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Oleodinamica Ricambi s.r.l. Via Pier De' Crescenzi, 22/b 48018 FAENZA (RA) Tel. 0546.682200 Fax. 0546.20137 E.mail: [email protected] Oleodinamica Ricambi s.r.l. VALVOLE CATALOGO 2015

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  • Oleodinamica Ricambi s.r.l. Via Pier De' Crescenzi, 22/b 48018 FAENZA (RA)

    Tel. 0546.682200 Fax. 0546.20137 E.mail: [email protected]

    Oleodinamica Ricambi s.r.l.

    VA

    LV

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    E

    CATALOGO 2015

  • 1

  • 3

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    Valvole di massima pressione differenziata serie VMPP……………………………………………………..

    Valvole antiurto serie VAU………………………………………………………………………………………..

    Valvole di massima pressione doppie incrociate serie VMPDI………………………………………………

    Valvole antiurto flangiabili su motori Danfoss serie OMS-OMP / OMR-OMT……………………………..

    VALVOLE ANTIURTO

    Valvole di blocco e controllo discesa a doppio effetto serie VBCD DE………………………………………………….

    Valvole di blocco e controllo discesa a semplice effetto tipo A serie VBCD SE A………………………………

    Valvole di blocco e controllo discesa flangiabili su motori Danfoss serie OMP-OMR…………………………….

    Valvole di blocco e controllo discesa flangiabili su motori Danfoss serie OMS…………………………………

    Valvole di massima pressione leggere serie VBP L………………………………………………………………

    Valvole di blocco e controllo discesa a doppio effetto tipo A serie VBCD DE A…………………………………….

    Valvole di massima pressione serie VMP……………………………………………………………………….

    Valvole di blocco e controllo discesa a semplice effetto a flangia serie VBCD SE FL………………………..

    Valvole di blocco e controllo discesa a doppio effetto a flangia serie VBCD DE FL………………………..

    Valvole di blocco e controllo discesa a doppio effetto tipo A flangiabili con vite

    serie VBCD SE FLV……………………………………………………………………………………………………..

    Valvole di blocco e controllo discesa a semplice effetto tipo A flangiabili con vite

    serie VBCD DE FLV……………………………………………………………………………………………………..

    Valvole di blocco e controllo discesa a semplice effetto a 3 vie serie VBCD SE 3 VIE…………………

    Valvole di blocco pilotate a semplice effetto con rubinetto seire VBPSE c/RUB. …………………………..

    Valvole di blocco pilotate a doppio effetto serie VBPDE…………………………………………………………………………

    serie VBPDE 2 CEXC………………………………………………………………………………………………...……………….

    Valvole di blocco pilotate con occhio orientabili serie VBPDE SC……………………………………………………………….

    Valvole di blocco pilotate a doppio effetto tipo A serie VBPDE A………………………………………….

    Valvole di blocco pilotate a doppio effetto con rubinetto serie VBPDE c/RUB…………………………………….

    Valvole di blocco pilotate a doppio effetto con attacchi laterali serie VBPDE AL…………………………

    VALVOLE DI BLOCCO PILOTATE A SEMPLICE EFFETTO

    Valvole di blocco a saldare serie VBAS……………………………………………………………………..

    Valvole di blocco pilotate a semplice effetto a 4 vie serie VBPSE………………………………………….

    Valvole di blocco pilotate a doppio effetto con 2 cartucce corte DIN 2353

    serie VBPDE 2 CC………………………………………………………………………………………………...……………….

    INDICEVALVOLE DI BLOCCO PILOTATE A DOPPIO EFFETTO

    VALVOLE DI MASSIMA PRESSIONE

    Valvole di blocco pilotate a semplice effetto a 3 vie in linea serie VBPSL……………………………………………

    Valvole di blocco pilotate a semplice effetto con cartucce extracorte DIN 2353

    Valvole di blocco e controllo discesa a semplice effetto serie VBCD SE………………………………………………..

    serie VBPSE 2 CEXC………………………………………………………………………………………………..

    Valvole di blocco a semplice effetto a 4 vie tipo A serie VBPSE A………………………………………………

    Valvole di blocco pilotate a semplice effetto flangiabili serie VBPSE FL………………………………………

    Valvole di blocco a semplice effetto con pilotaggio separato serie VBPSE PS………………………

    Valvole di blocco a semplice effetto a 3 vie ad alto pilotaggio serie VBL/3………………………………………………….

    VALVOLE DI BLOCCO E CONTROLLO DISCESA

    Valvole di blocco pilotate a doppio effetto con 2 cartucce extracorte DIN 2353

    Valvole di blocco pilotate a doppio effetto flangiabili serie VBPDE FL…………………………………..

    Valvole di blocco pilotate a doppio effetto flangiabili a vite serie VBPDE FLV…………………………………

    Valvole di blocco pilotate a doppio effetto cilindriche serie VBPDE CYL……………………………………

  • 4

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    Pag. 107

    Pag. 107

    107

    108

    108

    108

    Pag. 109

    Rubinetti in ghisa 6 vie………………………………………………………………………………………………..

    ACCESSORI VALVOLERaccordo a occhio con tubino per valvole…………………………………………………………………………

    Giunti girevoli dritti e 90°……………………………………………………………………………………………

    VALVOLE A SFERARubinetti alta pressione 2 vie……………………………………………………………………………………….

    Rubinetti alta pressione 3 vie………………………………………………………………………………………………..

    Rubinetti bassa pressione 2 vie…………………………………………………………………………………………..

    Rubinetti in ghisa 3 vie………………………………………………………………………………………………

    GIUNTI GIREVOLI

    Valvole di regolazione flusso unidirezionale a manicotto serie VRF…………………………………………….

    Valvole di regolazione bidirezionale a manicotto serie VRB……………………………………………………..

    Valvole di regolazione flusso unidirezionale a 90° serie VRFU 90°……………………………………………..

    Valvole di regolazione flusso bidirezionale a 90° serie VRFB 90°……………………………………………….

    Valvole prioritarie a 3 vie serie VPR3…………………………………………………………………………..……

    Regolatore di flusso prioritario a 3 vie serie RFP3………………………………………………………….

    Vite strozzatrice………………………………………………...……………………………………………………….

    VALVOLE EQUILIBRATRICI A 2 VIEValvole equilibratrici a 2 vie serie V-EQ………………………………………………………………………...…..

    VALVOLE DI SEQUENZAValvole di sequenza ad azione diretta serie VS2C………………………………………………………………………

    VALVOLE REGOLATRICI DI FLUSSO

    VALVOLE UNIDIREZIONALIValvole unidirezionali serie VU………………………………………………………………………………………...

    Valvole unidirezionali con blocco automatico (paracadute) serie VUBA………………………………………..

    Prolunghe per paracadute…………………………………………………………………..………………………….

    Valvole commutatrici per l'utilizzo di 2 pompe alternate serie VU2P…………………………………………….

  • 5

    .

  • 6

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.

    MONTAGGIO:

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione e C1 e C2 all'attuatore.

    A RICHIESTA:

    • senza guarnizione OR sul pilota

    • molla 1 Bar

    • molla 8 Bar

    Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in entrambi i sensi, consentendo il flusso in una direzone

    ed impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio.

    VALVOLE DI BLOCCO

    PILOTATE A DOPPIO EFFETTO

    Serie VBPDE

  • 7

    170:01:04 VBPDE 1/4"L

    170:01:06 VBPDE 3/8"L

    170:01:08 VBPDE 1/2"L

    170:00:06 VBPDE 3/8"

    170:00:18 VBPDE 18

    170:00:08 VBPDE 1/2"

    170:01:12 VBPDE 3/4"

    170:01:04 VBPDE 1/4"L G 1/4" 64 113 36 8 40 30 0,636

    170:01:06 VBPDE 3/8"L G 3/8" 80 128 38 8 40 30 0,736

    170:01:08 VBPDE 1/2"L G 1/2" 90 142 45 8 45 35 1,042

    170:00:06 VBPDE 3/8" G 3/8" 90 156 45 8 45 35 1,174

    170:00:18 VBPDE 18 M 18X1,5 90 156 45 8 45 35 1,156

    170:00:08 VBPDE 1/2" G 1/2" 80 144 40 18 60 35 1,284

    170:01:12 VBPDE 3/4" G 3/4" 100 192 46 8 60 40 1,916

    2300

    S

    mm

    PESO

    Kg

    L1

    mm

    L2

    mm

    L3

    mm

    H

    mmCODICE SIGLA

    V1-V2

    C1-C2

    L

    mm

    4

    (1 : 4)

    50

    45

    45

    70

    100

    (1 : 5)

    3,5

    3,5

    (1 : 5)

    (1 : 5)

    VALVOLE DI BLOCCO

    PILOTATE A DOPPIO EFFETTO

    Serie VBPDE

    PRESSIONE MAX

    Bar

    PRESSIONE

    APERTURA

    Bar

    PORTATA MAX

    Lt/minCODICE SIGLA RAPP. PILOT.

    (1 : 4)

    3

    3

    3,5

    20

    35(1 : 5,5)

    350

    (1 : 5,5)

  • 8

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    • senza guarnizione OR sul pilota

    • senza dado e ogiva

    • molla 1 Bar

    • molla 8 Bar

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione e C1 e C2 all'attuatore attraverso appositi raccodi a occhio.

    Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in entrambi i sensi, consentendo il flusso in una direzione

    ed impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. Questa valvola

    risulta particolarmente adatta per il montaggio su cilindro. A richiesta si fornisce kit di raccordi a misura per il

    montaggio a interasse definito.

