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TeMa TeMa TeMa TeMa srl Divisione Ambiente 1 - 4

SP_TR_TRENTINO – 2009 TeMa Technologies and Materials S.r.l.TeMa Technologies and Materials S.r.l.TeMa Technologies and Materials S.r.l.TeMa Technologies and Materials S.r.l. Via dell’Industria, 21 - 31029 Vittorio Veneto TV Italy - T +39.0438.5031 F +39.0438.503460 Cod. Fisc. e Part. IVA 02469900266 [email protected] www.temacorporation.com

FUNZIONEFUNZIONEFUNZIONEFUNZIONE CAMPO DI APPLICAZIONECAMPO DI APPLICAZIONECAMPO DI APPLICAZIONECAMPO DI APPLICAZIONE Campo di Campo di Campo di Campo di applicaziapplicaziapplicaziapplicazioooone ne ne ne

: : : :

Opere di sostegno in terra Opere di sostegno in terra Opere di sostegno in terra Opere di sostegno in terra ririririnnnnforzataforzataforzataforzata

SEPARAZIONE

BACINI IDRICI

FILTRAZIONE

CANALI

RINFORZO

RILEVATI STRADALI

CONTROLLO EROSIONE

RILEVATI FERROVIARI

Titolo :Titolo :Titolo :Titolo : Collegamento stradale fra la S.P. 71 e la S.P. 83 tratto Civezzano -Torchio

DRENAGGIO

DISCARICHE

Località :Località :Località :Località : TRENTINO IMPERMEABILIZZ

AZIONE SISTEMI DI

DRENAGGIO

Periodo :Periodo :Periodo :Periodo : 2009 PROTEZIONE

FONDAZIONI/OPERE DI SOSTEGNO

PremessaPremessaPremessaPremessa

Il presente documento si riferisce al progetto di realizzazione del nuovo “Collegamento stradale fra la S.P. 71 e la S.P. 83” nel tratto Civezzano-Torchio. La S.P. 83 scende dall’Altipiano di Pinè verso la Valsugana e la S.P. 71 Fersina-Avisio attraversa gli abitati di Civezzano e Torchio.

L’intervento intende sollevare i due centri abitati appena citati dal massiccio transito di mezzi pesanti prove-nienti dalle cave di porfido presenti in zona.

Nel presente documento sono descritte le modalità di calcolo e le verifiche delle opere in terra rinforzata pre-viste dalla prog. 75.270 m alla 119.040 m, denominate TA1 e dalla prog. 56.964 m alla 118.305 m, denominate TA2. La sede stradale della nuova viabilità in progetto tra le progressive 75.270 m e 119.040 m e tra le progres-sive 56.964 m e 118.305 m verrà sostenuta da due paramenti in terra rinforzata, denominati rispettivamente TA1 e TA2.

Le terre rinforzate possono essere idealmente suddivise in due tratti. Il primo tratto consentirà la costruzione della rotatoria che regolerà il traffico dalla S.P. 83 alla nuova viabilità, mentre il secondo tratto formerà il rilevato di collegamento tra la rotatoria stessa ed il ponte sul torrente Silla. La scelta di utilizzare un’opera in terra rinfor-zata è dovuta al fatto che la vegetazione del paramento esterno consente un efficace inserimento dell’opera nel contesto paesaggistico-ambientale della zona limitrofa, limitando al contempo l’impatto visivo e ambientale.

Si procederà pertanto alla realizzazione dello scavo di sbancamento, necessario al raggiungimento del piano d’imposta dell’opera di sostegno, sagomando il fronte dello scavo stesso secondo una pendenza che è funzione del materiale presente in sito e quindi alla costruzione del manufatto in terra rinforzata. Nello specifico si prevede di conformare lo scavo secondo una pendenza di 50° in caso di presenza di roccia e secondo una pendenza di 3:2 in caso di materiale sciolto.

L’opera in terra rinforzata è costituita da un materiale composito che combina la tipica resistenza di due diffe-renti elementi in grado di migliorare le caratteristiche globali dell’insieme. In particolare le proprietà geotecniche del terreno, materiale resistente a compressione, sono migliorate dalla combinazione con geogriglie, materiale ad alta resistenza a trazione, realizzato in materiale plastico.

I paramenti in terra rinforzata nella configurazione prospettata in progetto vengono classificati tra le opere di sostegno e pertanto dovranno soddisfare tutte le verifiche richieste dalla normativa italiana attualmente in vigore per suddette opere.

Le verifiche sono state svolte agli stati limite ultimi (SLU) ed agli stati limite di esercizio (SLE).



Schemi Schemi Schemi Schemi di prdi prdi prdi proooogettogettogettogetto

Inquadramento Inquadramento Inquadramento Inquadramento d’aread’aread’aread’area



Sezioni tipo Sezioni tipo Sezioni tipo Sezioni tipo

Prospetto Prospetto Prospetto Prospetto

Fase di Fase di Fase di Fase di installazioneinstallazioneinstallazioneinstallazione

Fase di installazione dell’opera in terra

rinforzata,



Particolare della facciata dell’opera in

fase di realizzazione;;

Fasi di Fasi di Fasi di Fasi di installazioneinstallazioneinstallazioneinstallazione

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