Ferrara Giovanni, Curriculum, 2017 · Aprilia - progetto Eureka1 (finanziato dal MIUR) - Supporto...

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Prof. Ing. GIOVANNI FERRARA

XXXXXXXXXX

ufficio: 055.2758777

cellulare: XXXXXXXXX

e-mail: [email protected]

CURRICULUM VITAE

Dati personali:

Giovanni Ferrara nato a XXXXXXXXXXXXXX

Residente a XXXXXXXXXXX

Tel. Uff. 055-2758777 (c/o Università di Ingegneria - Dip. di Ingegneria Industriale)

Tel casa XXXXXX

Tel. Cellulare XXXXX

Stato civile: XXXXXX

XXXXXX

Curriculum formativo:

Diploma di Maturità Classica conseguito presso il Liceo classico “Michelangelo”

di Firenze nel 1988.

Laurea in Ingegneria Meccanica presso la Facoltà di Ingegneria dell’Università

degli Studi di Firenze 7 Marzo 1995 con tesi di Laurea su “Tecniche di refrigerazione

delle pale di turbina a gas: determinazione della distribuzione di temperatura nelle

pale rotoriche”. La tesi è stata svolta in collaborazione con la società Nuovo Pignone

s.p.a.. Votazione riportata: 110/110 e lode.

Esame di Stato per l’abilitazione alla professione sostenuto con esito positivo

nella sessione Aprile/Maggio 1995. Votazione riportata: 118/120.

Partecipazione alla Lecture Serie "Introduction to Measurement Techniques"

presso il von Karman Institute di Brussels nell'Ottobre 1996.

Periodo di studio presso il centro ricerca e sviluppo (CRD) della General

Electric a Schenectady (NY-USA) nell’ambito del quale sono state condotte le prove su

“full annular rig” della camera di combustione della PGT5B del Nuovo Pignone

(Febbraio-Aprile 1998).

Titolo di Dottore di Ricerca in Energetica conseguito il 1 Febbraio 1999 presso

il Dipartimento di Energetica di Firenze con tesi dal titolo: “Combustori a bassa

emissione e raffreddamento palare ad alta efficienza: elementi chiave nello sviluppo

delle turbine a gas heavy duty”.

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Percorso universitario:

Dal 1 Novembre 2014, Professore Associato, Settore Scientifico Disciplinare

ING/IND-09.

Dal 1 Novembre 1999 al 31 ottobre 2014, Ricercatore a Tempo Indeterminato nel

Settore Scientifico Disciplinare ING/IND-09 presso il Dipartimento di Energetica "S.

Stecco" (poi Dipartimento di Ingegneria Industriale)

Conseguita l’Abilitazione Scientifica Nazionale al ruolo di Professore Associato,

Settore concorsuale 09/C1 (Macchine e Sistemi per l’Energia e l’Ambiente), dal

21/01/2014 (durata 6 anni)

Conseguita l’Abilitazione Scientifica Nazionale al ruolo di Professore Ordinario,

Settore concorsuale 09/C1 (Macchine e Sistemi per l’Energia e l’Ambiente), dal

22/12/2014 (durata 6 anni)

Attività Didattica svolta presso la Facoltà di Ingegneria di Firenze in passato:

Dall’A.A. 2000-2001 all’A.A. 2003-2004: Docente del corso di Motori a

Combustione Interna (7 CFU) presso l’Università di Ingegneria di Firenze.

Dall’A.A. 2003-2004 all’A.A. 2007-2008: Docente del corso di Motori per

Autoveicoli laurea triennale (3 CFU) presso l’Università di Ingegneria di Firenze


Motoveicoli laurea triennale (6 CFU) presso l’Università di Ingegneria di Firenze corso

di Laurea in Ingegneria Industriale (sede distaccata di Prato).


Autotrazione II laurea specialistica in Energetica e in Meccanica (3 CFU) presso

l’Università di Ingegneria di Firenze

Dall’A.A. 2003-2004 all’A.A. 2009-2010: Docente del corso di Motori Termici

(poi Motori per Autoveicoli) laurea triennale (6 CFU) presso l’Università di Ingegneria

di Firenze corso di Laurea in Ingegneria dei Trasporti (sede distaccata di Pistoia)

Collaborazione alle lezioni, alle esercitazioni e alle attività seminariali dei corsi di

Macchine, Macchine e Sistemi Energetici Speciali, Sistemi Energetici, Progetto di

Macchine, Motori a Combustione Interna presso le Università di Ingegneria di

Firenze e Parma a partire dal 1996.

