MotocrossLAB Catalog 2009

Versione #04.09

09

Catalogo Prodotti Fuoristrada e Stradali 2009

Vers

ione

#05

3

CATALOGO PRODOTTI FUORISTRADA 2009

Il laboratorio dell’Off-Road

Prodotti per moto stradali

Leve anti-rottura stradali ........................................................ 65

Paraspruzzi e para-testate per BMW ..................................... 66

Borse e salva casco anti-furto ............................................... 68

Pedane, Corone e parti speciali ............................................. 70

Prodotti per moto Off-Road

Leve anti-rottura, controlli e strumenti per il fuoristrada ....... 6

Protezioni e parti speciali ....................................................... 16

Ginocchiere professionali per la protezione dei legamenti ... 20

Leve cambio, freno e parti speciali ........................................ 22

Parti speciali per sospensioni e carburatore ....................... 28

Strumenti e parti speciali ...................................................... 30

Cavalletti, strumenti e parti speciali ....................................... 32

Pedane e Ammortizzatori di sterzo ........................................ 36

Parti speciali per il carburatore ............................................ 40

Parti speciali per il carburatore ............................................. 41

Sistema tubeless ................................................................... 43

Guide catena e protezioni ..................................................... 44

Manubri ................................................................................. 48

Corone e parti speciali ........................................................... 52

Spugne serbatoio anti-inerzia ................................................ 54

Factory Parts ......................................................................... 56

Primary Corporate Logo 3-color (black, white & pms 186)

Secondary Corporate Logo distressed 2-color (black, white & pms 186)

Secondary Corporate Logo 2-color for light backgrounds Secondary Corporate Logo 1-color for dark backgrounds

Secondary Corporate Logo 2-color (black, pms 186)

Primary Corporate Logo 1-color for light backgrounds Primary Corporate Logo 1-color for dark backgrounds

PMS 186 black

PMS COLOR BREAKDOWN

white

Primary Corporate Logo distressed 2-color (white, pms 186)

Spugne serbatoio anti-inerzia ................................................ 72

Note commerciali:Tutti i prezzi indicati si intendono al pubblico IVA inclusa ed in vigore dal 1 Giugno 2009.Note legali: Gli articoli da noi distribuiti sono garantiti per qualità, resistenza e durata dai produttori che rappresentiamo. Tuttavia essi non sono omologati per l’utilizzo nella circolazione stradale nei Paesi ove sia invece prescritta l’omologazione. Label S.r.l. declina ogni e qualsiasi responsabilità in dipendenza dell’uso in violazione delle norme della circolazione stradale, invitando altresì i rivendi-tori a informare l’acquirente di tali limitazioni. Label S.r.l. non ha alcuna connessione con i marchi di moto citati nel presente catalogo. Tutti i prodotti con marchi registrati, nomi, o sigle di identificazione dei motocicli si intendono esclusiva-mente come un riferimento per l’utilizzo degli accessori da noi distribuiti.

MotocrossLAB e WarmUPLAB sono marchi della società LABeL Srl, nascono dal mix tra com-petenza teclogica, smoderata passione e consolidata esperienza nelle competizioni di Moto-cross del suo fondatore.

La determinazione nel setacciare il mercato mondiale del motociclismo alla ricerca delle no-vità con più alta concentrazione di tecnologia e innovazione e i test effettuati dai nostri piloti sono i nostri punti di forza. Sul nostro catalogo si troveranno i prodotti più innovativi, le miglio-ri marche, il software e gli accessori più all’avanguardia. Siamo un laboratorio a disposizione dei motociclisti!

I prodotti MotocrossLAB e WarmUpLAB sono disponibili presso i più qualificati negozi di moto in tutta Italia.

l’esperienza delle corse Il laboratorio di MotocrossLAB e WarmpLAB sono le competizioni, perchè solo in gara è possibi le sper imentare l ’af f idabi l i tà e le prestazioni di parti speciali, soluzioni e prodotti. Per questa ragione il nostro dipartimento di ricerca e sviluppo RacingLAB collabora con i migliori piloti, team e professionisti del settore per ricercare e offrire ai nostri clienti non solo i migliori prodotti ma anche le coordinate per meglio orientarsi nel setup della propria moto.

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Racing Lab

GARANTITE ANCHE DA ROTTURE ACCIDENTALI!

PRODOTTO CON SUPER GARANZIA

Tr e m o d e l l i t r a c u i s c e g l i e r eASV offre 3 diversi modelli di leve snodate antirottura, C/5, F3 e F1.

Leve Freno F3 forgiateDisponibili in 3 colori: Blu, Nero, Rosso

Leva Freno F3: € 73,00

Serie C/5 Tornite5 anni di garanzia

Disponibili in 4 colori: Blu, Nero, Rosso, Argento

Leva Freno C/5: € 99,00

Leva Frizione PRO C/5

(con registro rapido senza Hot start): € 149,00

Leva Frizione PRO C/5

(con registri rapido + hotstart): € 168,00

Serie F3 forgiate

Serie F1 forgiate1-anno di garanzia

Disponibili sono in colore argento

Leva Frizione F1 con supporto e registro standard: € 60,00

Leva Frizione F1 (solo leva senza bracciale): € 52,00

Leva Freno F1: € 52,00

Disponibili per Cross, Enduro e Quad

MotocrossLAB & WarmUpLAB www.motocrosslab.com Versione 05/09

6 MotocrossLAB & WarmUpLAB www.motocrosslab.com Versione 05/09

7

3 anni di garanzia

Disponibili in 3 colori: Blu, Nero, Rosso

- Solo Leva Frizione (senza bracciale): € 73,00

- Leva Frizione PRO F3

(con bracciale e registro rapido): € 115,00

- Leva Frizione PRO F3

(con bracciale, registro rapido+hotstart): € 138,00

Marca Tipo Leva Modello/Anno Moto Art. FrenoArt. Frizione/Standard

Art. Frizione/Supporto PRO Art. Friz./Solo Leva

Yamaha F1 PW 80 (1999-2008) CBF15 nd nd nd

Yamaha F1TTR 50 / 90 / 110E / 125E (03-09) CBF15 CLF10 nd CLF19

Yamaha F1TTR 125L / 125 LE / 250 (99-09) BLF16 CLF10 nd nd

Yamaha F1 TTR 230 (99-09) BLF11 CLF10 nd nd

Yamaha F1WR250F / 400F / 426F (96-01) BLF12 CLF12 nd CLF16

Yamaha F1WR250F / 400F / 426F (02-03) BLF11 CLF10 nd CLF16

Yamaha F1 WR250F / 450F (04-09) BLF11 CLF17 nd CLF17

Yamaha F1WR250X SUPERMOTO (08-09) BLF116 nd nd CLF19

Yamaha F1WR250R /XT250 / TW200 (04-09) BLF116 nd nd CLF19

Yamaha F1YZ 80 /85 /125 /250 /400 /426 (96-00) BLF12 CLF10 nd nd

Yamaha F1 YZ 80 / 85 (01-09) BLF11 CLF10 nd nd

Yamaha F1YZ 125 / 250 / WR 250 (1989-1995) BLF16 CLF10 nd nd

Yamaha F1YZ125 / 250 (2001-2007) BLF11 CLF10 nd CLF16

Yamaha F1 YZ125 / 250 (08-09) BLF113 CLF10 nd CLF16

Yamaha F1YZ 250F (01-06) & YZ 450F (01-07) BLF11 CLF12 nd CLF16

Yamaha F1YZ 250F (07-09) & YZ 450F (08-09) BLF113 CLF12 nd CLF16

Yamaha F3 PW 80 (1999-2008) CBF35 nd nd nd

Yamaha F3TTR 50 / 90 / 110E / 125E (03-09) CBF35 CMF30 CMF33 CMF39

Yamaha F3TTR 125L / 125 LE / 250 (99-09) BHF36 CMF30 CMF33 CMF39

Yamaha F3 TTR 230 (99-09) BHF30 CMF30 CMF33 nd

Yamaha F3WR250F / 400F / 426F (96-01) BHF31 CMF31 CMF35 CMF36

Yamaha F3WR250F / 400F / 426F (02-03) BHF30 CMF30 CMF33 CMF36

Yamaha F3 WR250F / 450F (04-09) BHF30 CMF37 nd CMF37

Yamaha F3WR250X SUPERMOTO (08-09) BAF31 nd nd CMF39

Yamaha F3WR250R /XT250 / TW200 (04-09) BAF31 nd nd CMF39

Yamaha F3YZ 80 /85 /125 /250 /400 /426 (96-00) BHF31 CMF30 CMF33 nd

Yamaha F3 YZ 80 / 85 (01-09) BHF30 CMF30 CMF33 nd

Yamaha F3YZ 125 / 250 / WR 250 (1989-1995) BHF36 CMF30 CMF33 nd

Yamaha F3YZ125 / 250 (2001-2007) BHF30 CMF30 CMF33 CMF36

Yamaha F3 YZ125 / 250 (08-09) BHF313 CMF30 CMF33 CMF36

Yamaha F3YZ 250F (01-06) & YZ 450F (01-07) BHF30 CMF31 CMF35 CMF36

Yamaha F3YZ 250F (07-09) & YZ 450F (08-09) BHF313 CMF31 CMF35 CMF36

Yamaha C/5 PW 80 (1999-2007) CBM05 nd nd nd

Yamaha C/5TTR 90 / 125 (1999-2007) CBM05 nd nd CLM09

Yamaha C/5TTR 125L / 125 LE / 250 (1999-2007) BLH06 nd CLM03 nd

Yamaha C/5 TTR 230 (1999-2007) BLH01 nd CLM03 nd

Yamaha C/5WR250F / 400F / 426F (2002-2003) BLH01 nd CLM03 CLM06

Yamaha C/5 WR250F / 450F (04-09) BLH01 nd nd CLM07



Honda F1 CR80 / 85 (1992-2009) BLF11 CLF10 nd nd

Honda F1CR125 / 250 / 500 (1992-2003) BLF11 CLF10 nd nd

Honda F1CR125 / 250 (2004-2007) BLF11 CLF10 nd CLF16

Honda F1CRF150F / 230F (2003-2009) BLF11 CLF10 nd nd

Honda F1 CRF 150R (2007-2009) BLF11 CLF12 nd nd

Honda F1CRF 250R / CRF 450R (02-06) BLF11 CLF12 nd nd

Honda F1CRF 250R (07-09) / 450R (07-08) BLF115 CLF12 nd CLF16

Honda F1 CRF 450R (2009) BLF115 CLF10 nd CLF16

Honda F1CRF 250X / 450X (04-09) BLF11 CLF12 nd CLF16

Honda F1CRF50F / 70F / 80F / 100F (2003-2009) CBF15 CLF10 nd nd

Honda F1XR50 / 70 / 75 / 80 / 100 (1975-2002) CBF15 CLF10 nd nd

Honda F1XR200R / 250R (1982-2003) BLF11 CLF10 nd nd

Honda F1XR400R / 650R (1982-2009) BLF11 CLF12 nd nd

Honda F1XR600R / XR650L (1990-2009) BLF116 CLF12 nd nd

Honda F3 CR80 / 85 (1992-2009) BHF30 CMF30 CMF33 nd

Honda F3CR125 / 250 / 500 (1992-2003) BHF30 CMF30 CMF33 nd

Honda F3CR125 / 250 (2004-2007) BHF30 CMF30 CMF33 CMF36

Honda F3CRF150F / 230F (2003-2009) BHF30 CMF30 CMF33 nd

Honda F3 CRF 150R (2007-2009) BHF30 CMF31 CMF35 nd

Honda F3CRF 250R / CRF 450R (02-06) BHF30 CMF31 CMF35 CMF36

Honda F3CRF 250R (07-09) / 450R (07-08) BHF315 CMF31 CMF35 CMF36

Honda F3 CRF 450R (2009) BHF315 CMF30 CMF33 CMF36

Honda F3CRF 250X / 450X (04-09) BHF30 CMF31 CMF35 CMF36

Honda F3CRF50F / 70F / 80F / 100F (2003-2009) CBF35 CMF30 CMF33 nd

Honda F3XR50 / 70 / 75 / 80 / 100 (1975-2002) CBF35 CMF30 CMF33 nd

Honda F3XR200R / 250R (1982-2003) BHF30 CMF30 CMF33 nd

Honda F3XR400R / 650R (1982-2009) BHF30 CMF31 CMF35 nd

Honda F3XR600R / XR650L (1990-2009) BHF316 CMF31 CMF35 nd

Honda C/5 CR80 / 85 (1992-2009) BLH01 nd CLM03 nd

Honda C/5CR125 / 250 / 500 (1992-2003) BLH01 nd CLM03 nd

Honda C/5CR125 / 250 (2004-2007) BLH01 nd CLM03 CLM06

Honda C/5CRF150F / 230F (2003-2009) BLH01 nd CLM03 nd

Honda C/5 CRF 150R (2007-2009) BLH01 nd CLM05 nd

Honda C/5CRF 250R / CRF 450R (02-06) BLH01 nd CLM05 nd

Honda C/5CRF 250R (07-09) / 450R (07-08) BLH15 nd CLM05 nd

Honda C/5 CRF 450R (2009) BLH15 nd CLM03 nd

Honda C/5CRF 250X / 450X (04-09) BLH01 nd CLM05 CLM06

Honda C/5CRF50F / 70F / 80F / 100F (2003-2009) CBM05 nd CLM03 nd

Honda C/5XR50 / 70 / 75 / 80 / 100 (1975-2002) CBM05 nd CLM03 nd

Honda C/5XR200R / 250R (1982-2003) BLH01 nd CLM03 nd

Honda C/5XR400R / 650R (1982-2009) BLH01 nd CLM05 nd

Honda C/5XR600R / XR650L (1990-2009) BLH16 nd CLM05 nd



98

Yamaha C/5WR250X SUPERMOTO (08-09) BLAT1 nd nd CLM09

Yamaha C/5WR250R /XT250 / TW200 (04-09) BLAT1 nd nd CLM09

Yamaha C/5 YZ 80 / 85 (92-09) BLH01 nd CLM03 nd

Yamaha C/5YZ125 / 250 (2001-2007) BLH01 nd CLM03 CLM06

Yamaha C/5 YZ125 / 250 (08-09) BLH13 nd CLM03 CLM06

Yamaha C/5YZ 250F (01-06) & YZ 450F (01-07) BLH01 nd CLM05 CLM06

Yamaha C/5YZ 250F (07-09) & YZ 450F (08-09) BLH13 nd CLM05 CLM06



Suzuki F1 DRZ 110/ 125 (04-09) CBF15 CLF10 nd nd

Suzuki F1DRZ 125L / 250 / 400E (04-09) BLF11 CLF10 nd CLF110

Suzuki F1DRZ 400S / 400SM / 400SE (04-09) BLF116 nd nd CLF110

Suzuki F1 RM 85 (03-09) BLF11 CLF10 nd nd

Suzuki F1RM 125 (96-08) / RM 250 (96-09) BLF11 CLF10 nd nd

Suzuki F1 RMZ 250 (03-07) BLF11 CLF12 nd ndSuzuki F1 RMZ 250 (2008) BLF11 CLF10 nd nd

Suzuki F1RMZ 450 (2005) & (08-09) BLF11 CLF10 nd nd

Suzuki F1 RMZ 450 (2006-2007) BLF11 CLF12 nd CLF16Suzuki F3 DRZ 110/ 125 (04-09) CBF35 CMF30 CMF33 nd

Suzuki F3DRZ 125L / 250 / 400E (04-09) BHF30 CMF30 CMF33 CMF310

Suzuki F3DRZ 400S / 400SM / 400SE (04-09) BHF316 nd nd CMF310

Suzuki F3 RM 85 (03-09) BHF30 CMF30 CMF33 nd

Suzuki F3RM 125 (96-08) / RM 250 (96-09) BHF30 CMF30 CMF33 nd

Suzuki F3 RMZ 250 (03-07) BHF30 CMF31 CMF35 ndSuzuki F3 RMZ 250 (2008) BHF30 CMF30 CMF33 CMF36

Suzuki F3RMZ 450 (2005) & (08-09) BHF30 CMF30 CMF33 nd

Suzuki F3 RMZ 450 (2006-2007) BHF30 CMF31 CMF35 CMF36Suzuki C/5 DRZ 110/ 125 (04-09) CBM05 nd CLM03 nd

Suzuki C/5DRZ 125L / 250 / 400E (04-09) BLH01 nd CLM03 CLM10

Suzuki C/5DRZ 400S / 400SM / 400SE (04-09) BLH16 nd nd CLM10

Suzuki C/5 RM 85 (03-09) BLH01 nd CLM03 nd

Suzuki C/5RM 125 (96-08) / RM 250 (96-09) BLH01 nd CLM03 nd

Suzuki C/5 RMZ 250 (03-07) BLH01 nd CLM05 ndSuzuki C/5 RMZ 250 (2008) BLH01 nd CLM03 CLM06

Suzuki C/5RMZ 450 (2005) & (08-09) BLH01 nd CLM03 nd

Suzuki C/5 RMZ 450 (2006-2007) BLH01 nd CLM05 CLM06



Kawasaki F1 KDX 200 (2000-2008) BLF11 CLF10 nd nd

Kawasaki F1KLX 110 / 125 (Drum Brake) (04-08) CBF15 CLF10 nd nd

Kawasaki F1KLX 125 Disc Brake / KLX 250 (04-08) BLF11 CLF10 nd nd

Kawasaki F1KX 65 / 85 / 100 / 125 / 250 / 250 / 500 (97-99) BLF14 CLF10 nd nd

Kawasaki F1KX 65 / 85 / 100 / 125 / 250 / 250 / 500 (00-08) BLF11 CLF10 nd nd

Kawasaki F1 KLX450 (2008) BLF11 CLF12 nd ndKawasaki F1 KX 250F / 450F (04-08) BLF11 CLF12 nd nd

Kawasaki F3KX 65 / 85 / 100 / 125 / 250 / 250 / 500 (97-99) BHF33 CMF30 CMF33 nd

Kawasaki F3KX 65 / 85 / 100 / 125 / 250 / 250 / 500 (00-08) BHF30 CMF30 CMF33 nd

Kawasaki F3KX 250F (04-09) & 450F (04-08) BHF30 CMF31 CMF35 CMF36

Kawasaki F3 KX 450F (2009) BHF30 CMF30 CMF33 CMF36Kawasaki F3 KDX 200 (00-08) BHF30 CMF30 CMF33 nd

