Mundoconstructor 02 - Esteban Sevilla

QUITO,

ESTEBAN SEVILLA

EDICIÓN # 2 ABRIL - MAYO 2015

POWERED BY / W W W . M U N D O C O N S T R U C T O R . C O M . E C

CIUDAD SOSTENIBLE

PROTAGONISTA DE LA CONSTRUCCIÓN

MUNDO CONSTRUCTOR I EDITORIAL

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EDITORIALEL ENFOQUE DE LA CONSTRUCCIÓN SE REDIRECCIONAQ uerido lector: Mundo Constructor, en su

segunda edición, presenta un evento de gran importancia para la capital: el I Foro Internacional de Ciudades y Construcciones Sostenibles. Este esfuerzo conjunto, entre el Municipio de Quito y el Concejo Ecuatoriano de Edificación Sustentable (CEES), busca impulsar las buenas prácticas ambientales en el sector de la construcción y ofrecer un programa de capacitación, en temas de desarrollo urbano sostenible y sustentable. Para seguir con la línea ecológica, en la sección de Construcción Comercial encontrará las últimas innovaciones aplicadas a los cuartos de baño. En la actualidad, el mercado exhibe un sinfín de avances relacionados al ahorro de recursos naturales en lavabos, duchas, tinas, etc.

Las terrazas verdes se imponen, en nuestra sección Residencial, como una tendencia de diseño y de arquitectura. Estas cubiertas, además de embellecer edificaciones, brindan múltipes beneficios, tanto a los habitantes como al cuidado del medioambiente. En la sección de Infraestructura se tratará un tema de gran interés para los especialistas en construcción de puentes: ¿cómo extender la vida útil de este tipo de estructuras? Eva Lantsoght, ingeniera y catedrática de la Universidad San Francisco, expone tres soluciones frente este caso. Por último, no olvide hojear nuestra Guía de Proveedores, una vitrina completa de materiales de construcción, que le permitirá estar actualizado.

Ricardo Dueñas Novoa Presidente Ejecutivo

Mauricio MorilloVicepresidente Ejecutivo

STAFF EDITORIAL

María José VilacGerente [email protected]

Omar Ganchala Terá[email protected]

Federico Di SommaCoordinador Gráfico Christian Toapanta JaramilloEditor Gráfico

Jairo MolinaPortada

Alexis ZuritaMauricio TorresFotografía

COMERCIALIZACIÓN

Mónica VinuezaGerente [email protected]

Geovanna [email protected]

Jennifer [email protected]

OPERACIONES

Karla GarcíaGerente de Operaciones [email protected]

IMPRESIÓNEdiecuatorial

SOPORTE WEBDiego ÁlvarezDaniela Arroyo Alejandro RomeroAna Lucía Ruiz

EKOSAv. Naciones Unidas 1014 y Amazonas,Edificio Previsora. Torre A, oficina 802PBX: (593 2) 2443 377 Quito - [email protected]

Las opiniones vertidas en los artículos son responsabilidad exclusiva de sus autores y no compromete a la revista ni a sus editores. ©Todos los derechos reservados. Prohibida la reproducción total o parcial del material gráfico o editorial publicado sin previa autorización de sus editores.

Los últimos avances y tendencias del mundo constructor.

Las más recientes innovaciones tecnológicas para el hogar.

Un zoom a las construcciones amigables con el medioambiente.

Una vitrina con los productos más novedosos de la construcción.

PRELIMINARES GUÍA DE PROVEEDORES

CONSTRUCCIÓN COMERCIAL

CONSTRUCCIÓN RESIDENCIAL

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MUNDO CONSTRUCTOR I CONTENIDOS

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MUNDO CONSTRUCTOR I CONTENIDOS

Curiosidades y datos interesantes que todo constructor debe saber.

Los principales eventos y lanzmaientos de la construcción.

SABÍA QUE... SOCIALES

Un acercamiento a las megaobras que se levantan en el país.

INFRAESTRUCTURA

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F U E N T E : F O S T E R A N D P A R T N E R S . C O M

LUSAILEL ESTADIO DE LA GRAN FINAL

L a Copa Mundial de la FIFA 2022, que se realizará en Catar, es un tema que ya

causa expectativas. El desarrollo tecnológico de la nación árabe, sumado a una gran inversión económica, dará como resultado la construcción de espacios deportivos únicos, que se convertirán en valiosas joyas arquitectónicas futuristas.

Uno de los estadios más comentados –y esperados– es el de Lusail, que se construye en Doha. El centro deportivo, que tendrá una capacidad para 86.250 espectadores, será el escenario de la ceremonia de apertura y clausura de la Copa del Mundo, además de la sede de la final mundialista.

Según la firma Foster And Partners, grupo arquitectónico que está a cargo de la estructura, el estadio está diseñado para ser eficiente en el manejo de energía y capaz de mejorar sus condiciones climáticas internas. Esto evitará que el calor extremo catarí perjudique el espectáculo deportivo.

En el exterior, el estadio estará rodeado de espejos de agua, por lo que se construirán seis puentes que permitan el acceso desde una explanada hasta la estructura circular. El techo del estadio está diseñado para que parezca que ‘flota’ en el aire, gracias al apoyo de un anillo de columnas arqueadas.

La sección central del techo está diseñada para retraerse, teniendo así la posibilidad de jugar partidos a cielo abierto o cubierto. Los estacionamientos del coloso estarán sombreados por cubiertas solares, que producirán energía no solamente para el estadio, sino también para los edificios de sus alrededores. El Lusail Stadium se situará en un nuevo centro de desarrollo, que se construye en el norte de Doha, capital de la nación catarí. El coloso estará conectado directamente con el resto de la ciudad, gracias a una carretera y a una nueva línea de metro.

M I L L O N E S D E D Ó L A R E S E S E L C O S T O D E L E S T A D I O

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EL ESTADIO DE LUSAIL FUE PRESENTADO EL 6 DE OCTUBRE DEL 2010, EN LONDRES. SE CONSTRUYE EN DOHA, CON EL OBJETIVO DE ALBERGAR LOS ENCUENTROS FUTBOLÍSTICOS DE LA COPA MUNDIAL DE LA FIFA, QUE SE REALIZARÁ EN CATAR EN EL 2022. LA FORMA DEL COMPLEJO DEPORTIVO ESTÁ INSPIRADA EN UNA VELA DE DHOW, UNA EMBAR-CACIÓN MARÍTIMA TÍPICA DEL ESTADIO ÁRABE.


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PIGMENTOSESTRUCTURAS LLENAS DE COLORD ar color a una obra es el paso final de

una construcción pero, sobre todo, es el toque que la embellecerá. Se cree que las pinturas son la única alternativa para lograr este efecto estético. Pero, ahora existen pigmentos inorgánicos, una opción que ayudará a llenar de vida los diseños arquitectónicos. “Este producto se origina a partir de una reacción química, en la que el óxido de hierro (chatarra) se descompone y se convierte en un fino polvo”, explica Denilson Marques, especialista en pigmentos de Lanxess, empresa alemana de gran tradición industrial, que en el país está representada por Mathiesen del Ecuador, Mathecu S.A. Así, a partir de desperdicios industriales, se obtiene un material bonito, llamativo y amigable con el medioambiente. Los pigmentos inorgánicos han cambiado la apariencia tradicional de las estructuras hechas de concreto. El resultado: ahora se

ven edificaciones llenas de color y paisajes urbanos poco convencionales. Marques garantiza el uso de pigmentos en hormigón, madera, plástico, tejas, asfalto, césped y un sinfín de materiales más.El proceso de aplicación es sencillo: solo se añade el pigmento sobre la superficie. Debido a su composición química son insolubles al agua y ácidos diluidos, además de ser resistentes al álcalis y la cal. Igualmente, soportan la intemperie y son estables a la luz; ideales para colorear todo tipo de materiales de construcción. Estudios realizados en estructuras de concreto demostraron que su durabilidad es de 50 años, por lo que su mantenimiento también es económico. Las diferentes tonalidades son la traducción de los gustos y necesidades de los consumidores. Sin duda, la infinita gama de colores en pigmentos dará rienda suelta a la imaginación y a la creación de nuevos diseños arquitectónicos.

