GRANDI INFRASTRUTTURE TAV BRESCIA-VERONA,SI VA · quattro stabilimenti di Cre-mona, Gordona, San...

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106MILA COPIE E-MAIL IN EDICOLA Il quotidiano economico-finanziario del Nord Italia VAI SUL SITO INDUSTRIAEFINANZA.COM E SEGUICI SU MERCOLEDÌ 12 LUGLIO 2017 - NUMERO 1976 ANNO 20 - QUOTIDIANO ONLINE, VIA FAX E IN EDICOLA - FONDATORE E DIRETTORE: ACHILLE OTTAVIANI AUT. TRIB. DI VERONA N° 41356 DEL 20/01/1997 - ALCOGRAM SRL - EDITORI DI RETE - VIA LEONE GAETANO PATUZZI, 5 - 37121 VERONA - TELEFONO 045591316 - FAX 0458020812 - E-MAIL: [email protected] - STAMPA IN PROPRIO - TUTTI I DIRITTI RISERVATI GRANDI INFRASTRUTTURE Il Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica (CIPE) ha approvato il progetto definitivo della nuova linea ferro- viaria Brescia-Verona “Lotto Brescia est – Verona (escluso nodo di Verona)” dal costo di 2.499 milioni e autorizzato l’avvio della realizzazione delle opere del 1° lotto costruttivo, entro un limite di spesa di 1.892 milioni di euro. “Si tratta di un’ottima noti- zia che attendevamo da tempo che dà il via ad un’opera fonda- mentale per ridurre il gap infra- strutturale del Veneto, per ridare slancio e competitività alle nostre aziende e collegare, in modo sostenibile, i porti dell’Alto Adriatico al resto dell’Europa” ha commentato Matteo Zoppas, presidente di Confindustria Ve- neto. “Le aziende venete sono pronte a cogliere le opportunità, le ricadute e i benefici territoriali che verranno offerti dalla nuova infrastruttura, già durante la sua fase di costruzione, in termini di occupazione e produzione eco- nomica. Il nostro auspicio, ades- so, è quello di un rapido sblocco dell’intera tratta da Verona a Mestre e poi fino a Trieste”. “E’ un passaggio fondamentale per il quale lavoriamo da anni e che attendevamo con impazienza – ha dichiarato Franco Miller , pre- sidente di Transpadana (e Delegato per i Corridoi Europei di Confindustria Veneto) – che spero faccia da traino per l’altra opera ferroviaria progettata in Veneto, da Verona a Padova, in modo da portare a compimento in Italia il Corridoio Ten-T Mediterraneo, unico corridoio tra- sversale a Sud delle Alpi, attra- verso la pianura padana, dove si crea oltre il 40% del PIL italiano. Monitoreremo con attenzione l’iter approvativo che porterà alla pubblicazione della delibera ed alla conseguente apertura dei cantieri e assicuriamo sin d’ora il nostro contributo alle Ferrovie e al General Contractor incaricato della costruzione dell’opera, per fornire un’informazione puntuale e trasparente che garantisca la miglior contestualizzazione del- l’opera a favore dei territori attra- versati”. Matteo Zoppas TAV BRESCIA-VERONA, SI VA IL CIPE HA APPROVATO IL PROGETTO DEFINITIVO (ESCLUSO IL NODO SCALIGERO) DAL COSTO DI 2.499 MILIONI E AUTORIZZATO LAVVIO DELLE OPERE DEL LOTTO. ZOPPAS: “OTTIMA NOTIZIA Lewis Eisenberg SALE Amedeo Matacena jr La DIA di Reggio Calabria ha sequestrato beni per 1,1 milioni di euro al 53enne imprenditore catanese ed ex parla- mentare. Attualmente latitante a Dubai. SCENDE E’ uno dei principali finanziatori del partito repubblicano. L’investitore di Wall Street è il nuovo ambasciatore americano in Italia. Lo ha annunciato la Casa Bianca. AUTOTRASPORTATORI MALTRATTATI DAL FISCO Secondo la CGIA di Mestre, quasi 55.000 piccoli autotrasportatori italiani dovranno versare poco meno di 3 milioni di euro all’erario entro la fine del mese di luglio: un importo non dovuto che, comun- que, questi padroncini saranno obbligati a pagare a causa di un nuovo caso di “mala-burocrazia” fiscale. Cos’è successo ? Ogni anno, prima della scadenza del pagamento delle imposte relative alla dichiarazione dei redditi, l’Agenzia delle Entrate comunica gli importi delle deduzioni forfeta- rie per le spese non documentate sostenute dai piccoli autotraspor- tatori. Questi ultimi, utilizzano queste agevolazioni ai fini della determinazione del reddito. Quest’anno, però, il provvedimen- to è stato pubblicato la settimana scorsa; 4 giorni dopo il 30 giugno, scadenza entro la quale i padron- cini potevano versare le imposte all’erario senza incorrere in alcun aggravio. Alla luce di ciò, ai piccoli autotrasportatori non è stata data la possibilità di rispettare la sca- denza del 30 giugno; pertanto potranno usufruire delle agevola- zioni previste dalla legge solo con la scadenza del 31 luglio che, però, li obbligherà al pagamento di una maggiorazione dello 0,4 per cento. Un importo – secondo i cal- coli effettuati dall’Ufficio studi della CGIA – che si aggirerebbe attorno ai 50 euro ad impresa che, complessivamente, dovrebbe garantire alle casse dello Stato quasi 3 milioni di euro. MALABUROCRAZIA

