Firmato l’accordo per 30 milioni per la rete molisana ... · calità del mare Adriatico sul quale...

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Quotidiano on line - Registrato al Tribunale di Campobasso Direttore Responsabile: giuseppe Saluppo viMarFa ediZioni sede legale via Garibaldi, 21 86100 campobasso redazione tel: 0865.915466 email: [email protected] www.gazzettamolisana.com E-mail: [email protected] anno ii - n° 0 giovedi’ 10 agoSto 2017 L’Oscar del giorno lo asse- gniamo a Tecla Boccardo. La se- gretaria regionale della Uil, è l’unica a fare ascoltare la sua voce sui temi e sui problemi del Molise. Nel silenzio assoluto della politica molisana, è riuscita a portare all’attenzione dei più questioni non secondarie. IL NOSTRO TAPIRO Il Tapiro del giorno lo diamo ai consiglieri comunali di Campo- basso. Che il ministro dei Tra- sporti non si sia fermato a Campobasso per parlare di soldi da investire sulla linea ferrovia- ria, è cosa di poco conto per un Consiglio comunale che appare vuoto e svuotato di idee. Consiglieri comunali Cbasso Da cittadino di Campobasso mi ribolle il sangue L’Ardire di Giuseppe Saluppo D a cittadino di Campo- basso, oggi, mi ribolle il sangue. Il ministro ai Trasporti, Delrio, ci viene a dire dello sforzo fatto per 30 milioni di investimenti con l’elettrificazione della Isernia- Roccaravindola. Non è venuto a Campobasso e non ha portato i re- stanti 120 milioni di euro che ser- virebbero per elettrificare la tratta Campobasso-Isernia. Non ve- nendo a Campobasso, non ha po- tuto vedere che il capoluogo di regione non ha sbocco ferroviario al mare. Lo sa? Mi ribolle il san- gue perché nessuno, dal sindaco di Campobasso all’ultimo consi- gliere comunale di Campobasso, senza parlare dei consiglieri re- gionali d’area ha detto una parola. Il silenzio regna nel pantano Cam- pobasso. Manca una visione della città che è ripiegata su se stessa, priva di un’idea complessiva, di sviluppo debole nelle prospettive e drammaticamente incagliata nella sostanza. E mi ribolle il san- gue per una prospettiva creativa, di forte condivisione e immagi- nare di mettere qualche pietra per una città meno involgarita, più at- tenta ai giovani e pronta per una nuova prospettiva economica e culturale. IL NOSTRO OSCAR Seguici anche Su Facebook e twitter www.gazzettamolisana.com Firmato l’accordo per 30 milioni per la rete molisana Troppo pochi i soldi stanziati per l’arretratezza molisana Tecla Boccardo Servizio a pagina 2 servizio a pagina 3 Cotugno: “Fossaltina, una strada insicura e dequalificata”

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Quotidiano on line - Registrato al Tribunale di Campobasso Direttore Responsabile: giuseppe SaluppoviMarFa ediZioni sede legale via Garibaldi, 21 86100 campobassoredazione tel: 0865.915466email: [email protected]

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E-mail: [email protected]

anno ii - n° 0 giovedi’ 10 agoSto 2017

L’Oscar del giorno lo asse-gniamo a Tecla Boccardo. La se-gretaria regionale della Uil, èl’unica a fare ascoltare la suavoce sui temi e sui problemi delMolise. Nel silenzio assolutodella politica molisana, è riuscitaa portare all’attenzione dei piùquestioni non secondarie.

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Il Tapiro del giorno lo diamo aiconsiglieri comunali di Campo-basso. Che il ministro dei Tra-sporti non si sia fermato aCampobasso per parlare di soldida investire sulla linea ferrovia-ria, è cosa di poco conto per unConsiglio comunale che apparevuoto e svuotato di idee.

