Firmato l’accordo per 30 milioni per la rete molisana ... · calità del mare Adriatico sul quale...
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anno ii - n° 0 giovedi’ 10 agoSto 2017
L’Oscar del giorno lo asse-gniamo a Tecla Boccardo. La se-gretaria regionale della Uil, èl’unica a fare ascoltare la suavoce sui temi e sui problemi delMolise. Nel silenzio assolutodella politica molisana, è riuscitaa portare all’attenzione dei piùquestioni non secondarie.
IL N
OS
TR
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Il Tapiro del giorno lo diamo aiconsiglieri comunali di Campo-basso. Che il ministro dei Tra-sporti non si sia fermato aCampobasso per parlare di soldida investire sulla linea ferrovia-ria, è cosa di poco conto per unConsiglio comunale che apparevuoto e svuotato di idee.
Consiglieri comunali Cbasso
Da cittadino
di Campobasso
mi ribolle
il sangue
L’Ardire
di Giuseppe Saluppo
Da cittadino di Campo-basso, oggi, mi ribolle ilsangue. Il ministro aiTrasporti, Delrio, ci
viene a dire dello sforzo fatto per30 milioni di investimenti conl’elettrificazione della Isernia-Roccaravindola. Non è venuto aCampobasso e non ha portato i re-stanti 120 milioni di euro che ser-virebbero per elettrificare la trattaCampobasso-Isernia. Non ve-nendo a Campobasso, non ha po-tuto vedere che il capoluogo diregione non ha sbocco ferroviarioal mare. Lo sa? Mi ribolle il san-gue perché nessuno, dal sindacodi Campobasso all’ultimo consi-gliere comunale di Campobasso,senza parlare dei consiglieri re-gionali d’area ha detto una parola.Il silenzio regna nel pantano Cam-pobasso. Manca una visione dellacittà che è ripiegata su se stessa,priva di un’idea complessiva, disviluppo debole nelle prospettivee drammaticamente incagliatanella sostanza. E mi ribolle il san-gue per una prospettiva creativa,di forte condivisione e immagi-nare di mettere qualche pietra peruna città meno involgarita, più at-tenta ai giovani e pronta per unanuova prospettiva economica eculturale.
IL N
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Firmato l’accordo per 30 milioniper la rete molisana
Troppo pochi i soldi stanziatiper l’arretratezza molisana
Tecla Boccardo
Servizio a pagina 2
servizio a pagina 3
Cotugno: “Fossaltina,
una strada insicura
e dequalificata”
210 agosto 2017
TAagliolto
Finalmente, il treno partito
da Roma Termini è giunto
puntuale alla stazione di
Isernia. Anzi, è arrivato
con qualche minuto di an-
ticipo: alle ore 15,26 in-
vece che alle ore 15,28. Ne
sono discesi il ministro ai
Trasporti, Graziano Delrio
e l’amministratore di Rete
Ferroviaria italiana, Mau-
rizio Gentile. Ad acco-
glierli, il presidente della
Giunta regionale, Paolo
Frattura, l’assessore ai
Trasporti, Pierpaolo
Nagni, il sindaco di Iser-
nia, D’Apollonio. Ed è
stato proprio lo stesso
D’Apollo-
nio ad
aprire l'in-
contro con
la stampa in
Comune.
«Sono parti-
colarmente
lieto di por-
gere, a
n o m e
dell’Ammi-
nistrazione
Comunale e
della Città
di Isernia, il
saluto di
benvenuto
al Signor Ministro Del Rio
e all’Amministratore Dele-
gato di RFI Gentile.
Saluto, inoltre, il Presi-
dente Frattura, l’Assessore
Nagni, il Sig. Prefetto e le
altre Autorità, i Sindaci e
gli Amministratori locali,
nonché i rappresentati
degli Organi di informa-
zione e tutti i presenti.
La Sua presenza, Signor
Ministro, e quella del-
l’Amministratore Delegato
di RFI, qui oggi a Isernia, è
estremamente significa-
tiva, costituendo quel se-
gnale di attenzione verso il
nostro territorio che da
tempo, da troppo tempo,
attendiamo.
La nostra Regione, rispetto
alle altre, gode geografica-
mente di una posizione
privilegiata in quanto con-
finante con alcune grandi
Regioni del centro-sud.
