IT

Macchine rettilinee computerizzate per maglieria

-SV-SV-SC-SV

Finezze disponibiliSistema KNITRAN®

Selezione aghi a solenoide

Pressamaglie Jack mobili Dispositivo di pinze e taglio

Interfaccia di reteLavorazione in sequenza

Schermo LCD touchscreen full-color

Rulli TirapezzaLarghezza frontura

Pettine di ripresaControllo digitale della fittezza (DSCS®)

Memoria disegni Dispositivo anti black-out

Memoria USBFronture robuste

Carro R2CARRIAGE®

Lavorazioni a finezza flessibile

FINEZZA VARIABILE WideGauge®

campo di lavoro

Macchine rettilinee computerizzate per maglieria

Il punto di riferimento per la maglieria sagomata è in continua evoluzione

SHIMA SEIKI ha nuovamente fissato un nuovo punto di riferimento globale per la maglieria sagomata,creando

l’ultima generazione di macchine per il sagomato denominata SVR®. Ereditando il DNA di macchine leggendarie

quali le SES®-, SSG®- e SIR®-, la SVR®122 è il risultato delle conoscenze e dell’esperienza di SHIMA SEIKI,

accumulata nel corso di anni di leadership nel settore della produzione di macchine elettroniche per maglieria. La

produttività è stata ulteriormente incrementata al miglioramento dei sistemi di lavoro, combinato all’accellerazione

della velocità del carro fino a 1,4 metri al secondo, e al sistema R2CARRIAGE®, permette un ritorno del carro più

rapido. Tutto ciò va ad aggiungersi ai capisaldi della tecnologia SHIMA SEIKI, come il rinomato DSCS (Controllo

Digitale della Fittezza del Punto), i jack con molla individuale di spinta, il Pressamaglie, il Pettine di Tiraggio e

il sistema di Pinze e Forbici. Questa tecnologia, ormai affermata, si combina alle caratteristiche del Made-in-

Japan, come qualità, affidabilità, produttività, facilità di utilizzo e significativo contenimento dei costi, riuscendo a

soddisfare le grandi aspettative dell'industria mondiale della moda..

Carro R2CARRIAGE®

Il nuovo sistema di movimento del carro R2CARRIAGE® (R2 = Risposta Rapida), combinato con il nuovo software di programmazione, permette inversioni particolarmente veloci del carro.

Su una data larghezza di lavoro, infatti, un carro più ingombrante e pesante richiede maggiore spazio (B) ai lati della frontura per decelerare, invertire il moto e riaccelerare. In questo modo la porzione di frontura (A) che il carro percorre a piena velocità è piuttosto ridotta. Attraverso un carro molto compatto e più leggero, invece, lo spazio richiesto per l’inversione si riduce ed aumenta quella di lavoro a piena velocità. Questo comporta una maggiore velocità per ogni corsa e un significativo incremento della produttività.

Scarto d’ago

Tutti gli aghi

-SV-SV-SC-SV

Finezze disponibiliSistema KNITRAN®

Selezione aghi a solenoide

Pressamaglie Jack mobili Dispositivo di pinze e taglio

Interfaccia di reteLavorazione in sequenza

Schermo LCD touchscreen full-color

Rulli TirapezzaLarghezza frontura

Pettine di ripresaControllo digitale della fittezza (DSCS®)

Memoria disegni Dispositivo anti black-out

Memoria USBFronture robuste

Carro R2CARRIAGE®

Lavorazioni a finezza flessibile

FINEZZA VARIABILE WideGauge®

-SV-SV-SC-SV

Finezze disponibiliSistema KNITRAN®

Selezione aghi a solenoide

Pressamaglie Jack mobili Dispositivo di pinze e taglio

Interfaccia di reteLavorazione in sequenza

Schermo LCD touchscreen full-color

Rulli TirapezzaLarghezza frontura

Pettine di ripresaControllo digitale della fittezza (DSCS®)

Memoria disegni Dispositivo anti black-out

Memoria USBFronture robuste

Carro R2CARRIAGE®

Lavorazioni a finezza flessibile

FINEZZA VARIABILE WideGauge®

Il primo Controllo Digitale della Fittezza al mondo

Considerato una delle svolte più significative della moderna maglieria, il sistema brevettato DSCS® , per il controllo della fittezza del punto, controlla e regola costantemente l’assorbimento del filato per tenere la lunghezza reale delle boccole entro la tolleranza di ±1%. Questa capacità di controllo è virtualmente impossibile con analoghi sistemi convenzionali. Oltre ad essere un elemento essenziale nel sagomato di qualità e nella produzione di capi integrali, il DSCS® garantisce uniformità dimensionale tra i vari lotti e nelle ripetizioni di ordini. Il nostro dispositivo DSCS® è l’unico sistema digitale testato nell’industria e collaudato sul mercato per oltre trent’anni. Nessun altro costruttore può vantare analoga esperienza o livello di perfezionamento.

