10 MOTORE - RAFFREDDAMENTO

8/6/2019 10 MOTORE - RAFFREDDAMENTO

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-1

MOTORE RAFFREDDAMENTO

!MPIANTO DI RAFFREDDAMENTO 0 - 3- Descrizione , ".",.07 - 4- Funzionamento del circulto .". 0 , - 4~ Svuotamento del circuito idraulico , . - 4~ Rifornimento del circuito ldrautlco .. 07 - 5~ Serbatoio di espansione . 0 0 , , , 07 - 6

Stacco/Riattacco .....- Prova di tenuta tappapressurizzato 0" 0 0 0 , , , , , 07 -7

~ Prova di tenuta circ.nto !d;-auH:c , .. ~7 ~7

..... 07 ~6

- Pompa acqua , " '. ",. - 8., Stacco/Riattaccc ., 07 - 8- Verifiche e controls . , , 0 07 - 9Gruppo di termostatazione c ,~ " 0 = s- Stacco/Riattacco ,., .. 07 - 9

- Radiatore . 0 0 , , , , ,07-1 2- Stacco/Riattacco .. ,', .. "," . 07-12

- Elettroventola di rattreddamento " .. 07-17- Stacco/Riattacco .,., 07-"l7- Scomposizione ""'" ., ,07-18

- Termocontatto elettroventota , , . , , . 07-19- Sensore spia rnassimatemperatura liquidoraffreddamento motore 0 0 , 0 0 .07-19

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INDICE- Trasrnettitore temperatura.Ilquido raffreddamentomotors . 0 0 , , , 0 0 0 , 0 , , 0 0 , , , .0720

CARATTERISTICHE EPRESCRIZIONI TECNICHE , , , , , 0 , , ,07-21- lrnpianto di rattreddamentc ."", ,07-21~ Pompa aequo. , ... , , , ,07-21~ Termostato ." .. , .,.,.,.,,,,, 0 07-21~ Elettroventola , 0 , , 0 C7-2~

~ ~ Sensors spia masslrna11 ' temperatura liquido a rI raffreddamento motors ' ".~ ~ Trasrnettitore temperaturai liquido raffreddamento motors ' 0 , ,07-22I - Uquido di raffreddamento. , , , . ,07-22I ~ Copple o i serraggio .. 07-23RICERCA GUASTi ED~NTERVENT! CORRETTI\!; " _ ... ' , .07-24

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-2

SERBATOIO Di ESPANSIONE

PCMPA.CQUA

IN D ICE ILLUSTRATOPag.07-6

Peg.07a

RADDATORE

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ElETIROVENTOlA D!RAFIFREDDAMENTO

iERMOCONTATT.QEtETrROVer"TOLA

III

SE NSO RE S PIA MASS~MTEMPERATURA UQUIOORAFIFRIEDDAMENTOMO~E

i Pag.07m12 I ! TRASMETTiTOR~L TEMPERATURA liQUIDO

RAFFREDDAMENTO MOTORE

Pag 07~171

Psg.0719 I- __ ___l

I Pag . 0 7=20 i

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-3IMPIANTO 01 RAFFREDDAMENTO

t. Pompa scque2. Trasmettitore temperatura nqu tao di

raffreddamento motore3. Sensare spie massima temperatura uauiaodi raffreddamento moto re

4. Serbatoio di espensione5. Radiatore6. Termocontsito comendo etetiroventole7. Tezze termostetice8. Sensate temperatura tlquido o i

rs tueaoememo motore (NTC)9. Riscaldatore

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-4DESCRIZIONE

L 'imp ian to d i r af fr eddamen to e del tio o s ig illa to a c irc o-lazione torzata m ediante pom pa centrifuga azionatadall'a lb ero rnoto re t ram it e c in gh ia s cana la ta . Una valv e-ta tsrmos ta t ica consents di rnantensre ilmotore a i va lo riottlrnall d i tempera tura; essa si ap re quando i ll iquido dira ffre dd amento ra gg iu ng e la tempe ra tu ra d i 8 7C .I I ra dia to re ra tt re dda illiq uid o del mo to re o ltr e c he a ttra -ve rs o ra na d in am ic a, a nc he media nte un'elenroventotaa d ue velo cita ii cu i tnse rir nen to e co rn an da to d a u nte rr no conta tto pos to s ui r ad ia to re : u na re sis te nz a add i-zonate ed un te le rut to re az fonano la velocita p i l i etevaraoell'e le ttr ov en to la in c as o d i tempe ra tu re e le va te .I I s e rb ato io d i e sp an sio ne h a la fu nz io ne d i a lirn en ta ra I Ic irc ulto in c as o d i d im in uiz lo ne d e! iiv ello e d o pe ra c omepolrn one ass orbendo I e v aria zio ni d i v olume delliq uid oa l va na re d ella tempe ra tu ra ; e sse ass lc ura , inoltr e, .1 0sflato di aria dar circuito, II crrcuito ~ m unito di unt ras rne tt lt cr e tempe ra tu ra 1 iqu ido dl raff reddamento perI 'jn dic ato re e d i un te rmoconta tto r nass lr na te rnoe ra fu rapar ta spia ens 51 accende con tem perature del H quida5uperio ri a 118;C.

