In autunno decideremo il futuro della Svizzera

ELEZIONI NAZIONALI 2019

N° 3AGOSTO 2019LA RIVISTA PER GLI ASSOCIATITRANSFAIR.CHMAGAZINE

INDIPENDENTE.CORAGGIOSO.PERSONALE.

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Immagine di copertina© Gaby Möhl / transfair

INDICE

POSTA/LOGISTICAFunzione di coordinamento di importanza inestimabile

transfairElezioni nazionali 2019

transfair

Notizie interessanti 04Congresso straordinario 05Sorteggio estivo 1920 anni di transfair 20Agenda 22In conclusione «Helvetia chiama» 23

TRASPORTI PUBBLICI

Trasformazione di FFS Cargo 16transfair critica Cargo sous terrain 17Comitato di categoria di Olten 18

TRASPORTI PUBBLICIElezione della commissione del personale

AMMINISTRAZIONE PUBBLICACondizioni di lavoro modificate

per Confederazione e PF

COMUNICAZIONERafforzamento dello

sviluppo professionale

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COMUNICAZIONE

CCL localsearch 09

AMMINISTRAZIONE PUBBLICA

Nuove regolamentazioni per la polizia militare 10

POSTA/LOGISTICA

Focus sulle società del gruppo 12Elezione della commissione del personale 13Novità su AutoPostale 13

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il mese di giugno 2019 è stato teatro di un concitato sciopero tutto al femminile, i cui effetti speriamo continui-no ancora per molto tempo, nonché di un’accesa consultazi-one parlamentare incentrata sul congedo di paternità della durata di 20 giorni. Se le premesse sono queste, anche il mese di ottobre 2019 si preannuncia altrettanto ricco di emozioni.

Il 20 ottobre 2019 il popolo svizzero sarà chiamato a decidere il futuro del proprio Paese. È la politica che sceglie come gestire il servizio pubblico e in quale direzione quest’ultimo si svilupperà. Per transfair è chiaro: il servizio pubblico svizzero è la spina dorsale della nostra economia e di conseguenza deve essere di alta qualità e operativo su tutto il territorio nazionale.

Per questo motivo, a nome di transfair ti invito a votare per i candidati proposti dal nostro sindacato. Da pagina 6 in avanti troverai tutti i candidati alle elezioni nazionali 2019 appoggiati da transfair, tra cui Stefan Müller-Altermatt e Thomas Ammann, che formano la presidenza di transfair, e Greta Gysin, segretaria regionale.

Anche in seno alle categorie Trasporti pubblici e Posta/Logistica sono in programma delle elezioni, durante le quali verranno rieletti gli organi di partecipazione delle commissioni del personale. Alle pagine 13 e 15 troverai maggiori informazioni in merito.

La categoria Amministrazione pubblica è teatro di mutamenti. Il personale della Confederazione e dei PF ottiene nuove condizioni di lavoro. Consulta pagina 11 per conoscere il parere di transfair sulle revisioni. A ottobre 2019, dopo sei lunghi anni, nella categoria Comunicazione avranno luogo trattative con l’obiettivo di siglare un nuovo CCL per localsearch. transfair fissa priorità ben precise, riportate a pagina 9.

TANJA BRÜLISAUERDIRETTRICE DI transfair

EDITORIALECARA LETTRICE CARO LETTORE

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Sondaggio tra i membri occupati all’UFAMIn collaborazione con l’APC, transfair ha sottoposto ai propri membri occupati presso l’Ufficio federale dell’ambiente un sondaggio. A fine estate 2019, le

associazioni del personale discuteranno con la direzione i risultati emersi dall’inchiesta, insieme

agli altri temi di attualità concernenti l’UFAM.

CGCF: lavorare sotto il soleLa calura estiva colpisce in particolare tutti coloro

che prestano la propria opera all’aperto sotto il sole cocente. A rendere la situazione ancora più

gravosa nelle giornate calde si aggiunge anche un equipaggiamento pesante. transfair si è pertanto

adoperato a favore del corpo delle guardie di confine, chiedendo equipaggiamenti più leggeri,

pause più lunghe e accesso all’acqua.

AMMINISTRAZIONE PUBBLICA PIÙ INFORMAZIONI SU transfair.ch

Sicurezza nei trasporti pubblici In occasione dell’incontro annuale della Comunità d’interessi dei sindacati europei dei trasporti (IeV)

tenutasi in Lussemburgo, la discussione si è concentrata sulla sicurezza nel settore dei trasporti

pubblici. Purtroppo gli abusi sul personale sono diventati un tema quotidiano. La IeV si schiera a

favore della tolleranza zero nei confronti dei soprusi ai danni del personale dei trasporti pubblici.

La Comunità esige da parte della politica e delle imprese di trasporto l’elaborazione di misure incisive per tutte le categorie di personale interessate con

il coinvolgimento delle parti sociali. Questa iniziativa è finalizzata non solo alla prevenzione, ma anche all’assistenza e al sostegno a favore dei membri del personale colpiti dai soprusi.

TRASPORTI PUBBLICI

Sede di SionIl fatto che un piano dell’edificio di Swisscom a

Sion sia stato messo a disposizione di terzi appena tre anni dopo la sua inaugurazione, ha messo in

agitazione sia transfair sia i collaboratori dell’impresa. Il sindacato ha pertanto chiesto ai

responsabili di Swisscom e localsearch, se le aziende stessero prendendo in considerazione l’idea di chiudere la sede di Sion. Ecco la chiara risposta delle due aziende di telecomunicazioni: non è prevista alcuna chiusura. Pertanto, trans-

fair esorta le due aziende a tenere monitorata la situazione del personale di Sion. Dal canto suo, transfair continuerà a seguire con attenzione gli sviluppi della situazione del personale in Vallese.

COMUNICAZIONE

Sondaggio sul nuovo piano sociale Dopo intense tornate negoziali, il nuovo piano

sociale della Posta Svizzera è prossimo alla conclusione. I risultati definitivi sono previsti per

la fine di agosto 2019, alcuni dei quali saranno messi in atto già a partire dal 1° gennaio 2020. Tuttavia

l’attuazione è subordinata alla cosiddetta ratificazi-one, ossia l’approvazione di tutte le parti sociali.

transfair intende dare a tutti i membri l’opportunità di esprimere il proprio parere e a tale scopo indirà

POSTA/LOGISTICA

Reka: la nuova rappresentanza di transfair In occasione dell’assemblea generale della Reka

Manuel Murer, responsabile Servizi e vice-direttore di transfair, è stato eletto all’Amministrazione che fa parte del Consiglio di amministrazione. Manuel Murer assumerà la guida strategica nonché la su-

pervisione operativa della società cooperativa Reka.

Il congedo di paternità nella sessione estiva Il 20 giugno 2019 il Consiglio degli Stati ha respinto la proposta dei 20 giorni dell’iniziativa, attivamente sostenuta da transfair, e accettato i 10 giorni della

controproposta. Sebbene il Consiglio degli Stati riconosca la necessità del congedo di paternità,

secondo transfair i 20 giorni previsti dall’iniziativa costituiscono il periodo minimo. Ad autunno 2019 il Consiglio nazionale deciderà su questo tema.

transfair

un sondaggio ad ampio spettro. Tra il 26 agosto e il 9 settembre

2019 sfrutta dunque questa opportunità di collaborazione e

partecipa attivamente al sondaggio sul piano sociale.

NOTIZIE INTERESSANTIBREVI INFORMAZIONI SULLE PRINCIPALI ATTIVITÀ DELLE CATEGORIE CHE TI SPIEGANO TUTTO CIÒ CHE transfair FA E OTTIENE PER I PROPRI ASSOCIATI.

INDIPENDENTE.CORAGGIOSO.PERSONALE.