DATO CURIOSO SE CALCULA QUE POR CADA TONELADA DE PINTURA, SE CONSUMEN 20 DE PIGMENTOS INORGÁNICOS.

LOS PIGMENTOS TIENEN UNA VARIEDAD DE COLORES.


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FUTURISMOUN ÍCONO CON “ONDA”

S ídney le ha dado una nueva joya arquitectónica al mundo. Desde febrero,

arquitectos e ingenieros tendrán otro motivo para visitar la ciudad australiana: el edificio ondulante Dr. Chau Chak Wing. El inmueble costó USD140 millones y es la sede de la nueva Escuela de Negocios de la Universidad Tecnológica de Sídney (UTS). Promete ser en el nuevo ícono de la ciudad. El edificio ha captado la atención mundial por ser ondulante. Según su arquitecto, Frank Gehry, está inspirado en la estructura de una casa de árbol. Gehry ganó el premio Pritzker (1989) y el Príncipe de Asturias (2014). El Dr. Chau Chak Wing es su primer edificio en Australia y ha llamado la atención por su estética, pero también por su rareza. El gobernador general de Australia, Peter Cosgrove, lo calificó como la “más hermosa bolsa de papel arrugada”.

El edificio tiene una fachada ondulante recubierta de láminas de vidrio -que reflejan

las construcciones aledañas-, una sola columna recta y su ángulo más agudo es de 72 grados. El interior del inmueble fue ideado bajo el concepto de que “todo puede ser manipulado según la necesidad”, tendencia contraria al hecho de concebir a las construcciones como algo permanente. Algunas salas de clases son ovaladas, de forma que el profesor está en el centro y los alumnos en el borde. Las paredes lisas y de madera tienen ángulos que sobresalen y que son iluminadas por abundante luz. El inmueble también cuenta con espacios de descanso dominados por una escalera flanqueada, hecha de un material arrugado, que refleja las imágenes a manera de espejo. Gehry explicó que buscó humanizar el paisaje urbano con su creación, inspirada en artistas del Renacimiento. Este arquitecto también es autor de edificios como el Museo Aeroespacial de California, el auditorio Walt Disney de Los Ángeles y la Casa de Invitados Winto de Wayzata, de Minessota.

M I L M ² E S L A S U P E R F I C I E D E E S T E E D I F I C I O . C U E N T A C O N 1 7 7 P A R Q U E A D E R O S P A R A B I C I C L E T A S Y 2 0

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01 EL FLAMANTE EDIFICIO SE CARACTERIZA POR SUS LÍNEAS CURVAS, PRESENTES EN GRAN PARTE DE LA ESTRUCTURA. SE LLAMA DR. CHAU CHAK WING, EN HONOR A UN EMPRESARIO Y FILÁNTROPO CHINO-AUSTRALIANO, QUIEN DONÓ USD 20 MILLONES PARA SU CONSTRUCCIÓN. ESTA SEDE UNIVERSITARIA ALBERGARÁ ALREDEDOR DE 1.300 ESTUDIANTES Y MÁS DE 300 DOCENTES.


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LA VISTA AÉREA Y SATELITAL DEL CENTRAL PARK NO DEJA DE SER IMPRESIONANTE. SU CONSTRUCCIÓN SE DEBIÓ A LA POBLACIÓN DE NUEVA YORK, QUE SE CUADRUPLICÓ ENTRE 1821 Y 1855, Y NO TENÍA SUFICIENTES ESPACIOS VERDES. EL DISEÑO ORIGINAL FUE DEL PAISAJISTA FREDERICK LAW OLMSTED Y DEL ARQUITECTO INGLÉS CALVERT VAUX.

DESDE EL AIRE, LA BASÍLICA Y LA PLAZA DE SAN PEDRO FOR-MAN UNA LLAVE, SEGURAMENTE ASOCIADA A LA TRADICIÓN CRISTIANA QUE CUENTA QUE JESÚS LE ENTREGÓ LA LLAVE DEL CIELO A PEDRO, CONSIDERADO EL PRIMER PAPA DE LA HISTORIA. ADEMÁS, LA NAVE DE LA IGLESIA FORMA UNA CRUZ LATINA TOMANDO COMO CENTRO A LA CÚPULA.

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ESTE INTERCAMBIADOR DE TURBINA ES ÚNICO EN SU CLASE. ADEMÁS DEL ACERO, LA ESTRUCTURA ESTÁ HECHA DE HORMIGÓN Y TERRAPLÉN. EL PASO A DESNIVEL CONECTA LAS AUTOPISTAS 9A Y 202, QUE CAUSABAN GRANDES INCONVENIENTES EN EL FLUJO VEHICULAR. FUE DISEÑADO POR LA FIRMA ESTADOUNIDENSE HW LOCHNER.

EL PUERTO DE ROTTERDAM ES CONSIDERADO EL CUARTO PUERTO DEL MUNDO EN CUANTO AL TRÁNSITO DE TONELADAS DE MERCANCÍA. ENTRE 1962 Y 2004 ERA EL MÁS GRANDE DEL MUNDO, PERO FUE DESPLAZADO POR EL PUERTO DE SHANGAI. EL COMPLEJO ALBERGA SEIS TERMINALES DE CRUDO, CINCO REFINERÍAS Y TRES EMPRESAS DE GAS, ENTRE OTRAS.

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CONSTRUCCIÓN

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COMERCIAL

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INNOVACIÓNB A Ñ O S D E L F U T U R O

CONCEPTO

MUNDO CONSTRUCTOR I CONSTRUCCIÓN COMERCIALI

SEGMENTO INFANT IL EXISTEN INODOROS DISEÑADOS ESPECIALMENTE PARA LOS MÁS PEQUEÑOS DEL HOGAR. CONSUMEN HASTA 6 LITROS POR DESCARGA.

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S e puede decir que el baño es el lugar más íntimo del

hogar. Inodoros, lavabos, duchas y demás accesorios deben conjugar perfectamente para relajarse mientras se toma unos minutos para el cuidado personal.

La tecnología se ha convertido en una importante aliada para lograr este objetivo, pues “de la misma manera que el cliente busca actualizarse en cuanto a tecnología en su hogar, gusta de elementos que incorporen nuevas funciones”, afirma Carlos Proaño, Gerente de Marketing de FV Franz Viegener.

El mercado de baños y grifería ha tenido un gran avance en los últimos 10 años. Las marcas se enfocan, cada vez más, en brindar soluciones que permitan a sus clientes tener nuevas experiencias. Duchas con colores, olores y con reproductores mp3 son algunas de las novedades.

El ahorro de agua en las descargas también ha incentivado a innovar. Edesa, por ejemplo, ha enfocado sus esfuerzos en hacer que sus productos economicen la mayor cantidad de agua posible. Bertha

Bustos, su gerente de Marketing, dice que “a la hora que el cliente elija un modelo, dependerá de la cantidad de agua que desee ahorrar y el diseño de su preferencia”.

