Le dieci regole d’oro del ciclista. - USI · Ostacoli pericolosi Mantenete, dove è possibile,...

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Le dieci regole d’oro del ciclista. Sicurezza in sella

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Le dieci regole d’oro del ciclista.Sicurezza in sella

Le nostre regoled'oro

Mantenere una distanza disicurezza dal margine dellacarreggiata.

Mai circolare sulle lineebianche.

Tenersi ad almeno 70 cmdi distanza dalle vettureparcheggiate.

Circolare in modo sicurocon dei bambini.

In caso di dubbio, mai sor-passare sulla destra.

Guardare indietro primadi svoltare a sinistra.

Come attraversare le rota-torie in modo sicuro.

Vedere ed essere visti.

Le teste intelligenti si pro-teggono.

Mai infilarsi nei posti diparcheggio liberi.

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Si parte!

Andare in bicicletta è divertente e sano. Soprattutto,quando si circola in modo sicuro. Ma come? Quest'opuscolo ve lo dirà.

* Fonte: Andare in bicicletta nella città di Zurigo. Polizia della città diZurigo e Istituto di Psicologia Applicata di Zurigo, 1992.

Lo stile di guida è determinante*: chi circolain modo sicuro si trova più raramente degli altri inuna situazione di pericolo.

Chi guida correttamente ed è previdente, circola inmodo sicuro. Sia di giorno sia di notte, è equipaggiatoin modo ottimale e ben visibile. Grazie alle nostredieci regole d'oro, vi divertirete ancora di più adandare in bicicletta.

GI bici e ÖKK vi augurano buon viaggio.

pauroso-timido

insicuro-maIdestro

aggressivo-sfrontato

calmo rilassato

attivo-dinamico

sportivo-ambizioso

Ostacoli pericolosi

● Mantenete, dove è possibile, una distanza dialmeno 70 cm per le manovre discansamento.

● Così, vi potete avvicinare al margine destroe diventate un utente a pieno diritto nel traf-fico stradale.

● Inoltre mantenendo Ia distanza, evitate iIrivestimento spesso irregoIare dei margini, itombini, i pericoli provenienti dal marciapiedee non rischiate di restare agganciati con ilpedale al bordo deI marciapiede.

Mantenere una distanza di sicurezza dal

1 margine della carreggiata.

Distanza di sicurezza

No man’s land

● Mantenete una distanza di almeno 70 cmanche dalle linee continue o discontinue.

● Se circolate su queste linee, incitate le con-ducenti e i conducenti frettolosi a sorpassar-vi sia sulla sinistra sia sulla destra ad unadistanza insufficiente.

Mai circolare sulle linee bianche.

Distanza di sicurezza

Linee che separano le corsie

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Portiere tranello

● Mantenete la distanza dallevetture parcheggiate perchéesiste il rischio che le portierevengano aperte all'improvviso.

● I conducenti e i passeggeridisattenti a volte escono dallaloro vettura in modo inaspet-tato.

Tenersi ad almeno 70 cm di distanza

Distanza di sicurezza

dalle vetture parcheggiate. 3

Tenere conto degli automobilisti

disattenti

In famiglia

● Nei rimorchi i bambini sonoben protetti, comodamenteseduti e al riparo dalle intem-perie. Utilizzate solo deimodelli omologati.

● Se scegliete un seggiolinoper bicicletta, allacciate ilbambino con la cintura e lecinghie per i piedi.

Circolare in modo sicuro con dei bambini.

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Utilizzare la cintura e le cinghie

per i piedi

L'ideale: il rimorchioequipaggiato di cinture

Contatto visivo

● Non mettetevi mai accanto ad un autocarroo ad un autobus in sosta, se non avete ilcontatto visivo con il conducente. Avanza-te finché non sarete nel suo campo visivo.In caso di dubbio, aspettate dietro il vei-colo.

● Se il conducente svolta senza avervi visti,siete in pericolo.