ImpressumEditore: transfair, Hopfenweg 21, 3000 Bern 14, T 031 370 21 21, magazin@transfair.ch, www.transfair.ch, magazine del sindacato transfair; redazione: Aline Leitner e Kerstin Köffel; annunci: transfair; prezzo: inclu-so nella contributi dei membri; pubblicazione: 5 volte all’anno; traduzioni: Ivano Zannol, www.transterm.ch; Cécile Jacq, www.jacq.ch. Stampa: RITZ CROSSMEDIA AG, Bern; tipografia: Nadine Lüdi, RITZ CROSSMEDIA AG, Bern. Immagini: Arena the resorts, Ingo Bartussek/Adobe Stock, EPFL/Alain Herzog, Freedomz/Adobe Stock, helve-tiaruft, localsearch, nespix/Adobe Stock, olly/Adobe Stock, pressmaster/Adobe Stock, ra2studio/fotolia, la Posta Svizzera, SBB CFF FFS, transfair. Tiratura certificata WEMF/REMP 2018: 1‘193 esemplari. Decliniamo ogni responsabil-ità per i testi e le foto inoltrati, ma non richiesti.

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ELEZIONEtransfair

PRESIDENZA DI transfair RICONFERMATATESTO: ALINE LEITNERRESPONSABILE COMUNICAZIONE

In occasione del congresso straordinario del 24 maggio 2019,

i delegati hanno riconfermato all’unanimità e con un grande

applauso la presidenza di trans-fair. Inoltre gli aventi diritto al voto si sono dichiarati favorevoli a valutare una possibile collabo-razione con Impiegati Svizzera.

Dopo l’approvazione di tre importanti risoluzioni e di una petizione scaturite dalle categorie di transfair, il dott. Hans Werder, ex segretario generale del Dipartimento dei trasporti, ha illus-trato il potenziale futuro dei sindacati e delle associazioni del personale nel mondo digitale.

Avanti tutta – anche nell’anno del ventennaleFin dal 1999, anno della sua fondazione, transfair può contare su un appoggio in seno al Consiglio Nazionale, il che gli consente di avanzare proposte innova-tive. Dal 2015 il Consigliere nazionale Stefan Müller-Altermatt ricopre la cari-ca di presidente di transfair e detta la linea del sindacato. Dal 2017 è assis-tito dal Consigliere nazionale Thomas Amman in qualità di vicepresidente.

In occasione di questo congresso stra-ordinario indetto per l’elezione della presidenza, i delegati hanno mostrato apprezzamento per l’efficace lavoro della stessa, riconfermando Stefan Müller-Altermatt e Thomas Ammann a furor di popolo per altri quattro anni.

PIÙ FORTI VERSO IL FUTURO CON UNA PRESIDENZA COMPETENTE.transfair è convinto che la collabora-zione porterà successi anche nel corso dell’anno del ventennale di transfair e delle elezioni parlamentari.

Anche per la Commissione della ge-stione (CG) erano in programma delle elezioni: sono stati eletti all’unanimità Paul Wasser, che si è messo nuova-mente in gioco dopo quattro anni di mandato, e Markus Mathys, alla sua prima candidatura.

Oltre a ciò, anche il comitato è stato teatro di un passaggio di testimone: Elisabeth Federspiel, rappresentante della categoria Comunicazione, si ritira dal Comitato di transfair al termine di un impegno durato diversi anni. Il suo successore è Martin von Gunten, anch’egli eletto all’unanimità.

transfair si congratula con i nuovi elet-ti e ringrazia sentitamente tutti coloro che hanno profuso il proprio impegno.

Sì alla valutazione di una collabora-zione con Impiegati Svizzeratransfair si prepara al futuro anche a livello interassociativo e ha presentato al congresso straordinario una richies-ta finalizzata a valutare una collabo- razione con Impiegati Svizzera. Dopo un›accesa discussione costellata di in-terventi, i delegati hanno approvato la proposta e accettato di procedere a discussioni più concrete e approfondi-te in merito alla valutazione di even-tuali opportunità di collaborazione con Impiegati Svizzera.

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F U T U R O ELEZIONI NAZIONALI 2019TESTO: ALINE LEITNERRESPONSABILE COMUNICAZIONE

Il servizio pubblico e la politica sociale all’avanguardia si trovano in una posizione difficile a livello politico. Le elezioni di otto-bre 2019 sono decisive per transfair: il Parla-mento che verrà eletto deciderà infatti in merito a importanti sviluppi relativi al servi-zio pubblico, alle categorie di transfair non-ché alla politica sociale e ai lavoratori.

Rafforzare il servizio pubblicoPer transfair è chiaro: il servizio pubblico svizzero è la spina dorsale della nostra eco-nomia, perciò deve essere di alta qualità e presente su tutto il territorio nazionale. Tut-tavia, la qualità ha il suo prezzo, al quale deve necessariamente corrispondere un va-lore per gli utenti. I risparmi e le aperture di mercato, peraltro eccessive, peggiorano il servizio universale e influenzano negativa-mente anche le condizioni lavorative del per-sonale operante nel servizio pubblico. trans-fair di oppone con veemenza agli attacchi al servizio pubblico.

Compiere progressi nella politica sociale transfair si adopera con grande impegno an-che per ottenere condizioni di lavoro soddis-facenti nel quadro delle varie trattative con le parti sociali da un lato e sulla scena poli-tica dall’altro. Per fare un esempio, transfair sostiene l’iniziativa per un congedo di pater-

nità di 20 giorni e si impegna politicamen-te per compiere finalmente un passo verso n questo senso. transfair si dedica anche a temi quali il futuro del sistema pensionisti-co e la parità dei diritti.

transfair ti raccomandaIl 20 ottobre 2019 usa dunque il tuo voto per eleggere al Consiglio nazionale i rappresen-tanti che, nel rispetto dei principi di trans-fair, lavoreranno per un servizio pubblico so-lido e condizioni di lavoro adeguate.

Per i membri nel Canton SolettaStefan Müller-Altermatt, presidente di trans-fair e Consigliere nazionale in carica per il PPD, aspira a lavorare con grande impegno per altri quattro anni nella Camera bassa di Berna. In sintonia con transfair, si dedica alle esigenze dei suoi concittadini, dei mem-bri di transfair e del servizio pubblico. Come presidente del sindacato, rappresenta un filo diretto importante e quindi irrinunciabile con il Parlamento.

Per i membri nel Canton San Gallo Thomas Ammann, vicepresidente di transfair e Consigliere nazionale in carica per il PPD, ambisce ad impegnarsi altri quattro anni per il servizio pubblico e a rappresentare le esigenze di transfair e dei suoi membri. transfair conta su Thomas Ammann soprat-tutto per le questioni inerenti alla politica dei trasporti.

Nel Canton San Gallo si candidano per le elezioni del Consiglio nazionale altri due membri di transfair di lunga data, ossia Felix Bischofberger (PPD) e Thomas Hofstetter (PPD). Entrambi puntano a garantire un ser-vizio pubblico adeguato e a soddisfare le esigenze dei lavoratori.

Le prossime elezioni nazionali, che decideranno il futuro del nostro Paese, si terranno il 20 ottobre 2019. Si tratta di un appuntamento importante non solo per la Svizzera, ma anche per transfair. I cittadini avranno l’opportunità di rafforzare il servizio pubblico. Chi desidera tutelare i diritti dei lavoratori eleggerà in Parlamento i rappresentanti raccomandati da transfair.

Per i membri nel Canton BernaSono ben tre i candidati alle elezioni del 2019. Adrian Wüthrich (PS), membro di trans-fair e presidente di Travail.Suisse (federazio-ne mantello di transfair), aspira a lavorare per altri quattro anni in seno al Consiglio nazionale. Il suo impegno è rivolto in parti-colare a garantire pensioni eque e buone condizioni di lavoro.

Béatrice Wertli, membro di transfair di lunga data ed esponente politico del PPD, si im-pegna a favore della conciliabilità tra pro-fessione e famiglia come pure di condizioni di lavoro eque. Lo stesso vale per Alois Stu-derus (PPD), il quale punta a creare un am-biente di lavoro sano con benefici per tutti i lavoratori.

