Pallet Shuttle ITA · principali tipi di domanda presenti attualmente sul mercato: maggiore...

Pallet ShuttleSistema di stoccaggio intensivo semiautomatico e automatico ad alto rendimento

www.mecalux.it2 Sistema Pallet Shuttle

L’evoluzione dei sistemi a stoccaggio intensivo: maggiore capacità, velocità e rendimento

La logistica è diventata una funzione chiave nella gestione aziendale, poiché consente di ottenere dei vantaggi competitivi reali. In tale contesto assumono un ruolo fondamentale la progettazione e l’implementazione di magazzini sempre più flessibili e versatili, in grado di adeguarsi ai tre principali tipi di domanda presenti attualmente sul mercato: maggiore varietà di prodotti, minori costi e un servizio più rapido e di qualità superiore.

Mecalux, attenta ai cambiamenti del mercato, ha puntato sull’evoluzione dei sistemi a stoccaggio intensivo, come risorsa per aiutare le aziende a soddisfare le suddette domande in maniera quanto più flessibile. In tal senso, il sistema a stoccaggio intensivo Pallet Shuttle prevede le ultime innovazioni tecnologiche per potenziare le prestazioni e la redditività del magazzino.

Il sistema offre due modalità di funzionamento che consentono

di rispondere a varie esigenze: semiautomatico, tramite cui un operatore è in grado di controllare i Pallet Shuttle tramite un tablet con connessione Wi-Fi; e automatico, che si avvale di sistemi di movimentazione automatici (trasloelevatori o navette) per depositare i Pallet Shuttle e il carico nel relativo canale. In entrambi i casi, il Pallet Shuttle riduce i costi operativi e conferisce valore aggiunto all’attività logistica dell’azienda.

Il Pallet Shuttle è un sistema a stoccaggio intensivo semiautomatico o automatico in cui una navetta con motore elettrico si sposta su binari all’interno dei livelli di carico per depositare e prelevare i pallet. In questo modo si ottiene una maggiore capacità di stoccaggio e si incrementa il flusso di entrate e uscite di merce nel magazzino.

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IndiceSistema Pallet Shuttle

È la soluzione ideale per le aziende che hanno grossi volumi di pallet per referenza e un’intensa attività di deposito e prelievo.

4 Vantaggi principali6 Stoccaggio semiautomatico 7 l Funzionamento:

· Sistemi di gestione del carico· Sistema di comando

10 l Caratteristiche distintive 12 l Componenti14 l Possibili distribuzioni

18 Stoccaggio automatico 20 l Caratteristiche distintive22 l Componenti24 Pallet Shuttle automatico con

trasloelevatore:25 l Funzionamento:26 l Componenti specifici27 Pallet Shuttle automatico con LGV:28 Pallet Shuttle automatico con navetta:29 l Funzionamento:30 l Componenti specifici

32 Esempi di applicazioni32 l Combinazione con sistemi tradizionali34 l Combinazione con sistemi automatici36 l Applicazione per celle frigorifere

38 Software gestione magazzini Easy WMS


Vantaggi principaliTecnologia applicata alla massima velocità operativa

Risparmio di spazioI canali possono arrivare fino a 40 m di profondità e in altezza possono raggiungere i 40 m nel caso di sistemi automatici.

- Il sistema funziona con interspazi minimi tra i livelli, ciò permette di stoccare prodotti ad alta rotazione.

- I Pallet Shuttle depositano il carico in modo intelligente mediante sensori di rilevamento, eliminando gli spazi vuoti nei canali di stoccaggio.

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Risparmio di tempoRiduzione dei tempi di deposito e prelievo poiché si eliminano gli spostamenti dell’operatore all’interno dei tunnel di stoccaggio.

- Rapida esecuzione degli ordini: la velocità di traslazione della navetta raggiunge i 90 m/min senza carico e 45 m/min con carico.

- Ciclo di sollevamento del carico di soli 2 secondi.

- Con un solo comando la navetta può riempire o svuotare in modo continuo un intero canale.

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Aumento della produttivitàSistema prodotto verso uomo: in questo caso, è il carico che si sposta verso l’operatore, ottimizzandone i movimenti.

- Notevole incremento del numero di cicli/ora, in particolare nei sistemi con navette.

- Eliminazione degli errori.

- Facilità d’uso e manutenzione del sistema.

- Funzione inventario.

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Risparmio sui costiIl Pallet Shuttle è uno dei sistemi a stoccaggio intensivo che offre rendimenti più elevati e una riduzione dei costi a breve termine.

- Lo sfruttamento ottimale dello spazio consente di ridurre la superficie di costruzione, con conseguente risparmio sui costi del terreno o di noleggio.

- Minor consumo energetico, in particolare nelle celle frigorifere poiché si riduce la superficie che è necessaria mantenere a basse temperature.

- Riduzione del personale necessario per lo stoccaggio, la movimentazione e la gestione (in particolare nei sistemi automatici).

- L’eliminazione dell’utilizzo dei carrelli elevatori all’interno dei livelli di stoccaggio riduce i costi di manutenzione: diminuzione degli urti sulla struttura delle scaffalature, eliminazione dell’usura dovuta a un uso improprio dell’impianto, ecc.