Dall'A.A. 2009-2010 all'A.A. 2010-2011: Docente dei moduli di Motori

Alternativi (6 CFU) e di Complementi di Motori Alternativi (3CFU) presso la

Facoltà di Ingegneria di Firenze corsi di Laurea Magistrale in Meccanica e Energetica.

I due moduli costituiscono il Corso di Motori a Combustione Interna (9CFU).

Dall'A.A. 2011-2012 all’A.A. 2015-16: Docente del Laboratorio di Motori a

Combustione Interna (3 CFU) presso la Scuola di Ingegneria di Firenze corsi di

Laurea Magistrale in Meccanica e Energetica

Nell’A.A. 2015-2016: Docente del Laboratorio di Macchine Volumetriche (3

CFU)

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Attuali incarichi di Docenza presso la Facoltà di Ingegneria di Firenze:

Dall'A.A. 2011-2012: Docente del Corso Motori e Macchine Volumetriche (9

CFU) da cui mutua il Corso di Motori a Combustione Interna (6 CFU) presso la

Scuola di Ingegneria di Firenze corsi di Laurea Magistrale in Meccanica e Energetica

Dall'A.A. 2016-2017: Docente del Corso di Sviluppo e Innovazione nei Motori

a Combustione Interna (6 CFU)

Altre attività di docenza

Attività di docenza (4 giornate) sui motori a combustione interna indirizzata agli

Ingegneri dedicati all'assistenza tecnica di Toyota Italia ed effettuata presso il centro

tecnico poli-funzionale Toyota di Roma (2007)

- Attività di docenza al corso formativo TEA (Tecnologie Energetico Ambientali)

presso il centro di servizi didattici dell’Ateneo fiorentino di Prato (PIN) (2006-2007)

- Attività di docenza sull’efficienza energetica dei motori nel trasporto urbano alla

Summer School organizzata da Ducati presso gli stabilimenti di Borgo Panigale,

Bologna (dal 2011)

- Docente e membro della Commissione di valutazione finale del corso di

formazione IFTS Securgreen (Tecnico Superiore per l'Ambiente, l'Energia e la Sicurezza

in azienda) finanziato dalla Provincia di Prato (2011-2012)

Principali incarichi svolti IN PASSATO in ambito universitario:

Membro eletto per la Giunta del Dipartimento di Energetica “S. Stecco” (dal 2009 al

2012)

Membro designato dal Preside per la Giunta della Facoltà di Ingegneria (dal 2009 al

2012)

Membro del Collegio dei Docenti del Dottorato di Ricerca in Ingegneria Industriale

(dal 2006 al 2013)

Membro designato dal Consiglio di Amministrazione per la Commissione di Ateneo

per la revisione dello Statuto (a seguito della legge 240/10 “Riforma Gelmini”)

Referente designato dal Preside per la Facoltà di Ingegneria nell’ambito del

Protocollo di Intesa tra Provincia di Firenze, Nuovo Pignone Spa, Scuole medie superiori

(Istituto Tecnico da Vinci, Istituto Tecnico Meucci, Liceo Scientifico Castelnuovo, Liceo

Scientifico Gobetti), Università degli Studi di Firenze (Facoltà di Ingegneria, Facoltà di

Economia) per l'attivazione di stage e tirocini formativi all'interno di Nuovo Pignone (dal

2008)

Membro dei comitati promotore, organizzativo e scientifico del congresso SAE

SETC 2014 (Pisa, novembre 2014)

Referente tecnico per Ateneo di Firenze e PIN nell'ambito dell'accordo Regione

Toscana/Provincia Zehjiang per la costituzione di un centro di Ricerca congiunto italo-

cinese (2011)

Membro della commissione per la prova di conoscenza della lingua italiana per

studenti extra-u. e. residenti all’estero (dal 2010)

