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LIBRETTO USO E MANUTENZIONE

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LIBRETTO USO E MANUTENZIONE

ITALIANO

Cop Lum Giulietta Nuova IT.indd 1Cop Lum Giulietta Nuova IT.indd 1 11/12/15 10:4511/12/15 10:45

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Il presente Libretto di Uso e Manutenzione ha lo scopo di illustrare le modalità di utilizzo operativo della vettura.

Per l’utente appassionato e desideroso di usufruire di approfondimenti, curiosità ed informazioni di dettaglio sulle caratteristiche efunzionalità della vettura stessa, Alfa Romeo offre la possibilità di consultare una sezione dedicata disponibile in formato elettronico.

LIBRETTO DI USO E MANUTENZIONE DELLA VETTURA ONLINE

Lungo il testo del Libretto di Uso e Manutenzione, in corrispondenza degli argomenti per i quali sono previsti degli approfondimenti,

viene riportato il seguente simbolo   .

Collegarsi al sito internet elum.alfaromeo.com dove potrà trovare gli approfondimenti del Libretto di Uso e Manutenzione.

In alternativa, per accedere a tali informazioni, collegarsi al sito internet http://aftersales.fiat.com/elum/.

Il sito eLUM è gratuito e le permetterà, peraltro, di consultare agevolmente la documentazione di bordo di tutte le altre vetture del Gruppo.

Buona lettura e buon divertimento!

RICAMBI E ACCESSORI ORIGINALI ALFA ROMEO

PERFETTI PER LA VOSTRA VETTURA, DAL PRIMO ALL’ULTIMO DETTAGLIO

I Ricambi e gli Accessori Originali Alfa Romeo

severi test di omologazione e controlli di qualità per rispondere agli standard su sicurezza e tutela dell’ambiente.

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Egregio Cliente,Ci congratuliamo e La ringraziamo per aver scelto una Alfa Romeo.Abbiamo preparato questo Libretto per consentirLe di apprezzare appieno le qualità di questa vettura.Proseguendo nella lettura di questo Libretto, troverà informazioni, consigli ed avvertenze importanti per l'uso della vettura, che Laaiuteranno a sfruttare a fondo le doti tecniche della Sua Alfa Giulietta.Le raccomandiamo di leggerlo in tutte le sue parti prima di accingersi per la prima volta alla guida, inmodo da familiarizzare con icomandi ed in particolarmodo con quelli relativi ai freni, allo sterzo ed al cambio; allo stesso tempo potrà iniziare a comprendere ilcomportamento della vettura sulle varie superfici stradali.All'interno di questo documento troverà caratteristiche, accorgimenti particolari ed informazioni essenziali per la cura, lamanutenzione nel tempo, la sicurezza di guida e di esercizio della Sua Alfa Giulietta.Nel Libretto di Garanzia allegato troverà inoltre la descrizione dei Servizi Assistenziali che Alfa Romeo offre ai propri Clienti, ilCertificato di Garanzia e il dettaglio dei termini e delle condizioni per il mantenimento dellamedesima.Siamo certi che questi strumenti La faranno entrare in sintonia con la Sua nuova vettura e Le faranno apprezzare gli uomini AlfaRomeo che La assisteranno.Buona lettura, dunque, e buon viaggio!

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DA LEGGEREASSOLUTAMENTERIFORNIMENTO DI COMBUSTIBILE

Motori a benzina: rifornire la vettura solo con benzina senza piombo con numero di ottano (RON) non inferiore a 95, conforme alla specifica europeaEN228.Motori Diesel: rifornire la vettura solo con gasolio per autotrazione conforme alla specifica europea EN590. L’utilizzo di altri prodotti omiscele può danneggiare irreparabilmente il motore con conseguente decadimento della garanzia per danni causati.Rifornimento di GPL: rifornire lavettura solo conGPL per autotrazione conforme alla specifica europea EN589. L’utilizzo di altri prodotti omiscele può danneggiare irreparabilmenteil motore con conseguente decadimento della garanzia per danni causati..

AVVIAMENTO DELMOTOREMotori a benzina: assicurarsi che il freno amano sia tirato; mettere la leva del cambio in folle, premere a fondo il pedale della frizione, senza premerel’acceleratore, quindi ruotare la chiave di avviamento in AVVe rilasciarla appena il motore si è avviato.Motori Diesel: ruotare la chiave di avviamentoinMARed attendere lo spegnimento dell'icona e della spia . Ruotare quindi la chiave di avviamento in AVVe rilasciarla appena il motore si èavviato.

PARCHEGGIO SUMATERIALE INFIAMMABILEDurante il funzionamento, lamarmitta catalitica sviluppa elevate temperature. Quindi, non parcheggiare la vettura su erba, foglie secche, aghi di pinoo altromateriale infiammabile: pericolo di incendio.

RISPETTO DELL’AMBIENTELa vettura è dotata di un sistema che permette una diagnosi continua dei componenti correlati alle emissioni per garantire unmiglior rispettodell’ambiente.

APPARECCHIATURE ELETTRICHE ACCESSORIESe dopo l’acquisto della vettura si desidera installare accessori che necessitino di alimentazione elettrica (con rischio di scaricare gradualmente labatteria), rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo che ne valuterà l’assorbimento elettrico complessivo e verificherà se l’impianto della vettura èin grado di sostenere il carico richiesto.

MANUTENZIONE PROGRAMMATAUna correttamanutenzione consente di conservare inalterate nel tempo le prestazioni della vettura e le caratteristiche di sicurezza, rispetto perl’ambiente e bassi costi di esercizio.

NEL LIBRETTO DI USO EMANUTENZIONE…troverà informazioni, consigli ed avvertenze importanti per il corretto uso, la sicurezza di guida e per il mantenimento nel tempo della vettura.Prestare particolare attenzione ai simboli (sicurezza delle persone) (salvaguardia dell’ambiente) (integrità della vettura).

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USODEL LIBRETTOOgni qualvolta verranno fornite indicazioni di direzione relative alla vettura (sinistra/destra oppure avanti/indietro), queste sarannoda intendersi riferite alla percezione di un occupante seduto al posto di guida. Casi particolari, che deroghino a questa indicazione,verranno opportunamente segnalati a testo.Le figure riportate lungo il Libretto hanno funzione indicativa: ciò può significare che alcuni dettagli rappresentati nell'immagine noncorrispondano a quanto potrà trovare sulla Sua vettura. Inoltre, il Libretto è stato realizzato basandosi su vetture con volante asinistra; è quindi possibile che, su vetture con volante a destra, alcuni comandi risultino disposti o realizzati inmodo differenterispetto alla perfetta specularità di quanto raffigurato.Per individuare il capitolo in cui sono contenute le informazioni desiderate, può consultare l'indice alfabetico posto alla fine delpresente Libretto di Uso eManutenzione.I capitoli sono a loro volta rapidamente identificabili tramite una unghiatura grafica dedicata, presente a lato di tutte le paginedispari. Poche pagine più avanti troverà una legenda che Le permetterà di familiarizzare con l'ordine dei capitoli e i relativi simboli inunghiatura. Troverà comunque indicazione testuale del capitolo consultato a lato di tutte le pagine pari.

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AVVERTENZE E PRECAUZIONILeggendo questo Libretto di Uso eManutenzione troverà una serie diAVVERTENZE volte ad evitare procedure che potrebberodanneggiare la Sua vettura.Sono inoltre presentiPRECAUZIONI da seguire attentamente per evitare un utilizzo non idoneo dei componenti della vettura, chepotrebbe essere causa di incidenti od infortuni.È pertanto opportuno osservare scrupolosamente tutte le raccomandazioni diAVVERTENZA e diPRECAUZIONE.LeAVVERTENZE e lePRECAUZIONI sono richiamate lungo il testo dai simboli:

per la sicurezza delle persone;

per l’integrità della vettura;

per la salvaguardia dell’ambiente.

NOTAQuesti simboli, quando necessari, sono riportati accanto al titolo oppure al termine del capoverso e sono seguiti da un numero.Tale numero richiama la corrispondente avvertenza presente al fondo della relativa sezione.

ATTENZIONEIn questo Libretto di Uso e Manutenzione sono descritte tutte le versioni di Alfa Giulietta. Contenuti opzionali,equipaggiamenti dedicati a mercati specifici o versioni particolari non sono identificati come tali nel testo: occorre pertantoconsiderare solo le informazioni relative ad allestimento, motorizzazione e versione della vettura da Lei acquistata. Eventualicontenuti introdotti durante la vita produttiva del modello, ma indipendenti dalla espressa richiesta di contenuti opzionali almomento dell'acquisto, saranno identificati con la dicitura (per versioni/mercati, dove previsto).I dati contenuti in questa pubblicazione sono da intendersi finalizzati al guidarLa correttamente nell'utilizzo della vettura. FCAItaly S.p.A. è impegnata in un processo di perfezionamento continuo dei veicoli prodotti, riservandosi quindi il diritto diapportare modifiche al modello descritto per ragioni di natura tecnica e/o commerciale.Per ulteriori informazioni, rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

MODIFICHE / ALTERAZIONI DELLAVETTURA

AVVERTENZAQualsiasi modifica od alterazione della vettura potrebbe comprometterne gravemente la sicurezza nonché la tenutadi strada e provocare incidenti, con rischi anchemortali per gli occupanti.

4

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CONOSCENZADELLAVETTURA

CONOSCENZADELQUADROSTRUMENTI

SICUREZZA

AVVIAMENTOEGUIDA

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE E CURA

DATITECNICI

MULTIMEDIA

INDICE

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Comincia da qui la conoscenza ravvicinata della Sua nuovaautomobile.

Il libretto che sta leggendo Le racconta inmodo semplice e direttocom'è fatta e come funziona.

Per questo Le consigliamo di consultarlo stando comodamenteseduto a bordo, inmodo da consentirLe di verificare in diretta

quanto illustrato.

CONOSCENZADELLAVETTURALECHIAVI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8DISPOSITIVODI AVVIAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9SISTEMAALFAROMEOCODE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10ALLARME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11PORTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12SEDILI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13APPOGGIATESTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15VOLANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16SPECCHI RETROVISORI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17LUCI ESTERNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18LUCI INTERNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21TERGICRISTALLO/TERGILUNOTTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21CLIMATIZZAZIONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23ALZACRISTALLI ELETTRICI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27TETTOAPRIBILE ELETTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28COFANOMOTORE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30BAGAGLIAIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31FARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32SISTEMA “Alfa DNA” (Sistema controllo dinamica vettura). . . . . .33ALLESTIMENTOCON IMPIANTOGPL . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

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LE CHIAVI

CHIAVEMECCANICA

FunzionamentoL’insertometallico 1 fig. 1 aziona:

il dispositivo di avviamento;la serratura porte.

CHIAVE CONTELECOMANDO(per versioni/mercati, dove previsto)

FunzionamentoL’insertometallico 1 fig. 2 aziona:

il dispositivo di avviamento;la serratura porte.

Premere il pulsante 2 per aprire/chiuderel’insertometallico. 1)

Blocco porte e bagagliaioPressione breve del pulsante : bloccodelle porte, spegnimento delle plafoniereinterne e singola segnalazione luminosadegli indicatori di direzione (perversioni/mercati, dove previsto).Premere il pulsante per effettuarel’apertura a distanza del bagagliaio.L’apertura del bagagliaio è segnalata daldoppio lampeggio degli indicatori didirezione.

RICHIESTATELECOMANDISUPPLEMENTARI

Il sistema può riconoscere fino ad8 telecomandi. Qualora fosse necessariorichiedere un nuovo telecomando,rivolgersi alla Rete Assistenziale AlfaRomeo, portando con sé la CODECard(per versioni/mercati, dove previsto), undocumento di identità e i documentiidentificativi di possesso della vettura.

SOSTITUZIONE PILA CHIAVE CONTELECOMANDO

Procedura1)

premere il pulsante 1 fig. 3 e portarel’insertometallico 2 in posizione diapertura; ruotare la vite 4 su

utilizzando un cacciavite a punta fine;estrarre il cassetto portabatteria 5 e

sostituire la pila 3 rispettando le polarità;reinserire il cassetto 5 all’interno dellachiave e bloccarlo ruotando la vite 4 su

.

DISPOSITIVO SAFE LOCK(per versioni/mercati, dove previsto)È un dispositivo di sicurezza che inibisceil funzionamento dellemaniglie internedella vettura e del pulsante diblocco/sblocco porte. Si consiglia diinserire questo dispositivo ogni volta chesi parcheggia la vettura.

1 A0K0545C

2 A0K0546C

3 A0K0547C

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CONOSCEN

ZADEL

LAVET

TURA

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Inserimento dispositivoIl dispositivo si inserisce su tutte le porteeffettuando una doppia pressione rapidasul pulsante della chiave. L’inserimentodel dispositivo è segnalato da 3 lampeggidegli indicatori di direzione e dallampeggio del LED ubicato sul pulsante

in plancia. Il dispositivo non si inseriscese una o più porte non sonocorrettamente chiuse.

Disinserimento dispositivoIl dispositivo si disinserisceautomaticamente:

ruotando l’inserto della chiave nellaporta lato guida in posizione di apertura;

premendo il pulsante sulla chiave;ruotando la chiave di avviamento in

posizioneMAR.

AVVERTENZA Inserendo il dispositivosafe lock non è più possibile aprire inalcunmodo le porte dall’interno vettura,pertanto assicurarsi, prima di scendere,che non siano presenti persone a bordo.Nel caso in cui la batteria della chiave contelecomando sia scarica, il dispositivo èdisinseribile unicamente agendomediante l’insertometallico della chiavesul nottolino delle porte.

ATTENZIONE

1)Premere il pulsante 2 solo con chiaveposizionata lontano dal corpo, in particolaredagli occhi e da oggetti deteriorabili (ad es.gli abiti). Non lasciare la chiave incustoditaper evitare che qualcuno, specialmente ibambini, possamaneggiarla e premereinavvertitamente il pulsante.

AVVERTENZA

1) Le pile esauste possono essere nocive perl'ambiente se non correttamente smaltite;devono quindi essere gettate negli appositicontenitori come previsto dalle norme dilegge oppure possono essere consegnatealla Rete Assistenziale Alfa Romeo, che sioccuperà dello smaltimento.

DISPOSITIVODI AVVIAMENTO

La chiave può ruotare in tre diverseposizioni fig. 4:

STOP:motore spento, chiaveestraibile, blocco dello sterzo. Alcunidispositivi elettrici (ad es. autoradio,chiusura centralizzata porte, allarme,ecc.) possono funzionare;

MAR: posizione dimarcia. Tutti idispositivi elettrici possono funzionare;

AVV: avviamento delmotore.

Il dispositivo di avviamento è provvisto diunmeccanismo di sicurezza che obbliga,in caso dimancato avviamento delmotore, a riportare la chiave in posizioneSTOPprima di ripetere lamanovra diavviamento. 2) 3)

4 A0K0362C

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BLOCCASTERZO

InserimentoCon dispositivo in posizione STOPestrarre la chiave e ruotare il volante finoa quando si blocca.

DisinserimentoMuovere leggermente il volante e ruotarela chiave in posizioneMAR. 4) 5)

ATTENZIONE

2) In caso dimanomissione del dispositivo diavviamento (ad es. un tentativo di furto),farne verificare il funzionamento alla ReteAssistenziale Alfa Romeo prima diriprendere lamarcia.3)Scendendo dalla vettura togliere semprela chiave, per evitare che qualcuno azioniinavvertitamente i comandi. Ricordarsi diinserire il freno amano. Se la vettura èparcheggiata in salita, inserire la 1 amarcia,mentre se la vettura è posteggiata indiscesa, inserire la retromarcia. Non lasciaremai bambini sulla vettura incustodita.4) È tassativamente vietato ogni interventoin aftermarket, con conseguentimanomissioni della guida o del piantonesterzo (es. montaggio di antifurto), chepotrebbero causare, oltre al decadimentodelle prestazioni del sistema e dellagaranzia, gravi problemi di sicurezza, nonchéla non conformità omologativa della vettura

5)Non estrarremai la chiave quando lavettura è inmovimento. Il volante sibloccherebbe automaticamente alla primasterzata. Questo vale sempre, anche nelcaso in cui la vettura sia trainata.

SISTEMAALFAROMEOCODE

Il sistemaAlfa RomeoCode impediscel'utilizzo non autorizzato della vettura,disabilitando l'avviamento delmotore.

1)

Funzionamento

Ad ogni avviamento, ruotando la chiave inposizioneMAR, la centralina del sistemaAlfa RomeoCODE invia alla centralinacontrollomotore un codice diriconoscimento per disattivarne il bloccodelle funzioni.L'invio del codice di riconoscimentoavviene solo se la centralina del sistemaAlfa RomeoCODE ha riconosciuto ilcodice trasmessogli dalla chiave.Ruotando la chiave in posizione STOP, ilsistemaAlfa RomeoCODEdisattiva lefunzioni della centralina di controllo delmotore.

Irregolarità di funzionamentoSe, durante l’avviamento, il codice nonviene riconosciuto correttamente, sulquadro strumenti compare l'icona .In tal caso ruotare la chiave in posizioneSTOP e successivamente inMAR; se ilblocco persiste riprovare con le altrechiavi in dotazione. Se non fosse

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comunque possibile avviare il motore,rivolgersi alla Rete Assistenziale AlfaRomeo.

Accensione della spia durante la marciaSe l'icona compare sul display

significa che il sistema sta effettuandoun’autodiagnosi (dovuta ad esempio adun calo di tensione).

Se l'icona continuasse a rimaneresul display, rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

AVVERTENZA

1)Urti violenti potrebbero danneggiare icomponenti elettronici presenti nella chiave.Per garantire la perfetta efficienza deidispositivi elettronici interni alla chiave, nonlasciare la stessa esposta ai raggi solari.

ALLARME

(per versioni/mercati, dove previsto)

INTERVENTODELL'ALLARME

L'intervento dell'allarme azional'avvisatore acustico e gli indicatori didirezione.AVVERTENZAL’allarme viene adeguatoall'origine dal Costruttore alle normedelle diverse nazioni dicommercializzazione della vettura.

INSERIMENTOALLARME

Con porte e cofani chiusi, chiave diavviamento ruotata in posizione STOPoppure estratta, puntare la chiave contelecomando in direzione della vetturaquindi premere e rilasciare il pulsante .Ad eccezione di alcunimercati, l’impiantoemette una segnalazione visiva edacustica ed attiva il blocco porte.

AUTOINSERIMENTODELL'ALLARME(per versioni/mercati, dove previsto)Se l'allarme non è stato inseritomedianteil telecomando, trascorsi circa 30 secondida quando la chiave di avviamento è stataruotata in posizione STOP ed è stata perl'ultima volta aperta e richiusa una delleporte od il portellone bagagliaio, l'allarmesi inserisce automaticamente.Questa condizione è evidenziata

dall'illuminazione intermittente del LEDubicato sul tasto di disinserimentodell'allarme sulla plafoniera e dallesegnalazioni d'inserimentoprecedentemente descritte.Per disinserire l'allarme premere ilpulsante sul telecomando.L'autoinserimento dell'allarme avvieneanche quando si chiudono le porteruotando l'insertometallico della chiavenel nottolino porta lato guida. Nellacondizione di sistema autoinserito leporte non vengono bloccate.

DISINSERIMENTODELL'ALLARME

AVVERTENZAAzionando l’aperturacentralizzata con l’insertometallico dellachiave l’allarme non si disinserisce.

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PORTE

BLOCCO/SBLOCCO CENTRALIZZATOPORTE

Blocco porte dall’esternoCon porte chiuse premere il pulsante

sulla chiave oppure inserire e ruotarel’insertometallico (presente all’internodella chiave) nella serratura porta latoguida.Il blocco delle porte viene attivato:

con tutte le porte chiuse;con tutte le porte chiuse e bagagliaio

aperto;

Sblocco porte dall’esternoPremere il pulsante sulla chiave oppureinserire e ruotare l’insertometallico(presente all’interno della chiave) nellaserratura porta lato guida.

Blocco/sblocco porte dall’internoPremere il pulsante sulla planciaportastrumenti.

AVVERTENZACon chiusura centralizzatainserita, tirando la leva interna diapertura della porta lato passeggero siprovoca lo sblocco della porta stessa.Tirando invece la leva interna di aperturadella porta lato guida si provoca losblocco centralizzato delle porte.

AVVERTENZALe porte posteriori non sipossono aprire dall’interno quando èazionato il dispositivo di sicurezzabambini.In caso dimancanza dell’alimentazioneelettrica (ad es. fusibile bruciato, batteriascollegata, ecc.) è comunque possibileeffettuare l’azionamentomanuale delblocco delle porte.

DISPOSITIVO SICUREZZABAMBINIImpedisce l’apertura delle porteposteriori dall’interno.Il dispositivo 1 fig. 5 è inseribile solo aporte aperte:

posizione A - dispositivo inserito(porta bloccata);

posizione B - dispositivo disinserito(porta apribile dall’interno).Il dispositivo rimane inserito ancheeffettuando lo sblocco elettrico delleporte. 2) 3)

AVVERTENZALe porte posteriori non sipossono aprire dall’interno quando èazionato il dispositivo di sicurezzabambini.

DISPOSITIVODI EMERGENZABLOCCOPORTE

Porta anteriore lato passeggeroLa porta anteriore lato passeggero èdotata di un dispositivo che permette dichiuderla in assenza di corrente.Per chiuderla inserire l’insertometallicodella chiave di avviamento nella sede 1fig. 6 e spostarlo verso l’alto.

Porte posterioriLe porte posteriori sono dotate di undispositivo che permette di chiuderle inassenza di corrente.In questo caso procedere come di seguitodescritto:

introdurre l’insertometallico della

5 A0K0579C

6 A0K0580C

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TURA

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chiave di avviamento nella sede 2 fig. 5;ruotare la chiave in senso antiorario e

successivamente toglierla dalla sede 2fig. 5.Il riallineamento del pomello sulleserrature è ottenibile (solo se ripristinatala carica della batteria) procedendo comesegue:

premendo il pulsante sulla chiave;premendo il pulsante blocco/

sblocco porte sulla planciaportastrumenti;

aprendo la porta tramite inserimentodella chiave nel nottolino porta anteriore;

tirando lamaniglia interna della porta.4)

Inizializzazione meccanismoapertura/chiusuraIn seguito ad un’eventuale scollegamentodella batteria od all’interruzione delfusibile di protezione, è necessario“inizializzare” il meccanismo diapertura/chiusura porte procedendocome segue:

chiudere tutte le porte;premere il pulsante sulla chiave

oppure il pulsante sulla planciaportastrumenti;

premere il pulsante sulla chiaveoppure il pulsante sulla planciaportastrumenti.

AVVERTENZA

2)Utilizzare sempre questo dispositivoquando si trasportano dei bambini.3)Dopo aver azionato il dispositivo suentrambe le porte posteriori, verificarnel’effettivo inserimento agendo sullamanigliainterna di apertura porte.4)Nel caso in cui sia stata inserita lasicurezza bambini e la chiusuraprecedentemente descritta, agendo sullaleva interna di apertura porte non si otterràl'apertura della porta, ma solo ilriallineamento del pomello delle serrature.Per aprire la porta sarà necessario tirare lamaniglia esterna. Inserendo la chiusura diemergenza non viene disabilitato il pulsantedi blocco/sblocco centralizzato porte .

SEDILI

SEDILI ANTERIORI

Regolazione longitudinaleSollevare la leva 1 fig. 7 e spingere ilsedile avanti oppure indietro: in posizionedi guida le braccia devono poggiare sullacorona del volante.

6) 7)

Regolazione in altezza(per versioni/mercati, dove previsto)Spostare la leva 3 fig. 7 in alto oppure inbasso fino ad ottenere l’altezzadesiderata.

AVVERTENZAEffettuare la regolazionestando seduto al posto di guida.

Regolazione inclinazione schienaleRuotare il pomello 2 fig. 7 fino adottenere la posizione desiderata.

8)

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Riscaldamento elettrico sedili(per versioni/mercati, dove previsto)Con chiave in posizioneMARpremere ilpulsante 1 fig. 8 per l’inserimento/disinserimento della funzione.L’inserimento è evidenziatodall’accensione del LED ubicato sulpulsante stesso.

Regolazione lombare elettrica(per versioni/mercati, dove previsto)Con chiave in posizioneMARpremere ilpulsante 2 fig. 8 per l’inserimento/disinserimento della funzione.L’inserimento è evidenziatodall’accensione del LED ubicato sulpulsante stesso.

SEDILI ANTERIORI CONREGOLAZIONEELETTRICA(per versioni/mercati, dove previsto)I comandi per la regolazione del sedilesono fig. 9:

Comando 1: Pulsanti memorizzazioneposizione sedile lato guida.Comando 2: Regolazione inclinazioneschienale e regolazione lombare.Comandomultifunzione 3: regolazione inaltezza del sedile (spostamento verticaledel sedile) e spostamento longitudinaledel sedile.

AVVERTENZALa regolazione elettrica èconsentita quando la chiave diavviamento è ruotata in posizioneMAReper circa 1minuto dopo la sua rotazionein posizione STOP. È inoltre possibilemovimentare il sedile in seguitoall’apertura della porta per circa 3minuti,o fino alla chiusura della porta.

RISCALDAMENTOSEDILI(per versioni/mercati, dove previsto)Con chiave di avviamento in posizioneMAR ruota la ghiera 1 fig. 10 perinserire/disinserire la funzione.

È possibile regolare il riscaldamento su3 diversi livelli (0 = riscaldamento sediledisinserito).

SEDILI POSTERIORI

Ribaltamento sediliProcedere come segue:

sollevare i poggiatesta fino all’altezzamassima e rimuoverli secondo laprocedura descritta nel paragrafo“Appoggiatesta”.

spostare lateralmente le cinture disicurezza verificando che i nastri sianocorrettamente distesi senzaattorcigliamenti;

sollevare la leva 1 fig. 11 per ribaltarela porzione sinistra oppure destra delloschienale e successivamenteaccompagna lo schienale sul cuscino (ilsollevamento della leva 1 è evidenziatoda una “banda rossa” 2) .

8 A0K0213C

9 A0K0214C 10 A0K0215C

14

CONOSCEN

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TURA

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Riposizionamento sedile posterioreSpostare lateralmente le cinture disicurezza verificando che i nastri sianocorrettamente distesi senzaattorcigliamenti.Sollevare lo schienale precedentementeribaltato fino a percepire lo scatto dibloccaggio delmeccanismo di aggancio,verificando visivamente la scomparsadella “banda rossa” presente sulle leve 1fig. 11. La “banda rossa” indica infatti ilmancato aggancio dello schienale.Riposizionare infine gli appoggiatestainserendoli correttamente nelle propriesedi.

ATTENZIONE

6)Qualunque regolazione deve essereeseguita esclusivamente a vettura ferma.

7)Rilasciata la leva di regolazione,verificare sempre che il sedile sia bloccatosulle guide, provando a spostarlo avanti eindietro. Lamancanza di questo bloccaggiopotrebbe provocare lo spostamentoinaspettato del sedile e causare la perdita dicontrollo della vettura.8)Per avere lamassima protezione, tenerelo schienale in posizione eretta, appoggiarvibene la schiena e tenere la cintura benaderente al busto e al bacino.

APPOGGIATESTA

ANTERIORI

Sono regolabili in altezza e si bloccanoautomaticamente nella posizionedesiderata.Per effettuare le regolazioni in altezzaprocedere come segue: 9)

regolazione verso l’alto: sollevarel’appoggiatesta fino ad avvertire loscatto di bloccaggio;

regolazione verso il basso: premere iltasto 1 fig. 12 ed abbassarel’appoggiatesta.

Per rimuovere gli appoggiatestaprocedere come segue:

sollevare gli appoggiatesta fino allamassima altezza;

premere i tasti 1 e 2 fig. 12 quindi

11 A0K0628C

12 A0K0624C

15

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rimuovere gli appoggiatesta sfilandoliverso l’alto.

POSTERIORIPer i posti posteriori sono previsti dueappoggiatesta regolabili in altezza (per laregolazione vedere quanto descritto alparagrafo precedente).Su alcune versioni è presente anchel’appoggiatesta per il posto centrale.Per rimuovere gli appoggiatestaprocedere come segue:

sollevare gli appoggiatesta fino allamassima altezza;

premere i tasti 1 e 2 fig. 13 quindirimuovere gli appoggiatesta sfilandoliverso l’alto.

ATTENZIONE

9)Gli appoggiatesta vanno regolati inmodoche la testa, e non il collo, appoggi su di essi.Solo in questo caso esercitano la loro azioneprotettiva.

VOLANTE

Può essere regolato in senso assiale everticale.

Per effettuare la regolazione sbloccare laleva 1 spingendola in avanti (posizione Afig. 15) e regolare il volante. Aregolazione effettuata, bloccare la leva1 tirandola verso il volante (posizione B).

10) 11)

NOTALe versioni "Veloce" sono dotate divolante a conformazione sportiva.

13 A0K0625C

14 A0K0700BC

16

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ATTENZIONE

10) Le regolazioni vanno eseguite solo convettura ferma emotore spento.11) É tassativamente vietato ogniintervento in aftermarket, con conseguentimanomissioni della guida o del piantonesterzo (ad es. montaggio di antifurto), chepotrebbero causare, oltre al decadimentodelle prestazioni del sistema e dellagaranzia, gravi problemi di sicurezza, nonchéla non conformità omologativa della vettura.

SPECCHI RETROVISORI

SPECCHIO INTERNO

Regolazionemanuale: agire sulla leva 1fig. 16 per regolare lo specchio su duediverse posizioni: normale oantiabbagliante.

Specchio elettrocromicoSu alcune versioni è presente unospecchio elettrocromico dotato di untastoON/OFF per l’attivazione/disattivazione della funzioneelettrocromica.Inserendo la retromarcia lo specchio sipredispone sempre nella colorazione perl'utilizzo diurno.

SPECCHI ESTERNI

Regolazione elettricaLa regolazione/ripiegamento deglispecchi è possibile solo con chiave diavviamento in posizioneMAR.Selezionare lo specchio desideratomediante il dispositivo1 fig. 17 12):

Posizione A: selezione specchiosinistro;

Posizione B: selezione specchiodestro.Per orientare lo specchio selezionatopremere il pulsante 2 nelle quattrodirezioni indicate dalle frecce.

AVVERTENZATerminata la regolazioneruotare il dispositivo 1 in posizione 0 perevitare spostamenti accidentali.

15 A0K0700AC

16 A0K0549C

17 A0K0551C

17

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Ripiegamento elettrico specchio(per versioni/mercati, dove previsto)Per ripiegare gli specchi premere ilpulsante 3 fig. 17. Premere nuovamenteil pulsante per riportare gli specchi inposizione dimarcia.

Ripiegamento manuale specchioIn caso di necessità ripiegare gli specchiverso l'interno.

AVVERTENZADurante lamarcia glispecchi devono sempre essere aperti.

ATTENZIONE

12) Lo specchio retrovisore esterno latoguida, essendo curvo, altera leggermente lapercezione della distanza.

LUCI ESTERNE

La leva sinistra comanda lamaggior partedelle luci esterne. L’illuminazione esternaavviene solo con chiave di avviamento inposizioneMAR.

LUCI DIURNE (D.R.L.)“Daytime Running Lights”Con chiave di avviamento in posizioneMARe ghiera 1 fig. 18 ruotata inposizione si accendono le luci diurne.Le altre lampade e l’illuminazione internarimangono spente.

AVVERTENZALe luci diurne sonoun'alternativa alle luci anabbaglianti dovene è prescritta l'obbligatorietà durante lamarcia diurna; dove questa non siaprescritta, l'utilizzo delle luci diurne ècomunque permesso.

AVVERTENZALe luci diurne nonsostituiscono le luci anabbagliantidurante lamarcia in galleria o notturna.L'uso delle luci diurne è regolamentatodal Codice della Strada del Paese in cui vitrovate: osservatene le prescrizioni.

LUCI DI POSIZIONE/ANABBAGLIANTICon chiave di avviamento in posizioneMAR, ruotare la ghiera 1 fig. 18 inposizione .Le luci diurne si spengono e si accendonole luci di posizione e anabbaglianti. Sulquadro strumenti si illumina la spia

.

LUCI DI PARCHEGGIOSi accendono, solo con chiave diavviamento in posizione STOP odestratta, portando la ghiera 1 fig. 18prima in posizione e successivamentealla posizione .Sul quadro strumenti si illumina la spia

.

CONTROLLOAUTOMATICO LUCI(AUTOLIGHT) (Sensore crepuscolare)

(per versioni/mercati, dove previsto)Un sensore rileva le condizioni di luceesterne e attiva o disattivaautonomamente i proiettori e le luciposteriori.

18 A0K0556C

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AttivazioneRuotare la ghiera 1 fig. 18 in posizione

. Per attivare l’accensioneautomatica contemporanea delle luciposizione e anabbaglianti in funzionedella luminosità esterna.Allo spegnimento automatico delle lucivengono spente anche le luci fendinebbiae retronebbia (se attivate). Allasuccessiva riaccensione automatica ènecessario riattivare, se necessario, taliluci.

LUCI ABBAGLIANTIPer inserire le luci abbaglianti, con ghiera1 fig. 18 in posizione , tirare la levaverso il volante oltre lo scatto di finecorsa. Sul quadro strumenti si illumina laspia .Tirando nuovamente la leva verso ilvolante oltre lo scatto di fine corsa, gliabbaglianti si disinseriscono, sireinseriscono le luci anabbaglianti e sispegne la spia .

LAMPEGGISi ottengono tirando la leva verso ilvolante (posizione instabile)indipendentemente dalla posizione dellaghiera 1 fig. 18. Sul quadro strumenti siillumina la spia .

CORRETTOREASSETTO FARIFunziona con chiave di avviamento inposizioneMARe luci anabbagliantiaccese.

Regolazione assetto fariPer la regolazione premi i pulsanti e

fig. 19. Sul display viene visualizzatala posizione relativa alla regolazione.

Posizione 0: una o due persone suisedili anteriori.

Posizione 1: 4 persone.Posizione 2: 4 persone + carico nel

bagagliaio.Posizione 3: guidatore +massimo

carico ammesso tutto stivato nelbagagliaio.

AVVERTENZAControllarel’orientamento ogni volta che cambia ilpeso del carico trasportato.

AVVERTENZASe la vettura è dotata difari Bixenon il controllodell’orientamento dei fari è elettronico,pertanto i pulsanti e non sonopresenti.

LUCI FENDINEBBIA

(per versioni/mercati, dove previsto)

FunzionamentoPremere il pulsante fig. 20 peraccendere/spegnere le luci.

Con luci inserite sul quadro strumenti siaccende la spia .

LUCI RETRONEBBIA

FunzionamentoPremere il pulsante fig. 20 peraccendere/spegnere le luci.Le luci retronebbia si accendono solo conluci anabbaglianti o luci fendinebbiainserite.

19 A0K0541C

20 A0K0609C

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Le luci si spengono premendonuovamente il pulsante oppurespegnendo gli anabbaglianti o ifendinebbia (per versioni/mercati, doveprevisto).Con luci inserite sul quadro strumenti siaccende la spia .

INDICATORI DI DIREZIONEPortare la leva in posizione (stabile):

verso l’alto: attivazione indicatore didirezione destro;

verso il basso: attivazione indicatore didirezione sinistro.Sul quadro strumenti si illumina adintermittenza la spia oppure .Gli indicatori di direzione si disattivanoautomaticamente riportando la vettura inposizione dimarcia rettilinea.

Funzione “Lane change” (cambio corsia)Qualora si voglia segnalare un cambio dicorsia dimarcia, portare la leva sinistra inposizione instabile permeno dimezzosecondo. L’indicatore di direzione del latoselezionato si attiverà per 5 lampeggi perpoi spegnersi automaticamente.

DISPOSITIVO “FOLLOWMEHOME”Consente di illuminare, per un certoperiodo di tempo, lo spazio antistantealla vettura.

AttivazioneCon chiave di avviamento in posizioneSTOP od estratta, tirare la leva A verso ilvolante entro 2minuti dallo spegnimentodelmotore.Ad ogni singolo azionamento della leva,l'accensione delle luci viene prolungata di30 secondi, fino ad unmassimo di210 secondi; trascorso tale intervallo ditempo, le luci si spengonoautomaticamente.

DisattivazioneMantenere tirata la leva verso il volanteper più di 2 secondi.

LUCI ESTERNEDI CORTESIARendono visibile la vettura e lo spazioantistante quando si sbloccano le porte.

AttivazioneQuando, con vettura spenta, si sbloccanole porte premendo il pulsante sultelecomando (oppure il bagagliaiopremendo il pulsante ), siaccendono le luci anabbaglianti, le luci diposizione posteriori e le luci targa.Le luci rimangono accese per circa25 secondi, ameno che da telecomandosi blocchino nuovamente le porte e ilbagagliaio oppure che le porte (oppure ilbagagliaio) vengano aperti e richiusi. Inquesti casi si spengono entro 5 secondi.

LUCI ADATTIVE AFS(Adaptive Frontlight System)(per versioni/mercati, dove previsto)È un sistema abbinato ai fari allo Xenonche orienta il fascio luminoso principale elo adatta alle condizioni di guida in fase disvolta/curva inmaniera continua edautomatica.Le luci adattive vengonoautomaticamente attivate all’avviamentodella vettura.

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LUCI INTERNE

PLAFONIERAANTERIOREL’interruttore 5 fig. 21 accende/spegne lelampade della plafoniera.

Posizioni interruttore 5:posizione centrale: le lampade 1 e4 si

accendono/spengono all'apertura/chiusura delle porte;premuto a sinistra (posizioneOFF): le

lampade 1 e4 rimangono sempre spente;premuto a destra (posizione ): le

lampade 1 e4 rimangono sempre accese.

L’accensione/spegnimento delle luci èprogressivo.L'interruttore 2 accende/spegne lalampada 1.L'interruttore 3 accende/spegne lalampada 4.

AVVERTENZAPrima di scendere dallavettura assicurarsi che entrambi gliinterruttori siano in posizione centrale:chiudendo le porte le luci si spegnerannoevitando in tal modo di scaricare labatteria.In ogni caso, se l’interruttore vienedimenticato in posizione sempre accesa,la plafoniera si spegne automaticamentedopo circa 15minuti dallo spegnimentodelmotore.

TEMPORIZZAZIONE LUCI PLAFONIERA

(per versioni ove previsto)

Temporizzazione in ingresso vetturaLe luci plafoniera si accendono allosblocco, all'apertura e alla chiusura delleporte.La temporizzazione si interromperuotando la chiave di avviamento inposizioneMAR.

Temporizzazione in uscita vetturaLe luci plafoniera si accendono estraendola chiave entro 2minuti dallospegnimento delmotore, all'apertura ealla chiusura di una porta con chiaveestratta.La temporizzazione terminaautomaticamente al blocco delle porte.

TERGICRISTALLO/TERGILUNOTTO

Il funzionamento avviene solo con chiavedi avviamento in posizioneMAR.

TERGICRISTALLO/LAVACRISTALLO

Funzionamento 5) 6)

La ghiera 2 fig. 22 può assumere leseguenti posizioni:

O – tergicristallo fermo;– funzionamento ad

intermittenza (bassa velocità);AUTO – attivazione sensore pioggia (perversioni/mercati, dove previsto);

– funzionamento adintermittenza;

– funzionamento continuo lento;– funzionamento continuo

veloce.

21 A0K0805C

22 A0K0557C

21

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Spostando la leva verso l’alto (posizioneinstabile) il funzionamento è limitato altempo in cui si trattienemanualmente laleva in tale posizione. Al rilascio, la levaritorna nella sua posizione arrestandoautomaticamente il tergicristallo.

Funzione “Lavaggio intelligente”Tirare la leva verso il volante (posizioneinstabile) per azionare il lavacristallo.Mantenere tirata la leva più dimezzosecondo per attivare automaticamente,con un solomovimento, il getto dellavacristallo ed il tergicristallo stesso.Il funzionamento del tergicristallotermina tre battute dopo il rilascio dellaleva. Il ciclo viene ultimato da una battutadel tergicristallo circa 6 secondi dopo.

SENSORE PIOGGIA

(per versioni/mercati, dove previsto)È in grado di rilevare la presenza dellapioggia e, di conseguenza, gestire lapulizia del parabrezza in funzionedell’acqua presente sul cristallo.Il sensore si attiva ruotando la ghiera 2fig. 22 in posizione “automatica”(comando “AUTO”): in questomodo siottiene la regolazione della frequenzadelle battute del tergicristallo in funzionedella quantità d’acqua presente sulparabrezza.Nel caso in cui non è rilevata pioggia nonsarà eseguita alcuna battuta.

TERGILUNOTTO/LAVALUNOTTO

(per versioni/mercati, dove previsto)Il funzionamento avviene solo con chiavedi avviamento in posizioneMAR.Ruotando la ghiera 1 fig. 22 dallaposizioneO alla posizione si aziona iltergilunotto secondo quanto segue:

inmodalità intermittente quando iltergicristallo non è in funzione;

inmodalità sincrona (con lametà dellafrequenza del tergicristallo) quando iltergicristallo è in funzione;

inmodalità continua con retromarciainserita e comando attivo.Spingendo la leva verso la plancia(posizione instabile) si aziona il getto dellavalunotto.Mantenendo la leva spintaper più dimezzo secondo si attiva anche iltergilunotto. Al rilascio della leva si attivail lavaggio intelligente, come per iltergicristallo.

AVVERTENZA

5)Non utilizzare il tergicristallo per liberareil parabrezza da strati accumulati di neve oghiaccio. In tali condizioni, se il tergicristalloé sottoposto a sforzo eccessivo, interviene ilsalvamotore, che inibisce il funzionamentoanche per alcuni secondi. Sesuccessivamente la funzionalità non vieneripristinata (anche dopo un riavvio da chiavedella vettura), rivolgiti alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

6)Non azionare il tergicristallo con lespazzole sollevate dal parabrezza.

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CLIMATIZZAZIONE

2)

CLIMATIZZATOREMANUALE

1 -Manopola regolazione temperatura aria:zona blu = aria freddazona rossa = aria calda

2 -manopola attivazione/regolazione ventilatore:0 = ventilatore spento1-2-3-4-5-6 = velocità di ventilazione

23 A0K0553C

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3 -manopola distribuzione dell’aria:Flusso d’aria verso i diffusori del parabrezza e dei cristalli laterali anteriori per il disappannamento/sbrinamento dei cristalli.Flusso d’aria verso i diffusori zona piedi anteriori/posteriori. Questa distribuzione dell’aria permette un rapido riscaldamentodell’abitacolo.Ripartizione del flusso d’aria tra i diffusori anteriori/posteriori, diffusori centrali/laterali della plancia, diffusore posteriore,diffusori per sbrinamento del parabrezza e cristalli laterali anteriori.Flusso d’aria verso i diffusori centrali/laterali della plancia (corpo passeggero).

4 - pulsante inserimento/disinserimento ricircolo aria5 - pulsante inserimento/disinserimento lunotto termico;6 - pulsante inserimento/disinserimento compressore climatizzatore;

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CLIMATIZZATOREAUTOMATICO BIZONA

(per versioni/mercati, dove previsto)

1 -manopola regolazione temperatura lato guidatore;2 - pulsante inserimento/disinserimento compressore climatizzatore;3 - pulsante inserimento/disinserimento lunotto termico;4 - LED segnalazione velocità ventilatore;5 - pulsante attivazione funzioneMAX-DEF (sbrinamento/disappannamento rapido cristalli anteriori), lunotto termico e specchiesterni riscaldati (per versioni/mercati, dove previsto);6 - pulsante attivazione funzione AUTO (funzionamento automatico).

24 A0K0555C

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7 -manopola regolazione temperatura lato passeggero;8 - pulsante attivazione funzioneMONO (allineamento temperature impostate) guidatore/passeggero;9 - pulsanti selezione distribuzione aria;10 -manopola regolazione velocità ventilatore;11 - pulsante accensione/spegnimento climatizzatore;12 - pulsante inserimento/disinserimento ricircolo aria interna;

Selezione distribuzione ariaFlusso d’aria verso i diffusori del parabrezza e dei cristalli laterali anteriori per disappannamento/sbrinamento dei cristalli.Flusso d’aria verso le bocchette centrali e laterali della plancia per la ventilazione del busto e del viso nelle stagioni calde.Flusso d’aria verso i diffusori zona piedi anteriori e posteriori. Questa distribuzione dell’aria è quella che permette nel più brevetempo il riscaldamento dell’abitacolo dando una pronta sensazione di calore

Inmodalità AUTO il climatizzatore gestisce automaticamente la distribuzione dell’aria (i LED sui pulsanti H sono spenti). Ladistribuzione dell’aria, quando impostatamanualmente, è visualizzata dall’accensione dei LED sui pulsanti selezionati.Può essere impostata anche una combinazione dei flussi precedentemente descritti. Nella funzione combinata, premendo unpulsante si attiva quella funzione contemporaneamente a quelle già impostate. Se invece viene premuto un pulsante la cui funzione ègià attiva, questa viene annullata e il relativo LED si spegne. Per ripristinare il controllo automatico della distribuzione dell’aria dopouna selezionemanuale, premere il pulsante AUTO.

Start&StopIl climatizzatore automatico bizona gestisce il sistemaStart&Stop (motore arrestato quando la velocità della vettura è 0 km/h) inmodo tale da garantire un adeguato comfort all’interno della vettura. Con sistemaStart&Stop attivo (motore arrestato e vetturaferma), la gestione automatica del ricircolo si disattiverà sempre rimanendo in presa aria dall’esterno per ridurre la probabilità diappannamento dei cristalli (essendo spento il compressore).

AVVERTENZA

2) L’impianto utilizza fluido refrigerante compatibile con le normative vigenti nei paesi di commercializzazione della vettura R134a oR1234yf(riportato su apposita targhetta in vanomotore). L’uso di altri refrigeranti compromette l’efficienza e l’integrità dell’impianto. Devono inoltreessere utilizzati lubrificanti per compressore compatibili con il refrigerante indicato.

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ALZACRISTALLI ELETTRICI

Funzionano con chiave d’avviamento inposizioneMARe per circa 3minuti dopola rotazione della chiave di avviamento inposizione STOP o estratta e previaapertura di una delle porte anteriori.I pulsanti sono ubicati sullamostrina deipannelli porta fig. 25 (dal pannello portalato guida si possono comandare tutti icristalli).

Dispositivo di sicurezzaantischiacciamentoÈ presente un dispositivoantischiacciamento che entra in funzionein fase di salita dei cristalli anteriori eposteriori. Questo sistema di sicurezza èin grado di riconoscere l’eventualepresenza di un ostacolo durante ilmovimento in chiusura del cristallo; alverificarsi di questo evento il sistemainterrompe la corsa del cristallo e, aseconda della posizione del vetro, neinverte il movimento.

13)

COMANDI

Porta anteriore lato guida

1: apertura/chiusura cristalloanteriore sinistro; funzionamento“continuo automatico” in fase diapertura/chiusura del cristallo;

2: apertura/chiusura cristalloanteriore destro; funzionamento“continuo automatico” in fase diapertura/chiusura del cristallo;

3: apertura/chiusura cristalloposteriore destro (per versioni/mercati,dove previsto); funzionamento “continuoautomatico” in fase di apertura e chiusuradel cristallo.

4: apertura/chiusura cristalloposteriore sinistro (per versioni/mercati,dove previsto); funzionamento “continuoautomatico” in fase di apertura e chiusuradel cristallo;

5: abilitazione/esclusione dei comandialzacristalli delle porte posteriori;

Porta anteriore lato passeggeroSul lato passeggero è presente unpulsante di apertura/chiusura del relativocristallo con funzionamento “continuoautomatico”.