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VersatilitàÈ possibile raggruppare le referenze per canale anziché per tunnel completi, apportando un maggior livello di diversificazione all’interno del magazzino.

- Per la movimentazione del Pallet Shuttle è possibile usare qualsiasi tipo di carrello elevatore o di trasloelevatore (montando una culla specifica per il Pallet Shuttle), adatti alla maggior parte delle operazioni di stoccaggio.

- Le navette possono lavorare con pallet di varie dimensioni e larghezze.

- La capacità di carico di ogni Pallet Shuttle raggiunge fino a 1.500 kg per pallet.

- Si tratta di un sistema scalabile.

- Il sistema si adatta a diverse configurazioni dell’impianto in funzione del numero di referenze, della quantità dei pallet e delle movimentazioni previste in ogni singolo caso.

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Sicurezza Grazie al sistema costruttivo della struttura e al fatto che i carrelli elevatori non devono entrare nei tunnel, il rischio di incidenti è praticamente nullo e la struttura metallica non subisce danni.

Sia le scaffalature che il Pallet Shuttle, i trasloelevatori e le navette sono dotati di dispositivi di sicurezza specifici per il corretto funzionamento del sistema e la protezione degli operatori e della merce.

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Negli impianti semiautomatici con Pallet Shuttle, i carrelli elevatori depositano i pallet sui binari all’entrata del livello di carico e la navetta elettrica li preleva spostandoli fino alla prima ubicazione libera nel canale, compattando al massimo il carico.

La movimentazione delle navette Pallet Shuttle all’interno delle scaffalature avviene in modo automatico, in base ai comandi inviati dall’operatore tramite un tablet con connessione Wi-Fi.

Pertanto in questi impianti è essenziale l’intervento degli operatori per la movimentazione dei carrelli elevatori che trasportano i pallet e per attivare il funzionamento del carrello motorizzato.

Magazzino semiautomatico con Pallet ShuttleMolteplici funzioni a portata di mano

Il tablet di controllo Wi-Fi è dotato di un’interfaccia utente molto intuitiva.

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Con l’ausilio di un carrello elevatore, il Pallet Shuttle viene inserito nel livello di stoccaggio desiderato.

I pallet vengono inseriti uno ad uno dal carrello elevatore all’entrata del livello e appoggiati sui profili di carico. Il carrello non entra mai all’interno della struttura delle scaffalature.

Mediante il tablet con connessione Wi-Fi, l’operatore trasmette il relativo comando affinché la navetta Pallet Shuttle inizi l’operazione di carico. Una volta individuata la posizione del pallet, il Pallet Shuttle si alza leggermente con il carico e compie una traslazione orizzontale fino a raggiungere la prima posizione libera, nella quale lo deposita. Diversi sensori controllano accuratamente la movimentazione del carico stoccato.

Il Pallet Shuttle torna all’inizio del canale per ripetere la movimentazione con il pallet successivo e così via fino al riempimento del relativo canale. Prima di occupare l’ultima ubicazione, si preleva il Pallet Shuttle e si ripete la sequenza nel canale successivo desiderato.

Per l’estrazione dei pallet il funzionamento è simile, sebbene la sequenza avvenga in ordine inverso.

Funzionamento

Il carico o lo scarico dei pallet avviene in quattro semplici fasi:

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LIFO (Last In, First Out), nel quale l’ultimo pallet che entra è il primo a uscire. Il deposito e il prelievo vengono effettuati dallo stesso lato. Si tratta della modalità più diffusa con il sistema Pallet Shuttle.

FIFO (First In, First Out), il primo pallet a entrare è il primo a uscire.È necessario predisporre due corsie di accesso: una per le merci in entrata e una per quelle in uscita. Si tratta di un FIFO relativo o per lotti, raccomandato per il carico e lo scarico completo del livello. Quando il canale non viene svuotato completamente,

Sistema LIFO Sistema FIFO

lo stesso Pallet Shuttle riposiziona i pallet, avvicinandoli alla posizione di uscita per consentire l’inserimento di altri pallet.

Si tratta pertanto del sistema ideale per funzionare come buffer tra due aree o quando si desidera mantenere una corretta rotazione.

Sistemi di gestione del caricoGli impianti semiautomatici con Pallet Shuttle consentono di effettuare due tipologie di operazioni:

Magazzino semiautomatico con Pallet Shuttle

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Sistema di controlloDal sistema di controllo dipende la trasmissione dei comandi al Pallet Shuttle, attraverso il tablet con connessione Wi-Fi. Si tratta di un software molto facile da usare, quindi non è necessaria una formazione specifica per il suo corretto utilizzo. L’operatore deve semplicemente selezionare la funzione desiderata sulla schermata del tablet, che presenta un’interfaccia utente molto intuitiva.