Consiglieri comunali Cbasso

Da cittadino

di Campobasso

mi ribolle

il sangue

L’Ardire

di Giuseppe Saluppo

Da cittadino di Campo-basso, oggi, mi ribolle ilsangue. Il ministro aiTrasporti, Delrio, ci

viene a dire dello sforzo fatto per30 milioni di investimenti conl’elettrificazione della Isernia-Roccaravindola. Non è venuto aCampobasso e non ha portato i re-stanti 120 milioni di euro che ser-virebbero per elettrificare la trattaCampobasso-Isernia. Non ve-nendo a Campobasso, non ha po-tuto vedere che il capoluogo diregione non ha sbocco ferroviarioal mare. Lo sa? Mi ribolle il san-gue perché nessuno, dal sindacodi Campobasso all’ultimo consi-gliere comunale di Campobasso,senza parlare dei consiglieri re-gionali d’area ha detto una parola.Il silenzio regna nel pantano Cam-pobasso. Manca una visione dellacittà che è ripiegata su se stessa,priva di un’idea complessiva, disviluppo debole nelle prospettivee drammaticamente incagliatanella sostanza. E mi ribolle il san-gue per una prospettiva creativa,di forte condivisione e immagi-nare di mettere qualche pietra peruna città meno involgarita, più at-tenta ai giovani e pronta per unanuova prospettiva economica eculturale.

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Firmato l’accordo per 30 milioniper la rete molisana

Troppo pochi i soldi stanziatiper l’arretratezza molisana

Tecla Boccardo

Servizio a pagina 2

servizio a pagina 3

Cotugno: “Fossaltina,

una strada insicura

e dequalificata”

210 agosto 2017

TAagliolto

Finalmente, il treno partito

da Roma Termini è giunto

puntuale alla stazione di

Isernia. Anzi, è arrivato

con qualche minuto di an-

ticipo: alle ore 15,26 in-

vece che alle ore 15,28. Ne

sono discesi il ministro ai

Trasporti, Graziano Delrio

e l’amministratore di Rete

Ferroviaria italiana, Mau-

rizio Gentile. Ad acco-

glierli, il presidente della

Giunta regionale, Paolo

Frattura, l’assessore ai

Trasporti, Pierpaolo

Nagni, il sindaco di Iser-

nia, D’Apollonio. Ed è

stato proprio lo stesso

D’Apollo-

nio ad

aprire l'in-

contro con

la stampa in

Comune.

«Sono parti-

colarmente

lieto di por-

gere, a

n o m e

dell’Ammi-

nistrazione

Comunale e

della Città

di Isernia, il

saluto di

benvenuto

al Signor Ministro Del Rio

e all’Amministratore Dele-

gato di RFI Gentile.

Saluto, inoltre, il Presi-

dente Frattura, l’Assessore

Nagni, il Sig. Prefetto e le

altre Autorità, i Sindaci e

gli Amministratori locali,

nonché i rappresentati

degli Organi di informa-

zione e tutti i presenti.

La Sua presenza, Signor

Ministro, e quella del-

l’Amministratore Delegato

di RFI, qui oggi a Isernia, è

estremamente significa-

tiva, costituendo quel se-

gnale di attenzione verso il

nostro territorio che da

tempo, da troppo tempo,

attendiamo.

La nostra Regione, rispetto

alle altre, gode geografica-

mente di una posizione

privilegiata in quanto con-

finante con alcune grandi

Regioni del centro-sud.

Eppure troppo spesso, per

carenza di infrastrutture,

soffre di un grave isola-

mento, con ripercussioni

negative per lo sviluppo.

Limitando questa mia

breve riflessione al tra-

sporto ferroviario, sono

necessari interventi che

migliorino e potenzino le

linee lungo le direttrici che

collegano il Capoluogo di

regione e Isernia con la

Capitale e con il Capo-

luogo partenopeo. Oc-

corre, nel contempo,

ridurre i frequenti disser-

vizi che si registrano, in

modo che i blocchi e i ri-

tardi, spesso anche di ore,

dei convogli di pendolari,

diventino una eccezione.

Bisogna, altresì, che resti

solo il ricordo del triste-

mente noto – per i moli-

sani – binario 20bis della

Stazione Termini, e che

non ci sia più da sgomitare

per trovare un posto a se-

dere nei due o tre vagoni

disponibili sulle linee per

Roma o Napoli.

