Periodico di informazione del Registro Volvo 2012

6
RICONOSCIUTO DA R E G I S T R O I T A L I A N O V O L V O D E P O C A PERIODICO DI INFORMAZIONE DEL REGISTRO PUBBLICAZIONE RISERVATA AGLI ASSOCIATI - ANNO XVII - Maggio 2012 Direzione, redazione e amministrazione: REGISTRO ITALIANO VOLVO D’EPOCA - Via Marziale, 3 - 40128 Bologna - Tel. 051.325454 Fax 051.6389049 E-mail: [email protected] Curatore del Notiziario: Walther Lombardi - Grafica: Stefano Baratti L a Summer Marathon, la maratona d’estate in programma a metà giugno, riporta i piloti delle auto storiche sulle Alpi, come lo scorso inverno aveva fatto la Winter Marathon. Naturalmente in un panorama molto diverso, con i prati fioriti e gli alberi verdeggianti al posto delle ampie distese di neve. Il Registro Italiano Volvo d’Epoca si adegua al mutato scenario. Nella maratona invernale una nostra PV544 Sport era stata affidata a due personaggi noti come Ivan Capelli e Veronique Blasi, che hanno calamitato l’attenzione di molti appassionati. Tanto che sull’onda dell’eco suscitata da quella partecipazione gli organizzatori della Summer Marathon ci hanno invitato a disputare la loro gara con due vetture, offrendoci gratuitamente iscrizione e soggiorno! E noi saremo presenti con Due PA 1800 Coupé del Registro Italiano Volvo d’Epoca saranno in gara nella Summer Marathon. Tre le tappe, tutte con partenza e arrivo a Bormio Festa d’estate in Valtellina

description

Periodico di informazione del Registro Volvo Italia 2012

Transcript of Periodico di informazione del Registro Volvo 2012

Page 1: Periodico di informazione del Registro Volvo 2012

RICONOSCIUTO DA

RE

GI S

TR O I T A

LI A

NO

VO

L

VO D ’ E

P

OC

A

PERIODICODI INFORMAZIONE

DEL REGISTROPUBBLICAZIONE RISERVATA AGLI ASSOCIATI - ANNO XVII - Maggio 2012

Direzione, redazione e amministrazione: REGISTRO ITALIANO VOLVO D’EPOCA - Via Marziale, 3 - 40128 Bologna - Tel. 051.325454 Fax 051.6389049

E-mail: [email protected] Curatore del Notiziario: Walther Lombardi - Grafica: Stefano Baratti

L a Summer Marathon, la maratona

d’estate in programma a metà

giugno, riporta i piloti delle

auto storiche sulle Alpi, come lo scorso

inverno aveva fatto la Winter Marathon.

Naturalmente

in un

panorama

molto diverso,

con i prati fioriti e gli alberi verdeggianti

al posto delle ampie distese di neve.

Il Registro Italiano Volvo d’Epoca

si adegua al mutato scenario. Nella

maratona invernale una nostra PV544

Sport era stata

affidata a due

personaggi

noti come

Ivan Capelli e Veronique Blasi,

che hanno calamitato l’attenzione

di molti appassionati. Tanto che

sull’onda dell’eco suscitata da quella

partecipazione gli organizzatori della

Summer Marathon ci hanno invitato a

disputare la loro gara con due vetture,

offrendoci gratuitamente iscrizione e

soggiorno! E noi saremo presenti con

Due PA 1800 Coupé del Registro Italiano Volvo d’Epoca saranno in gara nella Summer Marathon. Tre le tappe, tutte con partenza e arrivo a Bormio

Festa d’estate in Valtellina

Page 2: Periodico di informazione del Registro Volvo 2012

Periodico di informazione

due PA 1800 Coupé del 1961,

perfette per questa ambientazione.

Ivan Capelli non ci sarà, ma al

suo posto è iscritto un pilota del

calibro del pluricampione italiano

Giuliano Canè: al volante dell’altra

Coupé ci sarà il Presidente del

Registro Italiano Volvo d’Epoca. I

due navigatori invece sono ancora

da definire. Le buone notizie per i

nostri soci non sono finite, perché

potranno partecipare alla Summer

Marathon beneficiando del 10% di

sconto sulla quota di iscrizione.