Le principali funzioni che possono essere svolte con il sistema Pallet Shuttle semiautomatico sono le seguenti:

Funzioni principali

Selettore pallet Seleziona il tipo di pallet che si desidera movimentare

Configurazione LIFO/FIFO Seleziona la strategia di gestione del carico

Cambio testata Seleziona da quale lato della struttura si desidera lavorare (in modalità FIFO)

Sistema di bloccaggio Attiva il sistema supplementare di bloccaggio, che aumenta l’aderenza del Pallet Shuttle con le forche del carrello elevatore. L’attivazione può essere manuale o automatica.

Compattazione Compatta i pallet in entrata (LIFO) o in uscita (FIFO) su un livello

Carico/scarico continuo Carica/scarica un livello in maniera continuativa

Scarico parziale Seleziona il numero di pallet da estrarre

Localizzatore Attiva il segnale acustico e luminoso che individua la navetta selezionata

Inventario Conta il numero di pallet stoccati nel canale

Gestione utenti Gestisce i permessi del personale autorizzato all’uso dei Pallet Shuttle

Selettore modalità di funzionamento

Automatico o manuale (per gli interventi di manutenzione)

Indicatore della navetta Indica il numero di navetta in funzione e il relativo stato

Inclinometro Rileva la posizione non corretta del Pallet Shuttle all’interno del canale

Soccorso Recupera la navetta guasta all’interno del canale

Telecamera di posizionamento (optional)

Agevola l’inserimento del Pallet Shuttle sui binari

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Caratteristiche distintive

Il sistema Pallet Shuttle semiautomatico prevede le ultime innovazioni tecnologiche al fine di ottimizzare il livello operativo dell’impianto. Tra le caratteristiche distintive del sistema spiccano le seguenti:

1.200 mm

1.200 mm

1.000 mm

800 mm

Il Pallet Shuttle funziona con batterie al litio, che a seconda delle condizioni di temperatura e carico può avere un’autonomia fino a 10 h a pieno regime.

È possibile gestire fino a 18 Pallet Shuttle con un unico tablet.

Il Pallet Shuttle è dotato di sensori che consentono di rilevare e movimentare pallet di varie larghezze e dimensioni.

È possibile installare sul tablet il sistema di gestione magazzini Easy WMS di Mecalux.

Tutte le navette possono lavorare in modalità LIFO o FIFO. L’operatore seleziona la modalità operativa dal tablet.

Funzione inventario: la navetta conta il numero di pallet stoccati su un livello.


1.500 kg

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1.000 mm

Larghezza tra le corsie.

213

mm

Altezza del binario.

Le batterie al litio sono facilmente accessibili e hanno un sistema di connessione rapido che elimina la necessità di ricorrere ai cavi, in tal modo è possibile sostituirle velocemente senza interrompere il ciclo operativo.

La piattaforma della navetta è progettata per contenere pallet con una freccia o deformazione massima di 25 mm.

Si tratta di un sistema scalabile. Nel caso in cui fosse necessario incrementare la produttività, con il passare del tempo è possibile aumentare semplicemente il numero di Pallet Shuttle.

Si adatta a temperature comprese tra -30ºC e 45ºC

Caratteristiche del Pallet Shuttle

Larghezza del pallet 1.200 mm

Profondità del pallet 800 / 1.000 / 1.200 mm

Capacità di carico Fino a 1.500 kg

Ruote 4

Velocità di traslazione senza carico

Ambiente: 90 m/minFreddo: 55 m/min*

Velocità di traslazione con carico

45 m/min

Tempo di sollevamento

2 s

Temperatura di esercizio

Ambiente: da 5 a 45ºCFreddo: da -30 a 5ºC

Batteria Litio

*Per carichi fino a 1.500 kg


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1Componenti

Oltre al tablet, i principali componenti del sistema semiautomatico sono le scaffalature e la navetta.

Componenti della strutturaAffinché la navetta elettrica possa spostarsi in modo sicuro all’interno dei canali di stoccaggio, la struttura della scaffalatura deve essere adeguata. Comprende i seguenti elementi:

Finecorsa binarioElemento di rilevamento per la frenata e l’arresto del Pallet Shuttle in condizioni operative normali.

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Centratori palletVengono sistemati all’entrata/uscita dei canali di stoccaggio e agevolano il posizionamento e il centraggio dell’unità di carico nel canale.

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1. Montante2. Corrente3. Binario4. Supporto binario esterno5. Supporto binario interno6. Finecorsa binario7. Centratori pallet


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Componenti del Pallet Shuttle Sono progettati per raggiungere la massima velocità e sicurezza con vari dispositivi volti ad evitare eventuali incidenti causati da un utilizzo non appropriato.

8. Ruota9. Ruota di contrasto10. Finecorsa Pallet Shuttle11. Antenna 12. Bumper di sicurezza 13. Scanner di sicurezza (optional) 14. Piattaforma di sollevamento 15. Vano batterie16. Indicatore anomalia 17. Indicatore di stato delle batterie18. Selettore on/off19. Fungo di emergenza20. Rilevatore fine tunnel 21. Telecamera di posizionamento

(optional)22. Rilevatore pallet23. Sistema di bloccaggio

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Finecorsa Pallet Shuttle (10): impediscono eventuali urti o incidenti dovuti a un utilizzo non appropriato. Antenna (11): riceve i comandi trasmessi dal tablet di comando tramite Wi-Fi.

