“La grandezza dell’uomo si misura in base a quel … PASTIGLIE...America Remsa è un’azienda...
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“La grandezza dell’uomo si misura in base a quel che cerca e all’insistenza con cui egli resta alla ricerca.” (Heidegger)
MASTER-HPT
La nuova linea di pastiglie freno Remsa è l’emblema di un’azienda che
non conosce pause nella ricerca. Nuove lavorazioni, nuovi materiali e una
rinnovata cura del design fanno della pastiglia freno Remsa Master HPT un
prodotto unico nel suo genere.
Le certificazioni qualitative e il rispetto delle normative europee in termini
di sicurezza completano il profilo di un prodotto che ha trovato posto nella
rosa delle pastiglie freno “high quality”.
L’Azienda
Con oltre 35 anni di storia e 10 stabilimenti di produzione in Europa e in
America Remsa è un’azienda leader nella fabbricazione di componenti
freno per l’industria automobilistica.
Con una produzione annua di oltre 60 milioni di pezzi, Remsa è in grado di
offrire la gamma più completa attualmente disponibile in questo settore.
I suoi prodotti sono presenti in Europa, America, Giappone, Corea e Australia
con più di 1600 articoli diversi e variamente accessoriati.
Una tale ricchezza è possibile grazie ad una strategia produttiva totalmente
integrata che prevede la produzione interna di componenti come i supporti
metallici e gli accessori.
Pamplona - Spagna - Monterey - Messico - Madrid - Spagna - Corella - Spagna -
La forza di Remsa si misura non solo dalla consistente capacità
produttiva ma anche dai crescenti investimenti nella ricerca e nello
sviluppo con l’obiettivo di soddisfare le esigenze del mercato in termini
di prestazioni, comfort, sicurezza e durata d’esercizio.
Corella - Spagna - Alfaro - Spagna - Olvega - Spagna -
La selezione accurata delle materie prime, la lavorazione scrupolosa
in linea con le specifiche dettate dai costruttori di impianti originali e
l’attenzione posta nelle finiture e nell’allestimento delle parti accessorie
rendono i prodotti Remsa altamente affidabili.
Materiale d’attrito
Componente principale di una pastiglia, al materiale d’attrito viene attribuita l’importante funzione di mantenere
stabile il coefficiente d’attrito a qualsiasi livello di temperatura e pressione. Per questo motivo alla selezione delle
materie prime e alle tecniche di lavorazione viene riservata particolare attenzione.
Il Fit System è una caratteristica unica della
pastiglia freno Remsa.
La presenza di “microsfere” nel materiale
d’attrito:
- consente un adattamento immediato
della pastiglia al disco freno
- assorbe le vibrazioni
- facilità l’esalazione dei gas
Trattamento Scorching ad Alta Pressione (High Pressure Treatment)
Eseguito con l’ausilio di piastre elettriche che, ad una temperatura di
650° C e una pressione di 1.000 kg a pastiglia consentono la perfetta
cauterizzazione della superficie del materiale d’attrito.
Questo esclusivo e particolare trattamento:
- diminuisce il fading iniziale
- mantiene costante la corsa del pedale
- svolge un completo pre-rodaggio industriale
Supporto metallico
Complemento fondamentale per il comportamento ottimale del materiale d’attrito, è fabbricato secondo
un processo ad alta precisione che garantisce perfezione delle forma e assoluta planarità della superficie.
Il successivo trattamento di verniciatura elimina ogni possibile corrosione del supporto.
Lamina Antivibro
Questo prezioso componente prodotto con materiale
fenolico consente di ammortizzare le vibrazioni prodotte
dal sistema frenante del veicolo in attività evitandone la
trasmissione alla pastiglia freno.
La lamina antivibro, prodotta da Remsa nel pieno
rispetto delle caratteristiche dettate dalle case
automobilistiche, viene applicata quando richiesta dagli
impianti originali.
Accessori
La gamma pastiglie freno
Remsa Master è completata da
un vasto numero di accessori
(molle, segnalatori, etc) che
contribuiscono a rendere la
gamma completa per ogni
applicazione. Nel catalogo
vengono fornite informazioni
precise dei codici pastiglie
freno su cui vanno installati tali
componenti.