Per i membri nel Canton TicinoGreta Gysin (i Verdi), responsabile della re-gione Est di transfair e membro di lunga data del sindacato, si candida in Ticino non solo per il Consiglio nazionale, ma anche per il Consiglio degli Stati. Con lei i ticinesi han-no l’opportunità di eleggere una donna forte che si batterà con grande impegno a favore di questioni molto care a transfair: uguagli-anza, un servizio pubblico di qualità, condi-zioni di lavoro adeguate per tutti i lavoratori, pensioni eque nonché una politica familiare e sociale al passo coi tempi.

Per i membri nel Canton ValleseMathieu Giroud (PPD) vuole portare un’aria di rinnovamento a Berna e si impegna con passione a favore del servizio pubblico e di condizioni di lavoro orientate al futuro.

DESIDERI ULTERIORI INFORMAZIONI SUI CANDIDATI SOSTENUTI DA transfair? SCANSIONA IL CODICE QR E OTTIENI UNA PANORAMICA.

pagina | 7transfair

CHI DESIDERA UN SERVIZIO PUBBLICO SOLIDO VOTA I RAPPRESENTATI DI transfair AL PARLAMENTO.

I rappresentati di transfair

I membri di sindicati vinci a transfair

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F U T U R E RAFFORZARE LO SVILUPPO PROFESSIONALETESTO: SUSANNA MEIERHANS, SEGRETARIA REGIONE CENTRALE

Pronti per affrontare il futuroPer transfair garantire un perfezionamento costante rappresenta un’esigenza molto im-portante. Nelle ultime trattative per il CCL il sindacato ha pertanto concentrato i propri sforzi sull’integrazione di un diritto a giorna-te di formazione continua. L’ulteriore svilup-po e il rafforzamento delle competenze sono più importanti che mai, poiché i profili pro-fessionali sul mercato del lavoro sono in continuo mutamento e l’asticella si alza cos-tantemente.

L’impiegabilità al centro dell’attenzione Al fine di aumentare l’idoneità al mercato del lavoro a livello sia interno che esterno, ogni anno vengono messe a disposizione al-meno cinque giornate di perfezionamento. Questo richiede che i collaboratori così come i loro superiori sfruttino l’opportunità di pre-pararsi insieme alle future sfide poste dal mercato del lavoro. Il processo di sensibiliz-zazione e di implementazione delle cinque giornate di perfezionamento viene accompa-gnato dal gruppo di lavoro Sviluppo, com-posto da rappresentanti del personale, delle parti sociali e di Swisscom. Nel quadro di riunioni mensili vengono valutate le espe-rienze e sviluppate le misure finalizzate a un’implementazione più efficace.

Certificazione e corso di lingue a confronto Il gruppo di lavoro raccoglie «casi» da cui es-

trapolare insegnamenti finalizzati a chiarire ogni dubbio e a risolvere le questioni aperte in fatto, ad esempio, di definizione delle priorità in caso di divergenze di opinioni tra superiori e collaboratori su come rafforzare l’impiegabilità nell’anno in questione. L’ac-cordo in materia di perfezionamento si basa sul reciproco dare e avere: un anno si può dare la precedenza a una determinata certi-ficazione, quello seguente a una formazione continua scelta dal collaboratore. A tale pro-posito, stipulando un apposito accordo è possibile prolungare la formazione anche oltre i cinque giorni previsti.

MyFuture Days Il personale può informarsi direttamente presso le varie sedi sulle offerte disponibili e su come utilizzare le proprie giornate forma-zione continua. Il prossimo appuntamento MyFuture Day avrà luogo a Berna a ottobre 2019. «MyEmployability» è uno strumento importante che fa parte di «MyImpact» e fornisce una panoramica delle capacità e dell’idoneità al mercato del lavoro. È dispo-nibile un consulente di carriera virtuale personale che aiuta a individuare e valutare le competenze personali, nonché a misurare l’idoneità del lavoratore al mercato del lavo-ro. I dati vengono archiviati in totale sicurez-za e possono essere analizzati esclusiva-mente in occasione di analisi di gruppo e senza possibilità di risalire ai singoli indivi-dui. Questo strumento viene costantemente migliorato e ampliato.

Cogliere l’opportunità Ciascun collaboratore è personalmente re-sponsabile per la creazione del proprio futu-ro professionale! transfair esorta tutti i di-pendenti a cogliere l’opportunità, nonché a registrarsi e a partecipare agli eventi di formazione.

OGNI COLLABORATORE È AUTORESPONSABILE DEL PROPRIO FUTURO!

transfair si impegna per garantire al personale di Swisscom l’opportunità di perfezionarsi e riuscire così ad affrontare i continui mutamenti. Le cinque giornate di perfezionamento definite nel nuovo CCL rappresentano la base per confrontarsi con le proprie capacità e con lo sviluppo professionale.

pagina | 9COMMUNICATIONE

C C L RINNOVO DEL CCL DI LOCALSEARCH TESTO: ROBERT MÉTRAILLER, RESPONSABILE CATEGORIA COMUNICAZIONE

SERVE UN CCL NUOVO E PIÙ MODERNO.

Il primo contratto collettivo di lavoro dell’ex Swisscom Directories fu firmato nel 2001 ed è rimasto in vigore per 12 anni. Per via della nuova struttura aziendale, nel 2013 le parti sociali hanno dovuto rinnovare il CCL insie-me a Directories SA, Pagine Gialle SA e local.ch, successivamente confluite in localse-arch.

Più stabilitàL’azienda, che nel 2015 era al 69 per cento di proprietà di Swisscom e al 31 per cento di Tamedia, è stata rilevata dal gigante delle telecomunicazioni. Dall’inizio di quest’anno Swisscom è diventata unica azionista.

transfair ha colto l’occasione per avviare dei colloqui relativi al CCL in vigore da sei anni. Dopo il rifiuto da parte dei rappresentanti del datore di lavoro di integrare localsearch nel CCL di Swisscom, transfair ha chiesto nuove trattative.

Miglioramenti urgentiNegli ultimi sei anni il mondo del lavoro è stato teatro di profondi mutamenti. È indi-scutibile la necessità di modernizzare le condizioni di lavoro e di rivalutare le neces-sità e le priorità dei collaboratori. Anche se transfair non ha ancora definito con esattez-za le proprie richieste, appare evidente che si ispireranno alle più recenti trattative con Swisscom e cablex. Il perfezionamento per-sonale, la protezione dei dati e la conciliabi-lità tra la vita privata e quella professionale rientrano tra le priorità di transfair.

Perché queste priorità?La digitalizzazione trasforma radicalmente ogni ambito del mondo del lavoro. Questo fenomeno presenta numerosi vantaggi, ma

cela anche rischi nel caso in cui non si riesca ad adeguare le condizioni di lavoro alle nuo-ve esigenze. Occorre pertanto prendere prov-vedimenti urgenti in fatto di sicurezza dei dati e protezione dei diritti della personalità.Sullo sfondo dei mutamenti tecnologici sempre più rapidi, è necessario fare tutto il possibile affinché i collaboratori mantenga-no l’idoneità al mondo del lavoro. A tale pro-posito, il perfezionamento e lo sviluppo pro-fessionale sono aspetti di importanza decisiva.

TempisticheLe trattative avranno inizio il prossimo otto-bre. transfair manterrà un atteggiamento costruttivo, senza tuttavia perdere di vista l’obiettivo: un CCL moderno e orientato al fu-turo per il personale di localsearch!

Il contratto collettivo di lavoro (CCL) non ha più subito alcuna modifica dal 2013, anno della fondazione di localsearch.

È giunto dunque il momento di apportare qualche cambiamento. A ottobre 2019 avranno inizio le trattative per un nuovo CCL. transfair stabilisce priorità ben precise.