Docente supervisore dello studente detenuto Alfonso Figini del Polo Universitario

carcerario di Prato durante la sua attività lavorativa (ex art. 21) e di Tesi e Tirocinio

presso il laboratorio LINEA (dal 2011 al 2015)

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Attuali incarichi svolti in ambito universitario:

Membro eletto del Consiglio di Amministrazione dell’Ateneo di Firenze per il

quadriennio 2017-2020

Delegato del Direttore del Dipartimento di Ingegneria Industriale alla Comunicazione

e conseguente membro della Commissione d’Ateneo per la Comunicazione e il Public

Engagement (dal 30/05/2016)

Membro del Consiglio Direttivo della Firenze University Press (da Ottobre 2016)

Membro del Comitato di Indirizzo di OpenLab dell’Università di Firenze (dal

2015)

Key user nominato dal Direttore del Dipartimento di Ingegneria Industriale per la

proceduta di Valutazione della Qualità della Ricerca (VQR) relativa al periodo 2011-

2014 (dal 2014).

Membro designato dal Presidente della Scuola per il Comitato Tecnico Scientifico

del PIN S.c.r.l. (Polo Universitario di Prato) dal 2009 al 2011. Coordinatore dello

stesso CTS da febbraio 2012.

Delegato dalla Sezione di Macchine per la Commissione di Indirizzo e

Autovalutazione (CIA) del Dipartimento dal 2013.

Membro della Commissione Edilizia del Dipartimento

Coordinatore e responsabile tecnico-scientifico del laboratorio LINEA (Laboratorio

d'INnovazione per l'Energia e l'Ambiente) dal 2005

Docente supervisore per lo sviluppo del motore della Formula SAE - Firenze Race

Team dal 2005

Responsabile scientifico di un gruppo di Ricerca attualmente costituito da 4

Dottorandi, 5 Assegnisti e 1 RTDa (su fondi esterni).

Aree di interesse e attività di ricerca

Simulazione 1D e 3D di motori a combustione interna e compressori alternativi e

componenti.

Analisi sperimentali con tecniche innovative applicate alle macchine volumetriche,

alle turbomacchine e ai sistemi energetici complessi.

Scambio termico nei componenti di turbina a gas

Analisi termodinamiche ed economiche nell’ambito dei sistemi energetici complessi

e delle tecnologie energetico-ambientali.

Trasferimento tecnologico e progetti finanziati (voci principali degli ultimi 10 anni)

EXP-HEAT (“Energy recovery in new and retrofitted heat pumps using a dedicated

expander concept) - FP 7 - SME – 2013, Grant agreement no: 605923. Coordinatore

delle attività sperimentali svolte da UNIFI

"BIO2ENERGY" Bioidrogeno e Biometano da co-digestione anaerobica di FORSU

e fanghi, produzione di fonti energetiche e fertilizzanti rinnovabili per l’efficientamento

di impianti di pubblica utilità. Fondi regionali: PAR FAS 2007-2013 - Linea d'azione

1.1- BANDO FAR-FAS 2014

Industria 2015 - Progetto MUSS (Mobilità Urbana Sicura e Sostenibile)

Coordinatore dell’Unità del Dipartimento di Energetica (capofila Piaggio)

Progetto ATENE - Bando R&S 2012 Regione Toscana linea B Attività 1.6 POR

CReO FESR 2007-2013 - Capofila GE Oil&Gas Nuovo Pignone -Coordinatore della

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sotto unità di sviluppo compressori alternativi

Protocollo di Intesa Regione Toscana-Ge Oil&Gas Nuovo Pignone-UniFI-UniPI-

Pontlab per la realizzazione di infrastrutture e attrezzature di laboratorio (fondi PAR

FAS 2007 – 2013) -Responsabile dello studio e della realizzazione di un banco prova

per lo sviluppo sperimentale dei compressori alternativi ad alte prestazioni

LINEA "Realizzazione di un Laboratorio di INnovazione tecnologica in campo

Energetico e Ambientale" Ministry of Economic Development (D.M. 27/01/05)

(membro del gruppo di ricerca)

Smart Grids Navicelli (studio e realizzazione di un impianto pilota funzionante in

modalità Smart User - POR FESR 2007-2013 1.1.b) - 3 Università e 4 aziende.

