TRAP-HD vuol dire cambio rinforzato. La variante è disponibilesia per I-Shift, sia per cambio manuale. La soluzione per i dettaglirinforzati varia tra le diverse tipologie di cambio.

TRAP-HD per I-ShiftTRAP-HD per I-Shift AT2612D, AT2612E, ATO2612D e ATO2612Eporta ad avere un cambio rinforzato.

Tutti i cambi I-Shift AT2812D, AT2812E, ATO3112D, ATO3112E,ATO3512D e ATO3512E sono equipaggiati di serie con la soluzione dirinforzo del cambio.I rinforzi riguardano:

Sincronizzatore del selettoreInnesti a denti dell'ingranaggio principaleFreno contralbero

RC-VROUG* TRAP-HD obbligatorioTRAP-HD

obbligatorioRC-ROUGHTRAP-HD opzionale

RC-SMOOT

T-FLAT T-PFLAT T-HILLY T-VHILLY**

* Volvo FH e Volvo FH16 non sono disponibili per condizioni stradali moltoaccidentate (RC-VROUG).**Volvo FH16 ha un'offerta molto limitata per la topografia con molti dislivelli (T-VHILLY).

TRAP-HD è adatto per veicoli con livelli elevati o molto elevati dicambi di velocità e di marcia.

Di conseguenza, per i veicoli Volvo FM e Volvo FMX con cambio I-Shift sarà possibile operare in condizioni stradali molto accidentate(RC-VROUG) e/o in topografie con molti dislivelli (T-VHILLY).

Per informazioni sulle condizioni stradali, consultare la schedatecnica corrispondente: RC-VROUG.

Per la classificazione della topografia, consultare la scheda tecnicacorrispondente: T-VHILLY.

Utilizzo di TRAP-HD per I-Shift

SCHEDA TECNICAApplicazione trasmissione TRAP-HD

ITA 1(2)2014-03-10 Version 02

TRAP-HD per cambio manualeTRAP-HD per cambio manuale è costituito da una scatola delle ridotterinforzata in ghisa nodulare, suggerita per attività in cui la guida sisvolge per oltre il 5% nella gamma lenta. È destinato a incarichi ditrasporto con combinazioni di peso elevate eseguiti su strade in salita(T-HILLY) e su strade particolarmente impegnative (T-VHILLY).

In genere viene utilizzato nei veicoli da miniera e impiegati insbancamenti, dove di solito si rende necessario il radiatore dell'oliosulla trasmissione. La scatola delle ridotte è disponibile perconfigurazioni di assi posteriori 4x4, 6x4, 6x6 e 8x4 con sospensioni abalestra e riduzione ai mozzi.

Per la classificazione della topografia, consultare le schede tecnichecorrispondenti: T-HILLY e T-VHILLY.

Raccomandazione per scatola delle ridotte rinforzata.

Scatola delle ridotte rinforzata in ghisa nodulare per servosterzo singolo e doppio.

Tonnellate MTC

SCHEDA TECNICAApplicazione trasmissione TRAP-HD

Volvo Truck Corporationwww.volvotrucks.com

ITA 2(2)2014-03-10 Version 02