PERIODICO D‘INFORMAZIONE DI CG CAR-GARANTIE VERSICHERUNGS-AG

REFLECTNuovo aumento dei costi di riparazione Prosegue la tendenza all’aumento dei costi di riparazio-ne: dopo una fase di relativa stabilità, i costi medi delle riparazioni sui veicoli nuovi ed usati registrano anche nel 2018 un nuovo evidente incremento, secondo quanto evidenziato dall’analisi del portafoglio assicurativo di Car- Garantie. > PAGINA 4

Nuovo Presidente del Consiglio di Direzione di CarGarantie

Dal 1° gennaio 2019 il Dr. Marcus Söldner è subentrato ad Axel Berger alla Presidenza del Consiglio di Direzione e dirige CarGarantie insieme a Wolfgang Bach, che, sempre nell’ambito del Consiglio di Direzione, è responsabile per finanza e amministrazione generale. > PAGINA 3

M&G Automobile GmbHConcessionario indipendente

La M&G Automobile GmbH si è guadagnata il secondo posto in occasione dell’EurotaxAwards 2018 come mi-gliore rivenditore di veicoli usati in Svizzera. > PAGINA 10

Nuovo aumento dei costi di riparazioneAnalisi aggiornata di CarGarantie sulla frequenza dei guasti

TEMA DEL GIORNO

EDIZIONE1 2019

REFLECT

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EDITORIALE

IN QUESTO NUMERO

3Nuovo Presidente del Consiglio di Direzione di CarGarantie Il Dr. Marcus Söldner gode di una pluriennale esperienza a livello internazionale nel settore assicurativo ed auto-mobilistico

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Nuovo aumento dei costi di riparazioneAnalisi aggiornata di CarGarantie sulla frequenza dei guasti

7Nuovo video aziendaleCarGarantie risponde alle domande più frequenti

8Renault, RCI Finance e CarGarantieUna gestione facile grazie a procedure uniformi

9Harley-Davidson® e CarGarantie2+2 anni di garanzia per gli Harleysti Svizzeri

10M&G Automobile GmbHCorrettezza e passione nella vendita di veicoli usati

continuo aumento dei costi medi di ripara-zione per sinistro. Le nostre auto sempre più intelligenti facilitano la guida ma generano anche difetti più costosi.

Vi ringrazio per la fiducia che avete riposto in noi come partner contrattuale e vi auguro un cammino di successo. Il team CarGarantie sarà presente per voi e per la vostra azienda anche nel 2019.

Cordiali saluti,

Dr. Marcus Söldner Presidente del Consiglio di Direzione

Spett.le concessionario,

vorrei darvi il benvenuto come nuovo presidente di CarGarantie. Auspico una proficua collabora-zione e il proseguimento della nostra partner- ship di successo.

Una collaborazione basata sulla fiducia reciproca è decisiva per il successo aziendale congiunto; per questo vi invito a conoscere meglio il nuovo team della Direzione e l‘orientamento futuro di CarGarantie a pagina 3.

L‘argomento principale di questo numero è l‘analisi attuale dei nostri dati sui sinistri. Riceve-rete dati e indicazioni precise sull‘ammontare del danno, la frequenza e il verificarsi del sinistro. L‘analisi ha confermato ancora una volta il

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CG WORLD

Dal 1° gennaio 2019 il Dr. Marcus Söldner

è subentrato ad Axel Berger alla

Presidenza del Consiglio di Direzione e

dirige CarGarantie insieme a Wolfgang

Bach, che, sempre nell’ambito del

Consiglio di Direzione, è responsabile

per finanza e amministrazione generale.

NUOVO PRESIDENTE DEL CONSIGLIO DI DIREZIONE DI CARGARANTIE Il Dr. Marcus Söldner gode di una pluriennale esperienza a livel-lo internazionale nel settore assicurativo ed automobilistico.

Il Dr. Marcus Söldner è membro del Consiglio di Direzione di CarGarantie da oltre due anni; prima del suo passag-gio alla Presidenza ha avuto la responsabilità dei mercati dell’Europa occidentale ed orientale, di quelli asiatici, ol-tre ai reparti di sviluppo commerciale e marketing. Prima di arrivare in CarGarantie, ha ricoperto diverse posizioni dirigenziali nel settore automobilistico in aziende di livel-lo internazionale, fra cui Allianz, il Gruppo BMW e Nissan. Dopo aver ricoperto il ruolo di responsabile mondiale per le garanzie assicurative di Nissan, in qualità di Diretto-re di Nissan Global Reinsurance Ltd., nel 2016 ha iniziato la collaborazione con CarGarantie.

