIVITA’ IN PROGRAMMA

ISTITUZIONE DI UN ORGANO DI VIGILANZA CON INSERIMENTO DI COMITATI E LIBERI CITTADINI

INTEGRAZIONE DELLE ATTIVITA’ SVOLTE CON IL PARCO DELLE ACQUE MINERALI INSERIMENTO NEL CALENDARIO DI NUOVI EVENTI, TRA I QUALI, CONCERTI,

MERCATINI, FIERE, RADUNI, FESTE, GARE SPORTIVE, MANIFESTAZIONI PER DISABILI, MANIFESTAZIONI CULTURALI E ALLESTIMENTO STAGIONALE DI SPAZI SPORTIVI ATTREZZATI

PER UN AUTODROMO IN

MOVIMENTO

PROPOSTA DI GESTIONE AUTODROMO DI IMOLA 2014 .

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Transcript of PROPOSTA DI GESTIONE AUTODROMO DI IMOLA 2014 .