Refarcal (REFrigerazione Avanzata con Recupero di CALore). Studio e

realizzazione di un sistema di refrigerazione motore-compressore con recupero del

calore esausto - POR FESR 2007-2013 1.1.b)

Ge Oil& Gas Nuovo Pignone - Sviluppo di metodologie numeriche e sperimentali

per l'analisi fluidodinamica dei compressori alternativi

Ge Oil& Gas Nuovo Pignone - Sviluppo di metodologie di indagine per

l'individuazione ed il controllo delle instabilità dei compressori centrifughi

Piaggio - progetto MID2R (finanziato dal MIUR)- supporto numerico e sperimentale

allo sviluppo di motori da scooter

Magneti Marelli - Sviluppo di sistemi di monitoraggio della pressione in camera e di

iniezione diretta di combustibile per MCI

Yanmar R&D Europe - Sviluppo di metodologie per l'ottimizzazione dell'efficienza

di sistemi energetici aggregati basati sull'uso congiunto di fonti rinnovabili e fossili -

Smart Grid

Yanmar R&D Europe - Sviluppo di metodologie numeriche e sperimentali per

l’analisi del funzionamento de motore mediante tecniche basate sulla misura itantanea

della velocità di rotazione del turbo compressore

HPE (High Performance Engineering) – Sviluppo di turbocompressori assistiti

elettricamente per motori ad alta potenza specifica

Aprilia - progetto Eureka1 (finanziato dal MIUR) - Supporto numerico allo sviluppo

di motori 4T motociclistici

VM Motori – Metodologie di indagine per l’analisi dell’affidabilità dei nuovi motori

diesel euro 6 da 3.0 litri con 6 cilindri a v per autotrazione, caratterizzati da ingombro

ridotto ed eliminazione della necessità di sistemi di post-trattamento per l’abbattimento

degli ossidi di azoto (NOx)

3P Prinz – Supporto all’analisi fluidodinamica di pompe a vite

ALTAIR – Riduzione dei consumi energetici degli impianti industriali mediante

ottimizzazione dei flussi termici ed elettrici

Betamotor - Sviluppo di sistemi di aspirazione e scarico di MCI

Betamotor - Sviluppo di sistemi di iniezione diretta a bassa pressione per motori 2T

CST (Compressor Service Technology) - Studio e ricerca di modelli di simulazione

per l'analisi dei compressori alternativi

Dorin – Sviluppo di compressori alternativi per impiego con CO2

ENERGON – Sviluppo di un cogeneratore a giri variabili di piccola taglia

CNR Dipartimento Energia e Trasporti (DET) - valutazione e utilizzazione dei

biocombustibili ottenuti da residui o scarti agricoli di scarso valore intrinseco e di alghe

per l'applicazione in impianti di cogenerazione basati su microturbine

Ducati Corse - Sviluppo di una metodologia di misura diretta delle valvole di scarico

di un MCI

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Ducati Motor Holding - Sviluppo di metodologie numeriche e sperimentali per la

caratterizzazione acustica di silenziatori da motocicletta

EDI Progetti - Sviluppo di un innovativo motore 2T

Bigas - Sviluppo di sistemi di alimentazione a idrometano per motori a combustione

interna

Conoscenze informatiche:

Linguaggi di programmazione: Fortran, Basic

Sistemi operativi: DOS, UNIX, VMS, ambiente Windows.

Conoscenza di molti applicativi di Windows: Word, Excel, Power Point ecc. e di

Autocad

Conoscenze linguistiche:

Conoscenza della lingua Inglese scritta e parlata.

Posizione militare:

Adempiuto agli obblighi di leva, con grado di Sotto Tenente Ingegnere (del Corpo

Tecnico dell'Esercito), presso l'Istituto Geografico Militare, nel gruppo di lavoro

RASTER (cartografia digitale). Congedato il 2 Ottobre 1996.

Giudizio finale riportato: eccellente.

Esperienze professionali:

Collaborazione su commessa con l'Università degli Studi di Firenze appena

conseguita la laurea (Aprile-Luglio 1995).

Insegnamento all'Istituto Tecnico L. da Vinci nel periodo Aprile-Giugno 1995,

nell'ambito dei corsi di recupero delle materie: tecnologia meccanica, disegno e

macchine.