Wolfgang Bach, in qualità di responsabile per finanza e amministrazione generale, dirige i reparti finanza, con-trolling, product controlling, informatica e risorse umane, oltre all’ufficio guasti e all’ufficio legale. Prima di approda-re in CarGarantie, ha ricoperto diverse posizioni dirigen-ziali all’interno del Gruppo Gothaer.

Con il nuovo management, CarGarantie proseguirà nel suo impegno come fornitore di servizi e partner dei concessionari, continuando a focalizzarsi sul settore auto e moto. L’obiettivo della Presidenza è quello di ampliare ulteriormente le cooperazioni con concessionari e costruttori e di sviluppare nuovi prodotti di garanzia e fidelizzazione del cliente. Sono inoltre previsti nuovi servizi e l’evoluzione di prodotti aggiuntivi per la mobilità.

Dr. Marcus Söldner: “Partnership e vicinanza al concessionario conti-nuano a costituire i pilastri fondamentali che carat-terizzano lo spirito imprenditoriale, l’idea di servizio di assistenza e l’orientamento di CarGarantie. Si rivela tuttavia determinante saper sincronizzare i programmi di garanzia del concessionario e del costruttore con il punto vendita. Gli accordi di colla-borazione con oltre 40 costruttori e 23‘000 conces-sionari di marca rappresentano un punto di forza di CarGarantie.In quest’ottica, la continuità è per me molto import-ante. Oggigiorno la garanzia continua a funzionare come “prodotto per la fidelizzazione” ma desideria-mo comunque ampliare ulteriormente le iniziative per la fidelizzazione del cliente con servizi aggiun-tivi. Sono certo che continueremo a percorrere il comune cammino di successo con i nostri partner e confido nel proficuo futuro della nostra collabo-razione.“

Nel complesso CarGarantie gestisce, nel suo portafoglio, oltre 2 milioni di polizze di garanzia e collabora con più di 23’000 concessionari specializzati in 22 paesi.

Crescita delle richieste dei clienti

Gli automobilisti hanno richieste in continua crescita e sono allo stesso tempo consapevoli dei propri diritti in materia di garanzie, con conseguenti aspettative elevate. Le case automobilistiche rispondono a tali richieste con maggiore qualità e funzioni sempre nuove: le auto mo-derne continuano infatti a migliorare e diventano sempre più versatili.Il rovescio della medaglia è rappresentato però dai co-sti di riparazione. Dopo che per anni il costo medio dei guasti ha evidenziato una crescita costante, sebbene moderata, negli ultimi due anni ha iniziato a compiere dei veri balzi verso l’alto. Già nel 2017 si era registrato un aumento particolarmente elevato, passando da 586 a 601 CHF. Nel 2018 è diventato poi evidente che non si trattava di un’eccezione, visti i costi medi di riparazione arrivati ai 615 CHF.

Il motore è responsabile dei guasti più onerosi

Nei programmi per veicoli usati la percentuale dei costi per le singole componenti appare praticamente inalte-rata: come l’anno precedente, il motore è il responsabile della maggior parte dei costi (24,2 % nel 2017, 23,6 % nel 2018, Figura 1), seguito dall’impianto di alimentazione, compreso il turbocompressore, e dal cambio. L’impianto di alimentazione evidenzia infatti una modesta crescita dello 0,5 %, giungendo al 18,2 %, con il cambio che pre-

Prosegue la tendenza all’aumento dei

costi di riparazione: dopo una fase di

relativa stabilità, i costi medi delle

riparazioni sui veicoli nuovi ed usati

registrano anche nel 2018 un nuovo

evidente incremento, secondo quanto

evidenziato dall’analisi del portafoglio

assicurativo di CarGarantie. Per la ricerca

sono state valutate 767’262 garanzie

attive sui veicoli usati e 240’956 polizze

sui veicoli nuovi di tutte le marche e

modelli con una durata di

12, 24 e 36 mesi.

