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Calcolo, registrazione contabile e controllo dei pedaggi con map&guide Il pedaggio per i mezzi pesanti costituisce già in molti Paesi europei una componente fissa dei costi totali di trasporto. Già dal gennaio del 2004 gli autotrasportatori pagano i pedaggi in Austria e il 1° gennaio 2005 è partito il sistema di riscossione dei pedaggi per autocarri anche sulle autostrade tedesche. La famiglia di prodotti map&guide dalla versione 11 vi permette di calcolare i pedaggi relativi a sette Paesi europei e di controllare per ogni viaggio e per ogni tappa, i chilometri a pagamento suddivisi per Paese e i pedaggi speciali: dati fondamentali che permettono all’azienda di stimare i nuovi costi chilometrici e di adeguare le tariffe. E' possibile inoltre trasferire on-line il percorso soggetto a pedaggio in Germania, calcolato con i prodotti map&guide, per eseguirne agevolmente la registrazione contabile.

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Sommario

1 CALCOLO DEI COSTI DI TRASPORTO, PEDAGGI COMPRESI

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1.1 Base di calcolo 3 1.2 Calcolo dei pedaggi – ecco come funziona 3 2 REGISTRAZIONE CONTABILE ON-LINE DEI PEDAGGI IN GERMANIA

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2.1 Vantaggi della registrazione contabile on-line dei percorsi soggetti a pedaggio 52.2 Registrazione contabile dei percorsi soggetti a pedaggio – ecco come funziona 7 3 CONTROLLO DEGLI ELENCHI DEI SINGOLI VIAGGI 9 4 CALCOLI DI MASSA CON MAP&GUIDE TOLL PRO 10 5 PANORAMICA DELLE FUNZIONI 11

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1 Calcolo dei costi di trasporto, pedaggi compresi! Quanto costa il pedaggio? Qual è l’itinerario più conveniente? map&guide calcola tali voci di costo per ben sette Paesi europei. Sono presi in considerazione con il loro costo effettivo persino fattori particolari come i valichi o i trafori alpini soggetti a pedaggi speciali. I costi di pedaggio figurano nel calcolo dei costi totali o possono essere elencati anche separatamente. Questa funzione è disponibile sia in map&guide transport che in map&guide professional. 1.1 Base di calcolo

In Germania e Austria il pedaggio per i mezzi pesanti è commisurato alla distanza percorsa, e map&guide è in grado di evidenziare tali costi dettagliatamente. Ciò è particolarmente importante dal momento che fino a poco tempo fa i pedaggi in tali Paesi venivano riscossi forfettariamente e non si sono ancora maturate esperienze con le tariffe di pedaggio calcolate in funzione dell’utilizzo effettivo delle infrastrutture. In Francia, Italia, Portogallo, Spagna e Svizzera il pedaggio viene riscosso solo su determinate tratte, applicando in parte fattori di costo differenziati. Per essere in grado di rappresentare ugualmente tali costi, abbiamo deciso di adottare un fattore di costo chilometrico medio. Tale valore medio è stato determinato sulla base dei dati forniti dalle federazioni nazionali dei trasporti. I fattori di costo sono tuttavia trasparenti e modificabili: ciò significa che se desiderate adottare un fattore diverso per i vostri calcoli, potete definirlo personalizzandolo per ogni tipo di veicolo all’interno di map&guide.

1.2 Calcolo dei pedaggi – ecco come funziona

Una volta creato il profilo di costo relativo al veicolo, map&guide calcola automaticamente il percorso unitamente a tutti i relativi costi compresi i pedaggi.

Impostazioni relative a un profilo di veicolo

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2 Registrazione contabile on-line dei pedaggi in Germania

Oltre alla procedura di registrazione contabile automatica del percorso soggetto a pedaggio tramite On-Board-Unit (OBU) esiste anche la possibilità di registrarlo on-line via Internet o presso ogni terminale Toll Collect. A partire dalla versione 11, map&guide transport e map&guide professional prevedono la funzione di registrazione contabile on-line dei percorsi soggetti a pedaggio direttamente dal software – l’utente non deve far altro che pianificare il viaggio e registrare il percorso con un semplice click del mouse.