FUNZIONAMENTO El CIRCUITO

I! liquido dope aver raf tr eddato it motors, g iunge 31g ru pp o d i t ermo sta ta zio ne . Da q ui, S6 f a sua tempe ra tu -ra risu lta in terio re a 8 7C , vie ne asp ira te d alla po rn pa ,s e la tempe ra tu ra e sup en orea ta le va lore, esso vie neco nv og lia to , tra rrs te i'a pe rtu ra d el te rmo sta to , ve rs o iIradiatore.Dopo ess er sl ra ffre ddato net r ad ia to re , illiq uid o r it or na -a lia p ompa che 1 0in ca nala ne l rn oto re .II circuito I provvlsto, lnoltre, di una derivazione cheattraversa iI c orp o ta rta ua to mante ne nd oto a d u na tem -pera tu ra c os tant e e r it or na a lia v as chet ta d i e spansio nec on la fu nzio ne d i d is ae re are !'imp ia nto .u n'a ln a d eriv az io ne a lime nta ln tin e ii r iscaldatore de l-l'imp ia nt o d i c lima tiz za zio ne per il r is ca ld arnen to dell'a -bitacolo.

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ATTENZIONELa mlsceta enttccnqelante e un prodottodannosc per ta verruca, Evitare II ccntattocon partl vernlclate,

SVUOTA.M ENTO D ,EL CIRCU~TOIDRAULICO

1 , Svltare e r imuovere n ta ppo dal s erbato ic d .l espan-stone

AlTENZIONENon rlmuovere assolutamente iitappo ds.1serbatoto ,dt espanslonequanao Ii mOlol1ee caloot

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-51. Allentare la fascetta di fissaggio del manicotto di

arrive liquido di raffreddamento alia pompa dai ra-diatore e scollegare ilmanicotto stesso; scaricare erecuperare illiquido di raffreddamento COil un oppor-tuna recipiente posto sotto ta vettura.

R!FORNIMENTO DEL C IRCU ITOIDRAUUCO

- Ricoilegare il manlcotto di collegamento radiators -pompa acqua e tutte Ie tubazioni eventualmentescollegate, controltando il serraggio di tutte Ietascet-te.

t. Eseguire i! rifornimento fino a raggiungere l'tndiceMAX del serbatoio di espansione.La qualrta e le cuantlta indicative del iiquido diraffreddamento sono riportate nella tabella seguen-te:

Temperatura minima I -40CAnticongelante Alfa Romeo 4.6 iitri (35%)concentrato AntifreezeAcqua distillata 3.7 litri (45%)

I Alfa RomeoClimafluidAnticongeiante Permanent -40Cpronto all'uso IP Antifreeze 8.3litri

AGIP AntifreezeExtra

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- Avviare II motors e portarlo alia temperatura di regi-me attinche l'apertura del terrnostato liberi la quan-tita di aria residua contenuta nel circuito.A rnotore treddo, rabbcccare fino al raggiungimentodel iivello MAX nel serbatolo di espanslone.

- R iavvltalr:e e rlserrare ii i tappa pressur izzato de!ssr-batoi.o di espansione.

ATIENZIONENon e bene mlschlare mlscele antlconqe-lanti di ttpo 0rnarca diversa!Non impiegare additivi antiruggine: po~treobero non essere compatibiii con I'ant!conqelante in usot

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MOTORE R AF FR EDD AMENTO 07"6SERBATOIO DI ESPANSIONE

I I serbatoio di espanslone svolge la tunzlone di ahm en-tare ii circulto e di assorbire Ie variazloni 01 volum e deliiquido di raftreddamento, a! variare della temperatura,del mo to rs .lnoltre, il serbatoio, trarmte un'apposlta valvola tarataccntenuta nel tappo pressurizzato. consents la tuonu-sclta d ell'a ria d al circ uito ra cco na d alia tu ba zio ne p ro ve -n ie nte da l co rp o ta rta ua to .La sucoetta valvota he ancne la tunzione dl lavaggiop ermette nd o I'e ntra ta d i a ria e ste rn a q ua nd o il clrc eito eIe de;:>ress!one a . causa del ral1 redda ento del motets.