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MERCOLEDÌ 12 LUGLIO 2017 - nuMERo 1976 Anno 20 - QuoTIDIAno onLInE, VIA FAX E In EDICoLA - FonDAToRE E DIRETToRE: ACHILLE OTTAVIANIAuT. TRIB. DI VERonA n° 41356 DEL 20/01/1997 - ALCoGRAM SRL - EDIToRI DI RETE - VIA LEonE GAETAno PATuZZI, 5 - 37121 VERonA - TELEFono 045591316 - FAX 0458020812 - E-MAIL: [email protected] - STAMPA In PRoPRIo - TuTTI I DIRITTI RISERVATI

GRANDI INFRASTRUTTURE

Il Comitato Interministeriale perla Programmazione Economica(CIPE) ha approvato il progettodefinitivo della nuova linea ferro-viaria Brescia-Verona “LottoBrescia est – Verona (esclusonodo di Verona)” dal costo di2.499 milioni e autorizzato l’avviodella realizzazione delle operedel 1° lotto costruttivo, entro unlimite di spesa di 1.892 milioni dieuro. “Si tratta di un’ottima noti-zia che attendevamo da tempoche dà il via ad un’opera fonda-mentale per ridurre il gap infra-strutturale del Veneto, per ridareslancio e competitività alle nostreaziende e collegare, in modosostenibile, i porti dell’AltoAdriatico al resto dell’Europa” hacommentato Matteo Zoppas,presidente di Confindustria Ve -neto. “Le aziende venete sonopronte a cogliere le opportunità,le ricadute e i benefici territorialiche verranno offerti dalla nuovainfrastruttura, già durante la suafase di costruzione, in termini dioccupazione e produzione eco-nomica. Il nostro auspicio, ades-

so, è quello di un rapido sbloccodell’intera tratta da Verona aMestre e poi fino a Trieste”. “E’un passaggio fondamentale peril quale lavoriamo da anni e cheattendevamo con impazienza –ha dichiarato Franco Miller, pre-sidente di Transpadana (eDelegato per i Corridoi Europei diConfindustria Veneto) – chespero faccia da traino per l’altraopera ferroviaria progettata inVeneto, da Verona a Padova, inmodo da portare a compimentoin Italia il Corridoio Ten-TMediterraneo, unico corridoio tra-

sversale a Sud delle Alpi, attra-verso la pianura padana, dove sicrea oltre il 40% del PIL italiano.Monitoreremo con attenzionel’iter approvativo che porterà allapubblicazione della delibera edalla conseguente apertura deicantieri e assicuriamo sin d’ora ilnostro contributo alle Ferrovie eal General Contractor incaricatodella costruzione dell’opera, perfornire un’informazione puntualee trasparente che garantisca lamiglior contestualizzazione del-l’opera a favore dei territori attra-versati”.

Matteo Zoppas

TAV BRESCIA-VERONA, SI VAIL CIPE HA APPROVATO IL PROGETTO DEFINITIVO(ESCLUSO IL NODO SCALIGERO) DAL COSTO DI2.499 MILIONI E AUTORIZZATO L’AVVIO DELLEOPERE DEL 1° LOTTO. ZOPPAS: “OTTIMA NOTIZIA”

Lewis EisenbergSALE Amedeo Matacena jrLa DIA di Reggio Calabria ha sequestratobeni per 1,1 milioni di euro al 53enneimprenditore catanese ed ex parla-mentare. Attualmente latitante a Dubai.

