1 Cop CAMPAGNOLO 2017-OK-FINAL
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Transcript of 1 Cop CAMPAGNOLO 2017-OK-FINAL
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2 3GIRO D’ITALIA 20161st Vincenzo Nibali (Astana Pro Team)
3rd Alejandro Valverde (Movistar Team)
INDEX
TEAMS 2016 4CAMPAGNOLO® E-STORE 14
GROUPES CAMPAGNOLO® GROUPSET ADVANTAGE 18SUPER RECORDTM 24
SUPER RECORDTM EPSTM 25SUPER RECORDTM 28
RECORDTM 34RECORDTM EPSTM 35RECORDTM 38
CHORUSTM 44CHORUSTM EPSTM 45CHORUSTM 48
POTENZA 11TM 54VELOCETM 60ATHENATM TRIPLE 64
ROUES CAMPAGNOLO® WHEEL ADVANTAGE 68ROUES EN CARBONE 74
BORATM ULTRATM TT 75BORATM ULTRATM 80 76BORATM ULTRATM 50 77BORATM ULTRATM 35 78BORATM ONETM 50 79BORATM ONETM 35 80HYPERONTM ULTRATM TWO 81
ROUES ALUMINIUM/CARBONE 82BULLETTM ULTRATM 83BULLETTM 84
ROUES ALUMINIUM 86SHAMALTM MILLE 87SHAMALTM ULTRATM 88EURUSTM 89ZONDATM Rim Brake 90ZONDATM Disc Brake 91SCIROCCOTM 35mm 91VENTOTM ASYMMETRIC 92KHAMSINTM ASYMMETRIC 93NEUTRONTM ULTRATM 94
TRIATHLON / TIME TRIAL COMPOSANTS 98ROUES 102
BORATM ULTRATM TT 102ROUES RECOMMANDÉES 103
CYCLO-CROSS ROUES 105SCIROCCOTM 35mm CX 105KHAMSINTM ASYMMETRIC CX 106ROUES RECOMMANDÉES 107
PISTA ROUES 109GHIBLITM 109BORA ULTRA 80TM 109PISTATM 111
COMPOSANTS 111RECORDTM PISTATM 111
TECH DATA GROUPES 114ROUES 126SERVICE CENTER 132SALES NETWORK 134
96 97
Courir contre la montre et gagner.
Le soin des moindres détails, la position aérodynamique maximale, la transmission efficace de la puissance à la roue: c’est en maximisant cela qu’il est possible de gagner des dixièmes de seconde et atteindre le podium. Pour vous offrir tout cela, Campagnolo® a projeté et conçu, en collaboration avec les meilleurs athlètes du Triathlon et Chronomètre, une gamme dédiée à ces disciplines.
triathlon-time trial
98 99
1 12 23 3 31 2
GREEN : 100% - 60%
RED : 20% - 6%FLASHING RED : 6% - 0%
FLASHING GREEN : 60% - 40%
YELLOW : 40% - 20%
1. PROFIL AÉRODYNAMIQUE : coeffi cient aérodynamique maximum.
2. SYSTÈME DE DÉCROCHAGE RAPIDE : facilite le montage et le démontage de la roue et permet même pendant la course, d’écarter les patins de frein en cas de besoin.
3. PROFIL ERGONOMIQUE DES LEVIERS : sécurité maximum et freinage modulable.- Fibre de carbone (RecordTM EPSTM)
UN LEVIER-UNE ACTION :chaque levier de la poignée a une fonction propre. De cette façon, on agit toujours correctement sur la poignée, par toutes les conditions (par température d’hiver, nids de poule, utilisation de gants en hiver) - zéro possibilité d’erreur dans la manipulation des poignées.
1. BACK-TO-ZERO POSITION :permet de maintenir le levier toujours dans la position initiale. Réduit l’effort d’actionnement et permet de maintenir le levier en position de pénétration aérodynamique.
MULTI-DOME TECHTM :on obtient ainsi un meilleur équilibre entre l’effort d’actionnement et la perception du passage de vitesse. De plus, elle évite les erreurs d’actionnement du dérailleur arrière et du dérailleur avant.
2. MULTI-SHIFTING SYSTEMTM :possibilité de monter ou de descendre jusqu’à 11 pignons à la fois.
3. BOUTON MODE :les commandes “Mode” permettent de connaître l’état de charge de la batterie – elles permettent les micro-ajustements du dérailleur arrière ou du dérailleur avant durant la compétition ou les entraînements (procédure “ride setting”) – elles permettent de procéder au réglage initial du dérailleur arrière et du dérailleur avant (procédure “zero setting”).
100% ÉTANCHE :tous les composant du dérailleur ont été réalisés pour pouvoir être utilisés par toutes les conditions atmosphériques, conformément à la réglementation IP67.
Comme tous les athlètes, les sportifs qui pratiquent des compétitions de triathlon et de contre-la-montre doivent pouvoir bénéfi cier d’un contrôle parfait, indépendamment de leur position. Les commandes Bar-End EPSTM et les commandes de frein EPSTM offrent au cycliste la possibilité de dérailler et de changer quelle que soit la position que lui impose le parcours de la compétition. Les commandes EPSTM TT n’ont pas seulement été conçues pour offrir un accès pratique, mais également pour permettre au cycliste de garder la meilleure posture possible du point de vue aérodynamique. Bref, un simple clic depuis n’importe quelle position pour se trouver tout près de la victoire.
Conçue pour les vélos de Triathlon et Time Trial, l’interface EPSTM est caractérisée par la double sortie de câbles, afi n de commander à la fois les manettes de Bar End et les leviers de frein. Super légère, on peut la fi xer sur les câbles de frein ou sur l’attache du guidon. Les groupes Super RecordTM EPSTM et RecordTM EPSTM dans la version 2016 prévoient l’utilisation de la nouvelle interface V3.
