PERCORSI ITS

PROGETTATI PER COMPETENZE

EROGATI PER MODULI

1.800-2.700 OREdi cui 30% STAGE IN AZIENDA

50% DEI DOCENTI DEVE PROVENIRE DALMONDO AZIENDALE

ESITI MONITORAGGIO 2017

FONTE: BANCA DATI ITS AL 31.01.2017

Ente capofila Istituto Statale Istruzione Superiore «A. PONTI»

Istituto di Istruzione Superiore Istituto di Istruzione Secondaria Superiore «J. C. MAXWELL»

Ente di formazione ASLAM Cooperativa Sociale

CFLI Consorzio Formazione Logistica Intermodale

ENGIM Lombardia

Università LIUC Università Carlo Cattaneo

Azienda FINMECCANICA LEONARDONEOS AIR VERGIATEGI GROUP

Ente locale Comune di SOMMA LOMBARDOProvincia di VARESE

PARTNER FONDAZIONE

Malpensa Terminal 2

Malpensa Terminal 1

SEDE OPERATIVA

Tecnico Superiore per la manutenzione degli aeromobili - categoria B1.1 EASA

Part 66

Tecnico Superiore per la progettazione ed il montaggio nelle costruzioni

aeronautiche

PERCORSI ITS

Airplane reliability affecting maintenance

As newer generation airplanes become more prevalent in worldwide fleets over the next 20 years, airplane reliability will improve, and maintenance check intervals will lengthen. Although this trend will moderate demand for maintenance personnel somewhat, the global need for technicians will remain strong.Global fleet growth, along with the increasing trend for operators to outsource maintenance, repair, and overhaul activities to third-party providers, will drive an increased need for qualified technicians.The need for maintenance personnel is largest in the Asia Pacific region, which will require 268,000 new technical personnel. Airlines in North America will require 127,000, Europe 118,000, the Middle East 66,000, Latin America 50,000, CIS / Russia 26,000, and Africa 24,000.

Extraordinary demand for pilots, technicians, and cabin crew

As global economies expand and airlines take delivery of tens of thousands of new commercial jetliners over the next 20 years, there is extraordinary demand for people to fly and maintain these airplanes. To meet this tremendous growth, the 2016 Boeing Pilot and Technician Outlook forecasts that between now and 2035, the aviation industry will need to supply more than two million new aviation personnel—617,000 commercial airline pilots, 679,000 maintenance technicians, and 814,000 cabin crew.Meeting this demand will require innovative solutions — focused on educational outreach and career pipeline programs — to inspire the next generation of pilots, technicians, and cabin crew. New technologies, devices, and training methods will be needed to meet a wide range of learning styles. The growing diversity of aviation personnel will also require instructors to have cross-cultural and cross-generational skills to engage tomorrow's workforce.

2016 BOEING PILOT AND TECHNICIAN OUTLOOK FORECASTS http://www.boeing.com/commercial/market/long-term-market/pilot-and-technician-outlook/

New Technicians by Region (2016-2035)

Dal 30 luglio 2012 la FONDAZIONE ITS LOMBARDO MOBILITÀSOSTENIBILE è ufficialmente scuola certificata come Part 147 delregolamento EASA.

ENAC ha rilasciato il "Certificato di Approvazione

dell’Organizzazione di Addestramento e di Esame (MaintenanceTraining and Examination Organisation Approval Certificate)"

Riferimento: IT.147.0013Classe: Basic

Categoria Licenza: B1

Limitazioni: TB1.1 Aeroplanes Turbine

LA CERTIFICAZIONE ENAC

La FONDAZIONE ITS LOMBARDO MOBILITÀ SOSTENIBILE puòquindi somministrare esami al fine di poter richiedere ad ENAC(Ente Nazionale per l'Aviazione Civile) la "Licenza di ManutentoreAeronautico (LMA)".

È la prima ed unica scuola in Italia ad erogare il percorsoformativo in una istituzione scolastica (ITS) ed è in grado dirilasciare le certificazioni ai corsisti.

Questa certificazione è indispensabile per potersvolgere la manutenzione su ogni aereo; havalore europeo e l’adeguamento extra Europa èdi facile conseguimento.

LA CERTIFICAZIONE ENAC

indispensabile

Tecnico Superiore per la manutenzione degli aeromobili - categoria B1.1 EASA Part 66

Il Tecnico Superiore per la manutenzione degli aeromobili(categoria B1.1 EASA Part 66) cura la manutenzione dellecomponenti dell'aeromobile e svolge tutte le attività necessariealla verifica e al mantenimento dei requisiti di aero navigabilitàdell’aeromobile.