    VALVOLE DI BLOCCO

    PILOTATE DOPPIO EFFETTO

    CON 2 CARTUCCE

    EXTRACORTE DIN 2353Serie VBPDE 2 CEXC

  • 9

    170:02:04 VBPDE 1/4"L2 CEXC 0,648

    170:02:06 VBPDE 3/8"L2 CEXC 0,63

    170:02:08 VBPDE 1/4"L2CEXC-10L 0,644

    170:02:04 VBPDE 1/4"L2 CEXC G 1/4" 12L 64 134 36 160 84 40 30

    170:02:06 VBPDE 3/8"L2 CEXC G 3/8" 12L 64 134 36 166 84 40 30

    170:02:08 VBPDE 1/4"L2CEXC-10L G 1/4" 10L 64 131 36 160 84 40 30

    350

    VALVOLE DI BLOCCO

    PILOTATE DOPPIO EFFETTO

    CON 2 CARTUCCE

    EXTRACORTE DIN 2353Serie VBPDE 2 CEXC

    CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA

    MAX Lt/min

    PRESSIONE

    MAX Bar

    PRESSIONE

    APERTURA

    Bar

    PESO

    Kg

    (1 : 5,5) 20 350

    (1 : 5,5) 30

    CODICE SIGLAV1-V2

    gas

    C1-C2

    mm

    L

    mm

    L1

    mm

    L2

    mm

    L3

    mm

    (1 : 5,5) 20 350

    H

    mm

    S

    mm

    L4

    mm

    4

    4

    5,5

  • 10

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    • senza guarnizione OR sul pilota

    • senza dado e ogiva

    • molla 1 Bar

    • molla 8 Bar

    VALVOLE DI BLOCCO

    PILOTATE DOPPIO EFFETTO

    CON 2 CARTUCCE CORTE

    DIN 2353Serie VBPDE 2 CC

    Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in entrambi i sensi, consentendo il flusso in una

    direzione ed impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio.

    Questa valvola risulta particolarmente adatta per il montaggio su cilindro. A richiesta si fornisce kit di raccordi

    a misura per il montaggio a interasse definito.

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione e C1 e C2 all'attuatore attraverso appositi raccodi a occhio.

  • 11

    170.022.06 VBPDE 3/8"L2 CC 0,776

    170.022.08 VBPDE 1/2"L2 CC 1,098

    170.022.06 VBPDE 3/8"L2 CC G 3/8" 12L 80 150 38 180 96 40 30

    170.022.08 VBPDE 1/2"L2 CC G 1/2" 15L 90 164 45 196 106 45 35

    PESO

    Kg

    L2

    mm

    VALVOLE DI BLOCCO

    PILOTATE DOPPIO EFFETTO

    CON 2 CARTUCCE CORTE

    DIN 2353Serie VBPDE 2 CC

    CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA

    MAX Lt/min

    PRESSIONE

    MAX Bar

    PRESSIONE

    APERTURA

    Bar

    (1 : 5,5) 35 350 3

    (1 : 5) 50 350 3

    L3

    mm

    L4

    mm

    H

    mm

    S

    mmCODICE SIGLA

    V1-V2

    gas

    C1-C2

    mm

    L

    mm

    L1

    mm

  • 12

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    • senza guarnizione OR sul pilota

    •V1 e V2 da 1/4"

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione, collegare C1 direttamente al cilndro tramite vite cava da 3/8" e C2 al

    cilindro tramite appositi raccordi a occhio.

    VALVOLE DI BLOCCO

    PILOTATE CON OCCHIO

    ORIENTABILESerie VBPDE SC

    Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in entrambi i sensi, consentendo il flusso in una direzone

    ed impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. Questa valvola

    è stata studiata appositamente per cilindri con interasse molto corto. La cartuccia di ritegno fa anche da occhio

    per il fissaggio consentendone la regolazione a 90° previo sbloccaggio del dado.

  • 13

    170.02.06OR VBPDE 3/8" L SC 0,654

    170.02.06OR VBPDE 3/8" L SC G 3/8" 12L 64 106 36 136 40 30

    VALVOLE DI BLOCCO

    PILOTATE CON OCCHIO

    ORIENTABILESerie VBPDE SC

    CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA MAX

    Lt/min

    PRESSIONE

    MAX Bar

    PRESSIONE

    APERTURA

    Bar

    PESO

    Kg

    (1 : 5,5) 30 350 4

    CODICE SIGLAV1-V2

    gas

    C1-C2

    mm

    H

    mm

    S

    mm

    L

    mm

    L1

    mm

    L2

    mm

    L3

    mm

  • 14

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.

    MONTAGGIO:

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione e C1 e C2 all'attuatore.

    A RICHIESTA:

    • senza guarnizione OR sul pilota

    • molla 1 Bar

    • molla 8 Bar

    VALVOLE DI BLOCCO PILOTATE A

    DOPPIO EFFETTO TIPO A

    Serie VBPDE A

    Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in entrambi i sensi, consentendo il flusso in una direzone ed

    impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio.

  • 15

    170.02A.04 VBPDE 1/4" A 1,032

    170.02A.06 VBPDE 3/8" A 0,994

    170.02A.08 VBPDE 1/2"A 2,324

    170.02A.04 VBPDE 1/4" A 80 113 27 52 44 60 30

    170.02A.06 VBPDE 3/8" A 80 113 30 52 44 60 30

    170.02A.08 VBPDE 1/2"A 115 147 39 80 40 80 35

    4,5

    RAPP. PILOT.PORTATA MAX

    Lt/min

    VALVOLE DI BLOCCO PILOTATE

    A DOPPIO EFFETTO TIPO A

    Serie VBPDE A

    PRESSIONE

    APERTURA Bar

    PESO

    Kg

    CODICE SIGLAL

    mm

    PRESSIONE

    MAX BarCODICE SIGLA

    (1 : 5,5) 20 350

    S

    mm

    (1 : 5,5) 30 350 4,5

    (1 : 4,5) 55 350

    L1

    mm

    G 1/2"

    3

    V1-V2 C1-C2

    gas

    G 1/4"

    G 3/8"

    H

    mm

    L2

    mm

    L3

    mm

    L4

    mm

  • 16

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.

    MONTAGGIO:

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione e C1 e C2 all'attuatore tramite flangiatura.

    A RICHIESTA:

    • senza guarnizione OR sul pilota

    • molla 1 Bar

    • molla 8 Bar

    VALVOLE DI BLOCCO

    PILOTATE A DOPPIO EFFETTO

    FLANGIABILISerie VBPDE FL

    Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in entrambi i sensi, consentendo il flusso in una direzone

    ed impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. Il montaggio a

    flangia permette il montaggio direttamente sull'attuatore.

  • 17

    170.023.06 VBPDE 3/8" A 1,018

    170.023.08 VBPDE 1/2"A 2,362

    170.023.06 VBPDE 3/8" A G 3/8" Ø 6,5 80 113 30 52 60 30

    170.023.08 VBPDE 1/2"A G 1/2" Ø 11 115 147 39 81 80 35

    VALVOLE DI BLOCCO PILOTATE

    A DOPPIO EFFETTO

    FLANGIABILISerie VBPDE FL

    CODICEPESO

    KgSIGLA RAPP. PILOT.

    PORTATA MAX

    Lt/min

    PRESSIONE

    MAX Bar

    PRESSIONE

    APERTURA Bar

    CODICE SIGLAL

    mm

    L1

    mm

    L2

    mm

    (1 : 5,5) 30 350 4,5

    V1-V2

    gas

    C1-C2

    mm

    L3

    mm

    H

    mm

    S

    mm

    (1 : 4,5) 55 350 3

  • 18

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    • senza guarnizione OR sul pilota

    • molla 1 Bar

    • molla 8 Bar

    VALVOLE DI BLOCCO

    PILOTATE A DOPPIO EFFETTO

    FLANGIABILI A VITESerie VBPDE FLV

    Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in entrambi i sensi, consentendo il flusso in una direzone

    ed impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. Questo modello

    permette il fissaggio diretto sul cilindro tramite una vite cava fornita con la valvola.

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione e C1 e C2 all'attuatore (C1 tramite raccordo a occhio e C2 tramite apposita

    vite).

  • 19

    170.021.04 VBPDE1/4" A FLV 1,33

    170.021.06 VBPDE3/8" A FLV 1,25

    170.021.04 VBPDE1/4" A FLV 80 113 27 75 30

    170.021.06 VBPDE3/8" A FLV 80 113 30 75 30

    VALVOLE DI BLOCCO

    PILOTATE A DOPPIO EFFETTO

    FLANGIABILI A VITESerie VBPDE FLV

    CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA MAX

    Lt/min

    PRESSIONE

    MAX Bar

    PRESSIONE

    APERTURA Bar

    PESO

    Kg

    (1 : 5,5) 20 350 4,5

    (1 : 5,5) 30 350 4,5

    V1-V2 C1-C2

    gas CODICE SIGLA

    L

    mm

    L1

    mm

    G 1/4"

    G 3/8"

    L2

    mm

    H

    mm

    S

    mm

  • 20

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.

    MONTAGGIO:

    VALVOLA DI BLOCCO

    PILOTATA A DOPPIO EFFETTO

    CILINDRICASerie VBPDE CYL

    Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in entrambi i sensi, consentendo il flusso in una direzone

    ed impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. E' caratterizzata

    dalla forma cilindrica del corpo anzichè a parallelepipedo.

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione e C1 e C2 all'attuatore.

  • 21

    170.025.06 VBPDE 3/8" CIL. 1,634

    170.025.06 VBPDE 3/8" CIL 100 156 41 44 Ø 48

    VALVOLA DI BLOCCO

    PILOTATA A DOPPIO EFFETTO

    CILINDRICASerie VBPDE CYL

    CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA MAX

    Lt/min

    PRESSIONE

    MAX Bar

    PRESSIONE

    APERTURA Bar

    L2

    mm

    PESO

    Kg

    (1 : 5) 45 350 3

    H

    mm

    S

    mm

    L1

    mm

    G 3/8"

    CODICE SIGLAV1-V2 C1-C2

    gas

    L

    mm

  • 22

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.

    REVERSIBILITà DELLA LEVA

    MONTAGGIO:

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione e C1 e C2 all'attuatore.

    A RICHIESTA:

    • senza guarnizione OR sul pilota

    • leva destra o sinistra (da specificare in fase d'ordine)

    VALVOLE DI BLOCCO

    PILOTATE A DOPPIO EFFETTO

    CON RUBINETTOSerie VBPDE c/RUB.

    Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in entrambi i sensi, consentendo il flusso in una direzone

    ed impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. Per l'alta

    sicurezza offerta sono particolarmente indicate per il montaggio su cilindri stabilizzatori: la chiusura del

    rubinetto, dopo aver appoggiato gli stabilizzatori, consente infatti di escludere i rischi derivanti da eventuali errori

    di manovra.

