Osservatorio Socio Economico della Pesca dell'Alto Adriatico

La pesca in numeri n. 21 Luglio/Agosto 2008

Nel 2007 la consistenza d

a

precede

co

27

ris

peschere

ella flotta peschereccia lto adriatica raggiunge le

2.592 imbarcazioni, in diminuzione del 2,3%

rispetto all’anno nte. Ad incidere

maggiormente sul totale mplessivo sono: la flotta veneta per il 30%, quella emiliano-romagnola per il %, la croata per il 19%. Il

Friuli Venezia Giulia e la Slovenia rappresentano pettivamente il 17% e il

7% del numero di cci alto adriatici.

Emilia-Romagna27%

Friuli V. Giulia17%

Veneto30%

Slovenia7%

Croazia19%

Distribuzione della flotta peschereccia alto adriaticaAnno 2007

Totale imbarcazioni 2.592

LA FLOTTA PESCHERECCIA NELLE REGIONI ALTO ADRIATICHE

In questa ventunesima uscita de “La pesca in numeri” si ripropone un tema di particolare rilievo: l’andamento della flotta peschereccia delle regioni alto adriatiche. Di seguito, vengono presentati i dati relativi alla consistenza della flotta evidenziandone l’evoluzione negli anni, a partire dall’ultimo dato disponibile relativo all’anno 2007. A tale scopo, per le regioni italiane vengono considerati e analizzati i risultati dell’indagine campionaria svolta da Irepa sull’Archivio delle licenze di pesca istituito presso il Ministero delle politiche agricole alimentari e forestali. Per Croazia e Slovenia vengono proposti gli indicatori economici dei rispettivi Istituti di Statistica.

448 180

703

773

488

Size of the fishing fleet in the Regions of the High Adriatic – Year 2007

Fonte: Elaborazioni Osservatorio S.E. della Pesca dell'A.A. su dati Irepa, Statistical Office of Slovenia e Central Bureau of Statistics of the Republic of Croatia

Pag 146

A livello nazionale si assiste, dal 2002 ad oggi, ad un

progressivo calo del numero delle imbarcazioni delle tre regioni italiane, ciò è frutto

di una politica comunitaria che mira all’ammodernamento della flotta, ormai obsoleta e,

contemporaneamente, alla riduzione degli stock

produttivi. Nel 2007 la diminuzione del numero dei pescherecci è stata del 7%

per l’Emilia-Romagna, del 2% per il Friuli Venezia Giulia e

del 6% per il Veneto.

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1'000 1'100 1'200 1'300

Strascico

Volante

Circuizione

Draghe idrauliche

Piccola pesca

Polivalenti passivi

21

449

82

255

1.094

22

Imbarcazioni per sistema di pesca e Regione italiana alto adriatica Anno 2007

Emilia-Romagna Friuli V. Giulia Veneto

948 955825 780

755 703

518 511 503 463 458448

1'076 1'003 956

844 819 773

0100200300400500600700800900

1'0001'1001'2001'300

2002 2003 2004 2005 2006 2007

N. b

attel

li

Evoluzione della flotta nelle Regioni italiane alto adriatiche

Emilia-Romagna Friuli V. Giulia Veneto

12.9

4.7

16.114.3

99.3

62.2

108.1

83.6

-102030405060708090100110120130140

0123456789

101112131415161718

Emilia-Romagna Friuli V. Giulia Veneto Italia

kw m

edia

gt m

edia

Gross Tonnage e potenza motore medi per Regione italiana alto adriatica - Anno 2007

GT media Kw medio

Fonte: Elaborazioni Osservatorio S.E. della Pesca dell'A.A. su dati Irepa

Analizzando i valori medi digross tonnage (gt) e potenza

motore (kw) per singolo peschereccio delle tre Regioni

italiane, si evidenzia che, rispetto al dato medio

nazionale, la flotta veneta è costituita da battelli di gt

(16,1) e potenza in kw (108,1) maggiori, mentre per il Friuli

Venezia Giulia si registrano dati sotto la media italiana. Le

imbarcazioni emiliano-romagnole hanno in media gt

12,9, inferiore rispetto al dato italiano (14,3), mentre risultano

avere una potenza motore media (99,3 kw), superiore agli

83,6 kw medi di una imbarcazione italiana.

Nel 2007 la piccola pesca continua ad essere il sistema di pesca più praticato dai pescatoridel litorale alto adriaticoitaliano: essa incide per il 57%sul numero complessivo delleimbarcazioni, pur risultando in calo di 56 unità rispetto all’anno precedente. A seguire ci sono la pesca a strascico (23%)anch’essa in diminuzione di 36 unità, quella tramite dragheidrauliche (13%) e volanti (4%), sostanzialmente stabili rispettoal 2006. La rimanente quota è ripartita fra il sistemacircuizione e i polivalenti passivi.

