Gaetano Cacciola Presidente Consorzio di ricerca per linnovazione tecnologica, Sicilia Trasporti...
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Gaetano Cacciola
Presidente
Consorzio di ricerca per l’innovazione tecnologica, Sicilia Trasporti Navali, Commerciali e da Diporto
s.c.a.r.l.
Messina
Daniele Noè
Amministratore Delegato
Accordo Programma Quadro
14 giugno 2005
ITAE CNR
Data di costituzione9 aprile 2008
Soci
FINCANTIERI CANTIERI NAVALI ITALIANI S.P.A.
NICO S.P.A.
RODRIQUEZ CANTIERI NAVALI S.P.A.
RPS CONSULTING S.P.A.
USTICA LINES
Imprese
ABACUS MARINE
AICON YACHTS S.P.A.
CANTIERE NAVALE DI AUGUSTA S.P.A.
CANTIERI TRINGALI S.R.L.
CARONTE & TOURIST S.P.A.
Altri soci
APINDUSTRIE CATANIA ASSONAUTICA CALEF - CONSORZIO PER LA RICERCA E LO SVILUPPO DELLE APPLICAZIONI INDUSTRIALI CIDEC - CONFERDERAZIONE ITALIANA DEGLI ESERCENTI E COMMERCIANTI CONFINDUSTRIA CATANIA CONSORZIO CICLO FINE VITA IMBARCAZIONI E MEZZI GALLEGGIANTI CTMI - CONSORZIO PER LA RICERCA E LO SVILUPPO DEL TRASPORTO MARITTIMO INTERMODALE ISTITUTO POLITECNICO DEL MARE DUCA DEGLI ABRUZZI PARCO SCIENTIFICO E TECNOLOGICO DELLA SICILIA S.C.P.A.
Università
UNIVERSITA’ DEGLI STUDI DI MESSINAUNIVERSITA’ DEGLI STUDI DI CATANIAUNIVERSITA’ DEGLI STUDI DI PALERMO
EPR
CNR ITAE
Regione Siciliana
REGIONE SICILIANA – ASS. INDUSTRIA
Soci
Soci
30%
21%
33%
7%9%
UNIVERSITA
CNR
IMPRESE
REGIONE
ALTRI SOCI
Management
Presidente Consiglio di AmministrazioneIng. Gaetano Cacciola - direttore dell’Istituto di Tecnologie Avanzate per l’Energia “Nicola Giordano” del Consiglio Nazionale delle Ricerche di Messina
Amministratore DelegatoIng. Daniele Noè - consulente di alcune importanti aziende operanti nel settore della cantieristica quali Aicon, Cantieri Noé e Rodriquez Cantieri Navali
Componenti CdAProf. Antonino D’Andrea - professore ordinario di “Strade, ferrovie e aeroporti” presso la Facoltà di Ingegneria di MessinaIng. Giuseppe Galatà - consulente della “Caronte & Tourist S.p.A”Dr. Giovanni Mangano - consulente dell’“Abacus Marine S.p.A. ”Ing. Mauro Martinenzi - dirigente della “FINCANTIERI - CANTIERI NAVALI ITALIANI S.p.A.”Ing. Michele Sferrazza - dirigente della “Rodriquez Cantieri Navali S.p.A.”Ing. Pietro Valenti - dirigente dell’Assessorato Regionale IndustriaProf. Antonino Valenza - professore ordinario di “Tecnologia dei materiali” presso la Facoltà di Ingegneria di Palermo
ManagementConsiglio di
Amministrazione
AmministratoreDelegato
Comitato TecnicoScientifico
CoordinatoreProgetto 1
Segreteriatecnico-amm.