I:: .

1 0 Serbatoio o f espensione2. Tappapressurtzzeio3 corpo fadaflato

P A 4 65 3B 1 00 0 00 0

STACCO/RI ATTACCO-~ svuotare l'im pianta di rai1feddamento motor" ( \led-eo>

re ii r el at ive pa rao ra to ).Anentare le due tascette e scolleqare Ie tubazionim andata e ntorno liquido di i'a tin 3d dame nto d al se r-b ato io d i e sp en slc ne .

I. Svitarete '(fa vrii di 1issaggic,qufncil rimuove re ~~serbatc lo di esoansc e.

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-7PROVA 01 TENUTA TAPPOPRESSURIZZATO

- Ope rare can 1 0 strum ento di prova tenuta.1. Avvitare il raccordo sultestrernta inferiore della stru-

mento di prova,2. Montara sul raccordo il tap p o prsssurizzato de! ser-

batoio di espansione.3. Agendo rnanuatrnente sui pistoncino, mettere in

pressione e veriticare sui manornetro che a t valo redi taratura 5 1 apra ta vatvola di scarlcc de! tappo.

Pressione di taratura tappapressurtzzato

0.98 0.1 bar (1 0.1 kg/cm2)

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PROVA 01TENUTA CIRCUITO~DRAUUCO

- Svitare e rirnuovere ij tappo p ressurizzato dal serba-toio di espansione.

'1. Avvitare sui bocchettone del serbatoio di espanslo-116 10 strurnento per ia prova di tenuta del circuitoid ra ulico , d ota to d en 'a pp os lto ra cc ord o.

2_ Metiers in pressione manualmente ii circuso e veri-1fcare sullo strurnento di controllo cne ta pressiones: mantenga al vatore prescritto. In c as o c on tr arioveriiicare che ncn vi siano perdite dai manicotti 0 da!radiatcre ..

~ Pressione di 00"1'0110 circufto idraulico1.08 bar (1.1 kg/cm2)

ATIENZIONEDurante queste verifiche con 10strumentodi prova, per motlvl di slcurezza, non ta-sciare mai che la presslone superi u vatoradi 1.38 bar (1.4 kg/cm2).

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MOTORE R AF FR EDD AMEN TO 07-8POMPA ACQUA

La pompa aequo. e del tipo centrituqa a palette con ~ Icorpo pornpa realizzato in lega di a ilum inio e girante inres ina teno li ca ,F issata al basam ento m otors e aztonata, trarn ite u nacinghia p oll V , dall 'albero moto rs . U na g uamiz io ne a ss i-cura la tenuta tra basarnento rnotore e pom pa.La pom pa acqua e c os ta nte rn en te in tu nz io ne g ara nte fl-do in ta l modo 10.continua circclazlone del liquido diranreddarnento.

STACCO/R!ATTACCO- Scoi!egare il cave (-) della oatteria,

S vuotare il c ircuito idrauhco (vedere ii r el at ivo pa ra -grafo).

- R imuovere la cinqhia di cornanco porrpa idroguida- pornpa acqua (vedere GRUPPO 00).

" I Scollegare imanicotti d i ritom c ;iquido di raffredd2 -m ento alia pom pa

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R imuovere la puleggia comando pompa acqua svi-tando Ie tre viti d i fissaggio.

~ L S vitare idadi di fissag gio, qulndi rim uovere ta porroaacqua.

3. Rimuovere l a guamiz ione.

~ a.5+1005Nm IW 0.137+ 1 JJ7 kgm I12]5 + ~5.75Nm Ii.l+"!o6kgm ,!

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-9VERIFICHE E CONTROlU- Controllare che il corpo pompa e la girante siano in

buone condizioni e che non vi siano segni di ossida-zione 0 corrosione:- verificare che il gioco assiate "Ga" dell'albero dellapompa acqua rientri nei valori prescrittl.

- Verificare che il giaco "Gr" tra girante e corpo pomparientri nei valori prescritti.

Ga = 1 (US mm-~------ ---

//4 \.

1 - Foro di ereezione2. Girante3. Cusctnetto4. Corpo pompa~ Foro di drenaggio;).

- veriticare che ta guarnizione di tenuta trontale dellaporn pa sta in b uono state e nO!1 permetta trafilamen-ti :NOTA: plccon trautarnentt da! foro e li drenaggiodella pompa sono del tutto norman;

- verificare che il cuscinetto non presenti segni diusura delle piste e delle stere.

Nel caso che uno di questi inconvenienti venga riscon-trato, sostituire l'intera pompa acqua.

