2_3_EN60034_1_ Macchine Elettriche Rotanti Parte 1ma Caratteristiche Nominali e Di Funzionamento
Marelli ASI.CT.027.3E ITALIANO - heinowinter.com · caratteristiche nominali e dl funzionamento ......
-
Upload
truongmien -
Category
Documents
-
view
221 -
download
0
Transcript of Marelli ASI.CT.027.3E ITALIANO - heinowinter.com · caratteristiche nominali e dl funzionamento ......
ASI.CT.027.4 I
MotoriAsincroniTrifase a GabbiaSERIE MA - A4 - B4 - B5GRANDEZZE 63 - 400CATALOGO TECNICO
MarelliMotori®
MarelliMotori è una delle società del gruppo FKI presentia livello mondiale nei settori della generazione, trasmissionee distribuzione di energia elettrica. Con l’esperienza accu-mulata in oltre cento anni di attività, MarelliMotori èsinonimo di qualità e prestigio nella produzione dellemacchine elettriche rotanti.
I nostri prodotti rispondono alle più elevate esigenze delmercato con la garanzia di un servizio e un supporto tecnicoda parte di persone altamente qualificate. La flessibilità el’efficacia delle soluzioni offerte completano la TotaleSoddisfazione del Cliente, il traguardo di MarelliMotori.
2
MarelliMotori è un fornitore preferenziale nel settoreindustriale, petrolchimico e marino, offrendo una gammacompleta di motori e generatori standard e speciali inbassa e media tensione.
3ASI.CT.027.0
INDICE Pagina
METODO Dl CODIFICA DEI MOTORI 4
TARGHE 5
NORME 6
MARCATURA CE 6
RISPARMIO ENERGETICO 6
CARATTERISTICHE TECNICHE 6
TRATTAMENTI PROTETTIVI 7
FORME COSTRUTTIVE 8
RAFFREDDAMENTO 9
MATERIALI 9
EQUILIBRATURA E GRADI Dl VIBRAZIONE 10
ACCOPPIAMENTO 10
RUMOROSITA' 10
CUSCINETTI 11
FORZE ASSIALI - FORME COSTRUTTIVE ORIZZONTALI 14
FORZE ASSIALI - FORME COSTRUTTIVE VERTICALI 15
CARICHI RADIALI 16
COSTRUZIONE CARICHI RADIALI ELEVATI 17
SCATOLE MORSETTI 18
COLLEGAMENTO A TERRA 20
SCARICO CONDENSA 20
SCALDIGLIE ANTICONDENSA 20
PROTEZIONI TERMICHE 20
SCHEMI Dl COLLEGAMENTO 22
AVVIAMENTO 24
MOTORI PER APPLICAZIONI A VELOCITÀ VARIABILE 25
PROVE STANDARD E SPECIALI 27
DATI ELETTRICI 27
TENSIONE E FREQUENZA 29
POTENZE E DECLASSAMENTI 30
EUROTENSIONE 31
TABELLE DATI - SINGOLA POLARITA'
2 poli 32
4 poli 33
6 e 8 poli 34
10 e 12 poli 35
TABELLE DATI - DOPPIA POLARITA'
2/4 poli e 4/6 poli 36
4/8 poli 37
TOLLERANZE MECCANICHE 37
DIMENSIONI
63 - 132 38
160 - 315 40
355 - 400 43
DENOMINAZIONE COMPONENTI
63 - 132 45
160 - 315M 46
CODICE VARIANTI 47
Alluminio (63-315)
B3
B5
B14
B3/B5
B3/B14
V1
V6
V5
V1/V5
Forma Speciale
A
B
C
D
E
Q
V
T
X
S
METODO Dl CODIFICA DEI MOTORI
I prodotti MarelliMotori sono identificati da un codice a 13 caratteri indicato sulla targa principale del motore,secondo il criterio di codifica di seguito indicato.
Revisione Serie
0 1 2 3 4 5 6 7 8
S M L
M
LA-LB LC-LF
L
Grandezza
Codice
63 - 315S
315 M
355
400
S: Cassa cortaM: Cassa mediaL: Cassa lunga
A 4 C 1 6 7 2 A 0 0 0 1 0
Codice Grandezza Codice Grandezza0607080910111316
63718090100112132160
1820222328313540
180200225250280315355400
Codice Materiale
A
B Ghisa (315-400)
Singola Polarità Applicazione Industriale
Doppia Polarità Applicazione Industriale
Doppia Polarita schema PAM
Singola Polarità Applicazione Marina
Doppia Polarità Applicazione Marina
Singola Polarità Esecuzione Ex-n A II T3
Singola Polarità Esecuzione Autoventilata per Inverter
Singola Polarità Esecuzione Servoventilata per Inverter
Singola Polarità Esecuzione EExe
Esecuzione Descrizione
C
D
E
M
P
N
F (i)
S (i)
X
(i) Valido solo per le serie 355-400
Codice VarianteVedi pagina 47
4 ASI.CT.027.0
Polarità
Singola Doppia
1
2
3
4
5
6
2 Poli
4 Poli
6 Poli
8 Poli
10 Poli
12 Poli
5
6
7
8
9
2-4 Poli
4-8 Poli
4-6 Poli
6-8 Poli
Altre
Lettera Forma Costruttiva
CodiceSingola Polarità
HzTriangolo Stella
08101215161720212426
220220240290400230380415500380
380380415500
400
60505050505050505060
44 50380Codice Doppia Polarità Hz
5ASI.CT.027.0
GRANDEZZE 63 - 315S
TARGHE
Tutti i motori in esecuzione standard fino alla grandezza 250 sono forniti con targa in alluminio. Per esecuzioni con specialitàcostruttive è possibile fornire targa in acciaio inossidabile. I motori a partire dalla grandezza 280 sono forniti con targa in acciaioinossidabile. Tutte le targhe vengono realizzate mediante incisione laser e riportano i dati caratteristici della macchina elettricain accordo alle tipologie sottoindicate. I motori soggetti alla classificazione “EFF” riportano il simbolo della classe di rendimentosulla targa principale.
Su tutti i motori a partire dalla grandezza 160, ove richiesti gli ingrassatori o ove già forniti nell'esecuzione standard, i dati diingrassaggio compaiono sulla targa principale.
132Grandezza
MA:Codice Lunghezza pacco statore 4
Polarità
COD:Codice a 13 caratteri
MA:Serie motori
I.CL.:Classe di isolamento
h:Intervallo di lubrificazione
(in ore di esercizio)g:
Quantità di grasso ad ogni re-lubrificazione(in g)
GRANDEZZE 315M
GRANDEZZE 355-400
6 ASI.CT.027.0
NORME
MARCATURA CEI motori elettrici descritti nel presente catalogo sono progettati e realizzati in accordo a normative europee armonizzate.Questi sono conformi alle direttive comunitarie applicabili e precisamente:
• 89/336/CEE Direttiva compatibilità elettromagnetica• 73/23/CEE Direttiva Bassa tensione• 89/392/CEE Direttiva macchine
Essi sono dotati di marcatura CE il che ne consente la libera circolazione nell'ambito dell'Europa comunitaria.
RISPARMIO ENERGETICOMarelliMotori ha sottoscritto l'accordo volontario con il CEMEP che in collaborazione con la Commissione Europea ha stabilitodelle classi di rendimento energetico per motori trifasi a gabbia di scoiattolo, chiusi, da 1,1 a 90kW, 2 e 4 poli, a 400V, 50Hz, inservizio S1, in esecuzione standard, identificate dai simboli eff1, eff2 ed eff3, in ordine decrescente. La sostituzione di motorinormali con questi motori permette i seguenti vantaggi:
• Un aumento della vita del motore e dei cuscinetti, legato alla riduzione della sovratemperatura di funzionamento.• Una migliore capacità del motore a funzionare con variazioni di tensione nonché forme d'onda distorte• Una maggiore resistenza a condizioni di sovraccarico.
Argomento NormaInternazionale
NormaNazionale
IEC 60034 - 1IEC 60034 - 2IEC 60034 - 5IEC 60034 - 6IEC 60034 - 7IEC 60034 - 8IEC 60034 - 9IEC 60034 - 11IEC 60034 - 12IEC 60034 - 14
IEC 60038-
IEC 60072 - 1
CEI EN 60034 - 1CEI EN 60034 - 2CEI EN 60034 - 5CEI EN 60034 - 6CEI EN 60034 - 7
CEI 2 - 8CEI EN 60034 - 9
-CEI EN 60034 - 12CEI EN 60034 - 14
-CEI EN 50347
UNEL 13116 / UNEL 13119
CARATTERISTICHE NOMINALI E Dl FUNZIONAMENTOMETODI Dl DETERMINAZIONE DELLE PERDITE E DEL RENDIMENTOCLASSIFICAZIONE DEI GRADI Dl PROTEZIONE (CODICE IP)METODI Dl RAFFREDAMENTO (CODICE IC)CLASSIFICAZIONE FORME COSTRUTTIVE E TIPI Dl INSTALLAZIONE (CODICE IM)MERCATURA DEI TERMINALI E SENSO Dl ROTAZIONELIMITI Dl RUMOREPROTEZIONI TERMICHE A BORDO MACCHINAPRESTAZIONI ELETTRICHE DELLE MACCHINE ELETTRICHE ROTANTI ALL'AVVIAMENTOVIBRAZIONI MECCANICHETENSIONI STANDARDDIMENSIONI E POTENZE NORMALIZZATEDIMENSIONI E POTENZE DELLE MACCHINE ELETTRICHE
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Servizio Continuo S1:Il tipo di servizio è definito dai simboli S1…S9 in accordo alla norma IEC 60034-1. Il servizio continuo S1 si riferisce a funzionamentoa carico costante per un tempo sufficiente a raggiungere l’equilibrio termico.
Grado di Protezione IP55I motori in esecuzione standard hanno grado di protezione IP55, dove:5 (primo numero di indice):protezione sufficiente ad impedire l'ingresso di polvere in quantità che possa interferire con il buon funzionamento del motore.5 (secondo numero di indice):protezione sufficiente ad evitare che getti d'acqua da qualunque direzione possano avere effetto dannoso al funzionamentodel motore.
125
I motori possono essere forniti con grado di protezione IP56 (motore protetto contro ondate di mare) su richiesta.
Classe di Isolamento F:La classe di isolamento F consente una sovratemperatura pari a 105K misurata col metodo della variazione di resistenza etemperatura massima nel punto più caldo della macchina pari a 155°C. La scelta dei materiali e il tipo di impregnazione permettonol'uso di questi motori in climi tropicali, per servizi con forti vibrazioni e notevoli escursioni termiche.
100
I motori possono essere forniti con classe di isolamento H, su richiesta.
Classe di Sovratemperatura Compatibile con la Classe B:La classe B consente una sovratemperatura massima degli avvolgimenti pari a 80K in condizioni di funzionamento normali(tensione, frequenza, carico nominali), a temperatura ambiente massima di 40°C e altitudine inferiore ai 1000m s.l.m.
Installazione ≤ 1000m s.l.m.:Le prestazioni indicate nelle tabelle del presente catologo si riferiscono a motori operanti in servizio continuo, con alimentazionealla tensione e frequenza nominali a temperature ambiente max 40°C ed altitudine fino a 1000m s.l.m. Per condizioni ambientalidiverse, le potenze erogabili si ottengono applicando i fattori correttivi indicati nella tabella a pagina 30.
7ASI.CT.027.0
SUPERFICI INTERNE
Tutte le parti interne dei motori a partire dalla grandezza 280 vengono sottoposte al trattamento di tropicalizzazione consistentenell'applicazione di uno smalto isolante atto a preservare i motori dai fenomeni di corrosione dovuti alla presenza di umidità edi agenti aggressivi.
107
Il trattamento di tropicalizzazione è applicabile su richiesta sui motori di grandezza 63 - 250.
Descrizione
Verniciatura
Colore finale
Processo
Std F96833
Su richiestaF96819
Std
Su richiesta Tavole RAL & MUNSELL
RAL 5010
Come Std + mano di finitura poliacrilicacon catalizzatore
Pittura bicomponente a base di resina epossidica modificatacon resine viniliche e catalizzatori poliammidici adottati
Caratteristiche Spessore
≥ 50µm
≥ 200µm
TRATTAMENTI PROTETTIVI
SUPERFICI ESTERNE
Il ciclo di verniciatura standard consiste nell'applicazione di pittura epossivinilica/poliuretanica: gli spessori adottati garantisconoun’ottima resistenza ambientale. Il colore di finitura standard è il RAL 5010.
930
Un ciclo di verniciatura speciale consistente nell'applicazione di uno strato di pittura epossivinilica e di uno strato di pitturapoliacrilica è disponibile su richiesta. Questo ciclo è particolarmente indicato per:
• Ambiente con presenza di spruzzi di liquidi acidi o basici;• All'aperto con esposizione alla salsedine;• Installazioni navali sopra e sotto coperta;• Ambienti con presenza di gas anidridici.
919
Su richiesta sono disponibili come variante i colori previsti dalle tabelle RAL e MUNSELL.
8 ASI.CT.027.0
FORME COSTRUTTIVE
I motori sono forniti nelle forme costruttive B3, B5, B3B5, B14, B3B14 e V1 compatibili con le disposizioni di montaggio mostratein tabella e definite secondo la IEC-60034-7. La targa riporterà le forme costruttive citate.
1) Motori con piedi2) Motori con flangia: fori passanti3) Motori con flangia: fori filettati
StandardConsultare MarelliMotoriX
I motori a partire dall’altezza d’asse 100 vengono forniti con golfari di sollevamento posizionati in accordo alla forma costruttivaB3, mentre saranno posizionati in accordo alla forma V1 solo in presenza di tettuccio parapioggia.
Codice I (Semplificato)
IM
B: Orizzontale - V: Verticale Codice montaggio
IEC 60034-7
Grandezza
Codice I Codice II
132
63 ÷
112
160 ÷2
50
280 ÷3
15
355
400
IM B3
IM B35
IM B34
IM B5
IM B6
IM B7
IM B8
IM B14
IM 1001
IM2001
IM 2101
IM 3001
IM 1051
IM 1061
IM 1071
IM 3601
1)
1) 2)
1) 3)
2)
1)
1)
1)
3)
X X X
X X X
X X X
X X X
Codice II (Completo)
IM
Categoria di forma costruttiva(1-9)
Tipo di estremità d’albero(1-9)
Dispositivo di montaggio
IEC 60034-7
Grandezza
Codice I Codice II
132
63 ÷
112
160 ÷2
50
280 ÷3
15
355
400
IM V1
IM V15
IM V3
IM V36
IM V5
IM V6
IM V18
IM V19
IM 3011
IM 2011
IM 3031
IM 2031
IM 1011
IM 1031
IM 3611
IM 3631
2)
1) 2)
2)
1) 2)
1)
1)
3)
3)
X X X
X X X
X X X
X X X
9ASI.CT.027.0
MATERIALI
I motori MarelliMotori sono realizzati con componenti meccanici utilizzanti materiali come riportato nella tabella seguente.
63 - 112 200 225 - 280 315S 315S 355 400132 160 - 180MComponenti Grandezza
Cassa2 poli
≥ 4 poli
Scudi
Copriventola
Ventola
Scatola Morsetti
Alluminio GhisaGhisa
Alluminio
Alluminio
Alluminio
Alluminio
Ghisa
Ghisa
Ghisa
Acciaio Vetroresina
PoliammidePoliammide
Acciaio
Ghisa
Polipropilene
Alluminio Ghisa
Lato D
Lato D
Lato D
Lato N
B3
B5
B14
2 poli
≥ 4 poli Alluminio
RAFFREDDAMENTO
Le definizione del metodo di raffreddamento è data dal codice IC (International Cooling), in accordo alla IEC 60034-6.
