I Fenomeni di Trasporto di Massa nell’Inquinamento Atmosferico

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I Fenomeni di Trasporto I Fenomeni di Trasporto di Massa di Massa nell’Inquinamento nell’Inquinamento Atmosferico Atmosferico Pasquale Avino Pasquale Avino 1 e Mario V. Russo e Mario V. Russo 2 1 ISPESL, ISPESL, 2 Università del Molise Università del Molise E-mail: [email protected] E-mail: [email protected]

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I Fenomeni di Trasporto di Massa nell’Inquinamento Atmosferico. Pasquale Avino 1 e Mario V. Russo 2 1 ISPESL, 2 Università del Molise E-mail: [email protected]. Meteorologia (diffusione turbolenta, processi avvettivi di trasporto, intensità radiazione solare, ecc.). Trasformazioni - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: I Fenomeni di Trasporto di Massa nell’Inquinamento Atmosferico

I Fenomeni di Trasporto di I Fenomeni di Trasporto di Massa nell’Inquinamento Massa nell’Inquinamento

AtmosfericoAtmosferico

Pasquale AvinoPasquale Avino11 e Mario V. Russo e Mario V. Russo22

11ISPESL, ISPESL, 22Università del MoliseUniversità del MoliseE-mail: [email protected]: [email protected]

Page 2: I Fenomeni di Trasporto di Massa nell’Inquinamento Atmosferico

Sorgenti

Antropiche e Naturali

Emissione di inquinanti primari

Aria ambiente

Meteorologia

(diffusione turbolenta, processi avvettivi di trasporto, intensità

radiazione solare, ecc.)

Trasformazioni chimico-fisiche

(formazione di inquinanti secondari)

Page 3: I Fenomeni di Trasporto di Massa nell’Inquinamento Atmosferico

INQUINANTIINQUINANTI

Primari Secondari

•COCO

•NONOx x (95% NO, 5% NO(95% NO, 5% NO22))

•SOSO22

•Composti Organici Composti Organici Volatili Volatili (Benzene, Toluene, (Benzene, Toluene, ecc.)ecc.)

•OO33

•NONO22, HNO, HNO33,, HONOHONO

•PerossiacetilnitratoPerossiacetilnitrato

•FormaldeideFormaldeide

•Nanoparticelle Nanoparticelle (combustione)(combustione)

•Nitroderivati OrganiciNitroderivati Organici•NitratiNitrati•SolfatiSolfati

particellegas e vapori

Page 4: I Fenomeni di Trasporto di Massa nell’Inquinamento Atmosferico

Importanza delle Condizioni di Importanza delle Condizioni di Stabilità/Instabilità Stabilità/Instabilità

Atmosferica nello Studio della Atmosferica nello Studio della Qualità dell’AriaQualità dell’Aria

Page 5: I Fenomeni di Trasporto di Massa nell’Inquinamento Atmosferico

Tipologia degli eventi d’inquinamento e Tipologia degli eventi d’inquinamento e situazioni meteorologichesituazioni meteorologiche

•Alta pressione livellata

•Condizioni di stabilità atmosferica notturna (presenza di strati d’inversione termica al suolo)

•Ampia finestra solare

•Lenta evoluzione dello strato rimescolato dopo il sorgere del sole (presenza di strati d’inversione termica a bassa quota)

Eventi di inquinamento secondario fotochimico

Eventi di inquinamento primario e da PMx

•Alta pressione livellata

•Condizioni di stabilità atmosferica notturna (presenza di strati d’inversione termica al suolo)

•Ridotta finestra solare

•Ridotto rimescolamento convettivo diurno

Page 6: I Fenomeni di Trasporto di Massa nell’Inquinamento Atmosferico
Page 7: I Fenomeni di Trasporto di Massa nell’Inquinamento Atmosferico

PMPMxx IN AMBIENTE IN AMBIENTE

Concentrazione PMx

Condizioni Meteorologiche

Sorgenti naturali

Sorgenti antropogeniche

Reazioni in fase omogenea

Reazioni in fase eterogenea

Processi di accrescimento e

rimozione

Distribuzione granulometrica

Composizione chimica

Page 8: I Fenomeni di Trasporto di Massa nell’Inquinamento Atmosferico

Sorgenti di Particolato Atmosferico

PM

naturale

eruzione vulcanicheincendi spontaneieventi di elevata ventosità, risospensione atmosfericatrasporto di materiale particolato naturale da regioni arideecc.

antropica

emissioni industriali

riscaldamento domestico

traffico autoveicolare

Page 9: I Fenomeni di Trasporto di Massa nell’Inquinamento Atmosferico

Gas e vapori (SO2, NOx, NH3, H2S)

Nuclei“Fine” mode

Emissioni gassose

Dilavamento

Combustione Condensazione

Dilavamento Pioggia

Diffusione

Combustione Fotochimica

Dilavamento Pioggia

Dilavamento Impatto

Sedimentazione

Processi meccanici

“Coarse” mode

veloce lento

0.001 0.01 0.1 1 10diametro (µm)

NUMERO

SUPERFICIE

MASSA

Distribuzione Granulometrica di Aerosol in AtmosferaDistribuzione Granulometrica di Aerosol in Atmosfera

Page 10: I Fenomeni di Trasporto di Massa nell’Inquinamento Atmosferico

0

20

40

60

80

100

120

140

160

30/12 31/12 1/1 2/1 3/1 4/1 5/1 6/1

data

PM10

(μg

/m3)

