4 passi per muoversi a Rimini fino al 6 gennaio 2009

passo 1

Conoscere l’ordinanza comunaledal 1 ottobre 2008 al 6 gennaio 2009, dal lunedì al ve-nerdì, dalle ore 8,30 alle ore 18,30 (con esclusione del 14 ottobre 2008 e dall’8 dicembre fino al 6 genna-io ) divieto della circolazione per tutti i seguenti vei-coli (anche se provvisti di bollino blu):1) veicoli a benzina EURO 02) veicoli diesel EURO 0 ed EURO 13) ciclomotori e motocicli a due tempi precedenti all’EURO 1

passo 2capire a quale categoria appartiene il mio mezzoSulla carta di circolazione di vecchio tipo l’indicazione dell’EURO di rife-rimento si trova in basso nel riquadro 2, su quella di nuovo tipo, formato A4, l’indicazione è riportata alla lettera V.9 del riquadro 2 ed è spesso in-tegrata con una ulteriore specifica nel riquadro 3.

CATEGORIE AUTO1) PRE EURO: veicoli” non catalizzati” a benzina e veicoli “non ecodiesel”2) EURO 1 (immatricolati dopo il 31.12.1992) Direttive: 93/59 CEE con catalizza-tore · 91/441 CEE· 91/542 CEE punto 6.2.1.A3) EURO 2 (immatricolati dopo il 1.1.1997) Direttive: 91.542 punto 6.2.1.B· 94/12 CEE· 96/1 CE· 96/44 CEE· 96/69 CE· 98/77 CE È possibile trovare nel libretto anche le seguenti diciture: 96/20 - 95/54 93/116 - 96/69 - 96/36 · 96/20 - 95/54 93/116 - 96/69 - 95/56 - 96/37 · 96/20 - 95/54 93/116 - 96/69 - 95/56 - 96/37 - 96/38 · 96/20 - 95/54 93/116 - 96/69 - 95/56 - 96/36 - 96/37 - 96/38· · 92/97/CEE - 94/12 CEE - 93/116 CE · 92/97/CEE - 94/12 CEE · 96/20 CE - 96/44 CE· · 96/20 CE - 96/1 CE · 96/20 CE - 94/12 CEE· · 92/97/CE - 96/69 CE · 92/97/CE - 96/69 CE - 93/116 CE · 96/20 CE - 91/542 CEE PUNTO 6.2.1 - B · 96/20 CE - 94/12 CEE - 93/116 CE · 96/20 CE - 95/54 CE - 94/12 CEE - 93/116 CE · 96/20 CE - 96/69 CE - 93/116 CE· · 96/20 CE - 96/69 CE - 95/54 CE - 93/116 CE · 92/97/CEE - 94/12 CE - 95/54 CE - 93/116 CE · CE 96/20 - 93/116 - 96/69 - 95/56 · 1999/102/CE rif. 96/69/CE · 98/77 CE · CE 96/20 - 95/54 - 93/116 - 94/12 - 96/36 - 96/38 · 96/20 CE - 95/54 CE - 96/69 CE - 95/56 CE4) EURO 3 (immatricolati dopo il 1.1.2001) Direttive: 98/69 CE· · 98/77 CE rif 98/69 CE · 99/96 CE· · 99/102 CE rif. 98/69 CE · 2001/1 CE rif 98/69 CE · 2001/27 CE · 2001/100 CE A · 2002/80 CE A · 2003/76 CE A5) EURO 4 (immatricolati dopo il 1.1.2006) Direttive: 98/69/CE B · 98/77/CE rif. 98/69/CE B · 1999/96 CE B · 1999/102 CE B rif. 98/69/CE B · 2001/1/CE B Rif. 98/69 CE · 2001/1 CE B rif. 98/69 CE B · 2001/27 CE B · 2001/100 CE B · 2002/80 CE B · 2003/76 CE B, 2005/55 CE B1, 2006/51 CE B rif.2005/55 CE B1 Si precisa che l’autoveicolo rientra nella classe ambiente EURO 4 solo se la Direttiva di riferimento riporta la lettera B.Qualunque altra sigla indica il riferimento ad una normativa precedente (EURO 1, EURO 2, EURO 3).