Pag 247

Sempre riferendosi alla gross tonnage e alla potenza motore si sono considerati i

valori complessivi rilevati negli ultimi anni delle tre

regioni italiane. In Emilia-Romagna il calo

delle imbarcazioni si accompagna a quello di gt e potenza motore. Nell’ultimo anno la diminuzione è stata

del 6% per la gt e del 8% per la potenza motore.

2'346

2'289

2'225

2'156

2'084

30'900

30'076

29'466 28'970

27'868

26'000

26'500

27'000

27'500

28'000

28'500

29'000

29'500

30'000

30'500

31'000

31'500

1'950

2'000

2'050

2'100

2'150

2'200

2'250

2'300

2'350

2'400

2003 2004 2005 2006 2007

kw to

tale

gt t

otal

e

GT e potenza motore complessivi del Friuli V. Giulia

gt totale kw totale

12'701

13'651 13'435

13'048

12'415

99'014 96'919

92'401

88'506

83'582

75'000

80'000

85'000

90'000

95'000

100'000

105'000

11'600

11'800

12'000

12'200

12'400

12'600

12'800

13'000

13'200

13'400

13'600

13'800

2003 2004 2005 2006 2007

kw to

tale

gt t

otal

e

GT e potenza motore complessivi del Veneto

gt totale kw totale

11'180 10'634

9'863 9'684 9'065

89'107 82'568

77'321 75'467 69'791

-10'000 20'000 30'000 40'000 50'000 60'000 70'000 80'000 90'000 100'000

-

2'000

4'000

6'000

8'000

10'000

12'000

14'000

2003 2004 2005 2006 2007

kw to

tale

gt t

otal

e

GT e potenza motore complessivi dell'Emilia-Romagna

gt totale kw totale

Per il Veneto, l’analisi dell’ultimo quinquennio ha

evidenziato un picco nel 2004 dei valori

complessivi di gross tonnage e nel 2003 della

potenza motore. Successivamente

l’andamento è stato in costante decremento. In

linea con le altre due regioni, nel 2007 si ha un calo del 5% della gt e del 6% della potenza motore.

Fonte: Elaborazioni Osservatorio S.E. della Pesca dell'A.A. su dati Irepa

Anche nel Friuli Venezia Giulia alla diminuzione della consistenza della flotta si affianca un calo di gross tonnage e potenza motore. Nel 2007 il calo del tonnellaggio è del 5% mentre per la potenza motore il decremento è del 6%, per un valore complessivo di quasi 28 mila kw.

Pag 348

Per quanto concerne la Slovenia, si evidenzia un trend crescente nel periodo considerato: nel 2007 si registrano 180 imbarcazioni, aventi gt media 5,4 e potenza motore per battello kw 58,5. Solo nel 2007 i dati del Fleet Register dell’Unione Europea coincidono con quelli rilevati dall’istituto statistico ufficiale sloveno.

Caratteristiche principali della flotta slovena

Nel prossimo numero:La produzione

marittima e lagunare alto adriatica

Pubblicazione curata da Veneto Agricoltura - Osservatorio Socio Economico della Pesca dell'Alto Adriatico

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2003 2004 2005 2006 2007

N.unità 116 129 127 136 180

Gross tonnage (gt) 808 797 796 859 979

Potenza motore (kw) 7'500 7'659 8'063 8'765 10'536

Gt media 7.0 6.2 6.3 6.3 5.4

Kw media 64.7 59.4 63.5 64.4 58.5

Età media 26.0 30.0 29.0 29.0 n.d.

Fonte: Elaborazioni Osservatorio S.E. della Pesca dell'A.A. su dati Statistical Office of the Republic of Slovenia

Nel periodo che va dal 1995 al 2007 la flotta della Croazia continua a manifestare un andamento crescente. Nell’ultimo anno si registrano 488 battelli aventi in totale 28.984 di gt e 124.816 kw di potenza motore. Si rilevano inoltre 3.228 battelli di lunghezza inferiore ai 12 metri che non esercitano la pesca in maniera prevalente, ma che contribuiscono alla piccola pesca croata.

305

302 290

323381

375

579

660

477475 478 485

488

0

100

200

300

400

500

600

700

800

1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007

N. b

attel

li

Evoluzione della flotta croata - Anni 1995-2007

Fonte: Elaborazioni Osservatorio S.E. della Pesca dell’A.A. su dati Crostat

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