11

Bumper di sicurezza (12): previene eventuali schiacciamenti o intrappolamenti.

12

Scanner di sicurezza (optional): si installa su ciascun lato del Pallet Shuttle per controllare in modo più sicuro l’accesso ai canali quando il Pallet Shuttle è in funzione.

13

Fungo di emergenza (19): assicura l’arresto del Pallet Shuttle prima di qualsiasi intervento di manutenzione preventiva.

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Telecamera di posizionamento (21): agevola all’operatore le manovre di centraggio della navetta tra i due binari (optional).

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Sistema di bloccaggio (23): assicura il fissaggio del Pallet Shuttle sulle forche del carrello elevatore, evitando che si muova durante lo spostamento.

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Vista laterale

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Vista frontale

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Possibili distribuzioni

In generale, il sistema Pallet Shuttle aumenta notevolmente la produttività del magazzino quando si lavora con entrate e uscite di merci organizzate con molti pallet per referenza.

In funzione di condizioni quali le dimensioni del magazzino, il numero di referenze, la capacità di stoccaggio necessaria, il sistema di gestione del carico o i flussi di merce richiesti, è possibile optare per diverse distribuzioni del magazzino con Pallet Shuttle semiautomatico.

Il magazzino è formato da un unico blocco di scaffalature con un solo accesso o corridoio frontale che separa le scaffalature dalle zone di ricevimento e/o spedizione.

Il sistema di gestione del carico lavora in modalità operativa LIFO, dunque i pallet entrano ed escono dallo stesso lato.

Si tratta dell’opzione con la quale si ottiene la maggiore capacità di stoccaggio, ovvero il maggior numero di posti pallet. Quanti più

Soluzione 1. Magazzino con sistema Pallet Shuttle semiautomatico formato da un’unica

struttura di scaffalature con un solo accesso.

canali vengono destinati a una stessa referenza tanto più sarà la corrispondente capacità effettiva dell’impianto (che tiene conto del flusso di entrate e uscite merci) con la sua capacità fisica (il numero complessivo di posti pallet) poiché ci saranno più canali completamente pieni.

Questa soluzione è particolarmente consigliata quando il numero di referenze è ridotto e si hanno molti pallet per referenza.

Di seguito vengono indicate le quattro opzioni di distribuzione più comuni, sebbene siano possibili anche altre alternative per trovare in ogni caso la soluzione ideale per le esigenze logistiche di ogni singola azienda.

1 Soluzione con un unico corridoio frontale

Stoccaggio semiautomatico con Pallet Shuttle

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Soluzione 2.Magazzino con sistema Pallet

Shuttle semiautomatico formato da una corsia di lavoro e due

blocchi di scaffalature.

Il magazzino è formato da due blocchi di scaffalature tra le quali si trova la corsia di lavoro.

Si usa anche per la gestione del carico in modalità operativa LIFO.

L’installazione di scaffalature su entrambi i lati della corsia di lavoro permette di avere un maggior numero di canali di stoccaggio. In questo caso i canali sono meno profondi, ciò consente di avere più canali per referenza e di aumentare la capacità effettiva del magazzino.

2 Soluzione con un corridoio di lavoro e scaffalature su entrambi i lati


Magazzino formato da un unico blocco di scaffalature con due corsie di accesso: una per le entrate e un’altra per le uscite.

Pertanto la gestione del carico avviene in modalità FIFO, poiché i pallet entrano da un lato ed escono dall’altro. Avendo a disposizione due corsie, non si verificano interferenze tra i carrelli elevatori che caricano i pallet e quelli che li scaricano.

Con questo tipo di distribuzione si raccomanda di caricare e scaricare del tutto i canali, per ridurre al minimo la necessità di riposizionare i pallet nel canale.

Si tratta della soluzione ideale quando il magazzino funge da buffer (magazzino provvisorio a breve transito e per carichi completi).

3 Soluzione con due corsie di accesso

Soluzione 3.Magazzino con sistema Pallet Shuttle semiautomatico con due corsie di accesso.

Stoccaggio semiautomatico con Pallet Shuttle

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Magazzino formato da due campate di scaffalature combinati con livelli a gravità per il picking e due corsie di lavoro su entrambi i lati delle scaffalature.

Con questa opzione si perde capacità di stoccaggio a favore del picking, rendendo possibile la preparazione massiva degli ordini su pallet. Le scaffalature dei livelli più alti fungono da magazzino di riserva per l’approvvigionamento dei livelli di picking situati nella parte inferiore. Tali canali di picking dinamico possono alloggiare fino a quattro pallet in profondità

Soluzione 4.Magazzino con sistema Pallet Shuttle

semiautomatico costituito da due campate combinate con livelli a gravità

per il picking.

Soluzione con due corsie di lavoro e livelli inferiori di picking


Stoccaggio automatico con Pallet ShuttleL’unione fa la forza

Sezione di un magazzino automatico con Pallet Shuttle servito da un trasloelevatore.