I motori in esecuzione standard di grandezza da 63 a 400 sono caratterizzati dal metodo di raffreddamento IC 411, con ventolaradiale bidirezionale. Tutti i motori possono essere forniti con sistema di raffreddamento IC 418 su richiesta.
177
Su richiesta, i motori di grandezza da 90 a 400 possono essere forniti con modalità di raffreddamento IC 416.
Disposizione del circuito
Metodi di circolazione del fluido diraffreddamento primario.
Metodi di circolazione del fluido diraffreddamento secondario.
Codice I (Semplificato) IC
Motore autoventilato.Macchina chiusa, alettata esternamente.
Ventola esterna montata sull'albero del motore.
Motore con ventilazione assistita.Macchina chiusa, alettata esternamente.
Ventilatore indipendente montato sotto copriventola.
Motore con ventilazione esterna.Macchina chiusa, alettata esternamente. Raffreddamento
assicurato da un dispositivo non montato sul motore.
IC 411
Standard
IC 416
Su richiesta
IC 418
Su richiesta1)
1) Contattare MarelliMotori
10 ASI.CT.027.0
EQUILIBRATURA E GRADI Dl VIBRAZIONE
I motori sono bilanciati dinamicamente con mezza linguetta applicata all'estremità d'albero secondo la norma IEC 60034-14 ehanno grado di vibrazione normale (N) in esecuzione standard. La tabella seguente dà i limiti raccomandati dell'intensità divibrazione per le varie altezze d'asse. Vibrazioni più elevate possono verificarsi sul motore installato sull'impianto, a causa divari fattori come basamenti non adeguati o risposte da parte del sistema azionato. In questi casi delle verifiche più approfonditedovrebbero essere eseguite su ogni parte componente l'installazione.
132, 133
A richiesta possono essere forniti motori con vibrazioni di grado ridotto (R) e speciale (S).
La strumentazione può avere una tolleranza del ± 10%.
Grado di vibrazione Velocità nominale[min-1]
Valori efficaci massimi della velocità di vibrazioneper l’altezza d’asse H in mm.
[mm/s]
Nnormale
Rridotta
Sspeciale
600 - 3600600 - 1800
> 1800 - 3600600 - 1800
> 1800 - 3600
1,80,711,120,450,71
2,81,121,8
0,711,12
3,51,82,8
1,121,8
63 ≤ H ≤ 132 132 < H ≤ 225 250 < H ≤ 400
Grandezza Pressione sonora A (LpA) - [dB(A)]
63718090100112132160
180 M180 L200225250280
315 S315 M
355400
2 poli 4 poli 6 poli 8 poli
535862666969707878808084848483838282
LpA484949495656586565696974747777787981
LpA5052535658586062-
636366667272747576
LpA-
52535658586061-
626263637272747073
LpA
ACCOPPIAMENTO
L'accoppiamento realizzato con giunto elastico o flessibile deve essere eseguito correttamente onde evitare la trasmissione dispinte assiali e/o radiali all'albero ed ai cuscinetti del motore. Per quanto riguarda l'accoppiamento a cinghia, gli sforzi radialiammissibili possono essere ricavati dalla tabella a pagina 16.
RUMOROSITA'
La tabella seguente riporta i valori medi di rumorosità in pressione sonora (LpA), misurati ad un metro di distanza dal profilo dellamacchina e ponderati secondo la curva A (norme ISO R 1680). I valori di rumorosità sono rilevati con motore funzionante a vuoto,tolleranza 3dB(A). Per funzionamento a 60Hz, aumentare i valori di pressione e potenza sonora di 4dB(A) circa.
179
Per ridurre la rumorosità è possibile montare ventole speciali a partire dalla grandezza 225, su richiesta. Per la verifica di eventualideclassamenti consultare Marelli Motori.
11ASI.CT.027.0
CUSCINETTI
La durata di base teorica a fatica, L10h secondo la norma ISO 281/1, dei cuscinetti dei motori normali di serie, costruzioneorizzontale, senza carichi radiali e assiali aggiuntivi è superiore a 50 000 ore.La durata effettiva dei cuscinetti è condizionata da molti fattori e in particolare:❏ dalla durata del grasso (particolarmente nei cuscinetti con due schermi),❏ dalle condizioni ambientali e dalla temperatura di funzionamento,❏ dai carichi esterni e dalle vibrazioni.
I motori di grandezza ≤ 132 hanno cuscinetti a sfere a doppio schermo prelubrificati. La corrispondente durata del grasso infunzionamento normale a motore orizzontale, a 50Hz e a temperatura ambiente massima di 40°C è pari a❏ 10 000 ore di funzionamento continuo nei motori a 2 poli,❏ 20 000 ore di funzionamento continuo nei motori ≥ 4 poli.I motori di grandezza compresa fra la 160 e la 250 hanno cuscinetti a sfere a singolo schermo prelubrificati (senza ingrassatori).I motori di grandezza 280 hanno cuscinetti rilubrificabili (con ingrassatori tipo Tecalemit UNI) e relativo scarico grasso esausto.
Nelle tabelle che seguono sono indicati gli intervalli di lubrificazione dei motori senza ingrassatori e gli intervalli dirilubrificazione dei motori con ingrassatori.I valori indicati sono riferiti al funzionamento normale con motore orizzontale e ad una temperatura ambiente di 25°C.Ad una temperatura ambiente di 40°C, i motori necessitano di ingrassaggi più frequenti. In questo caso i valori indicati nelletabelle seguenti vanno dimezzati.
138
I motori di grandezza 160 - 250 possono essere forniti con ingrassatori e relativi scarichi grasso esausto su richiesta.
I motori con ingrassatori riportano in targa il tipo di grasso, la quantità e gli intervalli per la rilubrificazione.
GrandezzaIntervalli di lubrificazione [ore]
160 - 180
200
225
250
14000
11000
11000
10000
3600 min-1 3000 min-1
15000
14000
14000
11000
24000
22000
20000
19000
1800 min-1 1500 min-1
28000
24000
22000
22000
28000
24000
22000
22000
1200 min-1 1000 min-1
28000
24000
22000
22000
36000
32000
32000
28000
900 min-1 750 min-1
36000
32000
32000
28000
Motori senza ingrassatori
GrandezzaIntervalli di rilubrificazione [ore]
280 - 315S
315M
355 - 400
5200
4800
5600
3600 min-1 3000 min-1
5600
5600
7000
2800
2400
12600
1800 min-1 1500 min-1
3400
2800
14600
3400
2800
16800
1200 min-1 1000 min-1
5600
4800
18000
5600
4800
18000
900 min-1 750 min-1
6800
6000
18000
Motori con ingrassatori
12 ASI.CT.027.0
CUSCINETTI DEI MOTORI STANDARD
POSIZIONAMENTO ASSIALE DEL ROTORE
Grandezza
63 - 250
280 - 315
355 - 400
Disposizione orizzontale Disposizione verticale
Molla di precarico lato N
Cuscinetto bloccato lato N
Cuscinetto bloccato lato D Cuscinetto bloccato lato N
Tipo
MA
MA
MA
MA
MA
MA
MA
A4C
A4C
A4C
A4C
A4C
A4C
A4C
A4C
B4C
A4C
B4C
B4C
B5C
B5C
B5C
B5C
B5C
LatoD Lato N
Grandezza Poli Orizzontale Verticale Orizzontale Verticale
63
71
80
90
100
112
132
160
180 M
180 L
200
225
250
280
280
315 SM
315 S
315 M
315 M
355
355
400
400 LA-LB
400 LC-LD
6201-2Z
6202-2Z
6204-2Z
6205-2Z
6206-2Z
6306-2Z
6308-2Z
6310-Z-C3
6310-Z-C3
6310-Z-C3
6312-Z-C3
6313-Z-C3
6314-Z-C3
6314-Z-C3
NU 2217-EC-C3
6316-C3
NU 2217-EC-C3
6316-C3
NU 2219-EC-C3
6317-C3
6322-C3
6317-C3
6322-C3
6322-C3
6317-C3
6322-C3
6317-C3
6322-C3
6322-C3
6317-C3
6322-C3
6317-C3
6322-C3
6322-C3
7317-BE
6322-C3
7317-BE
6322-C3
7322-BE
6201-2Z
6202-2Z
6204-2Z
6205-2Z
6206-2Z
6206-2Z
6208-2Z
6209-Z-C3
6209-Z-C3
6210-Z-C3
6210-Z-C3
6213-Z-C3
6213-Z-C3
6314-Z-C3
6314-Z-C3
6316-C3
6314-Z-C3
6316-C3
6316-C3
- Tutti i poli
2
≥ 4
2
≥ 4
2
≥ 4
2
≥ 4
2
≥ 4
≥ 4
Su richiesta possono essere montati cuscinetti a sfere su entrambi i lati. In questi casi i cuscinetti vengono precaricati assialmentecome indicato nelle figure seguenti.
280 - 315 SCuscinetti a sfere
Lato NLato NLato D (4 - 8 Poli))
315 MCuscinetti a sfere
Lato NLato D (4 - 8 Poli))
13ASI.CT.027.0
SOPPORTI DEI MOTORI STANDARD
Lato D Lato N
63 - 132
Lato D (2 poli) Lato N (4 - 8 poli)
280 - 315 S1)
Lato N
Lato D (2 poli) Lato N (4 - 8 poli)
315 MLato N
Lato D Lato N
160 - 250
Lato D
355 - 400 Orizzontale
Lato N Lato DLato N
355 (4 - 8 Poli)400 LA-LB (4 - 8 Poli)
Lato N355 (2 Poli) - 400 (2 Poli)
400 LC-LD (4-8 Poli)
355 - 400 Verticale
1) B4C 315 SM2 in esecuzione standard: cuscinetti non schermati
14 ASI.CT.027.0
1) Consultare MarelliMotori per altre forme costruttive.
FORZE ASSIALI - FORME COSTRUTTIVE ORIZZONTALI
❏ L10h=20 000 ore (secondo ISO R 281-1);❏ Frequenza di alimentazione 50Hz;❏ Forze radiali esterne nulle;
Grandezza Massima forza assialeammissibile [N]
63718090100112132160180200225250280
315 S315 M
355 LA-LB355 LC-LF
400 LA400 LB400 LC400 LD
25027545048567099014001100110011001900190035003550400022002000195018501600
/
2 poli 4 poli
310350550610850120018001400135014002300220043504300485064506000620060005450
/
3704106507209801450205016001600160027002000510050005600760070007400710068006250
6 poli 8 poli
/4607308101100160023001800180018003000280055005500620085008000
/820080007400
250275450485690990
14002200220029003300370035003550400022002000195018501600
/
310350550610870120018002800270036004000445043504300485064506000620060005450
/
37041065072010201450205032003200415046005250510050005600760070007400710068006250
/4607308101100160023003500350046005200580055005500620085008000
/820080007400
Forme costruttive IM B3, IM B35, IM B34, IM B14 1)
Massima forza assialeammissibile [N]
2 poli 4 poli 6 poli 8 poli
I valori corrispondenti ai motori funzionanti a 60Hz si ottengono da quelli relativi ai 50Hz riducendoli del 6% (63-315) e del 10%(355-400). Per la doppia polarità considerare sempre la velocità superiore.
15ASI.CT.027.0
FORZE ASSIALI - FORME COSTRUTTIVE VERTICALI
❏ L10h=20 000 ore (secondo ISO R 281-1 );❏ Frequenza di alimentazione 50Hz;❏ Forze radiali esterne nulle;
1) Consultare MarelliMotori per altre forme costruttive2) Consultare MarelliMotori
I valori corrispondenti ai motori funzionanti a 60Hz si ottengono da quelli relativi ai 50Hz riducendoli del 6% (63-315) e del 10%(355-400). Per la doppia polarità considerare sempre la velocità superiore.
GrandezzaMassima forza assiale ammissibile
verso il basso [N]
63718090100112132160180200225250280
315 S315 M
355 LA-LB355 LC-LF
400 LA400 LB400 LC400 LD
31033054055075011501600240024003000340038003300315031001150010300930090008400
/
2 poli 4 poli
410440720730
108501500210031503100400042004700400037003300500030002500190019000
/
5005608508801250180025003800370049005000580053004700370055003100300024002300020500
6 poli 8 poli
/640980
10501400200029004400420054005800640059005400460066004100
/36002700023800
330360590630900130019501600160018002900290053005500680015001900160016002400
/
44048078084011801700250021002300235038003900730073009400
1460016200165001650018500
/
540600930
1000140020003000250027002800440045008200850011300177001960019400194002050020500
/68068011501600230034502800300031004900500091009400
124001980021800
/220002280022800
ESTREMITA D’ALBERO VERSO IL BASSOForme costruttive IM V1, IM V15, IM V18 1)
Massima forza assiale ammissibileverso l’alto [N]
2 poli 4 poli 6 poli 8 poli
GrandezzaMassima forza assiale ammissibile
verso il basso [N]
63718090100112132160180200225250
280 ÷ 400
310330540550750115016001100106090016501600
2)
2 poli 4 poli
41044072073010501500210014401350120020001750
2)
50056085088012501800250016901710145024502280
2)
6 poli 8 poli
/640980105014002000290019501910170028502550
2)
330360590630900
1300195029002900390045005050
2)
44048078084011801700250038003900510059506750
2)
540600930
100014002000300045004600610070007900
2)
/680680115016002300345050505200680077508800
2)
ESTREMITA D’ALBERO VERSO L’ALTOForme costruttive IM V3, IM V36, IM V19 1)
Massima forza assiale ammissibileverso l’alto [N]
2 poli 4 poli 6 poli 8 poli
16 ASI.CT.027.0
CARICHI RADIALI
Le forze radiali massime ammissibili applicabili in corrispondenza dell'estremità albero (Xmax)e della battuta estremità albero (X0) per motori aventi le caratteristiche:❏ costruzione standard;❏ disposizione orizzontale;❏ frequenza di alimentazione 50Hz;❏ durata di base teorica a fatica dei cuscinetti di 20 000 ore (secondo ISO R 281-1 );❏ temperature di funzionamento dei cuscinetti comprese tra -30 e +70°C;sono riportate nella tabella seguente.
La forza radiale esterna applicabile nella zona compresa tra i valori di X0=0 e di Xmax=E, è determinabile con la relazione linearedi seguito riportata.
GrandezzaXo [N]
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
A4C 315 S
B4C 315 SM
315 M
355
400
365
440
665
730
1050
1700
2270
3370
3300
4330
5050
5700
5300
/
4960
5850
4800
3450
2 poli 4 poli
250
365
540
610
855
1230
1740
2670
2610
3530
4230
4560
4350
/
4180
4930
4200
3100
4600
550
835
950
1320
1980
2720
4200
4020
5450
5950
6750
/
10200
8300
6 poli 8 poli
290
450
680
785
1080
1510
2110
3320
3180
4410
4760
5300
/
8650
7300
535
635
965
1110
1560
2210
3100
4810
4870
6350
7000
8000
/
11200
5800
305
500
740
920
1270
1530
2490
2950
3970
4850
4230
4400
/
9500
7500
/
690
1100
1260
1770
2500
3580
5400
5350
7100
7600
8650
/
12800
10400
/
505
745
1060
1450
1470
2880
2950
4340
4830
4100
4700
/
10900
9100
Xmax [N] Xmax [N]Xo [N] Xmax [N]Xo [N] Xmax [N]Xo [N]
Vedere costruzione carichi radiali elevati
Vedere costruzione carichi radiali elevati
Vedere costruzione carichi radiali elevati
COSTRUZIONE CARICHI RADIALI ELEVATI
129
Forze radiali esterne massime ammissibili per motori 4 - 8 poli equipaggiati con cuscinetti a rulli e aventi le seguenticaratteristiche:❏ disposizione orizzontale;❏ frequenza di alimentazione di 50Hz;❏ durata di base teorica a fatica dei cuscinetti di 20000 ore (secondo ISO R 281-1);❏ temperature di funzionamento dei cuscinetti comprese tra -30 e +70C°.Il cuscinetto lato N posiziona assialmente il rotore su tutte le grandezze.
