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• Tornare a Standardizzare gli impianti

• Predisporre PRG nazionali (intera Rete) per tutti gli impianti

strategici (DOTE, CTC/SCC, ACC, BCA; VOIP; RTB; VIP; RETE

MULTISERVIZI; ecc…)

• Dotare le DTP di Accordi Quadro Nazionali per i fornitori/ditte più

strategiche (Manutenzione impianti, forniture, lavori, ecc..)

• Dotare le DTP dei contratti a catalogo per le attrezzature di

maggior consumo

• Dotare le DTP delle attrezzature e dei MEZZI standardizzati,

performanti ed in numero sufficiente.

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Acquisto nuovi

rotabili Revamping Road- map

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I numeri dell’investimento RFI per la manutenzione (2015-2020):

ACQUISTO DI NUOVI ROTABILI

Armamento

Trazione Elettrica

Opere Civili

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I numeri dell’investimento RFI per la manutenzione (2015-2020)

REVAMPING/UPGRADE DI MEZZI D’OPERA ESISTENTI

Armamento

Trazione Elettrica

I progetti di revamping comprendono, a seconda dei casi e dei mezzi,

interventi di sostituzione o upgrade di:

- Motore e trasmissione;

- Organi di lavoro (terrazzino, gru, vomeri, strumenti di misura, …);

- Organi di comando e di controllo;

- Impianto pneumatico (adeguamento road map o Decreto 15)

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PROGETTO RINNOVO FLOTTA: contratti d’acquisto

Rinnovo Mezzi d’Opera 2016-2025 (326.500.000 €)

Tesmec

Protot.

Gara

CTF

(serie)

Gara

By

Bridge

+ P.E.

Gara

Auto-

carrelli

Matisa Plasser

3 cons.

Gara

APV Colmar

- N° 10 Contratti della durata di 6 anni con FMS e garanzia di 6 anni

Trenitalia Gara Matisa Plasser

3 cons. Gara

APV Colmar

Tesmec

Protot.

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Rincalzatrici Matisa B66 U e Plasser 08-275

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Integrazione Rincalzatrici Plasser 08-275 e Felix

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Rincalzatrici Plasser Ibride

La Macchina del Futuro Prossimo

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Nuovo Colmar T11000

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APV RFI-Tipo 1

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Nuove tipologie dei MdO TE (2018)

N° 26 APV tipo 2

con “Piattaforma Elevabile” e Gru

da acquistare ed assegnare alle nuove UM

ad assi e iscritte RIN (BL3)

APV RFI-Tipo 2

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APV tipo 2

Piattaforma Elevabile e gru

APV RFI-Tipo 2

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Nuove tipologie dei MdO TE (2018)

N° 62 APV tipo 3

con “Terrazzino di Lavoro” con elevate prestazioni

“Piattaforma Elevabile” e Gru

da acquistare ed assegnare alle UT e DTP (CM TE)

a carrelli e iscritte RIN (BL3)

APV RFI-Tipo 3

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APV tipo 3

APV RFI-Tipo 3

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APV tipo 3

APV RFI-Tipo 3

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Consegne 2016/2017

2016:

• N° 3 rincalzatrici Plasser 08-275: entro 15 Dicembre (Genova – Roma - Trieste);

• N° 3 rincalzatrici Matisa B66 U: entro 30 Novembre (Venezia – Ancona - Bari);

• N° 1 Carro di Tesatura Frenata Tesmec: entro 31 Dicembre (Roma);

• N° 1 Prototipo Caricatore S/R Colmar T11000: entro 31 Dicembre (Venezia);

• N° 5 APV Tesmec (revamping da OREL a OCPC 400): entro il 31 Dicembre (Torino –2 Milano –

Roma – Ancona).

2017:

- N° 6 Rincalzatrici Plasser (Ancona – Bari - 2 Bologna – Cagliari - Venezia);

- N° 4 Rincalzatrici Matisa (2 Milano – Torino - Verona);

- N° 30 Caricatori S/R Colmar T11000;

- N° 9 Autoscale ad assi;

- N° 10 Autoscale a carrelli;

- N° 71 carri pianale e tramogge di Trenitalia;

- N° 20 carri pianale e tramogge di nuova fornitura;

- N° 11 APV Tesmec (revamping da OREL a OCPC 400);

- N° 35 Colmar T 7000 FS (revamping sistema di gestione carico);

- Revamping autoscale KELLER-FIPEM-SAEM e revamping rincalzatrici PLASSER e MATISA.

