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Bonhams è lieta di annunciare il ritorno dell’asta che si terrà nell’ambito dellafiera “Auto e Moto d’Epoca” a Padova.

La partecipazione alla vendita è limitata ad una selezione di 60 automobili esclusive.

27 Ottobre 2018Padova, Auto e Moto d’Epoca Importanti automobili da collezione

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L’unico esemplare costruito1993 ALFA ROMEO 155 GTA STRADALE

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L’edizione 2018 di ASI Autoshow, che si terrà a Roma dal 21 al 23 settembre, avrà un significato più ampio rispetto alle passate edi-zioni. Pur conservando la consueta formula, che prevede la parteci-pazione di 120 equipaggi ad una serie di iniziative illustrate nel programma, l’evento di quest’anno si amplia, coinvolgendo tutti i Club nella “giornata nazionale del veico-lo d’epoca”.Questa iniziativa prevede che tutti i Club federati nella giornata di do-menica 23 settembre invitino i pro-pri soci ad esporre le loro automo-bili nelle piazze e nei centri storici della loro zona. Ne verrà fuori una manifestazione di elevato impatto di immagine, che servirà anche a sensibilizzare tutti i cittadini sul motorismo storico come fatto di cultura.È importante che all’iniziativa ri-spondano tutti i Club, perché solo con una partecipazione massiccia e significativa la giornata potrà considerarsi riuscita e potrà colpire positivamente l’opinione pubblica.Per quanto concerne il raduno in sé, nella prossima pagina viene pubblicata la scheda di iscrizione e il programma prevede l’arrivo dei partecipanti a Roma nella giorna-ta di venerdì 21 settembre. Nelle prime due giornate sono previste visite nella “Città Eterna”, mentre la domenica è in programma un’e-scursione fuori porta a Ostia antica.Tra le manifestazioni di contorno, l’ASI sta organizzando un conve-gno che si terrà sempre a Roma in un giorno precedente il raduno. Verranno coinvolti personaggi del mondo della politica e dell’indu-stria, con particolare riferimento al crescente interessamento da parte delle Case costruttrici alla storia, con la creazione di veri e propri brand legati all’heritage.

ASI AUTOSHOW 2018 E LA GIORNATA NAZIONALE DEL VEICOLO D’EPOCA

ROMA21-23 SETTEMBRE

info@asifed.it • www.asifed.it

SETTEMBRE

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CALENDARIO SESSIONI OMOLOGAZIONI 2018

OTTOBRE20 CLUB JESINO MOTO E AUTO D’EPOCA (MARCHE -

Jesi - AN: luogo da definire)27 CLUB RUOTE STORICHE IN CANAVESE (Rivarolo

C.se - TO)27 CAMEBO + ADRIATIC VC + BOLOGNA A.S. +

NETTUNO A.S. + OFF. FERRARESE + SC. SAN MARTINO + TEAM S. LUCA (Casalecchio di Reno - BO)

NOVEMBRE03 CLUB PIACENTINO AUTOMOTO EPOCA (Emilia

Romagna - Piacenza: luogo da definire)03 CIRC. LANGHE A.S. (Diano D’Alba - CN)10 AMS ALTOTEVERE (UMBRIA - Città di Castello - PG:

luogo da definire)10 MUSICAL WATCH VETERAN CAR CLUB (LOMBARDIA

- Brescia: luogo da definire)17 CLUB MILANESE AUTOMOTOVEICOLI D’EPOCA

(LOMBARDIA - Milano: luogo da definire)17 BALESTRERO VMCC (Lucca)24 CLUB AUTO E MOTO D’EPOCA SPOLETO (UMBRIA -

Perugia: luogo da definire)24 HERMITAGE VETERAN ENGINE (EMILIA ROMAGNA -

Forlì: luogo da definire)DICEMBRE01 CAVEC (Cremona)02 OLD CARS CLUB di Bari (Bari)08 CMEA Agira (Circonvallazione Agira)09 SCUD. ANTICHI MOTORI MESSINA (SICILIA -

Messina: luogo da definire)08 VETARAN CAR CLUB VITERBO (LAZIO - Viterbo:

luogo da definire)15 COLLECTORS HISTORIC CAR CLUB (E. ROMAGNA -

Cesena: luogo da definire)15 ANTICHE MOTO BRIANZA (Santa Maria Hoè - LC)

Consultare sempre il sito internet www.asifed.it

Pubblichiamo l’elenco provvisorio delle sessioni di verifica - per il 2018 - per il rilascio del certificato di identità e/o Carta d’Identità FIVA, invitando tutti i Club a comunicare alla

Segreteria Generale (anche a mezzo fax al n. 011/8198098) nonchè ai Coordinatori regionali competenti, eventuali altre richieste.