Marchiatura
Ogni articolo è identificato da:
• Marchio Remsa
• Nome Prodotto
• Codice Articolo
• Codice WVA
• Lotto di produzione
• Codice Omologazione ECE R90
Test su Banco
La filosofia di Remsa che accompagna
lo sviluppo dei prodotti è quella di
soddisfare le aspettative più elevate degli
automobilisti di oggi.
I test sono considerati pertanto
estremamente importanti per garantire i
livelli qualitativi desiderati.
Le prove di laboratorio rappresentano
una fase molto delicata ed importante
che precede l’introduzione nel mercato di
un nuovo materiale d’attrito.
Due le prove principali: il test di “fading”
ad alte temperature (parte del protocollo
AK Mster) e il test di rumorosità a matrice
per garantire un frenata “silenziosa”.
Un altro importante indicatore di qualità è
rappresentato dalla durata della pastiglia.
Le pastiglie freno Remsa si distinguono
per un basso consumo discostandosi
abbondantemente da molti prodotti
presenti sul mercato.
Test su Strada
Una volta completate le prove di
laboratorio le analisi continuano
con test su strada eseguiti su
circuiti privati e, nella fase finale
di sviluppo del prodotto, in
condizioni di guida normale su
strade cittadine e autostrade.
Regolamento ECE R90
La direttiva ECE R90 è entrata in vigore il 1° aprile 2001 ed è esecutiva
nella maggior parte degli stati membri della Comunità Europea così come
altri paesi che hanno aderito in forma volontaria.
Il regolamento, che impone standard qualitativi ai produttori di materiale
d’attrito, è un’estensione della normativa R-13 che omologa gli impianti frenanti
dei veicoli ed è diventata un punto di riferimento in materia di sicurezza.
L’omologazione, obbligatoria per le pastiglie freno destinate ai veicoli
omologati dopo il 1° ottobre 1999, viene rilasciata esclusivamente
quando le prestazioni si mantengono tra un +/- 15% rispetto al prodotto
originale.
Le principali prove eseguite sono:
- Test di sensibilità alla velocità
- Prova di compressibilità a freddo
- Prova di compressibilità a caldo
Come riconoscere un prodotto omologato
La direttiva impone che la confezione di pastiglie freno sia sigillata in
modo da evitare qualsiasi manomissione.
Su prodotto e confezione devono quindi essere stampigliati il marchio E
seguito dal numero del paese che ha rilasciato l’omologazione e il codice
identificativo dell’omologazione.
Sulla confezioni devono inoltre essere indicati: marchio del fabbricante,
marca e modello del veicolo, numero di pezzi presenti nell’imballo.O.E.
O.E. +15%
O.E. -15%
forza sul pedale
dece
lera
zion
e (m
/s²)
Ecologia
La pastiglia freno Remsa MASTER-HPT è un tangibile segnale
della forte sensibilità dell’azienda nei confronti dell’ambiente.
L’assenza di metalli pesanti come il piombo, rame e antimonio
rendono il prodotto in linea con le normative che vietano
l’utilizzo di metalli pesanti nella mescola, definiti altamente
nocivi per l’uomo e l’ambiente.
Istituti internazioni di ricerca hanno riconosciuto l’elevato
contenuto ecologico attraverso analisi spettroscopiche
di fotoemissione (XPS) e di fluorescenza (SEM) in grado di
misurare la concentrazione atomica della materia.
Oltre a potersi fregiare del marchio ecologico “Heavy Metal free”
la pastiglia freno Remsa ha ottenuto anche il riconoscimento
“Sehr gut” da parte dell’Ente Tedesco ÖKO Test.
Confezione ed Etichetta
Il packaging rinnovato, essenziale e fortemente
accattivante, è in linea con la grafica dell’intera
linea freno Master.
Sempre molto completa e chiara l’etichetta che sigilla la
confezione dove possiamo trovare indicazione di:
codice articolo codice originale codice omologazione ece R-90 codice WVA lotto di produzione applicazione destinazione asse numero pezzi
Distributore esclusivo Remsa
EXO Automotive srlvia San Marco, 11c-int.69
35129 Padova Italy
phone +39 049 73 96 101fax +39 049 73 96 102
