Aeroclub di Varese A.S.D. - Aeroporto A. Ferrarin, Venegono Inf. (VA) 21040 Italy +39 0331 864128 - info@aeroclubvarese.it - www.aerolcubvarese.it - Ed.1 Rev.1 - 01/06/2018

CORSO: IR (A)

Abilitazione Instrumental Rating OBBIETTIVO:

L’obbiettivo del corso è conseguire l’Abilitazione IR(A) che consente di pilotare velivoli secondo le regole

del volo strumentale.

PRE-REQUISITI:

· Licenza PPL(A) o CPL(A);

· 50 ore di volo Cross-Country effettuate come Pilota responsabile (PIC);

· Idoneità medica di classe I o II (IR checked);

· EASA Night Qualification se si intende usufruire dei privilegi IR anche di notte;

· Abilitazione MEP se si intende conseguire l’abilitazione IR Multi-Engine (IR-ME-SP).

CONOSCENZA LINGUA INGLESE:

Necessario il Certificato TEA di livello 4 o superiore da conseguire prima dell’esame pratico.

ADDESTRAMENTO TEORICO:

Il corso si sviluppa in un minimo di 150 Ore di teoria distribuite secondo i seguenti argomenti:

Regolamentazione aeronautica, Nozioni generali sugli aeromobili, Prestazioni e pianificazioni, Prestazioni

umane e limitazioni, Meteorologia, Navigazione e Comunicazioni IFR.

ADDESTRAMENTO IN VOLO:

Attività minima:

· 50 ore di volo per un abilitazione su monomotore (IR SEP);

· 55 ore di volo (di cui almeno 15 su aeroplano MEP) per un abilitazione su plurimotore (IR ME-SP).

AEROMOBILI IMPIEGATI:

· Monomotori: Cessna C172SP, Piper PA28RT;

· Bimotore: Piper PA34 Turbo Seneca V;

· Simulatore: Mechtronix / Alsim FNPT II.

DURATA CORSO:

Il corso teorico deve essere concluso in un periodo massimo di 18 mesi.

L’attività pratica deve essere completata entro 36 mesi dal completamento degli esami teorici.

Aeroclub di Varese A.S.D. - Aeroporto A. Ferrarin, Venegono Inf. (VA) 21040 Italy +39 0331 864128 - info@aeroclubvarese.it - www.aerolcubvarese.it - Ed.1 Rev.1 - 01/06/2018

ESAMI FINALI:

L’esame teorico è composto da quiz a risposta multipla; L’esame pratico consiste in un volo con

esaminatore sulle procedure e gli esercizi appresi durante il corso.

Il superamento degli esami, prima teorico e in seguito pratico, comporterà l’ottenimento dell’Abilitazione.

COSTI:

A seguire viene riportato, in forma indicativa, uno schema di ore minime per un addestramento tipo. Il

prospetto di cui sotto non costituisce preventivo e può subire variazioni. (aumento dei costi, necessità ed

esigenze addestrative di ogni singolo allievo).

Addestramento Teorico:

Corso Teorico € 1.800,00

Libri di testo, dispense e fotocopie € 650,00

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Addestramento in Volo IR SEP:

10h IFR Basico (Cessna C172SP) € 3.156,00

40h IFR Procedurale (20h Piper PA28RT / 20h Mechtronix FNPT II) € 11.832,00

Addestramento in Volo IR MEP:

10h IFR Basico (Cessna C172SP) € 3.156,00

30h IFR Procedurale SEP (15h Piper PA28RT / 15h Mechtronix FNPT II) € 8.874,00

15h IFR Basico e Procedurale MEP (Piper PA34 Turbo Seneca V) € 9.747,00

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Diritti Segreteria:

Contributo associativo annuale (anno solare) € 150,00

Contributo iscrizione scuola € 70,00

Pratica per esame teorico (per ogni sessione) € 70,00

Pratica per esame pratico € 70,00

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Diritti ENAC:

Esami Teorici Vedi tariffe ENAC

Esame pratico Vedi tariffe ENAC

Ristampa Licenza Vedi tariffe ENAC

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Documentazione Richiesta per l’Iscrizione:

Copia del documento di identità e del codice fiscale

Copia dei titoli aeronautici posseduti

Visita medica in corso di validità

Flight Logbook aggiornato

IR (A) PAG. 2