Accordo regionale sulla Qualità dell'Aria_limitazioni al traffico ott-dic 2008

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ACCORDO DI PROGRAMMA SULLA QUALITÀ DELL’ARIA 2008-9 Nota per la stampa

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ACCORDO DI PROGRAMMA SULLA QUALITÀ DELL’ARIA 2008-9

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analisi

Dalle analisi di Arpa Emilia-Romagna risulta che, grazie anche ai provvedimenti assunti nel 2008 (blocco del giovedì e stop dei veicoli più inquinanti), è proseguito il trend in diminuzione della media delle concentrazioni di polveri sottili, con un risparmio complessivo di 44,5 tonnellate di pm10 e di 534 tonnellate di ossidi di azoto (NOx) nel periodo gennaio-marzo per una stima del 35% di riduzione dei flussi veicolari.

(dati Arpa emilia-Romagna e Rimini – vedi dichiarazione di M.Stambazzi)

Se le limitazioni ottengo perciò risultati nella diminuzione delle medie delle concentrazioni degli inquinanti, rimane il problema dei picchi! Ovvero delle concentrazioni di polveri che causano gli sforamenti delle centraline in particolare negli orari intorno alla pausa del blocco negli orari del pranzo.

(fonte Arpa Rimini e Provincia di Rimini)

Tale pausa è stata introdotta solo dal Comune di Rimini, unico nel 2007 in tutta la regione. Gli altri comuni (vd.Ferrara ed altri) che la sperimentarono negli anni scorsi l'hanno poi eliminata proprio ottenendo la riduzione del numero di sforamenti

(fonte Arpa E.R. , Comune di Ferrara ed altri)

Và detto inoltre che la stessa Arpa Rimini ha condotta una campagna di monitoraggio con stazioni mobili presentato poche settimane fa dalla Provincia di R. che dimostra come le concentrazioni di polveri nel nostro Comune siano esattamente le stesse di tutti gli altri della Provincia, compresi quelli dell'entroterra.

(fonte Arpa Rimini e Provincia di Rimini)

Aumento delle vendite di auto a Metano,Gpl ed elettriche negli ultimi 6 mesi: +20% con liste di attesa intorno ai 4-6 mesi. (fonte ACI)

Tutto ciò anche nell’ottica delle disposizioni della nuova Direttiva europea sulla qualità dell’aria, emanata in questi giorni, che introduce limiti per le pm 2,5 e prevede deroghe agli Stati membri solo in presenza di aree molto critiche – come quella del bacino padano – e a fronte della presentazione di un piano di risanamento, completo di tutti gli impegni assunti da qui al 2011, al fine di riportare nella norma i livelli di smog. E' la stessa normativa che, inoltre, indica il Sindaco come responsabile unico ed ultimo degli aspetti sanitari conseguenti ad alte concentrazioni di polveri ed inquinanti nel proprio territorio"

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Le proposte politiche in campo

Regione Emilia-Romagna

1. Provvedimento dalle 8.30 alle 18.302. Aumento dei Comuni aderenti all'accordo

(attualmente 70)3. Valutare l'estenzione dei blocchi oltre la

fine di Marzo4. Bollino blu per tutti i Comuni ed aumento

dei livelli di controllo5. Incentivi per l'installazione dei FAP6. Estensione contribuiti per le

trasformazioni agli Euro 4

Nota: anche la Regione E.Romagna ha avviato consultazioni con le associazioni di categoria

Provincia di Rimini

1. Provvedimento dalle 8.30 alle 18.302. Introdurre limitazioni o iniziative

analoghe negli altri comuni della Provincia

3. Collegare i fondi erogati per mobilità sostenibile alle effettive misure adottate dai Comuni

4. Valutare le deroghe con particolare riferimento al problema 'scuole'

5. Bollino blu per tutti i Comuni ed aumento dei livelli di controllo

6. Incentivi per l'installazione dei FAP

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Comune di Rimini :

1. Provvedimento dalle 8.30 alle 18.302. Introduzione di deroghe per:

1. Ritiro figli da scuola3. Introduzione nuovi parcheggi scambiatori con servizio bike-sharing4. Stop alle auto di proprietà del Comune

5. Incentivi per l'installazione dei FAP6. Estensione contribuiti per le trasformazioni agli Euro 4

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DATI DI ANALISI

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Parco circolante del Comune di Rimini

Riparto delle risorse regionali per la trasformazioni degli autoveicoli

Provincia 2006-2007 2007-2008 Trasformazioni previste nei primi due periodi

Piacenza 265.500 197.500 1.158

Rimini 223.500 270.000 1.234

… … … …

Modena 997.221 849.500 4.617

Bologna 1.550.000 1.380.500 7.328