Autostrada RegionaleVARESE-COMO-LECCOStudio di fattibilità:analisi tecnico-trasportistica

Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO

COLLEGAMENTO DIRETTO VARESE - COMO - LECCO: Bacino di domanda potenziale

Distribuzione ed entità delle relazioni di spostamento in autovettura come conducente originate nelle Province di Varese, Como e Lecco espressa in veicoli leggeri totali bidirezionali giornalieri.

Elaborazioni informazioni indagine regionale (CATI e cordone - anno 2002) .

MEDIA DELL’ORDINE DEI 40’000 AUTOVEICOLI SU BASE GIORNALIERA

Analisi trasportistica

Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO

VARIANTE VEDANO OLONAIntegrazione con progetto definitivo ANAS Peduncolo di Vedano

Tg Como – L1Tracciato Co-Lc

Nibionno

COMO Albese con Cassano LECCOTracciato Va-Co

VARESE

Tg Como – L2

Fino Mornasco

VARIANTE LURATE CACCIVIOIpotesi di realizzazione galleria Lurate (3050 m) e connessione con svincolo di Grandate

OTTIMIZZAZIONE ACQUANEGRAModifica andamento planoaltimetrico a tutela del SIC

IPOTESI TG CO2 INTERMEDIAIpotesi alternativa tg di Como – lotto 2. Opere previste:Galleria Acquanegra [950 m]Galleria Capiago [3800 m]

Tg Varese

L’esigenza c’è, qual è la risposta?

La prima proposta di tracciato

Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO

15.560 m

5.025 m9.100 m1.085 m350 m

6 viadotti, 1 galleria artificiale, 13 cavalcavia5 (Vedano Olona, SP 23, SP 24, SP 2, Fino Mornasco)

LUNGHEZZA COMPLESSIVA

TRATTI IN RILEVATOTRATTI IN TRINCEA

TRATTI IN VIADOTTOTRATTI IN GALLERIA ARTIFICIALE

N° OPERE D’ARTEN° SVINCOLI

STIMA DEI COSTI

COSTI DI COSTRUZIONEOPERE DI INSERIMENTO PAESAGGISTICO

TOTALE

192.522.500 €16.133.161 €

208.655.661 €

PRINCIPALI CARATTERISTICHE DI PROGETTO:

Tratta A - Varese-Como: Collegamento Svincolo Ponte di Vedano - A9 Fino Mornasco

Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO

PLANIMETRIA - TRATTO 1

Varese-Como

Svincolo Ponte di Vedano

1^ ipotesi sviluppata dallo studio

possibili alternative al tracciato

Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO

Da Binago a Lurate Caccivio

1^ ipotesi sviluppata dallo studio

possibili alternative al tracciato

Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO

\

Como: innesto alla A9

PLANIMETRIA - TRATTO 3

Varese-Como

1^ ipotesi sviluppata dallo studio

possibili alternative al tracciato

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10.600 m

1.185 m1.450 m2.990 m475 m4.500 m

2 viadotti, 8 galleria artificiale, 2 cavalcavia4 (Interconnessione Tang. Como, SP 38, SP 41, SS 36)

LUNGHEZZA COMPLESSIVA

TRATTI RIQUALIFICAZIONE ESISTENTETRATTI IN RILEVATO

TRATTI IN TRINCEATRATTI IN VIADOTTO

TRATTI IN GALLERIA ARTIFICIALE

N° OPERE D’ARTEN° SVINCOLI

STIMA DEI COSTI

COSTI DI COSTRUZIONEOPERE DI INSERIMENTO PAESAGGISTICO

TOTALE

450.990.000 €11.067.146 €

462.057.146 €

Tratta B - Como-Lecco: Collegamento Albese con Cassano - Nibionno

PRINCIPALI CARATTERISTICHE DI PROGETTO:

Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO

PLANIMETRIA - TRATTO 1

Como-Lecco

Albese con Cassano

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PLANIMETRIA - TRATTO 2

Como-Lecco

Lecco: innesto a Nibionno

Gli sviluppi successivi dello studio

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Le esigenze di approfondimento

1. L’analisi puntuale delle soluzioni tecniche e il confronto con gli enti del territorio hanno evidenziato l’esigenza di sviluppare degli approfondimenti su alcune varianti alla prima proposta di tracciato, in grado di migliorare la funzionalità trasportistica dell’opera

2. A seguito della delibera CIPE del 6 novembre 2009 (approvazione del progetto definitivo di Pedemontana senza i secondi lotti delle tangenziali di Como e Varese), è emersa la necessità di proporre una soluzione alternativa al secondo lotto della tangenziale di Como, per evitare che il progetto Varese-Como-Lecco potesse risultare mancante di una tratta