Contratto di collaborazione coordinata e continuativa con il Dipartimento di

Energetica (Novembre 1998 – Aprile 1999)

Effettuazione del collaudo degli impianti termici del complesso universitario di

Scienze farmaceutiche presso il Polo Scientifico di Sesto Fiorentino (2004-2005)

Attività di docenza al corso formativo TEA (Tecnologie Energetico Ambientali)

presso il centro di servizi didattici dell’Ateneo fiorentino di Prato (PIN) (2006-2007)

Attività di docenza (4 giornate) sui motori a combustione interna indirizzata ai

tecnici Toyota ed effettuata presso il centro tecnico poli-funzionale Toyota di Roma

(2007)

Consulente Tecnico di Parte in alcune cause e arbitrati nell’ambito dei sistemi

energetici e della loro conduzione

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Lista delle pubblicazioni di carattere scientifico:

Riviste Internazionali 1. B. FACCHINI, G. FERRARA, L. INNOCENTI, 1999 "Blade Cooling Improvement for

Heavy Duty Gas Turbine: The Air Coolant Temperature Reduction and the introduction of

Steam and Mixed Steam/Air Cooling", Revue Générale de Thermique, Vol. 39, n°1 Gennaio

2000; pubblicato da Elsevier - Institut Francais des Combustibles et de l'Energie Société

Francaise des Thermiciens, Parigi (Francia), ISSN: 00353159.

2. B. FACCHINI, G. FERRARA, L. ATTALA, 2001 "Thermoeconomic optimization method

as design tool in gas-steam combined plant realization", ENERGY CONVERSION AND

MANAGEMENT, Vol 42/18, pp 2163-2172 October 2001; published from Elsevier

Science Ltd., The Boulevard, Langford Lane, Kidlington, Oxford OX5 1GB.

3. G. FERRARA, L. FERRARI, L. BALDASSARRE, 2004, “Rotating stall in centrifugal

compressor vaneless diffuser: experimental analysis of geometrical parameters influence on

phenomenon evolution”, International Journal of Rotating Machinery, 10(6): 433-442, 2004.

ISSN: 1023-621-1542-3034, DOI: 10.1080/10236210490503950

4. A. CHESI, G. FERRARA, L. FERRARI, F. TARANI, 2010; “Analysis of a solar assisted

vapor compression cooling system”; WREC XI 2010; Abu Dhabi, UAE 25-30 Sep 2010.

ISBN: 978-0-956151-6-1-2 Transaction to RENEWABLE ENERGY, 2012,

doi:10.1016/j.renene.2012.01.068

5. G. FERRARA, A. BELLISSIMA, M. DOVERI, F. BALDUZZI, 2010, “Development of a

Non-Conventional Two Stroke Small Engine for Scooter Applications”, SAE SETC, 28-30

settembre 2010, Linz, Austria, DOI 10.4271 / SAE Paper 2010-32-0016. Transaction to SAE

INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINES, Vol. 3 December 2010, pp 462-472, ISSN:

1946-3936

6. A. CHESI, G. FERRARA, L. FERRARI, F. TARANI, 2011, “Suitability of coupling a solar

powered ejection cycle with a vapour compression refrigerating machine”, Proceedings of

the Third International Conference on Applied Energy (ICAE) - 16-18 May 2011 - Perugia,

Italy. ISBN: 9788890584305 - Transaction to APPLIED ENERGY 97 (2012) 374–383;

doi:10.1016/j.apenergy.2012.02.040

7. A. BIANCHINI, G. FERRARA, L. FERRARI, V. BALLARINI, L. BIANCHI, L.

TAPINASSI, L. TONI, 2011, “Effects due to the temperature measurement section on the

performance estimation of a centrifugal compressor stage", GT2011-46509, Proceedings of

the ASME TURBO EXPO 2011, June 6-11, 2011, Vancouver, Canada. Transaction to

JOURNAL OF ENGINEERING FOR GAS TURBINES AND POWER (Vol.134, Iss.3),

ISSN 00742-4795, DOI: 10.1115/1.4004722

8. A. CHESI, F. FERRARA, L. FERRARI, F. TARANI; “Setup and characterization of a

multi-purpose test rig for R744 refrigerating cycles and equipment”; INTERNATIONAL