DirettoreGenerale
ResponsabileScientifico
Resp. Attività 1
Resp. Attività 2
Resp. Attività n
CoordinatoreProgetto n
Resp. Attività 1
Resp. Attività 2
Resp. Attività n
CoordinatoreProgetto 2
Resp. Attività 1
Resp. Attività 2
Resp. Attività n
CoordinatoreProgetto 3
Resp. Attività 1
Resp. Attività 2
Resp. Attività n
ResponsabileScientifico
ResponsabileScientifico
ResponsabileScientifico
Reti e partnership
D.T. siciliano sui trasporti navali commerciali e da diporto
D.T. AgroBioe Pesca eco-compatibile
D.T. Microe Nano Sistemi
Reti e partnership
Reti e partnership
The Maritime Alliance of San
Diego (USA)
D.T. siciliano sui trasporti navali commerciali e da diporto (Italia)
ToulonVar Technologies -Pole
MerPACA (Francia)
Marine SouthEast-MSE (Gran Bretagna)
ADIMDE -The BasqueMaritimeForum (Spagna) (Gran Bretagna)
Collaborazioni tra i soci
Denominazione Progetto Finanziamento Partner, soci Distretto Importo [€]
Sinave(Realizzazione di un sistema di trasporto intermodale via mare di tipo innovativo)
MIURL. 488/92
Università di MessinaRodriquez Cantieri Navali SpACALEFCTMI
23.000.000,00
Enviroaliswath(progettazione e la realizzazione di un mezzo navale innovativo riguardo all’impatto ambientale in termini di riduzione del moto ondoso)
MIURL. 593/00
Rodriquez Cantieri Navali SpACALEF
18.600.000,00
Aliscafo ad ala immersa(progettazione di aliscafi di nuova concezione, più sicuri, veloci e confortevoli)
MIURL. 297/99
Rodriquez Cantieri Navali SpACALEF
16.000.000,00
Celle a combustibile ad elettroliti polimerici e ceramici: dimostrazione di sistemi e sviluppo di nuovi materiali
MIURFISR
CNR ITAEUniversità di Palermo
14.000.000,00
FREeSuN(Progettazione di un impianto di grossa potenza per produrre energia elettrica in condizioni standalone)
MSEIndustria 2015
CNR ITAEUniversità di Catania
12.461.609,00
Sviluppo di materiali innovativi per yachtsMIURL. 297/99
Università di PalermoAicon Yachts SpA
3.000.000,00
Realizzazione di micro-celle a combustibile, alimentate ad idrogeno e/o metanolo, per applicazioni in dispositivi elettronici portatili
MIURCNR ITAEUniversità di Messina
2.594.000,00
Greenship(Sviluppo di sistemi a basso consumo energetico e a ridotto impatto ambientale per la produzione e la razionalizzazione di energia nei mezzi navali)
MIURFIRB
CNR ITAE 1.040.000,00
Master esperto di nanotecnologie per le energie rinnovabili
Regione Sicilia POR FSE 2007-2013
CNR ITAEUniversità di Palermo
150.000,00
Principali progettualità sviluppate
dai soci
Collaborazioni con Enti di ricerca
Tra le collaborazioni più importanti si annotano: Università degli Studi di Trieste;
Università degli Studi di Genova;
Università degli Studi di Pisa;
Politecnico di Torino;
Politecnico di Milano;
Università della Calabria;
Università di Reggio Calabria;
Università degli Studi di Cassino;
Università degli Studi di Roma “La Sapienza”;
Università degli Studi di Roma “Tor Vergata”;
Università di Southampton (Gran Bretagna);
Università della Bretagna Occidentale (Francia);
Università dei Pesi Baschi (Spagna);
Università della California (USA);
ENEA.