NUOVO AUMENTO DEI COSTI DI RIPARAZIONEAnalisi aggiornata di CarGarantie sulla frequenza dei guasti

FIGURA 1: IMPORTO IN PERCENTUALE DEI GUASTI LIQUIDATI PER I VEICOLI USATI

0 5 10 15 20 25

MotoreImpianto di alimentazione

(compreso il turbocompressore)

Trasmissione

Impianto elettrico

Impianto di climatizzazione

Elettronica di comfort

Impianto di raffreddamento

Sterzo

Alberi di trasmissione

Impianto di scarico

Impianto frenante

Sistemi di sicurezza

Carrozzeria/interni

Differenziale

Autotelaio

Dinamica di guida

Propulsione elettrica

Sistema ibrido

11,62 %

10,68 %

7,73 %

5,52 %

5,45 %

3,79 %

2,85 %

2,44 %

2,18 %

1,53 %

1,48 %

1,36 %

1,06%

0,41 %

0,07 %

0,04 %

23,59 %

18,20 %

senta un ridottissimo calo passando all’11,6 % (11,7 % nel 2017).Nei veicoli nuovi si nota una variazione nell’ordine di clas-sifica: se lo scorso anno era l’impianto di alimentazione il responsabile della maggior parte dei costi, quest’anno abbiamo il motore che conquista il primo posto, con un incremento di un punto percentuale, che lo porta al 21,3 % (Figura 2). Segue al 2° posto l’impianto di alimen-tazione con il 21 % (20,3 % nel 2017) e l’impianto elettrico, al 4° posto nel 2017, che nel 2018 si guadagna il 3° posto (10,7 % con -0,6 %).

Terzo e quarto posto al motore per frequenza dei guasti

Le percentuali relative alla frequenza dei guasti eviden-ziano cambiamenti minimi rispetto all’anno precedente. Sebbene il motore, sia nei veicoli nuovi che usati, sia responsabile della maggior parte dei costi, quanto a frequenza dei guasti occupa soltanto il 3° posto, con il 10,8 % (veicoli usati, Figura 3) e rispettivamente il 4° posto con l’8,7 % (veicoli nuovi, Figura 4). Nei veicoli nuovi, come l’anno precedente, è l’elettronica di comfort ad occupare il 3° posto (9,5 % con un aumento dello 0,7 %). Al secondo posto, sia nei veicoli nuovi che usati, segue ancora l’impianto elettrico (veicoli usati: 17,4 %, veicoli nuovi: 17,8 %) con valori equiparabili a quelli dell’anno precedente. Al 1° posto, proprio come l’anno precedente, troviamo l’impianto di alimentazione, incluso turbocompressore, con una percentuale del 19,9 % (veicoli usati) e del 21,5 % (veicoli nuovi). L’impianto di alimentazione è quindi responsabile, per entrambi i segmenti, di un quinto dei guasti.

da 601 CHF a 615 CHFGià nel 2017 si era registrato unaumento particolarmente elevato

TEMA DEL GIORNO

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TEMA DEL GIORNO

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NUOVO AUMENTO DEI COSTI DI RIPARAZIONEAnalisi aggiornata di CarGarantie sulla frequenza dei guasti

FIGURA 2: IMPORTO IN PERCENTUALE DEI GUASTI LIQUIDATI PER I VEICOLI NUOVI

0 5 10 15 20 25

MotoreImpianto di alimentazione

(compreso il turbocompressore)

Impianto elettrico

Trasmissione

Impianto di climatizzazione

Impianto frenante

Elettronica di comfort

Impianto di raffreddamento

Alberi di trasmissione

Sterzo

Differenziale

Carrozzeria/interni

Autotelaio

Impianto di scarico

Sistemi di sicurezza

Dinamica di guida

Propulsione elettrica

Sistema ibrido

10,71 %

9,81 %

6,21 %

5,38 %

4,73 %

3,86 %

3,71 %

2,89 %

2,32 %

2,05 %

1,89 %

1,77 %

1,64 %

0,45 %

0,12 %

0,07 %

21,32 %

21,04 %

FIGURA 3: FREQUENZA DEI GUASTI PER GRUPPO DI COMPONENTI NEI VEICOLI USATI

0 5 10 15 20

Impianto di alimentazione (compreso il turbocompressore)