Il quartier generale della gara è a

Bormio, sede di partenza e d’arrivo

delle tre tappe che compongono

la prima edizione di questa

competizione di regolarità classica

per auto storiche. Una prova

evidentemente che si presenta con

tutto ciò che serve per far parte

degli appuntamenti di spicco del

2012, visto che è stata inserita

nel calendario CSAI come uno

dei “Grandi Eventi”, qualifica

assegnata quest’anno soltanto a

una decina di gare. La prima frazione

parte venerdì 16 giugno e porta con una

certa lievità i concorrenti verso il clima

agonistico: i suoi 147 km prevedono 20

prove cronometrate, ma anche un pranzo

a base dei tradizionali pizzoccheri,

il passaggio fra i vigneti delle

uve per i vini Nebbiolo, Inferno,

Sassella e Sfursat e addirittura una

visita a Palazzo Besta di Teglio

con il suo celebre dipinto del

Mappamondo, forse di Leonardo

da Vinci o forse no…

La frazione più impegnativa è

quella di sabato 17 giugno, con la

scalata da Bormio subito verso il

passo dello Stelvio, il valico più

alto d’Italia a 2757 metri, e poi

via per Merano (non prima della

sosta per il pranzo al Ristorante

della Birra Forst di Lagundo),

il Passo del Tonale e ritorno a

Bormio dopo 275 km e 35 prove

cronometrate. Conclusione

domenica 18 giugno con ronde

di 128 km e 15 prove da Bormio

al Passo del Foscagno (quarto

per altitudine in Italia, con 2291

metri), Livigno, Tirano (con visita

storico-enologica a una secentesca

Cantina) e arrivo finale a Bormio.

Il vincitore assoluto si porterà a

casa il Trofeo Cuervo y Sobrinos con

premio del valore di 5mila euro.

Page 3: Periodico di informazione del Registro Volvo 2012

Periodico di informazione

Nell’ultimo fine settimana

di maggio torna il Raduno

dei Raduni sulla Pista di

Quattroruote a Vairano di Vidigulfo,

Pavia. Sabato 26 maggio la terza

edizione della manifestazione è aperta a

tutto il pubblico, che potrà guidare varie

automobili stradali e veicoli fuoristrada

su 5 percorsi ricavati all’interno della

vasta area di prova. Come contorno sono

in programma, fra l’altro, accelerazioni

di vetture da corsa, con al top quella

della Ferrari ufficiale di Formula 1,

e una gara di regolarità per i migliori

specialisti delle auto storiche.

Domenica 27 maggio il Raduno dei

Raduni è invece riservato ai Club.

Ci saranno ancora la possibilità di

provare auto e fuoristrada sui 5 percorsi

predisposti, la gara di regolarità per

gli specialisti delle auto storiche, le

aree espositive di veicoli e accessori,

i simulatori di guida, gli spettacoli

musicali e l’area bimbi, ma il clou della

giornata sono la sfilata e il concorso

che premierà le più belle auto presenti.

La partecipazione è gratuita: occorre

semplicemente iscriversi via Internet

tramite l’indirizzo http://raduno.

quattroruote.it

L’appuntamento di quest’anno

per I Viaggiatori del Gusto

è alla fine di maggio a Santo

Stefano al Mare, a una dozzina di

chilometri da Sanremo. Il tipico

borgo ligure accoglierà i partecipanti

e le loro auto d’epoca venerdì 25

maggio all’interno del moderno porto

turistico di Marina degli Aregai. La

manifestazione entra subito nel vivo lo

stesso pomeriggio con la parata per le

vie del borgo e poi con il trasferimento

a Imperia. La cena è prevista a Santo

Stefano al Mare e mentre equipaggi

ed accompagnatori apprezzeranno le

specialità gastronomiche e i vini locali,

le vetture rimarranno esposte sulla

passeggiata lungo la costa. La presenza

del Registro Italiano Volvo d’Epoca

sarà cospicua, con ben 5 vetture. Inoltre,

il concessionario locale della Volvo

allestirà per l’occasione uno stand nella

cittadina dove sarà possibile vedere i

modelli attualmente in vendita e ricevere

le relative informazioni. Nella mattinata

di sabato 26 maggio trasferimento

nell’entroterra a Triora, località nota

agli appassionati di rally in quanto

legata alla gara mondiale di Sanremo.