Inizializzazione sistema alzacristalliIn seguito ad un eventuale scollegamentodella batteria o all’interruzione delfusibile di protezione, è necessarioinizializzare nuovamente ilfunzionamento del sistema.Procedura di inizializzazione:

portare il cristallo da inizializzare inposizione fine corsa superiore infunzionamentomanuale;

una volta raggiunto il fine corsasuperiore continuare a tenere azionato ilcomando di salita per almeno 1 secondo.Per versioni/mercati dove previsto, aseguitomancanza alimentazione dellecentraline (sostituzione o scollegamentodella batteria e sostituzione dei fusibili diprotezione delle centraline alzacristalli),l’automatismo dei cristalli stessi deveessere ripristinato.L’operazione di ripristino va eseguita aporte chiuse procedendo come di seguitodescritto:

abbassare completamente il cristallodella porta lato guidamantenendo

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premuto il pulsante di azionamento peralmeno 3 secondi dopo il fine corsa(battuta inferiore);

alzare completamente il cristallo dellaporta lato guidamantenendo premuto ilpulsante di azionamento per almeno3 secondi dopo il fine corsa (battutasuperiore);

procedere nello stessomodo delpunto 1 e 2 anche per la porta latopasseggero;

accertarsi della correttainizializzazione verificando che siafunzionante lamovimentazione inautomatico dei cristalli.

AVVERTENZA

7) Il sistema è conforme alla normativa2000/4/CE destinata alla protezione deglioccupanti che si sporgono dall’interno dellavettura.

ATTENZIONE

13) L’uso improprio degli alzacristalli puòessere pericoloso. Prima e durantel’azionamento, accertarsi sempre che ipasseggeri non siano esposti al rischio dilesioni provocate sia direttamente dai vetriinmovimento, sia da oggetti personalitrascinati o urtati dagli stessi. Scendendodalla vettura, togliere sempre la chiave daldispositivo di avviamento per evitare che glialzacristalli, azionati inavvertitamente,costituiscano un pericolo per chi rimane abordo.

TETTOAPRIBILE ELETTRICO

(per versioni/mercati, dove previsto)Il tetto apribile è composto da duepannelli in vetro, di cui uno posteriorefisso ed uno anterioremobile dotati didue tendine parasole (anteriore eposteriore) amovimentazionemanuale.Con tetto chiuso le tendine possonoessere posizionate in qualunqueposizione.

FUNZIONAMENTO

Il funzionamento del tetto apribileavviene solo con chiave di avviamento inposizioneMAR.I comandi 1 e 2 fig. 26, ubicati sullamostrina accanto alla plafonieraanteriore, comandano le funzioni diapertura/chiusura del tetto.

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Apertura tettoPremere il pulsante 1 fig. 26:

Prima pressione: il pannello vetroanteriore si porterà in posizione “spoiler”.

Seconda pressione per più dimezzosecondo:movimento del cristallo deltetto fino ad una posizione intermedia(posizione “Comfort”).

Terza pressione per più dimezzosecondo: il tetto proseguiràautomaticamente fino a fondo corsa.

8)

14)

Chiusura tettoPremere il pulsante 2 fig. 26.

DISPOSITIVOANTIPIZZICAMENTO

Il tetto apribile è dotato di un sistema disicurezza antipizzicamento in grado diriconoscere l’eventuale presenza di unostacolo durante il movimento inchiusura del tetto; al verificarsi di questoevento il sistema interrompe ed inverteimmediatamente la corsa del pannellovetro anteriore.

TENDINE PARASOLE

Per aprire le tendine impugnare lamaniglia 1 fig. 27, seguendo il sensoindicato dalla freccia fino alraggiungimento della posizionedesiderata.

Per chiuderle seguire il procedimentoinverso.

PROCEDURADI INIZIALIZZAZIONE

In seguito ad un eventuale scollegamentodella batteria o all’interruzione delfusibile di protezione, è necessarioinizializzare nuovamente ilfunzionamento del tetto apribile.Procedere come segue:

premere il pulsante 1 fig. 26 fino allacompleta chiusura del tetto. Rilasciaresuccessivamente il pulsante;

premere il pulsante 2 emantienerlopremuto per almeno 10 secondi e/o finoa percepire uno scatto in avanti delpannello vetro. A questo punto rilasciareil pulsante;

entro 5 secondi dall’operazioneprecedente premere il pulsante 2 etenerlo premuto: il pannello vetroanteriore effettuerà un ciclo completo di

apertura e chiusura. Solo alla fine di taleciclo rilasciare il pulsante.

MANUTENZIONE/EMERGENZA

In caso di emergenza o dimanutenzionesenza alimentazione elettrica è possibilemovimentaremanualmente il tetto(apertura/chiusura del pannello anteriorein vetro), eseguendo le seguentioperazioni:

rimuovere il tappo di protezione 1fig. 28 ubicato sul rivestimento interno,tra le due tendine parasole;

prendere la chiave a brugola 2 fornitain dotazione ed ubicata nel contenitorecontenente la documentazione di bordooppure nel contenitore attrezziposizionato nel bagagliaio;

introdurre la chiave nella sede 3 eruotarla in senso orario per aprire il tettooppure in senso antiorario per chiudere iltetto.

27 A0K0577C

28 A0K0578C

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AVVERTENZA

8)Non aprire il tetto in presenza di neve oghiaccio: si rischia di danneggiarlo.

ATTENZIONE

14)Scendendo dalla vettura, toglieresempre la chiave dal dispositivo diavviamento per evitare che il tetto apribile,azionato inavvertitamente, costituisca unpericolo per chi rimane a bordo: l’usoimproprio del tetto può essere pericoloso.Prima e durante il suo azionamento,accertarsi sempre che i passeggeri nonsiano esposti al rischio di lesioni provocatesia direttamente dal tetto inmovimento, siada oggetti personali trascinati oppure urtatidal tetto stesso.

COFANOMOTORE

APERTURAProcedere come segue:

tirare la leva 1 fig. 29 nel sensoindicato dalla freccia;

azionare la leva 2 fig. 30 agendo nelsenso indicato dalla freccia e sollevare ilcofano.

AVVERTENZA Il sollevamento del cofanomotore è agevolato dai dueammortizzatori a gas laterali. Siraccomanda di nonmanomettere taliammortizzatori e di accompagnare ilcofano durante il sollevamento.

AVVERTENZAPrima di sollevare ilcofano accertarsi che i bracci deitergicristalli non siano sollevati dalparabrezza e che il tergicristallo non siain funzione.

CHIUSURA

Abbassare il cofano a circa 20 centimetridal vanomotore, quindi lasciarlo cadereed accertarsi, provando a sollevarlo, chesia chiuso completamente e non soloagganciato in posizione di sicurezza. Inquest’ultimo caso non esercitarepressione sul cofano, ma risollevarlo eripetere lamanovra. 15) 16)

AVVERTENZAVerificare sempre lacorretta chiusura del cofano, per evitareche si apramentre si viaggia.

29 A0K0607AC

30 A0K0607BC

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ATTENZIONE

15)Per ragioni di sicurezza il cofano deveessere sempre ben chiuso durante lamarcia.Pertanto verificare sempre la correttachiusura del cofano assicurandosi che ilbloccaggio sia innestato. Se durante lamarcia ci si accorge che il bloccaggio non èperfettamente innestato, fermarsiimmediatamente e chiudere il cofano inmodo corretto.16) Eseguire le operazioni solo a vetturaferma.

BAGAGLIAIO

Lo sblocco del bagagliaio è elettrico ed èdisabilitato con vettura inmovimento.

APERTURAQuando sbloccato, per aprire il bagagliaiodall’esterno vettura premere sul logoelettrico fig. 31 fino ad avvertire loscatto di avvenuto sbloccaggio oppurepremere il pulsante sulla chiave.

Aprendo il bagagliaio si ha una doppiasegnalazione luminosa degli indicatori didirezione e l’accensione di una luceinterna: la luce si spegneautomaticamente chiudendo ilbagagliaio. Dimenticando il bagagliaioaperto la luce si spegneautomaticamente dopo alcuniminuti.

Apertura d’emergenza dall’internoPer effettuare l'apertura di emergenza dainterno vettura occorre rimuovere gliappoggiatesta dei sedili posteriori,ribaltare completamente i sedili (vedereparagrafo “Ampliamento del bagagliaio”)ed infine premere sulla levetta 1 fig. 32.

CHIUSURAAbbassare il portellone premendo incorrispondenza della serratura fino adavvertire lo scatto di bloccaggio.Nella parte interna del portellone sonopresenti lemaniglie che consentono unpiù agevole appiglio per la chiusura delportellone.

AVVERTENZAPrima di richiudere ilbagagliaio accertarsi di essere inpossesso della chiave, in quanto ilbagagliaio verrà bloccatoautomaticamente.

31 A0K0068C

32 A0K0583C

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INIZIALIZZAZIONE BAGAGLIAIO

AVVERTENZA In seguito ad un’eventualescollegamento della batteria odall’interruzione del fusibile di protezione,è necessario “inizializzare” il meccanismodi apertura/chiusura del bagagliaioprocedendo come segue:

chiudere tutte le porte ed il bagagliaio;premere il pulsante sulla chiave;premere il pulsante sulla chiave.

AMPLIAMENTODEL BAGAGLIAIOIl sedile posteriore sdoppiato permettel’ampliamento parziale (1/3 oppure 2/3)oppure totale del bagagliaio.Per ampliare il bagagliaio vedere quantodescritto al paragrafo “Sedili posteriori”.

GANCI APPENDI BORSEAll’interno del bagagliaio sono inoltrepresenti dei ganci appendi borse.

RETE FERMABAGAGLI

(per versioni/mercati, dove previsto)È utile per la sistemazione corretta delcarico e/o per il trasporto dimaterialileggeri. La rete fermabagagli èdisponibile presso la Lineaccessori AlfaRomeo.

ATTENZIONE

17)Un bagaglio pesante non ancorato, incaso di incidente, potrebbe provocare gravidanni ai passeggeri.18)Se viaggiando in zone in cui èdifficoltoso il rifornimento di combustibile, sivuole trasportare benzina in una tanica diriserva, occorre farlo nel rispetto delledisposizioni di legge, usando solamente unatanica omologata, e fissata adeguatamenteagli agganci di ancoraggio carico. Anche cosìtuttavia si aumenta il rischio di incendio incaso di incidente.

FARI

ORIENTAMENTO FASCIO LUMINOSOUn corretto orientamento dei fari èdeterminante per il comfort e lasicurezza non solo di chi guida, ma di tuttigli utenti della strada. Inoltre costituisceuna precisa norma del codice dicircolazione.Per garantire a se stessi e agli altri lemigliori condizioni di visibilità quando siviaggia con luci accese, è necessarioavere un corretto assetto dei fari. Per ilcontrollo e l’eventuale regolazionerivolgersi alla Rete Assistenziale AlfaRomeo.

ORIENTAMENTO FENDINEBBIA(per versioni/mercati, dove previsto)Per il controllo e l’eventuale regolazionerivolgersi alla Rete Assistenziale AlfaRomeo.

REGOLAZIONE FARI ALL’ESTEROGli anabbaglianti sono orientati per lacircolazione nel paese di primacommercializzazione. Viaggiando neipaesi con circolazione opposta, per nonabbagliare i veicoli che procedono indirezione contraria, occorre coprire lezone del faro secondo quanto previstodal Codice di Circolazione Stradale delpaese dove si circola.

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SISTEMA “Alfa DNA” (Sistemacontrollo dinamica vettura)

È un dispositivo che permette, agendosulla levetta 1 fig. 33 (ubicata sul tunnelcentrale), di selezionare tre diversemodalità di risposta della vettura aseconda delle esigenze di guida e dellecondizioni stradali:

d =Dynamic (modalità per guidasportiva);

n =Natural (modalità per guida incondizioni normali);

a =AllWeather (modalità per guida incondizioni di bassa aderenza, come adesempio pioggia e neve).

La levetta 1 è di tipomonostabile, ovverorimane sempre in posizione centrale.

Lamodalità di guida inserita vienesegnalata dall’accensione delcorrispondente LED sullamostrina edall’indicazione sul displaymultifunzionale riconfigurabile. Quando èinserita lamodalità “Natural”, sul displaynon appare nessuna scritta/simbolo.Il dispositivo agisce sui sistemi dicontrollo dinamico della vettura (motore,sterzo, sistemi ESC, ASR, ELECTRONICQ2, ecc.).

INSERIMENTO/DISINSERIMENTOMODALITÀ “Dynamic”

9)

AVVERTENZAPer versioni/mercati doveprevisto, il passaggio allamodalità"Dynamic", è inibito automaticamente neiprimi chilometri, al fine di garantire ilcorretto assestamento degli organimeccanici. In caso di tentativo diinserimento, precedente a tale limite, suldisplay verrà visualizzato unmessaggiodedicato per ricorderà al guidatorel'impossibilità di soddisfare la richiesta.

InserimentoSpostare la levetta 1 fig. 33 verso l’alto(in corrispondenza della lettera “d”) erimanere in questa posizione per0.5 secondi e comunque fino a quando ilrelativo LED non s’illumina oppurel’indicazione “Dynamic” non vienevisualizzata sul display.

DisinserimentoSpostare la levetta 1 fig. 33 in posizione“Natural”.

INSERIMENTO/DISINSERIMENTOMODALITÀ “AllWeather”

InserimentoSpostare la levetta 1 fig. 33 verso ilbasso (in corrispondenza della lettera “a”)e rimanere in questa posizione per0.5 secondi e comunque fino a quando ilrelativo LED non s’illumina oppurel’indicazione “AllWeather” non vienevisualizzata sul display.

DisinserimentoSpostare la levetta 1 fig. 33 in posizione“Natural”.

AVVERTENZA

9)VERSIONE "VELOCE": Considerate leelevate prestazioni della vettura, si consiglia,al fine di garantire il necessario rodaggiodegli organimeccanici, di non utilizzare lamodalità “Dynamic” per i primi chilometri diutilizzo della vettura.

33 A0K0612C

33

Durante lo spostamento della levetta 1fig. 33 in posizione “d” l’attivazione dellamodalità “Dynamic” è confermata con unatemporanea variazione di intensitàluminosa (lampeggio) del quadrostrumenti.

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ALLESTIMENTO CON IMPIANTOGPL

19) 21) 10) 11) 12) 13) 14) 16)

INTRODUZIONE

La versione “GPL” è caratterizzata da duesistemi di alimentazione: uno per labenzina ed uno per il GPL.

SICUREZZAPASSIVA / SICUREZZAATTIVA

Sebbene l'impiantoGPL sia dotato dinumerose sicurezze, ogni volta che lavettura viene ricoverata per un lungoperiodo oppuremovimentata incircostanze di emergenza a causa diguasti o incidenti, si consiglia diosservare la seguente procedura:

svitare i dispositivi di fissaggio 1fig. 34, quindi rimuovere il coperchio 2;

chiudere il rubinetto del GPL ruotandoin senso orario la ghiera 1 fig. 35;

quindi il coperchio e riavvitare idispositivi di fissaggio.

SERBATOIOGPL

La vettura è dotata di un serbatoio A (inpressione) di accumulo del GPL allo statoliquido avente forma toroidale,posizionato nel vano previsto per la ruotadi scorta e opportunamente protetto.

Certificazione del serbatoio GPLIl serbatoio per il GPL è certificatosecondo la normativa vigente.In Italia il serbatoio ha una durata di10 anni dalla data di immatricolazionedella vettura. Se la vettura èimmatricolata in uno Stato diversodall’Italia, la durata e le procedure dicontrollo/ispezione del serbatoio GPLpossono variare in funzione delle normelegislative nazionali di quello Stato. In

ogni caso, trascorso il tempo prescrittodalle specifiche disposizioni legislativedei singoli Stati, rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo per la suasostituzione.

COMMUTATOREBENZINA/GPL

20)

15)

Il normale funzionamento delmotore è aGPL ad eccezione dell’avviamento, in cui ilfunzionamento è a benzina.La commutazione aGPL avvieneautomaticamente e viene visualizzatamediante lo spegnimento dell'icona

sul display, in prossimità della scrittaLPG.Per cambiare il tipo di alimentazionenecessario premere il pulsante convettura ferma emotore acceso oppuredurante lamarcia.Se durante il funzionamento aGPLquesto si esaurisce, si ha lacommutazione automatica a benzina.Sul display le quattro barrette inprossimità della scritta LPG indicano illivello di GPL presente nel serbatoio.

RIFORNIMENTI

GPLCapacitàmassima rifornibile(comprensiva di riserva): 38 litri. Il valoretiene già conto del limite dell’80%di

34 A0K0322C

35 A0K0323C

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riempimento serbatoio e del residuo diliquido necessario per il regolarepescaggio ed è il rifornimentomassimoammesso. Inoltre tale valore puòpresentare, in diversi rifornimenti,leggere variazioni a causa di differenzetra le pressioni di erogazione delle pompein rete, pompe con differenticaratteristiche di erogazione/blocco,serbatoio non completamente in riserva.AVVERTENZAPer evitare di avereindicazioni non congruenti dell'indicatorecombustibile GPL sul quadro strumenti, sisuggerisce di effettuare rifornimenti noninferiori ai 10 litri.

ATTENZIONE

19)Si ricorda che in alcune nazioni (Italiacompresa) sussistono restrizioni, pernormative in vigore, al parcheggio/rimessaggio di autoveicoli alimentati congas avente densità superiore a quelladell'aria; il GPL rientra in quest'ultimacategoria.20)Non effettuare la commutazione tra iduemodi di funzionamento durante la fasedi avviamento delmotore.21)Qualora si percepisse odore di gas,passare dal funzionamentoGPL a quello abenzina e recarsi immediatamente presso laRete Assistenziale Alfa Romeo perl'esecuzione dei controlli atti ad escluderedifetti dell'impianto.

AVVERTENZA

10) La vettura è equipaggiata con unimpianto di iniezione gassosa di GPLappositamente studiato: è quindiassolutamente vietatomodificare laconfigurazione dell'impianto o dei relativicomponenti. L'uso di altri componenti omateriali può provocaremalfunzionamenti eridurre la sicurezza, pertanto in caso diavarie, rivolgersi presso la ReteAssistenziale Alfa Romeo. Nel trainareoppure sollevare la vettura, per evitare didanneggiare la parti dell'impianto a gas, ènecessario attenersi a quanto riportato nelparagrafo "Traino della vettura".11) Le temperature estreme difunzionamento dell’impianto sono compresetra –20°C e 100°C.12)Nel caso di verniciatura in forno, ilserbatoio GPL deve essere rimosso dallavettura e successivamente rimontato a curadella Rete Assistenziale Alfa Romeo.Sebbene l'impiantoGPL sia dotato dinumerose sicurezze, ogni volta che la vetturaviene ricoverata per un lungo periodo omovimentata in circostanze di emergenza acausa di guasti o incidenti, si consiglia diosservare la seguente procedura: svitare idispositivi di fissaggio del coperchio delserbatoio GPL, quindi rimuoverlo. Chiudere ilrubinetto del GPL ruotando in senso orario laghiera (vedere quanto descritto alla voce"Sicurezza passiva/sicurezza attiva").Rimontare quindi il coperchio e riavvitare idispositivi di fissaggio.13)Utilizzare unicamente GPL perautotrazione.

14) E' tassativamente vietato l'utilizzo diqualsiasi tipologia di additivo al GPL.Periodicamente (almeno una volta ogni seimesi) è consigliato lasciar esaurire il GPLcontenuto nel serbatoio e, al primorifornimento, verificare che non si superi lacapacitàmassima prevista di 38 litri(compresa la riserva) (con la tolleranza di2 litri in eccesso). Nel caso si riscontrasse unvalore superiore a 38 litri (compresa lariserva) è necessario rivolgersiimmediatamente alla Rete AssistenzialeAlfa Romeo.15)All'atto della richiesta di commutazionesi percepisce una rumorositàmetallicaproveniente dalle valvole per lamessa inpressione del circuito. Per le logiche dicommutazione sopra descritte, è del tuttonormale che ci sia un ritardo tra ticchettiovalvola e spegnimento indicazione su quadrostrumento.

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16) In particolari condizioni di utilizzo, comeavviamento e funzionamento a bassatemperatura ambiente oppure fornitura diGPL a basso contenuto di Propano, il sistemapuò commutare temporaneamente alfunzionamento a benzina, senza segnalarevisivamente su quadro strumenti l'avvenutacommutazione. In caso di ridotti livelli di GPLnel serbatoio oppure richiesta di prestazionielevate (ad es. in fase di sorpasso, vettura apieno carico, superamento di pendenzeimportanti) il sistema può commutareautomaticamente al funzionamento abenzina per garantire l'erogazione dipotenzamotore richiesta; in tal casol'avvenuta commutazione è segnalatadall'accensione della spia verde sul quadrostrumenti. Al cessare delle condizioni sopraelencate il sistema ritorna automaticamenteallamodalità di funzionamento aGPL e laspia verde si spegne. Per soddisfare lacommutazione automatica sopra descritta,assicurarsi che nel serbatoio della benzinasia sempre presente un quantitativosufficiente di combustibile.

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Questa sezione del libretto Le fornisce tutte le informazioni utiliper conoscere, interpretare e utilizzare correttamente il quadro

strumenti.

CONOSCENZADELQUADROSTRUMENTIQUADROESTRUMENTI DI BORDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38DISPLAY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39VOCIMENU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41TRIP COMPUTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42SPIE EMESSAGGI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43

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QUADROESTRUMENTI DI BORDO

DISPLAYMULTIFUNZIONALE RICONFIGURABILE

1.Tachimetro (indicatore di velocità)2. Displaymultifunzionale riconfigurabile3. Contagiri4. Indicatore livello combustibile con spia della riserva5. Indicatore temperatura liquido raffreddamentomotore con spia dimassima temperatura

Spie presenti solo sulle versioni diesel. Sulle versioni diesel il fondoscala del contagiri è a 6000 giri

AVVERTENZAL’illuminazione delle grafiche del quadro strumenti può variare in funzione delle versioni.

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DISPLAY

La vettura è dotata di displaymultifunzionale riconfigurabile, in gradodi offrire informazioni utili al guidatore, aseconda di quanto precedentementeimpostato, durante la guida della vettura.Con chiave estratta dal dispositivo diavviamento, all’apertura/chiusura di unaporta, il display si attiva visualizzando peralcuni secondi l’ora ed i chilometri totali(oppuremiglia) percorsi.

DISPLAYMULTIFUNZIONALERICONFIGURABILESul display appaiono le seguentiindicazioni (esempio riportato in fig. 37 ):

1: Ora2: Area dedicata aimessaggi (informativi,impostazioni etc)3: Odometro (visualizzazione chilometritotali, oppuremiglia totali, percorsi)

4: Segnalazione su stato della vettura (ades. porte aperte, oppure eventualepresenza ghiaccio su strada, ecc....)/Indicazione funzione Start&Stop (perversioni/mercati, dove previsto)/GearShift Indicator (indicazione cambiomarcia) (per versioni/mercati, doveprevisto)5: Posizione assetto fari (solo con lucianabbaglianti inserite)6: Temperatura esternaSu alcune versioni selezionando lamodalità di guida “DYNAMIC” (vediparagrafo “SistemaAlfa DNA” in questocapitolo), il display visualizza la pressionedella turbina.

GEARSHIFT INDICATOR

Il sistema “GSI” (Gear Shift Indicator)suggerisce al guidatore di effettuare uncambiomarcia attraverso un’appositaindicazione sul display.Tramite il GSI, il guidatore viene avvisatoche il passaggio ad un’altramarciaconsentirebbe un risparmio in termini diconsumi.Per una guida orientata al risparmio dicombustibile si consiglia pertanto dimantenere lamodalità “Natural” o “AllWeather” e di seguire, ove le condizionidel traffico lo consentano, i suggerimentidel Gear Shift Indicator.

Quando sul display viene visualizzatal’icona (SHIFTUP) il GSI suggerisce dipassare ad unamarcia con rapportosuperiore, mentre quando vienevisualizzata l’icona (SHIFTDOWN) ilGSI suggerisce di passare ad unamarciacon rapporto inferiore.

L’indicazione sul quadro strumenti rimaneaccesa fino a quando il conducente noneffettua un cambiomarcia o fino aquando le condizioni di guida nonrientrano in un profilo dimissione tale danon dover rendere necessario un cambiomarcia per ottimizzare i consumi.

PULSANTI DI COMANDOfig. 38: per scorrere sulla videata

e sulle relative opzioni verso l’alto o perincrementare il valore visualizzato .

SET/ : pressione breve per accederealmenu e/o passare alla videatasuccessiva oppure confermare la scelta

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desiderata. Pressione lunga per ritornarealla videata standard.

: per scorrere sulla videata e sullerelative opzioni verso il basso o perdecrementare il valore visualizzato.

AVVERTENZA I pulsanti eattivano funzioni diverse a

seconda delle seguenti situazioni:all’interno delmenu permettono lo

scorrimento verso l’alto o verso il basso;durante le operazioni di impostazione

permettono l’incremento o il decremento.

MENUPRINCIPALEIl menu è composto da una serie di voci lacui selezione, realizzabilemediante ipulsanti e consentel’accesso alle diverse operazioni di sceltaed impostazione (Setup) riportate inseguito.Per alcune voci è previsto un sottomenu.Il menu può essere attivato con unapressione breve del pulsante SET/ .Il menu è composto dalle seguenti voci:

MENUILLUMINAZIONEBEEPVELOCITÀSENSOREFARI (per versioni/mercati,

dove previsto)SENSOREPIOGGIA (per

versioni/mercati, dove previsto)ATTIVAZIONETRIP B

REGOLAORAREGOLADATAPRIMAPAGINA (per versioni/mercati,

dove previsto)AUTOCLOSEUNITÀMISURALINGUAVOLUMEAVVISIBEEPCINTURESERVICEAIRBAGPASSEGGEROLUCI DIURNELUCI ADATTIVE (per versioni/mercati,

dove previsto)LUCI DI CORTESIAUSCITAMENU

Alcune voci, sulle vetture equipaggiatecon sistema di radionavigazione (perversioni/mercati, dove previsto),vengono visualizzate dal display diquest’ultimo.

Selezione di una voce delmenuprincipale senza sottomenu:

tramite pressione breve del pulsanteSET/ può essere selezionatal’impostazione delmenu principale che sidesideramodificare;

agendo sui pulsanti oppure(tramite singole pressioni) può

essere scelta la nuova impostazione;tramite pressione breve del pulsante

SET/ si puòmemorizzarel’impostazione e contemporaneamente

ritornare alla stessa voce delmenuprincipale prima selezionata.

Selezione di una voce delmenuprincipale con sottomenu:

tramite pressione breve del pulsanteSET/ si può visualizzare la primavoce del sottomenu;

agendo sui pulsanti oppure(tramite singole pressioni) si

possono scorrere tutte le voci delsottomenu;

tramite pressione breve del pulsanteSET/ si può selezionare la voce delsottomenu visualizzata e si entra nelmenu di impostazione relativo;

agendo sui pulsanti oppure(tramite singole pressioni) può

essere scelta la nuova impostazione diquesta voce del sottomenu;

tramite pressione breve del pulsanteSET/ si puòmemorizzarel’impostazione e contemporaneamenteritornare alla stessa voce del sottomenuprima selezionata.

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VOCIMENU

AVVERTENZA In presenza di sistemaUconnect™ alcune voci diMenu vengonovisualizzate e gestite da quest'ultimo enon dal quadro strumenti (fareriferimento a quanto descritto nelcapitolo dedicatoMultimedia o neisupplementi disponibili online).

MenuAccesso alMenu di Setup.

Illuminazione(solo con luci di posizione inserite)Regolazione (su 8 livelli) dell'intensitàluminosa del quadro strumenti, deicomandi del sistemaUconnect™ (perversioni/mercati, dove previsto) e deicomandi del climatizzatore automatico(per versioni/mercati, dove previsto).

Beep VelocitàImpostazione del limite velocità vettura(km/h oppuremph), superato il quale ilguidatore viene avvisato con un suono.

Sensore fari(per versioni/mercati, dove previsto)Accensione o spegnimento automaticodei fari in funzione delle condizioni diluminosità esterna.È possibile regolare la sensibilità delsensore crepuscolare secondo 3 livelli

(livello 1=sensibilitàminima, livello2=sensibilitàmedia, livello 3=sensibilitàmassima).

Sens. pioggia(per versioni/mercati, dove previsto)Regolazione (su 4 livelli) della sensibilitàdel sensore pioggia.

Attivazione TripBAttivazione (On) e disattivazione (Off)della visualizzazione delTrip B (tripparziale). Per ulteriori informazionivedere paragrafo “Trip computer”.

Regola oraRegolazione dell’orologio passandoattraverso due sottomenu: “Ora” e“Formato”.

Regola dataAggiornamento della data (giorno –mese– anno).

Prima pagina(per versioni/mercati, dove previsto)Selezione del tipo di informazione che sivuole visualizzare nella videataprincipale. È possibile visualizzare la dataoppure la distanza parziale.

AutocloseAttivazione del blocco automatico delleporte al superamento della velocità di20 km/h.

Unità misuraImpostazione delle unità dimisuratramite tre sottomenu: “Distanze”,“Consumi” e “Temperatura”.Se l’unità dimisura distanza impostata è“km” il display consente l’impostazionedell’unità dimisura ("km/l" oppure"l/100km") riferita alla quantità dicombustibile consumato. Se l’unità dimisura distanza impostata è “mi” ildisplay visualizzerà la quantità dicombustibile consumato in “mpg”.

LinguaScelta della lingua di visualizzazione deldisplay.

Volume avvisiRegolazione (su 8 livelli) il volume dellasegnalazione acustica (buzzer) cheaccompagna le visualizzazioni diavaria/avvertimento.

Beep CintureLa funzione è visualizzabile solo dopol’avvenuta disattivazione del sistemaS.B.R. da parte della Rete AssistenzialeAlfa Romeo (vedere paragrafo “SistemaS.B.R.” nel capitolo “Sicurezza”).

ServiceVisualizzazione delle indicazioni relativealle scadenze chilometriche/migliaoppure, per versioni/mercati dove

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previsto, temporali dei tagliandi dimanutenzione.

Air Bag passeggeroAttivazione/disattivazione Air Bag latopasseggero frontale e Air Bag lateraleprotezione di bacino, torace e spalla -Side bag

Luci diurneAttivazione/disattivazione delle lucidiurne (D.R.L.).

Luci adattive AFS(per versioni/mercati, dove previsto)Attivazione/disattivazione delle luciadattive AFS (Adaptive FrontlightSystem).

Luci cortesiaQuesta funzione consente, all’aperturaporte o bagagliaio da telecomando,l’accensione per circa 25 secondi delleluci di posizione e la luce targa e delle luciplafoniere interne. Le luci di cortesiavengono spente in caso di chiusura porteo blocco porte da telecomando.

Uscita MenuRitorno alla videata standard.

TRIP COMPUTER

Il “Trip computer” consente divisualizzare, con chiave di avviamento inposizioneMAR, le grandezze relative allostato di funzionamento della vettura. Talefunzione è caratterizzata da duememorie separate, denominate "Trip A" e"Trip B", nelle quali vengono registrati idati delle "missioni complete" dellavettura (viaggi), inmodo indipendente gliuni dagli altri. Entrambe lememorie sonoazzerabili: reset - inizio di una nuovamissione.

Il “Trip A” consente la visualizzazione delleseguenti grandezze:

AutonomiaDistanza percorsa AConsumomedio AConsumo istantaneoVelocitàmedia ATempo di viaggio (durata di guida) A.

Il “Trip B”, consente la visualizzazionedelle seguenti grandezze:

Distanza percorsa BConsumomedio BVelocitàmedia BTempo di viaggio B (durata di guida).

Il “Trip B” è una funzione escludibile(vedere paragrafo “AbilitazioneTrip B”).Le grandezze “Autonomia” e “Consumoistantaneo” non sono azzerabili.

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SPIE EMESSAGGI

AVVERTENZAL'accensione della spia è associata amessaggio specifico e/o avviso acustico, dove il quadro strumenti lo permetta.Tali segnalazioni sono sintetiche e cautelative e non devono essere considerate esaustive e/o alternative a quanto specificato nelpresente Libretto Uso eManutenzione, di cui si consiglia sempre un'attenta lettura. In caso di segnalazione di avaria fare sempre ecomunque riferimento a quanto riportato nel presente capitolo.AVVERTENZALe segnalazioni di avaria che appaiono sul display sono suddivise in due categorie: anomalie gravi ed anomaliemenogravi. Le anomalie gravi visualizzano un "ciclo" di segnalazioni ripetuto per un tempo prolungato. Le anomaliemeno gravi visualizzanoun "ciclo" di segnalazioni per un tempo più limitato. È possibile interrompere il ciclo di visualizzazione di entrambe le categorie. Laspia sul quadro di bordo rimane accesa fino a quando non viene eliminata la causa delmalfunzionamento.

SPIE SU QUADRO STRUMENTI

Spie su quadro Cosa significa Cosa fare

LIQUIDOFRENI INSUFFICIENTE/FRENOAMANOINSERITORuotando la chiave in posizioneMAR, la spia si accendema deve spegnersi dopo qualche secondo.

Liquido freni insufficienteLa spia (o il simbolo sul display) si accende quando illivello del liquido freni nella vaschetta scende sotto illivellominimo, a causa di una possibile perdita di liquidodal circuito.

Ripristinare il livello liquido freni, quindi verificare lospegnimento della spia.Se la spia rimane accesa rivolgersi alla Rete AssistenzialeAlfa Romeo.

Freno a mano inseritoLa spia (o il simbolo sul display) si accende con freno amano inserito. Se la vettura è inmovimento viene inoltreemessa una segnalazione acustica.

Disinserire il freno amano, quindi verificare lospegnimento della spia.Se la spia (o il simbolo sul display) rimane accesarivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

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Spie su quadro Cosa significa Cosa fare

AVARIA EBD

L’accensione contemporanea delle spie (rossa) e

(giallo ambra) conmotore acceso indica un’anomaliadel sistema EBDoppure che il sistema non risultadisponibile. In questo caso, con frenate violente si puòavere un blocco precoce delle ruote posteriori, conpossibilità di sbandamento.

Guidando con estrema cautela, raggiungereimmediatamente la più vicina Rete Assistenziale AlfaRomeo per la verifica dell’impianto.

AVARIAAIRBAGRuotando la chiave in posizioneMAR la spia si accende,ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.L’accensione della spia a luce fissa indica un'anomaliaall’impianto air bag.

22) 23)

CINTUREDI SICUREZZANONALLACCIATE(per versioni/mercati, dove previsto)La spia si accende a luce fissa con vettura ferma e cinturadi sicurezza lato guida non allacciata.La spia si accende inmodo lampeggiante, unitamente adun avvisatore acustico (buzzer) quando, a vettura inmovimento, le cintura dei posti anteriori non sonocorrettamente allacciate.

Per la disattivazione permanente dell’avvisatore acustico(buzzer) del sistemaS.B.R. (Seat Belt Reminder) rivolgersialla Rete Assistenziale Alfa Romeo. È possibile riattivareil sistemamedianteMenu di Setup.

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Spie su quadro Cosa significa Cosa fare

INSUFFICIENTEPRESSIONEOLIOMOTORERuotando la chiave in posizioneMAR la spia si accende,ma deve spegnersi nonappena avviato il motore.Dopo la rotazione della chiave di avviamento in posizioneMAR, attendere circa2 secondi prima di effettuare l'avviamento delmotore.La spia si accende a luce fissa unitamente alla visualizzazione di unmessaggio suldisplay (per versioni/mercati, dove previsto) quando il sistema rileva insufficientepressione dell’oliomotore.AVVERTENZANon utilizzare la vettura fin quando non è stata eliminata l'avaria.AVVERTENZAPer conoscere la corretta quantità di oliomotore verificarecomunque sempre l’indicazione presente sull’astina di controllo.

17)

OLIOMOTOREDEGRADATO (per versioni/mercati, dove previsto)La spia si accende a luce lampeggiante e sul display (per versioni/mercati, doveprevisto) viene visualizzato uno specificomessaggio.A seconda delle versioni la spia può lampeggiare con le seguenti modalità:- per 1minuto ogni due ore;- per cicli di 3minuti con intervalli di spia spenta di 5 secondi finché l'olio verràsostituito.Successivamente alla prima segnalazione, ad ogni avviamento delmotore, la spiacontinuerà a lampeggiare nellemodalità precedentemente riportate finché l'olio nonverrà sostituito. Il display visualizza (per versioni/mercati, dove previsto), oltre allaspia, unmessaggio dedicato. L'accensione a luce lampeggiante della spia non è daritenere un difetto, ma segnala che l'utilizzo normale della vettura ha portato allanecessità di sostituire l'olio. Il degrado dell'oliomotore viene accelerato da:- prevalente uso cittadino della vettura che rende più frequente il processo dirigenerazione del DPF;- utilizzo della vettura per brevi tratte, impedendo almotore di raggiungere latemperatura di regime;- interruzioni ripetute del processo di rigenerazione segnalate attraversol’accensione della spia DPF.

Rivolgersi appena possibilealla Rete Assistenziale AlfaRomeo.

24) 25)

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Spie su quadro Cosa significa Cosa fare

ECCESSIVATEMPERATURALIQUIDORAFFREDDAMENTOMOTORERuotando la chiave in posizioneMAR la spia si accende,ma deve spegnersi dopo alcuni secondi. La spia siaccende quando il motore è surriscaldato.Il display visualizza il messaggio dedicato.

In caso dimarcia normale: arrestare la vettura, spegnereil motore e verificare che il livello dell’acqua all’internodella vaschetta non sia al di sotto del riferimentoMIN. Intal caso attendere il raffreddamento delmotore, quindiaprire lentamente e con cautela il tappo, rabboccare conliquido di raffreddamento, assicurandosi che questo siacompreso tra i riferimentiMIN eMAX riportati sullavaschetta stessa. Verificare inoltre visivamente lapresenza di eventuali perdite di liquido. Se al successivoavviamento la spia dovesse nuovamente accendersi,rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.In caso di utilizzo impegnativo della vettura (ad es. incondizioni di guida prestazionale): rallentare lamarcia e,nel caso in cui la spia rimanga accesa, arrestare lavettura. Sostare per 2 o 3minuti mantenendo il motoreacceso e leggermente accelerato per favorire una piùattiva circolazione del liquido di raffreddamento,dopodiché spegnere il motore. Verificare il correttolivello del liquido come precedentemente descritto.AVVERTENZA In caso di percorsi molto impegnativi èconsigliabilemantenere il motore acceso e leggermenteaccelerato per alcuniminuti prima di arrestarlo.

AVARIACAMBIOALFATCT(per versioni/mercati, dove previsto)Ruotando la chiave in posizioneMAR la spia si accende,ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.La spia si accende a luce lampeggiante (unitamente almessaggio visualizzato dal display e ad una segnalazioneacustica) quando viene rilevata un'avaria al cambio.La spia si può accendere anche in caso disurriscaldamento del cambio, a seguito di un usoparticolarmente gravoso. In questo caso viene operatauna limitazione delle prestazioni delmotore.

Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale AlfaRomeo.In caso di necessità di avviamentomotore con cambio inavaria vedere quanto descritto al paragrafo "CambioAlfaTCT" nel capitolo "Avviamento e guida".

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Spie su quadro Cosa significa Cosa fare

VELOCITA' LIMITE SUPERATA(per versioni/mercati, dove previsto)La spia si accende quando la vettura supera il valore divelocità limite impostato daMenu di Setup (ad es.120 km/h).Su alcune versioni viene visualizzato unmessaggio ed unsimbolo sul display e viene emessa una segnalazioneacustica.

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Spie su quadro Cosa significa Cosa fare

RISERVACOMBUSTIBILE/LIMITATAAUTONOMIALa spia si accende quando nel serbatoio sono rimasticirca 8 - 10 litri di combustibile.In concomitanza di autonomia inferiore a circa 50 km (ovalore equivalente inmiglia), su alcune versioni il displayvisualizza unmessaggio di avvertimento.

25)

LUCI RETRONEBBIALa spia si accende quando vengono accese le luciretronebbia.

AVARIAABSRuotando la chiave in posizioneMAR la spia si accende,ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.La spia si accende quando il sistema è inefficiente. Inquesto caso l’impianto frenantemantiene inalterata lapropria efficacia, ma senza le potenzialità offerte dalsistemaABS.

Procedere con prudenza e rivolgersi appena possibilealla Rete Assistenziale Alfa Romeo

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Spie su quadro Cosa significa Cosa fare

AVARIA SISTEMAEOBD/INIEZIONEIn condizioni normali, ruotando la chiave di avviamento inposizioneMAR, la spia si accende,ma deve spegnersi appena

avviato il motore. La funzionalità della spia può essereverificatamediante apposite apparecchiature dagli agenti dicontrollo del traffico. Attenersi alle norme vigenti nel Paese nelquale si circola.

18)

Se la spia rimane accesa o si accende durante lamarcia segnalaun non perfetto funzionamento dell'impianto di iniezione. La spiaaccesa a luce fissa segnala unmalfunzionamento nel sistema dialimentazione/accensione che potrebbe provocare elevateemissioni allo scarico, possibile perdita di prestazioni, cattivaguidabilità e consumi elevati.La spia si spegne se il malfunzionamento scompare: il sistemamemorizza comunque la segnalazione.

In queste condizioni si può proseguire lamarciaevitando però di richiedere sforzi gravosi almotore o forti velocità. L’uso prolungato dellavettura con spia accesa fissa può causare danni.Rivolgersi il più presto possibile alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

Solo per motori a benzinaSe la spia si accende a luce lampeggiante significa che ilcatalizzatore potrebbe essere danneggiato.

In questo caso rilasciare l'acceleratore,portandosi a bassi regimi, fino a quando la spiasmette di lampeggiare. Proseguire lamarcia avelocitàmoderata, cercando di evitarecondizioni di guida che possano provocareulteriori lampeggi e rivolgersi il più prestopossibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

PRERISCALDOCANDELETTE/AVARIA PRERISCALDOCANDELETTE (versioni Diesel)Ruotando la chiave in posizioneMAR la spia si accende e sispegne quando le candelette hanno raggiunto la temperaturaprestabilita. È possibile avviare il motore immediatamente dopolo spegnimento della spia.AVVERTENZA In condizioni di temperatura ambientemite oelevata, l’accensione della spia ha una durata quasi impercettibile.

Avaria preriscaldo candeletteIl lampeggio della spia indica un’anomalia all’impianto dipreriscaldo candelette.

Rivolgersi il più presto possibile alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

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Spie su quadro Cosa significa Cosa fare

PRESENZAACQUANEL FILTROGASOLIO (versioni Diesel)La spia si accende a luce fissa durante lamarcia per segnalare lapresenza di acqua nel filtro gasolio. 19)

PULIZIADPF (trappola particolato) in corso (solo versioni DieselconDPF)Ruotando la chiave in posizioneMAR la spia si accende,ma devespegnersi dopo alcuni secondi. La spia si accende a luce fissa persegnalare che il sistemaDPF ha la necessità di eliminare lesostanze inquinanti imprigionate (particolato)mediante ilprocesso di rigenerazione.La spia non si accende ogni volta che il DPF è in rigenerazione, masolo quando le condizioni di guida ne richiedano la segnalazione alguidatore. Per far spegnere la spiamantenere la vettura inmovimento fino al termine della rigenerazione.La durata del processo èmediamente di 15minuti. Le condizioniottimali per portare a temine il processo vengono raggiuntemantenendo la vettura inmarcia a 60 km/h con regimemotoresuperiore a 2000 giri/min.L'accensione di questa spia non è da intendersi come un difettodella vettura e non è pertanto necessario recarsi in officina.

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Spie su quadro Cosa significa Cosa fare

SISTEMA iT.P.M.S.Ruotando la chiave in posizioneMAR la spia si accende,ma devespegnersi dopo alcuni secondi.

AVVERTENZANon proseguire lamarcia con unoo più pneumatici sgonfi poichè la guidabilitàdella vettura potrebbe essere compromessa.Arrestare la vettura evitando frenate e sterzatebrusche. Provvedere alla riparazione immediatamediante l'apposito kit (vedere paragrafo"Sostituzione di una ruota" nel capitolo "Inemergenza") e rivolgersi il più presto possibilealla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

Avaria sistema iTPMS/Sistema iTPMS temporaneamentedisabilitatoLa spia si accende a luce lampeggiante per circa 75 secondi esuccessivamente resterà accesa a luce fissa (vedere paragrafo"Condizioni di funzionamento") per segnalare che il sistema ètemporaneamente disabilitato oppure in avaria.Il sistema torna a funzionare correttamente quando le condizionidi funzionamento lo permettono; se così non fosse effettuare laprocedura di Reset dopo aver ripristinato le condizioni di normaleutilizzo.

Se la segnalazione dimalfunzionamentopersiste, rivolgersi il più presto possibile allaRete Assistenziale Alfa Romeo.

Insufficiente pressione pneumaticiLa spia si accende a luce fissa per segnalare che la pressione dellopneumatico è inferiore al valore raccomandato per potergarantirne lamigliore durata ed un consumo di combustibileottimale oppure per segnalare una perdita lenta di pressione.In questomodo il sistema iTPMSavvisa il guidatore, segnalandola possibilità di pneumatico/i sgonfio/i e quindi di una probabileforatura. In questo caso si consiglia di procedere al ripristino delcorretto valore di pressione (vedere paragrafo "Ruote" nelcapitolo "Dati tecnici").Una volta ristabilite le normali condizioni di utilizzo vetturaeffettuare la procedura di Reset.

In qualsiasi condizione venga visualizzato suldisplay il messaggio "Vederemanuale", fareTASSATIVAMENTE riferimento a quantodescritto nel paragrafo "Ruote" nel capitolo"Dati tecnici", attenendosi scrupolosamente aquanto riportato.AVVERTENZANon proseguire lamarcia con unoo più pneumatici sgonfi, poiché la guidabilitàdella vettura può essere compromessa.Arrestare la vettura evitando frenate e sterzatebrusche.

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Spie su quadro Cosa significa Cosa fare

SISTEMACONTROLLOELETTRONICODELLASTABILITÀ ESCRuotando la chiave di avviamento in posizioneMAR la spia siaccende,ma deve spegnersi appena avviato il motore.L'intervento del sistema è segnalato dal lampeggio della spia: lasegnalazione dell'intervento indica che la vettura è in condizionicritiche di stabilità ed aderenza.Se la spia non si spegne, o se rimane accesa conmotore avviato,significa che è presente un'anomalia del sistema ESC.

Rivolgersi più presto possibile alla ReteAssistenziale Alfa Romeo per far diagnosticaree risolvere il problema.

SISTEMACONTROLLOELETTRONICODELLASTABILITÀ ESC

Avaria sistemaASRRuotando la chiave di avviamento in posizioneMAR la spia siaccende,ma deve spegnersi appena avviato il motore.Il lampeggio della spia durante lamarcia indica l'intervento delsistemaASR.Se la spia non si spegne, o se rimane accesa conmotore avviato,significa che è stato riscontrato unmalfunzionamento del sistemaASR.

In questo caso rivolgersi il più presto possibilealla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

Avaria sistemaHill HolderL'accensione della spia in concomitanza con la visualizazione, sul

display, del simbolo , indica un'avaria al sistemaHill Holder.

In questo caso rivolgersi il più presto possibilealla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

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Spie su quadro Cosa significa Cosa fare

CRUISECONTROL (per versioni/mercati, dove previsto)Ruotando la chiave in posizioneMAR la spia si accendema deve spegnersi, dopo alcuni secondi, nel caso in cui ilCruise Control sia disinserito. La spia si accenderuotando la ghiera del Cruise Control in posizioneON(vedere paragrafo “Cruise Control” nel capitolo"Conoscenza della vettura").

LUCI DI POSIZIONELa spia si accende attivando le luci di posizione.

FOLLOWMEHOMELa spia si accende quando viene utilizzato questodispositivo (vedere paragrafo "Luci esterne" nel capitolo"Conoscenza della vettura").

LUCI ANABBAGLIANTILa spia si accende attivando le luci anabbaglianti.

LUCI FENDINEBBIALa spia si accende attivando le luci fendinebbia.