In caso di dubbio, mai sorpassare sulla

destra.5

Avanzare nel campo visivo e stabilire

il contatto visivo

In caso di dubbio,aspettare dietro il

veicolo

Colpo d'occhio

● Prima di svoltare a sinistra,una breve occhiata indietro eun cenno ben visibile con lamano sono sempre necessari.Mettetevi in preselezionetempestivamente. Attenzione: il traffico insenso inverso ha sempre aprecedenza.

● Nelle situazioni critiche, èmeglio fermarsi a destra sulmargine della carreggiata easpettare che la strada sialibera. Questo vale in partico-lare per i bambini.

Guardare indietro prima di svoltare a

Precedenza al traffico in

senso inverso

sinistra.6

Chiaro cenno con la mano

Guardare indietro prima di mettersi in

preselezione

Rotatorie

● Prima di arrivare alla rotatoria,date un'occhiata indietro escostatevi dal margine dellacarreggiata. Chi si trova già alsuo interno ha la precedenza.

● Nella rotatoria, circolateleggermente a destra rispettoal centro della strada. Primadi uscire, indicate la vostraintenzione con un chiarocenno della mano.

Come attraversare le rotatorie in modo

Preselezione

Rispettare laprecedenza

sicuro. 7

Circolare leggermente a destra rispetto al centro

della strada

Cenno con la mano

Nell'oscurità

● Se circolate di notte o alcrepuscolo, accendete le luciche devono funzionare, sepossibile, anche quando si èfermi.

● lndossate dei vestiti chiari.Grazie ai catarifrangenti tra iraggi e alle mollette per fer-mare i pantaloni, gli altri vivedono meglio. Per i bambiniin particolare, consigliamo ivestiti provvisti di fasceriflettenti.

Vedere ed essere visti.

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Luce e catari-frangenti

Vestiti chiari e fasce riflettenti

Con il casco

● Scegliete un casco che vivada bene e che non dimi-nuisca la vostra percezioneuditiva o visiva. Optate perun modello omologato.

● Portando il casco, evitatenumerose ferite alla testa.Sostituite il casco dopo unacaduta poiché non garanti-sce più una protezione otti-male.

Le teste intelligenti si proteggono.

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Portare il casco Metterlo in modo accu-

rato e corretto

Spostamenti vietati

● Non infilatevi nei posti diparcheggio liberi per lasciarepassare gli altri veicoli.Restate sulla carreggiata.

● Quando vi immettete nuova-mente sulla carreggiata,correte il rischio che gli altriutenti siano sorpresi dallavostra manovra.

Mai infilarsi nei posti di parcheggio

liberi. 10

Non infilarsi neiposti di parcheggio

Restare sempresulla carreggiata

Sicurezza in sella

E' una pubblicazione comune di GI bici e ÖKK, prodottagrazie all'appoggio deI Fondo Svizzero di Sicurezza Stra-dale e della Sezione sanitaria del Cantone Ticino.

FVSFS

RFS

SFONDS FÜR VERKEHRSSICHERHEITFONDS DE SECURITE ROUTIEREFONDO DI SICUREZZA STRADALE

L' associazione che vi informa su tutto ciò cheriguarda la bicicletta attraverso numeroseofferte, tra cui la rivista "velojournal” e i corsi diguida per ciclisti adatti per tutte le età.

La cassa malati che sostiene tutto ciò che au-menta la vostra sicurezza. Questa è la ragionedella collaborazione tra ÖKK e GI bici.

Per ulteriori ordinazioni rivolgetevi a:

GI bici Svizzera, casella postale 6711, 3001 Berna

Tel. 031 318 54 11, fax 031 312 24 02 E-mail: [email protected], Web: www.igvelo.ch

ÖKK, Obergrundstrasse 48, 6002 Lucerna Tel. 041 227 77 00, fax 041 227 77 11 E-mail: [email protected], Web: www.oekk.ch

Illustrazioni: Furrer Graphic Design, Lucerna Impaginazione: P/J/W Graphic Design, Lucerna Stampa: Beag Druck, Emmenbrücke Agosto 2002