Questo sistema prevede l’inserimento dei dispositivi automatici nei processi di movimentazione dei magazzini a stoccaggio intensivo. Pertanto i carrelli elevatori vengono sostituiti da trasloelevatori o navette che trasportano su una culla il Pallet Shuttle e il carico.

Il Pallet Shuttle viene inserito nei canali di stoccaggio e deposita ciascun pallet nel vano libero più in profondità, seguendo i comandi inviati dal software di gestione magazzini Easy WMS di Mecalux.

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Quando si utilizza un trasloelevatore come mezzo base di sollevamento, questo serve tutte le ubicazioni dei tunnel di stoccaggio sull’intera altezza. Quando i mezzi base utilizzati per il sollevamento sono delle navette, ciascun livello viene servito da una di esse, che accede a tutti i canali di quel livello.

La scelta del mezzo di sollevamento dipenderà dal numero di movimentazioni in entrata e in uscita, dal numero di referenze e dalla quantità di pallet per referenza o per lotto. La differenza sostanziale tra i

due sistemi consiste nella potenziale quantità di pallet che è in grado di movimentare una soluzione con navette rispetto a una con trasloelevatori, poiché tale quantità viene moltiplicata per il numero di livelli dell’impianto.

In tal senso, il Pallet Shuttle automatico è il risultato della fusione tra l’ottimizzazione della capacità di immagazzinaggio dei sistemi a stoccaggio intensivo e la riduzione dei tempi impiegati per ogni singola operazione, caratteristica tipica dei sistemi automatici.

L’unione di tali vantaggi si ripercuote nella creazione di valore aggiunto nell’attività aziendale con evidenti risultati: massimo sfruttamento della capacità dell’impianto, disponibilità immediata dei prodotti, movimentazioni più snelle e maggior capacità di reazione rispetto alle variazioni della domanda.

Immagine di un magazzino automatico con Pallet Shuttle composto da cinque livelli di carico e servito da un trasloevatore.

Immagine di un magazzino automatico con Pallet Shuttle composto da cinque livelli

di carico e servito da una navetta per ogni livello.


Caratteristiche distintive

Il sistema di stoccaggio automatico con Pallet Shuttle presenta numerose caratteristiche che ne fanno una delle soluzioni più efficaci sul mercato per una circolazione intensiva dei prodotti. Le funzioni principali sono le seguenti:

- L’automazione consente di eliminare gli errori e di incrementare il numero di cicli pallet/ora, migliorando l’efficienza del servizio al cliente finale.

- L’uso di trasloelevatori o navette comporta una larghezza minore delle corsie (meno di 1.600 mm), ottenendo una maggiore superficie disponibile.

- I supercondensatori della navetta Pallet Shuttle si ricaricano automaticamente mentre si trovano a bordo della culla del trasloelevatore o della navetta, quindi il Pallet Shuttle è sempre pronto ad eseguire il comando successivo.

- È possibile stabilire flussi continui e una maggiore disponibilità nella movimentazione delle merci, senza limiti di orario.

- L’impianto automatico con Pallet Shuttle può essere montato in più fasi, implementando l’automazione in diversi step, man mano che cambiano le esigenze del magazzino.

- Le prestazioni offerte dai magazzini

automatici a stoccaggio intensivo con Pallet Shuttle compensano l’investimento iniziale con una riduzione dei costi a breve termine e un rapido ritorno dell’investimento.

Stoccaggio automatico con Pallet Shuttle

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Sicurezza del personale: - L’impianto è concepito per ridurre

al minimo l’intervento umano. La protezione del perimetro tramite recinzioni di sicurezza impedisce l’acceso non autorizzato alla zona delle scaffalature.

- Le scaffalature, il Pallet Shuttle, i trasloelevatori e le navette sono dotati di dispositivi di sicurezza che riducono la probabilità che si verifichino incidenti.

Sicurezza della merce: - La progettazione stessa di questo

tipo di impianti impedisce di accedere alla merce. Soltanto il personale autorizzato alla movimentazione può accedere all’interno dell’area dedicata alle scaffalature.

- Riduzione delle appropriazioni indebite del prodotto.

- Diminuzione delle rotture a causa di una movimentazione non adeguata.

- Diminuzione del numero e dei controlli intermedi da eseguire.

Sicurezza dell’impianto: - La navetta elettrica è dotata

di sensori di posizione dei pallet e di sensori di fine corsa che ne assicurano il corretto funzionamento.

- I trasloelevatori e le navette sono dotate di dispositivi volti ad assicurare una lunga durata delle apparecchiature.

- La precisione dei mezzi di sollevamento automatici dedicati al trasporto del Pallet Shuttle evita danni alla scaffalatura e alla navetta stessa.