LUGLIO07 CLUB SALERNO AUTOSTORICHE (Salerno)07 AMAMS “T. NUVOLARI” (Gonzaga - MN)08 LUCANIA A.M. (Potenza)14 SCUDERIA VELTRO (Cuneo)14 OLD MOTORS CLUB BERGAMO (Calusco d’Adda -

BG)21 SCUDERIA ROMANA LA TARTARUGA (LAZIO -

Roma: luogo da definire)22 IL VOLANTE (Sassari)28 CIRCOLO VENETO AUTOMOTO D’EPOCA (Pove del

Grappa - VI)29 SCUDERIA TRENTINA STORICA (TRENTINO A. A. -

Trento: luogo da definire)SETTEMBRE08 VETERAN CAR CLUB COMO (Lomazzo - CO)08 ASTE E BILANCIERI (PUGLIA - Bitonto -BA: luogo da

definire)09 SCUDERIA FIERAMOSCA (PUGLIA - Barlatta - BA:

luogo da definire)15 HISTORIC RACING CLUB FASCIA D’ORO

(LOMBARDIA - Montichiari BS: luogo da definire)15 RUOTE A RAGGI (Autodromo di Varano dè

Melegari)22 PIEMONTE CLUB VC (Venaria - TO)22 AUTOREVIVAL (CAMPANIA - Salerno: luogo da

definire)29 NOSTALGIC CAR CLUB (Prati, Val di Vizze/Vipiteno)29 CLASSIC CLUB ITALIA + VCC CARDUCCI

(Cassolnovo - PV)OTTOBRE06 RUOTE DEL PASSATO (Fiume Veneto - PN)06 FIAT 500 CLUB ITALIA (Marsala - TP)13 CLASSIC CAR CLUB NAPOLI (CAMPANIA - Napoli: luogo da definire)13 VETERAN CAR TEAM BOLZANO (Pontives - BZ)20 CLUB OROBICO (Pedrengo - BG)

LUGLIO07 NOSTALGIC CAR CLUB (Val di Vizze - Prati)07 CLUB SALERNO AUTOSTORICHE (Salerno)08 LUCANIA AMC (Potenza)14 ACN CLUB NOVARA (Novara)21 CAMER (Reggio Emilia)SETTEMBRE01 AMICI TOPOLINO TRIESTE (S.Ilario Dello Ionio -

RC)08 VETERAN CAR TEAM BOLZANO (Bolzano)08 CLUB JONICO VEICOLI AMATORIALI E STORICI I

DELFINI (Taranto)15 CLUB OROBICO (Pedrengo - BG)15 RUOTE A RAGGI (Parma - Autodromo di Varano De’

Melegari)22 PIEMONTE CVC (Venaria - TO)22 AUTOREVIVAL CLUB (Salerno: in attesa del luogo)29 CAMS LA SPEZIA (La Spezia)29 OLD MOTORS CLUB ABRUZZO (Montesilvano - PE:

in attesa dell’indirizzo)OTTOBRE06 SCUDERIA ROMANA LA TARTARUGA (Fiumicino -

Roma)06 HISTORIC CLUB SCHIO (Altavilla Vicentina)07 VETERAN CAR CLUB IBLEO (Ragusa)13 CLASSIC CAR CLUB NAPOLI (Napoli)13 CJMAE (Jesi -AN: in attesa del luogo)

OTTOBRE20 CAVEC - CREMONA (Cremona)20 BALESTRERO LUCCA (Lucca)21 ROMBO ARCAICO (Gravina in Puglia: in attesa del

luogo)27 BAGNI DELLA PORRETTA (Porretta Terme - BO)27 RUOTE STORICHE IN CANAVESE (Rivarolo Canavese)NOVEMBRE03 CLUB SERENISSIMA STORICO (Conegliano - TV)10 TITANI DI TRINACRIA (Catania)17 CMAE (MILANO: in attesa del luogo)17 CPAE - PIACENZA (Fiorenzuola D’Arda - PC)24 HERMITAGE VETERAN ENGINE (in attesa del luogo)24 CLAMS (ALBA: in attesa del luogo)25 OLD CARS CLUB (Bari)29 CAMS LA SPEZIA (La Spezia)DICEMBRE01 ANTICHE MOTO DI BRIANZA (Brivio - LC)25

