NORMATIVA TECNICA DELLA DGAA

NORMATIVA TECNICA DELLA NORMATIVA TECNICA DELLA DGAADGAA

Direzione Generale degli Direzione Generale degli Armamenti AeronauticiArmamenti Aeronautici

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AGGIORNAMENTO NORMATIVOAGGIORNAMENTO NORMATIVO

IL QUADRO DELLA NORMATIVA TECNICA

AERONAUTICA DELLA D.G.A.A. NEGLI ULTIMI

ANNI E’ STATO AGGIORNATO TENENDO IN

CONTO:

• Le Direttive Europee;

• La Normativa dell’Aviazione Civile (EASA /

FAA);

• La Normativa Militare delle altre nazioni

(NATO,

• USAF, ECC).

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GLI OBIETTIVI DELL’AGGIORNAMENTO

NORMATIVO SONO:

RAGGIUNGERE ELEVATI STANDARD;

SNELLIRE LE PROCEDURE;

RESPONSABILIZZARE LE DITTE

COSTRUTTRICI / PROGETTATRICI; TOGLIERE I COINVOLGIMENTI LOGISTICI

(ELIMINARE I PARERI DELLE FF.AA.)

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LE NORME DI PARTICOLARE INTERESSE PER LE D.R.S. SONO:

Definizione e Regolamentazione del Sistema delle Pubblicazioni Tecniche della Definizione e Regolamentazione del Sistema delle Pubblicazioni Tecniche della Direzione Generale degli Armamenti Aeronautici (Armaereo) Direzione Generale degli Armamenti Aeronautici (Armaereo) Ed. 02-01-2008Ed. 02-01-2008

Definizione e Regolamentazione del Sistema delle Pubblicazioni Tecniche della Definizione e Regolamentazione del Sistema delle Pubblicazioni Tecniche della Direzione Generale degli Armamenti Aeronautici (Armaereo) Direzione Generale degli Armamenti Aeronautici (Armaereo) Ed. 02-01-2008Ed. 02-01-2008

AER(EP).0-0--2AER(EP).0-0--2

Istruzioni per la compilazione, lo inoltro e la gestione delle segnalazioni inconvenienti Istruzioni per la compilazione, lo inoltro e la gestione delle segnalazioni inconvenienti relative al materiale aeronautico Ed. 19/02/2008relative al materiale aeronautico Ed. 19/02/2008

Istruzioni per la compilazione, lo inoltro e la gestione delle segnalazioni inconvenienti Istruzioni per la compilazione, lo inoltro e la gestione delle segnalazioni inconvenienti relative al materiale aeronautico Ed. 19/02/2008relative al materiale aeronautico Ed. 19/02/2008

AER(EP).00-01-6AER(EP).00-01-6

Controllo configurazione. Processi per l'elaborazione, valutazione, ed Controllo configurazione. Processi per l'elaborazione, valutazione, ed autorizzazione delle modifiche da introdurre nei materiali di competenza della autorizzazione delle modifiche da introdurre nei materiali di competenza della D.G.A.A. Ed. 01-02-2006 Em. 1 del 06-09-2006D.G.A.A. Ed. 01-02-2006 Em. 1 del 06-09-2006

Controllo configurazione. Processi per l'elaborazione, valutazione, ed Controllo configurazione. Processi per l'elaborazione, valutazione, ed autorizzazione delle modifiche da introdurre nei materiali di competenza della autorizzazione delle modifiche da introdurre nei materiali di competenza della D.G.A.A. Ed. 01-02-2006 Em. 1 del 06-09-2006D.G.A.A. Ed. 01-02-2006 Em. 1 del 06-09-2006

AER.00-00--5AER.00-00--5

Preparazione del Manuale per la gestione dei Materiali Pericolosi "-60“Preparazione del Manuale per la gestione dei Materiali Pericolosi "-60“Ed. 11-07-2006Ed. 11-07-2006

Preparazione del Manuale per la gestione dei Materiali Pericolosi "-60“Preparazione del Manuale per la gestione dei Materiali Pericolosi "-60“Ed. 11-07-2006Ed. 11-07-2006

AER.P-107AER.P-107

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LE DIRETTIVE EUROPEE – LA LE DIRETTIVE EUROPEE – LA D.R.S. D.R.S.