Durata: 2700 ore 6 semestri

La peculiarità di questo percorso di Istruzione Tecnica Superioreconsiste nella volontà di conciliare l’opportunità offerta dall’ITScon i vincoli dettati dalla normativa europea, formando Tecniciper la manutenzione degli aeromobili che siano sostanzialmentee formalmente competenti.

Tecnico Superiore per la manutenzione degli aeromobili - categoria B1.1 EASA Part 66

PART 66 Moduli TOTALE TEORIA PRATICA

Inglese avanzato 66 66

Comunicazione efficace 45 45

Organizzazione aziendale 48 48

Laboratorio di soft skills 45 45

M1Matematica 45 45

M2Fisica 50 50

M3Fondamenti di elettrotecnica 108 72 36

M4Fondamenti di elettronica 58 25 33

M5Sistemi Digitali di bordo 50 50 0

M6Materiali Aeronautici 190 160 30

M7APratiche di Manutenzione 354 264 90

M8Aerodinamica 35 35 0

M9AFattori Umani 25 25 0

M10Legislazione Aeronautica 35 35 0

M11AAerodinamica, strutture e sistemi dell'aeromobile a Turbina 514 320 194

M15Motori a Turbina 160 160 0

M17Eliche 60 60 0

TIROCINIO 812

TOTALE PERCORSO ITS 2700

Tecnico Superiore per la progettazione ed il montaggio nelle costruzioni aeronautiche

La figura professionale oggetto del percorso è quella del tecnicodi sistemi aeronautici che può operare in diversi ambitiaziendali e in particolare nella progettazione e nel montaggiodelle costruzioni aeronautiche, svolgendo attività tecnico-gestionali in conformità alle norme di riferimento e nel rispettodi un piano programmato di attività.

Durata 1800 ore 4 semestri

Il Tecnico Superiore per la progettazione ed il montaggio nellecostruzioni aeronautiche opera prevalentemente all’interno diaziende focalizzate sul business delle costruzioni aeronautiche.

Tecnico Superiore per la progettazione ed il montaggio nelle costruzioni aeronautiche

MODULI FORMATIVI TOTALE TEORIA PRATICA

Comunicazione efficace 44 44

Inglese Avanzato 50 50

Organizzazione Aziendale 50 40 10

Laboratorio di soft skills 38 38

Fondamenti di elettronica 30 20 10

Archittettura dei velivoli 40 40

Materiali Aeronautici 40 20 20

Salute e Sicurezza 16 16

Matematica 45 45

Fisica 50 50

Fattori Umani 25 25

Aerodinamica di base 35 35

Norme di Diritto e Legislazione Aeronautica 35 35

Progettazione dei velivoli aeronautici 80 40 40

Modellizzazione e disegno 118 60 58

Metodi di rappresentazione grafica e simulazione tridimensionale 80 20 60

Tecniche di industrializzazione del prodotto 76 20 56

Analisi del lavoro e programmazione 62 62

Qualità e ambiente 24 24

Tecnologie di produzione 92 20 72

Problem solving 30 20 10

Controlli non distruttivi 60 20 40

Tirocinio formativo 680 680

TOTALE PERCORSO ITS 1800

ESITI OCCUPAZIONALI ITS

DIPLOMATI

CORSOANNUALITÀ (anno di avvio)

TOTALE2011 2012 2013 2014 2015

MANUTENZIONE 23 21 23 67

MONTAGGIO 24 20 20 25 23 112

TOTALE 47 41 43 25 23 179

OCCUPATI

CORSOANNUALITÀ (anno di avvio)

TOTALE2011 2012 2013 2014 2015

MANUTENZIONE 22 20 19 61

MONTAGGIO 24 19 20 22 17 102

TOTALE 46 39 39 22 17 163Aggiornamento 20.09.2017

ESITI OCCUPAZIONALI ITSCORSO STATO 2011 2012 2013 2014 2015 Totale %

MANUTENZIONE

Diplomati 23 21 23 67

91%

Occupati 22 20 19 61

MONTAGGIO

Diplomati 24 20 20 25 23 112

91%

Occupati 24 19 20 22 17 102

TOTALE

Diplomati 47 41 43 25 23

Occupati 46 39 39 22 17

98% 95% 91% 88% 74%

Aggiornamento 20.09.2017

Tecnico Superiore in Supply Chain & Operations Management

2016-2018

Tecnico superiore meccatronico per l’Industria 4.0 Meccanica e Aeronautica

2017-2019

NUOVE PROPOSTE PERCORSI ITS

Tecnico Superiore in Supply Chain & Operations Management

Il Tecnico Superiore in Supply Chain & Operations Management si inseriscenelle funzioni strategiche intrinseche di un’azienda, in particolare, permettendola gestione delle operazioni e dei processi relativi alla filiera (supply chain) degliacquisti e approvvigionamenti, della produzione e della distribuzione.Le competenze specifiche acquisite dal tecnico consentono di gestire epresidiare le varie attività tipiche del settore cosiddetto “logistico”. Questecompetenze sono spendibili negli ambiti della logistica manifatturiera e dellalogistica intermodale.