Eppure troppo spesso, per
carenza di infrastrutture,
soffre di un grave isola-
mento, con ripercussioni
negative per lo sviluppo.
Limitando questa mia
breve riflessione al tra-
sporto ferroviario, sono
necessari interventi che
migliorino e potenzino le
linee lungo le direttrici che
collegano il Capoluogo di
regione e Isernia con la
Capitale e con il Capo-
luogo partenopeo. Oc-
corre, nel contempo,
ridurre i frequenti disser-
vizi che si registrano, in
modo che i blocchi e i ri-
tardi, spesso anche di ore,
dei convogli di pendolari,
diventino una eccezione.
Bisogna, altresì, che resti
solo il ricordo del triste-
mente noto – per i moli-
sani – binario 20bis della
Stazione Termini, e che
non ci sia più da sgomitare
per trovare un posto a se-
dere nei due o tre vagoni
disponibili sulle linee per
Roma o Napoli.
Sono questi, attualmente,
gli unici collegamenti fer-
roviari interni di cui dispo-
niamo, e di conseguenza
subiamo una sostanziale
emarginazione. Infatti, per
fare un esempio, è pratica-
mente impossibile da qui
raggiungere in treno le lo-
calità del mare Adriatico
sul quale si affaccia la re-
gione Molise.
Vi ringrazio nuovamente,
dunque, per queste inizia-
tive che sono finalizzate al
miglioramento dei collega-
menti ferroviari molisani,
di cui la Convenzione per
la velocizzazione e l’elet-
trificazione
della tratta Roccaravin-
dola-Isernia-Campobasso
costituisce un momento
importante per i conse-
guenti riflessi positivi sul
commercio, sul turismo e
sull’intera economia della
nostra, piccola e cara Re-
gione.
Tale intervento rappre-
senta una effettiva inver-
sione di tendenza rispetto
alle condizioni attuali. Con
piacere lo abbiamo apprez-
zato, e confidiamo che
l’impegno di oggi non resti
episodico ma diventi la co-
stante e tangibile testimo-
nianza dell’attenzione del
Governo centrale per il
Molise e per i Molisani».
"Oggi sono qui – ha detto
il ministro Graziano Delrio
- per dire che non esiste
una periferia, né utenti di
periferia. Fino ad ora non
era stato potenziato il tra-
sporto regionale perché
non c'erano risorse. Negli
ultimi anni e in particolare
dal 2015 al 2017, lo Stato
ha trasferito 32 miliardi a
Rfi e in questo modo ab-
biamo potuto program-
mare interventi insieme
alle Regioni. Diciamo ai
molisani fidatevi: i treni
sono stati ordinati, i soldi
per l'elettrificazione ci
sono e i lavori comince-
ranno. Oggi inizia un fu-
turo certo" . Sulla
questione del famigerato
binario 20 bis, Del Rio ha
aggiunto: “Ammetto di
non aver approfondito la
questione, anche se ne ero
stato informato dal presi-
dente Frattura. Oggi peral-
tro siamo partiti dal binario
18. Tuttavia, prendo nota
delle criticità vissute dai
passeggeri molisani e ve-
dremo cosa si può fare.
Nel tempo si vedranno i ri-
sultati del lavoro avviato”.
Per l’amministratore dele-
gato di Rete Ferroviaria
Italiana, Maurizio Gentile
“La prima fase degli inter-
venti prevede la progetta-
zione dell’elettrificazione
della tratta Roccaravindola
– Isernia – Campobasso e
la realizzazione degli in-
terventi tra Roccaravin-
dola e Isernia, per circa 18
chilometri. Inoltre, sulla
tratta da Roc-
caravindola a
Bojano, circa
45 chilometri,
saranno ese-
guiti lavori
per l’aumento
della velocità:
modifiche ai
binari, realiz-
zazione sotto-
passi e
sovrappassi,
adeguamenti
tecnologici ,
marciapiedi e
pensiline. La
conclusione
degli inter-
venti è previ-
sta entro il 2023. Il costo,
di circa 30 milioni di euro,
sarà finanziato per 15 mi-
lioni da risorse statali pre-
viste nell’Aggiornamento
2016 del Contratto di Pro-
gramma – Investimenti tra
il Ministero del Trasporti e
Rfi e per gli altri 15 mi-
lioni di euro dalla Regione
Molise attraverso il Patto
per lo Sviluppo, a valere
sui fondi di Sviluppo e
Coesione 2014-2020”.