  • 23

    170.04B.04

    170.04B.06

    170.04B.08

    170.04BC.04

    170.04BC.06

    170.04BC.08

    170.04B.04 G 1/4" G 1/4" 64 113 34 60 30 0,994

    170.04B.06 G 3/8" G 3/8" 64 118 36 60 30 0,964

    170.04B.08 G 1/2" G 1/2" 90 142 45 70 35 1,708

    170.04BC.04 G 1/4" 12L 64 134 34 60 30 1,006

    170.04BC.06 G 3/8" 12L 64 134 36 60 30 0,982

    170.04BC.08 G 1/2" 15L 90 164 45 70 35 1,752

    VALVOLE DI BLOCCO

    PILOTATE A DOPPIO

    EFFETTO CON RUBINETTOSerie VBPDE c/RUB.

    CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA MAX

    Lt/min

    PRESSIONE

    MAX Bar

    PRESSIONE

    APERTURA

    Bar

    VBPDE 1/4" L c/RUBINETTO (1 : 5,5) 20 4

    350

    VBPDE 3/8" L c/RUBINETTO

    VBPDE 1/2" L c/RUBINETTO

    VBPDE 1/4" L c/RUB. 2 CEXC

    VBPDE 3/8" L c/RUB. 2 CEXC

    (1 : 5,5)

    (1 : 5)

    (1 : 5,5)

    (1 : 5,5)

    30 3

    50 3

    20 4

    30 4

    VBPDE 1/2" L c/RUB. 2 CC (1 : 5)

    PESO

    KgCODICE SIGLA

    L

    mm

    L1

    mm

    V1-V2

    gas

    C1-C2

    gas/mm

    50 3

    L2

    mm

    H

    mm

    S

    mm

    VBPDE 1/4" L c/RUBINETTO

    VBPDE 3/8" L c/RUBINETTO

    VBPDE 1/2" L c/RUBINETTO

    * attacchi DIN 2353

    VBPDE 3/8" L c/RUB. 2 CEXC

    VBPDE 1/2" L c/RUB. 2 CC

    VBPDE 1/4" L c/RUB. 2 CEXC

  • 24

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    • senza guarnizione OR sul pilota

    VALVOLE DI BLOCCO

    PILOTATE A DOPPIO EFFETTO

    CON ATTACCHI LATERALISerie VBPDE AL

    Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in entrambi i sensi, consentendo il flusso in una direzone

    ed impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio.Valvola

    caratterizzata dalla posizione contrapposta degli attacchi sulla faccia laterale del corpo.

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione e C1 e C2 all'attuatore.

  • 25

    170.026.04 VBPDE 1/4" AL 0,638

    170.026.06 VBPDE 3/8" AL 0,81

    170.026.04 VBPDE 1/4" AL 64 113 34 13 40 30

    170.026.06 VBPDE 3/8" AL 80 128 38 16 45 30

    VALVOLE DI BLOCCO PILOTATE

    A DOPPIO EFFETTO CON

    ATTACCHI LATERALISerie VBPDE AL

    CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA MAX

    Lt/min

    PRESSIONE

    MAX Bar

    PRESSIONE

    APERTURA Bar

    PESO

    Kg

    (1 : 5,5) 20 350 4

    (1 : 5,5) 35 350 3

    V1-V2 C1-C2

    gas CODICE SIGLA

    L

    mm

    L1

    mm

    S

    mm

    G 1/4"

    G 3/8"

    L2

    mm

    L3

    mm

    H

    mm

  • 26

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: a sfera. Non ammette trafilamenti.

    MONTAGGIO:

    VALVOLE DI BLOCCO A

    SALDARE

    Serie VBAS

    La funzionalità di questi fondelli è analoga a quella della valvola di ritegno pilotata avendo all'interno la cartuccia

    di ritegno. Sono particolarmente utilizzati su appoggi idraulici in quanto vengono saldati direttamente sul

    cilindro. Il Q.70 viene fornito a semplice effetto. Le elevate perdite di carico sono state studiate appositamente

    per l'utilizzo su appoggi idraulici, per rallentare la velocità e limitare le vibrazioni.

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione e saldare C1 e C2 all'attuatore. La cartuccia di ritegno e lo stelo pilota sono

    da montare dopo l'installazione del fondello, pertanto vengono forniti separatamente.

  • 27

    170.027.70 VBAS 70 1,97

    170.027.80 VBAS 80 2,59

    170.027.90 VBAS 90 3,382

    170.027.70 VBAS 70 G 3/8" 70 28 26 16 65 17 24 25,5

    170.027.80 VBAS 80 G 3/8" 80 28 26 26 65 19 24 25,5

    170.027.90 VBAS 90 G 3/8" 90 28 31 31 65 19 24 25,5

    PESO

    kg

    25

    VALVOLE DI BLOCCO A

    SALDARE

    Serie VBAS

    CODICE SIGLARAPPORTO

    PILOTATO

    PORTATA MAX

    Lt/min

    (1 : 5,5) 350

    PRESSIONE MAX

    bar

    PRESSIONE

    APERTURA

    3

    D

    mmCODICE SIGLA

    V1-V2

    gas

    L

    mm

    L1

    mm

    L2

    mm

    L3

    mm

    H

    mm

    H1

    mm

    H2

    mm

  • 28

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    • senza guarnizione OR sul pilota

    • molla 1 Bar

    • molla 8 Bar

    VALVOLE DI BLOCCO

    PILOTATE A SEMPLICE

    EFFETTO A 4 VIESerie VBPSE

    Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in un solo senso, consentendo il flusso in una direzone ed

    impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio.

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione, C1 al lato dell'attuatore con flusso libero e C2 al lato dell'attuatore dove si

    desidera la tenuta

  • 29

    170.03SL4.04 VBPSE1/4"L4VIE 0,612

    170.03SL4.06 VBPSE3/8"L4VIE 0,706

    170.03SL4.08 VBPSE1/2"L4VIE 0,994

    170.03S4.06 VBPSE3/8" 4VIE 1,13

    170.03S4.08 VBPSE1/2" 4VIE 1,214

    170.03S4.12 VBPSE3/4" 4VIE 1,792

    170.03SL4.04 VBPSE1/4"L4VIE 64 106,5 36 18,5 8 40 30

    170.03SL4.06 VBPSE3/8"L4VIE 80 120 38 16 8 40 30

    170.03SL4.08 VBPSE1/2"L4VIE 90 133 45 17 8 45 35

    170.03S4.06 VBPSE3/8" 4VIE 90 148 45 25 8 45 35

    170.03S4.08 VBPSE1/2" 4VIE 80 134 40 23 18 60 35

    170.03S4.12 VBPSE3/4" 4VIE 100 182 48 36 8 60 40

    VALVOLE DI BLOCCO PILOTATE

    A SEMPLICE EFFETTO A 4 VIE

    Serie VBPSE

    CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA MAX

    Lt/min

    PRESSIONE

    MAX Bar

    PRESSIONE

    APERTURA Bar

    PESO

    Kg

    (1 : 5,5) 20 350 4

    (1 : 5,5) 35 350 3

    L4

    mm

    H

    mm

    S

    mmCODICE SIGLA

    V1-V2 C1-C2

    gas

    L

    mm

    L1

    mm

    3

    3,5

    3,5

    (1 : 4) 100 350 2

    (1 : 5)

    (1 : 5)

    (1 : 4)

    G 1/2"

    G 3/8"

    G 1/2"

    G 3/4"

    350

    350

    350

    50

    45

    70

    G 1/4"

    G 3/8"

    L2

    mm

    L3

    mm

  • 30

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    • senza guarnizione OR sul pilota

    • senza dado e ogiva

    • molla 1 Bar

    • molla 8 Bar

    VALVOLE DI BLOCCO

    PILOTATE A SEMPLICE

    EFFETTO CON CARTUCCE

    EXTRACORTE DIN 2353Serie VBPSE 2 CEXC

    Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in un solo senso, consentendo il flusso in una direzione

    ed impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. Questa valvola

    risulta particolarmente adatta per il montaggio su cilindro. A richiesta si fornisce kit di raccordi a misura per il

    montaggio a interasse definito.

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione, C1 al lato dell'attuatore con flusso libero e C2 al lato dell'attuatore dove si

    desidera la tenuta.

  • 31

    170.03SE4.04 VBPSE1/4"L2CEXC 0,638

    170.03SE4.06 VBPSE3/8"L2CEXC 0,62

    170.03SE4.08 VBPSE1/2"L2CC 1,088

    170.03SE4.04 VBPSE1/4"L2CEXC G 1/4" 12L 64 134 36 160 84 40 30

    170.03SE4.06 VBPSE3/8"L2CEXC G 3/8" 12L 64 134 38 166 84 40 30

    170.03SE4.08 VBPSE1/2"L2CC G 1/2" 15L 90 164 45 196 106 45 35

    VALVOLE DI BLOCCO PILOTATE

    A SEMPLICE EFFETTO CON

    CARTUCCE EXTRACORTE DIN

    2353Serie VBPSE 2 CEXC

    CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA MAX

    Lt/min

    PRESSIONE

    MAX Bar

    PRESSIONE

    APERTURA Bar

    PESO

    Kg

    (1 : 5,5) 20 350 4

    (1 : 5,5) 30 350 4

    (1 : 5) 50 350

    V1-V2

    gas

    C1-C2

    mm

    3

    L3

    mm

    L4

    mm

    H

    mm

    S

    mmCODICE SIGLA

    L

    mm

    L1

    mm

    L2

    mm

  • 32

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N

    TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.

    MONTAGGIO:

    Collegare V all'alimentazione, C all'attuatore dove si desidera la tenuta e Pil. alla linea di pilotaggio.

    A RICHIESTA:

    • molla 8 Bar

    VALVOLE DI BLOCCO

    PILOTATE A SEMPLICE

    EFFETTO A 3 VIE IN LINEASerie VBPSL

    Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in un solo senso, consentendo il flusso in una direzione

    ed impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. E' realizzata per

    il montaggio in linea, pertando può essere montata in qualsiasi posizione.