RAFFORZARE LO SVILUPPO PROFESSIONALE

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POLIZIA MILITARE:NUOVE REGOLA-MENTAZIONITESTO: MATTHIAS HUMBEL, RESPONSABILE CATEGORIA AMMINISTRAZIONE PUBBLICA

Da tempo transfair è in trattativa con le Risorse umane del Dipartimento della difesa e del Comando Operazioni dell’esercito per risolvere le questioni aperte in materia di orario di lavoro e spese. I risultati sono finalmente disponibili. È stato possibile raggiungere soluzioni valide per i collaboratori operanti nel quadro di piani di servizio fissi.

S P E S EDal 1° luglio 2019 presso la polizia militare vigono nuove regole uniformi per l’impiego di personale nel quadro dei piani di servizio fissi. Si conclude quindi positivamente un processo avviato da transfair nel 2016 e da cui sono scaturite regolamentazioni ade-guate per il calcolo delle pause e delle indennità di pasto. I nuovi disciplinamenti

hanno permesso di individuare soluzioni eque, uniformi a livello regionale e confor-mi con le ordinanze sul personale federale.

Impiego in piani di servizio fissiLe nuove regolamentazioni riguardano tut-to il personale operante nel quadro di piani di servizio fissi.

Mentre durante la settimana si lavora a tre turni, l’impiego nel fine settimana è ridotto a due turni, una soluzione che ha consenti-to di contenere il numero di impieghi nel fine settimana. Da inizio giugno 2019 gli impieghi al di fuori di un raggio di 10 chilo-metri dal luogo di lavoro danno nuovamen-te diritto a indennità per i pasti consumati.

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pagina | 11AMMINISTRAZIONE PUBBLICA

POLIZIA MILITARE:NUOVE REGOLA-MENTAZIONI RIFORMA REVISIONI DI

RILIEVO PER IL PERSONALETESTO: MATTHIAS HUMBEL E ALBANE BOCHATAY

Confederazione: transfair si adopera per una migliore conciliazione tra professione e famigliaNel corso dell’estate 2019 è in programma una revisione dell’ordinanza sul personale federale e della rispettiva ordinanza del Dipartimento federale delle finanze. trans-fair ha avuto occasione di esprimersi sulle modifiche previste già nell’ambito del comit-ato di seguito delle parti sociali e ribadirà

MODIFICA DELLE ORDINANZE PER IL PERSONALE.

In qualità di partner sociale della Con-federazione e del settore dei Politecnici federali, transfair viene ascoltato in fase di revisione delle disposizioni di rilievo per il personale. E così è stato anche in occasione delle modifiche delle ordinan-ze sul personale della Confederazione e dei PF. Il sindacato si adopera a favore di condizioni di lavoro eque.

le proprie esigenze anche in occasione della consultazione degli uffici.

transfair punta a migliorare l’equilibrio tra professione e famiglia e si impegnerà per incrementare le possibilità di adeguare il tasso di occupazione in seguito alla nascita o all’adozione di un bambino. Inoltre, occorre disciplinare una volta per tutte il diritto a vacanze retribuite per i mandati dei collabo-ratori della Confederazione presso PUBLICA.

transfair si opporrà invece a potenziali peg-gioramenti delle condizioni in caso di malat-tia. Il Consiglio federale emetterà le ordinan-ze dopo aver consultato gli uffici.

Novità per i PF: congedo di paternità di 20 giorniA giugno 2019 transfair si è espresso in rela-zione alla nuova ordinanza sul personale. Mentre alcune richieste del sindacato sono

state prese in considerazione, altre non sono state ascoltate. Il sindacato è soddisfatto dell’introduzione del congedo di paternità di 20 giorni per i collaboratori dei Politecnici federali. Questa misura contribuisce a mig-liorare la conciliabilità tra lavoro e famiglia. transfair lamenta tuttavia il fatto che non sia stata accettata la richiesta di cinque gi-orni di vacanze retribuite per ciascun caso di lavoro di cura.

Per quanto riguarda la continuazione del pa-gamento dello stipendio in caso di malattia, transfair accoglie con favore il ravvicina-mento alla Confederazione. Tuttavia lamen-ta il fatto che i PF fanno una distinzione in base agli anni di servizio. Ultimo aspetto, ma non per importanza, il sindacato deplora l’abolizione del premio fedeltà dopo cinque anni di servizio, un provvedimento che rema contro l’idea di una politica di assunzione a lungo termine.

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SOCIETÀ DEL GRUPPO

TESTO: GRETA GYSIN E SUSANNA MEIERHANSF O C U S

Presto: recapito mattutinoIl 30 giugno 2019 è stata sospesa la stampa del giornale «Zentralschweiz am Sonntag». Le parti sociali hanno negoziato con la dire-zione di Presto un piano sociale per l’atte-nuazione delle perdite di guadagno a favore dei 346 collaboratori interessati che hanno perso il turno domenicale.

IMS e IMS Cleantransfair dà grande importanza all’ulteriore sviluppo del CCL Immobili Management e Servizi SA a favore dei collaboratori. Le modi-fiche più importanti in vigore dal 1° gennaio 2020 sono le seguenti: il personale che lavo-ra più di 7 ore al giorno avrà diritto a una pausa retribuita supplementare. I rimborsi spese forfettari per il pranzo destinati ai col-laboratori in servizio esterno saranno incre-mentati da 100 a 250 franchi. L’app Spese sarà abolita. L’accordo sociale è stato note-volmente migliorato.

Sono previste indennità di partenza per pe-riodi da un minimo di quattro a un massimo di tredici mesi. Il CCL della durata di 3 anni offre sicurezza.

UNA PRIMAVERA DI TRATTATIVE INTENSE A LIETO FINE.

Nella prima metà del 2019, transfair, rappresentato dalle sue due responsabili dei partenariati sociali con le società del gruppo, Susanna Meierhans e Greta Gysin, nonché altre figure coinvolte si sono concentrati con grande impegno sulle trattative concernenti i salari e il CCL.

Gli organi decisionali devono ancora ratifica-re il risultato delle trattative.

Swiss Post SolutionsDopo trattative intense, il sindacato trans-fair è riuscito a ottenere un contratto collet-tivo notevolmente più vantaggioso. D’ora in poi il CCL SPS si applicherà anche ai collabo-ratori con retribuzione oraria e a quelli con un tasso di occupazione di almeno il 10 per cento (contro il precedente 30 per cento). Nel CCL è stato integrato un accordo sociale. In presenza della minaccia di perdita del la-voro per ragioni economiche, troveranno ap-plicazione periodi di preavviso nuovi e pro-lungati, i quali dipenderanno dal numero di anni di servizio e dall’età e potranno essere estesi fino a 10 mesi. Il nuovo CCL verrà sot-toposto ai collaboratori nell’autunno di quest’anno ed entrerà in vigore a partire da gennaio 2020.

Secure PostLe trattative sul CCL con SecurePost si sono rivelate particolarmente ostiche. Il piano di risanamento limita sensibilmente il margine di manovra. Vista la situazione, il manteni-mento delle condizioni di lavoro esistenti e la tutela dei posti di lavoro costituiscono già un successo. È stato possibile rinnovare di due anni il CCL di SecurePost e SecurePost Logistica con qualche piccolo adeguamento. Per quanto riguarda le trattative salariali, è stato convocato l’organo di conciliazione pa-ritetico. In questa sede si è raggiunto un ac-cordo che prevede un pagamento una tan-tum di 450 franchi a persona e in base al grado di occupazione. Un piccolo segno di apprezzamento per l’impegno instancabile dei collaboratori, i quali contribuiscono no-tevolmente al rispetto del piano di risana-mento.

pagina | 13POSTA/LOGISTICA

ELEZIONI AD AUTUNNO 2019

CONSOLIDARE LA COLLABORA- ZIONE

TESTO: ALINE LEITNERRESPONSABILE COMUNICAZIONE

TESTO: URS JUNGEN, SEGRETARIO REGIONE EST

A novembre 2019 saranno elette le nuove commissioni del personale (CoPe) della Posta. transfair è alla ricerca di membri interessati a lavorare in seno alle commissioni.