Ferrovie, qualcosa si muoveMa troppo lentamente
In Molise il ministro dei Trasporti, Delrio e l’amministratore di Rfi, Gentile
310 agosto 2017
TAagliolto
Il Presidente del Consiglio
regionale del Molise, Vin-
cenzo Cotugno, sollecitato
da diversi amministratori
locali e da molti pendolari,
è intervenuto sullo stato in
cui versa l’arteria provin-
ciale 139 “Fossaltina”.
Con una lettera indirizzata
al presidente della Provin-
cia di Campobasso, Anto-
nio Battista, e all’assessore
regionale ai Lavori Pub-
blici, Pierpaolo Nagni, il
presidente Cotugno chiede
un immediato intervento
per ripristinare alla norma-
lità questa importante
strada di collegamento tra
Trivento e la “Bifernina”,
eliminando diversi pericoli
che gli automobilisti in
transito sono costretti ad
affrontare.
Questo il testo della let-
tera:
“Caro Presidente,
sono consapevole dello
sforzo amministrativo che
l’Ente da Te rappresentato
compie quotidianamente a
favore di tutti quei servizi
essenziali e fondamentali
che rende per il nostro ter-
ritorio.
Ma al tempo stesso, in via
del tutto collaborativa e
propositiva, mi sento in
dovere di sottolinearTi,
una incresciosa condizione
in cui versano alcuni tratti
viari della Strada Provin-
ciale “Fossaltina”.
Di recente ho raccolto forti
lamentele, sia da parte di
amministratori locali, che
da parte di cittadini, in re-
lazione alle condizioni
della Strada Provinciale
“Fossaltina”.
Mi rendo conto delle diffi-
coltà a reperire economie
sufficienti per un ripristino
adeguato e definitivo, ma
mi sollecitano interventi
anche di semplice manu-
tenzione per eliminare le
oggettive condizioni di
grave pericolosità.
Forse, basterebbero pochi
camion di asfalto, che sep-
pur non possono rappre-
sentare la soluzione
definitiva, certamente tam-
ponerebbero l’emergenza
del momento, fornendo un
positivo segnale, ancor
più, in questo periodo di
ferie in cui trafficano su
tale strada anche cittadini
di fuori regione. Evito di
allegare ulteriori immagini
di situazioni che Tu cono-
sci perfettamente, ma al
tempo stesso rilevo la ne-
cessità e l’impellenza di
fornire una tangibile rispo-
sta alle popolazioni vessate
da tale evidente disagio,
che in alcuni casi, come
per i lavoratori pendolari,
si ritrovano a vivere quoti-
dianamente con gravi ri-
schi per la propria
incolumità.
Non vuole essere allarmi-
smo, ma ritengo che la si-
tuazione di questa nostra
importante arteria di colle-
gamento, vada affrontata
con la stessa tempistica di
una strada ricolma di neve;
rappresenta una emer-
genza, che richiede tempi
brevissimi d’intervento,
seppur di veloce manuten-
zione.
Auspico in un riscontro
positivo, nel rispetto mas-
simo della collaborazione
tra istituzioni, che Ti por-
terà a comprendere che
non potevo lasciare sotta-
ciute le decine di richieste
d’interessamento che sono
giunte a questa Presidenza
A conclusione, all’Asses-
sore regionale ai LL.PP.,
che ci legge per cono-
scenza, chiedo di fornire
un eventuale piccolo sup-
porto economico all’Ente
Provincia, laddove neces-
sario a permettergli di
fronteggiare tale emer-
genza in tempi veloci.
Inoltre, ravvedo nella vi-
sita del Ministro Del Rio,
programmata per oggi,
un’occasione ulteriore per
vederci impegnati “tutti”
nel promuovere una mag-
giore sensibilità da parte
del Governo centrale,
verso la nostra Regione,
che merita maggiori ri-
sorse da poter destinare
alle infrastrutture, senza
l’adeguatezze delle quali,
nessun futuro è facilmente
immaginabile.
Confido in un riscontro po-
sitivo e tangibile, salutan-
doTi con cordialità.