Caratteristiche di sicurezza

Caratteristiche del Pallet Shuttle

Larghezza del pallet 1.200 mm

Profondità del pallet 800/1.000/1.200 mm

Capacità di carico Fino a 1.500 kg

Ruote 8

Velocità di traslazione senza carico Ambiente: 110 m/min / Freddo:76 m/min

Velocità di traslazione con carico 70 m/min

Tempo di sollevamento 2 s

Temperatura di esercizio Ambiente: da 5 a 45°C/Freddo: da -30 a 5°C

Batteria Supercondensatori


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Struttura1. Montante2. Corrente3. Binario4. Supporto binario interno

Componenti

Il Pallet Shuttle automatico viene installato nell’ambito di una struttura specifica di compattazione. D’altro canto, la navetta è dotata di un sistema elettronico di bordo che consente di eseguire operazioni avanzate di deposito e prelievo tramite un sistema di controllo.


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Navetta5. Piattaforma di sollevamento6. Antenna7. Indicatore anomalia8. Sensori a ultrasuoni9. Selettore on/off10. Ruota di contrasto11. Ruota12. Sensori di fine corsa13. Arresto in gomma14. Spazzole per la ricarica automatica

dei supercondensatori15. Presa di scarico supercondensatori

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Spazzole per la ricarica automatica I supercondensatori si ricaricano nella culla stessa del trasloelevatore o della navetta.

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Pallet Shuttle automatico con trasloelevatoreStoccaggio intensivo fino a 40 m di altezza

Con questo sistema, un trasloelevatore è responsabile delle movimentazioni dalle posizioni di entrata e di uscita del magazzino verso un qualsiasi canale di stoccaggio. Il Pallet Shuttle si occupa di movimentare i pallet dalla culla del trasloelevatore fino alla sua ubicazione del relativo canale.

Di solito si installano due blocchi di scaffalature di stoccaggio intensivo, uno su ogni corsia di lavoro. Tale configurazione consente una maggiore capacità, poiché la corsia principale ha dimensioni ridotte (meno di 1.600 mm). D’altro canto, con l’impiego dei trasloelevatori, l’altezza di stoccaggio può addirittura superare i 40m di altezza.

Oltre a una maggiore capacità, grazie all’integrazione con il software di gestione Easy WMS, questo sistema rende possibile un maggior numero di cicli/ora e un perfetto controllo dello stock e di tutte le movimentazioni effettuate nel magazzino, aumentando di conseguenza la produttività.


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Funzionamento

Il deposito o il prelievo dei pallet avviene in quattro fasi:

Il Pallet Shuttle viene posto sulla culla del trasloelevatore in stand by, in attesa dell’arrivo di un pallet proveniente dal controllo sagoma.

Quando il nastro trasportatore di entrata invia il segnale di presenza di un pallet, il trasloelevatore lo prende tramite le catene presenti sulla culla e si sposta fino al tunnel assegnato.

Il trasloelevatore aspetta che il Pallet Shuttle porti a termine l’operazione e si riposizioni automaticamente sulla culla. Entrambi i mezzi rimangono in questa posizione in attesa dell’ordine successivo.

Le operazioni di prelievo si svolgono in maniera analoga, seppur in ordine inverso.

Il Pallet Shuttle solleva leggermente il carico ed entra nel canale di stoccaggio, spostandosi lungo i binari fino a raggiungere l’ubicazione libera più in profondità. Quindi abbassa il pallet e lo appoggia nella parte superiore del binario.

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1. Scaffalature2. Trasloelevatore3. Navetta automatica4. Nastro trasportatore con controllo

sagoma5. Nastro trasportatore di uscita6. Guida inferiore per trasloelevatore7. Guida superiore per trasloelevatore8. Recinzione di sicurezza9. Quadri elettrici e dispositivi

di controllo e di potenza

Componenti specifici

I punti di entrata e di uscita del magazzino vengono sistemati in punti strategici al fine di ottimizzare le movimentazioni, in modo che si trovino quanto più possibile vicini alle aree operative (ricevimento, produzione, spedizione, ecc.). Solitamente vengono trasportati da trasportatori a rulli e catene integrati dagli opportuni elementi di controllo e sagoma.

Qualsiasi trasloelevatore della gamma monocolonna o bicolonna può essere dotato di un’apposita culla per Pallet Shuttle. In questa culla sono integrate catene motorizzate che agevolano l’entrata e l’uscita dei pallet.

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Dettaglio del Pallet Shuttle sulla culla del trasloelevatore.


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Pallet Shuttle automatico con LGV L’alternativa ai trasloelevatori

Una soluzione alternativa ai trasloelevatori è data dall’impiego di carrelli elevatori automatici LGV. Questi effettuano le movimentazioni dai vari punti dell’area produttiva o dalle baie fino ai canali di stoccaggio, dove depositano il pallet sul Pallet Shuttle

Si tratta del sistema ideale quando si ha a che fare con poche movimentazioni, le altezze sono inferiori a 8 m e si hanno varie postazioni di deposito e prelievo dei pallet.


Pallet Shuttle automatico con navettaIl sistema più efficace quando risulta necessario combinare un’elevata capacità a un elevato numero di movimentazioni

Al posto di un trasloelevatore che serve tutti i canali di stoccaggio su tutti i livelli, si installa una struttura che forma una passerella con binari guida che consentono la movimentazione di una navetta per ciascun livello. Come avviene con i trasloelevatori, di solito si installano due blocchi di scaffalature a stoccaggio intensivo, uno su ogni corsia di lavoro.