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GRUPPO 01 TERMOSTATAZIONE

l l gruppo di terrnostatazione e montato sui late posterio-re delle teste cilindri,La sua funzione e quelia di fare in modo cne il motorsnon superi la temperatura ottimale: fino a quando latemperatura del liquido di raffreddamento non raggiun-ge gl' 87 2'C, la valvola termostatica devia il liquidodirettarnente verso la pompa; a temperature supericri,rapertura della valvola termostatica perrnette invece i1passaggio delliquido verso iI raoiatore.!1 termostato e provvisto dl un sensors (NTC) per iirilevarnento temperatura liquido dj ranrecoarnento cainviare alia centraHna Motronic.

STACCO/RIATTACCOSco!legare Hcavo negativo delia batteria

i.Scollegare ;3 connessione etettrica da! sensore iem-oeratura liquido rattredoamento motors (NTC},

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-101. Svitare Ie quattro viti di fissaggio bobine di accen-

sione.

Scf!~eVan3:e bobine d 'i accensione : ; : c sco!~egare diS::qUHsfui i ime Ie ccnness lonl eletlnche di.al1mentazio-ns,

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t. Senza scollegare icay! candele riporre Ie bobine e liaccensione sui coperchio distribuzione.

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-111. Scolfegare dalla tazza termostatica il manicotto

mandata liquido di raffreddamento al radiatore recu-perando illiquido di raffreddamento.

2. Scollegare dalla tazza termostatica iI rnanicottomandata liquido raftreddamento al riscaldatore.3. Scollegare dalla tazza termostatica il manicottomandata liquido di raffreddamento alia tartana

4. Scollegare dalla tazza terrnostatica il rnanicottomandata liquido di raffreddamento 8 1 tubo rigidoritorno liquido di raffreddamento alia pompa.

5. Svitare Ie ire viti di fissaggio e rirnuovers la tazzatermostatica.

- Rimuovere la guarnizione.

1. Al banco rirnuovere il sensore temperatura liquido diraffreddamento motore (NTC).

11.9+14.7Nm I1.21 + 1.5 kgm i

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VERI FICHE E CONTROlL!Verificare ta taratura del termostato operando nel modoseguente:1. Appendere il terrnostato in un recipiente pieno d'ac-

qu a e farla scaldare.2. Controllare, per mezzo di un terrnometro, che l' inizio

apertura e la completa apertura de! terrnostato av-vengano in co rrisp on de nza d ei va lo ri d i te mp era tu ratn dic ati in ta be lla .

ATIENZiONENe Ii termometro ne ii termostato devonotoccare Ii tendo del rectptentet

Controllare moltre che la corsa totate del bulbo siaquella indicata in tabella.

i lTaratura termostato I~==============~=================Ilnizio apertura 87 2C9.Smm

Completa apertureCorsa totale oulbo

Non riscontrando i corretti valori sostituire ii terrno-stato.

t

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-12RADIATORE

l! radiators e dimensionato in mouo da soddistare Ieesigenze di smaitimento del calore durante iI funziona-menta del rnotore,E' cornposto da una rnassa radiants (superticie trontaleradiants 18.28 dm2) e da due vascnette laterali provvi-ste di bocchettont per i'ingresso e l'uscita del liquidorefrigerante; i tubl e Ie alene della massa radlante scnoin allurnlnio, Ie vascnette in plastica.

STACCO/R!ATIACCO:- Posizionare!a vettura sui ponte elevators.- Scollegar'9!1 cave (-} della batterta.-- Scaricare iI freon delrimpiantc di condizionamento

secondo Ie normative vigenti (vedere GRUPPO 80).Svitare Ie due viti di fissaggio cet condone press ariaal ia traversal.

2. Aiientare ta tascetta j issaggl0 manicotto presa ariaaila scatola tihro aria.

:_;: Rimuovere ii complessfvc condotto - rnamcono prs-sa a ria .

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1. Scollegare oaua pompa acqua iI manicotto rltornoliquido di raffreddamento dal radlatore, quindi SC3ri-care II !iquido di ranreocarnento e recuperarlo in unidoneo recipiente.

ATTENZIONE:La mlscela anttconqetante usata come Iiquido oi rattreddamento dei motors e urnprodotto dannoso per ta vermes: evitarequindli egO'll!contatto ceil par tt 1~H~mociaue ,

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MOTORERAFFREDDAMENTO 07-131. Scollegare dal radiators il manicotto arrivo liquido di

raffreddamento dana tazza termostatica.

-;. S co lie ga re 1 2 ccnnessione etettrica de lla res is teezaelettroventota.

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1. Scollegare ta connessione elettrica dell'elettroven-tola di rattreodamento.