Fr = Fxo – –– * (Fxo - Fxmax)XE
Fx0 = forza radiale massima sulla battuta estremità d'albero [N].
Fxmax = forza radiale massima sull'estremità d'albero [N].
E = lunghezza dell'estremità d'albero standard [mm].
X = distanza del punto di applicazione della forza radiale dalla battuta estremitàd'albero [mm].
X0Xmax
FrX
E
17ASI.CT.027.0
*Le grandezze 280, 315S, 315M vengono forniti di serie in costruzione carichi radiali elevati. B5C 400: consultare MarelliMotori
GrandezzaLato D
A4C 160
A4C 180 M
A4C 180 L
A4C 200
A4C 225
AS5 250
A4C 280*
A4C 315 S*
B4C 315 M*
B5C 355
B5C 400
NU310
NU310
NU310
NU312
NU313
NU314
NU2217-EC-C3
NU2217-EC-C3
NU2219-EC-C3
NU322-C3
NU322-C3
4 poli 6 poli
6209-Z-C3
6209-Z-C3
6210-Z-C3
6210-Z-C3
6213-Z-C3
6213-Z-C3
6314-Z-C3
6314-Z-C3
6316-Z-C3
6322-C3
6322-C3
NU310
NU310
NU310
NU312
NU313
NU314
NU2217-EC-C3
NU2217-EC-C3
NU2219-EC-C3
NU322-C3
NU322-C3
8 poli
6209-Z-C3
6209-Z-C3
6210-Z-C3
6210-Z-C3
6213-Z-C3
6213-Z-C3
6314-Z-C3
6314-Z-C3
6316-Z-C3
6322-C3
6322-C3
NU310
NU310
NU310
NU312
NU313
NU314
NU2217-EC-C3
NU2217-EC-C3
NU2219-EC-C3
NU322-C3
NU322-C3
6209-Z-C3
6209-Z-C3
6210-Z-C3
6210-Z-C3
6213-Z-C3
6213-Z-C3
6314-Z-C3
6314-Z-C3
6316-Z-C3
6322-C3
6322-C3
Lato N Lato D Lato N Lato D Lato N
Motori per elevati carichi radiali - cuscinetti
COSTRUZIONE CARICHI RADIALI ELEVATI
18 ASI.CT.027.0
SCATOLE MORSETTI ED ENTRATA CAVI
Le scatole morsetti dei motori appartenenti alla serie MA - A4 - B4 - B5 sono situate sulla parte superiore della macchina elettrica(considerando come riferimento la versione in forma IM1001 - B3) e sono normalmente a sei terminali. I motori di grandezzacompresa fra la 100 e la 200 permettono la disposizione della scatola morsetti sia sul lato destro sia sul lato sinistro, visto dallato accoppiamento. La scatola morsetti è orientabile di 90° in 90° per i motori fino alla grandezza 400.
1) : Foro a frattura prestabilita
Grandezza Tipo morsettiera
63-80
90-112
132
160-250
280-315S
315 MA-MC
315 MD-ML
355-400
Perni Filettati
Perni Filettati
Perni Filettati
Perni Filettati
Perni Filettati
Perni Filettati
Perni Filettati
Barre Piane in Rame
M4
M5
M5
M8
M12
M12
M12
M12
2,5
6
6
35
120
120
120
2 x 300
14
16
21
38
43
43
43
/
M20
M25 + M32 1)
M25 1) + M32
M40 1) + M50 1)
2 x M63 1)
2 x M63 1)
2 x M63
Piastra cieca
Filettaturamorsetti
Sezione massimadel conduttore
[mm2]
Massimo diametrodel cavo[mm2]
Fori passanti perpreessacavi metrici
63-80 90-132 160-250
280-315 MC 315 MD-ML 355-400
19ASI.CT.027.0
SCATOLE MORSETTI - DIMENSIONI
I motori in esecuzione standard vengono forniti con scatole morsetti principali aventi le seguenti dimensioni:
63 - 80 90 - 112
132 160 - 250
280 - 315 MC 315 MD - ML
355 - 400
20 ASI.CT.027.0
Grandezza Potenza[W]
100 - 112132
160 - 180200 - 250
280315S315M355400
8255065
100130200300400
COLLEGAMENTO A TERRA
All'interno della scatola morsetti è presente un morsetto per il collegamento a terra, mentre un altro morsetto è posto all'esterno.
SCARICO CONDENSA
Quando i motori sono installati all'aperto od impiegati per servizio intermittente con alto grado di umidità, devono avere fori perscarico condensa. Deve essere precisato in ordine anche la disposizione d'impiego dei motori al fine di assicurare il correttoposizionamento dei fori stessi. Nelle grandezze dal 280 al 400 i fori per scarico condensa sono previsti nell'esecuzione standard.
131
I motori di grandezza 63 - 250 possono essere forniti con fori scarico condensa su richiesta.
SCALDIGLIE ANTICONDENSA
108, 109
Per i motori funzionanti in ambienti ad elevata umidità e con forti escursioni termiche si consiglia l'applicazione di scaldiglieanticondensa. Sono di tipo a nastro e vengono montate sulla testata lato D degli avvolgimenti di statore.Viene normalmente prevista la loro alimentazione quando quella del motore viene interrotta, generando un riscaldamentoche previene la formazione di condensa.La tensione di alimentazione normale è 220/240V.I motori possono essere forniti con scaldiglie anticondensa a partire dalla grandezza 100, con terminali in scatola principale(Var. 108) oppure, a partire dalla grandezza 160, con terminali in scatola separata (Var. 109).Le potenze normalmente impiegate sono indicate nella tabella seguente.
PROTEZIONI TERMICHE
110, 111, 112, 113, 114, 115
Di norma gli interruttori magnetotermici sono sufficienti a proteggere il motore da sovraccarico. I motori comunque possonovenire equipaggiati con protezioni termiche aggiuntive aventi le caratteristiche indicate nella tabella seguente.
Protezioni termiche aggiuntive a bordo macchina
Tipo Principio di funzionamentoTemperatura di
intervento[°C]
Grandezza oveapplicabile
Motoprotettori con contatto normalmente chiuso.Il contatto si apre quando la temperatura degli avvol-gimenti raggiunge limiti pericolosi per il sistema isolante.
Proiettori bimetallici
TermistoriPTC
Termometri a resistenzadi platinoPT 100
150
155
Taratura sulpannello
di controllo
63-400
63-400
160-400
Alla temperatura di intervento questo dispositivo variarepentiamente la resistenza.
Il valore di resistenza varia linearmente con la tempe-ratura degli avvolgimenti. Dispositivo particolarmenteadatto per un rilievo continuo della temperatura.
21ASI.CT.027.0
PROTEZIONI TERMICHE - SOLUZIONI STANDARD E SPECIALI
Le soluzioni applicabili ai motori del presente catalogo sono descritte nella tabella seguente.
1) : I motori di altezza d’asse fino a 80 montano una singola protezione termica su una testata di avvolgimento.2) : La temperatura di intervento di entrambi i due set di termistori deve essere specificata all'ordine.3) : Del Cliente.
I motori della grandezza 315M montano di serie 3 PTC con terminali in scatola principale. Le grandezze 355 e 400 montano diserie 3 PTC con terminali in scatola separata.
122
I motori a partire dalla grandezza 280 possono essere forniti con termorivelatori PT100 in prossimità dei cuscinetti, su richiesta.
3 collegati in serie(uno per fase)
negli avvolgimenti1)
In scatola morsetti principale finoalla grandezza 132 (Var. 110).
In scatola principale (Var. 110) oin scatola separata (Var. 113) per
le grandezze 160-400.
3 + 3 collegati in serie (due set)(due per fase)
negli avvolgimenti1)
Consultare MarelliMotori
3 collegati in serie1)
(uno per fase)negli avvolgimenti con collegato
apparecchio di sgancio3)
nel circuito di controllo
In scatola morsetti principale finoalla grandezza 132 (Var. 111).
In scatola principale (Var. 111) oin scatola separata (Var. 114) per
le grandezze 160-400.
3 + 3 collegati in serie (due set)1)2)
(due per fase)negli avvolgimenti con collegato
apparecchio di sgancio3) nelcircuito di controllo. E' possibile
anche il montaggio in cava.
Per le grandezze 160-315Sconsultare MarelliMotori.
In scatola principale (Var. 111 x2)o in scatola separata (Var. 114x2)
dalla grandezza 315M.
3 separati(uno per fase)
negli avvolgimenticon collegato display
(o apparecchio di registrazione)
In scatola morsetti principale(Var. 112) fino alla grandezza 315S.
In scatola principale (Var. 112)o in separata (Var. 115)
per le grandezze 315M-400.
3 + 3 separati (due set)(due per fase)
negli avvolgimenti concollegato display
(o apparecchio di registrazione).É possibile anche
il montaggio in cava.
Per le grandezze 160-315Sconsultare MarelliMotori.
In scatola principale (Var. 112x2)o in scatola separata (Var. 114x2)
dalla grandezza 315M.
Tipo Proiettori bimetallici TermistoriPTC
Termometri a resistenzadi platino
PT 100
Soluzionestandard
Terminali
Soluzionispeciali
Terminali
Po
sizi
one
di m
ont
agg
io e
num
ero
di e
lem
enti
22 ASI.CT.027.0
SCHEMI DI COLLEGAMENTO
MOTORI A 6 MORSETTICOLLEGAMENTO ∆ / Y
MOTORI A 6 MORSETTIDOPPIA POLARITÀ
DUE AVVOLGIMENTI
Schema CollegamentiEsterni OperatiManualmente
SchemaAvvolgimento
SchemaConnessioni Interne
23ASI.CT.027.0
SCHEMI DI COLLEGAMENTO
Schema CollegamentiEsterni OperatiManualmente
SchemaAvvolgimento
SchemaConnessioni Interne
MOTORI A 6 MORSETTIDOPPIA POLARITÀ
COLLEGAMENTO ∆ / YY
MOTORI A 6 MORSETTIDOPPIA POLARITÀ
COLLEGAMENTO Y/YY
Dove:
k = 0,40 per h.a. ≥ 160
k = 0,45 per h.a. < 160
24 ASI.CT.027.0
AVVIAMENTO
Le grandezze caratteristiche di un motore nelle fasi di avviamento sono legate alla corrispondente tensione di alimentazione conle seguenti relazioni:
• La corrente di spunto (o di corto circuito) risulta quasi proporzionale alla tensione di alimentazione: Icc VAlim.• La coppia di spunto (Cs) e la coppia massima (CM) del motore risultano proporzionali al quadrato della tensione di alimentazione:
CS V2Alim.
TRANSITORIO Dl AVVIAMENTOLe correnti di corto circuito espresse in valore unitario riportate nel presente catalogo consentono di ricavare le correnti di cortocircuito in valore efficace, ovvero misurate dopo alcuni periodi dall'inserzione: nei primi istanti infatti si possono verificare picchidi corrente che possono risultare fino a 2,5 volte il valore stazionario. Tali picchi dipendono essenzialmente dal valore istantaneodella tensione sinusoidale di alimentazione al momento dell'inserzione e si estinguono rapidamente. I picchi di coppia di spunto,pur avendo un analogo comportamento, vengono notevolmente attenuati dalle inerzie del motore e del carico accoppiato, conconseguente trascurabile sollecitazione dell'albero e dell'organo di accoppiamento.
TIPI Dl AVVIAMENTOLe modalità di avviamento più comuni di un motore asincrono trifase sono:
1. Avviamento diretto (Direct-on-line)L'avviamento del motore avviene mediante inserzione diretta alla linea di alimentazione. In queste condizioni i valori di coppia ecorrente allo spunto sono quelli riportati sul catalogo.
2. Avviamento stella-triangolo (Star -Delta)Questo tipo di avviamento può essere adottato nei casi in cui la coppia resistente sia molto bassa e siano richieste basse correntiallo spunto. In questa modalità la coppia motrice e la corrente di linea, nella fase di avviamento, vengono ridotte al 28 % - 30% dei valori indicati nel presente catalogo con un modesto transitorio nella inserzione a triangolo.
3. Avviamento tramite soft starterQuesto dispositivo eroga una tensione gradualmente crescente, limitando la corrente di avviamento ed evitando brusche inserzioni.L'ampiezza della corrente nella fase di avviamento dipende direttamente dal valore della coppia resistente della macchinaoperatrice, dalle inerzie in gioco e dai tempi di avviamento prefissati. Il dispositivo adatta la tensione alle condizioni di coppiarichieste e consente un risparmio energetico in particolare con avviamenti a bassi carichi.
4. Avviamento con autotrasformatoreL' utilizzo di un auto trasformatore permette di ridurre le correnti in gioco; anche le coppie motrici risulteranno diminuite con leggisimilari; si avrà
ESEMPIO Dl CALCOLO PER L'INSERZIONE DIRETTAUna volta scelto il motore idoneo ad azionare il carico applicato, il calcolo del tempo di avviamento nel caso di inserzione direttapuò essere eseguito applicando il seguente metodo semplificato.
Considerati i valori di catalogo della coppia di spunto
Cs /Cn, della coppia massima Cmax /Cn e della
coppia nominale Cn , è possibile stimare la coppia
motrice media con la seguente:
VAT = tensione ridotta in uscita dell'autotrasformatore [V]
IAT = corrente di avviamento a tensione VAT all'ingresso dell'autotrasformatore [A]
VN = tensione nominale del motore [V]
IM = corrente di avviamento a tensione VAT all'ingresso del motore [A]
I = corrente di avviamento alla tensione nominale [A]
C = coppia di avviamento alla tensione nominale [Nm]
CAT= coppia di avviamento alla tensione VAT [Nm]
IM = I· VAT
VN
IAT = I· +VAT
VN
2
CAT = C· VAT
VN
2
CM = K·Cn ·CS
Cn+ Cmax
Cn
25ASI.CT.027.0
Il tempo di avviamento sarà dato dalla seguente relazione:
Per avviamenti gravosi, con inerzie delle macchine operatrici superiori a 8 volte l'inerzia del rotore, contattare MarelliMotori.
Dove:
tempo di avviamento [sec]giri/min nominali del motore [min-1]giri/min nominali del carico (se diversi da quelli del motore) [min-1]momento di inerzia del motore [kgm2]momento di inerzia del carico [kgm2]coppia motrice media [Nm]coppia resistente media [Nm]
t =nM =nC =JM =JC =CM =CC =
JM + JC • • nMnC
nM2 • TT
CM + CC •
nC
nM
60t = •
2
D
CB
A
4 - 6 - 8 - POLI
2 POLI1201101009080706050403020100
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75
[Hz]FREQUENZA PER MOTORE AVVOLTO A 50Hz
VALO
RI D
I CO
PP
IA D
ISP
ON
IBIL
E (%
) REL
ATIV
I ALL
AC
OP
PIA
NO
MIN
ALE
PER
ALI
MEN
TAZI
ON
E D
A IN
VER
TER
MOTORI PER APPLICAZIONI A VELOCITA' VARIABILE
I motori asincroni, previsti per alimentazione da rete con tensione sinusoidale e frequenza costante, possono, entro determinatilimiti, essere utilizzati a velocità variabile mediante l'impiego di un convertitore di frequenza.Generalmente i motori per applicazione a velocità variabile vengono alimentati tramite inverter mantenendo un rapporto Un/fncostante fino alla velocità corrispondente alla tensione e frequenza nominali, e aumentando solo la frequenza con tensionecostante pari alla nominale per velocità superiori.Il funzionamento dei motori alimentati da inverter è condizionato dal tipo di raffreddamento previsto: generalmente i motoriautoventilati sono adatti a carichi con coppie ad andamento quadratico con la velocità (caso tipico per pompe e ventilatori).