Mundo Constructor presenta las innovaciones más recientes en este tema para que conozca de cerca los accesorios, que harán su experiencia de baño algo único. La implementación tecnológica es un eje transversal, tanto en diseño como en la automatización y el ahorro de recursos en duchas, griferías, inodoros, lavabos y tinas.

DuchasEn el mercado se encuentran algunas que incorporan colores y olores para convertir el baño en una experiencia relajante. Ambientes amarillos, azules, verdes, rojos, violetas o cianes se logran gracias a luces LED, que salen de las duchas y que están asociadas a la relajación.

Los aromas también tienen su espacio. Existen duchas que emanan olores de limón, naranja o lavanda. Los costos varían entre USD 50 y USD 100 para aromaterapia y USD 300 y USD 500 para cromoterapia.


03 GRACIAS A LA CAÍDA DE AGUA, LA GRIFERÍA TAMBIÉN TIENE PROPIEDADES ASOCIADAS A LA RELAJACIÓN.

02 PARA ESCOGER UN LAVAMANOS ES NECESARIO DEFINIR EL ESTILO QUE SE QUIERE DAR A LA HABITACIÓN DE BAÑO.

01 LAS DUCHAS CON CROMOTERAPIA TIENEN UNA VARIEDAD DE TONALIDADES. CADA COLOR TIENE UNA PROPIEDAD DIFERENTE.

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InodorosLa tecnología se ha encargado de hacer de los inodoros un lugar menos incómodo y más práctico. Por ejemplo, el NeoBath de FV tiene funciones como aseo íntimo, masaje limpiador, aire caliente para el secado, control de la presión del agua, del aire y del anillo del asiento, autodesodorización de olores y luz inteligente nocturna, entre otras bondades.

Existen excusados que ahorran agua en cada descarga y otros que no la necesitan. La innovación Key Valve de Edesa tiene una membrana que permite el paso del líquido sin necesidad de agua y sin generar malos olores.

Los sanitarios suspendidos son la última tendencia. Estos no poseen una base y ‘flotan’, ya que están anclados a la

pared. Algunas marcas también ofrecen inodoros que permiten que su tapa baje suavemente, evitando golpes y sonidos fuertes. Esta función es automatizada.

LavabosHay uno para cada estilo. Existen con pedestal, que se extiende hasta el piso y otros con semipedestal, que tiene una altura media y que cubre la tubería que lo conecta con la pared. Los murales, en cambio, están anclados directamente al muro; mientras los denominados sobremuebles incorporan un mueble debajo. Además, existen lavabos hechos de cristal, acero inoxidable o de porcelana serigrafiada que personalizan los espacios.

GriferíaLa grifería ha tenido innovaciones interesantes. FV Tronic, por ejemplo, es

un sistema que activa la caída de agua cuando se detecta la presencia del individuo frente al lavamanos. Funciona con sensores infrarrojos que no requieren instalaciones eléctricas, pues funcionan con baterías que se cambian fácilmente.

La tecnología Monomando Ecológica es otra novedad de la marca, la cual regula el agua caliente y fría a través de una sola manija, evitando el desperdicio de agua.

TinasLas tinas Fontana de Edesa son una verdadera novedad. Incorporan un televisor de 15 pulgadas, radio y un refrigerador. Además, tienen seis luces Jet LED que estimulan el cuerpo a través de la cromoterapia. También existen duchas con parlantes para escuchar música desde un dispositivo móvil, sin riesgo de dañarlo.

TECNOLOGÍA LA KEY VALVE ES UNA VÁLVULA QUE ELIMINA EL USO DEL AGUA EN LAS DESCARGAS DE LOS INODOROS. 100% ECOLÓGICO

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ESTEBAN SEVILLA OBTUVO SU BACHELOR EN INGENIERÍA, EN LA UNIVERSIDAD DE NORTHEASTERN, EN ESTADOS UNIDOS. POSTERIORMENTE, CONTINUÓ SUS ESTUDIOS DE MAESTRÍA EN LA UNIVERSIDAD DE PURDUE. POR ULTIMO, CURSÓ UN OWNER PRESIDENT MANAGEMENT (OPM) EN LA PRESTIGIOSA UNIVERSIDAD DE HARVARD, EN ESTADOS UNIDOS.

SEMAICA TIENE MÁS DE MEDIO SIGLO DE VIDA.

D esde pequeño, tuvo la suerte de acompañar a su padre -Gonzalo Sevilla

N.- a muchas de sus obras. Hasta ahora recuerda vivamente cuando tenía cinco años y lo llevó a ver una de las construcciones emblemáticas de Sevilla y Martínez (Semaica): la estación de control para el programa Apolo de la NASA, en el Cotopaxi. Vivir tan de cerca estas experiencias lo llevaron a tomar una decisión importante a sus 18 años: seguir los pasos de su papá. Semaica nació hace 59 años, cuando los amigos Ernesto Martínez -quien falleció hace seis meses- y Gonzalo Sevilla se juntaron para fundar la constructora. Iniciaron con obras sencillas como casas y edificios, pero sus largos años de experiencia les llevaron a construir varios rincones del país. Tras acabar sus estudios en Estados Unidos, Esteban se incorporó a Semaica como Gerente de Proyectos y luego asumió la Gerencia General, reemplazando a su padre. Actualmente, el directorio de la empresa está conformado por él; su padre; el hijo de Ernesto, Mauricio Martínez, quien es Gerente de Proyectos; Mauricio Rodríguez, como

presidente de Semaica y se han incorporado a dos de los nietos de los fundadores. Desde que Esteban asumió este importante cargo dentro de la empresa, Semaica ha ido profesionalizándose y, a la vez, tomando nuevos retos. “Somos una compañía muy especial, no solo por los años de vida, sino por nuestra filosofía de terminar todas las obras que arrancamos. Esto amerita hacer un profundo análisis de la obra”, asegura. Semaica nunca se ha especializado en un tipo de construcción. Esteban cuenta que parte del desafío ha sido “abrir diferentes frentes”. La mayoría de túneles en Guayaquil, hoteles como el JW Marriott o el Hilton Colón, hospitales como el Militar o el Meditropoli, edificios, centros culturales como la Casa de la Música, llevan la firma de esta importante constructora. Este CEO opina que el 2015 va a ser un año difícil económicamente, pero cree que uno de los retos del Gobierno es “mantener funcionando el sector de la construcción ya que involucra una alta demanda de empleo y de desarrollo para el país".





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SOLUCIONES

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Q uito fue sede y ciudad anfitriona del I Foro Internacional 'Ciudades y

Construcciones Sostenibles'. La iniciativa, surgió desde la Municipalidad y contó con la asistencia de expertos nacionales e internacionales, así como empresarios y estudiantes que ven en la construcción sostenible una oportunidad para colocar a la capital como un referente de la región.

Desde hace algunos meses, la Alcaldía ha trabajado en diferentes estrategias que ayuden a Quito a cambiar el paradigma constructivo. El Plan Metropolitano de Desarrollo y Ordenamiento Territorial fue coordinado por Alberto Rosero, ex secretario de Territorio, Hábitat y Vivienda. La iniciativa contempla una mejor estructura organizativa de la ciudad que, según Rosero, es la única forma de alcanzar una ciudad sustentable.

Otro eje importante del proyecto se centra en los barrios y en la cotidianidad de los quiteños. Verónica Arias, Secretaria de

Ambiente del Distrito Metropolitano de Quito, es enfática al señalar que es necesario establecer lineamientos no solo para las constructoras y las nuevas edificaciones, sino también repotenciar las iniciativas verdes que ya se ejecutan. Se refiere a la promoción de parques ecológicos con flora y fauna local, incentivo de huertos urbanos, rescate de quebradas y reforestación de los páramos.

