Trasporti e Logistica – Conduzione del mezzo navale Viale Colombo, 60 - Cagliari Trasporti e Logistica – Conduzione di apparati e impianti marittimi Viale Colombo, 60 - Cagliari Trasporti e Logistica – Logistica Viale Colombo, 60 - Cagliari Elettronica ed Elettrotecnica - Informatica e Telecomunicazioni (Diurno e Serale) Via Pisano, 7 - Cagliari

ISTITUTO DI ISTRUZIONE SUPERIORE “BUCCARI – MARCONI” Sede Buccari: Viale Colombo 60 – 09125 Cagliari - Uff. Presidenza / Segreteria 070300303 – 070301793

Sede Marconi: Via Pisano, 7 Cagliari 070554758

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PROGRAMMA SVOLTO A.S. 2017/2018

Materia: MECCANICA E MACCHINE

Classe: 5E

Insegnante/i: CASU CARLO E SANNA MARCO

Libri di testo: MECCANICA,MACCHINE E IMPIANTI AUSILIARI -EDIZIONE BLU AUTORE: LUCIANO FERRARO

EDITORE: HOEPLI

Apprendimenti

1. IMPIANTI DI

PROPULSIONE

NAVALE

Argomenti, attività svolte, competenze acquisite

1.A Teoria dei motori

termici

RICHIAMI SULLE MACCHINE TERMICHE E SUL CONCETTO DI CICLO TERMODINAMICO.

RICHIAMI SUI PRINCIPALI CICLI DIRETTI: CICLO OTTO E CICLO DIESEL.

COMPETENZE ACQUISITE: CONOSCERE E SAPER DEFINIRE, ANCHE CON ESEMPI, IL

CONCETTO DI MACCHINA TERMICA E CICLO TERMODINAMICO E, IN PARTICOLARE, I

CICLI TEORICI DI RIFERIMENTO DEI MOTORI ALTERNATIVI

1.B

Generalità sulla

propulsione navale

LA PROPULSIONE MECCANICA DELLE NAVI. POTENZE E PERDITE DEI MOTORI A

COMBUSTIONE. L’ACCOPPIAMENTO DEL MOTORE PRIMO ALL’ASSE DEL PROPULSORE.

LA PROPULSIONE ELETTRICA.

COMPETENZEACQUISITE: SAPER ESEGUIRE UNA STIMA DI MASSIMA DELLE PERDITE DI

POTENZA DAL M.C.I. FINO AL PROPULSORE. DESCRIVERE LE SOLUZIONI ADOTTATE PER

LA PROPULSIONE ELETTRICA

1.D

La propulsione navale

con motori diesel

GENERALITA’ SUI MOTORI ALTERNATIVI A COMBUSTIONE INTERNA. MOTORE AD

ACCENSIONE COMANDATA A 4 TEMPI. IL MOTORE DIESEL A 4 TEMPI E A 2 TEMPI.

LA SOVRALIMENTAZIONE. L’INIEZIONE. RAFFREDDAMENTO DEI MOTORI.

LUBRIFICAZIONE DEI MOTORI.

COMPETENZE AQUISITE: CONOSCERE LE TIPOLOGIE DI MOTORI DIESEL 2T E 4T

UTILIZZATI IN CAMPO NAVALE. DESCRIVERE I SISTEMI DI SOVRALIMENTAZIONE,

INIEZIONE, RAFFREDDAMENTO E LUBRIFICAZIONE ADOTTATI NEI MOTORI MARINI

1.E Ciclo indicato, ciclo

reale, diagramma

circolare di un M.C.I.,

curve caratteristiche di

un M.C.I

DIAGRAMMA INDICATO E CICLO POLARE. DIAGRAMMA CIRCOLARE DI UN MOTORE 4 T

E 2T. CALCOLO DEL LAVORO INDICATO, PRESSIONE MEDIA INDICATA E PRESSIONE

MEDIA EFFETTIVA. CURVE CARATTERISTICHE: POTENZA, COPPIA, CONSUMO SPECIFICO

(RENDIMENTO).

COMPETEMZEACQUISITE: CONOSCERE I PRINCIPALI DIAGRAMMI UTILIZZATI PER LA

DESCRIZIONE DEL FUNZIONAMENTO DI UN MOTORE DIESEL NAVALE. SAPER

DESCRIVERE IL PROCEDIMENTO DI CALCOLO DEL Li, Pmi E Pme

1.F Dimensionamento di

massima di un motore

alternativo

CALCOLI DI PROGETTO DI UN MOTORE ALTERNATIVO. CALCOLO DELA CILINDRATA.