Vincenzo Cotugno
“Fossaltina, una stradapericolosa e vergognosa”
Il presidente del Consiglio regionale, Vincenzo Cotugno, ha scritto una letteraal presidente della Provincia e all’assessore regionale ai Lavori Pubblici
410 agosto 2017
TAagliolto
“Dall’Istat, quest’oggi,buone notizie: a giu-gno l’indice della pro-duzione industrialeregistra un incrementodell’1,1% rispetto amaggio, il che vuoldire un aumento, intermini tendenziali,del 5,3% rispetto ad unanno fa. È proprio que-sto il momento di nonabbassare la guardiama, anzi, di rischiareun po’ di più.” Questoil commento a caldodella leader della UILmolisana, Tecla Boc-cardo al rapporto dif-fuso oggi dall’Istitutodi statistica. “Si consolida la cre-scita economica nel-l’area euro, siregistrano anche in Ita-lia variazioni congiun-turali positive neiraggruppamenti indu-striali dell’energia, deibeni intermedi e deibeni di consumo, cre-sce la produzione dibeni farmaceutici, sifabbricano più mezzidi trasporto, vanno me-glio i prodotti petroli-feri raffinati e lafornitura di energia. Sitratta di settori produt-tivi attivi anche in Mo-lise. Non abbiamodall’Istat dati riferiti aidiversi contesti territo-riali, ma la sensazioneè che anche da noiqualcosa, sul piano delconsolidamento e della
crescita dell’economia,si sta muovendo.“ Da qui la sollecita-zione della UIL: “C’èla necessità di metterein campo una manovraeconomica coraggiosaed espansiva. Occorreaffrontare, con energia,il tema dei redditi conuna riduzione struttu-rale del peso fiscalesulle busta paga e sullepensioni: se il danaronon gira, se le famiglievivono in ristrettezzeeconomiche consu-mano di meno e, sequalcosa riescono adavanzare alla fine del
mese, lo mettono daparte, non investono,non comprano. Va as-sicurato un sostegnoalle imprese (a quellemanifatturiere in parti-colare) indirizzatoall’occupazione (so-prattutto delle ragazzee dei ragazzi) anchecon un selettivo si-stema di incentivi che«stimolino» quantità e,soprattutto, qualità dilavoro stabile. E, sic-come il lavoro non sicrea per decreto, oc-corrono sì misure disostegno, ma soprat-tutto investimenti pub-
blici e privati.”“Il mondo del lavoroquesto si aspetta dallaprossima Legge di bi-lancio di cui si comin-cerà a discutere dasettembre. I molisanichiedono con forza cheanche la politica e gliamministratori localiinvestano sulla crescitaeconomica, occupazio-nale e sociale: bene iprimi bandi, bene lepromesse e gli impegnidi spesa, bene anche lerisorse che arrivanoper i trasporti o i paga-menti finalmente fattialle imprese edili; in-
vestimenti, per l’ap-punto, e non solo tagliai bilanci ed alle pre-stazioni come pertroppo tempo si è fatto.Ma accelerare, spin-gere, fare ancora dipiù, in un progetto dicrescita economicacondiviso, raccordato,coraggioso. Se l’Eu-ropa sta crescendo, sein Italia alcuni dati po-sitivi ci sono, sarebbecolpevole non faretutto il possibile peragganciare a questotreno anche il convo-glio del Molise.”
