Sistema Freno Neumatico

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Sistema de freno neumático Nombre del Alumno: Saúl Ossandon Nombre de la Asignatura: Sistema de freno. Nombre del Profesor: Alejandro Esteban De Jesús Toro Toledo Fecha

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Sistema de freno neumático 

Nombre del Alumno: Saúl OssandonNombre de la Asignatura: Sistema de freno.

Nombre del Profesor: Alejandro Esteban De Jesús Toro Toledo

Fecha

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Sistema freno de aire.

Los frenos de aire usan aire comprimidopara hacer funcionar los frenos. Los frenos

de aire son un medio bueno y seguro de

parar los vehículos grandes y pesados,

pero los frenos deben tener un buen

mantenimiento y deben usarse

apropiadamente. Los frenos de aire sontres sistemas de frenos diferentes: los

frenos de servicio, los frenos de

estacionamiento, y los frenos de

emergencia.

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Esquema sistema de freno.

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Compresor de aire.

El compresor de aire bombea el aire

en los tanques de almacenamiento

de aire. El compresor puede ser 

enfriado por aire o puede ser enfriado

por el sistema de enfriamiento del

motor.

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Secador aire.

El secador de aire es un sistema de

filtración en línea que elimina el vapor 

de agua y gotas de aceite del aire de

descarga del compresor, después de

la salida del compresor.

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Regulador de presión.

El regulador del compresor de aire

controla cuando el compresor de aire

debe bombear el aire en los tanques

de almacenamiento de aire.

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Los tanques de almacenamiento de aire.

Los tanques de almacenamiento de

aire se usan para almacenar el aire

comprimido. La cantidad y el tamaño

de los tanques de aire varían según

los vehículos.

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Desagües del tanque de aire.

El aire comprimido suele tener un

poco de agua y algo de aceite del

compresor, lo cual es dañino para el

sistema de frenos de aire. Por 

ejemplo, el agua puede congelarse

durante el tiempo frío y ocasionar quelos frenos fallen. Cada tanque de aire

está provisto con una válvula de

desagüe en el fondo.

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Pedal de freno.

Cuando el conductor aplica los frenos

de servicio usando el pedal del freno,

cerrando el escape del las válvulas y

abriendo conductos dentro de la

válvula que permiten que la presión

de aire esperando allí, pase y seaentregada a los sistema del freno

trasero y delantero.

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 Actuadores.

Los actuadores convierten la presión

de aire en una fuerza mecánica de la

varilla de empuje que actúa sobre la

base de los frenos.

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Evaporador de alcohol.

 Algunos sistemas de frenos de aire

están equipados con un evaporador 

de alcohol para poner alcohol en el

sistema de aire. Esto ayuda a

disminuir el riesgo de que se forme

hielo en las válvulas de freno y enotras piezas del sistema cuando

durante la temporada de frío, ya que

si hay hielo en el sistema, los frenos

pueden dejar de funcionar 

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Manómetro.

Un manómetro es un aparato que

sirve para medir la presión de un

recipientes cerrados.

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Válvula de freno de mano.

El dispositivo hace accionar el freno

de emergencia, activando el

diafragma de cámara doble.

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