Impostazione dei costi di pedaggio nei vari Paesi per differenti tipi di autocarri

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2.1 Vantaggi della registrazione contabile on-line dei percorsi soggetti a pedaggio

La procedura di registrazione contabile on-line dei percorsi soggetti a pedaggio utilizzando map&guide transport o map&guide professional offre alcuni vantaggi rispetto alla procedura on-line presso i terminali Toll Collect: Caso n. 1 Un trasportatore olandese intende effettuare un viaggio da Enschede (Paesi Bassi) a Innsbruck (Austria). Se registra il suo viaggio da Toll Collect incontra varie difficoltà: 1. Dove passerà il confine? Lo deve sapere prima. 2. Invece di Innsbruck in Austria Toll Collect individua l’Innsbrucker Platz a Berlino. Le località fuori della Germania semplicemente non esistono nel software Toll Collect. 3. A quale valico di frontiera l’autista uscirà dal territorio tedesco?

Pianificazione dell’itinerario ottimale e visualizzazione automatica dei nodi autostradali Toll Collect Se il coordinatore della flotta pianifica il viaggio con map&guide transport o map&guide professional, usa in primo luogo un route planner affidabile che aiuta anche l’autista durante il viaggio. In secondo luogo può usare l’itinerario calcolato direttamente dal software per registrare online i percorsi soggetti a pedaggio, con un semplice click per individuare i valichi di frontiera e senza essere costretto a digitare tutte le località in cui sono previsti l’ingresso e l’uscita dall’autostrada. Nota: un’impresa di autotrasporto pianifica il viaggio da Enschede (Paesi Bassi) ad Innsbruck (Austria). Questi dati non sono utili per una registrazione contabile manuale, poichè il sistema Toll Collect prevede che vengano indicati esclusivamente i nomi dei nodi autostradali. I viaggi pianificati con map&guide evidenziano esattamente tali nodi della rete autostradale.

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Caso n. 2 Un autista deve effettuare un viaggio da Brema a Duisburg. Toll Collect propone per tale percorso l’utilizzo ininterrotto dell’autostrada soggetta a pedaggio. Secondo map&guide nei pressi di Essen conviene piuttosto abbandonare per un breve tratto il percorso proposto da Toll Collect. Se si esegue la registrazione contabile tramite Toll Collect, viene proposto un itinerario che evita di uscire dall’autostrada vicino a Essen! Ciò significa che l’autista non solo deve percorrere 10 km in più, ma deve pagare per giunta il pedaggio per tale inutile tratto. map&guide transport propone la variante più conveniente map&guide conosce l’alternativa più conveniente e propone immediatamente i relativi tratti a pedaggio, che possono essere trasmessi subito al sistema di registrazione contabile on-line di Toll Collect. Nota: l’itinerario proposto da Toll Collect non è un’alternativa valida a quelli calcolati da route planner professionali, dal momento che tale sistema cerca l’itinerario ottimale solo sulla rete viaria soggetta a pedaggio. map&guide ottimizza il viaggio tenendo conto dell’intera rete viaria e trasmette i dati al sistema di registrazione contabile on-line di Toll Collect.

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2.2 Registrazione contabile dei percorsi soggetti a pedaggio – ecco come funziona

Se la vostra flotta di autocarri non è ancora dotata delle OBU, potete registrare il viaggio via Internet alla Toll Collect, senza uscire da map&guide. Infatti assieme alla pianificazione del viaggio con map&guide vi vengono forniti anche i nodi autostradali della Toll Collect. La procedura è molto semplice. Presupposto indispensabile è l’accesso a Toll Collect. Troverete maggiori informazioni al sito http://www.toll-collect.de/ 1. Fate calcolare ad es.

l’itinerario da Venezia a Hannover. Nella scheda “Elenco percorso”, alla voce “Calcolo pedaggio” e quindi “Strade a pedaggio speciale”, sono elencati gli altri tratti stradali soggetti a pedaggio. Premete quindi il pulsante

2. Definite i vostri dati di login per la procedura contabile Toll Collect (pulsante ). 3. Definite nell’area “Ora di

partenza per la registrazione contabile” l’ora da trasmettere al sistema Toll Collect. Premendo il pulsante accederete quindi alle pagine di prenotazione contabile della Toll Collect, alle quali potrete connettervi in modo automatico.

