Master in Ingegneria delle Infrastrutture e dei Sistemi Ferroviari – A.A. 2011/2012 Cerimonia...
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Master in Ingegneria delle Infrastrutture e dei Sistemi Ferroviari – A.A. 2011/2012
Cerimonia finaleRoma, 28 settembre 2012
Carmela ApiceProgetto Meridium – Asset Performance
ManagementConfigurazione delle Matrici di Rischio per la
Taratura dei Cicli di Manutenzione
tutor aziendaleCarmine Rossilli
tutor universitarioprof. Francesco Filippi
azienda ospitante
Master IISF 2011/12 – Modulo Scambio delle Esperienze di StageAllieva: Carmela Apice
L’innovazione nella pianificazione della manutenzione in RFI:il Progetto MERIDIUM
2
Obiettivi:•sicurezza di esercizio•regolarità di funzionamento•ottimizzazione delle risorse
Tutte le fasi di gestione del processo di manutenzione sono ad oggi già supportate da sistemi aziendali:
Oggi:conoscenza tecnica ed esperienza degli specialisti dei reparti di pianificazione
Domani:supporto di analisi affidabilistica dei dati storici di guasto e definizione del livello di rischio
Master IISF 2011/12 – Modulo Scambio delle Esperienze di StageAllieva: Carmela Apice
I risultati dell’analisi: LE MATRICI DI RISCHIO
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I risultati
Probabilità x Conseguenza = RISCHIORischio accettabile:Non vi è esigenza di cambiare i cicli di manutenzione in essereMargini di ottimizzazioneRischio non accettabile:Necessità di aumentare la frequenza di manutenzione
Rischio limite