Impianto elettrico

Motore

Elettronica di comfort

Impianto di raffreddamento

Impianto di climatizzazione

Trasmissione

Impianto frenante

Alberi di trasmissione

Impianto di scarico

Sterzo

Sistemi di sicurezza

Carrozzeria/interni

Autotelaio

Differenziale

Dinamica di guida

Propulsione elettrica

Sistema ibrido

10,82 %

10,31 %

8,94 %

8,45 %

5,17 %

3,36 %

3,27 %

2,95 %

2, 75 %

2,41%

1,87 %

1,42 %

0,64 %

0,29 %

0,03 %

0,01 %

17,42 %

19,89 %

Dr. Marcus Söldner, Presidente del Consiglio di Direzione di CarGarantie:

“Prosegue la tendenza degli ultimi anni: le dotazioni tecniche dei veicoli sempre più sofisticate compor-tano un incremento dei costi di riparazione. Ciò si evince soprattutto dalla frequenza dei guasti, dove si osserva che l’impianto elettrico occupa il secon-do posto anche nella classifica stilata quest’anno ed è responsabile, insieme all’elettronica di comfort, di oltre un quarto dei guasti.E’ proprio per questo motivo che le garanzie rap-presentano un’eccellente opportunità per pro-teggere i clienti dalla necessità di doversi esporre finanziariamente in conseguenza di un guasto. Per concessionari e costruttori, poi, non rappresentano soltanto una protezione dai costi ma anche una dimostrazione della fiducia che essi ripongono nel proprio prodotto. La garanzia diventa infatti un chiaro segnale della qualità del veicolo che si sta proponendo, con la consapevolezza di avere Car-Garantie sempre a fianco, con il fattivo supporto dello specialista della fidelizzazione del cliente e delle garanzie.”

TEMA DEL GIORNO

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767‘262 garanzie veicoli usati

240‘956 garanzie veicoli nuovisono state valutate per la ricerca

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PRODUKTE & TRENDSTEMA DEL GIORNO

FIGURA 4: FREQUENZA DEI GUASTI PER GRUPPO DI COMPONENTI NEI VEICOLI NUOVI

0 5 10 15 20 25

Impianto di alimentazione (compreso il turbocompressore)

