OBIETTIVI DELLO STUDIO

Analisi critica del ciclo di vita di una diga foranea a scogliera, con particolare

attenzione agli aspetti riguardanti gli impatti ambientali derivanti dalla produzione

dei materiali utilizzati, il trasporto e la messa in opera

SCOPE

• UNITÀ FUNZIONALE: 10 metri di diga foranea a scogliera

• FLUSSO DI RIFERIMENTO: diga foranea di Punta Riso del porto di Brindisi

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DIGA FORANEA DI PUNTA RISO

GEOMETRIA DELL’OPERA MATERIALI UTILIZZATI

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CONFINI DEL SISTEMA

Life Cycle Assessment Cradle-to-Grave

Viene esclusa la fase di smaltimento per le caratteristiche intrinseche e

l’utilizzo dell’opera stessa

Le fasi del sistema considerato sono:

• Produzione dei materiali

• Trasporto

• Messa in opera

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ASSUNZIONI

• Distanza cava – sito dell’opera: 53 km

• Calcestruzzo prodotto nel sito di cava

• Distanza acciaieria – sito dell’opera: 126 km

• Profondità media: -17 m sotto il l.m.m.

• Consumi di escavatore, pala gommata e gru equiparati

• Consumi betta a pozzo equiparati a nave cargo

• Mix energetivo europeo (EU27) del 2002

• Posa in opera della diga effettuato per il 90% da betta a pozzo

• Consumo di acqua e suolo considerato ininfluente

• …

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ANALISI DI INVENTARIO

INPUT E OUTPUT TOTALI

Sono stati esclusi i materiali che incidono

meno del 5% rispetto alla massa totale,

fatta eccezione per emissioni di

particolare rilevanza ambientale.

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VALUTAZIONE IMPATTI AMBIENTALI

C M L 2 0 0 2

• Abiotic Depletion Potential (abiotic elements)

• Abiotic Depletion Potential (fossil fuels)

• Global Warning Potential

• Acidification Potential

• Human Toxicity Potential

• Photo-Chemical Ozone Creation Potential

• Eutrophization Potential

E C O I N D I C AT O R ‘ 9 9

• Risorse

• Danni all’ecosistema

• Salute umana

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CML 2002

ECOINDICATOR ‘99

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INTERPRETAZIONE DEI RISULTATI CML 2002

INTERPRETAZIONE DEI RISULTATI ECOINDICATOR ‘99

CONCLUSIONI

• L’impatto del calcestruzzo (30% di frazione volumetrica) è rilevante sull’impatto

totale. La sostituzione del calcestruzzo non è però realizzabile a causa delle

richieste tecniche progettuali. Una soluzione può essere l’intervento sui processi

di produzione del calcestruzzo.

• Miglioramento del rendimento delle macchine operatrici impiegate (gru,

escavatore, betta a pozzo, pala gommata, nastro trasportatore, frantoio a urti),

incluse quelle per il trasporto. Ciò nonostante solitamente in campo civile per la

realizzazione di grandi opere l’ottimizzazione energetica e ambientale è

intrinseca nelle scelte progettuali, infatti l’obiettivo ultimo nel campo

dell’ingegneria sta nel progettare nei minori tempi e costi, sfruttando quanto più

possibile le migliori tecnologie dal punto di vista ambientale e della sicurezza sul

lavoro.

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