LA DIRETTIVA 85/374/CE DEL 25.07.85 E SUCCESSIVE MODIFICHE, STABILISCE CHE, IL PRODUTTORE RESPONSABILE DEL PROGETTO, HA L’OBBLIGO DI:1. MANTENERE IL LIVELLO DI AFFIDABILITA’ DEL PROGETTO;2. FORNIRE LE PROCEDURE PER L’USO CORRETTO;3. UTILIZZARE MATERIALI NON DANNOSI E DOVE AL MOMENTO NON E’ POSSIBILE SOSTITUIRLI DARE LE PROCEDURE DI IMPIEGO;4. ELIMINARE I MATERIALI DANNOSI MAN MANO CHE LA TECNOLOGIA LO PERMETTA.

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SCOPO DELLA DIRETTIVASCOPO DELLA DIRETTIVASCOPO DELLA DIRETTIVASCOPO DELLA DIRETTIVA

FORNIRE UN PRODOTTO SICURO

DIMOSTRARE DI AVERE FATTO TUTTO QUELLO CHE E’ NECESSARIO PER DARE UN PRODOTTO SICURO

RENDERE DISPONIBILI I MANUALI D’USO CHE COPRANO GLI ASPETTI DI PREVENZIONE E SICUREZZA

ASSICURARE IL RISPETTO DEI REQUISITI DI SICUREZZA DEL PRODOTTO FORNITO SECONDO LA PIU’ RECENTE TECNOLOGIA

DIMOSTRARE DI AVER FORNITO UN BENE CHE MANTENGA I REQUISITI DI AFFIDABILITA’ E SICUREZZA CON I QUALI E’ STATO PRODOTTO

ALL’INDUSTRIA E’ RICHIESTO DI:

LE DIRETTIVE EUROPEE – LA LE DIRETTIVE EUROPEE – LA

D.R.S.D.R.S.

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LA DITTA RESPONSABILE DI UN

AEROMOBILE MILITARE, FORNISCE

AEROMOBILI SICURI IN UN DETERMINATO

INVILUPPO DI VOLO ED E’ RESPONSABILE

SEMPRE DEL SUO USO IN SICUREZZA

CIO’ DERIVA DALLE LEGGI NAZIONALI E DALLE DIRETTIVE EUROPEE

LA D.R.S. LA D.R.S.

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LA D.R.S. (INDIVIDUATA CON

PRESCRIZIONE TECNICA APPLICATIVA

DEDICATA) PER OGNI LINEA DI

AEROMOBILI DEVE EMETTERE TUTTE LE

NECESSARIE PTD AFFINCHE’ SIANO

MANTENUTI INALTERATI NEL TEMPO I

LIVELLI DI SAFETY E LE PRESTAZIONI

RICHIESTE

(AER.00-00-5)

LA RESPONSABILITA’ DELLA LA RESPONSABILITA’ DELLA D.R.S. D.R.S.

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QUALI SONO LE ATTIVITA’,

PROPEDEUTICHE E GENERALI

(AIRWORTHINESS E CONTINUED

AIRWORTHINESS), PER OGNI LINEA DI

AEROMOBILE MILITARE CHE DEVONO

ESSERE EFFETTUATE DALLA D.R.S.

RICADENDO SOTTO LA SUA ESCLUSIVA

RESPONSABILITA’ ?

LA RESPONSABILITA’ DELLA LA RESPONSABILITA’ DELLA D.R.S. D.R.S.

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IL CONTROLLO DELLA

CONFIGURAZIONE

NORMA AER.00-00-5

ATTIVITA’ ATTESE DALLA D.R.S.ATTIVITA’ ATTESE DALLA D.R.S.(PRIMA AREA) (PRIMA AREA)

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NOVITA’ INTRODOTTE: IL CONCETTO DI LIVELLO TECNICO DEGLI ARTICOLI DI CONFIGURAZIONE:

- IL PRIMO LIVELLO E’ COSTITUITO SEMPRE DAL SISTEMA SUPERIORE FINALE (ES. S.d’A.);

- IL SECONDO LIVELLO VERRÀ STABILITO LINEA PER LINEA RELATIVAMENTE ALLA FUNZIONALITÀ, ALLE PRESTAZIONI, ALLA SICUREZZA DEI SISTEMI CHE CONSEGUENTEMENTE RICHIEDONO UNA PARTICOLARE GESTIONE DEL PROCESSO DI CONTROLLO DI CONFIGURAZIONE

IL CONTROLLO DI CONFIGURAZIONEIL CONTROLLO DI CONFIGURAZIONE

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ELIMINATA LA PARTE PRETTAMENTE

LOGISTICA CONTENUTA NELLA P.T.A. CHE

ORA TRATTERÀ PRINCIPALMENTE GLI

ASPETTI TECNICI CONTENUTI NELLA P.T.D..

RIORGANIZZATA LA P.T.D. NELLA

STRUTTURA DIVIDENDOLA IN DUE PARTI,

UNA PARTE GENERALE E TECNICA E UNA

PARTE LOGISTICA ECONOMICA.


