Periodico di informazione del Registro Volvo 2012
-
Upload
patcheuropecom-srl -
Category
Documents
-
view
217 -
download
2
description
Transcript of Periodico di informazione del Registro Volvo 2012
RICONOSCIUTO DA
RE
GI S
TR O I T A
LI A
NO
VO
L
VO D ’ E
P
OC
A
PERIODICODI INFORMAZIONE
DEL REGISTROPUBBLICAZIONE RISERVATA AGLI ASSOCIATI - ANNO XVII - Maggio 2012
Direzione, redazione e amministrazione: REGISTRO ITALIANO VOLVO D’EPOCA - Via Marziale, 3 - 40128 Bologna - Tel. 051.325454 Fax 051.6389049
E-mail: [email protected] Curatore del Notiziario: Walther Lombardi - Grafica: Stefano Baratti
L a Summer Marathon, la maratona
d’estate in programma a metà
giugno, riporta i piloti delle
auto storiche sulle Alpi, come lo scorso
inverno aveva fatto la Winter Marathon.
Naturalmente
in un
panorama
molto diverso,
con i prati fioriti e gli alberi verdeggianti
al posto delle ampie distese di neve.
Il Registro Italiano Volvo d’Epoca
si adegua al mutato scenario. Nella
maratona invernale una nostra PV544
Sport era stata
affidata a due
personaggi
noti come
Ivan Capelli e Veronique Blasi,
che hanno calamitato l’attenzione
di molti appassionati. Tanto che
sull’onda dell’eco suscitata da quella
partecipazione gli organizzatori della
Summer Marathon ci hanno invitato a
disputare la loro gara con due vetture,
offrendoci gratuitamente iscrizione e
soggiorno! E noi saremo presenti con
Due PA 1800 Coupé del Registro Italiano Volvo d’Epoca saranno in gara nella Summer Marathon. Tre le tappe, tutte con partenza e arrivo a Bormio
Festa d’estate in Valtellina
Periodico di informazione
due PA 1800 Coupé del 1961,
perfette per questa ambientazione.
Ivan Capelli non ci sarà, ma al
suo posto è iscritto un pilota del
calibro del pluricampione italiano
Giuliano Canè: al volante dell’altra
Coupé ci sarà il Presidente del
Registro Italiano Volvo d’Epoca. I
due navigatori invece sono ancora
da definire. Le buone notizie per i
nostri soci non sono finite, perché
potranno partecipare alla Summer
Marathon beneficiando del 10% di
sconto sulla quota di iscrizione.
Il quartier generale della gara è a
Bormio, sede di partenza e d’arrivo
delle tre tappe che compongono
la prima edizione di questa
competizione di regolarità classica
per auto storiche. Una prova
evidentemente che si presenta con
tutto ciò che serve per far parte
degli appuntamenti di spicco del
2012, visto che è stata inserita
nel calendario CSAI come uno
dei “Grandi Eventi”, qualifica
assegnata quest’anno soltanto a
una decina di gare. La prima frazione
parte venerdì 16 giugno e porta con una
certa lievità i concorrenti verso il clima
agonistico: i suoi 147 km prevedono 20
prove cronometrate, ma anche un pranzo
a base dei tradizionali pizzoccheri,
il passaggio fra i vigneti delle
uve per i vini Nebbiolo, Inferno,
Sassella e Sfursat e addirittura una
visita a Palazzo Besta di Teglio
con il suo celebre dipinto del
Mappamondo, forse di Leonardo
da Vinci o forse no…
La frazione più impegnativa è
quella di sabato 17 giugno, con la
scalata da Bormio subito verso il
passo dello Stelvio, il valico più
alto d’Italia a 2757 metri, e poi
via per Merano (non prima della
sosta per il pranzo al Ristorante
della Birra Forst di Lagundo),
il Passo del Tonale e ritorno a
Bormio dopo 275 km e 35 prove
cronometrate. Conclusione
domenica 18 giugno con ronde
di 128 km e 15 prove da Bormio
al Passo del Foscagno (quarto
per altitudine in Italia, con 2291
metri), Livigno, Tirano (con visita
storico-enologica a una secentesca
Cantina) e arrivo finale a Bormio.
Il vincitore assoluto si porterà a
casa il Trofeo Cuervo y Sobrinos con
premio del valore di 5mila euro.
Periodico di informazione
Nell’ultimo fine settimana
di maggio torna il Raduno
dei Raduni sulla Pista di
Quattroruote a Vairano di Vidigulfo,
Pavia. Sabato 26 maggio la terza
edizione della manifestazione è aperta a
tutto il pubblico, che potrà guidare varie
automobili stradali e veicoli fuoristrada
su 5 percorsi ricavati all’interno della
vasta area di prova. Come contorno sono
in programma, fra l’altro, accelerazioni
di vetture da corsa, con al top quella
della Ferrari ufficiale di Formula 1,
e una gara di regolarità per i migliori
specialisti delle auto storiche.