La navetta è un trasportatore discontinuo di pallet che scorre su binari in linea retta, trasferendo la merce da un punto all’altro del magazzino. A sua volta, prevede un altro elemento di trasporto, sul quale viene posizionato il Pallet Shuttle, con catene di trascinamento per pallet.

Uno o due sollevatori effettueranno i movimenti in altezza, comunicando con i vari livelli. In questo modo, se l’impianto presenta cinque livelli in altezza si installeranno cinque navette in grado di effettuare le movimentazioni dai sollevatori ai canali di stoccaggio di ciascun livello.

In questo caso inoltre, l’intera gestione e il controllo automatico, con i criteri di funzionamento, ubicazione, assegnazione, preparazione, ecc., avvengono mediante il software di gestione magazzini Easy WMS.

Oltre a offrire tutti i vantaggi degli impianti con Pallet Shuttle e trasloelevatori, negli impianti con navette il numero di movimentazioni o di cicli/ora si moltiplica per il numero di livelli del magazzino.


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La navetta con il Pallet Shuttle a bordo preleva il pallet e si sposta fino all’entrata del tunnel di stoccaggio.

Funzionamento

Il procedimento di carico o scarico sulle scaffalature si svolge in 5 fasi:

Una volta concluse le operazioni in questo canale di stoccaggio, il Pallet Shuttle entra nella culla della navetta in attesa di ricevere un nuovo ordine. I supercondensatori si ricaricano mentre la navetta è in movimento.

Per eseguire un’operazione in uscita, si effettuano gli stessi passaggi, seppur in ordine inverso.

Il pallet entra nel magazzino automatico dopo aver superato il controllo sagoma, in cui si verifica che vengano rispettati i requisiti di peso, misure e qualità del pallet.

Un sollevatore alza il pallet fino al livello in cui si trova il canale assegnato e lo trasferisce su un trasportatore ad accumulo.

Il Pallet Shuttle solleva leggermente il pallet ed entra nel canale, spostandosi lungo i binari fino a raggiungere l’ubicazione libera più in profondità. Quindi deposita il pallet sui binari.

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Componenti specifici

Oltre alle navette e al Pallet Shuttle, si installano degli elevatori per pallet in punti strategici. Questi mettono in comunicazione i vari livelli con il piano delle entrate e delle uscite nel magazzino. Questi elevatori si occupano di portare su e giù i pallet e sono integrati da due trasportatori ad accumulo per ciascun livello. È inoltre indispensabile installare un sistema di trasportatori che consenta l’entrata e l’uscita della merce dal magazzino.

Dettaglio della navetta e del calpestio di manutenzione.

Elementi di base1. Scaffalature 2. Elevatore 3. Navetta 4. Struttura e binari 5. Calpestio di manutenzione 6. Piattaforma di comunicazione7. Trasportatore di entrata8. Trasportatore di uscita9. Controllo sagoma10. Dispositivi di controllo,

potenza e gestione11. Recinzione di sicurezza12. Scala di manutenzione

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2

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L’impiego delle navette moltiplica il numero di cicli/ora.

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Dettaglio della struttura necessaria per lo spostamento della navetta.

L’installazione degli elevatori rende possibile la circolazione verticale del carico.

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4In funzione delle esigenze e del numero di pallet stoccati, è comune che gli impianti con Pallet Shuttle siano abbinati ad altri sistemi di stoccaggio.

Nell’esempio indicato in queste pagine sono stati installati vari sistemi in funzione della rotazione dei prodotti, utilizzando come mezzi di sollevamento carrelli retrattili e transpallet.

Sistema Pallet Shuttle semiautomatico (1)Tre blocchi di stoccaggio intensivo con Pallet Shuttle semiautomatico per prodotti a media rotazione (B).

1 Combinazione con sistemi tradizionali

Esempi di applicazioniIl sistema ideale per uno stoccaggio intensivo

Sistema portapallet (2)Quattro scaffalature portapallet (tre bifronti e una monofronte), per prodotti a bassa rotazione (C).

Zone di catasta (3)Quattro zone di catasta per pallet riservate alla merce ad alta rotazione (A), si trovano in prossimità delle baie di carico.

Ordini preparati (4)Zona di preparazione degli ordini destinata ai prodotti (C).

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1

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Sistemi installati1. Sistema di stoccaggio intensivo Pallet Shuttle

semiautomatico.2. Scaffalature portapallet.3. Zone di catasta.4. Area preparazione ordini.


In quest’altro esempio si mostra un magazzino completamente automatico costruito con una struttura autoportante. Oltre alla merce stoccata, le scaffalature sostengono la copertura, dando vita a un edificio completo.

Questo magazzino è suddiviso nelle seguenti aree, ciascuna con una funzione diversa:

Magazzino automatico a stoccaggio intensivo con Pallet Shuttle e trasloelevatori (1). Destinato allo stoccaggio di prodotti ad alta rotazione (tipo A).