RECORDTM EPSTM RECORDTM EPSTM
1. DIALOGUE AVEC L’APP « MYCAMPY » :système sans fi l pour communiquer avec l’app « MyCampy », via ordinateur de bureau / ordinateur portable / tablette / smartphone (BTLE), qui permet à l’utilisateur du groupe EPS™ de personnaliser la confi guration.
2. ACCÈS FACILE AU PORT DE RECHARGE :port de recharge placé sur la partie supérieure et sécurisé par une protection en caoutchouc reliée à l’interface.
CONVERSION DU SIGNAL ANALOGIQUE EN SIGNAL DIGITAL: le signal analogique provenant des poignées est ainsi transformé en un signal digital à la sortie vers la Power Unit.
1. DIALOGUE AVEC L’APP « MYCAMPY » :système sans fi l pour communiquer avec l’app « MyCampy », via ordinateur de bureau / ordinateur portable / tablette / smartphone (BTLE), qui permet à l’utilisateur du groupe EPS™ de personnaliser la confi guration.
2. ACCÈS FACILE AU PORT DE RECHARGE :port de recharge placé sur la partie supérieure et sécurisé par une protection en caoutchouc reliée à l’interface.
CONVERSION DU SIGNAL ANALOGIQUE EN SIGNAL DIGITAL: le signal analogique provenant des poignées est ainsi transformé en un signal digital à la sortie vers la Power Unit.
(compatible Super RecordTM EPSTM et RecordTM EPSTM 2016/2017)
PoiGnÉeS Bar-enD ePS™ PoiGnÉeS De Frein ePS™45 g
PoiGnÉeS ePS™
interFaCe Dti™ ePS™ V3
interFaCe Dti™ Bar-enD ePS™
110 g / paire92 g / paire
100 101
1 12 23 3
NEW
1. BACK-TO-ZERO POSITION : permet de maintenir le levier toujours dans la position initiale choisie par l’athlète. Réduit l’effort d’actionnement et permet de maintenir le levier en position de pénétration aérodynamique.
2. MULTI-SHIFTING SYSTEMTM : possibilité de monter ou de descendre jusqu’à 3 pignons à la fois.
3. POSITION INITIALE RÉGLABLE : permet de positionner les commandes en position avec l’ ergonomie maximale par rapport à la forme du guidon et à la position personnelle des mains.
PASSAGE CÂBLES EXTERNE : facilité de montage et de démontage des câbles – il n’est pas nécessaire de démonter les poignées.
BAGUE INDEXÉE (SEULEMENT POUR 11v):synchronisation parfaite avec les dérailleurs avant et arrière Super RecordTM, Record™, ChorusTM et Potenza 11TM. Le déraillage en montée s’effectue en 3 crans, en descente en 1 cran.
1. PROFIL AÉRODYNAMIQUE : coeffi cient aérodynamique maximum.
2. SYSTÈME DE DÉCROCHAGE RAPIDE : facilite le montage et le démontage de la roue et permet même pendant la course, d’écarter les patins de frein en cas de besoin.
3. PROFIL ERGONOMIQUE DES LEVIERS : sécurité maximum et freinage modulable.
Dessinées sur les mains des athlètes. Chaque détail a été étudié et testé par les athlètes professionnels. Maniaques des détails, extrêmement attentifs à la position de conduite et à l’économie d’énergie, ce sont les vrais protagonistes du développement de ce produit. Le Campy-Tech LabTM a transformé ces indications en projet: le système “Back to Zero position” permet de maintenir le levier toujours en position optimale par rapport aux fl ux d’air et moins diffi cile pour l’athlète, alors que le “Multi-Shifting System” permet, avec un sol en mouvement, de descendre ou de monter jusqu’à 3 pignons à la fois!
Aluminium
PoiGnÉeS
106 g167 gPoiGnÉeS Bar-enD leVierS Frein
11v Aluminium 10v Aluminium
102 103
BORATM ULTRATM 80
BULLETTM ULTRAM
BORATM ULTRATM 50
BULLETTM
BORATM ONETM 50
NEW
Pensez à des roues qui offriraient les meilleures performances aérodynamiques possibles, ainsi qu’une réactivité et une légèreté exceptionnelles. Associez-les à un cadre rigide et agressif et vous obtiendrez un vélo prêt à défi er toutes les courses contre la montre.De 50mm à 80mm en fi bre de carbone, ou avec jante en carbone et piste de freinage en aluminium ou bien pour pneu ou boyau. Campagnolo® propose une série complète de roues pour les disciplines du Triathlon et du contre la montre.
Dès sa commercialisation, la BoraTM UltraTM TT a aidé des athlètes de la trempe d’Adriano Malori à remporter des médailles mondiales au cours d’épreuves contre-la-montre. En 2017, la roue lenticulaire de route Campagnolo® se renouvelle encore, en améliorant ses caractéristiques principales que sont le poids et la rigidité. En effet, la nouvelle BoraTM UltraTM TT réduit son poids de pas moins de 111 g par rapport au modèle précédent et elle crée un écart de rigidité de 8 % par rapport à la roue concurrente la plus rigide. Mais ce n’est pas tout : le Campy Tech LabTM a concentré ses efforts pour créer un produit qui respecte les exigences des systèmes de freinage des vélos de contre-la-montre !
FULL CARBON EN FIBRE CONÇUE SPÉCIALEMENT À CET EFFET
PROFIL : le design tout à fait innovant réduit les dimensions du profi l aussi bien du côté dérailleur arrière que de l’autre côté, le rendant plus fi n et donc plus aérodynamique.