I tesserati interessati a partecipare ad una verifica devono rivolgersi al proprio club di appartenenza il quale, dietro debita compilazione della modulistica necessaria, invierà la stessa alla Segreteria Generale dell’ASI (improrogabilmente entro e non oltre 30 giorni prima della data alla quale intendono partecipare) precisando data/

luogo seduta ove inserire il veicolo.

SESSIONI AUTO

SESSIONI MOTO

Entrata riservata Curva Rivazza(seguire indicazioni per Rimini)ORARIO VENERDÌ 7 SETT. ore 7,00 / 17,00 SABATO 8 SETT. ore 7,00 / 18,00 DOMENICA 9 SETT. ore 7,00 / 18,00

ESPOSITORISOLO CON PRENOTAZIONE

VISITATORIIngresso principale Viale Dantee ingresso sotto le tribuneNuovo ingresso Variante AltaORARIO VENERDÌ 7 SETT. ore 12,00 / 18,00 SABATO 8 SETT. ore 7,30 / 18,00 DOMENICA 9 SETT. ore 7,30 / 18,00

7-8-9 Settembre 2018

INCONTRO CON ESPOSIZIONE E SCAMBIODI ACCESSORI D’EPOCA E RICAMBI DI AUTO - MOTO - CICLI

Via Saragat, 19 - 40026 IMOLA (BO) - ITALYTel. +39 0542 011627 - 32372Fax +39 0542 643339patty@viaggisanterno.com

PRENOTAZIONI ALBERGHIERE Ufficio Gruppi - IncomingPrenotazione pacchetti completi per alberghi, escursioni e visite guidate ad Imola e dintorni.

Gli autocarri che accederanno alla mostra non dovranno esseredi massa complessiva, a pieno carico, superiore ai 50 q.li Il materiale esposto dovrà essere inerente all’oggetto della Mostra Scambio

EDIZIONE 2018 - L’accesso alla mostra è consentito esclusivamente agli espositori con prenotazione

• gli espositori che già hanno usufruito della prenotazione saranno contattati dal Club• coloro che intendono prenotare spazi per la prima volta possono farne richiesta tramiteFAX: 0542 698315 - E-MAIL: mostrascambioimola@crame.it

Il parcheggio antistante l’ingresso della Rivazza sarà apertovenerdì 7 settembre alle ore 7 e riservato ai soli espositori muniti di pass.

INGRESSO VISITATORIEuro 10,00 per persona (biglietto valido per una sola giornata)

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Agosto è per tradizione il mese della trebbiatura, uno dei riti più simbolici e antichi dell’agricoltura. Rito che nel secolo scor-so si è arricchito dell’importante apporto dei mezzi meccanici: trattori, trebbie, legatrici e altri strumenti hanno radicalmente cambiato i metodi. Per celebrare e rivivere la storia di questo procedimento, quest’anno l’ASI ha scelto di partecipare pro-prio a una “trebbiatura all’antica”, organizzata a Corinaldo, nel-le Marche, a pochi chilometri da Senigallia e da alcune delle più note località rivierasche dell’Adriatico, dall’11 al 13 agosto. Sabato si potrà assistere a una sfilata dei trattori a Corinaldo e allo spettacolo dell’aratura in notturna. Domenica mattina la Sottocomissione Veicoli Agricoli e Industriali di ASI procederà a una seduta di omologazione, e si potrà partecipare a un con-vegno presieduto dal presidente della Commissione Cultura ASI Lorenzo Morello e dall’ingegner Davide Lorenzone, uno dei massimi esperti di macchine a vapore in Italia. Ancora in definizione il programma del lunedì. L’evento è organizzato da ASI attraverso il suo federato Club Jesino Moto Auto d’Epoca, al Comune e Pro Loco di Corinaldo e al Gruppo Trattori d’epoca Collezionisti e Amici.

Quattro vetture della Collezione ASI-Bertone sono state ammirate dagli oltre 600.000 visitatori del Salone dell’Auto Parco del Valenti-ni, che si è tenuto a Torino dal 6 al giugno. I quattro modelli erano le Lamborghini Miura e Countach, i prototipi Alfa Romeo Bella e la Bertone Birusa.