INDICATOREDI DIREZIONESINISTROLa spia si accende quando la leva di comando luci didirezione (frecce) viene spostata verso il basso oppure,assieme alla freccia destra, quando viene premuto ilpulsante delle luci di emergenza.

INDICATOREDI DIREZIONEDESTROLa spia si accende quando la leva di comando luci didirezione (frecce) viene spostata verso l'alto oppure,assieme alla freccia sinistra, quando viene premuto ilpulsante delle luci di emergenza.

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Spie su quadro Cosa significa Cosa fare

LUCI ABBAGLIANTILa spia si accende attivando le luci abbaglianti.

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SIMBOLI SUL DISPLAY

Simbolo sul display Cosa significa Cosa fare

AVARIAALTERNATOREIn caso di avaria dell'alternatore il simbolo vienevisualizzato sul display.

Se il simbolo rimane visualizzato sul display, rivolgersiappena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

INCOMPLETACHIUSURAPORTE(per versioni/mercati, dove previsto)Il simbolo compare sul display quando una o più porte odil portellone bagagliaio non sono perfettamente chiusi.Con porte aperte e vettura inmovimento viene emessauna segnalazione acustica.Su alcune versioni il simbolo compare sul display anchequando il cofanomotore non è perfettamente chiuso.

AVARIA STERZOATTIVODUALPINION(per versioni/mercati, dove previsto)In caso di avaria dello sterzo attivo Dual Pinion il simboloviene visualizzato sul display.In caso di guasto può non aversi l’effetto dello sterzo e losforzo sul volante potrebbe aumentare sensibilmentepurmantenendo la possibilità di sterzare la vettura.

Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale AlfaRomeo.

AVVERTENZAA seguito di uno stacco batteria lo sterzonecessita di un’inizializzazione che viene indicatamediante la comparsa dell'icona. Per eseguire questaprocedura è sufficiente girare il volante da una estremitàall’altra oppure semplicemente proseguire in direzionerettilinea per circa 100metri.

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Simbolo sul display Cosa significa Cosa fare

SISTEMABLOCCOCOMBUSTIBILEIl simbolo viene visualizzato sul display in caso diintervento del blocco combustibile.

Per la procedura di riattivazione del sistema bloccocombustibile vedere paragrafo "Comandi" nel capitolo"Conoscenza della vettura". Se non fosse comunquepossibile ripristinare l'alimentazione di combustibile,rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

AVARIA LUCI ESTERNEIl simbolo compare quando viene rilevata un'anomalia aduna delle seguenti luci:

luci diurne (DRL)

luci di posizione

luci di direzione

luci retronebbia

luci targa

luci di retromarciaL'anomalia riferita a queste lampade potrebbe esserecausata da: la presenza di uno o più fusibili di protezioneinterrotti, la presenza di una o più lampade bruciate ol'interruzione di un collegamento elettrico.

Procedere alla verifica ed alla eventuale sostituzione deifusibili interessati, secondo quanto descritto al paragrafo"Sostituzione fusibili" nel capitolo "In emergenza". In casodimancata soluzione dell'anomalia, procedere alla verificaed all'eventuale sostituzione delle lampade interessate,secondo quanto descritto al paragrafo "Sostituzionelampada esterna" nel capitolo "In emergenza".Se anche in seguito a questo intervento l'anomalia nonfosse risolta, rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeoper un accurato controllo dell'impianto elettrico.

AVARIA LUCI STOPIl simbolo viene visualizzato sul display quando vienerilevata un’anomalia alle luci di arresto (stop).

L’anomalia potrebbe essere dovuta alla bruciatura dellalampada, del relativo fusibile di protezione, oppurel’interruzione del collegamento elettrico.

AVARIA SENSORECREPUSCOLARE(per versioni/mercati, dove previsto)Viene visualizzato il simbolo sul display in caso di avariadel sensore crepuscolare.

Rivolgersi il più presto possibile alla Rete AssistenzialeAlfa Romeo per far eliminare l’anomalia.

AVARIA SENSOREPIOGGIA(per versioni/mercati, dove previsto)Viene visualizzato il simbolo sul display in caso di avariadel sensore pioggia.

Rivolgersi il più presto possibile alla Rete AssistenzialeAlfa Romeo per far eliminare l’anomalia.

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Simbolo sul display Cosa significa Cosa fare

AVARIA SENSORI PARCHEGGIO(per versioni/mercati, dove previsto)Viene visualizzato il simbolo sul display in caso di avariadei sensori di parcheggio.

Rivolgersi il più presto possibile alla Rete AssistenzialeAlfa Romeo per far eliminare l’anomalia.

AVARIA SISTEMAALFAROMEOCODE/AVARIAALLARME(per versioni/mercati, dove previsto)Il simbolo compare sul display per segnalare l’avaria delsistemaAlfa RomeoCODEo dell'allarme (perversioni/mercati, dove previsto).

Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale AlfaRomeo.

Tentativo di effrazioneL’accensione del simbolo sul display, segnala un tentativodi effrazione.

Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale AlfaRomeo.

RISERVACOMBUSTIBILE/LIMITATAAUTONOMIA(solo per versioni GPL)Il simbolo compare quando nel serbatoio sono rimasticirca 8 - 10 litri di combustibile. Sul display lampeggia laprima barra e i bordi delle barre degli altri 3 livelli di GPLdell'indicatore “LPG”.

AVARIAGENERICA(per versioni/mercati, dove previsto)Il simbolo compare in concomitanza degli eventi sottoriportati.

In questi casi rivolgersi il più presto possibile alla ReteAssistenziale Alfa Romeo per far eliminare l’anomalia.

Surriscaldamento frizioneIl simbolo compare in caso di surriscaldamento della frizione.

Avaria sensore pressione oliomotoreIl simbolo compare quando viene rilevata un’anomalia al sensore pressione oliomotore.

Blocco combustibileIl simbolo compare quando il sistema blocco combustibile è in avaria.

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Simbolo sul display Cosa significa Cosa fare

USURAPASTIGLIE FRENO(per versioni/mercati, dove previsto)Il simbolo compare sul display quando le pastiglie deifreni anteriori e posteriori risultano usurate.

Provvedere alla sostituzione appena possibile.

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Simbolo sul display Cosa significa Cosa fare

POSSIBILE PRESENZAGHIACCIOSUSTRADAViene visualizzato il simbolo sul display quando latemperatura esterna è inferiore od uguale a 3°C.

AVVERTENZA In caso di avaria al sensore ditemperatura esterna, le cifre che ne indicano il valoresono sostituite da trattini.

L'accensione di questo simbolo suggerisce di inserire unrapporto superiore del cambio (aumento dimarcia).

L'accensione di questo simbolo suggerisce di inserire unrapporto inferiore del cambio (scalata dimarcia).

L'accensione di questo simbolo indica di premere ilpedale frizione per consentire l'avviamento.

AVARIA START&STOPIn caso di avaria del sistemaStart&Stop sul display

viene visualizzato il simbolo a luce fissa.

In questi casi rivolgersi il più presto possibile alla ReteAssistenziale Alfa Romeo per far eliminare l’anomalia.

ATTIVAZIONE/DISATTIVAZIONESISTEMASTART&STOP (per versioni/mercati, dove previsto)

Attivazione sistemaStart&Stop

In caso di attivazione il LED ubicato sopra il pulsante èspento (vedere paragrafo “Start&Stop” in questocapitolo).

Disattivazione sistemaStart&StopLa disattivazione del sistemaStart&Stop è segnalata

dalla visualizzazione del simbolo sul display.Con sistema disattivato il LED ubicato sopra il pulsante

è acceso.

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ATTENZIONE

22)Se la spia non si accende portando il dispositivo di avviamento in posizioneONoppure se rimane accesa durante lamarcia (unitamente almessaggio visualizzato dal display) è possibile che sia presente un’anomalia nei sistemi di ritenuta; in tal caso gli air bag od i pretensionatoripotrebbero non attivarsi in caso di incidente o, in un più limitato numero di casi, attivarsi erroneamente. Prima di proseguire, rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo per l’immediato controllo del sistema.23) L’avaria della spia viene segnalata dall'accensione, sul display del quadro strumenti,dell'icona e dal lampeggio della spia didisabilitazione air bag passeggero sullo specchio retrovisore. In aggiunta il sistema air bag provvede alla disattivazione automatica dell'air baglato passeggero (per versioni/mercati dove previsto). In tal caso la spia potrebbe non segnalare eventuali anomalie dei sistemi di ritenuta. Prima diproseguire, rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo per l'immediato controllo del sistema24)A fronte dell'accensione della spia, l'oliomotore degradato deve essere sostituito appena possibile emai oltre 500 kmdalla prima accensionedella spia. Il mancato rispetto delle informazioni sopraindicate potrebbe causare gravi danni al motore e il decadimento della garanzia. Si ricordiache l'accensione di questa spia non è legata al quantitativo di olio presente nelmotore, quindi in caso di accensione lampeggiante della stessa, nonbisogna assolutamente aggiungere nelmotore altro olio.25)Se la spia lampeggiasse durante lamarcia rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.26)Se la spia (oppure l'icona sul display) lampeggia durante lamarcia, rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.27) La velocità dimarcia deve essere sempre adeguata alla situazione del traffico ed alle condizioni atmosferiche, attenendosi peraltro alle leggivigenti sulla circolazione stradale. È possibile spegnere il motore anche con spia accesa: ripetute interruzioni del processo di rigenerazionepotrebbero tuttavia causare un degrado precoce dell’oliomotore. Per questomotivo è sempre consigliato attendere lo spegnimento del simboloprima di spegnere il motore, seguendo le indicazioni sopra riportate. Non è consigliabile completare la rigenerazione del DPF con vettura ferma.

AVVERTENZA

17)Se la spia si accendesse durante lamarcia arrestare immediatamente il motore e rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.18)Se, con dispositivo di avviamento in posizioneMAR, la spia non si accende oppure se, durante lamarcia, si accende a luce fissa olampeggiante (su alcune versioni unitamente almessaggio visualizzato dal display), rivolgersi il più presto possibile alla Rete Assistenziale AlfaRomeo.19) La presenza di acqua nel circuito di alimentazione può causare gravi danni al sistema d’iniezione ed irregolarità nel funzionamento delmotore.Nel caso in cui il simbolo venga visualizzato sul display, rivolgersi il più presto possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo per l’operazione dispurgo. Qualora la stessa segnalazione avvenga immediatamente dopo un rifornimento è possibile che sia stata introdotta acqua nel serbatoio: inquesto caso arrestare immediatamente il motore e rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

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CONOSCEN

ZADEL

QUADROSTR

UMEN

TI

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Il capitolo che ha davanti èmolto importante: qui sono descritti isistemi di sicurezza in dotazione all'automobile e fornite leindicazioni necessarie su come utilizzarli correttamente.

SICUREZZASISTEMI DI SICUREZZAATTIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62SISTEMA iTPMS (indirectTyre PressureMonitoring System) . . . .64CINTUREDI SICUREZZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66SISTEMAS.B.R. (Seat Belt Reminder) . . . . . . . . . . . . . . . . . .67PRETENSIONATORI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69TRASPORTAREBAMBINI IN SICUREZZA . . . . . . . . . . . . . . . .71MONTAGGIOSEGGIOLINO “UNIVERSALE” (con le cinture disicurezza) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72PREDISPOSIZIONEPERMONTAGGIOSEGGIOLINO “ISOFIX” . . .75AIR BAGFRONTALI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78AIR BAGLATERALI (SIDEBAG -WINDOWBAG) . . . . . . . . . . . .82

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SISTEMI DI SICUREZZAATTIVA

SISTEMAABS

È un sistema, parte integrantedell'impianto frenante, che evita ilbloccaggio e conseguentemente loslittamento di una o più ruote, conqualsiasi condizione del fondo stradale eintensità dell'azione frenante,garantendo in tal modo il controllo dellavettura anche nelle frenate di emergenzaed ottimizzando gli spazi di arresto.

Intervento del sistemaL'intervento dell'ABS è rilevabileattraverso una leggera pulsazione delpedale freno, accompagnata darumorosità: ciò è un comportamento deltutto normale del sistema in fase diintervento.

33) 34) 35) 36) 37) 38) 39)

SISTEMAASR (AntiSlip Regulation)

40) 41) 42)

È parte integrante del sistema ESC einterviene automaticamente in caso dislittamento, di perdita di aderenza sufondo bagnato (aquaplaning),accelerazione su fondi sdrucciolevoli,innevati o ghiacciati, ecc…di una odentrambe le ruotemotrici.

Intervento del sistemaIl sistema interviene sulla potenza delmotore e sui freni.È segnalato dal lampeggio della spia

sul quadro strumenti, per informare ilguidatore che la vettura è in condizionicritiche di stabilità ed aderenza.

SISTEMAMSR (Motor SchleppmomentRegelung)Il Sistema previene il possibilebloccaggio delle ruotemotrici chepotrebbe verificarsi nel caso, ad esempio,di rilascio improvviso del pedaleacceleratore oppure di brusca scalata dimarcia effettuate in condizioni di bassaaderenza.In tali condizioni l’effetto frenante delmotore potrebbe causare lo slittamentodelle ruotemotrici e la conseguenteperdita di stabilita della vettura. Inqueste situazioni il sistema intervieneridando coppia almotore al fine diconservare la stabilita ed aumentare lasicurezza della vettura.

SISTEMAHBA (Hydraulic Brake Assist)

43) 44) 45)

Il sistemaHBA è progettato perottimizzare la capacità frenante dellavettura durante una frenata diemergenza: il sistemaHBA va quindi acompletare il sistemaABS.

Lamassima assistenza del sistemaHBAsi ottiene premendomolto velocementee continuativamente il pedale del freno.

SISTEMADST (Dynamic SteeringTorque)

46)

La funzionalita DSTsfrutta l'integrazionedel sistema ESC con il servosterzoelettrico per incrementare il livello disicurezza dell'intera vettura.In situazioni critiche (frenata su fondi adifferente aderenza) il sistema ESC,mediante la funzioneDST, comanda allosterzo l'attuazione di un contributoaddizionale di coppia sul volante volto asuggerire al guidatore lamanovra piucorretta.L'azione coordinata dei freni e dellosterzo aumenta la sensazione disicurezza e di controllo della vettura.

SISTEMAEBDIl sistema EBD è parte integrante delsistema ESC e interviene durante lefrenate, ripartendo inmodo ottimale laforza frenante tra ruote anteriori eposteriori.In questomodo si garantisce unamaggiore stabilità in frenata dellavettura, evitando un repentinobloccaggio delle ruote posteriori e laconseguente instabilità della vettura.

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SISTEMAESC

Il sistema ESCmigliora il controllodirezionale e la stabilità della vetturasotto diverse condizioni di guida.Il sistema ESC corregge il sottosterzo e ilsovrasterzo della vettura, ripartendo lafrenata sulle ruote appropriate. Inoltreanche la coppia erogata dalmotore puòessere ridotta inmodo tale damantenereil controllo della vettura.

28) 29) 30) 31) 32)

L'ESC comprende i sistemi di sicurezzaattiva come: ABS, EBD, ASR, HILLHOLDER, ecc.L'ESC si inserisce automaticamenteall'avviamento delmotore e non puòessere disinserito.

Intervento del sistemaÈ segnalato dal lampeggio della spia

sul quadro strumenti, per informare ilguidatore che la vettura è in condizionicritiche di stabilità ed aderenza.

SISTEMACBC (Cornering BrakingControl)Il sistema agisce durantemanovre difrenata in curva, ottimizzando ladistribuzione della pressione frenantesulle quattro ruote: il sistema evita ilbloccaggio delle ruote interne alla curva(che risentonomeno del peso della

vettura) garantendo unamigliorestabilità e direzionalità della vettura.

SISTEMAHILL HOLDER

È parte integrante del sistema ESC edagevola la partenza in salita o in discesaagendo sui freni.

AVVERTENZA Il sistemaHill Holder non èun freno di stazionamento, pertanto nonabbandonare la vettura senza averazionato il freno amano, spento il motoreed inserito la primamarcia, ponendo lavettura in sosta in condizioni di sicurezza(permaggiori informazioni vedere quantodescritto nel paragrafo "In sosta" nelcapitolo "Avviamento e guida").

AVVERTENZAPossono esserci situazionisu piccole pendenze (inferiori all'8%), incondizione di vettura carica, in cui ilsistemaHill Holder potrebbe nonattivarsi causando un leggeroarretramento, e aumentando il rischio diuna collisione con un altro veicolo o unoggetto. La responsabilità per lasicurezza stradale spetta sempre ecomunque al guidatore.

SISTEMA “ELECTRONIC Q2” (“E-Q2”)Il sistema "Electronic Q2" agisce incondizioni di accelerazione in curva,frenando la ruotamotrice interna, edincrementando così lamotricità della

ruota esterna (più caricata del pesovettura): la coppia viene così ripartita inmaniera ottimale tra le ruotemotricisecondo le condizioni di guida e del fondostradale, permettendo condizioni di guidaparticolarmente efficaci e sportive.

SISTEMA "PRE-FILL" (RAB - ReadyAlert Brake)(solo conmodalità “Dynamic” inserita)È una funzionalità che si attivaautomaticamente in caso di rilasciorapido del pedale acceleratore, riducendola corsa delle pastiglie freno (sia anterioriche posteriori), con l'obiettivo dipreparare il sistema frenante rendendolopiù pronto, riducendo in tal modo gli spazid'arresto nel caso di una successivafrenata.

ATTENZIONE

28) Il sistema ESC non puòmodificare leleggi naturali della fisica, e non puòincrementare l'aderenza dipendente dallecondizioni della strada.29) Il sistema ESC non può evitare incidenti,compresi quelli dovuti a velocità eccessiva incurva e guida su superfici a bassa aderenzao aquaplaning.30) Le capacità del sistema ESC non devonomai essere provate inmodo irresponsabile epericoloso tale da compromettere lasicurezza propria e degli altri.

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31)Per il corretto funzionamento delsistemaASR è indispensabile che glipneumatici siano della stessamarca e dellostesso tipo su tutte le ruote, in perfettecondizioni e soprattutto del tipo e delledimensioni prescritti.32) Le prestazioni dei sistemi ESC eASRnon devono indurre il conducente a corrererischi inutili e non giustificati. La condotta diguida deve essere sempre adeguata allecondizioni del fondo stradale, alla visibilitàed al traffico. La responsabilità per lasicurezza stradale spetta sempre ecomunque al conducente.33)Quando l'ABS interviene, e si avvertonole pulsazioni sul pedale del freno, nonalleggerire la pressione, mamantenere ilpedale ben premuto senza timore; così siotterrà uno spazio di frenata ottimale,compatibilmente con le condizioni del fondostradale.34)Per avere lamassima efficienzadell'impianto frenante è necessario unperiodo di assestamento di circa 500 km:durante questo periodo è opportuno noneffettuare frenate troppo brusche, ripetutee prolungate.35)Se l'ABS interviene, è segno che si staraggiungendo il limite di aderenza trapneumatici e fondo stradale: occorrerallentare per adeguare lamarciaall'aderenza disponibile.36) Il sistemaABS non può controvertire leleggi naturali della fisica, e non puòincrementare l'aderenza ottenibile dallecondizioni della strada.37) Il sistemaABS non può evitare incidenti,compresi quelli dovuti a velocità eccessiva incurva, guida su superfici a bassa aderenza oaquaplaning.

38) Le capacità del sistemaABS non devonomai essere provate inmodo irresponsabile epericoloso tale da compromettere lasicurezza propria e degli altri.39)Per il corretto funzionamento delsistemaABS è indispensabile che glipneumatici siano della stessamarca e dellostesso tipo su tutte le ruote, in perfettecondizioni e soprattutto del tipo e delledimensioni prescritte.40) Il sistemaASR non può controvertire leleggi naturali della fisica, e non puòincrementare l'aderenza ottenibile dallecondizioni della strada.41) Il sistemaASR non può evitare incidenti,compresi quelli dovuti a velocità eccessiva incurva, guida su superfici a bassa aderenza oaquaplaning.42) Le capacità del sistemaASR non devonomai essere provate inmodo irresponsabile epericoloso tale da compromettere lasicurezza propria e degli altri.43) Il sistemaHBA non non puòcontrovertire le leggi naturali della fisica enon può incrementare l'aderenza ottenibiledalle condizioni della strada.44) Il sistemaHBA non può evitare incidenti,compresi quelli dovuti ad eccessiva velocitàin curva, guida su superfici a bassa aderenzaoppure aquaplaning.45) Le capacità del sistemaHBA nondevonomai essere provate inmodoirresponsabile e pericoloso tale dacompromettere la sicurezza del guidatorestesso, degli altri occupanti presenti a bordodella vettura e di tutti gli altri utilizzatoridella strada.46) Il DSTcostituisce un ausilio alla guida enon sostituisce il guidatore nellaresponsabilità della conduzione dellavettura.

SISTEMA iTPMS (indirect TyrePressureMonitoring System)(per versioni/mercati, dove previsto)

DESCRIZIONE

La vettura può essere dotata del sistemadimonitoraggio della pressionepneumatici denominato iTPMS. (indirectTire PressureMonitoring System) che èin grado, tramite i sensori velocità ruota,di monitorare lo stato di gonfiaggio deglipneumatici.Il sistema avvisa il guidatore in caso diuno o più pneumatici sgonfi mediantel'accensione, a luce fissa della spia ela visualizzazione, sul display, di unmessaggio di avvertimento.Nel caso in cui si tratti di un solopneumatico sgonfio, il sistema puòessere in grado di indicarne la posizione:si raccomanda comunque di controllare lapressione su tutti e quattro glipneumatici.Tale segnalazione viene visualizzataanche a fronte di uno spegnimento esuccessivo avviamento delmotore,finché non si esegue la procedura diRESET.

PROCEDURADI RESET

Il sistema iTPMSnecessita di una faseiniziale di "auto-apprendimento" (la cuidurata dipende dallo stile di guida e dallecondizioni della strada: la condizione

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ottimale è la guida in rettilineo ad80 km/h per almeno 20minuti), che iniziaeseguendo la procedura di RESET.La procedura di Reset deve essereeffettuata:

ogni volta che la pressione deglipneumatici vienemodificata;

quando si sostituisce anche solo unopneumatico;

quando si ruotano/invertono glipneumatici;

quando simonta il ruotino di scorta.Prima di effettuare il RESET, gonfiare glipneumatici ai valori nominali di pressioneriportati nella tabella delle pressioni digonfiaggio (vedere paragrafo "Ruote" nelcapitolo "Dati tecnici").Se non si effettua il RESET, in tutti i casisopra citati, la spia può dare falsesegnalazioni su uno o più pneumatici.Per eseguire il RESET, con vettura fermae chiave di avviamento ruotata inposizioneMAR, premere per 2 secondi ilpulsante fig. 39 ubicato sulla planciaportastrumenti: a RESETeffettuato suldisplay verrà visualizzato unmessaggiodedicato indicante che l'autoapprendimento è stato avviato.

CONDIZIONI DI FUNZIONAMENTO

47) 48) 49) 50) 51) 52)

Il sistema è attivo per velocità superiori a15 km/h.In alcune situazioni, come in caso di guidasportiva, particolari condizioni delmantostradale (ad es. ghiaccio, neve, sterrato),la segnalazione può tardare oppurerisultare parziale sul rilevamento dellosgonfiaggio contemporaneo di piùpneumatici.In particolari condizioni (ad es. vetturacarica inmodo asimmetrico su di un lato,traino di un rimorchio, pneumaticodanneggiato oppure usurato, uso delruotino di scorta, uso del kit "Fix&GoAutomatic", uso di catene da neve, uso dipneumatici diversi per assale), il sistemapuò dare false segnalazioni oppuredisabilitarsi temporaneamente.Nel caso di sistema disabilitato

temporaneamente la spialampeggerà per circa 75 secondi e

successivamente resterà accesa a lucefissa; contemporaneamente sul displayverrà visualizzato unmessaggiodedicato.Tale segnalazione viene visualizzataanche in seguito ad uno spegnimento esuccessivo riavviamento delmotore,qualora non venissero ripristinate lecondizioni di corretto funzionamento.

AVVERTENZE

ATTENZIONE

47)Se il sistema segnala la caduta dipressione su uno specifico pneumatico, siraccomanda di controllare la pressione sututti e quattro.48) L' iTPMS non esime il guidatoredall'obbligo di controllare la pressione deglipneumatici ognimese; non è da intendersicome un sistema sostitutivo dellamanutenzione oppure di sicurezza.49) La pressione degli pneumatici deveessere verificata con pneumatici freddi. Se,per qualsiasi motivo, si controlla la pressionecon gli pneumatici caldi, non ridurre lapressione anche se è superiore al valoreprevisto, ma ripetere il controllo quando glipneumatici saranno freddi.

39 A0K0608C

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50) Il sistema iTPMS non è in grado disegnalare perdite improvvise dellapressione degli pneumatici (ad es. lo scoppiodi uno pneumatico). In questo caso arrestarela vettura frenando con cautela e senzaeffettuare sterzate brusche.51) Il sistema fornisce unicamente un avvisodi bassa pressione degli pneumatici: non è ingrado di gonfiarli.52) Il gonfiaggio insufficiente deglipneumatici aumenta i consumi dicombustibile, riduce la durata delbattistrada e può influire sulla capacità diguidare la vettura inmodo sicuro.

CINTUREDI SICUREZZA

IMPIEGODELLE CINTUREDISICUREZZAIndossare la cintura tenendo il bustoeretto ed appoggiato contro lo schienale.Per allacciare le cinture, impugnare lalinguetta 1 fig. 40 ed inserirla nella sededella fibbia 3, fino a percepire lo scatto diblocco.

Se durante l’estrazione della cinturaquesta dovesse bloccarsi, occorrelasciarla riavvolgere per un breve trattoed estrarla nuovamente evitandomanovre brusche.Per slacciare le cinture premere ilpulsante 2 ed accompagnare la cinturadurante il riavvolgimento, per evitare chesi attorcigli. 53)

Con vettura parcheggiata in strada aforte pendenza l'arrotolatore può

bloccarsi; ciò è normale. Inoltre ilmeccanismo dell'arrotolatore blocca ilnastro ad ogni sua estrazione rapida o incaso di frenate brusche, urti e curve avelocità sostenuta.Il sedile posteriore è dotato di cinture disicurezza inerziali a tre punti diancoraggio con arrotolatore.Indossare le cinture dei posti posteriorisecondo quanto illustrato in fig. 41.

AVVERTENZA Il corretto aggancio delloschienale è garantito dalla scomparsadella “banda rossa” 1 fig. 42 presentesulle leve 2 di abbattimento schienale.Tale “banda rossa ” indica infatti ilmancato aggancio dello schienale.

40 A0K0659C

41 A0K0921C

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AVVERTENZARicollocando, dopo ilribaltamento, il sedile posteriore incondizioni di normale utilizzo, fareattenzione nel riposizionarecorrettamente la cintura di sicurezza inmodo da consentirne una prontadisponibilità all'utilizzo. 55)

ATTENZIONE

53)Non premere il pulsante 2 durante lamarcia.54)Ricordarsi che, in caso d’urto violento, ipasseggeri dei sedili posteriori che nonindossano le cinture, oltre ad esporsipersonalmente ad un grave rischio,costituiscono un pericolo anche per glioccupanti dei posti anteriori.

55)Assicurarsi che lo schienale risulticorrettamente agganciato su entrambi i lati(“bande rosse” non visibili) per evitare che, incaso di brusca frenata, lo schienale possaproiettarsi in avanti causando ferimento aglioccupanti.

SISTEMAS.B.R. (Seat BeltReminder)È costituito da un avvisatore acusticoche, in concomitanza all’accensione inmodo lampeggiante delle spie sulquadro strumenti, avverte i passeggeridei posti anteriori delmancatoallacciamento della propria cintura disicurezza.Su alcune versioni è inoltre presente unamostrina fig. 43 (prevista in alternativaalla spia presente sul quadro strumenti)ubicata sopra lo specchio retrovisoreinterno che avverte, tramite unasegnalazione visiva ed acustica, ipasseggeri dei posti anteriori e posterioridelmancato allacciamento della propriacintura di sicurezza.

Per la disattivazione permanentedell'avvisatore acustico rivolgersi allaRete Assistenziale Alfa Romeo.

42 A0K0628C

43 A0K0075C

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È possibile riattivare in ognimomentol'avvisatore acustico attraverso ilMenudi Setup (vedere paragrafo "Vocimenu"nel capitolo “Conoscenza del quadrostrumenti”).Le spie fig. 43 possono essere di colorerosso e verde e funzionano secondo leseguenti modalità:

1 = sedile anteriore sinistro (indica lostato del guidatore per versioni con guidaa sinistra);

2 = sedile posteriore sinistro(passeggero);

3 = sedile posteriore centrale(passeggero);

4 = sedile posteriore destro(passeggero);

5 = sedile anteriore destro (indica lostato del passeggero per versioni conguida a sinistra).

SEDILI ANTERIORI (spia n°1=guidatoree n°5=passeggero)

Guidatore

Se nella vettura è presente solo ilguidatore e la sua cintura è slacciata,superando i 20 km/h o restando ad unavelocità compresa tra 10 km/h e 20 km/hper un tempo superiore a 5 secondi, hainizio un ciclo di segnalazioni acusticherelativo ai posti anteriori (segnalazioneacustica continua per i primi 6 secondiseguita da un ulteriore “beep” della

durata di circa 90 secondi) e dallampeggio della spia.Terminato il ciclo, le spie rimangonoaccese a luce fissa fino allo spegnimentodelmotore. La segnalazione acustica siinterrompe immediatamente allacciandola cintura del guidatore e la spia diventaquindi di colore verde.Se la cintura viene nuovamente slacciatadurante lamarcia della vettura, lasegnalazione acustica e il lampeggio dellaspia di colore rosso riprendono comedescritto precedentemente.

Passeggero

Situazione analoga si ha per il passeggeroanteriore, con la differenza che la spiadiventa di colore verde e la segnalazionesi interrompe anche quando il passeggeroabbandona la vettura.Nel caso in cui entrambe le cinture deiposti anteriori vengano slacciate convettura inmovimento e a distanza dipochi secondi l’una dall’altra, lasegnalazione acustica sarà riferitaall’evento più recente, mentre le due spieprocederanno indipendenti lasegnalazione visiva.

SEDILI POSTERIORI (spia n°2, n°3 en°4)

Per i posti posteriori la segnalazioneavviene solo quando una qualunque dellecinture viene slacciata (colore rossolampeggiante).In questa condizione la spia relativa allacintura che è stata slacciata inizia alampeggiare (colore rosso lampeggiante)per la durata di circa 30 secondi. Vieneinoltre emessa una segnalazioneacustica.Nel caso vengano slacciate più cinture, lasegnalazione visiva (di colore rossolampeggiante) ha inizio e termina inmodoindipendente per ogni spia. Lasegnalazione diventerà di colore verdequando si riallaccerà la rispettiva cinturadi sicurezza.Dopo circa 30 secondi dall'ultimasegnalazione le spie relative ai postiposteriori si spegneranno,indipendentemente dallo stato dellacintura (rosso o verde).

AVVERTENZELe spie restano tutte spente se, ruotandola chiave di avviamento in posizioneMAR,tutte le cinture (anteriori e posteriori)risultano già allacciate.Tutte le spie si accendono nelmomento incui almeno una cintura passa da allacciataa slacciata o viceversa.

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PRETENSIONATORI

56) 57)

La vettura è dotata di pretensionatori perle cinture di sicurezza anteriori che, incaso di urto frontale violento, richiamanodi alcuni centimetri il nastro delle cinture,garantendo così la perfetta aderenzadelle cinture al corpo degli occupantiprima che inizi l’azione di trattenimento.L’attivazione dei pretensionatori èriconoscibile dall’arretramento del nastroverso l’arrotolatore.La vettura è inoltre dotata di un secondodispositivo di pretensionamento(installato in zona batticalcagno):l’avvenuta attivazione è riconoscibiledall’accorciamento del cavometallico.Durante l’intervento del pretensionatoresi può verificare una leggera emissione difumo; questo fumo non è nocivo e nonindica un principio di incendio.

AVVERTENZAPer avere lamassimaprotezione dall’azione delpretensionatore, indossa la cinturatenendola bene aderente al busto e albacino.Il pretensionatore non necessita di alcunamanutenzione né lubrificazione:qualunque intervento dimodifica dellesue condizioni originali ne invalidal’efficienza. Se per eventi naturalieccezionali (ad es. alluvioni, mareggiate,

ecc.) il dispositivo fosse statointeressato da acqua e/o fanghiglia, ènecessario rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo per farlosostituire.

LIMITATORI DI CARICOPer aumentare la protezione in caso diincidente, gli arrotolatori delle cinture disicurezza anteriori sono dotati, al lorointerno, di un dispositivo che consente didosare la forza che agisce sul torace esulle spalle durante l’azione ditrattenimento delle cinture in caso di urtofrontale.

AVVERTENZE PER L’IMPIEGODELLECINTUREDI SICUREZZA

Rispettare (e far osservare agli occupantidella vettura) tutte le disposizionilegislative locali riguardo l’obbligo e lemodalità di utilizzo delle cinture. Allacciasempre le cinture di sicurezza prima dimetterti in viaggio.

58) 59)

L’uso delle cinture è necessario anche perle donne in gravidanza: anche per loro eper il nascituro il rischio di lesioni in casod’urto èminore se indossano le cinture.Le donne in gravidanza devonoposizionare la parte inferiore del nastromolto in basso, inmodo che passi sopra albacino e sotto il ventre fig. 44.

Il nastro della cintura non deve essereattorcigliato. La parte superiore devepassare sulla spalla e attraversarediagonalmente il torace. La parteinferiore deve risultare aderente albacino fig. 45 e non all’addomedell'occupante. Non utilizzare dispositivi(mollette, fermi, ecc.) che tengano lecinture non aderenti al corpo deglioccupanti.

44 A0K0250C

45 A0K0012C

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Ogni cintura di sicurezza deve essereutilizzata da una sola persona: nontrasportare bambini sulle ginocchia deglioccupanti utilizzando le cinture disicurezza per la protezione di entrambifig. 46. In generale non allacciare alcunoggetto alla persona.

MANUTENZIONEDELLE CINTUREDISICUREZZA

Utilizzare sempre le cinture con ilnastro ben disteso, non attorcigliato;accertarsi che questo possa scorrereliberamente senza impedimenti;

a seguito di un incidente di una certaentità, sostituire la cintura indossata,anche se in apparenza non sembradanneggiata. Sostituire comunque lacintura in caso di attivazione deipretensionatori;

verificare il funzionamento dellacintura di sicurezza nel seguentemodo:agganciare la cintura di sicurezza e tirarla

energicamente;evitare che gli arrotolatori vengano

bagnati: il loro corretto funzionamento ègarantito solo se non subisconoinfiltrazioni d’acqua;

sostituire la cintura quando sonopresenti tracce di logorio o tagli.

ATTENZIONE

56) Il pretensionatore è utilizzabile una solavolta. Dopo la sua attivazione rivolgersi allaRete Assistenziale Alfa Romeo per farlosostituire.57) È severamente proibito smontare omanomettere i componenti della cintura disicurezza e del pretensionatore. Qualsiasiintervento deve essere eseguito dapersonale qualificato e autorizzato.Rivolgersi sempre alla Rete AssistenzialeAlfa Romeo dedicata.58)Per avere lamassima protezione tenerelo schienale in posizione eretta, appoggiarebene la schiena e tenere la cintura disicurezza ben aderente al busto e al bacino.Allacciare sempre le cinture, sia dei postianteriori, sia di quelli posteriori! Viaggiaresenza le cinture allacciate aumenta il rischiodi lesioni gravi o dimorte in caso d’urto.59)Se la cintura è stata sottoposta ad unaforte sollecitazione, ad esempio in seguitoad un incidente, bisogna provvedere alla suacompleta sostituzione insieme agliancoraggi, alle viti di fissaggio degliancoraggi stessi ed al pretensionatore;infatti, anche se non presenta difetti visibili,la cintura potrebbe aver perso le sueproprietà di resistenza.

AVVERTENZA

20) Interventi che comportano urti,vibrazioni o riscaldamenti localizzati(superiori a 100°C per una duratamassimadi 6 ore) nella zona del pretensionatorepossono provocare danneggiamenti oattivazioni. Rivolgersi alla Rete AssistenzialeAlfa Romeo qualora si debba intervenire sutali componenti.

46 A0K0013C

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TRASPORTAREBAMBINI INSICUREZZAPer lamigliore protezione in caso di urtotutti gli occupanti devono viaggiareseduti e assicurati dagli opportunisistemi di ritenuta, compreso neonati ebambini!Questa prescrizione è obbligatoria,secondo la direttiva 2003/20/CE, in tuttii Paesimembri dell'Unione Europea.I bambini di statura inferiore a1,50metri, fino a 12 anni di età, devonoessere protetti con idonei dispositivi diritenuta e dovrebbero essere alloggiatinei posti posteriori. Le statistiche sugliincidenti indicano che i sedili posteriorioffronomaggiore garanzia di incolumitàper i bambini.I bambini, rispetto agli adulti, hanno latesta, proporzionalmente più grande epesante rispetto al resto del corpo,mentremuscoli e struttura ossea nonsono completamente sviluppati. Sonopertanto necessari, per il loro correttotrattenimento in caso di urto, sistemidiversi dalle cinture degli adulti,al fine diridurre alminimo il rischio di lesioni incaso di incidente, frenata omanovraimprovvisa.I bambini devono sedere inmodo sicuro econfortevole. Compatibilmente con lecaratteristiche dei seggiolini utilizzati, siraccomanda dimantenere il più a lungo

possibile (almeno fino a 3-4 anni di età) ibambini in seggiolini orientaticontromarcia, in quanto questa è laposizione più protettiva in caso di urto.

60) 61) 62) 63)

La scelta del dispositivo di ritentutabambino più idoneo da utilizzare va fattain base al peso del bambino; ci sonodiverse tipologie di sistemi di ritenutabambini, si raccomanda di sceglieresempre quello più adeguato al bambino.Oltre 1,50mdi statura i bambini, dalpunto di vista dei sistemi di ritenuta, sonoequiparati agli adulti e indossanonormalmente le cinture di sicurezza.In Europa le caratteristiche dei sistemi diritenuta bambini sono regolamentatedalla norma ECE-R44, che li suddivide incinque gruppi di peso:

Gruppo Fasce di peso

Gruppo 0 fino a 10 kg di peso

Gruppo 0+ fino a 13 kg di peso

Gruppo 1 9 - 18 kg di peso

Gruppo 2 15 - 25 kg di peso

Gruppo 3 22 - 36 kg di peso

Tutti i dispositivi di ritenuta devonoriportare i dati di omologazione,insieme con il marchio di controllo, suuna targhetta solidamente fissata alseggiolino, che non deve essereassolutamente rimossa.Nella LineaccessoriMOPAR ® sonodisponibili seggiolini bambino adeguatiad ogni gruppo di peso. Si consigliaquesta scelta, essendo stati sperimentatispecificatamente per le vetture AlfaRomeo.

ATTENZIONE

60)GRAVEPERICOLO In presenza di air bagfrontale lato passeggero attivato, nondisporre sul sedile anteriore passeggeroseggiolini bambino che simontano nel versoopposto a quello dimarcia. L'attivazionedell'air bag, in caso di urto, potrebbeprodurre lesionimortali al bambinotrasportato indipendentemente dallagravità dell'urto. Si consiglia pertanto ditrasportare, sempre, i bambini seduti sulproprio seggiolino sul sedile posteriore, inquanto questa risulta la posizione piùprotetta in caso di urto.61) L'obbligo di disattivare l'air bag se siinstalla un seggiolino bambini rivolto contromarcia è riportato con opportuna simbologiasull'etichetta ubicata sull'aletta parasole.Attenersi sempre a quanto riportatosull'aletta parasole lato passeggero (vederequanto descritto al paragrafo "Sistema diprotezione supplementare (SRS) - Air bag").

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62)Nel caso sia necessario trasportare unbambino sul sedile anteriore latopasseggero con un seggiolino che simontanel verso contrario dimarcia, gli air bag latopasseggero frontale e laterale (Side bag)devono essere disattivati agendo sulMenuprincipale del display (vedere quantodescritto al paragrafo "Display" nel capitolo"Conoscenza del quadro strumenti"),verificandone l'avvenuta disattivazionetramite l'accensione del LED OFF sullamostrina posizionata sulla planciaportastrumenti. Inoltre il sedile passeggerodovrà essere regolato nella posizione piùarretrata, al fine di evitare eventuali contattidel seggiolino bambini con la plancia.63)Nonmovimentare il sedile anteriore oposteriore in presenza di un bambino sedutood alloggiato nell'apposito seggiolino

MONTAGGIO SEGGIOLINO“UNIVERSALE” (con le cinture disicurezza)

GRUPPO0 e 0+

65) 66) 67) 68) 69)

I bambini fino a 13 kg devono esseretrasportati rivolti all’indietro su unseggiolino del tipo raffigurato infig. 47 che, sostenendo la testa, noninduce sollecitazioni sul collo in caso dibrusche decelerazioni.Il seggiolino è trattenuto dalle cinture disicurezza della vettura, come indicato infig. 47 e deve trattenere a sua volta ilbambino con le sue cinture incorporate.

GRUPPO 1

64) 65) 66) 67) 68) 69)

Apartire dai 9 fino ai 18 kg di peso ibambini possono essere trasportatirivolti in avanti fig. 48.

GRUPPO 2

65) 66) 67) 68) 69)

I bambini dai 15 ai 25 kg di peso possonoessere trattenuti direttamente dallecinture della vettura fig. 49.

In questo caso i seggiolini hanno la solafunzione di posizionare correttamente ilbambino rispetto alle cinture di sicurezza,inmodo che il tratto diagonale della

47 A0K0014C

48 A0K0129C

49 A0K0016C

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cintura di sicurezza aderisca al torace enon al collo e che il tratto orizzontaledella cintura di sicurezza aderisca albacino e non all'addome del bambino.

GRUPPO 3

65) 66) 67) 68) 69)

Per bambini dai 22 ai 36 kg di pesoesistono degli appositi dispositivi diritenuta che consentono il correttopassaggio della cintura di sicurezza.La fig. 50 riporta un esempio di correttoposizionamento del bambino sul sedileposteriore.

Oltre 1,50mdi statura i bambiniindossano le cinture come gli adulti.

50 A0K0017C

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IDONEITÀDEI SEDILI PASSEGGEROPER L’UTILIZZODEI SEGGIOLINI UNIVERSALI

La vettura è conforme alla Direttiva Europea 2000/3/CE che regolamenta lamontabilità dei seggiolini bambini sui vari posti dellavettura secondo la tabella seguente:

Gruppo Fasce di peso Sedile passeggero anteriore (*) Sedili posteriori (laterali ecentrale)

Gruppo 0, 0+ fino a 13 kg U (**) U

Gruppo 1 9-18 kg U (**) U

Gruppo 2 15-25 kg U (**) U

Gruppo 3 22-36 kg U (**) U

(*) IMPORTANTE: NON installareMAI seggiolini orientati nel verso contrario allamarcia sul sedile anteriore in presenza di airbag attivo. Qualora sivolesse installare un seggiolino nel verso contrario allamarcia sul sedile anteriore, disattivare il relativo airbag (vedere quanto descritto nelparagrafo “Sistema di protezione supplementare (SRS) – Airbag”)

U (**) Con sedile regolabile in altezza porre lo schienale in posizione verticale .U= Idoneo per i sistemi di ritenuta della categoria "Universale" secondo il Regolamento Europeo CEE-R44 per i "Gruppi" indicati.

ATTENZIONE

64)Esistono seggiolini dotati di ganci Isofix che permettono un ancoraggio stabile al sedile senza utilizzare le cinture di sicurezza della vettura.Consultare il paragrafo "Predisposizione permontaggio seggiolino Isofix" per le istruzioni di montaggio.65) La figura è solamente indicativa per il montaggio.Montare il seggiolino secondo le istruzioni obbligatoriamente allegate allo stesso.66)Quando il sistema di protezione per bambini non viene utilizzato, fissarlo con la cintura di sicurezza oppuremediante gli ancoraggi ISOFIX,oppure rimuoverlo dalla vettura. Non lasciarlo svincolato all'interno dell'abitacolo. In questomodo si evita che, in caso di brusca frenata o diincidente, possa provocare lesioni agli occupanti.67)Dopo aver installato un seggiolino bambini, nonmovimentare il sedile: rimuovere sempre il seggiolino prima di eseguire qualsiasi tipo diregolazione.68)Assicurarsi sempre che il tratto diagonale della cintura di sicurezza non passi sotto le braccia oppure dietro la schiena del bambino. In caso diincidente la cintura di sicurezza non sarà in grado di trattenere il bambino, con il rischio di provocarne lesioni anchemortali. Il bambino devepertanto sempre indossare correttamente la propria cintura di sicurezza.69)Unmontaggio scorretto del seggiolino può rendere inefficace il sistema di protezione. In caso di incidente, infatti, il seggiolino potrebbeallentarsi ed il bambino potrebbe subire lesioni anche letali. Per l'installazione di un sistema di protezione per neonato o per bambino attenersiscrupolosamente alle istruzioni riportate dal Produttore.

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PREDISPOSIZIONE PERMONTAGGIO SEGGIOLINO“ISOFIX”La vettura è dotata di ancoraggi ISOFIX,un nuovo standard europeo che rende ilmontaggio di un seggiolino rapido,semplice e sicuro.È possibile effettuare lamontabilitàmista di seggiolini tradizionali ed Isofixsu posti diversi della stessa vettura.A titolo indicativo in fig. 51 èrappresentato un esempio di seggiolinoIsofix Universale che copre il gruppo dipeso 1. 65)

Gli altri gruppi di peso sono coperti daspecifici seggiolini Isofix che possonoessere utilizzati solo se appositamentesperimentati per questa vettura (vederela lista di vetture allegata al seggiolino).

AVVERTENZA Il posto posteriorecentrale non è abilitato per nessun tipo diseggiolino Isofix.

INSTALLAZIONE SEGGIOLINO ISOFIXUNIVERSALEProcedere come segue:

agganciare il seggiolino agli appositianelli inferiori metallici 2 fig. 52,posizionati all’interno dello schienale delsedile posteriore (per accedere agli anellisolleva verso l’alto la cerniera 1);

fissare la cinghia superiore(disponibile assieme al seggiolino) agliappositi agganci 1 fig. 53 ubicati nellaparte posteriore dello schienale.

È possibile effettuare lamontabilitàmista di seggiolini tradizionali ed “IsofixUniversali”. Ricordarsi che, nel caso diseggiolini "Isofix Universali", possonoessere utilizzati tutti quelli omologati conla dicitura ECER44 (R44/03 oaggiornamenti successivi) “IsofixUniversale”.Nella LineaccessoriMOPAR ® sonodisponibili il seggiolino bambino IsofixUniversale “Duo Plus” e quello specifico“G 0/1 S”.Per ulteriori dettagli relativiall’installazione e/o utilizzo delseggiolino, fare riferimento al “Librettoistruzioni” fornito assieme al seggiolino.

71) 72) 73) 74) 75)

51 A0K0018C

52 A0K0510C

53 A0K0511C

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IDONEITÀDEI SEDILI PASSEGGEROPER L’UTILIZZODEI SEGGIOLINI ISOFIX

La tabella sotto riportata, in conformità alla legislazione europea ECE16, indica la possibilità di installazione dei seggiolini Isofix susedili dotati degli specifici ganci.

Gruppo di peso Orientamento seggiolino Classe di taglia Isofix Sedili posteriori laterali

Gruppo 0 fino a 10 kg Contromarcia E IL (*)

Gruppo 0+ fino a 13 kg

Contromarcia E IL (*)

Contromarcia D IL (*)

Contromarcia C IL (*)

Gruppo 1 da 9 fino a 18 kg

Contromarcia D IL (*)

Contromarcia C IL (*)

Frontemarcia B IUF

Frontemarcia BI IUF

Frontemarcia A IUF

IL adatto per particolari sistemi di ritenuta per bambini ISOFIX, relativi alle categorie" veicoli specifici", "limitata", "semiuniversale"(*) è possibilemontare il seggiolino Isofix agendo sulla regolazione del sedile anterioreIUF: adatto per sistemi di ritenuta per seggiolini Isofix orientati frontemarcia, di classe universale (dotati di terzo attacco superiore), omologati per

l'uso nel gruppo di peso.