GRAPHIQUE INTÉGRANT « ROUE AILÉE » :la légendaire « roue ailée » Campagnolo® identifi e les roues lenticulaires Campagnolo® qui utilisent les toutes dernières technologies en fi bre de carbone.
ROULEMENTS AVEC TECHNOLOGIE CULTTM :c’est la combinaison entre les meilleures billes en céramique et les portées en acier spécial Cronitect®: 9 fois plus fl uide que le système standard à roulements en acier – permet d’éliminer l’oxydation et de conserver les performances au fi l du temps.
SYSTÈME DE ROULEMENTS CÔNE-CUVETTE : possibilité de régler facilement les billes/roulements- maintien des performances.
STRUCTURE DU MOYEU EN ALUMINIUM, LÉGER ET EXTRÊMEMENT RIGIDE
CASSETTE : compatible avec des cassettes Campagnolo® à 10 et 11 vitesses et avec des cassettes Shimano Inc. à 9, 10 et 11 vitesses.
ROUE MISE AU POINT SUR CADRES DE CONTRE-LA-MONTRE :structure extrêmement rigide dans la zone de mouvement central, à savoir au niveau du frein arrière pour la plupart des cadres de contre-la-montre, ce qui évite tout risque de frottements contre le frein.
JANTE ENTIÈREMENT EN CARBONE HIGH MODULUS POUR BOYAU
SURFACES DE FROTTEMENT : nouvelle conception de jante full carbone avec surface travaillée pour permettre à la fois poids minimum et précision de freinage.
PATINS DE FREIN CONÇUS POUR LES ROUES EN CARBONE :la nouvelle gomme augmente les performances de freinage sur sol mouillé et sur sol sec sans accroître l’usure du patin.
Boyaux: 864 g
CÔTÉ DROIT CÔTÉ GAUCHE
roUeS reCommanDÉeS
112 113
Cher Ami,nous avons rédigé ce catalogue avec la plus grande diligence, nous nous excusons cependant pour les éventuelles erreurs commises. Nous devons également préciser que nous nous réservons la faculté de modifier les produits, les finitions et les spécifications à tout moment sans aucun préavis.
Pour tout autre renseignement, veuillez visiter notre site www.campagnolo.com qui est constamment mis à jour.
TECH DATAGROUPES 114
ROUES 126
TRIATHLON / TIME-TRIAL 123,130
CYCLO-CROSS 130
PISTA 123,130
SERVICE CENTER 132
SALES NETWORK 134
122 123
TRIATHLON / TIME-TRIAL
PISTA
TECH DATA
COMPOSANT OPTIONS DESCRIPTION POIDS (g)*
COMPOSANT OPTIONS DESCRIPTION POIDS (g)*
* Poids moyen - il se réfère à la spécification la plus légère entre celles disponibles.
POIGNÉES BAR-END 11S RECORD™ EPS™
Manette en aluminium allégée - corps en polymère monolithique - 11 speed compatible - Diamètre 18,2mm - water-proof IP67 - longueur totale 52 mm.
92
POIGNÉES FREIN 11S RECORD™ EPS™
Manette de frein en carbone - corps et boutons en polymère monolithique - compatible 11 speed - Diamètre 18,2 - étanche IP67
110
TT DTI™ EPS™ V3 INTERFACE
Polymère monolithique, water-proof (IP67) - double sortie pour poignées bar-end et poignées de frein - système sans fil pour communiquer avec l’app « MyCampy », via ordinateur de bureau / ordinateur portable / tablette / smartphone (BTLE)
45
POIGNÉES BAR-END 11S
corps en technopolimère - levier en aluminium - Back to Zero position - position initiale réglable - Multi-shifting System™ - ajustement micrométrique du dérailleur - compatibles avec transmissions ATHENA™ 11s
167
POIGNÉES BAR-END 10S
corps en technopolimère - levier en alu - Back to Zero position - position initiale réglable - Multi-shifting System™ - ajustement micrométrique du dérailleur - compatibles avec transmissions Campagnolo® 10s
167
LEVIERS DE FREIN BAR-END
corps en technopolimère - levier en aluminium - profil aérodynamique - profil ergonomique - système de décrochage rapide
106
PÉDALIER RECORD™ PISTA™
165, 170 mm47, 48, 49, 50, 51, 52
demande JDP de 111 mm symétrique 592
JDP RECORD™ PISTA™
ANG axe de 111 mm symétrique - cartouche en composite et alliage leger - cuvettes en alliage leger - sans joints
220
JEU DE DIR. RECORD™
BC 1”x24tpi - hauteur 36.5 mm - alliage léger avec inserts en acier - système cônes-cuvettes
104
COMPOSANT OPTIONS DESCRIPTION POIDS (g)*
POIGNÉES ERGOPOWER ATHENA™ 11X3
Deep black Bright SilverAlu/Carbon
Poignée gauche destinée à la transmission triple - pour freins caliper - corps en composite - mécanisme Power Shift™ - levier de frein ergo-nomique avec articulation plus haute - levier de frein plus rapproché - levier 3 ergonomique - manette d’ouverture des freins intégrée dans le levier de frein - insert pour grandes mains - repose-main Vari-Cushion™ en silicone - parcours des gaines No-Bulge™ - gaines à faible frottement - possibilité de micro-réglages du dérailleur avant - déraillage multiple.
372
DÉRAILLEUR AVANT ATHENA™ 11X3
à souder/à collier (Ø 32 et 35mm)
Pour pédalier triple 11x3 - capacité 16 - plateau max 52 - plateau min. 30 - rondelle antifriction - fourche nickel-chromée - traitements en surface.