Sobre este último tema, el alcalde Mauricio Rodas aseguró que este año se reforestará 5.000 hectáreas de páramos. “En Quito existe una gran variedad de ecosistemas. Esta diversidad nos brinda una flora y fauna únicas, un patrimonio natural que se tiene que preservar”, aseguró Rodas.

Con el objetivo de acompañar el reto asumido por la alcaldía del Distrito Metropolitano de Quito, el Consejo Ecuatoriano de Edificación Sustentable (CEES) también participa de este proyecto brindando capacitación y asesoría.



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RODOLFO RENDÓN HABLÓ SOBRE SUSTENTAB IL IDAD . ES D IRECTOR EJECUT IVO DEL CONSEJO ECUATOR IANO DE ED I F ICAC IÓN SUSTENTABLE .

GRUPO C40 QUITO FORMA PARTE, DESDE MARZO, DEL GRUPO LÍDER DE CIUDADES QUE COMBATEN AL CAMBIO CLIMÁTICO.

LA CAPITAL SE PROPUSO SER ECOLÓGICA.

Recientemente se realizó el I Foro Internacional ‘Ciudades y Construcciones Sostenibles’, que congregó a expertos y académicos de la construcción de Ecuador y otros países, con el objetivo de intercambiar experiencias sobre sostenibilidad. Rodolfo Rendón, director ejecutivo del CEES, asegura que tener una ciudad sustentable no es solamente

construir edificios tecnológicos, sino que “la sustentabilidad busca eliminar la pobreza, inequidad e inseguridad de las ciudades. El plan exige la participación de la comunidad”.

Según Rendón, para el 2027, el 72% de la población mundial se habrá trasladado del campo a áreas urbanas. Al ser las ciudades la forma de vida más contaminante, es

necesario que se revierta esta migración y establecer políticas que hagan de las áreas rurales lugares más atractivos de vivienda y desarrollo para la población.

Las ciudades son la forma preferida de vida de las personas y han estado asociadas a la idea de desarrollo y crecimiento. Este paradigma es el que se busca romper.

Los expertos afirman que los cambios climáticos actuales son consecuencia de no haber invertido en el desarrollo de edificios verdes. Establecer políticas –como se pretende hacer en Quito- servirá para disminuir la huella de carbono de la ciudad y establecer un modelo de gestión que pueda replicarse en otras zonas de América Latina.

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El I Foro Internacional 'Ciudades y Construcciones Sostenibles' es un esfuerzo conjunto entre el Municipio de Quito y el CEES para promover la construcción sustentable, fortalecer las capacidades de los profesionales del campo de la construcción y favorecer el vínculo entre el sector público y la empresa privada.

Implementar políticas ambientales para los actores de la construcción es fundamental para alcanzar la sostenibilidad de la ciudad. El intercambio de experiencias 'verdes' con otras ciudades del mundo fue una parte importante de este encuentro, pues ayudará a Quito a delinear políticas reales que reduzcan la contaminación.

CONSTRUCCIÓN

• T E R R A Z A S V E R D E S • C A R L O S V É L E Z D E P I N T U C O • V I V E N D A S S U S T E N T A B L E S

RESIDENCIAL

MUNDO CONSTRUCTOR I CONSTRUCCIÓN RESIDENCIALI


TERRAZASLA CIUDAD SE PINTA DE VERDE

E l verde se ha tomado las azoteas de los edificios del país. Toda obra que tiene

como acabado final una superficie verde se conoce como cubierta ecológica y, en la actualidad, es una tendencia enfocada a la parte más alta de las edificaciones. Según la arquitecta Viviana Holguín, del Área de Soluciones Técnicas de Imptek, “los beneficios de las cubiertas ecológicas van desde aportaciones al medioambiente, hasta la recuperación de espacios verdes, sin dejar de lado la estética y el aislamiento acústico”.

Con ella coincide la arquitecta Sylvia Jiménez, docente de Arquitectura de la Pontificia Universidad Católica del Ecuador y encargada del proyecto Techo Verde de esta institución. Para ella, las cubiertas disminuyen el efecto de isla de calor urbana y del calentamiento global.

Existen cubiertas transitables y no transitables. Las primeras son para edificios residenciales cuyas terrazas se destinan al esparcimiento; mientras que en edificios de

oficinas se instalan las no transitables, pues aquí el tráfico de personas en casi nulo.

Hay una oferta variada en el diseño y colocación de terrazas verdes. Imptek, por ejemplo, ha desarrollado algunos sistemas. El monocapa de hormigón -con protección pesada de tierra- aisla la superficie con materiales como láminas asfálticas con aditivos que protegen la impermeabilización de las raíces de las plantas. El sistema también existe en bicapa, que extiende su vida útil en un 80%.

Jiménez resalta que estas terrazas “recuperan las superficies verdes que se eliminan para construir, a la vez de que crean nuevos ecosistemas”. Según la Organización Mundial de la Salud, en las ciudades debe existir 9m² de espacios verdes por habitante. Para saber la cubierta a utilizar, se debe tomar en cuenta factores como: la geometría del terreno, el material del que está hecho, el uso que va a tener y otros requerimientos técnicos.

EL S ISTEMA DE IMPERMEABILIZACIÓN ES IN-DIFERENTE AL TIPO DE VEGETACIÓN QUE SE UTILICE, PERO SE DEBE CONSIDERAR LA CARGA ESTRUCTURAL.

LA SOBRECARGA PUEDE VARIAR ENTRE 81 Y 253 KG/M²

ECOLÓGICO

D Ó L A R E S E S E L C O S T O D E U N M E T R O C U A D R A D O D E

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Otra de las bondades de las cubiertas verdes es que mantienen fresco el interior de cualquier tipo de edificación, debido a que proveen de masa térmica gracias a un sustrato. Esto evita que el hogar se enfríe o se sobrecaliente por la absorción de radiación solar. "Así se climatiza la vivienda y se evita fisuras superficiales por la variación térmica", afirma Jiménez.

Se debe considerar que este tipo de cubiertas requieren un sistema de riego adecuado y un mantenimiento continuo de los sistemas de desagües de agua.

Lo cierto es que cada vez más edificios se suman a esta tendencia. Una muestra de ello es que las terrazas verdes están presentes en la nueva normativa del

Distrito Metropolitano de Quito y que lugares como el Ministerio del Ambiente, la EMAAPQ, el ex Hogar San Javier, la PUCE y La Ronda cuentan con este tipo de cubiertas en sus edificaciones. Sobre las cubiertas se pueden sembrar cualquier tipo de plantas. Lo único que se debe considerar es la carga que esta va a portar en el diseño estructural.

SE RECOMIENDA SEMBRAR ESPECIES ENDÉMICAS LOCALES Y CONTAR CON LA ASESORÍA DE BIÓLOGOS. LA VARIACIÓN TÉRMICA ES DE 2° A 3° CENTÍGRADOS

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CARLOS VÉLEZ ESTUDIÓ LA SECUNDARIA EN EL COLEGIO LA SALLE. SUS ESTUDIOS UNIVERSITARIOS FUERON EN ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS CON ESPECIALIDAD EN EMPRESAS AGRÍCOLAS, PROFESIÓN QUE, SEGÚN COMENTA, ES SU GRAN AFICIÓN UNA VEZ QUE DEJA SU OFICINA EN PINTUCO. CARLOS CONJUGA PERFECTAMENTE EL TRABAJO CON SU VIDA PERSONAL..

EL 2015 SERÁ UN AÑO DE CRECIMIENTO.