Sono questi, attualmente,

gli unici collegamenti fer-

roviari interni di cui dispo-

niamo, e di conseguenza

subiamo una sostanziale

emarginazione. Infatti, per

fare un esempio, è pratica-

mente impossibile da qui

raggiungere in treno le lo-

calità del mare Adriatico

sul quale si affaccia la re-

gione Molise.

Vi ringrazio nuovamente,

dunque, per queste inizia-

tive che sono finalizzate al

miglioramento dei collega-

menti ferroviari molisani,

di cui la Convenzione per

la velocizzazione e l’elet-

trificazione

della tratta Roccaravin-

dola-Isernia-Campobasso

costituisce un momento

importante per i conse-

guenti riflessi positivi sul

commercio, sul turismo e

sull’intera economia della

nostra, piccola e cara Re-

gione.

Tale intervento rappre-

senta una effettiva inver-

sione di tendenza rispetto

alle condizioni attuali. Con

piacere lo abbiamo apprez-

zato, e confidiamo che

l’impegno di oggi non resti

episodico ma diventi la co-

stante e tangibile testimo-

nianza dell’attenzione del

Governo centrale per il

Molise e per i Molisani».

"Oggi sono qui – ha detto

il ministro Graziano Delrio

- per dire che non esiste

una periferia, né utenti di

periferia. Fino ad ora non

era stato potenziato il tra-

sporto regionale perché

non c'erano risorse. Negli

ultimi anni e in particolare

dal 2015 al 2017, lo Stato

ha trasferito 32 miliardi a

Rfi e in questo modo ab-

biamo potuto program-

mare interventi insieme

alle Regioni. Diciamo ai

molisani fidatevi: i treni

sono stati ordinati, i soldi

per l'elettrificazione ci

sono e i lavori comince-

ranno. Oggi inizia un fu-

turo certo" . Sulla

questione del famigerato

binario 20 bis, Del Rio ha

aggiunto: “Ammetto di

non aver approfondito la

questione, anche se ne ero

stato informato dal presi-

dente Frattura. Oggi peral-

tro siamo partiti dal binario

18. Tuttavia, prendo nota

delle criticità vissute dai

passeggeri molisani e ve-

dremo cosa si può fare.

Nel tempo si vedranno i ri-

sultati del lavoro avviato”.

Per l’amministratore dele-

gato di Rete Ferroviaria

Italiana, Maurizio Gentile

“La prima fase degli inter-

venti prevede la progetta-

zione dell’elettrificazione

della tratta Roccaravindola

– Isernia – Campobasso e

la realizzazione degli in-

terventi tra Roccaravin-

dola e Isernia, per circa 18

chilometri. Inoltre, sulla

tratta da Roc-

caravindola a

Bojano, circa

45 chilometri,

saranno ese-

guiti lavori

per l’aumento

della velocità:

modifiche ai

binari, realiz-

zazione sotto-

passi e

sovrappassi,

adeguamenti

tecnologici ,

marciapiedi e

pensiline. La

conclusione

degli inter-

venti è previ-

sta entro il 2023. Il costo,

di circa 30 milioni di euro,

sarà finanziato per 15 mi-

lioni da risorse statali pre-

viste nell’Aggiornamento

2016 del Contratto di Pro-

gramma – Investimenti tra

il Ministero del Trasporti e

Rfi e per gli altri 15 mi-

lioni di euro dalla Regione

Molise attraverso il Patto

per lo Sviluppo, a valere

sui fondi di Sviluppo e

Coesione 2014-2020”.

Ferrovie, qualcosa si muoveMa troppo lentamente

In Molise il ministro dei Trasporti, Delrio e l’amministratore di Rfi, Gentile

310 agosto 2017

TAagliolto

Il Presidente del Consiglio

regionale del Molise, Vin-

cenzo Cotugno, sollecitato

da diversi amministratori

locali e da molti pendolari,

è intervenuto sullo stato in

cui versa l’arteria provin-

ciale 139 “Fossaltina”.