101
DÉRAILLEUR ARRIÈRE ATHENA™ 11X3
Train de galets longBlack Silver
entraxe galets 82 mm - bielle ext. en aluminium - parallélogramme avec géométrie 11s - corps en aluminium - galets allégés en ca-outchouc spécial
216
PÉDALIER ATHENA™ TRIPLE POWER-TORQUE™ 11X3
170, 172,5, 175mm 30-39-52Black SilverCarbon
Manivelles en aluminium creuses - écrous et vis de fixation plate-aux en alliage leger - plateaux en alliage leger - plateaux en alliage leger XPSS™ (eXtreme Perfomance Shifting System) - 8 tétons sur le grand plateau - axe intégré POWER-TORQUE™ - utiliser cuvettes JDP POWER-TORQUE™
904
TRIPLE
GROUPES
126 127TECH DATA
BORA™ ULTRA™ TT av. boyaux 864 carbon D/20 B carb carbon 130 alu • C black 9/10/11
BORA™ ULTRA™ 35 av. boyaux BORA™ ULTRA™ 35 ar. boyaux BORA™ ULTRA™ 35 ar. boyaux (HG)
480690690
carbcarbcarb
35/24,235/24,235/24,2
B/DB/DB/D
carbcarbcarb
1821/G3™21/G3™
RDBRDBRDB
SSSSSS
AE DBAE DBAE DB
ULULUL
alualualu
100130130
carbcarbcarb
•••
CCC
blk/carbblk/carbblk/carb
•••
9/10/119/10/11
BORA™ ULTRA™ 50 av. boyaux BORA™ ULTRA™ 50 ar. boyaux BORA™ ULTRA™ 50 ar. boyaux (HG)
520695695
carbcarbcarb
50/24,250/24,250/24,2
B/DB/DB/D
carbcarbcarb
1821/G3™21/G3™
RDBRDBRDB
SSSSSS
AE DBAE DBAE DB
ULULUL
alualualu
100130130
carbcarbcarb
•••
CCC
carbblk/carbblk/carb
•••
9/10/119/10/11
BORA™ ULTRA™ 80 av. boyaux BORA™ ULTRA™ 80 ar. boyaux BORA™ ULTRA™ 80 ar. boyaux (HG)
705815854
carbcarbcarb
80/2080/2080/20
B/DB/DB/D
carbcarbcarb
1618/G3™18/G3™
RDBRDBRDB
SSSSSS
AE DBAE DBAE DB
ULULUL
alualualu
100130130
carbcarbcarb
•••
CCC
carbblk/carbblk/carb
•••
9/10/119/10/11
BORA™ ONE 35 av. boyaux BORA™ ONE 35 ar. boyaux BORA™ ONE 35 ar. boyaux (HG)
505710710
carbcarbcarb
35/24,235/24,235/24,2
B/DB/DB/D
carbcarbcarb
1821/G3™21/G3™
RDBRDBRDB
SSSSSS
AE DBAE DBAE DB
ULULUL
alualualu
100130130
alualualu
•••
UUU
blackblackblack
•••
9/10/119/10/11
BORA™ ONE 50 av. boyaux BORA™ ONE 50 ar. boyaux BORA™ ONE 50 ar. boyaux (HG)
545720720
carbcarbcarb
50/24,250/24,250/24,2
B/DB/DB/D
carbcarbcarb
1821/G3™21/G3™
RDBRDBRDB
SSSSSS
AE DBAE DBAE DB
ULULUL
alualualu
100130130
alualualu
•••
UUU
blackblackblack
•••
9/10/119/10/11
BORA™ ULTRA™ 35 av. pneus ét. BORA™ ULTRA™ 35 ar. pneus ét. BORA™ ULTRA™ 35 ar. pneus ét. (HG)
575785785
carbcarbcarb
35/24,235/24,235/24,2
B/DB/DB/D
carbcarbcarb
1821/G3™21/G3™
RDBRDBRDB
SSSSSS
AE DBAE DBAE DB
ULULUL
alualualu
100130130
carbcarbcarb
•••
CCC
blk/carbblk/carbblk/carb
•••
9/10/119/10/11
BORA™ ULTRA™ 50 av. pneus ét. BORA™ ULTRA™ 50 ar. pneus ét. BORA™ ULTRA™ 50 ar. pneus ét. (HG)
630805805
carbcarbcarb
50/24,250/24,250/24,2
B/DB/DB/D
carbcarbcarb
1821/G3™21/G3™
RDBRDBRDB
SSSSSS
AE DBAE DBAE DB
ULULUL
alualualu
100130130
carbcarbcarb
•••
CCC
carbblk/carbblk/carb
•••
9/10/119/10/11
BORA™ ONE 35 av. pneus ét. BORA™ ONE 35 ar. pneus ét. BORA™ ONE 35 ar. pneus ét. (HG)
600805805
carbcarbcarb
35/24,235/24,235/24,2
B/DB/DB/D
carbcarbcarb
1821/G3™21/G3™
RDBRDBRDB
SSSSSS
AE DBAE DBAE DB
ULULUL
alualualu
100130130
alualualu
•••
UUU
blackblackblack
•••
9/10/119/10/11
BORA™ ONE 50 av. pneus ét. BORA™ ONE 50 ar. pneus ét. BORA™ ONE 50 ar. pneus ét. (HG)
655830830
carbcarbcarb
50/24,250/24,250/24,2
B/DB/DB/D
carbcarbcarb
1821/G3™21/G3™
RDBRDBRDB
SSSSSS
AE DBAE DBAE DB
ULULUL
alualualu
100130130
alualualu
•••
UUU
blackblackblack
•••
9/10/119/10/11
HYPERON™ ULTRA™ Two av. boyaux HYPERON™ ULTRA™ Two ar. boyaux HYPERON™ ULTRA™ Two ar. boyaux (HG)
536695734
carbcarbcarb
19/2021/2021/20
BBB
carbcarbcarb
222424
RDBRDBRDB
SSSSSS
AE DBAE DB AE DB
••
ULULUL
alualualu
100130130
carbcarbcarb
•••
CCC
carbblk/carbblk/carb
9/10/119/10/11
* Poids moyen sans blocage et rim-tape - le poids des roues peut varier selon les tolérances du processus de fabrication
Poid
S N
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Al (g
)*
mAt
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Com
PAti
Bil