SCENDEE’ uno dei principali finanziatori del partitorepubblicano. L’investitore di Wall Streetè il nuovo ambasciatore americano inItalia. Lo ha annunciato la Casa Bianca.

AUTOTRASPORTATORIMALTRATTATI DAL FISCOSecondo la CGIA di Mestre, quasi55.000 piccoli autotrasportatoriitaliani dovranno versare pocomeno di 3 milioni di euro all’erarioentro la fine del mese di luglio: unimporto non dovuto che, comun-que, questi padroncini sarannoobbligati a pagare a causa di unnuovo caso di “mala-burocrazia”fiscale. Cos’è successo ? Ognianno, prima della scadenza delpagamento delle imposte relativealla dichiarazione dei redditi,l’Agenzia delle Entrate comunicagli importi delle deduzioni forfeta-rie per le spese non documentatesostenute dai piccoli autotraspor-tatori. Questi ultimi, utilizzanoqueste agevolazioni ai fini delladeterminazione del reddito.Quest’anno, però, il provvedimen-to è stato pubblicato la settimanascorsa; 4 giorni dopo il 30 giugno,scadenza entro la quale i padron-cini potevano versare le imposteall’erario senza incorrere in alcunaggravio. Alla luce di ciò, ai piccoliautotrasportatori non è stata datala possibilità di rispettare la sca-denza del 30 giugno; pertantopotranno usufruire delle agevola-zioni previste dalla legge solo conla scadenza del 31 luglio che,però, li obbligherà al pagamentodi una maggiorazione dello 0,4 percento. Un importo – secondo i cal-coli effettuati dall’Ufficio studidella CGIA – che si aggirerebbeattorno ai 50 euro ad impresa che,complessivamente, dovrebbegarantire alle casse dello Statoquasi 3 milioni di euro.

MALABUROCRAZIA

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Industria e Finanza.com2 • 12 luglio 2017

L’INDUSTRIA DOLCIARIA PASSA DI MANO

I torroncini, le caramelle e lafamosa mostarda Sperlari, lementine Saila e le Galatinepassano di mano e diventanotedesche. E’ arrivato il comuni-cato ufficiale ad annunciarel'accordo raggiunto tra la multi-nazionale svedese Cloetta e latedesca Katjes International perla cessione delle attività italiani.,L'intesa che riguarda ancheDietorelle, Galatine, ha un valo-re di 450 milioni di corone (circa46,5 milioni di euro). La venditadovrebbe concludersi entro set-tembre. La tedesca KatjesInternational, holding del grup-po Katjes specializzato nellecaramelle, ha dunque rilevatoCloetta Italia, che è nota ancheper la Pasticca del Re Sole. Lasocietà tedesca, già leader di

mercato in belgio enumero due infrancia, con questaoperazione diven-ta numero due inItalia. "Come quar-to mercato inEuropa occidenta-le, l'Italia ha sem-pre rappresentatoper noi un puntocentrale per con-solidare la nostraposizione", ha affermatoTobias Bachmueller, di KatjesInternational, che ha aggiunto:"Con l'acquisizione del numerodue italiano del settore conmarchi saldamente posizionatiabbiamo compiuto un passosignificativo per la nostra cre-scita". Cloetta Italia, che fa

capo all'omonimo gruppo sve-dese, conta circa 400 addetti,un fatturato annuale intorno a100 milioni di euro ed è in utile.La società, il cui quartier gene-rale è a Cremona, produce neiquattro stabilimenti di Cre -mona, Gordona, San Pietro inCasale e Silvi Marina.

Raggiunto l’accordo tra la multinazionale svedese Cloetta(Pasticca del Re Sole) e la Katjes International per 46,5 milioni

SPERLARI PARLA TEDESCO

La Cina procede nella realizza-zione della Via della Seta e,come scrive Affari Italiani, guar-da al porto di Trieste per conqui-stare i mercati dell'Europa cen-trale. L'imponente rete di infra-strutture che serviranno aPechino ad esportare le suemerci in tutto il mondo si basainfatti su reti ferroviarie, porti estrade. E tra le priorità del gigan-te asiatico c'é Trieste. La prova éuna visita della delegazione delMinistero dei Trasporti cinese aTrieste in occasione del 14thImplementation Meeting of Eu-China Maritime Agreement,organismo multilaterale nato nel2002 e attivo dal 2008 con loscopo di migliorare le condizionidel trasporto marittimo interconti-nentale. Tra i delegati vi sono

anche rappresentanti di CoSCo(China ocean Shipping Com -pany), gigante cinese delle spe-dizioni marittime che nel 2016 haacquisito la maggioranza delcapitale del porto del Pireo.Sfumata l'ipotesi di Gioia Tauro(per colpa italica) ora Pechinoguarda a Genova e Trieste, due

porti che potrebbero fare dascalo per le merci cinesi inEuropa. Trieste ha le infrastruttu-re adeguate ed é collegata benecon il resto del Continente. Ed éper questo che Pechino guardacon interesse al porto friulano edé pronta a mettere sul tavolomilioni di euro.