E l destino siempre quiso que la vida de Carlos Vélez esté relacionada con el

negocio del color. La empresa en la que su padre trabajó desde joven lo acogió cuando tenía 24 años. Pinturas Ecuatorianas S.A. tiene 59 años en el país. Hoy, bajo el nombre de Pintuco, es una de las marcas de pintura más completas y reconocidas del mercado. El liderazgo con el que Vélez ha timoneado la compañía se plasma en los productos que se comercializan en todo el país.

La vida de Carlos ha transcurrido tan cerca de Pintuco, que para él la empresa más que un lugar de trabajo es un verdadero hogar. Pintuco se dedica a la elaboración y comercialización de pinturas, recubrimientos de alto desempeño y químicos para la construcción. Forma parte del grupo Orbis, un conglomerado especializado en el negocio de pinturas, aguas y comercio, con más de 90 años de historia, y presente en más de 15 países en América Latina.

270 colaboradores forman parte de Pintuco a nivel nacional, aunque regionalmente el conglomerado da empleo a más de cinco mil personas. La marca ofrece soluciones en los

segmentos decorativo, industrial, mantenimiento, automotriz, maderas y construcción con marcas de alto rendimiento, y distinguidas por su calidad y desempeño.

El éxito de la empresa no ha nublado su preocupación social. “Nos involucramos en programas para brindar empleo y generar oportunidades de desarrollo para todos nuestros públicos de interés”, afirma Carlos.

Los planes de expansión de Pintuco están en marcha. Este año, la marca iniciará exportaciones de recubrimientos de alto desempeño a Perú, Chile y Venezuela. El crecimiento se debe a que su planta de Guayaquil acaba de ser ampliada, y se traduce en un incremento de la producción.

En una palabra, Carlos define a Pintuco como 'crecimiento'. El concepto se materializa en cada una de las acciones que la empresa lleva a cabo. “Estamos implementando fabricación de productos de alta tecnología en líneas de mantenimiento petrolero, marino e industrial. Además, contamos con líneas de repinte automotriz y recubrimientos electroestáticos”, asegura.




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VIVIENDA VERDEHECHA CON MATERIAL RECICLADOLa preocupación por el ahorro de los

recursos no renovables ha hecho que, temas como el reciclaje, sean parte fundamental de las industrias. El sector de la construcción no es la excepción. Desde Ecuador se plantea una interesante innovación que permite construir casas con materiales reciclados.

Desde del 2008, Ecuaplastic elabora mangueras de polietileno -hechas a partir de productos reciclados- para la conducción de agua a presión y el riego agrícola. En el 2012, Tetra Pak les planteó la idea de reciclar este material, que se creía que no era reutilizable, y desarrollar distintas estructuras arquitectónicas como paredes, techos, puerta e, inclusive, muebles.

Édgar Mora, gerente de Ecuaplastic, lidera este proyecto. "El Tetra Pak está compuesto de cartón en un 75% y de polialuminio en el 25% restante. El Tetra Pak va a una empresa cartonera que extrae este material y nosotros les compramos el polialuminio", dice Mora.

Ecuaplastic, al ser fabricante de estructuras hechas a partir del reciclaje, decidió construir una casa hecha solamente con el material reciclado del Tetra Pak.

La principal cualidad de este material es que es termoacústico. Además, el aluminio ejerce reflexión de los rayos solares y mantiene a la casa fresca, evitando que se caliente.

Ecuaplastic busca casas autosustentables. “Actualmente, estas usan energía eléctrica, pero hay la capacidad de colocar paneles solares. En la Amazonía ofertamos estas casas 100% ecológicas y que trabajan con energía renovable”, cuenta Mora.

La construcción de este inmueble prefabricado toma 15 días laborales y tiene dos formatos: 32m² y 50m² de dos o tres dormitorios. En cada vivienda, Ecuaplastic usa 1.700 kilos de hierro reciclado y 14 toneladas de Tetra Pak. El objetivo es brindar soluciones habitacionales a personas de escasos recursos.

IMPORTANTE EL POLIALUMINIO ES RESIS-TENTE A LA HUMEDAD, POR LO QUE LAS CASAS NO SON VULNERABLES A LAS FILTRACIONES DE AGUA.

CASAS DE 32M² Y 50M²

EN FEBRERO DE 2015 SE PRESENTÓ LA CASA TETRAPACK.

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LA CONSTRUCCIÓN DE ESTA VIVIENDA TOMA 15 DÍAS LABORABLES Y SE PRESENTA EN DOS FORMATOS: DE 32 M2 Y 50 M2, DE DOS O TRES DORMITORIOS.




“ La sostenibilidad no se trata de hacer viviendas ecológicas o verdes, sino de

vivir con conciencia”, responde David Jácome al porqué del proyecto Home With a Skin. El trabajo del equipo Prêt a Loger, de la Universidad Tecnológica de Delf (Holanda), ganó la categoría 'Sostenibilidad' del Solar Decathlon 2014, edición europea.

David, quien lideró el equipo de 54 personas asegura que la búsqueda conceptual de Home With a Skin –'La casa con piel', en español– tomó alrededor de seis meses. Para entender y comprender su importancia es necesario mirar de cerca la realidad del sector constructor holandés. "En este país se ha construido tanto que hay restricciones a los edificios nuevos. Esto nos llevó a mejorar las casas ya existentes, convirtiendo a las viviendas en recursos renovables".

Home With a Skin tomó como estudio a las viviendas construidas en Holanda en época de la posguerra. Estas edificaciones, pobres en construcción y poco eficientes en el

uso de energía, fueron levantadas para dar hogar a las familias que no tenían donde vivir. Además, respondían a la idea de ser construidas de manera rápida y masiva.

"Lo que hicimos –cuenta David- fue mejorar una vivienda, pero desde afuera. Las adecuaciones tienen el objeto de molestar lo menos posible durante su implementación. Además de ser una solución asequible".

En términos de ingeniería bioclimática, la casa usa estrategias pasivas. En la parte sur, por donde entra la luz solar, se implementó un invernadero que genera ganancias de calor y mantiene el confort de la vivienda en los inviernos. El calor puede ser usado para calentar la casa, el agua y mantener la eficiencia de los paneles solares que forman parte del invernadero. En el lado norte se dotó de un aislamiento que evita que por esta zona, que no recibe sol, escape el calor.

"La vivienda produce más energía de la que consume. Además de evitar las emisiones

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01 LA PIEL EXTERNA DE LA CASA EVITA QUE SUS HABITANTES SALGAN DEL INMUEBLE DURANTE LAS READECUACIONES. LAS MEJORAS ARQUITECTÓNICAS NO ROMPEN EL VÍNCULO QUE EXISTE ENTRE LAS PERSONAS Y SUS HOGARES. “ADEMÁS DE PROPO-NERLES TENER UN LUGAR SOSTENIBLE, PRESERVA-MOS LA MEMORIA Y LA PARTE EMOCIONAL QUE UNE A LA CASA CON SUS HABITANTES”, ASEGURA DAVID.

ENERGÍA LIMPIAEL HITO DE HOME WITH A SKIN

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de carbono, tiene la capacidad de proveer energía a la red eléctrica holandesa", comenta Jácome. En el verano, la piel y las ventanas se abren y, a través de la circulación cruzada de aire, se disipa el calor de las ganancias internas de la casa.

Home With a Skin también ganó otros premios en el Solar Decathlon: el segundo

lugar en la categoría Eficiencia Energética y el primero en la categoría Comunicación y Conciencia Social. “Para el equipo fue importante buscar la manera de presentar el proyecto, esto nos llevó a medir nuestra huella ecológica como personas. El hecho de que nuestro trabajo tenga una dimensión humana nos ayudó alcanzar el primer lugar”. La propuesta fue la única de

la competencia que se basó en una casa real, de ahí el lema 'improve your house, preserve your home'.