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AxE
(mm
)
DB=À section variable - AE=Aérodynamiques - UAE=ultra Aérodynamiques - SS=inox - BR=laiton - S=Acier - U=uSB™ - C=Cult™ SDB=Spoke dynamic Balance RDB=Rim dynamic Balance - B=Bright - D=dark
LÉGENDE
ROUES
ROUES EN CARBONE
ROAD
128 129TECH DATA
SHAMAL™ MILLE™ av. pneus étroits SHAMAL™ MILLE™ ar. pneus étroits SHAMAL™ MILLE™ ar. pneus étroits (HG)
638821821
alualualu
24-27/2227-30/2227-30/22
DDD
blackblackblack
1621/MG3™21/MG3™
RDBRDBRDB
alualualu
AE DBAE DB AE DB
ULULUL
alualualu
100130130
alu/carbalu/carbalu/carb
•••
UUU
blk/carbblk/carbblk/carb
•••
9/10/11 9/10/11
SHAMAL™ ULTRA™ av. pneus étroits SHAMAL™ ULTRA™ ar. pneus étroits SHAMAL™ ULTRA™ ar. pneus étroits (HG)
623826826
alualualu
24-27/2227-30/2227-30/22
BBB
blackblackblack
1621/MG3™21/MG3™
RDBRDBRDB
alualualu
AE DBAE DB AE DB
ULULUL
alualualu
100130130
alu/carbalu/carbalu/carb
•••
UUU
blk/carbblk/carbblk/carb
•••
9/10/11 9/10/11
SHAMAL™ ULTRA™ 2-Way Fit™ av. SHAMAL™ ULTRA™ 2-Way Fit™ ar. SHAMAL™ ULTRA™ 2-Way Fit™ ar. (HG)
641834834
alualualu
24-27/2227-30/2227-30/22
•••
BBB
blackblackblack
1621/MG3™21/MG3™
RDBRDBRDB
alualualu
AE DBAE DBAE DB
ULULUL
alualualu
100130130
alu/carbalu/carbalu/carb
•••
UUU
blk/carbblk/carbblk/carb
•••
9/10/11 9/10/11
EURUS™ av. pneus étroits EURUS™ ar. pneus étroits EURUS™ ar. pneus étroits (HG)
640825864
alualualu
24-27/2027-30/2027-30/20
BBB
blackblackblack
1621/G3™21/G3™
RDBRDBRDB
alualualu
AE DBAE DB AE DB
ULULUL
alualualu
100130130
alualualu
•••
SSS
blackblackblack
•••
9/10/11 9/10/11
EURUS™ 2-Way Fit™ av. EURUS™ 2-Way Fit™ ar. EURUS™ 2-Way Fit™ ar. (HG)
645840879
alualualu
24-27/2027-30/2027-30/20
•••
BBB
blackblackblack
1621/MG3™21/MG3™
RDBRDBRDB
alualualu
AE DBAE DB AE DB
ULULUL
alualualu
100130130
alualualu
•••
SSS
blackblackblack
•••
9/10/11 9/10/11
ZONDA™ av. pneus étroits ZONDA™ ar. pneus étroits ZONDA™ ar. pneus étroits (HG)
678862862
alualualu
24-27/2227-30/2227-30/22
BBB
blackblackblack
1621/MG3™21/MG3™
RDBRDBRDB
SSSSSS
AE DBAE DB AE DB
ULULUL
BRBRBR
100130130
alualualu
•••
SSS
blackblackblack
•••
9/10/119/10/11
ZONDA™ DB av. ZONDA™ DB ar. (HG)
786889
alualu
26-28/2226-28/22
BB
blackblack
2121/MG3™
RDBRDB
SSSS
AE DBAE DB
ULUL
alualu
100135-142
alualu
••
SS
blackblack
•• 9/10/11
SCIROCCO™ 35mm av. pneus étroitsSCIROCCO™ 35mm ar. pneus étroitsSCIROCCO™ 35mm ar. pneus étroits (HG)
788937
1004
alualualu
35/2035/2035/20
BBB
blackblackblack
1621/MG3™21/MG3™
RDBRDBRDB
SSSSSS
AE DBAE DB AE DB
alualualu
100130130
alualualu
SSS
blackblackblack
•••
9/10/119/10/11
VENTO ASYMMETRIC av. pneus étroits VENTO ASYMMETRIC G3™ ar. pneus étroits VENTO ASYMMETRIC G3™ ar. pneus étroits (HG)
750910949
alualualu
24/20,527,5/20,527,5/20,5
BBB
•••
blackblackblack
1824/G3™24/G3™
SSSSSS
AE DBAE DB AE DB
alualualu
100130130
alualualu
SSS
blackblackblack
9/10/119/10/11
KHAMSIN™ ASYMMETRIC av. pneus étroits KHAMSIN™ ASYMMETRIC ar. pneus étroits KHAMSIN™ ASYMMETRIC ar. pneus étroits (HG)
815935974
alualualu
24/20,527,5/20,527,5/20,5
BBB
•••
blackblackblack
182020
SS/SSS/SS
BRBRBR
100130130
alualualu
SSS
blackblackblack
9/10/119/10/11
KHAMSIN™ ASYMMETRIC av. pneus étroits KHAMSIN™ ASYMMETRIC G3™ ar. pneus étroits KHAMSIN™ ASYMMETRIC G3™ ar. pneus étroits (HG)
815975
1014
alualualu
2420,527,5/20,527,5/20,5
BBB
•••
blackblackblack
1824/G3™24/G3™
SS/SSS/SS
BRBRBR
100130130
alualualu
SSS
blackblackblack
9/10/119/10/11
NEUTRON™ ULTRA™ av. pneus étroits NEUTRON™ ULTRA™ ar. pneus étroitsNEUTRON™ ULTRA™ ar. pneus étroits (HG)
630840879
alualualu
18/20,518/20,518/20,5
BBB
•••
blackblackblack
222424
SSSSSS
AE DB AE DBAE DB
••
ULULUL
alualualu
100130130
alu/carbalu/carbalu/carb
•••
SSS
blk/carbblk/carbblk/carb
9/10/119/10/11
* Poids moyen sans blocage et rim-tape - le poids des roues peut varier selon les tolérances du processus de fabrication.