Impianto elettrico

Elettronica di comfort

Motore

Impianto frenante

Impianto di raffreddamento

Impianto di climatizzazione

Trasmissione

Carrozzeria/intern

Alberi di trasmissione

Sistemi di sicurezza

Impianto di scarico

Autotelaio

Sterzo

Differenziale

Dinamica di guida

Propulsione elettrica

Sistema ibrido

9,50 %

8,70 %

7,26 %

6,27 %

6,00 %

4,55 %

4,13 %

3,73 %

2,45 %

2,40 %

2,39 %

1,93 %

0,93 %

0,30 %

0,06 %

0,01 %

21,54 %

17,84 %

per cento

FIGURA 5: QUOTA GUASTI IN BASE AI CHILOMETRI PERCORSI NEI VEICOLI NUOVI E USATI

0

10

20

30

40

50

60

70

80

30,12

21,4515,19

10,056,52

16,67

3,18 5,03 6,05 6,43 6,36

72,94

a 5 a 10 a 15 a 20 a 25 oltre 25

veicoli d'occasione veicoli nuovi

mig

liaia

di

chilo

met

ri

per cento

a 30 a 60 a 90 a 120 a 150 a 180 a 210 a 240 a 270 a 300 a 330 a 360 oltre 360

FIGURA 6: GUASTI IN BASE ALLA DATA DEL GUASTO GIORNI NEI VEICOLI NUOVI E USATI

7,42 8,33 7,59 7,27 6,79 6,61 6,29 5,87 5,69 5,85 6,04 7,16

19,09

2,15 2,84 3,10 3,49 3,78 4,03 3,99 4,17 4,41 4,45 4,70 5,60

0

10

20

30

40

50

60

53,29

veicoli d'occasione veicoli nuovi

gior

ni

I guasti si presentano un po‘ più tardi

Dopo aver registrato un aumento dei guasti prematuri nell’anno precedente, nel 2018 il quadro si presenta leg-germente diverso. Nei veicoli usati il 30,1 % dei guasti (33,2 % nel 2017) si manifesta ancora entro i primi 5’000 km dalla data di decorrenza della garanzia (Figura 5). I quattro quinti dei guasti (83,3 % nel 2018, 85,3 % nel 2017) continuano poi a presentarsi entro i primi 25’000 km. Un minimo calo di pari entità si nota anche nei veicoli nuovi, dove quasi un quarto dei guasti (27 % nel 2018, 30,3 % nel 2017) si presenta entro i primi 25’000 km dalla data di decorrenza della garanzia.Un andamento simile si evidenzia anche nella distribu-zione dei guasti in base ai giorni: l’80,9 % dei veicoli usati (83,3 % nel 2017) ed il 46,7 % dei veicoli nuovi (54,9 % nel 2017) devono far ricorso ai servizi previsti dalla garanzia (Figura 6) nel corso del primo anno dalla data di decor-renza della garanzia.

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CG WORLD

I GUASTI IN BREVE

16‘0000

Guasto al cambioGuasto verificatosi 314 giorni e 16’560 km dall’attivazione della garanzia. Liquidato: il 100 % dei costi di manodopera e dei materiali per complessivi CHF 8’284,37.

Guasto all‘albero di trasmissione Guasto verificatosi 1’031 giorni e 56’901 km dall’attivazione della garanzia. Liquidato: il 100 % dei costi di manodopera e dei materiali per complessivi CHF 599,79.

Guasto al radiatoreGuasto verificatosi 315 giorni e 22’491 km dall’attivazione della garanzia. Liquidato: il 100 % dei costi di manodopera e dei materiali per complessivi CHF 760,35.

Compressore climatizzatore Guasto verificatosi 1’428 giorni e 114’413 km dall’attivazione della garanzia. Liquidato: il 100 % dei costi di manodopera e dei materiali per complessivi CHF 773,94.

Guasto al motore Guasto verificatosi 42 giorni e 5’036 km dall’attivazione della garanzia. Liquidato: il 100 % dei costi di manodopera e dei materiali per complessivi CHF 16’753,97.

Quali sono i possibili vantaggi delle

garanzie per concessionari e

costruttori? Chi è CarGarantie? E come

può offrire un supporto efficace

nell’avvio dei relativi programmi? Il

nuovo filmato aziendale di CarGarantie

risponde a tutte queste domande.

NUOVO VIDEO AZIENDALE CarGarantie risponde alle domande più frequenti

Le esigenze dei proprietari dei veicoli sono in costante aumento, proprio come la complessità dei veicoli stessi. L’elevata complessità tecnica richiede servizi di assisten-za di primordine, tanto più in caso di guasto. Negli ulti-mi anni i costi medi di riparazione hanno continuato ad aumentare. Un programma di garanzia efficace offre ai clienti ed ai concessionari una sicurezza finanziaria nell’e-ventualità di costi di riparazione imprevisti. Nel nuovo video aziendale CarGarantie risponde a domande su tutti gli aspetti che riguardano l’implementazione delle garanzie da parte dei concessionari, ponendo particolare

attenzione ai vantaggi ed al supporto offerti loro. Lo spe-cialista in programmi di garanzia, grazie alla sua plurien-nale esperienza e competenza, offre soluzioni e servizi su misura in materia di garanzie.

In futuro il video aziendale verrà utilizzato presso lo stand CarGarantie in occasione di fiere ed altre manifestazioni, in modo tale da offrire un’immagine globale dell’a-zienda. Potrete comunque vederlo anche all’indirizzo www.cargarantie.com.

Qui trovate il video: Seguiteci su LinkedIn:

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PRODOTTI E TRENDS

Dall’inizio del 2018 esiste sul mercato

svizzero, con RENAULT SELECTION,

un marchio dell’usato che offre la

migliore copertura dei guasti per i

veicoli usati Renault. In aggiunta alla

garanzia RENAULT SELECTION viene

offerta una copertura più ampia con

RENAULT SELECTION EXCELLENCE. La

novità è che è ora possibile finanziare

comodamente queste due garanzie

con un leasing di RCI Finance SA.

UNA GESTIONE FACILE GRAZIE A PROCEDURE UNIFORMIRenault, RCI Finance e CarGarantie

Sono stati inoltre standardizzati i processi di fatturazione per le operazioni in contanti e di finanziamento, al fine di facilitare la gestione da parte dei concessionari.

