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Nuraghe Manigas

Nuraghe Figu

Nuraghe Cagules

Nuraghe Donnu Furadu

Nuraghe Feruledu

Nuraghe Mura Coloras

Nuraghe 'Oes

Nuraghe Banzarza

S

antu G

osanu

S

erbatoio

S

tazione di T

orralba

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Funtana su Tulchi

Funtana Putt' 'UddiFuntana

FuntanaG

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Riu de Fraigas

RiuM

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Riu

Mannu

RiuUttieri

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Nuraghe 'e Paza

Nuraghe Silanos

Nuraghe Portolu

Nuraghe 'Ena

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Nuraghe sa Mandra

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Tres Nuraghes

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Funtana Silanos

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Nuraghe sa Sea

Funtana

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Km

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950.00

Km

0+

969.80

V

I0

1

K

m

1

+

2

4

3

.8

0

K

m

1

+

2

6

8

.0

0

T

R

0

3

G

N

0

1

R

I

0

3

K

m

2

+

1

8

7

,

8

K

m

2

+

2

3

1

.

4

3

V

I

0

2

T

R

0

4

K

m

2

+

3

7

8

.

5

K

m

2

+

3

3

1

.

4

3

G

N

0

2

T

R

0

5

K

m

4

+

0

0

0

.0

0

K

m

3

+

9

7

0

.0

0

Km

4+

726.10

K

m

4

+

8

7

3

.9

0

V

I0

3

RI04

R

I

0

5

T

R

0

6

K

m

5

+

1

2

5

.0

0

K

m

5

+

3

7

5

.0

0

R

I

0

6

T

R

0

7

K

m

6

+

0

0

0

.

0

0

K

m

6

+

7

0

3

.

0

5

p

k 4

+

1

5

0

.0

0

G

N

0

1

G

N

0

2

G

N

0

2

R

I0

4

R

I

0

6

T

R

0

7

K

m

180+

081 LS

K

m

1

9

1

+

5

6

6

.

0

7

L

S

K

m

1

+

2

8

3

.5

0

2

,8

1

K

m

2

+

2

0

3

.

1

2

K

m

2

+

3

6

4

.

0

0

K

m

3

+

8

4

5

.

0

0

G

A

0

5

Km 0+000.00

Km 0+500.00

Km 2+500.00

Km 4+000.00

Km 4+500.00

Km 5+000.00

Km 5+500.00

60 - 6+000.00

Km 6+500.00

K

M

4

K

M

5

K

M

5

Km 1+000.00

Km 2+000.00

Km 3+000.00

Km 3+500.00

Km 1+500.00

IN

IZ

IO

P

R

O

G

E

T

T

OK

m

0+

000

F

I

N

E

P

R

O

G

E

T

T

O

K

m

6

+

7

0

3

.

0

5

LEGENDASimbolo Descrizione

LINEA FERROVIARIA IN PROGETTO

LIMITI COMUNALI

VIABILITA' DI SERVIZIO

Simbolo Descrizione

FATTORI FISICI

TRATTO LOCALIZZAZIONE INTERAZIONE LIVELLO INTERFERENZA

TRATTO A.04 Da inizio intervento a km 1+268

Modifica delle condizioni morfologiche

2

Interferenza con corsi d’acqua superficiali

Sversamenti accidentali di liquidi inquinanti

Consumo di suolo

Limitazioni all’uso del suolo

Interferenza con la falda sotterranea

TRATTO B.04 Da km 2+203 a km 2+378

Modifica delle condizioni morfologiche

3

Interferenza con corsi d’acqua superficiali

TRATTO C.04 Da km 3+970 a fine intervento

Modifica delle condizioni morfologiche

2

Sversamenti accidentali di liquidi inquinanti

Consumo di suolo

GN.01

galleria Monte Martis

Da KM 1+268 a km 2+203

Modifica delle condizioni morfologiche

3

Presenza di terreni soggetti a fenomeni franosi

Interferenza con la falda sotterranea

GN.02

galleria Giave

Da km 2+378 a km 3+970

Modifica delle condizioni morfologiche

3Interferenza con la falda sotterranea

Presenza di terreni soggetti a fenomeni franosi

FATTORI NATURALI

TRATTO LOCALIZZAZIONE INTERAZIONE LIVELLO INTERFERENZA

TRATTO A.04 Da inizio intervento a km 1+268

Sottrazione di vegetazione

2

Frammentazione di habitat faunistici (effetto barriera)

Sottrazione di habitat faunistici

TRATTO B.04 Da km 2+203 a km 2+378

Sottrazione di vegetazione

2

TRATTO C.04 Da km 3+970 a fine intervento

Sottrazione di vegetazione

3

Frammentazione di habitat faunistici (effetto barriera)