I cinesi al porto di Trieste

CINA AL PORTO DI TRIESTEPRONTI MILIONI DI EURO

SI PROCEDE SULLA VIA DELLA SETA

HUNDREDROOMS

IL TURISMO D’AFFARIIN CONTINUA CRESCITANon sempre si viaggia per svago. Icosiddetti business travellers costi-tuiscono una nicchia di mercato incontinua crescita, che incide nonpoco sull’economia delle principalicittà d’Europa e del mondo.Hundredrooms ha raccolto, a que-sto proposito, alcuni dati per offrireun’idea di come si sta evolvendo ilfenomeno. Secondo l’ultimo reportdella Global Business TravelAssociation (GBTA), tra il 2014 e il2015, la spesa globale di questosegmento è aumentata del 5%, e sistima che nel 2020 il business tra-vel raggiungerà gli 1,6mila miliardidi spesa. In particolare, a livellonazionale, Milano si confermacome la capitale del turismo con-gressuale e d’affari. Secondo ilLamci (Laboratorio di Analisi delMercato Congressuale Interna -zionale), nel 2016 il numero di mee-ting nella città meneghina ha cono-sciuto un incremento dello 0,2%rispetto all’anno precedente, men-tre i partecipanti sono aumentati del6,8%. Ciò si è tradotto in una spesada parte di partecipanti e organizza-tori che è andata oltre i 770 milionidi euro. Un impatto molto positivoper il territorio. Secondo Concur,agenzia che si occupa della gestio-ne delle spese legate al settore delbusiness trip, l’affitto di apparta-menti privati per i viaggi di lavoro èinfatti aumentato del 57% tra il 2015e il 2016. Un fenomeno in costantecrescita, poi, risulta essere quellodel Bleasure utile e dilettevole), inparte legato al turismo d’affari. Trale destinazioni europee in questosenso più gettonate rientranoBarcellona, Lisbona, Roma,Amsterdam, Stoccolma, Dublino,Londra ed Helsinki.

Milano capitale del turismo

Tobias Bachmueller

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Industria e Finanza.com3 • 12 luglio 2017

Al RisparmioStazione di Servizio

VERONA - Piazzale Porta Nuova,3Tel. 045 8032033

VERONA - Corso Milano, 108Tel. 045 578048

VERONA - Via Francesco Torbido, 25/aTel. 045 8031736

SAN GIOVANNI LUPATOTO - Via Monte Pastello, 15/aTel. 045 8751773

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I FONDI A SOSTEGNO DEI TERRITORI DEL CENTRO ITALIA

Industria e Finanza.com4 • 12 luglio 2017

Ammontano a oltre un milione dieuro i fondi che Banco BPM hadevoluto a sostegno dei territori edelle popolazioni duramente col-piti dal terremoto abbattutosi sulcentro Italia nel 2016. Frutto diuna raccolta lanciata tempestiva-mente tra i clienti e dipendentidell’ex Banco Popolare, oraBanco BPM, a cui hanno aderitooltre 20mila persone, le risorsesono state messe a disposizionedi progetti finalizzati alla ricostru-zione del tessuto urbano, socialeed economico delle comunitàche, tra le Marche e il Lazio, sonostate gravemente ferite daglieventi sismici. La realizzazionedel primo Padiglione del CentroPolivalente di norcia, inauguratopochi giorni fa, ha costituito, inordine di tempo, l'ultimo interven-to effettuato da Banco BPM inquesto ambito. Realizzato grazieai fondi raccolti dall'iniziativa "un

aiuto subito", promossa dalCorriere della Sera e dal TgLa7,su progetto dell'architettoStefano Boeri, primo di quattrostrutture che sorgeranno vicinecreando una nuova piazza, l’edi-ficio è stato ideato come cabinadi regia delle emergenze e luogodi accoglienza per la popolazio-ne in caso di scosse: oggi, con isuoi 600 metri quadri, è anche ilnuovo centro operativo comuna-le e uno spazio a disposizione