In Svizzera i concessionari che dotano i veicoli usati Renault di una garanzia dovevano seguire processi di fatturazione diversificati, a seconda che il veicolo fosse stato finanziato o meno. Dal primo aprile 2019 le cose sono cambiate: da questa data le garanzie dovranno essere stipulate tramite CGWEBline in modo che il pagamento venga gestito direttamente attraverso Car-Garantie, rendendo così sensibilmente più semplice il processo per il concessionario.E’ stato fatto qualcosa anche per i prodotti RENAULT SELECTION e RENAULT SELECTION EXCELLENCE: è stata infatti introdotta la possibilità di dotare di una garanzia Renault SELECTION anche i veicoli in leasing e di godere di tassi agevolati. Tutti i concessionari Renault che scelgo-no il marchio SELECTION si impegnano inoltre a rilasciare una garanzia di 12 mesi per ogni veicolo usato.

Sia Renault SELECTION che i prodotti RCI diventano così disponibili in due versioni: una versione di tutto rispet-to con una copertura per componenti e una versione invece con copertura completa che comprende tutte le componenti con solo poche eccezioni. Oltre a poter rin-novare la garanzia, i clienti oggi possono anche scegliere il tipo di protezione che meglio risponde alle loro esigen-ze. In caso di riparazioni rientra nella copertura il 100% dei costi di manodopera e fino ai 100’000 km di percorrenza anche i costi del materiale vengono rimborsati al 100%. Oltre tale soglia al cliente viene chiesto un contributo proporzionale.Questo adeguamento viene avviato non solanto grazie al supporto di CarGarantie e Renault, ma anche a quello dei responsabili di zona di RCI, che in futuro contribui-ranno attivamente alla commercializzazione dei prodotti Renault SELECTION e si occuperanno anche delle relative attività di formazione.

I responsabili di zona di RCI supportano i concessionari nelle fasi di adeguamento e di lancio sul mercato

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CG BIKE

Da oggi anche i fan svizzeri

di Harley-Davidson® possono affidarsi

ai servizi di assistenza di CarGarantie:

dopo Germania e Austria prende il via

anche qui il Programma 2+2.

In collaborazione con CarGarantie,

Harley-Davidson® offre agli acquirenti di

un motoveicolo nuovo anche

l’estensione di garanzia. Due anni

di garanzia di fabbrica più due anni

di estensione di garanzia, con il 2+2

i biker saranno al riparo dai costi di

riparazione per ben quattro anni.

2+2 ANNI DI GARANZIA PER GLI HARLEYSTI SVIZZERIHarley-Davidson® e CarGarantie

Quattro anni di protezione - quattro anni di guida senza pensieri. La soluzione ideale per i motociclisti che non vogliono doversi preoccupare dei costi di riparazione im-previsti. E’ proprio questo tipo di protezione che offrono oggi Harley-Davidson® e CarGarantie in Svizzera: 2+2 anni di garanzia.L’estensione di garanzia di CarGarantie comprende tutte le componenti elettroniche e meccaniche, con pochis-sime eccezioni, come le tipiche parti soggette a usura, e non tiene conto del numero di chilometri percorsi dal motociclista. Alla scadenza ci sarà la possibilità di esten-dere la protezione di altri 12 mesi se il motoveicolo non avrà superato gli 80’000 km di percorrenza.In caso di guasto CarGarantie copre tutti i costi di mano-dopera e dei materiali, senza che il cliente debba antici-pare nulla. Soltanto a partire da una percorrenza totale di 50’000 chilometri dovrà contribuire ai costi per il mate-riale con una piccola quota, calcolata in base alla percor-renza chilometrica al momento del guasto. La garanzia è legata al motoveicolo e, in caso di vendita, passa al nuovo proprietario per il periodo residuo. È inoltre valida in tutta Europa in caso di viaggi di lavoro o di piacere, così i biker potranno scorrazzare senza pensieri in tutta Europa.

Vantaggi per i concessionari

Questa nuova collaborazione comporta vantaggi anche per i concessionari. Non solo avranno clienti soddisfatti e quindi fedeli, ma in caso di guasto la gran parte dei mo-tociclisti finirà per rivolgersi proprio all’azienda venditrice, facendo così aumentare il fatturato dell’officina. Si ottiene il medesimo risultato anche grazie al fatto che, per ma-nenere in vigore la garanzia, i lavori di manutenzione e ispezione dovranno essere effettuati secondo le direttive della casa costruttrice e quindi, nella maggior parte dei casi, verranno anch’essi effettuati presso il concessionario venditore. Il concessionario resta così in contatto costan-te con il proprio cliente con vantaggi per tutti.