CALCOLO DELL’ALESAGGIO E DELLA CORSA.

COMPTENZE ACQUISITE: ESEGUIRE CALCOLI DI PROGETTO DI UN M.C.I.

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1.G La propulsione navale

con turbine a gas

GENERALITA’ E ASPETTI TEORICI. PREGI E LIMITAZIONI DELLE TURBINE A GAS NAVALI.

IMPIANTI TURBOGAS COMBINATI: COGOG E COGAG. IMPIANTI TURBOGAS SULLE NAVI

COMPETENZE ACQUISITE: SAPER DESCRIVERE IL FUNZIONAMENTO DI UN MOTORE T.G.,

CONOSCERE I PREGI E I DIFETTI DI QUESTO TIPO DI MOTORE E LE SUE APPLICAZIONI IN

CAMPO NAVALE

2. IMPIANTI AUSILIARI

DI BORDO Argomenti, attività svolte, competenze acquisite

2.A Impianti di

ventilazione,

refrigerazione e

condizionamento

IMPIANTI DI VENTILAZIONE. IMPIANTI DI REFRIGERAZIONE. IMPIANTI DI

CONDIZIONAMENTO DELL’ARIA.

COMPETENZE ACQUISITE:CONOSCERE I PRINCIPALI TIPI DI IMPIANTI DI VENTILAZIONE,

REFRIGERAZIONE E CONDIZIONAMENTO DELL’ARIA E GLI SCHEMI D’IMPIANTO

PRINCIPAL

2.B Verificare progetto

degli impianti

frigoriferi

CONOSCENZA ED USO DEI DIAGRAMMI p-h DEI FLUIDI FRIGORIFERI. CALCOLI DI

VERIFICA E PROGETTO DI MASSIMA RELATIVI AI COMPONENTI PRINCIPATI

COMPETENZE ACQUISITE: ESEGUIRE CALCOLI DI VERIFICA E DI PROGETTO DI

MASSIMA DELLA POTENZA DEL COMPRESSORE, DEL CONDENSATORE E

DELL’EVAPORATORE

2.C

Difesa contro gli

incendi

INTRODUZIONE. PREVENZIONE DEGLI INCENDI. RILEVAZIONE DEGLI INCENDI.

ESTINZIONE DEGLI INCENDI. IMPIANTI FISSI DI ESTINZIONE DEGLI INCENDI. IMPIANTI

MOBILI DI ESTINZIONE DEGLI INCENDI.

COMPETENZE ACQUISITE: CONOSCENZA DEI DANNI E DEI PERICOLI CAUSATI DAGLI

INCENDI. CONOSCERE LA CLASSIFICAZIONE DEGLI INCENDI AI FINI DELLA SCELTA DEI

MEZZI DI ESTINZIONE. CONOSCERE I PRINCIPALI IMPIANTI ANTINCENDIO PRESENTI A

BORDO DELLE NAVI.

2.D La manutenzione degli

impianti di

propulsione e degli

impianti ausiliari di

bordo

LA MANUTENZIONE PREVENDIVA O PROGRAMMATA. LA MANUTENZIONE PREDITTIVA.

LA MANUTENZIONE INCIDENTALE O A GUASTO

COMPETENZE ACQUISITE: CAPIRE L’IMPORTANZA DELLA MANUTENZIONE AI FINI

DELLA SICUREZZA, AFFIDABILITA’ DEI MEZZO NAVALE. DESCRIVERE I PRINCIPALI

METOLI UTILIZZATI PER ORGANIZZARE LA MANUTENZIONE A BORDO DELLE NAVI.

2.E

Produzione di vapore

ausiliario

GENERALITA’. CALDAIE AUSILIARIE A GAS DI SCARICO. DATI TECNICI DELLE CALDAIE

AUSILIARIE A GAS DI SCARICO. SCHEMI DI PRODUZIONE DI VAPORE AUSILIARIO CON

CALDAIE A GAS DI SCARICO: CALCOLI DI VERIFICA E PROGETTO. CENNI SULLE

CALDAIE A FLUIDO DIATERMICO

COMPETENZEACQUISITE: SAPER DESCRIVERE I PRINCIPALI SCHEMI DI IMPIANTO PER

LA PRODUZIONE DI VAPORE AUSILIARIO SATURO E SURRISCALDATO. CONOSCERE I

PRINCIPALI DATI TECNICI RELATIVI ALLA PRODUZIONE DI VAPORE AUSILIARIO.