passo 3 Conoscere le eccezioniEsenzioni al divieto di circolazione e al blocco del traffico per i seguenti veicoli:1)autoveicoli elettrici e ibridi, alimentati a Gas metano o a GPL;2) autoveicoli diesel che dalla carta di circolazione risultino dotati di filtro antiparticolato con marchio di omologazione e inquadrabili, ai fini dell’in-quinamento, da massa di particolato almeno Euro4; 3) auto con almeno 3 persone a bordo (car pooling) se omologate a 4 o più posti o con 2 persone a bordo se omologate a 2 posti; 4) auto condivisa (car sharing); 5) autoveicoli diesel di tipo M2, M3, N1, N2 o N3 che dalla carta di circo-lazione risultino dotati dotati di filtro particolato con marchio di omolo-gazione inquadrabili ai fini dell’inquinamento, da massa di particolato al-meno Euro36) Autoveicoli per trasporti specifici e autoveicoli per trasporti speciali, così come definiti dall’articolo 54 del codice della strada;7) veicoli diretti agli istituti scolastici per l’accompagnamento, in entra-ta ed uscita, degli alunni di aili nido, scuole materne, elementari e medie inferiori, muniti di attestato di frequenza indicante l’orario di entrata ed uscita, limitatamente ai 30 minuti prima e dopo tale orario

ULTERIORI ESENZIONI:1) veicoli di emergenza e di soccorso, compreso il soccorso stradale e la pubblica sicurezza; 2) veicoli a servizio di persone invalide provvisti di contrassegno (handi-cap); 3) veicoli utilizzati per il trasporto di persone sottoposte a terapie indi-spensabili e indifferibili per la cura di malattie gravi o visite e trattamenti sanitari programmati in grado di esibire la relativa certificazione medica o attestato di prenotazione sanitaria o per ricoveri. L’attestazione o cer-tificazione potrà essere prodotta anche successivamente, comunque en-tro la giornata; 4) veicoli al servizio di famigliari che assistono parenti ammalati, muniti di certificazione attestante tale necessità rilasciata dal medico curante; 5) veicoli di paramedici e assistenti domiciliari in servizio di assistenza domiciliare con attestazione rilasciata dalla struttura pubblica o privata di appartenenza, veicoli di medici/veterinari in visita domiciliare urgente muniti di contrassegno rilasciato dal rispettivo ordine; 6) veicoli per trasporto persone immatricolate per trasporto pubblico (ta-xi, noleggio con conducente con auto e/o autobus di linea, scuolabus, ecc.); 7) veicoli utilizzati da Magistrati e Ufficiali Giudiziari, Consulenti Giudiziari e da avvocati muniti di tesserino di appartenenza all’Ordine, impegnati in difesa d’ufficio o di fiducia attinenti a provvedimenti restrittivi della liber-tà personale o più in generale a provvedimenti urgenti e a procedimenti penali con imputati in stato di detenzione; 8) veicoli al servizio di personale scolastico che operano su più sedi scolastiche nello stesso giorno, muniti di certificazione rilasciata dalla Scuola di appartenenza; 9) veicoli diretti o provenienti dagli alberghi cittadini, muniti di ricevuta di albergo o prenotazione. L’attestazione rilasciata da parte dell’albergo potrà essere prodotta anche successivamente, comunque entro la gior-nata;10) veicoli diretti alla revisione e/o che si devono sottoporre alla prova ob-bligatoria dei gas di scarico (bollino blu) muniti di prenotazione; 11) veicoli di turnisti ed operatori in servizio di reperibilità con certificazio-ne del datore di lavoro;12) veicoli di autoscuole muniti di logo identificativo, durante lo svolgi-mento delle esercitazioni di guida (almeno 2 persone a bordo); 13) veicoli appartenti ad istituti di vigilanza ;14) veicoli adibiti a trasporto di stampa periodica; 15) veicoli adibiti al trasporto di merci deperibili (frutta, ortaggi, carni e pesci, fiori, animali vivi, latte e latticini, prootti di pasticceria e panifica-zioni), farmaci e prodotti per uso medico (gas terapeutici, ecc.);16) veicoli di interesse storico e collezionistico, di cui all’art.60 del Nuovo Codice della Strada, iscritti in uno dei seguenti registri: ASI, StoricoLancia, Italiano Fiat, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI, limitatamente alle manifesta-zioni organizzate.

passo 4Collaboriamo!Per ridurre l’inquinamento atmosferico prodotto da traffico veicolare ci sono due modi:1) Guidare meno: diminuire il numero dei chilometri percorsi aiuta a dimi-nuire il tasso d’inquinamento ed è possibile cercare di combinare l’auto-mobile con altre modalità di spostamento per andare dove si vuole:• Car pooling (utilizzo di auto da parte di più persone contemporanea-mente);• Car sharing (utilizzo di auto previa prenotazione presso gestore specia-lizzato, vedi indirizzo nel riquadro in basso);• camminare o andare in bicicletta aiuta a mantenersi in forma; • usare i mezzi pubblici. 2) Guidare meglio: accelerare gradualmente, programmare gli sposta-menti, mantenere l’efficienza dell’auto anche sottoponendola a verifiche periodiche come il Bollino Blu, acquistare veicoli scegliendo modelli me-no inquinanti EURO 4 o a metano, GPL (anche trasformando i modelli a benzina) o elettrici e ibridi.