Con una lettera indirizzata

al presidente della Provin-

cia di Campobasso, Anto-

nio Battista, e all’assessore

regionale ai Lavori Pub-

blici, Pierpaolo Nagni, il

presidente Cotugno chiede

un immediato intervento

per ripristinare alla norma-

lità questa importante

strada di collegamento tra

Trivento e la “Bifernina”,

eliminando diversi pericoli

che gli automobilisti in

transito sono costretti ad

affrontare.

Questo il testo della let-

tera:

“Caro Presidente,

sono consapevole dello

sforzo amministrativo che

l’Ente da Te rappresentato

compie quotidianamente a

favore di tutti quei servizi

essenziali e fondamentali

che rende per il nostro ter-

ritorio.

Ma al tempo stesso, in via

del tutto collaborativa e

propositiva, mi sento in

dovere di sottolinearTi,

una incresciosa condizione

in cui versano alcuni tratti

viari della Strada Provin-

ciale “Fossaltina”.

Di recente ho raccolto forti

lamentele, sia da parte di

amministratori locali, che

da parte di cittadini, in re-

lazione alle condizioni

della Strada Provinciale

“Fossaltina”.

Mi rendo conto delle diffi-

coltà a reperire economie

sufficienti per un ripristino

adeguato e definitivo, ma

mi sollecitano interventi

anche di semplice manu-

tenzione per eliminare le

oggettive condizioni di

grave pericolosità.

Forse, basterebbero pochi

camion di asfalto, che sep-

pur non possono rappre-

sentare la soluzione

definitiva, certamente tam-

ponerebbero l’emergenza

del momento, fornendo un

positivo segnale, ancor

più, in questo periodo di

ferie in cui trafficano su

tale strada anche cittadini

di fuori regione. Evito di

allegare ulteriori immagini

di situazioni che Tu cono-

sci perfettamente, ma al

tempo stesso rilevo la ne-

cessità e l’impellenza di

fornire una tangibile rispo-

sta alle popolazioni vessate

da tale evidente disagio,

che in alcuni casi, come

per i lavoratori pendolari,

si ritrovano a vivere quoti-

dianamente con gravi ri-

schi per la propria

incolumità.

Non vuole essere allarmi-

smo, ma ritengo che la si-

tuazione di questa nostra

importante arteria di colle-

gamento, vada affrontata

con la stessa tempistica di

una strada ricolma di neve;

rappresenta una emer-

genza, che richiede tempi

brevissimi d’intervento,

seppur di veloce manuten-

zione.

Auspico in un riscontro

positivo, nel rispetto mas-

simo della collaborazione

tra istituzioni, che Ti por-

terà a comprendere che

non potevo lasciare sotta-

ciute le decine di richieste

d’interessamento che sono

giunte a questa Presidenza

A conclusione, all’Asses-

sore regionale ai LL.PP.,

che ci legge per cono-

scenza, chiedo di fornire

un eventuale piccolo sup-

porto economico all’Ente

Provincia, laddove neces-

sario a permettergli di

fronteggiare tale emer-

genza in tempi veloci.

Inoltre, ravvedo nella vi-

sita del Ministro Del Rio,

programmata per oggi,

un’occasione ulteriore per

vederci impegnati “tutti”

nel promuovere una mag-

giore sensibilità da parte

del Governo centrale,

verso la nostra Regione,

che merita maggiori ri-

sorse da poter destinare

alle infrastrutture, senza

l’adeguatezze delle quali,

nessun futuro è facilmente

immaginabile.

Confido in un riscontro po-

sitivo e tangibile, salutan-

doTi con cordialità.