  • 33

    170.03.04L VBPSL 1/4"

    170.03.06L VBPSL 3/8"

    170.03.08L VBPSL 1/2"

    170.03.12L VBPSL 3/4"

    170.03.04L VBPSL 1/4" G 1/4" G 1/4" 103 36 11

    170.03.06L VBPSL 3/8" G 3/8" G 1/4" 109 40 11,5

    170.03.08L VBPSL 1/2" G 1/2" G 1/4" 120 42 11

    170.03.12L VBPSL 3/4" G 3/4" G 1/4" 131 55 14

    VALVOLE DI BLOCCO PILOTATE

    A SEMPLICE EFFETTO A 3 VIE IN

    LINEASerie VBPSL

    CODICE SIGLA RAPP. PILOT.

    PORTATA

    MAX

    Lt/min

    PRESSIONE

    MAX

    Bar

    PRESSIONE

    APERTURA

    Bar

    ( 1 : 4,4 )

    15

    30

    45

    80

    ( 1 : 9,8 )

    ( 1 : 6,5 )

    ( 1 : 4,6 ) 300

    250

    0,9

    1,04

    0,5

    0,5

    0,5

    0,5

    PESO

    Kg

    350

    300

    2,3

    CODICE SIGLAV-C

    gas

    Pil.

    Gas

    L1

    mm

    S

    mm

    S1

    mm

    0,69

  • 34

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard

    TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.

    MONTAGGIO:

    Collegare V all'alimentazione, C all'attuatore dove si desidera la tenuta e Pil. alla linea di pilotaggio.

    A RICHIESTA:

    • molla 1 Bar

    • molla 8 Bar

    ATTENZIONE: in caso di impiego con distributore ed elettrovalvole con utilizzi aperti interpellare il

    costruttore.

    VALVOLE DI BLOCCO A

    SEMPLICE EFFETTO A 3 VIE AD

    ALTO PILOTAGGIOSerie VBL/3

    Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro, consentendo il flusso in una direzione ed impedendolo in

    senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. Queste valvole, caratterizzate da

    un alto rapporto di pilotaggio e da un sistema che ne ritarda la chiusura, sono particolarmente adate per circuiti

    dove siano presenti carichi pesanti per evitare le vibrazioni.

  • 35

    170:03:04 VBL/3 SE 1/4" 0,668

    170:03:06 VBL/3 SE 3/8" 1,064

    170:03:08 VBL/3 SE 1/2" 1,28

    170:03:04 VBL/3 SE 1/4" 70 104 22 15 25 40 30

    170:03:06 VBL/3 SE 3/8" 80 120 24 18 30 48 35

    170:03:08 VBL/3 SE 1/2" 80 120 26 20 32 52 40G 1/2"

    H

    mmS mm

    G 1/4"

    G 3/8"

    L1

    mm

    L2

    mm

    L3

    mm

    L4

    mm

    350 3,5

    (1 : 8) 40 350

    CODICE SIGLAV-C

    gas

    L

    mm

    (1 : 7) 70

    (1 : 8) 20 350 4

    3,5

    CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA MAX

    Lt/min

    VALVOLE DI BLOCCO A

    SEMPLICE EFFETTO A 3 VIE AD

    ALTO PILOTAGGIOSerie VBL/3

    PRESSIONE

    MAX Bar

    PRESSIONE

    APERTURA

    Bar

    PESO

    Kg

  • 36

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    • senza guarnizione OR sul pilota

    • molla 1 Bar

    • molla 8 Bar

    VALVOLE DI BLOCCO

    PILOTATE A SEMPLICE

    EFFETTO A 4 VIE TIPO ASerie VBPSE A

    Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in un solo senso, consentendo il flusso in una direzone ed

    impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio.

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione, C1 al lato dell'attuatore con flusso libero e C2 al lato dell'attuatore dove si

    desidera la tenuta

  • 37

    170.03A.04 VBPSE1/4"A 1,028

    170.03A.06 VBPSE3/8"A 0,996

    170.03A.08 VBPSE1/2"A 2

    170.03A.04 VBPSE1/4"A G 1/4" 80 96 33,5 50 15 40 60 30

    170.03A.06 VBPSE3/8"A G 3/8" 80 96 33,5 50 15 40 60 30

    170.03A.08 VBPSE1/2"A G 1/2" 105 121 49 70 17,5 40 80 35

    VALVOLE DI BLOCCO A

    SEMPLICE EFFETTO A 4 VIE

    TIPO ASerie VBPSE A

    CODICE SIGLARAPPORTO

    PILOTATO

    PORTATA MAX

    Lt/min

    PRESSIONE MAX

    bar

    PRESSIONE

    APERTURA

    PESO

    kg

    S

    mm

    (1 : 5,5)

    (1 : 5,5)

    (1 : 4,5)

    20

    55

    350 4,5

    30 350 4,5

    350 3

    V1-V2

    gas

    L

    mm

    L1

    mm

    L4

    mm

    L5

    mm

    L2

    mm

    L3

    mm

    H

    mmCODICE SIGLA

  • 38

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    • senza guarnizione OR sul pilota

    VALVOLE DI BLOCCO

    PILOTATE A SEMPLICE

    EFFETTO FLANGIABILISerie VBPSE FL

    Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in un solo senso, consentendo il flusso in una direzone ed

    impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. Adatta per essere

    fissata direttamente sull'attuatore tramite flangiatura.

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione, C1 all'attuatore al lato di flusso libero e flangiare C2 al lato dell'attuatore

    dove si desidera la tenuta.

  • 39

    170.033.04 VBPSE1/4" FL 0,692

    170.033.06 VBPSE3/8" FL 0,924

    170.033.08 VBPSE1/2" FL 1,9

    170.033.04 VBPSE1/4" FL Ø 5 70 74 6,5 13 15,5 27

    170.033.06 VBPSE3/8" FL Ø 6,5 75 88 10 14 14 46

    170.033.08 VBPSE1/2" FL Ø 9 100 116 10,5 18 18 32

    170.033.04 VBPSE1/4" FL 35 35 50 30

    170.033.06 VBPSE3/8" FL 40 35 60 30

    170.033.08 VBPSE1/2" FL 40 40 80 35

    ( 1 : 5,5 ) 20 350 4,5

    L4

    mm

    ( 1 : 5,5 ) 30 350

    ( 1 : 4,5 ) 55

    L

    mm

    L1

    mm

    CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA MAX

    Lt/min

    PRESSIONE

    MAX

    Bar

    PRESSIONE

    APERTURA Bar

    PESO

    Kg

    1,78 x 12,42

    2,62 x 15,54

    O - ring

    mm

    4,5

    350 3

    S

    mm

    G 1/2"

    G 1/4"

    C2

    mm

    1,78 x 12,42

    VALVOLE DI BLOCCO PILOTATE

    A SEMPLICE EFFETTO

    FLANGIABILISerie VBPSE FL

    CODICE SIGLA

    G 3/8"

    L2

    mm

    L3

    mm

    L5

    mm

    L6

    mm

    L7

    mm

    H

    mm

    CODICE SIGLA

    V1-V2

    C1

    GAS

  • 40

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.

    REVERSIBILITA' DELLA LEVA.

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    • senza guarnizione OR sul pilota

    • leva destra o sinistra (da specificare in fase d'ordine)

    VALVOLE DI BLOCCO

    PILOTATE A SEMPLICE

    EFFETTO CON RUBINETTOSerie VBPSE c/RUB.

    Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in un solo senso, consentendo il flusso in una direzone ed

    impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. Per l'alta sicurezza

    offerta sono particolarmente indicate per il montaggio su cilindri stabilizzatori: la chiusura del rubinetto, dopo

    aver appoggiato gli stabilizzatori, consente infatti di escludere i rischi derivanti da eventuali errori di manovra.

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione, C1 al lato dell'attuatore con flusso libero e C2 al lato dell'attuatore dove si

    desidera la tenuta.

  • 41

    170.03B.04

    170.03B.06

    170.03B.08

    170.03BC.04

    170.03BC.06

    170.03BC.08

    170.03B.04 64 112 34 60 30 0,994

    170.03B.06 64 118 36 60 30 0,964

    170.03B.08 90 142 45 70 35 1,708

    170.03BC.04 64 131 34 60 30 1,006

    170.03BC.06 64 131 36 60 30 0,982

    170.03BC.08 90 164 45 70 35 1,752G 1/2" 15L

    VALVOLE DI BLOCCO PILOTATE

    A SEMPLICE EFFETTO CON

    RUBINETTO

    Serie VBPSE c/RUB.

    CODICE

    CODICE

    RAPP. PILOT.PORTATA MAX

    Lt/min

    (1 : 5) 50

    (1 : 5,5)

    G 1/4" 12L

    G 3/8" 12L

    PRESSIONE

    APERTURA Bar

    PRESSIONE

    MAX Bar

    350 3

    L

    mm

    V1-V2 C1-C2 gas

    3

    4

    50 350

    L2

    mm

    H

    mm

    S

    mm

    PESO

    kg

    VBPSE3/8"L c/RUB. 2CEXC

    VBPSE1/2"L c/RUB. 2CEXC

    SIGLA

    VBPSE1/4"L c/RUB.

    VBPSE3/8"L c/RUB.

    SIGLA

    VBPSE1/4"L c/RUB.

    VBPSE3/8"L c/RUB.

    VBPSE1/2"L c/RUB.

    VBPSE1/4"L c/RUB. 2CEXC

    G 1/4"

    G 1/2"

    G 3/8"

    L1

    mm

    VBPSE3/8"L c/RUB. 2CEXC

    VBPSE1/4"L c/RUB. 2CEXC

    VBPSE1/2"L c/RUB.

    VBPSE1/2"L c/RUB. 2CEXC

    (1 : 5,5) 20 350 4

    (1 : 5,5) 30 350

    (1 : 5) 3

    20 350 4

    (1 : 5,5) 30 350

  • 42

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: a cono guidato. Non ammette trafilamenti.