La casa se exhibe en la Universidad de Delf como la vivienda “más sostenible del mundo del 2014”. El proyecto se expondrá en la Cumbre de Sostenibilidad de la ONU (COPXXI), que se realizará en París.

REAL IDAD DAVID Y SU EQUIPO DEMOSTRARON QUE ES POSIBLE TENER UNA FORMA DE VIDA SOSTENIBLE. WWW.PRETALOGER.NL

V E C E S M E N O S C U E S T A M E J O R A R ' L A C A S A C O N

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CONSTRUCCIÓN

• V I DA ÚT I L D E LOS PUENTES • RA FAE L GAL L EGO DE MAMUT AND INO • H I DROEL ÉCTR ICA MANDUR I ACU • CAB INAS PORTÁT I L ES

INFRAESTRUCTURA

MUNDO CONSTRUCTOR I INFRAESTRUCTURAI


VIDA ÚTILP U E N T E S M Á S R E S I S T E N T E S

INVESTIGACIÓN

EXISTEN VARIOS MÉTODOS COMO CÁLCULOS, USO DE MAQUINARIA O PRUEBAS FÍSICAS QUE AYUDAN A EVALUAR LA VIDA ÚTIL DE UN PUENTE.

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L a II Guerra Mundial dejó a Europa en ruinas. Reconstruirla fue un

reto para arquitectos e ingenieros, que no solo edificaron nuevamente las ciudades, sino que levantaron planes viales que las conecten entre sí. Gracias a esa visión, varios países de este continente se encuentran interconectados por líneas de tren y carreteras de primer orden.

En los años 60 y 70 se levantaron miles de puentes que atraviesan los ríos europeos. Estas construcciones tenían una vida útil de 50 años, por lo que ya dan señales de fatiga.

Según Eva Lantsoght, profesora de Ingeniería de la Universidad San Francisco de Quito, “los puentes europeos son viejos, pero reemplazarlos implica una gran inversión. Solo en Holanda existen alrededor de 3.000 puentes que podrían presentar problemas, sustituirlos cuesta alrededor de un millón de euros cada uno.”

El costo de reemplazar estas estructuras ha hecho que los expertos se enfoquen en buscar métodos que prolonguen la vida útil de los puentes.

Uno de ellos es la elaboración de cálculos más avanzados. “En los códigos de diseño, la fuerza cortante se calcula solamente en la viga. En la losa, por ejemplo, hay otra dimensión en la que se desarrollan esfuerzos que no están consideradas en el código”, dice Lantsoght. Con estas variables se hacen pruebas para determinar el comportamiento de la losa, cuya resistencia es considerablemente más amplia que lo dado por los códigos de diseño actual.

El uso de cálculos avanzados –según la experta- permite saber la posibilidad de falla basado en la variabilidad de los materiales y de otras variables como son las cargas de viento o sísmicas. También se hacen análisis no lineales en elementos finitos para predecir el comportamiento del puente.

Se debe tomar en cuenta que la capacidad de los puentes antiguos respondía a las necesidades de la época, que actualmente son mucho mayores por el tráfico y el peso de los automotores. "Aunque, según los cálculos, la estructura parezca deteriorada, esta puede estar en perfectas condiciones.


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Hubo un caso en el que, según los cálculos, el puente debió haber colapsado. No obstante, la estructura funcionaba perfectamente”, explica Lantsoght. Los ingenieros requieren explicar el porqué de estas situaciones.

Combinar los procedimientos de inspección es otra propuesta. Ahora, las inspecciones son meramente visuales. Los técnicos visitan los puentes y se fijan si hay fisuras y definen las posibles causas. Pero, estas observaciones no permiten saber cuál es el estado del hormigón.

Por eso existen métodos destructivos que permiten determinar la capacidad estructural de los puentes. Asimismo

existen ensayos no destructivos que permiten ver el interior del hormigón sin necesidad de sacar un núcleo de este material. En puentes que muestran icerto deterioro se puede aplicar fibra de carbón para reforzarlos. “Si se tiene un puente en el que la capacidad de flexión es más baja de la requerida, se aplica la fibra de carbón en la parte inferior de las vigas como refuerzo. Lo mismo pasa en las columnas, en las que también se utiliza un revestimiento de acero o tendones pretensados. Esto le dará mayor capacidad y más ductilidad, vital para regiones propensas a sismos”, comenta Lantsoght.

Las investigaciones sobre cómo extender la vida útil de los puentes están

avanzando. La carga de prueba es un método de inspección no destructivo que permite despejar dudas sobre la capacidad de los puentes. "Se coloca peso sobre la estructura hasta alcanzar el comportamiento lineal elástico y corroborar que no hay un daño irreversible. Para eso se utilizan mediciones acústicas que permiten saber el estado estructural interno del tablero. Si hay algún percance, la prueba se detiene, si no se llega hasta su máxima capacidad, lo que demuestra que la estructura aún funciona", dice Lantsoght.

En casi todos los casos, asegura la experta, lo mejor es combinar los métodos parta aprovechar las ventajas que cada uno de ellos ofrecen.

"AUNQUE VISUALMENTE LA ESTRUCTURA PAREZCA DETERIORADA, HAY VECES QUE LOS PUENTES SE ENCUENTRAN EN PERFECTAS CONDICIONES".

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MAMUT ANDINO CUENTA CON CAMIONES, PLATAFORMAS HIDRÁULICAS, CISTERNAS, GRÚAS PARA DIFERENTES TONELADAS, MONTACARGAS, EXCAVADORAS, MAR-TILLOS HIDRÁULICOS, PERFORADORAS Y TODO TIPO DE DE MAQUINARIA PESADA PARA LA CONSTRUCCIÓN.

EN EL 2016 MAMUT ANDINO CUMPLIRÁ 40 AÑOS.

“Tener una relación directa con el cliente es el mejor termómetro para medir

un negocio”, asegura Rafael Gallego. El presidente ejecutivo de Mamut Andino cree que seguir personalmente las obras adjudicadas a la empresa es vital. Para él es primordial hacer una evaluación diaria del avance de los proyectos y aplicar medidas correctivas inmediatas, en caso de que no se cumplan los tiempos. Así, la productividad y la eficiencia se plasman en su día a día.

Este método de trabajo fue implementado por Rafael, de nacionalidad española y quien llegó a Ecuador en junio del año pasado. Después de varios meses de negociaciones y de visitas al país, este alto ejecutivo vio en Mamut Andino una oportunidad de crecimiento profesional y de desarrollo personal. Anteriormente, trabajó para importantes industrias europeas -en España y Francia-, en las que manejaba la distribución productiva de cada una. Mamut Andino es una de las empresas ecuatorianas e independientes más grandes del país, que nació en 1976 y conoce el mercado de la construcción por más de

35 años. Dedicada al transporte de carga extrapesada y graneles, alquiler de grúas y maquinaria, perforación y voladura de canteras, y movimiento de tierras; esta megampresa se ha especializado en el mejoramiento de terrenos y construcción de vías de acceso a lugares remotos.

Junto con otros consorcios es parte de grandes obras que se ejecutan en el país como la construcción del tranvía de Cuenca, la refinería del Pacífico, el aeropuerto de Quito, el parque Samanes, entre otros. Rafael dice que parte del éxito de la compañía es la gente que la conforma. El capital más valioso que posee es el personal que labora en ella y por ello no escatima en mantener como prioridad la capacitación y el cuidado de su salud y seguridad.