Domenica 27 maggio il Raduno dei
Raduni è invece riservato ai Club.
Ci saranno ancora la possibilità di
provare auto e fuoristrada sui 5 percorsi
predisposti, la gara di regolarità per
gli specialisti delle auto storiche, le
aree espositive di veicoli e accessori,
i simulatori di guida, gli spettacoli
musicali e l’area bimbi, ma il clou della
giornata sono la sfilata e il concorso
che premierà le più belle auto presenti.
La partecipazione è gratuita: occorre
semplicemente iscriversi via Internet
tramite l’indirizzo http://raduno.
quattroruote.it
L’appuntamento di quest’anno
per I Viaggiatori del Gusto
è alla fine di maggio a Santo
Stefano al Mare, a una dozzina di
chilometri da Sanremo. Il tipico
borgo ligure accoglierà i partecipanti
e le loro auto d’epoca venerdì 25
maggio all’interno del moderno porto
turistico di Marina degli Aregai. La
manifestazione entra subito nel vivo lo
stesso pomeriggio con la parata per le
vie del borgo e poi con il trasferimento
a Imperia. La cena è prevista a Santo
Stefano al Mare e mentre equipaggi
ed accompagnatori apprezzeranno le
specialità gastronomiche e i vini locali,
le vetture rimarranno esposte sulla
passeggiata lungo la costa. La presenza
del Registro Italiano Volvo d’Epoca
sarà cospicua, con ben 5 vetture. Inoltre,
il concessionario locale della Volvo
allestirà per l’occasione uno stand nella
cittadina dove sarà possibile vedere i
modelli attualmente in vendita e ricevere
le relative informazioni. Nella mattinata
di sabato 26 maggio trasferimento
nell’entroterra a Triora, località nota
agli appassionati di rally in quanto
legata alla gara mondiale di Sanremo.
Anzi il percorso prevede il passaggio
proprio su tratti che furono utilizzati
come prove speciali del rally, come la
Vignai-Monte Ceppo, alcuni dei quali
chiusi al traffico. Pranzo con specialità
della vallata a Badalucco e rientro a
Santo Stefano al Mare. Domenica 27
maggio partenza per Vallecrosia, dove
si disputerà la grande gara del pesto al
mortaio dei Viaggiatori del Gusto: fra i
cento partecipanti, il vincitore sarà scelto
da 8 chef. Poi grande tavolata sulla
spiaggia di Vallecrosia con degustazione
del coniglio alla ligure e rientro a Santo
Stefano al Mare per la conclusione della
manifestazione.
Gare di auto storiche e concorso di bellezza al Raduno dei Raduni di Quattroruote
Domenica tocca ai Club
Cinque Volvo del nostro Registro per l’appuntamento ligure dei Viaggiatori del Gusto
Fra p.s. e gare di pesto
Periodico di informazione
La ricerca del “pezzo” originale fa parte della nostra passione. Ma se l’impresa si rivela troppo ostica, Formula Classic può essere d’aiuto o
Gazzaretti ti dà una mano
Insurance Broker per un’assicurazione favorevole
Un anno a cento euro
Al mondo Volvo ora si accede con la nuova 5 porte
V40 sicura di piacere
Assicurare le auto d’epoca a costi contenuti sta
diventando sempre meno facile. Una proposta in
questa direzione è quella di Insurance Broker di
Massimo Castoldi, Voghera, Pavia, che richiede un premio
annuale di 100 euro per il primo veicolo e 20 euro per ciascun
veicolo successivo assicurato cumulativamente nella stessa
polizza. Tali premi sono al netto del servizio sanitario nazionale
(10,50%) e delle imposte provinciali (dal 9 al 16%). Sono
inoltre da maggiorare del 40% per ogni vettura di cilindrata
superiore ai 2080 cm3. Naturalmente si applicano a veicoli
immatricolati da almeno 20 anni, in possesso di Certificato
di Identità o di Rilevanza Storica e Collezionistica. Inoltre il
proprietario del veicolo deve risiedere in una Regione centro-
settentrionale, dalle Alpi fino a Lazio, Umbria e Abruzzi.
Primavera significa
tempo di novità
anche per Volvo. Che
proprio in queste settimana
lancia la nuovissima V40, la
due volumi a 5 porte lunga
4,37 metri proposta come
modello di accesso alla
gamma della Casa. Lo stile
è decisamente innovativo;
la cura della sicurezza è la
stessa, elevatissima, di tutte le
altre Volvo; è disponibile con
motori a benzina o a gasolio.