    MONTAGGIO:

    VALVOLE DI BLOCCO

    PILOTATE A SEMPLICE

    EFFETTO CON PILOTAGGIO

    SEPARATOSerie VBPSE PS

    Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in un solo senso, consentendo il flusso in una direzone ed

    impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. Il pilotaggio

    separato la rende insensibile alle contropressioni a monte (linea V). Se ne consiglia il montaggio su 2 o più

    cilindri in parallelo con una valvola regolatrice di flusso garantendo così una discesa del carico bilanciata e

    molto dolce.

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione e C1 e C2 all'attuatore come indicato sullo schema.

  • 43

    170.03PS.06 VBPSE3/8"PS 0,69

    170.03PS.06 VBPSE3/8"PS 85 122 49 27 20 50 35

    (1 : 12) 35 350 3

    V1-V2 C1-C2

    gasCODICE SIGLA

    L

    mm

    L1

    mm

    G 3/8"

    VALVOLE DI BLOCCO PILOTATE A

    SEMPLICE EFFETTO CON

    PILOTAGGIO SEPARATO

    Serie VBPSE PS

    L2

    mm

    L3

    mm

    L4

    mm

    H

    mm

    S

    mm

    PESO

    kgCODICE SIGLA

    RAPPORTO

    PILOTATO

    PORTATA MAX

    Lt/min

    PRESSIONE

    MAX bar

    PRESSIONE

    APERTURA

  • 44

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: trafilamento trascurabile

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    • Pressione di taratura diversa da quella standard

    • Rapporto di pilotaggio: 1 : 8 (specificare CODICE/RP18)

    • Piombatura (CODICE/P) e predisposizione alla piombatura (CODICE/PP)

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione, C1 al lato dell'atuatore di flusso libero e C2 al lato dell'attuatore dove si

    desidera la tenuta. Il montaggio è in linea.

    TARATURA STANDARD: 320 Bar

    La taratura della valvola deve essere almeno 1,3 volte superiore alla pressione indotta dal carico per consentire

    alla valvola di chiudersi anche quando sottoposta alla pressione corrispondente al carico massimo.

    VALVOLE DI BLOCCO E

    CONTROLLO DISCESA A

    SEMPLICE EFFETTOSerie VBCD SE

    Valvola utilizzata per controllare il movimento e il blocco dell'attuatore in una sola direzone realizzando le

    seguenti funzioni: • discesa controllata del carico che non sfugge trascinato dal proprio peso in quanto la valvola

    non consente alcuna cavitazione dell'attuatore; • limitazione della pressione massima in caso di urti dovuti al

    carico, ai sovraccarichi o a manovre brusche (controllo del carico con distributore a centro aperto).

  • 45

    170.04.OWS.06 VBCD 3/8" SE

    170.04.OWS.08 VBCD 1/2" SE

    170.04.OWS.12 VBCD 3/4" SE

    170.04.OWS.06 VBCD 3/8" SE

    170.04.OWS.08 VBCD 1/2" SE

    170.04.OWS.12 VBCD 3/4" SE

    170.04.OWS.06 VBCD 3/8" SE

    170.04.OWS.08 VBCD 1/2" SE

    170.04.OWS.12 VBCD 3/4" SE

    V1-V2

    C1-C2

    GAS

    G 3/8"

    PORTATA MAX

    Lt/min

    35

    VALVOLE DI BLOCCO E

    CONTROLLO DISCESA A

    SEMPLICE EFFETTOSerie VBCD SE

    G 1/2"

    PRESSIONE

    MAX

    Bar

    350

    350

    PESO

    Kg

    1,194

    1,1350

    CODICE SIGLA

    105

    CODICE SIGLA RAPP. PILOT.

    ( 1 : 3,1 )

    ( 1 : 3,1 )

    ( 1 : 5,5 ) 2,15 G 3/4"

    L

    mm

    L1

    mm

    L2

    mm

    L3

    mm

    L4

    mm

    350

    32 48 23

    90 162 35 48 23

    90 162

    48 58

    23

    L5

    mm

    L6

    mm

    L7

    mm

    H

    mm

    118 190 47 71

    80

    CODICE SIGLAS

    mm

    30

    30

    3547 72'5 72,5

    60

    40,5 48 58 60

    42

  • 46

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: trafilamento trascurabile

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    • Pressione di taratura diversa da quella standard

    • Rapporto di pilotaggio: 1 : 8 (specificare CODICE/RP18)

    • Piombatura (CODICE/P) e predisposizione alla piombatura (CODICE/PP)

    VALVOLE DI BLOCCO E

    CONTROLLO DISCESA A

    DOPPIO EFFETTOSerie VBCD DE

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione e C1 e C2 all'attuatore da controllare. Il montaggio è in linea.

    Valvola utilizzata per controllare il movimento e il blocco dell'attuatore in entrambe le direzioni realizzando le

    seguenti funzioni: • discesa controllata del carico che non sfugge trascinato dal proprio peso, in quanto la

    valvola non consente alcuna cavitazione dell'attuatore; • limitazione della pressione massima in caso di urti

    dovuti al carico, ai sovraccarichi o a manovre brusche (controllo del carico con distributore a centro aperto).

    TARATURA STANDARD: 320 Bar

    La taratura della valvola deve essere almeno 1,3 volte superiore alla pressione indotta dal carico per consentire

    alla valvola di chiudersi anche quando sottoposta alla pressione corrispondente al carico massimo.

  • 47

    170.04.OWC.06 VBCD 3/8" DE

    170.04.OWC.08 VBCD 1/2" DE

    170.04.OWC.12 VBCD 3/4" DE

    170.04.OWC.06 VBCD 3/8" DE 120 264 34 73 8 8 60 30

    170.04.OWC.08 VBCD 1/2" DE 120 264 36 73 8 8 60 30

    170.04.OWC.12 VBCD 3/4" DE 152 296 58 106 15 21 80 35G 3/4"

    L

    mm

    G 3/8"

    1,688

    3

    S

    mm

    ( 1 : 5,5 )

    50

    105

    ( 1 : 3,1 ) 350

    350

    G 1/2"

    L5

    mm

    H

    mm

    L4

    mm

    L3

    mm

    CODICE RAPP. PILOT.

    35( 1 : 3,1 )

    CODICE SIGLA

    V1-V2

    C1-C2

    GAS

    L1

    mm

    L2

    mm

    VALVOLE DI BLOCCO E

    CONTROLLO DISCESA A DOPPIO

    EFFETTOSerie VBCD DE

    1,724

    PRESSIONE MAX

    Bar

    PORTATA MAX

    Lt/min

    350

    SIGLA PESO

    Kg

  • 48

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: trafilamento trascurabile

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    • Pressione di taratura diversa da quella standard

    • Piombatura (CODICE/P) e predisposizione alla piombatura (CODICE/PP)

    La taratura della valvola deve essere almeno 1,3 volte superiore alla pressione indotta dal carico per consentire

    alla valvola di chiudersi anche quando sottoposta alla pressione corrispondente al carico massimo.

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione, C1 al lato dell'atuatore di flusso libero e C2 al lato dell'attuatore dove si

    desidera la tenuta. Il montaggio è in linea.

    Il tipo "A" si differenzia dal tipo "non A" per la posizione degli attacchi e per il rapporto di pilotaggio.

    VALVOLE DI BLOCCO E

    CONTROLLO DISCESA A

    SEMPLICE EFFETTO - TIPO ASerie VBCD SE A

    Valvola utilizzata per controllare il movimento e il blocco dell'attuatore in una sola direzone realizzando le

    seguenti funzioni: • discesa controllata del carico che non sfugge trascinato dal proprio peso, in quanto la

    valvola non consente alcuna cavitazione dell'attuatore; • limitazione della pressione massima in caso di urti

    dovuti al carico, ai sovraccarichi o a manovre brusche (controllo del carico con distributore a centro aperto).

    TARATURA STANDARD: 320 Bar

  • 49

    170.04.OWSA04 VBCD1/4" SE/A

    170.04.OWSA06 VBCD3/8" SE/A

    170.04.OWSA08 VBCD1/2" SE/A

    170.04.OWSA12 VBCD3/4" SE/A

    170.04.OWSA04 VBCD1/4" SE/A

    170.04.OWSA06 VBCD3/8" SE/A

    170.04.OWSA08 VBCD1/2" SE/A

    170.04.OWSA12 VBCD3/4" SE/A

    170.04.OWSA04 VBCD1/4" SE/A

    170.04.OWSA06 VBCD3/8" SE/A

    170.04.OWSA08 VBCD1/2" SE/A

    170.04.OWSA12 VBCD3/4" SE/A

    PESO

    Kg

    V1-V2

    C1-C2

    GAS

    PRESSIONE

    MAX

    Bar

    G 1/4"

    CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA MAX

    Lt/min

    G 1/2"

    ( 1 : 5,5 ) 95 2,372 G 3/4"

    ( 1 : 4,5 ) 60 1,196350

    ( 1 : 4,5 ) 40 1,256 G 3/8"

    ( 1 : 4,5 ) 20 1,31

    CODICE SIGLAL

    mm

    L1

    mm

    L2

    mm

    L3

    mm

    L4

    mm

    100 149 30 60 20

    60 20100 149

    46 85 23,5

    100 149 36 65 20

    127 192

    CODICE SIGLAL5

    mm

    L6

    mm

    50 55

    50 55

    50 57,5 60 30

    62,5 75 80

    VALVOLE DI BLOCCO E

    CONTROLLO DISCESA A

    SEMPLICE EFFETTO - TIPO ASerie VBCD SE A

    35

    60 30

    30

    H

    mm

    S

    mm

    60 30

  • 50

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N

    TENUTA: trafilamento trascurabile

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    • Pressione di taratura diversa da quella standard

    • Piombatura (CODICE/P) e predisposizione alla piombatura (CODICE/PP)

    VALVOLE DI BLOCCO E

    CONTROLLO DISCESA A

    DOPPIO EFFETTO - TIPO ASerie VBCD DE A

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione e C1 e C2 all'attuatore da controllare. Il montaggio è in linea.

    Valvola utilizzata per controllare il movimento e il blocco dell'attuatore in entrambe le direzioni realizzando le

    seguenti funzioni: • discesa controllata del carico che non sfugge trascinato dal proprio peso, in quanto la

    valvola non consente alcuna cavitazione dell'attuatore; • limitazione della pressione massima in caso di urti

    dovuti al carico, ai sovraccarichi o a manovre brusche (controllo del carico con distributore a centro aperto).