Le varianti alla prima proposta di tracciato

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OTTIMIZZAZIONE PEDUNCOLO DI VEDANORaddoppio progetto ANAS

Tg Como – L1Tracciato Co-Lc

Nibionno

COMO Albese con Cassano LECCOTracciato Va-Co

VARESE

Tg Como – L2

Fino Mornasco

VARIANTE LURATE CACCIVIOIpotesi di realizzazione galleria Lurate (3050 m) e connessione con svincolo di Grandate

Tg Varese

Le varianti: quadro complessivo

OTTIMIZZAZIONESENNA COMASCOPrevisione tratti in galleriaper miglior inserimentopaesistico ambientale

VARIANTE CAPIAGOINTIMIANOAmpliamento tratto ingalleria e spostamentopunto di sbocco

VERIFICA ORSENIGOPosizionamento deltracciato rispetto al campopozzi esistente

SVINCOLO DI MALNATEPrevisione di uno svincolo aservizio della zona industriale diMalnate

OTTIMIZZAZIONENIBIONNOSpostamento versonord dell’innesto

OTTIMIZZAZIONEFINO MORNASCOMiglioramentodell’attestazione sulla A9

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Focus: attestazione a Vedano Olona

OTTIMIZZAZIONE PEDUNCOLO DI VEDANORaddoppio progetto ANAS

Tg Como – L1Tracciato Co-Lc

Nibionno

COMO Albese con Cassano LECCOTracciato Va-Co

VARESE

Tg Como – L2

Fino Mornasco

Tg Varese

SVINCOLO DI MALNATEPrevisione di uno svincolo aservizio della zona industriale diMalnate

Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO

Raddoppio peduncolo ANAS

Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO

Tg Como – L1Tracciato Co-Lc

Nibionno

COMO Albese con Cassano LECCOTracciato Va-Co

VARESE

Tg Como – L2

Fino Mornasco

VARIANTE LURATE CACCIVIOIpotesi di realizzazione galleria Lurate (3050 m) e connessione con svincolo di Grandate

Tg Varese

Focus: galleria sotto Lurate

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Focus: galleria sotto Lurate

L’alternativa al lotto 2Tangenziale di Como

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LUNGHEZZA COMPLESSIVALUNGHEZZA TRATTE A SEZIONE TIPO B

LUNGHEZZA TRATTE DI CONNESSIONE ALLA RETE (SEZIONE C1)LUNGHEZZA TRATTA IN GALLERIA NATURALE

OPERE PRINCIPALI

Ponte linea FS Como - LeccoViadotto linea FS Milano - Chiasso 1Viadotto linea FS Milano - Chiasso 2

Ponte Palude di AlbateScatolare SP28

Sovrappasso Rio Acquanegra e SP28Galleria Naturale Cantù

Viadotto Rio Valle del Terro

SVINCOLI E INTERCONNESSIONI

STIMA DEI COSTI DI COSTRUZIONE

Tratta C - Alternativa TG Como Lotto 2: Collegamento Svincolo Acquanegra - SP342 - SP639

11.350 m9.500 m1.850 m3.152 m

25 m270 m220 m90 m10 m10+10 m3.152 m270 m

Svincolo Albate Acquanegra – Svincolo Cantù - Svincolo Orsenigo

395.595.000 €

PRINCIPALI CARATTERISTICHE DI PROGETTO:

Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO

Proposta progetto

Svincolo di Acquanegra

PLANIMETRIA - TRATTO 1

1^ ipotesi sviluppata dallo studio

possibili alternative al tracciato

1^ ipotesi tangenziale lotto 2 – progetto Pedemontana

Autostrada Regionale VARESE-COMO-LECCO

Da Cantù a Orsenigo

Proposta progetto

PLANIMETRIA - TRATTO 2

1^ ipotesi sviluppata dallo studio

possibili alternative al tracciato

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TRATTA A [Varese-Como]210 milioni (tracciato base)

590 milioni (tracciato base + varianti)

TRATTA C [Alternativa lotto 2]400 milioni

TRATTA B [Como-Lecco]450 MILIONI

Il costo dell’opera

VARIANTI VEDANO OLONARaddoppio peduncolo + nuovo svincolo a Malnate

Tg Como – L1Tracciato Co-Lc

Nibionno

COMO Albese con Cassano LECCOTracciato Va-Co

VARESE

Tg Como – L2

Fino Mornasco

VARIANTE LURATE CACCIVIOIpotesi di realizzazione galleria Lurate (3050 m) e connessione con svincolo di Grandate

OTTIMIZZAZIONE ACQUANEGRAModifica andamento planoaltimetrico a tutela del SIC

Tg Varese

OTTIMIZZAZIONI Senna ComascoCapiago intimiano

Costo complessivo dell’opera: 1.060 milioni (tracciato base)1.440 milioni (tracciato base + varianti)