Disturbo alla fauna visivo e causato da rumore e vibrazioni

Sottrazione di habitat faunistici

FATTORI PAESAGGISTICI

TRATTO LOCALIZZAZIONE INTERAZIONE LIVELLO INTERFERENZA

TRATTO A.04 Da inizio intervento a km 1+268

Alterazione della percezione visiva del paesaggio

2

Frammentazione del paesaggio con sottrazione di suolo

TRATTO B.04 Da km 2+203 a km 2+378

Alterazione della percezione visiva del paesaggio

2

Frammentazione del paesaggio con sottrazione di suolo

TRATTO C.04 Da km 3+970 a fine intervento

Alterazione della percezione visiva del paesaggio

3

Frammentazione del paesaggio con sottrazione di suolo

FATTORI RUMORE E VIBRAZIONI

TRATTO LOCALIZZAZIONE INTERAZIONE LIVELLO INTERFERENZA

TRATTO A.04 Da inizio intervento a km 1+268

Emissioni sonore dei rotabili

2

Vibrazioni dovute al transito dei treni

TRATTO B.04 Da km 2+203 a km 2+378

Emissioni sonore dei rotabili

2

Vibrazioni dovute al transito dei treni

TRATTO C.04 Da km 3+970 a fine intervento

Emissioni sonore dei rotabili

2

Vibrazioni dovute al transito dei treni

FATTORI CLIMATICI

TRATTO LOCALIZZAZIONE INTERAZIONE LIVELLO INTERFERENZA

TRATTO A.04 Da inizio intervento a km 1+268

Emissione CO2 ed altre sostanze climalteranti derivanti

dall’esercizio della linea

2

TRATTO B.04 Da km 2+203 a km 2+378

Emissione CO2 ed altre sostanze climalteranti derivanti

dall’esercizio della linea

2

TRATTO C.04 Da km 3+970 a fine intervento

Emissione CO2 ed altre sostanze climalteranti derivanti

dall’esercizio della linea

2

N

O

R

D

Key Plan

GIAVE

BONORVA

TORRALBA

TIPO DOC.

DataData

ENTE

Redatto

LOTTOCOMMESSACOMMESSA

Revis.Revis.

FASE

DescrizioneDescrizione

SCALA :SCALA :

REV.PROGR.OPERA/DISCIPLINA

DataDataDataData ApprovatoVerificatoVerificato Autorizzato Data

U.O. ARCHITETTURA, AMBIENTE E TERRITORIO

PROGETTAZIONE:PROGETTAZIONE:

PROGETTO DEFINITIVO

COMMITTENTE:COMMITTENTE:

A Emissione esecutiva

D0H0RR

n.Elab.:

VELOCIZZAZIONE LINEA SAN GAVINO - SASSARI - OLBIA

0

VARIANTE DI BONORVA - TORRALBA

2 2

File: RR0H00D22N4SA0000004A.dwg

DIREZIONE TECNICA

N 4 S A 0 0 0 0 0 0 A

F. Rocchi

Giugno

2018

Giugno

2018

Giugno

2018

Giugno

2018

G. Dajelli

R. Paglino

T. Paoletti D. Ludovici

1 : 10.000

STUDIO DI IMPATTO AMBIENTALE

CARTA DI SINTESI DEGLI IMPATTI

4

1. Sottrazione di vegetazione

2. Frammentazione di habitat faunistici (effetto barriera)

3. Sottrazione di habitat faunistici

4. Disturbo alla fauna visivo e causato da rumore e

vibrazioni

FATTORI FISICI

1. Modifica delle condizioni morfologiche

2. Interferenza con corsi d'acqua superficiali

3. Sversamenti accidentali di liquidi inquinanti

4. Consumo di suolo

5. Limitazioni all'uso del suolo

6. Interferenza con la falda sotterranea

7. Interferenza con terreni a scadenti caratteristiche

meccaniche

8. Presenza di terreni soggetti a fenomeni franosi

1. Alterazione della percezione visiva del paesaggio

2. Frammentazione del paesaggio con sottrazione di suolo

1. Emissioni sonore dei rotabili

2. Vibrazioni dovute al transito dei treni

1. Emissione CO2 ed altre sostanze clima alteranti derivanti

dall'esercizio della linea

N

P

R

C

F

FATTORI PAESAGGISTICI

FATTORI CLIMATICI

FATTORI RUMORE E VIBRAZIONI

FATTORI NATURALI

TRATTO A.04

TRATTO B.04

TRATTO C.04GN.01 GN.02

F

N

P

R

C

1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6

1 - 2 - 3

1 - 2

1 - 2

1

F

1 - 6 - 8

F

N

P

R

C

1 - 2

1

1 - 2

1 - 2

1

F

1 - 6 - 8

F

N

P

R

C

1 - 3 - 4

1 - 2 - 3 - 4

1 - 2

1 - 2

1