177
L'applicazione a carichi con coppia costante a partire dalle basse velocità impone di norma l'utilizzo della ventilazione forzata.
Generalmente, la scelta del tipo di motore può essere utilizzando il diagramma sotto riportato in base: al diagramma di coppiaerogabile, al campo di velocità, al tipo di ventilazione.
Per motori di dimensioni 355 e 400 con raffreddamento IC411 contattare MarelliMotori.
In entrambi i casi la coppia resistente deve essere inferiore ai limiti di coppia motrice per tutto il campo di frequenze di impiego.Tale campo è compreso tra una frequenza minima FMIN (tipicamente intorno ai 5-10Hz compatibilmente con le possibilità delconvertitore), e da una frequenza massima FMAX dettata da limiti di velocità del sistema rotante e/o di riduzione di coppia.
Grandezza
AA + B
A + B + C
Metodo di raffreddamento IC411 Poli
Metodo di raffreddamento IC416
A + B + C + D
Poli
2 / 4 / 6 / 86 / 82 / 4
2 / 4 / 6 / 8
>315≤315≤315
Grandezza
≤400
26 ASI.CT.027.0
La ventilazione assistita è disponibile come opzione a partire dall'altezza d'asse 90.
175
I motori alimentati da convertitore di frequenza possono essere interessati da tensioni ai capi dei sopporti a rotolamento dovuteall'effetto del tipo di alimentazione. L'entità di queste tensioni dipende dalle caratteristiche del convertitore e dalle dimensionidel motore stesso. Per motori di grandezza 315 e superiore o nei casi in cui la tensione d'albero ecceda i 500mV di picco,MarelliMotori raccomanda l'isolamento di un sopporto che viene normalmente previsto sul lato N del motore.
Quanto sopra esposto, unito alla corretta messa a terra del sistema azionamento, motore e macchina accoppiata, garantisce imigliori risultati.
178
L'utilizzo del convertitore richiede alcune precauzioni relative ai picchi di tensione e fronti d'onda che esso trasmette ai morsettidel motore. L'entità di tali picchi è strettamente legata al valore della tensione di alimentazione del convertitore e risulta amplificatadalla lunghezza dei cavi di alimentazione del motore.Per picchi superiori ai 1000V ai terminali del motore e/o per tensioni nominali superiori a 500V e/o rampe di tensione du/dt > aiterminali del motore 500V/µs MarelliMotoriraccomanda l'utilizzo di avvolgimenti con isolamento rinforzato e/o l'inserzione di filtri adeguati tra inverter e motore.
Isolamento standard Isolamento rinforzato Filtro*
500 V < Un ≤ 690V
X
X
X
*: Il filtro è legato alle caratteristiche del convertitore e pertanto va richiesto al produttore dell'azionamento.
5,35,66,17,7325453
215222232248250340415
0,250,250,250,550,551,852,20
0,820,820,821,71,74,34,9
0,260,260,260,580,582,042,42
0,750,750,751,41,44,04,7
90-132160-180M180L-200225-250
280-315S315M355400
Motore Servoventilato380-415V 50Hz
Grandezza
Servoventilazione
∆p [Kg] ∆I [mm] P [kW] In [A] In [A]P [kW]440-475V 50Hz
Contattare MarelliMotori
Un ≤ 500 Vdu/dt < 500V/ s
27ASI.CT.027.0
PRESTAZIONI A 60 Hz
I motori avvolti per V = 230/400V e V = 400V - 50Hz, se collegati su reti aventi tensione e frequenza indicate nelle tabelle a pagina28, hanno prestazioni ricavabili in base alle formule sottoindicate:
dove Kn: coefficiente di proporzionalità (valori di Kn indicati nelle pagine seguenti)
PROVE STANDARD E SPECIALI
Tutti i prodotti MarelliMotori vengono collaudati secondo le vigenti norme CEI/IEC. Su richiesta si possono eseguire i collaudiindicati nella tabella seguente.
DATI ELETTRICI
Tolleranze elettriche secondo norme IEC 60034-1.
Fattore di potenza
Rendimento
Velocità
-1/6 di (1-cosϕ)
-15%-10%
±20%±30% dello scorrimento garantito
min. 0,02max. 0,07
Pn ≤ 50kWPn > 50kW
Pn ≥ 1kWPn < 1kW
Corrente di spunto
Coppia di spunto
Coppia massima
+20% del valore garantito
+15%+20%
-10% del valore garantito
del valore garantito
Co
llaud
o s
tand
ard
Pro
vasu
pp
lem
enta
re
Ridotto• Misura della resistenza dell'avvolgimento (a freddo).• Prova di tensione applicata con misura della resistenza immediatamente prima e dopo la prova.• Misura della resistenza di isolamento.• Prova a vuoto• Prova di corto circuito.
Completo (= Ridotto +)• Rilievo della caratteristica di riscaldamento e misura della sovratemperatura con il metodo per variazione di resistenza.• Determinazione del rendimento e del fattore di potenza a 1/4, 1/2 e 3/4 del carico.
• Prova a carico con tensione variabile.• Misura della curva C = f(n).• Misura delle vibrazioni in accordo alle IEC 60034-14.• Misura del livello di rumore. Determinazione NRN (Racc. IEC 60034-9).• Verifica del grado di protezione in accordo alle IEC 60034-5.
...V60Hz480
2
x1,2Kn
...V60Hz480
2
x1,2Kn
Coppia di spunto
Ts/Tn (…V6oHz) ≈ Ts/Tn (400V50Hz) x
Corrente di spunto
Is/In (…V6oHz) ≈ Is/In (400V50Hz) x
Velocità
rpm (…V6oHz) ≈ rpm (400V50Hz) x 1,2
[p.u.]
[p.u.]
[min-1]
Potenza nominale
Coppia nominale
kW(…V60Hz) = kW(400V50Hz) x Kn
Tn (…V60Hz) =Tn(400V50Hz)
1,2x Kn
Coppia massima
Tmax/Tn (…V6oHz) ≈ Tmax/Tn (400V50Hz) x...V60Hz
480
2
x1,2Kn
[Nm]
[p.u.]
[kW]
di (1-η)
2 poliTIPO MOTORE
400V
60Hz
TENS
IONE
EFR
EQUE
NZA
ALIM
ENTA
ZION
E
4 poli 6 poli 8 poli
440V
60Hz
460V
60Hz
480V
60Hz
400V
60Hz
440V
60Hz
460V
60Hz
480V
60Hz
400V
60Hz
440V
60Hz
460V
60Hz
480V
60Hz
400V
60Hz
440V
60Hz
460V
60Hz
480V
60Hz
28 ASI.CT.027.0
COEFFICIENTE Dl PROPORZIONALITÀ KnMotori avvolti a 400V - triangolo - 50Hz
COEFFICIENTE Dl PROPORZIONALITÀ KnMotori avvolti a 230 / 400V - triangolo/stella - 50Hz
- : Alimentazione che non garantisce le caratteristiche funzionali previste dalle norme• : Tipo di motore non disponibile
63 A63 B
71A71 B
MA
80 A80 B
112 M
132 SA132 SB132 MA132 MB
160 MA160 MB160 M160 L
180 M160 L
200 L200 LA200 LB
A4C
90 S90 L
100 LA100 LB
225 S225 M
250 M
--
--
0,900,90
0,90
0,950,95
•0,95
1,001,00
•1,00
0,95•
•1,001,00
0,950,95
0,950,90
•1,00
1,00
1,001,00
1,001,00
1,001,00
1,00
1,051,05
•1,05
1,101,10
•1,10
1,05•
•1,101,10
1,051,05
1,051,00
•1,10
1,10
1,051,05
1,051,05
1,051,10
1,05
1,101,10
•1,10
1,101,10
•1,10
1,10•
•1,101,10
1,101,10
1,101,05
•1,10
1,10
1,151,15
1,151,15
1,151,20
1,15
1,201,20
•1,20
1,201,20
•1,20
1,20•
•1,201,20
1,201,20
1,201,15
•1,20
1,20
--
--
0,900,90
0,95
0,95•
0,950,95
••
1,000,95
0,951,00
0,95••
0,950,95
0,950,95
1,001,00
0,95
1,001,00
1,001,00
1,001,00
1,05
1,05•
1,051,05
••
1,101,05
1,051,10
1,05••
1,051,05
1,051,05
1,101,10
1,05
1,051,05
1,051,05
1,051,05
1,10
1,10•
1,101,10
••
1,101,10
1,101,10
1,10••
1,101,10
1,101,10
1,101,10
1,10
1,151,15
1,151,15
1,151,15
1,20
1,20•
1,201,20
••
1,201,15
1,151,20
1,15••
1,201,20
1,201,20
1,201,20
1,15
--
--
0,900,90
0,85
0,90•
0,850,85
••
1,001,00
•1,00
•1,001,00
0,900,90
0,90•
•1,00
1,00
0,900,95
1,001,00
1,001,00
0,90
1,00•
0,900,90
••
1,101,10
•1,10
•1,101,10
1,001,00
1,00•
•1,10
1,10
0,951,00
1,051,05
1,051,05
0,95
1,05•
0,950,95
••
1,101,10
•1,10
•1,101,10
1,051,05
1,05•
•1,10
1,10
1,001,05
1,101,10
1,101,10
1,00
1,10•
1,001,00
••
1,201,20
•1,20
•1,201,20
1,101,10
1,10•
•1,20
1,20
••
•-
0,900,90
0,90
0,95•
1,00•
1,001,00
•1,00
•1,00
1,00••
0,900,90
0,900,95
1,001,00
1,00
••
•-
1,001,00
1,00
1,05•
1,10•
1,101,10
•1,10
•1,10
1,10••
1,001,00
1,001,05
1,101,10
1,10
••
•-
1,051,05
1,05
1,10•
1,15•
1,151,15
•1,15
•1,15
1,15••
1,051,05
1,051,10
1,151,15
1,15
••
•1,00
1,101,10
1,10
1,15•
1,20•
1,201,20
•1,20
•1,20
1,20••
1,101,10
1,101,15
1,201,20
1,20
100 LA100 LB
112 M
MA
132 SA132 SB132 MA132 MB
160 MA160 MB160 M160 L
180 M180 L
200 L200LA200LB
225 S225 M
250M
280 S280 M315 S
315 S315 MA315 MB315 MC315 MD315 ME315 ML
355 LA355 LB355 LC355 LD355 LE355 LF
0,950,90
0,90
0,950,95
•0,95
1,001,00
•1,00
0,95•
•1,001,00
•1,00
1,00
1,001,00
•
0,951,00
•0,950,95
•0,95
1,001,001,000,950,95
•
1,051,00
1,00
1,051,05
•1,05
1,101,10
•1,10
1,05•
•1,101,10
•1,10
1,10
1,101,10
•
1,051,10
•1,051,05
•1,05
1,051,051,051,051,05
•
1,101,05
1,05
1,101,10
•1,10
1,101,10
•1,10
1,10•
•1,101,10
•1,10
1,10
1,101,10
•
1,101,15
•1,101,10
•1,10
1,151,151,101,101,10
•
1,201,15
1,15
1,201,20
•1,20
1,201,20
•1,20
1,20•
•1,201,20
•1,20
1,20
1,201,20
•
1,151,20
•1,151,15
•1,15
1,201,201,151,151,15
•
0,950,95
0,95
0,95•
0,950,95
••
1,000,95
0,951,00
0,95••
1,001,00
0,95
1,001,001,00
•1,00
•0,950,95
•0,95
1,001,001,001,000,950,95
0,90•
0,85
0,90•
0,850,85
••
1,001,00
•1,00
•1,001,00
•1,00
1,00
1,001,001,00
•1,001,001,000,95
•0,95
1,001,000,950,95
••
0,900,95
0,90
0,95•
1,00•
1,001,00
•1,00
•1,00
1,00••
1,001,00
1,00
1,001,001,00
•1,00
•1,001,001,00
•
1,001,000,950,95
••
1,051,05
1,05
1,05•
1,051,05
••
1,101,05
1,051,10
1,05••
1,101,10
1,05
1,101,101,10
•1,10
•1,051,05
•1,05
1,101,101,101,101,051,05
1,101,10
1,10
1,10•
1,101,10
••
1,101,10
1,101,10
1,10••
1,101,10
1,10
1,101,101,10
•1,10
•1,101,10
•1,10
1,101,101,101,101,101,10
1,201,20
1,20
1,20•
1,201,20
••
1,201,15
1,151,20
1,15••
1,201,20
0,15
1,201,201,20
•1,20
•1,151,15
•1,15
1,201,201,201,201,151,15
1,00•
0,90
1,00•
0,900,90
••
1,101,10
•1,10
•1,101,10
•1,10
1,10
1,101,101,10
•1,101,101,101,05
•1,05
1,101,101,051,05
••
1,05•
0,95
1,05•
0,950,95
••
1,101,10
•1,10
•1,101,10
•1,10
1,10
1,101,101,10
•1,101,101,101,10
•1,10
1,101,101,101,10
••
1,10•
1,00
1,10•
1,001,00
••
1,201,20
•1,20
•1,201,20
•1,20
1,20
1,201,201,20
•1,201,201,201,15
•1,15
1,201,201,151,15
••
1,101,15
1,10
1,15•
1,20•
1,201,20
•1,20
•1,20
1,20••
1,201,20
1,20
1,201,201,20
•1,20
•1,201,201,20
•
1,201,201,151,15
••
1,001,05
1,00
1,05•
1,10•
1,101,10
•1,10
•1,10
1,10••
1,101,10
1,10
1,101,101,10
•1,10
•1,101,101,10
•
1,101,101,051,05
••
1,051,10
1,05
1,10•
1,15•
1,151,15
•1,15
•1,15
1,15••
1,151,15
1,15
1,101,101,10
•1,10
•1,101,101,10
•
1,101,101,101,10
••
A4C
B4C
B4C
29ASI.CT.027.0
TENSIONE E FREQUENZA
La Pubblicazione IEC 38 indica come tensione di riferimento a livello europeo i valori 230/400V trifasi.Le tensioni 220/380V e 240/415V attualmente utilizzate per alcuni sistemi esistenti dovranno evolvere verso i sopracitati valoridi riferimento.I motori descritti nella tabella a pagina 31 sono stati progettati per operare con tensioni di alimentazione pari a 230/400V ±10%- 50Hz.Essi sono quindi in grado di funzionare con le seguenti tensioni di alimentazione:- 220/380V ± 5%- 230/400V ± 5% e ± 10%- 240/415V ± 5%.I motori descritti nelle tabelle alle pagine 32-36 hanno caratteristiche nominali e di funzionamento riferite alla tensione nominaledi targa in accordo alla norma IEC 60034-1 che classifica le variazioni di tensione e di frequenza in due distinte zone A e B comeindicato nella seguente figura.