4. A questo punto dovete

selezionare il tipo di veicolo utilizzato, sulle pagine Toll Collect. Cliccando sul pulsante accederete all’area “Selezione del percorso”.

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5. map&guide transport o map&guide professional trasmetterà quindi automaticamente le tappe di partenza e di destinazione e i nodi autostradali che si trovano lungo il percorso (ad es. le diramazioni verso le altre autostrade).

6. A questo punto

giungerete al prospetto riepilogativo dove potrete concludere la procedura contabile di registrazione.

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3 Controllo degli elenchi dei singoli viaggi

Gli autotrasportatori i cui veicoli sono già dotati di un’OBU ricevono elenchi dei singoli viaggi sotto forma di un file csv da Toll Collect (in Germania) e da EUROPPASS (in Austria). I dati possono essere importati senza problemi in map&guide toll pro o in map&guide toll control con due effetti:

l’autotrasportatore ha la possibilità di analizzare in modo più approfondito i costi (di pedaggio) relativi a singole tratte;

l’autotrasportatore può controllare gli itinerari effettivamente percorsi dagli autisti.

Confronto dell’elenco dei singoli viaggi con il viaggio pianificato Per il semplice controllo dei costi esistono due possibilità: 1. Il percorso calcolato da Toll Collect è già stato calcolato tale e quale con map&guide.

In tal caso l’autotrasportatore può verificare se l’itinerario effettivamente percorso coincide con quello calcolato da map&guide.

2. L’itinerario calcolato da Toll Collect viene ricalcolato solo a seguito del viaggio con map&guide – con la corrispondente categoria di veicolo definita nel profilo di veicolo.

In ogni caso il controllo consuntivo degli elenchi dei singoli viaggi garantisce una maggiore trasparenza dei costi di pedaggio. Inoltre si può vedere subito se con il route planner sono possibili ulteriori risparmi sulle percorrenze chilometriche.

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4 Calcoli di massa con map&guide toll pro

Quanto costa il pedaggio? Quale sarà l’incidenza dei costi di pedaggio sui costi totali di trasporto? Di quale percentuale aumenteranno i vostri costi di trasporto?

map&guide toll pro offre la possibilità di calcolare in modo automatizzato tutti i costi del viaggio – tenendo in particolare considerazione i costi di pedaggio – da una tabella Excel e di verificare come i pedaggi si ripercuotono sui costi di trasporto. Ciò è importante non solo per le stesse imprese di autotrasporto, ma anche per la committenza, per tenere sempre sotto controllo i costi in un mercato molto conteso.

La procedura è molto semplice:

1. Esportate i vostri viaggi da un file Excel in map&guide toll pro. Selezionate il profilo di veicolo che fa al caso (peso, numero degli assi, classe di emissione...).

2. map&guide toll pro calcola in modo automatizzato, per ogni Paese e tappa intermedia, le distanze chilometriche, i costi e i pedaggi.

3. I risultati vengono documentati in modo chiaro nella tabella Excel.

Così si può vedere a colpo d’occhio:

l’incidenza percentuale dei tratti soggetti a pedaggio sull’intero percorso; l’importo totale dei pedaggi e la loro incidenza sui costi totali. Se ne può dedurre

rapidamente la variazione dei costi di trasporto. E tali risultati sono d’interesse per tutte le aziende che hanno qualcosa da trasportare;

quanti costi si risparmierebbero ripiegando su percorsi alternativi non soggetti a pedaggio, e quanto tempo in più sarebbe richiesto.

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5 Panoramica delle funzioni

Versione 11 Calcolo pedaggi Registrazione contabile on-line

Controllo degli elenchi dei singoli viaggi

map&guide professional sì Si Si

map&guide transport sì Si Si

Modulo supplementare toll pro Si

Modulo supplementare toll control Si

Modulo supplementare fleet manager Interfaccia per

coordinate GPS

sì sì coordinate GPS Per ottenere informazioni più dettagliate sui nostri prodotti potete visitare il sito www.mapandguide.it o contattarci per posta elettronica all’indirizzo info@mapandguide.it o per telefono al numero 075.5000.990