“Cresce la produzione industrialeE’ il momento di osare di più”
Per la segretaria della Uil, Tecla Boccardo, occorre una strategia programmatica
510 agosto 2017
Sport
Nella settimana più rovente diquesta estate 2017, si sonosvolti a Roma i CampionatiItaliani di Categoria, nel sug-gestivo impianto dello stadio
del Nuoto al Foro Italico.La Hidro Sport si è presentatacon ben 7 atleti, che sono statiin grado di superare le impe-gnative selezioni imposte daitempi limite necessari allaqualificazione.Francesco Gatti, classe 1997(categoria Cadetti), è stato ilprimo a scendere in acqua peril team gialloblu, nella gara dei50 dorso dove si è ben com-portato sfiorando il suo recordstagionale. Dopo di lui, nellastessa gara, Cristiano Hantjo-glu, classe 1998 si è regalatola gioia della finale stabilendo,con 26”91, la settima presta-zione della categoria Cadetti;lo stesso Hantjoglu ha poi di-sputato la gara nella distanzadoppia dei 100 dorso, nellaquale si era precedentementeguadagnato la qualifica con un
buon 58”78.Nella stessa disciplina è scesain corsia anche Giulia Cala-brese (Cadetti), anno 1999,che ha strappato la meritata
qualificazione a questo Cam-pionato Italiano con l’ottimotempo di 1’05”92.La sezione dedicata alle cate-gorie Juniores, Cadetti e Se-niores si è conclusa con lapartecipazione di Lucia Be-nini, classe 2002 (Juniores),chiamata a cimentarsi nella di-stanza più lunga al femminile,gli 800 stile libero. L’atleta hachiuso al 23° posto della clas-sifica generale, migliorando di4 posizioni la sua graduatoriafinale.Nella sezione Ragazzi hannogareggiato ben 3 giovani atletiappartenenti al team del presi-dente Toni Oriente, dispu-tando brillantemente ben 7gare. Da rilevare che tutti e 3gli atleti erano all’esordio as-soluto ad un Campionato Ita-liano Estivo, essendo entrati in
questa categoria proprio inquesta stagione e di conse-guenza risultando tra i più gio-vani in acquaMarco Gallesi, nato nel 2003,
qualificato nei 50 Stile Liberoha notevolmente migliorato ilsuo record personale di 26”09portandolo fino a 25”93,tempo che gli è valso la23esima posizione finale ri-spetto alla 29esima di iscri-zione.Patrick Comodo, anch’egli del2003, ha disputato 200m,400m e 1500m stile libero,producendo ottimi riscontri fi-nali, in particolar modo nelladistanza dei 400 dove ha rac-colto un fantastico ingressonella finale del pomeriggiocon un progresso di oltre 1 se-condo e chiudendo al 10°posto finale. Sotto un sole par-ticolarmente rovente, nellagara dei 1500 stile liberol’atleta ha avvicinato il suoprimato personale che gli è poivalso la 14esima posizione fi-
nale. Buono anche il piazza-mento nella gara dei 200 stilelibero conclusa al 29esimo ge-nerale.Fiorella Colanzi, classe 2004,
atleta qualificata in ben 4 gareindividuali, ha esordito nellaprima giornata con i 100 far-falla e i 400 misti. Dopo averrotto l’emozione di questoesordio, il giorno seguente hasfoderato una strepitosa presta-zione nei 200 farfalla, distanzaa lei più congeniale, demo-lendo il suo primato personalee qualificandosi per la finaledel pomeriggio con il 17°tempo di ingresso. Finale in cuil’atleta ha ulteriormente mi-gliorato la sua prestazione as-soluta e, con un ottimo2’23”49 ha chiuso al 15° postodella classifica generale, quartatra le nate del 2004. Ultima fa-tica per lei i 200 misti, gara incui ha mantenuto un rendi-mento in linea con il suo pri-mato personale ed ha scalatoben 27 posizioni in classifica,
assestandosi dal 57° al 30°posto assoluto.“Un’esperienza assolutamentepositiva– il commento di ToniOriente, presidente e tecnico
della Hidro Sport – che ci hapermesso di misurarci con ilmeglio del nuoto giovanile ita-liano. Confrontarsi con centi-naia di altre società provenientida tutta Italia è stimolante edessere presenti con ben setterappresentati è stato per noi unbel traguardo, impreziosito dairisultati incoraggianti giuntipoi dalla vasca. Sono traguardifrutto di programmazione e ab-negazione; è un ulteriore obiet-tivo che abbiamo centratograzie al lavoro di tutti: un rin-graziamento va senz’altro agliatleti e alle famiglie, a tutto lostaff della Hidro Sport e a tuttii tecnici , in particolar modo aValentino Spina e GianfrancoBelfiore che sono stati mag-giormente impegnati per pre-parare questo importanteappuntamento”.
Hidro Sport,bilancio positivo
ai Campionati Nazionali
Hantjoglu, Comodo e Colanzi guadagnano la finale.Buoni riscontri anche per Gatti, Benini, Calabrese e Gallesi
All’importante kermesse iridata la società molisana era rappresentata da ben sette atleti