También destaca el alto nivel tecnológico que manejan a nivel de maquinaria y su gran versatilidad, lo que les permite cubrir cualquier necesidad y brindar servicios integrales. “Somos la empresa con más equipos de construcción a nivel nacional, siempre listos para trabajar por el país".



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MANDURIACU,UNA MEGAOBRA H IDROELÉCTR ICA

PROYECTO

IMPORTANTE ODEBRECHT GENERÓ 2.450 PLAZAS DE EMPLEO DIRECTO DURANTE LA CONSTRUCCIÓN DE LA HIDROELÉCTRICA DE MANDURIACU.

E l cambio de la matriz energética, como base de la transformación

productiva del país, es -quizá- la propuesta más ambiciosa del Gobierno. Uno de los aspectos fundamentales de este plan es el montaje de la infraestructura necesaria para que el Ecuador se convierta en un país generador de energía limpia y renovable. Las hidroeléctricas son el ‘corazón’ de este plan. Ocho megaproyectos energéticos aportarán con 2.827 megavatios al Sistema Nacional Interconectado (SNI). Manduriacu, el primero de ellos, fue inaugurado hace pocos días. La constructora Odebrecht estuvo al frente de la construcción de esta obra cuya edificación inició en diciembre del 2011. Este megaproyecto se ubica entre Quito y Cotacachi (cantones de las provincias de Pichincha e Imbabura) y aprovecha las aguas del río Guayllabamba, que tiene un caudal medio anual de 201m3/s. La potencia de Manduriacu asciende hasta los 65MW, lo que se traduce en la reducción de180.000 toneladas de CO2 por año. La hidroeléctrica está en la capacidad de proveer energía a

250 familias ecuatorianas, gracias a una inversión de USD 227 millones financiados por el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social de Brasil, Société Générale de Francia, Deutsche Bank de Alemania y por el Ministerio de Finanzas del Ecuador. La importancia de esta hidroeléctrica no se proyecta únicamente hacia el futuro. La construcción de esta obra generó 2.450 plazas de empleo directo, con un elevado porcentaje de trabajadores que provienen de la zona de influencia del proyecto. Además, se benefició a más de 10.000 habitantes, gracias al mejoramiento de vías, edificación y rehabilitación de puentes, construcción de centros de salud rural, elaboración de estudios para implementar sistemas de agua potable, entre otros, a cargo de CELEC EP. En la inauguración de Manduriacu, el presidente Correa resaltó el trabajo de Odebrecht, que ha sido clave para el logro de esta meta tan importante. La central ahorrará USD 80 millones anuales al Estado en combustible, necesarios para la generación eléctrica.

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FACILIDAD

LAS CABINAS DE BAÑO INCORPORAN TODOS LOS ACCESORIOS QUE UN BAÑO DOMÉSTICO TIENE: INODORO, LAVAMANOS, BASURERO, ETC.

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U na de las experiencias más duras -por la que ingenieros, técnicos

y obreros pasan- es vivir largos períodos de tiempo en campamentos de obra. Estas viviendas provisionales, también conocidas como modulares, son extremadamente incomodas, al encontrarse a la intemperie y no contar con las comodidades necesarias. Los campamentos brindan más o menos bienestar a sus trabajadores, dependiendo de la importancia y la localización del proyecto en ejecución. Sin embargo, las instalaciones del personal de obra deben garantizar seguridades tanto a nivel industrial como de salubridad.

Para esto es necesario contar con buena iluminación, ventilación y prever áreas suficientemente grandes para el descanso y esparcimiento de los trabajadores del proyecto. Igualmente, servicios básicos como el abastecimiento de agua, plantas de tratamiento de agua, suministro de energía, entre otras, son indispensables para el bienestar del personal. Estas necesidades han impulsado a desarrollar soluciones

prácticas, a nivel industrial, para que el día a día de los constructores sea más confortable de lo que solía ser. La industria sanitaria, por ejemplo, ha desarrollado baños portátiles. Estas cabinas incorporan todos los accesorios de un baño doméstico: inodoro, lavamanos, porta papelhigiénico, dispensador de jabón y basurero, en un espacio reducido. No necesitan ningún tipo de instalación, ya que no se conectan a una red de agua ni alcantarillado y pueden movilizarse de un lado a otro.

Las constructoras se benefician enormemente de tener cabinas móviles sobre el terreno porque, de esta manera, logran obtener una mayor productividad entre sus trabajadores y satisfacer sus necesidades básicas.

Sanigroup, especialistas en soluciones sanitarias, ofrece este tipo de productos que incluye sanitarios móviles con un sistema de limpieza rápido e higiénico, estaciones de lavamanos, productos biodigestores que eliminan posibles olores residuales y que son ecológicos.


Estos dispositivos vienen acompañados de servicios de mantenimiento de pozos sépticos y manejo de desechos. Además, se cumple con procesos de limpieza en los sanitarios portátiles de forma eficaz y segura con altos estándares de higiene. Sin embargo, lo que más sorprende entre estas innovaciones es el chip de

monitoreo. Este dispositivo está integrado a las cabinas y se activa cada vez que se realiza la visita de mantenimiento.

La principal ventaja de las cabinas de baño portátiles, incluye el ahorro de recursos no renovables y que son respetuosas con el medioambiente.

Con este sistema, los desechos orgánicos se neutralizan en el interior del tanque sin que se emane ninguna clase de olor, gracias al líquido neutralizante que se utiliza para desinfectar los depósitos de los sanitarios. Además, su funcionamiento es fácil y práctico, por lo que tampoco causa inconvenientes a los usuarios.

FUNCIONAMIENTO LOS DESECHOS EN ESTE TIPO DE BAÑOS SE NEUTRALIZAN EN EL INTERIOR DEL TANQUE, SIN QUE SE EMANEN OLORES.

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GUÍA DE

• S O L U C I O N E S E N M A D E R A • I M P E R M E A B I L I Z A C I Ó N Y A I S L A M I E N T O

PROVEEDORES

MUNDO CONSTRUCTOR I GUÍA DE PROVEEDORESP


CUBIERTAS

DIRECCIONES

I mptek -fundada en 1979- es una industria nacional y una de las más prestigiosas entre los fabricantes

de materiales para la construcción. En los últimos cinco años, Imptek se ha consolidado a nivel internacional y ha pasado a mejorar dos ejes importantes dentro de su negocio: su infraestructura y maquinaria.

La empresa ha fortalecido sus líneas de negocio gracias a productos especializados en impermeabilización total, paneles termo acústicos, energía verde azul, emulsiones y asfaltos viales y geosintéticos.

Para el 2020, la visión de Imptek es convertirse en la empresa líder de la región de la Costa del Pacífico Sur en el desarrollo, fabricación y comercialización de productos y sistemas innovadores para la construcción.

En su catálogo, Imptek exhibe un lámina asfáltica autoadherible con protección de foil de aluminio, denominada Alumband Tapa - goteras. Además, cuenta con el Asfalum, una lámina asfáltica con polímero SBS, que también tiene protección de foil de aluminio. El Imperpol, por otro lado, es una lámina asfáltica con protección mineral adherible al calor y reforzada con armadura de poliéster. Igualmente, se encuentran los paneles Imptekpanel, de acero y poliuretano; y el Aislantek, hecho de poliuretano de alta densidad.

GUAYAQUIL DIRECCIÓN: Cdla. Naval Norte Mz5 V3. TELÉFONOS: 04 228 1987 / 04 229 6101 Web: www.imptek.com

QUITO DIRECCIÓN: Sangolquí Km 11. Sector industrial El Inga. TELÉFONOS: 02 233 5679 Web: www.imptek.com

Encuentra este portafolio de productos en todos los locales de IMPTEK a nivel nacional.