    Il tipo "A" si differenzia dal tipo "non A" per la posizione degli attacchi e per il rapporto di pilotaggio.

    TARATURA STANDARD: 320 Bar

    La taratura della valvola deve essere almeno 1,3 volte superiore alla pressione indotta dal carico per consentire

    alla valvola di chiudersi anche quando sottoposta alla pressione corrispondente al carico massimo.

  • 51

    150 248 50 110 30 50 44

    150 248 50 110 30 50 44

    150 248 50 110 30 50 44

    190 320 65 143 44 62,5 64

    32 28 60 30

    32 28 60 30

    32 28 60 30

    40 40 80 35

    1,968

    1,944

    1,886

    3,82

    H

    mm

    S

    mm

    PESO

    Kg

    170.04.OWCA.12 VBCD 3/4" DE/A

    H1

    mm

    H2

    mm

    170.04.OWCA.06 VBCD 3/8" DE/A

    170.04.OWCA.08 VBCD 1/2" DE/A

    CODICE SIGLA

    170.04.OWCA.04 VBCD 1/4" DE/A

    170.04.OWCA.06

    170.04.OWCA.08

    170.04.OWCA.12

    VBCD 1/2" DE/A

    VBCD 3/4" DE/A170.04.OWCA.12

    CODICE SIGLA

    VBCD 1/4" DE/A

    VBCD 3/8" DE/A

    VBCD 1/2" DE/A

    VBCD 3/4" DE/A

    G 3/4"

    350

    170.04.OWCA.04

    95

    170.04.OWCA.04

    170.04.OWCA.06

    170.04.OWCA.08

    VBCD 1/4" DE/A

    VBCD 3/8" DE/A

    L6

    mm

    ( 1 : 4,5 )

    ( 1 : 4,5 )

    ( 1 : 4,5 )

    ( 1 : 5,5 )

    L5

    mm

    L

    mm

    L1

    mm

    L4

    mm

    L3

    mm

    L2

    mm

    20

    40

    60

    G 1/4"

    VALVOLE DI BLOCCO E

    CONTROLLO DISCESA A

    DOPPIO EFFETTO - TIPO ASerie VBCD DE A

    CODICEPRESSIONE MAX

    Bar

    V1-V2

    C1-C2

    GAS

    SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA MAX

    Lt/min

    G 3/8"

    G 1/2"

  • 52

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: trafilamento trascurabile

    TARATURA STANDARD: 320 Bar

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    • Pressione di taratura diversa da quella standard. •

    Piombatura (CODICE/P) e predisposizione alla piombatura (CODICE/PP).

    VALVOLE DI BLOCCO E

    CONTROLLO DISCESA A

    SEMPLICE EFFETTO A

    FLANGIASerie VBCD SE FL

    Valvola utilizzata per controllare il movimento e il blocco dell'attuatore in una sola direzione realizzando le

    seguenti funzioni:

    •discesa controllata del carico che non sfugge trascinato dal proprio peso, in quanto la valvola non consente

    alcuna cavitazionedell'attuatore;

    •limitazionedella pressione massima in caso di urti dovuti al carico, ai sovraccarichi o a manovre brusche

    (controllo del carico con distributore a centro aperto). Gli

    attacchi a flangia consentono il montaggio diretto della valvola sull'attuatore.

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione , C1 al lato dell'attuatore con flusso libero e flangiare C2 al lato

    dell'attuatore dove si desidera la tenuta. Gli attacchi V1 e V2 sono reversibili.

    La taratura della valvola deve essere almeno 1,3 volte superiore alla pressione indotta dal carico per consentire

    alla valvola di chiudersi anche quando sottoposta alla pressione corrispondente al carico massimo.

  • 53

    170.04.OFS.06 1,248

    170.04.OFS.08 1,212

    170.04.OFS.06 Ø 9 100 149 60 60 30

    170.04.OFS.08 Ø 9 100 149 65 60 30

    H

    mm

    S

    mm

    PESO

    kg

    40 350

    VALVOLE DI BLOCCO E

    CONTROLLO DISCESA A

    SEMPLICE EFFETTO A FLANGIA

    Serie VBCD SE FL

    CODICERAPPORTO

    PILOTATO

    PORTATA MAX

    Lt/min

    PRESSIONE MAX

    barSIGLA

    (1 : 4,5) 60 350

    VBCD1/2"SE/FL G 1/2"

    L

    mm

    G 3/8"VBCD3/8"SE/FL

    CODICEC2

    mm

    L1

    mm

    L2

    mm

    VBCD3/8"SE/FL

    VBCD1/2"SE/FL

    V1-V2 C1

    gasSIGLA

    (1 : 4,5)

  • 54

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: trafilamento trascurabile

    TARATURA STANDARD: 320 Bar

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    • Pressione di taratura diversa da quella standard.

    • Piombatura (CODICE/P) e predisposizione alla piombatura (CODICE/PP).

    VALVOLE DI BLOCCO E

    CONTROLLO DISCESA A

    DOPPIO EFFETTO A FLANGIA

    Serie VBCD DE FL

    Valvola utilizzata per controllare il movimento e il blocco dell'attuatore in entrambe le direzioni realizzando le

    seguenti funzioni:

    •discesa controllata del carico che non sfugge trascinato dal proprio peso, in quanto la valvola non consente

    alcuna cavitazione dell'attuatore;

    •limitazione della pressione massima in caso di urti dovuti al carico, ai sovraccarichi o a manovre brusche

    (controllo del carico con distributore a centro aperto). Gli

    attacchi a flangia consentono il montaggio diretto della valvola sull'attuatore.

    La taratura della valvola deve essere almeno 1,3 volte superiore alla pressione indotta dal carico per consentire

    alla valvola di chiudersi anche quando sottoposta alla pressione corrispondente al carico massimo.

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione e flangiare C1 e C2 direttamente sull'attuatore.

  • 55

    170.04.OFD.06

    170.04.OFD.08

    170.04.OFD.06 Ø 9 150 248 110 60 30

    170.04.OFD.08 Ø 9 150 248 110 60 30

    1,98(1 : 4,5)

    PORTATA MAX

    Lt/min

    40

    60

    PRESSIONE

    MAX

    bar

    350

    350

    VALVOLE DI BLOCCO E

    CONTROLLO DISCESA A DOPPIO

    EFFETTO A FLANGIA

    Serie VBCD DE FL

    CODICE SIGLARAPPORTO

    PILOTATO

    PESO

    kg

    VBCD3/8"DE/FL

    VBCD1/2"DE/FL

    S

    mm

    VBCD3/8"DE/FL G 3/8"

    VBCD1/2"DE/FL G 1/2"

    (1 : 4,5)

    L2

    mm

    H

    mm

    L1

    mm

    2,012

    CODICE SIGLAV1-V2

    gas

    C1-C2

    mm

    L

    mm

  • 56

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: trafilamento trascurabile

    TARATURA STANDARD: 320 Bar

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    • Pressione di taratura diversa da quella standard.

    • Piombatura (CODICE/P) e predisposizione alla piombatura (CODICE/PP).

    VALVOLE DI BLOCCO E

    CONTROLLO DISCESA A

    SEMPLICE EFFETTO TIPO A

    FLANGIABILI CON VITESerie VBCD SE FLV

    Valvola utilizzata per controllare il movimento e il blocco dell'attuatore in una sola direzione realizzando le

    seguenti funzioni:

    •discesa controllata del carico che non sfugge trascinato dal proprio peso, in quanto la valvola non consente

    alcuna cavitazione dell'attuatore;

    •limitazione della pressione massima in caso di urti dovuti al carico, ai sovraccarichi o a manovre brusche

    (controllo del carico con distributore a centro aperto). Lo

    speciale attacco a vite, fornita con la valvola, consente il montaggio della valvola direttamente sull'attuatore.

    La taratura della valvola deve essere almeno 1,3 volte superiore alla pressione indotta dal carico per consentire

    alla valvola di chiudersi anche quando sottoposta alla pressione corrispondente al carico massimo.

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione, C1 al lato dell'attuatore con flusso libero e flangiare C2 al lato dell'attuatore

    dove si desidera la tenuta tramite l'apposita vite.

  • 57

    1,35

    1,31

    100 150 60 20 50

    100 150 60 20 53

    50 15 30 30 60 30

    47 15 34 26 80 30170.04.FLS.08 VBCD 1/2"SE/A FLV

    CODICE SIGLA

    170.04.FLS.06 VBCD 3/8"SE/A FLV

    H1

    mm

    VBCD 1/2"SE/A FLV

    VBCD 1/2"SE/A FLV

    170.04.FLS.06 VBCD 3/8"SE/A FLV

    170.04.FLS.08

    L5

    mm

    G 1/2"

    CODICE SIGLA

    170.04.FLS.06

    170.04.FLS.08

    SIGLA

    VBCD 3/8"SE/A FLV

    PORTATA MAX

    Lt/min

    ( 1 : 4,5 ) 60

    350

    H

    mm

    H2

    mm

    L6

    mm

    S

    mm

    L4

    mm

    350

    L

    mm

    L1

    mm

    L3

    mm

    ( 1 : 4,5 ) 40

    V1-V2

    C1-C2

    GAS

    G 3/8"

    L2

    mm

    VALVOLE DI BLOCCO E

    CONTROLLO DISCESA A

    SEMPLICE EFFETTO TIPO A

    FLANGIABILI CON VITESerie VBCD SE FLV

    RAPP. PILOT.

    PRESSIONE

    MAX

    Bar

    PESO

    KgCODICE

  • 58

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: trafilamento trascurabile

    TARATURA STANDARD: 320 Bar

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    • Pressione di taratura diversa da quella standard.

    • Piombatura (CODICE/P) e predisposizione alla piombatura (CODICE/PP).