Zona A - Il motore deve poter assicurare la sua funzioneprincipale in maniera continua, ma non è necessarioche soddisfi completamente alle prestazioni relativealla tensione e frequenza nominali e può presentaredegli scostamenti.
Zona B - In questa zona il motore deve essere ingrado di assicurare la sua funzione principale ma puòpresentare scostamenti nelle prestazioni, rispetto aquelle a tensione e frequenza nominali, maggiori chenella zona A. Il funzionamento prolungato alla periferiazona B è sconsigliato.
304
I motori possono essere forniti con tensioni e frequenze speciali, su richiesta.
Tensione
Frequenza
1,10
1,05
0,95 0,98 1,00 1,02 1,03
0,95
0,90B
A
30 ASI.CT.027.0
POTENZE E DECLASSAMENTI
Nelle tabelle che seguono sono indicate le caratteristiche normali in servizio continuo, con alimentazione alla tensione normaleed alla frequenza di 50Hz, temperatura ambiente max 40°C ed altitudine fino a 1000m s.l.m. Per condizioni ambientali diverse,le potenze variano e si ottengono applicando i fattori correttivi indicati nella tabella.
RENDIMENTO E FATTORE Dl POTENZA
I valori di rendimento (η) e fattore di potenza (cos ϕ) per la potenza nominale sono riportati nelle tabelle dei dati tecnici per ciascuntipo di motore. I valori per gli altri carichi si possono stimare usando le seguenti tabelle.
η97969594939291908988868584838281797877767574737271706968676664626058
4/4 3/4 2/4 1/4Rendimento (η) e fattore di potenza (cos ϕ) a
5/4
cos ϕ0,910,900890,880,880,870,860,860,850,850,830,820,820,790,780,780,770,760,750,740,730,720,710,700,690,680,670,660,660,650,640,630,620,61
η97969594939291908988878685848382818079787776757473727170696866646260
cos ϕ0,910,900,890,880,870,860,850,840,830,820,810,800,790,780,770,760,750,740,730,720,710,700,690,680,670,660,650,640,630,620,610,600,590,58
η979695
93,59392919089888786858483828180797877767574737271706968
65,563,561,559,5
cos ϕ0,880,870,860,850,840,830,820,810,800,780,760,750,730,730,720,700,690,670,660,650,640,630,620,610,600,580,570,560,550,540,530,520,510,50
η96
94,593,5929190898786
85,585
84,5848381
80,5807978767574737271696867666563615957
cos ϕ0,820,800,790,780,770,750,730,720,700,670,660,650,630,600,590,580,560,540,520,510,500,480,470,450,430,410,400,390,380,370,360,350,340,33
η929088868584828079
78,578
77,5777674737270
69,569686766646361595857
55,553,55249
47,5
cos ϕ0,640,630,600,580,570,550,530,510,490,470,450,430,420,410,400,380,360,360,350,340,340,330,330,320,300,280,270,260,250,240,230,220,210,20
del pieno carico
1,071,041,000,960,920,880,82
1000150020002500300035004000
Altitudine [m] s.l.m.
30 30-40 45 50 6055
Temperatura ambiente [°C]
1,000,970,970,900,860,820,77
0,960,930,900,860,820,790,74
0,920,890,860,830,790,750,71
0,870,840,820,780,750,710,67
0,820,790,770,740,700,670,63
31ASI.CT.027.0
EUROTENSIONECorrenti riferite a 380V, 400V e 415V - 50Hz
250 M 199 6,5 193 7,1198 142 5,5 137 6,2137 106 5,5 106 6,0105
280 S280 M
136170
6,36,3
133157
6,97,3
134160
137164
6,66,5
135157
7,27,2
136160
88106
5,45,5
84102
6,36,3
83101
7389
5,75,7
7389
6,16,2
7488
315 S315 MA
199238
5,75,6
194235
6,46,3
192232 241 5,8 239 6,5236 171 5,4 163 6,2163 144 5,7 143 6,2144
Fattori di ricalcolo della coppia di spunto e coppia massima a 380V e a 415V
2 poliTIPO MOTORE
380V
63 A63 B
4 poli 6 poli 8 poli
71A71 B
MA
80 A80 B
112 M
132 SA132 SB132 MA132 MB
160 MA160 MB160 M160 L
180 M180 L
200 L200 LA200 LB
A4C
90 S90 L
100 LA100 LB
225 S225 M
0,490,67
1,001,43
1,752,49
8,1
11,515,2
20,5
22,630,0
39
43
5667
3,354,85
6,298,20
83
3,43,6
3,83,9
4,25,0
6,0
6,06,5
6,6
5,76,0
6,7
6,5
6,36,6
5,05,2
6,16,0
6,1
0,470,65
1,001,40
1,702,40
7,8
11,114,8
20,8
22,029,0
38
42
5465
3,34,7
6,28,0
80
3,63,8
4,14,2
4,65,6
6,8
6,57,0
7,2
6,36,6
7,3
7,5
7,27,5
5,55,8
6,76,8
7,0
400V 415V 380V 400V 415V 380V 400V 415V 380V 400V 415V
0,50068
1,001,43
1,742,43
7,8
11,415,2
21,0
22,229,4
38
41
5364
3,254,78
6,228,00
79
0,450,62
0,781,20
1,542,02
8,9
11,6
15,418,1
23,131
3843
59
2,783,59
4,956,51
7083
2,82,9
3,63,6
3,63,9
5,1
5,8
6,36,8
4,85,5
5,75,8
6,2
3,84,4
4,84,9
6,06,0
0,440,63
0,801,20
1,502,00
8,6
11,4
15,317,8
22,530
3742
58
2,73,6
4,96,4
6880
2,93,0
3,83,9
3,84,1
5,7
6,3
6,87,6
5,46,0
6,36,5
6,8
4,04,6
5,35,3
7,06,9
0,460,65
0,801,20
1,582,07
8,7
11,6
15,617,8
22,331
3742
58
2,853,72
4,886,42
6578
0,500,59
0,731,01
1,191,72
5,4
7,3
9,313,2
15,922,5
31
3743
2,072,94
3,83
60
1,92,0
2,22,3
3,53,5
4,9
5,1
5,35,8
4,65,1
4,8
4,75,0
3,54,7
4,7
5,9
0,490,59
0,701,00
1,201,70
5,4
7,1
9,113,3
15,522,0
30
3641
2,13,0
3,8
59
2,12,2
2,42,5
3,83,7
5,3
5,6
5,86,3
5,35,7
5,4
5,45,7
3,84,9
4,9
6,5
0,500,58
0,711,00
1,171,74
5,4
7,2
9,213,3
15,122,0
30
3641
2,063,00
3,96
58
0,62
0,680,93
4,3
5,7
7,4
9,812,7
16,8
25,5
34
1,351,93
2,193,30
4050
1,9
2,32,4
4,0
4,2
4,1
3,93,9
3,9
4,2
4,7
2,93,3
3,83,9
5,04,8
0,60
0,670,92
4,2
5,7
7,4
9,712,5
16, 6
25
34
1,41,9
2,23,3
4048
2,1
2,52,5
4,3
4,5
4,5
4,24,3
4,3
4,7
5,2
3,23,4
4,14,2
5,55,4
0,62
0,670,95
4,3
15,7
7,3
9,912,7
16,7
24,8
34
1,362,01
2,223,35
3948
250 M 102 6,2 99 7,098 101 5,8 97 6,894 74 6,0 72 6,870 64 5,3 65 5,864
B4C
380V
50 H
z Ts/Tn(380) =[Ts/Tn](400) x 0,9TMAX/Tn(380) =[TMAX/Tn](400) x 0,9
415V
50 H
z Ts/Tn(415) =[Ts/Tn](400) x 1,07TMAX/Tn(415) =[TMAX/Tn](400) x 1,07
Is/Inp.u.
InA
InA
Is/Inp.u.
InA
Is/Inp.u.
InA
InA
Is/Inp.u.
InA
Is/Inp.u.
InA
InA
Is/Inp.u.
InA
Is/Inp.u.
InA
InA
Is/Inp.u.
InA
32 ASI.CT.027.0
3000 min-1 = 2 poli - 50Hz
n.c. - Potenza esclusa da accordo CEMEP• - Non incluso nell’unificazione EN 50347 (potenza superiore)TMAX: Coppia massima, Ts Coppia di avviamento, Is Corrente di avviamento
POTENZANOMINALE
RENDIMENTO3/4
(CARICO)
COPPIAMASSIMA
RUMOROSITÀ MOMENTO DIINERZIA
PESOIM 1001(IM B3)
280 S2280 M2
71 MA271 MB271 MC2•
80 MA280 MB280 MC2•
112 M2112 MB2•
132 SA2132 SB2132 MB2•132 MC2•132 MD2•
180 M2
200 LA2200 LB2
90 S290 L290 LB2•
100 LA2100 LB2•
225 M2
250 M2
400 LA2400 LB2400 LC2
B5C
355 LA2355 LB2355 LC2355 LD2355 LE2
B5C
315 S2315 MA2315 MC2315 MD2315 ML2
B4C
160 MA2160 MB2160 L2
A4C
63 MA263 MB263 MC2•
MA
TIPO MOTORE
η
%Tmax/Tn
p.u.LPA
dB(A) kgm2J
kgApprox.
7590
0,370,550,75
0,751,11,5
45,5
5,57,591115
22
3037
1,52,23
34
45
55
500560630
250315355400450
110132160200200
1115
18,5
0,180,250,37
29602960
273027302730
283028402850
29102910
29102910291029102905
2930
29502950
280028502850
29002900
2960
2955
298129822983
29802980298029802980
29702970297529802980
292029252940
276027902790
242290
1,31,92,6
2,53,75,0
1318
1825303649
72
97120
5,17,410,0
9,913,2
145
178
160017922015
8001008113612811441
353424513640640
364960
0,620,851,27
min-1rpm
VELOCITÀ
CARATTERISTICHE A POTENZA NOMINALE
COPPIA CORRENTE(400V)
RENDIMENTOη
CLASSETn
NmInA eff %
FATTOREDI POTENZA
COS ϕ
-
PERAVVIAMENTO
DIRETTO
Is/Inp.u.
Ts/Tn
p.u.
133157
1,01,41,9
1,72,43,6
7,810,8
11,114,817,020,829,0
41,7
5465
3,34,76,3
6,28,0
80
99
8409291043
418526591666749
196235280340351
22,029,037,8
0,470,651,00
22
n.c.n.c.n.c.
n.c.22
22
22-3-
2
22
223
22
2
2
n.c.n.c.n.c.
n.c.n.c.n.c.n.c.n.c.
n.c.n.c.n.c.n.c.n.c.
222
n.c.n.c.n.c.
93,894,2
69,572,374,1
74,177,878,7
85,385,7
85,887,087,888,088,0
90,8
92,592,9
79,281,182,4
83,384,3
92,9
93,0
96,796,897,0
96,096,296,496,596,5
94,294,394,995,495,7
88,489,890,7
68,670,469,5
0,870,88
0,780,790,79
0,840,840,76
0,870,86
0,830,840,870,870,85
0,84
0,870,88
0,840,830,84
0,840,86
0,88
0,87
0,890,900,90
0,900,900,900,900,90
0,860,860,870,890,87
0,820,830,78
0,800,790,77
93,694,4
69,072,374,1
74,177,879,2
85,185,5
85,286,887,287,788,0
91,0
92,793,1
79,280,781,0
82,683,6
92,6
92,7
96,796,896,9
96,096,196,496,496,4
93,593,794,495,295,2
88,189,690,2
67,669,969,0
6,87,2
4,04,24,2
4,65,56,0
6,66,6
6,57,07,17,66,9
7,1
6,87,2
5,35,76,0
6,56,6
6,7
6,7
6,36,87,8
7,07,17,27,27,2
6,26,06,06,56,8
6,26,57,2
3,73,94,5
2,32,3
2,62,83,0
2,02,33,0
2,12,0
3,33,54,03,42,8
2,5
2,42,5
2,33,03,0
2,32,1
2,4
2,4
1,81,72,0
2,32,22,12,12,2
2,02,02,12,12,2
2,12,42,6
2,32,42,7
2,72,6
2,72,83,1
2,32,53,1
2,62,6
3,13,33,83,83,2
3,0
2,93,0
2,63,23,2
2,92,6
3,0
3,0
2,02,02,2
2,32,22,22,12,2
2,12,12,12,22,6
2,83,03,0
2,22,62,8
8484
585858
626262
6969
7070707070
78
8080
666666
6969
84
84
828282
8282828282
8383838383
787878
535353
0,350,42
0,000400,000450,00057
0,000830,000970,00120
0,00630,0078
0,0160,0190,0230,0280,028
0,048
0,1650,180
0,00160,00220,0028
0,00500,0063
0,23
0,25
8,29,1
10,0
3,74,55,25,96,5
0,950,951,121,301,60
0,0300,0350,040
0,000200,000230,00030
335378
5,56,37,2
8,09,6
10,8
27,032,0
39,545,052,060,062,0
98
130148
12,915,517,3
22,027,0
210
225
268028503030
16201810203021802310
713713780840930
677887
3,54,04,8
kW
33ASI.CT.027.0
1500 min-1 = 4 poli - 50Hz
n.c. - Potenza esclusa da accordo CEMEP• - Non incluso nell’unificazione EN 50347 (potenza superiore)TMAX: Coppia massima, Ts Coppia di avviamento, Is Corrente di avviamento
POTENZANOMINALE
RENDIMENTO3/4
(CARICO)
COPPIAMASSIMA
RUMOROSITÀ MOMENTO DIINERZIA
PESOIM 1001(IM B3)
280 S4280 M4315 S4
71 MA471 MB471 MC4•
80 MA480 MB480 MC4•
112 M4112 MS4•
132 SA4132 MA4132 MB4•
180 M4180 L4
200 L4
90 S490 L490 LB4•
100 LA4100 LB4
225 S4225 M4
250 M4
355 LA4355 LB4355 LC4355 LD4355 LE4355 LF4
B5C
315 MA4315 MC4315 MD4315 ML4
B4C
160 M4160 L4
A4C
63 MA463 MB463 MC4•
MA
TIPO MOTORE
η
%Tmax/Tn
p.u.LPA
dB(A) kgm2J
kgApprox.
7590
110
0,250,370,55
0,550,750,92
44,8
5,57,59
18,522
30
1,11,5
1,85
2,23
3745
55
560630710
250315355400450500
132160200200
1115
0,120,180,25
148014801480
138013801380
138013851385
14251430
144014501455
14651465
1465
139013951400
14201420
14701475
1475
149014901490
149014901490149014901490
1485148514851485
14601460
137013701370
483580709
1,72,63,8
3,85,26,3
2732
364959
120143
195
7,510,312,6
14,820,2
240291
356
358640344543
160120172273256128813201
848102812851286
7298
0,841,251,74
min-1rpm
VELOCITÀ
CARATTERISTICHE A POTENZA NOMINALE
COPPIA CORRENTE(400V)
RENDIMENTOη
CLASSETn
NmInA eff %
FATTOREDI POTENZA
COS ϕ
-
PERAVVIAMENTO
DIRETTO
Is/Inp.u.
Ts/Tn
p.u.
135157193
0,81,21,7
1,52,02,4
8,610,2
11,415,317,8
3742
58
2,73,64,3
4,96,4
6880
97
96910831220
440554624702778835
239286353353
22,530,0
0,440,630,82
22
n.c.
n.c.n.c.n.c.
n.c.n.c.n.c.
2
22
n.c.
22
2
22
n.c.