Anzi il percorso prevede il passaggio

proprio su tratti che furono utilizzati

come prove speciali del rally, come la

Vignai-Monte Ceppo, alcuni dei quali

chiusi al traffico. Pranzo con specialità

della vallata a Badalucco e rientro a

Santo Stefano al Mare. Domenica 27

maggio partenza per Vallecrosia, dove

si disputerà la grande gara del pesto al

mortaio dei Viaggiatori del Gusto: fra i

cento partecipanti, il vincitore sarà scelto

da 8 chef. Poi grande tavolata sulla

spiaggia di Vallecrosia con degustazione

del coniglio alla ligure e rientro a Santo

Stefano al Mare per la conclusione della

manifestazione.

Gare di auto storiche e concorso di bellezza al Raduno dei Raduni di Quattroruote

Domenica tocca ai Club

Cinque Volvo del nostro Registro per l’appuntamento ligure dei Viaggiatori del Gusto

Fra p.s. e gare di pesto

Page 4: Periodico di informazione del Registro Volvo 2012

Periodico di informazione

La ricerca del “pezzo” originale fa parte della nostra passione. Ma se l’impresa si rivela troppo ostica, Formula Classic può essere d’aiuto o

Gazzaretti ti dà una mano

Insurance Broker per un’assicurazione favorevole

Un anno a cento euro

Al mondo Volvo ora si accede con la nuova 5 porte

V40 sicura di piacere

Assicurare le auto d’epoca a costi contenuti sta

diventando sempre meno facile. Una proposta in

questa direzione è quella di Insurance Broker di

Massimo Castoldi, Voghera, Pavia, che richiede un premio

annuale di 100 euro per il primo veicolo e 20 euro per ciascun

veicolo successivo assicurato cumulativamente nella stessa

polizza. Tali premi sono al netto del servizio sanitario nazionale

(10,50%) e delle imposte provinciali (dal 9 al 16%). Sono

inoltre da maggiorare del 40% per ogni vettura di cilindrata

superiore ai 2080 cm3. Naturalmente si applicano a veicoli

immatricolati da almeno 20 anni, in possesso di Certificato

di Identità o di Rilevanza Storica e Collezionistica. Inoltre il

proprietario del veicolo deve risiedere in una Regione centro-

settentrionale, dalle Alpi fino a Lazio, Umbria e Abruzzi.

Primavera significa

tempo di novità

anche per Volvo. Che

proprio in queste settimana

lancia la nuovissima V40, la

due volumi a 5 porte lunga

4,37 metri proposta come

modello di accesso alla

gamma della Casa. Lo stile

è decisamente innovativo;

la cura della sicurezza è la

stessa, elevatissima, di tutte le

altre Volvo; è disponibile con

motori a benzina o a gasolio.

Fra le innovazioni in anteprima

mondiale della V40 c’è l’airbag

per i pedoni: si attiva in caso

di investimento e protegge

dall’urto contro il cofano e il

parabrezza. Per scoprire nel

dettaglio questa e tutte le altre

peculiarità della V40 basta fare

un salto presso la più vicina

concessionaria Volvo.

La caccia al ricambio contribuisce per molti a rendere ancora

più affascinante il mondo delle auto d’epoca. I mercatini

specializzati ormai sono tanti e vi si può trovare di tutto.

Ma non sempre c’è il tempo per setacciarli alla ricerca di quel

particolare che ci serve. Luca Gazzaretti con la sua Formula Classic

in tal caso può essere di grande aiuto, anche perché è specializzato

in ricambi di qualità proprio per le automobili svedesi.