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GLI ASPETTI PRETTAMENTE LOGISTICI

CONTENUTI NELLA P.T.D. PARTE 2,

SARANNO VALUTATI E GESTITI

AUTONOMAMENTE DALLE FF.AA. E DAGLI

ENTI O CORPI DELLO STATO

INTERESSATI ALL’APPLICAZIONE DI TALI

PRESCRIZIONI.


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STABILITO L’OBBLIGO DI UTILIZZARE

MATERIALI CONFORMI AL DECRETO

LEGISLATIVO D.LGS.626/94 PER

L’INTRODUZIONE DELLE P.T.A. ED IN

PARTICOLARE È PREVISTA L’EMISSIONE DI

P.T.D. PER OVVIARE A EVENTUALI RISCHI

RELATIVI ALLA SICUREZZA DI PERSONE O

COSE A TERRA O IN VOLO IN

CONFORMITÀ ALLA SUDDETTA LEGGE.


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E’ STATA INTRODOTTA LA DEFINIZIONE DI A.G.E. DI 1° TIPO (A.G.E. INVASIVO):

- SONO CONSIDERATI A.G.E. DI 1°

TIPO O "INVASIVI" QUEGLI A.G.E. CHE

POSSONO INFICIARE

L’AERONAVIGABILITÀ DEL

VELIVOLO A SEGUITO DI LORO FAILURE O

DIFETTI (ES. CARICAMENTO DI

NUOVI STD DI S/W VELIVOLO). GLI

A.G.E. DI 1° TIPO O “INVASIVI”

SONO SOGGETTI A PROCESSO DI

QUALIFICAZIONE.


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AZIONI D.R.S. AI SENSI DELLA AER.00-00-5

EMETTERE LA PTD, QUALORA NECESSARIO,

DOVE SARANNO INDICATI GLI EVENTUALI

a.c. DI SECONDO LIVELLO E LE RELATIVE

DITTE, IN GRADO DI SODDISFARE I

REQUISITI DI D.R.S..

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AZIONI D.R.S. AI SENSI DELLA AER.00-00-5

EMETTERE LA PTD IN CUI SI DETERMINA

L’ELENCO DEGLI a.c. DELL’A.G.E.

PECULIARE DI PRIMO TIPO, NON OLTRE LA

DATA DELL’ENTRATA IN SERVIZIO DEL

PRIMO AEROMOBILE DI SERIE.


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AZIONI ATTESE DALLA D.R.S.

EMETTERE LA PTD IN CUI SI DETERMINA

L’ELENCO DEGLI a.c. CHE DEVONO ESSERE

MONITORATI CON UN LIBRETTO DI IDENTITA’ O

UNA SCHEDA DI IDENTITA’, NON OLTRE LA

DATA DELL’ENTRATA IN SERVIZIO DEL PRIMO

AEROMOBILE DI SERIE.


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LE SEGNALAZIONI INCONVENIENTI

NORMA AER(EP).00-01-6

ATTIVITA’ ATTESE DALLA D.R.S.ATTIVITA’ ATTESE DALLA D.R.S.(SECONDA AREA) (SECONDA AREA)

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LA DITTA RICEVE LE SS.II. DIRETTAMENTE

DAI REPARTI OPERATIVI E DEVE

AUTONOMAMENTE VALUTARLE E SE

NECESSARIO ATTIVARSI PER EMETTERE I

PROVVEDIMENTI CORRETTIVI NECESSARI,

AFFINCHE’ NON VENGA MENO IL

MANTENIMENTO IN SICUREZZA DELLE

CARATTERISTICHE PRESTAZIONALI E DI

AERONAVIGABILITA’ DELL’AEROMOBILE.

TUTTO CIO’ SENZA ONERI A CARICO A.D.

LE SEGNALAZIONI LE SEGNALAZIONI INCONVENIENTI INCONVENIENTI

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LE SEGNALAZIONI INCONVENIENTILE SEGNALAZIONI INCONVENIENTI

COMPITI PRINCIPALI DELLA D.R.S.

FORNIRE LE INFORMAZIONI SUI FOCAL

POINT SCELTI PER LA RICEZIONE DELLE

SS.II.