Obiettivi: Aree strategiche
Sostenibilità energetica e ambientale on-board
Sviluppo sostenibile aree portuali e interconnessioni mare-terra
Design di componenti e imbarcazioni
Materiali, LCA eprocessi
Formazione
Obiettivi: mission
Collegare in rete gli operatori di ricerca
Attivare il partenariato pubblico-privato
Attivare sinergie negli interventi pubblici nazionali e regionali
Implementare un approccio a filiera della ricerca marittima
Individuare opportunità di alleanze di R&S con partner esteri
Cogliere le opportunità offerte dagli strumenti UE ed
internazionali
Attività
Titolo Progetto
Tecnico addetto al monitoraggio ed alla manutenzione degli impianti di bordo e delle strutture navali
Fonte finanziamento
Programma Operativo Obiettivo Convergenza 2007/2013 – Fondo Sociale Europeo – Regione Siciliana – in.for.MAREAvviso n. 7 del 17 marzo 2010: Realizzazione di attività formative a favore della gente di mare e dello sviluppo dei nuovi mestieri del mare e della pesca
Costi
€ 365.800,00
Titolo Progetto
Gestione dei natanti da diporto ed altri manufatti in vetroresina a fine vita e dei rifiuti derivanti dalla loro rottamazione e dismissione
Fonte finanziamento
PON R&C – Ministero dell’Istruzione, dell’Università e della Ricerca
Costi
€ 5.100.000,00
Titolo Progetto
e-Logistic System for offshore facilities
Fonte finanziamento
POR FESR Sicilia 2007-2013 Linea di Intervento 4.1.1.1Avviso pubblico per la concessione delle agevolazioni in favore della ricerca, sviluppo ed innovazione dall’art. 5 della Legge Regionale 16/12/2008, n. 23
Costi
€ 2.740.000,00
AttivitàTitolo Progetto
ZEN – Zero Emission Navigation
Fonte finanziamento
POR FESR Sicilia 2007-2013 Linea di Intervento 4.1.1.1Avviso pubblico per la concessione delle agevolazioni in favore della ricerca, sviluppo ed innovazione dall’art. 5 della Legge Regionale 16/12/2008, n. 23
Costi
€ 2.000.000,00
Titolo Progetto
Strength – Strengthening and Reinforcing European Network of Green marittime Transport and Harbour sector
Fonte finanziamento
Bando comunitario – Regions of Knowledge Calls: FP7-Regions-2011-1
Costi
€ 3.000.000,00
Titolo Progetto
HYLIGHT – Hybrid Lightweight structures for naval applications
Fonte finanziamento
Ministero dello Sviluppo Economico, Conferenza dei Rettori delle Università Italiane, Istituto Nazionale per il Commercio Estero
Costi
Il Distretto ha finanziato alcune attività del Progetto con una quota di € 5.000,00 e, in particolare, ha attivato due borse di studio per la partecipazione di ricercatori alla Scuola Internazionale “Winter School on Hybrid Lightweight Joining Technologies for Naval Applications”, tenutasi a Erice dal 31 ottobre al 5 novembre 2010. Tale scuola ha visto la partecipazione di giovani ricercatori provenienti da tutto il mondo.
Attività
Titolo Progetto
Centro per la promozione dell’innovazione ed il trasferimento delle tecnologie energetiche
Fonte finanziamento
Accordo di Programma Quadro per la Ricerca Scientifica ed Innovazione Tecnologica sottoscritto tra Regione Siciliana, MIUR e MISE in data 14/06/2005 (Prog. RS-17)
Costi
€ 2.600.000,00
Titolo Progetto
NICOCREEA - NICO Catalytic Reactions for Environment and Energy Applications
Fonte finanziamento
Accordo di tipo industriale per l’attivazione di uno Spin-off
Costi
€ 450.000,00
costellazione RIACEMAR
riduzione dell’impatto ambientale e dei consumi energetici del sistema del trasporto marittimo
3 progetti
2 progetti autonomi
Obiettivi
Rendere disponibili le soluzioni tecnologiche necessarie per
incrementare l’efficienza energetica e le prestazioni ambientali
dei mezzi navali e dei porti (commerciali e turistici), anche con
soluzioni integrate di retrofit/refitting di naviglio esistente
Riacemar
Wind plant
Shipcharging
Electric Vehicles charging
Electricvehiclescharging
Riacemar
Obiettivi
Individuare, mediante studi di fattibilità, soluzioni tecnologiche