Collaborazione di lunga data

CarGarantie e Harley-Davidson® hanno stabilito una stretta collaborazione ormai da quasi dieci anni, che non si limita soltanto all’area di lingua tedesca, ma si estende anche a Francia, Spagna, Portogallo, Italia, Benelux e molti altri paesi europei. Gli harleysti possono così essere certi di ricevere servizi di assistenza esclusivi in tutta Europa e di potersi dedicare completamente a quello per cui Harley-Davidson® è tanto famosa: viaggiare spensierati.

Bernd Köhler, Country Operation Manager di Harley-Davidson® servizi finanziari:

“Dopo aver osservato uno sviluppo molto positivo dell’offerta dei prodotti Harley-Davidson® Warranty negli ultimi anni in Svizzera, siamo felici di poter ampliare la nostra offerta con una componente essenziale come la garanzia 2+2. Da gennaio 2019, per tutti i motoveicoli nuovi venduti in Svizzera a partire dai modelli del 2019, viene concessa ai no-stri clienti una HARLEY | EXTENDED WARRANTY™, che viene messa a disposizione dalle concessiona-rie convenzionate ufficiali in collaborazione con il nostro partner CarGarantie.

La garanzia 2+2 si adatta perfettamente agli standard qualitativi che caratterizzano Harley- Davidson® e di cui vanno in cerca anche i nostri clienti in Svizzera acquistando i nostri motoveicoli. Questa garanzia offre infatti ai nostri clienti un ele-vato valore aggiunto e rafforza la fiducia nell’affi-dabilità dei nostri prodotti.

Per i concessionari ufficiali Harley-Davidson® la garanzia 2+2 offre nuove opportunità per stimolare la fidelizzazione dei clienti nel tempo e consoli-darne la soddisfazione quando utilizzano i nostri prodotti.

La fidelizzazione nel tempo, soprattutto con l’esi-gente clientela svizzera, è uno dei nostri obiettivi principali e la garanzia 2+2 costituisce un elemento essenziale per creare un rapporto stretto fra i biker Harley-Davidson® e la nostra rete di concessionari.“

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La M&G Automobile GmbH si è

guadagnata il secondo posto in

occasione dell’EurotaxAwards 2018 come

migliore rivenditore di veicoli usati in

Svizzera. Per rientrare nella ristretta

cerchia dei selezionati, i concessionari

devono aver venduto online almeno

100 veicoli negli ultimi dodici mesi,

adottando un’adeguata

politica dei prezzi.

M&G Automobile GmbH

CORRETTEZZA E PASSIONE NELLA VENDITA DI VEICOLI USATICostituivano oggetto di valutazione esclusivamente i vei-coli usati con età compresa tra 1,5 e 8 anni, nella fascia di prezzo tra 5’000 e 150’000 Franchi, in offerta da 10 a 400 giorni, con un chilometraggio compreso tra 5’000 e 200’000 chilometri. Ai fini della valutazione finale sono stati presi in esame anche la gestione del parco veicoli da parte del concessionario, vari elementi del fatturato e molto altro ancora. Perché è stata premiata proprio M&G Automobile? “Tutto inizia dalla selezione dei veicoli, la presentazione all’interno dello showroom, una corretta attribuzione dei prezzi, un annuncio in internet con al-meno dieci fotografie, per passarare poi ai servizi offerti in loco fino ai servizi supplementari, come assicurazioni, finanziamenti e garanzie. Tutti i nostri veicoli sono dotati di una garanzia di fabbrica in corso o di una garanzia Car-Garantie di 12 mesi, che trasmettono al cliente un senso di sicurezza e di fiducia“, ne è certo il Direttore e titola-re Gjergj Shtufi. Questa premiazione è stata per il team di M&G il momento più significativo dello scorso anno: “da una parte ci conferma che siamo sulla giusta strada, dall’altra contribuisce ad accrescere nel cliente la fiducia nei nostri confronti.”