Sccllegare [e due connessicni aienriche de! te~mo-contatto cornando etettroventota,

~ Scostare iIcablaggio elettrice cisirnpepnanooio da!-le fascette di fissaggio.

r(____l)~o/: :: :: \==1 :: :;: )======;/ I I III I0 1 /, I i\ \ I !\ \ I \\ \ I \\ \ I\\ i \ i l . :\~L__~ __ ~ J L L -_ - - - - - -o

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-141. Staccare ceotraimente i due protih dl tlnizlone ma-

scnerina.

RimlJovere . :a rnascnenna (veoere GRUPPO 75, .

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1. Rimuovere ii paraurti anteriore (vedere GRUPPO15).

.-f

- ;Soileva.!'"8 (a ve!~ur3!.' j l , Sco!legare j due racco rd i tub ! 'snirata eo ;;scrislreorrr

c ia! concensatore di condizlonamer:to.

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MOTORERAFFREDDAMENTO 07-151. Svitare te due viti superior; di tissaqqio radiators.

'I. Svitare ta vite e l i ~lssaggio convoqliatore aria, pe,r ad ia to re oso , alia traversa i l1ierio 'd.

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- Svincolare i due tubi olio irnpianto idroguida dalletascette sulla traverse inferiore.Svitare le due viti di fissaggic travsrsa infeiiore aliascocca,

~. Rirnuovere, sftlandolo verso ii basso, rassieme ra-dlatore, condensatore, elettroventola e traversa in-~erior6.

I1

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-16SCOMPOSIZIONEJ " Svitare idue dad i d i f is sagg io e rlrn uo ve re ta t ra ve rs a

inferiors.

~ . S colleg are d at raotatore la tuba zione ritorno liq uid odi raftreddamento alia pornpa acqua.

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1. Svitare te tre viti di fissaggio, quindl rirnuovere relet-troventola cornpleta.

$vitare ~aquattro v:t: di v issagg ic , O juind ;rirlUOV8!6ji cOr idensamre ~e~i 'impicmic a i co t ii zi c, '1amsnv-o .

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-17t. Svitare le sei viti di fissaggio e separate ii convoglia-

tore aria dal radiatore.

"I. Rimuovere dal radiators u termocontatto cornandoetettroventola.

~ /1 32.3 ~-39.9 Nm~. 3.3~4.1 kgm

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ELETTROVENTOLA 01RAFFREDDAMENTO

L'elettroventola di rattreddarnento, a due velocita, con-sente di aumen ta re la capacita d i s rna lt imen tc del caloreda parte del radiatore.un termocontatto a doppia soqlia dove ii prime contattoavviene a 92"C ed il secondc, trarnite una resistenzaaddizionale, a 9TC attiva la ventota aile due diverse

I velocita.

STACCOfRUATIACC(}- Scollegare il cavo Hdella batteria.1 . S vitare te due v iti d i fis sagg io dei c ondo tto p re sa aria

ana traverse,2. Allentare 10.laseetta fissaggio manicotto presa aria

8fia scatole f f 1 t r G aria.3 . R imuo ve re 1 !c orn pie ssiv o c on do ne - man ico tto p re -

sa a ria .

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-181. Scollegare 10.connesstone elettrica dall 'elettroven-

tola.2. Scoliegare la connessione elettrica dalla reslstenza

etettroventola

1. Svitare ie fre viti di fissaggio quindi rirnuovere relet- Ntroventola dl rattreddarnento compteta.

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SCOMPOSIZIONESvita.rs i tre dadl di fissaggiG a :imuovere fa pro~e-z ione paracatore.

O J. Svitare j l ! > 3 dadi de iissaggio, q'Ui ildl ~elPar2~-&'eie(-tfoventola dai convoqiiatore.

2. Rimuovere la reststenza eiettroventots sVftandc ~6dus v iti d i ? is sagg ic .

\\\ ,\ \ l

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-19TERMOCONTATTOELETTROVENTOLA

Verificare la taratura del termocontatto operando nelmodo seguente:- R imuovere il termocontatto dal radiatore.1. Appendere il termocontatto in un recipiente pieno

d'acqua e farla riscaldare.- Controllare per mezzo di un terrnornetro e di un

rnultirnetro, che il terrrocontatto scattl (cioe cn e ilcontatto si chiuda sui due pin del connettore A} incorrispondenza delia temperatura di inserimentodella 2a veloctta,

- Analoqarnente controllare che iltermocontatto scan!(cioe iicontatto S I chiuda ira un pin del connettore Ae quello del connettore B) in corrispondenza deltatemperatura di inserim ento delia 2a velocita.