dei cittadini per eventi e iniziativeculturali. Al taglio del nastro il sin-daco Nicola Alemanno e i rap-presentanti delle istituzioni coin-volte hanno espresso tutto il lororiconoscimento per i donatori chehanno reso possibile l’inizio dellaricostruzione. Grazie alla stessaraccolta fondi, Banco BPM eCesvi, in collaborazione conColdiretti, hanno siglato a mag-gio un accordo a sostegno delleaziende agricole di Amatrice spe-

cializzate nella produzione e ven-dita di latte, mettendo a lorodisposizione i container destinatia ospitare le mungitrici, struttureindispensabili per consentire agliallevatori di portare avanti le loroattività in condizioni igienico-sani-tarie ideali.nel quadro degli inter-venti messi in campo a favoredelle comunità c’è anche larecente erogazione liberaledestinata all’Associazione Tutti iColori del Mondo onlus, impe-gnata dal 1995 nell’assistenza apersone con disabilità nel territo-rio della Valnerina. A queste ini-ziative, rese possibili dalla gene-rosità di clienti e dipendenti diBanco BPM, si aggiunge lasponsorizzazione di BancaPopolare di Milano di un progettodi Actionaid a favore della comu-nità di Arquata del Tronto volto afornire supporto scolastico a 80bambini e alle loro famiglie.

I l Banco Bpm sostiene i terremotati delle Marche

BANCO BPM, 1 MILIONE AI TERREMOTATIE’ stato inaugurato i primo padiglione del Centro polivalente di Norcia

ITALIA EXIBITION GROUP

UN PREMIO ALL’INNOVAZIONEPALCOSCENICO PER LA RICERCADal 25 luglio prende il via l’iniziativa “We want yourpitch”. Il collaborazione con il Cuoa Business schoolMEDiT-PHARMAiT, l’Expo-Forum dedicato all’health inno-vation in programma il 17 e 18novembre nei padiglioni di Fieradi Vicenza, diventa con l’edizio-ne 2017 il palcoscenico idealeper giovani laureati e laureandichiamati a candidare all’HealthInnovation Award la propria tesidi disciplina medica e farmaceu-tica. non solo. La seconda cate-goria del Premio è dedicata aricercatori, scienziati, digital inno-vator che possono iscrivere pro-getti innovativi di ricerca volti asuggerire futuristiche innovazio-ni nel comparto sanitario e far-maceutico. Dal 25 luglio prende-rà poi il via poi l’iniziativa We

want your pitch che punta a met-tere in contatto ricercatori, star-tupper e innovatori con la plateaqualificata dell’Expo-Forumcomposta da società scientifi-che, associazioni di categoria,professionisti del settore.

Realizzato in collaborazione conFondazione CuoA BusinessSchool, saranno premiate nr.2tesi di laurea e nr. 2 progetti diricerca innovativi nel settoresanitario e farmaceutico conriconoscimenti di valore pari a

2.000€ ciascuno. Le tesi di lau-rea ammesse sono quelle legateai corsi di Medicina e Chirurgia;Ingegneria gestionale, informati-ca, biomedica, clinica, dell’infor-mazione e delle telecomunica-zioni; Economia e managementin sanità; Farmacia; Chimica eTecnologie Farmaceutiche;Biologia. E’ possibile parteciparecon tesi discusse dal 2015 e infase di discussione entro la ses-sione di febbraio 2018. Per par-tecipare alla selezione prelimina-re è sufficiente inviare la propriacandidatura a partire dal 25luglio attraverso la sezione “CallFor Pitch” del sito www.meditex-poforum.it.

I r icercatori al l ’’Expo Forum

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Industria e Finanza.com5 • 12 luglio 2017

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Quotidiano on-line di Belluno, Padova, Rovigo, Treviso, Venezia, Verona, VicenzaCronaca del Veneto.com

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MERCOLEDÌ 12 LUGLIO 2017 - N. 1938 ANNO 08 - QUOTIDIANO ON-LINE E CARTACEO - Fondatore e Direttore: ACHILLE OTTAVIANIAut.Trib.Vr n° 41356 del 20/01/1997 - Alcogram Srl - Editori di rete - Via Leone Gaetano Patuzzi, 5 - 37121 Verona - Centra l ino 045591 3 1 6Fax 045 8067557 E -ma i l : r e daz i one@tvvene t o . c om - S t ampa i n p r op r i o - www.c ronacade l vene to . com / i t / ne t / o rg