Il sistema Tirapezza di SHIMA SEIKI

Il sistema di tiraggio del tessuto SHIMA SEIKI consiste in rulli indipendenti e regolabili oltre al brevettato Pettine di Ripresa, che impiega una serie di speciali ganci retrattili. Il loro meccanismo di sgancio attivo offre un rilascio completo, affidabile e senza strappi di telo.

Una macchina per maglieria di facile impiego

SVR®122 presenta un nuovo pannello di controllo "touch screen" LCD a colori, con uno schermo più largo, significativamente migliore rispetto al precedente display monocromatico. Esso si trova sempre a livello degli occhi e non funziona solo come "touch screen", il nuovo pannello di controllo mantiene l'ergonomicità dei modelli precedenti, conservando i pulsanti di funzione, consentendo l'uso simultaneo di entrambe le mani.L'interfaccia USB di facile accesso e la possibilità di connettersi in rete, migliorano l'accesso al trasferimento dati.In quei momenti in cui la corrente viene improvvisamente a mancare, un dispositivo elettrico di scorta permette di riprendere il lavoro dopo l'interruzione, offrendo anche la tranquillità di sapere che un intero capo non andrà perso a causa di un black out.

Finezza variabile WIDEGAUGE®

Il modello SV della SVR®122 presenta la funzione WIDEGAUGE® , che permette di lavorare sulla stessa macchina una grande varietà di finezze. Con questo sistema i cambi di stagione e l'alternarsi delle tendenze possono essere seguiti agevolmente, senza dover investire in una macchina per ogni finezza o dover ricorrere alla conversione di finezza, lavoro complesso e oneroso in termini di tempo..

Si può così disporre di un'ampia gamma di prodotti, dai teli in finezza più sottile, con la lavorazione ago per ago, a morbidi teli in finezza più grossa, lavorando in scarto d'ago (1x1)

SVR122 Printed in Italy

SHIMA SEIKI MFG., LTD.85 Sakata Wakayama, 641-8511 JAPANTEL +81-73-474-8210 FAX +81-73-474-8270

SHIMA SEIKI EUROPE, LTD.Sills Road, Willow Farm Business Park, Castle Donington, Derbyshire, DE74 2US, U.K.TEL +44-1332-814770 FAX +44-1332-850272

SHIMA SEIKI ITALIA S.p.A.Via Redecesio 11 (all'angolo Via Calabria) 20090 Segrate, ITALY　　　　　　　TEL +39-02-216621 FAX +39-02-2139410

SHIMA SEIKI SPAIN, S.A.U.Poligono Industrial Can Salvatella, Calle Comadran 35 08210 Barbera Del Valles, Barcelona, SPAINTEL +34-93-7293727 FAX +34-93-7180626

SHIMA SEIKI PORTUGAL, UNIPESSOAL LDARUA S. JULIAO 241 APARTADO 3142AVINTES 4431-801 PORTUGAL TEL +351-22-787-8580 FAX +351-22-787-8589

SHIMA SEIKI U.S.A. INC.22 Abeel Road, Monroe Twp., NJ 08831, U.S.A.TEL +1-609-655-4788 FAX +1-609-655-3989

SHIMA SEIKI (HONG KONG) LTD.3/F, 64 Tsun Yip Street, Kwun Tong, Kowloon, HONG KONGTEL +852-2898-8339 FAX +852-2558-8332

SHIMA SEIKI KOREA INC.Seojung Bldg, 47, Achasan-Ro 58-Gil,Gwangjin-Gu, Seoul, KOREA 143-831 TEL +82-2-2216-4057 FAX +82-2-2216-4711

SHIMA SEIKI MFG., LTD., TAIPEI BRANCH1F, 30, Lane 583, Ruey Kuang Rd., Neihu, Taipei 11492,TAIWAN R.O.C.TEL +886-2-8752-3388 FAX +886-2-8797-5522

URL http://www.shimaseiki.com

Per garantire un utilizzo sicuro dell’apparecchiatura, si prega di leggere attentamente i manuali operativi prima dell’uso.AVVISO DI SICUREZZA

SHIMA SEIKI, SVR, SIR, SSG, SES, v-Sinker, KNITRAN, R2CARRIAGE, WideGauge e DSCS sono Marchi registrati o Marchi di fabbrica Shima Seiki Mfg., Ltd. in Giappone e in altri Paesi. SHIMA SEIKI persegue una politica di costante sviluppo dei suoi macchinari, pertanto specifiche e dettagli possono essere soggetti a modifiche senza preavviso. La invitiamo a contattare il nostro rappresentante commerciale autorizzato più vicino per aggiornare le informazioni.

DIMENSIONI

1962,3902,3501,6101,470

37035

70 3705

6370786470585

120

725

1,305

1,940

1,560

5858

547

0

Peso Medio

SVR®122 734kg(1,618lbs.)Il peso effettivo dipende dalla finezza e dall’equipaggiamento opzionale.