    VALVOLE DI BLOCCO E

    CONTROLLO DISCESA A

    DOPPIO EFFETTO TIPO A

    FLANGIABILI CON VITESerie VBCD DE FLV

    Valvola utilizzata per controllare il movimento e il blocco dell'attuatore in entrambe le direzioni realizzando le

    seguenti funzioni:

    •discesa controllata del carico che non sfugge trascinato dal proprio peso, in quanto la valvola non consente

    alcuna cavitazione dell'attuatore;

    •limitazione della pressione massima in caso di urti dovuti al carico, ai sovraccarichi o a manovre brusche

    (controllo del carico con distributore a centro aperto). Lo

    speciale attacco a vite, fornita con la valvola, consente il montaggio della valvola direttamente sull'attuatore.

    La taratura della valvola deve essere almeno 1,3 volte superiore alla pressione indotta dal carico per consentire

    alla valvola di chiudersi anche quando sottoposta alla pressione corrispondente al carico massimo.

    Collegare V1 e V2 all'alimentazione e flangiare C1 e C2 direttamente sull'attuatore tramite l'apposita vite.

  • 59

    2,414

    2,7

    150 250 110 20 50

    150 250 110 20 50

    100 12,5 40 30 70 30

    100 18 48 32 80 30

    H2

    mm

    L4

    mm

    170.04.FLD.06 VBCD 3/8"DE/A FLV G 3/8"

    H

    mm

    S

    mm

    L6

    mm

    H1

    mm

    170.04.FLD.08 VBCD 1/2"DE/A FLV

    L2

    mm

    L3

    mm

    170.04.FLD.08 VBCD 1/2"DE/A FLV

    CODICE SIGLA L5

    mm

    170.04.FLD.06 VBCD 3/8"DE/A FLV

    60

    G 1/2"

    CODICE SIGLA

    V1-V2

    C1-C2

    GAS

    L

    mm

    L1

    mm

    170.04.FLD.08 VBCD 1/2"DE/A FLV ( 1 : 4,5 )

    PESO

    Kg

    350

    VALVOLE DI BLOCCO E

    CONTROLLO DISCESA A

    DOPPIO EFFETTO TIPO A

    FLANGIABILI CON VITESerie VBCD DE FLV

    CODICE SIGLA RAPP. PILOT.PORTATA MAX

    Lt/min

    PRESSIONE

    MAX

    Bar

    170.04.FLD.06 VBCD 3/8"DE/A FLV ( 1 : 4,5 ) 40 350

  • 60

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: trafilamento trascurabile

    TARATURA STANDARD: 320 Bar

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    • Pressione di taratura diversa da quella standard.

    • Piombatura (CODICE/P) e predisposizione alla piombatura (CODICE/PP).

    VALVOLE DI BLOCCO E

    CONTROLLO DISCESA A

    SEMPLICE EFFETTO A 3 VIE

    Serie VBCD SE 3 VIE

    Valvola utilizzata per controllare il movimento e il blocco dell'attuatore in una sola direzione realizzando le

    seguenti funzioni:

    •discesa controllata del carico che non sfugge trascinato dal proprio peso, in quanto la valvola non consente

    alcuna cavitazione dell'attuatore;

    •limitazione della pressione massima in caso di urti dovuti al carico, ai sovraccarichi o a manovre brusche

    (controllo del carico con distributore a centro aperto). La

    linea di pilotaggio è esterna.

    La taratura della valvola deve essere almeno 1,3 volte superiore alla pressione indotta dal carico per consentire

    alla valvola di chiudersi anche quando sottoposta alla pressione corrispondente al carico massimo.

    Collegare V2 all'alimentazione, C2 al lato dell'attuatore da controllare e PIL. alla pressione di pilotaggio.

  • 61

    170.04S.06 VBCD3/8"SE3VIE 1,338

    170.04S.08 VBCD1/2"SE3VIE 1,306

    170.04S.06 VBCD3/8"SE3VIE 100 149 20 50 25 60 30

    170.04S.08 VBCD1/2"SE3VIE 100 149 20 50 20 60 30

    (1 : 4,5)

    G 1/2"

    L2

    mm

    L3

    mm

    L4

    mm

    H

    mm

    S

    mm

    G 3/8"

    (1 : 4,5)

    CODICE SIGLAC2-V2

    gas

    L

    mm

    L1

    mm

    350

    350

    40

    60

    VALVOLE DI BLOCCO E

    CONTROLLO DISCESA A

    SEMPLICE EFFETTO A 3 VIE

    Serie VBCD SE 3 VIE

    CODICE SIGLARAPPORTO

    PILOTATO

    PORTATA MAX

    Lt/min

    PESO

    kg

    PRESSIONE MAX

    bar

  • 62

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard

    TENUTA: trafilamento trascurabile

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    • Pressione di taratura diversa da quella standard

    • Piombatura (CODICE/P) e predisposizione alla piombatura (CODICE/PP)

    • Con sbloccafreno (CODICE/SF)

    SEMPLICE EFFETTO: collegare V1 e V2 all'alimentazione, C1 al lato dell'attuatore con flusso libero e flangiare C2 al lato del

    motore dove si desidera la tenuta. DOPPIO EFFETTO: collegare V1 e V2 all'alimentazione e flangiare C1 e C2 direttamente

    al motore.

    La taratura della valvola deve essere almeno 1,3 volte superiore alla pressione indotta dal carico per consentire alla valvola di

    chiudersi anche quando sottoposta alla pressione corrispondente al carico massimo.

    TARATURA STANDARD: 320 Bar

    VALVOLE DI BLOCCO E

    CONTROLLO DISCESA

    FLANGIABILI SU MOTORI DANFOSS

    Serie OMP-OMR

    Valvola utilizzata per controllare il movimento e il blocco del motore in una sola direzione (semplice effetto) o in entrambe le

    direzioni (doppio effetto) realizzando le seguenti funzioni: • discesa controllata del carico che non sfugge trascinato dal

    proprio peso, in quanto la valvola non consente alcuna cavitazione dell'attuatore; • limitazione della pressione massima in

    caso di urti dovuti al carico, ai sovraccarichi o a manovre brusche (controllo del carico con distributore a centro aperto). La

    flangiatura diretta, adatta per motori Danfoss della serie OMP-OMR, garantisce la massima sicurezza, minime perdite di

    carico e compattezza d'installazione.

  • 63

    170.16S.08 VBCDF 1/2" SE OMP-OMR 2,686

    170:16:08 VBCDF 1/2" DE OMP-OMR 2,708

    VALVOLE DI BLOCCO E

    CONTROLLO DISCESA FLANGIABILI

    SU MOTORI DANFOSS

    Serie OMP-OMR

    CODICE SIGLARAPP.

    PILOT.

    PORTATA MAX

    Lt/min

    PRESSIONE

    MAX

    Bar

    V1-V2

    GAS

    C1-C2

    mm

    PESO

    Kg

    G 1/2" Ø 9( 1 : 4,5 ) 50 350

  • 64

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard

    TENUTA: trafilamento trascurabile

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    • Pressione di taratura diversa da quella standard

    • Piombatura (CODICE/P) e predisposizione alla piombatura (CODICE/PP)

    • Con sbloccafreno (CODICE/SF)

    La taratura della valvola deve essere almeno 1,3 volte superiore alla pressione indotta dal carico per consentire alla valvola di

    chiudersi anche quando sottoposta alla pressione corrispondente al carico massimo.

    SEMPLICE EFFETTO: collegare V1 e V2 all'alimentazione, C1 al lato dell'attuatore con flusso libero e flangiare C2 al lato del

    motore dove si desidera la tenuta. DOPPIO EFFETTO: collegare V1 e V2 all'alimentazione e flangiare C1 e C2 direttamente

    al motore.

    VALVOLE DI BLOCCO E

    CONTROLLO DISCESA

    FLANGIABILI SU MOTORI DANFOSS

    Serie OMS

    Valvola utilizzata per controllare il movimento e il blocco del motore in una sola direzione (semplice effetto) o in entrambe le

    direzioni (doppio effetto) realizzando le seguenti funzioni: • discesa controllata del carico che non sfugge trascinato dal

    proprio peso, in quanto la valvola non consente alcuna cavitazione dell'attuatore; • limitazione della pressione massima in

    caso di urti dovuti al carico, ai sovraccarichi o a manovre brusche (controllo del carico con distributore a centro aperto). La

    flangiatura diretta, adatta per motori Danfoss della serie OMS, garantisce la massima sicurezza, minime perdite di carico e

    compattezza d'installazione.

    TARATURA STANDARD: 320 Bar

  • 65

    170.161.08 VBCDF 1/2" SE OMS 1,7

    170.162.08 VBCDF 1/2" DE OMS 2,15

    VALVOLE DI BLOCCO E

    CONTROLLO DISCESA FLANGIABILI

    SU MOTORI DANFOSS

    Serie OMP-OMR

    CODICE SIGLARAPP.

    PILOT.

    PORTATA MAX

    Lt/min

    PRESSIONE MAX

    Bar

    V1-V2

    GAS

    C1-C2

    mm

    PESO

    Kg

    G 1/2" Ø 9( 1 : 4,5 ) 50 350

  • 66

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: a cono guidato. Trafilamento trascurabile.

    MONTAGGIO:

    Collegare il ramo del circuito in pressione a P e il ramo di scarico a T. L'attacco P è reversibile.

    A RICHIESTA:

    • Molle per diversi campi di taratura (vedi tabella)

    • Pressione di taratura diversa da quella standard (CODICE/T specificando il valore di taratura).

    Valvola utilizzata per limitare la pressione di un circuito idraulico ad un determinato valore di taratura. Al

    raggiungimento di tale valore la valvola si apre e scarica la pressione in modo che questa non salga oltre il

    valore di taratura.

    VALVOLE DI MASSIMA

    PRESSIONE LEGGERE

    Serie VMP L

  • 67

    170.07L.04 VMP 1/4"L 30 G 1/4" 52 114 12 13 34 30 40 0,474

    170.07L.06 VMP 3/8"L 40 G 3/8" 55 117 12 15 35,5 30 40 0,472

    PESO

    Kg

    VALVOLE DI MASSIMA

    PRESSIONE LEGGERE

    Serie VMP L

    CODICE SIGLA

    PORTATA

    MAX

    Lt/min

    P-T

    GAS

    L

    mm

    L1

    mm

    L2

    mm

    L3

    mm

    L4

    mm

    H

    mm

    S

    mm

    MOLLE

    10 - 50 *

    10 - 180 STANDARD

    80 - 300

    7

    40

    50

    30

    100

    150

    Piombatura

    Campo di taratura

    Bar

    Incremento Bar per giro

    Q = 4 l/min

    Taratura standard

    Bar

    REGOLAZIONI

    * Per tarature inferiori a 70 Bar: Q = 12 l/min

    CODICE / P

    CODICE / PP

    CODICE / V Volantino

    Predisposizione alla piombatura

  • 68

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: a cono guidato. Trafilamento trascurabile.