Page 5: Periodico di informazione del Registro Volvo 2012

Periodico di informazione

I quattro certificati ASII

l Decreto Ministeriale che ha introdotto le ultime novità

burocratiche è quello del 19 marzo 2010, ma vale la pena

di riparlarne, per chiarire la situazione attuale. Il DM

riguarda l’iscrizione di un veicolo storico ad un registro e

stabilisce che dopo il 20 marzo 2010 l’iscrizione è subordinata

al rilascio da parte dello stesso registro del Certificato di

Rilevanza Storica e Collezionistica, diventato noto con la sigla

CRSC. Ciò non intacca la validità delle iscrizioni avvenute

prima del 20 marzo 2010. Sono dunque quattro i certificati

che l’Automotoclub Storico Italiano può rilasciare su richiesta

degli interessati: l’Attestato di datazione

e storicità; il Certificato d’identità

(Omologazione); il Certificato di

rilevanza storica e collezionistica e la

Carta d’identità FIVA.

Attestato di datazione

e storicitàAttestato di datazione e storicità. Riporta

la data e gli estremi per l’identificazione

del veicolo. È rilasciato a tutti i veicoli

costruiti da oltre vent’anni purché dotati di:

carrozzeria, telaistica e/o allestimento conforme

all’originale o legittimato; motore tecnicamente

dello stesso tipo montato in origine dal costruttore

ovvero annotato sui documenti del veicolo; interni/sel-

leria decorosi. A discrezione delle Compagnie permette di

accedere alle agevolazioni assicurative. È utilizzabile per le

pratiche di sdoganamento previo esame del veicolo.

Certificato d’identità (Omologazione)

Contiene anche la fotografia del veicolo, oltre a data, estremi

identificativi, descrizione dello stato di conservazione o del

restauro, classificazione e annotazioni delle eventuali dif-

formità dallo stato d’origine. È concesso in uso al tesserato

insieme alla targa metallica. Consente di partecipare alle

manifestazioni iscritte nel calendario nazionale ASI e al par-

ticolare trattamento assicurativo. Non è concesso ai veicoli

dotati di impianto GPL non montato nel periodo d’uso o da

almeno 10 anni.

Certificato di rilevanza storica e collezionistica (CRSC)

Attesta la data di costruzione dell’esemplare contraddistinto

col numero di telaio in esso indicato e le

caratteristiche tecniche del model-

lo, in sintonia con la scheda tecni-

ca diramata dalla Casa costruttrice

al momento dell’omologazione. È

rilasciato ai veicoli costruiti da al-

meno vent’anni. Consente l’imma-

tricolazione o la reimmatricolazione

in Italia di veicoli radiati per qualsia-

si motivo o provenienti dall’estero e

la loro revisione periodica. Il Tecnico

di Club procederà all’identificazione

del veicolo e redigerà una relazione che

inoltrerà alla segreteria della CTN insieme

alla domanda. L’ASI potrà quindi iscrivere

il veicolo nell’apposito Registro e rilasciare il

CRSC o richiedere ulteriori indagini.

Carta d’identità FIVA

È simile al Certificato d’identità. Consente però di parteci-

pare alle manifestazioni iscritte nel calendario internazionale

FIVA e al particolare trattamento assicurativo. Non consente

di partecipare alle manifestazioni del calendario nazionale

ASI e non può essere rilasciato a veicoli immatricolati nei

Paesi esteri. Vale dieci anni e deve essere rinnovato a ogni

cambio di proprietà del veicolo. È rilasciato a veicoli che

abbiano compiuto almeno 30 anni dalla data di costruzione.

Abbigliamento e accessori del nostro Registro

La griffe è on line

Vi piacciono le T-shirt, i cappellini e gli altri capi

d’abbigliamento griffati Registro Italiano Volvo d’Epoca?

Ora acquistarli è molto semplice, grazie al catalogo on line

raggiungibile all’indirizzo http://scuderiavolvo.patcheurope.com. Per

i vostri acquisti rivolgetevi direttamente a questo sito, dove troverete

fotografie e prezzi che vi aiuteranno nella scelta, oltre alle indicazioni su

come effettuare l’ordine.

Page 6: Periodico di informazione del Registro Volvo 2012