Durata 1800 ore 4 semestri

LOGISTICA MANIFATTURIERAGDO, Oil&Gas, Aziende manifatturiere che producono prodotti complessi su commessa

(es. aziende aeronautiche, meccaniche, meccatroniche…)

LOGISTICA INTERMODALESpedizionieri doganali, imprese di spedizioni internazionali, aziende di logistica integrata

(… aziende che supportano l’e-commerce..)

Tecnico Superiore in Supply Chain & Operations Management

COD. MODULI FORMATIVI TOTALE TEORIA PRATICA

MF1 INGLESE SPECIALISTICO 120 60 60

MF2 LINGUA SPAGNOLA 90 60 30

MF3 MATEMATICA E STATISTICA APPLICATA 40 20 20

MF4 LABORATORIO DI SOFT SKILLS 40 20 20

MF5 AMBIENTE QUALITÀ E SICUREZZA 50 30 20

MF6 ORGANIZZAZIONE AZIENDALE 40 20 20

MF7 ECONOMIA AZIENDALE 90 40 50

MF8 MARKETING E CUSTOMER CARE 60 30 30

MF9 GEOGRAFIA ECONOMICO LOGISTICA 40 20 20

MF10 LOGISTICA AEROPORTUALE 40 20 20

MF11 ICT PER LA LOGISTICA E I TRASPORTI 70 0 70

MF12 TRASPORTI E INTERMODALITÀ 50 30 20

MF13 OPERAZIONI DOGANALI 40 20 20

MF14 SUPPLY CHAIN MANAGEMENT 130 60 70

MF15 GESTIONE DEGLI APPROVVIGIONAMENTI E DELLE SCORTE 100 40 60

MF16 LEAN LOGISTICS & MANUFACTURING 40 20 20

MF17 RICERCA OPERATIVA 40 20 20

TIROCINIO FORMATIVO 720

TOTALE PERCORSO ITS 1800

Tecnico superiore meccatronico per l’Industria 4.0 Meccanica e Aeronautica

Il Tecnico Superiore Meccatronico per l’Industria 4.0 Meccanicae Aeronautica è un profilo estremamente innovativo, che nascedalla fusione di tre figure professionali: il tecnico perl’automazione industriale, il tecnico elettronico e il tecnicoinformatico. Tale profilo è fortemente in linea con lecompetenze richieste da INDUSTRIA 4.0, poiché integraconoscenze legate all’automazione, all’IoT, alla Big DataAnalysis, alla robotica industriale e all’ICT e sviluppa una seriedi soft skills legate al problem solving e al team building.Durata 1800 ore 4 semestri

La figura professionale è quella di un tecnico che applica procedure,regolamenti e tecnologie proprie per gestire, organizzare, controllare egarantire l’efficienza, il corretto funzionamento e la sicurezza dei processi diproduzione

Tecnico superiore meccatronico per l’industria 4.0 meccanica e aeronauticaCOD. MODULI FORMATIVI TOTALE TEORIA PRATICA

MF1 Laboratorio di soft skills 4.0 40 16 24

MF2 Inglese Avanzato 80 40 40

MF3 Economia e Organizzazione Aziendale 58 18 40

MF4 Qualità Sicurezza, Ambiente e cyber security 40 40 0

MF5 Matematica applicata e analisi dati 50 30 20

MF6 Fondamenti di Meccatronica 70 20 50

MF7 Fondamenti di Elettrotecnica ed Elettronica 80 20 60

MF8 Fondamenti di informatica, reti industriali e cloud 80 20 60

MF9 Tecniche di modellazione CAD-CAM 80 20 60

MF10 Tecniche di programmazione PLC 72 32 40

MF11 Tecnologia e lavorazioni meccaniche dei materiali 80 20 60

MF12 Fondamenti di fluidodinamica 100 40 60

MF13 Processi di produzione in ambito meccanico e aeronautico 4.0 100 40 60

MF14 Processi produttivi, lean manufacturing ed efficientamento energetico 50 30 20

MF15 Fondamenti di automatica e robotica 100 40 60

TIROCINIO 720 720

TOTALE PERCORSO ITS 1800

Tecnico per la gestione dell'ambiente e della qualità - Esperto in controlli non distruttivi

Durata 1000 ore 2 semestri (410 stage)

Tecnico per la logistica integrata e intermodale

Durata 1000 ore 2 semestri(416 stage)

PERCORSI IFTS

www.itslombardomobilita.it