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CANTIERI MECCANIZZATI ARMAMENTO

km in gestione

400 500 500 nuclei meccanizzati

per DTP LARGE MEDIUM SMALL

AN00 0 1 2 3

BA00 0 1 2 3

BO00 2 2 1 5

CA00 0 0 1 1

FI00 1 1 3 5

GE00 0 1 1 2

MI00 1 1 3 4

NA00 1 1 2 4

PA00 0 0 3 3

RC00 0 1 1 2

RM00 1 2 2 5

TO00 1 1 3 5

TS00 0 0 1 1

VE00 0 1 2 3

VR00 0 2 1 3

Totale 7 15 28 50

CMA per DTP

AN00 3

BA00 2

BO00 3

CA00 1

FI00 4

GE00 2

MI00 3

NA00 3

PA00 3

RC00 2

RM00 3

TO00 3

TS00 1

VE00 2

VR00 2

Totale 37

SITUAZIONE ATTUALE SITUAZIONE FUTURA

Suddivisione

per UT

Suddivisione per tipologia di

servizio

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Dotazione standard CMA

LARGE MEDIUM SMALL

RL 1 rincalzatrice linea RL 1 rincalzatrice linea R combi/RS 1 rinc. scambi/rinc. "combi"***

R combi * 1 rincalzatrice multifunzione "combi"

RS/R combi 1 rinc. scambi/rinc. "combi"**

PR 1 profilatrice PR 1 profilatrice

ST 1 stabilizzatrice

* dotata di piattaforma inerziale ** dotata di sistema per rilievo su BA (1 per DTP) *** dotata di piattaforma inerziale (1 per DTP)

Cantiere «real time»:

rilievo e intervento SULLE LINEE A

TRAFFICO MEDIO

(40<TG<100) VANNO

ESEGUITE LE ATTIVITÀ

CICLICHE DI SICUREZZA

E TUTTE LE ALTRE

INTERVENENDO CON

UNA FREQUENZA NON

INFERIORE AL

SEMESTRE

VANNO ESEGUITE LE

ATTIVITÀ CICLICHE DI

SICUREZZA E TUTTE

LE ALTRE

INTERVENENDO CON

UNA FREQUENZA

NON INFERIORE AL

TRIMESTRE

Certificazione lavori

svolti su AV VANNO ESEGUITE LE

ATTIVITÀ CICLICHE DI

SICUREZZA E TUTTE LE

ALTRE INTERVENENDO

CON UNA FREQUENZA

NON INFERIORE AL

MESE

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Bologna

macchine da rottamare

macchine in più da fornire ad altre DTP

macchina proveniente da altra DTP

macchine in esubero

nuove forniture

DTP CM TIPOLOGIA EQUIPMENT DESCRIZIONE A.C. Anno di

esubero

Provenienza

macchina

destinazione

macchina

Anno di

provenienza/

destinazione

BO CMA1 LARGE 1 RLA LINEA 10066741 PLASSER 09-32 CSM 1992

BO CMA1 LARGE 1 RLA COMBINATA 10112544 PLASSER 08-275 COMBI 2009

BO CMA1 LARGE 1 PROFILATRICE 10132364 SO.RE.MA. PS 2003 S 600 2012

BO CMA1 LARGE 1 STABILIZZATRICE 10112301 PLASSER DGS 62N 2009

BO CMA2 LARGE 2 RLA LINEA 10066740 PLASSER 09-32 CSM 1992

BO CMA2 LARGE 2 RLA LINEA/SCAMBI 10066808 PLASSER 09-32 4 S 1995/2009

BO CMA2 LARGE 2 PROFILATRICE 10066747 PLASSER SSP 110 1992

BO CMA2 LARGE 2 PROFILATRICE 10066893 MATISA R783 1985 DTP TRIESTE 2016

BO CMA3 MEDIUM 1 RLA LINEA 10066847 PLASSER 08-32 1990 DTP PALERMO 2017

BO CMA3 MEDIUM 1 RLA SCAMBI PLASSER 08-275 COMBI 2017

BO CMA3 MEDIUM 1 PROFILATRICE 10066749 DONELLI RGL 400 1990

BO CMA4 MEDIUM 2 RLA LINEA 10066812 PLASSER 08-32U 1992 DTP MILANO 2017

BO CMA4 MEDIUM 2 RLA SCAMBI 10066743 PLASSER 08-275 3 S 1997

BO CMA4 MEDIUM 2 PROFILATRICE 10066746 MATISA R783 1988

BO CMA4 MEDIUM 2 PROFILATRICE 10066823 MATISA R783 1986 DTP NAPOLI 2018

BO CMA5 SMALL 1 RLA SCAMBI PLASSER 08-275 COMBI 2017

BO RLA SCAMBI 10081764 PLASSER BEAVER JUNIOR 2016

BO RLA SCAMBI 10066745 PLASSER 08-275 1987 DTP ANCONA 2017

BO RLA SCAMBI 10066874 PLASSER 08-275 3 S 1988 DTP VERONA 2017

BO RLA SCAMBI 10066748 MATISA B 30/C 1988 2017

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MdO TE - Standard di assegnazione

Piano MdO standard TE

Il nuovo standard tiene conto della riorganizzazione della Direzione

Produzione.

A valle dell’applicazione del nuovo standard, la distribuzione dei MdO TE

deve essere eseguita da ogni DTP in funzione della dislocazione dei siti e

nuclei manutentivi.

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MdO TE - Standard di assegnazione

APV tipo 1 e 2 APV tipo 3 ASP Portabob. Recuperatore Carro Tes.