Fra le innovazioni in anteprima
mondiale della V40 c’è l’airbag
per i pedoni: si attiva in caso
di investimento e protegge
dall’urto contro il cofano e il
parabrezza. Per scoprire nel
dettaglio questa e tutte le altre
peculiarità della V40 basta fare
un salto presso la più vicina
concessionaria Volvo.
La caccia al ricambio contribuisce per molti a rendere ancora
più affascinante il mondo delle auto d’epoca. I mercatini
specializzati ormai sono tanti e vi si può trovare di tutto.
Ma non sempre c’è il tempo per setacciarli alla ricerca di quel
particolare che ci serve. Luca Gazzaretti con la sua Formula Classic
in tal caso può essere di grande aiuto, anche perché è specializzato
in ricambi di qualità proprio per le automobili svedesi.
Periodico di informazione
I quattro certificati ASII
l Decreto Ministeriale che ha introdotto le ultime novità
burocratiche è quello del 19 marzo 2010, ma vale la pena
di riparlarne, per chiarire la situazione attuale. Il DM
riguarda l’iscrizione di un veicolo storico ad un registro e
stabilisce che dopo il 20 marzo 2010 l’iscrizione è subordinata
al rilascio da parte dello stesso registro del Certificato di
Rilevanza Storica e Collezionistica, diventato noto con la sigla
CRSC. Ciò non intacca la validità delle iscrizioni avvenute
prima del 20 marzo 2010. Sono dunque quattro i certificati
che l’Automotoclub Storico Italiano può rilasciare su richiesta
degli interessati: l’Attestato di datazione
e storicità; il Certificato d’identità
(Omologazione); il Certificato di
rilevanza storica e collezionistica e la
Carta d’identità FIVA.
Attestato di datazione
e storicitàAttestato di datazione e storicità. Riporta
la data e gli estremi per l’identificazione
del veicolo. È rilasciato a tutti i veicoli
costruiti da oltre vent’anni purché dotati di:
carrozzeria, telaistica e/o allestimento conforme
all’originale o legittimato; motore tecnicamente
dello stesso tipo montato in origine dal costruttore
ovvero annotato sui documenti del veicolo; interni/sel-
leria decorosi. A discrezione delle Compagnie permette di
accedere alle agevolazioni assicurative. È utilizzabile per le
pratiche di sdoganamento previo esame del veicolo.
Certificato d’identità (Omologazione)
Contiene anche la fotografia del veicolo, oltre a data, estremi
identificativi, descrizione dello stato di conservazione o del
restauro, classificazione e annotazioni delle eventuali dif-
formità dallo stato d’origine. È concesso in uso al tesserato
insieme alla targa metallica. Consente di partecipare alle
manifestazioni iscritte nel calendario nazionale ASI e al par-
ticolare trattamento assicurativo. Non è concesso ai veicoli
dotati di impianto GPL non montato nel periodo d’uso o da
almeno 10 anni.
Certificato di rilevanza storica e collezionistica (CRSC)
Attesta la data di costruzione dell’esemplare contraddistinto
col numero di telaio in esso indicato e le
caratteristiche tecniche del model-
lo, in sintonia con la scheda tecni-
ca diramata dalla Casa costruttrice
al momento dell’omologazione. È
rilasciato ai veicoli costruiti da al-
meno vent’anni. Consente l’imma-
tricolazione o la reimmatricolazione
in Italia di veicoli radiati per qualsia-
si motivo o provenienti dall’estero e
la loro revisione periodica. Il Tecnico
di Club procederà all’identificazione
del veicolo e redigerà una relazione che
inoltrerà alla segreteria della CTN insieme
alla domanda. L’ASI potrà quindi iscrivere
il veicolo nell’apposito Registro e rilasciare il
CRSC o richiedere ulteriori indagini.
Carta d’identità FIVA
È simile al Certificato d’identità. Consente però di parteci-
pare alle manifestazioni iscritte nel calendario internazionale
FIVA e al particolare trattamento assicurativo. Non consente
di partecipare alle manifestazioni del calendario nazionale
ASI e non può essere rilasciato a veicoli immatricolati nei
Paesi esteri. Vale dieci anni e deve essere rinnovato a ogni
cambio di proprietà del veicolo. È rilasciato a veicoli che
abbiano compiuto almeno 30 anni dalla data di costruzione.
Abbigliamento e accessori del nostro Registro
La griffe è on line
Vi piacciono le T-shirt, i cappellini e gli altri capi
d’abbigliamento griffati Registro Italiano Volvo d’Epoca?
Ora acquistarli è molto semplice, grazie al catalogo on line
raggiungibile all’indirizzo http://scuderiavolvo.patcheurope.com. Per
i vostri acquisti rivolgetevi direttamente a questo sito, dove troverete
fotografie e prezzi che vi aiuteranno nella scelta, oltre alle indicazioni su
come effettuare l’ordine.