C O P E

PIÙ FORTI

Insieme verso il successoI membri delle CoPe hanno il compito di ela-borare soluzioni valide per i colleghi di lavo-ro in ogni ambito di partecipazione in con-formità con il CCL. In presenza di divergenze di punti di vista tra responsabili e dipenden-ti, la CoPe assume l’essenziale funzione di ponte. Il successo del lavoro delle CoPe si

regionali che poi confluiranno nella pianifi-cazione dei servizi. Di concerto con le CoPe vengono inoltre definite le disposizioni ecce-zionali consentite in base alla legge sulla durata del lavoro e alle rispettive ordinanze. Sulla base di questi principi definiti congiun-tamente con le commissioni del personale andranno poi elaborati piani di servizio il più possibile ottimizzati. Le CoPe ratificheranno quindi detti piani in una finestra temporale ben definita.

Collaborazione consolidatatransfair si dice soddisfatto di questo risulta-to positivo scaturito dalle trattative. Le CoPe sono state rafforzate, hanno maggiore influ-enza, ma anche maggiore responsabilità.

Dall’inizio dell’anno transfair ha partecipato a vari colloqui negoziali con AutoPostale. L’accordo relativo alla legge sulla durata del lavoro ha costituito un tema fondamentale.

I numerosi giri di negoziazioni hanno dato i loro frutti. transfair e AutoPostale sono riusci-ti a trovare un’intesa su punti molto import-anti. Oltre al ripristino di tempi integrativi realistici (tempi necessari per esempio per il rifornimento, sono state essenzialmente con-solidate le opportunità di collaborazione delle commissioni del Personale (CoPe). Un nuovo processo definisce dove verranno disciplinati quali temi nell’ambito del dialogo comune, e quali sono i livelli di escalation.

Le CoPe e le parti sociali sono una parte in-tegrante essenziale di questo processo. Per quanto concerne i depositi, le commissioni del personale, in collaborazione con i respon-sabili in loco, disciplinano i tempi integrativi

basa sul piacere di lavorare insieme, condito da un pizzico di tenacia.

Interessato/a? Candidati subito!Sei desideroso di fare la differenza e candi-darti per un un seggio in seno alla CoPe? Op-pure hai domande sul lavoro di queste com-missioni?

Allora mettiti in contatto con René Fürst: rene.fuerst@transfair.ch entro il 15 settem-bre 2019. Il sindcatato ti accompagnerà e ti assisterà nel processo di elezione. Attual-mente si stanno definendo il regolamento elettorale, le circoscrizioni e i seggi e costi-tuendo la commissione per le elezioni col-lettive.

pagina | 14 POSTA/LOGISTICA

C H I AV E

Una funzione di coordinamento dal valore inestimabilePostMail, Swiss Post Solutions e RetePost-ale sono aziende attive sul mercato delle comunicazioni. PostLogistics si concentra sul mercato della logistica, PostFinance su quello finanziario al dettaglio e AutoPostale sul trasporto di persone. Questi sei settori del gruppo Posta Svizzera vantano prodotti

all’avanguardia e ricevono un grande sosteg-no nella fornitura dei propri servizi dai collaboratori delle unita di gestione e servi-zi, i quali spesso agiscono «nell’ombra», ma sempre con grande competenza tecnica e mantenendo un approccio attento all’eroga-zione del servizio.

InformaticaDi recente transfair ha avuto l’opportunità di incontrare e conversare con Wolfgang Eger, il nuovo responsabile Informatica. Il dialogo con le parti sociali ha avuto una certa im-portanza e naturalmente transfair ha posto alcune domande con l’intenzione di sapere in che direzione procede lo sviluppo dell’in-formatica, che ruolo assumerà in relazione alla digitalizzazione e quali iniziative verran-no messe in atto a favore degli informatici all’interno del mercato del lavoro «inaridito» che caratterizza la regione Berna.

CCL o CO?Finanze, Personale, Comunicazione, Corpo-rate Center, Corporate Account, Sviluppo e Innovazione, Informatica e Immobili: circa la metà dei collaboratori di queste unità di ge-stione e servizi appartengono ai quadri e non sono sottoposti al CCL della Posta. Cio-nonostante, diventando membri di transfair potranno fruire di diversi benefici. L’apparte-nenza al sindacato offre numerosi vantaggi anche ai collaboratori assunti in base al Co-dice delle obbligazioni (CO), ad esempio per-ché transfair:

• conduce trattative per tutti gli assicurati della cassa pensioni della

Posta, con vantaggi per tutti;• rappresenta gli interessi dei propri

membri in tutte le commissioni importanti quali consigli di amministra-

zione, consigli di fondazione, commissioni paritetiche e politica, ecc.;• negozia misure d’accompagnamento in

caso di riorganizzazioni, con benefici anche per il personale impiegato con contratto disciplinato dal CO;

• ha concordato un «piano sociale per i quadri»;• constata che anche i dirigenti apprezzano

l’assistenza fornita da esperti per i casi particolari;• offre un’interessantissima gamma di

prestazioni.

La solidarietà e una forte rappresentanza dei lavoratori non dipendono dal contrat-to, che sia un CCL o un contratto disci-plinato dal Codice delle obbligazioni. Più importante a tale proposito è la convin-zione secondo la quale insieme siamo più forti e possiamo trarre vantaggio dall’impegno di transfair nel quadro del partenariato sociale.

FUNZIONI PRINCIPALI SULLO SFONDO

LE UNITÀ DI GESTIONE E I SERVIZI APPOGGIANO TUTTI I SETTORI DEL GRUPPO.

TESTO: RENÉ FÜRST, RESPONSABILE CATEGORIA POSTA/LOGISTICA

SCANSIONA IL CODICE QR E INFORMATI SULLE PRESTAZIONI DI transfair.

pagina | 15TRASPORTI PUBBLICI

Dal 2000 la partecipazione aziendale è un principio saldamente presente nel CCL delle FFS. Dal 12 settembre al 10 ottobre 2019 avrai l’opportunità di eleggere i tuoi rappresentanti. transfair ti propone membri competenti.

I rappresentanti del personale sono import-anti, perché rappresentano il collegamento diretto con la direzione delle FFS. Chi collabo-ra in seno a una commissione del personale (CoPe) gode di un vantaggio in termini di in-formazioni e può collaborare attivamente nei seguenti ambiti: orario di lavoro; sicurezza sul lavoro e protezione della salute; postazio-ne di lavoro e mezzi operativi; sviluppo del personale.

I membri delle CoPe sono persone di fiducia affidabili e dotate di una mentalità risolutiva e prendono in considerazione ogni esigenza, desiderio e critica dei collaboratori, facendo-si carico di sottoporli alla direzione.

Le procedure elettorali in breveA partire dal 19 agosto 2019 saranno rese note le sedi in cui si terranno elezioni tacite o elezioni «vere» tramite voto elettronico. A settembre 2019 riceverai via e-mail le tue credenziali di accesso personali per le elezio-ni online. Entro il 10 ottobre 2019 ti invitiamo dunque a cogliere l’opportunità di eleggere i membri della rappresentanza del personale nel tuo settore. Le elezioni per la commissio-ne Infrastrutture avranno luogo nella prima metà del 2020.

I candidati appoggiati da transfair convinco-no tutti quanti, grazie alle loro competenze, al loro bagaglio d’esperienza e al loro impeg-no personale.

VOTA I CANDIDATI PROPOSTI DA transfair!

C O P E SCEGLI I TUOI RAPPRESEN- TANTI!TESTO: ALINE LEITNERRESPONSABILE COMUNICAZIONE

PER INFORMAZIONI DETTAGLIATE, SCANSIONA IL CODICE QR.

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DAL 12 SETTEMBRE AL 10 OTTOBRE 2019 VOTA PER

I CANDIDATI PROPOSTI DA transfair.

TI RINGRAZIAMO PER IL TUO VOTO!