Kawasaki F3KLX 110 / 125 (Drum Brake) (04-08) CBF35 CMF30 CMF33 nd

Kawasaki F3 KLX 140 L (08-09) BHF316 CMF30 CMF33 nd

Kawasaki F3KLX 125 Disc Brake / KLX 250 (04-09) BHF30 CMF30 CMF33 nd

Kawasaki F3 KLX450 (08-09) BHF30 CMF31 CMF35 ndKawasaki C/5 KDX 200 (2000-2008) BLH01 nd CLM03 nd

Kawasaki C/5KLX 110 / 125 (Drum Brake) (04-08) CBM05 nd CLM03 nd

Kawasaki C/5KLX 125 Disc Brake / KLX 250 (04-08) BLH01 nd CLM03 nd

Kawasaki C/5

KX 65 / 85 / 100 / 125 / 250 / 250 / 500 (2000-2007) BLH01 nd CLM03 CLM06

Kawasaki C/5 KLX450 (2008) BLH01 nd CLM05 nd

Kawasaki C/5KX 250F / 450F (2004-2007) BLH01 nd CLM05 nd



KTM F150 SX / 50 SX Junior (2002-2009) nd Formula nd nd

KTM F1 65 SX (1998-2003) BLF13 Brembo CHF13 Magura

KTM F165 SX / 85 SX / 105 SX (2004-2009) BLF17 Formula CHF13 Magura

KTM F1125 / 200 / 300 / SX / XC (98-08) BLF13 Brembo CHF13 Magura

KTM F1400 / 450 / 505 / 525 SX / SX-F/XC / (98-08) BLF13 Brembo CHF13 Magura

KTM F1

125SX / 150SX / 200 EXC / 450SXF/505XCF (2009) BLF13 Brembo nd Magura

KTM F1 400 / 450 / 505 / 525 / XC-W / XC-F (98-08) BLF13 Brembo CHF13 Magura

KTM F1

250 / 300 SX / XC / EXC/ MXC / XC-W (1998-2005) BLF13 Brembo CHF13 Magura

KTM F1250 / 300 / MXC/ XC-W / XC-F (98-05) BLF13 Brembo CHF13 Magura

KTM F1 250 SX-F (2005-2006) BLF13 Brembo CHF13 Magura

KTM F1250 SX-F / 250 XCF / 250 XCF-W (07-09) BLF13 Brembo CHF14 Brembo

KTM F1250 SX / 300 XC / 300 XCW (2006-2009) BLF13 Brembo CHF14 Brembo

KTM F1450 EXC / 525 EXC (1998-2006) BLF13 Brembo CHF13 Magura

KTM F1450 EXC / 525-530 EXC (2007-2009) BLF13 Brembo CHF14 Brembo

KTM F350 SX / 50 SX Junior (2002-2009) nd Formula nd nd

KTM F3 65 SX (1998-2003) BHF32 Brembo CHF32 Magura

KTM F365 SX / 85 SX / 105 SX (2004-2009) BHF37 Formula CHF32 Magura

KTM F3125 / 200 / 300 / SX / XC (98-08) BHF32 Brembo CHF32 Magura

KTM F3400 / 450 / 505 / 525 SX / SX-F/XC / (98-08) BHF32 Brembo CHF32 Magura

KTM F3

125SX / 150SX / 200 EXC / 450SXF/505XCF (2009) BHF32 Brembo nd Magura

KTM F3 400 / 450 / 505 / 525 / XC-W / XC-F (98-08) BHF32 Brembo CHF32 Magura

KTM F3

250 / 300 SX / XC / EXC/ MXC / XC-W (1998-2005) BHF32 Brembo CHF32 Magura

KTM F3250 / 300 / MXC/ XC-W / XC-F (98-05) BHF32 Brembo CHF32 Magura

KTM F3 250 SX-F (2005-2006) BHF32 Brembo CHF32 Magura

KTM F3250 SX-F / 250 XCF / 250 XCF-W (07-09) BHF32 Brembo CHF33 Brembo

KTM F3250 SX / 300 XC / 300 XCW (2006-2009) BHF32 Brembo CHF33 Brembo

KTM F3450 EXC / 525 EXC (1998-2006) BHF32 Brembo CHF32 Magura

KTM F3450 EXC / 525-530 EXC (2007-2009) BHF32 Brembo CHF33 Brembo

KTM C/550 SX / 50 SX Junior (2002-2009) BLH12 Formula nd nd

KTM C/5 65 SX (1998-2003) BLH03 Brembo CLH02 Magura

KTM C/565 SX / 85 SX / 105 SX (2004-2009) BLH07 Formula CLH02 Magura

KTM C/5125 / 200 / 300 / SX / XC (98-08) BLH03 Brembo CLH02 Magura

KTM C/5400 / 450 / 505 / 525 SX / SX-F/XC / (98-08) BLH03 Brembo CLH02 Magura

KTM C/5

125SX / 150SX / 200 EXC / 450SXF/505XCF (2009) BLH03 Brembo nd Magura

KTM C/5 400 / 450 / 505 / 525 / XC-W / XC-F (98-08) BLH03 Brembo CLH02 Magura

KTM C/5

250 / 300 SX / XC / EXC/ MXC / XC-W (1998-2005) BLH03 Brembo CLH02 Magura



10 11

KTM C/5250 / 300 / MXC/ XC-W / XC-F (98-05) BLH03 Brembo CLH02 Magura

KTM C/5 250 SX-F (2005-2006) BLH03 Brembo CLH02 Magura

KTM C/5250 SX-F / 250 XCF / 250 XCF-W (07-09) BLH03 Brembo CLH03 Brembo

KTM C/5250 SX / 300 XC / 300 XCW (2006-2009) BLH03 Brembo CLH03 Brembo

KTM C/5450 EXC / 525 EXC (1998-2006) BLH03 Brembo CLH02 Magura

KTM C/5450 EXC / 525-530 EXC (2007-2009) BLH03 Brembo CLH03 Brembo



Altre marche F1 Cobra CM / King nd nd nd ndAltre marche F1 Extreme / Thumpstar BLF18 CLF10 nd ndAltre marche F1 Husqvarna BLF13 nd nd CHF13Altre marche F1 Husaberg BLF13 nd nd CHF13

Altre marche F1Marzocchi Pit Bike Fork Formula Brake nd nd nd nd

Altre marche F1Marzocchi Pit Bike Fork Hayes Brake nd nd nd nd

Altre marche F1Pitster Pro X2 X3 (04-06) BLF18 nd nd nd

Altre marche F1 Pitster Pro X4 (2006) nd CLF10 nd nd

Altre marche F1Pitster Pro All Models (07-09) BLF11 CLF10 nd nd

Altre marche F1 Polini X3P (AIR & H20) nd nd nd ndAltre marche F1 Red Baron nd CLF10 nd ndAltre marche F1 Sano nd nd nd nd

Altre marche F1SDG Lil Mini / Speed Mini / Pro Mini BLF18 CLF10 nd nd

Altre marche F1Trials Bikes (ALL AJP Master Cylinders) BTF101 CTF1010 nd CTF101

Altre marche F3 Cobra CM / King nd nd nd ndAltre marche F3 Extreme / Thumpstar nd nd nd ndAltre marche F3 Husqvarna BHF32 nd nd CHF32Altre marche F3 Husaberg BHF32 nd nd CHF32

Altre marche F3Marzocchi Pit Bike Fork Formula Brake nd nd nd nd

Altre marche F3Marzocchi Pit Bike Fork Hayes Brake nd nd nd nd

Altre marche F3Pitster Pro X2 X3 (04-06) BHF38 CMF30 CMF33 nd

Altre marche F3 Pitster Pro X4 (2006) nd nd nd nd

Altre marche F3Pitster Pro All Models (07-09) BHF30 CMF30 CMF33 nd

Altre marche F3 Polini X3P (AIR & H20) nd nd nd ndAltre marche F3 Red Baron nd nd nd ndAltre marche F3 Sano nd nd nd nd

Altre marche F3SDG Lil Mini / Speed Mini / Pro Mini BHF38 CMF30 CMF33 nd

Altre marche F3Trials Bikes (ALL AJP Master Cylinders) BTF301 CTF301 nd CTF301

Altre marche C/5 Cobra CM / King BLH09 nd nd ndAltre marche C/5 Extreme / Thumpstar BLH08 nd CLM03 ndAltre marche C/5 Husqvarna BLH03 nd nd CLH02Altre marche C/5 Husaberg BLH03 nd nd CLH02

Altre marche C/5Marzocchi Pit Bike Fork Formula Brake BLH09 nd nd nd

Altre marche C/5Marzocchi Pit Bike Fork Hayes Brake BLH10 nd nd nd

Altre marche C/5Pitster Pro X2 X3 (04-06) BLH08 nd CLM03 nd

LEVE FRENO SHORTY/CORTE SOLO le Leve Freno C/5 sono disponibili "SHORTY/CORTE" AGGIUNGERE "S" alla fine del Numero per Indicare "SHORTY"

LEGENDA [Freno= Leva Freno] [Frizione/Standard= Leva frizione con supporto Standard] [Frizione/Supporto Pro = Supporto leva con registro rapido gioco frizione*] [Friz./Solo Leva = Solo leva per supporto di serie] [Pubblico=Prezzo al pubblico iva inclusa] *Caratteristiche aggiuntive supporto PRO: Registro rapido gioco frizione / Protezione polvere in Nylon anti rottura / Perno con cuscinetto

LEVE FRIZIONE SHORTY /CORTE Tutte le leve frizione sono disponibili anche “SHORTY/CORTE” AGGIUNGERE “S”alla fine del Numero per indicare “SHORTY”

COLORI Aggiungere “R” - (Rosso) “B” - (Blu) “K” - (Nero) “S” - (Argento) Aggiungere il cod. colore alla fine del codice prodotto per indicare il colore. Serie F3 disponibile solo: BLU / NERO / ROSSO Serie F1 solo ARGENTO

LEVA HOT START Tutti i modelli di frizioni con supporto, sono disponibili anche nella versione con HotStart tranne che per i modelli KTM.

Leva Frizione F3 Pro con Hotstart



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Tre tipi di morsetti

MORSETTI TORNITI

• FRIZIONE adatto a tutti i supporti delle moto di serie.

• FRENO ANTERIORE adatto a tutte le pinze di moto/quad con “Master Cylinder”

• FRENO ANTERIORE con leva HOT START integrata. La leva hot Start è localizzata nella parte superiore del morsetto e serve ad evitare di aprire il gas accidentalmente durante la messa in moto a caldo. Ciò evita la possibilità di ingolfamento del motore. Inoltre la posizione in alto evita l’accidentale contatto con il ginocchio.

ASV introduce il morsetto antirottura: un nuovo e rivoluzionario ac-cessorio che protegge la leva, il rispettivo supporto e la pinza del freno da eventuali impatti o urti. Il morsetto ASV è un manicotto in Alluminio 6061 tornito a controllo numerico che contiene un inserto in Nylon e va posizionato tra il supporto/pinza e il manubrio.

Caratteristiche:€ 58,00

E’ disponibile in due modelli:

• L’originale Y-handle con braccio lungo 10cm

• La nuova Mini Y-Handle che è la versione più piccola con braccio

lungo 5 o 7,5cm

Caratteristiche comuni chiavi Y Handle:

• Una chiave con tre alloggiamenti da 3/8” o 1/4"

• Forgiata in acciaio

• Impugnatura rivestita in gomma neoprene antisdrucciolo

• Cromata

• Sfera con molla di tenuta su ogni alloggiamento

• 5 anni di garanzia

• Brevettata

• Made in USA

Caratteristiche:

Chiavi Y-Handle Chiavi Y-Handle 3 -in-1 Socket Tool (Sockets Not Included)Msure 1/4 Drive Pubblico 3/8” Drive PubblicoY-Handle Standard braccio 10cm YH414 €25.00 YH438 €25.00 Mini Y-Handle Braccio 5cm YH214 €23.00 YH238 €23.00 Mini Y-Handle Braccio 7,5cm YH314 €23.00 YH338 €23.00

SOLO è uno strumento che consente di calcolare in modo semplice e veloce la misura dell’abbassamento delle sospensioni posteriori in condizioni di gara. Tale misura è una delle regolazioni più importanti per il corretto funzionamento delle sospensioni in funzione del peso del pilota e delle condizioni della pista. Il principale vantaggio che offre SOLO è la possibilità di effettuare questa misurazione senza l’aiuto di nessuno. E’ sufficiente fissare lo strumento nel foro del perno della ruota e l’altra estremità sotto il para-fango, sedersi sulla moto e visualizzare la misura sul metro a scorrimento.

SOLO SAG

€ 58,00

€ 28,00

Per pompe frizione Magura

Honda MorsettiModello moto Freno Pubblico Freno/Hotstart Pubblico Frizione di serie Pubblico Frizione / Hotstart PubblicoAll XR/CR/CRF Off Road with Disc Freno RCU01 €28.00 RCH05 €58.00 RCU02 €28.00 RCH02 €58.00

Yamaha Morsetti BraccialiModello moto Freno Pubblico Freno/Hotstart Pubblico Frizione di serie Pubblico Frizione con Hotstart Pubblico All TTR/WR/YZ/YZF Off Road with Disc Freno RCU01 €28.00 RCH05 €58.00 RCU02 €28.00 RCH02 €58.00

Suzuki Morsetti BraccialiModello moto Freno Pubblico Freno/Hotstart Pubblico Frizione di serie Pubblico Frizione con Hotstart PubblicoAll DRZ / RM / RMZ Off Road Disc Freno RCU01 €28.00 RCH05 €58.00 RCU02 €28.00 RCH02 €58.00

Kaw. Morsetti Braccialibike model Freno Pubblico Freno/Hotstart Pubblico Frizione di serie Pubblico Frizione con Hotstart PubblicoAll KLX / KX / KXF Off Road with Disc Freno RCU01 €28.00 RCH05 €58.00 RCU02 €28.00 RCH02 €58.00

KTM Morsetti BraccialeModello moto Freno Pubblico Freno/Hotstart Pubblico Frizione di serie Pubblico Frizione con Hotstart PubblicoTutti EXC / SX / SX-F / XC / XC-F / XC-G RCU01 €28.00 N/A N/A RCM03 €28.00 RCH03 €58.00 Tutti i modelli che utlizzano frizioni Brembo RCU01 €28.00 N/A N/A RCU01 €25.00 N/A N/A

Alluminio tornito CNC / 5 anni di garanzia / Per freno e frizione / Con leva Hot start / Colori: ARGENTO / BLU / NERO / ROSSO

Alluminio tornito CNC / 5 anni di garanzia / Per freno e frizione / Con Hot start / Colori: ARGENTO / BLU / NERO / ROSSO


Alluminio tornito CNC / 5 anni di garanzia / Per freno e frizione / Con leva Hot start / Colori: ARGENTO/ BLU/ NERO/ ROSSO


€ 128,00



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● Lega d’alluminio ad alte prestazioni

● Protezione frontale e laterale del radiatore

● Attacco al telaio e non sul radiatore

● Migliore flusso dell’aria

● Migliore raffreddamento del liquido del radiatore

● I più leggeri e resistenti

● Disponibili per la maggior parte dei modelli di moto da cross ed enduro

Paracoppa con ali laterali

● lega d’alluminio ad alte prestazioni

● Sistema di ancoraggio più robusto sul mercato

● Foro per scarico olio

● Protezione pompa dell’acqua e dell’olio integrata

● Aperture di areazione frontali

● Protezione completa del telaio

● Leggero e resistente

● Disponibile per la maggior parte dei modelli di moto cross ed enduro.

Paracoppa semplice● Lega d’alluminio ad alte prestazioni

● Il sistema di ancoraggio più robusto sul mercato

● Foro per lo scarico dell’olio

● Protezione completa del telaio

● Leggero e resistente

● Applicazioni per la maggior parte dei modelli di moto cross ed enduro. Richiedere la lista delle applicazioni.

Protezioni DEVOL 25 anni di esperienza nella realizzazione di protezioni e parti speciali innovative.