DB=À section variable - AE=Aérodynamiques - UAE=ultra Aérodynamiques - SS=inox - BR=laiton - S=Acier - U=uSB™ - C=Cult™ SDB=Spoke dynamic Balance RDB=Rim dynamic Balance - B=Bright - D=dark
LÉGENDE
Poid
S N
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Com
PAti
Bil
itÉ
AxE
(mm
)
ROUES
ROUES ALUMINIUM
ROAD
130 131TECH DATA
BULLET™ ULTRA™ av. pneus étroits BULLET™ ULTRA™ ar. pneus étroits BULLET™ ULTRA™ ar. pneus étroits (HG)
727863902
alu/carbalu/carbalu/carb
50/20,550/20,550/20,5
B/DB/DB/D
carbcarbcarb
1821/G3™21/G3™
RDBRDBRDB
SSSSSS
AE DBAE DBAE DB
DRSC™DRSC™DRSC™
alualualu
100130130
alualualu
•••
U/CU/CU/C
blackblackblack
9/10/119/10/11
BULLET™ av. pneus étroits BULLET™ ar. pneus étroits BULLET™ ar. pneus étroits (HG)
785970
1009
alu/carbalu/carbalu/carb
50/20,550/20,550/20,5
BBB
carbcarbcarb
1821/G3™21/G3™
RDBRDBRDB
SSSSSS
AE DBAE DBAE DB
DRSC™DRSC™DRSC™
BRBRBR
100130130
alualualu
•••
SSS
blackblackblack
•••
9/10/119/10/11
GHIBLI™ av. boyaux piste GHIBLI™ ar. boyaux piste
800825
carbcarb
D/20D/20
100120
alualu
CC
PISTA™ av. boyaux piste PISTA™ ar. boyaux piste
9951040
alualu
38/2038/20
BB
blackblack
2024
SSSS AE alu
alu100120
alualu
SS
blackblack
BORA™ ULTRA™ 80 av. boyaux piste 705 carb 80/20 B/D carb 16 RDB SS AE DB UL alu 100 carb • C carb •
BORA™ ULTRA™ TT av. boyaux 864 carbon D/20 B carb carbon 130 alu • C black 9/10/11
KHAMSIN™ ASYMMETRIC CX av.pneus étroits KHAMSIN™ ASYMMETRIC CX ar. pneus étroits KHAMSIN™ ASYMMETRIC CX ar. pneus étroits (HG)
815935974
alualualu
24/20,527,5/20,527,5/20,5
BBB
•••
blackblackblack
182020
SS/SSS/SS
BRBRBR
100130130
alualualu
SSS
blackblackblack
9/10/119/10/11
SCIROCCO™ 35mm CX av. pneus étroits SCIROCCO™ 35mm CX ar. pneus étroits SCIROCCO™ 35mm CX ar. pneus étroits (HG)
778937
1004
alualualu
24/20,524/20,524/20,5
BBB
•••
blackblackblack
2027/G3™27/G3™
SDBSDBSDB
SSSSSS
AE DB AE DBAE DB
alualualu
100130130
alualualu
SSS
blackblackblack
•••
9/10/119/10/11
* Poids moyen sans blocage et rim-tape - le poids des roues peut varier selon les tolérances du processus de fabrication.
