INTRODUZIONE AL CORSO - Homepage |...

INTRODUZIONE AL CORSO

corso di

Teoria e Tecnica della Circolazione + Trasporti e Territorio

a.a. 2013-2014

DOCENTI:

AGOSTINO NUZZOLO ([email protected])

UMBERTO CRISALLI ([email protected])

Teoria e Tecnica della Circolazione + Trasporti e Territorio 2

introduzione al corso

Orario delle lezioni

Orario di ricevimento

Le lezioni si terranno in aula C2 nei seguenti giorni:

martedì dalle 14.00 alle 15.45 (2h)

mercoledì dalle 16.00 alle 17.45 (2h)

giovedì dalle 14.00 alle 17.45 (4h)

Giovedì dalle 11.00 alle 13.00 presso l’Edificio Ingegneria

Civile - stanza 2-092 - 2° piano - corpo B



condizioni per l’accesso all’esame

• essere regolarmente iscritti al corso

• aver concluso e consegnato le esercitazioni secondo le

modalità che verranno comunicate durante le lezioni

Esame finale (prova orale)

• obbligatoria, per chi non supera le prove in itinere

• facoltativa, per gli altri che vogliono migliorare il voto

Modalità d’esame

Prerequisiti Teoria dei Sistemi di Trasporto 1 (6 CFU)



Latest News Le informazioni più aggiornate sul corso di TTC sono pubblicate

nelle pagine web ufficiali del corso, presenti nell’area Didattica

Web 2.0 sul sito di ateneo, all’indirizzo:

http://didattica.uniroma2.it/informazioni/index/insegnamento/1

48568-Teoria-E-Tecnica-Della-Circolazione-Trasporti-E-

Territorio



Parte 1

Richiami di teoria di base e progetto di traffico

Parte 2

Teoria e Tecnica della Circolazione

Parte 3

Trasporti e Territorio e indagini sulla mobilità

Articolazione del Corso



Modelli di simulazione del traffico stradale Modelli di offerta delle reti stradali

Modelli di domanda

Modelli di scelta del percorso

Modelli di assegnazione di equilibrio: condizioni di esistenza ed

unicità ed algoritmi per il calcolo dei flussi su rete

Progetto Simulazione degli effetti di interventi sul sistema di trasporto

stradale di una città di medie dimensioni

Programma del Corso (1/3) escluso TT 6 CFU

Richiami di Teoria di Base e Progetto



Teoria del deflusso ininterrotto Variabili del deflusso

Modelli statistici delle variabili di deflusso

Condizioni di deflusso forzato

Relazioni Velocità - Densità - Portata

Capacità e livelli di servizio

Teoria del deflusso alle intersezioni Intersezioni semaforizzate

Rotatorie

Tecnologie per il controllo e l’informazione all’utenza

(ITS) escluso TTC+TT 9 CFU

Concetti base: monitoraggio ed informazione all’utenza, controllo, traffic

enforcement, cooperative ITS


Teoria e Tecnica della Circolazione



Programma del Corso (3/3) Trasporti e Territorio Modelli per il calcolo degli impatti interni

Modelli per il calcolo degli impatti territoriali (LUTI)

Modelli per il calcolo degli impatti economici

Modelli di calcolo degli impatti sull’ambiente e sulla società

Sicurezza stradale, Inquinamento ambientale e acustico

Modelli di logistica urbana

Metodi di confronto delle alternative di progetto

Analisi finanziaria Analisi Benefici/Costi, Analisi multicriterio

Esercitazione

Esecuzione ed analisi di un’indagine sulla mobilità



Modelli di simulazione del traffico stradale Modelli di offerta delle reti stradali

Modelli di domanda


Modelli di assegnazione di equilibrio: condizioni di esistenza ed

unicità ed algoritmi per il calcolo dei flussi su rete

Progetto Simulazione degli effetti di interventi sul sistema di trasporto

stradale di una città di medie dimensioni


Richiami di Teoria di Base e Progetto


Modelli di offerta – grafo di rete



Modelli di offerta – funzioni di costo


0

50

100

150

200

250

300

350

0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2

Tem

po (

sec)

f

Flusso/Cap

G = 60”

Tc = 120”

S = 3600 veic/h = 1 veic/sec

G/Tc = 0.5

a = 0.95

Cap= 1800 veic/h = 0.5 veic/secDoherty

Dohertyapprossimazionelineare

Akcelik

lll

lll

l

ll

lcll SffS

f

S

,Tftw a

5501

2

1 2



Modelli di assegnazione



Progetto – grafo di rete



Progetto – linee di desiderio



Progetto - flussogramma



Teoria del deflusso ininterrotto Variabili del deflusso

Modelli statistici delle variabili di deflusso

Condizioni di deflusso forzato

Relazioni Velocità - Densità - Portata

Capacità e livelli di servizio

Teoria del deflusso alle intersezioni Intersezioni semaforizzate

Rotatorie


(ITS) Concetti base: monitoraggio ed informazione all’utenza, controllo, traffic

enforcement, cooperative ITS

Programma del Corso (2/3) Teoria e Tecnica della Circolazione



Materiale didattico

Appunti delle lezioni su:

Richiami di teoria della probabilità, delle code e della simulazione

Teoria del deflusso ininterrotto

Teoria del deflusso alle intersezioni

Le rotatorie


Modelli di offerta


Modelli di assegnazione

Guida al progetto

Parte del materiale didattico sarà disponibile anche presso la

Libreria-Fotocopie TEXMAT, via di Tor Vergata, 93-95


Deflusso dei veicoli che non riceve disturbi da

fattori esterni alla corrente veicolare (intersezioni,

immissioni laterali, incidenti, ecc.).

Definizioni introduzione al corso

DEFLUSSO ININTERROTTO


Definizioni introduzione al corso

DEFLUSSO ININTERROTTO


Variabili del deflusso

tv

sv

Variabile Definizione U. m. Simbolo

Portata

(o flusso)

Numero di veicoli che transitano in una sezione in

un periodo di riferimento

veic/h

veic/sec Q

Densità Numero di veicoli presenti in una certa lunghezza

in un istante

veic/km

veic/m K

Velocità istantanea Velocità dei veicoli che transitano in una sezione

(tangente del diagramma del moto)

km/h

m/sec V, v

Velocità media nel tempo Media delle velocità istantanee dei veicoli

transitati in una sezione in un periodo T

km/h

m/s

Velocità media di viaggio Media delle velocità di viaggio su N veicoli

Velocità desiderata Velocità scelta da un conducente in assenza di

interferenze con altri veicoli

km/h

m/s Vd

Distanziamento temporale Tempo tra il passaggio dell'estremità di un veicolo

e di quella del veicolo che segue, in una sezione sec D, dt,

Distanziamento spaziale Distanza tra le estremità di due veicoli consecutivi

in un certo istante m ds

km/h

m/s



Flusso forzato

Vs

Q

V

d

Capacità


Deflusso ininterrotto

Relazioni velocità-densità-portata

Relazione velocità media-portata (Q-vs)


Metodi di calcolo dei parametri

semaforici




semaforici




Variabili di progetto:

numero, composizione e sequenza delle fasi;

durata del ciclo e ripartizione tra le fasi;

tempo di intervallo di cambio, di giallo e di tutto rosso per

ciascuna fase.


semaforici


Rotatorie Gli elementi positivi delle intersezioni a

rotatoria sono:

la connotazione di un luogo;

il traffic calming, ossia la

moderazione del traffico;

la riduzione dei punti di conflitto;

la riduzione dei tempi di attesa;

la flessibilità degli itinerari grazie

alla semplice possibilità di invertire la

marcia;

una segnaletica stradale semplificata;

riduzione del numero e della gravità

degli incidenti.



Rotatorie



ITS: Tecniche di rilevamento automatico



ITS: Tecniche di rilevamento automatico

Rilevamento con immagini video – trattamento automatico



ITS: monitoraggio ed informazione Sala controllo traffico di Roma



http://traffico.octotelematics.it/

http://www.stradeanas.it/traffico/index.php

www.rds.it/pages/traffico

ITS: monitoraggio ed informazione



QUESTA MATTINA

ITS: monitoraggio ed informazione Informazione Velocità medie (octotelematics)



ITS: Controllo del deflusso

controllo variabile della velocità (speed control)

controllo degli accessi (ramp metering)



ITS: Accertamento automatico delle infrazioni Controllo velocità medie (tutor)



ITS: Accertamento automatico delle infrazioni Infrazioni al semaforo rosso



ITS: Accertamento automatico delle infrazioni Controllo corsie riservate




Programma del Corso (3/3) Trasporti e Territorio

Modelli per il calcolo degli impatti interni

Modelli per il calcolo degli impatti territoriali (LUTI)

Modelli per il calcolo degli impatti economici

Modelli di calcolo degli impatti sull’ambiente e sulla società

Sicurezza stradale, Inquinamento ambientale e acustico

Modelli di logistica urbana

Metodi di confronto delle alternative di progetto

Analisi finanziaria Analisi Benefici/Costi, Analisi multicriterio

Esercitazione

Esecuzione ed analisi di un’indagine sulla mobilità

info:

[email protected]

INTRODUZIONE AL CORSO - Homepage |...

Documents

Transcript of INTRODUZIONE AL CORSO - Homepage |...