ESEGUIRE SEMPLICI CALCOLI DI DIMENSIONAMENTO.

2.F Difesa dell’ambiente GENERALITÀ SULL’INQUINAMENTO MARINO. LEGISLAZIONE ANTINQUINAMENTO. IL

TRATTAMENTO DELLE MISCELE OLEOSE. LE ACQUE NERE ELE ACQUE GRIGIE. LA

GESTIONE DELLE ACQUE NERE. SMALTIMENTO DELLE ACQUE GRIGIE.

ILTRATTAMENTO DELLE ACQUE DI ZAVORRA. SMALTIMENTODEI RIFIUTI SOLIDI.

EMISSIONI INQUINANTI IMMESSE DALLE NAVI NELL’ATMOSFERA.

COMPETENZE ACQUISITE: SENSIBILIZZAZIONE VERSO LE PROBLEMATICHE LEGATE

ALL’INQUINAMNTO MARINO E ATMOSFERICO. CONOSCENZE DEGLI IMPIANTI E DEI

METODI ANTINUINAMENTO PRESENTI NELLE NAVI

3. LE SECONDE PROVE

DELL’ESAME DI

STATO

Argomenti, attività svolte, competenze acquisite

3.A Esempi di seconde

prove per l’Esame di

Stato

SAPER RISOLVERE, TRAMITE LA CONSULTAZIONE DI MANUALI TECNICI E L’USO DELLA

CALCOLATRICE SCIENTIFICA, I PROBLEMI TIPICI PROPOSTI ALLE SECONDE PROVE

DELL’ESAME DI STATO.

COMPETENZE ACQUISITE: ESEGUIRE SEMPLICI CALCOLI DI PROGETTO E VERIFICA DI

M.C.I., CALDAIE AUSILIARIEA GAS DI SGARICO,IMPIANTI CON TURBINA A GAS.

IMPIANTI FRIGORIFERI. SAPER INTERPRETARE LE CONSEGNE DI UNA PROVA D’ESAME E

SCEGLIERE I DATI MANCANTI

Cagliari, 15/05/2018 Il Docente

Marco SANNA

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MATERIA : Laboratorio di Macchine e Meccanica

Classe 5° E – docente: Prof.ri CASU Carlo SANNA Marco

- La sicurezza ed igiene nei luoghi di lavoro: generalità, fattori di rischio, DPI e segnaletica

- La sicurezza antincendio.

- Impianti ad aria compressa: automazioni dell’aria compressa; utenze di aria compressa a

bordo; soluzioni impiantistiche ; ESERCITAZIONI : Lettura, disegno ed interpretazione di

schemi, disegni, monografie, manuali d'uso e documenti tecnici;

- Impianti oleodinamici: composizione e funzionamento; centraline tipo; gli accumulatori:

funzioni e tipologie; caratteristiche dei liquidi utilizzabili nell’impianto; attuatori lineari e motori

idraulici e relativa simbologia grafica; la rete di distribuzione; i distributori: tipologie

rappresentazione schematica sistemi di azionamento; apparecchiature ausiliarie; il serbatoio dell’olio,

i filtri i refrigeratori pressostati, le valvole (di non ritorno, regolatrici di pressione e di portata)

ESERCITAZIONI: circuiti oleodinamici semplici e loro funzionamento; componenti, schema

grafico funzionale; utilizzo a bordo degli impianti oleodinamici; Ausiliari oleodinamici : timoneria ,

elica a pale orientabili, pinne stabilizzatrici, argani, verricelli, porte stagne, portelloni; interpretazione

di schemi, disegni, monografie manuali d'uso e documenti tecnici;

-Motori a combustione interna CLASSIFICAZIONI E DEFINIZIONI GENERALI: cilindro,

pistone, testata, basamento 4T : Descrizione generale delle caratteristiche costruttive e funzionali dei

m.c.i.; le principali differenze tra motori Diesel e motori ad accensione comandata; organi

principali ed apparati ausiliari; funzionamento banco prova didattico del motore tipo FIAT AIFO

(combustione gasolio); ESERCITAZIONE : consumo totale orario combustibile al variare della

velocità angolare; la coppia motrice; rendimento del motore.

CURVE CARATTERISTICHE DI UN M.C.I. andamento della potenza e della coppia motrice al

variare della velocità di rotazione n e del carico.

- Antinfortunistica : principi e norme di antinfortunistica.

Cagliari, 15 maggio 2018

DOCENTE

Prof. re Carlo CASU