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C H A N C E TRASFORMA-ZIONE DI FFS CARGOTESTO: BRUNO ZELLER, RESPONSABILE CATEGORIA TRASPORTI PUBBLICI

Sulla base della verifica dei punti di servizio nel Giura e nell’Oberland bernese, FFS Cargo ha maturato esperienze positive con i clienti e sfrutta queste conoscenze per l’elaborazio-ne di nuove soluzioni da implementare negli altri punti di servizio. L’obiettivo è di riuscire a offrire ai clienti le soluzioni adeguate in vista del cambio d’orario previsto per dicem-bre 2019. FFS Cargo ritiene che questo proce-dimento richiederà un numero di collabora-tori maggiore rispetto a quello previsto nella «variante del colpo di scure» originale. Se-condo transfair la procedura accelerata rap-presenta la soluzione migliore, nonostante andranno comunque persi alcuni posti di la-voro.

Prospettiva a breve termineIl rispetto degli accordi con le parti sociali è un fattore essenziale. I feedback ricevuti dal settore «Trasporti» rivelano carenze di mac-chinisti e di personale di manovra. transfair reputa incomprensibili le continue riduzioni dei posti di lavoro in ambito amministrativo, in particolare perché i nuovi processi e i nuo-vi sistemi non funzionano ancora a dovere. Sussiste il pericolo di un’intensificazione dell’onere lavorativo, di un aumento del cari-

transfair segue i mutamenti in corso con sentimenti contrastanti. FFS Cargo tenta di organizzarsi con la massima rapidità possibile per raggiungere almeno l’autonomia finanziaria, tuttavia ha anche obblighi verso il personale e il servizio pubblico.

Con la presentazione del piano di risanamen-to a inizio 2018 il partenariato sociale ha va-cillato, poiché è stata prevista una vera e pro-pria diminuzione delle attività e una riduzione dei posti di lavoro a poco più di 1400 unità entro il 2023. Ai dubbi e alle proposte di trans-fair non è stata prestata la minima attenzio-ne. Nella primavera del 2019 il sindacato è stato di nuovo «investito» da FFS Cargo nel momento in cui è stata resa nota la verifica anticipata della rete. La procedura di consul-tazione delle parti sociali, prevista nel piano di risanamento originale, non ha ancora avuto luogo. Dopo due colloqui chiarificatori, trans-fair è riuscito a comprendere meglio la verifi-ca anticipata della rete. FFS Cargo si dichiara espressamente d’accordo a rispettare i pro-cessi che vedono coinvolte le parti sociali.

UNO SVILUPPO PIENO DI SFIDE NEI TRASPORTI SU ROTAIA.

co di stress e di una perdita delle conoscen-ze tecniche. FFS Cargo è responsabile di ga-rantire il mantenimento del know-how e della sicurezza ovunque. A tale proposito transfair accoglie con favore l’impiego speri-mentale di un formatore in materia di sicu-rezza ed esperienza nella regione Est. Anche le prime fasi di automatizzazione (parola chiave: accoppiamento automatico) devono funzionare in maniera affidabile. Inoltre, il personale di manovra deve ottenere l’oppor-tunità di apprendere le novità senza la mini-ma pressione in relazione alle tempistiche e ai contenuti. Le modifiche di questo tipo de-vono essere costantemente implementate nei profili professionali. Per quanto concerne le parti sociali, occorre riflettere bene su quale valore attribuire alle professioni inte-ressate. Tutti gli sviluppi devono essere ade-guati al diritto e alla durata del lavoro.

Prospettive a medio-lungo termineFFS Cargo deve concentrarsi sulla soddisfa-zione della clientela esistente e sul reperi-mento di nuovi clienti. Se l’automatizzazione progredisce, tutto questo dovrebbe portare a una crescita.

Dal momento che a partire dal 2019 FFS Car-go non riceverà più alcuna sovvenzione fede-rale, è ancora più importante ottenere in-centivi allo sviluppo da destinare a progetti volti a rafforzare il trasporto di merci su rot-aia. I profili professionali attrattivi prevedo-no di conciliare lavoro e famiglia, sono rivol-ti parimenti a uomini e donne e fidelizzano i collaboratori più a lungo a FFS Cargo. Dopo una contrazione durata anni, si prospetta dunque finalmente un rafforzamento del tra-sporto di merci su rotaia con prospettive oc-cupazionali incoraggianti.

pagina | 17TRASPORTI PUBBLICI

R I F I U T O transfair CRITICA CARGO SOUS TERRAINTESTO: BRUNO ZELLER, RESPONSABILE CATEGORIA TRASPORTI PUBBLICI

VA TENUTO MAGGIORMENTE CONTRO DELLE RIPERCUSSIONI SUL PERSONALE.

Sebbene il progetto Cargo sous terrain (CST) possa avere ripercussioni positive dal punto di vista ecologico, non offre alcuna integra-zione o alternativa convincente al trasferi-mento del trasporto di merci sull’infrastrut-tura ferroviaria esistente, la quale offre capacità sufficienti (anche grazie ai pro-grammi di ampliamento). Gli altri vantaggi sul campo derivanti dal progetto CST sono gli stessi apportati dall’attuale sistema di trasporto merci su rotaia: ecologia, affidabi-lità e opportunità di pianificazione.

transfair punta sulla comprovata base esistenteLa futura salvaguardia delle capacità è sub-ordinata a un utilizzo costante degli stru-menti giuridici già esistenti e al migliora-mento mirato degli stessi, con lo scopo ad esempio di garantire le tratte per il trasporto di merci in maniera più semplice, economica ed efficace rispetto a un progetto del settore privato da 33 miliardi. Le infrastrutture ferro-viarie e i rispettivi gestori dispongono di so-luzioni molto valide per il trasporto di merci, quali ad esempio vagoni merci intelligenti, fasi di automatizzazione e piani adattati per un servizio di ritiro e consegna orientati ai clienti. FFS Cargo potrebbe ricoprire un ruolo di spicco in particolare anche nell’ambito della City Logistics con il ritiro e la consegna di merci. Le stazioni (hub) esistono già e sono ubicate prevalentemente in aree cen-trali. Pertanto transfair ritiene il progetto CST non necessario. Investire nelle capacità del trasporto su rotaia consentirà di far fron-te all’incremento del volume.

Non trascurare il personaleVista la gestione automatizzata del sistema di tunnel sotterrano, per transfair non ci sono dubbi che il progetto CST avrebbe ben poche possibilità di determinare uno svilup-po positivo per l’occupazione. Il sindacato ritiene che le ripercussioni sul personale non siano state tenute nella dovuta conside-razione. Al contrario, la concorrenza del tra-sporto di merci su rotaia alimentato da fi-nanziamenti pubblici e un pericolo maggiore per i posti di lavoro sono esiti assai più pro-babili. Il potenziale esordio con prezzi ridotti finalizzati ad attirare clienti verso il sistema CST danneggerebbe le imprese di trasporto esistenti. Dal momento che per legge le FFS hanno l’obbligo di occuparsi del trasporto di merci, è necessario prendere in considera-zione questa eventualità. Il progetto CST non deve determinare spostamenti di priorità né svalutazioni degli investimenti pubblici. transfair si adopera per fornire sostegno agli impianti per il trasporto delle merci esisten-ti e per promuovere nuovi progetti ferroviari.

