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BANCO PROVA AUTOMATICO Cod: 555-@

555-@ 555-@

Software per iniettori Common-Rail

CONTROLLO ELETTRICO

- Induttanza- Capacità (solo su iniettori Piezo)- Resistenza- Isolamento- Corrente massima

CONTROLLO MECCANICO-IDRAULICO

- Tenuta statica (LEAKAGE)- Portata al massimo regime (MAX DELIV.)- Portata al regime di minimo (MIN DELIV.)- Portata di pre-iniezione (IMA DELIV.)- Inizio avviamento (START INJ)- Risposta dinamica inizio iniezione (START IMA)- Codifica iniettori

REPORT A VIDEO

STAMPA REPORT

Report di confronto valori di fabbrica con codifica iniettori individuale

IniettoriEUP

IniettoriDelphi 1.1

IniettoriCR

IniettoriDelphi 1.5

IniettoriDenso

IniettoriL’Orange

IniettoriCR

Autocarro

IniettoriBoschPiezo

Iniettori DensoPiezo

Iniettori Siemens

Piezo

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Software per iniettori Common-Rail

CURVA CARATTERISTICA

Il test svolge un totale di cinque curve a cinque pressioni differenti, dove viene misurata in maniera continua la portata variando il tempo di iniezione da un massimo di 1200 us fino ad arrivare ad un minimo di 0 us a passi da 0,020 us.Il sistema traccia quindi una curva (1) che normalmente deve rimanere all’interno della curva del min (2) e del max (3). Inoltre sulla colonna a sinistra vengono scritti i parametri punto per punto con l’indicazione del valore di portata minimo, nominale e massimo, del tempo di iniezione, dell’assorbimento di corrente e il risultato del test..

IniettoriXPI

IniettoriHPI

IniettoriHDP

IniettoriCaterpillar

IniettoriDenso

Komatsu

IniettoriMTU

IniettoriDenso John

Deere

IniettoriECR

1

2

3

STAMPA REPORT

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Avviamento

CaricoMax

CaricoInter

Preiniez.2

Preiniez.1

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Test 1 = SpurgoTest 2 = Pressione trasferta basso regimeTest 3 = Pressione trasferta medio regimeTest 4 = Pressione trasferta alto regimeTest 5 = Controllo tenuteTest 6 = Portata massimaTest 7 = Trafilamento pompantiTest 8 = Portata di avviamentoTest 9 = Scorrimento pompanti

Test 10 = Mappa regolatore max.Test 11 = Mappa regolatore med.Test 12 = Mappa regolatore min.

STAMPA REPORT

BoschCP1

BoschCP1H

BoschCP4

BoschCP3

DelphiPump

SiemensPump

DensoPump

BoschCP2

BoschCP9

HDPPump

Δ pressione singolo elemento(bilanciamento)

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Software per iniettori Common-Rail

JOHN DEERECaterpillar3406

Bosch PDE80/UIS

DETROIT SERIES 60

Delphi E3(4 Pin)

EUP DELPHI

Cummins Celect

PPD PIEZO

PFM1CBosch PDE100

STAMPA REPORT

Articoli OBBLIGATORI

“CAM-BOX 555-24/N”

￭ Portata al massimo regime = MAX DELIVERY￭ Portata al regime del minimo = MIN DELIVERY￭ Inizio avviamento = START INJECTION￭ BIP (Beginning of Injection Period) = START-END PLS￭ Assorbimento corrente solenoide = PEAK￭ Codifica Pompa-Iniettore

Caratteristiche 555-@:

• Test Iniettori SI NO

• Test Pompa SI NO

• Test Pompa-Iniettori (abbinato al Cam-Box 555-24/N) SI NO

• Codifica Iniettori Magnetici SI NO

• Codifica Iniettori Piezo (anche codifica ISA) SI NO

• Codifica regolatori ZME-IMV-DRV-SCV-VCV-HPV SI NO

• Codifica Pompa-Iniettori SI NO

• Test automatico SI NO

• Test manuale SI NO

• Report prove effettuate SI NO

• Stampa report prove effettuate SI NO

• Auto apprendimento su iniettori, pompe e pompa-iniettori nuovi SI NO

• Visualizzazione curva caratteristica SI NO

• Stampante integrata SI NO

• Aggiornamento FW e SW SI NO

• Comandi touch-screen con display 10.4"

• Motore 380 V Trifase – 13 Kw

• Pressione massima di esercizio 2500 BAR

Articoli su richiesta

RefrigeratoreCod.: CD-RD17

Caratteristiche tecniche:

- Volt/Ph/Hz: 230/1/50-60- Kw: 0,28- Amp. max: 2,1- l/min.: 1.700- m3/h: 102- c.f.m.: 60- Bar: 16- p.s.i.: 232- G: 1”- L x D x H (cm): 22x56x46- Peso : 49 kg

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Accessori in dotazione

• Connettori Iniettori Bosch magnetici (con attacco Fiat) SI NO

• Connettori Iniettori Bosch magnetici (con attacco Mercedes) SI NO

• Connettori Iniettori autocarro SI NO

• Connettori Iniettori Piezo Bosch (con attacco Fiat) SI NO

• Connettori Iniettori Piezo Bosch (con attacco Mercedes) SI NO

• Connettori Iniettori Piezo Siemens SI NO

• Connettori Iniettori Delphi 1.1 - 1.4 SI NO

• Connettori Iniettori Delphi 1.5 SI NO

• Connettori Iniettori Denso 2 pin SI NO

• Connettori Iniettori Denso 4 pin SI NO

• Connettore sensore di pressione tipo Bosch SI NO

• Connettore sensore di pressione tipo Mercedes SI NO

• Connettore sensore di pressione tipo Delphi SI NO

• Connettore sensore di pressione tipo Denso SI NO

• Attacchi rifiuto iniettori Bosch magnetico SI NO

• Attacchi rifiuto iniettori Piezo Bosch SI NO

• Attacchi rifiuto iniettori Piezo Siemens SI NO

• Attacchi rifiuto iniettori Delphi 1.1 – 1.4 SI NO

• Attacchi rifiuto iniettori Delphi 1.5 SI NO

• Attacchi rifiuto iniettori Denso 2 pin SI NO

• Attacchi rifiuto iniettori Denso 4 pin SI NO

• Sistema fissaggio iniettori SI NO

• Adattatori iniettori autocarro (su richiesta) SI NO

• Adattatori Pompa-Iniettori (su richiesta) SI NO

• Adattatori pressione di trasferta pompa (su richiesta) SI NO

• Predisposizione raffreddamento (da collegare al circuito officina) S I NO

• STAMPANTE SI NO

• REFRIGERATORE CD-RD17 (su richiesta) SI NO

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