; , ; \ \ _ n J~1\:\ \~1/' i \

~

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ATTENZIONENe ll termometro ne il tsrmocontatto devo-no toccars iItendo del reclplante,

Temperature insenmento etettroventota I_j!Ia veloclta 92 2'C

97 2'C Ia velocita- Non rtscontranco l corretti valori sostnuire il terrno-

contatto.

SENSORE SP!A MASSIMATEMPERATURA UaUIDORAFFREDDAMENTO MOTORE; . Controllare ta taratura de! sensors spia mass ima

tem peratura liquido di rattreddarnento m otors. N onriscontrando i c orre tf v alo ri s os titu i.!' iI sensore,

! Temperatura di cmusura 1184'CI Temperatura di napertura ;:: 110C

3.8+4.7Nm ~0.39..;. 0.48 kgm ~ 1

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-20TRASMETTITORE TEMPERATURAUQUIDO RAFFREDDAMENTOMOTORE

1 0 Contronars la taratura del trasrnettitore temperaturaiiquido dl raffreddamento motore. Non riscontrando[ corretti valon sostltuire il trasrnettitore.

Temperatura rei Resistenza (Q)40 900 + 140060 470 + 60080 235 + 30090 175 + 215100 135 + 165120 80 + 100

I~ 40+49.4 Nm i~ 4.01 -;-5.03 kgm I

~

i,i,i,II~II

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-21CARATTERISTICHE E PRESCRIZIONI TECNICHEIMPIANTO O i RAFFREDDAMENTOP re ss io ne d i c om ro uo circuito idraulico 1.08 bar (1.1 kg /cm2}Pressione di taratura tappo pressurizzato 0.98 0.1 bar (1 0.1 kg /cm2)

POMPA ACQUAGioco assiale alberino pornpa acqua Gc: = I G.'~ mm

IJ GI'= 0.9 {L'i r n mioco ~ragirante e corpo pornpa

TERMOSTATO~--~~-~-~~~~-~~.~iTempera tu ra aU'in iz io deU'apeliuta 87 2 C

Temperatura all'apertura totale 101' CC orsa to ta te d e! b ulb o

ElETTROVENTOlATemperatura di inserimento 1a velocna----------~-~----.~ ...----"-----------------Temperatura di inserirnento 2a velocita 97 2 C

SE NSOR E SPIA M ASSIM A TE MPE RATUR A UQUIDO RAFFREDDAMENTOMOTORETemperatura di chiusuraTemperatura di riapertura

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-22ASMETTITORE TEMPERATURA ucumo 01 RAFFREDD AM ENTO MOTORE

Temperatura. e e } Resistenza del terrniston (Q j40 900 - + - 140060 470 +600

80 235 -i- 30090

i O O " 1 3 5 + "65

mpe ra tu ra m i liim a -40'C

Alva.Romeo Antifreeze I 4.6 !itri (55%)I)Idisti!!ata < ~ - I 3.7 litii (4 5%)

IIA!fa Romeo Climat!uid ~,I Permanent -4iYCl i P Antnreeze

8.3 m llall'uso,I AGIP Antifreeze ~:ra I-~ ..

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MOTORERAFFREDDAMENTO 07-23COPPlE DI SERRAGGIO

PARTICOlARE Nm kgmDadi fissaggio pornpa acqua ai basamento 12075 - ;- 15 .75 1.3 -;-1.6

Dadi fissaggio pornpa acqua al copercbio antenore motore 7.657-9.45 0 ,7 8 -;- 0 .9 6

i- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ~ ~ . - - - - - - - - - - - - - - - - - - i - - - - - - - - - - - - - - - - - - -Viti fiss ag gio g ru pp o di te rm osta ta zion e a lia te sta citin dri 0.87 + i.07Vi t i iissaggio puieggia pom pa acqua 8.5 -;-D.S o.s! + 1.07T rasm etthore tem peratura liquido di raffrsddarnento m otore 4.0~ + 5.02:Sensore spla rnassima temperatura liquido rattreddamento Imotore

3..8 + q - , : 0..39 + O.~-8i~III

.._-----_._--------_.,--- _._---sensors tem peratura liquido di raffreddam ento rnotore (N TC ) I

i.11,9+14.7

Te rrnocon ta tt o e le tt roven to ta 32:.3 -T 3 tB,9

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-24RICERCA GUASTI ED INTERVENTI CORRETTIVI

GUASTI E SINTOMi VERIFICA RIFERIMENTOTEST

IIIII -I

I~DI RAFFREDDAMENTO \I

(Sa evrdenziateoat basso livello IIde l i iqu ido d i r at tr eddarnen to ese-Idirnenf bianctu-verdi nella zona Idella perdita)

PERDITE DEL UaUiDO ISa ta pe rdita no n e evtdents, eseoure ta "PROVp, ITENUTA C1RCUITO !DRAUL'CO"

I ~I

SURRISCAlDAMENTOMorORIE

Avviare Iim otors e portarto a lia norma le tempe ra -tura di funzionamento.La presenza di una temperatura eccessrva e lindi~cata oalraccensrone dei!a soia e dall'lndlcaioreoosti sul quadro e l i bordo.