In collaborazione con Cargo sous terrain è prevista la realizzazione di un sistema di tunnel sotterraneo con lo scopo di trasferire sottoterra una fetta più ampia possibile del trasporto merci. Nel quadro della consultazione dell’UFT relativa a una nuova legge per il trasporto sotter-raneo di merci, transfair si è espresso in maniera critica.

pagina | 18

ORGANOTRASPORTI PUBBLICI

COMMISSIONE CON GRANDI RESPONSABILITÀTESTO: BRUNO ZELLER, RESPONSABILE CATEGORIA TRASPORTI PUBBLICI

In occasione delle sue periodiche assem-blee, il comitato di categoria prende decisio-ni su questioni fondamentali: dagli accordi tra le parti sociali alla gestione congiunta dei processi di trattativa per i CCL fino all’ap-provazione dei risultati. Vengono inoltre co-involti esperti da tutti i settori tecnici.

transfair coglie l’occasione per esprimere la propria gratitudine nei confronti di Claudia Bossert, la nuova direttrice dell’azienda di trasporto regionale Thurbo, per lo scambio molto aperto durante la riunione del comit-ato di categoria tenutasi il 13 giugno 2019. Diversi punti concernenti il personale impie-gato nel settore dei trasporti pubblici inte-ressano entrambe le parti: l’affiliata delle FFS, che conta circa 470 collaboratori, ha in programma un vasto approvvigionamento di materiale rotabile (progetto «Best»), in quanto i componenti GTW sono giunti a fine vita. Inoltre, Thurbo è coinvolta in SmartRail

4.0 e lavora a un circuito di prova per la gui-da automatizzata. Sullo sfondo delle ques-tioni aperte in merito all’accordo quadro UE, è importante garantire ed eventualmente ampliare ulteriormente l’offerta così come affrontare i mutamenti demografici median-te nuovi progetti in collaborazione con le parti sociali.

Inoltre, il comitato di categoria ha approvato il processo volto ad appoggiare le candida-ture in vista delle imminenti elezioni per il rinnovo integrale delle commissioni del per-sonale delle FFS. Infine, l’interpellanza relati-va agli esami periodici per il personale ope-rativo e di bordo presentata da Thomas Ammann, vicepresidente di transfair, ha rice-vuto pieno sostegno.

transfair SI PREPARA ALLE ELEZIONI DELLE COPE DEL PERSONALE FFS.

Il 13 giugno 2019 il comitato di categoria si è riunito a Olten per uno scambio con Claudia Bossert di Thurbo.

CONGRESSO DI CATEGORIA 2019

Il 14 novembre 2019 si terrà a Thun l’an-nuale congresso di categoria, al quale sono invitati i membri del comitato di categoria, i comitati aziendali, le com-missioni speciali e i comitati di sezione, come pure i rappresentanti dei pensio-nati.

Sono in programma diverse elezioni di rilievo: prima fra tutte l’elezione del sos-tituto di Werner Rüegg, che da anni ri-copre la carica di presidente di catego-ria ed è stato protagonista di una transizione professionale da FFS a transfair.

Il tema principale del congresso sarà SmartRail 4.0. A tale proposito, transfair è riuscito a conquistare rappresentanti competenti tra relatori e partecipanti alla tavola rotonda. Segnati subito la data! L’invito ufficiale seguirà a settem-bre 2019.

CLAUDIA BOSSERT

PER DETTAGLI SULL’INTERPELLANZA SCANSIONA IL CODICE QR.

pagina | 19transfair

transfair ha bisogno di nuovi iscritti per guadagnare ulteriore peso e tutelare gli interessi dei suoi membri. Di sicuro og-nuno di noi ha colleghi di lavoro che condividono i valori e gli obiettivi di transfair.

Doppio vantaggioRecluta un nuovo membro e ricevi un premio di ringraziamento pari a 75 CHF (50 CHF in caso di una persona in forma-zione). Inoltre, fino alla fine di settem-bre 2019 parteciperai automaticamente all’estrazione di un soggiorno di una notte per due persone (colazione com-presa) nell’Hotel Victoria-Lauberhorn di Wengen!

L’Hotel Victoria-Lauberhorn ha tutto il necessario per rigenerarsi: un’area be-nessere ampia e un paradiso del tempo libero giusto dietro l’angolo.

Membro recluta membroNon lasciarti sfuggire questa occasione: recluta un nuovo membro per transfair tra il 1° luglio e il 30 settembre 2019!

R E L A X VINCI UN SOGGI- ORNO DI UNA NOTTE A WENGENTESTO: CARLA RICKENBACH, RESPONSABILE MARKETING

RECLUTA UN NUOVO MEMBRO E VINCERAI UN SOGGIORNO RILASSANTE.

Vorresti trascorrere giornate rilassanti immerso/a in un’atmosfera tranquil-la? Ti piacerebbe goderti il panorama mozzafiato sulle vette innevate della Jungfrau oppure sulla valle di Lauter-brunnen? Vorresti andare alla scoperta del paradiso del tempo libero e patri-monio mondiale dell’UNESCO noto come Jungfrau-Aletsch? Il tuo sogno potrebbe presto avverarsi grazie a transfair.

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Premie

UNA NOTTE

PER DUE

PERSONE

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20 ANNI transfair COMPIE GLI ANNITESTO: ALINE LEITNERRESPONSABILE COMUNICAZIONE

Amministrazione pubblicaIl Consiglio federale avvia una vasta riforma dell’Amministrazione, con 34 progetti.

2006transfairUn successo socio-politico è rappresentato dal chiaro sì agli assegni per i figli, un’inizia-tiva sostenuta da transfair.

ComunicazioneLa privatizzazione di Swisscom è stata scon-giurata. La revisione della legge sulle teleco-municazioni determina la liberalizzazione dell’ultimo miglio.

Posta/LogisticaLa rete di uffici postali viene adeguata. Gra-zie a transfair, la trasformazione avviene in maniera socialmente sostenibile.

2005transfairLa pressione sul personale rimane. I membri di tutte le categorie scendono in piazza.

ComunicazioneUn nuovo CCL Swisscom è in fase di negozia-zione. Il Consiglio federale ha di nuovo l’in-tenzione di vendere le sue azioni Swisscom.

Posta/LogisticaLe trattative incentrate su un CCL per le so-cietà del gruppo, compresi gli accordi di affi-liazione per SecurePost e AutoPostale, han-no avuto esito positivo. Trasporti pubbliciIl primo CCL con BLS rappresenta una pietra miliare. Altri CCL sono in fase di sviluppo o vengono prorogati.

Trasporti pubblici Le parti sociali hanno sottoscritto nuovi CCL per FFS e FFS Cargo.

Amministrazione pubblicaSi sono svolte per la prima volta trattative salariali nel settore dei PF.

2007transfairtransfair, Travail.Suisse e altri lanciano l’in-iziativa «6 settimane di ferie per tutti».

ComunicazioneLe trattative sul CCL con cablex hanno esito positivo.

Posta/LogisticaPostLogistics ha un nuovo CCL. Nuovi piani sociali sono pronti tra altro per la rete postale.

2005

2005

2006

Nel 2019 transfair festeggia il suo 20° anniversario. In ogni numero di quest’anno, il sindacato ti accompagnerà in un viaggio nel passato. Il terzo numero del magazine è dedicato agli anni dal 2005 al 2009.

2007

pagina | 21transfair

transfair SI EVOLVE CONTINUAMENTE E MIGLIORA LE CONDIZIONI DI LAVORO DEI SUOI ASSOCIATI.

Trasporti pubblici Dopo 12 tornate negoziali, il contratto azien-dale di lavoro con la Ferrovia retica è final-mente realtà.

Amministrazione pubblicaLa vasta riforma dell’Amministrazioe si è uf-ficialmente conclusa. Viene lanciata un’ulte-riore revisione della legge sul personale fe-derale.

2008transfairHugo Gerber si ritira – Daniel Schütz prende le redini.

ComunicazioneProcedono le ristrutturazioni presso Swiss-com. Il Consiglio federale intende discutere la liberalizzazione di Swisscom.

Posta/LogisticaLa Confederazione prosegue l’apertura del mercato postale. transfair si oppone.

Trasporti pubbliciNasce un CCL quadro Ferrovie a scartamento normale. Uno sciopero presso le officine di Bellinzona scalda gli animi.

Amministrazione pubblicaLe parti sociali firmano una dichiarazione d’intenti comune per la legislatura 2008-2011.

2009transfairTanja Brülisauer diventa direttrice. La Con-sigliera nazionale Chiara Simoneschi-Cortesi è eletta presidente di transfair.