REAGIRE CON PROPOSTE DI MISURE

PRECAUZIONALI PER EVITARE IL

PROTRARSI NEL TEMPO DI EVENTUALI

CONDIZIONI DI SICUREZZA OD

OPERATIVITA’ INACCETTABILI;

COMUNICARE ALLA DIVISIONE

COMPETENTE LA NECESSITA’ O MENO

DI PROCEDERE ALL’INDAGINE TECNICA

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TRASMETTERE, SOLO ALLA D.C. UNA

VOLTA ACQUISITI TUTTI GLI ELEMENTI,

UNA RELAZIONE TECNICA

COMPRENSIVA DI PROPOSTA DI

EVENTUALI PROVVEDIMENTI

CORRETTIVI DEFINITI DA ADOTTARE

PER LA RISOLUZIONE DEL PROBLEMA;


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ACQUISITO PARERE ACCETTAZIONE DA

PARTE DELLA D.C. IN MERITO AL

CONTENUTO DELLA R.T. ED ALLE

PROPOSTE DI PROVVEDIMENTI

CORRETTIVI DEFINITIVI, PROCEDERE IN

ACCORDO ALLA AER.00-00-5;


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FORNISCE ALLA D.C. CON CADENZA

ANNUALE UNA SITUAZIONE

COMPLESSIVA DELLO STATO DELLE

SS.II. PER I PROPRI SISTEMI (CHIUSE,

APERTE, NON INDAGATE ECC...)


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LE PUBBLICAZIONI TECNICHE

NORMA AER(EP).0-0-2

ATTIVITA’ ATTESE DALLA D.R.S.ATTIVITA’ ATTESE DALLA D.R.S.(TERZA AREA) (TERZA AREA)

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• EFFICIENTARE IL PROCESSO DI

ACCETTAZIONE, APPROVAZIONE,

DISTRIBUZIONE E FRUIZIONE DELLE

PP.TT., PERMETTENDO UNA NOTEVOLE

RIDUZIONE DEI TEMPI DI DISTRIBUZIONE E

FRUIZIONE DELLE STESSE;

• LE PUBBLICAZIONI TECNICHE SARANNO IN

FORMATO ELETTRONICO. IL FORMATO

CARTACEO SARÀ ACCETTATO SOLO PER I

MANUALI TECNICI “OPERATIVI”;

LE PUBBLICAZIONI TECNICHE LE PUBBLICAZIONI TECNICHE

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• AUTONOMIA NELL’EMISSIONE DEI

MANUALI TECNICI E DEI LORO

AGGIORNAMENTI A PARTE LA PRIMA

EDIZIONE BASE;

• UTILIZZARE LA FRUIZIONE REMOTA DELLE

PP.TT.;

• ENTRO IL 02/01/2010 LE FF.AA. E CDS

DOVRANNO COMPLETARE LA

TRASFORMAZIONE DELLE PP.TT. DA

FORMATO CARTACEO A FORMATO

ELETTRONICO;


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• TUTTI I MANUALI TECNICI SIA

“OPERATIVI” CHE “NON OPERATIVI” ED I

LORO AGGIORNAMENTI DOVRANNO

ESSERE COPERTI DA UNA GARANZIA DI 5

ANNI CHE PERMETTE NEI CONTRATTI, IN

OGNI MOMENTO, A QUESTA D.G.A.A., DI

RICHIEDERE LE MODIFICHE, A TITOLO

GRATUITO, DERIVATE DA SIP22/SIPE22.


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LA DITTA DEVE FORNIRE LE

PUBBLICAZIONI TECNICHE APPLICABILI ED

AGGIORNANDOLE QUANDO NECESSARIO

ED IN MANIERA TEMPESTIVA PERMETTE

L’UTILIZZO CORRETTO ED IN SICUREZZA

DELL’AEROMOBILE


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LE PUBBLICAZIONI TECNICHELE PUBBLICAZIONI TECNICHE


LA DITTA E’ RESPONSABILE DEI CONTENUTI

E DELL’AGGIORNAMENTO ED I RR.OO.

DEVONO POTER DISPORRE SEMPRE DEI

MANUALI ACCETTATI ED AGGIORNATI IN

TEMPO QUASI “REALE”

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GLI UTILIZZATORI DEVONO EMETTERE CON

RAPIDITA’ LE EVENTUALI SP22/SIPE22, CHE

VANNO SPEDITE DIRETTAMENTE ALLA D.R.S.

(SOLO SE NAZIONALI), PER FARE IN MODO

CHE LA PROCEDURA DI AGGIORNAMENTO SIA

SUBITO ATTIVATA E CHE LE PP.TT. VENGANO

MODIFICATE NEL PIU’ BREVE TEMPO

POSSIBILE

LE PUBBLICAZIONI TECNICHELE PUBBLICAZIONI TECNICHE

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I MATERIALI PERICOLOSI

ATTIVITA’ ATTESE DALLA D.R.S.ATTIVITA’ ATTESE DALLA D.R.S.(QUARTA AREA) (QUARTA AREA)

33 / 66

LE DITTE HANNO L’OBBLIGO DI

ELIMINARE DAL LORO CICLO PRODUTTIVO

TUTTI QUEI MATERIALI DICHIARATI

PERICOLOSI, MAN MANO CHE LA

TECNOLOGIA PROGREDISCE NELL’OTTICA

DI RIDURRE I RISCHI ANCHE PER I

MANUTENTORI.

