Principali risultati del progetto INTERMODAL

Conferenza Stampa - Bari18 settembre 2014

Prof. Luca Zamparini (coordinatore) Prof. Nicola De Liso

Prof.ssa Anna Serena Vergori Dipartimento di Scienze Giuridiche – Università del

Salentoluca.zamparini@unisalento.it

Struttura della presentazione

• Indicatori di efficienza delle reti ciclabili

• Buone pratiche per l’incentivazione dell’inter-modalità e dell’uso della bici

• I principali risultati dell’indagine in Puglia

Indicatori di efficienza delle reti

• Indicatori generali di efficienza delle reti (ciclabili)

• Indicatori specifici per valutare l’intermodalità e la ciclabilità

Indicatori generali di efficienza delle reti

• Affidabilità del servizio

• Accessibilità

• Congestione

• Inquinamento

• Sicurezza

• Capacità intermodale

(Descrizione dettagliata degli indicatori nel rapporto)

Indicatori specifici per valutare l’intermodalità e la ciclabilità

• Grado di diffusione della multimodalità

• Modal split (ripartizione percentuale della mobilità tra i vari modi di trasporto)

• Numero di biciclette vendute per ogni 1000 abitanti

Buone pratiche per l’intermodalitàe l’uso della bici in Italia

• Progetto MUSA

• Ad Personam

• Bicincittà

Buone pratiche per l’intermodalitàe l’uso della bici in Puglia

• Progetto Cyronmed

• Legge Regionale n. 1/2013 sulla ciclabilità

I principali risultati dell’indagine in Puglia

• Il questionario usato per l’indagine è composto da 20 domande; alcune a risposta multipla, altre che richiedono l’indicazione di dati specifici (percentuale di utilizzo dei vari modi di trasporto ecc.)

• La somministrazione è avvenuta in parte in forma diretta, in parte via internet

• I questionari sono stati somministrati tra maggio 2014 e la prima metà di luglio 2014

• Sono stati ottenuti 1518 questionari validi

Intervistati per sesso e classe di età

Categorie Uomini Donne Totale

Fino a 25 anni 89 69 158

Tra 26 e 35 anni 164 160 324

Tra 36 e 50 anni 344 305 649

Tra 51 e 65 anni 136 116 252

Più di 65 anni 78 57 135

Composizione del gruppo di viaggio

88

298

544

588

Travelling alone 2 persons 3 people Group of more than 3 people

Motivo del viaggio

1137

45 2352

238

12 11Vacation

Visiting friends andrelatives

Business

Study

Sport

Marriage

Shopping

Mezzo di trasporto utilizzato per raggiungere la destinazione

953

365

95

91 76 1

Car Plane Rail Bus Bike Van/Camper Boat

Utilizzo di combinazioni multimodali per raggiungere la destinazione

401

1117

0

200

400

600

800

1000

1200

Yes No

Modal split per età degli intervistati

A piedi Bicicletta Trasporto pubblico Auto/moto

A casa In Puglia A casa In Puglia A casa In Puglia A casa In Puglia

Fino a 25 anni 0.33 0.56 0.07 0.04 0.16 0.09 0.43 0.32

Tra 26 e 35 anni 0.27 0.46 0.07 0.04 0.12 0.03 0.54 0.47

Tra 36 e 50 anni 0.25 0.42 0.06 0.03 0.10 0.03 0.59 0.52

Tra 51 e 65 anni 0.25 0.39 0.09 0.05 0.11 0.02 0.56 0.55

Più di 65 anni 0.36 0.45 0.04 0.02 0.20 0.02 0.40 0.51

Mezzo di trasporto utilizzato per raggiungere la Puglia e utilizzo della bicicletta

Numero di intervistati che hanno usato la bicicletta

(a)

Totale del gruppo

(b)

Quota di utilizzo della bicicletta all’interno del gruppo

(a)/(b)Bicicletta 7 7 1.00Nave 0 1 0Autobus 2 91 0.02Automobile 124 953 0.13Aereo 66 365 0.18Treno 15 95 0.16Camper 4 6 0.67

Motivi per cui si è utilizzata la bicicletta durante il soggiorno in Puglia

72

67

73

4

making a tour route visiting the countryside

visiting city centres more easily all the above

Valutazione di questioni legate all’uso della bicicletta in Puglia

Sotto lo standard Nella media Sopra lo standard

Disponibilità di informazioni su come pianificare uso bicicletta durante il viaggio

100 95 23

Disponibilità di informazioni su affitto della bicicletta

100 96 22

Disponibilità di informazioni su attrezzature e servizi per le biciclette

110 97 11

Disponibilità di infrastrutture e segnaletica adeguate

118 87 13

Disponibilità di parcheggi sicuri 132 76 10

Disponibilità di servizi per i ciclisti (manutenzione e riparazione)

106 100 12

Possibilità di usare bicicletta in combinazione con il treno

133 74 11

Possibilità di usare la bicicletta in combinazione con l’autobus

170 42 6

Grazie per l’attenzione!