    MONTAGGIO:

    Collegare il ramo del circuito in pressione a P e il ramo di scarico a T. L'attacco P è reversibile.

    A RICHIESTA:

    • Molle per diversi campi di taratura (vedi tabella)

    • Pressione di taratura diversa da quella standard (CODICE/T specificando il valore di taratura).

    Valvola utilizzata per limitare la pressione di un circuito idraulico ad un determinato valore di taratura. Al

    raggiungimento di tale valore la valvola si apre e scarica la pressione in modo che questa non salga oltre il

    valore di taratura.

    VALVOLE DI MASSIMA

    PRESSIONE

    Serie VMP

  • 69

    170:07:06 VMP 3/8" 45 G 3/8" 72 134 15 26 49,5 8,5 26 6,5 40 40 0,824

    170:07:08 VMP 1/2" 70 G 1/2" 77 139 17,5 29,5 54 8,5 30 6,5 45 45 1,058

    170:07:12 VMP 3/4" 120 G 3/4" 92 154 17,5 35 68 10 32 8,5 50 50 1,47

    VALVOLE DI MASSIMA

    PRESSIONE

    Serie VMP

    L2

    mm

    L3

    mmCODICE SIGLA

    PORTATA

    MAX

    Lt/min

    P-T

    GAS

    PESO

    KG

    G

    mm

    H

    mm

    L4

    mm

    L5

    mm

    L6

    mm

    S

    mm

    L

    mm

    L1

    mm

    Taratura standard

    Bar

    30

    75

    90

    MOLLE

    Campo di taratura

    Bar

    10 - 50*

    20 - 100

    10 - 180 STANDARD

    Incremento Bar per giro

    Q = 4 l/min

    7

    12

    30

    * Per tarature inferiori a 70 Bar: Q = 12 l/min

    50 - 250

    80 - 300

    45

    50

    130

    150

    REGOLAZIONI

    CODICE / V

    CODICE / PP

    CODICE / P

    Volantino

    Predisposizione alla piombatura

    Piombatura

  • 70

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: a cono guidato. Trafilamento trascurabile.

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    • Molle per diversi campi di taratura (vedi tabella)

    • Pressione di taratura diversa da quella standard (CODICE/T specificando il valore di taratura).

    Collegare il ramo del circuito in pressione a P e il ramo di scarico a T. La versione da 1" viene fornita con doppia

    uscita T (una da tappare secondo le necessità di montaggio).

    VALVOLE DI MASSIMA

    PRESSIONE DIFFERENZIATA

    Serie VMPP

    Valvola utilizzata per limitare la pressione di un circuito idraulico ad un determinato valore di taratura. Al

    raggiungimento di tale valore la valvola si apre e scarica la pressione in modo che questa non salga oltre il

    valore di taratura. Questa valvola differenziata è leggermente più lenta all'apertura ma rimane più costante alla

    taratura al variare della portata.

  • 71

    170.071.12 VMPP 3/4" 120 G 3/4" 94 135 32 72 35 32 60 60 2,2

    170.071.16 VMPP 1" 180 G 1" 94 135 30 69 34 23 60 80 3

    CODICE / V

    CODICE / PP

    CODICE / P

    Volantino

    Predisposizione alla piombatura

    Piombatura

    160

    180

    REGOLAZIONI

    20 - 200

    50 - 400 STANDARD

    40

    80

    MOLLE

    Campo di taratura

    Bar

    Incremento Bar per giro

    Q = 4 l/min

    Taratura standard

    Bar

    H

    mm

    S

    mm

    PESO

    Kg

    L

    mm

    L5

    mm

    L1

    mm

    L2

    mm

    L3

    mm

    VALVOLE DI MASSIMA

    PRESSIONE DIFFERENZIATA

    Serie VMPP

    L4

    mmCODICE SIGLA

    PORTATA

    MAX

    Lt/min

    P-T

    GAS

  • 72

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: a cono guidato. Trafilamento trascurabile.

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    Collegare V1 e V2 o all'alimentazione o all'attuatore/motore idraulico. Viceversa per le due bocche V1 e V2

    rimanenti. Se ne raccomanda il montaggio vicino all'attuatore per limitare le perdite di carico e ottenere un

    pronto funzionamento.

    • Molle per diversi campi di taratura (vedi tabella)

    • Pressione di taratura diversa da quella standard (CODICE/T specificando il valore di taratura).

    VALVOLE ANTIURTO

    Serie VAU

    Costituite da due valvole di massima pressione con scarico incrociato, sono utilizzate per limitare la pressione in

    entrambi i rami di un attuatore o motore idraulico ad un determinato valore di taratura. Trovano il miglior impiego

    sia come valvole antishock sia per regolare i due rami di un circuito idraulico a diversi valori di pressone.

  • 73

    170:15:04 VAU 1/4" 30 G 1/4" 60 184 26 54 70 30 0,988

    170:15:06 VAU 3/8" 45 G 3/8" 80 204 33 54 70 30 1,208

    170:15:08 VAU 1/2" 70 G 1/2" 80 204 38 54 70 30 1,15

    170:15:12 VAU 3/4" 110 G 3/4" 95 219 44 54 80 35 1,68

    MOLLE

    L

    mmCODICE SIGLA

    PORTATA

    MAX

    Lt/min

    V1 - V2

    GAS

    VALVOLE ANTIURTO

    Serie VAU

    45

    Campo di taratura

    Bar

    Incremento Bar per giro

    Q = 4 l/min

    Taratura standard

    Bar

    L1

    mm

    L2

    mm

    L3

    mm

    H

    mm

    S

    mm

    PESO

    Kg

    80 - 300 50

    CODICE / PP

    * Per tarature inferiori a 70 Bar: Q = 12 l/min

    10 - 50 *

    20 - 100

    10 - 180 STANDARD

    50 - 250

    30

    75

    90

    130

    150

    7

    12

    30

    CODICE / P

    Volantino

    Predisposizione alla piombatura

    Piombatura

    REGOLAZIONI

    CODICE / V

  • 74

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: a cono guidato. Trafilamento trascurabile.

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    • Molle per diversi campi di taratura (vedi tabella)

    • Pressione di taratura diversa da quella standard (CODICE/T specificando il valore di taratura).

    VALVOLE DI MASSIMA

    PRESSIONE DOPPIE

    INCROCIATESerie VMPDI

    Collegare V1 e V2 o all'alimentazione o all'attuatore/motore idraulico. Viceversa per le due bocche V1 e V2

    rimanenti. Se ne raccomanda il montaggio vicino all'attuatore per limitare le perdite di carico e ottenere un

    pronto funzionamento.

    Costituite da due valvole di massima pressione con scarico incrociato, sono utilizzate per limitare la pressione in

    entrambi i rami di un attuatore o motore idraulico ad un determinato valore di taratura. Trovano il miglior impiego

    sia come valvole antishock sia per regolare i due rami di un circuito idraulico a diversi valori di pressone. La

    presenza di sei attacchi (2 entrate - 4 uscite reversibili) permette l'utilizzo di una sola valvola con due cilindri.

  • 75

    170.075.06 VMPDI 3/8" 45 G 3/8" 1,52

    170.075.08 VMPDI 1/2" 70 G 1/2" 1,49

    VALVOLE DI MASSIMA

    PRESSIONE DOPPIE

    INCROCIATESerie VMPDI

    PESO

    Kg

    Campo di taratura

    Bar

    Incremento Bar per giro

    Q = 4 l/min

    Taratura standard

    Bar

    MOLLE

    CODICE SIGLAPORTATA MAX

    Lt/min

    V1 - V2

    GAS

    10 - 50 *

    20 - 100

    10 - 180 STANDARD

    50 - 250

    30 90

    45 130

    7 30

    12 75

    150

    REGOLAZIONI

    * Per tarature inferiori a 70 Bar: Q = 12 l/min

    80 - 300 50

    CODICE / V

    CODICE / PP

    CODICE / P

    Volantino

    Predisposizione alla piombatura

    Piombatura

  • 76

    IMPIEGO:

    MATERIALI E CARATTERISTICHE:

    CORPO: acciaio zincato.

    COMPONENTI INTERNI: acciaio temprato termicamente e rettificato.

    GUARNIZIONI: BUNA-N standard.

    TENUTA: a cono guidato. Trafilamento trascurabile.

    MONTAGGIO:

    A RICHIESTA:

    VALVOLE ANTIURTO

    FLANGIABILI SU MOTORI

    DANFOSSSerie OMS-OMP/OMR-OMT

    Costituite da due valvole di massima pressione con scarico incrociato, sono utilizzate per limitare la pressione in

    entrambi i rami di un attuatore o motore idraulico ad un determinato valore di taratura. Trovano il miglior impiego

    sia come valvole antishock sia per regolare i due rami di un circuito idraulico a diversi valori di pressone. La

    flangiatura diretta, adatta per motori Danfoss della serie OMS, OMP-OMR E OMT, garantisce la massima

    sicurezza, minime perdite di carico e compattezza d'installazione

    • Valvola con sbloccafreno (CODICE/SF)

    Flangiare M1 e M2 al motore e collegare le bocche V1 e V2 all'alimentazione.

    • Molle per diversi campi di taratura (vedi tabella)

    • Pressione di taratura diversa da quella standard (CODICE/T specificando il valore di taratura).

    • Versione semplice effetto, con una sola valvola di massima (CODICE/SE)

  • 77

    VALVOLE ANTIURTO

    FLANGIABILI PER MOTORI

    DANFOSSSerie OMS-OMP/OMR-OMT

  • 78

    170:25:08 VAU 1/2" OMS 50 G 1/2" 1,326

    170:26:08 VAU 1/2" OMP/OMR 60 G 1/2" 1,752