innovative per incrementare l’efficienza energetica e ridurre
l’impatto ambientale dei nuovi sistemi navali
Riacemar
Obiettivi
Individuare processi innovativi che integrino tecnologie di
avanguardia e insieme sviluppino la filiera produttiva sul territorio
Realizzare dimostratori e/o prototipi che validino l’operatività
delle tecnologie di efficienza energetica e di impatto ambientale
per i sistemi di navigazione, per i porti e per le connessioni nave-
porto
Riacemar
Progetto: STI-TAM: - Sviluppo di Tecnologie Innovative per il trattamento dei rifiuti liquidi della navigazione finalizzate alla Tutela dell’Ambiente Marino
Descrizione Progetto
Il progetto si propone di sviluppare tecnologie innovative per il trattamento dei rifiuti liquidi (slop, acque di sentina) finalizzate alla realizzazione di soluzioni impiantistiche da impiegare in siti stazionari (cantieri, aree portuali) e mobili quali bettoline o altri natanti.L’obiettivo finale dell’attività di ricerca è pertanto l’individuazione di soluzioni efficaci e verificabili che contribuiscano allo sviluppo sostenibile del settore del trasporto marittimo di merci e di passeggeri, un’attività in continua crescita come si evince dai più recenti dati di Ram (Rete Autostrade del Mare), che solo nel nostro paese aumenta del 20 per cento ogni anno.
Costi: € 8'019'500.00
Progetto: TESEO - Tecnologie ad alta Efficienza per la Sostenibilità Energetica ed ambientale On-board
Descrizione Progetto
Il presente progetto di ricerca ha come finalità:-l’analisi energetica di alcune tipologie di imbarcazioni (megayacht, yacht, barca a vela, peschereccio);-il trasferimento dello stato dell’arte della ricerca nel settore delle tecnologie energetiche e la realizzazione di dimostratori;-La ricerca e lo sviluppo di nuove soluzioni di tecnologie energetiche specifiche per le applicazioni navali.
Costi: € 24'903'070.00
Progetto: Sviluppo di tecnologie innovative per la Sostenibilità Energetica ed Ambientale di cantieri nautici ed aree PORTuali - SEAPORT
Descrizione Progetto
L’obiettivo generale e finale del progetto è rappresentato dall’ottimizzazione energetica ed ambientale, in termini di sostenibilità, delle aree cantieristiche e portuali e dall’utilizzo di una incrementata interazione nave-terraferma per ottenere, sia una integrazione energetica sia una sinergia in grado di ottimizzare consumi, ridurre l’impatto ambientale e migliorare l’effettività delle interconnessioni.
Costi: € 9'870'840,00
Riacemar
Progetto: Nuove metodologie per la riduzione dell'impatto ambientale e dei consumi energetici durante fase di produzione e di esercizio di imbarcazioni da diporto.
Descrizione Progetto
Il progetto si prefigge di elaborare nuove tipologie di carene da diporto a basso impatto ambientale. I sistemi innovativi proposti agiranno:-in fase di produzione con la riduzione degli scarti nocivi e la realizzazione di superfici di carena più avviate e a basso coefficiente d’attrito; -in fase di esercizio con la realizzazione di impianti di riduzione della resistenza per mezzo di tecnologie attive e passive. In particolare quelle attive si basano sul sistema di iniezione di aria lubrificante sottocarena, quelle passive sull’istallazione di corpi volventi sottocarena in grado di ridurre l’attrito dinamico in fase di planata.
Costi: € 7'801'000.00
Progetto: Imbarcazione innovativa a sostentamento alare a basso consumo ed elevato confort per trasporto passeggeri
Descrizione Progetto
Scopo del progetto è lo studio e la realizzazione di una imbarcazione innovativa a sostentamento alare che presenterà caratteristiche che la renderanno efficace per il trasporto passeggeri, sia su tratte piccole che di media - lunga distanza, facendola preferire ad altri mezzi di trasporto veloce quali i monocarena e i pluriscafi.
Costi: € 9'935'800.00
Progetti autonomi
www.navtecsicilia.it