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Principali avvertenze da seguire pertrasportare bambini in modo sicuro

Installare i seggiolini bambini sulsedile posteriore, in quanto questa risultaessere la posizione più protetta in casod'urto.

Mantenere il più a lungo possibile ilseggiolino nella posizione contromarcia,almeno fino a 3-4 anni di età del bambino.

Qualora sui sedili posteriori si installiun seggiolino orientato contromarcia, siraccomanda di posizionarlo in unaposizione più avanzata possibilecompatibilmente con la posizione delsedile anteriore.

In caso di disattivazione dell'air bagfrontale lato passeggero controllaresempre, tramite l'accensione a luce fissadella spia ubicata sullamostrinasopra lo specchio retrovisore interno,l'avvenuta disattivazione.

Attienersi scrupolosamente alleistruzioni fornite con il seggiolino stesso.Conservarle nella vettura insieme aidocumenti e al presente libretto. Nonutilizzare seggiolini usati privi delleistruzioni di uso.

Ciascun sistema di ritenuta èrigorosamentemonoposto; nontrasportaremai due bambinicontemporaneamente.

Verificare sempre che le cinture disicurezza non appoggino sul collo delbambino.

Verificare sempre, con una prova ditrazione sul nastro, l'avvenuto agganciodelle cinture di sicurezza.

Durante il viaggio non permettere albambino di assumere posizioni anomale odi slacciare le cinture di sicurezza.

Non permettere al bambino dimetterela parte diagonale della cintura disicurezza sotto le braccia o dietro laschiena.

Non trasportaremai bambini inbraccio, neppure neonati. Nessuno infattiè in grado di trattenerli in caso di urto.

In caso di incidente sostituire ilseggiolino per bambini con uno nuovo.Inoltre far sostituire, a seconda dellatipologia di seggiolino installato, gliancoraggi isofix o la cintura di sicurezzaalla quale il seggiolino era vincolato.

ATTENZIONE

70) La figura è solamente indicativa per ilmontaggio.Montare il seggiolino secondo leistruzioni obbligatoriamente allegate allostesso.71)Se un seggiolino ISOFIXUniversale nonè fissato con tutti e tre gli ancoraggi, ilseggiolino non sarà in grado di proteggere ilbambino inmodo corretto. In caso diincidente il bambino potrebbe subire lesionigravi anchemortali.

72)Montare il seggiolino solo a vetturaferma. Il seggiolino è correttamenteancorato alle staffe di predisposizionequando percepisci gli scatti che accertanol’avvenuto aggancio. Attenersi in ogni casoalle istruzioni di montaggio, smontaggio eposizionamento, che il Costruttore delseggiolino è tenuto a fornire con lo stesso.73)Non utilizzare lo stesso ancoraggioinferiore per installare più di un sistema diprotezione per bambini.74)Montare il seggiolino solo a vetturaferma. Il seggiolino è correttamenteancorato alle staffe di predisposizionequando percepisci gli scatti che accertanol’avvenuto aggancio. Attenersi in ogni casoalle istruzioni di montaggio, smontaggio eposizionamento, che il Costruttore delseggiolino è tenuto a fornire con lo stesso.75)Se la vettura è stata coinvolta in unincidente stradale di elevata severità farsostituire gli ancoraggi ISOFIX ed ilseggiolino per bambini.

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AIR BAG FRONTALI

SISTEMA “SMARTBAG” (AIR BAGMULTISTAGE FRONTALI)La vettura è dotata di air bagmultistagefrontali (“Smart bag”) per guidatore epasseggero.Gli air bag frontali (guidatore epasseggero) proteggono gli occupanti incaso di urti frontali di severitàmedio-altamediante l’interposizione di cuscini tral’occupante ed il volante o la planciaportastrumenti.Lamancata attivazione degli air bag nellealtre tipologie d’urto (laterale, posteriore,ribaltamento, ecc...) non è pertanto indicedimalfunzionamento del sistema.Gli air bag non sono sostitutivi, macomplementari all’uso delle cinture disicurezza, che si raccomanda sempre diindossare. In caso d'urto una persona chenon indossa le cinture di sicurezza vieneproiettata in avanti e può entrare incontatto con il cuscino ancora in fase diapertura. In questa situazione risultapregiudicata la protezione offerta dalcuscino stesso.

76) 77) 79)

Gli air bag frontali possono non attivarsinei seguenti casi:

urti frontali contro oggetti moltodeformabili, che non interessano lasuperficie frontale della vettura (ad es.

urto del parafango contro il guard rail);incuneamento della vettura sotto altri

veicoli o barriere protettive (ad es. sottoautocarri o guard rail) in quantopotrebbero non offrire alcuna protezioneaggiuntiva rispetto alle cinture disicurezza e di conseguenza la loroattivazione risulterebbe inopportuna. Lamancata attivazione nelle condizionisopra descritte è dovuta al fatto che gliair bag potrebbero non offrire alcunaprotezione aggiuntiva rispetto allecinture di sicurezza e di conseguenza laloro attivazione risulterebbeinopportuna. Lamancata attivazione inquesti casi non è pertanto indice dimalfunzionamento del sistema.

AIR BAG FRONTALE LATOGUIDATOREÈ costituito da un cuscino a gonfiaggioistantaneo contenuto in un apposito vanoubicato nel centro del volante fig. 54.

AIR BAG FRONTALE LATOPASSEGGEROÈ costituito da un cuscino a gonfiaggioistantaneo contenuto in un apposito vanoubicato nella plancia portastrumentifig. 55 e con cuscino dimaggior volumerispetto a quello del lato guidatore. 78)

AIR BAG FRONTALE LATOPASSEGGEROESEGGIOLINI BAMBINI

80)

I seggiolini che simontano nel versocontrario a quello dimarcia non devonoMAI esseremontati sul sedile anteriorecon airbag lato passeggero attivo, poichél'attivazione dell'airbag in caso di urtopotrebbe produrre lesionimortali albambino trasportato. AttenersiSEMPREa quanto rappresentato sull'etichettaubicata sull'aletta parasole latopasseggero fig. 56.54 A0K0364C

55 A0K0135C

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Disattivazione degli Air bag latopasseggero: air bag frontale e air baglaterale per la protezione di bacino,torace e spalla (Side bag)Se occorre trasportare un bambino in unseggiolino rivolto contromarcia sul sedileanteriore, disattivare l'air bag frontalelato passeggero e l'air bag laterale per laprotezione di bacino, torace e spalla (Sidebag). Per la disattivazione degli air bagagire sulMenu del display (vedere quantodescritto al paragrafo "Display" nelcapitolo "Conoscenza del quadrostrumenti").Con air bag disattivati sul quadrostrumenti si accende la spia ubicatasullamostrina sopra lo specchioretrovisore interno fig. 57.

Con air bag frontale passeggero inserito,ruotando la chiave in posizioneMAR, laspia si accende a luce fissa per alcunisecondi, dopodiché si deve spegnere.Se la spia si accende a lucelampeggiante significa che è presenteun'anomalia alla spia . Prima diproseguire rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo perl’immediato controllo del sistema.Portando il dispositivo di avviamento inposizioneMAR, la spia si accende peralcuni secondi. Nel caso in cui ciò nonavvenga rivolgersi alla Rete AssistenzialeAlfa Romeo. Durante i primi secondil'accensione della spia non indica ilreale stato della protezione delpasseggero, ma ha solo lo scopo diverificarne il corretto funzionamento. Inseguito al test, della durata di alcunisecondi, la spia indicherà lo stato dellaprotezione dell'air bag passeggero.

Protezione passeggero attiva: la spiaè spenta.

Protezione passeggero disattiva: la spiasi accende a luce fissa.

La spia potrebbe illuminarsi conintensità diversa a seconda dellecondizioni della vettura. L'intensitàpotrebbe variare durante lo stesso ciclochiave.

56 A0K0918C 57 A0K0660C

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AIR BAG FRONTALE LATOPASSEGGEROESEGGIOLINI BAMBINI: ATTENZIONE

58 J0A0215

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ATTENZIONE

76)Non applicare adesivi od altri oggetti sul volante, sulla plancia in zona air bag lato passeggero, sul rivestimento laterale lato tetto e sui sedili.Non porre oggetti sulla plancia lato passeggero (ad es. telefoni cellulari) perché potrebbero interferire con la corretta apertura dell'air bagpasseggero ed, inoltre, causare gravi lesioni agli occupanti della vettura.77)Guidare tenendo sempre lemani sulla corona del volante inmodo che, in caso di intervento dell’air bag, questo possa gonfiarsi senzaincontrare ostacoli. Non guidare con il corpo piegato in avanti ma tieni lo schienale in posizione eretta appoggiandovi bene la schiena.78) In presenza di air bag lato passeggero attivo NON installare sul sedile anteriore passeggero seggiolini bambino che simontano nel versoopposto a quello dimarcia. In caso di urto, l'attivazione dell'air bag potrebbe produrre lesionimortali al bambino trasportato, indipendentementedalla gravità dell'urto. Pertanto, disinserire sempre l'air bag lato passeggero quando sul sedile anteriore passeggero viene installato un seggiolinoper bambinomontato nel verso opposto a quello dimarcia. Inoltre, il sedile anteriore passeggero dovrà essere regolato nella posizione piùarretrata, al fine di evitare eventuali contatti del seggiolino bambini con la plancia. Riattivare immediatamente l'air bag passeggero non appenadisinstallato del seggiolinomedesimo.79)Per la disattivazione degli air bag vedere quanto riportato al paragrafo “Vocimenu” nel capitolo “Conoscenza della vettura” .80) L’avaria della spia viene segnalata dall’accensione della spia . In aggiunta il sistema air bag provvede alla disattivazione automaticadell'air bag lato passeggero (per versioni/mercati dove previsto). Prima di proseguire rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo per l’immediatocontrollo del sistema.

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AIR BAG LATERALI (SIDE BAG -WINDOWBAG)Per aumentare la protezione deglioccupanti in caso di urto laterale lavettura è dotata di air bag lateralianteriori per la protezione di bacino,torace e spalla (Side Bag) del guidatore epasseggero ed air bag per la protezionedella testa degli occupanti anteriori eposteriori (WindowBag).Lamancata attivazione degli air baglaterali nelle altre tipologie d’urto(frontale, posteriore, ribaltamento, ecc...)non è pertanto indice dimalfunzionamento del sistema.

AIR BAG LATERALI ANTERIORI (SIDEBAG)Sono costituiti da due tipi di cusciniubicati negli schienali dei sedili anteriorifig. 59 che proteggono la zona del bacino,torace e spalla degli occupanti in caso diurto laterale di severitàmedio-alta.

AIR BAG LATERALI PROTEZIONETESTA(WINDOWBAG)Sono costituiti da due cuscini a “tendina”alloggiati dietro i rivestimenti laterali deltetto e coperti da apposite finizionifig. 60.Essi hanno il compito di proteggere latesta degli occupanti anteriori eposteriori in caso di urto laterale, graziealla loro ampia superficie di sviluppo.In caso di urti laterali di bassa severitàl'attivazione degli air bag laterali non èrichiesta.

In caso di urti laterali di bassa severità(per i quali è sufficiente l’azione ditrattenimento esercitata dalle cinture disicurezza), gli air bag non si attivano. Èpertanto sempre necessario l’utilizzodelle cinture di sicurezza.Lamigliore protezione da parte delsistema in caso di urto laterale si ha

mantenendo una corretta posizione sulsedile, permettendo in tal modo uncorretto dispiegamento del windowbag.

AVVERTENZENon lavare i sedili con acqua o vapore inpressione (amano o nelle stazioni dilavaggio automatiche per sedili).L’attivazione degli air bag frontali e/olaterali è possibile quando la vettura èstata sottoposta a forti urti cheinteressano la zona sottoscocca (ad es.urti violenti contro gradini, marciapiedi,cadute della vettura in grandi buche oavvallamenti stradali, ecc…).L’entrata in funzione degli air bag liberauna piccola quantità di polveri: questenon sono nocive e non indicano unprincipio di incendio. La polvere potrebbetuttavia irritarti la pelle e gli occhi: inquesto caso lavati con sapone neutro edacqua.Tutti gli interventi di controllo,riparazione e sostituzione riguardanti gliair bag devono essere effettuati dallaRete Assistenziale Alfa Romeo.In caso di rottamazione della vetturarivolgersi alla Rete Assistenziale AlfaRomeo per far disattivare l’impianto airbag.L’attivazione di pretensionatori ed air bagè decisa inmodo differenziato, in base altipo di urto. Lamancata attivazione di

59 A0K0629C

60 A0K0035C

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uno o più di essi non è pertanto indice dimalfunzionamento del sistema.

81) 82) 83) 84) 85) 86) 87) 88) 89) 90) 91)

ATTENZIONE

81)Non agganciare oggetti rigidi ai ganciappendiabiti ed allemaniglie di sostegno.82)Non appoggiare la testa, le braccia o igomiti sulla porta, sui finestrini e nell’areadelWindowbag per evitare possibili lesionidurante la fase di gonfiaggio.83)Non sporgeremai la testa, le braccia e igomiti fuori dal finestrino.84)Se la spia non si accende ruotando lachiave in posizioneMAR, oppure rimaneaccesa durante lamarcia (su alcune versioniunitamente alla visualizzazione di unmessaggio sul display) è possibile che siapresente un'anomalia nei sistemi di ritenuta.In tal caso air bag o pretensionatoripotrebbero non attivarsi in caso di incidenteo, in un più limitato numero di casi, attivarsierroneamente. Prima di proseguire rivolgersialla Rete Assistenziale Alfa Romeo perl’immediato controllo del sistema.85)Non viaggiare con oggetti in grembo,davanti al torace e tantomeno tenendo trale labbra pipa, matite ecc. In caso di urto conintervento dell’air bag potrebbero arrecarvigravi danni.86)Se la vettura è stata oggetto di furto otentativo di furto, se ha subito atti vandalici,inondazioni o allagamenti, far verificare ilsistema air bag dalla Rete Assistenziale AlfaRomeo.

87)Con chiave di avviamento inserita ed inposizioneMAR, sia pure amotore spento, gliair bag possono attivarsi anche a vetturaferma, qualora questa venga urtata da unaltro veicolo inmarcia. Quindi, anche convettura ferma, i seggiolini bambino che simontano nel verso opposto a quello dimarcia NON vanno installati sul sedileanteriore passeggero in presenza di air bagfrontale passeggero attivo. L'attivazionedell'air bag in caso di urto potrebbe produrrelesionimortali al bambino trasportato.Pertanto, disinserire sempre l'air bag latopasseggero quando sul sedile anteriorepasseggero viene installato un seggiolinoper bambinomontato nel verso opposto aquello dimarcia. Inoltre, il sedile anteriorepasseggero dovrà essere regolato nellaposizione più arretrata, al fine di evitareeventuali contatti del seggiolino bambini conla plancia. Riattivare immediatamente l'airbag passeggero non appena disinstallato ilseggiolinomedesimo. Si ricorda infine che,qualora la chiave sia ruotata in posizioneSTOP, nessun dispositivo di sicurezza (airbag o pretensionatori) si attiva inconseguenza di un urto; lamancataattivazione di tali dispositivi in questi casi,pertanto, non può essere considerata comeindice dimalfunzionamento del sistema.88)Ruotando la chiave di avviamento inposizioneMAR la spia si accende peralcuni secondi, dopodichè, in caso di airbagpasseggero attivo, si deve spegnere.89) L’intervento dell’air bag frontale èprevisto per urti di entità superiore a quelladei pretensionatori. Per urti compresinell’intervallo tra le due soglie di attivazioneè pertanto normale che entrino in funzione isoli pretensionatori.

90) L'air bag non sostituisce le cinture disicurezza, ma ne incrementa l'efficacia.Poiché gli air bag frontali non intervengonoin caso di urti frontali a bassa velocità, urtilaterali, tamponamenti o ribaltamenti, glioccupanti sono protetti, oltre che daeventuali airbag laterali, dalle sole cinture disicurezza che, pertanto, vanno sempreallacciate.91) In presenza di Side bag, non ricoprire loschienale dei sedili anteriori con rivestimentio foderine.

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Entriamo nel "cuore" dell'auto: vediamo come utilizzarla al meglioin tutte le sue potenzialità.

Ecco come guidarla in sicurezza in ogni situazione facendo di leiuna piacevole compagna di viaggio attenta al nostro confort e al

nostro portafogli.

AVVIAMENTOEGUIDAAVVIAMENTODELMOTORE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86IN SOSTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87CAMBIOAUTOMATICOADOPPIA FRIZIONE. . . . . . . . . . . . . .88USODELCAMBIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91SISTEMASTART&STOP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .92CRUISECONTROL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .94SENSORI DI PARCHEGGIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .95TRAINODI RIMORCHI. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .97RIFORNIMENTODELLAVETTURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .98

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AVVIAMENTODELMOTORE

Prima di avviare la vettura regolare ilsedile, gli specchi retrovisori interni edesterni ed allacciare correttamente lacintura di sicurezza.Per l'avviamento delmotore non premeremai il pedale dell'acceleratoreAll'occorrenza, sul display possonoessere visualizzati messaggi indicanti laprocedura per effettuare l'avviamento.

PROCEDURAAVVIAMENTOMOTORE

92) 93) 94)

21) 22) 23)

Procedere come segue:tirare il freno amano e posizionare la

leva del cambio in folle;ruotare la chiave di avviamento in

posizioneMAR. SOLOPERVERSIONIDIESEL: sul quadro strumenti si accendela spia e compare l'icona suldisplay;

attendere lo spegnimento delle spie;premere a fondo il pedale della

frizione, senza premere l’acceleratore;ruotare la chiave di avviamento in

posizione AVVe rilasciala appena ilmotore si è avviato.

Se, con chiave in posizioneMAR l'iconasul display rimane unitamente alla

spia , riportare la chiave in posizione

STOP e poi di nuovo inMAR. Se l'iconacontinua a rimanere accesa, riprovare conle altre chiavi in dotazione. Se non siriesce ancora ad avviare il motorerivolgersi alla Rete Assistenziale AlfaRomeo.

Conmotore spento non lasciare lachiave di avviamento in posizioneMAR.

SEGNALAZIONEMINIMO LIVELLOOLIOMOTORE

(ove presente)Ruotando la chiave di avviamento inposizioneMAR il display visualizza, peralcuni secondi, unmessaggio diavvertimento in caso diminimo livellolivello oliomotore.AVVERTENZAAffinché lamisura dellivello olio venga effettuatacorrettamente, dopo la rotazione dellachiave di avviamento in posizioneMAR,attendere circa 2 secondi prima dieffettuare l'avviamento delmotore.

ATTENZIONE

92) È pericoloso far funzionare il motore inlocali chiusi. Il motore consuma ossigeno escarica anidride carbonica, ossido dicarbonio ed altri gas tossici.93) Fin quando il motore non è avviato, ilservofreno non è attivo, quindi è necessarioesercitare uno sforzo sul pedale del freno digran lunga superiore all'usuale.

94) Evitare l’avviamentomediante spinta,traino oppure sfruttando le discese. Questemanovre potrebbero danneggiare lamarmitta catalitica.

AVVERTENZA

21)Si consiglia, nel primo periodo d’uso,ovvero nei primi 1600 km (1000miglia), dinon richiedere alla vettura lemassimeprestazioni (ad es. eccessive accelerazioni,percorrenze troppo prolungate ai regimimassimi, frenate eccessivamente intense,ecc.).22)Conmotore spento non lasciare ildispositivo di avviamento in posizioneMARper evitare che un inutile assorbimento dicorrente scarichi la batteria.23) Il “colpo d’acceleratore” prima dispegnere il motore non serve a nulla, provocaun consumo inutile di combustibile ed èdannoso per il motore.24) L'accensione della spia inmodolampeggiante dopo l'avviamento o duranteun trascinamento prolungato segnalaun'anomalia al sistema di preriscaldocandelette. Se il motore si avvia, la vetturapuò essere regolarmente utilizzata, ma ènecessario rivolgersi il prima possibile allaRete Assistenziale Alfa Romeo.

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IN SOSTA

Scendendo dalla vettura estrarre semprela chiave dal dispositivo di avviamento.In caso di sosta e abbandono dellavettura, procedere come segue:

inserire lamarcia (la 1 a in salita o laretromarcia in discesa) e lasciare le ruotesterzate;

spegnere il motore ed azionare il frenoamano.Se la vettura è posteggiata in fortependenza si consiglia anche di bloccare leruote con un cuneo od un sasso.Sulle versioni dotate di cambio AlfaTCTprima di rilasciare il pedale del frenoattendere che, sul display, vengavisualizzata la lettera P.

AVVERTENZANon abbandonareMAI lavettura con cambio in folle (oppure, sulleversioni dotate di cambio AlfaTCT, senzaaver prima posizionato la leva cambio inP).

FRENOAMANOPer azionarlo tirare la leva 2 fig. 61 versol’alto, fino a garantire il bloccaggio dellavettura.Con freno amano inserito e chiave diavviamento in posizioneMAR sul quadrostrumenti si accende la spia .Per disinserirlo sollevare leggermente laleva 2, premere emantenere premuto il

pulsante 1 ed abbassare la leva: la spiasul quadro strumenti si spegne.

95) 96)

AVVERTENZAEseguire questemanovrecon pedale del freno premuto.

AVVERTENZAPer vetture dotate dibracciolo anteriore, sollevarequest’ultimo inmodo che non costituiscaimpedimento all’azionamento della levadel freno amano.

ATTENZIONE

95)Non lasciaremai bambini da soli sullavettura incustodita; allontanandosi dallavettura estrarre sempre la chiave daldispositivo di avviamento e portarla con sé.

96) La vettura deve rimanere bloccata dopoche il freno di stazionamento ha effettuatoalcuni scatti: se così non fosse rivolgersi allaRete Assistenziale Alfa Romeo per eseguirela regolazione. Attuare sempre la proceduradimessa in sicurezza della vettura in sostacosì come previsto dal Codice della Strada ecome sopra descritto.

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CAMBIOAUTOMATICOADOPPIA FRIZIONE

(per versioni/mercati, dove previsto)

LEVASELETTRICE

La leva può assumere le seguentiposizioni:

P = ParcheggioR = RetromarciaN = FolleD =Drive (marcia in avanti automatica)+ = Passaggio amarcia superiore in

modalità di guida sequenziale− = Passaggio amarcia inferiore in

modalità di guida sequenzialeNel caso di utilizzo della leva inmodalitàdi guida sequenziale, spostandoquest’ultima daD verso sinistra, leposizioni verso il + oppure verso il − sonoinstabili.La leva è provvista di un pulsante che ènecessario premere per spostare la levanelle posizioni P oppure R.Il passaggio daD in "Modalitàsequenziale" e viceversa è libero.Il passaggio daD aN è libero.I passaggi daN aR e daR a P sonoconsentiti solo premendo il pulsanteubicato sulla leva cambio.

AVVIAMENTODELMOTORE

L’avviamento delmotore è consentitosolo con leva cambio in posizione PoppureN (con oppure senza pedale delfreno premuto).All’avviamento delmotore il sistema sitrova in posizioneN oppure P(quest’ultima corrisponde alla posizionedi folle, ma la vettura si trova con le ruotebloccatemeccanicamente).

Sistema Start&StopCon vettura ferma e sistemaStart&Stopattivato il motore si spegne se la leva delcambio si trova in posizione diversa da R(per permettere il parheggio).In caso di fermata in salita lospegnimento delmotore è disabilitatoper rendere disponibile la funzione “HillHolder” (escluso il caso di piccolependenze e del pedale del freno noncompletamente premuto).Il riavviamento automatico delmotoreavviene:

rilasciando il pedale del freno (e la levanon è in posizioneN oppure P)

spostando la leva cambio in posizioneinstabile +, − oppure R

spostando la leva cambio daD versosinistra in "Modalità sequenziale"

azionando le levette al volante (perversioni/mercati, dove previsto) "+"oppure "−"

SPEGNIMENTOVETTURA

Lo spegnimento delmotore è possibile inqualsiasi posizione si trovi la leva delcambio.

Versioni con sistema Start&StopPer spegnere il motore è necessarioarrestare la vettura esercitandoun’adeguata pressione sul pedale delfreno: se la pressione non è sufficiente ilmotore non si spegnerà.Questa caratteristica può esseresfruttata per fare inmodo di nonspegnere il motore in condizioniparticolari di traffico.

ESTRAZIONE CHIAVEDI AVVIAMENTO

28)

La chiave di avviamento è estraibile solocon leva cambio in posizione P.Per estrarre la chiave di avviamento ènecessario ruotarla in posizioneMAResuccessivamente in STOP.

MOVIMENTAZIONEDELLAVETTURA

Permovimentare la vettura, dallaposizione P premere il pedale del frenoed, agendo sul pulsante della leva cambio,spostare la leva nella posizionedesiderata (D, R oppure in "Modalitàsequenziale").Il display visualizzerà lamarcia inserita.Rilasciando il pedale del freno la vetturainizierà amuoversi in avanti oppure

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indietro, appena lamanovra vieneinserita (effetto "creeping"). In questocaso non è necessario premerel’acceleratore.

AVVERTENZALa condizioned’incongruenza tramarcia realmenteinserita (visualizzata sul display) eposizione della leva cambio è segnalatadal lampeggio, sullamostrina del cambio,della lettera corrispondente allaposizione della leva stessa (viene inoltreemessa una segnalazione acustica).Tale condizione non è da intendersi comeanomalia di funzionamento, masemplicemente come richiesta da partedel sistema di ripetizione dellamanovra.

AVVERTENZACon freno amanodisinserito e pedale del freno rilasciato,motore al regimeminimo e leva delcambio in posizioneD, R oppuresequenziale, prestare lamassimaattenzione poiché la vettura è in grado dimuoversi anche senza premere il pedaledell'acceleratore. Tale condizione puòessere utilizzata con vettura in pianonellemanovre strette di parcheggio,avendo cura di agire solo sul pedale delfreno.

MODALITÀDI GUIDAAUTOMATICA

È possibile selezionare la posizioneD dalfunzionamento sequenziale in qualunquecondizione dimarcia.Nellamodalità di guida automatica ilrapporto ottimale è scelto dallacentralina di controllo elettronico delcambio in funzione della velocità, delcaricomotore (posizione del pedaleacceleratore) e dalla pendenza dellastrada.

Funzione "Kick-down"Per una rapida ripresa della vettura sepremere a fondo il pedaledell’acceleratore, il sistema di gestionedel cambio provvederà ad inserire unamarcia inferiore (funzione "Kick-down").

AVVERTENZA In caso di guida supercorsi stradali con bassa aderenza (ades. neve, ghiaccio, ecc.) evitare di attivarelamodalità di funzionamento"Kick-down".

Integrazione con sistema "Alfa DNA"Agendo sul sistema “Alfa DNA” 1 fig. 62 èpossibile selezionare tre diversemodalità di guida:

“Dynamic”: cambimarcia a regimimotore più alti. Privilegia una guidasportiva;

“Natural”: cambimarcia a bassi regimimotore. Privilegia il comfort e riduce iconsumi;

“AllWeather”: programmaper guida sufondi stradali a bassa aderenza (ad es.neve, ghiaccio, fango, ecc.).

Suggerimento marciaCon cambio inmodalità automatica(posizione leva selettrice in D), se sirichiede un cambiomarcia tramite lelevette al volante (per versioni/mercati,dove previsto), il sistema passerà in"Modalità sequenziale", visualizzando suldisplay lamarcia inserita per un tempo dicirca 5 secondi.Trascorso tale tempo, senza ulterioreazione sulle levette al volante, il sistematornerà a funzionare inmodalità

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automatica (D) (con conseguentevisualizzazione sul display).

MODALITÀDI GUIDA SEQUENZIALE

Inmodalità di guida sequenziale il cambioautomatico funziona come un cambiomanuale.

Cambio marce tramite leva cambioDalla posizioneD sposta la levalateralmente (verso sinistra) in posizionesequenziale:

spostando la leva verso "+":inserimentomarcia superiore;

spostando la leva verso "−":inserimentomarcia inferiore.La posizione corretta della leva in"Modalità sequenziale" è segnalatadall’illuminazione dei simboli "+" e "–" e,contemporaneamente, dallospegnimento del simbolo D sul display(sul display verrà visualizzata solo lamarcia inserita).

Cambio marce tramite levette alvolante(per versioni/mercati, dove previsto)

27)

Su alcune versioni è possibile cambiare lemarce agendo sulle levette al volantefig. 63 con cambio in "Modalitàsequenziale" oppure in D:

agendo sulla levetta al volante "+"(tirando la levetta verso il guidatorefig. 63 ): inserimentomarcia superiore;

agendo sulla levetta al volante "−"(tirando la levetta verso il guidatorefig. 63 ): inserimentomarcia inferiore.L’inserimento di un rapportomarciainferiore oppure superiore è consentitosolo se i giri motore lo consentono.In caso di arresto della vettura conmarcia in una posizione superiore alla 1 a

velocità, il cambio si posizioneràautomaticamente in 1 amarcia.

Funzione "Launch Control"98)

La strategia denominata "LaunchControl" permette di effettuare unapartenza prestazionale.Con vettura ferma, per attivare questafunzione procedere come segue:

agire sul sistema “Alfa DNA” edattivare lamodalità di guida "Dynamic";

con il piede sinistro premere il pedaledel freno e, contemporaneamente con ilpiede destro, premere a fondol'acceleratore;

effettuare il cambiomarcia agendosulla leva del cambio oppure sulla levettaal volante "−" (tirando la levetta verso ilguidatore come precedentementedescritto): i giri motore passano in talmodo da 2750 a4500 giri/min (versioni1.4 benzina), da 1700 a2700 giri/min(versioni 2.0 JTDM) e da 3000 a3750 giri/min (versione 1750Turbobenzina);

rilasciare il pedale del freno: in questomodo si ottiene una partenza più"brillante" della vettura.Al rilascio del pedale freno la vetturapartirà allamassima accelerazione.Nonostante la "Modalità sequenziale", lavettura eseguirà autonomamente ilcambiomarcia atto a garantire lamassima accelerazione, una voltaraggiunto il corretto regime di cambiata.Per abbandonare la strategia èsufficiente interrompere la sequenza dioperazioni sopra descritta o comunquerilasciare il pedale dell'acceleratore.

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AVVERTENZA

25)Nel caso la vettura si trovi in pendenza,azionare sempre il freno di stazionamentoelettrico PRIMAdi posizionare la levacambio in P.26) Inserire la retromarcia solo a vetturaferma,motore a regimeminimo e pedaledell'acceleratore totalmente rilasciato.27) In seguito ad un utilizzo non correttodelle levette (levette spinte verso la plancia)si potrebbe provocare la rottura delle levettestesse.28) È consigliabile far eseguire la proceduradi rimontaggio presso la Rete AssistenzialeAlfa Romeo. Nel caso si volesse procedere inmodo autonomo, prestare particolareattenzione al corretto accoppiamento dellemollette di aggancio. In caso contrariopotrebbe verificarsi rumorosità dovuta alnon corretto fissaggio del rivestimentoinferiore con quello superiore.

ATTENZIONE

97)Non lasciaremai bambini da soli sullavettura incustodita. Allontanadosi dallavettura, estrarre sempre la chiave diavviamento e portarla con sè.

98)Durante l'utilizzo della funzionalitàLaunch Control i sistemi ESC edASR sonodisattivati. Ciò significa che il controllo delladinamica della vettura è interamente sottola stretta responsabilità del guidatore.Prestare quindi lamassima attenzionedurante l'utilizzo del Launch Control, apartire dalla necessaria valutazione dellecondizioni di traffico e fondo stradale e delladisponibilità di sufficienti spazi di manovra.

USODEL CAMBIOPer inserire lemarce premere a fondo ilpedale della frizione emettere la leva delcambio nella posizione desiderata (loschema per l’inserimento dellemarce èriportato sull’impugnatura della leva

99)).

Per inserire la 6 amarcia azionare la levaesercitando una pressione verso destraper evitare di inserire erroneamente la4°marcia. Analoga azione per ilpassaggio dalla 6 a alla 5 amarcia. 29)

Per inserire la retromarcia (R) dallaposizione di folle sollevare l’anello Afig. 64 e contemporaneamente spostarela leva verso sinistra e poi avanti.

AVVERTENZALa retromarcia può essereinserita solo a vettura completamenteferma.

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ATTENZIONE

99)Per cambiare correttamente lemarcepremere a fondo il pedale della frizione.Quindi, il pavimento sotto la pedaliera nondeve presentare ostacoli: assicurarsi cheeventuali sovratappeti siano sempre bendistesi e non interferiscano con i pedali.

AVVERTENZA

29)Non guidare con lamano appoggiata allaleva del cambio, perché lo sforzo esercitato,anche se leggero, a lungo andare può usurareelementi interni al cambio.

SISTEMASTART&STOP

(per versioni/mercati, dove previsto)

Il sistemaStart&Stop arrestaautomaticamente il motore ogni voltache la vettura è ferma e lo riavvia quandoil guidatore intende riprendere lamarcia.Ciò aumenta l’efficienza della vetturaattraverso la riduzione dei consumi, delleemissioni di gas dannosi edell’inquinamento acustico.

MODALITÀDI FUNZIONAMENTO

Modalità di arresto motoreA vettura ferma il motore si arresta concambio in folle e pedale della frizionerilasciato.NOTA L’arresto automatico delmotore èconsentito solo dopo aver superato unavelocità di circa 10 km/h, per evitareripetuti arresti delmotore quando simarcia a passo d’uomo.L’arresto delmotore è segnalato dallavisualizzazione del simbolo sul display.

Modalità di riavviamento motorePer riavviare il motore premi il pedaledella frizione.

ATTIVAZIONE/DISATTIVAZIONEMANUALE SISTEMA

Per attivare/disattivaremanualmente ilsistema premi il pulsante ubicato sultunnel centrale fig. 65.

Attivazione sistema Start&StopL’attivazione del sistemaStart&Stop èsegnalata dalla visualizzazione di unmessaggio sul display. In questacondizione il LED ubicato sul pulsante

è spento.

Disattivazione sistema Start&StopLa disattivazione del sistemaStart&Stopè segnalata dalla visualizzazione delsimbolo +messaggio sul display.Con sistema disattivato il LED ubicato sulpulsante è acceso.

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CONDIZIONI DIMANCATOARRESTOMOTORE

Con sistema attivo, per esigenze dicomfort, contenimento emissioni e disicurezza, il motore non si arresta inparticolari condizioni ambientali, delmotore, con porte non chiuse e cinturenon allacciate. 30)

CONDIZIONI DI RIAVVIAMENTOMOTORE

Per esigenze di comfort, contenimentodelle emissioni e di sicurezza, il motorepuò riavviarsi automaticamente senzaalcuna azione da parte del guidatore infunzione delle condizioni del veicolo edella climatizzazione dello stesso.Conmarcia inserita, il riavviamentoautomatico delmotore è consentito solopremendo a fondo il pedale della frizione.L’operazione è segnalata al guidatoredalla visualizzazione di unmessaggio suldisplay e, per versioni/mercati doveprevisto, dal lampeggio del simbolo .

FUNZIONI DI SICUREZZA

Nelle condizioni di arrestomotoremediante il sistemaStart&Stop, se ilguidatore slaccia la propria cintura disicurezza e apre la porta lato guida o latopasseggero, il riavviomotore èconsentito solamentemediante la chiavedi avviamento.Questa condizione è segnalata al

guidatore sia tramite un buzzer, siaattraverso il lampeggio del simbolo suldisplay (su alcune versioni unitamentealla visualizzazione di unmessaggio).

FUNZIONEDI “ENERGYSAVING”(per versioni/mercati, dove previsto)Se, a seguito di un riavviamentoautomatico delmotore, il guidatore nonesegue nessuna azione sulla vettura perun tempo prolungato di circa 3minuti, ilsistemaStart&Stop arrestadefinitivamente il motore per evitareconsumi di combustibile. In questi casil’avviamentomotore è consentitosoltantomediante la chiave diavviamento.NOTAÈ possibile, in ogni caso, mantenerecomunque il motore avviato disattivandoil sistemaStart&Stop.

IRREGOLARITÀDI FUNZIONAMENTO

In caso dimalfunzionamenti il sistemaStart&Stop si disattiva.Il guidatore viene informato dell’anomaliamediante l’accensione, inmodalitàlampeggiante, del simbolo . Perversioni/mercati dove previsto vieneinoltre visualizzato unmessaggio diavvertimento sul display.In questo caso rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

INATTIVITÀDELLAVETTURA

Nei casi di inattività della vettura (oppurein caso di sostituzione della batteria)prestare particolare attenzione per lostacco dell’alimentazione elettrica allabatteria.

100)

AVVERTENZA

30)Qualora si volesse privilegiare il comfortclimatico, è possibile disabilitare il sistemaStop/Start per poter consentire unfunzionamento continuo dell’impianto diclimatizzazione.

ATTENZIONE

100) In caso di sostituzione della batteriarivolgersi sempre alla Rete AssistenzialeAlfa Romeo. Sostituire la batteria con unadello stesso tipo (HEAVYDUTY) e con lestesse caratteristiche.

93

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CRUISE CONTROL

(per versioni/mercati, dove previsto)

È un dispositivo di assistenza alla guida, acontrollo elettronico, che permette dimantenere la vettura ad una velocitàdesiderata, senza dover premere ilpedale dell'acceleratore. Questodispositivo è utilizizzabile ad una velocitàsuperiore ai 30 km/h, su lunghi trattistradali diritti, asciutti e con pochevariazioni di marcia (ad es. percorsiautostradali). L’impiego del dispositivonon risulta pertanto vantaggioso sustrade extraurbane trafficate. Nonutilizzare il dispositivo in città.

INSERIMENTODISPOSITIVO

Ruotare la ghiera 1 fig. 66 suON.

Il dispositivo non può essere inserito in 1a

marcia o in retromarcia: è consigliabileinserirlo conmarce uguali o superiori alla5 a.Affrontando le discese con dispositivoinserito è possibile che la velocità dellavettura aumenti leggermente rispetto aquellamemorizzata.L’inserimento è segnalato dall’accensionedella spia .

IMPOSTAZIONEDELLAVELOCITÀDESIDERATA

Procedere come segue:ruotare la ghiera 1 fig. 66 suONe

premere l’acceleratore fino a portare lavettura alla velocità desiderata;

portare la leva verso l’alto (+) peralmeno 1 secondo, quindi rilasciarla: lavelocità della vettura vienememorizzataed è quindi possibile rilasciarel’acceleratore.In caso di necessità (ad es. in caso disorpasso) è possibile accelerarepremendo l’acceleratore: rilasciando ilpedale la vettura si riporterà alla velocitàprecedentementememorizzata.

RIPRISTINOVELOCITÀMEMORIZZATA

Se il dispositivo è stato disinseritopremendo il freno o la frizione, perripristinare la velocitàmemorizzataprocedere come segue:

accelera progressivamente fino araggiungere una velocità vicina a quellamemorizzata;

inserisci lamarcia selezionata almomento dellamemorizzazione dellavelocità;

premi il pulsante RES (2 fig. 66).

AUMENTOVELOCITÀMEMORIZZATA

Una volta attivato il Cruise Controlelettronico è possibile aumentare lavelocità premendo il pulsante SET+ .

RIDUZIONEVELOCITÀMEMORIZZATA

Una volta attivato il Cruise Controlelettronico è possibile ridurre la velocitàpremendo il pulsante SET–.

DISINSERIMENTODISPOSITIVO

Il dispositivo può essere disinserito neiseguenti modi:

ruotando la ghiera 1 fig. 66 inposizioneOFF;

spegnendo il motore;premendo il freno, la frizione oppure

l’acceleratore; in quest’ultimo caso ilsistema non viene disinseritoeffettivamentema la richiesta diaccelerazione ha precedenza sul sistema.Il dispositivo rimane comunque attivo,senza necessità di premere il pulsanteRES per ritornare alle condizioniprecedenti una volta conclusal’accelerazione.

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Disinserimento automaticoIl dispositivo si disinserisceautomaticamente nei seguenti casi:

in caso di intervento dei sistemi ABSoppure ESC;

con velocità vettura al di sotto dellimite stabilito;

in caso di guasto al sistema.101)

ATTENZIONE

101)Durante lamarcia con dispositivoinserito non posizionare la leva del camio infolle.102) In caso di funzionamento difettoso odavaria del dispositivo, rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

SENSORI DI PARCHEGGIO

(per versioni/mercati, dove previsto)Sono ubicati nel paraurti anteriore eposteriore della vettura ed hanno lafunzione di rilevare ed avvisare ilguidatore, mediante una segnalazioneacustica intermittente, sulla presenza diostacoli parte anteriore e posterioredella vettura.

ATTIVAZIONE

Versione con sensori posterioriNelle versioni dotate di sensori posterioriil sistema si attiva inserendo laretromarcia.

Versione con sensori anteriori eposterioriNelle versioni dotate di sensori anteriorie sensori posteriori il sistema si attivainserendo la retromarcia oppurepremendo il pulsante sulmobilettocentrale .Disinserendo la retromarcia i sensoriposteriori e quelli anteriori rimangonoattivi fino al superamento della velocitàdi circa 15 km/h, per permettere ilcompletamento dellamanovra diparcheggio.I sensori si disattivano premendonuovamente il pulsante oppure

superando la velocità di 15 km/h: quandoil sistema non è attivo il LED sul pulsanteè spento.

SEGNALAZIONI SUDISPLAY(per versioni/mercati, dove previsto)

Versioni con sensori posteriori

All’attivazione dei sensori, sul “Displaymultifunzionale riconfigurabile” appare ilveicolo con le barre di distanza sul retro.

Versioni con sensori anteriori eposteriori

All’attivazione dei sensori, sul “Displaymultifunzionale riconfigurabile” appare ilveicolo con le barre di distanza sullaparte anteriore e posteriore.L’informazione di presenza e distanzadall’ostacolo viene pertanto data, oltreche dal buzzer (il volume dellasegnalazione acustica non è regolabile),anchemediante una visualizzazionevisiva sul display.Se sono presenti più ostacoli, sul displayviene segnalato quello più vicino. Nelcaso della versione con sensori anteriorie posteriori, viene segnalato l'ostacolopiù vicino nella zona anteriore e nellazona posteriore.

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SEGNALAZIONEACUSTICA

L’informazione di presenza e la distanzadell’ostacolo dalla vettura è trasmessa alguidatoremediante segnalazioniacustiche provenienti da buzzer installatinell’abitacolo.Inserendo la retromarcia viene attivataautomaticamente una segnalazioneacustica nel caso in cui sia presente unostacolo nel raggio d’azione.La segnalazione acustica:aumenta con il diminuire della distanza

tra vettura ed ostacolo;diventa continua quando la distanza

che separa la vettura dall’ostacolo èinferiore a circa 30 cmmentre cessaimmediatamente se la distanzadall’ostacolo aumenta;rimane costante se la distanza tra

vettura ed ostacolo rimane invariata,mentre se questa situazione si verificaper i sensori laterali, il segnale vieneinterrotto dopo circa 3 secondi perevitare, ad esempio, segnalazioni in casodimanovre lungo imuri.

FUNZIONAMENTOCONRIMORCHIO

Il funzionamento dei sensori vienedisattivato automaticamenteall’inserimento della spina del cavoelettrico del rimorchio nella presa delgancio di traino della vettura. 31)

I sensori si riattivano automaticamentesfilando la spina del cavo del rimorchio.

103) 104)

AVVERTENZEGENERALI

Durante lemanovre di parcheggioprestare sempre lamassima attenzioneagli ostacoli che potrebbero trovarsisopra o sotto i sensori.Gli oggetti posti a distanza ravvicinatanella parte posteriore della vettura, inalcune circostanze, non vengono infattirilevati dal sistema e pertanto possonodanneggiare la vettura od esseredanneggiati.Di seguito alcune condizioni chepotrebbero influenzare le prestazioni delsistema di parcheggio:

una sensibilità ridotta dei sensori eriduzione delle prestazioni del sistema diausilio al parcheggio potrebbero esseredovute dalla presenza sulla superficie deisensori di: ghiaccio, neve, fango,verniciaturamultipla;

i sensori rilevano un oggetto nonesistente (“disturbo di eco”) causato dadisturbi di caratteremeccanico, adesempio: lavaggio della vettura, pioggia(condizioni di vento estreme), grandine;

le segnalazioni inviate dai sensoripossono essere alterate anche dallapresenza nelle vicinanze di sistemi adultrasuoni (ad es. freni pneumatici diautocarri omartelli pneumatici);

le prestazioni dei sensori possonoanche essere influenzate dalla posizionedei sensori. Ad esempio variando gliassetti (a causa dell’usura diammortizzatori, sospensioni) oppurecambiando pneumatici, caricando troppola vettura, facendo tuning specifici cheprevedono di abbassare la vettura;

la rilevazione di ostacoli nella partealta della vettura potrebbe non esseregarantita in quanto il sistema rilevaostacoli che possono urtare la vetturanella parte bassa.

AVVERTENZA

31)Per il corretto funzionamento delsistema è indispensabile che i sensori sianosempre puliti da fango, sporcizia, neve oghiaccio. Durante la pulizia dei sensoriprestare lamassima attenzione a non rigarlio danneggiarli: evitare l’uso di panni asciutti,ruvidi o duri. I sensori devono essere lavaticon acqua pulita, eventualmente conl’aggiunta di shampoo per auto. Nellestazioni di lavaggio che utilizzanoidropulitrici a getto di vapore o ad altapressione pulire rapidamente i sensorimantenendo l’ugello oltre i 10 cmdi distanza.

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ATTENZIONE

103)Per la riverniciatura del paraurti o pereventuali ritocchi di vernice nella zona deisensori rivolgersi solo alla ReteAssistenziale Alfa Romeo. Applicazioni noncorrette di vernice potrebbero infatticompromettere il funzionamento dei sensoridi parcheggio104) La responsabilità del parcheggio e dialtremanovre pericolose è sempre ecomunque affidata al guidatore.Effettuando questemanovre, assicurarsisempre che nello spazio dimanovra nonsiano presenti né persone (specialmentebambini) né animali. I sensori di parcheggiocostituiscono un aiuto per il guidatore, ilquale però non devemai ridurre l’attenzionedurante lemanovre potenzialmentepericolose anche se eseguite a bassavelocità.

TRAINODI RIMORCHIAVVERTENZEPer il traino di rimorchi la vettura deveessere dotata di gancio di trainoomologato e di adeguato impiantoelettrico. L’installazione deve essereeseguita da personale specializzato.Montare eventualmente specchiretrovisori specifici e/o supplementari,nel rispetto delle norme del Codice diCircolazione Stradale vigente.Ricordare che un rimorchio al trainoriduce la possibilità di superare lependenzemassime, aumenta gli spazid’arresto ed i tempi per un sorpassosempre in relazione al peso complessivodello stesso.Nei percorsi in discesa inserire unamarcia bassa, anziché usarecostantemente il freno.Il peso del rimorchio riduce di ugualevalore la capacità di carico della vetturastessa. Per essere sicuri di non superare ilpesomassimo rimorchiabile (riportatosulla carta di circolazione) tenere contodel peso del rimorchio a pieno carico,compresi gli accessori ed i bagaglipersonali.Rispettare i limiti di velocità specifici diogni Paese per i veicoli con traino dirimorchio. In ogni caso non superare i100 km/h.

INSTALLAZIONEGANCIOTRAINOPer l’installazione gancio traino rivolgersialla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

105) 106)

ATTENZIONE

105) Il sistemaABS di cui è dotata lavettura non controlla il sistema frenante delrimorchio. Prestare particolare cautela suifondi scivolosi.106)Nonmodificare assolutamentel’impianto freni della vettura per il comandodel freno del rimorchio. L’impianto frenantedel rimorchio deve essere del tuttoindipendente dall’impianto idraulico dellavettura.