I MATERIALI PERICOLOSI I MATERIALI PERICOLOSI

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OVE TECNICAMENTE NON POSSIBILE

ELIMINARE I MATERIALI PERICOLOSI, LE

DITTE SONO TENUTE A CORREDARE I

MATERIALI FORNITI NEI MANUALI TECNICI

DI TUTTE LE INFORMAZIONI RELATIVE ALLA

COMPOSIZIONE, TIPOLOGIA, EFFETTI E

UTILIZZO IN CONDIZIONI DI SICUREZZA.


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SI CHIEDE ALLA D.R.S. DI:

- PERSEGUIRE L’OBIETTIVO QUOTIDIANO DI

UNA RIDUZIONE DEI MATERIALI

PERICOLOSI (ES.: PTD RICHIESTA

INTRODUZIONE PRODOTTI ALTERNATIVI

NON PERICOLOSI;

- CONTINUARE A CENSIRE I MATERIALI

PERICOLOSI E PIANIFICARE SOSTITUZIONE


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- ELIMINARE CROMATI

- REALIZZARE UN CANALE APERTO NEL

SETTORE PER PROSEGUIRE IL

CENSIMENTO E FACILITARE LO SCAMBIO DI

INFORMAZIONI PER LA CORRETTA

INDIVIDUAZIONE DELL’ALTERNATIVO


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IL MANUALE -60

ATTIVITA’ ATTESE DALLA D.R.S.ATTIVITA’ ATTESE DALLA D.R.S.(QUINTA AREA) (QUINTA AREA)

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E’ STATO RITENUTO NECESSARIO FORNIRE LE OPPORTUNE INDICAZIONI E/O AVVERTENZE OLTRE CHE NEI SINGOLI MANUALI ANCHE, ACCORPATE PER SISTEMA D’ARMA IN UN UNICO MANUALE CON CODICE IDENTIFICATIVO AER.1X-WS-60.

IL TRATTO 60 IL TRATTO 60

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SCOPO DEL -60

• FORNIRE UNA IMMEDIATA SINTESI SUI

MATERIALI PERICOLOSI PRESENTI IN UN

S.d’A. E RELATIVE PRECAUZIONI DA

APPLICARSI;


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SCOPO DEL -60• UTILE STRUMENTO DI RIFERIMENTO E SINTESI SU:

POSSIBILI AREE DI RISCHIO;

CASI DI EMERGENZA;

MATERIALI POTENZIALMENTE PERICOLOSI IN

CASO DI EVENTI STRAORDINARI O IN PARTICOLARI CONDIZIONI (ES: INCENDIO, CORROSIONE, IMMAGAZZINAMENTO

IMPROPRIO, ECC…).


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CAMPO DI APPLICAZIONE

TUTTI GLI OPERATORI INCARICATI

DELL’USO, MANUTENZIONE,

IMMAGAZZINAMENTO E CONSERVAZIONE,

DELLO SMALTIMENTO E DELL’INTERVENTO

A SEGUITO DEI SOPRACCITATI EVENTI


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DANGEROUS MATERIALS INFORMATION FLOWDANGEROUS MATERIALS INFORMATION FLOWDANGEROUS MATERIALS INFORMATION FLOWDANGEROUS MATERIALS INFORMATION FLOW

AER.P-107

DANGEROUS MATERIAL

SPECs

DANGEROUS MATERIAL

SPECs

DANGEROUS MATERIAL HANDLING

DANGEROUS MATERIAL HANDLING

DANGEROUS MATERIAL HAZARDS

DANGEROUS MATERIAL HAZARDS

WSTECHNICAL

PUBLICATIONSWS

TECHNICAL PUBLICATIONS

WSTECHNICAL

PUBLICATIONS

DANGEROUS DANGEROUS MATERIALSMATERIALS

MANAGEMENTMANAGEMENT

DANGEROUS DANGEROUS MATERIALSMATERIALS

MANAGEMENTMANAGEMENT

AER.1X-WS-60AER.1X-WS-60

WSWSLOGISTIC LOGISTIC SUPPORTSUPPORT

WSWSLOGISTIC LOGISTIC SUPPORTSUPPORT


GRAZIE PER GRAZIE PER L’ATTENZIONEL’ATTENZIONE

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