Car Sharing Peer ti Peer - Nuova Mobilità

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CAR SHARING peer to peer

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CAR SHARINGpeer to peer

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Tassi di motorizzazione(auto x 1000 abitanti)

Londra

Copenhagen

Berlino

Stoccolma

Milano

331

177

230

373

550

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Se non ora, quando?

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OBIETTIVO:Ridurre i tassi di motorizzazione

per migliorare la qualità della vita

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Come reperire le risorse necessarie?

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Trasformare i problemi in opporunità

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Recuperare lo spazio

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Il doppio circolo virtuoso del car sharing

Tassi di Motorizzazione:

-50% (studio USA http://goo.gl/YK7M8)

Split modale:

-75% spostamenti in auto (studio Mobility Car Sharing http://goo.gl/lAVQ2)

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CAR SHARING

Percezione di TUTTI i costi associati all'uso dell'automobile

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Limiti del car sharing tradizionale

INVESTIMENTO INIZIALE (in Italia non esistono servizi di CS partiti senza un sostanziale aiuto pubblico)

Incapacità a diffondersi dove non esistono un capillare servizio di trasporto pubblico e un ambiente favorevole agli spostamenti attivi

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CAR SHARING p2p

Il gestore si limita a mettere a disposizione la copertura assicurativa e gli applicativi web, mentre le autovetture sono quelle degli utenti

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CAR SHARING p2p-vantaggi-

MINORI COSTI DI START UP

POSSIBILITÀ DI

PRESENZA CAPILLARE DI VETTURE ANCHE FUORI DALLE ZONE CENTRALI

POSSIBILITÀ DI

GUADAGNO PER CHI PRESTA (EXTRA CASH)

POSSIBILITÀ DI FISSARE

TARIFFE PER IL PRESTITO PIÙ BASSE (?)

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CAR SHARING p2p-altri effetti-

EFFETTI SULLA MOTORIZZAZIONE E SULLO SPLIT MODALE:

NON SI CONOSCONO, MA SI PUÒ IPOTIZZARE CHE SIANO MENO MARCATI MA POTENZIALMENTE PIÙ PERVASIVI DI QUELLI CHE CARATTERIZZANO IL CAR SHARING TRADIZIONALE

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CAR SHARING p2p-difficoltà culturali-

USO CONDIVISO DI UN BENE (CHE È ANCORA STATUS SYMBOL)

DIFFIDENZA

& RESILIENZA DELLE COMPAGNIE ASSICURATIVE

 

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USA GB USA

CAR SHARING p2p

NEL MONDO

 

FR D

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Possibili interazioni tra car sharing p2p & AreaC

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USARE ADEGUATAMENTE LE DIVERSE MISURE

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Integrazione conil car sharing tradizionale

Definire bene i rispettivi ambiti di competenza(per evitare conflitti e concorrenza)

Si tratta di due modalità di condivisione che possono e devono coesistere pur in ambiti diversi

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http://nuovamobilita.wordpress.com/