DB=À section variable - AE=Aérodynamiques - UAE=ultra Aérodynamiques - SS=inox - BR=laiton - S=Acier - U=uSB™ - C=Cult™ SDB=Spoke dynamic Balance RDB=Rim dynamic Balance - B=Bright - D=dark
LÉGENDE
Poid
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)*
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PAti
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(mm
)
ROUES
TRIATHLON - TIME TRIAL
CYCLOCROSS
PISTA
ROUES ALUMINIUM/CARBONE
ROAD
132 133
ITALY - CENTRAL SERVICE CENTERCampagnolo SRl HeadquaRteRSVia della Chimica, 436100 Vicenzaph. +39 0444 225600Fax +39 [email protected]
AUSTRALIABike SpoRtz impoRtS23C - 23d industrial drive3195 Braeside (Victoria)ph. +61 (03) 9587 2344Fax +61 (03) 9587 [email protected]
de gRandi CyCle and SpoRt419-425 moorabool St.3220 geelong (Victoria)ph. +61 (03) 5221 5099Fax +61 (03) 5222 [email protected]
BENELUXinteRnational CyCle ConneCtion B.V. - i.C.C.Communicatielaan 5a4538 terneuzen, BVph. +31 (0)115 649321Fax +31 (0)115 649110 [email protected]
BRAZILdipSaRua Barão do Rego Barros, 510Cep. 04512-041 São paulo - Spph. (55) (11) [email protected]
CANADACyCleS lamBeRt inC.1000, Rue des RiveursqC g6V 9g3 levisph. +1 418 835 1685 - +1 418 835 5659Fax +1 418 8355322 CyCleS maRinoni inC.1067, levisJ6W 4l2 lachenaie- quebecph. +1 450 4717133Fax +1 450 4719887
gReat WeSteRn BiCyCle232 West 7th aveV5y 1m1 VancouverBritish Columbiaph. 1 604 872 2446Fax 1 604 872 [email protected]
CHINA - HONK KONGCHeung kee CyCle Co.1B, Fuk yip Building, 12kik yeung Roadyuen long n.t. - Hong kongph. +852 2247 [email protected]
CHINA - HONK KONGiRon oRe Co ltdHong kong, 3/F, Wing Wah ind. Bldg.137 yeung uk Road tsuen Wan - Hong kongph. +852 357 63839Fax +852 357 [email protected]
CYPRUSRaCing CyCleS ltdpoefiriou dikaiou 12414 egkominicosiaph. +357 22 [email protected]
COLOMBIAStRong manCalle 68 nr. 29-42,Barro 7 de agostoBogota ph. 3138305556
CZECH REPUBLICSiReR S.R.o.Vit. Halka, 368266 01 Berounph. +420 775 590 956Fax +420 608 241 [email protected] DENMARK peak Bike apSSvejsegangen 3-1tH 2690 karlslundeph. +45 4492 [email protected]
ECUADORCuBaBikeavenue Carlos Julio arosemenatola guayaquil090615 el paraísoph. (593) [email protected]
ESTONIAdenaRo teammänniku tee, 96g11316 tallinph. 0037 25051209Fax 0037 26779051
FINLANDVeloSpoRt kymäkelänkatu, 95Helsinkiph. +358 10 321 9200 FRANCECampagnolo FRanCe SaSza du tissot42530 St genest - lerptph. +33 (0)477 556305
GERMANYCampagnolo deutSCHland gmBH alte garten 6251371 leverkusenph. +49 (0)214-206 95 320Fax +49 (0)214-206 95 315 GREECEaCtiVe zone netWoRk S.a.Varis-koropiou & makedonias, 216672 Vari - athensph. +30 210 [email protected]
CyCleS FiduSa - gioRgio VoyatziS & Co. th. Sofuli 9785100 Rhodosph. +30 2241 021264Fax +30 2241 021519
RaCing CyCleS gReeCe ltd15123 marousi - attiki ph. +30 210 [email protected]
HUNGARYFeliCeBike kFtSegesvari utca,271194 BudapeStph. +36 70 [email protected]
JAPANCampagnolo Japan ltd65 yoshidamachi, naka-ku231-0041 yokohamaph. +81 45 264 2780Fax +81 45 241 8030
NEW ZEALANDWH WoRRall Co. ltd.43 Felix St./penrosep.o. Box 12481 - aucklandph. +64 9 6360641Fax +64 9 6360631 POLANDp.H.u. WeRtykal S.C.ul. Rodziny poganow, 7632-080 zabierzow ph. +48 12 346 16 69Fax +48 604 07 70 [email protected]
WeRtykal SHopul. Slaska 11632-080 zabierzow ph. +48-12- 346 16 69 Fax +48-12- 378 94 79 [email protected]
PORTUGALVieiRa gRaça & C.a. ldaVia industrial 2, lote 72200-293 arantesph. +35 1241371766
ROMANIAHigH end audio SRl24a Braziliei St.11783 Bucharest 1ph. 0040 744566889Fax 0040 212301069
SINGAPORE-MALAYSIA-INDONESIAkian Hong CyCle pte ltd13 kaki Bukit Road 1 #02-08415928 eunos technolinkph. +65 [email protected]
SLOVAK REPUBLICeximo S.R.o.mierove namestie 30/24Sk -01851 nova dubnicaph. +421 948 394 [email protected]
SLOVENIAmaxiSpoRt d.o.o.Smartinska cesta2111000 ljubljanaph. +386 1 541 10 60Fax +386 1 541 67 [email protected]
SPAINCampagnolo iBeRiCa S.l.avda. de los Huetos 46 pab. 311010 VitoRiaph. +34 945 217195Fax +34 945 [email protected]
SOUTH AFRICACyCling J&J (pty) ltd.169 meerlust Street Willow glen - pretoriaph. +27 012 8075570Fax +27 012 8074267
SOUTH KOREAdaeJin inteRnational977-6, daejam-dong, nam-gu pohangkyoungsangbuk-doph. +82 54 275 [email protected]
dongJin impoRtS Co. ltd560-5 Banghak-dong dobong-guSeoulph. +82 2 [email protected]
VeRy good leiSuRe Co. ltd#7 nonhyun dong, gangnam gu135-810 Seoulph. 82 2/30144075
SWITZERLANDCeRta Sports trading gmbHBlegistrasse 17b6340 Baar ph. +41 (0)43 810 27 [email protected]
u.g.d. SpoRt diFFuSion S.a.la taille2053 Cernierph. +41 32-8536363Fax +41 [email protected]
TAIWANColmax inteRnational ltdtaiwan Branch (H.k.)no. 70, taiyi Rd, Rende dist.717 tainan City ph. +886 62055300Fax +886 [email protected]