Magazzino automatico a doppia profondità gestito da trasloelevatori (2). Destinato allo

2stoccaggio di prodotti a media e bassa rotazione (tipo B e C).

Magazzino automatico a stoccaggio intensivo con Pallet Shuttle e trasloelevatori (3). Destinato allo stoccaggio di ordini preparati.

Magazzino automatico a doppia profondità gestito da trasloelevatori (4). Destinati allo stoccaggio dei pallet incompleti provenienti dall’area picking.

Zona picking manuale e automatico (5). Per la preparazione ordini.

Spedizioni (6). Area dotata di canali a gravità per classificare i pallet per ordine o per percorso.

Magazzino automatico a doppia profondità (2).

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6

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Combinazione con sistemi automatici

Esempi di applicazioni

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Sistemi installati1. Magazzino automatico a

stoccaggio intensivo con Pallet Shuttle e trasloelevatori.

2. Magazzino automatico a doppia profondità gestito da trasloelevatori.

3. Magazzino automatico a stoccaggio intensivo con Pallet Shuttle e trasloelevatori.

4. Magazzino automatico a doppia profondità gestito da trasloelevatori.

5. Area preparazione ordini.6. Area spedizioni.

Magazzino automatico con Pallet Shuttle automatico (3) per la preparazione degli ordini e magazzino automatico a doppia

profondità (4).

1

Dettaglio interno magazzino principale (1).

Dettaglio dell’area picking (5).

Area spedizioni (6).

Dettaglio dell’area picking (5).


In questo esempio si illustra un magazzino automatico con Pallet Shuttle e navette per celle frigorifere.

L’impianto è costruito con un sistema autoportante, molto comune per questo tipo di magazzini poiché si riduce il volume che è necessario raffreddare, con conseguente risparmio in termini di costi energetici.

È formato da due blocchi di scaffalature posizionate su entrambi i lati di una corsia centrale con sei livelli di carico. Su ogni livello si trova una navetta con Pallet Shuttle.

I dispositivi di raffreddamento che in questo caso sono stati installati in una zona laterale della parte superiore, sfruttano lo spazio delle tralicciature, per ottenere una circolazione dell’aria ottimale.

3

Prospetto della struttura autoportante a sei livelli e dei relativi Pallet Shuttle

automatici.

Applicazione per celle frigorifere

Esempi di applicazioni

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In generale, i vari sistemi Pallet Shuttle rappresentano la soluzione ideale per le celle frigorifere, con temperature fino a -30ºC, in particolare quando sono abbinati a mezzi di sollevamento automatici. In questi casi non è necessaria la presenza di carrellisti o di operatori in questo ambiente a bassa temperatura. Ciò consente di aumentare notevolmente il numero di movimentazioni, di lavorare costantemente 24 ore su 24 e di avere un controllo totale della merce.


Easy WMS è un software di gestione per magazzini (SGM) sviluppato e costantemente aggiornato dalla divisione Mecalux Software Solutions, formata da oltre 100 ingegneri dedicati.

Easy WMS assicura il corretto funzionamento e controllo degli impianti semiautomatici e automatici

con Pallet Shuttle, coordinando le movimentazioni della merce dai punti di origine a quelli di destinazione, per ottenere la massima efficienza. Si occupa inoltre dell’intera fase operativa del magazzino grazie alla possibilità di essere integrato con i sistemi informatici del cliente, essendo dotato di interfacce di comunicazione standard con i principali ERP disponibili sul mercato.

Per agevolare l’integrazione del software in magazzini di qualsiasi tipo e dimensione, Easy WMS prevede vari moduli in grado di apportare grande flessibilità e un elevato livello di personalizzazione. Offre inoltre due tipologie di architettura: cloud (SaaS) e on-premise.

Software di gestione magazzini Easy WMSIl cervello dell’impianto

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Alcuni dei vantaggi della gestione automatizzata del magazzino con Easy WMS sono i seguenti:

1 Aumento della produttività e riduzione del numero di operazioni.

2 Incremento fino al 40% della capacità di stoccaggio:ottimizzazione dello spazio occupato dalla merce nel magazzino.

3 Aumento della velocità di preparazione e di invio degli ordini.

4Riduzione fino al 99% degli errori nell’entrata e nell’uscita merci.

5Controllo e ottimizzazione dello stock.

Riduzione dei costi logistici: si ottimizzano la manodopera e i costi di movimentazione.

7

Funzionionalità multiproprietario, multimagazzino e multilingue.

8

Capacità di adattamento alle nuove esigenze o tendenze di mercato, come l’e-commerce.

9

Gestione ottimizzata dei documenti. 10

6 Inventario in tempo reale e tracciabilità della merce.

Per ulteriori informazioni è possibile richiedere il catalogo Easy WMS o contattare l’ufficio commerciale per richiedere una dimostrazione o una consulenza senza impegno.

Stoccaggio

Ricevimento Spedizioni

MK

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051-

03 /1

6 - ©

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ALU

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Pallet Shuttle ITA · principali tipi di domanda presenti attualmente sul mercato: maggiore...

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