Pararadiatori Pararadiatore - € 118,00

Codice: (vedere lista ap-

plicazioni)

Paracoppa con ali laterali - € 120,00

Codice: (vedere lista applicazioni)

Paracoppa - € 84.00

Codice: (vedere

lista applicazioni)



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PROTEZIONI RADIATORI

Modelli Honda Anni Cod. Articolo Descrizione

CR 85 2002-2007 HC-0198 Protezioni radiatori

CR 125 /250 2000-2001 HC-0492 Protezioni radiatori

CR 125/250 2002-2004 HC-0592 Protezioni radiatori

CR 125/250 2005-2007 HC-0692 Protezioni radiatori

CRF 150 2007-2009 CRF-0091 Protezioni radiatori

CRF 250 R 2004-2009 HCF-0092 Protezioni radiatori

CRF 250 X 2004-2007 HCF-0092 Protezioni radiatori

CRF 450R 2002-2004 HCF-0094 Protezioni radiatori

CRF 450R 2005-2007 HCF-0194 Protezioni radiatori

CRF 450R 2008 HCF-0294 Protezioni radiatori

CRF 450R 2009 HCF-0394 Protezioni radiatori

CRF 450X 2005-2008 HCX-0094 Protezioni radiatori

CR 500 1994-2004 HC-0195 Protezioni radiatori

XR 650R 2000-2007 HX-0096 Protezioni radiatori

Modelli Yamaha Anni Cod. Articolo Descrizione

YZ 85 2002-2007 YZ-0298 Protezioni radiatori

YZ 125/250 1996-2001 YZ-0392 Protezioni radiatori

YZ 125/250 2002-2007 YZ-0492 Protezioni radiatori

YZ 250F 2001-2005 YZF-0092 Protezioni radiatori


YZ 400 1998-1999 YZ-0094 Protezioni radiatori

YZ 426F 2000-2002 YZ-0194 Protezioni radiatori

YZ 450F 2003-2005 YZ-0194 Protezioni radiatori


WR 250F 2001-2004 WRF-0092 Protezioni radiatori

WR 250F 2005-2006 YZF-0092 Protezioni radiatori

WR 250F 2007 YZF-0192 Protezioni radiatori

WR 400 1998-1999 WR-0094 Protezioni radiatori

WR 426F 2000 WR-0094 Protezioni radiatori

WR 426F 2001-2002 YZ-0194 Protezioni radiatori

WR 450F 2003-2004 WRF-0194 Protezioni radiatori

WR 450F 2005-2006 YZ-0194 Protezioni radiatori

WR 450F 2007-2008 YZF-0294 Protezioni radiatori

Modelli KTM Anni Cod. Articolo Descrizione

KTM 125/200 SX/EXC 1998-2002 KT-0592 Protezioni radiatori


KTM 125-200 2008 KTF-0291 Protezioni radiatori

KTM 250 EXC (Fourstroke) 2002-2004 KT-0392 Protezioni radiatori

KTM 250 SXF 2005-2006 KTF-0092 Protezioni radiatori

KTM 250 SXF 2007 KTF-0192 Protezioni radiatori

KTM 250 SXF/ XCFW 2008 KTF-0292 Protezioni radiatori

KTM 250/300 1998-2002 KT-0592 Protezioni radiatori

KTM 250/300 2003-2004 KT-0692 Protezioni radiatori

KTM 250/300SX/XC 2005-2006 KT-0792 Protezioni radiatori

KTM 250/300SX/XC/XCW 2007 KT-0892 Protezioni radiatori

KTM 250 XCW 2008 KTF-0292 Protezioni radiatori




KTM 450/525 SX/EXC 2006 KT-0495 Protezioni radiatori

KTM 450 EXCR/SXF 2008 KTF-0292 Protezioni radiatori


Modelli Kawasaki Anni Cod. Articolo Descrizione

KX 85 2004-2008 KX-0098 Protezioni radiatori

KX 125/250 1994-1998 KX-0392 Protezioni radiatori



KX 125 2005 KX-0592 Protezioni radiatori


KXF 250 2004 SKF-0092 Protezioni radiatori

KXF 250 2005 SKF-0192 Protezioni radiatori

KXF 250 2006-2008 KXF-0192 Protezioni radiatori

KXF 250 2009 KXF-0292 Protezioni radiatori

KXF 450 2006-2008 KXF-0094 Protezioni radiatori

KXF 450 2009 KXF-0194 Protezioni radiatori


List

a ap

plic

azio

ni P

rote

zion

i Rad

iato

ri

Slitta con ali


CR 125R 2000-2001 HC-3101Sp Slitta con ali

CR 125R 2002 HC-4101Sp Slitta con ali





CRF 250 R 2004-2009 HCF-0102Sp Slitta con ali

CRF 250 X 2004-2007 HCF-0102Sp Slitta con ali

CRF 450R 2002-2004 HCF-0104Sp Slitta con ali

CRF 450R 2005-2008 HCF-1104Sp Slitta con ali

CRF 450R 2009 HCF-2104Sp Slitta con ali

CRF 450X 2005-2007 HCX-0104Sp Slitta con ali

CR 500 1994-2004 HC-2102Sp Slitta con ali

XR 250R 1996-2007 HX-0102Sp Slitta con ali




YZ 125 1996-1997 YZ-2101Sp Slitta con ali



YZ 250 1996 YZ-2102Sp Slitta con ali




YZ 250F 2001-2005 YZF-0102Sp Slitta con ali

YZ 250F 2006 YZF-1102Sp Slitta con ali



YZ 426F 2000-2002 YZ-0104Sp Slitta con ali



WR 250F 2001-2002 WRF-0102Sp Slitta con ali

WR 250F 2003-2006 YZF-0102Sp Slitta con ali

WR 400 1998-2000 WR-0104Sp Slitta con ali

WR 426F 2000-2002 WR-0104Sp Slitta con ali

WR 450F 2003-2006 YZF-1104Sp Slitta con ali

WR 450F 2007-2008 WRF-1104SP Slitta con ali


KTM 125/200 SX/EXC 1998-2003 KT-1101Sp Slitta con ali


KTM 250 EXC (Fourstroke) 2002-2006 KT-1104Sp Slitta con ali

KTM 250 SXF 2005-2006 KTF-0102Sp Slitta con ali

KTM 250 SXF/ XCFW 2008 KTF-1102Sp Slitta con ali

List

a ap

plic

azio

ni S

litte

par

amot

ore

con

ali

KDX 200/220 1995-2007 KD-0292 Protezioni radiatori

KLX 450R 2007-2008 KXF-0094 Protezioni radiatori

KLX 400 2003-2005 SR-0492 Protezioni radiatori

Modelli Suzuki Anni Cod. Articolo Descrizione

RM 85 2003-2008 SR-0198 Protezioni radiatori





RM 125/250 2003-2007 SR-0692 Protezioni radiatori

RMZ 250 2004 SKF-0092 Protezioni radiatori

RMZ 250 2005-2006 SKF-0192 Protezioni radiatori

RMZ 250 2007-2009 RMZ-0092 Protezioni radiatori



DRZ 400E 2000-2007 SR-0492 Protezioni radiatori

KTM 250/300 SX 1998-2003 KT-2102Sp Slitta con ali

KTM 250/300 SX 2004-2005 KT-4102SP Slitta con ali

KTM 250/300 XCW 2008 KT-4102SP Slitta con ali



KTM 450-505 SXF / XCF 2007-2009 KTF-2104Sp Slitta con ali

KTM 400 XCW 2009 KTF-3104Sp Slitta con ali

KTM 450-530 EXCR/XCRW 2008-2009 KTF-3104Sp Slitta con ali


KX 125 1994-2004 KX-3101Sp Slitta con ali



KXF 250 2004-2005 SKF-0102Sp Slitta con ali

KXF 250 2006-2008 KXF-0102Sp Slitta con ali

KXF 250 2009 KXF-1102Sp Slitta con ali

KXF 450 2006-2008 KXF-0104Sp Slitta con ali

KXF 450 2009 KXF-1104Sp Slitta con ali


KDX 200/220 1995-2004 KD-2102Sp Slitta con ali

KLX 450R 2007-2008 KXF-0104Sp Slitta con ali

KLX 400 2003-2005 DR-0104Sp Slitta con ali


RM 125 1998-2000 SR-1101Sp Slitta con ali



RM 250 2000 SR-6102Sp Slitta con ali


RMZ 250 2004-2006 SKF-0102Sp Slitta con ali

RMZ 250 2007-2009 RMZ-0102SP Slitta con ali

RMZ 450 2005-2007 SKF-0104Sp Slitta con ali

RMZ 450 2008-2009 RMZ-0104SP Slitta con ali

DRZ 400E 2000-2007 DR-0104Sp Slitta con ali

Slitta senza ali


CR 85R 2002-2007 HC-1108 Slitta senza ali


CR 125R 2002 HC-4101 Slitta senza ali





CRF 250 R 2004-2009 HCF-0102 Slitta senza ali

CRF 250 X 2004-2007 HCF-0102 Slitta senza ali

CRF 450R 2002-2004 HCF-0104 Slitta senza ali

CRF 450R 2005-2008 HCF-1104 Slitta senza ali

CRF 450R 2009 HCF-2104 Slitta senza ali

CR 500 1994-2004 HC-2102 Slitta senza ali

XR 250R 1996-2007 HX-0102 Slitta senza ali




YZ 85 2002-2007 YZ-1108 Slitta senza ali


YZ 250 1996 YZ-2102 Slitta senza ali




YZ 250F 2001-2005 YZF-0102 Slitta senza ali

YZ 250F 2006 YZF-1102 Slitta senza ali



YZ 426F 2000-2002 YZ-0104 Slitta senza ali



WR 250F 2001-2002 WRF-0102 Slitta senza ali

WR 250F 2003-2006 YZF-0102 Slitta senza ali

WR 400 1998-2000 WR-0104 Slitta senza ali

WR 426F 2000-2002 WR-0104 Slitta senza ali

WR 450F 2003-2006 YZF-1104 Slitta senza ali

WR 450F 2007-2008 WRF-1104 Slitta senza ali


KTM 125/200 SX/EXC 1998-2003 KT-1101 Slitta senza ali


KTM 250 EXC (Fourstroke) 2002-2006 KT-1104 Slitta senza ali

KTM 250 SXF 2005-2006 KTF-0102 Slitta senza ali

KTM 250 SXF/ XCFW 2008 KTF-1102 Slitta senza ali

KTM 250/300 SX 1998-2003 KT-3102 Slitta senza ali

KTM 250/300 SX 2004-2005 KT-4102 Slitta senza ali

KTM 250/300 XCW 2008 KT-4102 Slitta senza ali



KTM 450-505 SXF / XCF 2007-2009 KTF-2104 Slitta senza ali

KTM 400 XCW 2009 KTF-3104 Slitta senza ali

KTM 450-530 EXCR/XCRW 2008-2009 KTF-3104 Slitta senza ali


KX 85 2005-2007 KX-0108 Slitta senza ali




KXF 250 2004-2005 SKF-0102 Slitta senza ali

KXF 250 2006-2008 KXF-0102 Slitta senza ali

KXF 250 2009 KXF-1102 Slitta senza ali

KXF 450 2006-2008 KXF-0104 Slitta senza ali

KXF 450 2009 KXF-1104 Slitta senza ali


KDX 200/220 1995-2007 KD-2102 Slitta senza ali

KLX 450R 2007-2008 KXF-0104 Slitta senza ali

KLX 400 2003-2005 DR-0104 Slitta senza ali


RM 85 2003-2008 SR-1108 Slitta senza ali




RM 250 2000 SR-6102 Slitta senza ali


RMZ 250 2004-2006 SKF-0102 Slitta senza ali

RMZ 250 2007-2009 RMZ-0102 Slitta senza ali

RMZ 450 2005-2007 SKF-0104 Slitta senza ali

RMZ 450 2008-2009 RMZ-0104 Slitta senza ali

DRZ 400E 2000-2007 DR-0104 Slitta senza aliList

a ap

plic

azio

ni S

litte

par

amot

ore

senz

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PODMX è una ginocchiera rivoluzionaria nel mondo del motocross e del motociclismo in genere.Fox Racing Inc., lavorando a stretto contatto con POD Orthotic ha sviluppato una ginocchiera studiata appositamente per le esigenze dei piloti di fuoristrada. Il risultato è una ginocchiera estremamente ergonomica e dal design innovativo che non compromette il feeling del pilota con la moto.I tutori per ginocchio PODMX hanno costituito un nuovo standard industriale, creando un sistema a snodo in polimero che comprende un tendine ad altissima resistenza in TPU (resina poliuretanica termoplastica, uretano) completo di un sistema di arresto con fermi ad incastro unico al mondo.Questa tecnologia replica senza alcuno sforzo l’ampiezza di movimenti naturale del ginocchio e, accoppiata ad una strut-tura ergonomica in carbonio composito ed una protezione integrata per la rotula a dispersione del carico, permette al tutore PODMX di fornire il massimo sostegno frontale, mediale e laterale.I vantaggi intrinseci per la guida di uno snodo in polimero sono immediatamente evidenti nella superiore fluidità di movi-mento, durabilità e prestazioni del dispositivo.

podmx.com

GINoccHIERE podmxTHE NEXT LEVEL IN KNEE BRACE PERFORMANCE

pRoTEZIoNE RoTULA A dISpERSIoNE dI cARIco

PROTEZIONE ExTRaIl guscio protettivo della rotula a dispersione

di carico é collegato direttamente alla struttura dell’articolazione e assorbe gli

urti al ginocchio trasferendoli al telaio della ginocchiera. (brevetto in corso di registrazione)

pERSoNALIZZAZIoNE dEL FISSAGGIo

CaLZaTa PERSONaLIZZaTaLunghezza, imbottitura delle cinghie e imbottitura della ginocchiera regolabili.angolo di bloccaggio dell’estensione del movimento dell’articolazione regolabile (12.5˚, 15.0˚, 17.5˚, 20.0˚)

TENdINI dI URETANo TERmopLASTIco

MaSSIMa PROTEZIONE, CONFORT E SICUREZZaIspirati all’anatomia del corpo umano gli innovativi tendini artificiali in uretano termoplastico garantiscono un movimento naturale del ginocchio. Il sistema di bloccaggio dell’articolazione previene l’iperestensione del ginocchio garantendo la massima protezione e sostegno frontale, mediale e laterale.(brevetto in corso di registrazione)

mAGGIoR comFoRT E TRASpIRAZIoNE

BE COOLL’imbottitura interna removibile e traspirante favorisce la

naturale termoregolazione della pelle in modo che la gamba venga mantenuta alla temperatura adeguata. L’imbottitura

termo-formata aumenta il comfort della ginocchiera.

moTocRoSSLAB.com

TECNOLOGIa E COMPETENZaPODMx introduce importanti innovazioni nel mercato delle ginocchiere professionali. accedi al sito per consultare le informazioni e scaricare la documentazione utile per utilizzare al meglio i nostri prodotti.

TELAIo IN FIBRA dI cARBoNIoLEGGEREZZa, ERGONOMIa E RESISTENZa

Il telaio in compositi di fibra di carbonio si adatta perfettamente alla gamba, ai pantaloni e alla

moto. I due strati in compositi di fibra di carbonio che compongono il telaio aumentano l’integrita’

strutturale pur mantenendo un peso di solo circa 660grammii.

pRodoTTI A cATALoGo

VaRIE MISURE DISPONIBILIGinocchiere disponibili in varie misure, small, medium, large ed extra large. Visita il tuo negozio di fiducia per provare il prodotto.

By FOX Racing Europe. Distribuzione esclusiva PODMX per l’Italia MotocrossLAB.comPer l’acquisto visita il tuo negozio di fiducia – Tel. 02 6185596

Email: [email protected] – www.motocrosslab.com

COME SCEGLIERE LA TAGLIA - MISURAZIONEE’ essenziale utilizzare la taglia corretta per consentire il corretto funzionamento della ginocchiera. Dedicate qualche istante al completamento dei passi seguenti. Le misurazioni devono essere effettuate direttamente sulla pelle, con la gamba tesa e in posizione di appoggio sulla gamba. Utilizzare un metro morbido o un pezzo di spago.

€ 685,00 LA COPPIA

Ginocchiera FOX PODMXe’una ginocchiera rivoluzionaria nel mondo del motocross e del motociclismo in genere.

>>

TAGLIAMISURA circonferenza ginocchio al

centro della ROTULA

MISURA DELLA COSCIA a 15cm dal

centro ginocchio

S 33–36cm 39–47cm

M 36–38cm 47–53cm

L 38–41cm 53–60cm

XL 41–44cm 60–67cm



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• Le leve del cambio Hammerhead sono tornite a controllo numerico CNC da blocchi solidi di Alluminio Aircraft Grade 6061 T6

e questo conferisce loro una maggiore forza e durata.

• I puntali del cambio Hammerhead sono disponibili in 12 diverse configurazioni per cambiare la posizione

del pedale del cambio e adattarsi alle misure personali del piede di ogni pilota.

• I puntali Hammerhead montano con precisione su strutture piatte in acciaio inossidabile ed utilizzano le

le molle rivestite AnoSlik per un supporto più fermo ed un veloce ritorno.

• Le rondelle di spessore in acciaio inossidabile permettono la regolazione in verticale, triplicando

il numero di posizioni di lavoro verticali sul perno di snodo.

• Le leve del cambio Hammerhead sono in nero opaco e incise al laser con il logo a squalo ed il modello della moto.

• I puntali Hammerhead sono anodizzati in Rosso, Blu, Verde e Oro e sono intercambiabili su tutte le

leve del cambio Hammerhead, per qualsiasi accostamento cromatico.

• Se non altrimenti specificato i puntali verranno forniti in base al colore di fabbrica tipico della moto.

Pedale Freno posteriore

• Come per le leve del cambio, i pedali del freno Hammerhead sono torniti a controllo numerico

CNC da Alluminio Aircraft Grade 6061 T6 per una maggiore forza e durata.

• I puntali, ricavati dal pieno, sono disponibili in 3 diverse misure per regolare la posizione

degli stessi in differenti lunghezze.

• Il set di viti in acciaio inossidabile agevola le regolazioni verticali con tre diverse opzioni di altezza.

• I puntali dei freni a pedale montano con precisione su strutture piane di acciaio inossidabile ed utilizzano

le nuove molle rivestite AnoSlik per un supporto più fermo ed un veloce ritorno.

• Le leve del pedale del freno Hammerhead sono in nero opaco ed incise al laser con il

logo a squalo Hammerhead e con il modello della moto.

• I puntali del freno a pedale vengono anodizzati in Rosso, Blu, Verde ed Oro e possono essere

interscambiabili su tutte le leve Hammerhead per qualsiasi abbinamento cromatico.

• Se non altrimenti specificato le estremità verranno fornite in base al colore di fabbrica tipico della moto.

Manopole doppio componente• Manopole in doppio componente con tallone esterno rinforzato.

• Ciambelle di protezione anti scivolamento incluse

Tubi del gas in alluminio• Tubi del gas in alluminio ultraresistenti

• Migliora la scorrevolezza dell’acceleratore

Manopole doppio componente: € 15,00

Tubo gas in alluminio: € 49,50

Esempio modello con puntale standard (+0S) € 65,00

Modello con puntale più lungo di 20mm e più largo di 8mm (+20W): € 65,00

Solo Leva cambio: € 42,00

Regolazione in altezza

Regolazione in lunghezza

Leve Cambio

Pedale Freno posteriore

Regolazione in tre posizioni del puntaleruotante del freno posteriore:Posizione +10mmPosizione +0mmPosizione -10mm

“

“Leve cambio, freno e parti speciali

Puntali cambio € 23,00

Puntale freno € 30,00

Pedale copleto del freno : € 149,00

Pedale del freno senza puntale: € 119,00



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Codice* Descrizione

N. Stivale Colori disponibili**

ST-5S Puntale con offset -5mm e larghezza 2cm (S) 38-40 R BE GD GN O BK S

ST-5W Puntale con offset -5mm e larghezza 2.5cm (W) 38-40 R BE GD GN O BK S

ST+0S Puntale con offset standard 0mm e larghezza 2cm (S) 41-43 R BE GD GN O BK S

ST+0W Puntale con offset standard 0mm e larghezza 2.5cm (W) 41-43 R BE GD GN O BK S

ST+5S Puntale con offset +5mm e larghezza 2cm (S) 44 R BE GD GN O BK S

ST+5W Puntale con offset +5mm e larghezza 2.5cm (W) 44 R BE GD GN O BK S

ST+10S Puntale con offset 10mm e larghezza 2cm (S) 45-46 R BE GD GN O BK S

ST+10W Puntale con offset +10mm e larghezza 2.5cm (W) *** 45-46 R BE GD GN O BK S


ST+15W Puntale con offset +15mm e larghezza 2.5cm (W) 47 R BE GD GN O BK S


Puntali cambio con diverse misure di offset

Tutti i puntali sono disponibili in Rosso(R), Blu (BE), Oro (GD), Verde (GN), Arancio (O), Nero (BK), e Argento (S).