Tutte le dimensioni sono in millimetri.

SPECIFICHEModello SVR122

Tipo SV SC

Finezza 5･7･12･14 7･12･14･16･18

Larghezza Fronture Corsa variabile. Massimo 48" (122 cm).

WideGauge® Ampia gamma di finezze su una medesima macchina. ( Solo su SV )

Velocità Massimo 1,4 m / sec. La velocità dipende dalla finezza e dalle condizioni di lavoro. 10 velocità programmabili addizionali.

Gradazioni 120 livelli a controllo elettronico.

Spostamento Meccanismo a circolazione di sfere e motore. Spostamento massimo di 1 pollice in entrambe le direzioni ( 2 pollici totali ). ( Solo nelle SV5G: 6,5 aghi a sinistra e 6 aghi a destra ). Più 1/2 ago e 1/4 d'ago disponibile in ogni posizione.

Sistemi di lavoro Doppio sistema KNITRAN®. Carro singolo con sistema R2CARRIAGE®.

Trasporti Simultaneo in ogni direzione indipendentemente dalla direzione del carro. Possibilità punto sdoppiato ( split ) senza cambiare scatole guidafilo.

Tipo di jack Sistema a jack mobili con molla di carico per un'azione morbida sulla maglia. ( v-Sinker™ su 16G e 18G ).

Pressamaglie Dispositivo a motori individuali con azione e regolazione indipendenti per Lavoro / Trasporto.

Conversione Finezza Conversione tra uncino misura LL e MM possibile senza cambiare camme. ( Solo su SV7G, SV12G e SV14G ).

Selezione aghi Selezione jacquard ago per ago con elettromagneti speciali.

Pettine di ripresa Pettine con speciali ganci di ripresa lavoro.

Tirapezza Rullo principale / rullini ausiliari, 99 registri indipendenti regolabili a piacere. Apertura e chiusura programmabili.

Tagliafilo Monoblocco comprendente due pinze ed una forbice. Di serie sul lato sinistro.

DSCS® Controllo Digitale della Fittezza. 4 encoder. ( SV5G: 8 encoder ). Di serie sul lato sinistro.

Rullo Alimentatore 8 posizioni di serie sul lato sinistro ( SV7G: 10 posizioni ). Rullo doppio di serie sul lato sinistro ( SV5G: 10 posizioni, SC18G: 8 posizioni ). 10 posizioni di serie sul lato destro ( solo su SV5G ).

Tendifilo laterale 8 posizioni su ciascun lato ( solo 5G, 7G: 12 posizioni su ciascun lato ) 8 posizioni

Disco freno con quadranti regolabili. Di serie su entrambi i lati.

Guidafili 5 - 7 Fin: 9 Guidafili tipo normale. 12 - 18 Fin: 7 Guidafili tipo normale. Guide per vanisé installate di serie sui guidafili N.5 e N.6.

Tensioni superiori 16 Tendifili ( solo Fin. 5, 7: 24 Tendifili ) 16 Tendifili

Ad infilatura facilitata. Nodo grosso arresto macchina. Nodo piccolo velocità ridotta per 0-9 corse e ripresa velocità normale.

Arresti Rottura filo, nodo grosso, filo attorcigliato, rilevazione urto, conta-pezzi, sovraccarico, errore programma, ecc.

Trasmissione Trasmissione a cinghia. Servomotore AC. Non necessita lubrificazione.

Sicurezza Protezioni complete di sicurezza, antirumore e polvere, con sensori per l'arresto automatico di movimento e meccanismo anti elusione. Pulsante di stop. Interruttore di emergenza. Dispositivo di movimento carro a velocità ultralenta. Marchio CE. Spie luminose (si veda di seguito).

Spie luminose Verde: funzionamento normale. Verde lampeggiante: arresto normale. Ambra lampeggiante: arresto anomalo.

CENTRALINAIngresso dati Memoria USB. Interfaccia di Rete Ethernet 10 /100 BASE-T.

Memoria disegno 25.165.824 bits ( 1,024 aghi × 8,192 stecche )

Unità di controllo Centralina incorporata nella macchina. Programma operativo specifico per macchine rettilinee per maglieria.

Schermo Schermo LCD a colori da 10,4 " ( 800 × 600 pixel ). Inserimento e modifica dati mediante pannello con display. Messaggi di aiuto per pulizia e lubrificazione. Disponibile in inglese, francese, italiano, spagnolo, portoghese, tedesco, turco, arabo, russo, cinese, coreano e giapponese.

Dispositivo anti black-out Alimentazione elettrica di riserva per riprendere normalmente il lavoro anche dopo interruzioni di corrente.

Alimentazione elettrica Monofase in c.a. 220V / 230V, ( 200V -250V )

1.8 kVA ( Massimo 1.2 kW: Il consumo elettrico varia a seconda della finezza e delle condizioni di lavoro ).OPZIONE: (1) Forbici sul lato destro.