B

i

NOTA; Per icast di guasto delia spla e deli'~ndio Icatore di temperatura, sut se!"batoio d!espanslone, e prevlsta una vatvota enescarlea Ii vapore di alta presstone createan'tnterno deirlmpian.to el i ranll"eddamen~[00

II 'ATIENZIONE: !L'impiego trequente su strade polverose I')fangose !o i l ' 1 l presenza di pollina di fiori 0plccou msettl, pUO Itdeterminare un'eccesslva ostruzlons della zonaI antenore del dlsposlttvo e li raffreddamento moto- I 're, rlducendo COS! 18capaelta di raffreddamento,con conseguente surnscatdamento del motors III stesso. I

I iI 1I i. , II

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-25PERDITA DEL UQUiDO 01 RAFFREDDAMENTO TESTA

F A S I D I T E S T IRIMEDiO IA1 i caNTRalla FASCETIE I

Contro lla re c he I e fa sc ette n on s la no a lle nta te , d an ne g- !g ia le , montate in modo inadequa te 0d i d imension i e rr ate I

RISUlTAT!e ~@ II Passare alia fase A2 I, I

I Ii Serrare - 0 s os titu ire le ta -]! sce tte d itet tose II IA:l: I CONTROj_i.. . .O GUARhiiZiONi, W1ANiC 0TTi E

~_ ' TAPPi"- Veriflcare rassenza di perdite da guarn!zionl, manicottiI o i raccordo e tappiIi

Passare ana tase AZ

I SostituireI tettos'

A3 i CONTROlLO RADIATOREi1 - Ve rlflc are l'a ss enza d i p erd ite da t radiators,II ~----------------------------l~ caNT ROlla SERBATOla Di ESPANSiONE (I - Ve rif ic are s ui s er ba to io d i e soansio ne l'a ss enza d i p erd i-l te nella zona del tappo e attraverso ta su a vatvota di 'I searicoIIII

Passare alia tase A be

Sos ti tu ir e I I r ad ia to rs

, -~-- -,-",~-_,------- _-_'-j

!ass are a lia lase ASSe danneggiato, sostituire. i! serbatoioIII

PA465381000000(CONTINUA)

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-26PERDITE DEL UQUIDO 01 RAFFREDDAMENTO TESTA

FASiDITEST I RISUlTAT! RIMEDIO ,II CONTROllO GUARNIZION! IAS I- Verificare l'assenza di perdite dalte guarnizioni della I e . . . . I Passare alia tase A6pcmpa di rattrecoamento a dat gruppo di termostatazio-! I! '100 ~ e iii II I I Sostituirel la guami.zioneI I ! tra la pompa a ii rnetore QI .,I I fi Ia guamlzione ir a it motorei I a II gmppo d! ~Iermcstata-iA6 'I' CONTAOLLO POMPA ACQUA E GRUPPO ID I

TERMOSTATAZ!ONE- Verificara l'assenza di lnerlnature od alt ri d ifet ti suila

pompaaoqua 0su I g ruppo e li terrnostatazicne

A7 I CONTROllO TESTA CiUNDRII - Verificare II corretto serraggle delle viti testa ciiindri. se[ I la copp ia e corretta, controltare I e c endlz ionl delle gua r-!nizioni della testa cilindri I~ I

I

[zioneI

ISostit LJ iTe g il ,e lemenrj d i- I.fettos! I

I ~Serrare is viti alia giusta Icoppia 0sostituire te guar-Inizioni della testa cilindrL I(In ~a! caso, controllare Iche l'olio mot.ore IJlOr1Si~ Istato contarnmato dal 11-.quido e li rattreddarnento)

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Fine del test A

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-27I SURRISCALDAMENTO MOTORE TESTS

FASIDITEST I RISUlTATI RIME'DIO !181 I CONTROllO SPIA E INDICATORE I I- Verificare ii corretto funzionamento della spia e dell' indi- e . . . Passare alia lase 82catore di temperatura liquido di raffreddamento sui qua-

dro di bordo e del trasmettitori sui motore {vedere DIA-eNOSTICA ELETTRICA - ELETIRONICA . . RiparaJe 0 scstitulre gliI element! dlfettosiI