22
22
2
n.c.n.c.n.c.
n.c.n.c.n.c.n.c.n.c.n.c.
n.c.n.c.n.c.n.c.
22
n.c.n.c.n.c.
93,794,594,7
67,669,570,4
72,373,274,1
84,285,0
85,787,988,0
90,290,8
91,6
76,679,480,6
81,483,4
93,193,4
93,7
96,596,696,7
95,595,695,695,896,196,2
94,995,195,295,3
88,689,8
59,363,064,9
0,860,880,87
0,680,670,68
0,730,730,75
0,800,80
0,810,810,83
0,800,83
0,82
0,760,760,78
0,800,81
0,850,87
0,88
0,870,870,87
0,860,860,860,860,870,90
0,840,850,860,86
0,800,80
0,660,660,68
93,994,694,3
66,769,069,9
72,373,274,1
84,884,2
86,188,288,0
90,391,0
91,7
77,780,081,0
81,984,4
93,193,7
93,9
96,596,697,0
95,095,195,295,395,595,7
94,594,795,095,0
88,789,9
54,761,663,5
7,07,17,1
3,73,83,9
3,94,14,6
5,66,0
6,26,77,4
6,26,3
6,6
4,14,64,7
5,15,2
6,56,5
6,4
6,66,66,9
6,26,26,26,26,26,5
6,26,36,56,9
5,25,9
3,03,03,1
2,52,72,6
2,52,72,9
2,32,82,8
2,62,6
2,12,52,7
2,32,4
2,4
2,42,52,5
2,22,4
2,32,4
2,3
22
0,9
2,02,01,91,91,91,2
2,62,52,52,6
2,02,3
2,62,52,5
2,32,42,4
2,52,73,0
2,32,82,8
2,92,8
2,52,92,9
2,52,5
2,8
2,52,52,6
2,42,6
2,82,8
2,6
2,32,42,5
2,42,42,32,42,32,8
2,52,52,62,7
2,12,4
2,62,52,7
777777
494949
494949
5656
585858
6569
69
494949
5656
7474
74
818181
797979797979
78787878
6565
484848
0,891,061,15
0,000500,000600,00076
0,001300,001600,00190
0,01150,1320
0,02380,03000,0338
0,090,11
0,18
0,00330,00400,0048
0,00730,0090
0,320,41
0,52
11,413,018,0
6,17,48,39,4
10,211,2
2,12,53,13,4
0,0630,075
0,000250,000300,00040
362427455
5,36,06,7
8,49,510,4
3135
425258
100122
146
12,815,017,2
21,024,8
207230
264
270029003100
169018802100225023602430
739812918990
7488
3,53,94,3
kW
400 LA4400 LB4400 LC4
B5C
34 ASI.CT.027.0
1000 min-1 = 6 poli - 50Hz
280 S6280 M6315 S6
71 MA6•71 MB6•80 MA680 MB6
112 M6132 SA6132 MA6132 MB6
180 L6200 LA6200 LB6
90 S690 L6100 LA6
225 M6250 M6
355 LA6355 LB6355 LC6355 LD6
B5C
315 MA6315 MB6315 MC6315 MD6315 ML6
B4C
160 M6160 L6
A4C
63 MA6•63 MB6•
MA
200250315355
0,180,250,370,55
34
5,57,511
455575
0,751,11,5
90110132160160
400450500560
15
0,090,12
830830
1,031,33
0,490,59
n.c.n.c.
43,046,8
0,620,63
39,042,7
2,02,1
2,32,5
2,02,2
5050
0,000250,00030
3,63,9
400 LA6400 LB6400 LC6400 LD6
B5C
2,2
18,5223037
850850
2,02,8
0,701,00
n.c.n.c.
54,456,3
0,680,64
51,052,8
2,42,4
2,02,1
2,02,0
5252
0,00050,0006
5,86,3
930930
3,85,6
1,21,7
n.c.n.c.
65,868,7
0,700,68
63,066,2
3,63,7
2,12,5
2,22,4
5353
0,00240,0027
8,810,3
930930
7,711,3
2,13,0
n.c.n.c.
71,575,3
0,730,71
70,473,6
3,64,8
2,22,6
2,12,5
5656
0,00370,0050
13,417,5
940 15,2 3,8 n.c. 75,3 0,75 73,6 5 2,3 2,2 58 0,010 21,2940 22 5,4 n.c. 78,2 0,75 76,9 5,2 2,3 2,2 58 0,015 28,8950950960
304055
7,19,113,3
n.c.n.c.n.c.
80,181,082,0
0,760,780,73
78,780,681,5
5,55,76,1
2,12,42,6
2,12,42,6
606060
0,030,0380,046
3948,058,0
965970
74108
15,522,0
n.c.n.c.
85,488,2
0,820,82
86,188,4
55,5
2,02,3
2,32,5
6262
0,0870,110
6786
970 148 30 n.c. 88,4 0,82 88,9 5,2 2,3 2,2 63 0,13 110970970
182216
3641
n.c.n.c.
88,789,4
0,840,86
89,489,8
5,25,6
2,12,4
2,32,4
6363
0,170,22
125145
975 294 59 n.c. 91,5 0,81 91,7 6,3 2,4 2,4 66 0,47 216975 362 72 n.c. 90,3 0,82 91,2 6,5 2,6 2,6 66 0,57 258980980980
438535730
84102137
n.c.n.c.n.c.
92,192,892,9
0,840,840,85
92,493,293,2
6,06,06,0
2,42,52,3
2,32,62,3
727272
0,851,071,45
314353426
985985985985992
8721065127815501540
163199238284279
n.c.n.c.n.c.n.c.n.c.
93,893,894,394,895,0
0,850,850,850,860,87
94,193,994,394,894,8
6,06,06,36,36,9
2,52,42,52,52,3
2,52,42,52,52,4
7474747474
2,63,03,64,45,2
7077588489531110
990990990990
1927240930353421
357445553614
n.c.n.c.n.c.n.c.
95,395,595,796,0
0,850,850,860,87
95,395,495,696,0
6,06,06,36,5
2,12,12,32,3
2,12,12,32,4
75757575
10,513,117,018,6
1160189023152390
992992993994
3847432848045375
719195890966
n.c.n.c.n.c.n.c.
96,096,296,396,3
0,840,850,840,87
96,096,196,296,3
6,97,27,76,9
1,51,61,71,4
2,52,52,62,6
76767676
17,519,522,030,0
2680285030703200
POTENZANOMINALE
RENDIMENTO3/4
(CARICO)
COPPIAMASSIMA
RUMOROSITÀ MOMENTO DIINERZIA
PESOIM 1001(IM B3)
TIPO MOTORE
η
%Tmax/Tn
p.u.LPA
dB(A) kgm2J
kgApprox.
min-1rpm
VELOCITÀ
CARATTERISTICHE A POTENZA NOMINALE
COPPIA CORRENTE(400V)
RENDIMENTOη
CLASSETn
NmInA eff %
FATTOREDI POTENZA
COS ϕ
-
PERAVVIAMENTO
DIRETTO
Is/Inp.u.
Ts/Tn
p.u.kW
n.c. - Potenza esclusa da accordo CEMEP• - Non incluso nell’unificazione EN 50347 (potenza superiore)TMAX: Coppia massima, Ts Coppia di avviamento, Is Corrente di avviamento
750 min-1 = 8 poli - 50Hz
280 S8280 M8315 S8
80 MA8•80 MB8•
112 M8132 SA8132 MA8
180 L8200 L8
90 MS890 ML8100 LA8100 LB8
225 S8225 M8250 M8
355 LA8355 LB8355 LC8355 LD8
B5C
315 MA8315 MC8315 MD8315 ME8
B4C
160 MA8160 MB8160 L8
A4C
71 MB8•MA
160200250315
0,180,250,370,55
45,57,5
374555
0,751,11,5
7590
110132
355400450
11
0,12 650 1,8 0,6 n.c. 49,1 0,58 46,4 2,1 2,3 2,1 52 0,0006 6,3
400 LB8400 LC8400 LD8
B5C
2,23
1518,52230
665665
2,63,6
0,670,92
n.c.n.c.
53,858,4
0,720,67
51,055,6
2,42,5
1,71,8
2,02,0
5353
0,00240,0027
8,810,3
680680
5,27,7
1,41,9
n.c.n.c.
59,364,5
0,660,64
56,561,2
3,03,5
1,92,3
2,02,0
5656
0,00370,0050
13,417,5
700700
10,215,0
2,23,3
n.c.n.c.
72,373,5
0,690,66
71,372,3
4,04,1
1,82,1
2,02,0
5858
0,00900,0120
19,024,0
700 20,4 4,2 n.c. 73,2 0,70 73,2 4,3 2,0 2,1 58 0,0170 30,8
700710
30,040,3
5,77,4
n.c.n.c.
75,076,9
0,740,76
75,577,8
4,44,3
1,91,9
2,12,0
6060
0,03800,0460
4858
720720720
537399
9,712,516,6
81,582,484,7
80,681,584,3
0,0800,0920,110
627085
n.c.n.c.n.c.
0,730,770,77
4,24,24,2
1,91,92,0
2,12,12,1
616161
725 145 25 n.c. 86,7 0,74 87,1 4,5 2,0 2,2 62 0,16 121
725 197 34 n.c. 87,1 0,74 87,5 5,0 2,1 2,3 62 0,22 143
725730
243288
4048
n.c.n.c.
88,088,9
0,760,74
88,088,4
5,25,3
2,22,2
2,42,4
6363
0,420,52
195220
730 392 65 n.c. 90,8 0,74 90,4 5,5 2,3 2,5 63 0,62 263
735735735
480584714
7389106
n.c.n.c.n.c.
92,292,693,0
0,790,790,81
92,693,192,9
6,06,05,8
2,52,52,0
2,52,52,2
727272
1,051,251,60
356388459
735735735735
973116814281713
143166203243
n.c.n.c.n.c.n.c.
93,894,494,594,6
0,810,830,830,83
94,194,394,494,6
6,06,26,26,2
2,12,22,22,2
2,22,32,32,3
74747474
2,803,504,004,30
735815883952
740740740740
2063257832234061
293366456574
n.c.n.c.n.c.n.c.
95,095,295,595,5
0,830,830,830,83
95,095,195,495,4
5,85,65,86,0
2,122
1,5
2,12,12,02,6
70707070
12,715,418,821,4
1710191022402390
743743743
456051405780
655737835
n.c.n.c.n.c.
95,595,795,8
0,820,820,81
95,495,695,7
6,06,25,8
1,31,31,3
2,32,32,3
737373
2124
27,5
285030703230
35ASI.CT.027.0
n.c. - Potenza esclusa da accordo CEMEP• - Non incluso nell'unificazione IEC 60072-1TMAX: Coppia massima, Ts Coppia di avviamento, Is Corrente di avviamento
500 min-1 = 12 poli - 50Hz
POTENZANOMINALE
RENDIMENTO3/4
(CARICO)
COPPIAMASSIMA
RUMOROSITÀ MOMENTO DIINERZIA
PESOIM 1001(IM B3)
TIPO MOTORE
η
%Tmax/Tn
p.u.LPA
dB(A) kgm2J
kgApprox.
90110132150
455575
490490490495
490490490
87610711460
min-1rpm
VELOCITÀ
CARATTERISTICHE A POTENZA NOMINALE
COPPIA CORRENTE(400V)
RENDIMENTOη
CLASSETn
NmInA eff %
FATTOREDI POTENZA
COS ϕ
-
PERAVVIAMENTO
DIRETTO
Is/Inp.u.
Ts/Tn
p.u.
182218262297
94112153
n.c.n.c.n.c.n.c.
93,093,593,593,5
91,092,092,0
0,770,780,780,78
0,760,770,77
92,893,493,393,4
90,79292
5,35,35,45,7
4,85,24,3
1,61,71,71,7
1,51,41,2
2,62,62,62,8
2,42,52,1
12,015,218,220,7
4,004,705,50
735815883
kW
315 MA12315 MC12315 MD12
B4C
355 LA12355 LB12355 LC12355 LD12
B5C 1752214225702891
n.c.n.c.n.c.
747474
70707070
1710191022402390
600 min-1 = 10 poli - 50Hz
POTENZANOMINALE
RENDIMENTO3/4
(CARICO)
COPPIAMASSIMA
RUMOROSITÀ MOMENTO DIINERZIA
PESOIM 1001(IM B3)
TIPO MOTORE
η
%Tmax/Tn
p.u.LPA
dB(A) kgm2J
kgApprox.
min-1rpm
VELOCITÀ
CARATTERISTICHE A POTENZA NOMINALE
COPPIA CORRENTE(400V)
RENDIMENTOη
CLASSETn
NmInA eff %
FATTOREDI POTENZA
COS ϕ
-
PERAVVIAMENTO
DIRETTO
Is/Inp.u.
Ts/Tn
p.u.kW
737373
180200225
494495495
347638554336
378420471
94,194,294,4
0,730,730,73
93,793,894,0
4,75,04,9
1,51,61,6
2,52,62,6
283234
268028503070
400 LA12400 LB12400 LC12
B5C n.c.n.c.n.c.
737373
110132160180
557590
590590590590
590590590
88912131455
210251299336
111149177
n.c.n.c.n.c.n.c.
93,594,094,494,5
92,092,093,0
0,780,780,770,78
0,780,790,79
93,494
94,494,4
91,992,193
4,74,95,15,1
5,04,84,5
1,11,21,21,2
1,41,21,1
2,42,42,52,5
2,62,52,3
12,014,317,018,2
4,004,705,50
735815883
315 MA10315 MC10315 MD10
B4C
355 LA10355 LB10355 LC10355 LD10
B5C 1779213425872911
n.c.n.c.n.c.
747474
70707070
1710191022402390
250280315
593593593
402245055068
487545612
95,095,295,3
0,780,780,78
95,095,195,2
4,34,64,6
1,21,31,3
2,42,52,5
232729
268028503070
400 LA10400 LB10400 LC10
B5C n.c.n.c.n.c.