UM TE 1 ----- 1 + 50% +

50% = 2

1 + 50% +

50% =2 ----- -----

UT ----- 1 + 50% = 1,5 1 + 50% = 1,5 ----- 1 + 50% = 1,5 -----

UM CMTE

----- 1 ----- ----- ----- 1

DTP ----- ----- 4 ----- 1 -----

Piano MdO standard TE

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MdO TE - Standard di assegnazione e fabbisogno

Dotazione UM TE (56) per Pronto intervento / MO / UM / Nuclei manutentivi ecc. Fabbisogno

APV tipo 1 e

2 1x UM TE

56 (30 tipo 1 e 26

tipo 2)

ASP N° 1 x Nucleo Man. + maggiorazione 50% + scorta tecnica 50% 224

Portabobine N° 1 x Nucleo Man.+ maggiorazione 50% + scorta tecnica 50% 224

Scale

Motorizz.

Quante già in dotazione all'ex Rep.to TE (ad esaurimento per

QQ e Road Map) 440

Dotazione UT (36) per Manutenzione Straordinaria e Specialistica

APV tipo 3 1 x UT + scorta tecnica 50% 54

ASP 1 x UT + scorta tecnica 50% 54

Recuperator

e 1 x UT + scorta tecnica 50% 54

Dotazione UM Cantiere

TE (8) per Manutenzione internalizzata (CM TE)

APV tipo 3 1 x UM CM TE 8

CTF 1 x UM CM TE 8

Dotazione DTP (14)

per Manutenzione internalizzata e operatività CM TE in ambito

DTP

ASP 4 56

Recuperator

e 1 14

Piano MdO standard TE

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Mezzi per visita Opere d’Arte

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Assegnazione

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PROGETTO REVAMPING

REVAMPING Mezzi d’Opera 2016-2020 (75.000.000 €)

MerMec

Ricambi

+ kit

Rexroth

Ricambi

+ kit

Deutz

Ricambi

+ kit

Donelli

Ricambi

+ kit

Matisa

Ricambi

+ kit

Plasser

Ricambi

+ kit

Vaia Car

Ricambi

+ kit

Colmar

Ricambi

+ kit

- N° 9 Contratti della durata di 3 anni + 6 mesi

Tesmec Plasser

Ricambi

+ kit

Matisa

Ricambi

+ kit

Tesmec

Deutz

Ricambi

+ kit

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MATISA B 41 U

Trasformazione in B 41 UE:

-Installazione nuovo rimorchio

a 2 assi (invece che ad asse

singolo);

- spostamento della cabina 2;

- installazione degli organi di

profilatura + nastro e silos;

PROGETTO REVAMPING

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Profilatrici R783 MATISA

Modifica del vomere

e trasformazione

delle 9 R783 nelle

più moderne R789

PROGETTO REVAMPING

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Rincalzatrici PLASSER e MATISA

- Adeguamento al decreto ANSF 15/2010;

- aggiornamento dei software di lavoro e

di misura, con standardizzazione

tendente al livello delle macchine in fase

di acquisto;

- migliorie varie di lieve entità.

PROGETTO REVAMPING

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MATISA VM 370

-Adeguamento decreto ANSF

15/2010;

- Eliminazione gru e allungamento

pianale;

- Ammodernamento dell’impianto

pneumatico di frenatura

PROGETTO REVAMPING

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MTH PRAHA OREL

- Rifacimento completo cabine;

- Installazione nuovo motore

termico e trasmissione;

- Modifica PLC e logiche di

comando;

- Rifacimento completo impianto

elettrico;

- Migliorie varie.

PROGETTO REVAMPING

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AUTOCARRELLI di media e alta potenza

- Installazione STB BL3;

- Adeguamento decreto ANSF 15/2010;

- Migliorie varie generali.

PROGETTO REVAMPING

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Serie1

Serie2

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

13 5 7 9 11

1315

1719

2123

2527

29

31

33

35

37

39

41

43

45

47

49

51

53

55

57

59

61

6365

6769

7173

7577

7981838587899193959799101

103105

107109

111113

115117

119

121

123

125

127

129

131

133

135

137

139

141

143

145

147

149

151

153155

157159

161163

165167

169171

173175177179181Asse libero - sbraccio di 7.00 m

Serie1

Serie2

COLMAR T 7000 FS

PROGETTO REVAMPING

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Contratti manutenzione-ricambi originali e KIT

Plasser: importo 25 milioni, durata 3 anni + 6 mesi;

Matisa: importo 19 milioni, durata 3 anni + 6 mesi

IML Deutz: importo 6 milioni, durata 3 anni + 6 mesi

Rexroth: importo 3 milioni, (entro 31/12/2016)

Colmar: importo 3,3 milioni, avviata attività negoziale (entro 31/12/2016)

Donelli: importo 0,5 milioni in fase di definizione (entro 31/12/2016)

Mermec: in fase di definizione (entro 31/03/2017)

Vaia Car: in fase di definizione (entro 31/03/2017)

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Geo-localizzazione

Parametri di

condotta

Stato manutentivo

Controlli Periodici

Configurazione

Anagrafica

Diagnostica

Amministrazione

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Grazie per l’attenzione!