Vincenzo Cotugno

“Fossaltina, una stradapericolosa e vergognosa”

Il presidente del Consiglio regionale, Vincenzo Cotugno, ha scritto una letteraal presidente della Provincia e all’assessore regionale ai Lavori Pubblici

410 agosto 2017

TAagliolto

“Dall’Istat, quest’oggi,buone notizie: a giu-gno l’indice della pro-duzione industrialeregistra un incrementodell’1,1% rispetto amaggio, il che vuoldire un aumento, intermini tendenziali,del 5,3% rispetto ad unanno fa. È proprio que-sto il momento di nonabbassare la guardiama, anzi, di rischiareun po’ di più.” Questoil commento a caldodella leader della UILmolisana, Tecla Boc-cardo al rapporto dif-fuso oggi dall’Istitutodi statistica. “Si consolida la cre-scita economica nel-l’area euro, siregistrano anche in Ita-lia variazioni congiun-turali positive neiraggruppamenti indu-striali dell’energia, deibeni intermedi e deibeni di consumo, cre-sce la produzione dibeni farmaceutici, sifabbricano più mezzidi trasporto, vanno me-glio i prodotti petroli-feri raffinati e lafornitura di energia. Sitratta di settori produt-tivi attivi anche in Mo-lise. Non abbiamodall’Istat dati riferiti aidiversi contesti territo-riali, ma la sensazioneè che anche da noiqualcosa, sul piano delconsolidamento e della

crescita dell’economia,si sta muovendo.“ Da qui la sollecita-zione della UIL: “C’èla necessità di metterein campo una manovraeconomica coraggiosaed espansiva. Occorreaffrontare, con energia,il tema dei redditi conuna riduzione struttu-rale del peso fiscalesulle busta paga e sullepensioni: se il danaronon gira, se le famiglievivono in ristrettezzeeconomiche consu-mano di meno e, sequalcosa riescono adavanzare alla fine del

mese, lo mettono daparte, non investono,non comprano. Va as-sicurato un sostegnoalle imprese (a quellemanifatturiere in parti-colare) indirizzatoall’occupazione (so-prattutto delle ragazzee dei ragazzi) anchecon un selettivo si-stema di incentivi che«stimolino» quantità e,soprattutto, qualità dilavoro stabile. E, sic-come il lavoro non sicrea per decreto, oc-corrono sì misure disostegno, ma soprat-tutto investimenti pub-

blici e privati.”“Il mondo del lavoroquesto si aspetta dallaprossima Legge di bi-lancio di cui si comin-cerà a discutere dasettembre. I molisanichiedono con forza cheanche la politica e gliamministratori localiinvestano sulla crescitaeconomica, occupazio-nale e sociale: bene iprimi bandi, bene lepromesse e gli impegnidi spesa, bene anche lerisorse che arrivanoper i trasporti o i paga-menti finalmente fattialle imprese edili; in-

vestimenti, per l’ap-punto, e non solo tagliai bilanci ed alle pre-stazioni come pertroppo tempo si è fatto.Ma accelerare, spin-gere, fare ancora dipiù, in un progetto dicrescita economicacondiviso, raccordato,coraggioso. Se l’Eu-ropa sta crescendo, sein Italia alcuni dati po-sitivi ci sono, sarebbecolpevole non faretutto il possibile peragganciare a questotreno anche il convo-glio del Molise.”

“Cresce la produzione industrialeE’ il momento di osare di più”

Per la segretaria della Uil, Tecla Boccardo, occorre una strategia programmatica

510 agosto 2017

Sport

Nella settimana più rovente diquesta estate 2017, si sonosvolti a Roma i CampionatiItaliani di Categoria, nel sug-gestivo impianto dello stadio

del Nuoto al Foro Italico.La Hidro Sport si è presentatacon ben 7 atleti, che sono statiin grado di superare le impe-gnative selezioni imposte daitempi limite necessari allaqualificazione.Francesco Gatti, classe 1997(categoria Cadetti), è stato ilprimo a scendere in acqua peril team gialloblu, nella gara dei50 dorso dove si è ben com-portato sfiorando il suo recordstagionale. Dopo di lui, nellastessa gara, Cristiano Hantjo-glu, classe 1998 si è regalatola gioia della finale stabilendo,con 26”91, la settima presta-zione della categoria Cadetti;lo stesso Hantjoglu ha poi di-sputato la gara nella distanzadoppia dei 100 dorso, nellaquale si era precedentementeguadagnato la qualifica con un