Auto a benzina

Direttive Anno CO HC+NOx Particolato

- 1983* 100 100 -

- 1990* 36 34 100

EURO1 1993 13 17 52

EURO2 1996 11 9 37

EURO3 2000 7 5 19

EURO4 2005 3 2 9

Auto a gasolio

Direttive Anno CO HC+NOx Particolato

- 1983* 100 100 -

- 1990* 36 34 100

EURO1 1993 13 17 52

EURO2 1996 5 16 37

EURO3 2000 3 9 19

EURO4 2005 2 5 9

Verso autoveicoli sempre meno inquinantiIl lungo cammino dell’europa per abbassare i limiti delle em-missioni degli autoveicoliLa riduzione dell’inquinamento atmosferico e la tutela della qualità dell’aria dei centri urbani è un obiettivo irrinunciabile per le gravi impli-cazioni sulla salute dei cittadini e sull’ambiente.Bisogna continuare a promuovere contemporaneamente sia lo sviluppo di nuove tecnologie nel campo dei veicoli e dei carburanti che cambiamenti nei comportamenti della popolazione, ancora troppo basati sull’uso del mezzo di trasporto individuale e un salto di qualità del trasporto pubbli-co.Gli interventi del Comune di Rimini hanno questi obiettivi anche attra-verso gli incentivi per la sostituzione dei veicoli più inquinanti con veicoli a basso impatto ambientale e lo sviluppo di servizi per la mobilità lenta come il bike-sharing.

Risparmio di carburanti diversi rispetto alla benzina

percorrendo 10.000 km a:

euro %

metano 709 65,48

Gpl 479 44,23

Gasolio 321 29,59

Tabella comparativa dei costi e dei consumi utilizzando diversi carburanti

percorrendo 10.000 km catburante consumato Spesa sostenuta

benzina 833 litri 1.083

Gasolio 641 litri 763

Gpl 1042 litri 604

metano 534 kg 374

per informazioni rivolgersi:Assessorato Politiche AmbientaliVia Euterpe N°12 Rimini - Tel. 0541/70.47.13 E-mail: ceda@comune.rimini.it

Ufficio Relazioni con il pubblico Corso d’Augusto N°154 - Tel. 0541/70.47.04 E-mail: urp@comune.rimini.itLink utili: www.riminiambiente.it , www.liberiamolaria.it

Le limitazioni si applicano: Tutta la zona urbana da mare alla ss. 16, con esclusione:• SS.16 • Viale Principe di Piemonte dal confine con Riccione fino alla rotonda di incrocio con Via Cavalieri di Vittorio Veneto; • Via Cavalieri di Vittorio Veneto fino alla SS.16; • Via San Salvador dal confine con Bellaria-Igea Marina fino all’incrocio con Via Tolemaide;• Via Tolemaide fino alla SS. 16;

inoltre, per accedere ai parcheggi scambiatori sono esclusi dalle limitazioni i percorsi per:• l’accesso e l’uscita dal parcheggio di via XXIII Settembre (Centro I Portici - Zona Celle) fino alla SS.16 (accesso/uscita: SS.16 / v. Popilia e/o

v.Emilia / v.XXIII Settembre) (collegamento con il servizio pubblico bike-sharing)• l’accesso e l’uscita dal parcheggio del P.le Caduti di Cefalonia fi-no alla SS.16 (accesso/uscita: SS.16 / Via Marecchiese / Via Caduti di Marzabotto)(collegamento con il servizio pubblico bike-sharing) • l’accesso e l’uscita dal parcheggio di via Euterpe (Centro Ausa) fino alla SS.16 (acceso/uscita: SS.16 / v. della Fiera / v. Euterpe) (collegamento con il servizio pubblico bike-sharing)• l’accesso e l’uscita dal parcheggio di piazzale Chiabrera fino alla SS.16 (accesso/uscita: SS 16 mediante Via Flaminia / V.le Settembrini / rotato-ria Ospedale / Via Firenze /piazzale Chiabrera). • l’accesso e l’uscita presso il parco Don Tonino Bello fino alla SS.16 (ac-cesso/uscita: SS 16/ Via Beltramini / Via Baroni• l’accesso e l’uscita dal parcheggio di via G. Fantoni fino alla SS.16 (ac-cesso/uscita: SS.16 - v. Flaminia Conca - v. G. Fantoni)

5

6

4

1

2

3

Stazione

Ausl Stadio

Parco Ausa

Parco Marecchia

Darsena

Parco Cervi

Parco Callas

v. Caduti d

i Marzabotto

v. della Fiera

v. M

are

cchie

se

Centro storico

v. Fl

amin

ia

In auto fino al parcheggio e poi in bici.La chiave per muoverti in centro in modo pratico, ecologico e gratuito.