I CONTROllO UVELLO UQUID O D I RAFFRED DA-1 ! iB .2 :II MENTO I !IrI - e IControllare ii livello del iiquido di rattreodarnento . . . i Passare alia rase 83I III' 0 EseguJre iI ! rabbooco del! I liq uid o fin o a lliv ello c orre t-

I I to; control lare ia te n u ta de!I I elrcuitoI

.- _ - - --._- ~- [----I 83 I CONTROllO LiVELLO OUO MOTORE eControllare il livello dell'olio rnotore . . . . Passare alia lase B40 I. , . . Eseguire il rabbocco del-l'olio motors fino al giusto

liv eUo ( vede re GRUPPO00)

84 I CONTROllO CINGHIAControllare la cinqhla di comando pompa acqua per I e . . . . Passare alia fase B5verificare la tensions e le condizioni di usura

I 0. Tensionare la cinghia atI valore prescritto 0 sosti-I tulrta se danneggiata 0 ec-II cessivamente usurataI(vedere GRUPPO 00)

(CONTINUA)

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-28I SURRISCAlDAMENTO MOTORE TESTS

FA51 DI TEST RISUlTATi RIMED!O !rI I5 CONTROllO ElETTROVENTOLA DI RAFFRED- !AMENTOI (c;) I1 - contronare il funz ionamento dell 'e le t lrovento la di raftred- ! Passaro ana tase B6 I'da rn en to m oto rs - ve ce re O IAGNOST IC A EtETTRtCA, _1

ElETTRON!CAIII. .. . Isosnnnre 'e le .ttrD 1Jento'61

1(Igli e,lementl I rmt iHzzabil iI 'deirLm,pianto elett rico cor- ,rtspondente IIi I'

J

B6 I ceNTROllO TERMOCONTATTO _ II r=: I',:- c~_ntrollare Iataratura del termoconteno e(et lroveniola di ! ' ~ - . Passars alia faS5 B7

I: rafi reddamemo I1 l 0 , - ' - . ' , iI ,

'i [I Sostituire it t6rIT10car.1attc," I i!-,--.--------------~-------;!---- )- V erificare l'assenza di ostruzioni nei condotti del liquido

d i r affr eddamen to ; c on tr olta re v is iv amente che irnanicot-. . hiacclati o ol 0 I

I Passare alia tase 8881 CONTROllO CONDOTTi

ti non siano sc Iacctati 0plegatl 0 Ripri~til1are 0 ristabsire I I !tu nztenarnento de , con-I

I aoilti interessaf irI I

B8 CONTROllO FlUSSO UQUIDO DI RAFFREDDA-: IENTO eContr olta re che illiq uido d i r affr eddamen to flu is ca lib er a- I ~ I Passare alia tase 89m ente nei condom , pom pandolo m anualm ente nei tubi eI I Pulire il condotto ostrunove ri ti cando l'ag it az ione de lllqu ldo ne t se rba to lo d i espan- I f - 2 Jione ~ I con deterpenti specltici:! accer ta re che il r efir ge ran-te motore sia del tipo pre-scritto

(CONTINUA)

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-29! SURRISCAlDAMENTO MOTORE TESTS

IFASIDITEST I RISUlTATI RIMEDIOI89 I CONTROllO RADIATORE- Verificare rassenza di lncrostazioni 0 rnateriaf estranei e ~ Passare alia tase B10nel radiators e ~ t.avare iI radiators con de -te rq en ti s pe citic i: a cc erta -

Ire c he ii re frig era nts mo to -!re sla de~tipo prescntto I

810 I CONTROllO POMPA ACQUAI1 - Controllars ta conolzkme e il corretto tunzlonamento]

I della p orno a a cq uaIIII

II

iI Passare alla tase 811I ,ISostituire la pompa I la II ','I relative guarnizione iI Ii i

B1"1 i CONTROllO TERMOSTATO~I- Portare iI motors alia temperatura di regime, quindi toe-I

care il condotto tra il terrnostato e ii radiatore: veriticare Iche si scakf gradual mente

II Passare alla fase 1S"!:2I .f ,I Sost it uire I I g ruppo t e n n o - II statim e la relativa guarni-I"I zionei

II B12 [ CONTROLLO TERMOSTATO ,1!IIIIII! Passare alia tase B 13IISostitu ire II g ru pp o te rrn o- !s tance e la r ela tiv a gua rn i-i zioneII

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(CONTINUA)

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MOTORE RAFFREDDAMENTO 07-30I SURRISCALDAMENTO MOTORE TESTS

1 RISUlTATI R iMED iO- contronare 18.distribuzione m ot ore , R e g o . l a r e la distribuzione I

motore. I~I

10 MOTORE - RAFFREDDAMENTO

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