* Per tutti i modelli di moto la misura standard del puntale è +0S o +0W *** Fa eccezione la Honda 450CRF per la quale la misura standard del puntale è ST+10W*Legenda: S(short)=puntale di larghezza 2cm W(wide)=puntale di larghezza 2.5cm** Il numero di stivale è indicativo

CODICE Marca DescrizioneHSLHK Tutte Kit componenti puntale. Include perno, molle, fermo e rondelle.KTMSLB KTM Bullone per leva cambio KTM, con battuta e foro per cavo di sicurezza (non adatto a minimoto)

Accessori per leveCODICE Tipo Leva Marca Modello/annoCRF5070SL Solo Leva Honda CRF/XR50/70 1969-2009.CRF5070SL+0W Leva+Puntale standard Honda CRF/XR50/70 1969-08 dimensione standardCR85SL Solo Leva Honda CR80/85 1995-2007.CR85SL+0S Leva+Puntale standard Honda CR80/85 1995-2007 dimensione standard.CRF100SL Solo Leva Honda CRF/XR100 1995-2009.CRF100SL+0S Leva+Puntale standard Honda CRF/XR1001995-2009 dimensione standard.CRF150SL Solo Leva Honda CRF150R 2007-2009.CRF150SL+0S Leva+Puntale standard Honda CRF150R 2007-2009 dimensione standardCRF250SL Solo Leva Honda CRF250R/X 2004-2009 dimensione standardCRF250SL+0S Leva+Puntale standard Honda CRF250R/X 04-09 dimensione standardCR250SL Solo Leva Honda CR250R 1995-2007 dimensione standardCR250SL+0S Leva+Puntale standard Honda CR250R 95-07 dimensione standardCRF450SL Solo Leva Honda CRF450R/X 2002-2009 dimensione standardCRF450SL+10W Leva+Puntale standard Honda CRF450R/X 02-08 dimensione standardKLX110SL Solo Leva Kawasaki KLX110 2004-2009KLX110SL+0S Leva+Puntale standard Kawasaki KLX110 04-09 dimensione standardKXF250SL Solo Leva Kawasaki KXF2502004-2009KXF250SL+0S Leva+Puntale standard Kawasaki KXF250 04-09 dimensione standardKXF450SL Solo Leva Kawasaki KXF450 2006-2009KXF450SL+0W Leva+Puntale standard Kawasaki KXF450 06-09 dimensione standardKTM65SL Solo Leva KTM KTM65 2001-2008.KTM65SL+0S Leva+Puntale standard KTM KTM65 01-08 dimensione standardKTM1SL Solo Leva KTM 4T 400-560cc XCR, SMR, XCW, XC, SXS, SX, EXC, SMS, MXC 2000-2009

KTM1SL+0W Leva+Puntale standard KTM4T 400-560cc XCR, SMR, XCW, XC, SXS, SX, EXC, SMS, MXC 2000-2009 dimensione standard

KTM2SL Solo Leva KTM

2000-2009 2T modelli 125-200cc SX, SXS, EXC & 2006-2009 200cc XC & 2000-2003 200/380cc MXC & 2007-2009 4T modelli 450-505cc XCF, SXF

KTM2SL+0W Leva+Puntale standard KTM

2000-2009 2T modelli 125-200cc SX, SXS, EXC & 2006-2009 200cc XC & 2000-2003 200/380cc MXC & 2007-2009 4T modelli 450-505cc XCF, SXF - dimensione standard

KTM3SL Solo Leva KTM2000-2009 2T modelli 250/300cc XC, SX, SXS, EXC, MXC & 2005-2009 4T modelli 250cc XCF, SXF, SXS-F

KTM3SL+0W Leva+Puntale standard KTM2000-2009 2T modelli 250/300cc XC, SX, SXS, EXC, MXC & 2005-2009 4T modelli 250cc XCF, SXF, SXS-F - dimensione standard

DRZ110SL Solo Leva Suzuki DRZ110 2004-2009.DRZ110SL+0S Leva+Puntale standard Suzuki DRZ110 04-09 dimensione standardRMZ250SL1 Solo Leva Suzuki RMZ250 2004-2006.RMZ250SL1+0S Leva+Puntale standard Suzuki RMZ250 Tipo 1 - 04-06 dimensione standardRMZ250SL2 Solo Leva Suzuki RMZ250 Tipo 2 - 2007-2009.RMZ250SL2+0W Leva+Puntale standard Suzuki RMZ250 Tipo 2 - 07-09 dimensione standardRM250SL Solo Leva Suzuki RM250 1995-2008.RM250SL+0W Leva+Puntale standard Suzuki RM250 95-08 dimensione standardRMZ450SL Solo Leva Suzuki RMZ450 2005-2009RMZ450SL+0W Leva+Puntale standard Suzuki RMZ450 05-09 dimensione standardYZ85SL Solo Leva Yamaha YZ85 1995 -2009.YZ85SL+0S Leva+Puntale standard Yamaha YZ85 95-09 dimensione standardYZ125SL Solo Leva Yamaha YZ125 1996-2009.YZ125SL+0S Leva+Puntale standard Yamaha YZ125 96-09 dimensione standardYZF250SL Solo Leva Yamaha YZ/WR250F 2001-2009YZF250SL+0S Leva+Puntale standard Yamaha YZ/WR250F 01-09 dimensione standardYZ250SL Solo Leva Yamaha YZ250 1996-2009YZ250SL+0S Leva+Puntale standard Yamaha YZ250 96-09 dimensione standardYZF450SL Solo Leva Yamaha YZ400/426/450F 1998-2009YZF450SL+0W Leva+Puntale standard Yamaha YZ400/426/450F 98-09 dimensione standardBR12GSSL Solo Leva BMW BMW R1200GS 2004-2009BR12GSSL+0W Leva+Puntale standard BMW BMW R1200GS 04-09 dimensione standardGGSL Solo Leva GAS GAS GAS GAS 2000-2009GGSL+0S Leva+Puntale standard GAS GAS GAS GAS 00-09 dimensione standard

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Pedale freno posteriore con puntale in Titanio

€ 149,00



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Articolo Marca Modello/Anno DescrizioneCRF150RBPT Honda CRF150R 07-09 Solo Pedale del freno per puntali ruotanti HDI, regolabili in lunghezza, compresa la standard

CRF150RBPR Honda CRF150R 07-09 Kit pedale completo con puntale ruotante, lunghezza standard. CRF150RBPL Honda CRF150R 07-09 Kit pedale completo con puntale allargato in allumunio

CRF150RBPTK Honda CRF150R 07-09 Kit pedale completo con puntale in Titanio

CRF2450RBPT Honda CRF250R/450R 02-09* * Solo Pedale del freno per puntali ruotanti, regolabili in lunghezza. *Nota: 2002-2005 CRF450 richiede il distanziale “Spacer Shim”.

CRF2450RBPR Honda CRF250R/450R 02-09* * Kit pedale completo lunghezza standard. *02-09 e *02-05 CRF450 richiede il distanziale “spacer shim”CRF2450RBPL Honda CRF250R/450R 02-09* * Kit pedale completo con puntale allargato in allumunio. 02-09* *02-05 CRF450 richiede il distanziale “Spacer Shim”.

CRF2450RBPTK Honda CRF250R/450R 02-09* * Kit pedale completo con puntale in Titanio. 02-09* e *02-05 CRF450 richiede il distanziale “Spacer Shim”.

CRF450RBPSS Honda CRF450 02-05 * Distanziale Spacer Shim per pedali freno 2002-2005 CRF450R. Gratuito ordinando Kit pedali completi CRF450R 2002-2005

Pedale vecchio modello per Honda CRF 450X 05-09CRF450XRBP Honda CRF450X 05-09 Solo Pedale del freno per puntali ruotanti HDI. Posizione del puntale regolabile per differenti lunghezze inclusa la standard.

CRF450XRBP+0 Honda CRF450X 05-09 Kit pedale completo con puntale ruotante, lunghezza standard. YZF2450RBPT Yamaha YZF/WR250 & 450* 05-09 Solo Pedale del freno per puntali ruotanti HDI, regolabili in lunghezza, compresa la standard *450 richiede il distanziale spacer shim

YZF2450RBPR Yamaha YZF/WR250 & 450* 05-09 Kit pedale completo lunghezza standard. * 450 richiede il distanziale space shimYZF2450RBPL Yamaha YZF/WR250 & 450* 05-09 Kit pedale completo con puntale allargato in allumunio. *450 richiede il distanziale spacer shim

YZF2450RBPTK Yamaha YZF/WR250 & 450* 05-09 Kit pedale completo con puntale in Titanio. * 450 richiede il distanziale spacer shim

YZF450RBPSS Yamaha YZF/WR250 & 450* 05-09 * Distanziale spacer shim per Yamaha YZF/WR450. Gratuito con l’acquisto di un kit pedale completo.

Pedali vecchio modello per Yamaha

YZF2450RBP Yamaha YZF/WR250 & 450* 05-09 Solo pedale freno per puntali ruotanti. *Nota - 450 richiede l’uso del distanziale HDI Spacer Shim (gratuito se richiesto al momento dell’acquisto).

YZF2450RBP+0 Yamaha YZF/WR250 & 450* 05-09 Kit pedale completo con puntale ruotante, lunghezza standard. *450 richiede il distanziale spacer shimKXF2450RBPT Kawasaki KXF250/450 06-09 Solo Pedale del freno per puntali ruotanti HDI, regolabili in lunghezza, compresa la standard

KXF2450RBPR Kawasaki KXF250/450 06-09 Kit pedale completo con puntale ruotante, lunghezza standard.

KXF2450RBPL Kawasaki KXF250/450 06-09 Kit pedale completo con puntale allargato in allumunio

KXF2450RBPTK Kawasaki KXF250/450 06-09 Kit pedale completo con puntale in Titanio

RMZ450RBPT Suzuki RMZ450 05-09 Solo Pedale del freno per puntali ruotanti HDI, regolabili in lunghezza, compresa la standard

RMZ450RBPR Suzuki RMZ450 05-09 Kit pedale completo con puntale ruotante, lunghezza standard.

RMZ450RBPL Suzuki RMZ450 05-09 Kit pedale completo con puntale allargato in allumunio

RMZ450RBPTK Suzuki RMZ450 05-09 Kit pedale completo con puntale in Titanio

KTM1RBPT KTM KTM 07-09 Solo Pedale del freno per puntali ruotanti HDI, regolabili in lunghezza, compresa la standard

KTM1RBPR KTM KTM 07-09 Kit pedale completo type1 lunghezza standard

KTM1RBPL KTM KTM 07-09 Kit pedale completo type1 con puntale allargato in allumunio

KTM1RBPTK KTM KTM 07-09 Kit pedale completo type1mcon puntale in Titanio

KIT PEDALI FRENO POSTERIORELista applicazioni KIT PEDALE FRENO con Puntale ruotante e posizione regolabile per differenti lunghezze inclusa la standard (il kit include il cavo di sicurezza ed il tirante in alluminio). Ai “soli pedali” occorre associare un puntale più adatto alla misura dello stivale - vedere lista applicazioni seguente. I Kit completi includono invece pedale e puntale.

PUNTALI FRENO POST. (Solo puntale - *richiede pedale HDI o il connettore per il pedale di serie)Articolo Descrizione

BT0 Puntale ruotante con offset +0mm per pedali HDI. Include solo il puntale ed il kit d’installazione. R BE GD GN BK SBT-5 Puntale ruotante con offset -5mm per pedali HDI. Include solo il puntale ed il kit d’installazione. R BE GD GN BK SBT5 Puntale ruotante con offset +5mm per pedali HDI. Include solo il puntale ed il kit d’installazione. R BE GD GN BK S

BTTS Puntale in Titanio, standard. Posizione regolabile per differenti lunghezze. Compatibile con molti pedali KTM di serie. Incluso 2 bulloni di fissaggio

BTS Kit viti di fissaggio. Solo per BT0, BT-5, BT5.

BTHK Kit d’installazione. Solo per BT0, BT-5, BT5.

BTTHK Kit installazione, bulloni e rondelle in acciaio inossidabile per puntali in Titanio ed in allumunio allargati. Trattamento speciale Nylock.

solo colore tinanio

colori disponibili

CONNETTORI PUNTALI PER PEDALI DEL FRENO DI SERIE Articolo Marca Modello/Anno Descrizione - connettori per installare i puntali HDI sui pedali di serie.CRF250RBTC Honda CRF250R/X Connettore puntale per pedali di serie. Puntale non incluso. NERO

CRF450RBTC Honda CRF450R/X Connettore puntale per pedali di serie. Puntale non incluso. NERO

YZRBTC Yamaha YZ/WR Connettore puntale per pedali di serie. Puntale non incluso. NERO

HRBTC tutte Connettore puntale solo per pedali Hammerhead tipo “T”: solo per puntali BT0, BT-5, BT5

KIT PUNTALI RUOTANTI PER LEVE FRENO DI SERIE (include connettore)

Articolo Marca Modello/Anno DescrizioneCRF250BT-5 Honda CRF250R/X 04-09 Puntuale ruotante con offset -5mm rispetto alla standard per pedali di serie. Include il connettore.

CRF250BT0 Honda CRF250R/X 04-09 Puntuale ruotante con offset standard per pedali di serie. Include il connettore.

CRF250BT5 Honda CRF250R/X 04-09 Puntuale ruotante con offset +5mm rispetto allo standard per pedali di serie. Include il connettore.

CRF450BT-5 Honda CRF450R/X 02-09 Puntuale ruotante con offset -5mm rispetto alla standard per pedali di serie. Include il connettore.

CRF450BT0 Honda CRF450R/X 02-09 Puntuale ruotante con offset standard per pedali di serie. Include il connettore.CRF450BT5 Honda CRF450R/X 02-09 Puntuale ruotante con offset +5mm rispetto allo standard per pedali di serie. Include il connettore.

YZBT-5 Yamaha YZ/WR 00-09 Puntuale ruotante con offset -5mm rispetto alla standard per pedali di serie. Include il connettore.

YZBT0 Yamaha YZ/WR 00-09 Puntuale ruotante con offset standard per pedali di serie. Include il connettore.

ACCESSORI PER PEDALE FRENOArticolo Articolo Marca DescrizioneBS tutti i modelli tutti i modelli Cavo di sicurezza per pedali freno HDI o di serie. Incluso in tutti i kit pedali freno

CRBC Honda tutti 2002-2009 Connettore a U Brake Clevis kit per Honda. 2002-2009

YZBC Yamaha tutti 2003-2009 Connettore a U Brake Clevis kit per Yamaha. 2003-2009

KXBC Kawasaki solo 4T 2004-2009 Connettore a U Brake Clevis kit per Kawasaki. 4-Stroke only - 2004-2009

RMBC Suzuki tutti- 2004-2009 Connettore a U Brake Clevis kit per Suzuki. 2004-2009

TUBI DEL GAS IN ALLUMINIOArticolo Marca Modello DescrizioneTTYSK4 Yam-Suz-Kaw tutti 4T 00-09 Tubo accelleratore in alluminio HDI

TTKTM4 KTM tutti 4T 00-09 Tubo accelleratore in alluminio HDI

TTH4 Honda tutti 4T 02-09 Tubo accelleratore in alluminio HDI

TTHDIH Tubo accelleratore in alluminio HDI

MANOPOLE DOPPIO COMPONENTE CON CIAMBELLA DI PROTEZIONECODICE Descrizione

GDCG Manople doppio componente, prese Nera, esterno Grigio. Ciambelle protezione incluse.

GDCB Manople doppio componente, prese Nera, esterno Blu. Ciambelle protezione incluse.GDCR Manople doppio componente, prese Nera, esterno Rosso. Ciambelle protezione incluse.

GDCO Manople doppio componente, prese Nera, esterno Arancio. Ciambelle protezione incluse.

GD Ciambelle di protezione, disponibili in rosso, blu, nero, arancio



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Modelli disponibili e codici:

● HPL Showa (00-023)

● HPL KYB (00-026)

● HPL WP (00-028)

Parti Speciali per sospensioni e carburatore

RRS - Molle per pompanti forcelle

Le molle RRS offrono una curva di carico progressiva paragonabile al leveraggio delle sospensioni posteriori.

● Molle a carico progressivo per pompanti a cartuccia Showa e Kayaba

● Forcelle più morbide in alto e più sostenute a fondo corsa rispetto alle originali

● Utilizzate dai campioni del motocross in USA ed Europa

● Includono O-ing, spessori e molle

Modelli disponibili e codici:

● RRS KYB (MX/SX) 00-030

● RRS KYB (Enduro) 00-031

● RRS Showa (MX/SX) 00-032

● RRS Showa (Enduro) 00-033

HPL – Sistema di precarica a comando idraulico

● Regolazione semplice e veloce della precarica della sospensione

● 15mm di regolazione utilizzando una semplice chiave a T

● Non sarà più necessario svitare le ghiere con martello e punzone!