“riminiinbici”La bici fa felici!

RimininBici Bikesharing L’iniziativa del Comune di Rimini che offre biciclette gratuite ad uso pubblico.Obiettivo del progetto è di favorire la mobilità sostenibile per ridurre il traffico cittadino e l’inquinamento dell’aria.Le biciclette hanno un sistema a chiave codificata che apre anche tutte le biciclette presenti in altri 60 comuni italiani.Sono biciclette ad uso pubblico perché il servizio è rivolto ai cittadini domiciliati a Rimini grazie al contributo di Comune, Provincia e Regione Emilia-Romagna.

Come sono le bicicletteLe biciclette sono robuste, appositamente progettate con gomme antiforatura e telaio dal disegno esclusivo che le rende immediatamente riconoscibili.

I pezzi di ricambio non sono standard e non si trovano normalmente sul libero mercato.

Esse sono parcheggiate in apposite rastrelliere dislocate in sei punti della città ed ognuna di queste dispone di otto biciclette.

Postazioni bikesharing

www.centroinbici.it www.liberiamolaria.it www.pedalandoecamminando.it www.falecosegiuste.orgwww.coopcentofiori.it

Coop. sociale CENTOFIORI

1 Corsod’Augusto(vicinoURP)

ParcheggioviaRoma(parcoCervi-Callas)

PiazzaleCesareBattisti(StazioneFerroviaria)

1

2

3

ParcheggioviaXXIIISettembre(CoopCelle)

ParcheggiopiazzaleCadutidiCefalonia

ParcheggioviaEuterpe(CentrocommercialeAusa)

4

5

6

Piste ciclabili

Piste in fase di studio

Piste oggetto di verifica

Cimitero

Ospedale

La bici fa felici!!!Pedalare aiuta a rimanere giovani e rende anche più feli-ci: una sorta di antistress che permette di ricaricare le energie e di aumentare la fiducia in sé stessi. Durante la pedalata, infatti, vengono prodotti i cosiddetti ormoni del benessere, le endorfine, che intervengono nelle rego-lazione dell’umore e provocano un effetto euforico ed ansiolitico.Pedalare migliora il sistema cardiovascolare, ma anche l’apparato respiratorio, aumentando la capacità polmo-nare e la funzionalità dei bronchi, il sistema locomotore, tonificando e rinforzando i muscoli, il metabolismo gluci-dico e lipidico e non ultima, la psiche.Migliora i rapporti sociali: la mobilità pedonale e ciclabi-le ed i trasporti pubblici avvicinano le persone. Pedalare aiuta a rendere la città sicura!!

Quanto tempo trascorriamo tutti i giorni in auto per attraversare la città, trovare parcheggio, fare code ai semafori? Molto, spesso troppo! È stato infatti calcolato che in media un automobili-sta trascorre 177 ore all’anno nel traffico.La bici in città non ha problemi di parcheggio e permette spo-stamenti più rapidi sulle brevi e medie distanze (indicativamente fino a 5 Km).

Emilia-RomagnaCesena Faenza Ravenna Imola Bologna Casalecchio Castel Maggiore Ferrara Carpi Modena Piacenza

Marche Pesaro

Senigallia Urbania Potenza Picena Civitanova M. Porto S. Giorgio Pedaso San Benedetto del Tronto Spinetoli

Veneto Verona Chioggia Rovigo Castelfranco V.

Vittorio Veneto Padova Abano Terme Montegrotto Terme Montebelluna Preganziol Pieve Di Soligo Conegliano

Toscana Viareggio

Lombardia Cremona Brescia

Chiari Treviglio Gorgonzola Lodi Crema Gallarate Carugate Cernusco S. Donato M.

Piemonte Alessandria Vercelli Casale M.Trentino-Alto Adige

Trento Rovereto

Friuli-Venezia Giulia Pordenone

Valle D’Aosta Aosta Gressan Aosta

Abruzzo Francavilla Lazio Latina

Puglia Bitonto Adelfia San Vito dei N.