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RIFORNIMENTODELLAVETTURASpegnere il motore prima di effettuare ilrifornimento di combustibile.

MOTORI A BENZINA

Utilizzare solo benzina senza piombo95RON conforme alla specifica europeaEN228. Il numero di ottano della benzina(R.O.N.) utilizzata non deve essereinferiore a 95. Per non danneggiare lamarmitta catalitica non introdurremai,neppure in casi di emergenza, anche unaminima quantità di benzina con piombo.

MOTORI DIESEL

Rifornire la vettura unicamente congasolio per autotrazione conforme allaspecifica europea EN590. L’utilizzo dialtri prodotti omiscele può danneggiareirreparabilmente il motore conconseguente decadimento della garanziaper danni causati.

Funzionamento alle basse temperatureAlle basse temperature il grado di fluiditàdel gasolio può divenire insufficiente acausa della formazione di paraffine conconseguente funzionamento anomalodell'impianto di alimentazionecombustibile.Per evitare inconvenienti difunzionamento vengono normalmentedistribuiti, a secondo della stagione,

gasoli di tipo estivo, invernale ed artico(zonemontane/fredde).In caso di rifornimento con gasolio nonadeguato alla temperatura di utilizzo siconsiglia dimiscelare il gasolio conadditivoTUTELADIESELARTnelleproporzioni indicate sul contenitore delprodotto stesso, introducendo nelserbatoio prima l’anticongelante e poi ilgasolio.Nel caso di utilizzo/stazionamentoprolungato della vettura in aree critiche(ad es. zonemontane) si raccomanda dieffettuare il rifornimento con il gasoliodisponibile in loco. In questa situazione tisuggeriamo inoltre dimantenereall’interno del serbatoio una quantità dicombustibile superiore al 50%dellacapacità utile.

MOTORI A GPL

Il bocchettone di carica del gas è situatoaccanto al tappo del bocchettone dellabenzina. È completo di valvola di “nonritorno” inserita nel corpo stesso delbocchettone.

Per accedere al bocchettone 1 fig. 67aprire lo sportello di accesso 2.Durante l’operazione di rifornimento,osservare le seguenti precauzioni:

spegnere il motore;inserire il freno amano;ruotare la chiave di avviamento su

STOP;non fumare;consegnare l’apposito adattatore di

carica 3 al personale addetto alrifornimento di GPL.L'adattatore 3 è ubicato all’interno diun’apposita custodia.AVVERTENZA In funzione del Paese dicommercializzazione esistono tipi diversidi adattatori per la pompa dirifornimento. Con la vettura vieneconsegnato un adattatore specifico per ilrifornimento nel Paese dicommercializzazione della vettura

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stessa. Nel caso ci si dovesse recare in unaltro Paese, occorre informarsi sul tipo diadattatore da utilizzare.AVVERTENZAUtilizzare tassativamentel'adattatore fornito con la vettura inquanto dotato di specifico prefiltrocombustibile.

RIFORNIBILITÀPer garantire il completo rifornimento delserbatoio, effettuare due operazioni dirabbocco dopo il primo scatto dellapistola erogatrice. Evitare ulteriorioperazioni di rabbocco che potrebberocausare anomalie al sistema dialimentazione.

TAPPOSERBATOIO COMBUSTIBILELo sportello combustibile è sbloccatoquando la chiusura centralizzata èdisinserita e si blocca automaticamenteinserendo la chiusura centralizzata.

AperturaPremere sullo sportello 2 fig. 68 persbloccarlo ed accedere al tapposerbatoio combustibile 1.Successivamente premere sul tappo 1 eruotalo in senso antiorario. 107)

Il tappo è provvisto di un dispositivoantismarrimento 4 che lo assicura allosportello prevenendone lo smarrimento.Durante il rifornimento agganciare iltappo al dispositivo 3.

Apertura di emergenza sportelloIn caso di emergenza è possibile aprire losportello tirando la cordicellafig. 69 ubicata sul lato destro delbagagliaio.

Tirando la cordicella verrà sbloccata laserratura dello sportello: è necessarioquindi procedere con l'apertura dellosportello premendo sullo stesso.

ChiusuraSganciare il tappo 1 dal dispositivo 3 edinseriscilo nella sua sede.Successivamente ruotare il tappo insenso orario fino ad avvertire uno o piùscatti. Richiudere infine lo sportello Aaccertandosi che sia correttamentebloccato.La chiusura ermetica può determinare unleggero aumento di pressione nelserbatoio. Un eventuale rumore di sfiatomentre si svita il tappo è quindi del tuttonormale.

ATTENZIONE

107)Non avvicinarsi al bocchettone delserbatoio con fiamme libere o sigaretteaccese: pericolo d’incendio. Evitare anche diavvicinarsi troppo al bocchettone con il viso,per non inalare vapori nocivi.

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Pagina intenzionalmente lasciata bianca

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Una gomma forata o una lampadina spenta?Può succedere che qualche inconveniente turbi il nostro viaggio.Le pagine dedicate all'emergenza possono essere di aiuto per

affrontare autonomamente e in tranquillità le situazioni critiche. Insituazione di emergenza Le consigliamo di telefonare al numeroverde reperibile sul Libretto di Garanzia. Risulta inoltre possibilerivolgersi al numero verde universale, nazionale o internazionale

per ricercare la Rete Autorizzata Alfa Romeo più vicina.

IN EMERGENZALUCI DI EMERGENZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102SOSTITUZIONEDI UNALAMPADA . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102SOSTITUZIONE LAMPADAESTERNA . . . . . . . . . . . . . . . . .106SOSTITUZIONEFUSIBILI. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .109SOSTITUZIONEDI UNARUOTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115KIT "Fix&GoAutomatic". . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .119AVVIAMENTODI EMERGENZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121SISTEMABLOCCOCOMBUSTIBILE . . . . . . . . . . . . . . . . . .123CAMBIOTCT—ESTRAZIONECHIAVE. . . . . . . . . . . . . . . . .123TRAINODELLAVETTURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125

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LUCI DI EMERGENZA

FunzionamentoPremere l’interruttore 1 fig. 70 peraccendere/spegnere le luci.

Con luci inserite sul quadro si illuminanole spie e e si ha il lampeggiodell’interruttore 1.

Frenata d’emergenzaIn caso di frenata d’emergenza siaccendono automaticamente le luci diemergenza e sul quadro si illuminano lespie e .Le luci si spengono automaticamente nelmomento in cui la frenata non ha piùcarattere d’emergenza.

108)

ATTENZIONE

108) L'uso delle luci di emergenza èregolamentato dal Codice Stradale delPaese in cui vi trovate: osservatene leprescrizioni.

SOSTITUZIONEDI UNALAMPADA

32) 109) 110) 111)

INDICAZIONI GENERALI

Prima di sostituire una lampadaverificare che i relativi contatti non sianoossidati e che il relativo fusibile siaintegro: per l’ubicazione dei fusibili fareriferimento al paragrafo “Sostituzionefusibili” in questo capitolo;

sostituire le lampade bruciate conaltre dello stesso tipo e potenza;

dopo aver sostituito una lampada deifari, verificarne sempre il correttoorientamento;

AVVERTENZAQuando il clima è freddo oumido o dopo una pioggia battente odopo il lavaggio, la superficie dei fari odelle luci posteriori può appannarsi e/oformare gocce di condensa sul latointerno. Si tratta di un fenomeno naturaledovuto alla differenza di temperatura edi umidità tra interno ed esterno delvetro che tuttavia non indica un’anomaliae non compromette il normalefunzionamento dei dispositivi diilluminazione. L’appannamento spariscerapidamente accendendo le luci, a partiredal centro del diffusore, estendendosiprogressivamente verso i bordi.

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TIPI DI LAMPADE

Sulla vettura sono installate le seguenti lampade:

Lampade tutto vetro: (tipo A) sono inserite a pressione. Per estrarleoccorre tirare.

Lampade a baionetta: (tipo B) per estrarle dal relativo portalampadapremi il bulbo, ruotalo in senso antiorario, quindi estrailo.

Lampade cilindriche: (tipo C) per estrarle svincolale dai relativi contatti.

Lampade alogene: (tipo D) per rimuovere la lampada sgancia lamolla dibloccaggio dalla relativa sede.

Lampade alogene: (tipo E) per rimuovere la lampada sgancia lamolla dibloccaggio dalla relativa sede.

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Lampade Tipo Potenza Rif. Figura

Posizione anteriore/Luci diurne (D.R.L.) LED – –

Posizione posteriore LED – –

Anabbaglianti H7 55W D

Abbaglianti H1 55W E

Anabbaglianti/Abbaglianti (versioni con fari Bi-Xenon) (perversioni/mercati, dove previsto) F D1S -

Indicatori di direzione anteriori PY24W 24W B

Indicatori di direzione posteriori R10W 10W B

Indicatori di direzione laterali LED – –

Stop LED – –

3° stop LED – –

Targa W5W 5W A

Fendinebbia H3 55W E

Retronebbia H21W 21W B

Retromarcia P21W 21W B

Plafoniera anteriore C10W 10W C

Plafoniera bagagliaio W5W 5W A

Plafoniera cassetto portaoggetti C5W 5W C

AVVERTENZA

32) Le lampade alogene devono esseremaneggiate toccando esclusivamente la partemetallica. Se il bulbo trasparente viene a contatto con ledita, riduce l'intensità della luce emessa e si può anche pregiudicare la durata della lampada. In caso di contatto accidentale, strofinare il bulbo conun panno inumidito di alcool e lasciare asciugare.

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ATTENZIONE

109)Modifiche o riparazioni dell'impianto elettrico eseguite inmodo non corretto e senza tenere conto delle caratteristiche tecnichedell'impianto, possono causare anomalie di funzionamento con rischi di incendio.110) Le lampade alogene contengono gas in pressione, in caso di rottura è possibile la proiezione di frammenti di vetro.111)A causa dell’elevata tensione di alimentazione, l’eventuale sostituzione di una lampada a scarica di gas (Bi-Xenon) deve essere effettuatasoltanto da personale specializzato: pericolo dimorte! Rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

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SOSTITUZIONE LAMPADAESTERNA

GRUPPI OTTICI ANTERIORI

Contengono le lampade delle luci diposizione/luci diurne (D.R.L.), abbaglianti,anabbaglianti e direzione. La disposizionedelle lampade è la seguente fig. 71:

1: Luci anabbaglianti2: Luci di posizione/luci diurne e luciabbaglianti3: Indicatori di direzione

LUCI DI POSIZIONE/LUCI DIURNE(D.R.L.)Sono a LED. Per la sostituzione rivolgersialla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

LUCI ABBAGLIANTIPer sostituire la lampada procederecome segue:

togliere il coperchio 2 fig. 71;sfilare il connettore 3 fig. 72 e

successivamente aprire le linguette1 sfilandole verso l’esterno;

estrarre la lampada 2 e sostituirla;rimontare la nuova lampada,

assicurandosi che sia correttamentebloccata, quindi riagganciare le linguette1 e ricollegare il connettore 3;

rimontare infine il coperchio 2 fig. 71.

LUCI ANABBAGLIANTIPer sostituire la lampada procederecome segue:

togliere il coperchio 1 fig. 71;sfilare il connettore 2 fig. 73, premere

in avanti la linguetta 1 e successivamentesganciarla spingendola verso l’internovettura;

estrarre la lampada 3 e sostituirla;rimontare la nuova lampada,

assicurandosi che sia correttamentebloccata, quindi riagganciare la linguetta1 e ricollegare il connettore 2;

rimontare infine il coperchio 1 fig. 71.

INDICATORI DI DIREZIONEAnterioriPer sostituire la lampada procederecome segue:

ruotare di¼di giro in senso antiorarioil coperchio 3 fig. 71;

71 A0K0631C 72 A0K0632C

73 A0K0633C

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sostituire il gruppo lampada +portalampada 1 fig. 74.

LateraliSono a LED. Per la sostituzione rivolgersialla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

LUCI FENDINEBBIA

(per versioni/mercati, dove previsto)Per la sostituzione di queste lampaderivolgersi alla Rete Assistenziale AlfaRomeo.

GRUPPI OTTICI POSTERIORI

Contengono le lampade delle luci diposizione, stop, direzione (lampadepresenti su gruppo ottico fisso) eretromarcia e retronebbia (lampadepresenti su gruppo ottico su sportellobagagliaio).

Rimozione gruppo ottico fissoProcedere come segue:

aprire il bagagliaio e svitare la vite 1fig. 75 di fissaggio del gruppo otticoposteriore;

estrarre il gruppo ottico sfilandolo conentrambe lemani nel senso indicato dallafrecce;

scollegare il connettore elettrico eprocedere con la sostituzione dellalampada interessata.

LUCI DI POSIZIONE/LUCI STOPSono a LED. Per la sostituzione rivolgersialla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

INDICATORI DI DIREZIONECon gruppo ottico smontato, persostituire la lampada svitare le due viti 1fig. 76, estrarre il portalampada esuccessivamente sostituire la lampada 2.

LUCI RETRONEBBIA/RETROMARCIAPer sostituire le lampade procedi comesegue:

aprire il bagagliaio e rimuovere ilcoperchio 1 fig. 77 agendo con uncacciavite nel punto indicato dallafreccia;

rimuovere il connettore 3 fig. 78 edestrarre il gruppo portalampade, agendoprima sulla linguetta di ritegno 1 e

74 A0K0634C

75 A0K0635C

76 A0K0636C

77 A0K0637C

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successivamente svitando la vite 2;

sostituire la lampada interessataspingendola leggermente e ruotandola insenso antiorario (1 = lampada luceretromarcia; 2 = lampada luceretronebbia) (vedere fig. 79);

rimontare il gruppo portalampadeposizionandolo correttamente, avvitandoprima la vite 2 e successivamentefissandolomediante la linguetta di

ritegno 1. Ricollegare il connettore 3 edinfine rimontare poi il coperchio 1 fig. 77.

AVVERTENZADurante la rimozione delcoperchio 1, proteggere con un panno lapunta del cacciavite per evitare possibilirigature.

LUCI 3° STOPSono a LED e sono ubicate sullo spoilerintegrato sul portellone bagagliaio. Per lasostituzione rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

LUCI TARGAPer sostituire le lampade procederecome segue:

rimuovere i gruppi luce targa fig. 80;

ruotare in senso orario il portalampada2 fig. 81, estrarre la lampada 3 esostituirla;

montare la nuova lampada,assicurandosi che sia correttamentebloccata, quindi rimontare i gruppi lucetarga fig. 80 nelle loro sedi, assicurandosidel loro corretto bloccaggio.

78 A0K0638AC

79 A0K0638BC

80 A0K0905C

81 A0K0640C

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SOSTITUZIONE FUSIBILI

GENERALITÀ

I fusibili proteggono l'impianto elettricointervenendo in caso di avaria odintervento improprio sull'impiantostesso.Per estrarre i fusibili utilizzare la pinzettaubicata all’interno del coperchio dellacentralina portafusibili vanomotore (perla rimozione del coperchio vedere quantodescritto al paragrafo “Centralina vanomotore”).

VERSIONI CON CAMBIO AUTOMATICO"ALFATCT"(per versioni/mercati, dove previsto)I componenti del cambio AlfaTCTsonoprotetti da specifici fusibili. Perl’eventuale sostituzione rivolgersi allaRete Assistenziale Alfa Romeo.

CENTRALINE FUSIBILI

I fusibili sono raggruppati in trecentraline ubicate nel vanomotore, sullaplancia portastrumenti e all’interno delbagagliaio.

Centralina vano motoreÈ ubicata a fianco della batteria fig. 83:per accedere ai fusibili svitare le viti 1fig. 82 e togliere il coperchio 2.

La numerazione che individua ilparticolare elettrico corrispondente adogni fusibile è visibile sul retro delcoperchio.Dopo aver sostituito un fusibileaccertarsi di aver chiuso bene ilcoperchio 2 della centralina fusibili.

82 A0K0525C

83 A0K0231C

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Centralina plancia portastrumenti

Per accedere ai fusibili fig. 85 inserireunamano nella sede 1 fig. 84 e abbassarelo sportello 2.

Centralina bagagliaioLa centralina portafusibili (fig. 86 ) èubicata sul lato sinistro del bagagliaio aldi sotto del rivestimento laterale.

Per accedervi rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

84 A0K0527C

85 A0K0244C

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Centralina plancia portastrumentifig. 85

DISPOSITIVO PROTETTO FUSIBILE AMPERE

Abbagliante destro F91 7,5

Abbagliante sinistro F90 7,5

Anabbagliante destro (versioni con fari alogeni) F12 7,5

Anabbagliante sinistro (versioni con fari alogeni) F13 7,5

Anabbagliante destro (versioni con fari Bi-Xenon) F12 15

Anabbagliante sinistro (versioni con fari Bi-Xenon) F13 15

Fendinebbia destro F93 7,5

Fendinebbia sinistro F92 7,5

Plafoniera bagagliaio/Plafoniera alette parasole/Plafoniera cassetto portaoggetti/Plafoniera anteriore e posteriore F32 10

Servizi vari F31 5

Alzacristallo elettrico posteriore (lato sinistro) F33 20

Alzacristallo elettrico posteriore (lato destro) F34 20

+30 F36 10

Servizi vari F37 7,5

Chiusura centralizzata F38 20

Alimentazione Body Computer F42 5

Pompa bidirezionale lavacristallo F43 20

Alzacristallo elettrico anteriore (lato guidatore) F47 20

Alzacristallo elettrico anteriore (lato passeggero) F48 20

Servizi vari F49 5

111

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DISPOSITIVO PROTETTO FUSIBILE AMPERE

Servizi vari F50 7,5

Servizi vari F51 5

+30 F53 7,5

112

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Centralina vanomotorefig. 83

DISPOSITIVO PROTETTO FUSIBILE AMPERE

Alimentazione pompa lavafari F09 30

Clacson F10 15

Compressore per condizionatore F19 7,5

Lunotto termico F20 30

Pompa combustibile F21 15

Accendisigari/presa di corrente F85 20

Presa di corrente 12Vnel bagagliaio F86 20

Sensore IBS stato carica batteria per sistemaStart&Stop F87 5

Sbrinatori specchi esterni F88 7,5

113

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Centralina bagagliaiofig. 86

DISPOSITIVO PROTETTO FUSIBILE AMPERE

Movimentazione sedile anteriore lato sinistro F1 15

Movimentazione sedile anteriore lato destro F2 15

Tetto apribile elettrico F3 15

Riscaldamento sedili anteriori F5 15

Amplificatore BOSE +Subwoofer F6 20

AVVERTENZA

33)Non sostituiremai un fusibile guasto con fili metallici o altromateriale di recupero.34)Se fosse necessario effettuare un lavaggio del vanomotore, aver cura di non insistere direttamente con il getto d'acqua sulla centralina fusibilied in corrispondenza deimotorini tergicristalli.

ATTENZIONE

112)Nel caso il fusibile dovesse ulteriormente interrompersi, rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.113)Non sostituire in alcun caso un fusibile con un altro avente amperaggio superiore; PERICOLODI INCENDIO.114)Se un fusibile generale di protezione interviene (MAXI-FUSE,MEGA-FUSE,MIDI-FUSE) rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.115)Prima di sostituire un fusibile, accertarsi di aver portato il dispositivo di avviamento su STOP, aver estratto la chiave, ovemeccanica, e di averspento e/o disinserito tutti gli utilizzatori.116)Se un fusibile generale di protezione sistemi di sicurezza (sistema air bag, sistema frenante), sistemimotopropulsore (sistemamotore,sistema cambio) o sistema guida interviene, rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

114

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SOSTITUZIONEDI UNARUOTA

CRIC117) 118) 119) 120) 121) 122)

È opportuno sapere che:lamassa del cric è di 1,76 kg;il cric non richiede nessuna

regolazione;il cric non è riparabile; in caso di

guasto deve essere sostituito con unaltro originale;

nessun utensile, al di fuori dellamanovella di azionamento, èmontabilesul cric.Manutenzione del cric:

evitare che sulla “vite senza fine” siformino accumuli di sporcizia;

mantenere lubrificata la “vite senzafine”;

nonmodificare il cric per nessunmotivo.Condizioni di non utilizzo del cric:

temperature inferiori ai -40°Csu terreno sabbioso o fangososu terreno con dislivellisu strada con elevata pendenzain condizioni climatiche estreme:

temporali, tifoni, cicloni, bufere di neve,tempeste, ecc.

a diretto contatto colmotore o perriparazioni sotto il veicolo

su imbarcazioni.

Procedere alla sostituzione ruotaoperando come segue:

fermare la vettura in posizione chenon costituisca pericolo per il traffico epermetta di sostituire la ruota agendocon sicurezza. Il terreno deve esserepossibilmente in piano esufficientemente compatto;

spegnere il motore, tirare il freno amano ed inserire la 1 amarcia oppure laretromarcia. Indossare il giubbottocatarifrangente (obbligatorio per legge)prima di scendere dalla vettura;

aprire il bagagliaio e sollevare versol'alto il tappeto di rivestimento tramite lalinguetta;

utilizzando la chiave 1 fig. 87 ubicatanel contenitore portattrezzi, svitare ildispositivo di bloccaggio, prendere ilcontenitore portattrezzi 2 e portaloaccanto alla ruota da sostituire; prelevapoi il ruotino di scorta 3;

prendere la chiave 1 fig. 88 edallentare di circa un giro i bulloni difissaggio. Per le versioni dotate di cerchiin lega scuotere la vettura per facilitare ildistacco del cerchio dalmozzo dellaruota;

posizionare il cric sotto la vettura,vicino alla ruota da sostituire. Sulleversioni che ne sono provviste, fareattenzione a non danneggiare il riparoaerodinamico in plastica;

azionare il dispositivo 1 fig. 89 inmodo da distendere il cric, sin quando laparte superiore si inseriscecorrettamente sul longherone nel puntoindicato dalla freccia fig. 89. I punti disollevamento 3 sono indicati in fig. 90.

87 A0K0649C

88 A0K0650C

115

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avvisare le eventuali persone presentiche la vettura sta per essere sollevata;occorre pertanto scostarsi dalle sueimmediate vicinanze ed amaggiorragione avere l'avvertenza di non toccarlafin quando non sarà nuovamenteriabbassata;

inserire lamanovella 2 fig. 89 nellasede sul dispositivo 1, azionare il cric esollevare la vettura, sino a quando laruota si alza da terra di alcuni centimetri;

35)

per versioni dotate di coppa ruota,togliere la coppa ruota dopo aver svitato i4 bulloni che la fissano, svitare il quintobullone ed estrarre la ruota;

assicurarsi che il ruotino di scorta sia,sulle superfici di contatto con il mozzo,pulito e priva di impurità che potrebbero,successivamente, causare l’allentamentodei bulloni di fissaggio;

montare il ruotino di scorta inserendoil primo bullone per due filetti nel foro piùvicino alla valvola;

prendere la chiave 1 fig. 87 edavvitare a fondo i bulloni di fissaggio;

azionare lamanovella 2 fig. 89 del cricinmodo da abbassare la vettura.Successivamente estrarre il cric;

mediante l’utilizzo della chiave 1fig. 87, avvitare a fondo i bulloni,passando alternativamente da un bullonea quello diametralmente opposto,secondo l’ordine numerico illustrato infig. 91;

sostituendo una ruota in lega siconsiglia di posizionarla capovolta con laparte estetica rivolta verso l’alto.Procedere appena possibile al ripristinodella ruota di uso normale in quanto,essendo di dimensionimaggiori rispettoalla ruota di scorta, una volta posizionatanel relativo vano, crea un leggerodislivello del piano di carico nelbagagliaio. 36)

RIMOZIONE SUBWOOFER (versioni conHI-FI Bose)(per versioni/mercati, dove previsto)

AVVERTENZALa seguente procedura èvalida solo per le vetture dotate diimpianto audio HI-FI Bose con Subwoofer(per versioni/mercati, dove previsto).

Subwoofer e ruotino di scortaSu queste versioni gli attrezzi per lasostituzione ruota si trovano all’interno diun apposito contenitore ubicato sul lato

89 A0K0651C

90 A0K0904C

91 A0K0040C

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sinistro del bagagliaio (vedere fig. 92 ).

Il cric invece si trova all’interno di unatasca ubicata sempre sul lato sinistro delbagagliaio.Per rimuovere il Subwoofer procederecome segue:

aprire il bagagliaio, sollevare versol’alto il tappeto di rivestimento tramite lalinguetta e rimuovere lo spessore delvano di carico;

svitare il dispositivo di bloccaggio 1fig. 93, staccare lamolletta 2 di fissaggiodel cavo e successivamente sollevare ilSubwoofer;

appoggiare il Subwoofer a lato delbagagliaio e prendere il ruotino scorta;

procedere quindi alla sostituzioneruota secondo quanto precedentementedescritto.Ad operazione conclusa:

riposizionare correttamente ilSubwoofer (vedere le indicazioni presentisull’etichetta adesiva applicata sopra ilSubwoofer stesso), inmodo che la scritta“BOSE” sia posizionata nel senso correttodi lettura;

riposizionare correttamente il cavo delSubwoofer inmodo da evitare dipizzicarlo. Successivamente agganciarelamolletta 2 ed avvitare il dispositivo dibloccaggio 1. Riposizionare infinecorrettamente lo spessore fig. 92 delvano di carico ed abbassa il tappeto dirivestimento del bagagliaio.

Subwoofer e “Kit Fix&Go Automatic”Per reperire il Kit Fix&GoAutomatic:

aprire il bagagliaio, sollevare versol’alto il tappeto di rivestimento tirando lalinguetta;

prendere il “Kit Fix&GoAutomatic”ubicato sul lato sinistro del bagagliaio(vedere fig. 94 );

procedere al gonfiaggio della ruota(vedere paragrafo “Kit Fix&GoAutomatic”).

AVVERTENZANel caso in cui fossenecessario rimuovere il Subwoofer, perriposizionarlo correttamente seguire leindicazioni presenti sull’etichetta adesivafig. 94 ubicata sopra il Subwoofer stesso.

92 A0K0235C

93 A0K0654C

94 A0K0178C

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ATTENZIONE

117) Il ruotino di scorta è specifico per lavettura: non usarlo su veicoli di modellodiverso, né utilizzare ruotini di altri modellisulla vettura. Il ruotino di scorta deve essereusato solo in caso di emergenza. L'impiegodeve essere ridotto alminimo indispensabilee la velocità non deve superare gli 80 km/h.Sul ruotino è applicato un adesivo di colorearancione, sul quale sono riassunte leprincipali avvertenze sull'impiego del ruotinostesso e le relative limitazioni d'uso.L'adesivo non deve assolutamente essererimosso o coperto. Sul ruotino non deveassolutamente essere applicata alcunacoppa ruota.118)Segnalare la presenza della vetturaferma secondo le disposizioni vigenti: luci diemergenza, triangolo rifrangente, ecc. Èopportuno che le persone a bordo scendano,specialmente se la vettura èmolto carica, edattendano che si compia la sostituzionesostando fuori dal pericolo del traffico. Incaso di strade in pendenza o dissestate,posizionare sotto le ruote dei cunei o altrimateriali adatti a bloccare la vettura.

119) Le caratteristiche di guida dellavettura, con il ruotinomontato, risultanomodificate. Evitare accelerate e frenateviolente, brusche sterzate e curve veloci. Ladurata complessiva del ruotino di scorta è dicirca 3000 km, dopo tale percorrenza lopneumatico relativo deve essere sostituitocon un altro dello stesso tipo. Non installarein alcun caso uno pneumatico tradizionale sudi un cerchio previsto per l’uso come ruotinodi scorta. Far riparare e rimontare la ruotasostituita il più presto possibile. Non èconsentito l’impiego contemporaneo di due opiù ruotini. Non ingrassare i filetti dei bulloniprima dimontarli: potrebbero svitarsispontaneamente.120) Il cric serve solo per la sostituzione diruote sulla vettura a cui è in dotazioneoppure su vetture dello stessomodello. Sonoassolutamente da escludere impieghi diversicome ad esempio sollevare vetture di altrimodelli. In nessun caso, utilizzarlo perriparazioni sotto la vettura. Il non correttoposizionamento del cric può provocare lacaduta della vettura sollevata. Nonutilizzare il cric per portate superiori a quellaindicata sull’etichetta che vi si trovaapplicata. Sul ruotino di scorta non possonoesseremontate le catene da neve, pertantose si fora uno pneumatico anteriore (ruotamotrice) e si ha la necessità di impiego dellecatene, occorre prelevare dall’asseposteriore una ruota normale emontare ilruotino al posto di quest’ultima. In questomodo, avendo due ruote normali motricianteriori, si possonomontare su queste lecatene da neve.

121)Unmontaggio errato della coppa ruotapuò causarne il relativo distacco quando lavettura è inmarcia. Nonmanomettereassolutamente la valvola di gonfiaggio. Nonintrodurre utensili di alcun genere tra cerchioe pneumatico. Controlla regolarmente lapressione degli pneumatici e del ruotino discorta (vedere capitolo "Dati tecnici").122) Il cric è un attrezzo studiato eprogettato per la sola sostituzione di unaruota, nel caso di foratura odanneggiamento al relativo pneumatico, sulveicolo a cui è in dotazione oppure su veicolidello stessomodello. Sono assolutamenteda escludere impieghi diversi come adesempio sollevare veicoli di altri modelli ooggetti differenti. In nessun caso, utilizzarloper attività dimanutenzione o riparazionesotto il veicolo o per lo scambio di ruoteestive/invernali e viceversa. Nonposizionarsi in alcun caso sotto il veicolosollevato. Qualora fosse necessario operaresotto il veicolo, rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo. Il non correttoposizionamento del cric può provocare lacaduta del veicolo sollevato: utilizzare solonelle posizioni indicate. Non utilizzare il cricper portate superiori a quella indicatasull’etichetta ad esso applicata. Non avviareil motore, per nessunmotivo, con veicolosollevato. Il sollevamento del veicolo oltre ilnecessario può rendere il tuttomeno stabilefino al rischio di caduta violenta del veicolo.Sollevare quindi il veicolo per la solamisuranecessaria che consenta l’accesso dellaruota di scorta.

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AVVERTENZA

35)Girando lamanovella, cautelarsi che larotazione avvenga liberamente senza rischidi escoriazioni allamano per sfregamentocontro il suolo. Anche le parti del cric inmovimento (“vite senza fine” ed articolazioni)possono causare lesioni: evitarne il contatto.Pulirsi accuratamente in caso diimbrattamento con il grasso lubrificante.36)Rivolgersi il più presto possibile allaRete Assistenziale Alfa Romeo per farverificare il corretto serraggio dei bulloni difissaggio ruota.

KIT "Fix&GoAutomatic"

37) 38)

È ubicato nel bagagliaio (il contenitore incui si trova il kit può variare in funzionedelle versioni).Nel contenitore del kit sono presentianche il cacciavite e l’anello di traino.Il kit comprende inoltre:

una bomboletta 4 fig. 95 contenente illiquido sigillante, dotata di: tubo diriempimento 1 e bollino adesivo3 recante la scritta “max. 80 km/h”, damettere in posizione ben visibile (ad es.sulla plancia portastrumenti) dopo lariparazione dello pneumatico;

un compressore 2 completo dimanometro e raccordi;

pieghevole informativo, utilizzato perun pronto uso corretto del kit esuccessivamente da consegnare alpersonale che dovràmaneggiare ilpneumatico trattato con tale kit;

un paio di guanti reperibili nel vanolaterale del compressore stesso;

adattatori per il gonfiaggio di elementidiversi.

PROCEDURADI RIPARAZIONEDELLOPNEUMATICO ERIPRISTINOPRESSIONE

Procedere come segue:posizionare la vettura in zona sicura ed

agevole, inserendo il freno distazionamento. Prelevare il kitdall’apposito vano;

staccare il bollino adesivo di velocità 3fig. 95 ed applicarlo sulla plancia inposizione ben visibile. Indossare i guantiprotettivi forniti in dotazione;

rimuovere il tappo dalla valvola dellopneumatico forato e connetteresaldamente il tubo trasparente delsigillante 1 fig. 96 ed avvitare la ghiera2 sulla valvola dello pneumatico;

95 A0K0516C

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assicurarsi che l’interruttore delcompressore sia in posizione0 (spento),aprire lo sportello posteriore ed inserirela spina nella presa di corrente ubicatanel bagagliaio oppure sul tunnel centrale,avviare il motore. Accendere ilcompressore portando l’interruttore inposizione I (acceso);

gonfiare lo pneumatico alla pressioneindicata nel paragrafo “Ruote” nelcapitolo “Dati tecnici”;

se entro 5minuti non si raggiunge lapressione di almeno 1,8 bar / 26 psi,spegnere il compressore, scollegarlodalla valvola e dalla presa di corrente,riavvitare il tappo della valvola, quindispostare la vettura in avanti di circa10metri, per distribuire il liquidosigillante all'interno dello pneumatico.Fermare il veicolo in sicurezza e ripeterel’operazione precentemente indicata fino

al raggiungimento della pressioneprescritta;

se anche in questo caso, entro 5minutidall'accensione del compressore, non siraggiunge la pressione di almeno 1,8 bar /26 psi, LO PNEUMATICOÈTROPPODANNEGGIATOPERESSERERIPARATO.Scollegare e riporre il kit nell’appositovano e rivolgersi alla Rete AssistenzialeAlfa Romeo;

se viene raggiunta la pressioneprescritta, rimettersi alla guida. Nonsuperare gli 80 km/h. Non accelerare efrenare inmodo brusco. Dopo averguidato per circa 8 km / 5miglia,posizionare la vettura in una zona sicuraed agevole, inserendo il freno distazionamento. Prelevare il kit,assicurarsi che il pulsante on-off sia inposizione0, inserire il connettoreelettrico nella presa 12Vdel veicolo.Rimuovere il tappo dalla valvola dellopneumatico riparato, scollegare edestrarre il tubo nero di gonfiaggio ecollegarlo e bloccarlo con la leva allavalvola. Controllare la pressione dellopneumatico attraverso il manometro.

se la pressione indicata è inferiore a1.8 bar / 26 psi, LO PNEUMATICOÈTROPPODANNEGGIATOPERESSERERIPARATO. Scollegare e riporre il kitnell’apposito vano e rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo;

se invece viene rilevata una pressionedi almeno 1,8 bar / 26 psi, accendere ilcompressore e portare alla pressioneprescritta. Scollegare e riporre il kitnell’apposito vano. Guidare con prudenzae raggiungere nel più breve tempo la ReteAssistenziale Alfa Romeo.

CONTROLLO ERIPRISTINO PRESSIONE

Il compressore può essere utilizzatoanche solo per controllare edeventualmente ripristinare la pressionedei pneumatici.Scollegare ed estrarre il tubo digonfiaggio 1 fig. 97, collegarlo ebloccarlo con la leva alla valvola dellopneumatico.Con la stessamodalità si possonogonfiare ruote di biciclette e palloni. Il kitdovrà essere utilizzato da adulti e nonpuò essere lasciato in uso aiminori.

96 A0K0518C

97 A0K0521C

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SOSTITUZIONE CARTUCCIA

Utilizzare esclusivamente cartucceoriginali Fix&Go, acquistabili presso laRete Assistenziale Alfa Romeo.Per rimuovere la cartuccia disinserirel’innesto del tubo nero di gonfiaggio,ruotare la cartuccia in senso antiorario esuccessivamente sollevarlo, inserire lanuova cartuccia, ruotarla in senso orariofino a fine corsa, inserire l’innesto deltubo nero di gonfiaggio bloccandolo conla leva e riavvolgere il tubo nella sede delcompressore

AVVERTENZA

37)Mostrare il contenitore e l’etichetta alpersonale che dovràmaneggiare lopneumatico trattato con il kit di riparazionepneumatici.

38) Fix&Go effettua una riparazionetemporanea, pertanto lo pneumatico deveessere esaminato e riparato da unospecialista nel più breve tempo possibile. Illiquido sigillante è efficace alle temperaturecomprese tra -40°C e +50°C. Si possonoriparare pneumatici che hanno subito lesionisul battistrada fino ad un diametromassimodi 4mm,ma non si possono riparare quelliche hanno lesioni sul fianco dellopneumatico. Prima di utilizzare il kit Fix&Goassicurarsi che lo pneumatico non sia troppodanneggiato e che il cerchio sia in buonecondizioni altrimenti non utilizzare erivolgersi alla Rete Assistenziale AlfaRomeo. Non togliere i corpi estranei dallopneumatico. Non lasciare acceso ilcompressore oltre 20minuti continuativi:pericolo di surriscaldamento.

ATTENZIONE

123) Le informazioni previste dallanormativa vigente sono riportatesull'etichetta dell'imballaggio del kitFix&Go. Il rispetto di tutte le indicazionicontenute nell'etichetta è condizioneessenziale per assicurare la sicurezza el'efficacia del kit Fix&Go. Leggereattentamente l'etichetta prima dell'utilizzo,evitare l’uso improprio. Fix&Go è soggetto ascadenza e va sostituito periodicamente. Ilkit dovrà essere utilizzato da adulti e nonpuò essere lasciato in uso aiminori.

AVVIAMENTODI EMERGENZA

AVVIAMENTODELMOTORESe l'icona sul quadro strumentirimane accesa a luce fissa rivolgersiimmediatamente alla Rete AssistenzialeAlfa Romeo.

AVVIAMENTO CONBATTERIAAUSILIARIASe la batteria è scarica avviare il motoreutilizzando un’altra batteria, con capacitàuguale o poco superiore rispetto a quellascarica. 39) 40) 124)

Per effettuare l'avviamento procederecome segue:

collega il morsetto positivo (+)fig. 98 della batteria ausiliariaesclusivamente al punto indicato sullabatteria vettura (scritta OK) e non in altripunti;

98 A0K0247C

121

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collegare con un secondo cavo ilmorsetto negativo ( – ) della batteriaausiliaria con un punto dimassa sulmotore o sul cambio della vettura daavviare;

avviare il motore; quando il motore èavviato togliere i cavi, seguendo l'ordineinverso rispetto a prima.Se dopo alcuni tentativi il motore non siavvia rivolgersi alla Rete AssistenzialeAlfa Romeo.

AVVIAMENTODI EMERGENZA

(Per versioni dotate di sistemaStart&Stop)In caso di avviamento di emergenza conbatteria ausiliaria, non collegaremai ilcavo negativo (–) della batteria ausiliariaal polo negativo 1 fig. 99 della batteriadella vettura, bensì ad un punto dimassamotore/cambio. 125)

AVVIAMENTO CONMANOVREADINERZIAEvitare assolutamente l'avviamentomediante spinta, traino oppuresfruttando le discese.

AVVERTENZA

39)Non collegare direttamente i morsettinegativi delle due batterie! Se la batteriaausiliaria è installata su un’altra vetturaevitare che tra quest’ultima e la vettura conbatteria scarica vi siano parti metallicheaccidentalmente a contatto.40) Evitare rigorosamente di impiegare uncarica batteria rapido per l'avviamentod'emergenza: si potrebbero danneggiare isistemi elettronici e le centraline diaccensione e alimentazionemotore.

ATTENZIONE

124)Questa procedura di avviamento deveessere eseguita da personale esperto poichémanovre scorrette possono provocarescariche elettriche di notevole intensità.Inoltre il liquido contenuto nella batteria èvelenoso e corrosivo, evitarne il contatto conla pelle e gli occhi. Si raccomanda di nonavvicinarsi alla batteria con fiamme libere osigarette accese e di non provocare scintille.

125)Prima di aprire il cofanomotoreassicurarsi che la vettura sia spenta e che lachiave di avviamento sia in posizione STOP.Attienersi a quanto riportato sulla targhettaapplicata in corrispondenza della traversaanteriore. Si consiglia di estrarre la chiavequando in vettura sono presenti altrepersone. La vettura deve essereabbandonata sempre dopo aver estratto lachiave od averla ruotata in posizione STOP.Durante le operazioni di rifornimentocombustibile assicurarsi che il motore siaspento (chiave ruotata in posizione STOP).

99 A0K0755C

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SISTEMABLOCCOCOMBUSTIBILE

FunzionamentoInterviene in caso d’urto provocando:

l’interruzione dell’alimentazione dicombustibile con conseguentespegnimento delmotore;

lo sblocco automatico delle porte;l’accensione delle luci interne.

L’intervento del sistema è segnalato dallavisualizzazione di unmessaggio suldisplay.Ispezionare accuratamente la vettura edaccertarsi che non vi siano perdite dicombustibile, ad esempio nel vanomotore, sotto la vettura od in prossimitàdella zona serbatoio. 126)

Dopo l’urto ruotare la chiave diavviamento in STOPper non scaricare labatteria.Per ripristinare il corretto funzionamentodella vettura, effettuare la seguenteprocedura:

ruotare la chiave di avviamento inposizioneMAR;

attivare l’indicatore di direzionedestro;

disattivare l’indicatore di direzionedestro;

attivare l’indicatore di direzionesinistro;

disattivare l’indicatore di direzionesinistro;

attivare l’indicatore di direzionedestro;

disattivare l’indicatore di direzionedestro;

attivare l’indicatore di direzionesinistro;

disattivare l’indicatore di direzionesinistro;

ruotare la chiave di avviamento inposizione STOP;

ruotare la chiave di avviamento inposizioneMAR.

ATTENZIONE

126)Dopo l'urto, se si avvertisse odore dicombustibile o si notassero delle perditedall'impianto di alimentazione, nonreinserire il sistema per evitare rischi diincendio.

CAMBIOTCT—ESTRAZIONECHIAVELa chiave di avviamento è estraibile solocon leva cambio in posizione P (Park).In caso di batteria scarica la chiave diavviamento, se inserita, rimane bloccatanella sua sede.Per estrarremeccanicamente la chiave,procedere come segue:

tirare il freno amano;fusibili della plancia portastrumenti

(per rimuoverlo inserire unamano nellasede 1 fig. 100 ed abbassare lo sportello2);

utilizzando la chiave a brugola fornitain dotazione (vedere fig. 101) svitare ledue viti superiori di fissaggio 2 fig. 102del rivestimento 1;

100 A0K0527C

123

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sbloccare la leva 1 fig. 103 diregolazione posizione volante;

tirare verso di sé il volante, fino a finecorsa, quindi bloccare il volante stessoagendo sulla leva 1;

utilizzando la chiave a brugola, svitarele due viti inferiori 1 fig. 104 di fissaggiodel rivestimento;

rimuovere lamostrina 1 fig. 105 delrivestimento superiore;

rimuovere lamostrina laterale sinistra1 fig. 106 del rivestimento;

rimuovere il rivestimento inferiore 1fig. 107 separando lemollette diaggancio fig. 108 dal rivestimentosuperiore;

101 A0K0713C

102 A0K0711C

103 A0K0710C

104 A0K0732C

105 A0K0733C

106 A0K0734C

124

INEM

ERGEN

ZA

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con unamano tirare verso il basso lalinguetta 1 fig. 109 e con l’altra estrarrela chiave, sfilandola verso l’esterno;

una volta estratta la chiave rimontare irivestimenti piantone guida, lamostrinalaterale sinistra del rivestimento e losportello centralina fusibili plancia,assicurandosi del loro correttobloccaggio. 41)

AVVERTENZA

41) È consigliabile far eseguire la proceduradi rimontaggio presso la Rete AssistenzialeAlfa Romeo. Nel caso si volesse procedere inmodo autonomo, prestare particolareattenzione al corretto accoppiamento dellemollette di aggancio. In caso contrariopotrebbe verificarsi rumorosità dovuta alnon corretto fissaggio del rivestimentoinferiore con quello superiore.

TRAINODELLAVETTURAL’anello di traino, fornito in dotazione conla vettura, è ubicato nel contenitore degliattrezzi presente nel bagagliaio.

AGGANCIO ANELLODITRAINO127) 128) 129)

Traino dall'anterioreScalzare il tappo 1 dalla sede agendo conun cacciavite o similare sulla feritoiainferiore. Prestare particolare cura a nonrovinare la vernice. Prendere l’anello ditraino 2 dalla propria sede nel supportoattrezzi ed avvitarlo a fondo sul pernofilettato (fig. 110 ).

Traino dal posterioreVersioni non “VELOCE” e senza “Packsport”: scalzare il tappo 1 dalla sedeagendo con un cacciavite o similare sullaferitoia superiore. Prestare particolarecura a non rovinare la vernice. Prendere

107 A0K0735AC

108 A0K0735BC

109 A0K0712BC

110 A0K0623C

125

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l’anello di traino 2 dalla propria sede nelsupporto attrezzi ed avvitarlo a fondo sulperno filettato (fig. 111 ).Versioni “VELOCE” o con “Pack sport”:sganciare il tappo 1 premendo nella partesuperiore, prendere l'anello di traino2 dalla propria sede nel supporto attrezzied avvitarlo a fondo sul perno filettato(fig. 111 ).

ATTENZIONE

127)Per versioni dotate di chiavemeccanica, prima di iniziare il traino ruotarela chiave di avviamento in posizioneMAResuccessivamente in STOP, senza estrarla.Estraendo la chiave si inserisceautomaticamente il bloccasterzo, conconseguente impossibilità di sterzare leruote. Verificare inoltre che il cambio siaposizionato in folle (per versioni dotate dicambio automatico verificare che la levacambio sia in posizioneN). Per versioni conchiave elettronica, portare il dispositivo diavviamento suMARe successivamente suSTOP, senza aprire la portiera.128)Durante il traino ricordarsi che nonavendo l'ausilio del servofreno e delservosterzo elettromeccanico per frenare ènecessario esercitare unamaggiore forzasul pedale e per sterzare è necessaria unaazione più energica sul volante. Nonutilizzare cavi flessibili per effettuare iltraino ed evitare gli strappi. Durante leoperazioni di traino verificare che ilfissaggio del giunto alla vettura nondanneggi i componenti a contatto. Neltrainare la vettura è obbligatorio rispettarele specifiche norme di circolazione stradale,relative sia al dispositivo di traino, sia alcomportamento da tenere sulla strada.Durante il traino della vettura non avviare ilmotore. Prima di avvitare l'anello, pulireaccuratamente la sede filettata. Prima diiniziare il traino accertarsi inoltre di averavvitato a fondo l'anello nella relativa sede.

129) I ganci traino anteriore e posterioredevono essere utilizzati unicamente peroperazioni di soccorso sul piano stradale. Èconsentito il traino per brevi tratti medianteimpiego di apposito dispositivo conforme alcodice della strada (barra rigida),movimentazione veicolo sul piano stradaleper preparazione al traino o al trasportomediante carro attrezzi. I ganci NONDEVONOessere utilizzati per operazioni direcupero veicolo al di fuori del pianostradale o in presenza di ostacoli e/o peroperazioni di trainomediante funi o altridispositivi non rigidi. Rispettando lecondizioni di cui sopra, il traino deveavvenire con i due veicoli (trainante etrainato) il più possibile allineati sullo stessoasse dimezzeria.

111 A0K0898C

126

INEM

ERGEN

ZA

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Una correttamanutenzione permette dimantenere nel tempo leprestazioni della vettura, contenere i costi d'esercizio e

salvaguardare l'efficienza dei sistemi di sicurezza.In questo capitolo viene spiegato come.