buon 58”78.Nella stessa disciplina è scesain corsia anche Giulia Cala-brese (Cadetti), anno 1999,che ha strappato la meritata

qualificazione a questo Cam-pionato Italiano con l’ottimotempo di 1’05”92.La sezione dedicata alle cate-gorie Juniores, Cadetti e Se-niores si è conclusa con lapartecipazione di Lucia Be-nini, classe 2002 (Juniores),chiamata a cimentarsi nella di-stanza più lunga al femminile,gli 800 stile libero. L’atleta hachiuso al 23° posto della clas-sifica generale, migliorando di4 posizioni la sua graduatoriafinale.Nella sezione Ragazzi hannogareggiato ben 3 giovani atletiappartenenti al team del presi-dente Toni Oriente, dispu-tando brillantemente ben 7gare. Da rilevare che tutti e 3gli atleti erano all’esordio as-soluto ad un Campionato Ita-liano Estivo, essendo entrati in

questa categoria proprio inquesta stagione e di conse-guenza risultando tra i più gio-vani in acquaMarco Gallesi, nato nel 2003,

qualificato nei 50 Stile Liberoha notevolmente migliorato ilsuo record personale di 26”09portandolo fino a 25”93,tempo che gli è valso la23esima posizione finale ri-spetto alla 29esima di iscri-zione.Patrick Comodo, anch’egli del2003, ha disputato 200m,400m e 1500m stile libero,producendo ottimi riscontri fi-nali, in particolar modo nelladistanza dei 400 dove ha rac-colto un fantastico ingressonella finale del pomeriggiocon un progresso di oltre 1 se-condo e chiudendo al 10°posto finale. Sotto un sole par-ticolarmente rovente, nellagara dei 1500 stile liberol’atleta ha avvicinato il suoprimato personale che gli è poivalso la 14esima posizione fi-

nale. Buono anche il piazza-mento nella gara dei 200 stilelibero conclusa al 29esimo ge-nerale.Fiorella Colanzi, classe 2004,

atleta qualificata in ben 4 gareindividuali, ha esordito nellaprima giornata con i 100 far-falla e i 400 misti. Dopo averrotto l’emozione di questoesordio, il giorno seguente hasfoderato una strepitosa presta-zione nei 200 farfalla, distanzaa lei più congeniale, demo-lendo il suo primato personalee qualificandosi per la finaledel pomeriggio con il 17°tempo di ingresso. Finale in cuil’atleta ha ulteriormente mi-gliorato la sua prestazione as-soluta e, con un ottimo2’23”49 ha chiuso al 15° postodella classifica generale, quartatra le nate del 2004. Ultima fa-tica per lei i 200 misti, gara incui ha mantenuto un rendi-mento in linea con il suo pri-mato personale ed ha scalatoben 27 posizioni in classifica,

assestandosi dal 57° al 30°posto assoluto.“Un’esperienza assolutamentepositiva– il commento di ToniOriente, presidente e tecnico

della Hidro Sport – che ci hapermesso di misurarci con ilmeglio del nuoto giovanile ita-liano. Confrontarsi con centi-naia di altre società provenientida tutta Italia è stimolante edessere presenti con ben setterappresentati è stato per noi unbel traguardo, impreziosito dairisultati incoraggianti giuntipoi dalla vasca. Sono traguardifrutto di programmazione e ab-negazione; è un ulteriore obiet-tivo che abbiamo centratograzie al lavoro di tutti: un rin-graziamento va senz’altro agliatleti e alle famiglie, a tutto lostaff della Hidro Sport e a tuttii tecnici , in particolar modo aValentino Spina e GianfrancoBelfiore che sono stati mag-giormente impegnati per pre-parare questo importanteappuntamento”.

Hidro Sport,bilancio positivo

ai Campionati Nazionali

Hantjoglu, Comodo e Colanzi guadagnano la finale.Buoni riscontri anche per Gatti, Benini, Calabrese e Gallesi

All’importante kermesse iridata la società molisana era rappresentata da ben sette atleti