36 ASI.CT.027.0
MOTORI A DOPPIA VELOCITÀ PER APPLICAZIONI POMPE E VENTILATORI
3000/1500 min-1 = 2/4 poli - 50Hz - unico avvolgimento - collegamento YY / Y
90 S4/6♦90 L4/6♦
80 A4/6♦80 B4/6♦
MAD-FP
100 L4/6♦
112 M4/6♦
132 MA4/6♦132 MB4/6♦
160 M4/6160 L4/6
A4D-FP
180 M4/6180 L4/6
200 LA4/6200 LB4/6
225 S4/6225 M4/6
250 M4/6
280 M4/6
315 S4/6
315 MA4/6315 MB4/6315 MC4/6315 MD4/6
B4D-FP
610
15
4565
20
2839
2,84,5
7898
118150
203247
293
335
438
514610768960
2,54,5
7
2332
10
1420
1,21,8
3948
5873
102121
145
169
217
251307384479
2,53,8
5,9
16,222,6
7,5
10,313,6
1,21,8
26,831
3645
6276
86
99
128
151178232278
1,41,9
2,6
9,712,6
3,5
4,05,3
0971,1
14,313,4
15,819,2
21,425,8
30,0
33,0
43,5
52,0638196
6268
76,5
83,185,3
80,4
76,680,7
5965
86,280,2
82,485,1
86,187
87,6
91,7
90,6
90,190,791,191,8
4353
58,8
73,177,5
63,3
6772,6
3241
79,376,2
77,379,4
77,379,4
85
86
87
8788,288,489,9
0,850,85
0,71
0,750,75
0,72
0,790,79
0,80,8
0,750,88
0,870,87
0,840,83
0,86
0,83
0,85
0,850,850,820,85
0,620,64
0,66
0,490,49
0,66
0,750,75
0,560,56
0,510,71
0,710,71
0,850,83
0,85
0,87
0,86
0,830,830,810,84
3,84,5
5,1
5,96,4
5,8
6,16,4
3,13,6
6,64,2
4,55,4
5,25,4
5,5
5,5
6
5,35,66
6,2
4,65,4
3,2
4,65,1
3,4
4,65,2
2,42,9
5,25
55,4
66,6
6,5
5,2
5,4
66,57,77,7
1,11,3
2,3
2,02,2
2,5
2,12,2
1,31,5
2,41,4
1,61,9
1,31,4
1,4
1,9
2,0
1,51,61,81,9
2,22,4
1,2
1,81,9
1,3
1,61,9
1,81,9
2,01,7
1,81,9
2,02,2
2,2
2,1
2,2
2,02,22,72,7
1,71,9
2,4
2,62,8
2,9
2,72,8
1,71,9
2,92,0
2,22,5
1,82,0
2,0
2,4
2,5
2,22,32,52,4
1,92,2
1,9
1,81,9
2,0
2,12,1
2,42,9
2,01,7
1,81,9
2,02,2
2,2
2,1
2,2
2,02,22,72,7
0,003750,005
0,01
0,06250,075
0,015
0,0380,046
0,00240,00275
0,090,13
0,170,22
0,240,52
0,62
1,07
1,44
2,63
3,64,4
13,417,5
21,2
7488
28,8
4858
8,810,3
100110
125145
195220
263
353
426
707758848953
13651385
1435
14701475
1440
14501450
13801390
14751455
14601465
14601465
1465
1480
1482
1485148514901490
960960
955
984984
965
975975
965965
985985
984985
985985
985
988
988
990995995995
POTENZANOMINALE
COPPIAMASSIMA
MOMENTO DIINERZIA
PESOIM 1001 (IMB3)
TIPO MOTORE
Tmax/Tn
p.u.min-1rpm
VELOCITÀ COPPIA CORRENTE(400V)
RENDIMENTO
ηTn
NmInA %
FATTOREDI POTENZA
COS ϕ-
PER AVVIAMENTO DIRETTO
Is/Inp.u.
Ts/Tn
p.u.kW
4 6poli
4 6poli
4 6poli
kgm2J
kgApprox.
4 6poli
4 6poli
4 6poli
4 6poli
4 6poli
4 6poli
1500/1000 min-1 = 4/6 poli - 50Hz - doppio avvolgimento
0,91,5
2,2
710
3
4,36
0,40,65
1215
1823
3138
45
52
68
8095
120150
0,250,45
0,7
2,43,3
1
1,42
0,120,18
45
67,5
10,512,5
15
17,5
22,5
26324050
♦ : unico avvolgimento - collegamento YY / Y
80 A2/480 B2/4
71 A2/471 B2/4
MAD-FP
90 S2/490 L2/4
100 LA2/4100 LB2/4
112 M2/4
132 SA2/4132 MA2/4132 MB2/4
0,660,88
1,251,6
5,57,79,2
2,23,3
4,8
0,330,48
1114
18,52225
30
3745
55
7080
95
110130160
0,130,17
0,250,32
1,11,51,8
0,450,65
0,95
0,060,09
2,33
44,65,5
6,5
8,511
14
1821
27
303545
160 M2/4160 L2/4
A4D-FP
180 M2/4180 LA2/4180 LB2/4
200 L2/4
200 S2/4200 M2/4
250 M2/4
280 S2/4280 M2/4
315 S2/4
315 MA2/4315 MC2/4315 MD2/4
B4D-FP
2,43,1
4,45,5
182530
7,511
16
1,21,7
3646
617282
98
120147
179
227260
308
356421518
0,871,14
1,72,1
71012
34
6
0,410,61
1520
263036
42
5571
91
116135
173
193225289
1,782,2
3,13,9
12,317,019,8
5,17,4
10,8
0,931,3
22,528,3
36,64248
56
6983
101
129146
171
198229279
0,750,94
1,341,55
3,85,16,1
1,92,6
3,7
0,390,55
7,49,5
12,713,616,0
18,1
23,730,2
38,0
46,353,3
66,7
70,480101
6770
7173
798081
7578
78
6466
8384
858687
88
8889
89
9091
91
909192
4345
4548
646566
5558
60
4042
6667
677071
72
7273
74
7677
78
808284
0,80,82
0,820,82
0,820,820,83
0,830,83
0,82
0,80,8
0,850,85
0,860,870,87
0,88
0,880,88
0,88
0,870,87
0,88
0,890.90,9
0,580,58
0,60,62
0,650,650,65
0,620,62
0,62
0,560,56
0,680,68
0,680,70,7
0,72
0,720,72
0,72
0,740,74
0,75
0,770,770,77
3,33,2
3,44,0
6,06,66,8
4,24,6
5,5
3,03,5
5,56,0
6,06,56,5
7,0
7,57,5
7,5
7,07,2
7,2
7,57,57,5
3,64,4
4,85,7
8,08,58,8
5,05,9
7,3
3,43,4
7,28,0
8,08,07,6
8,7
7,97,3
7,0
6,97,2
6,4
6,97,16,6
2,02,2
2,02,2
2,22,32,2
2,22,3
2,2
1,81,9
1,82,0
2,02,02,2
2,2
2,22,2
2,2
2,02,0
2,0
2,22,22,2
1,92,3
2,52,6
2,42,42,5
2,02,4
2,4
2,02,0
2,22,5
2,62,52,4
2,3
2,32,1
2,0
2,12,1
1,9
2,22,22,0
2,52,8
2,62,7
2,62,82,6
2,72,8
2,8
2,02,1
2,12,3
2,32,32,6
2,6
2,82,8
2,8
2,42,4
2,3
2,42,42,4
2,63,1
2,72,7
3,03,03,1
2,63,1
3,1
2,62,6
2,62,9
3,02,82,6
2,5
2,42,2
2,1
2,12,2
1,9
2,22,22,1
0,000130,00016
0,00330,004
0,02380,03
0,0338
0,00730,009
0,0115
0,00050,0006
0,0620,075
0,090,110,15
0,19
0,370,4
0,5
0,911,05
1,15
2,12,53,1
8,49,5
12,815
425258
2124,8
31
5,36
7285
108144155
168
207225
238
370435
465
740815920
26002710
27302780
290529102930
28102850
2890
26002640
28802890
290029202920
2920
29302930
2930
29402940
2940
294529452945
14201420
14251425
143514401440
14301430
1435
14101410
14451450
145514601460
1465
14701475
1475
14801480
1485
148514851485
POTENZANOMINALE
COPPIAMASSIMA
MOMENTO DIINERZIA
PESOIM 1001 (IMB3)
TIPO MOTORE
Tmax/Tn
p.u.min-1rpm
VELOCITÀ COPPIA CORRENTE(400V)
RENDIMENTO
ηTn
NmInA %
FATTOREDI POTENZA
COS ϕ-
PER AVVIAMENTO DIRETTO
Is/Inp.u.
Ts/Tn
p.u.kW
2 4poli
2 4poli
2 4poli
kgm2J
kgApprox.
2 4poli
2 4poli
2 4poli
2 4poli
2 4poli
2 4poli
37ASI.CT.027.0
MOTORI A DOPPIA VELOCITÀ PER APPLICAZIONI POMPE E VENTILATORI
1500/750 min-1 = 4/8 poli - 50Hz - unico avvolgimento - collegamento YY / Y
TOLLERANZE MECCANICHE
Nelle pagine seguenti sono indicate le dimensioni d'ingombro in mm dei motori nelle varie grandezze e forme. Esse valgonoanche per le forme derivate. Nella seguente tabella sono indicate alcune tolleranze, in accordo con IEC 60072-1.
127
La seconda estremità d'albero viene costruita solo a richiesta.
FORI SULLE ESTREMITÀ D’ALBERO
Nella tabella seguente sono indicati i fori sulle estremità d'albero, secondo DIN 332.
90 S4/890 L4/8
MAD-FP
112 M4/8
100 LA4/8100 LB4/8
22,8
3,5
56,27
1,31,5
1013
1618
25
3240
50
5565
80
100120150
0,450,6
0,75
11,31,5
0,250,3
2,22,8
3,54,5
6,2
810
12
1316
19
253037
160 M4/8160 L4/8
A4D-FP
180 M4/8180 L4/8
200 L4/8
225 S4/8225 M4/8
250 M4/8
280 S4/8280 M4/8
315 S4/8
315 MB4/8315 MC4/8315 MD4/8
B4D-FP
1419
24
334146
910
6585
104117
163
206258
322
355419
516
645771964
6,48,4
10,2
13,217,019,6
3,74,4
2937
4658
80
103129
155
168206
245
322387477
4,86,4
7,7
11,113,815,1
3,23,6
21,627,7
33,435
49
6175
94
96112
136
171207255
1,92,3
2,8
4,15,35,8
1,11,2
8,010,2
12,314,6
18,9
23,228,3
35,6
28,433,9
41,1
51,46375
7377
80
80,582
83,5
73,576
84,686
86,589,7
88,5
91,592,2
92,6
92,893,1
93,6
93,894,194,4
59,562,5
65
68,571,372,7
53,255
7576,5
77,578,2
83
8686,5
87
88,288,6
89
90,191,291,8
0,830,82
0,82
0,810,790,8
0,810,8
0,790,79
0,80,82
0,83
0,830,84
0,83
0,890,9
0,91
0,90,890,9
0,590,6
0,6
0,510,5
0,51
0,620,65
0,530,52
0,530,52
0,57
0,580,59
0,56
0,750,77
0,75
0,780,760,78
4,45,1
5,9
5,86,87,1
4,54,8
5,66,0
6,06,5
6,3
7,77,7
8,2
6,56,3
6,9
6,07,47,1
2,82,9
3,0
3,84,24,4
2,52,7
3,23,4
3,53,7
4,0
5,35,3
5,4
5,55,1
5,7
5,05,95,7
1,82,0
2,2
1,92,22,3
2,02,2
2,22,3
2,42,1
2,0
2,22,4
2,6
1,92,0
2,2
1,41,71,7
1,41,6
1,8
1,41,61,5
1,61,8
1,82,0
1,91,8
1,9
2,02,0
2,2
1,71,8
1,8
1,62,01,9
2,02,2
2,5
2,62,83,0
2,02,2
2,52,6
2,62,5
2,4
2,62,6
2,8
2,32,5
2,7
2,02,42,3
1,61,8
1,9
1,61,71,8
--
2,22,3
2,52,0
2,1
2,52,4
2,8
2,42,2
2,4
1,82,22,0
0,00730,009
0,0115
0,0240,03
0,034
0,0040,0048
0,06250,075
0,090,11
0,18
0,320,41
0,32
1,051,25
1,6
33,64,4
2124,9
31
425258
1517,2
7488
7488
146
207230
264
356388
459
758848953
13651390
1410
145014551460
13351370
14601465
14651465
1465
14801480
1480
14801480
1480
148014851485
670685
700
725730730
640655
730730
730735
735
740740
740
740740
740
740740740
POTENZANOMINALE
COPPIAMASSIMA
MOMENTO DIINERZIA
PESOIM 1001 (IMB3)
TIPO MOTORE
Tmax/Tn
p.u.min-1rpm
VELOCITÀ COPPIA CORRENTE(400V)
RENDIMENTO
ηTn
NmInA %
FATTOREDI POTENZA
COS ϕ-
PER AVVIAMENTO DIRETTO
Is/Inp.u.
Ts/Tn
p.u.kW
4 8poli
4 8poli
4 8poli
kgm2J
kgApprox.