MANUTENZIONE E CURAMANUTENZIONEPROGRAMMATA . . . . . . . . . . . . . . . . . .128PIANODIMANUTENZIONEPROGRAMMATA . . . . . . . . . . . .129CONTROLLI PERIODICI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .138UTILIZZOGRAVOSODELLAVETTURA . . . . . . . . . . . . . . . .138VERIFICADEI LIVELLI. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .139RICARICADELLABATTERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .144FILTROARIA/FILTROANTIPOLLINE/FILTROGASOLIO . . . . . .146SPRUZZATORI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146LAVAFARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146BATTERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147SOLLEVAMENTODELLAVETTURA . . . . . . . . . . . . . . . . . .148CARROZZERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149INTERNI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150

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MANUTENZIONEPROGRAMMATAUna correttamanutenzione èdeterminante per garantire alla vetturauna lunga vita in condizioni ottimali.Per questo Alfa Romeo ha predispostouna serie di controlli e di interventi dimanutenzione a cadenze chilometriche e,per versioni/mercati dove previsto,temporali prestabilite, come descrittonel Piano diManutenzione Programmata.Indipendentemente da quanto sopradescritto è comunque sempre necessariofare attenzione a quanto riportato sulPianoManutenzione Programmata (ades. verificare periodicamente il livello deiliquidi, la pressione degli pneumatici,ecc...).Il servizio diManutenzione Programmataviene effettuato dalla Rete AssistenzialeAlfa Romeo a tempi oppurechilometri/miglia prefissati. Se durantel’effettuazione di ciascun intervento,oltre alle operazioni previste, si dovessepresentare la necessità di ulteriorisostituzioni o riparazioni, questepotranno venire eseguite solo con il Suoesplicito accordo. Utilizzandofrequentemente la vettura per il traino dirimorchi, ridurre l’intervallo tra unamanutenzione programmata e l’altra.

AVVERTENZEI tagliandi diManutenzione Programmatasono prescritti dal Costruttore. Lamancata esecuzione degli stessi puòcomportare la decadenza della garanzia.Le consigliamo di segnalare alla ReteAssistenziale Alfa Romeo eventualipiccole anomalie di funzionamento, senzaattendere l'esecuzione del successivotagliando.

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MANUTE

NZIONEECURA

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PIANODIMANUTENZIONE PROGRAMMATA

VERSIONI BENZINA

I controlli riportati nel Piano diManutenzione Programmata, una volta raggiunti i 120.000 km/8 anni, devono essere ripetuticiclicamente a ripartire dal primo intervallo, rispettando così le stesse cadenze precedentemente eseguite.

Migliaia di chilometri 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150

Anni 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Controllo condizioni/usurapneumatici ed eventuale regolazionepressione; controllo condizioni/scadenza ricarica kit "Fix&GoAutomatic" (per versioni/mercati,dove previsto)

Controllo funzionamento impianto diilluminazione (fari, indicatori didirezione, emergenza, vano bagagli,abitacolo, vano portaoggetti, spiequadro strumenti, ecc.)

Controllo ed eventuale ripristinolivello liquidi vanomotore (1)

Controllo emissioni/fumosità gas discarico

(1) Eventuali rabbocchi devono essere effettuati con i liquidi indicati sulla documentazione di bordo e solo dopo aver riscontrato l'integritàdell'impianto.

129

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Migliaia di chilometri 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150

Anni 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Controllo, mediante presa di diagnosi,funzionalità sistemi alimentazione/controllomotore, emissioni e, perversioni/mercati dove previsto,degrado oliomotore

Controllo visivo condizioni e integrità:esterno carrozzeria, protettivo sottoscocca, tratti rigidi e flessibili delletubazioni (scarico, alimentazionecombustibile, freni), elementi ingomma (cuffie, manicotti, boccole,ecc...)

Controllo visivo condizioni: tubazionie raccordi del GPL e fissaggioserbatoio del GPL (versione 1.4TurboBenzina/GPL120CV)

Controllo funzionalità e parametri delsistema di alimentazionemediantepresa autodiagnosi (versione1.4Turbo Benzina/GPL120CV)

Controllo posizionamento/usuraspazzole tergicristallo anteriore etergilunotto posteriore

Controllo funzionamento impiantotergi lavacristalli ed eventualeregolazione spruzzatori

130

MANUTE

NZIONEECURA

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Migliaia di chilometri 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150

Anni 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Controllo stato pulizia serraturecofanomotore e baule, pulizia elubrificazione leverismi

Controllo ed eventuale regolazionecorsa leva freno amano

Controllo visivo condizioni ed usurapattini freni a disco anteriori efunzionamento segnalatore usurapattini

Controllo visivo condizioni e usurapattini freni a disco posteriori efunzionamento segnalatore usurapattini (per versioni/mercati, doveprevisto)

Controllo visivo condizioni e verificatensionamento (solo per versionisenza tenditore automatico) cinghia/ecomando accessori

Controllo visivo condizioni cinghiadentata comando distribuzione

Controllo ed eventuale ripristinolivello olio comando cambio AlfaTCT(per versioni/mercati, doveprevisto)(2)

(2) Controllo da eseguire ogni anno per vetture circolanti in Paesi con condizioni climatiche particolarmente severe (climi freddi).

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Migliaia di chilometri 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150

Anni 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Sostituzione oliomotore e filtro olio(versioni 1.4Turbo Benzina e1.4TurboMulti Air)(3) (o) (●)

Sostituzione oliomotore e filtro olio(versioni 1750Turbo Benzina)

(4)

Sostituzione candele di accensioneversioni 1.4Turbo Benzina e 1.4TurboMulti Air)(5)

Sostituzione candele di accensione(versioni 1750Turbo Benzina)

Sostituzione cinghia/e comandoaccessori

(6)

Sostituzione cinghia dentatacomando distribuzione

(6)

(3) Nel caso la vettura sia utilizzata con un chilometraggio annuale inferiore ai 10.000 kmè necessario sostituire oliomotore e filtro ogni anno.(o) Interventi raccomandati(●) Interventi obbligatori(4) L'effettivo intervallo di sostituzione olio e filtro oliomotore dipende dalla condizione di utilizzo della vettura e viene segnalato tramite spia o

messaggio sul quadro strumenti. Non deve comunque eccedere 1 anno.(5) Per le versioni 1.4Turbo Benzina e 1.4TurboMulti Air, al fine di garantire la corretta funzionalità ed evitare seri danni al motore, risulta

fondamentale: utilizzare esclusivamente candele specificamente certificate per tali motori, dello stesso tipo e della stessamarca (vedere quantodescritto al paragrafo “Motore” nel capitolo “Dati tecnici”); rispettare rigorosamente l’intervallo di sostituzione candele previsto nel Piano diManutenzione Programmata. Per la sostituzione delle candele si consiglia di rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

(6) Zone non polverose: percorrenza chilometricamassima consigliata 120.000 km. Indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghiadeve essere sostituita ogni 6 anni. Zone polverose e/o utilizzo gravoso della vettura (climi freddi, uso cittadino, lunghe permanenze alminimo):percorrenza chilometricamassima consigliata 60.000 km. Indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghia deve essere sostituitaogni 4 anni.

132

MANUTE

NZIONEECURA

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Migliaia di chilometri 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150

Anni 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Sostituzione cartuccia filtro aria (7)

Sostituzione filtro interno alregolatore di pressione (versione1.4Turbo Benzina/GPL120CV)

Sostituzione filtro in carta (GPL allostato gassoso) (versione 1.4TurboBenzina/GPL120CV)

Sostituzione liquido freni (8)

Sostituzione filtro abitacolo (7) (o) (●)

(7) In caso di utilizzo della vettura in zone polverose sostituire il filtro ogni 15.000 km.(8) La sostituzione del liquido freni è da effettuarsi ogni due anni indipendentemente dalla percorrenza chilometrica.(o) Interventi raccomandati(●) Interventi obbligatori

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VERSIONI DIESEL

I controlli riportati nel Piano diManutenzione Programmata, una volta raggiunti i 120.000 km/6 anni, devono essere ripetuticiclicamente a ripartire dal primo intervallo, rispettando così le stesse cadenze precedentemente eseguite.

Migliaia di chilometri 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200

Anni 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Controllo condizioni/usura pneumatici edeventuale regolazione pressione; controllocondizioni/scadenza ricarica kit "Fix&GoAutomatic" (per versioni/mercati, doveprevisto)

Controllo funzionamento impianto diilluminazione (fari, indicatori di direzione,emergenza, vano bagagli, abitacolo, vanoportaoggetti, spie quadro strumenti, ecc.)

Controllo ed eventuale ripristino livello liquidivanomotore(1)

Controllo emissioni/fumosità gas di scarico

Controllo, mediante presa di diagnosi,funzionalità sistemi alimentazione/controllomotore, emissioni e, per versioni/mercatidove previsto, degrado oliomotore

(1) Eventuali rabbocchi devono essere effettuati con i liquidi indicati sulla documentazione di bordo e solo dopo aver riscontrato l'integritàdell'impianto.

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Migliaia di chilometri 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200

Anni 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Controllo visivo condizioni e integrità:esterno carrozzeria, protettivo sotto scocca,tratti rigidi e flessibili delle tubazioni (scarico,alimentazione combustibile, freni), elementiin gomma (cuffie, manicotti, boccole, ecc...)

Controllo posizionamento/usura spazzoletergicristallo anteriore e tergilunottoposteriore

Controllo funzionamento impianto tergilavacristalli ed eventuale regolazionespruzzatori

Controllo stato pulizia serrature cofanomotore e baule, pulizia e lubrificazioneleverismi

Controllo ed eventuale regolazione corsa levafreno amano

Controllo visivo condizioni ed usura pattinifreni a disco anteriori e funzionamentosegnalatore usura pattini

Controllo visivo condizioni e usura pattinifreni a disco posteriori e funzionamentosegnalatore usura pattini (perversioni/mercati, dove previsto)

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Migliaia di chilometri 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200

Anni 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Controllo visivo condizioni e verficatensionamento (solo per versioni senzatenditore automatico) cinghia/e comandoaccessori

Controllo ed eventuale ripristino livello oliocomando cambio AlfaTCT (perversioni/mercati, dove previsto)(2)

Sostituzione oliomotore e filtro olio (3)

Sostituzione cinghia/e comando accessori (4)

Sostituzione cinghia dentata comandodistribuzione

(4)

Sostituzione cartuccia filtro combustibile(5)

Sostituzione cartuccia filtro aria(6)

(2) Controllo da eseguire ogni anno per vetture circolanti in Paesi con condizioni climatiche particolarmente severe (climi freddi).(3) L'effettivo intervallo di sostituzione olio e filtro oliomotore dipende dalla condizione di utilizzo della vettura e viene segnalato tramite spia o

messaggio sul quadro strumenti. Non deve comunque eccedere i 2 anni. Nel caso la vettura sia utilizzata prevalentemente su percorsi urbani ènecessario sostituire oliomotore e filtro ogni anno.

(4) Zone non polverose: percorrenza chilometricamassima consigliata 120.000 km. Indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghiadeve essere sostituita ogni 6 anni. Zone polverose e/o utilizzo gravoso della vettura (climi freddi, uso cittadino, lunghe permanenze alminimo):percorrenza chilometricamassima consigliata 60.000 km. Indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghia deve essere sostituitaogni 4 anni.

(5) In caso di rifornimento della vettura con combustibile di qualità inferiore alla Specifica Europea prevista si raccomanda la sostituzione di questofiltro ogni 20.000 km

(6) In caso di utilizzo della vettura in zone polverose sostituire il filtro ogni 20.000 km.

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Migliaia di chilometri 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200

Anni 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Sostituzione liquido freni (7)

Sostituzione filtro abitacolo(6) (o) (●)

(7) La sostituzione del liquido freni è da effettuarsi ogni due anni indipendentemente dalla percorrenza chilometrica.(6) In caso di utilizzo della vettura in zone polverose sostituire il filtro ogni 20.000 km.(o) Interventi raccomandati(●) Interventi obbligatori

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CONTROLLI PERIODICIOgni 1.000 kmo prima di lunghi viaggicontrollare ed eventualmenteripristinare:

livello liquido raffreddamentomotore,freni e lavacristallo;

pressione e condizione dei pneumatici;funzionamento impianto di

illuminazione (fari, indicatori di direzione,emergenza, ecc.);

funzionamento impiantotergi/lavacristallo e posizionamento/usura spazzole tergicristallo/tergilunotto

Ogni 3.000 km controlla edeventualmente ripristinare: livello oliomotore.AVVERTENZAPer conoscere la correttaquantità di oliomotore verificarecomunque sempre l’indicazione presentesull’astina di controllo. Effettuare ilcontrollo con vettura posizionata suterreno pianeggiante.

UTILIZZOGRAVOSODELLAVETTURANel caso la vettura sia utilizzataprevalentemente in una delle seguenticondizioni:

traino di rimorchio o roulotte;strade polverose;tragitti brevi (meno di 7-8 km) e

ripetuti e con temperatura esterna sottozero;

motore che gira frequentemente alminimo o guida su lunghe distanze abassa velocità oppure in caso di lungainattività;è necessario effettuare le seguentiverifiche più frequentemente di quantoindicato nel Piano diManutenzioneProgrammata:

controllo condizioni e usura pattinifreni a disco anteriori;

controllo stato pulizia serraturecofanomotore e baule, pulizia elubrificazione leverismi;

controllo visivo condizioni: motore,cambio, trasmissione, tratti rigidi eflessibili delle tubazioni (scarico -alimentazione combustibile - freni)elementi in gomma (cuffie -manicotti -boccole ecc.);

controllo stato di carica e livelloliquido batteria (elettrolito);

controllo visivo condizioni cinghiecomandi accessori;

controllo ed eventuale sostituzioneoliomotore e filtro olio;

controllo ed eventuale sostituzionefiltro antipolline;

controllo ed eventuale sostituzionefiltro aria.

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MANUTE

NZIONEECURA

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VERIFICADEI LIVELLI42)

130) 131)

Versioni 1.4Turbo Benzina

112 A0K0655C

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Versioni 1.4TurboMulti Air

113 A0K0656C

140

MANUTE

NZIONEECURA

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Versioni 1750Turbo Benzina

114 A0K0657C

141

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Versioni Diesel

115 A0K0658C

142

MANUTE

NZIONEECURA

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OLIOMOTOREVerificare che il livello dell’olio siacompreso tra i livelli MIN eMAXpresentisull’astina di controllo 3.Se il livello dell’olio è vicino o sotto ilriferimentoMIN, aggiungere olioattraverso il bocchettone di riempimento2 fino a raggiungere il riferimentoMAX.

132) 43)

Sfilare l'asta 3 di controllo livello oliomotore, pulirla con un panno che non lascitracce, ed inserirla nuovamente. Sfilalareuna seconda volta e verificare che illivello oliomotore sia compreso fra iriferimentiMIN eMAX ricavati sull'astastessa.

Consumo olio motore44) 3)

Indicativamente il consumomassimo dioliomotore è di 400 grammi ogni1000 km. Nel primo periodo d’uso dellavettura il motore è in fase diassestamento, pertanto i consumi di oliomotore possono essere consideratistabilizzati solo dopo aver percorso iprimi 5000 ÷6000 km.

LIQUIDORAFFREDDAMENTOMOTORESe il livello è insufficiente svitare il tappo1 della vaschetta e versare il liquidodescritto nel capitolo "Dati tecnici". 45)

133)

LIQUIDO LAVACRISTALLO /LAVALUNOTTOSe il livello è insufficiente sollevare iltappo 6 della vaschetta e versa il liquidodescritto nel capitolo "Dati tecnici".

134) 135)

AVVERTENZACon liquido basso ilsistema lavafari non funziona, anche secontinua a funzionare il lavacristalli/lavalunotto. Per versioni/mercati doveprevisto è presente, sull’astina dicontrollo (vedere pagine precedenti), unatacca di riferimento: al di sotto di taleriferimento funziona il SOLOlavacristalli/lavalunotto.

LIQUIDO FRENIControllare che il liquido sia al livellomassimo.Se il livello del liquido nel serbatoio èinsufficiente svitare il tappo 4 dellavaschetta e versare il liquido descrittonel capitolo "Dati tecnici".

46) 136) 137)

OLIO SISTEMADI ATTUAZIONECAMBIOAUTOMATICO(per versioni/mercati, dove previsto)Per il controllo del livello dell’oliocomando cambio rivolgersiesclusivamente alla Rete AssistenzialeAlfa Romeo. 4)

AVVERTENZA

42)Attenzione, durante i rabbocchi, a nonconfondere i vari tipi di liquidi: sono tuttiincompatibili fra di loro! Un rabbocco conliquido inadatto potrebbe danneggiaregravemente la vettura.43) Il livello dell’olio non devemai superare ilriferimentoMAX.44)Non aggiungere olio con caratteristichediverse da quelle dell’olio già presente nelmotore.45)Per eventuali rabbocchi dell'impianto diraffreddamentomotore utilizzare un fluidodello stesso tipo di quello già presenteall'interno della vaschetta. Il fluido non puòesseremiscelato con qualsiasi altro tipo difluido anticongelante. In caso di rabboccocon un prodotto non adatto, evitareassolutamente di avviare il motore erivolgersi alla Rete Assistenziale AlfaRomeo.46) Evitare che il liquido freni, altamentecorrosivo, vada a contatto con le partiverniciate. Se dovesse succedere lavareimmediatamente con acqua.

ATTENZIONE

130)Non fumaremai durante qualsiasiintervento nel vanomotore: potrebberoessere presenti gas e vapori infiammabili,con rischio di incendio.

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131)Conmotore caldo, operare conmoltacautela all'interno del vanomotore: pericolodi ustioni. Non avvicinarsi troppo alla ventoladi raffreddamento del radiatore:l'elettroventilatore puòmettersi inmovimento, pericolo di lesioni. Attenzione asciarpe, cravatte e capi di abbigliamento nonaderenti: potrebbero essere trascinati dagliorgani inmovimento.132) In caso di rabbocco livello oliomotore,attendere che il motore si raffreddi prima diagire sul tappo di riempimento, in particolarmodo per vetture dotate di tappo inalluminio (ove presente). ATTENZIONE:pericolo di ustioni!133) L’impianto di raffreddamento èpressurizzato. Sostituire eventualmente iltappo solo con un altro originale, ol’efficienza dell’impianto potrebbe esserecompromessa. Conmotore caldo, nontogliere il tappo della vaschetta: pericolo diustioni.134)Non viaggiare con il serbatoio dellavacristallo vuoto: l’azione del lavacristalloè fondamentale permigliorare la visibilità. Ilfunzionamento ripetuto dell’impianto inassenza di liquido potrebbe danneggiare odeteriorare rapidamente alcune partidell’impianto.135)Alcuni additivi commerciali del liquidolavacristallo sono infiammabili: il vanomotore contiene parti calde che al contattopotrebbero innescare un incendio.136) Il liquido freni è velenoso ed altamentecorrosivo. In caso di contatto accidentalelavare immediatamente le parti interessatecon acqua e sapone neutro, quindi effettuareabbondanti risciacqui. In caso di ingestionerivolgersi immediatamente ad unmedico.

137) Il simbolo , presente sul contenitore,identifica i liquidi freno di tipo sintetico,distinguendoli da quelli di tipominerale.Usare liquidi di tipominerale danneggiairrimediabilmente le speciali guarnizioni ingommadell'impianto di frenatura.

AVVERTENZA

3) L’oliomotore esausto e il filtro dell’oliosostituito contengono sostanze pericoloseper l’ambiente. Per la sostituzione dell’olio edei filtri si consiglia di rivologersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.4) L'olio esausto del cambio contienesostanze pericolose per l'ambiente. Per lasostituzione dell'olio si consiglia di rivolgersialla Rete Assistenziale Alfa Romeo.

RICARICADELLABATTERIA

AVVERTENZALa descrizione dellaprocedura di ricarica della batteria èriportata unicamente a titoloinformativo. Per l'esecuzione di taleoperazione rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

AVVERTENZAPrima di procedere allostacco ed al successivo riattaccodell'alimentazione elettrica alla batteria,attendere almeno 1minuto dalposizionamento della chiave diavviamento su STOP e dalla chiusuradella porta lato guida.Si consiglia una ricarica lenta a bassoamperaggio per la durata di circa 24 ore.Una carica per lungo tempo potrebbedanneggiare la batteria.

AVVERTENZAÈ essenziale che i cavidell'impianto elettrico siano ricollegaticorrettamente alla batteria, ossia il cavopositivo (+) al morsetto positivo e il cavonegativo (–) al morsetto negativo. Imorsetti della batteria sonocontrassegnati con i simboli di morsettopositivo (+) emorsetto negativo (–) esono indicati sul coperchio della batteria.I morsetti dei cavi devono inoltre essereprivi di corrosione e fissati saldamente aimorsetti. Se si utilizza un caricabatteriedi tipo "rapido" con batteriamontatasulla vettura, prima di collegare il

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caricabatterie scollegare entrambi i cavidella batteria della vettura. Non utilizzareil caricabatteria di tipo "rapido" perfornire la tensione di avviamento. Èessenziale che i cavi dell'impiantoelettrico siano ricollegati correttamentealla batteria, ossia il cavo positivo (+) almorsetto positivo e il cavo negativo (–) almorsetto negativo. I morsetti dellabatteria sono contrassegnati con isimboli di morsetto positivo (+) emorsetto negativo (–) e sono indicati sulcoperchio della batteria. I morsetti deicavi devono inoltre essere privi dicorrosione e fissati saldamente aimorsetti.

VERSIONI SENZASISTEMASTART&STOP(per versioni/mercati, dove previsto)Per effettuare la ricarica, procederecome segue:

scollegare il morsetto dal polonegativo della batteria;

collegare ai poli della batteria i cavidell'apparecchio di ricarica, rispettandole polarità;

accendere l'apparecchio di ricarica;terminata la ricarica, spegnere

l'apparecchio prima di scollegarlo dallabatteria;

ricollegare il morsetto al polo negativodella batteria.

VERSIONI CONSISTEMASTART&STOP(per versioni/mercati, dove previsto)Per effettuare la ricarica, procederecome segue:

disconnettere il connettore 1 fig. 116(tramite azione sul pulsante 2) dalsensore 3 dimonitoraggio dello statobatteria installato sul polo negativo (–)4 della batteria stessa;

collegare il cavo positivo (+)dell’apparecchio di ricarica al polopositivo di batteria 5 ed il cavo negativo(–) al morsetto del sensore 4 come dafig. 117;

accendere l’apparecchio di ricarica.Terminata la ricarica, spegnerel’apparecchio;

dopo aver scollegato l’apparecchio diricarica, ricollegare il connettore 1 alsensore 3 come da figura.

116 A0K0530AC

117 A0K0530BC

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FILTROARIA/FILTROANTIPOLLINE/FILTROGASOLIOPer la sostituzione dei filtri rivolgersi allaRete Assistenziale Alfa Romeo.

SPRUZZATORI

138)

47)

LavacristalloI getti del lavacristallo sono fissi. Se nonesce alcun getto, verificare innanzituttoche sia presente del liquido nellavaschetta del lavacristallo (vedereparagrafo "Verifica dei livelli").Controllare successivamente che i forid’uscita non siano otturati,eventualmente usando uno spillo.AVVERTENZANelle versioni dotate ditetto apribile, prima di azionare i getti dellavacristallo, assicurarsi che il tetto siachiuso.

LavalunottoIl cilindretto portagetti è ubicato sopra ilcristallo posteriore.I getti del lavalunotto sono fissi.

LAVAFARI

(per versioni/mercati, dove previsto)Sono ubicati all’interno del paraurtianteriore.Si attivano quando, con luci anabbagliantie/o abbaglianti inserite, si aziona illavacristallo.Controllare regolarmente l’integrità e lapulizia degli spruzzatori.

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ATTENZIONE

138)Viaggiare con le spazzole deltergicristallo/tergilunotto consumaterappresenta un grave rischio, perché riducela visibilità in caso di cattive condizioniatmosferiche.

AVVERTENZA

47)Non azionare il tergicristallo con lespazzole sollevate dal parabrezza.

BATTERIALa batteria 5 (vedere pagine precedenti)non richiede rabbocchi dell'elettrolito conacqua distillata. Un controllo periodico,eseguito dalla Rete Assistenziale AlfaRomeo, è comunque necessario perverificarne l'efficienza.

CONTROLLODELLOSTATODI CARICA EDEL LIVELLO ELETTROLITO

139) 140) 141) 142)

48)

5)

In caso di necessità sostituisci la batteriacon un'altra originale avente le stessecaratteristiche. Per lamanutenzione dellabatteria attenersi alle indicazioni fornitedal Costruttore della batteria stessa.

CONSIGLI UTILI PER PROLUNGARE LADURATADELLABATTERIAPer evitare di scaricare rapidamente labatteria e per preservarne la funzionalitànel tempo, seguire scrupolosamente leseguenti indicazioni:

parcheggiando la vettura, assicurarsiche porte, cofani e sportelli siano benchiusi per evitare che rimangano accese,all’interno dell’abitacolo, delle plafoniere;

spegnere le luci delle plafoniereinterne: in ogni caso la vettura é provvistadi un sistema di spegnimento automaticodelle luci interne;

amotore spento, non teneredispositivi accesi per lungo tempo (ad es.autoradio, luci di emergenza, ecc.);

prima di qualsiasi interventosull’impianto elettrico staccare il cavo delpolo negativo della batteria.

AVVERTENZAA seguito di uno staccobatteria lo sterzo necessita diun’inizializzazione che viene indicata conla comparsa dell'icona . Per eseguirequesta procedura è sufficiente girare ilvolante da una estremità all’altra oppuresemplicemente proseguire in direzionerettilinea per un centinaio dimetri.

AVVERTENZALa batteriamantenuta perlungo tempo in stato di carica inferiore al50%si danneggia per solfatazione,riducendo la capacità e l’attitudineall’avviamento.Inoltre risultamaggiormente soggettaalla possibilità di congelamento (può giàverificarsi a –10° C). In caso di sostaprolungata, fare riferimento al paragrafo“Lunga inattività della vettura” nelcapitolo “Avviamento e guida”.Se, dopo l'acquisto della vettura, sidesidera installare accessori elettrici chenecessitano di alimentazione elettricapermanente (ad es. allarme, ecc.) oppureaccessori gravanti sul bilancio elettrico,rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa

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Romeo il cui personale qualificato nevaluterà l'assorbimento elettricocomplessivo.

ATTENZIONE

139) Il liquido contenuto nella batteria èvelenoso e corrosivo. Evitare il contatto conla pelle o gli occhi. Non avvicinarsi allabatteria con fiamme libere o possibili fonti discintille: pericolo di esplosione ed incendio.140) Il funzionamento con il livello delliquido troppo basso danneggiairreparabilmente la batteria e può giungerea provocarne l'esplosione.141)Se la vettura deve restare ferma perlungo tempo in condizioni di freddo intenso,smontare la batteria e trasportarla in luogoriscaldato per evitarne il congelamento.142)Quando si deve operare sulla batteriao nelle vicinanze, proteggere sempre gliocchi con appositi occhiali.

AVVERTENZA

48)Unmontaggio scorretto di accessorielettrici ed elettronici può causare gravidanni alla vettura. Se dopo l'acquisto dellavettura si desidera installare degli accessori(ad es. antifurto, radiotelefono, ecc...),rivolgersi alla Rete Assistenziale AlfaRomeo, che sapranno suggerire i dispositivipiù idonei e soprattutto consigliare sullanecessità di utilizzare una batteria concapacitàmaggiorata.

AVVERTENZA

5) Le batterie contengono sostanzemoltopericolose per l'ambiente. Per la sostituzionedella batteria rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

SOLLEVAMENTODELLAVETTURANel caso in cui si rendesse necessariosollevare la vettura recarsi presso la ReteAssistenziale Alfa Romeo, che èattrezzata di ponti a bracci o sollevatorida officina.

AVVERTENZAPer versioni dotate diminigonne prestare particolareattenzione nel posizionamento delbraccio del sollevatore.

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CARROZZERIA

CONSERVAZIONEDELLACARROZZERIA

Vernice 6) 49)

In caso di abrasioni o rigature profondeprovvedere subito a far eseguire inecessari ritocchi, per evitare formazionidi ruggine.Lamanutenzione della vernice consistenel lavaggio, la cui periodicità dipendedalle condizioni e dall’ambiente d’uso. Adesempio, nelle zone con altoinquinamento atmosferico, o se sipercorrono strade cosparse di saleantighiaccio è consigliabile lavare piùfrequentemente la vettura.Su alcune versioni la vettura può esseredotata, a richiesta, di un'esclusiva verniceopaca sul tetto che, per esserepreservata come tale, necessita diparticolari attenzioni: vedere quantodescritto all'avvertenza. 50)

Per un corretto lavaggio della vetturaseguire queste indicazioni:

se si lava la vettura in un impiantoautomatico togliere l’antenna dal tetto;

se per il lavaggio della vettura siutilizzano vaporizzatori o pulitrici ad altapressione, mantienere una distanza dialmeno 40 cmdalla carrozzeria perevitarne danni o alterazioni. Ricordarsiche ristagni d’acqua, a lungo termine,

possono danneggiare la vettura;bagnare la carrozzeria con un getto di

acqua a bassa pressione;passare sulla carrozzeria una spugna

con una leggera soluzione detergenterisciacquando di frequente la spugna;

risciacquare bene con acqua edasciuga con getto d’aria o pellescamosciata.Durante l’asciugatura curare soprattuttole parti meno in vista (ad es. vani porte,cofano, contorno fari, ecc...) in cui l’acquapuò ristagnare più facilmente. Non lavarela vettura dopo una sosta al sole o concofanomotore caldo: si può alterare labrillantezza della vernice.Le parti in plastica esterne devonoessere pulite con la stessa proceduraseguita per il normale lavaggio dellavettura.

AVVERTENZEEvitare il più possibile di parcheggiare lavettura sotto gli alberi; le sostanzeresinose conferiscono un aspetto opacoalla vernice ed incrementano lepossibilità di innesco di corrosione.Eventuali escrementi di uccelli devonoessere lavati immediatamente e con cura,in quanto la loro acidità èparticolarmente aggressiva.

VetriUtilizzare detergenti specifici e panni benpuliti per non rigarli o alterarne latrasparenza.

AVVERTENZAPer non danneggiare leresistenze elettriche presenti sullasuperficie interna del lunotto posteriore,strofinare delicatamente seguendo ilsenso delle resistenze stesse.

Proiettori anterioriUtilizzare un pannomorbido, nonasciutto, imbevuto di acqua e sapone perautovetture.

AVVERTENZANell'operazione di puliziadei trasparenti in plastica dei proiettorianteriori, non utilizzare sostanzearomatiche (ad es. benzina) oppurechetoni (ad es. acetone).

AVVERTENZA In caso di puliziamedianteuna lancia ad acqua, mantenere il gettod'acqua ad una distanza di almeno 20 cmdai proiettori.

VanomotoreAlla fine di ogni stagione invernaleeffettuare un accurato lavaggio del vanomotore, avendo cura di non insisteredirettamente con getto d’acqua sullecentraline elettroniche ed incorrispondenza deimotorini tergicristalli.Per questa operazione rivolgersi adofficine specializzate.

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AVVERTENZA Il lavaggio deve essereeseguito amotore freddo e chiave diavviamento in posizione STOP. Dopo illavaggio accertarsi che le varieprotezioni (ad es. cappucci in gomma eripari vari) non siano rimosse oppuredanneggiate.

AVVERTENZA

6) I detersivi inquinano le acque. Effettuare illavaggio della vettura solo in zoneattrezzate per la raccolta e la depurazionedei liquidi impiegati per il lavaggio stesso.

AVVERTENZA

49)Allo scopo dimantenere intatte lecaratteristiche estetiche della verniciatura siconsiglia di non utilizzare prodotti abrasivie/o lucidanti per la toelettatura dellavettura.

50)Presso le stazioni di lavaggio, evitare illavaggio stesso con rulli e/o spazzoloni.Lavare la vettura esclusivamente amanoutilizzando prodotti detergenti a PH neutro;asciugarlamediante utilizzo di pellescamosciata inumidita. Non utilizzareprodotti abrasivi e/o lucidanti per latoelettatura della vettura. Gli escrementidegli uccelli devono essere lavatiimmediatamente e con cura, in quanto la loroacidità risulta particolarmente aggressiva.Evitare (se non indispensabile) diparcheggiare la vettura sotto gli alberi;rimuovere immediatamente le sostanzeresinose di natura vegetale poiché, una voltaessiccate, potrebbero richiedere per larimozione, l'impiego di prodotti abrasivi e/olucidanti, fortemente sconsigliati in quantopotenziali cause di alterazione dellacaratteristica opacità della vernice. Per lapulizia del parabrezza anteriore e del lunottoposteriore non utilizzare liquido lavavetropuro; è necessario diluirlo quantomeno al50%con acqua. Limitare l'utilizzo di liquidolavavetro puro soltanto quandostrettamente richiesto dalle condizioni ditemperatura esterna.

INTERNI143) 144) 145)

Verificare periodicamente lo stato dipulizia degli interni, al di sotto dei tappeti,che potrebbero causare l’ossidazionedella lamiera.

SEDILI E PARTI INTESSUTOEliminare la polvere con una spazzolamorbida omediante un aspirapolvere.Per unamigliore pulizia dei rivestimenti invelluto si consiglia di inumidire laspazzola. Strofinare i sedili con unaspugna inumidita in una soluzione diacqua e detergente neutro.

SEDILI IN PELLE

(per versioni/mercati, dove previsto)Eliminare lo sporco secco con una pelle didaino od un panno appena umidi, senzaesercitare troppa pressione. Togliere lemacchie di liquidi o di grasso con unpanno asciutto assorbente, senzastrofinare. Passare successivamente unpannomorbido o pelle di daino inumiditacon acqua e sapone neutro. Se lamacchiapersiste, usare prodotti specifici,prestando particolare attenzione alleistruzioni d'uso.

AVVERTENZANon usaremai alcool.Assicurarsi che i prodotti utilizzati per lapulizia non contengano alcool e derivatianche a basse concentrazioni.

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PARTI IN PLASTICA E RIVESTITEEffettuare la pulizia delle plasticheinterne con un panno possibilmente inmicrofibra inumidito in una soluzione diacqua e detergente neutro non abrasivo.Per puliremacchie grasse o resistentiutilizzare prodotti specifici privi disolventi e studiati per non alterarel'aspetto ed il colore dei componenti.Per rimuovere l'eventuale polvereutilizzare un panno inmicrofibra,eventualmente inumidito con acqua. Sisconsiglia l'impiego di fazzoletti di cartache potrebbero lasciare residui. 51)

PARTI RIVESTITE IN PELLE

(per versioni/mercati, dove previsto)Per pulire questi componenti usare soloacqua e sapone neutro. Non usaremaialcool o prodotti a base alcolica. Prima diusare prodotti specifici per la puliziadegli interni, assicurarsi che il prodottonon contenga alcool e/o sostanze a basealcolica.

ATTENZIONE

143)Non utilizzaremai prodottiinfiammabili come etere di petrolio obenzina rettificata per la pulizia delle partiinterne vettura. Le cariche elettrostaticheche vengono a generarsi per strofiniodurante l’operazione di pulitura potrebberoprovocare incendi.

144)Non tenere bombolette aerosol invettura: pericolo di esplosione. Lebombolette aerosol non devono essereesposte ad una temperatura superiore a50°C. All’interno della vettura esposta alsole la temperatura può superareabbondantemente tale valore.145) Il pavimento sotto la pedaliera nondeve presentare ostacoli: accertarsi cheeventuali sovratappeti siano sempre bendistesi e non interferiscano con i pedali.

AVVERTENZA

51)Non utilizzare alcool, benzine e loroderivati per la pulizia del trasparente delquadro strumenti e della plancia.

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Quanto può essere utile per capire com'è fatta e come funziona laSua automobile è contenuto in questo capitolo e illustrato con dati,

tabelle e grafici. Per l'appassionato, il tecnico, ma anchesemplicemente per chi vuol conoscere in ogni dettaglio la propria

vettura.

DATITECNICIDATI PER L'IDENTIFICAZIONE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154TARGHETTARIASSUNTIVADEI DATI DI IDENTIFICAZIONE . . . .154NUMERODELTELAIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155MARCATURADELMOTORE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155MOTORE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156RUOTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162DIMENSIONI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .164PESI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165RIFORNIMENTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168FLUIDI E LUBRIFICANTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .172PRESTAZIONI. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175CONSUMODI COMBUSTIBILE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .176EMISSIONI DI CO2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .178DISPOSIZIONI PERTRATTAMENTOVEICOLOAFINECICLOVITA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .179

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DATI PER L'IDENTIFICAZIONEI dati di identificazione della vetturasono:

Targhetta riassuntiva dei dati diidentificazione;

Marcatura autotelaio;Targhetta identificazione vernice

carrozzeria;Marcaturamotore.

TARGHETTARIASSUNTIVADEIDATI DI IDENTIFICAZIONEÈ applicata sulla traversa anteriore delvanomotore e riporta i seguenti datifig. 118:

A: Nome del CostruttoreB: Numero di omologazioneC: Codice di identificazione del tipo diveicoloD: Numero progressivo di fabbricazionedell'autotelaioE: Pesomassimo autorizzato del veicolo apieno caricoF: Pesomassimo autorizzato del veicolo apieno carico più il rimorchioG: Pesomassimo autorizzato sul primoasse (anteriore)H: Pesomassimo autorizzato sul secondoasse (posteriore)I: Tipomotore

L: Codice versione carrozzeriaM: Numero per ricambiN:Valore corretto del coefficiente difumosità (permotori a gasolio)

118 A0K0024C

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DAT

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NICI

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NUMERODELTELAIOÈ stampigliata sul pianale dell’abitacolo,vicino al sedile anteriore destro.Per accedervi fai scorrere in avanti losportello 1 fig. 119.

Lamarcatura comprende:tipo del veicolo (ZAR940000);numero progressivo di fabbricazione

dell'autotelaio.

MARCATURADELMOTOREÈ stampigliata sul blocco cilindri e riportail tipo e il numero progressivo difabbricazione.

119 A0K0750C

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MOTORE

GENERALITÀ 1.4 Turbo Benzina 120CV 1.4 Turbo Benzina/GPL 120 CV

Codice tipo 940B7000 940B7000

Ciclo Otto Otto

Numero e posizione cilindri 4 in linea 4 in linea

Diametro e corsa stantuffi (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0

Cilindrata totale (cm³) 1368 1368

Rapporto di compressione 9,8 9,8

GPL BENZINA

Potenzamassima (CEE) (kW) 88 88 88

Potenzamassima (CEE) (CV) 120 120 120

regime corrispondente (giri/min) 5000 5000 5000

Coppiamassima (CEE) (Nm) 215 215 215

Coppiamassima (CEE) (kgm) 22 22 22

regime corrispondente (giri/min) 2500 2500 2500

Candele di accensione NGK IKR9J8 NGK IKR9J8 NGK IKR9J8

Combustibile Benzina verde senza piombo95R.O.N.(Specifica EN228)

GPL perautotrazione(SpecificaEN589)

Benzina verdesenza piombo95R.O.N.(SpecificaEN228)

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DAT

ITEC

NICI

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GENERALITÀ 1.4 Turbo Multi Air 150CV 1.4 Turbo Multi Air 163CV (*)

Codice tipo 940C2000 955A8000

Ciclo Otto Otto

Numero e posizione cilindri 4 in linea 4 in linea

Diametro e corsa stantuffi (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0

Cilindrata totale (cm³) 1368 1368

Rapporto di compressione 10 10

Potenzamassima (CEE) (kW) 110 120

Potenzamassima (CEE) (CV) 150 163

regime corrispondente (giri/min) 5500 5500

NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC

Coppiamassima (CEE) (Nm) 230 250 230 250

Coppiamassima (CEE) (kgm) 23,4 25,4 23,4 25,4

regime corrispondente (giri/min) 2250 2500 2250 2500

Candele di accensione NGK IKR9F8 NGK IKR9J8

Combustibile Benzina verde senza piombo95R.O.N.(Specifica EN228)

Benzina verde senza piombo95R.O.N.(Specifica EN228)

(*) Per versioni/mercati, dove previsto

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GENERALITÀ 1.4 Turbo Multi Air 170CV 1750Turbo Benzina 240CV (*)

Codice tipo 940A2000 940B2000

Ciclo Otto Otto

Numero e posizione cilindri 4 in linea 4 in linea

Diametro e corsa stantuffi (mm) 72,0 x 84,0 83,0 x 80,5

Cilindrata totale (cm³) 1368 1742

Rapporto di compressione 10 9,25 ± 0,25

Potenzamassima (CEE) (kW) 125 177

Potenzamassima (CEE) (CV) 170 240

regime corrispondente (giri/min) 5500 5750

NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC

Coppiamassima (CEE) (Nm) 230 250 300 340

Coppiamassima (CEE) (kgm) 23,4 25,4 30,5 34,6

regime corrispondente (giri/min) 2250 2500 1850 2000

Candele di accensione NGK IKR9J8 NGK ILKAR7D6G

Combustibile Benzina verde senza piombo95R.O.N.oppure 98R.O.N.(Specifica EN228)

Benzina verde senza piombo95R.O.N.oppure 98R.O.N.(Specifica EN228)

(*) Per versioni/mercati, dove previsto

158

DAT

ITEC

NICI

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GENERALITÀ1.6 JTDM

115CV (*)1.6 JTDM

120CV

Codice tipo 940C5000 940C1000

Ciclo Diesel Diesel

Numero e posizione cilindri 4 in linea 4 in linea

Diametro e corsa stantuffi (mm) 79,5 x 80,5 79,5 x 80,5

Cilindrata totale (cm³) 1598 1598

Rapporto di compressione 16,5 16,5

Potenzamassima (CEE) (kW) 85 88

Potenzamassima (CEE) (CV) 115 120

regime corrispondente (giri/min) 3750 3750

NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC

Coppiamassima (CEE) (Nm) 280 320 280 320

Coppiamassima (CEE) (kgm) 28,5 32,6 28,5 32,6

regime corrispondente (giri/min) 1500 1750 1500 1750

Combustibile Gasolio per autotrazione (SpecificaEN590)

Gasolio per autotrazione (SpecificaEN590)

(*) Per versioni/mercati, dove previsto

159

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GENERALITÀ2.0 JTD

M

136CV2.0 JTDM

150CV

Codice tipo 940C4000 940C3000

Ciclo Diesel Diesel

Numero e posizione cilindri 4 in linea 4 in linea

Diametro e corsa stantuffi (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4

Cilindrata totale (cm³) 1956 1956

Rapporto di compressione 16,5 16,5

NATURAL DYNAMIC

Potenzamassima (CEE) (kW) 100 103 110

Potenzamassima (CEE) (CV) 136 140 150

regime corrispondente (giri/min) 4500 4000 4500

NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC

Coppiamassima (CEE) (Nm) 320 380 320 380

Coppiamassima (CEE) (kgm) 32,5 38,7 32,5 38,7

regime corrispondente (giri/min) 1500 1750 1500 1750

Combustibile Gasolio per autotrazione (SpecificaEN590) Gasolio per autotrazione (Specifica EN590)

160

DAT

ITEC

NICI

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GENERALITÀ2.0 JTD

M

163CV (*)2.0 JTDM

175CV

Codice tipo 940B9000 940B4000

Ciclo Diesel Diesel

Numero e posizione cilindri 4 in linea 4 in linea

Diametro e corsa stantuffi (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4

Cilindrata totale (cm³) 1956 1956

Rapporto di compressione 16,5 16,5

NATURAL DYNAMIC

Potenzamassima (CEE) (kW) 120 125 128,5

Potenzamassima (CEE) (CV) 163 170 175

regime corrispondente (giri/min) 4000 3750 3750

NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC

Coppiamassima (CEE) (Nm) 320 350 320 350

Coppiamassima (CEE) (kgm) 32,5 35,6 32,5 35,6

regime corrispondente (giri/min) 1500 1750 1500 1750

Combustibile Gasolio per autotrazione (SpecificaEN590)

Gasolio per autotrazione (SpecificaEN590)

(*) Per versioni/mercati, dove previsto

161

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RUOTE

CERCHI E PNEUMATICI IN DOTAZIONE

Versioni CerchiPneumatici indotazione

Pneumatici da neveRuotino di scorta

Cerchio Pneumatico

1.4 Turbo Benzina1.4 Turbo Multi Air1.6 JTD

M

2.0 JTD M

7Jx16H2ET41 205/55R1691V 205/55R1691QT135/70R16100MT125/80R1799M

4B x16ET224B x17ET25

71/2 Jx17H2ET41 225/45R1791W 225/45R1791Q

71/2 Jx18H2ET41(*)

225/40R1892WREINFORCED (*) (**)

225/40R1892QREINFORCED

1.4 Turbo Benzina (***)1.4 Turbo Multi Air (***)1.6 JTD M

2.0 JTD M

71/2 Jx17H2ET41 225/45R1791W 225/45R1791QT125/

80R1799M 4B x17ET2571/2 Jx18H2ET41

225/40R1892WREINFORCED (**)

225/40R1892QREINFORCED

1750Turbo Benzina (*)7 1/2 Jx17H2ET41 225/45R1791W 225/45R1791Q

T125/80R1799M 4B x17ET25

71/2 Jx18H2ET41225/40R1892WREINFORCED (**)

225/40R1892QREINFORCED

(*) Per versioni/mercati, dove previsto(**) Pneumatici non catenabili(***) Allestimenti con pinze frenimaggioratiSulle versioni equipaggiate con pneumatici 205/55R16” e 225/45R17” possono esseremontate catene da neve ad ingombroridotto con sporgenzamassima oltre il profilo del pneumatico pari a 9mm.

162

DAT

ITEC

NICI

(***)(***)

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PRESSIONEDI GONFIAGGIO A FREDDO

PNEUMATICI IN DOTAZIONE

VERSIONI MISURAAMEDIO CARICO A PIENO CARICO

Anteriore Posteriore Anteriore Posteriore

1.4 Turbo Benzina1.6 JTD M

205/55R1691V225/45R1791W

225/40R1892WREINFORCED

2,32,32,6

2,12,12,2

2,72,73,0

2,32,32,6

1.4 Turbo Multi Air2.0 JTD

M

205/55R1691V225/45R1791W

225/40R1892WREINFORCED

2,32,3/2,8 (*)

2,6

2,12,1/2,6 (*)

2,2

2,72,7/2,8 (*)

3,0

2,32,3/2,6 (*)

2,6

1750Turbo Benzina(*) 225/45R1791W225/40R1892WREINFORCED

2,32,6

2,12,2

2,73,0

2,32,6

Ruotino di scorta T135/70R16100MT125/80R1799M 4,2

(*) Per versioni/mercati, dove previstoCon pneumatico caldo il valore della pressione deve essere +0,3 bar rispetto al valore prescritto. Ricontrolla comunque il correttovalore a pneumatico freddo.Con pneumatici da neve il valore della pressione deve essere +0,2 bar rispetto al valore prescritto per i pneumatici in dotazione.In caso dimarcia a velocità superiori di 160 km/h, gonfiare i pneumatici ai valori previsti per le condizioni di pieno carico.

163

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DIMENSIONILe dimensioni sono espresse inmme si riferiscono alla vettura equipaggiata con pneumatici in dotazione. L'altezza si intende avettura scarica.VOLUMEBAGAGLIAIOCapacità con vettura scarica (normeV.D.A.) = 350 dm 3

A B C D E F G H

4351 955 2634 762 1465 1554 1798 1554

A seconda della dimensione dei cerchi sono possibili piccole variazioni di misura.