Da hobby a professione

La M&G Automobile GmbH venne fondata nel 2010 dai fratelli Gjergi e Mkgjeni Shtufi nel quartiere Affoltern di Zurigo. All‘inizio il commercio di veicoli era solo un’attivi-

tà secondaria per divertirsi con le automobili. Con il tem-po l‘impegno aumentò e i due fratelli aprirono così un piccolo garage con un’area di vendita e un’officina. Poi, nel 2016, ci fu la svolta e Gjergj e Migjeni acquisirono l’ex Garage Volvo di Kloten, dove c’era lo spazio per un’ampia esposizione di veicoli e il grande showroom permette-va una gradevole presentazione dei veicoli d’occasione. Gjergj Shtufi, titolare e direttore operativo, si occupa pre-valentemente dell’acquisto e della rivendita ed anche dei servizi di garanzia, leasing, assicurazioni e finanziamenti. Migjeni Shtufi è invece responsabile dell’amministrazio-ne. I fratelli trattano veicoli usati di alta qualità dei mar-chi più famosi e il 60-70 per cento dei veicoli in vendita appartiene al gruppo VW, cui si aggiungono, tra le altre, occasioni Mercedes-Benz e BMW.

L’emozione diventa strumento di fidelizzazione del cliente

Questa impresa familiare è una vera concessionaria di veicoli e non dispone di un’officina propria. Tutti i serivizi di preparazione dei veicoli, di ammodernamento e i ser-vizi di assistenza, come pure le riparazioni in caso di in-tervento della garanzia, vengono eseguiti esternamente, operando a stretto contatto con rivenditori specializzati come AMAG a Bülach e Kloten. Ciononostante la fide-lizzazione del cliente è molto importante per l’azienda. “Rafforziamo la fedeltà dei nostri clienti offrendo servizi

SEDE: KLOTEN

MARCHI: : CONCESSIONARIO INDIPENDENTE DI VEICOLI USATI DI QUALITÀ

DATI CONCESSIONARIA

M&G vorrebbe che i clienti fossero entusiasti de suoi veicoli

CG PARTNER

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di assistenza di primordine, dimostrando di essere sem-pre reattivi e collaborativi, sia prima che dopo l’acquis-to, e ovviamente vendendo ottimi veicoli. Le auto sono legate al mondo delle emozioni e quindi, più gradevoli e più intense saranno le emozioni, tanto prima il cliente ritornerà“, dice Gjergh Shtufi. La M&G Automobile non fa particolari attività promozionali o pubblicità per stimola-re la vendita dei propri veicoli. “Quando il prezzo è in linea con ciò che si offre non servono le offerte speciali. I clienti ti trovano“, ne è convinto il direttore.

Rinunciare al rischio

CarGarantie è il partner di M&G Automobile nel settore dei veicoli nuovi e usati. Tutti i veicoli offerti dal garage sono dotati di una garanzia base di 12 mesi e, su richies-ta del cliente, è possibile stipulare anche una copertura più ampia o con una durata maggiore. Per Gjergj Shtufi la garanzia è molto importante e comporta due vantaggi immediati: da una parte il garage riesce così a trasferire il rischio all’assicuratore e dall’altra il direttore è certo che i veicoli dotati di una garanzia siano più facili da vendere. “I clienti hanno esigenze di sicurezza elevate e danno molta importanza alla garanzia, sentendosì così più a pro-prio agio. Anche il maggior costo per una migliore tutela assicurativa si paga spesso con piacere“, racconta Shtu-fi. Il direttore ha avuto esperienze molto positive con la gestione dei guasti: “siamo molto soddisfatti, la gestione delle pratiche in caso di guasto è estremamente rapida e anche la nostra persona di riferimento del servizio com-merciale è sempre facilmente raggiungibile.“

Crescita positiva

Quello che era iniziato come una piccola attività “a margi-ne“ si è evoluto in una dinamica azienda di successo che ha evidenziato un’ottima crescita. Il prossimo passo sarà l’ampliamento del team. Siamo curiosi di vedere come questa storia di successo a Kloten proseguirà e vi faccia-mo i nostri migliori auguri!

La M&G Automobile ha la propria sede a Kloten e la ragione sociale nasce dalle iniziali dei fondatori Migjeni e Gjergj Shtufi

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Responsabile redazione: Tatjana Hambruch

Redazione: Tilman Hakenberg, Nathalie Flury,

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Edizione 1 – 2019

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