ASI TRACTOR SHOW NELLE MARCHE PER LA TREBBIATURA COME UNA VOLTA

ASI AL SALONE AUTO PARCO DEL VALENTINO

11-12-13 agosto 2018

ASI TRACTORSHOW

CORINALDO (AN)

CITTÀ DI CORINALDO CJMAE Club

CORINALDO

PROGRAMMA

Rievocazione Storica della Trebbiatura

Sabato 11 agostoOre 16.00 Accrediti presso area espositiva in frazione San Domenico – Corinaldo (AN).Ore 18.00 Escursione con i trattori d’epoca al centro storico di Corinaldo.Ore 19.30 Ritorno all’area espositiva con attività di aratura e trebbiatura in notturna.

Domenica 12 agostoOre 9.30 Inizio sessione di verifica per omologazioni trattori.Ore 11.30 Conferenza sui trattori d’epoca a cura del relatore Ing. Morello presidente

Commissione Cultura e Ing. Lorenzone commissario tecnico macchine agricole.Ore 13.00 PranzoOre 17.00 Visita guidata ai luoghi storici della Città di Corinaldo.Ore 19.00 Rientro presso l’area espositiva e cena sull’Aia.

Lunedì 13 agostoOre 9.30 Mattinata a disposizione per attività varie.Ore 13.00 Pranzo libero.Ore 17.00 Premiazioni.Ore 20.00 Cena e commiato finale.

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Siamointeressatialletueideesulmotorismostorico

E’congrandepiacerechetiinvitiamoacomunicareadASIlaTUAopinioneediTUOIsuggerimentiperilfuturodellanostraassociazione.

RispondendoinmodoanonimoalledomandecontenutenelquestionarioONLINEaccessibilesiadaPersonalComputer,chedaTabletoppuredaSmartphone,potraidareforzaallanostraassociazioneconletueopinioni.

Lopuoifareinmodidiversi:

DalloSmartphoneodalTabletsaràsufficienteinquadrareilcodiceQRquisottoconunaqualsiasiapplicazionediletturaQR,ecliccaresullinkcosìvisualizzatoperaccederealQuestionarioecompilarlo.*

Oppurepotraiinviareunamail,anchesenzaoggettoetesto,aquestoindirizzoericeveraicomerispostail

linkalquestionarionellatuacasellapostaleelettronica.*

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RimaniamoinansiosaattesadiricevereletuepreferenzepermigliorareilfuturodellanostraASI.

*)Leinformazioniraccoltesarannotrattatenelrispettodiliceità,necessitàeinbasealRegolamentoEuropeo2016/679riguardantelatuteladeidatipersonali.L’informativaèvisibilesulsitowww.asifed.it

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Dopo la pausa elettorale, il programma Passione Storia Tec-nologia del 2018 ha ripreso il suo giusto ritmo, con numerosi incontri, fra cui alcuni organizzati da Club che avevano già aderito lo scorso anno. Il fatto che, l’inserimento di eventi

culturali nell’ambito delle manifestazioni si ripeta con fre-quenza e che l’esperienza precedente abbia rappresentato uno stimolo a continuare, incoraggia la Commissione Cultura a proseguire, proponendo nuovi eventi di questo tipo.

Cesena, 6 marzo. Dopo il Benaco Auto Classiche, il Circolo Bellunese Auto Moto d’E-poca Berto Gidoni, il CAMSA di Ancona, anche il Collectors Historic Car Club di Cesena ha ospitato la conferenza Vittorio Jano e le sue

creature di Rino Rao, per conoscere la vita e le creazioni di Vittorio Jano, personaggio assai complesso e controverso, uno dei maggiori progettisti del secolo scorso. I numerosi ospiti, presenti nella conforte-vole sala presso la sede del Club, hanno seguito con interesse la ricostruzione vi-vida e puntuale della sua carriera presso la Fiat, l’Alfa Romeo, la Lancia e la Ferrari, l’analisi delle innovazioni da lui introdot-te, i successi e gli aspetti complessi di una personalità affatto incline ai compromessi, anche di fronte alla propria vita.