0

500

1000

1500

2000

2500

Radon (conteggi)

Andamenti giornalieri di PM10Andamenti giornalieri di PM10

Page 11: I Fenomeni di Trasporto di Massa nell’Inquinamento Atmosferico

Evento naturale

ROMA 14 – 22 feb. 2004

0102030405060708090

100110

14 15 16 17 18 19 20 21 22

µg

/m³

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

co

nt/

min

Radioattività Naturale

PM10

Evento antropogenico

Page 12: I Fenomeni di Trasporto di Massa nell’Inquinamento Atmosferico

Roma 14 – 16 feb. 2004

0,E+00

1,E+04

2,E+04

3,E+04

4,E+04

5,E+04

6,E+04

7,E+04

8,E+04

9,E+04

1,E+05

14 15 16

con

t/m

in

0

50

100

150

200

250

300

350

400

Frazione fine Frazione Coarse

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

16000

co

nt/

min

Roma 20 –22 feb. 2004

0

10000

20000

30000

40000

50000

60000

70000

80000

90000

100000

20 21 22

co

nt/

min

0

50

100

150

200

250

300

350

400

Frazione fine Frazione coarse

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

16000

co

nt/

min

Radioattività Naturale

Evento di “fumigazione” da sabbia sahariana

Evento antropogenico

Page 13: I Fenomeni di Trasporto di Massa nell’Inquinamento Atmosferico

Suolo

Strato superiore d’inversione

Sabbia Sahariana2000÷5000 m

EVENTO DI SABBIA SAHARIANAEVENTO DI SABBIA SAHARIANA

Page 14: I Fenomeni di Trasporto di Massa nell’Inquinamento Atmosferico

Suolo

Rottura dello strato superiore d’inversione

Sabbia Sahariana

2000÷5000 m

EVENTO DI SABBIA SAHARIANAEVENTO DI SABBIA SAHARIANA

Page 15: I Fenomeni di Trasporto di Massa nell’Inquinamento Atmosferico

0

5

10

15

20

1/8 2/8 3/8 4/8 5/8

giorno

OC

, EC

(µg

/m3)

0

5

10

15

20

1/8 2/8 3/8 4/8 5/8

giorno

OC

, EC

(µg

/m3)

Centroy = 2.04x - 5.14

R2 = 0.76

Villa Aday = 1.50x - 3.55

R2 = 0.80

0

5

10

15

20

0 2 4 6 8 10 12

OC

EC

Andamenti giornalieri diEC e OC nel centro di

Roma e nel parco di Villa Ada e relative rette di

correlazione

Page 16: I Fenomeni di Trasporto di Massa nell’Inquinamento Atmosferico

Andamenti giornalieri di OC, EC, OC/EC in inverno

Winter, ground level

0.0

5.0

10.0

15.0

20.0

25.0

30.0

35.0

9/1 10/1 11/1 12/1 13/1 14/1 15/1 16/1 17/1

Day

OC

, EC

(u

g/m

3)

OC

EC

winter, 20m heigth

0.0

5.0

10.0

15.0

20.0

25.0

30.0

35.0

9/1 10/1 11/1 12/1 13/1 14/1 15/1 16/1 17/1

Day

OC

, EC

(ug/

m3)

OC

EC

Winter

0.00

1.00

2.003.00

4.00

5.00

6.00

7.008.00

9.00

10.00

9/1 10/1 11/1 12/1 13/1 14/1 15/1 16/1 17/1

Day

OC

/EC

20 m height

Ground level

Valori medi (µg/m3)

Ground level 20 m height

OC 7.8 3.7

EC 9.0 1.6

TC 16.8 5.2

OC/ EC 0.96 2.7

Stazione Pilota ISPESL – via Urbana

Page 17: I Fenomeni di Trasporto di Massa nell’Inquinamento Atmosferico

Summer, ground level

0.0

5.0

10.0

15.0

20.0

25.0

30.0

35.0

1/7 2/7 3/7 4/7 5/7 6/7 7/7 8/7 9/7 10/7

Day

OC

, EC

(ug/

m3)

OC

EC

Summer, 20 m heigt

0.0

5.0

10.0

15.0

20.0

25.0

30.0

35.0

1/7 2/7 3/7 4/7 5/7 6/7 7/7 8/7 9/7 10/7Day

OC

, EC

(ug/

m3)

OC

EC

summer

0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

6.00

7.00

8.00

9.00

10.00

1/7 2/7 3/7 4/7 5/7 6/7 7/7 8/7 9/7 10/7

Day

OC

/EC

20 m height

ground level

Andamenti giornalieri di OC, EC, OC/EC in estate

Valori medi (µg/m3)

Ground level 20 m height

OC 7.5 6.9

EC 9.7 1.7

TC 17.2 8.6

OC/ EC 0.84 4.6

Stazione Pilota ISPESL – via Urbana

Page 18: I Fenomeni di Trasporto di Massa nell’Inquinamento Atmosferico

Ed infine un saluto al prof. Palmieri … al quale avvicino idealmente il prof. Ed Lorentz, recentemente scomparso e considerato il padre della meteorologia moderna nonché ideatore della teoria del caos (J. Atmos. Sci., 1961)

… ed un grazie a voi tutti per l’attenzione!