ALJ – Coperchio pompa di ripresa con leak jet regolabile

● Migliora l’erogazione ed elimina i vuoti di potenza

● Migliora l’accensione del motore

● Il più utilizzato dai campioni U.S.A. del Supercross

● Disponibile per tutti i carburatori Keihin modello FCR

RRS - € 69,90

HPL - € 230,00

ALJ - € 145,00 Codice: 00-008

Per la lista completa dei prodotti

MotionPro richiedere il catalogo

specifico: [email protected]

Protezione impermeabileinclusa



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Fermo per ingranaggialbero a camme CRF450Cod. 08-0437 € 29,00

Finger Glove – ditale magneticoCod. 21-0016 € 13,50

Estrattore cuscinetti ruote, kit 8 misureCod. 08-0269 € 62,00

Protezione cerchioni per lo smontaggio gommeCod. 08-0357 – € 11,00

4T LEAK DOWN TESTERTester compressionemotori 4TCod. 08-0126 -€ 173,00

HEX AXLE TOOLStrumento per il corretto bloccaggio del perno della ruota anterioreCod. 08-0397 – € 25,00

KIT Strumento Multiuso tascabile Include bussole da 8, 10, 12 e 14mm. Cacciaviti a croce #2 e #3 e chiavi esagonali da 5 e 6mmCod. 08-0161 – € 61,00

T6 Chain ToolKit tascabile taglia e ribattitura maglie catene.Cod. 08-0358 – € 78,00

Kit chiave a T tascabileInclude bussole da 8,10,13mmCod. 08-0297 – € 34,00

Kit porta chiavi a TCod. 21-0003 - € 21,00

Manometro gomme professionale 2.5" 0-30 psiCod. 08-0258 – € 111,00

Piatto magnetico per minuteriaCod. 08-0156 - € 14,00

BEAD POPPER Stallonatore copertoniCOD. 08-0439€ 22,00

SEALMATE - per la pulizia dei paraoli forcelle Cod. 08-0395 € 5.50/cad.Kit da 12 pezzi Cod. 08-0356€ 64,00

ForkTruStrumento allinea steli forcelleCod. 08-0412 - € 40,00

LEVERMATE - Strisce adesive antibloccaggio morsetti freno e frizione in teflonCOD. 08-0422€ 7,00

Bussola Carabiner Cod. 20-0204 – € 2,00

Motogrip Trainer

Cod. 17-0001 (Verde 14KG) - € 12,00

Cod. 17-0002 (Nero 18KG) - € 12,00

Cod. 17-0003 (Rosso 22KG) - € 12,00

Cod. 17-0004

(Espositore 39 pezzimisti + 3 di prova): €444,00

Kit porta borraccia Cod. 21-0004 – € 21,00

T6 Tool PackMarsupio porta attrezzi con protezione impermeabileKit completo – € 140,00

T6 Tool Pack Marsupio Cod. 21-0001 – € 90,00

Kit porta mappa (incluso) Cod. 21-0002– € 6.00



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RR1 minicross: €155,00

RR1 è un cavalletto rivoluzionario per il mercato del fuoristrada. Basta condurre la moto sul cavalletto e questo la solleva automaticamente.“Dopo un lungo e faticoso allenamento in moto, l’ultima cosa che desideri fare è sollevare la moto per metterla su un cavalletto, specialmente se pesa 10 kg in più per tutto il fango che ha raccolto”. Basta usare il cavalletto RR1 una sola volta per accorgersi della comodità e della dif-ferenza!Non più sollevamenti faticosi, o ripetuti tentativi di posizionare il cavalletto sotto la moto: ora è sufficiente condurre la moto sulla rampa e premere la leva-pedale. Tirare giù la moto è altrettanto semplice e soprattutto non faticoso: basta spostare la leva di rilascio con il tacco dello stivale e accompa-gnare la moto giù dalla rampa.Il cavalletto RR1 è adatto a moto da cross 85cc -450cc. Il cavalletto RR1 può essere bloccato in posizione sollevata o abbassata per un parcheggio sicuro, trasporto o operazioni di manutenzione. Il cavalletto è leggero (solo 10 kg) e poco ingombrante. Può essere collocato tra la moto e la sponda del furgone, sotto le borse, oppure appeso al muro, in officina.Il cavalletto RR1, inoltre, ha un’apertura sul fondo che consente lo scarico e la raccolta dell’olio quando la moto è sollevata: l’area a dispo-sizione sotto al cavalletto è sufficientemente ampia per il posizionamento di taniche o contenitori. Disponibile anche nella versione per Minicross (RR1 mini).

Ottenere una buona partenza è facile, vero? Niente affatto, ma la maggior parte delle gare è proprio vinta o persa in base a quel che succede ai cancelletti di partenza.Il perfezionamento della tecnica di partenza è fondamentale per ogni pilota di motocross che voglia salire sul podio. Finalmente ora i piloti possono migliorare i loro riflessi e im-parare a controllare la potenza all’uscita dal cancelletto e alla prima curva.Il sistema “Holeshot Race Gate” è un can-celletto temporizzato con durata casuale, elettronico, senza fili ed estremamente prat-ico. Questo dispositivo innovativo dà la pos-sibilità ai piloti di esercitarsi autonomamente sulle partenze. Quando il pilota preme il bot-tone di controllo remoto wireless montato sul manubrio, viene attivata una sequenza, con-trollata da computer, che farà aprire il can-

celletto secondo intervalli di tempo casuali. Guardando il LED luminoso, quando inizia a lampeggiare è come se venisse girato il car-tello dopo i 30 secondi. Il cancelletto si aprirà in maniera casuale dopo un intervallo di tem-po compreso tra 1 e 5 secondi. Rialzare il cancelletto è estremamente semplice: senza smontare dalla moto è sufficiente spingerlo con il piede posteriormente. inoltre pesando solo 6kg è leggero e facilmente trasporta-bile. Si può fare pratica di partenze ovunque si voglia! Il sistema “Holeshot” dispone anche di un programma di allenamento chiamato “In-stant-Drop”: permette all’allenatore di colle-gare direttamente il cancelletto al comando a pulsante mediante il cavo (L= 180cm) già fornito insieme al cancelletto. In questo caso di collegamento diretto via cavo il cancel-

letto si aprirà istantaneamente alla pressione del bottone da parte dell’allenatore.È anche possibile collegare elettronicamente più cancelletti per la pratica contemporanea di più piloti. Quando più cancelletti sono col-legati tra loro, l’apertura degli stessi avviene contemporaneamente. Attenzione: sembrerà di essere in gara, quindi potrà venire sponta-neo urtare il manubrio del proprio vicino!Il sistema “Holeshot” è alimentato da batte-rie di tipo “AA” e viene fornito completo di un cancelletto, un sistema a pulsante di control-lo remoto, il sistema di fissaggio al manubrio, un cavo di collegamento e 4 pesanti chiodi per l’ancoraggio al suolo.Per un video dimostrativo del cancelletto visitate la sezione “video prodotti” del sito

Holeshot Race Gate: € 295,00

RR1: €179,00

www.motocrosslab.com



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pavimento o ferma ruote; riduce enormemente la sol-lecitazione sulle forcelle in fase di trasporto e nel contem-po ottimizza gli spazi, renden-do possibile il trasporto di un maggior numero di moto o di più equipaggiamento. Inoltre il sistema “Lock-N-Load” può essere rimosso velocemente

Il sistema “Lock-N-Load” blocca saldamente la moto da cross senza bisogno di cinghie, ancoraggi a pavimento o ferma ruote; riduce enormemente la sollecitazione sulle forcelle in fase di trasporto e nel contempo ottimizza gli spazi, rendendo possibile il tra-sporto di un maggior numero di moto o di più equipaggiamento. Inoltre il sistema “Lock-N-Load” può essere rimosso velocemente dal pavimento semplicemente svitando 4 viti a farfalla e lasciando solo il piatto inferiore, di limitato spessore. Ogni piatto è dotato di un ulteriore anello a “D” con la funzione di punto di ancoraggio addizionale.Per utilizzare il sistema “Lock-N-Load” è sufficiente ruotare la rotellina in posizione di blocco (lock) e posizionare la moto nell’alloggiamento, fino a quando le pedane non avranno toccato le ganasce Lock-N-Load. Quindi è necessario spingere verso il basso le ganasce superiori (ad esempio con un piede), che si bloccheranno automaticamente. Per liberare la moto basta svitare la rotellina in posizione di rilascio e spingere sulle ganasce superiori: così facendo le ganasce si sganceranno automaticamente per liberare la moto. Per un maggior grado di sicurezza inserire i perni di sicurezza prima del trasporto.

LOCK-N-LOAD: € 215,00

Light Mine: € 9,50

Anche se non molto più piccola di una pallina da golf, il nuovo LED magnetico “mina luminosa” è una luce potente che può essere utilizzata ovunque ci sia bisogno di illuminazione.È costituita da un LED con luce brillante e ampio angolo luminoso + 12 potenti magneti (in neodimio, materiale appartenente alle terre rare) che permettono di attaccarla a qualunque superficie ferrosa, posizionarla in un punto comodo e orientarla verso l’area che si desidera illuminare, grazie alla particolare forma che consente di coprire praticamente qualsiasi angolo.Tecnici, meccanici, elettricisti, idraulici, ecc. vorranno averne una, perché è tanto piccola da essere posizionata anche nelle aree più anguste ma anche tanto potente da illuminare efficacemente tutto ciò che si desidera. Grazie ai suoi 12 magneti, inoltre, permette anche di recuperare facilmente piccoli oggetti metallici come viti, minuterie, ecc.Anche per i motociclisti, sia da strada che fuoristrada, questa “mina luminosa” ha centinaia di applicazioni, per strada, nel garage, in pista, ecc.: mettine una nella borsa per le piccole riparazioni; mettila nella cassetta degli attrezzi, oppure attaccala al frigorifero, usala quando stai sistemando un motore, sostituendo una gomma, installando un nuovo accessorio, in campeggio, ecc. gli usi possibili sono davvero molteplici.La “mina luminosa” è alimentata da tre batterie alcaline (incluse), sostituibili.I prodotti Risk Racing sono studiati, progettati e testati da professionisti ed esperti, con l’obiettivo di fornire soluzioni innovative e funzionali. Sono progettati per essere affidabili e performanti anche in condizioni “estreme”.La “mina magnetica luminosa” Led Light Mine 360° Risk Racing ®Un LED potente con molteplici usi 12 magneti orientati a 360° permettono di posizionarla ovunque



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PEDANE ERGONOMICHELa gamma di pedane Pro-stomp è pensata per il motocrossista che ricerca il meglio per la propria moto.

Ricavate dal pieno da pezzi di alluminio 6262T9 torniti a controllo numerico CNC – resistenti almeno il doppio

rispetto alle pedane originali.

27 denti d’appoggio rimuovibili e boccole in acciaio inossidabile evitano la corrosione bi-metallica e aumentano la

resistenza generale e la durabilità delle pedane.

Ogni coppia di pedane Pro-Stomp viene fornita completa di boccole e molle pronte per essere installate.

La forma ampia e curvata ergonomicamente assicura un appoggio plantare sicuro e stabile.

Completamente riassemblabili.

Testata FEA! È stata effettuata un’analisi a elementi finiti (FEA) per individuare tutte le aree maggiormente

sollecitate e individuare di conseguenza la forma e le modalità costruttive più adatte, resistenti e durevoli.

Le pedane Pro-stomp sono disponibili per la maggior parte dei modelli di moto e anche per i modelli BMW GS

più diffusi.

AMMORTIZZATORE DI STERZO Migliora significativamente la guida, riducendo la fatica, migliorando la stabilità alle alte velocità, la conduzione in

curva ed il controllo complessivo della moto.

Sistema di controllo di ammortizzazione progressivo unico con controllo fine e lineare dell’ammortizzazione e

ritorno neutrale.

Disponibili i kit per l’installazione sia sopra che sotto il manubrio.

L’unico con sistema di attivazione/disattivazione durante la guida, con comando di regolazione “push to activate”

RS-SD-002

Accessori e ricambi per Ammotizzatori di sterzo

Ammortizzatori di sterzo Roc Stompa

Ammortizzatore di sterzo Advanced - Push to activate & zero return

kits Attacco superiore per manubri da 28.5mm € 200,00 Marca Modello, Anno Codice articolo

Gas Gas Tutti i modelli RS-SDA-MF18

Honda Solo CRF 250 X, 2004-2009 **occorre utilizzare RS-SDA-LFH02 RS-SDA-MF02

Honda CRF250R solamente, 2004-2007 **occorre utilizzare RS-SDA-LFH02 RS-SDA-MF15

Honda CRF 450 X solamente, 2004-2007 **occorre utilizzare RS-SDA-LFH02 RS-SDA-MF08

Honda CRF 450 R solamente, 2004-2007 **occorre utilizzare RS-SDA-LFH02 RS-SDA-MF14

Honda XR, 650, 2000 - 2005 Rally Kit TBA

Honda XR650 tutti gli anni **occorre utilizzare RS-SDA-MSMF RS-SDA-MF07

Honda CRF150 ** presto disponibile RS-SDA-MF**

Husaberg FE, FC, FS, tutte le cilindrate, 2000-2009 ** RS-SDA-LFH01 optional RS-SDA-MF16

Husqvarna TC, TE, WR 125, 250, 450, 510, 610, 2000-2005 **occorre utilizzare RS-SDA-LFH03 **Compatibile con forcelle 45mm RS-SDA-MF03

Husqvarna TC, TE 250, 450, 510, 2006-2007 **occorre utilizzare RS-SDA-LFH03 **Compatibile con 50forcelle 45mm RS-SDA-MF04

Kawasaki KLX400E 2004-2007 **occorre utilizzare RS-SDA-MSMF RS-SDA-MF10

Kawasaki KXF250, 450, KLX450 2007-2009 **occorre utilizzare RS-SDA-LFH05 RS-SDA-MF21

KTM SX, SXF, SXC & EXC, tutte le cilindrate, 2000-2009 ** RS-SDA-LFH01 optional RS-SDA-MF01

KTM High Mount SX, SXC, SXF & EXC, tutte le cilindrate, 2000-2009 ** occorre utilizzarli con manubri rialzati oltre 15mm RS-SDA-MF01H

KTM 950 & 990 Adventure & SE, 2004-2009 ** Include il kit di rialzo manubrio RS-SDA-MF06

KTM 640 Adventure 2004-2009 ** compatibile solo con attacco sotto il manubrio e modello ammortizzatore avanzato RS-SDA-MF17

KTM SX85 2004-2009 ** occorre utilizzare RS-SDA-LFH01 RS-SDA-MF19

Suzuki RMZ 450 2006-2009 ** RS-SDA-LFH04 optional RS-SDA-MF11

Suzuki DRZ 400E & 400S 2004-2009 **occorre utilizzare RS-SDA-MSMF RS-SDA-MF10

Suzuki RMZ 250 2006-2009 ** RS-SDA-LFH04 optional RS-SDA-MF20

Yamaha 250, 450 WRF 2006 **occorre utilizzare RS-SDA-LFH05 RS-SDA-MF05

Yamaha 250, 400 & 450 WR & WRF 2002-2005 **occorre utilizzare RS-SDA-MSMF RS-SDA-MF09

Yamaha 125, 250, 450 YZ & YZF 2002-2007 RS-SDA-MF13

Yamaha 250, 450 WRF 2007 RS-SDA-MF13

Yamaha 125, 250, 450 YZ, YZF & WRF 2009 RS-SDA-MF12

KTM KTM tutti i modelli 2000 - 2009 RS-SDA-LFH01

Honda CR, CRF, tutte le cilindrate, 2002-2009 RS-SDA-LFH02

Honda XR, 650, 2000 - 2005 Rally Kit nd

Husqvarna TC, TE WR 125, 250, 450, 510, 2004-2009 RS-SDA-LFH03

Husqvarna TC 125, 250, 450, 510, 2004-2009 RS-SDA-LFH03

Suzuki RMZ 450 2006-2009 RS-SDA-LFH04

Yamaha 250, 450 YZ, YZF & WRF, 2009 RS-SDA-LFH05

Yamaha 250, 450 WRF, 2009 RS-SDA-LFH07

Universal adattatori/rialzi manubri da 22mm a 28.5mm RS-SDA-MSMF


Honda CRF 250 X solamente, 2004-2009 **36mm rise above standard RS-SDA-UFH02

Honda CRF 250 R solamente, 2004-2007 **36mm rise above standard RS-SDA-UFH15

Honda CRF 450 X solamente, 2004-2007 **36mm rise above standard RS-SDA-UFH08

Honda CRF 450 R solamente, 2004-2007 **36mm rise above standard RS-SDA-UFH14

Husaberg FE, FC, FS, tutte le cilindrate, 2000-2009 **36mm rise above standard RS-SDA-UFH16

Husqvarna TC 125, 250, 450, 510, 2006-2009 **14mm rise above standard RS-SDA-UFH04

KTM KTM 125 to 530 tutti i modelli 2000-2009 **36mm rise above standard RS-SDA-UFH01

KTM KTM 125 to 530 tutti i modelli 2000-2009 **24mm rise above standard RS-SDA-UFH01L

Yamaha 250 & 450 YZ & YZF 2004-2007 & WRF250, 450 2007 **36mm rise above standard RS-SDA-UFH13

Yamaha 125, 250, 450 YZ, YZF & WRF 2009 **36mm rise above standard RS-SDA-UFH12

Honda CRF250 X solamente, 2004-2009 RS-SDA-MS02

Honda CRF 450 X solamente, 2004-2007 RS-SDA-MS08


Husqvarna TC 125, 250, 450, 510 - 2006 RS-SDA-MS04

Honda CR, CRF250 R solamente, 2002-2007 RS-SDA-MS15

Honda CRF 450 R solamente, 2004-2007 RS-SDA-MS14

Yamaha 250, 400 & 450 WRF 2003-2005 RS-SDA-MS05

Descrizione Codice articoloOring1 Kit O-ring RS-SDA-SK

Arm1 Kit ricambio Braccio e SSpinottootto Arm & Spinotto replacement kit for Original Steering Dampeners RS-SDA-SD1AK

Cover1 Steering dampener protective cover (crash pad) for Original & Advanced Steering Dampeners RS-SDA-PAD

Attacco inferiore manubrio / Rialzo per manubrio da 28.5mm

Kit per montaggio sotto manubri da 28.5mm ** solamente compatibile con l'Advanced Dampener

Kit montaggio sopra manubri da 22mm

Ammortizzatore di sterzo Roc Stompa Advance:€ 384,00



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Marca Colore, Modello, Anno Codice articolo

