M. Sedita Progetto Capo Passero Meeting 17-19/11/2004.

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Meeting 17- 19/11/2004 M. Sedita Progetto Capo Passero

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L’ infrastruttura da realizzare comprende

• Stazione di terra Alimentazione apparati sottomarini Gestione e acquisizione dei parametri

• Cavo elettro ottico sottomarino di collegamento

• Struttura sottomarina

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Area approdo del Cavo ed Edificio

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Cavo elettro ottico Sottomarino

Il collegamento fra la stazione di terra e le strutture sottomarine richiede lo svolgimento delle seguenti operazioni

• Batimetria di fondo del canale di posa del cavo.

• Localizzazione dell’area di approdo del cavo.

• Progettazione e realizzazione del cavo elettro-ottico sottomarino.

• Posa in opera del cavo sottomarino

• Opere a Terra

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Cavo elettro ottico Sottomarino

Dati di progetto

Fibre Ottiche: 48 fibre ottiche standard ITUT G-655.

Potenza al carico: 30kW/40 kW

Tensione Massima: 6kV AC Trifase.

Lunghezza del Cavo: 100km (approx.).

Profondità: 3.500m.

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Proposta NexansProcesso/MaterialiProcesso/Materiali Spessore Spessore

Nominale Nominale (mm)(mm)

Diametro Esterno Diametro Esterno Nominale (mm)Nominale (mm)

Conduttori di potenza, Conduttori di potenza, Quantità 3Quantità 3

Conduttori: Cu 16 mmConduttori: Cu 16 mm22

Conduttori: Cu 2.5 mmConduttori: Cu 2.5 mm22

Conduttori: Cu 0.82 mmConduttori: Cu 0.82 mm22

7x1.787x1.78

7x0.677x0.67

7x0.397x0.39

4.84.8

22

1.171.17

Fibre Ottiche Quantità 48Fibre Ottiche Quantità 48

Tipologia; Single Mode (G Tipologia; Single Mode (G 655)655)

0.250.25

Protezione: Tubo di acciaioProtezione: Tubo di acciaio 0.250.25 3.73.7

Dimensione Esterna Tot.Dimensione Esterna Tot. 5050

Peso in AriaPeso in Aria Kg/mKg/m 5.75.7

Peso in AcquaPeso in Acqua Kg/mKg/m 3.73.7

Raggio minimo di curvatura Raggio minimo di curvatura dinamicodinamico

mmmm 1.5001.500

Punto di Rottura Punto di Rottura dell’Armaturadell’Armatura

kNkN 760760

Carico di lavoro in SicurezzaCarico di lavoro in Sicurezza kNkN 210210

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Una zona candidata è stata localizzata alle spalle dell’area portuale, in corrispondenza di un arenile idoneo all’atterramento del cavo. Sul tratto che copre la distanza dall’approdo del cavo all’edificio che alloggia il laboratorio sarà realizzata un’apposita trincea di scavo, inclusa di tubazione in acciaio, per la protezione del cavo stesso.

Localizzazione dell’area di approdo del cavo

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Lavori a terra

Approdo Percorso Cavidotto

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Opere a Terra. Realizzazione dell’approdo, Realizzazione Cavidotto e Terminazione.

Sistema di protezione dell’approdo del cavo alla battigia

Realizzazione di un sistema di protezione catodica per il cavo sottomarino

Realizzazione del Beach Man Hole (BMH)

Interramento del cavo alla batimetrica di – 20m

Realizzazione di un dispersore elettrico di terra

Realizzazione della sede del cavo tra la linea di battigia e la sede degli apparati terminali

Posa del cavo tra la linea di battigia e l’edificio sede degli  apparati terminali

Collegamento tramite treccia in rame del dispersore alla sede degli apparati terminali

Terminazione del cavo presso la Stazione

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Autorizzazioni, Permessi e Concessioni