AISLANTEK Panel de poliuretano expandido de alta

densidad para cubiertas, pisos y entrepisos.

ALUMBANDLámina tapa goteras. Sella y cubre fisuras en

cualquier cubierta.

ASFALUMLámina para impermeabilizar losas de concreto.

Reduce el ruido en cubiertas de metal.

IMPERPOLLámina que se acopla a cualquier superficie y

resiste el desgaste de las cubiertas.

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DIRECCIONES

E mpresa Durini Industria de Madera C.A. EDIMCA es una empresa 100% ecuatoriana que desde 1964

provee soluciones en madera y complementos para la industria del mueble, construcción y decoración.

Edimca comercializa tableros de madera, melamínicos, aglomerados, mdf, madera sólida, tríplex, herrajes, acabados, pisos y puertas, entre otros. Además, ofrece diversos servicios como corte, enchapado y ruteado de tableros. Su objetivo primordial es dar al cliente una solución integral con variedad de productos de excelente calidad.

La visión de Edimca es clara, ser la cadena líder de comercialización de soluciones a la medida en madera y complementos para la industria del mueble, construcción y decoración, siendo un referente de excelencia empresarial en el país.

QUITO CONTACTO: [email protected] DIRECCIÓN: Av. De Los Granados E12-70 e Isla

Marchena TELÉFONOS: 02 396 3000 Línea Gratuita: 1 800 MADERA (623 372)

GUAYAQUIL CONTACTO: [email protected] DIRECCIÓN: Av. José Gómez Gault 105-107 (frente a

la Urbanización San Felipe) TELÉFONOS: 04 225 2540 Línea Gratuita: 1 800 MADERA (623 372)

CUENCA CONTACTO: [email protected] DIRECCIÓN: Cornelio Veintimilla y Octavio Chacón.

Sector: Parque Industrial TELÉFONOS: 07 287 0449 Línea Gratuita: 1 800 MADERA (623 372)

TIMERMANAdhesivos y acabados para madera.

MOBILEHerrajes varios.

FORMICALaminados de alta presión.

MADERA

MUNDO CONSTRUCTOR I SABÍA QUE...I


SABÍA QUE...GUAYAQUIL TIENE EL MEJOR AEROPUERTO DEL MUNDO?

LOS PREMIOS QUE HA RECIBIDO EL AEROPUERTO DE GUAYAQUIL LO COLOCAN COMO LA MEJOR TERMINAL AÉREA DEL PAÍS. REFERENTE DEL SECTOR

E L A E R O P U E R T O S E A M P L I Ó P A R A A U M E N T A R S U

C A P A C I D A D A 7 M I L L O N E S D E P A S A J E R O S A N U A L E S .

2014

N uevamente, la terminal aérea de Guayaquil José Joaquín de

Olmedo es reconocida por el Consejo Internacional de Aeropuertos, ACI por sus siglas en inglés, como el mejor aeropuerto del mundo en la categoría 2 a 5 millones de pasajeros anuales.

Además, el aeropuerto de la ciudad más grande del país ganó el primer lugar en el segmento Aeropuertos de Latinoamérica y El Caribe.

En esta categoría, el aeropuerto operado por la Terminal Aeroportuaria de Guayaquil S.A. (Tagsa) superó a los de ciudades como Quito, Cancún, Nassau y Santo Domingo.

Para obtener estos resultados, el ACI realizó encuestas a viajeros de 1.861 aeropuertos, ubicados en 177 países. El cuestionario se enfocaba en temas relacionados al servicio, seguridad, tiendas, entre otros.

F O T O S : C O R T E S Í A T A G S A

MUNDO CONSTRUCTOR I SABÍA QUE...I


EL MUNIC IP IO DE GUAYAQUIL TIENE PLANES DE CONSTRUIR UNA NUEVA TERMINAL AÉREA EN DAULAR VISITE WWW.ACI.AERO PARA CONOCER MÁS

PASAJEROS EL AEROPUERTO ATIENDE ANUALMENTE ENTRE 3,8 Y 3,9 MILLONES DE VIAJEROS.

IND ICADORES LAS PREGUNTAS PARA CALIFICAR A LOS AERO-PUERTOS DEL MUNDO ESTUVIERON BASADAS EN 34 VARIABLES.

COMPROMISOPara Tagsa, empresa administradora y operadora del aeropuerto de Guayaquil, recibir estos premios los “compromete a seguir trabajando diariamente para atender a los miles de usuarios del aeropuerto con la mejor calidad en servicios y seguridad que se merecen”. Además, contribuyen a fomentar el turismo de la ciudad.

MÁS PREMIOSLos premios ACI no son los únicos. Los “World Airport Awards Skytrax” reconocieron a Guayaquil como el Mejor Aeropuerto Regional de América del Sur. También obtuvo el segundo lugar en las categorías Mejor Aeropuerto de América del Sur y Mejor Servicio ‘Staff’ de aeropuerto de América del Sur.

REFERENTEEn la categoría Mejor Aeropuerto de 2 a 5 millones de pasajeros, de los galardones ACI, Guayaquil superó a las terminales aéreas de grandes ciudades como Mauritius (República de Mauricio), Ottawa, (Canadá), Nassau (Bahamas)y Ahmedabad (India). Esto coloca a Guayaquil como un referente del sector.

6M E T R O S S O B R E E L N I V E L

D E L M A R E S L A E L E V A C I Ó N D E L A E R O P U E R T O J O S É

J O A Q U Í N D E O L M E D O D E G U A Y A Q U I L .

Darío Patiño, María Isabel Carmigniani, Alfonso Espinoza de los Monteros y Dennis Molina.

El evento contó con la participación de invitados especiales.

Kare Design, franquicia internacional con sede en Alemania, inauguró su primera tienda en Quito. Con un estudio de diseño de autor, Kare Design ofrece modernas y fascinantes tendencias en decoración.

NUEVA TIENDA DE DISEÑO ABRIÓ PUERTAS EN QUITO

MUNDO CONSTRUCTOR I EVENTOSI


Jorge Glass, vicepresidente del Ecuador; y Ramiro Gonzalez, ministro de Industrias y Productividad en la fábrica de FV.

Los empleados de FV compartieron con el vicepresidente Glass.

El vicepresidente de la República, Jorge Glass, visitó las instalaciones de la planta de Franz Viegener FV. La marca es especialista en la producción de grifería, sanitarios, duchas y otros accesorios para el cuarto de baño.

FRANZ VIEGENER RECIBIÓ UNA IMPORTANTE VISITA



Ecuasupply revoluciona el mercado y lo lleva al mundo 2.0

Macasa recibe certificación Bronce en el programa 100% Volvo

Bath & Home Center abre local en Quevedo

Ecuasupply, reconocido bróker de servicios y materiales para la construcción, ofrece un servicio multiplataforma facilitando a las constructoras la búsqueda de cotizaciones, entrega de programas y centralización de la información contable.

Macasa se convirtió en el primer importador a nivel de Sudamérica en recibir la certificación 100% Volvo, que busca respaldar la satisfacción de los clientes mediante procesos estandarizados para la planificación, control y mejora.

La cadena de tiendas, especilizada en diseño para baño y hogar, abrió un nuevo local en Quevedo. En 150m², los clientes tendrán una colección completa de productos para baño, cocina y revestimiento para pisos y paredes. El local exhibe productos pensados para la región Costa.

NOTICIAS EMPRESARIALES



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