Un soldato dei Lagunari al prontosoccorso e sottopasso ferroviariochiuso fino a notte fonda l’altrasera alla stazione di Mestre.L'allarme è scattato attorno alle21.30 quando due militari delReggimento Serenissima deiLagunari impegnati nel servizioStrade Sicure nel corso di un pat-tugliamento all'interno del sotto-passo ciclopedonale hanno notatouna scatola di cartone abbandona-ta. I due soldati hanno deciso diverificare cosa ci fosse all'internoed hanno notato due bottigliette diplastica. Uno dei due ha provatoad aprirne una e, rimuovendo iltappo di plastica, ha provocatouna sorta di piccola esplosioneinnescata probabilmente da qual-che sostanza chimica contenutaall'interno, forse dell'acido. Il mili-tare è rimasto ferito alla mano inmaniera non preoccupante. Il sot-topasso è stato quindi chiuso altransito per consentire alla poliziascientifica di effettuare i rilievi chesi sono conclusi a notte inoltrata.L'episodio richiama alla memoriagli episodi legati agli attentati dina-mitardi di Unabomber che non hapiù dato notizie di sé dall'ultimoattentato del maggio 2006.

Lagunari di pattuglia

ESPLODE UN ORDIGNOFERITO UN LAGUNARE PPOOPP VVEENNEETTEE,, PPUUNNTTOO EE AA CCAAPPOO

IL SALVATAGGIO IN PARLAMENTO

GUARDA IL SITO CRONACADELVENETO.COM E SEGUICI SU

"Mi è stato detto che quella diVicenza è una provincia moltoprovata dalla crisi delle banche ein tal senso mi sembra importan-te il segnale che ha dato il presi-dente di Confindustria VicenzaVescovi nei giorni scorsi, che èquello di ricominciare a guardareavanti anziché guardare indie-tro": a dirlo Vincenzo Boccia,presidente di Confindustria, sugliesiti della crisi delle banchevenete sull'economia locale."Sono d'accordo con Vescovi -ha aggiunto - quando sostieneche è necessario recuperareuna normalità nel rapporto traimprese, banche e sistema terri-toriale". «È il momento di farepunto e a capo e ripartire»,aveva detto il presidente degliimprenditori vicentini, LucianoVescovi, intervenendo sul«grande problema» della BancaPopolare di Vicenza dal palcodell’assemblea annuale dellasezione territoriale di Confin -dustria. «Siamo arrivati a unpunto conclusivo sul futuro dellabanca – dice l’industriale già excomponente del cda di BancaNuova oggi nel perimetro diIntesa SanPaolo con la sua

capogruppo – dobbiamo tutti einsieme puntare a una nuovanormalità e a un nuovo rapportobanca e impresa. Il percorsodovrà essere progressivo e pia-nificato e deve partire fin da oggi.Serve senso di responsabilità».Vescovi ha infine lanciato unappello al Parlamento affinchè ildecreto sul salvataggio dellebanche venete sia approvato«senza sorprese». Anche se c’èstato un nuovo colpo di scenasulle banche venete. L'attesa,dopo il licenziamento lampo deltesto in commissione Finanzegiovedì scorso, era per un ritor-

no in commissione, dove sisarebbe riaperto il tema dellemodifiche. Alla fine nel governoè prevalendo l'orientamentofavorevole a chiudere il testosenza alcun cambiamento. Laragione alla base dell'inversionedi rotta dell'esecutivo sarebbe lavolontà di non rischiare di incap-pare negli strali dell'Europa eanche evitare problemi conBanca Intesa che, per suggella-re l'acquisto delle due good bankvenete, ha posto come condizio-ne di non vedere modificate leparti del dl che riguardano latransazione.

CON UN COLPO DI SCENA È PREVALSO NEL GOVERNO

L’ORIENTAMENTO FAVOREVOLE A CHIUDERE IL TESTO

DEL DECRETO SENZA PORTARE ALCUN CAMBIAMENTO

Luciano Vescovi

IN STAZIONE A MESTRE

Spiaggia chioggiotta inneggia al fasci-smo e subito diventa un caso nazionale:interviene la Digos che denuncia il gesto-re, ma i clienti difendono la struttura.

MMaarrccoo SSeeggaattoo GGiiaannnnii SSccaarrppaal vincitore del Concorso “Flaiano operaprima” è il film “La pelle dell’orso" del regi-sta padovano. La giuria popolare ha decre-tato il vincitore scegliendo tra sette film.

OK KO

Industria e Finanza.com 6 • 12 luglio 2017