120 A0K0822C

164

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PESI

Pesi 1.4 Turbo Benzina 1.4 Turbo Multi Air (*) 1.4 Turbo Multi Air (**)

Peso a vuoto (con tutti i liquidi, serbatoiocombustibile riempito al 90%e senza optional) 1280 1290 1305

Portata utile compreso il guidatore (***) 505 505 505

Carichi massimi ammessi (****)

– asse anteriore 1100 1100 1100

– asse posteriore 850 850 850

– totale 1785 1795 1810

Carichi trainabili (kg)

– rimorchio frenato 1300 1300 1300 / 0 (****)

– rimorchio non frenato 500 500 500

Caricomassimo sul tetto 50 50 50

Caricomassimo sulla sfera (rimorchio frenato) 60 60 60

(*) Versioni con cambiomanuale(**) Versioni con cambio AlfaTCT(***) In presenza di equipaggiamenti speciali (tetto apribile, dispositivo traino rimorchio, ecc.) il peso a vuoto aumenta e conseguentemente diminuisce

la portata utile, nel rispetto dei carichi massimi ammessi.(****) Paesi con clima caldo umido

165

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Pesi1.4 Turbo Benzina/GPL

120CV1750Turbo Benzina

240CVTCT(*) 1.6 JTDM(**)

Peso a vuoto (con tutti i liquidi, serbatoio combustibileriempito al 90%e senza optional) 1317 1320 1310

Portata utile compreso il guidatore (***) 503 535 540

Carichi massimi ammessi (****)

– asse anteriore 1100 1100 1100

– asse posteriore 890 850 850

– totale 1820 1855 1850

Carichi trainabili (kg)

– rimorchio frenato 1300 1000 1300

– rimorchio non frenato 500 500 500

Caricomassimo sul tetto 50 50 50

Caricomassimo sulla sfera (rimorchio frenato) 60 60 60

(*) Per versioni/mercati, dove previsto(**) Versioni con cambiomanuale(***) In presenza di equipaggiamenti speciali (tetto apribile, dispositivo traino rimorchio, ecc.) il peso a vuoto aumenta e conseguentemente diminuisce

la portata utile, nel rispetto dei carichi massimi ammessi.(****) Carichi da non superare. É responsabiità dell'Utente disporre lemerci nel vano bagagli e/o sul piano di carico nel rispetto dei carichi massimi

ammessi.

166

DAT

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NICI

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Pesi 1.6 JTDM(**) 2.0 JTDM(*) 2.0 JTDM(**)

Peso a vuoto (con tutti i liquidi, serbatoio combustibileriempito al 90%e senza optional) 1320 1320 1335

Portata utile compreso il guidatore (***) 540 540 540

Carichi massimi ammessi (****)

– asse anteriore 1100 1100 1100

– asse posteriore 850 850 850

– totale 1860 1860 1875

Carichi trainabili (kg)

– rimorchio frenato 600 1300 600

– rimorchio non frenato 500 500 500

Caricomassimo sul tetto 50 50 50

Caricomassimo sulla sfera (rimorchio frenato) 60 60 60

(**) Versioni con cambio AlfaTCT(*) Versioni con cambiomanuale(***) In presenza di equipaggiamenti speciali (tetto apribile, dispositivo traino rimorchio, ecc.) il peso a vuoto aumenta e conseguentemente diminuisce

la portata utile, nel rispetto dei carichi massimi ammessi.(****) Carichi da non superare. É responsabiità dell'Utente disporre lemerci nel vano bagagli e/o sul piano di carico nel rispetto dei carichi massimi

ammessi.

167

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RIFORNIMENTI

1.4 Turbo Benzina 1.4 Turbo Multi Air Combustibili prescritti elubrificanti originalilitri kg litri kg

Serbatoio del combustibile 60 – 60 – Benzina verde senza piombonon inferiore a 95R.O.N(Specifica EN228)compresa una riserva di 8 - 10 – 8 - 10 –

Impianto di raffreddamentomotore (con climatizzatore) 5,7 5,0 5,7 5,0

Miscela di acquademineralizzata e liquidoPARAFLUUP

al 50% (*)

Coppa delmotore 2,75 2,3 3,1 2,6 SELENIA StARP.E. (versioni1.4Turbo Benzina)SELENIADIGITEKP.E.(versioni 1.4TurboMulti Air)Coppa delmotore e filtro 3,1 2,6 3,5 2,9

Scatola del cambio/differenziale 2,0 1,7 2,0 1,7 TUTELATRANSMISSIONGEARFORCE

Circuito freni idraulici condispositivo antibloccaggio ABS 0,83 0,78 0,83 0,78 TUTELATOP4

Recipiente liquidolavacristallo/lavalunotto/lavafari(**)

2,8 (4,6) 2,5 (4,1) 2,8 (4,6) 2,5 (4,1)Miscela di acqua e liquidoTUTELAPROFESSIONALSC35

(*) Per condizioni climatiche particolarmente severe, si consiglia unamiscela del 60%di PARAFLUUP e del 40%di acqua demineralizzata.(**) I valori tra parentesi sono riferiti alle versioni con lavafari

168

DAT

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NICI

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1.4 Turbo Benzina/GPL 120 CV Combustibili prescritti e lubrificantioriginalilitri kg

Serbatoio del combustibile (Benzina/GPL) 60/38 – Benzina verde senza piombo non inferiorea 95R.O.N (Specifica EN228)/GPLCompresa una riserva di (Benzina/GPL) 8 - 10/8 –

Impianto di raffreddamentomotore (conclimatizzatore) 5,7 5,0

Miscela di acqua demineralizzata e liquidoPARAFLU UP al 50%(*)

Coppa delmotore 2,75 2,3SELENIAMULTIPOWERGAS5W-40

Coppa delmotore e filtro 3,1 2,6

Scatola del cambio/differenziale 2,0 1,7 TUTELATRANSMISSIONGEARFORCE

Circuito freni idraulici con dispositivoantibloccaggio ABS

0,83 0,78 TUTELATOP4

Recipiente liquidolavacristallo/lavalunotto/lavafari(**)

2,8 (4,6) 2,5 (4,1) Miscela di acqua e liquidoTUTELAPROFESSIONALSC35

(*) Per condizioni climatiche particolarmente severe, si consiglia unamiscela del 60%di PARAFLUUP e del 40%di acqua demineralizzata.(**) I valori tra parentesi sono riferiti alle versioni con lavafari

169

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1750Turbo Benzina 240CV (*) Combustibili prescritti e lubrificantioriginalilitri kg

Serbatoio del combustibile 60 – Benzina verde senza piombo non inferiorea 95R.O.N (Specifica EN228)compresa una riserva di 8 - 10 –

Impianto di raffreddamentomotore (conclimatizzatore) 6,4 5,7

Miscela di acqua demineralizzata e liquidoPARAFLUUPal 50% (***)

Coppa delmotore 5,0 4,25SELENIA SPORTPOWER

Coppa delmotore e filtro 5,1 4,35

Scatola del cambio automatico 2,0 1,7 TUTELATRANSMISSIONGEARFORCE

Circuito freni idraulici con dispositivoantibloccaggio ABS 0,83 0,78 TUTELATOP4

Recipiente liquidolavacristallo/lavalunotto/lavafari(**) 2,8 (4,6) 2,5 (4,1) Miscela di acqua e liquidoTUTELA

PROFESSIONALSC35

(*) Per versioni/mercati, dove previsto(***) Per condizioni climatiche particolarmente severe, si consiglia unamiscela del 60%di PARAFLUUP e del 40%di acqua demineralizzata.(**) I valori tra parentesi sono riferiti alle versioni con lavafari

170

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1.6 JTDM 2.0 JTDM Combustibili prescritti e

lubrificanti originalilitri kg litri kg

Serbatoio del combustibile 60 – 60 – Gasolio per autotrazione(Specifica EN590)compresa una riserva di 8 - 10 – 8 - 10 –

Impianto di raffreddamentomotore (con climatizzatore) 6,8 6,0 6,7 5,9

Miscela di acquademineralizzata e liquidoPARAFLUUP al 50% (**)

Coppa delmotore 4,0 3,4 4,0 3,4

SELENIAWRFORWARD

Coppa delmotore (versioni concambio AlfaTCT) – – 4,4 3,6

Coppa delmotore e filtro 4,2 3,5 4,2 3,5

Coppa delmotore e filtro(versioni con cambio AlfaTCT) – – 4,8 4,0

Scatola del cambio/differenziale 2,0 1,7 2,0 1,7 TUTELATRANSMISSIONGEARFORCE

Circuito freni idraulici condispositivo antibloccaggio ABS 0,83 0,78 0,83 0,78 TUTELATOP4

Recipiente liquidolavacristallo/lavalunotto/lavafari(*)

2,8 (4,6) 2,5 (4,1) 2,8 (4,6) 2,5 (4,1)Miscela di acqua e liquidoTUTELAPROFESSIONALSC35

(**) Per condizioni climatiche particolarmente severe, si consiglia unamiscela del 60%di PARAFLUUP e del 40%di acqua demineralizzata.(*) I valori tra parentesi sono riferiti alle versioni con lavafari

,

171

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FLUIDI E LUBRIFICANTIL'oliomotore che equipaggia la Sua vettura è stato accuratamente sviluppato e testato al fine di soddisfare i requisiti previsti dalPiano diManutenzione Programmata. L'utilizzo costante dei lubrificanti indicati garantisce le caratteristiche di consumo dicombustibile ed emissioni. La qualità del lubrificante è determinante per il funzionamento e la durata delmotore.

CARATTERISTICHEDEI PRODOTTI

52)

Impiego Caratteristiche SpecificaFluidi e lubrificanti

originaliIntervallo disostituzione

Lubrificante permotori abenzina (versioni1.4Turbo Benzina)

SAE5W-40ACEAC3 /API SN 9.55535-S2

SELENIA StAR P.E.Contractual TechnicalReferenceN° F603.D08

Secondo Piano diManutenzioneProgrammata

Lubrificante permotori abenzina (versioni1.4TurboMulti Air)

SAE0W30ACEAC2 /API SN

9.55535–GS1 oppureMS.90048

SELENIA DIGITEK P.E.Contractual TechnicalReferenceN° F020.B12

Secondo Piano diManutenzioneProgrammata

Lubrificante permotori abenzina (solo versioni1750Turbo Benzina)

SAE5W-40ACEAC3 9.55535-GH2SELENIA SPORTPOWERContractual TechnicalReferenceN° F052.H12

Secondo Piano diManutenzioneProgrammata

Lubrificante permotoriDiesel

SAE0W-30ACEAC2 /API SN

FIAT9.55535-DS1 oppureMS.90047

SELENIAWR FORWARDContractual TechnicalReferenceN°F842.F13

Secondo Piano diManutenzioneProgrammata

Lubrificanti permotori abenzina/GPL SAE5W-40ACEAC3. FIAT9.55535-T2.

SELENIA MULTIPOWERGAS 5W-40Contractual TechnicalReferenceN° F922.E09

Secondo Piano diManutenzioneProgrammata

Ove non siano disponibili i lubrificanti conformi alla specifica richiesta, è consentito utilizzare, per effettuare i rabbocchi, prodottiche rispettino le caratteristiche indicate; in questo caso non sono garantite le prestazioni ottimali delmotore.

172

DAT

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Impiego Caratteristiche SpecificaFluidi e lubrificanti

originaliApplicazioni

Lubrificanti e grassi perla trasmissione delmoto

Lubrificante sintetico digradazione SAE75W.

9.55550-MZ6oppureMS.90030–M1

TUTELATRANSMISSIONGEARFORCEContractual TechnicalReferenceN° F002.F10

Cambi e differenzialimeccanici

Grasso al bisolfuro dimolibdeno per elevatetemperature di utilizzo.ConsistenzaNL.G.I. 1-2

FIAT9.55580 –GRASS IITUTELA ALL STARContractual TechnicalReferenceN° F702.G07

Giunti omocinetici latoruota

Grasso specifico pergiunti omocinetici abasso coefficiente diattrito. ConsistenzaNL.G.I. 0-1

FIAT9.55580 –GRASS IITUTELA STAR 700Contractual TechnicalReferenceN° F701.C07

Giunti omocinetici latodifferenziale

Lubrificante perattuatoreelettroidraulico (versionicon cambio AlfaTCT)

Olio completamentesintetico con specificaadditivazione

9.55550-SA1 oppureMS.90030-H1

TUTELA CS SPEEDContractual TechnicalReferenceN° F005.F98

Lubrificante perattuatoreelettroidraulico

Liquido per freni

Fluido sintetico perimpianti freno e frizione.Supera le specificheFMVSS n° 116DOT4,ISO4925, SAE J1704.

9.55597 oppureMS.90039

TUTELATOP 4 oppureTOP5Contractual TechnicalReferenceN° F001.A93

Freni idraulici e comandiidraulici frizione

Protettivo per radiatori

Protettivo con azioneanticongelante di colorerosso a base di glicolemonoetilenico inibito conformulazione organica.Supera le specificheCUNANC956-16, ASTMD3306.

9.55523 oppureMS.90032

PARAFLU UP

Contractual TechnicalReferenceN° F101.M01

Percentuale di impiego:50%acquademineralizzata 50%

(*)AVVERTENZANon rabboccare omiscelare con altri liquidi aventi caratteristiche diverse da quelle descritte.(**)Per condizioni climatiche particolarmente severe, si consiglia unamiscela del 60%di PARAFLU UP e del 40%di acqua demineralizzata.

173

(*)

PARAFLU UP (**)

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Impiego Caratteristiche SpecificaFluidi e lubrificanti

originaliApplicazioni

Additivo per il gasolio

Additivo per gasolioanticongelante conazione protettiva permotori Diesel

TUTELA DIESEL ARTContractual TechnicalReferenceN° F601.L06

Damiscelare al gasolio(25 cc per 10 litri)

Liquido perlavacristallo/lavalunotto/lavafari

Miscela di alcoli, acqua etensioattivi CUNANC956-11

9.55522 oppureMS.90043

TUTELA PROFESSIONALSC 35Contractual TechnicalReferenceN° F201.D02

Da impiegarsi puro odiluito negli impiantitergilavacristalli

AVVERTENZA

52) L'utilizzo di prodotti con caratteristiche differenti da quelle sopra citate potrebbe causare danni al motore non coperti da garanzia.

174

DAT

ITEC

NICI

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PRESTAZIONI

Versioni Velocità massima (km/h)Accelerazione da 0-100 km/h

(sec.)

1.4 Turbo Benzina 120CV 195 9,4

1.4 Turbo Multi Air 163CVTCT(*) 218 7,8

1.4 Turbo Multi Air 150CV 210 8,2

1.4 Turbo Multi Air 170CVTCT 218 7,7

1.4 Turbo Benzina/GPL 120 CV 195 9,4

1750Turbo Benzina 240CV (*) 244 6,0

1.6 JTD M 115CV 192 10,5

1.6 JTD M 120CV 195 10

2.0 JTD M 136CV 205 9,2

2.0 JTDM 150CV 210 8,8

2.0 JTD M 163CVTCT 215 8,2

2.0 JTD M 175CVTCT 219 7,8

(*) Per versioni/mercati, dove previsto(**) Per versioni sia con cambiomanuale cheTCT

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(*)(**)

(**)

(*)

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CONSUMODI COMBUSTIBILEI valori di consumo combustibile, riportati nelle seguenti tabelle, sono determinati sulla base di prove omologative prescritte daspecifiche Direttive Europee.Per la rilevazione del consumo vengono seguite le seguenti procedure:

ciclo urbano: inizia con un avviamento a freddo quindi viene effettuata una guida che simula l'utilizzo di circolazione urbana dellavettura;

ciclo extraurbano: viene effettuata una guida che simula l'utilizzo di circolazione extraurbana della vettura con frequentiaccelerazioni in tutte lemarce; la velocità di percorrenza varia da 0 a 120 km/h;

consumo combinato: viene determinato con una ponderazione di circa il 37%del ciclo urbano e di circa il 63%del cicloextraurbano.

AVVERTENZATipologia di percorso, situazioni di traffico, condizioni atmosferiche, stile di guida, stato generale della vettura, livellodi allestimento/dotazioni/accessori, utilizzo del climatizzatore, carico della vettura, presenza di portapacchi sul tetto, altresituazioni che penalizzano la penetrazione aerodinamica o la resistenza all'avanzamento portano a valori di consumo diversi da quellirilevati.

CONSUMI SECONDO LADIRETTIVA EUROPEAVIGENTE (litri/100 km)

Versioni Urbano Extraurbano Combinato

1.4 Turbo Benzina 8,1 5,1 6,2

1.4 Turbo Benzina/GPL 120CV 10,8(*) / 8,4(**) 6,7(*) / 5,1(**) 8,2(*) / 6,3(**)

1.4 Turbo Multi Air 150CV 7,4 4,4 5,5

1.4 Turbo Multi Air 163CVTCT(***) /170CVTCT 6,3 4,1 4,9

1750Turbo Benzina 240CV(***) 9,5 5,2 6,8

1.6 JTD M115CV 4,9/4,7(*****) 3,3/3,2(*****) 3,9/3,8(*****)

(*) Alimentazione aGPL(**) Alimentazione a benzina(***) Per versioni/mercati, dove previsto(****) Per versioni sia con cambiomanuale cheTCT(*****) Versione ECO

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DAT

ITEC

NICI

(***)(****)

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Versioni Urbano Extraurbano Combinato

1.6 JTD M120CV 4,9/4,7(*****) 3,3/3,2(*****) 3,9/3,8(*****)

2.0 JTD M136CV 5,0 3,7 4,2

2.0 JTDM150CV 5,0/4,8(*****) 3,7/3,5(*****) 4,2/4,0(*****)

2.0 JTD M163CVTCT 5,1 3,8 4,3

2.0 JTD M175CVTCT 5,1 3,8 4,3

(****) Per versioni sia con cambiomanuale cheTCT(*****) Versione ECO(***) Per versioni/mercati, dove previsto

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(****)

(***)

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EMISSIONI DI CO2I valori di emissione di CO

2riportati nelle seguenti tabelle sono riferiti al consumo combinato.

VersioniEmissioni di CO2

secondo la direttiva europea vigente (g/km)

1.4 Turbo Benzina 144

1.4 Turbo Benzina/GPL 120CV 133(*) / 147(**)

1.4 Turbo Multi Air 150CV 127

1.4 Turbo Multi Air 163CVTCT(***) 114

1.4 Turbo Multi Air 170CVTCT 114

1750Turbo Benzina 240CV(***) 157

1.6 JTD M115CV 103/99(*****)

1.6 JTD M120CV 103/99(*****)

2.0 JTD M136CV 110

2.0 JTDM150CV 110/105(*****)

2.0 JTD M163CVTCT 113

2.0 JTD M175CVTCT 113

(*) Alimentazione aGPL(**) Alimentazione a benzina(***) Per versioni/mercati, dove previsto(****) Per versioni sia con cambiomanuale cheTCT(*****) Versione ECO

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DAT

ITEC

NICI

(***)

(****)

(****)

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DISPOSIZIONI PERTRATTAMENTOVEICOLOA FINE CICLOVITA

(ove previsto)Da anni FCA sviluppa un impegno globale per la tutela ed il rispetto dell'Ambiente attraverso il miglioramento continuo dei processiproduttivi e la realizzazione di prodotti sempre più "eco-compatibili". Per assicurare ai clienti il miglior servizio possibile nel rispettodelle norme ambientali e in risposta agli obblighi derivanti dalla Direttiva Europea 2000/53/CE sui veicoli a fine vita, FCA offre aisuoi clienti di consegnare il proprio veicolo a fine vita senza costi aggiuntivi. La Direttiva Europea prevede infatti che la consegna delveicolo avvenga senza che l'ultimo detentore o proprietario del veicolo stesso incorra in spese a causa del suo valore dimercato nulloo negativo.Per consegnare il suo veicolo a fine vita senza oneri aggiuntivi, può rivolgersi o presso i nostri concessionari in caso di acquisto di unaltro veicolo o presso uno dei centri di raccolta e demolizione autorizzati da FCA.Tali centri sono stati accuratamente selezionati alfine di garantire un servizio con adeguati standard qualitativi per la raccolta, il trattamento ed il riciclaggio dei veicoli dismessi nelrispetto dell'Ambiente.Potrà trovare informazioni sui centri di raccolta e demolizione o presso la rete dei concessionari FCA o chiamando il numeroriportato sul Libretto di Garanzia o altresì consultando i siti Internet dei vari brand FCA.

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Pagina intenzionalmente lasciata bianca

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In questo capitolo sono descritte le principali funzionalità deisistemi infotelematici Uconnect™ 5" RadioLIVE eUconnect™ 6.5"

Radio Nav LIVE di cui può essere dotata la vettura.

MULTIMEDIACONSIGLI, COMANDI E INFORMAZIONI GENERALI. . . . . . . . .182Uconnect™ 5” Radio LIVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .183Uconnect™ 6.5” Radio Nav LIVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .196

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CONSIGLI, COMANDI EINFORMAZIONI GENERALI

CONSIGLI

Sicurezza stradaleImparare ad usare le varie funzioni delsistema prima dimettersi alla guida.Leggere attentamente le istruzioni e lemodalità di utilizzo del sistema prima dimettersi alla guida. 146) 147)

Condizioni di ricezioneLe condizioni di ricezione varianocostantemente durante la guida. Laricezione può essere disturbata dallapresenza dimontagne, edifici o ponti inparticolarmodo quando si è lontani daltrasmettitore dell’emittente ascoltata.AVVERTENZADurante la ricezione diinformazioni sul traffico può verificarsiun aumento del volume rispetto allanormale riproduzione.

Cura e manutenzione53) 54)

Osservare le seguenti precauzioni pergarantire la piena efficienza funzionaledel sistema:

non utilizzare alcool, benzine e loroderivati per la pulizia del trasparente deldisplay;

il display è sensibile a graffi, liquidi edetergenti. Evitare di urtare il display conoggetti appuntiti o rigidi che potrebbero

danneggiarne la superificie. Durante lapulizia non esercitare pressione suldisplay;

evitare che eventuali liquidi penetrinoall'interno del sistema: potrebberodanneggiarlo inmodo irreparabile.

IMPOSTAZIONI DI SICUREZZA

Guardare lo schermo solo quando ènecessario e sicuro per farlo. Se fossenecessario visualizzare a lungo loschermo, accostare in un luogo sicuro inmodo da non distrarsi durante la guida.Interrompere immediatamente l'utilizzodel sistema qualora si verifichi un guasto.In caso contrario si potrebbero causaredanni al sistema stesso. Rivolgersi il piùpresto possibile alla Rete AssistenzialeAlfa Romeo per farne effettuare lariparazione.

ATTENZIONE

146)Seguire le precauzioni di sicurezza diseguito riportate: in caso contrariopotrebbero provocare lesioni alle personeoppure danni al sistema.147)Un volume troppo alto puòrappresentare un pericolo. Regolare ilvolume inmodo da essere sempre in grado diavvertire i rumori dell'ambiente circostante(ad es. clacson, autoambulanze, veicoli dellapolizia, ecc.).

AVVERTENZA

53)Pulire il frontalino ed il trasparente deldisplay solo con un pannomorbido, pulito,asciutto ed antistatico. I prodotti detergentie per lucidare potrebbero danneggiarne lasuperficie. Non utilizzare alcool, benzine eloro derivati.54)Non utilizzare il display come base persupporti a ventosa oppure adesivi pernavigatori esterni oppure dispositivismartphone o simili

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Uconnect™ 5” Radio LIVE

COMANDI SUL FRONTALINO

121 A0K0917C

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TABELLARIASSUNTIVA COMANDI FRONTALINO

Tasto Funzioni Modalità

1 –

Accensione Pressione breve tasto

Spegnimento Pressione breve tasto

Regolazione volume Rotazione sinistra/destramanopola

2 – Attivazione/disattivazione volume (Mute/Pausa) Pressione breve tasto

3 – Espulsione del CD Pressione breve tasto

4 Sede alloggiamento CD –

5 – Accensione/spegnimento display Pressione breve tasto

6 – Uscita dalla selezione/ritorno alla schermata precedente Pressione breve tasto

7 –BROWSE ENTER

Scorrimento elenco o sintonizzazione di una stazioneRadio Rotazione sinistra/destramanopola

Conferma opzione visualizzata sul display Pressione breve tasto

8 –APPSAccesso alle funzioni aggiuntive: (ad esempio

Visualizzazione ora, Bussola, Temperatura esterna,Media Radio e serviziUconnect™ LIVE)

Pressione breve tasto

9 – PHONE Accesso allamodalitàTelefono Pressione breve tasto

10 – SETTINGS Accesso almenu principale delle impostazioni Pressione breve tasto

11 –MEDIA Selezione sorgente: CD, USB/iPod, AUX,Bluetooth® Pressione breve tasto

12 –RADIO Accesso allamodalità Radio Pressione breve tasto

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MULTIM

EDIA

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COMANDI ALVOLANTE

DescrizioneSul volante fig. 122 sono presenti i comandi delle funzioni principali del sistema, che ne permettono un controllo più agevole.L’attivazione della funzione scelta viene comandata, in alcuni casi, dalla durata della pressione esercitata (pressione breve oprolungata), come riportato nella tabella di pagina seguente.

122 A0K0365C

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TABELLARIASSUNTIVA COMANDI ALVOLANTE

Tasto Interazione

Accettazione della chiamata telefonica in arrivo

Accettazione della seconda chiamata in arrivo emessa in attesa della chiamata attiva

Attivazione del riconoscimento vocale per la funzioneTelefono

Interruzione delmessaggio vocale, inmodo da impartire un nuovo comando vocale

Interruzione del riconoscimento vocale

Rifiuto della chiamata telefonica in arrivo

Chiusura della chiamata telefonica in corso

Disattivazione/riattivazione delmicrofono durante una conversazione telefonica

Attivazione/disattivazione della Pausa delle sorgenti CD, USB/iPod,Bluetooth®

Attivazione/disattivazione della funzioneMute della Radio

+/- Regolazione del volume audio: vivavoce, lettoremessaggi SMS, annunci vocali e sorgenti musicali

Attivazione del riconoscimento vocale

Interruzione delmessaggio vocale, inmodo da impartire un nuovo comando vocale

Interruzione del riconoscimento vocale

Pressione corta (modalità Radio): selezione stazione successiva/precedente

Pressione lunga (modalità Radio): scansione delle frequenze superiori/inferiori fino al rilascio

Pressione corta (modalità CD, USB/iPod,Bluetooth®): selezione brano successivo/precedente

Pressione lunga (modalità CD, USB/iPod,Bluetooth®): avanzamento rapido/indietro veloce fino al rilascio

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MULTIM

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ACCENSIONE/SPEGNIMENTOSISTEMA

Il sistema si accende/spegne premendo iltasto/manopola (ON/OFF).Ruotare il tasto/manopola in senso orarioper aumentare il volume oppure in sensoantiorario per diminuirlo.

MODALITÀ RADIO (TUNER)Per attivare lamodalità Radio premere iltasto RADIO sul frontalino.Selezionare la banda premendo il relativopulsante grafico: “AM”, “FM”, “DAB”.

Selezione banda di frequenzaPremere brevemente il pulsante grafico"AM/FM" per passare dalla bandaAMaquella FMe viceversa.Se previsto il sintonizzatore DAB,premere brevemente i pulsanti grafici"AM/FM", "AM/DAB", "FM/DAB" peraccedere alla selezione della bandadesiderata. per accedere alla selezionedella banda desiderata.

Visualizzazioni su displayUna volta selezionata la stazione radiodesiderata sul display verrannovisualizzate le seguenti informazioni:Nella parte superiore: visualizzazioneelenco stazioni radiomemorizzate(preset) viene evidenziata la stazioneattualmente in ascolto.Nella parte centrale: visualizzazionenome della stazione radio in ascolto e

pulsanti grafici per selezione stazioneradio precedente o successiva.Nella parte inferiore: selezione stazioniradio, banda, sintonizzazione,informazioni sul brano e impostazioniaudio.

Ricerca stazione radio precedente/successivaPer effettuare la ricerca della stazioneradio desiderata, ruotare iltasto/manopola BROWSEENTER,premere i pulsanti grafici oppure

sul display oppure agire suicomandi al volante .Durante la funzione di ricerca avanti, se ilsistema raggiunge la stazione inizialedopo aver percorso l'intera banda, siarresterà automaticamente sullastazione da dove è iniziata la ricerca.

Ricerca rapida stazione radioprecedente/successivaMantenere premuti i pulsanti grafici

oppure sul display: al rilasciodel pulsante viene visualizzata la primastazione radio sintonizzabile.

Sintonizzazione radio AM/FMPremere il pulsante grafico "Sinton." suldisplay e successivamente digitare lafrequenza della stazione radio tramite latastiera sul display.In questamodalità i pulsanti grafici + e –

permettono la regolazione fine dellafrequenza sintonizzata.Per cancellare un numero errato (eridigitare il numero di stazione corretto)premere il pulsante grafico

(Cancella).Dopo aver digitato l'ultima cifra dellastazione la videata viene disattivata ed ilsistema si sintonizza automaticamentesulla stazione selezionata (il numero dellastazione radio viene visualizzato nellacasella di testo "Sinton.").La videata scomparirà automaticamentedopo 5 secondi oppuremanualmentepremendo i pulsanti grafici "OK" oppure“X”.Uscita dalla videata "Sinton. diretta"Premere il pulsante grafico "Esci" oppure"Radio" sul display per tornare alla videtaprincipale del sistema.

Radio DAB(per versioni/mercati, dove previsto)Una volta selezionata lamodalità radioDAB sul display verranno visualizzate leinformazioni relative alla stazione inascolto.Selezione della stazione radioprecedente/ successiva tramite:

rotazione del tasto/manopolaBROWSEENTER;

pressione breve dei pulsanti graficioppure sul display;

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pressione sui comandi al volante.

La pressione prolungata dei pulsantigrafici oppure attiva loscorrimento veloce dell'elenco dellestazioni.Il pulsante grafico "Sfoglia" permette divisualizzare:

l'elenco di tutte le stazioni DAB;l'elenco delle stazioni filtrate per

"Generi";l'elenco delle stazioni filtrate per

"Ensembles" (gruppo di broadcast).

Impostazione delle preselezioniLe preselezioni sono disponibili in tutte lemodalità del sistema e vengono attivatetoccando uno dei pulsanti grafici dipreselezione ubicati sulla parte superioredel display.Se si è sintonizzati su una stazione radioche si desideramemorizzare, premere etenere premuto il pulsante graficocorrispondente al preset desiderato o finquando non viene emessa unasegnalazione acustica di conferma.Il sistema puòmemorizzare fino a12 stazioni radio in ciascunamodalità:sulla parte superiore del display vengonovisualizzate 3 stazioni radio.Premere il pulsante grafico "Tutto" suldisplay per visualizzare tutte le stazioni

radiomemorizzate nella banda difrequenza selezionata.

AudioPer accedere almenu "Audio" premere iltasto SETTINGS sul frontalino, scorreresulMenu e successivamente selezionaree premere l'opzione "Audio" sul display.Tramite il menu "Audio" è possibileeffettuare le seguenti regolazioni:

"Equalizzatore" (per versioni/mercati,dove previsto): per regolare i toni bassi,medi e alti;

"Balance/Fader" (regolazione delbilanciamento destra/sinistra eanteriore/posteriore del suono);

"Volume/Velocità" (escluse versionicon impiantoHI-FI) controllo automaticodel volume in funzione della velocità;

"Loudness" (per versioni/mercati, doveprevisto): migliora la qualità dell'audio abassi volumi;

"Auto-OnRadio": permette di sceglieretra radio accesa, radio spenta oppureripristino dello stato attivo all'ultimarotazione della chiave di avviamento inposizione STOP;

"Ritardo Spegn. radio": permette dimantenere accesa la radio per un tempoprestabilito dopo la rotazione dellachiave di avviamento in posizione STOP.

MODALITÀMEDIA

Nel presente capitolo sono descritte lemodalità di interazione relative alfunzionamento CD,Bluetooth®, AUX,USB/iPod.Premere il pulsante grafico "Suppor." perselezionare la sorgente audio desideratatra quelle disponibili.

Cambio brano (successivo/precedente)Premere brevemente il pulsante grafico

oppure premere il comando alvolante o, in alternativa, ruotare insenso orario il tasto/manopola BROWSEENTERper riprodurre il branosuccessivo. Premere brevemente ilpulsante grafico oppure premere ilcomando al volante o, in alternativa,ruotare in senso antiorario iltasto/manopola BROWSEENTERpertornare all'inizio del brano selezionato oper tornare all'inzio del brano precedentese la riproduzione del brano è iniziata dameno di 8 secondi.

Avanzamento rapido/indietro velocebraniPremere emantenere premuto ilpulsante grafico per far avanzaread alta velocità il brano selezionatooppuremantenere premuto il pulsantegrafico per far tornare indietrorapidamente il brano.

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Selezione brano (Sfoglia)Le possibilità di selezione dipendono daldispositivo collegato o dal tipo di CDinserito.NOTA I dispositiviBluetooth® nonoffrono la possibilità di sfogliare i branimediante le categorie precedentementeelencate.NOTAQuesto pulsante può risultaredisabilitato per alcuni dispositiviApple®.Premere il pulsante grafico "Sfoglia" perattivare questa funzione sulla sorgente inriproduzione.Ruotare il tasto/manopola BROWSEENTERper selezionare la categoriadesiderata e successivamente premere iltasto/manopola stesso per confermarela selezione.Premere il pulsante grafico "X" se sidesidera annullare la funzione.

Visualizzazione informazioni branoPremere il pulsante grafico "Info" pervisualizzare sul display le informazionidel brano in ascolto per dispositivi chesupportano la funzionalità.Premere il pulsante grafico "X" per usciredalla videata.

Riproduzione casuale braniPremere il pulsante grafico ">" esuccessivamente il pulsante grafico

"Shuffle" (Riproduzione casuale) perriprodurre in ordine casuale i branipresenti sul CD, USB/iPod oppureBluetooth®.Premere il pulsante grafico "Shuffle" unaseconda volta per disattivare la funzione.

Ripetizione branoPremere il pulsante grafico ">" esuccessivamente il pulsante grafico"Ripeti" per attivare la funzione.Premere il pulsante grafico "Ripeti" unaseconda volta per disattivare la funzione.

SUPPORTO CDPer attivare lamodalità CD inserire un CDaudio oMP3 all'interno dell'appositasede oppure premere il tastoMEDIA sulfrontalino.Se il CD è già inserito premere il pulsantegrafico "Suppor." e successivamenteselezionare "CD".Per inserire il CD infilarlo leggermentenella sede inmodo da attivare il sistemadi caricamentomotorizzato, cheprovvederà a posizionarlo correttamente(sul display si illumina il simbolo "CD").Inserendo un CD con sistema acceso,viene selezionata automaticamente lamodalità CD ed il sistema inizia ariprodurre i brani presenti.Premere il tasto (EJECT) sulfrontalino, con sistema acceso, per

azionare il dispositivo di espulsionemotorizzato del CD.

AvvertenzeLa presenza di sporcizia, graffi odeventuali deformazioni sui CD puòprovocare salti durante la riproduzione ecattiva qualità del suono. Pulireaccuratamente ogni CD da eventualisegni delle dita e da polvere con un pannosoffice. Sostenere i CD dallacirconferenza esterna e pulirli dal centroverso l'esterno. Non utilizzaremai per lapulizia prodotti chimici (ad esempiobombole spray o antistatici o thinner)perché possono danneggiare lasuperficie dei CD. Dopo averli ascoltatirimettere i CD nelle proprie scatole, perevitare di danneggiarli; Non esporre i CDalla luce diretta del sole, alle altetemperature o all’umidità per periodiprolungati.

SUPPORTOBluetooth®

Registrazione di un dispositivoBluetooth®:

attivare la funzionalitàBluetooth® suldispositivo;

premere il tastoMEDIA sul frontalino;in caso di sorgente "Media" attiva,

premere il pulsante grafico "Suppor.";scegliere il supportoMedia

Bluetooth®;premere il pulsante grafico "Agg.

Dispos.";

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cercareUconnect™ sul dispositivoaudioBluetooth®;

quando il dispositivo audio lo richiedeinserire il codice PIN visualizzato suldisplay del sistema o confermare suldispositivo il PIN visualizzato;

selezionare "Si" o “No” alla richiesta diregistrazione del dispositivo audioBluetooth® come preferito;

la registrazione di un dispositivo audiopuò avvenire anche premendo il tastoSETTINGS sul frontalino e selezionandol'opzione "Telefono/Bluetooth".

SUPPORTOUSB/iPod148)

Inserendo un dispositivo USB/iPod consistema acceso, questo inizia a riprodurrei brani presenti sul dispositivo.

ATTENZIONE

148) Inserendo un dispositivo (USB oppureiPod) all'interno della portaUSB, prestareattenzione che questo non ostacolil'azionamento della leva del freno amano.

Supporto AUX149)

Inserendo un dispositivo con presa uscitaAUX, il sistema inizia a riprodurre lasorgente AUX collegata qualora la stessasia già in riproduzione.Regolare il volumemediante il

tasto/manopola sul frontalino oppuremediante il comando di regolazionevolume del dispositivo collegato.Per quanto riguarda la funzione"Selezione sorgente audio" vederequanto descritto al capitolo "ModalitàMedia".AVVERTENZE: le funzioni del dispositivocollegato alla presa AUX sono gestitedirettamente dal dispositivo stesso.

ATTENZIONE

149) Inserendo un dispositivo all'internodella presa AUX, prestare attenzione chequesto non ostacoli l'azionamento della levadel freno amano.

MODALITÀTELEFONO

Attivazione modalità telefonoPer attivare lamodalitàTelefonopremere il tasto PHONE sul frontalino.Unmessaggio sul display conferma laconnessione del telefono.NOTAPer l'elenco dei cellulari compatibilie delle funzionalità supportateconsultare il sitowww.driveuconnect.eu

Funzioni principaliMediante i pulsanti grafici visualizzati suldisplay è possibile:

comporre il numero telefonico(utilizzando la tastiera grafica presentesul display);

visualizzare e chiamare i contattipresenti sulla rubrica del telefonocellulare;

visualizzare e chiamare contatti dairegistri delle chiamate recenti;

abbinare fino a 10 telefoni/dispositiviaudio per facilitarne e velocizzarnel'accesso ed il collegamento;

trasferire le chiamate dal sistema altelefono cellulare e viceversa edisattivare l'audio delmicrofonodell'impianto per conversazioni private.Per consultare l'elenco dei telefonicellulari e delle funzionalità supportateconsultare il sitowww.driveuconnect.euoppure contattare il servizio Clienti (ilnumero potrebbe variare a seconda delPaese in cui ci si trova: consultare latabella di riferimento riportata nelparagrafo "ElencoNumeri ServizioClienti" nei supplementiUconnect™).

Registrazione del telefono cellularePer registrare il telefono cellulareprocedere come segue:

attivare la funzioneBluetooth® sultelefono cellulare;

premere il tasto PHONE sul frontalino;se non è ancora presente nessun

telefono registrato al sistema sul displayviene visualizzata un'apposita videata;

selezionare "Si" per iniziare laprocedura di registrazione, quindicercare il dispositivoUconnect™ sul

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telefono cellulare;quando il cellulare lo richiede, inserire

con la tastiera del vostro telefono ilcodice PIN visualizzato sul display delsistema o confermare sul cellulare il PINvisualizzato;

dalla videata "Telefono" è semprepossibile registrare un telefono cellularepremendo il pulsante grafico "Impost.":premere il pulsante grafico "Agg. Dispos."e procedere come descritto nel puntosopra;

selezionare "Si" o “No” alla richiesta diregistrazione del telefono cellulare comepreferito verrà registrato come preferito;NOTAA seguito di aggiornamentosoftware del telefono si consiglia, per unadeguato funzionamento, di rimuovere iltelefono dalla lista dei dispositiviassociati alla radio, cancellare laprecedente associazione del sistemaanche dall’elenco dispositiviBluetooth®sul telefono ed effettuare una nuovaregistrazione.

Memorizzazione nomi/numeri nellarubrica del telefono cellularePrima di registrare il vostro telefonocellulare assicurarsi di avermemorizzatonella rubrica telefonica del telefonocellulare i nominativi da contattare, inmodo da poterli richiamare con il sistemavivavoce della vettura.

Trasferimento dati telefono (rubrica echiamate recenti)Se il telefono cellulare prevede lafunzionalità di trasmissione della rubricatelefonicamediante tecnologiaBluetooth®.Rispondere "Si" alla richiesta di copiadella rubrica sul sistema.Rispondendo "No" sarà possibileeffettuare l'operazione in un secondomomento.

Effettuare una chiamataLe operazioni di seguito descritte sonoaccessibili solo se supportate daltelefono cellulare in uso.È possibile effettuare una chiamata neiseguenti modi:

selezionando l'icona (Rubricatelefono cellulare);

selezionando la voce "Recenti";selezionando l'icona (Tastiera);premendo il pulsante grafico

"Ricomponi".

Gestione di una chiamata in arrivoMediante i pulsanti grafici visualizzati suldisplay è possibile gestire le seguentifunzioni relative alla chiamata telefonica:

Rispondere: con il pulsante grafico"Rispondi" oppure il tasto sui comandial volante;

Terminare: con il pulsante grafico"Ignora" oppure il tasto sui comandial volante;

Ignorare;Mettere in attesa/riprendere;Disattivare/attivare il microfono;Trasferire la chiamata;Passare da una chiamata attiva

all'altra;Conferenza/unire due chiamate

attive".

Lettore messaggi SMSPer utilizzare questa funzione il telefonocellulare deve supportare lo scambio diSMS tramiteBluetooth®.Nel caso in cui la funzionalità non fossesupportata dal telefono, il relativopulsante grafico viene disattivato(grigio).Alla ricezione di unmessaggio di testo suldisplay verrà visualizzata una videata chepermette la selezione tra le opzioni"Ascolta", "Chiama" oppure "Ignora".È possibile accedere alla lista deimessaggi SMS ricevuti dal cellularepremendo il pulsante grafico .NOTAAlcuni cellulari, interfacciandosicon loUconnect™, potrebbero non tenerconto dell’impostazione inerente laconferma consegna SMS configurata sultelefono. Nel caso in cui venga inviato unSMS tramite loUconnect™, l’utentepotrebbe trovarsi a sostenere, senza

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nessun avviso, un costo aggiuntivodovuto alla richiesta di confermaconsegna SMS inviata dal telefono. Perqualsiasi problematica inerente a quantosopra descritto rivolgersi al propriooperatore telefonico.

MODALITÀ "APPS”Premere il tasto APPS sul frontalino pervisualizzare sul display le seguentiimpostazioni di funzionamento:

Temperatura esternaTrip ComputerOrologioBussolaUconnect™LIVE

SERVIZI Uconnect™ LIVEPremendo il tasto APPS si accede alleApplicazioniUconnect™LIVE .La presenza dei servizi dipende dallaconfigurazione della vettura e dalmercato.Per utilizzare i serviziUconnect™LIVE ènecessario scaricare l'AppUconnect™LIVE daGoogle Play odall'Apple Store e registrarsi tramite laAPP o suwww.DriveUconnect.eu.

Primo accesso a bordo vetturaUna volta lanciata l'AppUconnect™LIVEe inserito le proprie credenziali, peraccedere ai serviziUconnect™LIVE inmacchina è necessario effettuarel'accoppiamentoBluetooth® tra il proprio

smartphone e la radio come descritto nelcapitolo "Registrazione del telefonocellulare".Effettuato l'accoppiamento, premendol'iconaUconnect™LIVE sulla radio sipotrà accedere ai servizi connessi.Prima di poter usufruire dei serviziconnessi è necessario che l'utentecompleti la procedura di attivazioneseguendo le indicazioni che compaiononell'AppUconnect™LIVE dopo avereffettuato l'accoppiamentoBluetooth®.

Impostazione dei servizi Uconnect™LIVE gestibili attraverso la radioDalmenù della radio dedicato ai serviziUconnect™LIVE è possibile accedere allasezione "Impostazioni" attraverso l'icona

In questa sezione l'utente potràverificare le opzioni di sistema emodificarle secondo le propriepreferenze.

Aggiornamento dei sistemiIn caso fosse disponibile unaggiornamento del sistemaUconnect™LIVE, durante l'utilizzo deiserviziUconnect™LIVE l'utente saràinformato con unmessaggio visibile sulloschermo della radio.

Servizi connessi accessibili a bordovetturaLe applicazioni Efficient Drive emy:Carsono sviluppate permigliorare

l'esperienza di guida del cliente e sonoquindi fruibili in tutti i mercati dove iserviziUconnect™LIVE sono accessibili.Se la radio ha installato il sistema dinavigazione, l'accesso ai serviziUconnect™LIVE abilita la fruizione deiservizi "Live".

Efficient DriveL'applicazione Efficient Drive, consentela visualizzazione in tempo reale delproprio comportamento di guida conl'obiettivo di aiutarlo a raggiungere unaguida più efficiente dal punto di vista deiconsumi e delle emissioni.La valutazione dello stile di guida è legataa quattro indici chemonitorano i seguentiparametri: accelerazione, decelerazione,cambio, velocità

Visualizzazione dell'Efficient DrivePer interagire con la funzione premere ilpulsante grafico Efficient Drive.Sulla radio verrà visualizzata una videatasu cui sono riportati 4 indici:Accelerazione, Decelerazione, Velocità eCambio. Tali indici saranno di colore grigiofinché il sistema non avrà dati sufficientia valutare lo stile di guida. Dopo averraccolto dati sufficienti gli indiciassumeranno 5 colorazioni in base allavalutazione: verde scuro (ottimo), verdechiaro, giallo, arancione e rosso(pessimo).

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In caso di soste prolungate il displayvisualizzerà lamedia degli indici ottenutafino a quelmomento (l' "IndiceMedio")per poi riprendere a colorare gli indici intempo reale non appena la vetturaripartirà.

my:Carmy:Car permette di avere sempre sottocontrollo lo stato di salute del proprioveicolo.my:Car è in grado di rilevaremalfunzionamenti in tempo reale edinformare l'utente sulla scadenza deltagliandomanutenzione. Per interagirecon l'applicazione premere il pulsantegrafico "my:Car".Sul display verrà visualizzata una videatasu cui è riportata la sezione "care:Index"dove sono fornite tutte le informazionidettagliate sullo stato del veicolo.Premendo il pulsante grafico"Segnalazioni attive" è possibile, sepresenti, avere il dettaglio delle anomalierilevate a bordo vettura che hannocausato l'accensione di una spia.

IMPOSTAZIONIPremere il tasto SETTINGS sul frontalinoper visualizzare sul display il menuprincipale delle "Impostazioni"NOTA La visualizzazione delle voci delmenu varia in funzione delle versioni.

Display;

Orologio&Data;Sicurezza/Assistenza (per versioni/

mercati, dove previsto);Luci (per versioni/mercati, dove

previsto);Porte e Blocco Porte;Audio;Telefono/Bluetooth;Radio;Ripristino Impostazioni di default.

ATTIVAZIONE INFORMATIVAMODALITÀDI GUIDA (DNA)

Mediante questa funzione è possibilescegliere se visualizzare sul display("ON") oppure no ("OFF") i messaggirelativi al sistemaAlfa DNA.

COMANDIVOCALI

Uso dei comandi vocaliIl tasto sui comandi al volantepermette di attivare lamodalità diriconoscimento vocale "Telefono" vieneemesso un "beep" (segnalazione acustica)e sul display viene visualizzata unavideata di suggerimenti che invital'utente a pronunciare un comando.Il tasto , se premuto durante unmessaggio vocale del sistema, permettedi attivare lamodalità di riconoscimentovocale "Radio/Media" che consente dicomandare la radio e i lettoriUSB/iPod/CDMP3.Per assicurarsi che i comandi vocali

vengano sempre riconosciuti dal sistema,si consiglia di seguire i seguentisuggerimenti:

parlare con un volume di voce normale;prima di parlare attendere sempre il

"beep" (segnalazione acustica);se possibile, cercare di ridurre al

minimo il rumore all'internodell'abitacolo. Si consiglia inoltre dichiudere i finestrini e il tetto apribile (perversioni/mercati, dove previsto).

per un funzionamento ottimale siconsiglia di chiudere i finestrini el'eventuale tetto apribile (perversioni/mercati, dove previsto) perevitare fonti di disturbo esterne;AVVERTENZA I comandi vocali devonoessere sempre pronunciati in condizionidi guida sicura, rispettando le normativevigenti nel Paese di circolazione edutilizzando il telefono cellulare inmodocorretto.

Scelta multiplaIn alcuni casi specifici il sistema nonriesce ad individuare inmaniera univoca ilcomando vocale pronunciato e richiede discegliere tra unmassimo di quattroalternative.Il sistema proporrà una lista numericadelle alternative disponibili, chiedendo dipronunciare il numero associato.