JOURNAL OF REFRIGERATION; DOI: 10.1016/j.ijrefrig.2012.06.005 (in press)

9. A. BIANCHINI, G. FERRARA, L. FERRARI, S. MAGNANI (2012). “An improved model

for the performance estimation of an H-Darrieus wind turbine in skewed flow”. WIND

ENGINEERING, vol. 36, p. 667-686, ISSN: 0309-524X, doi: 10.1260/0309-524X.36.6.667

10. G. FERRARA, G. MANFRIDA, A. PESCIONI (2013). “Model of a small steam engine for

renewable domestic CHP (combined heat and power) system”. ENERGY, vol. 58, p. 78-85,

ISSN: 0360-5442, doi: 10.1016/j.energy.2013.03.035

8

11. A. BIANCHINI, D. BILIOTTI, G. FERRARA, L. FERRARI, E.BELARDINI, M. GIACHI,

L. TAPINASSI AND G. VANNINI (2013). “A Systematic Approach to Estimate the Impact

of the Aerodynamic Force Induced by Rotating Stall in a Vaneless Diffuser on the

Rotordynamic Behavior of Centrifugal Compressors”. JOURNAL OF ENGINEERING FOR

GAS TURBINES AND POWER, vol. 135, p. 1-9, ISSN: 0742-4795, doi:

10.1115/1.4025065

12. A. CHESI, G. FERRARA, L. FERRARI, S. MAGNANI, F. TARANI (2013). “Influence of

the heat storage size on the plant performance in a Smart User case study”. APPLIED

ENERGY, vol. 112, p. 1454-1465, ISSN: 0306-2619, doi: 10.1016/j.apenergy.2013.01.089

13. G. FERRARA, L. FERRARI, G. LENZI (2013). “An Experimental Methodology for the

Reconstruction of Three-Dimensional Acoustic Pressure Fields in Ducts”. JOURNAL OF

ENGINEERING FOR GAS TURBINES AND POWER, vol. 136, p. 011505-1-011505-11,

ISSN: 0742-4795, doi: 10.1115/1.4025348

14. A. BIANCHINI, D. BILIOTTI, G. FERRARA, L. FERRARI, E. BELARDINI, M. GIACHI,

L. TAPINASSI AND G. VANNINI (2013). “A Systematic Approach to Estimate the Impact

of the Aerodynamic Force Induced by Rotating Stall in a Vaneless Diffuser on the

Rotordynamic Behavior of Centrifugal Compressors”. JOURNAL OF ENGINEERING FOR

GAS TURBINES AND POWER, vol. 135, p. 1-9, ISSN: 0742-4795, doi:

10.1115/1.4025065

15. S. BIANCHI, A. BIANCHINI, G. FERRARA, L. FERRARI (2014). “Small Wind Turbines

in the Built Environment: Influence of Flow Inclination on the Potential Energy Yield”.

JOURNAL OF TURBOMACHINERY, vol. 136, p. 041013-1-041013-8, ISSN: 0889-504X,

doi: 10.1115/1.4025169

16. F. BALDUZZI, G. FERRARA, R. MALECI, A. BABBINI, G. PRATELLI (2014) “A

Parametric Computational Fluid Dynamics Analysis of the Valve Pocket Losses in

Reciprocating Compressors”, Volume 137, 011301-1-10, Issue 1, Journal of Pressure

Vessel Technology, doi: 10.1115/1.4027660

17. ROMANI, L.; FERRARI, L.; CARNEVALE, E. A.; FERRARA, G.; 2014, “Pyrometric

estimation of exhaust valve temperature of an internal combustion engine” Journal of

Engineering for Gas Turbine and Power 136(4); pp. 041507-8; DOI:10.1115/1.4026048

18. CHESI, A.; ESPOSITO, F.; FERRARA, G.; FERRARI, L.; 2014, “Experimental analysis of

R744 parallel compression cycle”; Applied Energy 135 (2014) 274–285; DOI:

10.1016/j.apenergy.2014.08.087

19. BALDUZZI, F, BIANCHINI, A, MALECI, R, FERRARA, G, FERRARI, L, 2014, “Blade

design criteria to compensate the flow curvature effects in H-Darrieus wind turbines”;