4 8poli
4 8poli
4 8poli
4 8poli
4 8poli
4 8poli
132 S4/8132 MA4/8132 MB4/8
Elemento Dimensione TolleranzaEstremità d’alberoLiguettaCentraggio della flangiaAltezza d’asse
D-DAF-FA
NH
da 11 a 28mm Ø j6 / da 38 a 48mm Ø k6 / da 55 a 100mm Ø m6h9
fino alla grandezza 132 j6 / oltre la grandezza 132 h6fino alla grandezza 250 - 0,5mm / oltre la grandezza 250 - 1 mm
Grandezza Lato D Lato N718090100112132160180200225
250-280-315355-400 (2poli)355-400 (≥4poli)
M5M6M8
M12
M24
M10
M16
M20
M5M6M8
M12
M16
M10
M20
38 ASI.CT.027.0
DIMENSIONI
MA 63 - 132
IM B3 IM 1001
IM B35 IM 2001
GrandezzaMA 63MA 71MA 80MA 90 SMA 90 LMA 100MA 112MA 132 SMA 132 M
Poli2 - 82 - 82 - 82 - 82 - 82 - 82 - 82 - 82 - 8
LC W D E F GA DA EA FA GC LA M N P S T233272312373373463463566566
9399116132132153153172172
111419242428283838
233040505060608080
45688881010
12,516
21,5272731314141
111419242428283838
233040505060608080
4568888
1010
12,516
21,5272731314141
101012121214141414
115130165165165215215265265
95110130130130180180230230
140160200200200250250300300
9911111114141414
33,53,53,53,54444
Estremità d’albero Flangia
GrandezzaMA 63MA 71MA 80MA 90 SMA 90 LMA 100MA 112MA 132 SMA 132 M
Poli2 - 82 - 82 - 82 - 82 - 82 - 82 - 82 - 82 - 8
A AA AB AC AD B BA BA1 BB BC C CA H HA HD K L100112125140140160190216216
232732353540404444
120136155174174194224252252
122137158177177197197253253
-----
159159184184
8090100100125140140140178
2628,532,5585846468080
2628,532,5333346464242
100110125155155180180226226
1010
12,5151520202424
404550565663708989
677782
11792
140133177139
6371809090100112132132
778
101012121616
164178198239239259271316316
7799911111111
208240270320320400400482482
39ASI.CT.027.0
DIMENSIONI
MA 63 - 132
IM B5 IM 3001
IM V1 IM 3011
IM B14 IM 3601
IM V18 IM 3611
GrandezzaMA 63MA 71MA 80MA 90 SMA 90 LMA 100MA 112MA 132 SMA 132 M
Poli2 - 82 - 82 - 82 - 82 - 82 - 82 - 82 - 82 - 8
D E F GA DA EA FA GC111419242428283838
233040505060608080
45688881010
12,516
21,5272731314141
111419242428283838
233040505060608080
45688881010
12,516
21,5272731314141
Estremità d’albero
GrandezzaMA 63MA 71MA 80MA 90 SMA 90 LMA 100MA 112MA 132 SMA 132 M
Poli2 - 82 - 82 - 82 - 82 - 82 - 82 - 82 - 82 - 8
AC AD L LC LD W LA M N P S T M N P S T122137158177177197197253253
101107118149149159159184184
208240270320320400400482482
233272312373373463463566566
226263290345345423423501501
9399116132132153153172172
101012121214141414
115130165165165215215265265
95110130130130180180230230
140160200200200250250300300
9911111114141414
33,53,53,53,54444
7585100115115130130165165
6070809595110110130130
90105120140140160160200200
M5M6M6M8M8M8M8M10M10
2,52,5333
3,53,53,53,5
Flangia B5 Flangia B14
40 ASI.CT.027.0
DIMENSIONI
A4 160 - 315SB4 315 M
IM B3 IM 1001
Grandezza
A4C 160
A4C 180
Poli
2 - 8
A AA AB AC AD B BA BA1 BB BC C CA H HA HD K L258258258278278
-----------------
296296283320347360360360406406480480480480470520520520520520520520
212121
20,521
24,524,524,528,528,530,530,530,530,532,532323232323232
108108121121133149149149168168190190190190216216216216216216216216
223179179216178260235235178178272272221221208299299299299299299299
160160180180200225225225250250280280280280315315315315315315315315
20202222242828282828404040404545454545454545
418418458458478523523523548548640640640640675765765765800800800800
14,514,514,514,518,518,518,518,52222242424242827272727272727
6486486487237238308008308308309599599599599891102110211321102113212021232
254254279279318356356356406406457457457457508508508508508508508508
MLMLLS
A4C 200
A4C 225
A4C 250
A4C 280
A4C 315
B4C 315
M
M
S
M
SSM
MA-MCMA-MC
MDMD-ME
ML
2 - 44 - 82 - 84 - 8
24 - 8
24 - 8
24 - 8
24 - 84 - 8
22
4 - 82
4 - 82
4 - 6
5555605874767676909090909090
110110110110110110110110
296296321320360405405405465465540540540540590590590590590590590590
314314314354354411411411411411490490490490490604604604604604604604
210254241279305286311311349349368368419419406406457457457457457457
90906080708080809090110110110110110160160160160160160160
60606080708080809090110110110110110110110110110110110110
Grandezza
A4C 160
A4C 180
Poli
2 - 8
LC W D E F GA DA EA FA GCMLMLLS
A4C 200
A4C 225
A4C 250
A4C 280
A4C 315
B4C 315
M
M
S
M
SSM
MA-MCMA-MC
MDMD-ME
ML
Estremità d’albero
12121414161816181818182018202218182220252025
12121212121616161616181818181818181818181818
761761761836836945915945945945
111011101110111011401252125212821252128213521382
2 - 44 - 82 - 84 - 8
24 - 8
24 - 8
24 - 8
24 - 84 - 8
22
4 - 82
4 - 82
4 - 6
279279279296296318288318318318350350350350380387387417387417387417
42424848556055606065657565758065658070907090
110110110110110140110140140140140140140140170140140170140170140170
4545
51,551,559645964646969
79,569
79,585696985
74,595
74,595
42424242425555555555606060606560606560656065
110110110110110110110110110110140140140140140140140140140140140140
45454545455959595959646464646964646964696469
41ASI.CT.027.0
DIMENSIONI
A4 160 - 315SB4 315 M
IM B35 IM 2001
Z = n u m e ro d i f o r i
Grandezza
A4C 160
A4C 180
Poli
2 - 8
A AA AB AC AD B BA BA1 BB BC C CA H HA HD K L258258258278278
-----------------
296296283320347360360360406406480480480480470520520520520520520520
212121
20,521
24,524,524,528,528,530,530,530,530,532,532323232323232
108108121121133149149149168168190190190190216216216216216216216216
223179179216178260235235178178272272221221208299299299299299399399
160160180180200225225225250250280280280280315315315315315315315315
20202222242828282828404040404545454545454545
418418438458478523523523548548640640640640675765765765800800800800
14,514,514,514,518,518,518,518,52222242424242827272727272727
6486486487237238308008308308309599599599599891102110211321102113212021232
254254279279318356356356406406457457457457508508508508508508508508
MLMLLS
A4C 200
A4C 225
A4C 250
A4C 280
A4C 315
B4C 315
M
M
S
M
SSM
MA-MCMA-MC
MDMD-ME
ML
2 - 44 - 82 - 84 - 8
24 - 8
24 - 8
24 - 8
24 - 84 - 8
22
4 - 82
4 - 82
4 - 6
5555605874767676909090909090110110110110110110110110
296296321320360405405405465465540540540540590590590590590590590590
314314314354354411411411411411490490490490490604604604604604604604
210254241279305286311311349349368368419419406457457457457457457457
90906080708080809090110110110110110160160160160160160160
60606080708080809090110110110110110110110110110110110110
Grandezza
A4C 160
A4C 180
Poli
2 - 8
LC W D E F GA DA EA FA GC LA M N P S T Z12121414161816181818182018202218182220252025
12121212121616161616181818181818181818181818
45454545455959595959646464646964646964696469
15151514151616161818181818182222222222222222
300300300300350400400400500500500500500500600600600600600600600600
250250250250300350350350450450450450450450550550550550550550550550
350350350350400450450450550550550550550550660660660660660660660660
18181818181818181818181818182222222222222222
5555555555555566666666
4444488888888888888888
761761761836836945915945945945
111011101110111011401252125212821252128213521382
MLMLLS
A4C 200
A4C 225
A4C 250
A4C 280
A4C 315
B4C 315
M
M
S
M
SSM
MA-MCMA-MC
MDMD-ME
ML
2 - 44 - 82 - 84 - 8
24 - 8
24 - 8
24 - 8
24 - 84 - 8
22
4 - 82
4 - 82
4 - 6
279279279296296318288318318318350350350350380387387417387417387417
42424848556055606065657565758065658070907090
110110110110110140110140140140140140140140170140140170140170140170
4545
51,551,559645964646969
79,569
79,585696985
74,595
74,595
42424242425555555555606060606560606560656065
110110110110110110110110110110140140140140140140140140140140140140
Estremità d’albero Flangia B5
42
DIMENSIONI
A4 160 - 315SB4 315 M
IM B5 IM 3001
IM V1 IM 3011
Grandezza
A4C 160
A4C 180
Poli
2 - 8
AC AD L LC LD W LA M N P S T Z D E F GA714714714789789896866896896896104410441044104410741177117712071177120712771307
250250250250300350350350450450450450450450550550550550550550550550
350350350350400450450450550550550550550550660660660660660660660660
18181818181818181818181818182222222222222222
5555555555555566666666
4444488888888888888888
42424848556055606065657565758065658070907090
110110110110110140110140140140140140140140170140140170140170140170
12121414161816181818182018202218182220252025
4545
51,551,559645964646969
79,569
79,585696985
74,595
74,595
314314314354354411411411411411490490490490490604604604604604604604
MLMLLS
A4C 200
A4C 225
A4C 250
A4C 280
A4C 315
B4C 315
M
M
S
M
SSM
MA-MCMA-MC
MDMD-ME
ML
2 - 44 - 82 - 84 - 8
24 - 8
24 - 8
24 - 8
24 - 84 - 8
22
4 - 82
4 - 82
4 - 6
258258258278278298298298298298360360360360360450450405485485485485
6486486487237238308008308308309599599599599891102110211321102113212021232
761761761836836945915945945945111011101110111011401252125212821252128213521382
279279279296296318288318318318350350350350380387387417387417417417
15151514151616161818181818182222222222222222
300300300300350400400400500500500500500500600600600600600600600600
DA EA FA GC42424242425555555555606060606560606560656065
110110110110110110110110110110140140140140140140140140140140140140
12121212121616161618181818181818181818181818
45454545455959595959646464646964646964696469
Flangia B5 Estremità d’albero
Z = n u m e ro d i f o r i
43
DIMENSIONI
B5 355B5 400
IM B3 IM 1001
IM B35 IM 2001
24 - 12
24 - 12
24 - 8
Grandezza
B5C 355
Poli A AA AB AC B BA BA1 BB BC C CA H HA HD K L435505435505455525
610610610610686686
LA-LB
LC-LF
B5C 400LA-LCLA-LD
LC W228228313313458458
254254254254280280
456456656656785785
355355355355400400
404040404242
962962962962
10571057
282828283535
147515451675174519101980
162016901820189020552055
130130130130140140
770770770770850850
630630630630710710
208208208208
--
818818
1018101812391239
133133133133155155
740740740740830830
24 - 8
24 - 8
24 - 8
Grandezza
B5C 355
Poli D E F GA DA EA FA GC LA M N P S T75
10075
10075
100
LA-LB
LC-LF
B5C 400LA-LCLA-LD
140140140140140140
740740740740940940
680680680680880880
80080080080010001000
242424242828
666666
140210140210140210
79,510679,510679,5106
757575757575
202020202020
79,579,579,579,579,579,5
252525252828
202820282028
Estremità d’albero Flangia B5
44 ASI.CT.027.0
IM V1 IM 3011
DIMENSIONI
B5 355B5 400
24 - 12
24 - 12
24 - 8
Grandezza
B5C 355
Poli AC AD L LD W LA M N P S T770770770770850850
LA-LB
LC-LF
B5C 400LA-LCLA-LD
252525252828
242424242828
666666
607607607607657657
159516651795186520302100
435505435505455525
740740740740940940
680680680680880880
80080080080010001000
147515451675174519101980
24 - 12
24 - 12
24 - 8
Grandezza
B5C 355
Poli D E F GA DA EA FA GC751007510075100
LA-LB
LC-LF
B5C 400LA-LCLA-LD
140140140140140140
140210140210140210
79,510679,510679,5106
757575757575
202020202020
79,579,579,579,579,579,5
202820282028
Estremità d’albero
Flangia B5
45ASI.CT.027.0
DENOMINAZIONE COMPONENTI 63-132
100 Cassa con pacco statore
111 Piedi
170 Tirante
200 Rotore con albero
211 Linguetta
300 Scudo IMB3
301 Scudo IMB5
302 Scudo IMB14
310 Cuscinetto lato D
318 Anello di tenuta lato D
318 Scudo lato N
410 Cuscinetto lato N
419 Molla
510 Ventola
511 Copriventola IBM3
512 Copriventola IMV1
610 Scatola Morsetti
611 Coperchio scatola morsetti
612 Guarnizione
613 Guarnizione
620 Morsettiera
I motori forniti possono differire nei dettagli rispetto a quello illustrato.
Costruzione Normale
1) Solo su richiesta
320 Anello elastico bloccaggio cuscinetto lato D418 Anello di tenuta lato N
46 ASI.CT.027.0
DENOMINAZIONE COMPONENTI 160-315M
100 Cassa con pacco statore
111 Piedi
200 Rotore con albero
211 Linguetta
300 Scudo IMB3
301 Scudo IMB5
310 Cuscinetto lato D
312 Coperchietto interno lato D
314 Valvola rotante lato D
321 Labirinto rotante lato D
326 Ingrassatore
329 tappo scarico Grasso
400 Scudo lato N
410 Cuscinetto lato N
412 Coperchietto interno lato N
414 Valvola rotante lato N
417 Anello elastico
419 Molla
421 Labirinto rotante lato N
426 Ingrassatore
427 Tubo
429 Tappo
510 Ventola
511 Copriventola IMB3
512 Copriventola IMV1
520 Spina
521 Anello elastico
610 Scatola morsetti
611 Coperchio scatola morsetti
612 Guarnizione
613 Guarnizione
620 Morsettiera
640 Piastra pressacavi
641 Guarnizione
I motori forniti possono differire nei dettagli rispetto a quello illustrato.
Costruzione Normale
Lado D - lato comandoLado N - lato opposto comando
47ASI.CT.027.0
100
103
103
104
107
108
109
110
111
112
113
114
115
122
125
127
128
129
N Variante Gradezza OveApplicabile
Pagina
CODICE VARIANTI
63 - 400
63 - 400
63 - 400
63 - 400
63 - 400
100 - 400
160 - 400
63 - 315
63 - 400
160 - 400
160 - 315
160 - 400
160 - 400
280 - 400
63 - 400
63 - 400
63 - 250
160 - 250355 - 400
7
/
/
/
9
24
24
25, 26
25, 26
25, 26
25, 26
25, 26
25, 26
26
7
47
/
130
131
132
133
134
135
137
138
139
154
159
160
161
170
175
177
178
179
304
312
313
919
930
Anello tenuta olio
Foro scarico condensa con tappo
Vibrazioni di grado R
Vibrazioni di grado S
Ventola metallica
Copriventola tessile
Per basse temperature -25°C. -40°C
I ngrassatori lato-D e lato-N
Predisposizione per SPM
Predisposizione tachimetrica
Completo di tachimetrica
Predisposizione encoder standard
Completo di encoder standard
Tettuccio parapioggia per forma V1
Cuscinetto isolato lato-N
Ventilazione assistita
Isolamento superiore per alimentazione da inverter
Ventola speciale per rumorosità ridotta
Tensione e/o f requenza speciale
Imbocchi speciali entrata cavi
Pressacavi in ottone
Punto colore non standard RAL - (Std = RAL 5010)
Ciclo verniciatura per ambiente corrosivo
63 - 400
63 - 400
63 - 400
63 - 400
63 - 315
160 - 250
63 - 400
160 - 250
160 - 400
160 - 400
160 - 315
100 - 400
100 - 400
63 - 400
280 - 400
100 - 400
315M - 400
225 - 400
63 - 400
63 - 400
63 - 400
63 - 400
63 - 400
/
24
12
12
/
/
/
14
/
/
/
/
/
/
33
11, 32
33
13
38
/
/
9
9
Isolamento classe H
N° 9 morsetti
N° 12 morsetti
Cavi uscenti L = 1000 mm
Trattamento avvolgimento per ambiente umido e corrosivo
Scaldiglie anticondensa, con terminali in scatola principale
Scaldiglie anticondensa, con terminali in scatola separata
Protettori bimetallici con terminali in scatola principale
Termorivelatori PTC con terminali in scatola principale
Termorivelatori PT100 con terminali in scatola principale
Protettori bimetallici con terminali in scatola separata
Termorivelatori PTC con terminali in scatola separata
Termorivelatori PT100 con terminali in scatola separata
Termorivelatori PT100 sui cuscinetti
Protezione IP56
Seconda estremità d'albero
Cuscinetti stagni
Cuscinetto a rulli lato-D 20
ASI.CT.027.4 I
MarelliMotori S.p.A.
PART OF THE FKI GROUP OF COMPANIES
®
Gra
fich
e M
arco
lin S
chio
20
76
MARELLI MOTORI si riserva il diritto di modificare il progetto, le caratteristiche tecniche e le dimensioni per aggiornare e migliorare i propri prodotti, senza alcun preavviso.
Marelli Motori S.p.A.
Via Sabbionara, 1
36071 Arzignano (VI) Italy
(T) +39.0444.479711
(F) +39.0444.479888
www.fki-et.com/mm
Branches
Milano
(T) +39.02.66013166
(F) +39.02.66013483
Firenze
(T) +39.055.431838
(F) +39.055.433351
U S AFKI Marelli-USA1524 Lebanon RoadDanville, KY 40422 - USA(T) +1.859.236.6600(F) +1.859.236.8877e-mail: [email protected]
G E R M A N YFKI Marelli - Central EuropeHeilswannenweg 5031008 Elze - Germany(T) +49.5068.462-400(F) +49.5068.462-409e-mail: [email protected]
S O U T H A F R I C AFKI Rotating Machines (Pty) LtdUnit 455 Activia Rd-Activia ParkElandsfontein, 1406GautengRepublic of South Africa(T) +27.11.8225566(F) +27.11.8288089e-mail: [email protected]
F R A N C EMarelli MotoriL’Atrium 4Rue du Colonel Chambonnet69500 Bron - France(T) +33.4.78602502(F) +33.4.78602737e-mail: [email protected]
G R E A T B R I T A I NAMCO MARELLI LtdMeadow LaneLoughboroughLeicesterLE 11 1NB(T) +44 1509.615518(F) +44 1509.615514e-mail: [email protected]
A S I A P A C I F I CFKI Energy Technology AP Sdn BhdLot 7, Jalan Majistret U1/26Hicom - Glenmarie Industrial Park40150 Shah AlamSelangor D.E., Malaysia(T) +60.3.7805.3736(F) +60.3.7803.9625e-mail: [email protected]
M a r e l l i M o t o r i o v e r s e a s o f f i c e s :