Aprilia Rosso, Tutti i modelli RS-FPP-2003

Aprilia Nero, Tutti i modelli RS-FPP-2001

BMW Nero GS650, 1100, 1150 &1200 94-2009 RS-FPP-1701

BMW Blu GS650, 1100, 1150 &1200 94-2009 RS-FPP-1702

BMW Oro GS650, 1100, 1150 &1200 94-2009 RS-FPP-1706

Gas Gas Blu, EC, FSE, tutte le cilindrate, 2002-2009 RS-FPP-0202

Gas Gas Nero, EC, FSE, tutte le cilindrate, 2002-2009 RS-FPP-0201

Honda Rosso XR50, CRF50 RS-FPP-1403

Honda Oro XR50, CRF50 RS-FPP-1406

Honda Nero XR50, CRF50 RS-FPP-1401

Honda Rosso, XR, 250, 400 & 600, 1996-2006 RS-FPP-0503

Honda Nero, XR, 250, 400 & 600 1996-2006 RS-FPP-0501

Honda Rosso, XR, 650, 2000-2006 RS-FPP-0603

Honda Nero, XR, 650, 2000-2006 RS-FPP-0601

Honda Rosso, CRF85, 2005-2009 RS-FPP-0503

Honda Nero, CRF85, 2005-2009 RS-FPP-0501

Honda Rosso, CR, 125, 250 & 500, 1988-1998 **Telaio in acciaio RS-FPP-0703

Honda Nero, CR, 125, 250 & 500, 1988-1998 **Telaio in acciaio RS-FPP-0701

Honda Rosso, CR, CRF, tutte le cilindrate, 1999-2009 **eccetto CRF85 RS-FPP-0803

Honda Nero, CR, CRF, tutte le cilindrate, 1999-2009 **eccetto CRF85 RS-FPP-0801

Honda Rosso, CR125, 250, 1997-2002 RS-FPP-2103

Honda Nero, CR125, 250, 1997-2002 RS-FPP-2101

Honda Rosso, CRF150 2005-2009 RS-FPP-2403

Honda Nero, CRF150 2005-2009 RS-FPP-2401

Husaberg Blu, FE, FC, FS, tutte le cilindrate, 2000-2009 RS-FPP-0402

Husaberg Nero, FE, FC, FS, tutte le cilindrate, 2000-2009 RS-FPP-0401

Husqvarna Blu, WR, CR, TE, TC, SM tutte le cilindrate, 1999-2009 RS-FPP-0302

Husqvarna Rosso, WR, CR, TE, TC, SM tutte le cilindrate, 1999-2009 RS-FPP-0303

Husqvarna Nero, WR, CR, TE, TC, SM tutte le cilindrate, 1999-2009 RS-FPP-0301

Kawasaki Oro, KX 125, KX 250, 1997-2009 ** incluso 06’ KXF250 RS-FPP-1906

Kawasaki Nero, KX 125, KX 250, 1997-2009 ** incluso 06’ KXF250 RS-FPP-1901

Kawasaki Green, KXF 250, 2004-2005 RS-FPP-1205

Kawasaki Nero, KXF250, 2004-2005 RS-FPP-1201

Kawasaki Nero KXF450, 2006 **pedane Titanio Standard RS-FPP-1801

Kawasaki Oro KXF450, 2006 **pedane Titanio Standard RS-FPP-1806

Kawasaki Oro KLX400E, 2000-2006 RS-FPP-1006

Kawasaki Nero KLX400E, 2000-2006 RS-FPP-1001

Kawasaki Oro KXF250, 450 & KLX450 2007-2009 RS-FPP-2306

Kawasaki Nero KXF250, 450 & KLX450 2007-2009 RS-FPP-2301

KTM Arancio, EXC, SX, SXC, SXF, LC4 tutte le cilindrate, 1998-2009 **incluso SX50, escluso SX85 RS-FPP-0104

KTM Nero, EXC, SX, SXC, SXF, LC4 tutte le cilindrate, 1998-2009 **incluso SX50, escluso SX85 RS-FPP-0101

KTM Arancio, SX85 & 640 Adventure 2004-2009 RS-FPP-2204

KTM Nero, SX85 & 640 Adventure 2004-2009 RS-FPP-2201

Suzuki Oro, RM, tutte le cilindrate, 1991-2009 RS-FPP-0906

Suzuki Nero, RM, tutte le cilindrate, 1991-2009 RS-FPP-0901

Suzuki Oro, RMX, 1991-2002 RS-FPP-1006

Suzuki Nero, RMX, 1991-2002 RS-FPP-1001

Suzuki Oro, DRZ400E & S, 2000-2009 RS-FPP-1006

Suzuki Nero, DRZ400E & S, 2000-2009 RS-FPP-1001

Suzuki Oro, RMZ 450 & 250 2005-2007 RS-FPP-1106

Suzuki Nero, RMZ 450 & 250 2005-2007 RS-FPP-1101

Suzuki Oro, RMZ 250, 2004-2005 RS-FPP-1306

Suzuki Nero, RMZ 250, 2004-2005 RS-FPP-1301

Suzuki Oro, RMZ 250 & 450 2008-2009 RS-FPP-2506

Suzuki Nero, RMZ 250 & 450 2008-2009 RS-FPP-2501

Pit Bikes Blu, Thumpstar, Mojo, PitBoss, tutte le cilindrate RS-FPP-1402

Pit Bikes Rosso, Thumpstar, Mojo, PitBoss, tutte le cilindrate RS-FPP-1403

Pit Bikes Oro, Thumpstar, Mojo, PitBoss, tutte le cilindrate RS-FPP-1406

Pit Bikes Nero, Thumpstar, Mojo, PitBoss, tutte le cilindrate RS-FPP-1401

Yamaha Blu, WR, WRF, tutte le cilindrate, 1999-2006 **Telaio in acciaio RS-FPP-0202

Yamaha Nero, WR, WRF, tutte le cilindrate, 1999-2006 **Telaio in acciaio RS-FPP-0201

Yamaha Blu, YZ, YZF & 07’WRF’s, 2002-2009 **Alloy Frame RS-FPP-1502

Yamaha Nero, YZ, YZF & 07’WRF’s, 2002-2009 **Alloy Frame RS-FPP-1501

Yamaha Blu, TTR, DT, tutte le cilindrate, 2000-2009 RS-FPP-1602

Yamaha Nero, TTR, DT, tutte le cilindrate, 2000-2006 RS-FPP-1601

PedaneSerie Pro-Stomp

Descrizione Codice articolo

Boccole Kit 1 8mm, suits KTM, Husaberg RS-FPA-BSH110

Boccole Kit 2 6mm, suits Husqvarna, Yamaha RS-FPA-BSH120

Boccole Kit 3 5.5mm, suits Honda-CR RS-FPA-BSH130

Boccole Kit 4 4mm, suits Honda-XR RS-FPA-BSH140

Spinotto Kit 1 50mm, suits KTM, Husaberg, Honda-CR RS-FPA-Spinotto110

Spinotto Kit 2 46mm, suits Husqvarna, Yamaha RS-FPA-Spinotto120

Spinotto Kit 3 42mm, suits Honda-XR RS-FPA-Spinotto130

Molla 1 Suits, KTM, Yamaha, Husqvarna, Kawasaki, Suzuki -RMZ & RM RS-FPA-SPG110

Molla 2 Suits, Honda-CR RS-FPA-SPG120

Molla 3 Suits, Yamaha alloy frames RS-FPA-SPG130

Denti Kit include 27 denti per pedane Pro-stomp e loctite RS-FPA-TRD100

Chiave Denti Chiave a brugola per sostituzione denti RS-FPA-TOL110

Ricambi pedane

Pedane Pro Stomp € 185,00



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Il coperchio della pompa di ripresa PowerPump offre prestazioni simili ma leggermente inferiori alla vaschetta completa Power-bowl. Vantaggi:

Semplice regolazione del leak-jet

Pronta risposta dell’acceleratore

Migliore accelerazione

Pronto all’installazione, non richiede fori nella vaschetta originale

Adatto a tutti i carburatori Keihin modello FCR

Il KIT include:

Coperchio con vite regolazione Leak-Jet

Molla leveraggio pompa di ripresa

Tappo leak jet originale

30 giorni di garanzia “soddisfatti o rimborsati”

Power Bowl, la soluzione completa per la discontinuità di prestazioni del carburatore, comune nelle attuali moto da cross 4T.

Semplice e veloce regolazione del leak-jet

Elimina i vuoti di potenza e l’ingolfamento

Fornisce una risposta immediata ai movimenti dell’acceleratore

Riduce lo stallo del motore a caldo

Migliora l’erogazione di potenza a tutti i regimi

Pronto all’installazione su tutti i carburatori Keihin modello FCR

“30 giorni di garanzia soddisfatti o rimborsati”

Il KIT include:

Vaschetta completa con vite regolazione LeakJet

Coperchio pompa dell’acceleratore

O-Rings, molla azionamento pompa, molla diaframma

Istruzioni e adesivo R&D

Il KIT INCLUDE:

Flex-Jet (Vite e cavo flessibile per il controllo remoto)

Cavo e guaina

Vite dell'aria, Molla, Rondella, O-Ring

Istruzioni e adesivo R&D

PowerBowl 2

Power-Pump 2

R&D introduce sul mercato la rivoluzionaria vite flessibile “Flex-Jet” per il crontrollo remoto della carburazione. Flex-Jet consente una rapida e semplice regolazione della carburazione, grazie al cavo flessibile collegato alla vite dell’aria, con-trollato da un pomello posto sul lato superiore del carburatore.

Flex-Jet

I PRODOTTI R&D SONO UTILIZZATI DA:Scott Summers/Team Husky, Destry Abbott/Team Kawasaki, Mike Laferty/Team KTM, Christian Craig/Team Yamaha, Honda of Houston, Tokyo Mods, Zipty Racing, e oltre 5,000 clienti soddisfatti

CODICE MARCA Modello cm3 YearMXS7 COBRA CX 65 ‘07 – ‘09MXS1 HONDA CR 125 ’04 – ‘07MXS13 HONDA CRF 450 ‘07 – ‘08MXS2 HONDA CR 250 ’04 – ‘07MXS4 HONDA CRFX 250 ’04 – ‘09MXS4 HONDA CRF 250 ’04 – ‘05MXS6 HONDA CRF 250 ‘06 - ‘09MXS6 HONDA CRF 450 ’02 – ‘06MXS6 HONDA CRFX 450 ’02 – ‘09MXS8 HONDA CR 85 ’05 – ‘07MXS14 HONDA CRF 150 ‘07 – ‘09MXS1 HUSQVARNA - 125 ’04 – ‘09MXS1 KAWASAKI KX 125 02 - ‘09MXS11 KAWASAKI KXF 450 ‘06-’08MXS12 KAWASAKI KX 250 ’00 – ‘09MXS3 KAWASAKI KXF 250 ’04 – ‘09MXS7 KAWASAKI KX 65 ’98 – ‘09MXS8 KAWASAKI KX 85 ’02 – ‘09

MXS10 KTM SXF 250 ‘06 – ‘09MXS10 KTM EXC 400 ‘06 – ‘09MXS10 KTM EXC 450 ‘06 – ‘09MXS10 KTM EXC 525 ‘05 – ‘09MXS7 KTM SX 65 ’98 – ‘08MXS8 KTM SX 85 ’04 – ‘09MXS9 KTM SX 125 ’02 – ‘08MXS9 KTM SX 144 ‘08MXS1 SUZUKI RM 125 02 – ‘09MXS11 SUZUKI RMZ 450 ’05 – ’07 MXS12 SUZUKI RM 250 ’01 – ‘09MXS3 SUZUKI RMZ 250 ’04 – ‘06MXS7 SUZUKI RM 65 ’98 – ‘07MXS1 YAMAHA YZ 125 02 – ‘09

MXS12 YAMAHA YZ 250 ’00 – ‘09

MXS5 YAMAHA YZF/WRF 250 ’03 – ‘09

MXS5 YAMAHA YZF/WRF 450 ’03 – ‘09MXS8 YAMAHA YZ 85 ’03 – ‘09

Lista applicazioni Splitstream

Lo Splitstream è un prodotto innovativo per potenziare l’aspirazione nei carburatori, realizzato in un pezzo unico di nylon composito di alta tecnologia. Lo Splitstream viene montato all’entrata del carburatore, interponendosi al diffusore. Il suo unico scopo è quello di garantire regolarità al passaggio dell’aria, permettendo alla miscela aria/carburante di entrare nel cilindro ad una velocità più elevata. Il risultato è il miglioramento dell’erogazione di potenza del motore. Nei motori a due tempi offre evidenti benefici dal minimo fino a medio regime e nei motori a 4 tempi dal minimo fino a pieno regime. Rappresenta la soluzione più conveniente, efficace e senza controindicazioni per garan-tire al motore della tua moto regolarità e maggiore potenza. . Caratteristiche e vantaggi:

Crea un flusso d’aria ad alta velocità all’interno del carburatore

Migliora l’erogazione di potenza, come evidenziato dai test

Favorisce la combustione

Facile da montare

Costruito con materiale non ferroso

Prescelto ed utilizzato dai professionisti campioni del motocross

Perfettamente adattabile, grazie alle caratteristiche del nylon composito Disponibile per le principali marche di moto

Splitstream€ 85,00

Il nuovo sistema Splitstream Velocity Insert Tube grazie all’effetto Venturi, aumenta del 25% la velocità di ingresso dell’aria nel corpo farfal-lato del sistema ad iniezione elettronica (EFI) dell’Honda CRF 450. Migliora l’erogazione di potenza ai bassi regimi, senza compromettere le prestazioni agli alti. Il Velocity Insert Tube è molto semplice da installare: si inserisce pos-teriormente, all’ingresso del corpo farfallato del sistema ad iniezione dell’Honda CRF 450. Per l’installazione è sufficiente smontare il codino in alluminio con la cassa filtro.

SPLITSTREAM VELOCITY INSERT TUBEper Honda 450 CRF 2009

>>

Flex-Jet € 43,50

PowerBowl 2 nuovo modello€ 280,00

PowerPump 2 nuovo modello€ 156,00

Splitstream-Velocity € 90,00


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TUbliss® sostituisce la camera d’aria tradizionale e fornisce grandi miglioramenti alla performance, migliorando la trazione e la

maneggevolezza della moto.

• Praticamente anti-foratura e “run flat”.

o Non esiste più il problema di forare la camera d’aria! La vecchia tecnologia viene ora sostituita da un sistema più

valido, moderno ed efficace. Anche in caso di rottura del pneumatico, il dorso del copertone rimane solidale con il cerchione

consentendo di procedere la marcia, “run flat”.

• Miglioramento della trazione

o Il sistema TUbliss® permette di utilizzare una pressione minore nel pneumatico, con conseguente miglioramento

della trazione senza rischio di bucare o di slittare.

• Minor peso

o Riduzione di peso fino a 680 gr per ruota, tradotta istantaneamente in riduzione del carico rotativo e incremento

dell’accelerazione. Il minor peso porta a un notevole guadagno di performance delle sospensioni. In base agli studi effettuati la

diminu-zione di 450 gr nel carico rotativo equivale a una riduzione di 2250 gr nel carico statico!

• Protezione del cerchione

o TUbliss protegge il cerchione da ammaccature e rotture accidentali grazie al fatto di vincolare saldamente il pneu-

matico, mantenendo le pareti laterali in posizione appropriata, evitando il rischio di piegarsi tipico delle camere d’aria tra-

dizionali

• Non sgonfiabile

o TUbliss è realmente potenzialmente non sgonfiabile, soprattutto se utilizzato con sigillante per pneumatici. I sigil-

lanti non funzionano su camere d’aria bucate. Con TUbliss il sigillante lavora direttamente sul pneumatico, dove serve. In più la

speciale forma del TUbliss contribuisce alla stabilità del pneumatico anche in condizioni estreme. Con TUbliss si può girare più

a lungo, dimenticandosi completamente del problema di bucare una gomma.

• Riduzione della temperature di funzionamento

o Senza il peso e l’attrito di una camera d’aria tradizionale, la temperatura del pneumatico è notevolmente ridotta e,

di conse-guenza, anche la pressione.

TUbliss® è un sistema pneumatico tubolare che blocca saldamente il copertone al cerchione rendendolo tubeless: ciò permette di eliminare completamente l’uso della camera d’aria tradizionale! Funziona con cerchioni e copertoni tradizionali.

TUbliss® (per ruote da 18”/19”/ 21”) € 115,00

TUbliss® (per ruote da 18”/19”/ 21”) € 115,00



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T.M. Design ha 30 di esperienza nella produzione di crune e slitte catena interamente in corpo solido di Teflon, praticamente indistruttibili. Con memoria di forma in caso di impatto.

Slitte forcellone:• Nuovo design di 4° generazione brevettato

• La novità del 2008-2009 è il nuovo modello Baya Rally, ancora più resistente e scorrevole

• La plastica utilizzata da TMD è appositamente prodotta utilizzando un nuovo polimero fibro-rinforzato e impreg

nato di lubrificante che ha portato al trademark “scorre come l’acciaio ed è liscia come l’olio”.

• Con ogni slitta viene fornito un adesivo anti vibrazioni da collocare sotto la slitta stessa per proteggere la parte

superiore del forcellone e ridurre il rumore dello scorrimento della catena sulla slitta.

• Tutte le slitte TMD sono leggere e la forma è stata rivista arrotondando negli angoli e negli spessori per garantire

il massimo controllo della catena, riducendo al minimo l’effetto torsionale sulle sospensioni.

• Sono incluse boccole in alluminio per il fissaggio

• La slitta TMD ha dominato le gare off road ed è stata già utilizzata in 9 campionati nazionali a partire dal 1999.

• Il risparmio economico nell’utilizzo di slitte, pattini e rulli catena T.M. DESIGNWORKS sta nella loro durata, de

cisamente superiore di tutte le altre.

• Inoltre si ha la sostituzione incondizionata in garanzia entro 1 anno.

Pattini e rulli Powerlip: • I rulli POWERLIP vengono prodotti con speciale materiale plastico in grado di garantire la massima • Ogni rullo viene progettato in funzione del singolo modello di moto, garantendo forme e dimensioni ottimali. • Il sistema Powerlip riduce i movimenti laterali della catena rispetto ai rulli di serie. • Ogni rullo ha una finitura lucida e viene dotato di cuscinetti siggilati e certificati ad alta velocita ABEC • Un set speciale di rodelle in acciaio inossidabile rinforza la parte esterna, proteggendola da polvere e urti.• Garanzia incondizionata di 1 anno.

• T.M. Designworks, gli inventori della cruna catena più robusta che ci sia. Indistruttible.

• L'unico prodotto after-market ad essere per 2 anni consecutivi (2004 e 2005) il miglior prodotto secondo la rivista \

Dirt Bike.

• Utilizzate dai team ufficiali Husky-KTM factory World Enduro team & KTM Red Bull off road USA, Team Suzuki,

Kawasaki e Honda.

• Questa cruna ha ottenuto il proprio brevetto nel 2006 per la solida struttura ed il sistema RMS (memoria di ritorno)

in teflon della cruna stessa.

• Non lasciatevi ingannare dalle apparenze: la forma leggera e pulita in realtà nasconde una struttura molto più resis

tente della standard che tuttavia non riduce le prestazioni.

• Questo prodotto utilizza una speciale plastica che conferisce una forza superiore ed una memoria di posizione in

caso di urto (sistema Return Memory System).

• Il sistema di memoria brevettato TMD mantiene la guida della catena in linea anche dopo un forte impatto.

• Sia nere che nei colori standard il trattamento anti UV mantiene vivi i colori.

• Le tecnologia di impregnamento del lubrificante le rende le più scorrevoli sul mercato.

• I nuovi modelli Factory Edition 2 sono ancora più resistenti ed il pattino inferiore è sostituibile.

• 1 anno di garanzia indipendentemente dalla quantità di chilometri percorsi!