Journal of Turbomachinery; 137 (1), pp 011006 - 10; DOI:10.1115/1.4028245

20. BILIOTTI, D.; BIANCHINI, A.; VANNINI, G.; BELARDINI, E.; GIACHI, M.;

TAPINASSI, L.; FERRARI, L.; .FERRARA, G.; 2014, “Analysis of the rotordynamic

response of a centrifugal compressor subject to aerodynamic loads due to rotating stall”

Journal of Turbomachinery. 137(2), 021002-8; DOI: 10.1115/1.4028246

21. BIANCHINI, A.; CANGIOLI, F.; PAPINI, S.; RINDI, A.; CARNEVALE, E., A.;

FERRARI, L.; 2014, “Structural analysis of a small H-Darrieus wind turbine using beam

models: development and assessment”; Journal of Turbomachinery, 137 (1), pp 011003-1;

DOI:10.1115/1.4028212

22. LENZI, G.; FIORAVANTI, A.; FERRARA, G.; FERRARI, L., 2015, “Development of an

innovative multi-sensor waveguide probe with improved measurement capabilities” Journal

of Engineering for Gas Turbines and Power, Vol. 137(5), pp. 051601-1/12; DOI:

9

10.1115/1.4028682; Winner of the best paper award of 2014, Controls, Diagnostics and

Instrumentation Committee

23. VICHI, G., STIACCINI, I., BELLISSIMA, A., MINAMINO, R; FERRARI, L.; FERRARA,

G; 2015, "Numerical Investigation of the Relationship between Engine Performance and

Turbocharger Speed of a Four Stroke Diesel Engine" SAE Int. J. Engines 8(1):2015,

DOI:10.4271/2014-32-0126

24. BIANCHINI, A, FERRARA, G, FERRARI, L; 2015; “Design guidelines for H-Darrieus

wind turbines: Optimization of the annual energy yield”, Energy Conversion and

Management; 89 (2015) 690–707; DOI:10.1016/j.enconman.2014.10.038

25. BIANCHINI, A.; BALDUZZI, F.; RAINBIRD, J. M.; PEIRO, J.; GRAHAM, J. M. R.;

FERRARA, G; FERRARI, L.; 2015 “An Experimental and Numerical Assessment of Airfoil

Polars for Use in Darrieus Wind Turbines: Part 1 — Flow Curvature Effects”, J. Eng. Gas

Turbines Power 138(3), 032602 (Sep 22, 2015) (10 pages); Paper No: GTP-15-1303; DOI:

10.1115/1.4031269; Winner of the best paper award of 2015, Wind Energy Committee

26. BIANCHINI, A.; BALDUZZI, F.; RAINBIRD, J. M.; PEIRO, J.; GRAHAM, J. M R.;


Polars for Use in Darrieus Wind Turbines: Part 2 — Post-Stall Data Extrapolation

Methods”. J. Eng. Gas Turbines Power 138(3), 032603 (Sep 22, 2015) (10 pages) Paper No:

GTP-15-1304; DOI: 10.1115/1.4031270; Winner of the best paper award of 2015, Wind

Energy Committee

27. BIANCHINI, A.; BILIOTTI, D.; RUBINO, D. T.; FERRARI, L.; FERRARA, G.; 2015,

“Experimental analysis of the pressure field inside a vaneless diffuser from rotating stall

inception to surge”; Journal of Turbomachinery, November 2015, Vol. 137 / 111007-1, 10;

Paper No: Turbo_137_11_111007; DOI: 10.1115/1.4031354

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2010, Chia Laguna Resort – Domus de Maria (Cagliari) – Vincitore del Premio Caputo -

ISBN: 978-88-90411-63-2

Capitoli di libri

G. Bidini, G. Ferrara (2012). Manuale Cremonese, Vol. 4 Meccanica,Meccatronica,Energia,

terza edizione 2012, capitolo 40 Motori Endotermici Alternativi. In: Vari. Manuale

Cremonese. p. 40.1-40.15, Bologna:Zanichelli, ISBN: 9788808061232

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Ai sensi del D.Lgs. 196/03 e successive integrazioni e modifiche, autorizzo la Vostra Azienda al trattamento dei miei

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