Campania Montefalcone di Val Fortore

Sardegna Oristano

Con la propria chiave è possibile prelevare qualsiasi bicicletta in 60 comuni:

Come usare la bicicletta• Perutilizzarelabiciclettaoccorreessereinpossessodiunachiave di sganciamento che è personale e non duplicabile e permette di identificare chi la sta usando.• Con la propria chiave è possibile prelevare qualsiasibicicletta a Rimini e negli altri 60 comuni in cui è installato il sistema “C’entro in bici” in quanto la chiave non è associata ad una bicicletta in particolare.• Labiciclettavaprelevatainserendolachiavenell’appositaserratura della rastrelliera nella quale rimane bloccata.• Dopol’usoèobbligatorioriportarelabicinellostessostalloda cui è stata prelevata per riprendere la chiave.

Dove e come richiedere la chiaveLa chiave può essere ritirata presso l’URP - Ufficio per le Re-lazioni con il Pubblico del Comune di Rimini Corso d’Augusto n. 158 - 47900 RIMINI - Tel 0541/704704.Per il ritiro della chiave occorre presentare un docu-mento di identità valido, effettuare un versamento di € 10,00 (che verrà restituito quando il cittadino non vor-rà più utilizzare il servizio) ed inoltre sottoscrivere il contratto che illustra tutte le modalità d’uso.Il servizio è rivolto ai maggiorenni residenti nella Regione Emilia-Romagna o residenti nella Provincia di Pesaro-Urbino o domiciliati a Rimini.

Ci sono delle regole per usare le biciclette?• Rispettaregliorari:lebiciclettepossonoessereutilizzatedalle ore 6.00 alle ore 23.00 di tutti i giorni della settimana.• Bloccare la bicicletta: le biciclette sono dotate di unlucchetto antifurto che consente di “chiuderle” quando vengono lasciate in sosta durante il loro utilizzo fuori dalle apposite rastrelliere.• Prelevarelabiciclettasoloseèincondizioniidoneeall’uso:segnalare eventuali danneggiamenti al numero indicato sulla rastrelliera. • Presentare immediata denuncia in caso di smarrimentodella chiave personale o in caso di furto della bicicletta alla Polizia di stato o ai Carabinieri e comunicarlo all’URP.• Condurre ed utilizzare la bicicletta nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale e osservando i principi di prudenza, diligenza e tutela dei diritti altrui.

Se non vengono rispettate le regole il titolare della chiave è tenuto al pagamento di sanzioni previste nel disciplinare consegnato con la chiave.

IlbikesharingèunafelicenovitàchemetteRiminiinsintoniaconlegrandicapitaleeuropee.Lerealtàurbanestannoinvestendoesperimentandosistemidimobilitànonsoloalternativimasostitutividell’autovetturaprivata.Riminiscegliedunquequestastrada,consapevolechelasidevepercorrereunpassoallavolta.Iltraguardoèchiaro-unacittàchefacciadellaqualitàambientalenonunosloganvuotomaunapraticaquotidiana-onazionicostantilungounarcotemporaleadeguato.Sitrattasoprattuttodicambiareunmododipensare,sapendochelaconvenienzadellacomunitànonrisiedeperforzanellacomoditàdelsingolo.Ilbikesharingèdunqueancheunmododitestarelabuonavolontàcollettiva.Partiamoinsiemee…pedalare!

Ilprogettoèunprimopasso,unprimogirodiruotaperchéilMinisterodell’Ambientecihaconfermatounulteriorefinanziamentochecipermet-terànel2009diraddoppiarelebiciclettedisponibiliedancheperchèabbiamolavoratomoltoperindividuareunmodellodigestioneottimaledelservizio.Unmodelloche,nonsoloimpegnaunacooperativasocialemagarantiscegrandeattenzioneallamanutenzioneecuradelservizio-stesso,unagestioneallaqualecollaboraepartecipaunaassociazionedicittadinichesioccupadipromuoverelamobilitàlenta,coinvoltanellasupervisionedelservizioofferto.Ilsistemaèmodulareecollaudatoinaltre60cittàitaliane,quindiauspichiamosipossaampliareinfuturoadaltricomunidellanostraprovinciaeadimpreseprivate,inparticolarealberghiestrutturericettivechevorrannooffrireunserviziospecificamentededicatoaituristi,inreteconquelloattivatodall’amministrazionecomunale.Tuttipossonoparteciparequestoimpegnoperlacittàeperl’ariacherespiriamo.

Alberto RavaioliSindaco del Comune

di Rimini

Andrea ZanziniAssessore alle Politiche Ambientali del Comune

di Rimini