Gallipoli, 29 aprile.Dal 28 al 30 aprile, il Messapia Automotoclub Storico ha organizza-to il seguitissimo raduno automobilistico Saperi e Sapori del Salento, un lungo corteo di belle macchine, che si è snodato fra Lecce, Porto Cesareo, Gallipoli e Manduria. Ogni tappa, oltre che offrire al pubbli-

co una bella esposizione di mezzi storici, ha presentato ai convenuti numerosi eventi culturali. La no-stra Commissione si è incaricata di svolgere la conferenza Le FIAT da Gran Premio di Lorenzo Morello, che ha presentato, nell’affascinan-te sala del Rivellino di Gallipoli, le ricercate automobili da corsa della FIAT, costruite fra il 1907 e il 1927.

Alessandria, 21 maggio.Il Veteran Car Club P. Bordino ha ospitato la conferenza di Rino Rao Il Diavolo Rosso corre ancora. L’affermazione del titolo è parsa con-fermata dall’attenzione con cui il numeroso pubblico ha seguito la presentazione, tenutasi nella sala Viale di Alessandria, che ha fat-to rivivere con accenti romantici ma puntuali, l’inimitabile vicenda umana e sportiva di Pietro Bordino. Nessun altro, infatti, incarnò come Bordino, il pilota da corsa di quegli anni irripetibili, che segna-rono il passaggio dal dilettantismo al professionismo. Bordino fu l’archetipo del pilota professionista, vivendo dei proventi della sua attività alla quale, tuttavia, si dedicò unicamente per un’irrefrenabi-le passione, che lo spinse all’estremo limite, anche a rischio della vita. Se a que-sti connotati si aggiunge uno stile composto ed elegante, si ottiene il ri-tratto di Bordino, il pilota che infiammò il pubblico degli autodromi di tutto il mondo.

Montepulciano, 25 maggio.Siena è una città che vanta primati culturali di ampio spettro: dall’in-segnamento (Licei, Università, Accademia Chigiana di musica), ai mu-sei e agli spazi espositivi, che ospitano frequenti importanti mostre. Questa eclettica vocazione non poteva mancare al Siena Club Auto Moto d’Epoca, che da anni organizza eventi articolati ed originali. Quest’anno, nell’ambito del raduno Sulle Strade dell’Eroica (25, 26 e 27 maggio), che ripercorre, con auto e moto anteguerra, le strade bianche, rese celebri dall’omonima manifestazione ciclistica storica, si è svolto un convegno focalizzato sulla figura femminile nel mo-torismo storico. Lo spunto per questa scelta certamente originale è stato la vita di Jole Nerazzini, una nobildonna di Montepulciano, che ben rappresenta lo slancio di emancipazione femminile, che seguì il primo conflitto mondiale. Il convegno si è svolto nel salone delle fe-ste del gentilizio palazzo Contucci, alla presenza di un folto pubblico e del Presidente ASI. Azelia Batazzi, storica dell’arte, ha illustrato un ritratto della Nerazzini, recentemente riscoperto, e Franco Becci, ne ha tracciato la carriera di corridore di auto, con numerose immagini inedite della FIAT 501 S, elaborata da Chiocchini intorno al 1925. Luca Manneschi ha parlato, invece, delle donne, che parteciparono e vinsero gare motocicliste, con particolare riferimento alla corsa Firenze-Sie-na-Firenze del 1923. Jesi, 2-3 giugno.Il Club Jesino Moto Auto d’Epoca ha inserito una parentesi culturale nel raduno di auto Dalla Città di Federico II, che ha visto presenti circa sessanta vetture di ottimo livello. Il tema, I pionieri dell’auto: la prima Panhard in Italia, è stato svolto da Luca Manneschi, che ha tratto spunto dalla Panhard & Levassor, acquistata nel 1893 dal marchese Carlo Ginori Lisci, per descrivere come operasse, al tem-po dei pionieri, il triangolo costituito dai progettisti-costruttori, dai proprietari-utilizzatori e dal resto della popolazione. É stato interes-sante costatare come nel tempo tale triangolo sia evoluto, così come sia cambiato il rapporto tra i due sentimenti riguardanti le automo-bili: la necessità e il piacere, sia di possederla, che di utilizzarla. In mancanza dell’automobile del marchese Ginori, è stata esibita una rarissima Crepaldi-Panhard X86 Dyna Allemano, una barchetta che partecipò alla 1000 Miglia del 1954, presentata dall’avvocato Sciar-rillo di Ancona.

commissione cultura ATTIVITà IN TUTTA ITALIA