Crune guida catena

Crune Factory Edition1 - € 72,00

Crune Factory Edition 2 - € 95,00Più resistenti e con pattino sostituibile

Slitte forcellone - € 79,00

Pattini catena per KTM - € 28,00

Rulli Powerlip - € 25,00

Protezione disco posteriore:• Finalmente una protezione disco posteriore resistente e leggera, che s’installa sui supporti di serie• Negli anni passati sono state testate varie soluzioni sia in termini di meccanica sia in termini di materiali: il risultato finale è una protezione disco praticamente impossibile da piegare o rompere• Grazie al peso ridotto non influenza le prestazioni delle sospensioni• Speciali aperture permettono di indirizzare il flusso d’aria verso il disco e un additivo siliconico permette ai com ponenti di scorrere comunque, anche in presenza di fango

Protezione disco posteriore - € 74,00

Nuovo modello slitta forcellone Baya Rally Ancora più resistente! - € 97,00



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Codice Moto Modello Colori

RCG-CRM Honda 93-04 CR/CRF 125-450 & 04-05 CR 250 X Nero-BK; Rosso-RD

RCG-CR2 Honda 05-07 CR 125-250 (2T) 05-06 CRF 250/ 450R , 05-07 CR 450X, ‘06 CRF 250

Nero-BK; Rosso-RD

RCG-CR3 Honda 07-09 CRF 250 R, X & CRF 450 R Nero-BK; Rosso-RD

RCG-GGM-BK Gas Gas Gas Gas dirt bike tutti**(Non è incluso nel modello SX gas gas il braccietto per l’installazione. Vedi codice Gas Gas: GGM-OEM-AB

Nero-BK; Rosso-RD

GGM-OEM-AB Gas Gas GAS GAS - Braccietto per l’installazione della cruna

RCG-HUQ Husqvarna 04-09 HUSQVARNA Nero-BK; Rosso-RD

RCG-KTM KTM 97-06 KTM tutti.& solo ‘07 XC/EXC. 85cc tutti Nero-BK; Arancio-OR

RCG-KX2 Kawasaki 97-08 KX 125-250(2T), 05-08 KXF 250/450, 08-09 KLX 450 Nero-BK; Verde-GR

RCG-SMX Suzuki 99-08 RM 125/250 (2T) - 05-09 RMZ 450 & ‘07-09 RMZ 250F Nero-BK; Blu-BU; Giallo-YL

RCG-WRX Yamaha 08-09 Yamaha WRX 250 DUAL SPORT Nero-BK; Blu-BU

RCG-YSM Yamaha 96-07 Yamaha YZ 125-250 2T. 98-06 YZ/WR 250/400/426/450 4T, . Nero-BK; Blu-BU; Giallo-YL; Rosso-RD

RCG-YZ2 Yamaha 2007 YZ/WR 250-450 solo 4T, 08-09 YZ/WR 125-450 tutti Nero-BK; Blu-BU


RCG-KT2 KTM-Usaberg 07 KTM SX & tutti ‘08-09 125-530 KTM / 2009 HUSABURG 450/570 Nero-BK; Arancio-OR; Blu-BU

RCG-KWP KTM-Usaberg Ricambio pattino e viti per cruna RCG-KT2 Nero-BK

RCG-150 Honda Honda CRF 150 R Nero-BK; Rosso-RD

RCG-KX3 Kawasaki 09 KXF 250/450 Nero-BK; Verde-GR


HCP-150 Honda CRF 150 Nero-BK; Rosso-RD

HCP-455 Honda 02-09 HONDA CR/CRF 125-250 R, 05-09 CRF 450 X, ‘06-09 CRF 250 X, 05-08 CRF 450 R

Nero-BK; Rosso-RD

KTM-002 KTM 99-04 tutti & ‘05 MXC/EXC KTM Nero-BK; Rosso-RD

KTM-003 KTM 05 KTM SX, 06 KTM tutti, 07 KTM MXC & EXC. (NO SX) Nero-BK; Arancio-OR

KTM-004 KTM 07 SX & tutti ‘08-09 KTM 125-530 / HUSABERG FE 450/570 Nero-BK; Arancio-OR

SCP-SMX Suzuki07-09 RM 250 Z, 05/06 + ‘08-09 RM 450 Z, 01-08 RM 125/250 (2T)

Nero-BK; Giallo-YL; Rosso-RD


HCP-451 Honda 02-04 Honda CR 125/250 2T, CRF 250-450 R / 04-05 CRF 250 X Nero-BK; Rosso-RD

HCP-456 Honda 05-07 CR 125-250 R, 05-09 CRF 250 R, 05-08 CRF 450 R. / 06-09 CRF 250X, 05-09 CRF 450 X

Nero-BK; Rosso-RD

HCP-460 Honda 2009 CRF 450R (disponibile solo il modello baja rally) Nero-BK; Rosso-RD

KCP-KXM Kawasaki 06-09 KXF 250 & 450, “08-09 KLX 450 Nero-BK; Verde-GR

YCP-M41 Yamaha 96-01 YZ & 98-01YZ/WR YAM 4T Blu-BU

YCP-M42 Yamaha Yam 02-04 YZ/WR Nero-BK; Blu-BU

YCP-M45 Yamaha 05-09 YZ 125/250 2T, 05-08 YZF 125-450, 05-09 WR 250/450 Nero-BK; Blu-BU

YCP-M49 Yamaha 2009 YZF 250-450 solo MX (no WR) Nero-BK; Blu-BU


KTM-LCG KTMPattino superiore KTM 00-08. Sostituisce il rullo nei modelli 00-02

Nero-BK; Arancio-OR

KTM-UFP KTM Pattino superiore 00-08 tutti modelli KTM models.(sostituisce il rullo in alcuni modelli)

Nero-BK; Arancio-OR


PLR-212 Honda-Suz05-08 HONDA CR 250R, CRF 250 R,X Sopra; 90-04 Honda CR 125R, Honda 90-01 CR 250R Sotto; 02-07 Honda CR 250R Sopra; 90-01 Honda CR 500 R sotto; 07-09 Suzuki RMZ 250 F & 05-09 RMZ 450 F sotto

Nero-BK; Blu-Bu; Rosso-RD

PLR-215 Kaw-Suz Rulli Powerlip & hardware KX/KXF/KDX 125-500 1990-2009, KLX450F 2008, Suzuki RM250F 04-06

Nero-BK; Blu-Bu; Rosso-RD

PLR-550 Hond-YamO2-04 Honda CR 125-450F Sotto *; 04-05 Honda CR 250 X Sotto; 05-08 Honda CRF 450 R, X sopra; 92-09 YAM YZ/WR 125-450F* Sotto; 95-08 RM 125-250 (2 str) Sopra/Sotto; 07-08 RMZ 250 & ‘05-08 RMZ 450 Sopra; 98-08 DRZ/KLX/DRES 400 Sotto; * misura speciale che previene il consumo della slitta sotto il forcellone.

Nero-BK; Rosso-RD

PLR-560 Honda Honda ‘05-09 CRF 450 R, X sotto, & 05-09 CR 125/250 R, CRF 250 R,X - CRF 450 R, X sopra

Nero-BK; Rosso-RD

PLR-570 Honda NUOVO - 05-09 CRF 250 R , 06-09 CR 250 X, 05-07 CR 125/250 R (2T)tutti sotto

Nero-BK; Rosso-RD

PLR-HUQ Husqvarna 04-08 husquvarna Nero-BK; Rosso-RD


ZDK-250 Honda 90-04 Honda CR 125-250-500 R (2T) Nero-BK; Rosso-RD

ZDK-255 Honda 05-09 CR 125/250 R (2T), CRF 250 R (4T) Nero-BK; Rosso-RD

ZDK-450 Honda 02-04 CR 450 F HONDA Nero-BK; Rosso-RD

ZDK-455 Honda 05-09 CRF 450 R, X 4T Nero-BK; Rosso-RD

ZDK-KXM Kaw-Suz

90-08 KX/KFX 125-500 L/U, 08 KLX 450 L/U, 04-06 Suzuki RMZ 250 F s o t t o / s o p r a Nero-BK; Blu-Bu

ZDK-RMZ Suzuki 05-09 RM 450Z & 07-09 RM 250Z sotto/sopra Nero-BK; Blu-Bu; Rosso-RD

ZDK-SUZ Suzuki 95-08 Suzuki RM 125/250 2T Nero-BK; Blu-Bu; Rosso-RD

ZDK-YZM Yamaha 92-09 Yam YZ/WR Nero-BK; Blu-Bu; Rosso-RD


RDP-HON Honda Tutti 09 CR/CRF 125-450 Nero-BK; Rosso-RD

RDP-YAM Yamaha 06-09 125-450 2T & 4T Nero-BK; Blu-BU

RDP-Kaw Kawasaki 05-09 KXF 250 & 450 4T Nero-BK; Verde-GR

RDP-SUZ Suzuki 07-09 RMZ 250 & 05-09 RMZ 450 Nero-BK; Giallo-YL

Crune - guida catena posteriore Factory Edition 1 (i nuovi modelli evidenziati in blu)

Crune - guida catena posteriore - Factory Edition 2 (i nuovi modelli evidenziati in blu)

Slitte forcellone - guida catena anteriore "2 Stage Factory Edition" (i nuovi modelli evidenziati in blu)

Slitte forcellone - “BAJA-RALLY EDITON" 2 (i nuovi modelli evidenziati in blu)

Pattini catena per KTM (i nuovi modelli evidenziati in blu)

Rulli Powerlip (i nuovi modelli evidenziati in blu)

KIT Rulli Powerlip superiori ed inferiori (i nuovi modelli evidenziati in blu)

Protezione disco posteriore:



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MANUBRI SOLEXMANUBRI ATLAS

Accessori e parti speciali Universal sono in continua evoluzione, alla ricerca di performance sempre migliori.Basta considerare i manubri Deuce e Solex: nuove forme; gamma di colori più ampia; materiali migliori. Basta utilizzarli per accorgersi di avere tra le mani i manubri più belli e resistenti tra quelli in circolazione. Provare per credere!

Gli ingegneri Universal hanno progettato I manubri Solex e Atlas garantendo le migliori prestazioni in fatto di resistenza e comportamento alle vibrazioni in più hanno migliorato look e finiture. Sono disponibili in un’ampia gamma di curva-ture per quads, cross ed enduro.

Manubri e parti speciali UNIVERSALGli unici manubri al mondo garantiti anche da piegature o rotture accidentali.






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€ 89,00€ 115,00

• Manubrio maggiorato con sezione centrale da ø 28mm

• Forgiato a freddo e con macchine a controllo numerico

• In lega di Kinesium, superleggero e resistente

• Indicatore di posizione

• Terminali smussati e rifiniti con precisione

• Sezione dell’acceleratore lucidata per un maggiore scorrevolezza

• Traversino in alluminio 6061 T-6

• Finiture anodizzate e satinate in tinta unita e/o bi-colore

• La superficie martellata con sistema di pallinatura, diminuendo le tensioni interne, rende il materiale più resistente

alle sollecitazioni (http://it.wikipedia.org/wiki/Pallinatura)

• Paracolpi incluso nel prezzo

• Super Garanzia con sostituzione in caso di piegatura o rottura accidentale

• Manubrio maggiorato con sezione centrale da ø 28mm

• Costruiti in lega di Kinesium serie 6000

• La superficie martellata con sistema di pallinatura, diminuendo le tensioni interne rende il materiale più resistente

alle sollecitazioni (http://it.wikipedia.org/wiki/Pallinatura)

• Le pareti interne a doppia anima ed affusolate riducono le vibrazioni




• Forgiato a freddo e con macchine a controllo numerico

• In lega di Kinesium, superleggero e resistente

• Finiture anodizzate e satinate in tinta unita e/o bi-colore


• Terminali smussati e rifiniti con precisione


• Traversino in alluminio 6061 T-6


• Super Garanzia con sostituzione in caso di piegatura o rottura accidentale

I manubri Universal sono disponibili in un’ampia gamma di curvature per motocross, enduro, quads e minibikes – vedere tabella seguente con modelli, codici e misure.



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DESC. SPECIFICHE larghezza, altezza, curvatura in mm CODICE MANUBRI SOLEX, include manubrio maggiorato da ø 28 mm e paracolpi CR-HI 802-95-56, NERO 5000-00-01 CR-HI 802-95-56, NERO/ARGENTO 5000-00-02 CR-HI 802-95-56, NERO/BLU 5000-00-04 CR-HI 802-95-56, NERO/ROSSO 5000-00-06 YZ 805-92-56, NERO 5001-00-01 YZ 805-92-56, NERO/ARGENTO 5001-00-02 YZ 805-92-56, NERO/BLU 5001-00-04 OUTDOOR 806-99-51, NERO 5002-00-01 OUTDOOR 806-99-51, NERO/ARGENTO 5002-00-02 OUTDOOR 806-99-51, NERO/BLU 5002-00-04 OUTDOOR 806-99-51, NERO/ROSSO 5002-00-06 OUTDOOR 806-99-51, NERO/ORO 5002-00-07 INDOOR 807-93-52, NERO 5003-00-01 INDOOR 807-93-52, NERO/ARGENTO 5003-00-02 MINI HI 759-118-42, NERO 5004-00-01 MINI HI 759-118-42, NERO/ARGENTO 5004-00-02 MINI 735-100-51, NERO 5005-00-01 MINI LO 715-95-48, NERO 5006-00-01 QUAD 815-145-65, NERO 5007-00-01 QUAD 815-145-65, NERO/ARGENTO 5007-00-02 04 CR/CRF 802-99-54, NERO 5008-00-01 04 CR/CRF 802-99-54, NERO/ARGENTO 5008-00-02 04 CR/CRF 802-99-54, NERO/ROSSO 5008-00-06 04 CR/CRF 802-99-54, NERO/ORO 5008-00-07 FREESTYLE 802-108-56. NERO 5012-00-01 FREESTYLE 802-108-56, NERO/ARGENTO 5012-00-02 DEEGAN FMX 802-108-56, NERO w/ DEEGAN PAD 5012-50-01

DESC. SPECIFICHE larghezza, altezza, curvatura in mm CODICEMANUBRI ATLAS, include manubrio maggiorato da ø 28mm con traversino e paracolpiCR-HI 802-95-56, NERO 6500-00-01CR-HI 802-95-56, NERO/ARGENTO 6500-00-02CR-HI 802-95-56, NERO/BLU 6500-00-04CR-HI 802-95-56, NERO/ROSSO 6500-00-06YZ 805-92-56, NERO 6501-00-01YZ 805-92-56, NERO/ARGENTO 6501-00-02YZ 805-92-56, NERO/BLU 6501-00-04YZ 805-92-56, NERO/ROSSO 6501-00-06OUTDOOR 806-99-51, NERO 6502-00-01OUTDOOR 806-99-51, NERO/ARGENTO 6502-00-02OUTDOOR 806-99-51, NERO/BLU 6502-00-04OUTDOOR 806-99-51, NERO/ROSSO 6502-00-06OUTDOOR 806-99-51, NERO/ORO 6502-00-07INDOOR 807-93-52, NERO 6503-00-01INDOOR 807-93-52, NERO/ARGENTO 6503-00-0204 CR/CRF 802-99-54, NERO 6508-00-0104 CR/CRF 802-99-54, NERO/ARGENTO 6508-00-0204 CR/CRF 802-99-54, NERO/ROSSO 6508-00-06








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• Ricavati dal pieno a controllo numerico CNC da alluminio

digrado aereonautico

• Perni di montaggio in acciaio inossidabile

• Logo serigrafato

• Finitura anodizzata nera

• Per manubri da ø 28 mm

• Disponibili per Hon/Suz/Kaw/Yam

Cod. 1230-00-0118Prezzo: € 95.00

ATTACCHI MANUBRIO OPZIONALI da ø 28 mm

DADO CANOTTO DI STERZO, PRE-FORATO per legatura di sicurezza

• Ricavati dal pieno a controllo numerico CNC da alluminio 7075 di grado aereonautico

• Preforati per legatura cavo di sicurezza

Prezzo € 19.00

DADO CANOTTO DI STERZO CODICEHONDA M26 X P1.0 3000-00-01YAMAHA/SUZUKI M24 X P1.0 3000 01 01KAWASAKI M24 X P1.5 3000 02 01PIT BIKE M22 X P1.0 3000 03 01

Tabella applicazioni manubri






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PignoniI pignoni Vortex sono prodotti con estrema precisione e controllo delle tolleranze dimensionali, in modo da limitare al minimo l'eccentricità e garantire che la corona sia più resistente, stabile e durabile. Subiscono uno speciale trattamento di placcatura superficiale al nichel resistente alla corrosione; l'alleggerimento mediante apposite forature permette di ridurre la massa rotativa.

Corone Cat5

• Colore anodizzato con inserti silver lucidi che risaltano rispetto a denti e scarichi opachi.

• Il medesimo design preciso e pulito di sempre con un look più accattivante

Caratteristiche generali:

Realizzate con alluminio di massima qualità:

- L’alluminio 7075 T6 è il materiale migliore grazie alla sua leggerezza e durabilità

- Il minor peso in termini di componenti di guida viene amplificato in termini di massa rotante

- minor massa rotante si traduce in migliore accelerazione

- grazie a un processo di fabbricazione unico nel suo genere, le corone che ne risultano sono sempre perfet

tamente concentriche

- questa caratteristica libera la potenza del motore e aumenta la vita di catena e corone

- il perfetto design dei denti riduce contatti e frizioni garantendo miglior accelerazione e decelerazione

- il design firmato Vortex offre un look unico

- le corone standard hanno linee essenziali e brillanti; l’anodizzazione aiuta a prevenire la corrosione

- protezioni e coperture garantiscono la pulizia dei componenti

- tutte le corone sono disponibili in un qualsiasi numero di denti

- disponibili per le principali marche di moto

TABELLA TIPI/COLORI

• Coperture nere ultraresistente in PTFE

• Migliorano la lubrificazione e la vita utile della catena

Come ordinare: indicare “modello e anno della moto + codice tipo/colore + numero denti”

Corone F5 – da 65,00 Codice: (richiedere lista applicazioni) > >

Corone CAT5 – da Euro 65,00 Codice: (richiedere lista applicazioni)

> >

Pignoni - da € 22,00

Corone F5 Black Hardcoat

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G-ZERO è una delle soluzioni più acclamate per migliorare la maneggevolezza della moto e le prestazioni di guida. E' una spugna con milioni di pori, da inserire nel serbatoio per eliminare l’inerzia del carburante (sposta-mento di massa che causa problemi alla guida). La spugna è la più avanzata sul mercato per forma e composizione, rispettando standard di livello militare. Infatti è sviluppata con lo stesso materiale utilizzato nei serbatoi degli aerei da combattimento. Tra i principali vantaggi, abbassa il baricentro della moto e riduce la quantità di carburante solo dell’1%! Il design è stato brevettato.G-Zero è utilizzata dai principali team e piloti USA tra cui Chad Reed e Grant Langston. Team RedBull, KTM Rac-ing, ecc..G-ZERO è stata inventata nel 2006 dal dipartimento di ricerca e sviluppo del reparto corse KTM. Larry Brooks fece provare G-ZERO a Casey che commentò: “la moto sembra 10KG più leggera e con un baricentro più basso di almeno 15cm”.