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Elenco dei comandi vocaliComandi vocali GLOBALI:

AIUTOANNULLARIPETIGUIDAVOCALE

Comandi vocali TELEFONO:CHIAMA<contatto>COMPONI <numero>RICOMPONIRICHIAMAULTIMECHIAMATECHIAMATEEFFETTUATECHIAMATEPERSECHIAMATERICEVUTEMOSTRARUBRICACERCA <contatto>MOSTRAMESSAGGI

Comandi vocali SMS:INVIAUNSMSAL <numero>INVIAUNSMSA<contatto> AL

<cellulare>MOSTRA IMESSAGGI

Comandi vocali CHIAMATE INVIVAVOCE:

INVIAALNUMERO<numero>INVIA <contatto>DISATTIVA ILVIVAVOCEATTIVA/DISATTIVA ILMICROFONO

Comandi vocali RADIO AM/FM/DAB:SINTONIZZASU<frequenza><banda>

/ <stazionememorizzata>

SINTONIZZASULCANALEDAB<stazionememorizzata>Comandi vocali MEDIA:

RIPRODUCI IL BRANO<brano>RIPRODUCI L'ALBUM<album>RIPRODUCI L'ARTISTA <artista>RIPRODUCI IL GENERE <genere>RIPRODUCI LAPLAYLIST<playlist>RIPRODUCI IL PODCAST<podcast>RIPRODUCI L'AUDIOLIBRO

<audiolibro>RIPRODUCI LATRACCIANUMERO

<numero traccia>SELEZIONA IL SUPPORTO

<supporto>VISUALIZZA <album>

PROTEZIONEANTIFURTOIl sistema è dotato di una protezioneantifurto basata sullo scambio diinformazioni con la centralina elettronica(Body Computer) presente sulla vettura.Ciò garantisce lamassima sicurezza edevita l'inserimento del codice segreto inseguito ad ogni scollegamentodell'alimentazione elettrica.Se il controllo ha esito positivo il sistemainizierà a funzionare.Se i codici di confronto non sono ugualioppure se la centralina elettronica (BodyComputer) viene sostituita il sistemasegnalerà la necessità di inserire il codicesegreto secondo la procedura riportatanel paragrafo seguente.

Inserimento del codice segretoAll'accensione del sistema, in caso dirichiesta del codice, sul display appare lascritta "Inserire codice antifurto" seguitadalla videata raffigurante la tastieragrafica numerica per l'immissione delcodice segreto.Il codice segreto è composto da quattrocifre da 0 a 9: per inserire la prima cifradel codice premere il tastocorrispondente sul display. Inserire allostessomodo le altre cifre del codice.Dopo l'inserimento della quarta cifra ilsistema inizia a funzionare.Se viene inserito un codice errato ilsistema visualizza la scritta "Codice noncorretto" per segnalare la necessità diinserire il codice corretto.Terminati i 3 tentativi disponibili perl'inserimento del codice il sistemavisualizzerà la scritta "Codice noncorretto. Radio bloccata. Attendere30minuti": il tempo di attesa verràvisualizzato sul display. Dopo lascomparsa della scritta è possibileiniziare nuovamente la procedura diinserimento del codice.

Passaporto radioÈ il documento che certifica il possessodel sistema. Sul passaporto radio sonoriportati il modello del sistema, il numerodi serie ed il codice segreto.

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In caso di smarrimento del passaportoradio rivolgersi alla Rete AssistenzialeAlfa Romeo portando con sé undocumento di identità e i documentiidentificativi di possesso della vettura.AVVERTENZAConservare con cura ilpassaporto radio per fornire i dati relativialle autorità competenti in caso di furto.

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Uconnect™ 6.5” Radio Nav LIVE

COMANDI SUL FRONTALINO

123 A0K0928C

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Tabella riassuntiva comandi frontalino

Tasto Funzioni Modalità

1 –

Accensione Pressione breve tasto

Spegnimento Pressione breve tasto

Regolazione volume Rotazione sinistra/destramanopola

2 – Attivazione/disattivazione volume (Mute/Pausa) Pressione breve tasto

3 – Accensione/spegnimento display Pressione breve tasto

4 – Accesso almenu di Impostazioni vettura Pressione breve tasto

5 – Uscita dalla selezione/ritorno alla schermata precedente Pressione breve tasto

6 – BROWSE ENTER

Scorrimento elenco o sintonizzazione di una stazioneRadio Rotazione sinistra/destramanopola

Conferma opzione visualizzata sul display Pressione breve tasto

7 – APPSAccesso alle funzioni aggiuntive: visualizzazioneOra,Bussola, Temperatura esterna,Media Player e servizi

UConnect™ LIVE ove presentiPressione breve tasto

8 – PHONE Visualizzazione dati Telefono Pressione breve tasto

9 – NAV Accesso almenu di Navigazione Pressione breve tasto

10 –MEDIA Selezione sorgente Pressione breve tasto

11 – RADIO Accesso allamodalità Radio Pressione breve tasto

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COMANDI ALVOLANTE

DescrizioneSul volante fig. 124 sono presenti i comandi delle funzioni principali del sistema, che ne permettono un controllo più agevole.L’attivazione della funzione scelta viene comandata, in alcuni casi, dalla durata della pressione esercitata (pressione breve oprolungata), come riportato nella tabella di pagina seguente.

124 A0K0365C

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TABELLARIASSUNTIVA COMANDI ALVOLANTE

Tasto Interazione

Accettazione della chiamata telefonica in arrivo

Accettazione della seconda chiamata in arrivo emessa in attesa della chiamata attiva

Attivazione del riconoscimento vocale per la funzioneTelefono

Interruzione delmessaggio vocale, inmodo da impartire un nuovo comando vocale

Interruzione del riconoscimento vocale

Rifiuto della chiamata telefonica in arrivo

Chiusura della chiamata telefonica in corso

Disattivazione/riattivazione delmicrofono durante una conversazione telefonica

Attivazione/disattivazione della Pausa delle sorgenti SD (per versioni/mercati, dove previsto), USB/iPod,Bluetooth®

Attivazione/disattivazione della funzioneMute della Radio

+/- Regolazione del volume audio: vivavoce, lettoremessaggi SMS, annunci vocali e sorgenti musicali

Attivazione del riconoscimento vocale

Interruzione delmessaggio vocale, inmodo da impartire un nuovo comando vocale

Interruzione del riconoscimento vocale

Pressione corta (modalità Radio): selezione stazione successiva/precedente

Pressione lunga (modalità Radio): scansione delle frequenze superiori/inferiori fino al rilascio

Pressione corta (modalità SD, per versioni/mercati dove prevista, USB/iPod,Bluetooth®): selezione branosuccessivo/precedente

Pressione lunga (modalità SD, per versioni/mercati dove prevista, USB/iPod,Bluetooth®): avanzamentorapido/indietro veloce fino al rilascio

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ACCENSIONE/SPEGNIMENTOSISTEMA

Il sistema si accende/spegne premendo iltasto/manopola (ON/OFF).Ruotare il tasto/manopola in senso orarioper aumentare il volume oppure in sensoantiorario per diminuirlo.

MODALITÀ RADIO (TUNER)Per attivare lamodalità Radio premere iltasto RADIO sul frontalino.

Selezione banda di frequenzaLe diversemodalità di sintonizzazionepossono essere selezionate toccando ipulsanti grafici "AM", "FM", "DAB" (perversioni/mercati, dove previsto) suldisplay.

Visualizzazioni su displayUna volta selezionata la stazione radiodesiderata sul display verrannovisualizzate le seguenti informazioni:Nella parte superiore: visualizzazioneelenco stazioni radiomemorizzate(preset). Viene evidenziata la stazioneattualmente in ascolto.Nella parte centrale: visualizzazionenome della stazione radio in ascolto epulsanti grafici per la selezione dellabanda.Nella parte inferiore: selezione dellestazioni radio, sintonizzazione eimpostazioni audio.

Ricerca stazione radio precedente/successivaPer effettuare la ricerca della stazioneradio desiderata, ruotare iltasto/manopola BROWSEENTER,premere i pulsanti grafici oppure

sul display oppure agire suicomandi al volante .

Ricerca rapida stazione radioprecedente/successivaMantenere premuti i pulsanti grafici

oppure sul display: al rilasciodel pulsante viene visualizzata la primastazione radio sintonizzabile.

Sintonizzazione radio AM/FMPremere il pulsante grafico "sint." suldisplay e successivamente digitare lafrequenza della stazione radio tramite latastiera sul display.In questamodalità i pulsanti grafici

permettono la regolazione finedella frequenza sintonizzata.Per cancellare un numero errato (eridigitare il numero di stazione corretto)premere il pulsante grafico

(Cancella).Dopo aver digitato l'ultima cifra dellastazione la videata viene disattivata ed ilsistema si sintonizza automaticamentesulla stazione selezionata.La videata scomparirà automaticamente

dopo 5 secondi oppuremanualmentepremendo i pulsanti grafici "OK" oppure“X” (Cancella).Uscita dalla videata "Sinton. diretta"Premere il pulsante grafico "Esci" oppure"Radio" sul display per tornare allavideata principale del sistema.

Radio DAB(per versioni/mercati, dove previsto)Una volta selezionata lamodalità radioDAB sul display verranno visualizzate leinformazioni relative alla stazione inascolto.All'interno di ogni lista il pulsante grafico"ABC" permette di saltare alla letteradesiderata lungo la lista.Il pulsante grafico "Sfoglia" permette divisualizzare:

l'elenco di tutte le stazioni DAB;l'elenco delle stazioni filtrate per

"Generi";l'elenco delle stazioni filtrate per

"Ensembles" (gruppo di broadcast).All'interno di ogni lista il pulsante grafico"ABC" permette di saltare alla letteradesiderata lungo la lista.

Impostazione delle preselezioniLe preselezioni sono disponibili in tutte lemodalità del sistema e vengono attivatetoccando uno dei pulsanti grafici dipreselezione ubicati sulla parte superioredel display.

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Se si è sintonizzati su una stazione radioche si desideramemorizzare, premere etenere premuto il pulsante graficocorrispondente al preset desiderato o finquando non viene emessa unasegnalazione acustica di conferma.Il sistema puòmemorizzare fino a12 stazioni radio in ciascunamodalità:sulla parte superiore del display vengonovisualizzate 4 stazioni radio.Premere il pulsante grafico "sfoglia" suldisplay per visualizzare tutte le stazioniradiomemorizzate nella banda difrequenza selezionata.

AudioPer accedere almenu "Audio" premere ilpulsante grafico "audio" sul display.Tramite il menu "Audio" è possibileeffettuare le seguenti regolazioni:

"Balance/Fader" (regolazione delbilanciamento destra/sinistra eanteriore/posteriore del suono);

"Equalizzatore" (per versioni/mercati,dove previsto): per regolare i toni bassi,medi e alti;

"Volume/Velocità" (escluse versionicon impiantoHI-FI) controllo automaticodel volume in funzione della velocità;

"Loudness" (per versioni/mercati, doveprevisto): migliora la qualità dell'audio abassi volumi;

"Auto-OnRadio": permette di sceglieretra radio accesa, radio spenta oppure

ripristino dello stato attivo all'ultimarotazione della chiave di avviamento inposizione STOP;

MODALITÀMEDIA

Nel presente capitolo sono descritte lemodalità di interazione relative alfunzionamento della scheda SD (perversioni/mercati, dove previsto) e deidispositiviBluetooth®, AUX, USB/iPod.Premere il pulsante grafico "selezionarisorsa" per selezionare la sorgente audiodesiderata tra quelle disponibili.

Cambio brano (successivo/precedente)Premere brevemente il pulsante grafico

oppure ruotare in senso orario iltasto/manopola BROWSEENTERperriprodurre il brano successivo oppurepremere brevemente il pulsante grafico

oppure ruotare in senso antiorarioil tasto/manopola BROWSEENTERpertornare all'inizio del brano selezionato oper tornare all'inzio del brano precedentese la riproduzione del brano è iniziata dameno di 8 secondi.

Avanzamento rapido/indietro velocebraniPremere emantenere premuto ilpulsante grafico per far avanzaread alta velocità il brano selezionatooppuremantenere premuto il pulsantegrafico per far tornare indietrorapidamente il brano.

Selezione brano (Sfoglia)NOTA I dispositiviBluetooth® nonoffrono la possibilità di sfogliare i branimediante le categorie precedentementeelencate.NOTAQuesto pulsante può risultaredisabilitato per alcuni dispositiviApple®.Premere il pulsante grafico "Sfoglia" perattivare questa funzione sulla sorgente inriproduzione.Ruotare il tasto/manopola BROWSEENTERper selezionare la categoriadesiderata e successivamente premere iltasto/manopola stesso per confermarela selezione.Premere il pulsante grafico "X" se sidesidera annullare la funzione.

Visualizzazione informazioni branoPremere il pulsante grafico "Info" pervisualizzare sul display le informazionidel brano in ascolto per dispositivi chesupportano la funzionalità.Premere il pulsante grafico "X" per usciredalla videata.

Riproduzione casuale braniPremere il pulsante grafico ">" esuccessivamente il pulsante grafico"Shuffle" (Riproduzione casuale) perriprodurre in ordine casuale i branipresenti sulla scheda SD (perversioni/mercati, dove previsto), suldispositivo USB/iPod oppureBluetooth®.

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Premere il pulsante grafico "Shuffle" unaseconda volta per disattivare la funzione.

Ripetizione branoPremere il pulsante grafico ">" esuccessivamente il pulsante grafico"Ripeti" per attivare la funzione.Premere il pulsante grafico "Ripeti" unaseconda volta per disattivare la funzione.

SUPPORTOBluetooth®

Registrazione di un dispositivoBluetooth®:

attivare la funzionalitàBluetooth® suldispositivo;

premere il tastoMEDIA sul frontalino;in caso di sorgente "Media" attiva,

premere il pulsante grafico "selezionarisorsa";

scegliere il supportoMediaBluetooth®;

premere il pulsante grafico "Agg.Dispos.";

cercareUconnect™ sul dispositivoaudioBluetooth®;

quando il dispositivo audio lo richiedeinserire il codice PIN visualizzato suldisplay del sistema o confermare suldispositivo il PIN visualizzato;

selezionare "Si" o “No” alla richiesta diregistrazione del dispositivo audioBluetooth® come preferito;

la registrazione di un dispositivo audiopuò avvenire anche premendo il tasto

sul frontalino e selezionando

l'opzione "Telefono/Bluetooth".

SUPPORTOUSB/iPod150)

Inserendo un dispositivo USB/iPod consistema acceso, questo inizia a riprodurrei brani presenti sul dispositivo.

ATTENZIONE

150) Inserendo un dispositivo (USB oppureiPod) all'interno della portaUSB, prestareattenzione che questo non ostacolil'azionamento della leva del freno amano.

SUPPORTOSD Card(per versioni/mercati, dove previsto)Il sistema è dotato di lettore di schedeSD eSD-HC in grado di leggere/gestireschede con tecnologia SPI.Per attivare lamodalità SD introdurreuna SDCard all'interno dell'apposita sedepresente su vettura.

Supporto AUX151)

Inserendo un dispositivo con presa uscitaAUX, il sistema inizia a riprodurre lasorgente AUX collegata qualora la stessasia già in riproduzione.Regolare il volumemediante iltasto/manopola sul frontalino oppuremediante il comando di regolazionevolume del dispositivo collegato.

AVVERTENZE: le funzioni del dispositivocollegato alla presa AUX sono gestitedirettamente dal dispositivo stesso.

ATTENZIONE

151) Inserendo un dispositivo all'internodella presa AUX, prestare attenzione chequesto non ostacoli l'azionamento della levadel freno amano.

MODALITÀTELEFONO

Attivazione modalità telefonoPer attivare lamodalitàTelefonopremere il tasto PHONE sul frontalino.Unmessaggio sul display conferma laconnessione del telefono.NOTAPer l'elenco dei cellulari compatibilie delle funzionalità supportateconsultare il sitowww.driveuconnect.eu

Funzioni principaliMediante i pulsanti grafici visualizzati suldisplay è possibile:

comporre il numero telefonico(utilizzando la tastiera grafica presentesul display);

visualizzare e chiamare i contattipresenti sulla rubrica del telefonocellulare;

visualizzare e chiamare contatti dairegistri delle chiamate recenti;

abbinare fino a 10 telefoni/dispositiviaudio per facilitarne e velocizzarne

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l'accesso ed il collegamento;trasferire le chiamate dal sistema al

telefono cellulare e viceversa edisattivare l'audio delmicrofonodell'impianto per conversazioni private.Per consultare l'elenco dei telefonicellulari e delle funzionalità supportateconsultare il sitowww.driveuconnect.euoppure contattare il servizio Clienti (ilnumero potrebbe variare a seconda delPaese in cui ci si trova: consultare latabella di riferimento riportata nelparagrafo "ElencoNumeri ServizioClienti" nella presente pubblicazione).

Registrazione del telefono cellularePer registrare il telefono cellulareprocedere come segue:

attivare la funzioneBluetooth® sultelefono cellulare;

premere il tasto PHONE sul frontalino;se non è ancora presente nessun

telefono registrato al sistema sul displayviene visualizzata un'apposita videata;

selezionare "Si" per iniziare laprocedura di registrazione, quindicercare il dispositivoUconnect™ sultelefono cellulare;

quando il cellulare lo richiede, inserirecon la tastiera del vostro telefono ilcodice PIN visualizzato sul display delsistema o confermare sul cellulare il PINvisualizzato;

dalla videata "Telefono" è semprepossibile registrare un telefono cellularepremendo il pulsante grafico "Impost.":premere il pulsante grafico "Agg. Dispos."e procedere come descritto nel puntosopra;

selezionare "Si" o “No” alla richiesta diregistrazione del telefono cellulare comepreferito verrà registrato come preferito;NOTAA seguito di aggiornamentosoftware del telefono si consiglia, per unadeguato funzionamento, di rimuovere iltelefono dalla lista dei dispositiviassociati alla radio, cancellare laprecedente associazione del sistemaanche dall’elenco dispositivi Bluetoothsul telefono ed effettuare una nuovaregistrazione.

Trasferimento dati telefono (rubrica echiamate recenti)Se il telefono cellulare prevede lafunzionalità di trasmissione della rubricatelefonicamediante tecnologiaBluetooth®.Rispondere "Si" alla richiesta di copiadella rubrica sul sistema.Rispondendo "No" sarà possibileeffettuare l'operazione in un secondomomento.

Effettuare una chiamataLe operazioni di seguito descritte sonoaccessibili solo se supportate daltelefono cellulare in uso.È possibile effettuare una chiamata neiseguenti modi:

selezionando l'icona (Rubricatelefono cellulare);

selezionando la voce "Recenti";selezionando l'icona (Tastiera);premendo il pulsante grafico

"Ricomponi".

Gestione di una chiamata in arrivoMediante i pulsanti grafici visualizzati suldisplay è possibile gestire le seguentifunzioni relative alla chiamata telefonica:

Rispondere: con il pulsante grafico"Rispondi" oppure il tasto sui comandial volante;

Terminare: con il pulsante grafico"Ignora" oppure il tasto sui comandial volante;

Ignorare;Mettere in attesa/riprendere;Disattivare/attivare il microfono;Trasferire la chiamata;Passare da una chiamata attiva

all'altra;Conferenza/unire due chiamate

attive".

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Lettore messaggi SMSPer utilizzare questa funzione il telefonocellulare deve supportare lo scambio diSMS tramiteBluetooth™.Nel caso in cui la funzionalità non fossesupportata dal telefono, il relativopulsante grafico viene disattivato(grigio).Alla ricezione di unmessaggio di testo suldisplay verrà visualizzata una videata chepermette la selezione tra le opzioni"Ascolta", "Chiama" oppure "Ignora".È possibile accedere alla lista deimessaggi SMS ricevuti dal cellularepremendo il pulsante grafico .NOTAAlcuni cellulari, interfacciandosicon loUconnect™, potrebbero non tenerconto dell’impostazione inerente laconferma consegna SMS configurata sultelefono. Nel caso in cui venga inviato unSMS tramite loUconnect™, l’utentepotrebbe trovarsi a sostenere, senzanessun avviso, un costo aggiuntivodovuto alla richiesta di confermaconsegna SMS inviata dal telefono. Perqualsiasi problematica inerente a quantosopra descritto rivolgersi al propriooperatore telefonico.

Siri Eyes FreeSiri consente di utilizzare la voce perinviaremessaggi di testo, gestire lesorgenti media, le chiamate telefoniche e

molto altro ancora affinché sia possibiletenere gli occhi sulla strada e lemani sulvolante, consentendovi, tramite Siri, dieseguire altre operazioni utili.Per attivare Siri premere a lungo erilasciare il tasto dei comandi avolante. Appena si sente un doppio beepè possibile iniziare ad interagire con Siri.NOTA Il dispostivo abilitato Siri deveessere associato al sistemaUconnect™tramite la procedura di registrazione(vedere il relativo paragrafo).Parlare inmodo chiaro ad un ritmo e unvolume normale.Siri è disponibile su iPhone 4S e versionisuccessive.

MODALITÀNAVIGAZIONE

Menù principale di navigazioneAVVERTENZA Il volume del navigatore èregolabile soltanto durante lariproduzione delle istruzioni vocaliagendo sul tasto/manopola

(ON/OFF).Per attivare ilMenu principale dinavigazione premere il tastoNAVsulfrontalino e successivamente premereuno dei seguenti pulsanti sullo schermo:

"Dove vai?": cercare oppure dirigersiverso la destinazione;

"Visual. mappa": visualizzare suldisplay lamappa;

"Informazioni": visualizzare sul displayle informazioni relative alla navigazione;

"Emergenza": cercareOspedali,Commissariati di Polizia, ecc..Sono inoltre presenti i pulsanti grafici:

“Impostaz.”: scelta delle imapostazionidi sistema;

"Stop": interruzione della navigazione;"Deviare": deviazioni possibili dal

percorso impostato;"Ripeti": ricalcolo del percorso verso

l'ultima destinazione selezionata.

Dove vai?Dall'interno delMenu principale diNavigazione, premere il pulsante grafico"Dove vai?" e successivamenteselezionare una delle seguenti opzioniper il raggiungimento della destinazione:

"Indirizzo": cercare la destinazionemediante l'inserimento del nome e delnumero della via;

"Recente": richiamare la destinazioneprecedentemente pianificata;

"Punto interesse": programmare unviaggio verso un Punto di Interesse (PDI)scegliendolo da una lista di località e diluoghi pubblici;

"Preferiti": richiamare l'indirizzo o ladestinazione precedentementememorizzato/a;

"Incrocio": dirigersi verso un incrociostradale;

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"A casa": programmare o confermareun viaggio verso l'indirizzo di casa;

"Trip": programmare un nuovo viaggioo richiamarne uno giàmemorizzato;

"Centro Città": raggiungere il centrodella città desiderata;

"Città più vicine": per effettuare unviaggio nei pressi di una città.

"Tragitti": memorizzare il percorso chesi sta effettuando inmodo da poterlo poirichiamare successivamente.E' possibile inoltre indicare unadestinazione indicando le coordinategeografiche, selezionando il punto sullamappa o tramite il numero del POI (Puntodi Interesse).

Visualizza mappaPremere il pulsante grafico "Visual.mappa" all'interno delMenu principale diNavigazione per visualizzare sul displaylamappa relativa alla posizione in cui ci sitrova.Quando lamappa è visualizzata suldisplay sono disponibili le seguentiopzioni:

"Menu": ritorno alMenu principale diNavigazione;

"+/–": zoomdellamappa;"Ora di arrivo/Tempo di

destinatione/Distanze": visualizzare unadelle seguenti opzioni: "Ora di arrivo","Tempo di destinazione", "Distanze" (solodurante la navigazione);

"Elenco svolte": visualizza la lista dellepossibili deviazioni presenti lungo ilpercorso (solo durante la navigazione);

"Opzioni": permette di cambiare lavisualizzazione dellamappa,modificarele impostazioni del navigatore, ripeterel'ultima indicazione stradale, visualizzarela lista delle indicazioni e interrompere lanavigazione.

Menu ImpostazioniPer laMappa sono disponibili le seguentiimpostazioni:

"Configurazione dellamappa":personalizzazione lamodalità divisualizzazione dellamappa;

"Limite di velocità": attivazione/disattivazione della segnalazioneacustica di superamento del limite divelocità ed inserimento di un valore dilimite di velocità;

"Guida": personalizzazione dellanavigazione;

"DMS": modifica della visualizzazionedel segnale GPS sul display;

"TMCStation List": visualizzzione suldisplay la lista delle stazioni radio chetrasmettono informazioni sul trafficoTMC (TrafficMessage Channel).

InformazioniPremere il pulsante grafico"Informazioni" all'interno delMenuprincipale di Navigazione per selezionareuna delle seguenti informazioni:

Traffico;Dove sono?: visualizzazione della

propria posizione sullamappa;Trip computer: computer di viaggio,

che riassume le principali informazionisull'itinerario che si sta percorrendo.

EmergenzaPremere il pulsante grafico “Emergenza”per selezionare e navigare versol'ospedale o il Commissariato di Poliziapiù vicino.

Modalità “APPS”Premere il tasto APPS sul frontalino pervisualizzare sul display le seguentifunzionalità applicative:

InformazioniMedia/RadioInformazioni generaliTemperatura esternaTrip ComputerOrologioBussolaUconnect™ LIVE

SERVIZI Uconnect™ LIVEPremendo il tasto APPS si accede alleApplicazioniUconnect™LIVE .La presenza dei servizi dipende dallaconfigurazione della vettura e dalmercato.Per utilizzare i serviziUconnect™LIVE ènecessario scaricare l'AppUconnect™LIVE daGoogle Play odall'Apple Store e registrarsi tramite la

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APP o suwww.DriveUconnect.eu.

Primo accesso a bordo vetturaUna volta lanciata l'AppUconnect™LIVEe inserito le proprie credenziali, peraccedere ai serviziUconnect™LIVE inmacchina è necessario effettuarel'accoppiamento Bluetooth tra il propriosmartphone e la radio come descritto nelcapitolo "Registrazione del telefonocellulare".Effettuato l'accoppiamento, premendol'iconaUconnect™LIVE sulla radio sipotrà accedere ai servizi connessi.Prima di poter usufruire dei serviziconnessi è necessario che l'utentecompleti la procedura di attivazioneseguendo le indicazioni che compaiononell'AppUconnect™LIVE dopo avereffettuato l'accoppiamentoBluetooth®.

Impostazione dei servizi Uconnect™LIVE gestibili attraverso la radioDalmenù della radio dedicato ai serviziUconnect™LIVE è possibile accedere allasezione "Impostazioni" attraverso l'icona

In questa sezione l'utente potràverificare le opzioni di sistema emodificarle secondo le propriepreferenze.

Aggiornamento dei sistemiIn caso fosse disponibile unaggiornamento del sistemaUconnect™LIVE, durante l'utilizzo dei

serviziUconnect™LIVE l'utente saràinformato con unmessaggio visibile sulloschermo della radio.

Servizi connessi accessibili a bordovetturaLe applicazioni Efficient Drive,Performance emy:Car sono sviluppatepermigliorare l'esperienza di guida delcliente e sono quindi fruibili in tutti imercati dove i serviziUconnect™LIVEsono accessibili.Se la radio ha installato il sistema dinavigazione, l'accesso ai serviziUconnect™LIVE abilita la fruizione deiservizi "Live" di TomTom.

PerformanceL'applicazione Performance generaconfidenza alla guida e rende il driver piùconsapevole delle capacità della propriavettura. L'utente potràmisurare leproprie prestazioni grazie a timer eindicatori disponibili sulla radio. Inoltrecon Performance sarà possibile ricevereconsigli di guida in tempo reale,registrare i propri itinerari e riceverebadge in funzione dei propricomportamenti al volante. Consenteinoltre all'utente di accedere alle proprieprestazioni sullo smartphone grazieall'AppUconnect™LIVE e , nel caso lodesideri ed esprima il suo consenso, dicondividere le performance con lacommunityUconnect™LIVE anche sul

sitowww.DriveUconnect.eu.Tramite la pressione dei seguenti tastigrafici delloUconnect™ l'utente avrà lapossibilità di accedere alle seguentisezioni:

Indicatori: visualizzazione di alcunistati della vettura: livello e stato di caricadella batteria, pressione olio, etc.

Indicatori dinamici: visualizzazionedegli indicatori dinamici: Forza G,posizione pedale (freno, acceleratore),etc.

Badge: la sezione Badge raccoglie isuccessi degli utenti. Ogni distintivo,bronzo, argento e oro in base alleprestazioni dell’utente può esserebloccato/sbloccato.

Timer: visualizzazione tempi viaggio,medie Km temporali, distanze, etc.

Percorsi: selezione di uno tra i variitinerari e per iniziare l'esperienza diguida, visualizzare lamappa Itinerari,accedere a tutte le performanceeffettuate.A B I miei itinerari: creazione di unitinerario personalizzato o selezionare unitinerario tra quelli da lui creati inprecedenza e registrazione della tracciaGPS dal punto di partenza " A " al punto didestinazione " B ".

Impostazioni: selezione delle unità dimisura e per il backup.

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Registrazione e trasferimento dei datidi viaggioI dati di viaggio possono essere salvatinellamemoria del sistema e resiaccessibili al di fuori della vettura grazieall'AppUconnect™LIVE. Questo consentedi consultare in unmomento successivo idati raccolti, visualizzando l'analisicomplessiva dei dati di viaggio.Maggioriinformazioni sono disponibili suwww.DriveUconnect.eu.Per un accesso completo alle funzionalitàdel servizio, l’utente deve consentire laregistrazione dei dati a bordo vettura. Laseguente icona rappresental’indicatore di geo-localizzazionedell’utente. Attraverso l’app persmartphoneUconnect™LIVE l’utentepotrà scegliere se abilitare la rilevazionedella propria posizione e la condivisionedei propri dati con la community.

Efficient DriveL'applicazione Efficient Drive, consentela visualizzazione in tempo reale delproprio comportamento di guida conl'obiettivo di aiutarlo a raggiungere unaguida più efficiente dal punto di vista deiconsumi e delle emissioni.La valutazione dello stile di guida è legataa quattro indici chemonitorano i seguentiparametri: accelerazione, decelerazione,cambio, velocità

Visualizzazione dell'Efficient DrivePer interagire con la funzione premere ilpulsante grafico Efficient Drive.Sulla radio verrà visualizzata una videatasu cui sono riportati 4 indici:Accelerazione, Decelerazione, Velocità eCambio. Tali indici saranno di colore grigiofinché il sistema non avrà dati sufficientia valutare lo stile di guida. Dopo averraccolto dati sufficienti gli indiciassumeranno 5 colorazioni in base allavalutazione: verde scuro (ottimo), verdechiaro, giallo, arancione e rosso(pessimo).In caso di soste prolungate il displayvisualizzerà lamedia degli indici ottenutafino a quelmomento (l' "IndiceMedio")per poi riprendere a colorare gli indici intempo reale non appena la vetturaripartirà.

my:Carmy:Car permette di avere sempre sottocontrollo lo stato di salute del proprioveicolo.my:Car è in grado di rilevaremalfunzionamenti in tempo reale edinformare l'utente sulla scadenza deltagliandomanutenzione. Per interagirecon l'applicazione premere il pulsantegrafico "my:Car".Sul display verrà visualizzata una videatasu cui è riportata la sezione "care:Index"

dove sono fornite tutte le informazionidettagliate sullo stato del veicolo.Premendo il pulsante grafico"Segnalazioni attive" è possibile, sepresenti, avere il dettaglio delle anomalierilevate a bordo vettura che hannocausato l'accensione di una spia.

IMPOSTAZIONIPremere il tasto sul frontalino pervisualizzare sul display il menu principaledelle "Impostazioni"NOTA La visualizzazione delle voci delmenu varia in funzione delle versioni.

Display;Messaggi DNA;Orologio;Assist. Alla Sicurezza eGuida;Luci;Porte e Blocco Porte;Opz. spegn. Veic.;Audio;Telefono/Bluetooth;Configurazione radio;Informazioni sul sistema.Ripristino default;Cancella dati personali;

ATTIVAZIONE INFORMATIVAMODALITÀDI GUIDA (DNA)

Mediante questa funzione è possibilescegliere se visualizzare sul display("ON") oppure no ("OFF") i messaggirelativi al sistemaAlfa DNA.

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COMANDIVOCALI

Uso dei comandi vocaliIl tasto sui comandi al volantepermette di attivare lamodalità diriconoscimento vocale "Telefono" vieneemesso un "beep" (segnalazione acustica)e sul display viene visualizzata unavideata di suggerimenti che invital'utente a pronunciare un comando.Il tasto , se premuto durante unmessaggio vocale del sistema, permettedi attivare lamodalità di riconoscimentovocale "Radio/Media" che consente dicomandare la radio e i lettoriUSB/iPod/SD (per versioni/mercati, doveprevisto).Per assicurarsi che i comandi vocalivengano sempre riconosciuti dal sistema,si consiglia di seguire i seguentisuggerimenti:

parlare con un volume di voce normale;prima di parlare attendere sempre il

"beep" (segnalazione acustica);se possibile, cercare di ridurre al

minimo il rumore all'internodell'abitacolo. Si consiglia inoltre dichiudere i finestrini e il tetto apribile (perversioni/mercati, dove previsto).

per un funzionamento ottimale siconsiglia di chiudere i finestrini el'eventuale tetto apribile (perversioni/mercati, dove previsto) perevitare fonti di disturbo esterne;

AVVERTENZA I comandi vocali devonoessere sempre pronunciati in condizionidi guida sicura, rispettando le normativevigenti nel Paese di circolazione edutilizzando il telefono cellulare inmodocorretto.

Scelta multiplaIn alcuni casi specifici il sistema nonriesce ad individuare inmaniera univoca ilcomando vocale pronunciato e richiede discegliere tra unmassimo di quattroalternative.Il sistema proporrà una lista numericadelle alternative disponibili, chiedendo dipronunciare il numero associato.

Elenco dei comandi vocaliComandi vocali GLOBALI:

AIUTOANNULLARIPETIGUIDAVOCALE

Comandi vocali TELEFONO:CHIAMA<contatto>COMPONI <numero>RICOMPONIRICHIAMAULTIMECHIAMATECHIAMATEEFFETTUATECHIAMATEPERSECHIAMATERICEVUTEMOSTRARUBRICACERCA <contatto>

MOSTRAMESSAGGIComandi vocali SMS:

INVIAUNSMSAL <numero>INVIAUNSMSA<contatto> AL

<cellulare>MOSTRA IMESSAGGI

Comandi vocali CHIAMATE INVIVAVOCE:

INVIAALNUMERO<numero>INVIA <contatto>TRASFERISCIMOSTRAMESSAGGI

Comandi vocali RADIO AM/FM/DAB:SINTONIZZASU<frequenza><banda>

/ <stazionememorizzata>SINTONIZZASULCANALEDAB

<stazionememorizzata>Comandi vocali MEDIA:

RIPRODUCI IL BRANO<brano>RIPRODUCI L'ALBUM<album>RIPRODUCI L'ARTISTA <artista>RIPRODUCI IL GENERE <genere>RIPRODUCI LAPLAYLIST<playlist>RIPRODUCI IL PODCAST<podcast>RIPRODUCI L'AUDIOLIBRO

<audiolibro>RIPRODUCI LATRACCIANUMERO

<numero traccia>SELEZIONA IL SUPPORTO

<supporto>VISUALIZZA <album>

Comandi vocali NAVIGAZIONE:VAI ACASA

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MOSTRAMAPPATROVA INDIRIZZOCANCELLAPERCORSODESTINAZIONI RECENTIRIPETI ISTRUZIONE

PROTEZIONEANTIFURTOIl sistema è dotato di una protezioneantifurto basata sullo scambio diinformazioni con la centralina elettronica(Body Computer) presente sulla vettura.Ciò garantisce lamassima sicurezza ed

evita l'inserimento del codice segreto inseguito ad ogni scollegamentodell'alimentazione elettrica.In caso di necessità rivolgersi alla ReteAssistenziale Alfa Romeo.

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INDICE ALFABETICOAir bag frontale lato guidatore . . . . .78Air bag frontale lato passeggero . . . .78Air bag frontali . . . . . . . . . . . . . . .78Air bag laterali (Side Bag -Window

Bag) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82Allarme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11AllestimentoGPL . . . . . . . . . . . . .34Alzacristalli elettrici . . . . . . . . . . . .27

Comandi . . . . . . . . . . . . . . . . .27Appogiatesta . . . . . . . . . . . . . . . .15

Appoggiatesta anteriori . . . . . . . .15Appoggiatesta posteriori . . . . . . .16

Avviamento delmotore. . . . . . .86 ,121Avviamento con batteriaausiliaria . . . . . . . . . . . . . . . .121Avviamento conmanovre adinerzia . . . . . . . . . . . . . . . . .122

Avviamento di emergenza . . . . . . .121

Bagagliaio . . . . . . . . . . . . . . . . .31

Ampliamento del bagagliaio . . . . .32Apertura bagagliaio . . . . . . . . . .31Apertura d'emergenza bagagliaio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31Chiusura bagagliaio . . . . . . . . . .31Ganci appendi borse . . . . . . . . . .32Inizializzazione bagagliaio . . . . . .32Rete fermabagagli . . . . . . . . . . .32

Batteria . . . . . . . . . . . . . . . . . .147

consigli per prolungarne la durata. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147sostituzione . . . . . . . . . . . . . .147

Batteria (ricarica). . . . . . . . . . . . .144Bloccasterzo . . . . . . . . . . . . . . . .10Bluetooth®. . . . . . . . . . . . . .189 ,202

Cambio ALFATCT . . . . . . . . . . . . .88Estrazione chiave . . . . . . . . . . .123

Carrozzeriamanutenzione . . . . . . . . . . . . .149

Cerchi e pneumatici in dotazione . . .162Cinture di sicurezza . . . . . . . . . . . .66

Impiego . . . . . . . . . . . . . . . . . .66Climatizzatore automatico bizona . . .25Climatizzatoremanuale. . . . . . . . . .23Climatizzazione . . . . . . . . . . . . . .23Cofanomotore . . . . . . . . . . . . . . .30

Apertura . . . . . . . . . . . . . . . . .30Chiusura . . . . . . . . . . . . . . . . .30

COMANDITabella riassuntiva comandifrontalino . . . . . . . . . . . . . . .197

Comandi al volante . . . . . . . .185 ,198Consumo di combustibile . . . . . . . .176Cric . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115Cruise Control . . . . . . . . . . . . . . .94

Dati per l'identificazionemarcatura delmotore . . . . . . . .155marcatura dell'autotelaio . . . . . .155

targhetta dati di identificazione . .154Dati tecnici . . . . . . . . . . . . . . . .154Dimensioni. . . . . . . . . . . . . . . . .164Display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39Displaymultifunzionale

riconfigurabile. . . . . . . . . . . . . .39Dispositivo "FollowMeHome". . . . . .20Dispositivo di avviamento . . . . . . . . .9

Bloccasterzo . . . . . . . . . . . . . .10

Emissioni di CO2. . . . . . . . . . . . .178

Fari. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32Correttore assetto fari . . . . . . . .19Orientamento del fascio luminoso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32Regolazione fari all'estero . . . . . .32

Filtro antipolline . . . . . . . . . . . . .146Filtro aria . . . . . . . . . . . . . . . . .146Filtro gasolio . . . . . . . . . . . . . . .146Fluidi e lubrificanti . . . . . . . . . . . .172Freni

livello liquido freni . . . . . . . . . .143Freno amano . . . . . . . . . . . . . . . .87Fusibili (sostituzione) . . . . . . . . . .109

Gear Shift Indicator . . . . . . . . . . . .39

In sosta . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87Freno amano . . . . . . . . . . . . . .87

Indicatori di direzione . . . . . . . . . . .20Funzione “Lane change” . . . . . . . .20

sostituzione lampade . . . . . . . .107

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Installazione seggiolino IsofixUniversale . . . . . . . . . . . . . . . .75

Interni (pulizia) . . . . . . . . . . . . . .150

Kit Fix&GoAutomatic . . . . . . . . .119

Lampadetipi di lampade . . . . . . . . . . . . .103

Lampeggi . . . . . . . . . . . . . . . . . .19Lavacristallo

livello liquido lavacristallo . . . . . .143Lavalunotto

livello liquido lavalunotto . . . . . .143Le chiavi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Chiave con telecomando . . . . . . . .8Chiavemeccanica . . . . . . . . . . . .8

Luci abbaglianti. . . . . . . . . . . . . . .19sostituzione lampada . . . . . . . .106

Luci adattive AFS (AdaptiveFrontlight System) . . . . . . . . . . .20

Luci anabbagliantisostituzione lampada . . . . . . . .106

Luci di emergenza . . . . . . . . . . . .102Luci di parcheggio . . . . . . . . . . . . .18Luci di posizione/anabbaglianti . . . . .18Luci di posizione/Luci diurne

(D.R.L.))sostituzione lampade . . . . . . . .106

Luci di posizione/Luci stopsostituzione lampade . . . . . . . .107

Luci diurne (D.R.L.) . . . . . . . . . . . . .18Luci esterne . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Luci esterne di cortesia . . . . . . . . . .20Luci fendinebbia . . . . . . . . . . . . . .19

sostituzione lampada . . . . . . . .107Luci interne . . . . . . . . . . . . . . . . .21Luci retronebbia . . . . . . . . . . . . . .19Luci retronebbia/retromarcia

sostituzione lampade . . . . . . . .107Luci targa

sostituzione lampade . . . . . . . .108Luci terzo stop

sostituzione lampade . . . . . . . .108

Manutenzione e curacontrolli periodici . . . . . . . . . . .138utilizzo gravoso della vettura . . . .138

Manutenzione programmata . . . . . .128Menu di Setup . . . . . . . . . . . . . . .40Modifiche/alterazioni della vettura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4Montaggio seggiolino "Universale". . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72Motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156

livello liquido impiantoraffreddamentomotore . . . . . . .143marcatura . . . . . . . . . . . . . . .155

MultimediaAccensione/spegnimento . . .187 ,200Antifurto . . . . . . . . . . . . .194 ,209CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .189Comandi sul frontalino(Uconnect™ 5” Radio LIVE) . . . . .183Comandi sul frontalino(Uconnect™ 6.5” Radio Nav LIVE) .196

ComandiVocali . . . . . . . . .193 ,208Impostazioni . . . . . . . . . .193 ,207Modalità “APPS” . . . . . . . .192 ,205Modalità navigazione . . . . . . . .204Modalità telefono . . . . . . .190 ,202Servizi Uconnect™ LIVE . . . .192 ,205Supporto SDCard . . . . . . . . . .202

Oliomotoreconsumo . . . . . . . . . . . . . . . .143verifica del livello . . . . . . . . . . .143

Pesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165Piano dimanutenzione

programmata . . . . . . . . . . . . .129Plafoniere

Plafoniera anteriore . . . . . . . . . .21Pneumatici

Fix&GoAutomatic (kit) . . . . . . .119pressioni di gonfiaggio . . . . . . . .163

Porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12Blocco/sblocco centralizzatoporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12Dispositivo sicurezza bambini . . . .12

Predisposizione permontaggioseggiolino "Isofix". . . . . . . . . . . .75

Prestazioni . . . . . . . . . . . . . . . .175Pretensionatori. . . . . . . . . . . . . . .69

Limitatori di carico . . . . . . . . . . .69Procedure dimanutenzione

Lavafari . . . . . . . . . . . . . . . .146Spruzzatori . . . . . . . . . . . . . .146

INDICEALFABET

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Pulizia emanutenzionecarrozzeria . . . . . . . . . . . . . . .149interni vettura . . . . . . . . . . . . .150parti in plastica e rivestite . . . . . .151parti rivestite in vera pelle . . . . .151proiettori anteriori . . . . . . . . . .149sedili e parti in tessuto . . . . . . . .150sedili in pelle . . . . . . . . . . . . . .150

Pulsanti di comando . . . . . . . . . . . .39

Quadro e strumenti di bordo . . . . . .38Displaymultifunzionalericonfigurabile . . . . . . . . . . . . .38

Radio . . . . . . . . . . . . . . . .187 ,200Rifornibilità . . . . . . . . . . . . . . . . .99Rifornimenti. . . . . . . . . . . . . . . .168Rifornimento della vettura. . . . . .98 ,99Ruote . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162Ruote e pneumatici

pressione di gonfiaggiopneumatici . . . . . . . . . . . . . . .163sostituzione ruota . . . . . . . . . .115

Safe Lock (dispositivo) . . . . . . . . . . .8Sedili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Sedili anteriori . . . . . . . . . . . . .13Sedili posteriori . . . . . . . . . . . . .14

Sensore crepuscolare . . . . . . . . . . .18Sensore pioggia . . . . . . . . . . . . . .22Sensori di parcheggio . . . . . . . . . . .95Side Bag (Air bag laterali anteriori). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82

Sistema "Alfa DNA" . . . . . . . . . . . .33Sistema "Electronic Q2 ("E-Q2")" . . . .63Sistema "Smart Bag" (Air bag

multistage frontali) . . . . . . . . . . .78SistemaABS . . . . . . . . . . . . . . . .62SistemaAlfa RomeoCode . . . . . . . .10SistemaASR (AntiSlip Regulation). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62Sistema blocco combustibile. . . . . .123SistemaCBC (Cornering Braking

Control). . . . . . . . . . . . . . . . . .63SistemaDST (Dynamic Steering

Torque) . . . . . . . . . . . . . . . . . .62Sistema EBD . . . . . . . . . . . . . . . .62Sistema ESC (Electronic Stability

Control). . . . . . . . . . . . . . . . . .63SistemaHBA . . . . . . . . . . . . . . . .62SistemaHill Holder . . . . . . . . . . . .63Sistema iTPMS (indirectTyre

PressureMonitoring System) . . . .64SistemaMSR . . . . . . . . . . . . . . . .62SistemaPre-Fill (RAB - Ready Alert

Brake). . . . . . . . . . . . . . . . . . .63SistemaS.B.R. (Seat Belt

Reminder) . . . . . . . . . . . . . . . .67SistemaStart&Stop. . . . . . . . . . . .92Sistemi di sicurezza attiva . . . . . . . .62Sollevamento della vettura. . . . . . .148Sostituzione di una lampada . . . . . .102

Indicazioni generali . . . . . . . . . .102luci esterne . . . . . . . . . . . . . .106

Sostituzione ruota . . . . . . . . . . . .115Specchi retrovisori. . . . . . . . . . . . .17

Specchi esterni . . . . . . . . . . . . .17Spie emessaggi . . . . . . . . . . . . . .43Supporto AUX . . . . . . . . . . .190 ,202SupportoUSB/iPod . . . . . . . .190 ,202

Tappo serbatoio combustibile . . . . .99Tergicristallo/lavacristallo . . . . . . . .21

Funzione "Lavaggio intelligente" . . .22Tergicristallo/tergilunotto . . . . . . . .21Tergilunotto/lavalunotto . . . . . . . . .22Tetto apribile elettrico . . . . . . . . . .28Traino della vettura . . . . . . . . . . .125

Aggancio anello di traino . . . . . .125Traino di rimorchi. . . . . . . . . . . . . .97

Installazione gancio traino . . . . . .97Trasportare bambini in sicurezza . . . .71Trip Computer . . . . . . . . . . . . . . .42

Uso del cambio. . . . . . . . . . . . . . .91

Vanomotorelavaggio . . . . . . . . . . . . . . . .149

Verifica dei livelli . . . . . . . . . . . . .139Vetri (pulizia) . . . . . . . . . . . . . . .149Vocimenu . . . . . . . . . . . . . . . . . .41Volante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

WindowBag (Air bag lateraliprotezione testa) . . . . . . . . . . . .82

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FCA Italy S.p.A. -MOPAR -Technical Services - Service EngineeringLargo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040Volvera -Torino (Italia)

Stampato n. 604.38.860- 09/2016 - 3 Edizione

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LIBRETTO USO E MANUTENZIONE

ITALIANO

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