THAILANDuWC ltd (tCa)SeRViCe CenteR Bangkok777/5, mue 5, tip 6, t. Bangpla10540 a. Bangplee, SamutprakarnBangkokph. +66 217 07904Fax +66 217 07905
uWC/tCaSeRViCe CenteR CHiang mai44/1 devarit Rd., t. Changpurk50300m a. muang - Chiang maiph. +66 53 406 292Fax +66 53 406 295
uWC/tCaSeRViCe CenteR Hat yai1899/23 panpruksa,Sanambin-lopburiramet Rd.90110 t. kuanlang a. Hat yai, Songklaph. +66 74 536 456Fax +66 74 800 463
UNITED KINGDOMCHiCken CyClekitunit b2, Cherrycourt Waylu7 4uH Bedfordshireph. +44 (0) 1525 381347Fax +44 (0) 1525 [email protected]
CyCle SpoRt noRtH ltdunit 363 leach place,Walton Summit CentrepR5 8aR Bamber Bridge - prestonlancashireph. +44 (0) 1772 339220Fax +44 (0) 1772 [email protected]
UNITED KINGDOMi-Rideunit 7-8B mid Sussex Business park,ditchling Common ind. est.Bn6 8Se Folder lane eastditchling, Sussexph. +44 (0) 1444 243000Fax +44 (0) 1444 [email protected]
VeloteCH CyCling ltd37 dinglederry olney Bucksmk46 5eS Buckinghamshire ph. +44 (0) 7533 129 [email protected]
U.S.A.Campagnolo noRtH ameRiCa inC.5431 avenida encinas, Suite C92008 Carlsbad Caph. +1 760 9310106Fax +1 760 [email protected]
oCHSneR int. inC.246 e. marquardt drive60090-6430 Wheeling ph. +1 8474658200Fax +1 8474658282
quality BiCyCle pRoduCtS6400 W. 105th Streetmn 55438-2554 Bloomingtonph. +1 9529419391Fax +1 9529419799 tHe HaWley Company, inC.1181 South lake driveSC 29073-7744 lexingtonph. +1-803 359 3492 x 192Fax +1-803 359 1343
ITALY (CENTRAL)tel. +39-0444-225600Fax: +39-0444-225400
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GERMANYtel. +49-214-206953-20Fax: +49-214-206953-15
SPAINtel. +34-945-217195Fax:+34-945-217198
U.S.A.tel. +1-760-9310106Fax: +1-760-9310991
JAPANtel. +81-45-264-2780Fax: +81-45-241-8030
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TECHNICAL INFORMATION
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Le Service Center est le point de référence qui aide les revendeurs Campagnolo® à fournir un service après-vente adéquat aux utilisateurs Campagnolo®. Le Service Center est une filiale de Campagnolo® srl qui opère seulement et exclusivement avec les revendeurs. Le Service Center gère deux activités: l’Assistance Technique après-vente et le Service Pièces de rechange.
L’Assistance Technique après-vente se charge de l’assistance aux produits, sous garantie ou hors garantie, afin de permettre aux cyclistes de profiter de leurs caractéristiques supérieures pendant longtemps, sans compromis au niveau de la sécurité, des performances et de la durée de vie. Le Service Pièces de rechange se charge de la distribution des pièces de rechange.
Campagnolo®, malgré l’importante liste de pièces de rechange disponibles, est en mesure d’approvisionner dans les plus brefs délais sa structure de distribution. Nous vous recommandons donc de toujours vous adresser aux revendeurs Campagnolo® pour toute intervention qualifiée sur vos vélos de compétition, car ils sont les seuls à bénéficier de la collaboration constante et qualifiée des Service Center Campagnolo®.
134 135
ARGENTINAANgEl diAzAv. mosconi 2255C1419 Buenos Aires Ph. +54 [email protected] AUSTRALIABikE SPoRtz imPoRtS23C - 23d industrial drive3195 Braeside (Victoria)Ph. +61 (03) 9587 2344Fax +61 (03) 9587 [email protected] dE gRANdi CyClE&SPoRt419 moorabool Street3220 geelong ViCPh. 03 5221 5099Fax 03 5222 [email protected]
AUSTRIANSPoRtS HANdElSAgENtuRAlExANdER NiEdERStEttERgoethestraße 8 Hohenems VorarlbergPh. +43 5576 74015Fax +43 [email protected]
BELGIUMCodAgExzandbergen 102480 desselPh. 0032 14 34 74 [email protected]
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BRAZILdiPSARua Barão do Rego Barros, 510CEP. 04512-041 São Paulo - SPPh. (55) (11) [email protected]
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CANADAgREAt WEStERN BiCyClE232 West 7th AveV5y 1m1 VancouverBritish ColumbiaPh. 1 604 872 2446Fax 1 604 872 [email protected]
CHILEkEdRuk y ViRoVko ltdAkyV CyCliNglo Beltran 19797640541 Vitacura - SantiagoPh. +56 2/[email protected] CHINA - HONK KONGCHEuNg kEE CyClE Co.1B, Fuk yip Building, 12kik yeung Road yuen longyuen long N.t. Hong kongPh. +852 2247 [email protected] iRoN oRE Co ltdHong kong, 3/F, Wing Wah ind. Bldg.,137 yeung uk Roadtsuen Wan Hong kongPh. +852 357 63839Fax +852 357 [email protected]
St. RidER BEiJiNggao Bei dian, CHAo yANg district BeijingPh. +8689035750Fax [email protected] tHE WiNg’S ComPANy1b, maple Court, 222 Fa yuenSt. mongkok kowloonHong kong Ph. +852 [email protected] COLOMBIAStRoNg mAN Calle 68 nr. 29-42, Barrio 7 de AgostoBogota CYPRUSRACiNg CyClES ltd002 oaka - tennis olympic Center,38 Athalassis Avenue, off. 101 Strovolos, Nicosia [email protected] CZECH REPUBLICSiRER S.R.o.Vit. Halka, 368266 01 BerounPh. +420 775 590 956Fax +420 608 241 [email protected]
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