Ministero dei Trasporti e della NavigazioneMinistero delle ComunicazioniMinistero dell’Ambiente (Decreto Ministeriale)Stato Maggiore della MarinaIstituto Idrografico della MarinaComando Militare Autonomo in Sicilia Regione Sicilia Assessorato Territorio e Ambiente Ufficio Genio Civile OOMM PalermoDemanio Marittimo (Concessione Demaniale)Autorità Portuale di SiracusaCapitaneria di Porto di Siracusa Circoscrizione Doganale di SiracusaComune di Porto palo di Capo Passero

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M. Sedita Progetto Capo PasseroBatimetria di fondo del canale di posa del cavo

Prima della posa in opera del cavo sarà eseguito uno studio del fondo marino lungo tutto il corridoio di posa del cavo elettro-ottico. Il corridoio va dalla zona di approdo sino al sito sottomarino prescelto KM4 (40 miglia nautiche a S.E. di Capo Passero, coordinate approssimative 36°19’ N – 16°05’ E).

Per raggiungere tale obiettivo saranno acquisiti ed analizzati dati topografici, batimetrici, geomorfologici distribuiti lungo una rotta predefinita.

L’indagine marina si svilupperà in diverse fasi, che spaziano dallo studio ed analisi preliminare della rotta di posa del cavo e dell’area, alla fase di acquisizione dei dati di campagna, fino alla scelta del tracciato del cavo e del sito ottimale.

I dati saranno raccolti tramite le seguenti operazioni:

•Acquisizione di tutti i dati cartografici e bibliografici relativi all’area in esame.•Analisi dell’inquadramento geologico, geomorfologico ed oceanografico dell’area con particolare attenzione  ai fattori di instabilità che possono interferire con l’impianto in oggetto.•Esame di tracciati di altri impianti (cavi o condotte) già esistenti e che possono interferire con la rotta del  cavo.•Valutazione dell’attività di pesca che si effettua sui fondali in esame, in particolare nel tratto interessato  dalla presenza del cavo, per la scelta di eventuali protezioni (interramento) del cavo stesso.•Esistenza eventuale di vincoli.•Rilievo Geodetico e Topografico•Rilievo Batimetrico•Rilievo Side Scan Sonar•Rilievo Sub Bottom Profiler•Campionamenti del fondo marino

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Posa in opera del cavo sottomarinoL’operazione di posa del cavo sottomarino richiederà l’utilizzo di navi posacavi idonee per tale scopo dotate di sistema di Posizionamento Dinamico di tipo Full Duplex e di sistemi di controllo computerizzati sia per la navigazione che per le macchine di posa.Per motivi legati alla sicurezza del cavo, dovuti ad attività di pesca, stazionamento di mezzi navali in zona, si provvederà all’interramento del cavo ad una profondità di scavo sotto il fondo marino di circa 1 m. L’operazione di interramento sarà effettuata fino alla profondità di – 1.000 m.

ELETTRA TLC

NEXANS

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Terminazione del Cavo

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Attività Interdisciplinari

≈ -100 m, -1.000 m

≈ -2.000 m

Caratteristiche Elettro-Ottiche prese intermedie

•Derivazione a - 100 m 2 Conduttori Elettrici da 0.82 mm2 , 1 kV 250 W 2 Fibre Ottiche G.655

•Derivazione a - 2.000 m 4 Conduttori Elettrici da 0.82 mm2 , 1 kV 500 W 2 Fibre Ottiche G.655

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Proposte Batimetria

Nave prevista: UniversitatisSide-scan Sonar: siSub-bottom profiler: siMultibeam: fino a 1.800 mCarotiere a gravità: siTempi operativi: 6 ggNo da 0 a -15 mElaborazione, Interpretazione Dati eRapporto finale

Nave prevista: AllianceSide-scan Sonar: siSub-bottom profiler: siMultibeam: siCarotiere: siTempi operativi: 12 Elaborazione, Interpretazione Dati eRapporto finale

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Branching Unit