revisione: 00

approvato:

Valentino Sevino

elaborato:

Presentazione

codifica:

160050008_00

data:

12/12/2016

verificato:

Veronica Gaiani

Alessandra Porro

Valentino Sevino

AGENZIA MOBILITÀ AMBIENTE E TERRITORIO – s.r.l. a socio unico – direzione e coordinamento: Comune di Milano

Sede legale: Via Tommaso Pini, 1 – 20134 MilanoCapitale Sociale € 10.400,00 – Codice Fiscale e numero di iscrizione Registro Imprese di Milano: 12908910156 – REA Milano 1597731

elaborato:

Paolo Campus

Veronica Gaiani

Adriano Loporcaro

Alessandra Porro

Valentino Sevino

Mobilità a Milano e nell’Area Metropolitana

Ab. città di Milano:

~ 1.3 Mlm

180 km2, ~ 7.300 ab/km2

City users giornalieri:

~ 1 Mln

Spostamenti complessivi

(viaggi/giorno, 2014):

5.678.000

Spostamenti a Milano:

3.176.000 (56%)

Spostamenti tra Milano e la sua

Area Metropolitana:

2.502.000 (44%)

Ab. area metropolitana:

~ 3.2 Mlm

1.570 km2, ~ 2.000 ab/km2

Tasso di motorizzazione: 51 auto per 100 abitanti

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Tasso di motorizzazione

TAXI

Autovetture

immatricolate

Barcelona

Berlino

Parigi

MadridMilano

Monaco

Londra

Amburgo Autovetture

immatricolate

/1000 ab.

48555350 Milano + area aeroportuale

0

100

200

300

400

500

600

700

800

0

200000

400000

600000

800000

1000000

1200000

1985

1986

1987

1988

1989

1990

1991

1992

1993

1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

VETTURE IMMATRICOLATE TASSO DI MOTORIZZAZIONE

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La propensione alla condivisione degli Italiani

Secondo una recente ricerca di Lorien consulting, il 18%

degli spostamenti abituali degli Italiani è effettuato

tramite un Sistema di Sharing Mobility.

All’interno di tale categoria resta prevalente la

condivisione dell’auto con persone di propria fiducia,

con percentuale pari al 54%, mentre l’auto in

condivisione risulta utilizzata nel 23% dei casi,

equivalente al 5% degli spostamenti abituali in

Italia.

La ricerca mette in evidenza che:

Giornalmente si utilizzano 3,2 mezzi di mobilità

differente;

Chi usa l’auto propria usa anche nel 69% dei casi i

mezzi pubblici e nel 20% anche sistemi di Sharing

Mobility

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La propensione all’abbandono dell’auto di proprietà

0,00% 10,00% 20,00% 30,00% 40,00% 50,00% 60,00%

Moltofavorevoli

Abbastanzafavorevoli

Pocofavorevoli

Pernullafavorevoli

Nonso

Gradimentoadunbloccodellevenditediautobenzina/dieselentroil2025

FAVOREVOLI

72%

DISPONIBILI

78%

0,00% 10,00% 20,00% 30,00% 40,00% 50,00% 60,00%

Oltreil30%inpiù

Dal20%al30%inpiù

Dal10al20%inpiù

Finoal10%inpiù

Nulla

Nonso

Propensioneallaspesaperl'acquistodiunautomenoinquinanteaparitàdiprestazioni

La ricerca ha anche messo in evidenza che il 72% degli intervistati si mostra favorevole ad un blocco delle

vendite delle auto tradizionali ed inoltre nel 78% dei casi è disponibile a spendere di più per un’auto elettrica a

parità di prestazioni al fine di avere un’auto più rispettosa dell’ambiente.

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L’indagine dell’Osservatorio Sharing Mobility su Milano512/1

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Milano, capitale della Sharing Mobility

DIFFUSIONE DEI SISTEMI DI CAR SHARING SUL

TERRITORIO NAZIONALE

DIFFUSIONE DEI SISTEMI DI BIKE SHARING SUL

TERRITORIO NAZIONALE

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Il car Sharing a Milano e nel resto di Italia

Secondo i dati diffusi dall’Osservatorio Nazionale sulla Sharing Mobility, Milano nell’anno 2015 è stata la

città nella quale si effettuano il 53% dei noleggi ed il 52% delle percorrenze chilometriche. Infatti sono

stati effettuati oltre 3 milioni di noleggi con un chilometraggio complessivo superiore a 25 milioni di km.

Ogni noleggio ha registrato una percorrenza media di 7,2 km.

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Lo stato dell’arte

07/2013

800123.000

0% elettrico

Car2Go

12/2013

744260.000

0% elettrico

Enjoy

2004

1205.000

4% elettrico

GuidaMi

10/2016

48055.000

0% elettrico

DriveNow

06/2015

70035.000

100% elettrico

Share’ngo

11/2010

10018.000

80% elettrico

E-Vai

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Alcuni risultati del servizio di Car Sharing

INDICATORI MEDIVALORE RISCONTRATO

I SEMESTRE 2016SISTEMI FREE FLOATING

KM PER NOLEGGIO 6,2 KM

DURATA MEDIA DEL NOLEGGIO30 min,

di cui il 66% in movimento

NOLEGGI GIORNALIERI 11.200

NOLEGGI GIORNALIERI PER SINGOLO VEICOLO 6,1

CORSE PRO CAPITE 26

MEN67%

WOMEN33%

Membri del servizio

18-25 years16%

25-40 years 48%

40-65 years34% +65 years

2%

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Alcuni risultati del servizio di Car Sharing1012/1

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RISULTATI RAGGIUNTI

• 280 stazioni attive (ad aprile 2016)

• 4.650 biciclette in circolazione, divise tra

1. 3.650 biciclette tradizionali

2. 1.000 Electric bikes

• oltre 50.000 utenti annuali registrati

• 20.000 utilizzi giornalieri

• oltre 3.000.000 noleggi per anno

Il servizio di Bike Sharing a Milano

BikeMi è il servizio di Bike-Sharing presente a Milano, gestito da ATM e da Clear Channel.

Nato nel dicembre 2008, fornisce un servizio facile da usare, pratico ed ecologico. BikeMi è un vero e

proprio sistema di trasporto pubblico studiato appositamente per gli spostamenti di corto raggio, con una

disponibilità di 4.650 biciclette diffuse sul territorio.

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Una stazione con doppio servizio

BikeMi è….

il primo sistema integrato di Bike Sharing al mondo

in cui le biciclette a pedalata assistita sono

totalmente integrate con quelle tradizionali.

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Alcuni risultati del servizio di Bike Sharing

64,03%

35,97%

Utenti bike sharing

M

F

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Servizio di Scooter Sharing

• Milano è stata la prima città italiana che ha lanciato un

avviso pubblico per identificare società interessate

all’avvio del servizio di Scooter Sharing (Dicembre 2014).

• Il primo scooter sharing in modalità Free Floating in Italia

è stato lanciato a Milano il 15 Luglio 2015 con 150

Piaggio Mp3 a tre ruote, due anteriori ed una posteriore

• Due caschi sono installati all’interno dello scooter, che è

anche dotato di telecamere anteriori e posteriori che si

attivano in fase di incidente o per questioni di

sorveglianza.

• Il servizio può essere usato da utenti che abbiano almeno

21 anni di età in possesso di patente di guida italiana

(cat. A and B) o estera riconosciuta dal gestore Enjoy.

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Alcuni risultati del servizio di Scooter Sharing1512/1

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