I test delle principali riviste internazionali:

● TransworldMX voto 9/10-"Migliora la maneggevolezza e la conduzione in curva, tutti i piloti

dovrebbero utilizzarla!”

● DirtRider votod 92/100-"Uno dei migliori prodotti sul mercato."

● CycleNews - "Grazie a G-Zero sembra di guidare sui binari, incredibile."

Marca e modello moto Codicetutti 85cc, 110cc e CRF150R FK-85-06 CRF, KXF, RMZ 250 e 450 FH-450-06YZF, KTM SX250 e 450 FY-450-06KTM200, 300XC, 400-525EXC KA-200-06 RC51, CBR1000, CBR600, GSXR1000, YZF-R1 FR-01-06

G-ZERO – Spugna serbatoio anti-inerzia

G-ZERO G-Zero - € 38,00



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Dimensioni: 4 x 2,6 x 1,5 cm Cod. MX100Prezzo al pubblico: € 68,00

Cod. MX601Prezzo al pubblico: €18,00

Le strisce adesive Racetemp, con una scala di funzionamento tra i 58,8° e 120° gradi centigradi ed uno scarto massi-mo di 1-2 gradi sono il modo più efficiente ed accurato per misurare la temperatura dei diversi componenti del motore, delle sospensioni e dei freni.Le strisce adesive Racetemp dispongono di un adesivo molto resistente, sufficientemente flessibile per essere installate su qualsiasi parte del motore o delle sospensioni.

● Scala di misura: dai 59° ai 120° gradi centigradi

● Dimensioni: 6x1,7 Cm

Motominder è un conta ore elettronico ultra compatto. Si collega direttamente al sistema di accensione della moto e registra automaticamente e con estrema precisione il tempo di funzionamento del motore, consentendo di effettuare il cambio dell'olio o la revisione del motore esattamente quando è necessario.

MIXER® - Vite di regolazione carburazione del circuito di minima

Caratteristiche: ● Vite tornita e anodizzata

● Indicazione numerica della regolazione

● Tolleranze e misure identiche alla vite di serie

● O-ring di tenuta posizionato in sede

● Adatta a tutti i carburatori Keihin modello FCR per moto e ATV off-road 4 tempi

● Colori disponibili: arancio, blu, nero, rosso

Contaore Motominder

Motominder è il solo contatore che funziona con bobine di accensione di tipo “inte-grato” dei motori 4T di nuova generazione (ad esempio Honda CRF 250!)Dimensioni: 4 x 2,6 x 1,5 cm

Caratteristiche tecniche:

Caratteristiche e vantaggi:

● Precisione degli intervalli di manutenzione

● Compatto e semplice da montare

● L’unico adatto a tutti i sistemi di accensione, 2 e 4 tempi

● Indicazione a 7 cifre, semplice lettura

● Durata superire a 10 anni

● Controllo di data e ora d’installazione a garanzia del lavoro effettuato

● Incremento del valore di rivendita

● Supporto tecnico completo

● Resistente all’acqua, al carburante e alle vibrazioni

● Sottoposto in produzione a severi collaudi sotto pressione idrostatica

● Scatola e iscrizioni resistenti al carburante e a molti agenti chimici

● Cuscinetto adesivo per lo smorzamento di vibrazioni

● Non dimentica mai – vita utile stimata in oltre 10 anni

Racetemp - termometro adesivo

Descrizione: Indispensabile per tutti i 4T con carburatore Keihin FCR, la vite di controllo della miscela MIXER ® serve per regolare la carburazione del circuito di minima. Per ottenere la migliore erogazione di potenza nei 4T occorre regolare opportu-namente la carburazione del circuito di minima. Mixer nasce per risolvere il problema della regolazione nei carburatori Keihin FCR standard. MIXER ® è una vite di controllo della carburazione con indicazioni numeriche ed un pomello regolabile con il semplice uso di due dita.


New PMXCoperchio della Pompa dell’Acceleratore per tutti i Carburatori Keihin FCRCaratteristiche tecniche:

Il nuovo PMX è la nuova versione del coperchio elaborato per la pompa dell’acceleratore adatto a tutti i carburatori Keihin modello FCR per moto e ATV off-road 4 tempi.Il nuovo coperchio PMX, realizzato in ergal, è stato studiato per eliminare l’aria residua che si forma all’interno del serbatoio della pompa della benzina del carburatore. L’effetto è l’eliminazione dei vuoti di potenza ai bassi regimi.

Prezzo al pubblico : € 65,00

Factory


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Caratteristiche: ● Connettore rapido tubo di alimentazione del carburante.

● Migliora il passaggio del carburante e facilità la rimozione del serbatoio.

● Il carburante fluisce quando il connettore è innestato. Il flusso del carburante si interrompe quando

si scollega il connettore.

● Disponibile per tubi di diametro da 6 a 8 mm.

● Funzionante da -4 a 85 gradi centigradi

● Made in U.S.A.

Connettore Rapido Tubo Carburante

Prezzo al pubblico:

€18

Caratteristiche: Cavalletto professionale in Ergal ad altezza regolabile. Anodizzato in diversi colori. Disponibile in Rosso, Nero e Blu.

● Peso: 2 Kg

● Altezza minima da terra: 28 Cm, regolabile

● Altezza massima da terra: 42 Cm, regolabile

● Colori disponibili: nero, rosso, blu

● Garanzia: 1 anno

Cavalletto Stand-up Ergal

Cod. MX502Prezzo al pubblico: € 65,00

Caratteristiche:

La prima spazzola studiata appositamente per la pulizia della catena di moto e bici. Robusta e resistente agli oli e carburanti, grazie alle setole in materiale plastico può essere utilizzata sia su catene tradizionali che con o-ring. Le spazzole sono intercambiabili.

Spazzola pulisci catena


Cavo Ancoraggio Pedale del Freno/Cambio

Caratteristiche:

● Cavo d’ancoraggio universale del pedale del freno/cambio

● Previene la rottura o deformazione accidentale del pedale del freno dovuto all’urto contro rocce, canali, radici, ecc..

● Include 3 cavi d’acciaio protetti da una guaina di PVC con 3 boccole per il bloccaggio del cavo.


Caratteristiche: ● Indispensabile per tirare e/o recuperare e tenere in sede la valvola della camera d’aria durante il montaggio dei copertoni.

● Evita di danneggiare la camera d’aria durante l’installazione del copertone

● L’estremità si avvita nella sede della valvola della camera d’aria e grazie al cavo in acciaio flessibile ed al manico in

alluminio sarà semplice tenere o riportare in sede la camera durante il montaggio del copertone.

TIRA VALVOLA per montaggio copertoni

Caratteristiche: Semplici da installare, sostituiscono la vite originale di spurgo delle forcelle.

● Il Kit include 2 valvole con adattatore, o-ring e le istruzioni di montaggio

● Compatibilità: modelli disponibili per forcelle Kayaba, Showa eWP con o senza precarica esterna. Compatibili

anche con forcelle Marzocchi.

● Misure: M5x0.8 e M4x0.7

● Codici:

- MX610 Kayaba, Showa

- MX611 WP con precarica esterna

- MX612 WP senza precarica esterna

● MX613 modello universale per tutte le KTM, anche i modelli 2007

Cod. L35-760Prezzo al pubblico: €9,50

Valvole Spurgo Forcelle

Cod. MX610 Kayaba, Showa

Cod. MX611 - WP con precarica esterna

Cod. MX612 WP/Marzocchi senza precarica esterna

Cod. MX613 - Modello universale per tutte le KTM, anche i modelli 2007-2009Prezzo al pubblico: € 25,00

Factory


Prezzo al pubblico: € 25,00Prezzo al pubblico: € 25,00

Prezzo al pubblico: € 25,00



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CATALOGO PRODOTTI MOTO STRADALI E MOTOTURISMO

2009

Cronometro Digitale ad Infrarossi

● Cronometro digitale ad infrarossi

● Selezione del canale di trasmissione

● Immune a falsi impulsi generati da altri trasmettitori o dai raggi solari

● Precisione al centesimo di secondo

● Grande display LCD 8x2 da 25mm di altezza

● Memoria in grado di contenere i tempi di 999 giri suddivisibili in 99 sessioni

● Differenza dal miglior giro e dal giro precedente

● Funzione di autospegnimento programmabile

● Retroilluminazione programmabile..

● Contenitore antiurto

● Visualizzazione del livello della batteria

● Impermeabile

● Dimensioni: 95x60x26 mm

● Paracolpi per fat bar opzionale cod. WU206

● Garanzia ufficiale WarmUpLAB di 24 mesi

Il Cronometro IR WarmUpLAB è un cronometro digitale ad infrarossi multicanale di facile e immediato utilizzo, serve a rile-vare in modo completamente automatico i cosiddetti “tempi sul giro”, ossia i tempi impiegati a percorrere l’intera lunghezza del circuito di ogni giro effettuato in qualsiasi pista voi siate.

Il grande display lcd con l’area di visualizzazione di ben 25 mm lo rende unico nel suo genere, facilmente visibile a colpo d’occhio anche durante i momenti più critici della guida.Questo dispositivo può essere utilizzato nel fuoristrada ed in pista, con moto, ciclomotori, scooter o go-kart.

Caratteristiche Cronometro IR:

Caratteristiche IR Trasponder:

● L’IR Trasponder garantisce una portata di ben 25 metri, può essere alimentato con un alimentatore

a 9V stabilizzato (accessorio opzionale Cod. WU203) o con una comunissima batteria PP3 9V con la quale

avrà una durata addirittura di 15 ore (nel caso di utilizzo con batteria si raccomanda di utilizzarne una di

ottima qualità).

● Possibilità di utilizzare un solo transponder per più cronometri in pista!

● Paracolpi porta cronometro opzionale per manubri senza traversino - cod. WU206.

Novità! Sarà presto disponibile il modello GPS

€ 74,10

€ 175.90

Live

pho

toag

ency

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Racing Lab

MotocrossLAB & WarmUpLAB www.warmuplab.com Versione 05/09

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Leve stradali

ASV introduce una nuova linea di leve antirottura specificatamente progettate per il mercato delle moto stradali.Leader e all’avanguardia nel settore fuoristrada, ASV ha prodotto le leve stradali con i medesimi criteri di qualità e design: pezzi in alluminio 6061 torniti a controllo numerico CNC, registro rapido per la regolazioni fine del gioco leva, garanzia di 5 anni anche da rotture accidentali. Prodotte esclusivamente in U.S.A.Colori disponibili e finitura:Finitura satinata nero o oro con logo ASV inciso al laser, oppure alluminio lucidato

€ 125,00


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Livephotoagency.com

Paraspruzzi MudSling per BMW R1200GS

NOVITA’! - MudSling il paraspruzzi per BMW R1200GS!! Finalmente una protezione dal design ricercato per proteggere la batteria e l’ammortizzatore della tua BMW R1200GS da acqua, fango e sassi.

MudSling - € 140,00 Codice: HKG-423 (anno 2004-’07)Codice: HKG-132 (anno 2008-’09)

X-Head - Protezioni testate

Le protezioni delle testate X-Head sono resistenti, garantiscono una copertura ampia e si adattano a tutti i modelli BMW “xhead”.Le protezioni delle testate garantiscono un’ampia superficie di copertura ad un prezzo intermedio tra la barra di sicurezza BMW e la sua ampia protezione in alluminio.Le protezioni delle testate X-Head sono realizzate in policarbonato rigido presso formato e studiate per proteggere sia il coper-chio delle valvole che delle candele. In caso di una caduta accidentale che farebbe ruotare la moto facendo perno sul coperchio della testata, l’apposita forma ampia della protezione X-Head aiuta a proteggere un’area maggiore rispetto alle protezioni originali. Tutti i materiali si usurano con attriti ad alta velocità ma il policarbonato ha mostrato una grande resistenza.

Il paraspruzzi Mudsling è appositamente studiato per proteggere il mono ammortizzatore, batteria ed il motore da fango, acqua e sassi, mantenenendoli al contempo puliti.

Le 2 viti e le 4 fascette in dotazione rendono il montaggio assolutamente semplice e sicuro.Il paraspruzzi MudSling è adatto per i modelli 2004~09 R1200GS e ADV.

REALIZZATO IN ABS AD ALTO IMPATTO

FINITURA NERO OPACO

FACILE DA INSTALLARE >>

X-Head - €160,00 Codice: XH-PC1



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MotocrossLAB & WarmUpLAB www.warmuplap.com Versione 04/09

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LidSafe è un sacco antifurto per il casco e/o per la giacca e i guanti, protetto da una maglia d’acciaio anti-taglio; si lega alla moto o ad altri punti fissi grazie ad un cavo d’acciaio estendibile. Il sacco ha un involucro resistente agli agenti esterni e un’imbottitura morbida per la protezione del casco. Ripiegato misura solo 8x16cm.

Caratteristiche:• chiusura con lucchetto

• antitaglio

• impermeabile

• assicurare ad una bici o motocicletta

• ripiegato (8x16)

Caratteristiche:• chiusura con lucchetto

• antitaglio

• impermeabile

• assicurare ad una bici o motocicletta

• ripiegato (33x9)

StuffSafe è un sacco antifurto che può contenere il casco, la giacca, i guanti, gli stivali e i pantaloni.Il sacco è protetto da una maglia d’acciaio antitaglio che consente di essere legato alla moto o ad altri punti fissi grazie ad un cavo d’acciaio estendibile. Il sacco ha un ivolucro resistente agli agenti esterni e un’imbottitura morbida per la protezione degli accessori. Ripiegato misura solo 33x9cm.

StuffSafe 80 Lidsafe LidSafe - € 58,00 Codice: WU5020

StuffSafe - €94,00 Codice: WU5040


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Pedane – da da € 485,00Codice: (disponibili per tutti i modelli moto. Richiedere lista applicazioni)

Ricavate da blocchi di alluminio con mac-chine a controllo numerico; tanto leggere quanto resistenti.

LEGGERE E RESISTENTI

Le pedane Vortex Race Grip garantiscono aderenza anche nelle condizioni più proibitive

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Doppi cuscinetti in ogni leva permettono cambiate e una frenata molto precisa

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Pedane regolabiliCorone Cat5 anodizzate

Corone CAT5 – da €65,00Codice: (richiedere lista applicazioni)

Colore anodizzato con inserti silver lucidi che risaltano rispetto a denti e scarichi opachi.Il medesimo design preciso e pulito di sempre con un look più accattivante

Pignoni – da Euro €22,00 Codice: (richiedere lista applicazioni)

Copeture nere ultraresistenti in PTFE migliorano la lubrificazione e la vita utile della catena. Adatte sia alla strada che al fuori-strada

PignoniI pignoni Vortex sono prodotti con estrema precisione e controllo delle tolleranze dimensionali, in modo da limitare al minimo l'eccentricità e garantire che la corona sia più resistente, stabile e durabile. Subiscono uno speciale trattamento di placcatura superficiale al nichel resistente alla corrosione; l'alleggerimento mediante apposite forature permette di ridurre la massa rotativa.

Corone F5 Black Hardcoat

Corone F5 - da €65,00


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G-ZERO è una delle soluzioni più acclamate per migliorare la maneggevolezza della moto e le prestazioni di guida. E' una spugna con milioni di pori, da inserire nel serbatoio per eliminare l’inerzia del carburante (sposta-mento di massa che causa problemi alla guida). La spugna è la più avanzata sul mercato per forma e composizione, rispettando standard di livello militare. Infatti è sviluppata con lo stesso materiale utilizzato nei serbatoi degli aerei da combattimento. Tra i principali vantaggi, abbassa il baricentro della moto e riduce la quantità di carburante solo dell’1%! Il design è stato brevettato.G-Zero è utilizzata dai principali team e piloti USA tra cui Chad Reed e Grant Langston. Team RedBull, KTM Rac-ing, ecc..G-ZERO è stata inventata nel 2006 dal dipartimento di ricerca e sviluppo del reparto corse KTM. Larry Brooks fece provare G-ZERO a Casey che commentò: “la moto sembra 10KG più leggera e con un baricentro più basso di almeno 15cm”.

I test delle principali riviste internazionali:

● TransworldMX voto 9/10-"Migliora la maneggevolezza e la conduzione in curva, tutti i piloti

dovrebbero utilizzarla!”

● DirtRider votod 92/100-"Uno dei migliori prodotti sul mercato."

● CycleNews - "Grazie a G-Zero sembra di guidare sui binari, incredibile."

Marca e modello moto Codicetutti 85cc, 110cc e CRF150R FK-85-06 CRF, KXF, RMZ 250 e 450 FH-450-06YZF, KTM SX250 e 450 FY-450-06KTM200, 300XC, 400-525EXC KA-200-06 RC51, CBR1000, CBR600, GSXR1000, YZF-R1 FR-01-06

G-ZERO – Spugna serbatoio anti-inerzia

G-ZERO

G-Zero per moto stradali - € 48,00

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Versione #04.09

Vers

ione

#05

/09

Per maggiori informazioni e supporto:

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by Label Srl Via Casati 4

20092 Cinisello B.mo (MI) - Italy

Tel.: +39 02 6185596

Fax: +39 02 6172524

Email: [email protected]

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Tutte le novità su: www.motocrosslab.com www.warmuplab.com

Per la scelta, l’installazione e l’acquisto dei prodotti più adatti per il vostro specifico modello di moto non esitate a rivolgervi al vostro negozio di fiducia. Label Srl si riserva il diritto di variare prodotti, specifiche tecniche, colori, materiali, ser-vizi d’assistenza e simili senza preavviso e senza indicarne il motivo, e di cessare senza preavviso la produzione e/o la vendita di un determinato prodotto senza prevederne la sostituzione. Quindi è importante consultare il vostro negozio di fidu-cia per verificare la disponibilità e l’aggiornamento dei prodotti.

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