Comunicazione Le parti sociali raggiungono un’intesa su nuovi accordi di affiliazione che legano ca-blex al CCL di Swisscom.

Posta/Logistica A metà dicembre si concludono in maniera positiva le trattative sul CCL con Presto.

Trasporti pubbliciDopo lo sciopero di Bellinzona entrano in vi-gore nuove norme in materia di collaborazio-ne partner sociali in caso di riorganizzazione.

Amministrazione pubblica transfair prende posizione sulla revisione della legge sul personale federale.

2008 2009

2008

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ATTUALMENTE INFORMATOMANIFESTAZIONI DELLE CATEGORIE

AGENDA

AGOSTO / SETTEMBRE / OTTOBRE 2019 GENNAIO / FEBBRAIO 2020

TUTTE LE CATEGORIEPensionierte BernWanderung am NeuenburgerseeMittwoch, 11. September 2019Treffpunkt um 8.55 Uhr Bahnhof Bern. Route: Champ/Pittet-Yvonand; gut 2 Stunden. Stöcke mitnehmen. Bern ab 9.09 Uhr, Bern an 16.51 Uhr. Billett: Bern-Yver-don Champ/Pittet (via Freiburg) und Yvonand-Bern (via Freiburg).

Auskunft bei zweifelhafter Witterung ab 7 Uhr:André Bumann, T 031 931 75 86 oder Armin Walter, T 031 941 29 34.

Pensionierte BernWanderung Alte AareMittwoch, 16. Oktober 2019Treffpunkt um 9.45 Uhr Bahnhof Bern. Route: Busswil-Büren an der Aare; gut 2 Stunden.Bern ab 10 Uhr, Bern an 15.44 Uhr. Billett: Bern-Busswil und Büren an der Aare-Bern (via Münchenbuchsee; Bus).

Auskunft bei zweifelhafter Witterung ab 7 Uhr:André Bumann, T 031 931 75 86 oder Armin Walter, T 031 941 29 34.

INFO MAGAZINE 2019

PROSSIMA GOIZIONENr. 4, 21 ottobre 2019

CHIUSURA DEGLI ANNUNCI6 settimane prima della pubblicazione

Freizeitkommission59. Alpine Schneewoche in Grindelwald26. Januar bis 1. Februar 2020Detaillierte Programme zur alpinen Schneesportwoche in Grindelwald können ab sofort verlangt werden bei:

Hermann Fässler, hermann.faessler@bluewin.ch, M 079 633 84 22.

POSTA/LOGISTICA COMUNICAZIONEPensioniertenvereinigung BaselJahresausflug nach Deutschland Montag, 2. September 2019Wir besammeln uns um 7.15 Uhr in der Meret Oppenheimerstrasse, beim Bahnhof Ausgang Gundeldingen. Abfahrt ist um 7.30 Uhr. Es ist eine Fahrt ins Grüne mit Kaffeepause, einer Weinprobe, Mittagessen an der Hochschwarzwaldstrasse und Feierabendtrunk. ID, EURO, CHF nicht vergessen. Reiseleiter ist Albin Eigenmann.

Anmeldung bis 27. August 2019 an:Edy Schmidiger, T 061 461 55 37, schmidiger@vtxmail.ch.

Pensioniertenvereinigung BaselWanderung Rodersdorf Montag, 7. Oktober 2019Wie letztes Jahr gehen wir ins Buurestübli nach Rodersdorf. Treffpunkt um 14.20 Uhr bei der BLT-Endstation (Tramlinie 10) in Rodersdorf. Wir wandern in 40 Minuten ins Burestübli Sonnenhof und wieder zurück. Achtung: Tram fährt nur alle 30 Minuten bis nach Rodersdorf

Infos gibt es bei:Hugo Wicki, T 061 711 18 63, M 079 711 67 18.

Pensionierte Region OstPensionierten-Treffen in JonaDonnerstag, 24. Oktober 2019Die Pensionierten der Sektionen Pensionierte Region Ost, Säntis und Calanda sind herzlichst zu diesem Treffen von 9.30 bis 16 Uhr eingeladen. Persönliche Einladung folgt.

TRASPORTI PUBBLICISektionen Zürich.Nordostschweiz und CalandaJubiläumsausflug 20 Jahre transfairSamstag, 31. August 2019Die Sektionen Zürich.Nordostschweiz und Calanda machen zusammen einen Ausflug auf den Säntis mit zwei Besichtigungen und einem musikalischen Überraschungsgast.

Die Anmeldung folgt mit der Einladung zur GV. Treffpunkt ist um 7.15 Uhr Zürich HB.

Pensionierte Sektion BaselPensioniertenausflug AlpgschwändMittwoch, 11. September 2019 Treffpunkt um 8 Uhr bei der Schalterhalle Basel SBB. Abfahrt 8.17 Uhr nach Luzern, an 9.30 Uhr, ab 9.42 Uhr mit Zentralbahn nach Hergiswil. Zürich ab 8.35 Uhr, Luzern an 9.25 Uhr. Kaffeehalt im Restaurant Glasi. Nachher mit Kleinbus/Gondelbahn zum Bergasthaus Alpgschwänd auf 1216 m ü.M. zum Mittagessen. Weitere Infos vor Ort. Einzelbillette nach Hergiswil retour lösen.

Anmeldungen bis 8. September 2019 an:Isidor Lochmann, T 041 420 83 30.

Pensionierte Sektion BaselWanderung im Baselbiet (Allschwil)Mittwoch, 9. Oktober 2019 Besammlung um 9.40 Uhr beim Treffpunkt im Bahnhof Basel SBB. Zürich ab 8.43 Uhr, Basel an 9.27 Uhr. Wir fahren mit dem Tram 8 bis Endstation Neuweilerstrasse. Im Restaurant Weierhof gibt es Kaffee und Gipfeli. Danach wandern wirRichtung Wasserturm, zum schönen Dorfkern Allschwil. Im Restaurant Landhus geniessen wir das Mittagessen. Für die Nichtwanderer gibt es ab Weierhof mehrere Möglichkeiten.

Anmeldungen bis 5. Oktober 2019 an:Vinzenz Purtschert, T 061 302 24 07, M 076 518 68 64.

TESTO: ALINE LEITNERRESPONSABILE COMUNICAZIONE

IN CONCLUSIONE

CENTINAIA DI MIGLIAIA DI PERSONE HANNO MANIFESTATO, SCIOPERATO E CHIESTO A GRAN VOCE PARI OPPORTUNITÀ IN OCCASIONE DELL’INDIMENTICABILE SCIOPERO DELLE DONNE DEL 14 GIUGNO: LA PARITÀ DI TRATTAMENTO È UN TEMA CHE ANDRÀ CERTAMENTE PRESO IN CONSIDERAZIONE ANCHE IN VISTA DELLE PROSSIME ELEZIONI PARLAMENTARI DEL 2019.

HELVETIA CHIAMA

Una democrazia può definirsi tale solo se rappresenta i propri cittadini. Secondo l’Ufficio federale di statistica, oltre la metà della popolazione svizzera è di sesso femminile. Tuttavia, in Parlamento le donne sono chiaramente sottorappresentate. Le figure femminili costituiscono circa il 30 per cento del Consiglio nazionale, quota che cala al 15 per cento nel Consiglio degli Stati.

Nell’autunno del 2019 sarà nostro compito contrastare questa disparità. Un progetto che si impegna attivamente a coinvolgere maggiormente le donne in politica è «Helvetia chiama». Helvetia – emblema della Svizzera – esorta dunque attivamente le donne a impegnarsi politicamente e a creare una rete finalizzata al sostegno reciproco.

Naturalmente, la scelta di un candidato non deve basarsi unicamente sul sesso, bensì soprattutto su fattori quali competenze, esperienza politica e valori fondamentali. Per quel che mi riguarda, mi assicurerò di scegliere persone che intendono portare avanti la parità di trattamento – se molte di esse saranno donne, tanto meglio.

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«Il sistema logistico Cargo sous terrain dovrebbe essere operativo nel 2030».